Bu gün özəl bir təyyarə bir nəqliyyat vasitəsi deyil, eyni zamanda bir milyoner klubuna və ya Forbs jurnal siyahısına müvəffəqiyyət, status və üzvlük göstəricisidir.
Şəxsi jet kirayəsi
Satış bazarındakı təkliflərə daha yaxından baxmağa başlamazdan əvvəl xüsusi təyyarəni almaq əvəzinə icarəyə götürməyin özəl aviasiya dünyasına qoşulmağın başqa bir variantı olduğunu söyləmək lazımdır. 7 yerlik bir iş təyyarəsinin icarəsi milli marşrutda saatda orta hesabla 4000 avrodan, uçuş beynəlxalq olduqda isə 8000 və ya daha çoxdur. Əlbəttə ki, təyyarə sinfi, isteğe bağlı avadanlıq və daxili lüks son kirayə qiymətində əhəmiyyətli rol oynayacaqdır.
Kirayə qiyməti tam olaraq nədir və təyyarə sifariş etməklə nəyə qənaət edə bilərsiniz?
Kirayə qiymətinin əsas komponentləri:
- təyyarə sinfi və modeli, kabin tutumu,
- xidmət uçuş sinfi,
- uçuş məsafəsi və eniş aerodromlarının sayı.
İndi bazarda olan və ya inkişaf və satış öncəsi mərhələdə olan ən maraqlı modellərə nəzər salaq.
- Bu təsir edici təyyarə, yalnız multimilyoner olsanız ödəyə biləcəyiniz şeylərdən biridir, çünki ən azı 51 milyon dollar (44 milyon avro) qiymətləndirilir. Ancaq bir dəfəyə bu qədər pul xərcləmək istəmirsinizsə, PrivateFly-ə görə, uçuş saatı üçün ortalama 20.000 dollar (17.388 avro) qiymətə icarəyə götürmək mümkündür. Airbus ACJ319 Elegance alarkən, müxtəlif modullardan istifadə edərək fərdi tənzimləmə sifariş etmək mümkündür. Geniş kabinədən əlavə təyyarənin ön hissəsindəki mətbəx və hamam otağının, arxa tərəfindəki yataq otağı və hamam otağından istifadə edə bilərsiniz.
- Robb Report, ACJ320neo'nun 95 milyon dollara (82,5 milyon avro) satılacağını qeyd etdi. Şirkət təyyarələrin tədarükünün 2018-ci ilin sonlarında başlayacağı gözlənilir, şirkətin press-relizində deyilir. VIP multimilyoner kimi səyahət etmək istəyirsinizsə, bu təyyarəyə minməlisiniz. Etkileyici iş təyyarəsi, lavabo və duşlu xüsusi vanna otağı ilə zərif və lüks bir yataq otağına malikdir. Uçuşda bir film izləmək istəyirsinizsə, bu təyyarə bunun üçün idealdır, çünki salonda nəhəng bir ekran və tavan hoparlörlü rahat bir kinoteatr var.
- Bombardier sözçüsünün dediyinə görə 2017 Bombardier Challenger 350-in qiyməti 26,67 milyon dollar (23 milyon avro) idi. Bombardier Challenger 350-də sərnişinlər bahalı materiallardan hazırlanmış əl işi oturacaqların bütün rahatlığından və lüksündən istifadə edə bilərlər. Təyyarə dəri və taxta və metal örtüklə işlənmişdir və bu da təyyarənin salonuna parlaq və lüks bir görünüş verir. Toxunma ekranları real vaxt uçuş məlumatları və qaranlıq işıqlandırma təmin edərkən, avtomobilin yan divarlarına quraşdırılmış səsgücləndiricilər Hi End səsini verir.
- İstər iş üçün səyahət etsəniz, istərsə də bir həftə sonu dostlarınızla birlikdə əylənsəniz, Bombardier Challenger 650 rahat və dəbdəbəli bir istirahət üçün mükəmməl bir xüsusi təyyarədir. Ancaq Challenger 350-dən fərqli olaraq, Challenger 650, kateqoriyasında ən geniş kabinə sahibdir. Qiymət də bir qədər yüksəkdir: 32,3 milyon dollar (28 milyon avro). Bu təyyarədə idman oturacaqları, qatlanan iclas masaları, toxunma ekranları və Challenger 350-ə bənzər digər xüsusiyyətlər var.
- Global 5000 üçün 2016-cı il alış qiyməti 50.44 milyon dollar (43 milyon Avro) idi. Bu lüks xüsusi təyyarədə rahat və səmərəli uçmaq üçün lazım olan hər şey var. Salonun girişində bir tualet var, salonun özündə tam uzanan və fırlanan dörd qəşəng böyük stul, iki qatlanan masa və 24 düymlük HD monitor var.
- Global 6000 üçün 2016 satış qiyməti 62,31 milyon dollar (54 milyon Avro) idi. Global 5000 kimi, bu təyyarə də standart olaraq kabinin girişindəki iki oturacaq, yemək və ya konfrans sahəsi və özelleştirilebilir kabin ilə konfiqurasiya edilmişdir. Kokpitin sağ tərəfində böyük bir mətbəx var. Global 6000 ayrıca dünyanın ən qabaqcıl texnologiyalarından birini təklif edir. Ka band internet bağlantısı, onlayn məzmun yayımlamağa və hətta video oyun oynamağa imkan verir.
- Bombardier Global 7000 hələ inkişaf mərhələsindədir və 2018-ci ilin ikinci yarısında bazara çıxdıqda lüks aviasiya həvəskarlarını təəccübləndirəcəyi gözlənilir. Bombardier Global 7000-in standart satış qiymətinin 72,8 milyon dollar (63,2 milyon avro) olması gözlənilir. Bu özəl təyyarə standart bir konfiqurasiyada 17 sərnişini qəbul etmək üçün dörd geniş sahə təklif edəcəkdir. Global 7000-in quraşdırılmış əyləncə kompleksi sərnişinlər üçün nəhəng mega-ekran televizorda uçuş zamanı bir beysbol oyunu və ya film izləmək üçün mükəmməl bir yerdir.
- 2016-cı ildə Robb Report, Citation Sovereign + -ın başlanğıc qiymətinin 18,3 milyon dollar olduğunu bildirdi. ABŞ. Veb saytında Cessna, Citation Sovereign + 'ı "yüksəklikdə bir iclas otağı" olaraq xarakterizə edir. Həqiqətən, təyyarə məqsədinə tamamilə uyğundur. Zəngin taxta örtüklər, dəri oturacaqlar və toxumalı parçalar təyyarəyə bahalı sabitlik və yüksək sinif hissi verir.
- Dassault Falcon 900LX, görülməli bir mənzərədir. Təyyarə 12 ilə 14 sərnişin daşıya bilir. 2017-ci ilin əvvəlində Robb Report, Falcon 900LX'in təxminən 43 milyon dollar (37 milyon avro) dəyərində olduğunu bildirdi. Falcon 9000LX-in bu təkmilləşdirilmiş versiyasında tamamilə yenidən dizayn edilmiş salon, LED işıqlandırma sistemi, tualet, səs-küyün azaldılması üçün yeni akustika və s. Təyyarənin salonu sərnişinlərin başqalarını narahat etmədən yatmasına, yemək yeməsinə və ya işləməsinə imkan verən üç ayrı oturma sahəsinə malikdir. Dassault Falcon 900LX, kabinədəki iqlim və digər şərtləri iPhone, iTouch və ya iPad-dən idarə etməyə imkan verən yenilikçi bir texnologiyaya da sahibdir.
- Keçən il mətbuata verdiyi açıqlamaya görə, Legacy 650E'nin satış qiyməti 25.9 milyon dollar (22.5 milyon Avro) idi. Embraer Legacy 650E, sərnişinlərin uçuş zamanı zövq alması üçün bir çox şəraitə malikdir. Salonun daxili sahəsi üç böyük sahəyə bölünür ki, bu da sərnişinlərin vaxtında gizlilik hisslərini itirməmələrini təmin edir. Dəri oturacaqlar tam bir yuxu üçün tamamilə uzana bilər.
Tarixi istinad. İlk özəl jet 1957-ci ildə ortaya çıxdı. Bu Lockheed JetStar idi. Dörd 3300 lb (15 kN) mühərriklə işləyirdi. O vaxtdan bəri təyyarələr dizayn, yüngüllük və yenilikdə çox irəliləmişdir. Buna misal olaraq dünyanın ətrafında 41 saat 7 dəqiqə ərzində uça bilən müasir Gulfstream G650-ni göstərmək olar.
Bu gün özəl təyyarələrin sahibləri kimlərdir?
Stereotiplərdən uzaqlaşmağa və bu gün dünyada həqiqətən özəl aviasiyanın necə istifadə olunduğunu öyrənməyə çalışaq.
Müxtəlif marketinq və statistik araşdırmalar bizə quru rəqəmlər verir ki, bütün özəl təyyarələrin 70-90% -i iş üçündür.
Əyləncəli Fakt: ABŞ Milli Ticarət Aviasiya Assosiasiyası tərəfindən aparılan bir araşdırmada, özəl təyyarələrdən istifadə edən şirkətlərin, kommersiya uçuşlarında işləyənlərə nisbətən mənfəət artımında% 219 artım gördükləri ortaya çıxdı.
Bunlar, əsasən, şirkətlərin yüksək ödənişli top menecerləri tərəfindən dünya səviyyəsində hərəkət etmək və şəxsi varlığın çox vacib olduğu görüşlərdə və danışıqlarda iştirak etmək üçün istifadə olunur. Məsələn, satınalma və birləşmə barədə danışıqlarda.
Xüsusi aviasiya istifadəçilərinin digər bir hissəsi də xüsusi missiyalardır. Müasir James Bond hərəkətdədir. Xüsusi aviasiya ilə bağlı bu tapşırıqlar təbliğ olunmur, lakin heç kimə sirr deyil ki, kəşfiyyat tapşırıqları, müşahidə və hərbi hədəflərin aşkarlanması üçün xüsusi aviasiya istifadə edən xüsusi funksiyaları olan təşkilatlar var.
Neft və qaz şirkətləri özəl aviasiya istifadəçiləridir. Mütəxəssislərin çətin çatdığı yerlərə çatdırılması, okeandakı neft platformalarının təhlükəsiz istismarı üçün lazım olan malların təcili daşınması, fövqəladə halların aradan qaldırılması - bu, özəl təyyarələrdən istifadə etdikləri bütün vəzifələrin siyahısı deyil.
Nəhayət, bunlar özəl aviasiya ilə korporativ istifadəni şəxsi məqsədlər üçün istifadə ilə birləşdirməyi bacaran insanlardır.
Yəqin ki, bu VIP istifadəçilər ən çox dünya mediasının ilk səhifələrində görünürlər. Sahiblər arasında Roman Abramoviç (Boeing 767-33A sahibi, 95 milyon dollar), Bill Gates (Bombardier BD-700 Global Express, 45 milyon dollar) və ya Harrison Ford (Cessna 680 Sovereign, 18 milyon) kimi şəxsləri xatırlayırıq.
Siyahının ən alt hissəsində təcili ehtiyaclarını ödəmək üçün xüsusi aviasiya istifadə edən eksantrik milyonerlər var. Və bu kimi nümunələr mətbuatda və ictimaiyyətdə ən çox müzakirə olunur.
Məsələn, bir halda Şimali Norveçdə balıq ovuna çıxan bir təyyarə sahibi, çubuğunu Londondakı evində unutdu. Və onu götürüb gətirmək üçün bir təyyarə göndərdi.
Və ya başqa bir dəfə xüsusi bir təyyarəyə sahib olan bir adam, İtaliyadakı villasında qonaqlıq verməsi üçün Londondakı ən sevdiyi restoranından bahalı bir boşqab suşi sifariş etdi. Əlbətdə ki, yemək bir neçə saat ərzində İtaliyaya çatdırıldı.
Maraqlı fakt: Bu günə qədər dünyada 30.000-dən bir qədər qeydə alınmış özəl təyyarə var ki, bunlardan da 12000-i ABŞ-da qeydiyyatdan keçib.
Şəxsi təyyarələrin müntəzəm ticarət uçuşlarına nisbətən üstünlükləri nədir?
Xüsusi bir jet ilə, sizin üçün mükəmməl bir mühitdə demək olar ki, istənilən yerə uçmaq olar.
Diqqətəlayiqdir ki, havayollarına görə hava xidmətlərinin (iki fərqli hava limanı arasındakı uçuşlar) təxminən yüzdə 96-sı planlı ticarət uçuşlarına sahib deyildir. Bu o deməkdir ki, özünüz üçün xüsusi bir təyyarə seçərək bir gün istədiyiniz yerləri ziyarət etməyi və axşam ailənizlə birlikdə nahara qayıtmağı planlaşdıra bilərsiniz.
Xüsusi aviasiya hər cəhətdən daha çevikdir. Təyyarənin yola düşməsindən beş dəqiqə əvvəl daha kiçik terminallara çatmaq, uçuş vaxtını təyin etmək və çox sıx bir cədvəldə dəyişiklik etmək olar, gözləmə bitməyən və tətillər ola biləcəyi biznes sinifində uçsanız da, ticarət uçuşların ümumi problemlərinə dözmək məcburiyyətində qalmayacaqsınız. Həm də hava limanında təhlükəsizlik prosedurlarından keçməkdə və beynəlxalq uçuşlarda, sərhəd və gömrük rəsmiləşdirmələrində çox vaxt qazanırsınız.
Təyyarə ölçüsünə görə xüsusi aviasiya bölgüsü.
Yalnız Forbs siyahısında ilk yerləri tutan əyalətlərin və ya şirkətlərin yüksək vəzifəli şəxslərini daşıyan nəhəng hava gəmilərinə diqqət yetirməyək. Əlbətdə ki, özəl şəxslərə məxsus olan ən bahalı üç təyyarədən bir neçəsindən bəhs etməməyə müqavimət göstərmək çətindir.
Əlbətdə ilk növbədə Səudiyyə Ərəbistanından olan məşhur şahzadə Əl-Vəlid bin Talaldır. Yalnız ən tam və ən bahalı avtomobil kolleksiyalarından birinin sahibi deyil, eyni zamanda öz təyyarə parkına da sahibdir. Diqqəti çəkən, dünyanın ən böyük sərnişin təyyarələrindən biri olan Airbus A380-dir.
Uçan Sarayın qiyməti, müxtəlif mətbuatda yer alan məlumatlara görə 500 milyon dollardır. Şahzadənin gəmidə istədiyi əlavə seçimlər arasında türk hamamı, park qarajı və paspasların avtomatik olaraq Məkkəyə tərəf çevrildiyi bir ibadət otağı var.
Demək lazımdır ki, şahzadə 500 milyon dollarlıq yeni Airbus-da uçarsa, anqarı boş qalmayacaq, çünki qonaqlar, monarxın dostları və qohumlarını daşımaq üçün hər an havaya qalxmağa hazır olan bir Boeing 747 orada dayanacaq.
Bu dirijablın əsas salonda 14 nəfərlik böyük bir yemək masası və gəminin mərkəzində bir kral taxtı var. Beləliklə, səyahət edən hər kəs krallığın atmosferini hiss edə bilər. Gəminin təxmin edilən qiyməti 220 milyon dollardır.
İkinci yer. Rusiyanın ən varlı oliqarxı Əlişir UsmanovSərvətini ticarət, metallurgiya və telekomunikasiya yolu ilə qazanan, bir Airbus A340-300-ə sahibdir. Təyyarənin dəyəri 350 milyon dolları keçir.
Təyyarənin öz adı var - "Burxan" və Alisherin atasının adını daşıyır. Rusiyada ən böyük özəl təyyarədir. Axı Usmanovun sərvəti 17,6 milyard dollar olaraq qiymətləndirilir. Burhan əvvəlcə 238 milyon dollar dəyərində idi, lakin Bloomberg, laynerin fərdiləşdirilməsinin qiymətini 350 milyon dollara qaldırdığını təxmin edir.
Üçüncü yerdə Bruney sultanı var... Bu adam uzun illərdir dünyanın ən varlı adamları siyahısında yer alır. Bu səbəbdən 100 milyon dollara Boeing 747 ala bildi və onu yaxşılaşdırmağa eyni məbləğdə sərmayə qoydu.
Bu laynerdə uçmaq fürsətiniz varsa, əllərinizi təmiz qızıldan hazırlanmış bir lavabonun üstünə yuyub qiymətli şüşə mozaika ilə qızıl mozaikalarla bəzədilmiş salonun içərisinə heyran ola bilərsiniz.
Ancaq bunlar ən yüksək uçuşun "quşları "dır, gəlin yerə enək və ya heç olmasa bir az aşağıya enək. Siz və ya şirkətiniz xüsusi bir jet almağa imkanınız varsa, hansı modeli seçəcəyinizə və necə təchiz edəcəyinizə qərar verməlisiniz.
Bu cür təyyarələrin dərəcəsi nədir və potensial alıcılar nələrə diqqət etməlidirlər?
- Çox yüngül - maksimum sərnişin sayı 4 nəfərə qədər olan qısa məsafəli uçuşlar üçün nəzərdə tutulmuş ən kiçik sinif,
- Turboprop - 6 səyahətə qədər qısa səyahətlər üçün çox yayılmış bir kateqoriya,
- Yüngül reaktivlər - 6 nəfərdən 8 nəfərədək sərnişin tutumu, bazarda böyük tələbat var,
- Orta reaktivlər - 6 ilə 10 nəfərlik tutumu olan 5 saata qədər uçuş məsafəsi,
- Ağır təyyarələr - Falcon 2000, Gulfstream 200 və ya 14 yerlik sərnişin tutumu olan Challenger 605 kimi ciddi təyyarələr bu kateqoriyaya daxildir,
- Ultra uzun məsafə - ölçüsü, təhlükəsizliyi və lüksünə görə məşhurların üstünlük verdiyi təyyarə. 10.000-13.000 km uçuş məsafəsinə və 10-18 sərnişin tutumuna sahibdirlər.
Bu bahalı "oyuncağa" həqiqətən ehtiyacınız olub olmadığına necə qərar verə bilərsiniz? Mütəxəssislər kifayət qədər sadə bir düsturun olduğunu söyləyirlər. İldə 300 saatdan çox uçursanız, öz təyyarənizi satın almanız haqlı ola bilər.
Maraqlı fakt: ABŞ-da özəl aviasiya sənayesi 16,7 milyard dollar, Avropada 15,8 milyard dollardır.
Xüsusi bir jetin saxlanılması üçün əlavə xərclər
Belə bir mürəkkəb avadanlıq alarkən əlavə xərclərə hazır olun. Əsas olanlar:
- təyyarə park etmə xərcləri (hava limanına bağlı olaraq, "park yeri" nin dəyəri 3800-7000 dollar arasında dəyişir),
Əyləncəli fakt: Xüsusi reaktiv parkinq üçün dünyanın ən bahalı hava limanı Tokionun Haneda hava limanıdır.
- laynerin saxlanılması üçün illik xərclər, pilotların və texniki işçilərin maaşları, yanacaq və sığorta haqları 700.000 ilə 4 milyon dollar arasındadır.
Bütün bu zəmin, hazırlıq və xidmət işləri üçün sahiblər tez-tez xüsusi idarəetmə şirkətləri işə götürürlər. 1 ildən 5 ilə qədər bir müddətə hərtərəfli xidmətlər təqdim edirlər. Bu cür şirkətlərin xidmətlərinin qiyməti sabitdir və ortalama ayda 3000-6000 dollar arasındadır.
Bütün bu mürəkkəbliyə və xərclərə baxmayaraq, özəl aviasiya bazarı böyüyür.
Ötən il özəl təyyarə istehsalı və satış sənayesi tərəfindən 300-dən çox gəmi satıldı. Onların orta dəyəri 20 ilə 60 milyon dollar arasında dəyişdi.
Dünyanın ən bahalı təyyarələri çox sayda insanın diqqətini çəkir. Axı onlar güclü, gözəl və parlaqdırlar. Mütəxəssislər indi həm mülki, həm də hərbi təyinatlı, böyük miqdarda pulla qiymətləndirilən avtomobilləri müəyyənləşdirirlər, lakin həqiqətən belə bir sərmayəni haqlı hesab edirlər.
Mütəxəssislər səmada təqdim olunan variantları analiz edərək ən bahalı və ən gözəl səma vasitələrini müəyyənləşdirdilər. Onların hər biri bənzərsizdir və müəyyən bir xüsusiyyətə malikdir, bunun üçün əslində çox pul verilir.
Boeing 747-8
Belə bir astar TOP reytinqində 10-cu yerdədir. 153 milyon dollara başa gəlir. Uçan laynerin bu versiyası Hong Kong milyarderi Joseph Lau-ya məxsusdur. Bu gün tez-tez ikinci bir ad adlanır - Dreamliner. Belə bir astar müstəsna bir tərzdə dizaynı və ən son texnologiyalara riayət etməsi ilə fərqlənir, yəni. sözün əsl mənasında son sözlə təchiz edilmişdir. Belə rahat və lüks bir şəkildə səyahət etmək. Belə bir təyyarədəki tavanlar tökülür, divarlardakı sərnişinlərin istəklərindən asılı olaraq hər şeyi yayımlaya bilən video ekranlar var. Oturacaqların sayı standart 467-dən azaldıldığı üçün bu, çox sayda insanın daşınması üçün nəzərdə tutulmayan xüsusi bir laynerdir.
Səudiyyə Ərəbistanı Şahzadəsi belə bir laynerin xüsusi bir modelini sifariş etdi. Təyyarədə iki lüks yataq otağı, 14 nəfərə qədər rahat yerləşə bilən yemək otağı var. Təyyarə həqiqətən kral olduğu üçün, laynerin sahibi üçün hətta bir taxt var. Belə bir hava qalasının dəyəri 200 milyon dollardır.
E-2D Ətraflı Hawkeye
Hərbi nümayəndə ən diqqət çəkən və həsəd aparan təyyarələrin siyahısını tamamlayır. Bu təyyarə, ixtisaslaşmış olmasına baxmayaraq, çox vaxt qeyri-adi adlanır. Amerika dəniz qüvvələri tərəfindən istifadə olunur və başqa bir hərbi layner - E-1 Tracer-in əvəz edilməsi üçün hazırlanmışdır. Hava gəmisində aşağıdakılar var:
- Mükəmməl radar markası ARU-9
- Müasir radio avadanlığı
- Rabitə və daha düzgün naviqasiya təmin etmək üçün hazırlanmış mükəmməl və yeni bir sistem
- Güclü turbo mühərriklər
- Elektron formada tarama üçün hazırlanmış, bunun sayəsində izləmə və kəşfiyyat sahəsindəki mürəkkəb tapşırıqları belə yerinə yetirə biləcəyi və buna heç uyğun olmayan şəraitdə aparıla biləcəyi bir sistem.
- Müxtəlif yerüstü qanadlı raketlər üçün təyyarə idarəetmə sistemi
Bu hərbi mühəndislik nümunəsi mütəxəssislər tərəfindən 232 milyon dollar olaraq qiymətləndirilir.
Boeing 747-430 Custom
Belə bir laynerin dəyəri 233 milyon dollardır. Növbəti kral şəxsinə - Bruney sultanına aiddir. Üstəlik, bu təyyarəni 100 milyona almışdı, amma bu gün bu layner lüks və rahat bir uçuş üçün lazım olan hər şeylə təchiz olunmuşdur və bu da qiymətini 1,5 dəfə artırmışdır.
Belə bir təyyarənin içəri incədir və bəzəkdə təmiz qızıldan istifadə olunur. Məsələn, hamamdakı lavabo ondan hazırlanmışdır. Belə bir xəyal təyyarəsinin göyərtəsində yerləşdirilir:
- Oturma otağı
- Tam yataq otağı
- Hamam otağı
Sultan üç laynerə sahibdir, lakin parametrləri baxımından bu böyükdür.
P-8A Poseidon
Reytinqdə 6-cı yerdə olan belə bir astar zərif adlanır. Üstəlik, mülki ehtiyaclar üçün deyil, hərbi məqsədlər üçün hazırlanmışdır. Layner xüsusi olaraq ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün hazırlanmışdır. Əslində, bu layner 737-800 ERX təyyarəsinin dəyişdirilmiş bir versiyasıdır. Üstünlükləri arasında gəmilərə qarşı mübarizə üçün hazırlanmış silahlarla təchiz olunma və əks tədbir sisteminin olmasıdır. Bu səbəbdən planetimizdə mövcud olan ən yaxşı müdafiə təyyarələrindən biri halına gəlir.
Belə bir astar daşımaq üçün nəzərdə tutulmuşdur:
- hər növ torpedalar
- suyun altında işləyən çox sayda bomba
- müxtəlif raketlər
- Qayıq əleyhinə sistemlər və s.
Bir qayda olaraq, belə bir astar bir kəşfiyyatçı ilə birləşdirilir. 290 milyon dollar olaraq qiymətləndirilir.
C-17A Globemaster III
Qiyməti 328 milyon dollar olan təyyarə aviasiya nəhəngi Boeing-in mütəxəssisləri tərəfindən istehsal edilmişdir. Bununla birlikdə, hərbi xidmət üçün də dizayn edilmişdir. Bu gün layner ordu üçün mövcud olan ən böyük variantlardan biri adlanır. Müxtəlif strategiya missiyaları və taktiki tapşırıqları həll etmək üçün hazırlanmışdır. Həm yükləri, həm də bütün hərbi hissələri asanlıqla nəql edə bilər. Belə bir təyyarə də yaralıların evakuasiyası üçün nəzərdə tutulub. ABŞ ordusu donanmasında bu qanadlı döyüşçülərdən 180-210 nəfəri istifadə edir.
F-22 Raptor
Ordudan gələn müavinətlərə görə bahalı mühəndis xidmətinin başqa bir nümunəsi. Belə bir laynerin 350 milyon dollar olduğu təxmin edilir. Bu gün ən yaxşı ixtisaslaşdırılmış variantlardan biri adlanır. Bu model amerikalılar tərəfindən geniş istifadə olunur. Şübhəsiz üstünlüyü, istənilən hava şəraitində müxtəlif döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirə bilməsidir. Bu astar edə bilər:
- Düşmən raketlərini vur
- Uzun məsafəli uçuşlar üçün səsdən sürətli səs tətbiq edin
- Müxtəlif radarlar üçün görünməz olun
Belə modellərin istehsalı həddən artıq bahalı olduğu üçün 2012-ci ildə dayandırıldı. Ancaq eyni zamanda, bu gün vəzifələrinin öhdəsindən uğurla gələn 150-dən çox maşın istismarda qalır.
Bu layner rusiyalı iş adamı Usmanova məxsusdur. Xüsusi olaraq hazırlanmış və təşəbbüskarın atasına həsr edilmişdir. Belə bir xatirə laynerinin dəyəri 350-500 milyon dollardır. İlkin dəyəri bir qədər az idi, lakin bütün yeniləmələrdən sonra həqiqətən əvəzsiz oldu. Avtomobilin dəbdəbəli salonu və ən rahat uçuş üçün lazım olan hər şey var. Üstəlik texniki parametrlərinə görə kifayət qədər yüksək bir hündürlüyə qalxa və uzun məsafələri aşa bilər.
Airbus A380 Xüsusi
Belə bir təyyarənin qiyməti 500 milyon dollardır. Ən böyük özəldir. Belə bir qanadlı nəhəng Səudiyyə Ərəbistanının şahzadəsinə məxsusdur. Burada sanki hər şey var - mahiyyət etibarilə, belə bir astar təhlükəsiz şəkildə göydəki əsl ev adlandırıla bilər. Gəmidə yerləşir:
- 2 maşınlıq qaraj
- Diri dirijabl sahibinin quş otaqları (bu vəziyyətdə şahinlər)
- Tövlələr
- Çox sayda yataq otağı
- Böyük duşlu banyolar
- Bütün bir sağlamlıq mərkəzi
Dizaynerlərə hədsiz xəyal bəxş edən iki katlı bir astar. Belə bir astarın çevrilməsi üçün oturacaqların çoxunu sökdülər.
B-2 Spirit Stealth Bomber
ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin donanmasında olan təyyarənin 2,1 milyard dollar olduğu təxmin edilir. Bu, dünyanın ən bahalı təyyarəsidir. Bu gün hərbi donanmada yalnız 20 belə variant mövcuddur, mahiyyət etibarilə bu gizli texnologiyaya sahib olan strateji məqsədlər üçün bombardmançıdır. Buna görə o edə bilər:
- Düşmənin malik olduğu müxtəlif müdafiə sistemlərini atlayın
- Həm adi, həm də nüvə silahına sahib olun (mütəxəssislər bunun 80-ə qədər silah və 16 nüvə bombası ola biləcəyini hesabladılar)
Pilotların tez yata biləcəyi xüsusi oturacaqlara sahib olduğu bir versiya var. Bu, döyüş və uçuşlar arasında özlərini bərpa etməyə kömək edir və personalın döyüş effektivliyini daha uzun müddət saxlayır.
A nöqtəsindən B nöqtəsinə uçmaqdan daha sürətli çatmağın yolunu düşünmək çətindir. Xüsusilə uçuş bütün təsəvvür rahatlığı ilə reallaşarsa.
Bugünkü ilk onluğumuz toplandı. Hərbi maşınlar, yüksək texnoloji dolmalar sayəsində milyonlarla dollara başa gəlirsə, qızıl tavanlar və mərmər santexnika səbəbindən xüsusi təyyarələrin qiyməti qalxır.
10. Mixail Fridmanın Bombardier Global Express (57 milyon dollar)
Alfa Group-un qurucusunun bahalı təyyarəsi hələ 2005-ci ildə alınıb. Daxili bəzəkdə oliqarxlara tanış olan qiymətli meşələr, təbii dəri və qızıl örtük var.
9. Airbus А-319-115XCJ - Viktor Yanukoviçin 1 nömrəli Ukrayna təyyarəsi (86 milyon dollar)
Dəbdəbəli layner üç il ərzində sifarişlə yığılmışdır. Təyyarənin lüksünü qiymətləndirmək üçün təyyarədəki banyonun zərli bir musluk və çəhrayı mərmər santexnika olduğunu söyləmək kifayətdir.
8. Svazilend Kralı III Mswati'nin Boeing 747 (170 milyon dollar)
Təyyarə 2002-ci ildə hökumət pulu ilə alınıb, halbuki ölkə əhalisinin çoxu gündə 2 dollardan az pul qazanır. Satın alma demək olar ki, inqilaba səbəb oldu, çünki bahalı bir təyyarənin dəyəri milli borcdan 5 dəfə çox idi.
7. Alisher Usmanovun Airbus 340-300 (350 milyon dollar)
2012-ci ildə Rusiyanın ən varlı adamının göyərtəsində “Mən Əlişir Burxanoviç Usmanovam” sözünün üstündə “M-IABU” yazısı olan bir təyyarə var.
6. Amerikalı qırıcı F-22 "Raptor" (350 milyon dollar)
Dünyadakı ən bahalı döyüşçü yalnız çılğın pula başa gəlmir, həm də işləməsi son dərəcə şıltaqdır. Döyüş vasitəsinin bir saatlıq uçuşu təxminən 19 min dollara başa gəlir.
5. George W. Bush-un Boeing 747-200B (375 milyon dollar)
Dünyadakı ən böyük hökumət təyyarələrindən biri, yalnız lüks bir salon deyil, həm də raket əleyhinə və elektron müharibə cihazları ilə yanaşı nüvə hücumu halında elektromaqnit qoruma sisteminə də sahibdir.
4. Roman Abramoviçin Boeing 767 (müxtəlif təxminlərə görə 500 milyon dollardan 1 milyard dollara qədər)
Astarın bitirilməsində qara və maun ağacından, ən yüksək standartdan olan qızıldan istifadə olunur. Təyyarə hətta raket əleyhinə sistemlə təchiz edilmişdir. Abramoviçin donanmasında da Airbus 340 var.
3. Səudiyyə şahzadəsi Əl-Vəlid bin Talalunun Airbus A380. (520 milyon dollar)
Təyyarənin göyərtəsində bir neçə yataq otağı, konsert salonu, sauna və hidromasajlı bir spa sahəsi, rəqs meydançası, idman zalı və bar var. Şahzadənin qonaqları üçün rahatlığı baxımından beşulduzlu bir oteldəki otaqlardan geri qalmayan 20 kabin var.
2. Bruney Sultanı Hassanal Bolkiah-ın Boeing 747-430 (ən azı 1 milyard dollar)
Dünyanın ən bahalı xüsusi laynerinin salonu şərq lüksü - təmiz qızıldan hazırlanmış sanitariya texnikası ilə əl işi xalçalarla bəzədilib. Malayziya ilə sərhəddə yerləşən kiçik bir ölkənin hökmdarı planetin ən varlı insanlarından biri sayılır. Sultan ayrıca iki Aerobus A-340 və bir Boeing-767-yə sahibdir.
1. B-2 Spirit bombardmançısı (2,1 milyard dollar)
Dünyanın ən bahalısı strateji bombardmançı gizli texnologiya sayəsində düşmənə görünməz ola bilər. Bu təyyarələr ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən Əfqanıstan və İraqdakı bombardman reydləri zamanı istifadə edilmişdir.
Hər kəs bir təyyarənin ucuz olmadığını bilir, amma bugünkü zirvədə təqdim olunan nümunələr sadəcə həddən artıq bahalıdır. Adi insanlardan başqa, belə təyyarələrə yalnız bir neçə ölkə sahib ola bilər. Bəs bu gün dünyanın ən bahalı təyyarələri hansılardır?
B-2 Spirit Stealth Bomber - 2,100,000,000 dollar
Bu strateji bombardmançı hazırlanmış və ilk dəfə 1946-cı ildə ABŞ-da buraxılmışdır. Bütün görünüşü belə deyir - gələcək gəldi. Xalq arasında deyildiyi kimi "Uçan qanad" üstün aerodinamik xüsusiyyətləri və yerüstü radarlardan effektiv şəkildə gizlənmə qabiliyyəti ilə seçilir.
Təyyarələrin istismarı da dövlətə böyük məbləğlərə başa gəlir. B-2 Spirit, bunun üçün ideal bir iqlimi olan xüsusi bir hangar tələb edir. Cihaz günəş işığına mənfi reaksiya verir, bu da bədənin üzərindəki radio-udma qatını pozur. Bütün dünyada, yalnız bir neçə hava bazası bu təyyarə üçün uyğun şərait təmin edə bilər.
Airbus A380 - 500.000.000 dollar
Bu təyyarə ən böyük sərnişin təyyarəsi adına sahibdir və dünya nəhəngi Boeing-in cihazlarına rəqib olaraq yaradılmışdır. Layner 10 ildən çoxdur inkişaf etdirilib və təkmilləşdirilib. Bu gün təyyarədə 850-dən çox sərnişin yerləşə bilər, biznes və ekonom sinif şöbələri, duş, kitabxana, bar yerləri də var - bütün bunlar sifarişçi şirkətin tələbi ilə təşkil olunur.
Pilot təlimində pul qazanmaq üçün, onların kabinəsi oxşar təyyarələrdə olan digərləri ilə demək olar ki, eynidir. Kokpit, uğurlu uçuş üçün lazım olan bütün məlumatları ətraflı şəkildə əks etdirən doqquz LCD monitorla təchiz edilmişdir. Ekipajda pilot və idarəedicilərlə birlikdə 27 nəfər var, lakin uzun uçuşlar üçün daha bir neçə pilot əlavə olunur.
Airbus A340 - 350.000.000 ABŞ dollarından
Bu ailənin təyyarələri, qiymətə əlavə olaraq bir neçə başqa xüsusiyyətə malikdir. Dörd mühərriki, geniş gövdəsi və uzunluğu 63 metrdir. Ailə təyyarə istehsalı sahəsində yeniliklərdən fəal şəkildə istifadə edir - beləliklə yanacaq istehlakı minimaldır, aerodinamik xüsusiyyətlər ən kiçik detallara qədər işlənir. Rəqəmsal bir idarəetmə sistemi tətbiq olundu və bədən üçün müasir kompozit materiallardan istifadə edildi.
Öz növbəsində, az yanacaq istehlakı səbəbindən təyyarə çox ekoloji cəhətdən təmizdir və bunlardan çox az səs-küy və zərərli tullantılar var. Dörd mühərrikin olmasına baxmayaraq, hər təyyarənin salonu sakitdir, bu amil uzun uçuşlar üçün vacibdir. Sərnişin oturacaqlarının sayı 440-a qədər ola bilər, geniş bir yük bölməsi də var.
F-22 Raptor - 350.000.000 dollar
Bu gəmi hərbi təyyarələrin inkişafında ABŞ-ın liderliyini inamla sübut etdi. Əbəs yerə ona “21-ci əsrin təyyarəsi” deyilmir - son inkişaflar texnologiyada istifadə olunur. F-22 Raptor aşağı radar imzasına, səs sürətini aşan sürətə və əla manevr qabiliyyətinə malikdir.
Təyyarənin funksionallığı təsir edicidir. Təyyarə hər tərəfli hədəf məhvinə malikdir, inkişaf etmiş elektronika və dairəvi bir məlumat sistemi ilə təchiz edilmişdir. Gövdənin yaradılmasında alüminium və titan ərintilərindən istifadə edilmişdir - kompozit materiallar çəkini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər, bu da təyyarənin radar cihazları üçün daha çox manevr və daha az nəzərə çarpması deməkdir.
C-17A Globemaster III - 328.000.000 dollar
Bu Amerika təyyarəsi ilk dəfə 1991-ci ildə havaya qalxdı. Ancaq iyirmi ildən çox olmasına baxmayaraq, inkişaf hələ də tələb olunur və bir çox ölkənin - ABŞ, Kanada, Avstraliya, Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri və s.-nin hərbi aviasiya donanmalarına daxil edilmişdir. Modelin vacib üstünlüklərindən biri də əla daşıyıcı qabiliyyəti və genişliyi, buna görədir və dünyanın ən bahalı təyyarələri siyahısına daxil edilmişdir.
Bir C-17, məsələn, üç Apache vertolyotunu və ya bir Chinook'u, tanklar və ciplər də daxil olmaqla hər hansı bir quru nəqliyyatını daşıya bilər. Bundan əlavə, gəmidə 100-dən çox adam yerləşə bilər. Modelin bir digər üstünlüyü də kifayət qədər qısa (bir kilometrə qədər) bir pistin olmasıdır ki, bu da mümkün qədər tez havaya qalxmağa imkan verir.
P-8A Poseidon - 290.000.000 dollar
Bu Boeing təyyarəsində bir radar və kəşfiyyat sistemi var. O, ərazinin kartoqrafik qiymətləndirməsini aparır, hətta hərəkətsiz obyektləri müstəqil olaraq tanıyır və suyun altında sualtı qayıqlar axtarır. Güc komponentinə gəldikdə, R-8A iki etibarlı mühərrikə malikdir - nasazlıq ehtimalı sıfıra yaxındır.
Təyyarə 930 km / saata qədər böyük bir sürət inkişaf etdirir və dəniz üzərində patrul vəziyyətində - 60 metr yüksəklikdə 330 km / saat. Daxili hissəsində həm şərti bombalar, həm də dərinlik yükləri və ya torpedalar yerləşdirilir. Gəmi əleyhinə raketlər üçün alt dayaqlar lazımdır. Poseidon-un müdafiəsi də yaxşı təşkil olunmuşdur - elektron müdaxilə sistemi deyilən bir EWSP və müdaxilə nəzarət sistemləri var.
Boeing 747-430 Custom - 233.000.000 dollar
Bu ticarət təyyarə, 747 seriyası içərisində ən müvəffəqidir, əvvəlki versiyası olan 747-300 ilə müqayisədə daha yuvarlaq qanad ucları, şüşə kokpit və təkmilləşdirilmiş mühərriklərə sahibdir. 1989-cu ildə sərnişinləri olmayan təyyarə öz kateqoriyasında rekord qırdı - 20 saat ərzində 18 min kilometr uçdu.
Boeing 747-430 analoqları aşağıdakı parametrlərdə üstələyir: sürət, daşıma qabiliyyəti, geri ödəmə səviyyəsi. Bununla birlikdə, yanacaq istehlakı, texniki xidmət və uçuş xərcləri baxımından itirir. Bu seriyanın modellərinin istehsal tarixində 20-yə yaxın təyyarə qəzası olmuşdu (bəzi hallarda insan faktoru var idi). 2007-ci ildə model rəsmi olaraq dayandırıldı.
E-2D Advanced Hawkeye - 232.000.000 dollar
Bu təyyarə, 1960-cı ildə kəşfiyyat məqsədi ilə ABŞ-da hazırlanmışdır. 540 kilometrə (qanadlı raketlərin yarısı) qədər məsafədə obyektlərin ən yaxşı aşkarlanmasını təmin edir. Təyyarə su üzərindəki hədəfləri də izləyə bilər, bundan sonra əsas təyyarə gəmisindəki əməliyyat mərkəzinə məlumat ötürə bilər və patrul aktivləri də alacaqdır.
E-2, döyüşçüləri hədəf alma prosesini idarə etmək, düşmən təyyarələrinin görünürlük zonasında görünməsi barədə əvvəlcədən xəbərdarlıq etmək və müşayiət edən döyüşçüləri idarə etmək üçün hazırlanmış bir komanda məntəqəsi rolunu oynayır. Hazırda ABŞ-da təxminən 140 belə təyyarə var.
Boeing 747-400 Custom - 200.000.000 dollar
Bu sərnişin layneri 1969-cu ildə buraxılmışdır və təxminən 580 sərnişin qəbul edə bilər. Üst göyərtədə 44 nəfərlik bir iş sinifi var. İçindəki stullar rahat yataqlara çevrilə bilər. Menyuda geniş çeşidli yeməklər və içkilər var və uçuş darıxdırıcı olmaması üçün multimediya əyləncə sistemi təqdim olunur.
Aşağı göyərtədə yerləşən ekonom sinifinə gəldikdə, uçuş üçün də olduqca rahatdır - oturacaqlar bir-birindən təsir edici məsafədə yerləşən yumşaqdır. Ümumiyyətlə, layner sərnişinlər arasında çox populyardır və onlara rahat bir uçuş üçün bütün lazımi şəraiti təqdim edir. Üst göyərtənin xarakterik humped formasına görə xalq arasında "Badımcan" da deyilir.
Boeing 747-8 VIP - 153.000.000 dollar
Adına sadiq qalaraq, bu təyyarə VIP-lər üçün nəzərdə tutulmuşdur - təfərrüatları ilə də ən rahat və dəbdəbəlidir. Dörd güclü mühərrik 14 min kilometrə qədər dəyişiklik etmədən keçməyə imkan verir. İçəridə bir oturma sahəsi, yemək otağı var və interyerin hər detalı peşəkar dizaynerlər tərəfindən dizayn edilmiş və bahalı materiallardan hazırlanmışdır.
Gəmidə hətta böyük bir yumşaq yatağı olan lüks bir yataq otağı tapa bilərsiniz. Yolda belə işdən ayrıla bilməyən insanlar üçün konfrans zalı və iş otağı var. Dostlarınız və həmkarlarınızla parlaq və geniş bir oturma otağında ünsiyyət qura bilərsiniz.
Siyahıda göstərilən təyyarələr yalnız qiymətləri ilə deyil, həm də onları əhatə edən zəngin tarixləri ilə heyran edir. Bəşəriyyətin bu nəhəngləri ixtira etmək, düzəltmək və havaya qaldırmaq üçün nəyə qadir olduğunu düşünmək çətindir. Ancaq bu belədir. Bu və ya digər təyyarələrin məqsədi nədirsə, bu gün adları bütün dünyada göy gurultusuna uğrayır.
Video
Hər kəs bir təyyarənin uzun məsafələrə rahat və sürətli səyahət üçün ideal olduğunu bilir. Bu, xüsusilə beynəlxalq səviyyədə tez-tez uçan dünya liderlərinə aiddir. Prezident təyyarələri həm montaj xərcləri, həm də baxım baxımından böyük bir xərc tələb edir. Bu kolleksiyada dünyanın ən bahalı 20 prezident təyyarəsi var. Onların astronomik qiymət etiketləri, quraşdırılmış spa və yeməkxanalar, ən müasir yüksək texnoloji avadanlıqlar və əksər kral saraylarına rəqib olan daxili dizayn kimi müstəsna xüsusiyyətlərdən irəli gəlir. Bu təyyarələr səmalardakı zəngin saraylardır. Prezidentlərin çox çətin və tələbkar bir işi var, bəs niyə özünüzü ən yüksək təhlükəsizlik və rahatlıq səviyyəsinə sahib xüsusi bir təyyarə ilə mükafatlandırmayın?
Falcon 900 Ex Easy - Qana
Dünyanın aparıcı dövlətlərinin siyahısında tez-tez Qanadan bəhs etmirik, lakin Prezident Təyyarəsi mütləq bir sözə layiqdir. Təyyarənin dəyəri təxminən beş il əvvəl 37 milyon dollara başa gəldi. Bu cür israfçılığa görə tənqid qorxusu olmadan prezident Falcon 900 Ex Easy təyyarəsi aldı. Falcon seriyasındakı iki üç mühərrikli təyyarədən biri idi (digəri Falcon 7X.) Uzun məsafələrə səyahət üçün hazırlanmış təyyarə, inkişaf etmiş avionikalar və TFE731-60 mühərrikləri ilə təchiz edilmiş 8340 kilometr fasiləsiz səyahət edə bilir. İşləmə sürəti saatda 950 kilometrdir.
İlyuşin IL-96-300 - Rusiya
Vladimir Putin, təsirli 50 milyon dollara müstəsna bir IL-96-300 təyyarəsinə malikdir. Təyyarə 4 turbofan təyyarə PS 90 mühərriki ilə təchiz olunmuşdur və geniş gövdəli Sovet İttifaqında ilk təyyarəsidir. Ən keyfiyyətli naviqasiya və peyk sistemləri Rusiya Prezidentini sağ-salamat saxlayır və bir çox daxili dizayn təkmilləşdirilməsi təyyarəni uzun məsafəli uçuşlar üçün mümkün qədər rahat edir. 2015-ci ilin əvvəlində Rusiya Müdafiə Nazirliyi son təyyarələrin yenidən qurulmasını əmr etdi və prezident IL-ni hava hücumundan müdafiədə superulduza çevirdi. Tək bir nüsxədə düzəldilmiş təyyarə 65 ton yanacaq saxlaya və 3500 kilometrə qədər gedə bilər.
Airbus A319 - Braziliya
Dubai Airshow-da təqdim olunan Airbus A319, təyyarə istehsalı arenasında elit bir oyunçudur. 81 milyon dollar dəyərindədir və Braziliya prezidenti Dilma Rousseff-in sevgilisidir. Tam bir lüks və rahatlıq paketindən ibarət olan Airbus A319 sərnişinləri ideal şəraitlə, rahat işıqlandırma və xüsusi qeydiyyat zonası ilə əhatə etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Digər təyyarələrlə rəqabətdə qalmaq üçün Airbus A319 yanacaq qənaətcil və tullantıları azaldır. Hər yanacaqdoldurma məntəqəsinə 3.750 mil məsafəyə və 160 sərnişin tutumuna malikdir.
Boeing 737 - Tayvan
Ma Ying-jeo, Boeing 737 xüsusi təyyarəsinə (90 milyon dollar) bir dağ pul xərclədi. Təyyarə, qeyri-bərabər pistlərdən gələn titrəmənin azaldılması sistemi də daxil olmaqla ən son texnologiya ilə bir çox yenilikçi ixtira ilə təchiz edilmişdir. Yeni nəsil 737-lərlə dünya elitası daha yüksək, daha sürətli, daha rahat uça bilər, eyni zamanda əvvəlki versiyalara nisbətən% 22 az yanacaq istifadə edir. Şık daxili dizaynı, LED işıqlandırması və sərnişin xidmətləri ilə aerodinamik, səssiz və rahat bir astardır.
Airbus A319CJ - İtaliya
Giorgio Napolitanonun təyyarəsi ilə eyni Airbus A319CJ-ni istəsəniz - 90 milyon dollar çıxartmağa hazır olun. Airbus A319CJ bir yük təyyarəsindən lüks bir təyyarəyə asanlıqla dəyişdirilə bilər. V2000 və ya CFM56s versiyalarında mövcud olan bu təyyarə pilotun arzusudur. Altı ekranla yanaşı dispetçer konsolu və uzaqdan uçuş idarəetmələri ilə təchiz edilmişdir. Napolitanonun təhlükəsizliyi üçün mükəmməl bir avtomobil, düzdür? Bu maşının uçuşa hazır olması çox vaxt aparır və onu qorumaq üçün xüsusi bir mütəxəssis heyəti cəlb olunur. Airbus A319 özü ən bahalı təyyarələrdən biridir və dəyişikliklərdən və seçimlərin əlavə edilməsindən sonra bütün rekordları qırır.
Airbus A340-200 - Misir
166 milyon dollar dəyərində olan Airbus A340-200, iddialı bir prestij kimi görünür. 9000 dəniz milinə qədər üzə bilən dörd mühərrikli bir laynerdir. Turbofan mühərrikləri, rahatlıq səviyyələri və çeşidləri ilə Lufthansa, Swiss International və digərləri də daxil olmaqla, dünyanın elit və ən hörmətli hava yolları üçün seçilən təyyarədir. Əsas versiya təxminən 87 milyon dollara başa gəlsə də, Misir prezidenti kimi müstəsna bir layner yaratmaq üçün daha çox pul tələb olunur. Xüsusiyyətlərinə şüşə kokpit, LCD ekranlar və uçuş zamanı əyləncə sistemi daxildir.
Qiyamət təyyarəsi - ABŞ
ABŞ prezidenti Barak Obamanın xüsusi Qiyamət təyyarəsi var. Nəhayət, Böyük tənəzzüldən sonra ölkə özünə gəlir və insanlar immiqrasiya, işsizlik siyasəti və səhiyyə məsələlərinə daha dərindən girməyə başlayırlar. İnanın ya da inanmayın, 220 milyon dollarlıq Qiyamət Təyyarəsi dörd nüsxədə düzəldilib və bu təyyarə ilə bağlı detalların əksəriyyəti gizlidir və təsnif edilir. Bu Boeing 747-nin əhəmiyyətli dərəcədə yeniləndiyi dəqiqdir. İndi nüvə partlayışından, asteroid zərbəsindən və ya bir sıra terror hücumlarından (təyyarənin adı belədir) xilas olmağa kömək edə bilər. Təyyarə xüsusi bir qabıqla radiasiyadan qorunur və hər növ rabitə üçün 67 antena ilə təchiz edilmişdir.
Airbus A330-200 - Fransa
Fransa prezidenti François Hollande, 240 milyon dollara başa gələn yaraşıqlı Airbus A330-200 modelini seçdi. Bu təyyarə həm qısa, həm də uzun səyahətlər üçün nəzərdə tutulmuşdur. Üstəlik, 247 sərnişini qəbul edir və dünya liderlərinin havada görüşməsinə imkan verir. Əlbətdə ki, bu, LED işıqlandırma, müasir interyer, xüsusi oturacaq döşəmələri və komanda üçün çarpayı kimi bəzi yenilənmələr olmadan prezident təyyarəsi olmazdı. Airbus A330-200 iki mühərrikə və geniş bazaya sahib 222 düymlük gövdə kəsiyinə malikdir. Havaya qalxdıqda təyyarənin çəkisi 242 ton təşkil edir.
Airbus A340-500 - Tunis
Tunis prezidentinin 238 milyon dollarlıq Airbus A340-500-dan tamamilə razı qaldığı bilinmir, ancaq Tunis hökuməti onu prezident Zine El Abidine Ben Ali-nin gedəcəyini elan etdikdən dərhal sonra satışa qoydu. Böyük qiymət etiketinə baxmayaraq, təyyarə nadir hallarda istifadə olunurdu. Airbus dörd mühərriklə təchiz olunmuşdur, 208 metrlik qanad genişliyinə malikdir və göyərtəsində 250-dən çox sərnişini qəbul edə bilir. Tək yanacaq doldurma və rahat və təhlükəsiz uçuşlar üçün 41.450 fut yüksəklikdə seyr hündürlüyü ilə maksimum 8.650 dəniz mili məsafəsinə malikdir.
Airbus A340-313 - Almaniya
Konrad Adenauer (məşhur Alman dövlət adamından sonra) kimi də tanınan 238 milyon dollarlıq Airbus A340-313 mükəmməl və mükəmməldir. Ağ bir fonda qara, qırmızı və qızıl rənglərlə boyanan təyyarə gerçək Alman gözəlliyini təcəssüm etdirir. Bu lövhə, bəzi digər missiyalarda olduğu kimi, 2011-ci ildə də Liviya vətəndaşlarının evakuasiyası üçün istifadə edilmişdir. Airbus A340-313, 8400 mildən çox fasiləsiz səyahət edə bilir, 143 sərnişini qəbul edir, yataq otaqları və VIP kabinləri var.
Boeing 777-300ER - Banqladeş
Banqladeş, yüksək səviyyədə yaşamaqla çətinlik çəkə bilmir, ancaq hökumətin 260 milyon dollarlıq Boeing 777-300ER-ə gəlincə, ölkənin burada az rəqibi var. Bu nəhəng təyyarə, 2011-ci ildə Biman Bangladesh Airlines aviaşirkətinin elit donanmasına qoşularaq aviasiya dünyasında bir səs-küy yaratdı. Xüsusi variantlarla təchiz edilmiş sərnişinlər uzun məsafələrə rahat səyahət edə bilərlər. Yüngül çəkisi sayəsində təyyarə sələflərindən% 22 daha az karbon dioksid yayır. Bu rəqəm General Electric-in mühərrikini kommersiya təyyarələri üçün ən səmərəli motorlardan biri edir. Təyyarə demək olar ki, bütün dünya paytaxtlarına dayanmadan uçmaq qabiliyyətinə malikdir.
Airbus A340-600 - İordaniya
Səhminizdə 275 milyon dollar varsa, İordaniya lideri ilə eyni təyyarəni ala bilərsiniz. Airbus dünya liderlərinin əksəriyyəti üçün seçim edən səmərəlilik və qənaət göstəriciləri ilə fəxr edir. A340-600 daha az yanacaq sərf edir və ən müasir aviasiya texnologiyası ilə təchiz edilmişdir. Dünya liderlərini nəql edərkən təhlükəsizlik ən vacib məsələdir. Siyahıda ən bahalı təyyarə olmasa da, oradakı ən təhlükəsiz təyyarələrdən biridir. Maksimum məsafəsi 7.900 dəniz milidir və dörd Rolls-Royce Trent 500 mühərriki optimal güc və səmərəlilik tarazlığını təmin edir.
Boeing 747-400 - Yaponiya
Ənənəvi Yapon dəyərlərinə təbiilik və sadəlik daxildir, lakin 300 milyon dollarlıq Boeing 747-400 daha çox istisnadır. Japan Airlines filosunun bir hissəsi olan təyyarə, 916 kilometr sürətlə səyahət edə bilən və 12.300 kilometr məsafəni qət edən əsl bir uşaqdır. Boeing 747-400, səmərəliliyinə, demək olar ki, 70 metr uzunluğu olan, diqqətəlayiq bir aerodinamik qanad sisteminə borcludur. Laynerdə dörd nəhəng mühərrik, həmçinin avtomatik sistemləşdirmə və iki nəfərlik heyət üçün tam təchiz olunmuş kokpit var.
Boeing 747SP - Yəmən
Yəmən prezidenti Boeing 747SP üçün 300 milyon dollar xərclədi, lakin təəssüf ki, layner 2015-ci ilin yayında ciddi ziyan gördü. Yəməndəki Aden Beynəlxalq Hava Limanında baş verən bir fırtına nəticəsində zərər görən təyyarə uçuş üçün yararsız idi və prezident Abd Rabbukh Mansur Hadi uçuşlar üçün başqa bir təyyarə seçməli oldu. Xəbərlər yalnız uzun illərdir bölgədə vətəndaş küskünlüyü və qarşıdurmalardan əziyyət çəkən yoxsul cəmiyyəti sevindirdi. Hal-hazırda orijinal 45 747SP-dən yalnız 13-ü qalıb, bu bahalı Airbusların qorunması üçün əlavə tədbirlər görülməlidir.
747-200B Boeing - ABŞ
747-200B həcmli bir Boeing-in hər bir sərnişini milyon dollara çatsa, bu təyyarəni ala bilərdilər. Bəs kim bölüşmək istəyir? 325 milyon dollar dəyərində olan bu təyyarə yeni nəsil Boeing 747-100 təyyarəsidir. Daha ağır, daha güclüdür və 6857 dəniz milinə çatır. Dörd turbofan mühərrik 602 mph-dən çox sürətə və 45.100 fut hündürlüyə çatmasına kömək edir. Həqiqətən, yaraşıqlı Boeing 747-200B, ABŞ Prezidenti tərəfindən bəzi iş məsələlərini həll etmək üçün istifadə edildi. Performansı çox təsir edicidir, ancaq təyyarənin içərisi də heyrətamizdir.
İdarəetmə nömrəsi - ABŞ
Birinci lövhə Qiyamət Təyyarəsinə bənzəyir, lakin bu barədə bir az daha çox məlumat mövcuddur. ABŞ prezidenti üçün əsas lövhə kimi xidmət edən 325 milyon dollar dəyərində təkmilləşdirilmiş Boeing VC-25-dir. Gözəl interyerləri, iclas otağı və son texnologiyalarla təchiz edilmiş iclas otaqları ilə Obama bu təyyarədə çox vaxt keçirir. Təyyarə 7800 mil uçmaq gücündədir və 100 sərnişini qəbul edə bilər.
Boeing 767 - Zimbabve
Zimbabve prezidenti Mugabe, Boeing 767 təyyarəsini 400 milyon dollara aldıqdan sonra bir çox tənqidlərə məruz qaldı, lakin bu, mütləq hesab edilməli bir qüvvədir. Prezident bütün ölkədəki bazalarını ziyarət etməlidir və bu təyyarə bunun üçün ən yaxşısıdır. Prezidentin gəlişindən əvvəl polis və təhlükəsizlik işçiləri Prezident Mugabe üçün ərazini təmizləmək üçün yad adamlardan qurtulmalı idilər. Yalnız bundan sonra bir nömrəli təyyarə eniş etdi. Bu astar Zimbabvenin dövlət bayrağı şəklində idman zolaqları ilə əsl bir gözəllikdir. Mərasimlər üçün bəzədilmiş öz təyyarə nərdivanı olmasaydı, hansı Mugabe prezident olardı? ...
Airbus A380 - Səudiyyə Ərəbistanı
Bu layner, ən müasir avadanlıq və ən son texnologiya ilə sizi sevindirəcəkdir. Xüsusi Airbus A380 Səudiyyə Ərəbistanına 500 milyon dollara başa gəldi. Səudiyyə Ərəbistanı Şahzadəsinin aldığı təyyarə daha çox beş ulduzlu bir otelə bənzəyir, uçmaq qabiliyyətinə və 800 sərnişinə yerləşə bilər. Əslində, Şahzadənin xüsusi təyyarə kolleksiyasına başqa bir əlavə var - donanmasında dördüncü nömrə. İçəridə tam xidmət göstərən bir spa, bir çox düz ekran TV, sauna və iyirmi qonaq üçün yemək otağı mövcuddur. Uçan Xalça otağı onu görənləri sevindirir.
Boeing 747 - Səudiyyə Ərəbistanı
Kral Abdullah ala biləcəyiniz ən çılğın və ən təəccüblü Boeing 747 üçün 520 milyon dollar ayırır. Bu təyyarə bir çox müstəsna xüsusiyyətləri və detalları ilə xüsusi hazırlanmışdır. Gəmidəki əsl çeşmə ilə yanaşı, yalnız təyyarənin lüks salonuna 150 milyon dollar xərclənib. Kral Abdullah həqiqətən Səudiyyə tarixindəki lüks təyyarələrə üstünlük verən digər CEO-larla rəqabət edə bildi. Son vaxtlara qədər bu, "uçan saray" adlandırılan dünyanın ən lüks təyyarəsi idi.
Boeing 787-8 Dreamliner - Meksika
Bu təyyarənin adı (Dreamliner) özü üçün danışır, elə deyilmi? 600 milyon dollar dəyərində olan bu layner hər bir prezidentin əsas arzusudur. Meksika prezidenti Enrique Pena Nieto üçün isə bu xəyal gerçəkləşdi. Boeing 787-8 Dreamliner onun ən sevdiyi fikirdir. Hal-hazırda dünyanın ən bahalı və lüks təyyarəsidir. Yalnız təyyarənin qiymət etiketi təsirli deyil, həm də görünüşü - hamar və güclü xətlər Dreamliner-i havaya uçan nəhəng bir ilanbalığı kimi göstərir. Təyyarə saatda 1000 mil sürətə çata bilər və Şimali Amerikanın Qərb Sahilindən Asiyanın Şərq Sahilinə yanacaq doldurma olmadan uça bilər.
