Фото 1890-х гг.
"На Москворецкой улице находился "Ямской приказ" - это очень старое здание, расположенное в середине Москворецкой улицы по правой стороне ее, если идти от собора Василия Блаженного к Москворецкому мосту. "Ямской приказ" был заселен кимряками-сапожниками, кустарями-одиночками или работавшими по два. по три вместе. В одном помещении находилось несколько хозяйчиков-кустарей.
Когда в "Ямской приказ" являлся покупатель, на него со всех сторон набрасывались продавцы и тянули покупателя всякий к себе, расхваливая свой товар.
Когда же из ремесленной или городской Управы являлся чиновник для проверки промысловых свидетельств, то он никак не мог отыскать хозяев.
Вообще при проверке промысловых свидетельств у всех мастеровых ремесленников происходили любопытные сцены. Как только в какой-нибудь дом, заселенный ремесленниками, являлся чиновник для
проверки числа наемных рабочих у того или другого хозяина, во всем доме начиналась тревога: хозяева, чтобы уменьшить число рабочих, начинали их всячески прятать - портные залезали под катки, сапожники выбегали в сени и прятались по чуланам, залезали на чердаки, на крыши... Когда чиновник уходил, все успокаивалось, и мастера принимались за работу... (как это похоже на проверку какого-нибудь рынка миграционной службой в наши дни - d1)
Обувь в "Ямском приказе" вырабатывалась самая дешевая; судя по ценам, качество ее было невысоко. Бывало так: купит покупатель сапоги, наденет их, пойдет домой и, не доходя до дому, у него отваливались подметки...
Все же этот дешевый товар находил в Москве много покупателей. Как теперь многие производства снабжают своих рабочих спецодеждой, так и прежде многие хозяева держали рабочих с условием выдавать им обувь, вот эту обувь и покупали В "Ямском приказе", так как дешевле нигде нельзя было достать". (И.Белоусов. Ушедшая Москва).
Фото 1900-х гг. Москворецкая улица. Вид от Москва-реки в сторону Красной площади. Замыкают перспективу улицы Средние торговые ряды (внешняя часть рядов сохранилась).
"Вдоль Москворецкой улицы идут лавки, торгующие пряностями; здесь всегда острый запах. Торгуют воском и церковными свечами, а также мылом и знаменитыми в то время муромскими сальными свечами. Они были так крепки, что торговцы зимой на морозе стучали ими одной о другую, и они не трескались и не ломались. Нагара они давали мало и горели ярко.
На противоположной стороне торговали веревками, рогожами, разной бумагой, а на самом углу у моста были живорыбные лавки с садками на реке, откуда и снабжалась Москва аршинными живыми стерлядями". (П.И.Богатырёв. Московская старина. Китай-город).
Фото 1900-х гг. Москворецкая улица. Тот же снимок, что и предыдущий, но в другой обработке.
В левой части снимка видна церковь Николы Чудотворца Москворецкого.
Храм Николы Чудотворца Москворецкого был построен в 1829-32 гг. на фундаменте старого храма. Главный престол - Благовещенский. Отдельно стоявшая колокольня - 1857 г. Закрыт в 1929, сломан в 1930-х.
Фото 1882 г. из альбомов Найдёнова. Церковь Николая Чудотворца Москворецкого.
Фото нач.20 века. Колокольня церкви Николы Чудотворца Москворецкого.
Фото 1890-х гг. Вид от кремлёвской стены на Варварку. На первом плане не существующий ныне Маслянный переулок (он шёл от Васильевской площади до Москворецкой улицы). Слева - храм Василия Блаженного.
Фото кон.1890-х гг. Васильевская площадь.
Фото 1900-х гг. Васильевская площадь.
"Дешевым теплым товаром производилась торговля еще около Кремлевской стены, - вниз от Спасских ворот к Москве-реке стоял ряд палаток с чулками, варежками, шарфами, фуфайками ручной вязки. Торговки этим товаром тут же и изготовляли его, сидя за вязанием у своих палаток. Некоторые торговки продавали свой товар с рук и ходили обвешанные чулками, шарфами, платками". (И.Белоусов. Ушедшая Москва).
Фото 1910-х гг. Васильевская площадь. Вид от Спасской башни.
Фото 1905 г. Васильевская площадь.
Фото 1910-х гг. Васильевская площадь. Надпись на открытке ошибочная.
Фото 1911 г.
Фото 1917 г. Москворецкая улица. Из архива Т. Яржомбека. Вид от Красной площади в сторону Москва-реки.
Фото кон.1910-х гг.
Фото кон.1920-х гг. Васильевская площадь. Справа тени от снесённого в 1930-е гг. квартала.
Фото кон.1920-х - нач.1930-х гг. Москворецкая улица. Вид со старого Москворецкого моста.
Здание Большого Манежа было построено по приказу Александра I в течение восьми месяцев в 1817 году по случаю пятилетия победы в войне 1812 года. Постройка производилась по проекту инженера Августина Бетанкура особым штатом инженеров и архитекторов, подведомственных главному инспектору гидравлических и земляных работ в Москве генерал-майору Льву Карбонье. Здание называлось тогда «экзерциргауз» (дом для военных упражнений).
Нельзя сказать, что дело со строительством шло гладко. Идея, предложенная Бетанкуром и осуществленная Карбонье, подразумевала уникальный технологический принцип: единственную в своем роде деревянную конструкцию стропил, перекрывавшую без промежуточных опор пространство в 44,86 м. Однако с наступлением жары в конце июля 1818 года две стропильные фермы Манежа дали трещины. Их исправили, но через год в жару снова случилось повреждение в стропилах. По высочайшему распоряжению Александра I с сентября 1823-го по май 1824-го фермы были перестроены, а их количество увеличилось с 30 до 45-ти. В августе 1824 года к кровле Манежа был пришит потолок. Чудо техники времен ампира – результат совместного действия многих архитекторов. Идеи А. Бетанкура и Л. Карбонье доводили до ума честные и скромные профессионалы, о которых история почти умалчивает: полковник Р.Р. Бауса, инженер-поручик А.Я. Кашперов и другие. Главный архитектор Комиссии для строений знаменитый московский зодчий Осип Бове в 1825 году отделал Манеж лепными и штукатурными украшениями. С 1831 года в Манеже регулярно проводились концерты и народные гулянья. После революции в Манеже был правительственный гараж, а во времена Никиты Хрущева (с 1957 года) в здании открылся Центральный выставочный зал. Интересный факт рассказал исследователь Сергей Петров, много лет изучавший конструкцию Манежа в должности начальника Главного управления охраны памятников СССР. Оказывается, чтобы сохранить деревянные конструкции, во времена Бове весь чердак был засыпан махоркой. На полметра. Всевозможные грызуны и насекомые не любят этот запах. Несмотря на то, что саму махорку выкурили в войну 1941–1945 гг., все конструкции еще в семидесятые годы XX века были как новенькие. Но и тогда на чердаке еще стоял густой запах табака.
Занятно, что случай с махоркой в Манеже тянет за собой красивый шлейф культурных ассоциаций. Ассоциации касаются, прежде всего, истории отечественной архитектуры. Вот ведь – махорка! Произнося это, сегодня уже почти экзотическое, слово, как тут не вспомнить символ преобразований современной Москвы – ЦПКиО имени Максима Горького, на территории которого в 1923 году разместилась первая Всесоюзная сельскохозяйственная выставка – ВСХВ. И ее символом для последующих поколений стал выстроенный молодым архитектором Константином Мельниковым павильон «Махорка» – один из первых образцов авангардного формотворчества.
Сергей Хачатуров
Начиная путешествие по городам России, ни один человек не может обойти столицу великой державы - Москву. Где еще можно получить истинное удовольствие от посещений монастырей, храмов, музеев, художественных выставок. Но есть интереснейшая узкая тема, которую почти никогда не предлагают туристические агентства - площади древнего города. Их истории тесно связаны с событиями, сыгравшими в жизни столицы немалую роль. Много ли путешественников знают о Манежной или Театральной площади, величавой Красной, уникальной Ивановской и Соборной, Васильевском спуске? Последнее название, широко известное на сегодняшний день, еще в 80-х годах 20 века не могло прозвучать ни в устной речи, ни в письменной.
История появления
О Васильевском спуске можно сказать, что представляет он собой наклонный проезд, который назван так только в 1995 году. Площадью это место стало после пожара во время Отечественной войны 1812 года. А последние постройки были снесены только в 1936 году. Это было обусловлено строительством Большого
Уникальна эта часть Москвы из-за наклонного участка, который ограничивается с одной стороны набережной, с другой его ограничивает Красная площадь. Васильевский спуск архитектурно объединен с нею.
Если идти от Москвы-реки
Площадью место спуска от храма Покрова Пресвятой Богородицы, больше известного как собор до Большого Москворецкого моста в привычном понимании назвать сложно. И интересна история не только о Васильевском спуске, но и обо всем, что окружает его. И если стать спиной к реке, то туристам в первую очередь открывается вид на храм Покрова Пресвятой Богородицы. На его месте до 1554 года возвышалась скромная церковь, носящая имя Святой Троицы. Но после победы русского народа над Казанским ханством Иван Грозный приказал воздвигнуть собор на видном месте в память об этом событии на все века. Строительство 9 живописных разновысоких церквей было поручено мастерам Постнику и Барме. И в 1561 году Васильевский спуск в Москве был увенчан уникальным в своем роде собором. Просто удивительно, что за века своего существования храм не только не потерял своего величия, но и благодаря достроенным к нему церквям, стал еще краше.
Чудо, сотворенное человеческими руками
Говоря о Васильевском спуске, нельзя не упомянуть Большой Москворецкий мост. С конца 15-го века и до наших дней это сооружение претерпевало не просто перестройки. Изначально переправа представляла собой наплавную конструкцию и только в 1829 году три деревянных пролета обрели каменные основания. Привычный для нас вид мосту придали два автора: инженер Кириллов и архитектор Щусов. Произошло это в 1937 году. Монолитная железобетонная конструкция, облицованная розовым гранитом, гармонично вписывается в центра столицы.
И, конечно, история моста привлекает к себе внимание туристов. В конце 20-го века немецкий летчик развеял миф о неприкосновенности границ Советского Союза. Именно Большой Москворецкий мост стал посадочной площадкой для самолета пилота-авантюриста.
О Васильевском спуске сегодня
Если долгое время площадь использовалась только для стоянки туристических автобусов, то за последние три десятка лет ситуация сильно изменилась. В этом чудесном месте проводится масса спортивных, культурных и художественных мероприятий. Так, с 1996 года местом старта международного марафона мира стал Васильевский спуск. Москва открыла двери к Красной площади через уникальную примыкающую площадь рок-музыкантам.
Отдельной строкой стоит сказать о показах мод на Васильевском спуске. Это грандиозные представления, проходящие в павильонах на трех площадях столицы. Проходят недели моды в начале весны. Но никакие погодные условия не могут помешать удивительному празднику стиля и вкуса. Павильоны оснащены всем необходимым оборудованием, чтобы гости и участники могли с комфортом и удовольствием заниматься просмотром и работой.
Новогодние гуляния на Васильевском спуске не просто останутся надолго в памяти, это празднование будет одним из самых ярких воспоминаний в жизни. Начинается шоу за час до полуночи. Дрессированные звери, фокусники, клоуны, акробаты развлекают москвичей и гостей столицы. А фантастической красоты фейерверк под бой курантов завершает праздник.
Немного о грустном
Не только положительные эмоции вызывает Васильевский спуск у современников. Еще свежи в памяти забастовки шахтеров, митинги разных политических партий. Но с 2012 года указом Дмитрия Анатольевича Медведева на Васильевском спуске организовать массовое собрание людей можно только с личного разрешения президента Российской Федерации.
Каждое путешествие по России должно обязательно начинаться с посещения Москвы. История ее улиц, переулков и площадей - интересная книга, которую должен прочитать каждый уважающий себя турист.
Площадь Васильевский спуск - одна из самых известных площадей Москвы, расположенная между Красной площадью и Кремлёвской набережной Москвы-реки.
На Васильевском спуске проходит неисчислимое количество торжественных, праздничных и спортивных мероприятий, но даже в дни, когда ими и не пахнет, площадь притягивает к себе повышенное внимание москвичей и туристов, предоставляя своим посетителям возможность лицезреть одни из самых узнаваемых видов Москвы.
Интересно, что при всей своей известности и определённой "открыточности" видов, Васильевский спуск может претендовать на звание самой недооценённой площади столицы: удивительно, но многие из тех, кто неоднократно слышал это название, в действительности не знают, где именно находится Васильевский спуск, и полагают, что это место - просто участок Красной площади. У этого парадокса есть вполне реальное обоснование: дело в том, что в 1924 году территория была присоединена к Красной площади, и историческое название местечка, в прошлом известного как Васильевская площадь, было забыто вплоть до 1995-го года, когда площади вновь разъединили.
Своим названием площадь Васильевский спуск обязана Собору Покрова Пресвятой Богородицы, что на Рву - или, как его привыкли называть в народе, Храму Василия Блаженного. Уникальный православный храм, яркий памятник русской архитектуры, был построен в 1555 - 1561 годах и стал одним из самых узнаваемых символов Москвы.
Местность, на которой расположена площадь, имеет давнюю и интересную историю. Исторически сложилось, что в прошлом территория современной площади не имела какого-то определённого названия и не воспринималась москвичами как отдельная территориальная единица. В 16 веке здесь располагался мытный двор (что-то вроде средневековой таможни), позже на территории выросли дома и лавки, располагавшиеся до самого рва, что окружал в то время Кремль. Образование площади произошло в начале 19-го века: после пожара 1812 года в город пришли многочисленные реконструкции, одна из которых коснулась и здешних мест: ров был засыпан, а территория расчищена. Именно тогда спуск фактически и стал спуском, оформившись в улицу с наклонным рельефом длиной около 300 метров. Построенные на территории современной площади здания сохранялись до 1936 года, когда были разрушены для строительства Большого Москворецкого моста, соединяющего Васильевский спуск с улицей Большая Ордынка.
Примечательно, что с Васильевским спуском связан один из самых известных казусов эпохи позднего СССР: в 1987 году здесь сел легкомоторный самолёт немецкого пилота Матиаса Руста, пересёкшего границу Советского Союза и все рубежи московской ПВО, что вызвало большой международный скандал. Есть много версий относительно случившегося, но принято считать, что немца не ждали, и самолёт советскими военными замечен не был.
Как бы там ни было, сейчас шутки и анекдоты про "Шереметьево-3" ушли в прошлое, и горожане и туристы приходят на Васильевский спуск вовсе не для того, чтобы поностальгировать о полёте Руста. Площадь идёт вдоль Кремлёвской стены и может похвастаться отличным видом на Собор Василия Блаженного, стены и башни (в том числе и Спасскую), Москву-реку; вдоль стены идёт уютная липовая аллея. Современный Васильевский спуск - важная туристическая точка, и сегодня сложно переоценить его значение в московской культуре - пусть даже некоторые москвичи о нём и забывают.
