Bir şəhərdən digərinə hərəkət etmək üçün çox əlverişli, lakin olduqca sürətli bir nəqliyyat qatardır. Bir tərəfdən, bir qayda olaraq, dəmir yolu stansiyası şəhərin içərisindədir, istənilən nəqliyyat vasitəsi ilə ona çatmaq asandır və biletlərin qiyməti təyyarə və ya avtobusla müqayisədə çox ucuzdur.
Ancaq qatarla səyahət hava ilə müqayisədə çox uzun çəkəcək. 12 saatdan, bəzən də 2-3 gündən çox uzun bir səyahətiniz varsa, mütləq rahatlığınızın qayğısına qalmalısınız: bu yolla zaman daha sürətli keçəcək və səyahət çox yorucu görünməyəcəkdir.
Vaqon növləri
Bu gün dəmir yollarımız, icmalda, digər ölkələrdən gələn qatarları nəzərə almır, bir neçə növ maşın verirlər. Onları artan rahatlıq qaydasında göstərək:
- oturan vaqon;
- ayrılmış yer;
- bölmə;
- SV vaqonu;
- lüks vaqon.
Bununla birlikdə, Onlayn biletlər vaqonlar üçün biletlərə ən çox tələb olunur: rahatlığı artdığından ucuzluğu, kupesi və SV-si səbəbindən ayrılmış yerlər.
Bölmə vaqonu nədir
Bölmə arabası, 9 və ya 10 ayrı bölmə olan ikinci sinif bir vaqondur. Hər bölmə sürüşmə qapı ilə izolyasiya olunur. İçəridə: 4 yataq yeri, masa, iki baqaj dəsti, yeni qatarlarda - kondisioner və radio.
SV avtomobili
Dekodlaşdırmaya görə, SV avtomobili, 9 ikiqat bölmənin yerləşdiyi üstün komfortlu bir şpal avtomobildir. Kupe, ümumiyyətlə 1 və ya 3 yataq yeri ilə. Bölmə vaqonundan fərqli olaraq daha yumşaq, daha rahat yataq rəfləri, transformasiya masası, kreslo, daxili qarderob var, tavandakı əsas çalarlardan başqa kiçik oxu lampaları da var.
Markalı qatarlarda bir də TV və yuyulmaq üçün aksesuarlar var. SV avtomobilində dirijoru çağırmaq üçün bir düymə var. SV-avtomobilin daxili əşyaları daha bahalıdır və bir az ev əşyaları kimidir.
Yeri gəlmişkən, CB avtomobilinin ixtiraçısı, 1867-ci ildə sərnişinlər üçün əyləşən oturacaqlara çevrilmə qabiliyyəti olan oturacaqlar təqdim edən amerikalı mühəndis George Pullmandır. Bundan əvvəl vaqonlarda olan sərnişinlər sərt oturacaqlarda oturmuşdular ki, bu da çox narahat idi.
Lüks vaqon
Həm də lüks avtomobili bölmə avtomobili və ya SV ilə qarışdırmamaq lazımdır. Lüks avtomobil, müəyyən bir sərnişin qrupunu daha çox rahatlıq şəraiti ilə daşımaq üçün icarəyə götürülmüş tamamilə ayrı bir avtomobildir.
Xaricilər üçün bu arabanın girişi basdırılıb. Lüks avtomobil duş kabinəsi, yaxşı tualet, minibar, yataq otağı və digər lüks əşyalarla təchiz edilmişdir. Bu arabaya VIP-lər üçün bir vaqon kimi baxmaq olar: ulduzlar, siyasətçilər.
Ayrı bir vaqon bir restoran maşınıdır, burada dadlı bir yemək yeyə, qəhvə, çay içə, səyahət bir tərəfdaşla olarsa işgüzar danışıqlar apara və ya bir şüşə şərab üçün bir bölməyə bir yoldaş dəvət edə bilərsiniz.
Markalı bir qatar, yüksək keyfiyyətli xidmət və geniş çeşidli bir xidmətdir.
Belə bir qatarın hərəkət cədvəli terminal stansiyasına ən uyğun gediş və gəliş vaxtı və ya marşrutda ən qısa müddət nəzərə alınmaqla hazırlanır.
Hal-hazırda markalı qatarlar Rusiya Federasiyası respublikalarının paytaxtlarını birləşdirən ölkənin müxtəlif bölgələrinə sərnişin daşıyır.
Markalı qatarlar arasındakı əsas fərqlər:
1. Rahat cədvəl (alternativ şəhərlərarası sərnişin qatarları ilə müqayisədə).
2. Kondisionerlə təchiz olunmuş, inşaatdan 12 ildən çox olmayan müasir vaqonlar.
3. Xüsusi bir proqrama uyğun olaraq təlim keçmiş ixtisaslı bələdçilər.
4. Yataq otağı, yataq dəsti və keyfiyyəti yaxşılaşdırılmış gigiyena məhsulları.
5. Təyyarəyə minməzdən əvvəl, ehtiyat vaqonlarda olan yan tərəflər istisna olmaqla, yuxarı çarpayılarda çarşaf örtülür.
6. Geniş çeşidli yeməklərlə rahat yemək maşını.
Əlbəttə, zəmanətli xidmətlər dəsti: çay və qənnadı məmulatları, çap olunmuş nəşrlər, suvenirlər və səyahət üçün digər malların satışı.
Markalı qatarda zövqünüzə görə vaqon növünü seçə bilərsiniz!
Markalı qatarların bir hissəsi olaraq son illərin inşaatında müxtəlif növ vaqonlar hərəkət edir: oturacaq, ayrılmış oturacaq, bölmə, MIXT, SV və Suite, həmçinin əlil arabasında səyahət edən məhdud hərəkət qabiliyyəti olan sərnişinlər də daxil olmaqla sərnişinlərin ən geniş istək və üstünlüklərini təmin edə bilən ikiqat qatlı avtomobillər (oturma və yatma yerləri ilə).
* ikimərtəbəli avtomobillər.
Nəzakətli və mehriban heyət, vaqona minməyinizə kömək edəcək və hər hansı bir problemin həllində kömək edəcəkdir.
Hər şeydə rahatlıq!
Markalı qatarların tualetlərinə maye sabun, kağız dəsmallar, tualet kağızı, hava təravətləndiricilər və birdəfəlik oturacaq örtükləri verilir.
Qurmanlar üçün
Markalı qatarda yemək vaqonu var. Mükəmməl mətbəx, rahat daxili, hər yemək maşını üçün fərdi. Gizliliyi sevirsinizsə və bölmədən çıxmaq istəmirsinizsə, vaqon konduktoru ofisiantı çağırmağa və səhər yeməyi, nahar, şam yeməyi və ya yemək otağının digər məhsullarını birbaşa bölməyə çatdırmaqla sifariş verməyə kömək edəcəkdir.
Təhlükəsizliyiniz təmin olunur
Vagonların dizaynı, vaqon ömrünü dəstəkləyən sistemlərin vəziyyətini və işini uzaqdan izləməyə imkan verən texniki həllər tətbiq edir.
"Hər şey daxil!"
Markalı qatarlarda və lüks vaqonlarda tariflərə artıq əlavə xidmətlər daxildir: yemək, kətan, sanitariya və gigiyena dəstləri və qəzet.
Vagonlarında kompleks xidmətlər göstərilmədiyi "FPK" ASC-nin (18.4 kB) markalı qatarlarının siyahısı.
Xidmətlərin göstərildiyi markalı qatarların və lüks vaqonların (VPK) xidmət sinifləri * gediş haqqına daxildir
| Suite | SV | Kupe | Oturma ilə | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Xidmət sinfi | 1A, 1I, 1M | 1B | 1E, 1E, 1T | 2E, 2T | 2B | 1P | 1B | 2P | 3P |
|
Pəhriz |
bəli 5 |
||||||||
|
Çarşaflar |
bəli, keyfiyyət yaxşılaşmışdır |
bəli, keyfiyyət yaxşılaşmışdır |
bəli, keyfiyyət yaxşılaşmışdır |
asma 2 |
|||||
|
Sanitariya və gigiyenik dəst |
1 dəst 2 |
1 dəst 1 |
|||||||
|
Çap olunmuş məhsullar |
bəli 2 |
||||||||
* xidmətin dəyəri və tərkibi xidmətin sinifindən asılıdır.
1 Strizh qatarında yoxdur.
2, iki mərtəbəli qatarlarda mövcud deyil: № 5/6, Moskva - Sankt-Peterburq, No 23/24 Moskva - Kazan.
3 617/618 saylı Sankt-Peterburq - Voloqda, 5/6 və 25/26 Moskva - Sankt-Peterburq, No 23/24 Moskva - Kazan qatarlarında çap materialları verilmir.
4 Yalnız ikimərtəbəli qatarlarda mövcuddur.
5 Yalnız 738/737 və 740/739 nömrəli ikiqat qatlı Moskva - Voronej qatarlarında bir avtomat vasitəsi ilə verilir.
Salam dostlar! Maraqlı bir mövzu ilə məşğuluq - Qatarda CB. Bu nədir - CB yerləri? Hansı sinif, rahatlıq səviyyəsi nədir, borclu olaraq hansı xidmətlər təqdim olunur və əlavə ödəniş üçün nə sifariş olunur.
Qatar gəzintisi həmişə romantikdir. Ancaq rahatlıq vacib bir rol oynayır
Bilmək vacibdir, çünki SV vaqonuna biletlər ucuz deyil, buna görə nə üçün ödəməyimizi başa düşməlisiniz. MDB ölkələrindən danışırıqsa, müəyyən dərəcədə rahat hesab olunan bölmə ilə müqayisədə, SV 2 qat daha bahalıdır və Ukrayna dəmir yolları 2 il yarım daha da yüksək bir qiymət təklif edir.
SV məşqçiləri birinci rahatlıq sinifinə aiddirlər, 16 və ya 18 sərnişin, üstəlik bir bölmə - dirijorun iş yerlərini daşıya bilirlər. Beynəlxalq uçuşlarda vaqon 22 oturacaq və ya 33 ilə təchiz edilmişdir. Birinci seçim yalnız 2 nəfərlik, ikincisi 3 nəfərlik bölmələrin olmasını nəzərdə tutur.
Qatarda SV oturacaqları niyə cəlbedicidir?
SV qısaltması yataq maşın kimi yozulur. Ancaq yalnız yatan deyil, çünki bir bölmədə və ya ayrılmış bir oturacaqda yata bilərsiniz, tək sual budur - necə?
SV-də artan rahatlıqda yatmaqla yanaşı əlavə üstünlüklərdən də yararlanacaqsınız. Bunlara daxildir:
- Yerlər - yuxarı rəflərin olmaması. 2 və ya 3 yer ola bilər.
- Daxili - gözəl, əzizim, baxımlı.
- Yataq donu - təbii toxumalardan təzədir.
- Hava - ən son kondisioner texnologiyaları.
- Gigiyena - təkmilləşdirilmiş vanna otağı, gigiyenik aksesuarlar dəsti.
- Qidalanma - səhər yeməyi, şam yeməyi. Əlavə xidmətlərin mövcudluğundan asılı olaraq nahar veriləcəkdir.
Hər bir sərnişinin öz fərdi sahəsi var, oturmaq üçün rahat stullar, daxili qarderoblarda paltar üçün kifayət qədər yer var, güzgülər qapılarda və divarlarda yerləşmişdir.
Televiziya və seyf olan bir SV vaqonuna bənzəyir
Qiymətli əşyalar seyfdə gizlənir, asudə vaxtınızı televiziya seyr edə bilərsiniz. Bir dirijora ehtiyac varsa, xüsusi bir düymə ilə çağırılır.
Qatarda olan SV vaqonu fərqli ola bilər
Sərnişinlər üçün şərtlər çox cəlbedicidir, xüsusən də uşaqlar, yaşlı insanlar, kiçik ev heyvanları ilə səyahət etməyi planlaşdırırsınızsa (onlar CB-də də daşınır). Bir qatarda bir SV vaqonuna bilet almaq istəyi yalnız xərc səbəbindən yox ola bilər. Ancaq ağıllı həllər burada da mövcuddur.
Maksimum rahatlıq səviyyəsi - Lux
Burada təsadüfi səyyah yoldaşlarınızdan tamamilə qorunursunuz.Bu avtomobillər müdirlər, yüksək vəzifəli məmurlar, şəxsi imtiyazları olan insanlar tərəfindən istifadə olunur. Bu kateqoriyaya ümumiyyətlə VIP şəxslər deyilir.
Arabadakı hər şey ən yüksək sinifdir, buna görə qiymət də yüksəkdir. Ancaq bu CB deyil! Qarışmayın. Bu bir Suite, ən tam, rahat Suitedir.
Tanınmış bir siyasətçi, populyar bir şou-biznes ulduzu, böyük bir iş adamısınızsa, Lux aşağıdakı xidmətlər dəsti ilə sizin üçün idealdır:
- ayrı yataq otağı;
- artan (bəzən 2 dəfə) bölmə sahəsi;
- alkoqollu içkilər olan mini bar;
- plazma TV;
- təkmilləşdirilmiş gigiyena dəsti;
- banyonun rahatlığı - duş kabini və vakuum tualet.
Ən yüksək səviyyədə lüks vaqonda rahatlıq
Belə bir vaqonda minmək çox xoşdur və qiymətə gəldikdə, ulduz, siyasətçi və ya oliqarx olmaq qətiyyən lazım deyil. Gəzintinizi əvvəlcədən planlaşdırırsınızsa və bunun üçün mümkün qədər əvvəlcədən bilet alırsınızsa, satın alarkən sizə əhəmiyyətli bir endirim edilməsi ehtimalı yüksəkdir.
TCS qatarında SV 1B bölməsi nə deməkdir?
Artıq SV nə olduğunu bilirsiniz və TKS qısaltması nəqliyyatın yalnız Rusiya Dəmir Yolları tərəfindən deyil, həm də Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən lisenziyalı və ən yüksək xidmət keyfiyyəti ilə seçilən özəl bir Rusiya şirkəti - TransClassService tərəfindən həyata keçirilə biləcəyini bildirir.
TKS-dən SV 1B, biznes sinif vaqonudur. Əsas xidmətlərə əlavə olaraq bir sıra əlavə xidmətlər var:
- Genişləndirilmiş yeməklər (səhər və axşam yeməyi səyahət boyunca verilir).
- Terlik daxil olmaqla tam bir gigiyena dəsti.
- Çay, qəhvə, şokolad, mineral su pulsuz verilir.
- Təzə qəzetlər, Wi-Fi, təhlükəsiz (giriş maqnit kart vasitəsi ilə təmin olunur).
- Fərdi bir yuva istifadə edərək dizüstü kompüterinizi və ya telefonunuzu gücləndirə bilərsiniz.
Bu cür avtomobillər sərnişinlər üçün artan təhlükəsizlik səviyyəsi ilə seçilir - daimi video nəzarət və gecə-gündüz təhlükəsizlik var.
TCS-dən biznes sinif arabasında 1B bölmə
Həm Rusiya Dəmir Yollarından, həm də TCS-dən 1B bilet almaq bir xüsusiyyətə malikdir - bütöv bir bölməni, yəni 2 oturacağın hamısını geri qaytarmalısınız.
SV 1E kupesinin üstünlükləri hansılardır?
Bütün bölmə üçün istifadə qaydası bu CB sinfi üçün də etibarlıdır. Buradakı xidmətlər çeşidi biznes sinifinə bənzəyir, əlavə olaraq 1E kupelləri VIP statusuna malikdir və bunlarla təchiz olunmuşdur:
- duş və quru şkaf;
- plazma TV;
- fərdi yuvalar;
- bir neçə düymə ilə təhlükəsiz;
- ayaqqabı baxımı məhsulları.
Qatar səfəriniz belə super şəraitdə reallaşa bilər. Və sonra ən uzun səyahət belə, rahatlığı ödəməyiniz şərtilə yorucu olmaz.
Belə bir sərin VIP vaqonda səyahət edə bilərsiniz.
Daha büdcəli bir xərclə qatarda bir CB oturacağı necə əldə edilə bilər?
Daha qənaətli bir qiymətə rahat şərtlər aşağıda təsvir olunan variantlardan birini seçməklə əldə edilə bilər:
- RIC, SV-yə bənzər bir təklifdir, lakin yalnız beynəlxalq əhəmiyyətli qatarlara aiddir. Rahatlıq baxımından 1B sinifinə uyğundur, lakin oturacaqlar həm aşağı, həm də yuxarı yerlərdə fərqlənir.
- SV 1U - qatarda 1 sinif xidməti, lakin əlavə xidmətlər daxil deyil. Oturacaq növündən asılı olmayaraq hər bir sərnişinə verilən təkcə çarşafların iştirakı ilə.
- SV 1L - hər şey əvvəlki vəziyyətdə olduğu kimidir, amma quru şkaf yoxdur.
- SV 1E - 1E və 1B siniflərinin lüks şərtləri, yalnız bir bilet almaq hüququ verilir (bütün bölmələri geri qaytarmaq lazım deyil).
Belə bir təklifin bir növ şans olduğunu söyləyə bilərik - əvvəlcədən almaq işə yaramayacaq, ancaq müəyyən bir marşrutda son dəqiqələr olan biletlər varsa (SV vaqonunda çox boş yer var), onda onları çox cəlbedici aşağı qiymətə almaq olar.
SV vaqonunda oturacaqların təklifi xüsusi qiymətə artırılmış rahatlıq
Nəticə
SV-nin qatarda olduğu aydındır - rahatlıq, rahatlıq, vaqonda xoş əyləncə, demək olar ki, evə bənzər atmosfer, rahatlıq. Ancaq artan bir ödəniş üçün. Bu məntiqlidir, çünki keyfiyyətli xidmət ucuz başa gəlmir.
Yenə də hər cəhətdən daha ucuz bir qiymətə belə xoş bir səyahət edə biləcəyiniz seçimlər var. Nə etməliyəm:
- əvvəlcədən bilet almaq (endirim ehtimalı var (40% və daha çox), xüsusən alış-veriş səyahətdən 2 ay əvvəl baş verərsə (beynəlxalq marşrutlarda satış 90 gün əvvəl açılır);
- istədiyiniz istiqamətdə biletlərin mövcudluğunu izləmək, bəlkə də az sərnişin olacaq və daşıyıcı son dəqiqə təkliflərinə pulsuz giriş imkanı əldə edəcəkdir.
Və başqa bir vacib məqam - kiçik ev heyvanları SV vaqonlarında xüsusi qablarda daşınır. Bu, əhəmiyyətli bir üstünlükdür, çünki bəzən kiçik qardaşlarımızın ayrılmağa qəti bir adamı yoxdur.
Və SV-yə gedəcəyəm
Hamısı bu, dostlar. Səfərlərinizdən, rahat yerlərdən və maraqlı səyahət yoldaşlarınızdan zövq alın! Bütün sağlamlıq və uğurlar!
Belə bir avtomobil rahatlığı artırdı. 9 cüt qutu ehtiva edir. Ümumiyyətlə 18 oturacağın hamısı altındadır.
İSTİFADƏ: "Strizh" bölmələrində üst və alt rəf var.
Dirijor bölməsi əvvəlində, tualetləri isə əvvəlində və sonunda yerləşir. İçməli su mövcuddur, ümumi kondisioner.
Standart qatarda SV: foto
Yataq yerləri adi bölmədən daha yumşaq arxa dayaqlar ilə təchiz olunmuşdur. Bütün şərait evə yaxındır: rahat bir masa, quraşdırılmış qarderob, bir kreslo, əlavə oxu lampaları, divar və qapılarda bir güzgü.
Həm də hər yatma hissəsinin divarında bir dirijor çağırış düyməsi var.
Banyo adi bir bölmə və ya ayrılmış oturacaqdan daha genişdir. Quru bir şkafın olması məcburidir, dayanacaqlardan asılı olmayaraq bütün səyahət boyu istifadə edilə bilər. Maye sabun, tualet kağızı, birdəfəlik tualet oturacaqları, kağız dəsmalları olan bir paylayıcı var.
Dəhliz gündəlik dirijor tərəfindən təmizlənir. Digər bir xüsusiyyət rahat bir salondur: yerdə bir xalça, pəncərələrdə pərdələr və ya pərdələr var.
Şəkillərə burada baxmaq olar.
İçəridə Rusiya Dəmir Yollarının yatan bir avtomobilinin şəkli
Kənardan baxanda digərlərinə bənzəyir.
İçəridə içəri görə bilərsiniz.
Avtomobillərin şəklinə Rusiya Dəmir Yolları saytında da baxmaq olar.
Üstəlik, daxili dizayn fərqli yollarda əla olacaqdır.
Vacib: "Strizh" dəki bölmənin bir hissəsi bütövlükdə satılır və 1 və ya 2 sərnişin gedə bilər.
Bilet qiymətinə yemək, yataq dəsti, sanitariya və gigiyenik dəst daxildir. Bütün bunlar bələdçilər tərəfindən təmin edilmişdir. Rəflər həm alt mərtəbədə, həm də yuxarıda yerləşir.
İçəridə yuxarı rəfə açılan nərdivan, seyf, yuvalar, video ekran var. Hər bölmənin duşlu öz hamamı var.
SV 31 qatarının görünüşü necədir?
Rusiya Dəmir Yolları qatarının 31 nömrəli və ya "Lev Tolstoy" 4 SV və 1 lüks avtomobilin mövcudluğunu təmin edir.
Lev Tolstoy qatarının içərisindəki fotoları burada görə bilərsiniz.
Bu qatarda Rusiya Dəmir Yolları lüks vaqonunun fotoşəkili burada görünə bilər.
Dəmir yolu ilə uzun bir səyahətiniz varsa, qənaət etməməlisiniz.
Bu cür yerləri seçməklə, rahatlığınızda gəzəcəksiniz, şəxsi məkandan, rahat atmosferdən və pəncərədən kənarda mənzərələrdən zövq alacaqsınız.
2019/2020 üçün yeni bir qatar cədvəlinin tətbiqi ilə. qatar əmələ gəlmə sxemi dəyişdirildi. Yenə də "RUSİYA" uzun məsafəli qatarına yalnız "FPK" ASC-nin Moskva filialının (ЛВЧ-3) yaratdığı maşınlar daxildir. Aşağıda vaqonların dövriyyə nöqtələrindən (stansiyalarından) (gediş və gəliş) asılı olaraq 1 və 2 nömrəli "RUSİYA" qatarının formalaşma sxemləri verilmişdir.
Qatar "RUSİYA" sxemi 1: şənbə günləri Moskvadan qaçan Moskva ilə Pekin arasındakı 01/05, 02/04, 03/03, 04/02, 05/01, 07/09, 08/08, 09/07, 50 nömrəli birbaşa avtomobillər daxildir. 14.12.19 tarixindən 12.12.20 qədər. 2 nömrəli qatarın "başında" "Moskva - Vladivostok", Art-a görə yenidən bağlandı. Çita çərşənbə günləri 2 saylı Moskva - Vladivostok qatarının "başından" 320/20 nömrəli Çita - Pekin qatarında, şənbə günləri Pekinə gediş-gəliş və 19/319 saylı Pekin - Çita qatarının "quyruğunda" Çita stansiyasında yenidən dayanmaq. bazar ertəsi 1 nömrəli qatar "Vladivostok - Moskva", 27.12.19 tarixindən cümə günləri Moskvaya çatır. 25.12.20 qədər. 1 nömrəli sxemə daxildir: 1 baqaj maşını; 1 yemək maşını; Qatar rəisi və qatar elektrikçisinin yerləşdiyi 2 işçi vaqonu; ; ; qalan hissəsi (ən azı 3 - sərnişin axınına görə) -
| Sxem №1 | |||
|---|---|---|---|
| Avtomobil nömrəsi | Avtomobil növü | Oturacaqların sayı |
Vaqon dövriyyəsi nöqtələri |
| 50 | Baqaj | Moskva - Pekin | |
| 1/5 | TO | 32 | Moskva - Pekin |
| 2/4 | SV | 18 | Moskva - Pekin |
| 3/3 | KRI | 18 | Moskva - Pekin |
| 4/2 | TO | 36 | Moskva - Pekin |
| 5/1 | TO | 32 | Moskva - Pekin |
| 7/9 | TO | 36 | Moskva - Pekin |
| 8/8 | TO | 32 | Moskva - Pekin |
| 9/7 | TO | 36 | Moskva - Pekin |
| 10 | TO | 36 | Moskva - Vladivostok |
| 11 | TO | 32 | Moskva - Vladivostok |
| 12 | SV | 18 | Moskva - Vladivostok |
| 41 | BP | - | Moskva - Vladivostok |
| 13 | KRI | 6 | Moskva - Vladivostok |
| 14 | PL | 52 | Moskva - Vladivostok |
| 15 | PL | 52 | Moskva - Vladivostok |
| 16 | TO | 32 | Moskva - Vladivostok |
| 17 | TO | 36 | Moskva - Vladivostok |
Vaqonların nömrələnməsi
Lüks vaqonlar yoxdur.
vaqon № № 01/05, 03/03, 04/02, 05/01, 07/09, 08/08, 09/07 - 2У
vaqon nömrəsi 02/04 - 1L
10, 13, 16-2E nömrəli vaqonlar
11, 17- 2T nömrəli vaqonlar
12-1E nömrəli vaqonlar
14-3E nömrəli vaqonlar
15-3B nömrəli vaqon
1 nömrəli sxemə aşağıdakılar daxildir: 1 baqaj maşını; 1 yemək maşını; Qatar rəisi və qatar elektrikçisinin yerləşdiyi 2 işçi vaqonu; ; ; qalan hissəsi (ən azı 3 - sərnişin axınına görə) -
İşçilər arabası əlil arabası istifadəçiləri və baqajların daşınması üçün uyğunlaşdırılmışdır. Əlillər üçün xüsusi təchiz olunmuş bölmə, tualet və s. Baqajın daşınması üçün baqajı çəkmək üçün yüksək həssaslıqlı döşəmə tərəzi olan xüsusi bir bölmə var. Bundan əlavə, bu vaqonda radio bölməsi, duşlu və ütülü ev otağı var. Beləliklə, səyahətdə olan dirijorların həyatı məsələsi həll edildi.
2/1 saylı qatar il boyu qatardır, 2 nömrəli sxemə uyğun hərəkət edir:
-
09.12.19 tarixindən Moskvadan ayrılma. 10.12.20-dək. bazar ertəsi və cümə axşamı;
-
16.12.19 tarixindən Vladivostokdan gəliş və ayrılma. 17.12.20 qədər bazar ertəsi və cümə axşamı ;;
-
22.12.19 tarixindən etibarən Moskvaya gəliş. 23.12.20-dək. bazar və çərşənbə günləri.
Qatar "RUSİYA" sxemi 2:il ərzində Chelyabinsk - Omsk / 128 nömrəli Adler - Krasnoyarsk qatarının "başında" Çelyabinskdən hərəkət edən Çelyabinsk - Vladivostok marşrutu üzrə 15/19, 16/18, 17/17, 18/16, 19/15 saylılar daxil edilmişdir. Omskda 2/1 saylı Moskva - Vladivostok qatarının "quyruğuna" qayıtmaq, qatarın "quyruğunda" Vladivostoka gəliş, Vladivostokdan 1 nömrəli qatarın "quyruğunda" Vladivostokdan yola çıxmaq, Moskva qatarının "quyruğundan" Omsk'a gəliş və ayrılmaq. 1 Vladivostok - Moskva, Omskdan ayrılma, 11 saylı qatarla Çelyabinskə çatma - Çelyabinsk.
| Sxem №2 | |||
|---|---|---|---|
| Avtomobil nömrəsi | Avtomobil növü | Oturacaqların sayı |
Vaqon dövriyyəsi nöqtələri |
| 47 | Poçt | Moskva - Vladivostok | |
| 50 | Baqaj | Moskva - Vladivostok | |
| 70 | Baqaj | Moskva - Vladivostok | |
| 71 | Baqaj | Moskva - Vladivostok | |
| 72 | Baqaj | Moskva - Vladivostok | |
| 1 | TO | 32 | Moskva - Vladivostok |
| 2 | TO | 36 | Moskva - Vladivostok |
| 3 | SV | 18 | Moskva - Vladivostok |
| 41 | BP | Moskva - Vladivostok | |
| 4 | KRI | 6 | Moskva - Vladivostok |
| 5 | PL | 52 | Moskva - Vladivostok |
| 6 | PL | 52 | Moskva - Vladivostok |
| 7 | TO | 32 | Moskva - Vladivostok |
| 8 | TO | 36 | Moskva - Vladivostok |
| 9 | TO | 32 | Moskva - Vladivostok |
| 10 | TO | 36 | Moskva - Vladivostok |
| 11 | TO | 32 | Moskva - Vladivostok |
Vaqonların nömrələnməsi Moskvadan yola düşəndə \u200b\u200bqatarın başından, Vladivostokdan yola düşəndə \u200b\u200bqatarın quyruğundan başlayır.
Lüks vaqonlar - 01.02.03.04.07.08.09.10.
Xidmət sinifləri qurulur:
vaqonlar № 16/18 - 2U
01, 04, 07, 10 - 2E nömrəli avtomobillər
02, 08, 09, 11 - 2Т nömrəli avtomobillər
03 - 1E nömrəli vaqonlar
05 - 3E nömrəli vaqonlar
06 - 3B nömrəli vaqon
