Konteyner daşınmaları yüklərin standart konteynerlərdə nəqliyyat vasitələri daşıyır. Bu günə qədər, toplu olmayan yüklərin üstünlük təşkil edən əksəriyyəti bu şəkildə nəql olunur.
Yük gücü, dünya boyunca, gəmi tərəfindən batırıla bilən iyirmi metal ekvivalent vahidlərin (TEU) sayına görə dünyada müəyyən edilir. Beləliklə, 2017-ci ilin sonuna qədər dünyanın ən böyük konteyner daşımalarının siyahısını təqdim edirik.
- Emma Maersk.
Emma Maersk, A. P. Moller-Maersk'ə aid "E" konteyner göndərmə sinfidir. Gəmi 2006-cı ildə endirildikdə, bu, indiyə qədər tikilmiş ən böyüyüdür, 2010-cu ildə şirkətin donanması Emma Maersk layihəsi üzrə yeddi sistika ilə birlikdə şirkətin donanması ilə dolduruldu. Rəsmi olaraq, super konteyner daşıyıcısı 14,770 TEU-ya qədər nəql edə bilər.
- CMA CGM Marco Polo
CMA CGM MARCO POLO, CMA CGM-ə məxsus Explorer sinifinin konteyner gəmisidir. Su üzərində enmə kimi, 6 noyabr 2012, CMA CGM Marco Polo, 16 020 Teu yük tutumu ilə dünyanın ən böyük konteyner gəmisi oldu. Konteyner daşıyıcısı məşhur Venesiya taciri və Səyyah Marko Polo-nun şərəfinə adını aldı.
- MSC New York.
MSC New York, hazırda Panama bayrağı altında gəzən 2014-cü ildə inşa edilmiş bir konteyner gəmisidir. MSC New York 399 metrdir və eni 54 metrdir. Ümumi yükləmə qabiliyyəti 176.490 ton və yük tutumu - 16652 TEU idi.
- Cma cgm benjamin franklin
CMA CGM Benjamin Franklin, CMA CGM üçün inşa edilən başqa bir Explorer sinif konteyner yük maşınıdır. 2015-ci ilin noyabr ayında, gəmi Benyamin Franklin'in quruluş atasının şərəfinə çağırıldı. Bu günə qədər CMA CGM Benjamin Franklin ən böyük konteyner gəmilərindən biridir və 18000-ə qədər TEU-nun nəqlinə qadirdir.
- Magleby Maersk.
Magleby Maersk, Daewoo Shipbuilding & Dəniz Mühəndisliyi üzərində qurulmuş üçlü e gəmisidir. Gəmi dünyanın ən böyük nəqliyyat konteyner korporasiyası olan Maersk tərəfindən sifariş edildi. Üstündə bu an Magleby Maersk, yük tutumu 18 270 TEU olan ən böyük üçqat üçüncü məhsuldur.
- Barzan (Uasc)
BARZAN (UACC) - Gəmi sinif ultra böyük konteyner gəmisi. Barzan, 18,800-ə qədər olan TEU-nun tutumu olan altı super konteyner daşıyıcı seriyasından ilk gəmi oldu Cənubi Koreya Birləşmiş Ərəb Göndərmə Şirkəti (UACC) üçün. Göstərilən məlumatlara görə, bu seriya məhkəmələrin Sinif Maersk Triple E-dən daha ətraf mühitə mehribandır.
- CSCL CSCL Globe.
CSCL Globe - Konteyner Göndərmə və Çin Göndərmə Konteyner Xətləri (CSCL) tərəfindən idarə olunur. Globe, CSCL-in Asiya-Avropanın ticarət yolları üzərində işləməsini əmr etdiyi beş gəminin birincisi oldu. Yatan tutum - 19 100 TEU.
- MSC Oscar.
MSC Oscar 18.400 TEU yükü olan bir gəmi kimi planlaşdırıldı. Bununla birlikdə, tikinti başa çatdıqdan sonra yük tutumu 19,224 TEU idi, onlardan 1800-ü soyuducu qablardır. Ölümçək gəmi 197,362 ton, 19,244 tonda tam yüklənməsindən bəri, hər bir konteynerin çəkisi 10,2 tondan çox olmayacaqdır. 14 tonda konteynerin orta çəkisi ilə, gəminin həqiqi mümkün yüklənməsi 14,000 TEU-dur.
- MSC Anna.
MSC Anna, 185,503 ton olan Liberiya bayrağı altında qeydiyyatdan keçmiş və üzən ən böyük konteyner daşıyıcılarından biridir. MSC Anna 2016-cı ildə Hyundai gəmiqayırma zavodlarında inşa edilmişdir. MSC Anna'nın ümumi uzunluğu 399.98 metrdir və eni 58,6 metrdir. Gəminin göndərilməsi 19,368 TEU idi. Konteyner gəmisi, Aralıq dənizi Gəmiçilik Şirkəti tərəfindən aiddir və idarə olunur.
- Mol zəfər
MOL-ın ən yeni gəmisi, 6 planlı 20.000 Teu konteyner gəmilərinin birincisi, donanma mol bayraqları olacaq. Mol Trumph istismara vermə mərasimi 15 mart 2017-ci ildə baş tutdu. Uzunluğu 400 metr və 58,8 metr eni olan Mol Zəfər hazırda dünyanın konteyner gəmisinin ölçüsündə ən böyükdür.
- Madrid Maersk.
2017-ci ilin aprel ayında Danimarka konteyner daşıyıcısı Maersk xətti, Madrid Maersk gəmisinin tədarükünü 20,568 TEU-nun yük tutumu ilə çatdırılmasını qəbul etdi. Ölümçək olduqda, 190.000 tondan çox konteyner gəmisi uzunluğu 399 metr və eni 58,6 metrdir. Madrid Maersk, Triple-e gəmilərinin 2-ci nəslinə aiddir və 2015-ci ildə Daewoo Shipbuilding & Dəniz Mühəndisliyindən sifariş verən 11 məhkəmənin birincisidir. Dizaynerin yük potensialının 19,630 TEU, Maersk xətti olmasına baxmayaraq, bu, 20.000 Teu işarəsini aradan qaldıran gəminin dizaynını dəyişdirdi.
- Oocl hong kong.
Oocl Hong Kong hazırda dünyanın ən böyük konteyner gəmisidir. Gəmi Samsung Heavy Industries tərəfindən inşa edilmiş və 2017-ci ilin may ayında başlamışdır. Oocl Hong Kong bir yük tutumu 21.413 TEU və 77 günlük bir xəttdə işləyir, bu da Şanxay, Ningbo, Xiamen, Yantan, Felixstow, Qdank və Wilhelmshaven kimi limanları özündə cəmləşdirən 77 günlük bir xəttdə işləyir.
Konteyner gəmisi "MSC Oscar".
Bu yaxınlarda, gəmiqayırma zavodunda qurulan dünyanın ən böyük konteyner gəmisi haqqında danışdıq Hyundai Ağır Sənayelər. bir Çin şirkəti tərəfindən istismara verildi Çin Göndərmə Konteyner Xətləri. İndi iki ay keçmədi - yeni bir rekord. 25 yanvar 2015-ci il tarixində Çin Port Dalian ilk kommersiya uçuşuna başqa bir nəhəngə getdi - "MSC Oscar"Sələfi ilə dünyanın ən böyük konteyner gəmisini nəzərdən keçirmək hüququ.
Konteyner gəmisi "MSC Oscar" Cənubi Koreyada da tikilmiş, lakin başqa bir gəmiqayırma zavodunda - Daewoo ShipBuilding və Dəniz Mühəndisliyi Okpo şəhərində. Gəminin müştərisi İtaliya-İsveçrə şirkəti idi Aralıq dənizi Göndərmə Şirkəti (MSC). O, Okean nəhənginin həqiqi sahibi Çin Bankının olmasına baxmayaraq onu istismar edəcəkdir Bank rabitə Şanxay maliyyələşdirmə binasından.
Güc "MSC Oscar" - 19224 TEU (iyirmi metr ekvivalent vahidi - standart 20 metrlik konteynerlər), yəni 224-dən çoxdur. Dava uzunluğu - 395.4 m, eni - 59 m, çöküntü - 13,9 m. Ümumi gücü - 193000 BRT, ÖLMƏK - 197362 T., 1800 konteynerin soyuducu ola biləcəyi nəzərdə tutulur - onları Gəmi Gücünə bağlamaq mümkündür.
"MSC Oscar" busandakı yumruq.
Vəftiz mərasimi "MSC Oscar" 8 yanvar 2015-ci ildə Cənubi Koreya şəhərində Okpo şəhərində baş tutdu. Supercontainer daşıyıcısı Busan limanına köçdü və 13 yanvarda, Primorskiy diyarıdakı Rus Bay Slavyanka'da lövbərləndi. Artıq beynəlxalq nəqliyyat dəhlizinin işini təşkil etmək üçün müasir bir istehsal və logistika kompleksi yaradır "Primorye-2".
Slavyanka'da nəhəng gəminin ziyarətində iki qol var idi: Birincisi, limanda lövbər park nöqtələrinin testi, ikincisi, ikincisi, "MSC Oscar" Yeni bir nəslin silindrli yağları aldı. Konteyner gəmisi müasir neft istehsalı yağlarının seçildiyi yanacaq qənaət edən mühərriklərlə təchiz edilmişdir. Lukoil. 2015-ci ilin sonuna qədər müqavilənin şərtlərinə uyğun olduğu bildirilir Lukoil Şirkətin yüzdən çox tonlu gəmisindən çoxunu təmin edən, 15 min ton ton sürtkü yağını qoyun MSC..
Slavyanka Bay, 2015-ci ilin yanvar ayında Oscar MSC
MSC Oscar Panama bayrağı altında gəzəcək və Çinə - Avropaya xidmət edəcəkdir. Üç konteyner daşıyıcısının bir sıra başındadır; İkinci eyni tip "MSC Oliver" 2015-ci ilin aprel ayında müştəriyə köçürüləcəkdir. Ümumilikdə, 1 yanvar 2015-ci il tarixinə Aralıq dənizi Göndərmə Şirkəti konteyner donanması, ümumi gücü 2,435 milyon TEU ilə 471 gəmi var. Bu günə qədər, seqmentində bu şirkət dünyada ikinci yeri tutur.
Əlbəttə ki, zaman keçdikcə, dünyanın ən böyük gəmi adı bir-birindən keçir. Sonuncu dəfə sizə danışdım, amma bu gün belə deyil.
2015-ci ilin yanvar ayında dünyanın ən uzun konteyner gəmisi CSCL Globe, Çindən Avropaya ilk uçuşunu etdi. Cənubi Koreyalı gəmiqayırma zavodu Hyundai ağır sənaye sahələrində inşa edilmiş və Çin göndərmə konteyner xətlərinə aiddir. Bu gəmi konteyner daşımaları arasında ən böyüyü (400 m məsafədə qaça bilər), digər nəhəngə qaldırma qabiliyyətindən aşağıdır: bu yaxınlarda Cənubi Koreyada da İtaliya şirkəti üçün qurulmuş və tərcümə edə bilər daha çox 124 qaba. Fərq kiçikdir, lakin Çin konteynerinə dostluq və uzunluğu daha böyükdür və mühərrik dünyanın ən güclüdür: 77,200 litrin dizel mühərriki gəmini gəminin motor bölməsində gizlədir. dən. Və 17,2 m hündürlüyü.
Daha çox baxaq ...
Şəkil 2. 
Çin istehsalı üçün inşa edilmiş şirkətdə, konteyner gəmisi, konteyner gəmisi dünyanın ən böyük daxili mühərrikini indiyə qədər yaradılmışdır və 17,2 metr yüksəkdir!
Elektron motor nəzarət sistemi gəmi və hava şəraitinin yüklənməsindən asılı olaraq yanacağın səmərəli keçirilməsinə kömək edir. CSCL Globe, saatda 3 min kubmetr dəniz suyu, süzülmə və ultrabənövşəyi şüalarla sterilizasiya edə bilən iki təmizlik sistemi ilə təchiz edilmişdir.
Şəkil 3. 
Açar Xüsusiyyətlər: Tonnaj 186.000 ton, ölümə 155200 ton. Uzunluğu 400 metr, eni 58,6 metr, hündürlüyü 30,5 metrdir. Tutum 19100 Teu.
Şəkil 4. 
1871-ci ildə yaradılan Hamburg Süd, dünyanın ən böyük nəqliyyat və logistika şirkəti və 20-ci okean xətti operatorudur. Hamburg Süd Donanmasının 174 gəmi var. Şirkət 4.7 mindən çox işçiyə işlədir. Almaniyadakı ən böyük və ən məşhur ailənin sahibi müəssisələrindən biri olan Oetker qrupuna daxil edilmişdir.
Şəkil 5. 
Şəkil 6. 
Şəkil 7. 
Şəkil 8. 
Şəkil 9. 
Şəkil 10. 
Şəkil 11. 
Şəkil 12. 
Şəkil 13. 
Şəkil 14. 
Şəkil 15. 
Şəkil 16. 
Şəkil 17. 
Şəkil 18. 
Şəkil 19. 
Şəkil 20. 
Şəkil 21. 
Şəkil 22. 
Şəkil 23. 
Şəkil 24. 
Şəkil 25. 
Şəkil 26. 
Şəkil 27. 
Şəkil 28. 
Şəkil 29. 
Şəkil 30. 
Şəkil 31. 
Şəkil 32 
Şəkil 33 
Şəkil 34. 
Şəkil 35 
Şəkil 36. 
Şəkil 37. 
Şəkil 38. 
Şəkil 39. 
Şəkil 40. 
Şəkil 41. 
İndi iki ay keçmədi - yeni bir rekord. 25 yanvar 2015-ci il tarixində Çin Port Dalian ilk kommersiya uçuşuna başqa bir nəhəngə getdi - "MSC Oscar"Sələfi ilə dünyanın ən böyük konteyner gəmisini nəzərdən keçirmək hüququ.
Konteyner gəmisi "MSC Oscar" Cənubi Koreyada da tikilmiş, lakin başqa bir gəmiqayırma zavodunda - Daewoo ShipBuilding və Dəniz Mühəndisliyi Okpo şəhərində. Gəminin müştərisi İtaliya-İsveçrə şirkəti idi Aralıq dənizi Göndərmə Şirkəti (MSC). O, Okean nəhənginin həqiqi sahibi Çin Bankının olmasına baxmayaraq onu istismar edəcəkdir Bank rabitə Şanxay maliyyələşdirmə binasından.
Güc "MSC Oscar" - 19224 TEU (iyirmi metr ekvivalent vahidi - standart 20 metrlik konteynerlər), yəni "CSCL Globe" dən 224-ü. Dava uzunluğu - 395.4 m, eni - 59 m, çöküntü - 13,9 m. Ümumi gücü - 193000 BRT, ÖLMƏK - 197362 T., 1800 konteynerin soyuducu ola biləcəyi nəzərdə tutulur - onları Gəmi Gücünə bağlamaq mümkündür.
Vəftiz mərasimi "MSC Oscar" 8 yanvar 2015-ci ildə Cənubi Koreya şəhərində Okpo şəhərində baş tutdu. Supercontainer daşıyıcısı Busan limanına köçdü və 13 yanvarda, Primorskiy diyarıdakı Rus Bay Slavyanka'da lövbərləndi. Artıq beynəlxalq nəqliyyat dəhlizinin işini təşkil etmək üçün müasir bir istehsal və logistika kompleksi yaradır "Primorye-2".
Slavyanka'da nəhəng gəminin ziyarətində iki qol var idi: Birincisi, limanda lövbər park nöqtələrinin testi, ikincisi, ikincisi, "MSC Oscar" Yeni bir nəslin silindrli yağları aldı. Konteyner gəmisi müasir neft istehsalı yağlarının seçildiyi yanacaq qənaət edən mühərriklərlə təchiz edilmişdir. Lukoil. 2015-ci ilin sonuna qədər müqavilənin şərtlərinə uyğun olduğu bildirilir Lukoil Şirkətin yüzdən çox tonlu gəmisindən çoxunu təmin edən, 15 min ton ton sürtkü yağını qoyun MSC..
Slavyanka Bay, 2015-ci ilin yanvar ayında Oscar MSC
MSC Oscar Panama bayrağı altında gəzəcək və Çinə - Avropaya xidmət edəcəkdir. Üç konteyner daşıyıcısının bir sıra başındadır; İkinci eyni tip "MSC Oliver" 2015-ci ilin aprel ayında müştəriyə köçürüləcəkdir. Ümumilikdə, 1 yanvar 2015-ci il tarixinə Aralıq dənizi Göndərmə Şirkəti konteyner donanması, ümumi gücü 2,435 milyon TEU ilə 471 gəmi var. Bu günə qədər, seqmentində bu şirkət dünyada ikinci yeri tutur.
Müştəri xidmətinin ən yüksək səviyyəsini təmin etmək və işçiləri üçün təhlükəsiz iş şəraitinin təmin edilməsi standartlarından sonra, MSC ekipaj xidmətləri istifadə edərək tam hüquqlu təlim kadrlarını təqdim edirik. Bu o deməkdir ki, məqsədiniz karyera başlamaq və ya böyüməsi nə qədərdirsə, MSC-də iş həmişə düzgün qərar olacaqdır.
Baş bölmələri MSC ekipaj xidmətləri Hindistan və Ukraynada yerləşir. Hər bir səy MSC ilə dənizdə həyat üçün birinci sinif təliminə hazırlanır. Bu bölmələrin işçiləri, MSC gəmilərində iş üçün dünyanın ən yaxşı seçimi və təlim mütəxəssisləridir fərqli ölkələr Dünya. Onların təklif etdiyi həllər, gəmi sahibinin ehtiyaclarını tam təmin etməyə, ictimai tanınma və xidmətlərimizin keyfiyyətini artırmaq üçün imkan verir.
Ekipajın keyfiyyətinin məhkəmələrin təhlükəsiz və səmərəli işinin təmin olunmasında ən vacib amil olduğu fikrinin yaxşılaşdırılması, MSC ekipaj xidmətləri bölmələri sənayenin quraşdırılmış standartlarından əhəmiyyətli dərəcədə üstün olan təlim təklif edir. Təqdim etdiyimiz təlim və qabaqcıl təlim kursları ən yüksək qorunma səviyyəsini qorumaq məqsədi daşıyır mühit, sağlam və etibarlı yük daşımalarına zəmanət verən sağlamlıq və təhlükəsiz iş şəraiti.
Almaq üçün daha ətraflı məlumat üçün Təlim kurslarında MSC ekipaj xidmətləri saytına daxil olun http://www.msccs.com/
Konteyner göndərmə sahəsindəki aparıcı şirkətlərdən birində işləmək istəyirsinizsə, hər hansı bir suala cavab verməkdən məmnunuq.
