Οι άνθρωποι που ζουν στη Ρωσία μπορεί να φοβούνται από διαφορετικά πράγματα, αλλά όχι από δρόμους. Σχεδόν κάθε ξένη περιέργεια από την παραπάνω λίστα θα βρει ένα ανάλογο στην πατρίδα, και τότε, ίσως, όχι ένα, αλλά δεκάδες! Ωστόσο, ας δούμε τι φοβούνται οι υπόλοιποι κάτοικοι του πλανήτη και ποιοι δρόμοι τους έχουν κερδίσει τη φήμη των πιο επικίνδυνων και τρομακτικών.
1. Ορεινός δρόμος του θανάτου
Η παλιά διαδρομή από την πρωτεύουσα της Βολιβίας Λα Παζ προς την πόλη Coroico - βόρεια Las Yungas - έχει ένα δεύτερο, πιο συχνά χρησιμοποιούμενο όνομα: El Camino de la Muerte, δηλαδή Death Road. Αυτή η άσφαλτος 64 χλμ, η οποία οδηγεί κάτω από την άκρη του βουνού Altiplano από ύψος 4.650 μέτρων σε υψόμετρο 1.200 μέτρων, χτίστηκε κατά τη διάρκεια του πολέμου από αιχμαλώτους πολέμου της Παραγουάης τη δεκαετία του 1930.
Η κυκλοφορία στον δρόμο του θανάτου (σε αντίθεση με άλλους αυτοκινητόδρομους της Βολιβίας) επιτρέπεται και στις δύο κατευθύνσεις, αλλά ο δρόμος εδώ δεν είναι ευρύτερος από 3 μέτρα και δεν έχει περίφραξη ασφαλείας.
Η τερατώδης διαφορά στα ύψη των άνω και κάτω σημείων του Death Road είναι ο λόγος που οι ταξιδιώτες κατεβαίνουν, μετακινούνται από τη δροσιά μεγάλου υψομέτρου στην τροπική ζέστη. Εξαιτίας αυτού, σε ένα μικρό τμήμα του δρόμου, οι βροχές, ομίχλες, κατολισθήσεις και κατολισθήσεις είναι τόσο συχνές. Σε ορισμένα μέρη, οι καταρράκτες τρέχουν από το βουνό απευθείας στην άσφαλτο.
Ως αποτέλεσμα, οποιαδήποτε αμηχανία ή σφάλμα οδηγού μπορεί να οδηγήσει σε πτώση σε βάθος 600 μέτρων.
Παντού στο δρόμο μπορείτε να δείτε αναμνηστικά σημάδια και σημάδια που δείχνουν τα μέρη της καταστροφής, των τροχαίων ατυχημάτων και των θανάτων. Ο Death Road σκότωσε δεκάδες ζωές κάθε χρόνο. Στις 24 Ιουλίου 1983, ένα λεωφορείο έπεσε πάνω της, σκοτώνοντας περισσότερους από εκατό ανθρώπους.
Τέλος, στα τέλη της δεκαετίας του 90, οι αρχές της Βολιβίας έχτισαν έναν εφεδρικό δρόμο, έναν νέο και ασφαλέστερο. Αλλά το Death Road δεν έκλεισε: έγινε τουριστικό αξιοθέατο. Οι οδηγοί ταξιδεύουν αλλοδαπούς και οργανώνουν ακραίες εκδρομές με ποδήλατο.
2. Ο σιδηρόδρομος του θανάτου
Η σιδηροδρομική γραμμή μήκους 415 χιλιομέτρων (εκ των οποίων 13 χιλιόμετρα είναι γέφυρες) μεταξύ Μπανγκόκ (Ταϊλάνδη) και Ρανγκούν (Βιρμανία) ονομάζεται επίσης ο δρόμος του θανάτου, αλλά όχι λόγω του κινδύνου κυκλοφορίας κατά μήκος αυτής, αλλά επειδή η κατασκευή του προκάλεσε το θάνατο αρκετών χιλιάδων ανθρώπων ... Ίσως ένα πιο ακριβές όνομα θα ήταν ο Δρόμος των Νεκρών.
Αυτό είναι πιθανώς το μόνο εργοτάξιο στον κόσμο που αναγνωρίζεται ως έγκλημα πολέμου από το δικαστήριο.
Το 1942, η αυτοκρατορική Ιαπωνία εισέβαλε στη Βιρμανία από την Ταϊλάνδη, ανακτώντας την από τη Μεγάλη Βρετανία. Για να εφοδιαστούν τα ιαπωνικά στρατεύματα στην «εκστρατεία της Βιρμανίας» ήταν απαραίτητο να χτιστεί ένας δρόμος.
Όταν οι Βρετανοί κυβέρνησαν τη Βιρμανία, το βρήκαν συντριπτικό καθήκον: να ανοίξουν σχεδόν μισή χιλιάδα χιλιόμετρα μέσα σε λοφώδη ζούγκλα με πολλά ποτάμια.
Ωστόσο, οι σαμουράι δεν ντρεπόταν από το μεγαλοπρεπές σχέδιο. Σε τελική ανάλυση, δεν σκόπευαν να χτίσουν με τα χέρια τους. Και δεν επρόκειτο να πληρώσουν για τη δουλειά. Χρησιμοποίησαν τη δουλειά 180 χιλιάδων ασιατικών καταδίκων και 60 χιλιάδων αιχμαλώτων πολέμου - Βρετανοί, Αυστραλοί, Ολλανδοί, Αμερικανοί και άλλα μέλη του αντι-Χίτλερ συνασπισμού. Οι συνθήκες εργασίας και διαβίωσης ήταν τέτοιες που κατά τη διάρκεια της κατασκευής, πέθαναν περίπου 90 χιλιάδες ασιατικοί κατάδικοι και 16 χιλιάδες αιχμάλωτοι πολέμου. Μετά τον πόλεμο, ο Χιρόσι Άμπε, αιχμάλωτος επιτηρητής στρατοπέδου πολέμου, κρίθηκε προσωπικά ένοχος για το θάνατο 3.000 κρατουμένων και καταδικάστηκε σε 15 χρόνια φυλάκισης.
Ο δρόμος χτίστηκε το 1943, αλλά ως αποτέλεσμα εχθροπραξιών κατέρρευσε. Ωστόσο, 130 χιλιόμετρα κομμάτι ανακατασκευάστηκε μετά τον πόλεμο. Υπήρχαν ακόμη και σχέδια για την πλήρη αποκατάσταση του δρόμου.
Εν τω μεταξύ, το σκι κατά μήκος του Hell Passage κοντά στην πόλη Kanchanaburi στα βορειοδυτικά της πρωτεύουσας της Ταϊλάνδης - όπου το τρένο λυγίζει γύρω από γκρεμούς και περνά πολλές ξύλινες γέφυρες - είναι ένα από τα δημοφιλή τουριστικά αξιοθέατα.
Το αν συναντώνται φαντάσματα είναι άγνωστο. Σήμερα, μόνο η κλασική ταινία "Η Γέφυρα στον ποταμό Κβάι" και πολλά μουσεία και νεκροταφεία μνημείων θυμίζουν τα θλιβερά γεγονότα στον Δρόμο του Θανάτου.
3. Γυάλινο μονοπάτι και "Paradise Gate"
Στο όρος Tianmen, μια από τις υψηλότερες κορυφές στην Κίνα (1518,6 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας), σε ένα εθνικό πάρκο κοντά στην πόλη Zhangjiajie, είναι χτισμένο ένα καταπληκτικό τουριστικό συγκρότημα, μέρος του οποίου είναι ένα μοναδικό γυάλινο μονοπάτι και το μακρύτερο και υψηλότερο τελεφερίκ στον κόσμο. Οι εκτάσεις του φτάνουν τα 500 μέτρα και το συνολικό τους μήκος είναι 7455 μέτρα! Το όνομα του δρόμου στα κινέζικα ακούγεται πολύ ρομαντικό: "Gateway to Heaven." Αλλά στα Αγγλικά, το ρομαντισμό είναι ήδη αμφίβολο: το όνομα Heaven's Gate, μάλλον, προδίδει την επιφυλακτική στάση πολλών ταξιδιωτών που έτυχαν να περάσουν πολλά απόκοσμα και συναρπαστικά λεπτά σε ένα περίπτερο αναστατωμένο στη μέση των σύννεφων σε ένα ατσάλινο καλώδιο.
Η ντροπή καταλαμβάνει πολλούς εδώ. Αλλά αν υπάρχουν εκείνοι που δεν φοβούνται το ύψος του τελεφερίκ, τότε το ανασταλμένο γυάλινο μονοπάτι θα πιάσει φόβο σε κανέναν. Ένα αναρτημένο μονοπάτι οδηγεί κατά μήκος του βουνού κατά μήκος της άκρης της αβύσσου ανάμεσα στα περίεργα δέντρα λείψανα. Σε ορισμένα μέρη, το δάπεδο του κρεμασμένου διαδρόμου είναι γυαλί. Τα σύννεφα είναι ορατά κάτω από τα πόδια. Και θυμηθείτε την ευθραυστότητα και την αδυναμία της γήινης ζωής.
Ωστόσο, δεν έχουν συμβεί ακόμη ατυχήματα ή καταστροφές στο βουνό Heavenly Gate: όλες οι κατασκευές είναι πολύ αξιόπιστες.
4. Αμφιλεγόμενος δρόμος
Ο αυτοκινητόδρομος Karakorum, αν και βρίσκεται στο έδαφος, βυθίζεται σε σύννεφα σε πολλά από τα τμήματα του. Αυτή η υψηλότερη διαδρομή στον κόσμο εκτείνεται από το Abbottabad του Πακιστάν μέχρι την κινεζική πόλη Kashgar και θεωρείται ένας από τους πιο επικίνδυνους δρόμους στον κόσμο.
Ο αυτοκινητόδρομος Karakorum επαναλαμβάνει το Great Silk Road της αρχαιότητας. Από ψηλά, υπάρχει υπέροχη, μοναδικά όμορφη θέα, αλλά πολλοί κίνδυνοι περιμένουν τους ταξιδιώτες με τη μορφή βροχών, κατολισθήσεων, καταιγίδων, ανέμων, χιονοστιβάδων, απόφραξης και ασθένειας υψομέτρου. Κατά μέσο όρο, υπάρχει μόνο 30-40 μέτρα ασφάλτου ανά 20 χιλιόμετρα δρόμου. Αλλά αυτό που είναι ακόμη πιο δυσάρεστο - αυτός ο δρόμος διασχίζει τις περιοχές του Τζαμού και του Κασμίρ, δηλαδή, εδάφη που έχουν προκαλέσει έντονες διαμάχες μεταξύ Ινδίας και Πακιστάν για περισσότερα από 60 χρόνια. Η περιοχή των συνοριακών συγκρούσεων, όπου, εκτός από τη σκληρή φύση, κυριαρχεί η δύναμη της δύναμης και των όπλων - αυτή είναι η εθνική οδός Karakorum. Ωστόσο, απελπισμένοι ποδηλάτες και ποδηλάτες αγαπούν να ταξιδεύουν σε αυτό.
5. Αδίστακτος δρόμος
Το όνομα αυτού του μονοπατιού, λαξευμένο στα βράχια του Taihan στην κινεζική επαρχία Γκολάν, είναι ο «δρόμος συγχώρεσης».
Οι κάτοικοι του τοπικού χωριού το έχτισαν το 1997 για να πάρουν την ευκαιρία να φτάσουν στην "ηπειρωτική χώρα" από τα ψηλά του ουρανού.
Ο αυτοκινητόδρομος είναι μια σήραγγα 1200 μέτρων στο βουνό ύψους 15 πόδια και πλάτους 12 μέτρων. Υπάρχουν 30 παράθυρα, ίσως έτσι ώστε τα κλειστοφόρα να μπορούν να ηρεμήσουν τα νεύρα τους κοιτάζοντας έξω και θαυμάζοντας την ευρύχωρη άβυσσο παρακάτω.
Πραγματικά πολύ όμορφο. Οι ντόπιοι διασχίζουν το δρόμο κυρίως με ποδήλατα. Αλλά τα αυτοκίνητα συχνά πέταξαν από το βράχο. Σε τελική ανάλυση, αυτός είναι ένας δρόμος που δεν συγχωρεί λάθη.
6. Δρόμος χωρίς ασφάλιση
Στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνα, αυτός ο δρόμος χτίστηκε στη Νέα Ζηλανδία για να δώσει στους ντόπιους ανθρακωρύχους πρόσβαση στο χρυσό φαράγγι. Για κάποιο λόγο, ο δρόμος ονομάζεται Road of Captains - Skippers Road.
Τώρα, για να προχωρήσουν σε αυτό, οι οδηγοί πρέπει να λάβουν άδεια. Ωστόσο, οι περισσότερες ασφαλιστικές εταιρείες προειδοποιούν ότι δεν θα καλύψουν τις απώλειες τέτοιων εραστών κινδύνου, στην περίπτωση αυτή.
Ωστόσο, οι τουρίστες περιπέτειας από την κοντινή πόλη Κουίνσταουν αγαπούν ημερήσιες εκδρομές σε αυτόν τον επικίνδυνο δρόμο. Είναι πολύ όμορφο εκεί. Και στη συνέχεια, ακούστε προσεκτικά: Οι αγαπητοί καπετάνιοι πέρασαν. Χωρίς ασφάλιση. Ακούγεται περήφανο!
7. Ερημικός δρόμος
Το Luxor-Hurghada είναι μια γνωστή τουριστική διαδρομή στην Αίγυπτο, που συνδέει περιοχές αναψυχής κατά μήκος της ακτής της Ερυθράς Θάλασσας με την αρχαία πόλη των Φαραώ, το Λούξορ. Ο αυτοκινητόδρομος έχει μήκος 280 χλμ. Με καλή και ομοιόμορφη επιφάνεια, ενώ η διαδρομή διαρκεί μόνο 4-5 ώρες.
Ωστόσο, πολλοί άνθρωποι πέθαναν σε αυτόν τον δρόμο. Το θέμα είναι ότι οδηγούν εδώ κυρίως τη νύχτα, αποφεύγοντας την καυτή ζέστη της ερήμου κατά τη διάρκεια της ημέρας. Όταν οι οδηγοί σπεύδουν κατά μήκος της εθνικής οδού με τους προβολείς τους σβησμένους, συχνά, δεν βλέπουν ο ένας τον άλλον στις στήλες σκόνης, συγκρούονται μπροστά.
Γιατί δεν ανάβουν τους προβολείς; Το γεγονός είναι ότι η οδήγηση σε αυτόν τον δρόμο με τους προβολείς είναι ακόμα πιο επικίνδυνη. Τρομοκράτες, ληστές και κάθε είδους ληστές συρρέουν σε αυτόν τον κόσμο σαν σκώρους. Οι συνέπειες είναι τρομερές. Το 1997, οι Ισλαμιστές φανατικοί πυροβόλησαν εδώ 62 Γερμανούς τουρίστες.
8. Όσο περισσότερο - τόσο πιο θανατηφόρο
Σύμφωνα με το Guinness Book of World Records, η Panamerican Highway είναι ο μεγαλύτερος αυτοκινητόδρομος στον κόσμο. Ξεκινά στην Αλάσκα της Βόρειας Αμερικής και καταλήγει στις νοτιότερες περιοχές της Νότιας Αμερικής.
Το τμήμα του δρόμου που διασχίζει την Κόστα Ρίκα είναι το πιο αιματηρό τμήμα αυτής της διαδρομής.
Η γραφική διαδρομή οδηγεί σε τροπικά δάση, άγρια \u200b\u200bμέρη, σχεδόν ανέγγιχτα από τον πολιτισμό. Ωραία, αλλά οι εργασίες ανακαίνισης εκτελούνται πολύ σπάνια. Έτσι, ορισμένα τμήματα της παναμερικανικής εθνικής οδού απλώς ξεπλένονται κατά τη διάρκεια της περιόδου των βροχών. Και μετά από πλημμύρες, κατολισθήσεις μπορεί να συμβούν εδώ οποιαδήποτε στιγμή του έτους.
Έτσι, αυτός ο δρόμος είναι γεμάτος εκπλήξεις, αλλά μερικές από αυτές είναι θανατηφόρες.
9. Παγωμένος δρόμος
Οι καναδικές πόλεις Inuvik και Tuktoyak βρίσκονται στο βόρειο τμήμα του Καναδά. Είναι τόσο μακριά από την "ηπειρωτική χώρα" που δεν υπάρχουν δρόμοι, εκτός από έναν χειμερινό δρόμο στον πάγο του ποταμού Mackenzie.
Κάθε χειμώνα, οι οδικές υπηρεσίες λαμβάνουν μετρήσεις του πάχους του πάγου και επιτρέπουν ή απαγορεύουν το άνοιγμα της κυκλοφορίας. Καθαρίζουν επίσης το δρόμο και σώζουν τους ατυχούς που έχουν παγιδευτεί σε χιονοθύελλα - καταιγίδες σε αυτήν την περιοχή του Καναδά είναι ύπουλες, έρχονται πάντα ξαφνικά.
Υπάρχει επίσης ένας διαρκής κίνδυνος να αντιμετωπίσετε μια ρωγμή στον πάγο ή να μπείτε σε ένα χιόνι. Το Tuktoyak Ice Road θεωρείται ακραίο από τους Καναδούς και τους Αμερικανούς. Φυσικά, οι χειμερινοί δρόμοι είναι ένα κοινό πράγμα στη Ρωσία · χρησιμοποιούνται σχεδόν σε κάθε χωριό.
10. Οδικός δρόμος
Η διαδρομή απόθεμα κονσερβοποίησης στην Αυστραλία είναι πράγματι η προηγούμενη διαδρομή που ακολουθούσαν οι πρώτοι λευκοί άποικοι.
Αυτός είναι ένας από τους πιο απομακρυσμένους δρόμους στον κόσμο από τον πολιτισμό. Είναι πολύ δύσκολο να περπατήσετε κατά μήκος του, γιατί διασχίζει 1.850 χιλιόμετρα απολύτως ερημικής ερήμου. Για να ξεπεραστεί αυτός ο δρόμος, θα χρειαστούν τουλάχιστον ένας μήνας χρόνος, ένα τεχνικά άψογο αυτοκίνητο, καθώς και ανταλλακτικά και η δυνατότητα επισκευής τυχόν βλαβών με τα χέρια σας, μια σταθερή παροχή νερού, παροχών και καυσίμων. Ενώ μερικές μπορούν να αγοραστούν από τους Αβορίγινους, μία ή δύο κοινότητες εξακολουθούν να ζουν σε αυτήν την έρημο.
Αλλά, φυσικά, δεν είστε σίγουροι ότι θα βρουν ακριβώς αυτό που χρειάζεστε. Ή ότι κανένα από αυτά δεν αποδεικνύεται κανίβαλος.
11. Troll Road
Η κατασκευή του νορβηγικού ορεινού μονοπατιού ξεκίνησε στα τέλη του 19ου αιώνα, αλλά ολοκληρώθηκε μόνο το 1936.
Αυτός είναι ο πιο υπέροχος δρόμος στον κόσμο, καθώς οδηγεί ταξιδιώτες κατά μήκος του βουνού "Troll's Cap", μέσω των δήμων "Troll's Hut" και "Troll's Church".
Υπάρχουν 11 βρόχοι σε έναν ελικοειδή δρόμο, το πλάτος του οδοστρώματος δεν υπερβαίνει τα τρία μέτρα. Τα αυτοκίνητα οδηγούν αυτή τη διαδρομή μόνο την άνοιξη και το καλοκαίρι. Το υπόλοιπο του έτους είναι πολύ επικίνδυνο.
Για να ξεπεράσουν αυτόν τον δύσκολο δρόμο, οι τουρίστες που επισκέπτονται συχνά προσλαμβάνουν οδηγούς από τους κατοίκους της περιοχής: γνωρίζουν καλύτερα για όλα αυτά τα άγρια \u200b\u200bσυρτάρια.
12. Απότομος δρόμος
Κάποτε η περιοχή ήταν τα σύνορα μεταξύ Ιταλίας και Αυστρίας-Ουγγαρίας. Όπως λένε, τόσο το δικό σας όσο και το δικό μας. Ίσως αυτός είναι ο λόγος που ο δρόμος που περνάει από το Prato στα τοπικά βουνά αποδείχθηκε τόσο ... αόριστος.
Μια βόλτα κατά μήκος μπορεί να είναι αρκετά νευρικός, ειδικά αν εισέλθετε σε ένα σύννεφο πάνω και πιάσετε μια παγωμένη βροχή ακριβώς κάτω. Δεν είναι μάταια ότι ένας τόσο ιδιότροπος δρόμος ονομάστηκε Stelvio Pass - "Queen of Zigzags".
Μπορείτε να το οδηγήσετε από Ιούνιο έως Σεπτέμβριο. Το χειμώνα είναι μια πίστα έλκηθρο. Και πάλι: το δικό μας και το δικό σας, δύο σε ένα. Αλλά τουλάχιστον σε κάτι τώρα υπάρχει βεβαιότητα: ο δρόμος αναγνωρίζεται ως το έδαφος της Ιταλίας.
13. Ο δρόμος πουθενά
Αμερικανική εθνική οδός στην πολιτεία του Νέου Μεξικού, κοντά στο Albuquerque, οι ντόπιοι αποκαλούν «το δρόμο προς το πουθενά». Καταλήγει στην οροσειρά San Mateo και τελειώνει εκεί. Οι τουρίστες ήθελαν να το οδηγήσουν για να θαυμάσουν τη θέα. Ωστόσο, από το 2000, 17 άνθρωποι έχουν εξαφανιστεί χωρίς ίχνος σε αυτόν τον δρόμο. Και αυτό επιβεβαιώνεται μόνο επίσημα δεδομένα.
Δεν υπάρχουν στροφές και κλαδιά στο δρόμο και, θεωρητικά, δεν υπάρχει πουθενά να ξεφύγουμε από αυτόν. Παρ 'όλα αυτά, ο δρόμος φαίνεται να καταπιεί τους απρόσεκτους οδηγούς και μερικές φορές ολόκληρες οικογένειες. Οι άνθρωποι φαίνεται να διαλύονται σε λεπτό αέρα. Η κρατική αστυνομία και ο τουρισμός αναγνώρισαν πρόσφατα το μυστήριο αυτού του τριγώνου των Βερμούδων. Κυβερνητικοί αξιωματούχοι, ιδιώτες ενθουσιώδεις και κάθε είδους ψυχικοί έχουν προσπαθήσει να αποκαλύψουν το μυστικό του Road to Nowhere. Και όμως, μέχρι στιγμής, κανείς δεν πέτυχε.
Εν κατακλείδι, θα ήθελα να σας υπενθυμίσω: στη Ρωσία, έχουμε τα πάντα σε αφθονία. Και οι τρομεροί δρόμοι είναι σαν λάσπη. Είναι αλήθεια ότι δεν απέκτησαν γυαλί - το κλίμα δεν το επιτρέπει.
Υπάρχουν εκατομμύρια χιλιόμετρα σιδηροδρομικών γραμμών στον πλανήτη μας. Αυτοί οι βιαστικοί δρόμοι είναι διαφορετικοί: μερικοί είναι πολύ επικίνδυνοι καθώς διέρχονται από ορεινά φαράγγια ή απότομες περαστικές, ενώ άλλοι περνούν από υπέροχα μέρη με υπέροχα τοπία. Σε αυτήν την κριτική τις πιο ακραίες και υπέροχες σιδηροδρομικές διαδρομές στον κόσμο.
1. Σιδηρόδρομος Argo-Gede
Ο σιδηρόδρομος Argo-Gede εκτελεί δρομολόγια από την Τζακάρτα προς το Bandung στην Ινδονησία. Διασχίζει την πολύ ψηλή πυλώνα γέφυρα Chikurutug και μπορεί να προκαλέσει τρόμο στα γόνατα ακόμη και του πιο γενναίου ατόμου, καθώς τα παράθυρα του τρένου βλέπουν στην υποτροπική κοιλάδα δεκάδες μέτρα παρακάτω. Και αυτό που κάνει το ταξίδι ακόμα πιο συναρπαστικό είναι ότι η γέφυρα είναι διάσημη για τα πολλά ατυχήματά της.
2. Τρένα από μπαμπού
Καμπότζη
Τα τρένα στην Καμπότζη χτίστηκαν από τους Γάλλους, αλλά πολλά από αυτά καταστράφηκαν αργότερα κατά τη διάρκεια του τρομερού καθεστώτος των Χμερ Ρουζ. Στη συνέχεια, οι ντόπιοι άρχισαν να χρησιμοποιούν "μπαμπού τρένα" - χειροποίητα καροτσάκια που κινούνταν σε ράγες στους στρωμένους σιδηροδρόμους. Ήταν πολύ επικίνδυνο, αλλά σήμερα μερικά από αυτά τα καροτσάκια έχουν οχυρωθεί και έχουν χρησιμοποιηθεί ως τουριστικό αξιοθέατο.
3. Ο σιδηρόδρομος του θανάτου
Σίγουρα πολλοί έχουν ακούσει ή έχουν δει την ταινία λατρείας πολέμου "Η Γέφυρα στον ποταμό Κβάι". Ο σιδηρόδρομος που διασχίζει τη γέφυρα πάνω από τον ποταμό, που παρουσιάστηκε στην ταινία, εξακολουθεί να υπάρχει και σήμερα. Το Death Railway, όπως το λένε οι ντόπιοι, βρίσκεται στην επαρχία Kanchanburi της Ταϊλάνδης, κοντά στα σύνορα με τη Μιανμάρ.
Εδώ εκατοντάδες Βρετανοί και Αμερικανοί αιχμάλωτοι πολέμου πέθαναν κατά την κατασκευή της γέφυρας κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο δρόμος είναι πολύ γραφικός και περνά μέσα από ένα καταπράσινο δάσος.
4. Διαδρομή Aso Minami
Ιαπωνία
Πρέπει να φανταστεί κανείς πώς θα ήταν να οδηγείτε ένα τρένο που περνά μέσα από ένα ενεργό ηφαίστειο. Είτε το πιστεύετε είτε όχι, η διαδρομή του τρένου Aso Minami περνά από την πιο ενεργή ηφαιστειακή περιοχή της Ιαπωνίας. Ανεξάρτητα από το πόσο καλά οι τοπικές αρχές μπορούν να προβλέψουν πότε θα προκληθεί έκρηξη, περιοχές με δάση που καίγονται κοντά στον καμβά τροφοδοτούνται από την αίσθηση κινδύνου.
5. Η μύτη του διαβόλου
Εκουαδόρ
Η διαδρομή του τρένου Nariz Del Diablo στον Ισημερινό μεταφράζεται ως "Devil's Nose". Ψηλά στα βουνά των Άνδεων, αυτός ο σιδηρόδρομος μπορεί να εκφοβίσει οποιονδήποτε καθώς είναι ένας από τους πιο τρομακτικούς δρόμους στον κόσμο. Βρίσκεται σε υψόμετρο 3 χιλιομέτρων.
6. Σιδηρόδρομος Kuranda-Scenic
Ο σιδηρόδρομος Kuranda-Scenic κόβει την ανάσα με τον κίνδυνο. Περπατά μέσα από ένα πυκνό δάσος στο Εθνικό Πάρκο Barron Gorge. Σε ορισμένα μέρη, το τρένο περνά πολύ κοντά στους καταρράκτες, περνώντας από την ανάρτηση νερού.
7. Γέφυρα Chennai-Rameshwaram
Ινδία
Μια άλλη καταπληκτική διαδρομή τρένου διασχίζει μια τεράστια γέφυρα μήκους 2065 μέτρων. Η σιδηροδρομική γέφυρα Pamdan, που χτίστηκε το 1914, διασχίζει μια εξαιρετικά χαμηλή θαλάσσια γέφυρα προβόλου που συνδέει τη Νότια Ινδία με το νησί Rameshwaram. Εκείνοι. Το εκτοξευμένο θαλασσινό νερό είναι ορατό από τα παράθυρα του τρένου.
8. "Σιδηρόδρομος Tren a las Nubes".
Χρειάστηκαν 27 χρόνια για να ολοκληρωθεί αυτός ο σιδηρόδρομος, ο οποίος περιλαμβάνει μερικά από τα πιο επικίνδυνα ζιγκ-ζαγκ στον κόσμο κατά μήκος πλαγιών. Το Tren a las Nubes στην Αργεντινή μοιάζει περισσότερο με το αεροπλάνο από το τρένο, καθώς μέρος του ταξιδιού περνά μέσα από σύννεφα ψηλά στα βουνά στα σύνορα Αργεντινής-Χιλής. Η διαδρομή είναι τόσο μεγάλη που διασχίζει 21 σήραγγες και 13 γέφυρες.
9. White Pass και Yukon Trail
Αλάσκα, ΗΠΑ
Το White Pass και το Yukon Trail είναι μια στενή σιδηροδρομική διαδρομή που συνδέει το Skagway στην Αλάσκα με το Whitehorse στο Yukon. Δεν υπάρχει τίποτα πιο θανατηφόρο από αυτήν τη σιδηροδρομική διαδρομή, η οποία ουσιαστικά διασχίζει τους απόκρημνους βράχους τεράστιων βράχων.
Ο σιδηρόδρομος χτίστηκε το 1898 στο ύψος της χρυσής βιασύνης Klondike και στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε ενεργά από τους ανθρακωρύχους. Σήμερα, ωστόσο, χρησιμοποιείται μόνο ως τουριστικό αξιοθέατο.
10. Σιδηρόδρομος Georgetown Loop
County Clear Creek,
Οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι γεμάτες από στενούς σιδηροδρόμους, αλλά αυτός στα Βραχώδη Όρη θεωρείται επάξια μία από τις πιο επικίνδυνες σιδηροδρομικές διαδρομές στον κόσμο. Βρίσκεται στο Clear Creek County και χτίστηκε για να βοηθήσει τους υποψήφιους να φτάσουν στα ασημένια ορυχεία της περιοχής.
Το πιο τρομακτικό μέρος του σιδηροδρόμου είναι η γέφυρα του Devil's Gate, στην οποία το τρένο πρέπει να κινείται όσο πιο αργά γίνεται, καθώς η γέφυρα θα μπορούσε να καταρρεύσει ανά πάσα στιγμή.
Σε περίπτωση που σκοπεύετε να ταξιδέψετε με τρένο κατά τις επερχόμενες καλοκαιρινές διακοπές, τότε θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τους πιο επικίνδυνους σιδηροδρόμους, οι οποίοι αποφεύγονται καλύτερα για την εξασθένιση της καρδιάς.
Τρένο Outeniqua Choo-Tjoe, Νότια Αφρική
Μια μοναδική σιδηροδρομική γραμμή που εκτείνεται ακριβώς πάνω από τον ωκεανό. Η οδήγηση κατά μήκος του τρένου Outeniqua Choo-Tjoe είναι σαν να οδηγείτε κατά μήκος της παραλίας. Πρέπει να ειπωθεί ότι, παρόλο που η θέα από το παράθυρο είναι όμορφη, είναι ταυτόχρονα ανατριχιαστική: πρέπει να κινηθείτε σε μεγάλο ύψος και η φαντασία αρχίζει προδοτικά να παίξει σκηνές με το τρένο να πέφτει στην άβυσσο. Οι περισσότεροι επιβάτες προσπαθούν να μην κοιτάξουν έξω από το παράθυρο σε αυτό το μέρος, αλλά απλά οδηγούν με τα μάτια κλειστά ή διαβάζοντας ένα βιβλίο.
Kuranda Scenic Railway, Αυστραλία
Αυτό είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά και γραφικά τμήματα του σιδηροδρόμου στον κόσμο. Ο σιδηρόδρομος βρίσκεται σε γιγάντιους σωρούς που είναι τοποθετημένοι κατά μήκος του φαραγγιού του βουνού. Καταρράκτες που πέφτουν από τα βουνά είναι ορατά στα παράθυρα των βαγονιών και οι πιτσιλιές νερού πέφτουν πολύ συχνά στο ποτήρι. Μια τέτοια εκπληκτική θέα δεν μπορεί να αποκτηθεί σε κανέναν άλλο σιδηρόδρομο στην Αυστραλία. Ταυτόχρονα, πολλοί βρίσκουν αυτήν την περιοχή αρκετά εκφοβιστική και προτιμούν να μην κοιτάζουν έξω από το παράθυρο κατά την οδήγηση.
Σιδηρόδρομος τρένου Argo Gede,
Αυτό το τμήμα του σιδηροδρόμου περνά πάνω από γραφικά χωράφια, τα οποία, αν δεν κολλάτε στο γεγονός ότι κινείστε σε μεγάλο ύψος, μπορεί να εντυπωσιάσει με την ομορφιά τους. Προκειμένου να τονωθεί η παραγωγή αδρεναλίνης ενώ ξεπερνά αυτό το τμήμα, αξίζει να θυμόμαστε ότι το 2002 ένα τρένο εκτροχιάστηκε σε αυτό το τμήμα του δρόμου. Κατά τύχη, δεν υπήρξαν θύματα σε αυτό το περιστατικό.
Cumbres & Toltec Scenic Railroad, Νέο Μεξικό, ΗΠΑ
Αυτός ο σιδηρόδρομος μοιάζει περισσότερο με έναν εφιάλτη σε ένα λούνα παρκ από έναν αυτοκινητόδρομο δημόσιων συγκοινωνιών. Εδώ θα πρέπει να διασχίσετε τα τρεμάμενα παλιά μονοπάτια πάνω από την άβυσσο, και το φαράγγι του βουνού, και επικίνδυνες προεξοχές στα βράχια. Ο μηχανικός που ανέπτυξε αυτές τις κατασκευές σαφώς δεν πάσχει από φόβο ύψους.
"Tren a las Nubes",
Γέφυρες, ζιγκ-ζαγκ, κάθοδοι, αναβάσεις και σήραγγες μπορούν να βρεθούν όταν ταξιδεύετε με τρένο από Salta προς La Polvorilla. Η κατασκευή αυτής της σιδηροδρομικής γραμμής πραγματοποιήθηκε για αρκετές δεκαετίες, τόσο περίπλοκη και επίπονη ήταν η κατασκευή. Ο δρόμος, που σχεδιάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του '20, άνοιξε μόνο στα τέλη της δεκαετίας του '40.
Lynton & Lynmouth Cliff, Ηνωμένο Βασίλειο
Ένα από τα πιο τρελά ταξίδια με τρένο, μπορείτε να κανονίσετε τον εαυτό σας σε ένα βράχο ύψους 500 ποδιών, το οποίο φιλοξενεί επίσης ιδιωτικές κατοικίες. Μικρά σπίτια, χώροι πρασίνου, γέφυρες και στη μέση αυτού του μεγαλείου, τρέχει ένα τρένο υψηλής ταχύτητας, το οποίο ορμά κάπου κάτω από έναν μικρό πράσινο διάδρομο.
White Pass & Yukon Route, Αλάσκα, ΗΠΑ
Αυτός ο σιδηρόδρομος είναι ένα αρχιτεκτονικό μνημείο και χτίστηκε κατά τη διάρκεια του χρυσού. Ένα ειδικό τρένο τρέχει επίσης κατά μήκος αυτού, το οποίο μπορεί να βυθίσει τους ανθρακωρύχους του 19ου αιώνα σε μια ιδιαίτερη ατμόσφαιρα ενθουσιασμού. Περίπου μισό εκατομμύριο τουρίστες ταξιδεύουν σε αυτό το μονοπάτι ετησίως. Το ύψος του κτιρίου και το μάλλον εξασθενημένο εξωτερικό καθιστούν το White Pass & Yukon Route μια βόλτα με αδρεναλίνη.
Διαδρομή Chennai-Rameswaram, Ινδία
Αυτή η σιδηροδρομική γραμμή πάνω από τον Ινδικό Ωκεανό θα σας μεταφέρει στο νησί Rameswaram. Ένα μονοπάτι πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας μήκους περίπου ενάμισι χιλιομέτρου μπορεί να γίνει ένα ανυπέρβλητο εμπόδιο για τους ιδιαίτερα εντυπωσιακούς ανθρώπους. Αυτό το τμήμα του κομματιού φαίνεται μάλλον ερειπωμένο και δεν είναι χωρίς λόγο: χτίστηκε πριν από εκατό χρόνια και δεν έχει επισκευαστεί από τότε.
Georgetown Loop Railroad, Κολοράντο, ΗΠΑ
Αυτή η σιδηροδρομική γέφυρα βρίσκεται στην τοποθεσία ενός πρώην ορυχείου αργύρου και χρησιμοποιείται κυρίως από τουρίστες. Η γέφυρα στηρίζεται σε αδύναμους σωρούς σε ύψος περίπου τριάντα μέτρων και μπορείτε να είστε σίγουροι ότι θα έχετε μια αξέχαστη εμπειρία από αυτό το ταξίδι: στην κορυφή της ανάβασης στη γέφυρα, το τρένο γλιστρά και επιβραδύνεται λίγο, κάτι που τρομάζει τους τουρίστες.
Διαδρομή Aso Minami, Ιαπωνία
Αυτός ο δρόμος είναι τρομακτικός επειδή βρίσκεται στην περιοχή των ενεργών ηφαιστείων. Το τρένο κινείται πάνω από μια άβυσσο που δεν μπαίνει καλά. Η ίδια η γέφυρα φαίνεται σκουριασμένη και ερειπωμένη. Η έκρηξη μπορεί να ξεκινήσει ανά πάσα στιγμή και αυτό είναι ιδιαίτερα συναρπαστικό για τουρίστες που καταλαβαίνουν ότι αυτή η γέφυρα μπορεί να είναι η τελευταία στη ζωή τους.
Πρέπει να πω ότι ο σιδηρόδρομος είναι η ασφαλέστερη μορφή μεταφοράς, ατυχήματα με τα οποία μπορείτε να βασιστείτε από τη μία πλευρά. Παρά το γεγονός ότι τα περισσότερα από τα μέρη που περιγράφονται παραπάνω φαίνονται αρκετά ανατριχιαστικά, είναι περισσότερο από ασφαλή και δεν αποτελούν πραγματική απειλή για τη ζωή και την υγεία των τουριστών.
Οι σιδηροδρομικές μεταφορές θεωρούνται οι ασφαλέστερες. Είναι αλήθεια ότι αυτό είναι λάθος. Φυσικά, το ταξίδι με άμαξες με άνεση, θαυμάζοντας τη φυσική ομορφιά, είναι πολύ ευχάριστο. Εν τω μεταξύ, το ταξίδι σε ορισμένες περιοχές σχετίζεται με κίνδυνο για τη ζωή. Οι πιο επικίνδυνοι σιδηρόδρομοι βρίσκονται σε διαφορετικές χώρες.
Darjeeling (Ινδία)
Μόνο απελπισμένοι ή πολύ γενναίοι άνθρωποι αποφασίζουν να ταξιδέψουν μαζί του, καθώς τα φυσικά φαινόμενα και οι εθνοτικές αναταραχές έχουν σταματήσει την κίνηση περισσότερες από μία φορές
Τζωρτζτάουν (ΗΠΑ)
Το δεύτερο όνομα αυτής της εθνικής οδού είναι το "Devil's Gate". Πολλές σήραγγες, αλλαγές υψομέτρου και ζιγκ-ζαγκ κάνουν το ταξίδι κατά μήκος του πολύ ακραίο.
Pilatusban (Ελβετία)
Αξίζει να σημειωθεί ότι η ανάβαση στο Όρος Πιλάτος πραγματοποιείται σε μικρά βαγόνια χρησιμοποιώντας δύο ράγες και γρανάζια.
Minamiaso Takamori (Ιαπωνία)
Οι γενναίοι ταξιδιώτες θα πρέπει να περάσουν από τον κρατήρα του ηφαιστείου Aso.
Flomskaya (Νορβηγία)
Διαθέτει αρκετά συστήματα πέδησης που σταματούν το τρένο κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Σιδηροδρομική γραμμή λεωφορείου - ferrobus (Βολιβία)
Είναι επικίνδυνο επειδή οι ντόπιοι υπερφορτώνουν πολύ συχνά το σιδηροδρομικό λεωφορείο, το οποίο οδηγεί σε ατυχήματα.
Chennai - Rameswaram (Ινδία)
Διασχίζει μια γέφυρα σε μικρή απόσταση από το νερό. Αυτή η γέφυρα είναι επιρρεπής σε ισχυρούς ανέμους και κυκλώνες. Υπήρχαν προηγούμενα εκτροχιασμών τρένων.
White Pass και Yukon Railroad (Αλάσκα)
Η απόλαυση της ιππασίας σε ξύλινες γέφυρες και σε σήραγγες αιώνων είναι εγγυημένη.
Devil's Nose (Εκουαδόρ)
Ένας τεράστιος αριθμός οδογέφυρες, σήραγγες και ζιγκ-ζαγκ στροφές κάνει το ταξίδι σε αυτόν τον σιδηρόδρομο αξέχαστο.
Υπάρχουν πολλά θαύματα στον κόσμο, πολλά από τα οποία δημιουργήθηκαν από ανθρώπινα χέρια. Οι επικίνδυνοι σιδηρόδρομοι προσελκύουν τουρίστες, πρώτα απ 'όλα, από τη γραφική φύση των τόπων από τα οποία πρέπει να περάσουν.
Μερικοί άνθρωποι επιλέγουν να ταξιδέψουν με τρένο, το βρίσκουν πολύ ρομαντικό και ικανοποιητικό, αλλά επίσης λιγότερο κουραστικό. Είναι τόσο ωραίο να χαλαρώνεις δίπλα στο παράθυρο και να θαυμάζεις τα συνεχώς μεταβαλλόμενα τοπία. Και οι στατιστικές διασφαλίζουν επίσης ότι οι σιδηρόδρομοι είναι ένα από τα ασφαλέστερα οχήματα. Ωστόσο, δεν είναι όλα και όχι πάντα. Σε ορισμένα μέρη του κόσμου, τα τρένα περνούν από πολύ επικίνδυνα τμήματα.
1. Chennai Rameshwaram, Ινδία
Η γέφυρα μήκους 2,3 χιλιομέτρων είναι μέρος του σιδηροδρόμου και άνοιξε για κυκλοφορία το 1914. Το μεσαίο τμήμα της γέφυρας ανυψώνεται για να εξυπηρετεί την κίνηση πλοίων και πορθμείων. Η βάση της γέφυρας αποτελείται από 145 κολώνες από σκυρόδεμα. Παρά τις τόσο ισχυρές υποστηρίξεις, η σιδηροδρομική γραμμή πλημμυρίζει συχνά από τον ωκεανό. Και μην ξεχνάτε τον δυνατό άνεμο, λόγω του οποίου τα τρένα αναγκάζονται να επιβραδυνθούν με ταχύτητα 4 m / s.
2. Η μύτη του διαβόλου, Εκουαδόρ
Από την πόλη Alausi έως το μικρό χωριό Sibambe, υπάρχει μια εντυπωσιακή σιδηροδρομική γραμμή 14 χλμ. Η πίστα ανεβαίνει και πέφτει απότομα, ώστε σε ορισμένα σημεία το τρένο να πετάει σχεδόν κάθετα. Αυτή η ενότητα είναι ένας από τους πιο επικίνδυνους σιδηροδρόμους στον κόσμο. Θέλετε μια βόλτα με τρενάκι στον Ισημερινό; Απλώς κάντε μια βόλτα με τρένο πάνω από ένα βουνό που ονομάζεται Devil's Nose
3. Εκπαιδεύστε προς τα σύννεφα, Αργεντινή
Η σιδηροδρομική διαδρομή 217 χιλιομέτρων συνδέει την πόλη Σάλτα στην Αργεντινή με το Πολβόρλιλο της Χιλής. Η γραμμή άνοιξε το 1948 μετά από σχεδόν 27 χρόνια κατασκευής. Προς το παρόν, προορίζεται περισσότερο για τους τουρίστες που αναζητούν συγκίνηση. Το ταξίδι διαρκεί 16 ώρες και περνά από 29 γέφυρες, 21 σήραγγες και 13 οδογέφυρες στα 4200 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Αυτό είναι ένα από τα πιο επικίνδυνα και όμορφα μονοπάτια ανάμεσα στα σύννεφα.
4. White Pass και Yukon, Αλάσκα
Η κατασκευή της διαδρομής από το Yukon στην Αλάσκα προς τον καναδικό Klondike χρειάστηκε 26 μήνες και ολοκληρώθηκε το 1900. Ήταν ιδιαίτερα δημοφιλής σε εκείνους που έπεσαν θύματα της χρυσής αιχμής εκείνων των ημερών και έσπευσαν να αναζητήσουν τύχη. Η διαδρομή έκλεισε το 1982, αλλά έξι χρόνια αργότερα αποκαταστάθηκε για χάρη των τουριστών. Κατά τη διάρκεια της βόλτας, μπορείτε να θαυμάσετε απότομες πλαγιές, προεξοχές από βράχους, ορμητικά ποτάμια και γραφικές λίμνες.
5. Kuranda Scenic, Αυστραλία
Ο σιδηρόδρομος 34 χλμ συνδέει τις αυστραλιανές πόλεις Kuranda και Cairns στο Queensland. Η γραμμή χτίστηκε μεταξύ 1882-1891 και διασχίζει το πυκνό τροπικό δάσος του Εθνικού Πάρκου Barron Gorge - μια τοποθεσία της UNESCO, παρεμπιπτόντως. Η πίστα βρίσκεται πολύ κοντά σε κρεμαστούς βράχους και καταρράκτες και το ίδιο το τρένο περνά 15 σήραγγες στο δρόμο του, ξεπερνάει 93 απότομες στροφές και περισσότερες από 40 γέφυρες.
6. Georgetown Loop, Κολοράντο
Αυτή η γραμμή συνδέει τις πόλεις Georgetown και Silver Plum στα Rocky Mountains. Ο στενός σιδηρόδρομος χτίστηκε το 1877 για να διευκολύνει την πρόσβαση στο ασημένιο ορυχείο και έκλεισε το 1939. Το 1984 αποφασίστηκε να μετατραπεί σε τουριστική διαδρομή μήκους 7,2 χλμ., Περνώντας κατά μήκος των παλιών γεφυρών πάνω από το ορεινό έδαφος.
7. Linton-Lynmouth, Αγγλία
Αυτή η σιδηροδρομική γραμμή, στην πραγματικότητα τελεφερίκ, έχει μήκος μόλις 263 μέτρα, όπου το τρένο ανεβαίνει στην κορυφή του Lynmouth Rock υπό γωνία 58 μοιρών. Η πίστα χτίστηκε το 1890 και βρίσκεται στο Εθνικό Πάρκο Exmoor. Το τρένο αποτελείται από δύο βαγόνια, το καθένα από τα οποία μπορεί να φιλοξενήσει έως 40 άτομα.
8. Toltec Scenic, Νέο Μεξικό
Αυτός είναι ένας σιδηροδρομικός σταθμός μήκους 103 χιλιομέτρων μεταξύ της πόλης Chama (Νέο Μεξικό) και του Antonito (Κολοράντο) σε υψόμετρο άνω των 3000 μέτρων. Διασχίζει το πέρασμα Cambra και το φαράγγι Toltec. Από το παράθυρο του τρένου, μπορείτε να θαυμάσετε την ομορφιά των Rocky Mountains και να βιώσετε μια αδρεναλίνη καθώς το τρένο περνά μέσα από στενά βράχια, άνεμους μέσα από ράμπες και βουτά σε σήραγγες.
