Vltava Praqanı iki yerə bölür. Xəritəyə baxsanız, çayın Çexiya paytaxtının düz ortasından axdığını görərsiniz. İndi çayın üzərindən bir neçə möhtəşəm körpü atılıb, həm şəhəri, həm də çayın özünü bəzəyib. Maraqlıdır ki, hazırda Praqada mövcud olan körpülərin əksəriyyəti sözün həqiqi mənasında son 150 ildə tikilib. Bundan əvvəl, şəhər yalnız bir, ən qədim idarə -.
Praqanın möhtəşəm körpüləri Bu şəhərdə tikilmiş ilk körpü məhz indi Çarlz körpüsünün yerləşdiyi yerdə yerləşirdi. 10-cu əsrin birinci yarısında ağacdan tikilmişdir. Stara Boleslavadan olan mərhum Vatslavın cəsədi bu körpünün üzərindən Qalaya aparıldı. Bir neçə onilliklər ərzində körpü şəhərə sədaqətlə xidmət etdi, lakin 1157-ci ildəki sel onu yerlə-yeksan etdi və o dövrdə hökmranlıq edən II Vladislav yeni körpü tikməyə məcbur oldu. Beləliklə, tezliklə Vltavadan bir az şimalda yerləşən Yuditin körpüsü keçdi. Bina adını tikinti prosesinə nəzarət edən Kraliça Juditin şərəfinə almışdır. Həmin illərdə bu körpü Avropada belə əhəmiyyətli miqyasda yeganə texniki struktur hesab olunurdu.
Judith körpüsü Praqada növbəti daşqına qədər təxminən 200 il mövcud idi. 1342-ci ilin daşqından sonra körpü demək olar ki, tamamilə dağıldı. Bu Romanesk quruluşunun sütunlarının qalıqları bir vaxtlar güclü quruluşu xatırladan yeganə şeydir.
Bir neçə il sonra, 1357-ci ildə, bu gün də dayanan körpünün tikintisinə başlandı -. Yarım kilometrlik quruluş tağlı tonozlarla birləşən on altı dirək üzərində dayanır, Yuditin körpüsü isə 24 sütunla dəstəklənirdi. Görünür, buna görə də əziyyət çəkib, çünki çayın axmasına çox mane olub.
Çarlz körpüsü IV Karlın fərmanı ilə ucaldılan körpü tikildiyi andan bütün Avropada mühəndis və memarların diqqətini çəkib. Avropanın ən uzun körpüsü - Drezden uzun müddətdir ki, ən möhtəşəm körpü hesab olunur. Praqa həmişə ən davamlıı kimi tanınıb. Təxminən 10 metr olan körpünün təsir edici (o dövrdə) eni onun üzərində turnirlər keçirməyə imkan verirdi ki, bu da belə tədbirlərin təşkilatçıları tərəfindən fəal istifadə olunurdu. Nümunə kimi burada Kral Ziqmundun şərəfinə keçirilən 1436-cı il turnirini qeyd etmək olar.
Bu binanın birbaşa yaradıcısı Peter Parlej idi. Barokko dövrü körpüyə üç onlarla heykəl və bir neçə müqəddəs qrup verdi. Bu memarlıq bəzəklərindən bir neçəsi dünyanın ən uzun qalereyasına çevrildi. Bu dövrün bir çox heykəltəraşları memarlıq sənətinin bu şah əsərlərinin yaradılması prosesinə öz töhfələrini verdilər. Bunun elementlərinin yaradılmasında o dövrün digər memar və heykəltəraşları ilə yanaşı, Brokoff ailəsinin ustaları, eləcə də Yan Bedrich Kol və Matias Braun ən fəal iştirak etmişlər. Bütün heykəllərdən, heykəltəraşlıq qrupu St. Luittard, müəllifi eyni Matthias Braundur. Qeyd etmək lazımdır ki, bu əsər ustadı şöhrətləndirmişdir.
Çarlz körpüsü Çarlz körpüsünə çoxlu daşqınlar düşdü, lakin bu günə qədər Vltava üzərində möhkəm dayanır. Bütün digərlərindən daha güclü olan 1890-cı il tufanı o qədər şiddətləndi ki, binanı bəzəyən heykəllərin heç də hamısı öz yerində qalmadı. Körpü çoxsaylı müharibələr və daşqınlar da daxil olmaqla bir çox ağır sınaqlardan uğurla çıxdı. 1848-ci ildə, inqilab zamanı əsl döyüş meydanına çevrildi və ondan əvvəl, 1648-ci ildə burada Köhnə şəhər sakinlərinin İsveç qoşunları ilə döyüşü baş verdi. Körpü Beloqorsk döyüşündə məğlub olan Pfalz Fridrixin uçuşunun şahidi olub. IV Karldan sonra Çexiyanı idarə edən bütün hökmdarlar burada, bu körpüdə tac taxmışdılar. Körpü indiki adını nisbətən yaxınlarda, 1870-ci ildə alıb. Bundan əvvəl o, "daş" və ya "Praqa" kimi tanınırdı.
Çarlz körpüsü təxminən beş əsr ərzində Praqa sahilləri arasında yeganə əlaqə idi. Vltava üzərində başqa bir körpünün tikilməsi ideyası yalnız keçən əsrin əvvəllərində yaranmışdı. Körpünün özü adını alaraq 1842-ci ildə meydana çıxdı Schnierchow. Bu İmperiya zənciri binası hazırda yerləşdiyi yerdə Çexiya paytaxtının sahillərini birləşdirir. Bu bina 1901-ci ilə qədər dayandı və sonra daha müasir dizaynla əvəz olundu, indi bu adlanır Lehi körpüsü.
Dəmir yolu şəbəkəsi inkişaf etdikcə, müvafiq bina tikməklə Praqanın sol sahilini sağ sahillə birləşdirmək zərurəti yarandı, bunun nəticəsində Smiçova qatarların keçdiyi körpü yarandı. Bu bina bizim dövrümüzdə uğurla fəaliyyət göstərir. Doğulduğu il 1878-ci il hesab olunur və bu adlanır - bu, Praqanın bütün daş tikililəri arasında Karlovdan sonra ikinci yerdədir. Ştvanitse adasının yaxınlığında başqa bir dəmir yolu körpüsü tikildi. Eyni zamanda, Frans I zəncir körpüsü indiki körpünün yerində dayandı.
Bu ağlasığmazdır, lakin müasir dövrdə Praqa əhalisi bu qədər az sayda körpü ilə kifayət qədər uğurla idarə olunurdu. Çayın özünün tamam başqa görkəmi var idi: körpülər az olanda Vltavanın bir çox kilometrlərə uzanan gümüşü genişliyini görmək olurdu. İndi körpülər çayı bir çox kiçik seqmentlərə ayırır, bu da su anbarının görünüşünü tamamilə dəyişir. İndi vətəndaşların və şəhərin qonaqlarının gözü önündə tamam başqa mənzərə peyda olur: sıra ilə düzülmüş bir sıra körpülər özünəməxsus şəkildə füsunkar görünür və Çexiyanın paytaxtına böyük şəhərin unikal ləzzətini verir.
Bu strukturların hər biri ayrıca qeyd olunmağa layiqdir, buna görə də onları daha ətraflı nəzərdən keçirəcəyik. Artıq qeyd edildiyi kimi, Palacky körpüsü daş tikililər arasında Çarlz körpüsündən sonra ikinci yerdə dayanır. Bu möhtəşəm bina vaxtilə heykəltəraşlıq qrupları ilə bəzədilib, onların müəllifi İ.V. Düşüncə. 1945-ci il fevralın 14-də Amerika təyyarələrinin hücumundan sonra onlar çıxarılmalı idi. Yeni Məkan tərəfdən Libuszun Přemysl ilə heykəli qoyulmuşdu və onlardan bir qədər də uzaqda o dövrün əfsanəvi müğənnisi - Lumir dayanmışdı. Körpünün digər tərəfində Slava ilə Zaba və Şarka ilə Tstirada görünürdü. Bu basqın zamanı ciddi zədələnən heykəllər Vişehradda daha təhlükəsiz yerə köçürüldü.
Palacky körpüsü Keçən əsrdə tikilmiş ilk körpü quruluşu adlanır (Jiráskův ən çox). Praqa vətəndaşlarının nəqliyyat problemlərini xeyli asanlaşdıran genişlik. Körpü 1928-ci ildə tikilib və bir çox tarixi romanların müəllifi olan yazıçı Alois Jirasekin adını daşıyır. İndi körpünün dayandığı yerin yaxınlığında işləyir və yaşayırdı. Novı Mesto tərəfində körpünün üstündə yazıçının abidəsi ucaldılıb, onun yanında isə üzərində xatirə lövhəsi vurulmuş yaşayış binası var.
Çayın aşağısına doğru irəliləyərək görüşəcəyik May Day Körpüsü ( , Legionerlər Körpüsü), onun arxasında isə Çarlz körpüsü var.Lakin yuxarıda bu tikililər haqqında artıq danışdıq. Növbəti sırada - (Ən çox Mənəsuv), ilk dəfə 1916-cı ildə istifadəyə verilmişdir. Onun tikintisinə 1911-ci ildə başlansa da, sonrakı illərdə, Birinci Dünya Müharibəsi zamanı tikintini başa çatdırmaq mümkün olmayıb. Bu beton körpü yaxınlığında tikilib Qırmızı Ordu Meydanı.
Qeyd edəcəyimiz növbəti bina birincidir Svatopluk Çex Körpüsü (), ən qısa olanıdır. Onun uzunluğu cəmi 170 metrdir və Legen sahili ilə birləşdirici əlaqə rolunu oynayır.
Bu bina izləyir Štefánikův ən çox, Legen tunelinə bərə nəqliyyatı. Bir vaxtlar zəncirvari körpünün dayandığı bu beton konstruksiya 1951-ci ildən istifadə olunur.
Bir az aşağıda iki ayrı hissədən ibarət çay yerləşir. Onlardan birincisi metaldan tikilərək 1910-cu ildə istifadəyə verilmiş, ikinci hissəsi betondan tikilmiş, ilk nəqliyyat isə iki ildən sonra, 1912-ci ildə buradan keçmişdir. Bu ikinci tikili şəhərin ilk beton körpüsü oldu. Binanı bəzəmək üçün Marjatka, Stursa və Qutfreind kimi tanınmış ustalar dəvət olunmuşdu. Hlavkov körpüsü Praqanın ən böyük adasından keçdiyi üçün iki hissəyə bölünə bilər - Štvanice.
Qlavkov körpüsü Müzakirə üçün ayrı bir mövzu Praqadakı ən uzun körpü strukturlarından biri olacaq -. Onun uzunluğu 341 metr, eni isə Çarlz körpüsündən iki dəfə böyükdür. Sol tərəfdən sağ tərəfə olan məsafə 21 metrdir. Bu körpü Liben və Holesovice birləşdirdi. Konstruksiya 1982-ci ildə betondan tikilib.
Tikinti demək olar ki, eyni vaxtda tamamlandı. Barrikada Müdafiəçiləri Körpüsü (Ən Barikádníků)- Praqa körpüləri silsiləsindəki son bina. Bu körpü Praqanın mərkəzindən getməyə kömək edir. Tarixən məlumatlarda deyilir ki, bu yer Praqa üsyanının qalası olub.
Praqaya səfər edərək Letnaya qalxan turist möhtəşəm qüllələri, qapıları və körpüləri ilə şəhərin heyrətamiz mənzərəsini kəşf edəcək. Və burada və orada Vltava bir növ şəlalə yaradan bir çox körpü strukturları ilə keçir. Onların arasında əfsanəvi Çarlz Körpüsü də var ki, bu körpü bu gün yeganə deyil, lakin həmişə unikal dünya səviyyəli abidə olaraq qalır.Layihə havada asmaqda davam edirdi. Lakin, həmişə olduğu kimi, ehtiyac yaranan kimi hər şey mümkün olur və yeri gələndə Pankratska vadisindən Novı Mestoya daha bir körpü tikildi. Bu, 60-cı illərdə baş verdi, çünki Cənub şəhərinin on minlərlə sakini başqa cür tez Praqanın mərkəzinə gələ bilmədi. Digər məsələlərlə yanaşı, Şimal-Cənub avtomobil yolunun tikintisinə də ehtiyac var idi ki, onu ancaq bu yerdə çəkmək olar. Uzunluğu 490 metr olan bu körpü konstruksiyasının təməli altında metro xətti çəkilib. Maşınlar və digər nəqliyyat vasitələri 40 metr hündürlükdə Nusel vadisinin "çanağı" üzərində dayanaraq körpünün üstündən keçir. Dörd əsas sütunla dəstəklənir. Qeyd etmək lazımdır ki, bu strukturun layihələndirilməsində və tikintisində əsas problem bu yerdəki relyefin çətinliklərini aradan qaldırmaq idi, nəinki su anbarı ilə ümumiyyətlə mübarizə.
Nusel körpüsü Vısoçanı Şimal şəhəri ilə birləşdirən magistral yol keçidi bir çox cəhətdən Nuselskaya vadisi üzərindəki körpüyə bənzəyir. Tezliklə Praqada Şimal-Cənub magistralının bir hissəsinə çevriləcək daha bir körpü tikiləcək. Bu struktur Praqa-Strsed dəmir yolu stansiyasının üzərindən keçəcək. Müəyyən dərəcədə onun Qlavkov körpüsünün davamına çevriləcəyini güman etmək olar.
Praqa körpüsünün strukturları təkcə əla texniki parametrlərinə görə hörmətə layiq deyil. Körpülər həm tikintidə əsas götürülən materiala görə, həm də memarlıq dizaynına görə bir-birindən fərqlənir. Onların hər biri özünəməxsus şəkildə gözəl və əzəmətlidir. Çexiya paytaxtının körpüləri ilə növbə ilə sürməklə, siz sonsuz həzz ala biləcəyiniz daha çox yeni mənzərə və panorama kəşf edəcəksiniz. Şəhər sizin qarşınızda bir dəfədən çox qeyri-adi perspektivdə görünəcək və bu, onu daha yaxşı anlamağa kömək edəcək. Praqa körpülərinə mütləq yuxarıdan nəzər salmalısınız, çünki yuxarıdan hər şey tamam başqa cür qavranılır.
Çarlz körpüsünün tikintisinin tarixi 1357-ci ildə Kral IV Karlzın himayəsi ilə başlamış və 15-ci əsrin əvvəllərində başa çatmışdır. Onun sələfi 1172-ci ildə II Vladislav və onun həyat yoldaşı Türingiya kraliçası Juttanın dövründə tikilmiş və adını ondan almışdır. Çarlz IV körpünü aktiv istifadəsi dövründə tapdı, lakin tikinti, ticarət və ictimai ehtiyacların artması səbəbindən hətta o zaman da onun modernləşdirilməsi zərurəti yarandı. 1342-ci ildə baş verən daşqın zamanı Yuditin körpüsü ciddi şəkildə dağıldı. Sonra kral bütün müasir tələblərə cavab verəcək yeni, daha təkmil körpü tikmək qərarına gəldi.
Rəvayətə görə, tikintiyə başlamazdan əvvəl IV Karl astroloqlardan kömək istədi. Onlar “əbədi” körpünün tikintisinə başlamaq üçün ideal vaxtı (il, gün və saat) təyin etdilər. Hökmdar astroloqların təyin etdiyi əlverişli anı gözlədi və ilk daşı qoydu. Bu günə qədər Çarlz körpüsünün əsaslı təmirə ehtiyacı yox idi, yalnız bəzən kiçik bir bərpaya ehtiyac var.
Vltava çayının iki sahilini birləşdirən quruluş əvvəlcə Daş Körpü və ya Praqa Körpüsü adlanırdı, lakin 1870-ci ildə rəsmi olaraq yaradıcısı IV Karlın şərəfinə adlandırıldı. Çarlz körpüsü o uzaq dövrlərdən bəri Praqa qalası ilə Köhnə şəhər arasında əlaqə rolunu oynayır. Uzun illər monarxların Kral Məhkəməsindən Qala ərazisinə getdiyi əsas yol kimi istifadə edilmişdir. Adi vətəndaşlar gediş-gəliş üçün pul ödəməli idilər.
1974-cü ildə piyada körpüsü statusu alıb. Bu gün siz burada küçə rəssamlarını, musiqiçiləri, art-dilerləri və müxtəlif bəzək əşyaları və suvenirlər satıcılarını görə bilərsiniz.
Çarlz Körpüsü 16 güclü tağla dəstəklənən əzəmətli bir quruluşdur. Dəstəklər yonulmuş qumdaşı plitələrlə tamamlanır. Onun hündürlüyü 520 m, eni isə təqribən 10 m-dir.Körpü hər iki tərəfdən üç qüllə ilə qorunur - onlardan ikisi Malaya Strana tərəfində, üçüncüsü isə İçəri Şəhərin sahilində yerləşir. Sonuncu, tez-tez Gothic üslubunda ən heyrətamiz mülki quruluşlardan biri olaraq adlandırılır.
Praqanın əsas körpüsü çex müqəddəslərini təsvir edən 30 heykəldən ibarət heykəltəraşlıq qalereyası ilə bəzədilib. Onların əksəriyyəti 1683-1714-cü illər arasında barokko üslubunda yaradılmışdır. Körpünün dizaynında o dövrün ən məşhur çex heykəltəraşları iştirak edirdilər: Matias Braun, Yan Brokoff, həmçinin onun oğulları Ferdinand Maksimilian və Mixal.
Unikal qalereyanın ən məşhur heykəlləri “Çarmıxa çəkilmə” qrupu, “Müqəddəs Luitqardın baxışı”, İoann Nepomukun daş üzü, eləcə də heykəltəraş Brokoffun əsir düşmüş xristianları qoruyan türkü təsvir edən əsəridir. Nepomuk İoannın heykəli Çexiya paytaxtında ehtiramla anılan və IV Vatslavın Vlatva çayının sularında boğulduğu şəhidi təsvir edir. Çarlz körpüsündə çox məşhurdur - belə bir inanc var ki, ona toxunsan və bir arzu etsən, yaxın gələcəkdə mütləq gerçəkləşəcək.
"Çarmıxa çəkilmə" heykəli:
Şəhid John of Nepomuk heykəli:
Xristianları qoruyan türklər:
1965-ci ildən başlayaraq, bütün heykəllər tədricən nüsxələri ilə əvəz olundu və orijinalları bu günə qədər olduğu Vystavistdəki Milli Muzeyə köçürüldü.
Vltavanın sol sahilindəki Çarlz körpüsünə ən yaxın ictimai nəqliyyat dayanacağı Malostranskádır. Oraya 1, 8, 12, 18, 20 və 22 nömrəli tramvaylarla, həmçinin metro ilə (A xətti) gələ bilərsiniz. Sağ sahildə, attraksionun yanında Staroměstská dayanacağı var, ona 17, 18 nömrəli tramvaylar və metro (A xətti) ilə getmək olar.
ümumi məlumat
Vltava üzərindən Çarlz körpüsü tikilməzdən əvvəl praqulular iki dəfə körpü tikməyə cəhd etdilər, lakin heç biri uzun sürmədi. Onlar sel nəticəsində məhv olublar. Yerlilərə elə gəlirdi ki, yuxarı qüvvələr sağ və sol sahillər arasında keçid tikməyə imkan vermir. Lakin Kral IV Çarlz təslim olmamaq və körpünün tikintisinə hərtərəfli yanaşmaq qərarına gəldi. Bunun üçün o, astroloqları topladı və onlara tikinti üçün əlverişli vaxt hesablamağı əmr etdi. Tarix təyin olundu. Tikinti 1357-ci ildə 09.07-də saat 5.31-də başladı. Gördüyünüz kimi, belə bir vaxt təsadüfi deyil və palindromdur, yəni hər iki istiqamətdə bərabər oxunur.
Çarlz körpüsü belə bir sehrli tarixdə tikildi və buna baxmayaraq, güclü olduğu ortaya çıxdı. Bir dənə də olsun sel ona toxunmadı. Bundan əlavə, hələ də əsaslı təmir tələb etmir və yalnız bəzən bərpa olunur. Diqqətçəkən başqa bir fakt odur ki, körpünün memarı Petr Parler bu layihəni təklif edəndə hələ çox gənc idi. Onun 22 yaşı az idi. Bu olduqca qeyri-adidir, çünki belə bir sifariş almaq üçün kifayət qədər təcrübə və şöhrət olmalıdır. Lakin Peter əla iş gördü və padşahın ümidlərini doğrultdu.
Çarlz körpüsünün tikintisinin də öz əfsanəsi var. Daş blokları birləşdirmək üçün sement qarışığı əvəzinə memarın yumurta ağının istifadəsini əmr etdiyi güman edilir. Buna görə də padşahın əmri ilə qasidlər toyuq yumurtası ilə əhalidən xərac toplamağa getdilər. Bu material sayəsində, məşhur söz-söhbətə görə, Çarlz Körpüsü çox güclüdür.
Ancaq daha qorxulu bir əfsanə var. Ehtimal olunur ki, Piter Parlerge İblislə sövdələşib ki, körpü əbədi dayansın və uçmasın. Bunun müqabilində İblis bu körpüdən keçən ilk insanın ölməz ruhunu tələb etdi və memar razılaşdı. Lakin məkrli Mefistofel yaxınlıqda oynayan kiçik oğlu Peteri körpüyə çəkmək qərarına gəldi, yalnız son saniyədə ata oğlanı görüb onu xilas etdi. Və ilk olaraq şeytanı qovub körpünü təmizləyən körpünün üstündən qara xoruz buraxdı.
Tikinti ilə bağlı belə qorxulu əfsanəyə baxmayaraq, Çarlz körpüsünün özü müsbət enerji ilə çox parlaq bir yer hesab olunur. Hətta 1990-cı ildə körpüdən keçən Dalay Lama da bu yerdə gəzməyin sağlamlıq üçün faydalı olduğunu deyib.
Ancaq körpünün özü hamısı deyil, yalnız 1683-cü ildə, üzərində heykəllər görünməyə başlayanda xüsusi bir cazibə aldı. Onlar 1714-cü ilə qədər əlavə edildi. Bir az əvvəl körpü daha qorxulu və heç də cəlbedici görünmürdü, çünki 1621-ci ildən 1631-ci ilə qədər Habsburqlara qarşı üsyana qoşulan edam edilmiş çex zadəganlarının başları körpüdən asılıb. Amma indi bütün bu dəhşətli qırğınlar unudulub, heykəllər keçmiş günlərin dəhşətini xatırlamır.
Çarlz körpüsündə 31 heykəltəraşlıq kompozisiyası var. Bununla belə, təqdim olunan heykəllərin demək olar ki, hamısı surətdir və orijinalları muzeydə saxlanılır, lakin bu, onları heç də az cazibədar və cəlbedici etmir. Bir çox heykəllərin də öz əfsanələri və inancları var və bəziləri hətta uğurlar gətirir. Nepomuk İoannın heykəli xüsusilə sevilir. Arzu etmək üçün onu tapmaq armudu atəşə tutmaq qədər asandır, çünki turistlər onu parıldamaq üçün sürtüblər və o, digər heykəllərin fonunda seçilir.
Nepomukun bürünc heykəlciyində başının ətrafında 5 ulduz var. Arzunun gerçəkləşməsi üçün sağ əlin hər bir barmağı ulduza söykənməlidir. Və sol əlinizlə müqəddəsin ayaqlarına toxunun. Bu zaman sağ ayaq səki üzərindəki qızıl dırnağa toxunmalıdır. Bu mövqedə bir arzu edilməlidir, yalnız o zaman gerçəkləşəcəkdir.
5-ci Balıq balıqçısını tapa bilsəniz, Çarlz Körpüsünün girişində də bir arzu edə bilərsiniz. Çılpaq oğlan heykəlinin qarşısında isə hamilə qalmaq istəyən qadınlar arzulayırlar. Çarlz körpüsünün özü olduqca heyrətamiz və rəngarəng bir yerdir, yəqin ki, buna görə də bu qədər çox əfsanə və nağıl, eləcə də dastan və nağıllara çevrilmiş əsl hekayələr var. Beləliklə, Praqaya səfər edərkən, bu mənzərəli körpü ilə gəzməyi unutmayın və ən azı bir arzu bildirməyi unutmayın.
Praqadakı Çarlz körpüsü Çexiya paytaxtının vizit kartı və qədimlik ruhu ilə doymuş çox atmosferli bir yerdir. Burada siz şəhərin gözəl mənzərələrinə heyran ola, heykəllərə baxa və arzular edə bilərsiniz. 1992-ci ildən bəri Çarlz körpüsü YUNESKO-nun Dünya İrsi Saytıdır.
Çarlz körpüsünün tarixi
1342-ci ildə Judith körpüsünün daşqınla dağıdılması 1357-ci ildə Vltava üzərində daha müasir keçidin tikintisinə təkan verdi. Ustad Otto yeni körpünün ilk memarı olub. Tikintinin dəqiq hansı ildə başa çatdığı məlum deyil, lakin 1378-ci ildə IV Karlın qalıqlarını daşıyan dəfn mərasimi artıq quraşdırılmış körpünün üzərindən keçdi.
ParametrlərÇarlz körpüsü öz zamanında heyrətamiz idi və bu gün də heyranedicidir:
- uzunluğu - 520 metr;
- eni - 9,5 metr;
- hündürlüyü - çaydan 13 metr yüksəklikdə.
Əsrlər boyu daşqınlar körpünü dəfələrlə dağıdıb. Qədim abidələr möcüzəvi şəkildə sağ qaldı və bina təxminən altı əsr yarım əvvəl olduğu kimi görünür. 1890-cı ildə baş verən fəlakətli daşqından sonra geniş yenidənqurma işləri aparıldı.
İki sütunun qorunması üçün 2004-2005-ci illərdə işlər aparıldı və 2007-ci ildə Çarlz körpüsünün yenidən tam yenidən qurulması həyata keçirildi, bu, keçmiş daşqınların bəzi mənfi təsirlərini aradan qaldırmalıdır.
Tikinti Əfsanələri
Rəvayətə görə, o uzaq dövrlərdə fiqurlara böyük əhəmiyyət verilirdi. Buna görə də körpünün tikintisinə başlamazdan əvvəl IV Karl məsləhət almaq üçün astroloqlara müraciət etdi. Və onların tövsiyəsi ilə keçidin ilk daşı 9 iyul 1357-ci ildə səhər saat 5.31-də imperatorun özü tərəfindən qoyuldu. Rəqəmləri aşağıdakı ardıcıllıqla yazsanız: il, gün, ay və vaxt, onda siz 135797531 - hər iki istiqamətdə eyni oxuyan rəqəm və ya buna da deyilir - "palindrom" alırsınız. Rəvayətə görə, yalnız düzgün tarix sayəsində körpü əsrlər boyu dayandı və eyni miqdarda daha çox dayanacaq.
Körpünün möhkəmliyinin başqa bir izahı da var: məhlulu yaxşılaşdırmaq üçün ona çiy yumurta, süd və şərab əlavə edilib, bütün ölkə üzrə məhsullar yığılıb. Bir çox gülməli nağıllar bu əfsanə ilə əlaqələndirilir, onlardan bəziləri:
- Bir kəndin sakinləri imperatoru o qədər sevindirmək istəyirdilər ki, sınmasınlar deyə yumurta qaynadıblar.
- Bir kiçik şəhərdən insanlar təkcə süd deyil, həm də kəsmik və sərt pendir göndərirdilər. Beləliklə, onlar IV Çarlzın rəğbətini qazanmaq istəyirdilər.
Çarlz körpüsündə heykəllər və qüllələr
Əbəs yerə deyil ki, Çarlz körpüsü Praqanın əsas memarlıq abidəsi hesab olunur, çünki o, pulsuz açıq hava qalereyası ilə bəzədilmişdir. Körpüdə 30 heykəl var və onların hər birinin Çexiya tarixi ilə iç-içə olan öz tarixi var. Heykəllərin əksəriyyəti 17-18-ci əsrlərdə çex heykəltəraşları tərəfindən yaradılmışdır: Matias Bernard Braun, Jan Brokoff və Ferdinand Maximilian. Demək olar ki, bütün heykəllər çex müqəddəslərini təsvir edir və barokko daşdan hazırlanır. Bu günə qədər körpü əsasən heykəllərin surətləridir və orijinalları Milli Muzeydə saxlanılır.
Con Nepomuk heykəli ən qədim və yeganə tunc heykəldir, 1683-cü ildən körpünün üstündədir. Rəvayətə görə, Yan 1393-cü ildə arvadının kral IV Vatslava etirafını açıqlamadığı üçün körpüdən atılıb.
Ən məşhur heykəltəraşlıq qrupları:
- "Əsirlikdə xristianları qoruyan türk" Jan Brokoffun 1714-cü ilə aid əsəridir.
- Çarmıx 1657-ci ildə Drezdendən gətirilən ən qədim qrupdur.
- "Bakirə Məryəm Uşaq və Müqəddəs Anna ilə" - heykəltəraş Matej Vatslav Jakelin 1707-ci ildən əsəri.
Çarlz körpüsünün hər iki ucundakı qüllələr 17-ci əsrin ortalarına qədər onun yeganə bəzəkləri idi. Şərq qülləsi Stare Mestodakı körpünün girişində yerləşir və Staromestskaya adlanır. Onun tikintisinə 1357-1380-ci illərdə memar Peter Parler rəhbərlik etmişdir. Şərq qülləsi Avropada 14-cü əsrin ən gözəl binasıdır, onun hündürlüyü körpünün səviyyəsindən 47 metr yüksəkdir. Köhnə Şəhər qülləsi Müqəddəs Roma İmperiyasının gerbləri və Müqəddəs Vitus, IV Karl, IV Vantslav, Müqəddəs Voytex və Siqismundun (Çexiyanın himayədarları) heykəlcikləri ilə bəzədilib və qülləni ucu uclu qüllələr tamamlayır.
Qərb qüllələri körpünün Mala Stranaya girişində tikilib və Kiçik Şəhər adlanır. Bu qüllələr müxtəlif əsrlərdə tikilmişdir: daha hündür qüllə 1464-cü ildə, aşağı qüllə isə 1591-ci ildə tikilmişdir. Memarlıq üslubunda iki qərb qülləsi şərq qülləsinə bənzəyir.
Kampa adasına gedən neo-qotik pilləkən Çarlz körpüsünün memarlıq abidəsinin bir hissəsidir, tikintisi 1844-cü ildə başa çatdırılmışdır.
Nepomukun Müqəddəs Yəhyasının yanında arzular etmək
Çarlz körpüsündə arzu edə biləcəyiniz bir neçə yer var. Hər gün turist izdihamı Çex katolik şəhidi Müqəddəs Nepomuklu İohann (John Nepomuk) heykəlinin yanına toplaşır və arzularını bildirir. Müqəddəsin heykəlinin altında 2 barelyef var:
- barelyefi sağ tərəfə sürtsəniz, arzunuz gerçəkləşəcək;
- bir insanı təxmin etsəniz və sol tərəfdəki barelyefi sürtsəniz, gizli insanla dostluq möhkəmlənəcəkdir.
Turistlər barelyeflərdəki "sehrli yerləri" parıldamaq üçün sürtdülər, ona görə də düzgün yer tapmaq çətin deyil.
Arzunun gerçəkləşməsi üçün o, qeyri-maddi olmalıdır.
Nepomuklu Müqəddəs İohann çaya atıldığı yerdə daha bir arzu etmək olar. Belə bir inanc var ki, cəsəd suyun altına düşəndə Vltava üzərində 5 ulduz parlayır və o vaxtdan bəri Nepomuklu Müqəddəs İohann başının üstündə 5 ulduzla təsvir edilir. Şəhidin bürünc heykəlciyi körpünün ortasında postament üzərində yerləşir, arzu edərkən sağ əlin barmaqları ulduzlara, sol əl isə müqəddəsin ayaqlarına və ya misə qoyulmalıdır. xaç.
Çarlz körpüsü 1974-cü ildən bəri piyada körpüsüdür. Bu, dərhal turistlərin sevimli yerinə çevrildi, həmçinin küçə musiqiçiləri, rəqqaslar, rəssamlar, antikvarlar və suvenir satıcılarının cəmləşdiyi yer oldu. Körpü boyunca gedərkən birdən çox caz qrupu ilə tanış ola bilərsiniz.
Harada yerləşir və ora necə çatmaq olar
Ünvan: Karlův most, 110 00 Praha 1, Çexiya.
Çarlz körpüsü Praqanın tarixi mərkəzində, Pudra Qülləsi, Praqa qalası və Klementinum kimi məşhur attraksionların yaxınlığında yerləşir. Körpüdən piyada məsafədə ucuz hostellərdən tutmuş 5 ulduzlu hostellərə qədər müxtəlif yerləşdirmə variantları mövcuddur.
Oraya necə çatmaq olar
Metro(ən yaxın stansiyalar "A" sətri):
- Staroměstska (Vltavanın sağ sahili);
- Malostranska (Vltavanın sol sahili).
Avtobus ilə: № 194, № 207 - Stare Mesto dayanacağına qədər.
Tramvayla:
- Staroměstska dayanacağına: № 1, 2, 17, 18, 25, 93;
- Malostranska dayandırmaq üçün: № 1, № 2, № 12, № 15, № 18, № 20, № 22, № 23, № 25, № 97.
Məsafə Vacslav MeydanındanÇarlz körpüsü cəmi 1 km məsafədədir və əvvəlcə Melantrichova küçəsi ilə, sonra isə Karlova küçəsi ilə piyada getmək olar.
Praqanın xəritəsində Karl körpüsü
Praqadakı Çarlz körpüsü Çexiya paytaxtının vizit kartı və qədimlik ruhu ilə doymuş çox atmosferli bir yerdir. Burada siz şəhərin gözəl mənzərələrinə heyran ola, heykəllərə baxa və arzular edə bilərsiniz. 1992-ci ildən bəri Çarlz körpüsü YUNESKO-nun Dünya İrsi Saytıdır.
Çarlz körpüsünün tarixi
1342-ci ildə Judith körpüsünün sel nəticəsində dağıdılması tikintiyə təkan oldu..." />
Praqadakı Çarlz körpüsü - fotoşəkil ilə ətraflı təsvir. Çarlz körpüsünün bütün heykəlləri və onun xəritədəki yeri.
Çarlz Körpüsü - Karlův ən çox
Çarlz körpüsü Praqanın əsas görməli yerlərindən biridir və onun əsas simvoludur. Bu, şəhərin ən qədim daş körpüsüdür, Vltava üzərindən köhnə Yuditina körpüsünün yerində qumdaşı bloklarından tikilmişdir. Möhkəmləndirilmiş Gothic qüllələri hər tərəfdən yüksəlir. Çarlz körpüsünün məşhur xüsusiyyəti 17-ci əsrin sonu və 20-ci əsrin əvvəlləri arasında ucaldılmış müqəddəslərin heykəlləridir.
Vltava üzərindəki ilk körpü bu saytda artıq 10-cu əsrdə tikilmişdir. Bu kiçik taxta körpü idi, 1170-ci ildə Kral II Vladislavın həyat yoldaşı Türingiya Juditinin adını daşıyan daş Judit körpüsü ilə əvəz edilmişdir. Bu körpü 1342-ci ildə sel nəticəsində demək olar ki, tamamilə dağılmış, sonra isə bərpa edilməmişdir.
Yeni körpünün tikintisi bütünlüklə IV Çarlzın adı ilə bağlı idi. Yeni körpü kral tərəfindən 07.09.1357-ci ildə saat 05:31-də bir az yuxarıda qoyuldu. Tarix və vaxt təsadüfən seçilməyib. IV Karlın sarayında çoxlu astronom və kimyagər var idi. Belə bir tarix və vaxt bir növ sehrli nömrələr yaratdı ki, bu da yaxşı əlamət hesab olunurdu.
Körpünün memarı Müqəddəs Peter Katedralinin yaradılmasında iştirak edən məşhur Peter Parler idi. Praqa qalasında Vitus. Çarlz körpüsü yalnız 1402-ci ildə IV Karl və onun baş memarı ölümündən sonra tamamlandı. Körpünün uzunluğu 515 metrdən bir qədər çox, eni isə 9,5 metr idi. O zamanlar dünyanın ən böyük daş körpülərindən biri idi. 16 ədəd xüsusi körpü konstruksiyaları ilə möhkəmləndirilib.
1723-cü ildə körpü neft lampaları ilə işıqlandırıldı. 1844-cü ildə Campo adasına yeni bir pilləkən tikildi.
Körpü uzun müddət padşahların və vaqonların Praqa qalasına keçməsi üçün xidmət etdi. 1905-ci ildə körpünün üzərindən tramvay xətti işə salındı, 1908-ci ildə avtobus xətti ilə əvəz olundu. 1965-ci ildən bəri Çarlz körpüsü tamamilə piyadalar üçün nəzərdə tutulub.
körpü qüllələri
Körpü qüllələri Çarlz körpüsünün əsas bəzəklərindən biridir. Bunlar, hər tərəfində quraşdırılmış möhkəmləndirilmiş Gothic yığınlardır. Stare Mesto tərəfdən bu, Köhnə Şəhər Qülləsi, Mala Strana tərəfdən Kiçik Şəhərlərdir.
Old Town Tower dünyanın ən təsirli qotik tikililərindən biridir. Qüllə, Çarlz körpüsü kimi, 14-cü əsrin ortalarında Peter Parlerin layihəsinə uyğun olaraq inşa edilmişdir. Bu, Çex krallarının Köhnə Şəhər Meydanı tərəfindən tacqoyma mərasimi zamanı keçdiyi simvolik bir zəfər tağı kimi hazırlanmışdır. Onun hündürlüyü 47 metrdir. İndi bir qalereya və bir müşahidə göyərtəsi var, 138 pilləni sındırmaqla çatmaq olar. Qüllə 1380-1400-cü illər arasında yaradılmış maraqlı heykəllərlə bəzədilib: aslan, qartal, qriffon, şah balıqçı heykəlləri, IV Karlın emblemi və heykəli və s.
Lesser Town körpü qüllələri Çarlz körpüsündə hündürlüyü və üslubu ilə fərqlənən iki qüllədir. Aşağı qüllə Yuditina adlanır, çünki. ilk daş körpünün bir hissəsi kimi XII əsrin ikinci yarısında Romanesk üslubunda tikilmişdir. Müasir Gothic qalası 15-ci əsrin əvvəllərində ikinci Romanesk qülləsinin yerində qurulmuşdur. Gothic darvazaları, ehtimal ki, artıq IV Wenceslas dövründə tikilmişdir. Onlar iki uclu tağdan ibarətdir və palıd qapılar və dəmir barmaqlıqlarla bağlanıblar.
Çarlz körpüsünün məşhur xüsusiyyəti müqəddəslərin heykəlləridir. Onlar 18-ci və 20-ci əsrin əvvəlləri arasında quraşdırılmışdır. Heykəllərin sayı düz 30 ədəddir. Heykəllərin əksəriyyəti qum daşından (ən qədimi tuncdan hazırlanmışdır) düzəldilmişdir. Qeyd edək ki, hazırda demək olar ki, bütün heykəllər müasir heykəltəraşların surətləridir (orijinallar sel nəticəsində məhv olub və ya hava şəraiti nəticəsində zədələnib). Bəzi orijinal heykəllər Praqa muzeylərində saxlanılır.
Heykəllərin siyahısı
- Bakirə Məryəm və St. Bernard, 1709
- St. İvo, 1711
- Məryəm və Tomas Aquinas, 1708
- St. Barbara, Marqaret və Elizabeth, 1707
- Calvary, 1707
- Pieta (Məsihin mərsiyəsi), 1859
- St. Anna, 1707
- Müqəddəs Yusif İsa ilə, 1854
- St. Kiril və Methodius, 1928
- Müqəddəs Frensis, 1711
- St. Vəftizçi Yəhya, 1855
- St. Kristof, 1857
- St. Norbert, Wenceslas və Sigismund, 1853
- St. Francis Borgia, 1710
- St. John of Nepomuk, 1683 - körpünün ən qədim heykəli
- St. Lüdmila və Vatslav, 1720
- St. Entoni Padua, 1707
- St. Serafimli Frensis, 1855
- Yəhuda Thaddeus, 1708
- St. Vincent of Ferrer, 1712
- St. Avqustin, 1708
- St. Nikolay, 1708
- St. Tyanlı Cajetan, 1709
- St. Lutqard, 1710
- St. Filipp, 1714
- St. Vojtech, 1709
- Müqəddəs Vitus, 1714
- St. Con, Feliks və İvan, 1714
- St. Kosmas və Damian, 1709
- St. Wenceslas, 1859
Əlbəttə, Çarlz Körpüsü heykəlləri arasında olmayan, həm də çox maraqlı olan Brunsvik heykəlini (diaqramda 31 nömrəli) qeyd etməliyik.
Brunsvik 16-cı əsrin əvvəllərinə aid naməlum Praqa heykəltəraşının gec qotik əsəridir. Rəvayətə görə, çex şahzadəsi Brunsvik öz macəralarında dəhşətli heyvanlar və canavarlarla döyüşürdü. Bir gün o, qorxunc bir əjdahanı öldürərək bir aslanı xilas etdi. O vaxtdan bəri şir onunla qalıb və şahzadənin gerbində əks olunub. Öz sərgüzəştlərində Brunsvik də sehrli qılınc aldı. Rəvayətə görə, o, Çarlz körpüsünün sütunlarında bir yerdə gizlənir.
Oraya necə çatmaq olar:
Metro - Staroměstská və ya Malostranská, xətt A
- 2 6 14 17 18 22 23 41 53 57 59, Karlovy lázně və ya Staroměstská
- 1 2 5 7 9 11 12 15 17 18 20 22 23 25 41, Malostranské náměstí
Video
