Keçidlərin kateqoriyalarını bilmək kifayət deyil, onları hiss etmək lazımdır. Kategorik olmayan birində sakitcə dağa, sonra dağa enən yolda gəzirsiniz gəzinti turu... 1A kateqoriyalardan ən sadəi kifayət qədər öz-özünə işarədir. Bu, özünüzü sığortaladığınız zaman - alpenstokla və ya sırt çantası ilə atlama qabiliyyətimiz və hərəkətliliyimiz çox əziyyət çəkir. Yaxşı və daim diqqət - sürüşkən səth və "canlı" daşlar və gevşek hərəkət nəzərə alınaraq ayağınızla hər addımın düşünülməsi lazımdır. Daha çətin keçidlərdə artıq düyünlər, qoşqu və korkuluklarda bu qədər diqqətlə öyrədilməlisiniz.
Dağlarda duyğular da vacibdir. Ağır yüklərlə insanlar o qədər də xoş deyillər, kimsə hirsini saxlayır, kimsə göz yaşı tökür. Və sonra başqa bir qrupun videosuna baxırsınız - bir qız ipə qalxır və gülümsəyir. - Niyə bir çantasız? - bacarmadım, oğlanlar onu onun üçün qaldırdılar. Və gülümsəyir, sırt çantanızı çölə bilmədiyiniz zaman heç gülümsəmək istəmirdiniz.
Dizlər zəif bir nöqtədir, amma hamısı deyil. Onların üzərindəki yük, xüsusən enmə zamanı böyükdür və bəziləri qarşısını almaq üçün dizlərini elastik sarğı ilə sararlar. Digərləri kalça eklemlerinden əziyyət çəkir və bu daha pisdir - onları artıq bağlaya bilməzsiniz.
Qarşılaşa bilən başqa bir narahatlıq var - ayaqdakı bir dəri. Nə can qurtaran, nə də ehtiyatlı olan kömək etmir - daşqın axınlarının sürüşkən vadiləri boyunca sürərkən 16 kiloqramlıq bir küləklə birlikdə əsl mənada uçurduğunuzda, yürüyüşdən altı ay sonra belə hiss edə biləcəyiniz bir narahatlıq əldə edə bilərsiniz. .
Ulduzkeçid şərtlərindən asılı olaraq keçid kateqoriyasında mümkün artım deməkdir.
Günəş işarəsi artan uçqun təhlükəsi deməkdir.
"Xibinskaya düşmək"- Noyabr," Xibinskaya qış baharı"- dekabr-aprel.
Təsnifatçı Konstantin Beketov tərəfindən yaradılmışdır.
| ad | hündürlük | yay | düşmək | qış baharı | keçid birləşdirir ... |
|---|---|---|---|---|---|
| Akademik | 1075 | 1A | 1B | 1B | Kuniyok çayının ilk sağ qolu - Tul'yok çayı |
| Aku-Aku | 440 | yox | 1A | yox | Yum'ekorruai Deresi - Goltsovka çayının sol qolu |
| Arsenyeva East | 1030 | yox | 1A! | 1A! | Fersman dərəsi - Meridianal dərəsinin şərq mənbəyi |
| Arsenyev West | 1000 | 1A | 1B! | 1B! | Chilman çayı - mərkəz. Meridian axınının mənbəyi |
| Adsız | 925 | 1B | 1B! | 1B! | r.Tulyok - r.Kukisyok |
| Petrel | 1080 | 2A | 2A *! | 2A *! | Mal Belaya çayının mənbəyi - Kuniyok çayı |
| Sual | 940 | yox | 1A | 1A * | Geografov zolağından cənub-qərbə axan axın - Taxtarvumchorr silsiləsinin cənub-qərbində adsız bir göl |
| Wortkewive | 750 | yox | 1A! | 1A! | Tulyok çayı - Kirov mədəni |
| Hündür | 1125 | 1A | 1B! | 1B! | Kalyok çayının mənbəyi - Mərkəzi Lyavochorr şəhərinin cənub sirkidir |
| Coğrafiya | 880 | 1A | 1A | 1A | sənaye zonası Apatity - Mal.Vudyavr gölü |
| Gorely (Şəlalələr Vadisi) | 400 | yox | yox | yox | r.Taxtaryok - növbəti. cənub axını; meşənin sərhədində |
| Gury Vostochny (Nyorkpakhk Vostochny) | 680 | yox | yox | yox | |
| Gury West (Nyorkpahk West) | 650 | yox | 1A | 1A | açıq pit Koashva - Timşasuive axını |
| Deniskina Joy | 680 | 1A | 1A | 1A | axın Nefelinovy \u200b\u200b- axın Zvezdochka |
| Ulduz | 300 | yox | yox | yox | Zvezdochka axını - Yum'ekorruay axını |
| İmpuls (Cənubi Yumyecorr) | 840 | 1A | 1A | 1A | Nefelinovy \u200b\u200baxını - Meridianal çayının sol axını |
| Kanyon | 680 | 1A | 1B | 1A | Medvezhiy Giriş axını - cənuba növbəti axın; V. Çilmanın qərb çiynində |
| Korniş 1-4 | 1020 | 1B * | 2A | 2A! | sirk zolağı Shchel - Hackman çayı |
| Korniş 5 | 1010 | 1B | 2A | 2A! | sirk zolağı Shchel - Vuonemjok çayının mənbəyi |
| Şərq fəlakəti (Taxhtarvum) | 920 | 1B | 2A! | 2A! | Malaya Belaya çayının sol qolu - Taxtaryok çayından cənub-şərqdə bir axını izləmək |
| Qərb fəlakəti | 900 | 1B | 2A! | 2A! | Malaya Belaya - Taxtaryok çayının sol qolu |
| Xaç (Qayalı) | 1005 | 1B * | 2A! | 2A! | Fersman zolaqlı sirk - Petrelius çayının mənbələrinin sirki |
| Kukisvum | 480 | yox | yox! | yox! | Kuniyok çayı - Kukisyok çayı |
| Kuropachiy | 430 | yox | yox | yox | Tulyok çayı - Kaskasnyunyok çayı, Rypnetskin qərbində |
| Loparsky | 644 | yox | 1A | 1A | Kirov adına mədən (Loparskaya çayı) - Tulyok çayı |
| Lyavochorr North | 700 | yox | yox | yox | Sev.Lyavoyok çayı - Perevalnaya çayı |
| Lyavochorr Mərkəzi | 925 | 1B | 1B! * | 1B! * | Sev.Lyavoyok çayı - Kalyok çayı |
| Lyavochorr South | 1090 | 1A | 1B | 1B | çay Kalyok - Lyavoyok çayı |
| Mannepahk | 790 | yox | 1A | 1A | prospekt Mannepakhk çayının qolu (Individualvichvumyok) - Mannepakhkuay çayı |
| Marçenko (Kuelporr) | 670 | yox | 1A | 1A! (korniş!) | Kuniyok çayının 3-cü sağ qolu - Risyok çayı |
| Namuive | 520 | yox | yox | yox | Kalyok çayı - Maivaltajok çayı |
| Gülünc | 760 | yox | 1A | 1A! | Mal.Belaya çayı - Taxtaryok çayının şimalındakı axın, cığır; Kibinyanın şərqində |
| Noyabr | 790 | 1A | 1A * | 1A * | Malaya Belaya'nın sağ qolu - axın, Medvezhy Log çayının cənubunda |
| Aldatmaq | 563 | yox | yox | yox | Kalyok çayı - Obmannaya çayı |
| Maral (təsadüfi) | 730 | 1A | 1B * | 1B | Çərşənbə axşamı - Çərşənbə axşamı Mayvaltajoka axını |
| Qartal | 1100 | 2A | 2A *! | 2A! | Petrelius dərəsi - Fersman dərəsi |
| Partomporr | 533 | yox | yox | yox | Çərşənbə axını Kaskasnyunjok - Maivaltajok çayı |
| Partomchorr Şimali | 840 | yox | yox | yox | Lyavojok çayı - Mayvaltajok çayı |
| Partomchorr South | 770 | yox | 1A | 1A | Çay Lyavoik - Çay Sev.Kaskasnyunyok |
| Petrelius East | 883 | 1A | 1B | 1B | |
| Petrelius West | 840 | yox | 1B | 1A | çay Malaya - Petrelius axını |
| Gecə yarısı | 1100 | 2A-2B | 2B! | 2B! | "Fersman sirki" - Chasnachorr'daki şimal sirk; couloir boyunca 2 nömrəli buzlaqa qədər |
| Poçtalyon | 600 | yox | 1A | 1A | Medvezhiy Giriş axını - Nefelinovy \u200b\u200baxını |
| Putellichorr | 780 | 1A | 1B | 1B | Kuniyok çayı - Basseynaya Kuna çayının sol qolu |
| Göy qurşağı | 600 | yox | yox | yox | Komarinoe Gölü - Tulilukht Körfəzi; Nyorkpahkın şərqində |
| Ramsay | 800 | yox | yox | yox | Mal.Belaya çayı - Poachyok dərəsi |
| Rischorr North | 900 | n-a-1A | 1A | 1A | Kaskasnyunyok çayı (Marakotova Uçurum dərəsi) - əkin. Risyok çayının mənbəyi |
| Rischorr South | 890 | yox | 1A | 1A | r.Kaskasnyunyok (Cadılar dərəsi) - cənub. Risyok çayının mənbəyi |
| Wallepahk yəhər | 600 | yox | 1A | 1A | prospekt Obmannaya çayının qolu - Kalyok çayı |
| Yeddi Samuray | 1050 | 1B | 2A! | 2A! | Meridianalny axını - Chasnachorr'daki şimal sirk; təkan arasında |
| Suoluive East | 560 | yox | yox | yox | Kalyok çayı - Maivaltajok çayı |
| Suoluive West | 640 | yox | yox | yox | Kalyok çayı - Maivaltajok çayı |
| Taxtar | 1120 | 1B * | 2A *! | 2A *! | Mal.Belaya çayının vadisinin sol tərəfindəki sirk - Zap Poachyok dərəsi |
| Taxtarvum (Taxhtarvumchorra dərəsi) | 955 | 1B | 2A | 2A! | Malaya Belaya çayının sol qolu - Taxtaryok çayının cənubundakı ilk axın |
| Çatmaq | 960 | 2A | 2A * | 2A * | əslində Bastiondan keçən Karniz keçidinin bir variantı |
| Umbozersky | 527 | yox | yox | yox | Partomyok çayı - Sev.Kaskasnyunyok çayı |
| Skalnoe dərəsi | 600 | yox | yox | yox | Kirovsk şəhəri (Bol Belaya çayı) - axın. Coğrafiya zolağından |
| Fersman | 980 | 1B | 2A * | 2A | ruch. Meridional - çay Fersman |
| Chasnachorr | 1130 | 1B | 1B *! | 2A! | Fersman zolağının sirk - Petrelius çayının ilk sol qolu |
| Chilman | 790 | yox | 1A | 1A | ruch. Chilmana - Medvezhiy Log axınının sol mənbəyi |
| Chorgorr North | 1020 | 1A | 1B! | 1B! | Kuniyok çayı - İndıviçvumyok çayı (Mannepakhk) |
| Chorgorr South | 850 | yox | 1B | 1A | Kuniyok çayı - Chasnayok çayı |
| Khibinpakhkchorra boşluğu (Şimal-Cənub) | 780 | 1A | 1B | 1B | Goltsovka çayının sol qolu - Yumiekorruay dərəsi |
| Eveslogchorra boşluğu | 820 | 1B | 1B *! | 1B *! | prospekt Tul'yok çayının qolu - Vuonemjok çayı |
| Eveslogchorr East | 810 | yox | yox | yox | Vuonnemjok çayı - Timşasuive axını |
| Eveslogchorr Western | 900 | yox | 1A | 1A | Tuljok çayının qolu - Vuonnemjok çayı |
| Eveslogchorr Mərkəzi | 900 | 1B | 1B *! | 1B *! | qolu prospekti Tuljok çayının qolu prospekti - Vuonnemjok çayı |
| Yüksporlak | 674 | yox | yox | yox | Vuonnemjok çayı - Yüksəksporjok çayı |
| Yumyecorr | 700 | yox | yox | yox | Yumiekorruai dərəsi - Meridianal dərəsinin sol axını |
|
Ən çətin bölmə |
Sığorta ballarının sayı |
Keçid müddəti |
|
| yox | |||
|
Talus və qayalıq yamaclar 30 qr-a qədər 15 qr buzlaqlara qədər |
Bir neçə saat |
||
|
45 q-a qədər qar və talus klonları, yüngül qayalar |
1 gündən çox deyil |
||
|
Qar, buz, 45 qrama qədər qayalı yamaclar, şəlalələr |
Bir gündən çox deyil |
||
|
Qar, buz, 45 qr-dan çox qayalı yamaclar, şəlalələr, divar hissələri 15 metrə qədər |
Ən azı bir gün |
||
|
Qar, buz, 65 qrama qədər qayalı yamaclar, şəlalələr, divar sahələri 2 sahəyə qədər |
|||
|
Qar, buz, 60 qr-dan çox qayalı yamaclar, şəlalələr, 2 sahənin üzərində divar bölmələri |
Ən azı iki gün |
Gölün yaxınlığındakı qayalı uçurumun ətrafında ətək çəkən cığır əvvəlcə çəmən yamac boyunca qalxır, sonra talusa gedir və ilan boyunca qayalı çöllər arasındakı keçid istiqamətində gedir. Onun boyunca dırmaşmağa başlayırıq və 20 dəqiqədən sonra cığırlardakı çəngələ çıxırıq. Boyu 3633 m, koordinatları 42.3217616603 78.5256071482.
Talusu keçən və tədricən ötürməyə doğru qalxan sol yolu seçirik. Doğru yol aşağıya, daşlarla çəmən bir yamac boyunca, yan tərəfə enir düşərgə "Aksai-Travel" və sonra gölün sahilinə.
Yol boyunca qalxmaq çətin deyil, eyni zamanda monotondur (bu, bütün keçid yoluna aiddir). Yavaşca gedirik, cığırın solundakı qayalıqlara baxırıq. Prinsipcə, burada məşq üçün yerlər tapmaq olar, lakin qayaların altına toplaşa biləcəyi çox düz yer yoxdur, onlar talus cığırları ilə əhatə olunmuş, bütün qalxma boyu su yoxdur.
Cığır tədricən ötürməyə dönür. Talusdan keçmək, silsilələrə getmək, periyodik olaraq enir və qalxır, lakin yüksəlişin ümumi təbiəti yüngül bir tırmanışla bir talus yamacının bir keçididir. Demək olar ki, hər zaman cığır qayaların altından keçir, yuxarı hissələrindəki talusdan keçir. Keçiddən təxminən 10-15 dəqiqə əvvəl yerli düzəldilməyə çıxırıq - burada talus daha böyükdür, cığır üzərində itirilir, yol dairələrlə işarələnir. Yolların çəngəlindən 1 saat 10-20 dəqiqədə bir 10 dəqiqəlik dayanma ilə ötürməyə qalxırıq. 16-cı keçidin yəhərləri geniş, daşlı və qar kornişlərinin qalıqları asılmışdı. Bunlar keçidin hər iki tərəfindəki quru olan keçid qalxışındakı yeganə qar yamaqlarıdır. Şərqdə Keldyke çayının yuxarı axınına baxış var.
Keçiddə yığışıb gölün, ətrafdakı zirvələrin və buzlaqların möhtəşəm mənzərələrinə heyran qalırıq. Hündürlük 3920 m.13: 55-də aşırımdan enməyə başlayırıq. Düşərgəyə deyil, gölün sahilinə enirik (cığır boyunca təxminən 20 dəqiqəlik enişdən sonra onu tərk edirik və taluslardan biri ilə suya enirik). Burada, axını olan yaşıl bir terasta quru bir yer taparaq nahar etmək üçün qalxırıq (göl sahili bataqlıqdır). 30 dəqiqəlik pasdan aşağıya endik.
2. Panoramik 1B 3700 (1A 3500) keçin ???
5 qalxın: 00-5: 30, çıxış 7: 15-də. Buludlu, tamamilə sakit, temperatur + 8 °. Göldəki su güzgü kimidir; yola düşəndə \u200b\u200bzəif bir meh əsir. Panoramny keçidinə gedən yol, turistlərin qeyd etdiyi bir talus yamacının bir keçidi ilə sudan bir neçə on metr məsafədə gedir. 10 dəqiqədən sonra qayalı yerləri aşarkən bir neçə hissəyə bölünür və sonra yenidən birləşir. Qəfildən qabaqda, aşırımın sirkinin arxasında nəhəng bir qaya dağılışı enir: böyük daşlar silsilə xəttindən suya doğru olan coulirlərdən biri boyunca uçur və gölə düşərək nəhəng fəvvarələri qaldırır. Siqnal aldıq, cığırın qalan hissəsini sürətlə qayaların altından keçirik və keçidin talus sirkinin girişində dayandıq. Keçidə daha da qalxmaq, 20 ° -ə qədər dikliyi olan torpaq sahələri ilə orta və incə talus boyunca gedir. Yerlərdə bir iz var, talus əsasən sabitdir. 8: 45-də keçid üçün yola çıxırıq. Küləkli, sərin (+ 8 °), panorama buludlarla gizlənir. Şərqə doğru geniş bir silsilə ilə gəzirik. Turda qeyd yoxdur. İştirakçıların çoxu bir qədər “mədənçi” dir. Enmə, cənub yamacının enli talus yamacına çatmaq üçün sağa diaqonal 9: 35-də başlayır. Komsomolun 30 ili. Ayaqlarınızın altında kiçik bir mobil talus var, bir yolun bir görünüşü var. Bəzən cənub-qərbdən keçidə bir qalxma olduğu qayalı-talus couloirun başlanğıcını keçirik, kulonu sağa (iz qalıqları) məhdudlaşdıran silsilə boyunca 70 metr enirik, sonra yenidən daha kiçik talus sahələrini seçərək sağa, geniş bir yamaca gedirik. Sonra keçiddən 35 dəqiqə serpantinlər düzərək sıx bir qrupda bu yamacdan otlara enirik. Yamacın dikliyi 25 ° -ə qədər, hündürlüyün düşməsi 350 m-dir.Enişin başlanğıcı ilə hava yaxşılaşır, günəş çıxır, buludları tədricən uzadır. Gecəni sirkdə keçirə bilərsiniz, ancaq liman tərəfə daha yaxın su axtarmalısınız. Qədim morenlərin çəmən yamacları boyunca sirkdən enməyə başlayırıq, əvvəl aşağı, sonra dərənin sol tərəfinə. Yaxşı bir yol yoxdur, otların altında daşlar var, gəzmək çox əlverişli deyil. 20 dəqiqədən sonra Keltor çayına gedən dik çəmən yamacın üstündəki çəmən bir çıxıntıya (çiyinə) çıxırıq. Birbaşa axın boyunca deyil, Keltorun yuxarı axınları istiqamətində sola əyilmiş bir keçidlə enməyə qərar veririk. Çəmənlikdən 20 ° -ə qədər bir neçə dəqiqə endikdən sonra düzgün istiqamətə gedən köhnə, zəif bir yol tapırıq. Yerlərdə itir, ancaq sonra yenidən tapılır. Cığır səyahətini çox asanlaşdırır. 20 dəqiqəlik enişdən sonra iki dayaz quru yelkəndən keçirik, sonra meşəyə girmədən əvvəl yol yenidən aydınlaşır, lakin çıxan çam və ardıc budaqlarına görə, mal-qara çoxdan bəri qovulmamışdır. Nadir bir meşədə cığır incə bir ilan içərisinə enir və Keltor üzərindəki xarab olmuş körpünün yaxınlığında dulusçuluq və qığılcımla böyümüş bir çəmənliyə aparır. Əks istiqamətdə hərəkət edərkən çətin ola biləcək bu yolu tapmaq çox arzu edilir: onun çaydan başlanğıcı zəif oxunur. Teleta çayının vadisindən eniş aydın görünür. 15 dəqiqədə tanış yolla Qara Daş aşırımının altından çay kənarındakı talaya çatırıq və bunun üçün bir düşərgə qururuq.
Hesabat
dağ turist təhsili haqqında
ikinci kateqoriyalı çətinlik zəmmi
Qərbi Qafqazda,
klubun bir qrup turisti tərəfindən törədilmişdir dağ turizmi Serpentine (Soçi)
11-24 iyul 2008
2.8. Texniki təsvir marşrut
|
|
6: 20-də oyan. Parçalı buludlu Qrup döyüş vəziyyətindədir.
|
|
Duritsky keçidi zolaqdan bizə göründü. Ak-Ayry Vost., İndi sırasıyla park yerindən görürük.
Saat 8: 00-da yola çıxırıq. U şəklində otsulu talus yəhər birbaşa qarşımızda görünür. Burası saxta Duritski keçidi, Belaya çayının vadisinə aparır. Keçidimiz sola (qərbə) və məhv edilmiş qayalıq bir silsilə ilə bizdən gizlənir. Sirkin dibi boyunca gedən yolu izləyirik və vadinin növbəti terrasına qalxırıq. Səyahət istiqamətində sol tərəfə yapışırıq. Talusun ortaya çıxdığı yerlərdə yumru yığılır. Səhər 8: 48-də növbəti terasta 10 dəqiqəlik istirahət üçün dayanırıq. Əsas silsilədən və sirkin altındakı köhnə bir qoyun alnından əmələ gələn geniş qarla örtülü səngərdən keçərək keçid qalxışının altına çıxırıq.
|
|
Şərqdən qalxma, 30-40 dərəcə bir dikliyi olan, təxminən 100 m uzunluğunda, yuxarıya doğru yastı bir konqlomerat talusudur. Keçid zamanı yuxarı hissədə kiçik bir qar sahəsi var idi.
Saat 10: 10-da qrup ötürməyə dırmaşdı. Arkasar silsiləsində yerləşən Duritsky keçidi 1A *, 3000 m, Amanauz və Burnaya çaylarının vadilərini (Böyük Labanın qolu) birləşdirir, E-W istiqamətinə malikdir. Məhv olmuş qayaların geniş (təxminən 50 m) talus yəhəridir. Ortada tur.
|
|
|
|
Zolaqda qrup. Duritskogo 1A * |
|
Şərqdə dominant c. Pşiş, Çuçxur şəhəri sağında, Sofiya şəhəri daha sağda görünür. Qərbdə, Dukka-Bashi şəhəri Arkasar silsiləsində görünür. Dorbun, d / r Burnaya, d / r B. Laboratoriya.
Turda, Belarusun Citadel turizm klubundan, Brest şəhərindən 18 Avqust 2008-ci il tarixində, 2 sinif zəmmi edən bir qrup turist tərəfindən bir not tapıldı.
Keçiddə bir şokolad yeyirik, şəkil çəkdiririk, bir not qoyuruq və səhər 10: 50-də enməyə başlayırıq.
|
|
Enmə cənub-qərb hissəsindən başlayır və 50 metr uzunluğundadır.
|
|
Diklik 40 dərəcəyə qədər, talus kiçik, hərəkətlidir. Sonra vadidən düzəldilən eyni dikliyin qar sahəsinə çıxın. Bir neçə qar sahəsini və qayalı taluları keçərək saat 12: 25-də çayın sağ qolunun vadisinin dibində dayandıq. Zolaq altında fırtınalı. Dorbun.
|
|
Hərəkətin sonrakı yolu barədə bütün qrupla görüşürük. İki seçim var. Birincisi: çayın sağ və sol qollarının qovuşmasına enin. Burnoy, daha sonra sol qolu boyunca Brakonyerlərin sirkinə qalxır və Vorontsov-Velyaminov keçir. İkincisi: Birləşməyə enərək sağ və sol çayları ayıran dayaqdan keçin. Tufanlı.
Məsləhətləşdikdən sonra ikinci variantı daha maraqlı və panoramik hesab edərək qəbul edirik.
|
|
Sonra biz cənub istiqamətinə gedirik, silsilənin talus spurunun keçidinə başlayırıq. Düyüyə qalxdıqda, silsilənin tək bir silsilə olduğunu, ancaq talus couloirs tərəfindən yuxarı hissədə birləşən şüalara ayrıldığını öyrəndik. Ən şimal şüasındayıq. Həddindən artıq cənub şüası, dik bir çəmən yamacında çox sayda sadə qayalı çıxıntılar tərəfindən bizə yönəldilir və bunun üçün əhəmiyyətli bir enerji xərcləri tələb olunacaq. Buna görə də, şüaların yaxınlaşdığı yerə silsiləmizə qalxırıq. Yamacın dikliyi təxminən 20-30 dərəcədir. Qar sahəsindən keçirik.
Silsilənin əriməmiş qar təzyiqinin qar sahəsi boyunca gedirik və üst hissənin təzyiqini düzəldildiyi yerdə keçib qolları ayıran silsiləyə gedirik.
Vorontsov-Velyaminov buzlaqına və çay vadisinə baxaraq bizə orta dik, iri daş talus və panorama açılan bir silsilədən keçirik. Tufanlı. Zolağa çıxma yolu tamamilə görünür. Vorontsov-Velyaminov.
Saat 13: 20-də bu panoramik məkanda mənzərələrin gözəlliyindən zövq almaq üçün bir ara verəcəyik. 13: 40-da enişimizə təxminən 30 dərəcə bir dikliyi olan çəmən-talus yamacı ilə təmsil olunan silsilədən başlayırıq. Saat 14: 00-da nahar üçün dayandığımız yumşaq otlu bir terasda dayanırıq. Terastan zolağı aydın şəkildə görə bilərik. D.V.Timofeev qrupunu tezliklə gördüyümüz brakonyerlər.
Dayanacaqda su götürdüyümüz güclü bir axın var.
Timofeev D.V. qrupunun pasdan endiyini müşahidə edirik. Terasımızın səviyyəsindən aşağıya enəndə, onlarla səs bağlantısı qururuq. Danışıb ən son xəbərləri öyrəndikdən sonra işimizə qayıdırıq. Çünki getməyimiz üçün iki yarım gəzinti qalıb, nahar zamanı şeylərimizi quruyuruq, istirahət edirik.
|
|
Saat 16: 35-də nahar yerindən dik olmayan orta daş talusdan sirk zolağındakı gölə enərək aşağı enirik. Brakonyerlər. Göldə saat 16: 50-də kiçik bir dayanacaq var.
Saat 17: 00-da Vorontsov-Velyaminov buzlaqının iki qolunu ayıran nunatakın sağındakı geri çəkilən buzlaqın meylli talus yaylası boyunca yola çıxırıq. Təsvirə görə gecələmək üçün yerlərin olduğu sol sahil morenasına getməyi təklif edirik. 15 dərəcəyə qədər diklik. Morenin yamacına yaxınlaşdıqda, üç çadır üçün yerlər tapırıq.
Yaxınlıqda bir dərə var, buna görə 17: 15-də burada fasilə üçün dayanırıq. Daha sonra məlum olduğu kimi, həqiqətən də dağlıq ərazidə çadırlar üçün bir çox yer var, amma su yoxdur.
Düşərgə qurduq və saat 19: 30-da nahar etdik. Parçalı buludlu Axşam turlar düşərgəyə yaxınlaşdı.
Qrupun vəziyyəti yaxşıdır.
Hər növdə çətinlik kateqoriyasının sayı aktiv turizm 6. Yürüyüşün çətinlik kateqoriyasında artımla, çətinliyi I-dən VI-ya qədər artır (cədvəl 1). Marşrutun çətinlik kateqoriyası yolda rast gəlinən yerli maneələrlə müəyyən edilir. Trekkingdə (dağ turizmi) - bunlar keçidlər, su turizmində - sürətli, speleoturizmdə - mağaralar və s. Öz növbəsində, yerli maneələr də bir neçə çətinlik kateqoriyasına bölünə bilər. Çətinlik kateqoriyası ümumilikdə zəmmi kontekstində, çətinlik kateqoriyası isə yürüyüş marşrutundakı yerli maneələr üçün istifadə olunur.
Cədvəl 1 - Aktiv turizmdə yürüyüş standartları
| Çətinlik kateqoriyası | Mən | II | III | IV | V | VI |
| Minimum müddət, günlərlə | 6 | 8 | 10 | 13 | 16 | 20 |
| Turizm növü | Minimum trekking məsafəsi, km | |||||
| Trekking (dağ turizmi) | 100 | 120 | 140 | 150 | 160 | 160 |
| Velosiped | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 |
| Su | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 190 |
| Speleo (mağara sayı) | 5 | 4-5 | 1-2 | 1-2 | 1-2 | 1 |
| Piyada | 130 | 160 | 190 | 220 | 250 | 300 |
| Xizək | 130 | 150 | 170 | 210 | 240 | 300 |
Yürüyüşdə zəmmi marşrutu xətti və ya dairəvi olmalıdır və bütün marşrutun ən azı 75% -ni təşkil edir. Bu, IWC-də ofset üçün məsafə qıtlığı vəziyyətində turistlərin radial çıxış edə bilməsi üçün edildi. "Radialka" qayıdış eyni yoldadırsa bir istiqamətdə sayılır.
Alpinizmdə dırmaşmanın çətinliyi, bir dağ zirvəsinə gedən müəyyən bir marşrutun çətinliyi ilə müəyyən edilir. Həm də A və B yarı 2 kateqoriyaya bölünən 6 çətinlik kateqoriyası var (alpinizmdə 1A dərəcəsi kateqoriya reytinqinə daxil deyil). Marşrutun çətinlik kateqoriyası, I-dən VI-a qədər olan 6 yerli hissənin çətinliyi ilə müəyyən edilir. Qayalı ərazilərin çətinliyini qiymətləndirmək üçün beynəlxalq bir metodologiya da mövcuddur. UIAA - Beynəlxalq Alpinizm Dərnəkləri Birliyi. Təsnifat 11 kt ilə təqdim olunur. I-dən XI. Siz izləyə bilərsiniz.
Trekkingdə yerli maneələr əsasən keçidlərdir (cədvəl 2). Dağçılıqda olduğu kimi yarım kateqoriyaya bölünən 3 əsas kateqoriya var - A və B. Kt olmadan keçidlər var. - kateqoriyasızdır (xəritələrdə yox). Trekking gəzintiləri traversləri və zirvələri əhatə edə bilər. Burada dağçılıq kateqoriyasını çətin bir şəkildə trekkingə köçürmək lazımdır. Təxminən belə görünür:
- keçidin ən çətin hissələrinin xarakteri;
- pası aşmaq üçün lazım olan avadanlıq, hərəkət taktikası və bir gecədə qalma yerlərinin xüsusiyyətləri;
- kəmiyyət xüsusiyyətləri (səyahət müddəti, sığorta nöqtələrinin sayı);
- zəruri xüsusi avadanlıq (Popchikovsky V.Yu.).
Hər hansı bir xizək kurortu sayılacaqdır. bir neçə keçid daxildir (cədvəl 2). Bu və ya digər çətinliyin minimum keçid sayı müəyyən edilmişdir. Bu vəziyyətdə, bir marşrutda maksimum keçid sayı 2 artırıla bilər. Turist qrupu zəmmi çətinliyini aşmayan hər hansı bir çətinlikli keçidi daxil edə bilər. Qeyd etmək lazımdır ki, III sinif artımından başlayaraq qrupun hansı keçidin daha məntiqli olacağını özləri qərar vermə haqqı var.
Cədvəl 2 - Trekkingdə yürüyüşün çətinlik kateqoriyası üçün standartlar
| Zəmmi çətinlik kateqoriyası | ||||||
| Mən | II | III | IV | V | VI | |
| Minimum ötürmə sayı | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Ötürmələrin çətinliyi | ||||||
| 1A | 2 | 1 | ||||
| 1B | 2 | 1 | 1 | |||
| 2A | 2 | 1 | 1 | |||
| 2B | 2 | 1 | 1 | |||
| 3A | 2 | 1* | ||||
| 3B | 2* | |||||
* VI sinif marşrutda mümkün seçim zolağı. 2B - 1 ədəd, 3A - 3 ədəd, 3B - 1 ədəd.
Keçidlərin çətinliyi aşağıdakı kimi müəyyən edilir (cədvəl 3).
Cədvəl 3 - Keçidlərin çətinliyini qiymətləndirmə meyarları
("Rus turist. 2001-2004-cü illər üçün Rusiyada idman və sağlamlıq turizminə dair normativ aktlar." Kitabından cədvəl.)
| K.T. keçmək | Yolun ən çətin hissələrinin təbiəti | Hərəkət üsulu və şərtləri | Ötürməni keçmək üçün ümumi vaxt (t). Yuxarı nöqtələrinin sayı (n). Uzunluğu müəyyənləşdirmək (I) | Tələb olunan xüsusi avadanlıq |
| 1A | Sadə, talus, qarlı və qayalı yamaclarda 30 ° -ə qədər dikliyi, zərif (15 ° -ə qədər) buzlaqları, sıldırım yamaclarında, qayalıqların olması mümkündür, ümumiyyətlə yaxınlaşmalarda cığırlar var. | Ən sadə fərdi hərəkət texnikası, alpenstok və ya buz baltası ilə öz-özünə hərəkət etməkdir. Çaylara yaxınlaşdıqda kəndirlə kəndir çəkmək tələb oluna bilər. Gecə qalmaları ümumiyyətlə meşə və ya çəmənlikdə olur. | Bir neçə saat.n \u003d 0I \u003d 0 | Hər bir iştirakçı üçün sürüşməyən ayaqqabılar, alpenstocks, qoşqu (sinə qoşquları) və carabiners. Qrup başına 1-2 əsas ip. |
| 1B | Çətin olmayan süxurlar, orta diklikdəki qar və talus yamacları (20 ilə 45 ° arasında) və bəzi illərdə yamaclarda ümumiyyətlə qarla örtülmüş buz sahələri: qapalı buzlaqlar gizli çatlaq sahələri ilə. | Ən sadə kollektiv texnika: yamaclarda və qapalı buzlaqlarda paketlərdə eyni vaxtda hərəkət. Yamaclarda və kəsişmələrdə asma korkuluklar. Gecə qalma buzlaq zonasının sərhədində mümkündür. | Bir gündən çox olmamalıdır n \u003d 5I \u003d 40-50 m-ə qədər. | Yivli ayaqları, alpenstokları və ya buz baltaları olan çəkmələr (qrup başına 1-2 buz oxu tələb olunur), hər bir iştirakçı üçün təhlükəsizlik sistemləri və karabinlər. Hər 3-4 nəfər üçün bir əsas ip. Qaya və buz qarmaqları (qrup başına 3-4), qaya və buz çəkic. |
| 2A | Qaya, qarlı, orta yamaclı buz yamacları (20 ilə 45 ° arasında), qapalı buzlaqlar və sadə buzlaqlar. | Daha mürəkkəb fərdi və kollektiv texnika, alternativ və ya qrup (relsli) yuvarlaqlaşdırma, kramponların istifadəsi və ya pilləkənlərin kəsilməsi çəngəl kəmər tələb edə bilər. Buzlaq zonasında yaşayış mümkündür. | Bir gündən çox olmamalıdır n \u003d 5-10I \u003d 80-100 m. (Ardıcıl 2-3 meydança) | Keçidlər üçün sadalananlarla yanaşı 1B k.t. hər bir iştirakçı üçün buz baltaları və "kramponlar", lazımi miqdarda və çeşiddə qarmaqlar. Hər 2-3 nəfər üçün bir əsas ip. |
| 2B | Dik (45 ° -dən çox) qar, buz və orta çətinlikli qayalı yamaclar, orta çətinlikli qısa (10-15 m-ə qədər) divar bölmələri mümkündür. | Ən çox yayılmış texnika arsenalının istifadəsi: sabit və ya dəyişkən belay, pitonların istifadəsi, birincinin yüksəlişdə hərəkəti, ikincisinin sırt çantası olmadan enmə, ayrı qalxma və sırt çantalarının enməsi, iplə enmə. (reppelling). Bir qayda olaraq, buzlaq zonasında bir gecədə qalmaq qaçılmazdır. | Ən azı bir gün.n = 5-20I \u003d 200 m-ə qədər (ardıcıl 3-5 meydança) | 2A kt keçidlərində sadalananlara əlavə olaraq: sürüşmə üçün əyləc cihazları və (tercihen) dırmaşma sıxacları. Köməkçi iplər, ilmələr, xərclənən ip ucları və rappels. |
| 3A | Dik (45 ilə 65 ° arasında) qar, buz və xeyli uzunluqlu qayalı yamaclar, ardıcıl olaraq 1-2 sahəyə qədər divar bölmələri, çətin buzlar düşür. | Süni dayaqların, nərdivanların, lövbərlərin və s.-nin istifadəsi də daxil olmaqla uzun müddətli müxtəlif hərəkət və sığorta metodlarının istifadəsi. Ümumiyyətlə, ilkin kəşfiyyat və marşrut emalı tələb olunur. Taktikalar əhəmiyyət qazanır. Buz zonasında təkrarən bir gecədə qalmaq qaçılmazdır. Bivouak qurmaq vaxt və zəhmət çəkə bilər. | İki günə qədər n \u003d 10-40I \u003d 200 ilə 500 m. (Ardıcıl 10 meydança qədər) | Yuxarıda sadalanan avadanlıqlara əlavə olaraq, bir ipə qalxmaq üçün qısqaclar, artan uzunluqlu əsas və köməkçi iplərdən istifadə etmək mümkündür, enmə zamanı çıxarılan nərdivanlar, qarmaqlar və qarmaqlardan istifadə etmək lazım ola bilər. |
| 3B | 3A ilə eyni, lakin daha uzun bir mürəkkəb hissəyə, 60 ° və ya daha çox bir dikliyə sahib olan divarlar da daxil olmaqla müxtəlif təbiəti və ya həddindən artıq mürəkkəbliyi ilə. | Bu keçidin öhdəsindən gəlmək üçün hazırlanmış çoxsaylı və hətta günlərdir davamlı qarşılıqlı və qrup sığortasına ehtiyac, qüsursuz taktikada bütün iştirakçılar tərəfindən əla avadanlıq sahibliyi. Gecədə qalmaq üçün yerlərin olmaması mümkündür, bunun üçün oturma və ya asma bivuakların təşkili tələb olunur. | İki gündən az olmayaraq n ≥ 30I \u003d 500 m və daha çox (ardıcıl 10 ipdən çox) | 3A dərəcəsi ilə eyni.Müəyyən bir keçidi aşmaq üçün xüsusi hazırlanmış avadanlıq tələb oluna bilər. |
Üzrə marşrutların qiymətləndirilməsi meyarları dağ zirvələri daxildir:
- zirvənin mütləq hündürlüyü;
- marşrutun uzunluğu;
- yamacların dikliyi, relyefin təbiəti;
- fərdi bölmələrin texniki mürəkkəbliyi;
- zirvəyə gedən yolda müxtəlif çətinlik dərəcələrində olan bölmələrin ümumi sayı;
- zirvədən yaxınlaşma və enmə marşrutun çətinlik kateqoriyasına daxil deyil.
Ümumiyyətlə, pasların qiymətləndirilməsinə bənzəyirlər. Tırmanma yollarının çətinliyi cədvəllər 4 və 5-də göstərildiyi kimi müəyyən edilir.
Cədvəl 4 - Dağ zirvələrinə gedən yolların mürəkkəbliyini qiymətləndirmə meyarları
| C.S. zirvələr | Zirvənin yamaclarının təbiəti | Marşrut boyunca olan hissələrin çətinlik kateqoriyası (ct haqqında ətraflı məlumat üçün aşağıdakı cədvələ baxın). | Zirvəni aşmaq üçün ümumi vaxt (t). Yuxarı nöqtələrinin sayı (n). |
| 1B | Qaya / qar-buz və ya kombinə edilmiş marşrut, zirvəsi 5000 m-ə qədər, marşrutun orta uzunluğu 500 m, orta dikliyi 10-25 ° -dir. | Əsas 0 kt sahələr tərəfindən formalaşır. I dərəcəli saytın olması lazımdır. (qayalı: 20-30 m və daha çox, ya da buzlu qar: 80-100 m və daha çox) və ya II dərəcəli bir neçə hissənin olması. (hər biri - 3-15 m qayalı və ya 30-40 m buz-qar xarakterli). | t 1,5 ilə 8 saat arasında n \u003d 0+ |
| 2A | Əsas 0 və I dərəcəli hissələrdən ibarətdir. Bölmə II dərəcəli olmalıdır. (qayalı: 5-20 m və ya buzlu qar: 80-100 m). | t 2 ilə 10 saat arasında n \u003d 0+ | |
| 2B | Qaya / qar-buz və ya kombinə edilmiş marşrut, zirvələri 6000 m-ə qədərdir.Mərkəzin orta uzunluğu 550 m, orta diklik 15-30 ° -dir. | Əsas 0 və I dərəcəli hissələrdən ibarətdir. Bölmə II dərəcəli olmalıdır. (qayalı: 15-30 m və daha çox, ya da buzlu qar: 80-100 m və daha çox) və ya III dərəcəli bir neçə hissənin olması. (hər biri - 3-10 m qayalı və ya 20-50 m buzlu-qar xarakterli). | t 2 ilə 10 saat arasında n \u003d 0-3 |
| 3A | Əsas I və II sinif bölmələrindən ibarətdir. III sinif bölməsinə sahib olmaq lazımdır. (qayalı: 5-20 m və ya buzlu qar: 50-200 m). | t 3 ilə 10 saat arasında n \u003d 1-3 İplə enmə mümkündür. | |
| 3B | Qaya / qar-buz və ya kombinə edilmiş marşrut, zirvələri 6500 m-ə qədərdir.Mərhəddin orta uzunluğu 600 m, orta dikliyi 20-40 ° -dir. | Əsas I və II sinif bölmələrindən ibarətdir. III sinif bölməsinə sahib olmaq lazımdır. (qayalı: 20-30 m və ya buzlu qar: 100-300 m) və ya IV dərəcəli bir neçə hissənin olması. (hər biri - 3-15 m qayalı və ya 50-100 m buz-qar xarakterli). | t 3 ilə 10 saat arasında n \u003d 2-6 İp üzərində enmə. |
| 4A | Əsas II və III sinif bölmələrindən ibarətdir. IV dərəcəli bir saytın olması lazımdır. (qayalı: 20-50 m və ya buzlu qar: 50-200 m). | t ≥5 saat n \u003d 10-15 + Marşrutda bir gecə qalmağı təşkil etmək lazım ola bilər. İplə enmə. | |
| 4B | Qaya / qar-buz və ya kombinə edilmiş marşrut, zirvəsi 7000 m-ə qədər, marşrutun orta uzunluğu 650 m, orta dikliyi 30-50 ° -dir. | Əsas II və III sinif bölmələrindən ibarətdir. IV dərəcəli bir saytın olması lazımdır. (qayalı: 40-80 m və ya buzlu qar: 200-400 m) və ya V dərəcəli bir neçə hissənin olması. (hər biri - 3-15 m qayalı və ya 50-150 m buz-qar xarakterli). | t ≥6 saat n \u003d 10-20 + Əksər hallarda, marşrutda bir gecə qalmağı təşkil etmək lazım gələcək. İplə enmə. |
| 5A | Qaya / qar-buz və ya kombinə edilmiş marşrut, zirvələri 7500 m-ə qədərdir.Mərhəddin orta uzunluğu 700 m, orta dikliyi 40-60 ° -dir. | Əsas III və IV sinif bölmələrindən ibarətdir. Saytın V dərəcəli olması lazımdır. (qayalı: 10-40 m və ya buzlu qar: 100-400 m). | t ≥6 saat n \u003d 15-20 + Əksər hallarda marşrutda bir gecə qalmağı təşkil etmək lazım gələcək. İplə enmə. |
| 5 B | Qaya / qar-buz və ya kombinə edilmiş marşrut, zirvələri 2000 m-dən yuxarıdır.Mərzinin orta uzunluğu 750 m, orta dikliyi 45-70 ° -dir. | I və II sinif praktik olaraq heç bir bölmə yoxdur. Əsas III və IV sinif bölmələrindən ibarətdir. V k.t bölməsinə sahib olmaq lazımdır. (qayalı: 50 m və ya buzlu qar: 300-500 m) və ya VI dərəcəli bir neçə hissənin olması. (Hər biri 3-20 m). | t ≥8 saat n \u003d 40-50 + Əksər hallarda, marşrutda bir gecələmənin texniki cəhətdən kompleks tənzimlənməsi tələb olunacaq. Yalnız iplə enmə. |
| 6A | Qayalı / qarlı-buzlu və ya kombinə edilmiş marşrut, zirvəsi 3000 m-dən yuxarıdır.Orta marşrut uzunluğu 800 m, orta diklik 65-75 ° -dir. | I-III sinif praktiki olaraq heç bir bölmə yoxdur. Əsas IV və V sinif hissələrindən ibarətdir. VI sinif bölmələri olmalıdır. (hər biri - 20-40 m və ya daha çox), ümumi uzunluğu ən azı 200 m. | t ≥ 3 gün n \u003d 100 + Marşrutda bir gecələmənin yerləşməsi üçün texniki cəhətdən mürəkkəb bir təşkilatı tələb edir (əsasən oturma və ya asılı yerlər) Yalnız iplə enmə. |
| 6B | Qaya / qar-buz və ya kombinə edilmiş marşrut, zirvəsi 3000 m-dən yuxarıdır.Mərhəddin orta uzunluğu 800 m, orta dikliyi 70-80 ° -dir. | I-IV sinif praktik olaraq heç bir bölmə yoxdur. Əsas V və VI sinif hissələrindən ibarətdir. | t ≥ 3 gün n \u003d 100 + Marşrutda bir gecəlik yaşayış üçün texniki cəhətdən mürəkkəb bir tənzimləmə tələb olunur (əsasən asma hamaklar və s.). Yalnız iplə enmə. |
| K.T. | Saytların təbiəti | Keçid texnikası |
| 0 | Qar-buz, qayalı yamaclar və 10-20 ° dikliyi olan silsilələr. | Bölmələr bütün qrupun eyni vaxtda hərəkəti ilə keçir. |
| Mən | Dik olmayan qayalar deyil, 15-30 ° dikliyi olan qar və buz sahələri. | Bölmələr tarazlığı qorumaq üçün əllərdən istifadə edərək bütün qrupun eyni vaxtda hərəkəti ilə keçilir. |
| II | Dik qayalar deyil, 25-30 ° dikliyi olan qar və buz sahələri. | Bölmələr növbə ilə keçilir və tarazlığı qorumaq üçün əllərindən istifadə edərək təcrübəli alpinistlər eyni vaxtda keçilir. |
| III | 30-45 ° dik bir qar və buz sahələri, çox sayda çəngəl və çıxıntılı dik qayalar və ya yumşaq, lakin hamar qayalar. | Qayalı hissələr əsas yükü ayaqları və sırt çantası çiyinləri ilə "sərbəst dırmaşma" ilə keçir. Qar və buz bölmələri texnika ilə "üç addımda" və ya kramponlarda keçilir. |
| IV | 40-55 ° dikliyi olan qarlı-buzlu sahələr (qar kornişli yamaclar və silsilələr), az qarmaqlı və çıxıntılı dik qayalar. | Qayalı bölmələr "sərbəst dırmaşma" ilə keçilir, çiyinlərdə bir sırt çantası ilə keçmək mümkündür, lakin çox çətindir. Qar və buz sahələri əsasən kramponların ön dişlərindən keçir. |
| V | Qar və buz sahələri (yamaclar və qar kornişləri olan yamaqlar) 45 ° -dən çox dik, azca əlverişsiz qarmaqlar və çıxıntılar olan dik qayalar. | Qayalı hissələr "sərbəst dırmaşma" ilə və ya süni dəstək nöqtələri (AID) ilə keçir. Çiyinlərinizə ağır bir sırt çantası ilə keçmək mümkün deyil. Qar və buz sahələri əsasən kramponların ön dişlərində, lakin əsasən AID qəbulu ilə keçir. |
| VI | Narahat, az qarmaqlar və çıxıntılar olan qayalı şaquli divarlar və asmalar. | Bölmələrdən keçmək bir insanın imkanları daxilində səy tələb edir. |
Postsovet məkanında ölkələrarası marşrutların rəsmi qiymətləndirilməsi yoxdur. Ölkələrarası marşrutların çətinlik kateqoriyası, alpinizm çətinliyi ilə sıx bağlıdır turizm marşrutları (cədvəl 6).
Cədvəl 6 - Ölkə marşrutlarının mürəkkəbliyinin qiymətləndirilməsi ( Vitaliy Rage)
| C.S. marşrut | Enişin çətinliyi (dərəcəsi) (xizək)* | Dağçılıqda analoq | Orta yamac və relyef | Eniş xüsusiyyətləri və təhlükə dərəcəsi |
| F -Sadə | 1, 2.1, 2.2 | düz, düz | ≤28 o, maneəsiz dağlıq ərazi. | Əsas sahələr yoxdur, nəzarəti itirmək və düşmək riski yoxdur. |
| PD – Çox çətin deyil | 2.1-3.2 | yox, soyuducu | 28-35 o, kiçik relyef sahələri olan açıq yerlər. Meşədə xizək sürmək. Çox dik və qısa daralma deyil. | Maneələri aşmaq üçün mümkün növbələr. Yaxşı yamaclı dik hissələr. |
| AD - Orta | 3.2-4.3 | 1A, 1B | 35-40 oh, dik hissələr qaçılmazdır. Qısa və çox dik daralma. | Qısa növbələrə ehtiyac. İdarəetmə itkisi nəticəsində yaralanma riski. Maneələrin aradan qaldırılması sürətli cavab tələb edir. |
| D. – Kompleks | 4.2-5.2 | 2A-3A | 40-45 o, dik yamac, qayalar, uçurumlar, buz. | Qısa dönüşlər hələ mümkündür. Mükəmməl avadanlıqla işləmə tələb edən bir çox maneə. Düşsəniz ölüm mümkündür. |
| TD – Çox çətin | 5.3+ | 3B-4B (5A) | 45-50 o, çox dik yamac, bir çox qaya çatları, pilləkənlər, qayalar, böyük çatlar. | Uzun, dik dəhlizlər boyunca qısa dönüşlər və sürünmələr qismən lazımdır. Rappelling ilə enmə mümkündür. Düşsəniz ölüm ehtimalı böyükdür. |
| ED (EX) - həddindən artıq | 5.4+ | 5A və daha yüksək | 50-55 o, dik divarlar və coulirs, qayalı pillələr, çatlaqlar, qayalar, böyük çatlar. | Uzun dik koridorlarda qısa dönüş və sürünmə tələb olunur. Qayalı divarların reaksiya ilə keçməsi. Təhlükəsiz dayanma nöqtələrinin olmaması |
Digər aktiv turizm növlərini kateqoriyaya ayırma metodlarına bu kitabda 86-115-ci səhifələrdə ətraflı məlumat verilmişdir. Vostokov I.E., Panov S.N. Rus turist. 2001-2004-cü illər üçün Rusiyada idman və sağlamlıq turizminə dair tənzimləyici aktlar. - M., 2001. Yükləyin .
Rəsmi olaraq, marşrutların keçidi verilə bilər İdman turizmi və hərtərəfli turizm federasiyası, bizdə belədir ... Saytda turizm və idman fəaliyyətləri haqqında müxtəlif məlumatlar tapa bilərsiniz aktiv növlər turizm: bütün Qazaxıstanda yarışlar, turlar, festivallar, su regatları və s. Ancaq bu, bir idmançı olmaq istəyirsənsə, olmasa bizə qoşul.
Dağ turizmi və alpinizmdə, Vahid Ümumrusiya Turist Marşrutları İdman Təsnifatı (EVSKTM) və Rusiya Alpinizm Federasiyası tərəfindən təsdiqlənmiş dırmaşma marşrutlarının təsnifatına dair Tövsiyələr ilə müəyyən edilmiş çətinlik kateqoriyası (c.s.) mövcuddur.
Yürüyüşün çətinlik kateqoriyası yerli maneələrin sayı və mürəkkəbliyindən, marşrutun uzunluğundan və müddətindən ibarətdir. Ümumilikdə, yürüyüş və yerli maneələr üçün altı çətinlik kateqoriyası var - keçidlər və zirvələr. Gəzintilər 1-dən 6-a qədər təsnif edilir və yerli maneələr üçün aşağıdakı dərəcələr tətbiq edilmişdir: kateqoriyalara ayrılmayan keçidlər (nc.c.), 1A, 1B, 2A, 2B, 3A, 3B.
"Kateqoriyasız" (n.k.) yürüyüşlər yeni başlayanlar hazırlamaq üçün istifadə olunur və hamı üçün əlçatandır, həmçinin 1-ci dərəcə çətinlik zəmmi. Keçmə sayının olmaması və ya çox qısa olması ilə fərqlənirlər. Ümumiyyətlə, yürüyüş n.k. və 1-ci sinif aşağı dağlıq ərazilərdə keçirilir, sağlamlıq üçün dəhşətli deyillər və xüsusi texniki bacarıqlara və xüsusi avadanlıqlara ehtiyac duymurlar.
İkincisinin bölmələri - sadə çətinlik - 25-30 ° dikliyi olan və dik qayalar olmayan qar-buz hissələridir. Keçid zamanı ilkin alpinizm təhsili tələb olunur.
Üçüncü hissə - orta çətinlik - 30-45 ° dik bir buzlu-qar hissələridir. Alpinizm özü bu çətinlik kateqoriyasından başlayır, çünki belə ərazilər boyunca hərəkət etmək təhlükəsiz hərəkət (sığorta) təşkili üçün xüsusi alpinizm təhsili və avadanlıq tələb edir.
Dördüncü hissələr orta çətinliyin üstündədir (çətindir). Bunlar keçidi üçün sərt sərbəst dırmaşma və dəniz sahilinin hərəkət texnikasını yaxşı mənimsəməyi tələb edən müxtəlif (40-55 °) buzlu-qar yamacları və müxtəlif qar kornişləri olan silsilələrdir. Təchizat: dırmanma ayaqqabısı, krampon, buz baltaları, belaying və öz-özünə belaying təşkil etmək üçün - müxtəlif qayalıq qarmaqları, buz baltaları, əlfəcinlər, karabinlər, çəkiclər, istehlak kordları, iplər.
Beşinci çətinlik hissələri, kramponların ön dişlərindən keçən, lakin ümumiyyətlə süni dayaq nöqtələrinin yaradılmasını tələb edən dik (45 ° -dən çox) buzlu-qar yamacları, divarları və müxtəlif qar kornişləri olan silsilələrdir. Bu hissələrdən keçmək üçün yaxşı xüsusi alpinizm texniki, taktiki, fiziki və mənəvi hazırlıq tələb olunur. Avadanlıqlar: xüsusi dırmaşma ayaqqabıları, kramponlar, buz baltaları, geniş çeşidli müxtəlif qaya çəngəlləri, yerləşmiş elementlər, matkaplar, karabinlər, çəkiclər, köməkçi kordlar, nərdivanlar. Sığorta və özünü dayandırmaq - yalnız çəngəl, enişlər yalnız rapler tərəfindən həyata keçirilir.
Altıncı çətinlik sahələri hamar şaquli və asma qayalardır, olduqca məhdud sayda narahat və kiçik ölçülü dayaqları, dayanacaqları, çıxıntıları, hərəkətin təşkili üçün lazım olan çıxıntılar və hətta süni nöqtələrin təşkilinə imkan verən çatlardır. İstirahət üçün qısa dar (bir nəfər üçün) rəflər də praktik olaraq yoxdur. Bölmələr ən yüksək alpinizm xüsusi hərəkət texnikasını mükəmməl mənimsəməyi, taktiki, fiziki, psixoloji və mənəvi hazırlığı, keçidləri üçün xüsusi alpinizm texnikasını mənimsəməyi tələb edir və məhdud sayda çox yaxşı təlim keçmiş idmançı-alpinistlər tərəfindən keçilə bilər.
