Când marea neagră a înghețat O priveliște rară la Marea Neagră Visând la mare cu apă curată sau murdară

Înghețuri puternice au ajuns și pe coasta Mării Negre. În regiunile Kerci, Evpatoria, Odesa, apa s-a transformat în gheață. Pe plaje, firimituri de gheață plutesc în apă, iar mici aisberguri pot fi văzute la 100 de metri de coastă.

Din cauza situației actuale, traficul maritim în porturile ucrainene a fost închis până pe 15 februarie. Portul romanesc Constanta este inchis; pe malul plajelor, grosimea ghetii ajunge la 40 de centimetri. Atât România, cât și Bulgaria au declarat coduri de pericol „galben” și „portocaliu”.

Cu toate acestea, locuitorii acestor țări nu disperă: folosesc apa înghețată pe post de patinoar, construiesc sculpturi din gheață și zăpadă. Ultima dată când astfel de anomalii meteorologice au avut loc în 1977, apoi Marea Neagră în largul coastei Odessei a înghețat complet.

Foto: Frozen Black Sea lângă Constanța, România

Nava acoperită de gheață în largul coastei Evpatoriei.
http://bigpicture.ru/?p=254667

01.03.2011
Potrivit Centrului Hidrometeorologic al Mării Negre și Azov. - „Această iarnă s-a remarcat prin vremea rece ascuțită și prelungită, care a dus la înghețarea apei în apropierea litoralului. Acest fenomen este extrem de rar. Ultima dată în largul coastei Odessei, marea a fost complet înghețată în 1977.”

Pentru a treia oară de la începutul iernii, Marea Azov a înghețat și ea. Grosimea gheții în mai multe locuri ajunge la 20 cm, blocuri de gheață de până la 5-10 m înălțime au fost bătute în cuie în satul Sedovo din districtul Novoazovsky, care s-a aliniat de-a lungul întregii fâșii de coastă. Din cauza vântului puternic, zborurile cu feribotul din Crimeea către Rusia sunt temporar limitate.

Grosimea gheții din zona de coastă este de aproximativ 20 cm. Poate suporta cu ușurință greutatea unui adult, dar nu există oameni care să vrea să meargă pe gheață pe o astfel de vreme.

Ei bine, dacă 1977 se păstrează încă în memoria bătrânilor, atunci sursele arhivistice și literare spun că în ultimele două milenii în regiunea Mării Negre au fost peste 20 de ierni „crude” cu un interval mediu de 78 de ani ( de la 60 la 90 de ani). Primele informații despre o iarnă neobișnuit de aspră, în special că Marea Neagră a fost parțial înghețată, se găsesc în scrisorile lui Ovidiu, un poet al timpurilor străvechi, exilat la începutul secolului I. î.Hr NS. în cursul inferior al Dunării. Ovidiu scrie: „... Istria (Dunărea) s-a făcut de trei ori din frig, iar valul mării s-a întărit de trei ori”.

Există și alte rapoarte mai recente de vreme rece neobișnuită în regiunea Mării Negre. Deci, de exemplu, în iarna anului 400-401. „... timp de 20 de zile strâmtorile Bosfor și Dardanele și cea mai mare parte a Mării Negre au fost înghețate. Primăvara, gheața a mers munți pe străzile Constantinopolului timp de 30 de zile.”

În iarna anului 557-558. „... Marea Neagră a fost acoperită cu gheață pe o suprafață mare”.
Cronicile bizantine, arabe și vest-europene mărturisesc că în 763-764. „... iarna va fi aprigă. De la începutul lunii octombrie, a fost un frig mare și puternic nu numai în țara noastră (Bizanțul), ci și în est, nord, vest, astfel încât partea de nord a Mării Pontice (Negre), la 100 de mile de coastă, transformat în piatră... Și la fel s-a întâmplat de la Zikhia (Peninsula Taman) până la Dunăre, de la râul Kufis (Kuban) până la Nistru și Nipru, de la toate celelalte maluri până în Media. Când zăpada a căzut pe o gheață atât de groasă, grosimea ei a crescut și mai mult, iar marea a luat forma pământului. Și au mers de-a lungul ei ca pe uscat, din Crimeea până în Tracia și de la Constantinopol până la Skutari”.

Iarna anilor 1233-1234 a fost extrem de acerbă în toată Marea Mediterană. Potrivit mărturiei lui Arago, „... căruțe încărcate s-au deplasat pe gheață peste Marea Adriatică, lângă Veneția”. O serie de alți autori confirmă că multe lagune din Marea Mediterană și din partea de nord a Mării Negre au fost înghețate.
Cu două sute de ani înainte, în 1010 - 1011. înghețurile au legat actuala coastă turcească a Mării Negre. Frig îngrozitor a ajuns în Africa (!), cursurile inferioare ale Nilului au fost înghețate de gheață.

Iarna 1543-1544 a fost, de asemenea, extrem de rece pentru multe țări europene - Germania, Franța, țările din regiunea nordică a Mării Negre. Nordul Mării Negre era acoperit de gheață. În Franța au existat astfel de înghețuri încât a fost necesar să se „toce” vinul congelat în butoaie mari.

În cronicile anilor 1708-1709 citim: „... O iarnă neobișnuit de aspră, înzăpezită și lungă în toată Europa”, golfurile Mării Adriatice au înghețat complet, la Veneția temperatura aerului a scăzut la -20C, „multe mii de oameni. a murit de frig, portocalii crăpați”. În același an, iarna a fost neobișnuit de rece în Franța și Elveția, s-a observat îngheț puternic pe Tamisa, Sena, Rhône. În Marea Baltică, grosimea gheții a ajuns la 80 cm.

La sfârşitul secolului al XVIII-lea. în Rusia, „au fost ninsori mari și iarna a fost grea de înghețuri, din care au pierit o mulțime de suedezi”, a înghețat partea de nord a Mării Negre. Cronicarii numesc iarna anilor 1788-1789 „mare”. În toată Europa a fost vreme rece puternică: în Franța (-21C), în Italia (-15C), „înghețuri și ninsori severe” în Elveția, vreme rece în Germania, Vistula a înghețat cu o lună mai devreme și s-a deschis cu o lună mai târziu decât de obicei. . În Crimeea, înghețurile au ajuns la -25C - în regiunea nordică a Mării Negre, „iarna este aspră, plină de înghețuri, s-au târât afară din case prin acoperișuri din cauza zăpezilor mari”, a înghețat partea de nord a Mării Negre. .

Iarna 1875-1876 a fost excepțional de severă, lungă și înzăpezită în Europa Centrală și de Est. În munții Elveției, numărul avalanșelor a crescut dramatic. Aproape toate râurile sudice au fost acoperite cu gheață mult mai devreme decât de obicei, s-au observat derivări catastrofale pe drumurile caucaziene, iar Marea Neagră a înghețat din nou.

Cea mai grea iarnă a secolului al XX-lea. se consideră iarna 1953-1954. Vreme rece, aprigă, fără precedent, din noiembrie până în aprilie, a fost pe vastul teritoriu din Spania și Franța până la creasta Ural. Pe coasta de sud a Crimeei, înghețurile au persistat trei luni la rând, temperatura medie lunară în februarie a fost cu 10-12C sub normal, în Yalta, înălțimea stratului de zăpadă a depășit 30 cm, în Marea Caspică, gheața plutitoare a atins. Peninsula Absheron. Marea Azov a fost complet înghețată, a fost deschisă o conexiune rutieră stabilă prin strâmtoarea Kerci, partea de nord a Mării Negre a fost înghețată.

Apropo, iarna anilor 1962-1963 a fost amintită de gerurile arzătoare și furtunile aprige de zăpadă. Gheața a legat strâmtoarea daneză, de obicei neînghețată, iar canalele Veneției și râurile Franței au înghețat din nou. Sezonul 1968-1969 este numit și „iarna înghețurilor violente”.

În 2002, din cauza înghețului din Germania, circulația navelor de-a lungul Canalului Main-Dunăre, care este o importantă arteră europeană de transport pe apă, a fost complet oprită. Grosimea gheții, în care au fost înghețate peste 20 de nave, a ajuns pe alocuri la 70 cm.

Apoi, din cauza frigului puternic, laguna Veneției a înghețat, gondolele au înghețat în gheață. Aceleași înghețuri au fost și la Veneția în 1985.

La sfârșitul anului 2005, majoritatea țărilor din Europa Centrală și de Vest au fost, de asemenea, lovite de ninsori abundente. În Germania și Țările de Jos, vremea rece neobișnuită pentru această perioadă a anului a dus la înghețare și la ruperea liniilor electrice. La Paris, din cauza gheții, Turnul Eiffel, principala atracție a Franței, a fost închis pentru câteva ore.

În ceea ce privește situația actuală, potrivit prognozatorilor, gheața din zona de coastă a Mării Azov va dura până în a doua decadă a lunii martie. În regiunea Odessa, marea se va limpezi în zilele următoare.

Cartea de vis susține că visele de noapte ale mării mărturisesc: vine un moment în viața unei persoane când acesta depinde nu numai de propriile forțe, ci și de alte circumstanțe. Interpretările se bazează și pe intrigile viziunii, pe imaginea elementului în sine: afectuos sau formidabil. Dar toți astrologii sunt de acord cu un singur lucru: un vis despre mare este un avertisment important.

Există o versiune conform căreia așteptările și visele noastre s-au împlinit în visele frumuseților mării: suprafața liniștită a apei duce la schimbări minunate în viață, iar valurile furioase la necazuri. Astfel de stereotipuri au fost create de secole, pentru că oamenii nu au respectat întotdeauna acest element, ci și-au temut, încercând să-i liniștească pe zeii mării. Vremurile s-au schimbat, dar atitudinea față de viziuni a rămas. Interpretarea viselor oferă mai multe explicații pentru ceea ce a visat marea, în care apa este curată și transparentă:

la realizarea aspiratiilor si dorintelor;
la rezolvarea cu succes a problemelor;
la o viață stabilă și calmă;
pentru a desăvârși relațiile cu cei dragi;
la necesitatea reevaluării valorilor.

Unii ghicitori văd în marea calmă și note tulburătoare pentru visător, cum ar fi:

Înstrăinarea în relații. Dacă în viitorul apropiat este posibil să se abțină de la certuri, atunci răcirea în sine va fi dezafectată.
Soluția problemelor importante poate fi blocată, calmul pe mare este asociat cu stagnarea în afaceri.
Este timpul să te gândești la reevaluarea valorilor, nu să alungi gândurile triste, ci să le analizezi.

De ce visează marea murdară?

A vedea apă murdară într-un vis este considerat un semn rău, același lucru este valabil și pentru apa de mare. O mare noroioasă într-un vis este un semnal al unei posibile cearte cu prietenii, rudele sau colegii. Unele cărți de vis te sfătuiesc să te pregătești pentru pericolele care pot sta la pândă în realitate. Astrologii dau mai multe interpretări ale unui astfel de vis:

a fi în apă este un avertisment despre bârfele din jurul tău;
a vedea o mare calmă, murdară din lateral - a asista la evenimente neplăcute;
urmăriți valurile mari tulburi - problemele îl vor afecta direct pe visător.

De ce visează marea albastră?

Cel mai frumos și plăcut vis - azur până la orizont, soare blând și surf. De ce visează marea albastră? Se știe de mult că apa de mare calmă și albastră a personificat o captură bogată pentru strămoșii noștri - pentru totdeauna. Astăzi este asociat cu cea mai bună experiență de vară. Prin urmare, interpretarea visului este foarte roz:

la o întâlnire plăcută, mult așteptată;
la surprize minunate;
la dobândirea armoniei spirituale;
la o perioadă liniștită din viață.

Dacă valuri mici sunt vizibile la suprafața apei, aceasta vorbește despre inspirație creativă, a vedea o furtună ușoară a mării albastre într-un vis este o explozie de emoții plăcute. Și să vezi pești în mare este o împlinire a dorinței. Conform cărții de vis, marea are alte interpretări, mai puțin plăcute, care depind de acțiunile visătorului:

a vedea marea albastră dintr-o barcă, departe de coastă - un avertisment împotriva deciziilor eronate;
Nu pot ajunge la aterizare - în curând va fi nevoie de ajutorul prietenilor;
dacă accidental au căzut într-o mare calmă, albastră, pot suna autoritățile.

De ce visează marea verde?

Umbra apei mării joacă un rol important, unii visează la valuri de smarald. Ce înseamnă să vezi o mare de verde într-un vis? Din anumite motive, majoritatea cărților de vis marchează un semn neplăcut:

pot apărea probleme de sănătate;
vin evenimente neplăcute când trebuie să-ți aperi punctul de vedere;
rătăcirea în valurile verzui ale surfului - speranțele nu se vor împlini, dar consecințele nefaste pot fi evitate;
certurile cu rudele nu sunt excluse în viitorul apropiat;
pentru oamenii de afaceri - probleme de bani în afaceri.

De ce visează marea rece

Dar dacă ai văzut brusc apele înghețate ale Antarcticii, este timpul să fii în gardă. Tot ceea ce este legat de frig nu este întotdeauna interpretat foarte pozitiv de către astrologi, iar un astfel de vis nu face excepție. De ce visează marea înghețată? Astrele spun că marea, acoperită de gheață, confirmă imposibilitatea dorințelor puternice. Dacă gheața leagă suprafața doar lângă coastă, unele dintre planuri se vor îndeplini. Cât despre acțiunile visătorului:

Pentru a face față unui aisberg - așteptați-vă la vești neplăcute despre persoana iubită.
Scufundați-vă sub gheață - va trebui să vă riscați de dragul rudelor;
Plimbare pe marea înghețată - în curând vei fi în centrul atenției;
Văzând cum se sparge gheața pe mare - vei deveni cauza prăbușirii planurilor cuiva.

Se întâmplă ca visătorul să se confrunte cu o mare rece, fără gheață. Dacă ar îndrăzni să înoate în asta, ar putea depăși teama de obstacole. Apa este curată - obstacolele vor fi mici, dacă este tulbure și murdară - este posibil să nu fie la înălțime. Când visezi la o plajă de dimineață cu apă de mare încă rece, asta sugerează că în curând se va dezvolta o situație când subordonarea într-o relație va fi pe primul loc.

De ce visezi la o vacanță la mare?

Cel mai plăcut vis este despre relaxarea pe malul mării, păcat că trezirea va fi puțin tristă. Dar se poate mângâia în previziunile favorabile. De ce visezi să te relaxezi la mare?

Așteptați-vă la surprize distractive și de divertisment.
Dacă visezi la o vacanță în familie, în curând va trebui să ai grijă de cei dragi.
Dacă în vacanță există un soare cald, apă limpede și o adiere blândă pe plajă, atunci puteți conta în siguranță pe o bunăstare deplină în viitor.

De ce visezi să înoți în mare?

O altă dintre viziunile plăcute este scăldarea în mare, cu condiția ca apa să fie blândă și caldă și, deoarece în majoritatea cazurilor oamenii visează la o variantă de scăldat în stațiune, astrologii numesc un astfel de vis un semn plăcut. De ce visezi să înoți în mare? Interpretarea depinde și de acțiunile participanților la vise:

Văzând pe cineva înotând - poți ajuta un prieten să facă față unei probleme dificile.
Pentru a vă bălăci singur în valurile mării - toate planurile sunt implementate cu succes, vă puteți aștepta la profit monetar.
Înotul într-o mare calmă este un semn al călătoriilor rapide sau al schimbărilor importante ale destinului.
Tăierea valurilor într-o furtună este o aventură romantică.
Înot în mare într-un vis cu cineva - va apărea o persoană fidelă cu gânduri asemănătoare. Pentru ca o fată să se zbată în valuri cu un bărbat, ea va intra în curând într-o căsătorie compatibilă spiritual.
Dacă într-un vis ai văzut o mulțime de oameni făcând baie, vei putea să-ți aplici talentele cu succes.

De ce visezi să te îneci în mare?

Să te îneci în mare într-un vis sau să-i vezi pe alții înecându-se nu este o priveliște mai puțin neplăcută decât în realitate. Prin urmare, nu trebuie să ne așteptăm aici la semne pozitive, dar astrologii avertizează: nu vorbim despre moarte iminentă, ci despre un avertisment important care joacă un rol deosebit. Așadar, merită să ne amintim cu atenție atât detaliile visului, cât și complotul acestuia. Interpretarea visului „mare” oferă următoarele interpretări:

Să vezi din exterior cum te îneci este o mare bătaie de cap, împrumuturile mari nu sunt excluse.
La locul de muncă, vă puteți aștepta la o „lucrare urgentă” neprogramată.
Înecul în apă tulbure, dar înot în ultimul moment - la dificultăți care vor fi depășite.
Dacă ai aruncat o salvă, va trebui să te dai cu datorii, dar prietenii tăi te vor ajuta să plătești.
Dacă într-un vis ai visat cum au mers la fund - la un accident sau o boală.

De ce visezi la mareea pe mare?

Văzând marea cu valuri într-un vis - la evenimente agitate din viață, cu cât valurile sunt mai înalte, cu atât treburile vor fi mai dificile. Dacă apa este tulbure, bârfa este indispensabilă, trebuie să fii atent în discuțiile cu colegii. Dacă valurile sunt transparente, atunci problemele de rutină se vor face simțite. Și ce înseamnă marea într-un vis la maree înaltă: când sosește apa, aceasta este până la vârful norocului în afaceri, vor apărea noi circumstanțe favorabile. Dacă nivelul mării crește rapid, cu spumă, merită să așteptați experiențe emoționale, necazurile sunt posibile. Valul blând, blând promite un sejur plăcut.

De ce visează o mare calmă?

A visa la o mare calmă este un semn bun. Unii astrologi explică această viziune prin nevoia de a aduce puțină emoție și adrenalină în viața lor. Dar majoritatea predictorilor sunt de acord că suprafața mării fără valuri este un simbol al unei vieți fericite. Sau dovezi că o dungă albă va apărea în curând în afaceri, afacerile vor merge bine. Este posibil să primiți știri mult așteptate. Dar a te scufunda în apă într-o perioadă de calm deja mărturisește schimbările viitoare în viață.

Care este visul unei furtuni pe mare?

O furtună pe mare pentru strămoșii noștri a fost un semn alarmant, în realitate acest fenomen promitea o mulțime de necazuri pentru locuitorii satelor de pe litoral și cei care se aflau departe de coastă. Prin urmare, decodarea unei astfel de viziuni rămâne neplăcută. De ce visezi la mare cu valuri:

la pierderi și eșecuri în afaceri;
la teste dificile;
la o boală gravă - a ta sau a celor dragi.

Interpretarea depinde și de complot și timpul de somn:

A vedea pe cineva murind în timpul unei furtuni înseamnă moartea rudelor.
Dacă valurile cu capace uriașe de spumă - la speranțe înșelătoare.
O furtună marină visată de joi până vineri - la vești triste de departe, iar de vineri până sâmbătă - la o ceartă cu un prieten.
Visătorul este pe țărm în timpul unei furtuni - dovada că necazurile vor fi ocolite.
Furtuna v-a distrus casa - cu mari probleme, în plus, este puțin probabil ca prietenii să vă poată oferi sprijin și ajutor.
Pentru a vedea cum o furtună scufundă o navă - la pierderi monetare tangibile.

De ce visează marea uscată?

Interpretarea viselor a comploturilor despre mare conține multe interpretări diferite. Dacă te uiți la apa mării - la știri de la rude îndepărtate, atunci uită-te la surf - la soluția așteptată a problemelor, care se va întâmpla de la sine. Este extrem de rar ca oamenii să viseze la o mare uscată; acesta este considerat un semn foarte nefavorabil. Astrologii sunt de acord asupra unui semn că vremuri grele îl așteaptă pe visător, este posibil ca în toate sferele vieții. Un astfel de vis despre mare poate prevesti dificultăți financiare, colaps în carieră și probleme familiale. Dar dacă țineți cont de acest avertisment și luați măsuri, problemele pot fi evitate.

Calota de gheață în Marea Neagră se formează adesea doar pe țărmurile nordice, iar apoi în ierni relativ severe. Gheața nu apare de obicei pe coastele caucaziene și anatolice. Aproape în fiecare an, estuarele Nipru-Bug și Dnestrovsky, lacurile din apropierea deltei Dunării și de pe coasta de nord-vest îngheață. În iernile foarte reci, fluviul Dunărea este reținut de gheață și, în unele cazuri, de fâșia de coastă a mării. În perioada de derive a gheții, curentul duce gheața spre sud spre țărmurile bulgare; de obicei ajung la Capul Kaliakra, iar în cazuri rare coboară spre sud. În iernile extrem de grele, când marea îngheață în largul coastei bulgare, gheața spartă duce până la Bosfor și Eregli.

Pe coasta Crimeei, gheața se formează de obicei până la Capul Tarkhankut, iar gheața spartă ajunge la Evpatoria. Gheața îndepărtată din Marea Azov apare adesea lângă strâmtoarea Kerci și ajunge la Anapa la est și la Feodosia la vest.

Primele informații despre înghețarile din Marea Neagră sunt date de Herodot; el menționează că Bosforul Cimmerian (strâmtoarea Kerch) și Meotida (Marea Azov) sunt adesea acoperite cu un strat destul de gros de gheață, care, rupându-se primăvara, se duce la Pont (Marea Neagră). Poetul roman Ovidiu, exilat în Scitia Mică (Dobrudzha), scrie că de la 7 la 17, pe parcursul a trei ierni, Dunărea și apele mării de coastă au înghețat pe o lungime considerabilă. Condițiile frecvente de îngheț pe Dunăre sunt semnalate de Nolian (sec. III). Semnificativ înghețarea Mării Negre observat în 401, Amianus Marcellin scrie că aproape toată marea a fost înghețată, în primăvară câmpurile de gheață au umplut Bosforul, iar din acesta au mers în Marea Marmara și au înotat acolo aproximativ o lună. Sursele bizantine menționează înghețarea Bosforului în 739, 753 și 755. În 755, gheața s-a format în Marea Marmara și a înfundat Dardanelele.

Cea mai intensă formare de gheață, în 762, este raportată de patriarhul Nikifor și de cronicarul Codrin: la aproximativ 100 de mile de uscat, Marea Neagră a înghețat, chiar și pe coasta Anatoliei. De la Messembriya (Nessebar) a fost posibil să se plimbe de-a lungul gheții până la coasta caucaziană.

Înghețarea în Bosfor a fost observată în 928 și 934. În 1011, nu numai Bosforul a înghețat, ci și o parte din Marea Marmara. În același timp, în Siria și Egipt a început vremea rece grozavă, gheața a apărut în cursul inferior al râului Nil. Partea de nord a Mării Negre a înghețat, conform mărturiei prințului Gleb Svyatoslavich, în 1068.

Gheața a apărut lângă țărmurile sudice ale Mării Negre și în Bosfor și în 1232, 1621, 1669 și 1755. În 1813, Marea Neagră a fost acoperită cu gheață de pe țărmurile nordice până în regiunile sudice ale Crimeei. Bosforul a înghețat în 1823, 1849 și 1862.

În 1929, 1942 și 1954. gheața s-a format aproape de-a lungul întregului litoral bulgar, în același timp gheața a pătruns în Bosfor. Înghețarea în partea de nord-vest a Mării Negre și în Marea Azov și o puternică derivă de gheață pe Dunăre în 1972 a provocat apariția câmpurilor de gheață lângă coasta bulgară chiar și la sud de Capul Kaliakra. Dar vânturile susținute de pe uscat i-au dus în larg.

Apariția gheții și a nămolului în părțile puțin adânci ale golfurilor de pe coasta bulgară a fost observată și în alți ani. Lacurile situate lângă coasta mării îngheață mai des.

Gheața formată din apa de mare conține mai puțină sare decât apa. Când se formează gheață de mare, mici picături de apă de mare (saramură) sunt prinse între cristalele de gheață de apă pură. De-a lungul timpului, saramura ste

gheața cade, gheața este desalinizată și în ea apar bule de aer, creându-i porozitatea.

Apa dulce îngheață la 0 ° C, apa sărată la temperaturi mai scăzute. În oceane, apa îngheață la temperaturi de la -1,9 la -2 ° C, în Marea Neagră - la o temperatură de -0,9 ° C, dar numai pe vreme calmă. Cu valuri puternice în apă, se formează cristale de gheață - terci de gheață, în timp ce temperatura apei poate fi de aproximativ -1,1 sau -1,2 ° C.

Salinitatea părții inferioare a gheții scufundate în apă este mai mare decât cea a celei superioare, chiar și pentru gheața de apă dulce care se află în mare, partea inferioară este saturată cu apă de mare.

Salinitatea straturilor superioare de gheață de mare este neglijabilă. Pe măsură ce gheața îmbătrânește, compoziția sa chimică se modifică - cantitatea de cloruri scade și cantitatea de bicarbonați crește.

În general, calota de gheață conține semnificativ mai puțină sare decât apa de mare.

Marea înghețată

Linia de coastă familiară era aglomerată cu sticlă de gheață plate, destul de groase, strălucind la locul rupturii cu paharul albastru-verde al apei Mării Negre; deasupra erau albe ca zaharul si puteai sa mergi pe ele fara sa aluneci; dar era greu să te urci de pe un slip de gheață îngrămădit pe altul; uneori trebuia să stai pe marginea înălțată a unui slip de gheață, coborând picioarele pe cealaltă, sau să sari, sprijinind o mână pe o margine ruptă, care părea fragilă, dar de fapt era puternică, ca granitul. A fost necesar să treci mult prin acest haos înainte de a păși pe un câmp uniform al mării, înghețat până la orizont. Cu toate acestea, nu a fost ușor să mergeți de-a lungul acestui spațiu de gheață aparent plat: din când în când, pe drum, am întâlnit îmbinări între slouri de gheață individuale, mici cocoși și ondulații ale unui val, prinse brusc de îngheț și transformate într-un sloboză de gheață.

Până la orizont, sub soarele strălucitor și rece, strălucind ca glonțul de mercur al căpitanului Hatteras, albul neatins al gheții sărate, înghețate grosier, și numai la orizont se afla fâșia albastră-neagră a mării deschise și silueta unui vapor străin de cărbune înghețat în gheață.

Gheața mi-a tunat sub picioare, lăsând de înțeles că sub mine era un spațiu răsunător, periculos, de apă foarte adâncă și că mergeam parcă de-a lungul bolții ecou a pivniței, al cărei întuneric sumbru se ghicea sub mine în adâncuri.

Îmi amintesc grupuri de bule de aer albe lipite în gheață, ca lacramii.

În dreapta și în stânga, farurile puternic luminate de soarele din ianuarie, unul pentru port și celălalt pentru mai multă strălucire. Mai presus de toate acestea era un cer albastru atât de strălucitor și era o liniște atât de înaltă, nefirească, iar coasta Dofinovka era pictată cu o culoare roz de iarnă atât de moale, care era perfect vizibilă prin aerul arzător, cristalin, din care o spirală. de respirație și îngheț cu blană creșteau pe marginile glugăi cămilei, care era capul meu înfășurat peste șapca mea de gimnaziu, ceea ce făcea ca paisprezece grade de îngheț de pe Réaumur să pară o temperatură pe care nicio făptură vie nu o putea rezista.

Totuși, în depărtare, pe câmpul de gheață, se vedeau ici și colo figuri umane în mișcare. Aceștia erau orășenii care își făceau plimbarea de duminică pe marea înghețată pentru a privi de aproape vasul cu aburi de peste mări.

O umbră azurie se întindea de la fiecare persoană, iar umbra mea era deosebit de orbitoare și grozavă, sclipind în fața mea peste neregularitățile câmpului de gheață și sărind peste gheață.

În cele din urmă am ajuns la marginea gheții, în spatele căreia, în apa aproape neagră aburindă, stătea enorma carenă purpurie a unui miner italian de cărbune cu o monogramă albă pe un horn negru murdar, o monogramă formată din litere latine încrucișate, care dădea vaporul o atracție ciudat de atrăgătoare, aproape magică.

Foarte sus, pe punte, era un marinar italian într-un pulover gros, cu o găleată de pânză în mână, fumând un trabuc italian lung, ieftin, cu un pai la capăt, iar din gaura rotundă - Kingston de la înălțimea unui trei- clădire poveste, apa se revarsa continuu ca o cascadă din camera mașinilor, lăsând pe vechiul înveliș de fier este deja gheață destul de crescută.

Un marinar italian făcea cu mâna cuiva și am văzut două siluete retrăgându-se spre țărm, care uneori se opreau și, la rândul lor, își făceau semn cu mâinile către marinarul italian. În spatele lor era poteca dublă de azur a saniei, pe care o târără împreună cu ei.

După ce am mers pe marginea gheții și l-am admirat pe minerul de cărbune italian, m-am întors. Soarele era deja vizibil aplecat spre vest, în afara orașului, în spatele acoperișurilor albe cu coloane de fum, în spatele cupolei albastre a teatrului orașului, în spatele monumentului Ducelui.

Înghețul s-a intensificat cu fiecare minut care trecea.

Am mers mecanic de-a lungul unei lungi șine duble de sanie și, deodată, destul de aproape de coastă, am văzut la suprafața unui slot de gheață ridicat oblic, cu o spargere verde a unui fel de inscripție, cioplită adânc și grosier cu ceva ascuțit, poate sfârșitul unui baston de fier dintre cei pe care le plăcea să ne ia cu noi artizanii și muncitorii de fabrică la o plimbare de duminică.

Poate că și-au făcut singuri aceste bastoane de fier cu mâner rotund.

Pentru prima dată în viața mea, am citit o combinație de cuvinte care nu mi-au fost destul de clare pe un sloboză de gheață:

„Proletari din toate țările, uniți-vă!”

Era ceva formidabil și plin de vreo semnificație secretă în această frază luminoasă azurie, care ulterior s-a răspândit atât de larg și de puternic în țara noastră.

Ce ar putea însemna această vrajă, într-o clipă, parcă, m-a adus mai aproape de oamenii din toate țările? m-am gândit cu o anxietate inexplicabilă.

Sărind de pe ultima bancă de gheață pe pietrele de gheață ale coastei, am văzut trei soldați de graniță în șepci și șepci cu benzi verzi, care se cățărau peste cocoașe ascuțite, îndreptându-se spre vaporul italian. Soarele roz strălucea la vârfurile baionetelor lor albastre cu patru fețe, cu caneluri pentru drenajul sângelui.

Arătau ca oameni care întârziau.

Ce ar putea însemna toate acestea și ce legătură avea cu cuvântul „Iskra”, care a fost sculptat pe ultimul slip de gheață, probabil cu aceeași trestie de fier făcută în casă, unul dintre cei care purtau ceva pe sania, înfășurat într-un covoraș. .

Capitolul cinci. Povestea lui Kim Klinov. O escadrilă de dragători de mine într-un marș dur și lung. Furtună în Marea Bering. Marea este o școală a vieții și a curajului Într-o zi neobișnuit de însorită și caldă, care este rară în Peninsula Kola, la mijlocul lui iulie 1952, o escadrilă de dragători de mine a plecat.

Pentru cei care sunt la mare Dormiți de la 21 la 22. Navigați pe o navă sau pe o navă într-o mare complet necunoscută. Și deodată aflu: nu sunt hărți la bord - nici în camera navigatorului, nici în magazie. Și nu există glob. Groază, coșmar. Mă trezesc udă, fumez. Și încă de zece ori un coșmar

MARE Am văzut marea pentru prima dată acum aproape jumătate de secol. Îmi amintesc că trenul ne ducea mult timp de la nord la sud până la noul loc de muncă al mamei mele - Marea Neagră. Îmi amintesc că eu și frații mei am adormit și ne-am trezit cu singurul gând: „Ce e, cald, fabulos, pe malul căruia vom fi acum

Capitolul 7. Despre râurile care se varsă în marea de est de la gura Avacha la sud până la Kuril Lopatka și de la Kuril Lopatka la Marea Penzhin până la Tigil și la râul Gol De la gura râului Avacha până la Lopatka în sine nu există râuri notabile, deoarece creasta pe care Kamchatka o desparte,

Mare Am mers pe lângă mare. Cât de blândă era culoarea safirului valului. Marea a suflat viață și prospețime Chiar și în bolovani morți, Direct în inimă a izbucnit cu puterea Frumuseții, clocotind în jur. Dar marea mi-a apărut brusc ca un mare groapă comun. Sub apa albastră adâncă În anii cumpliți, fără

„Numai marea și marea. Unde este a noastră astăzi... ”Numai marea și marea. Unde este ziua noastră Sfâșiată de mâine, pierdută ieri... În momentul în care au scos și au aruncat pasarela Și au înotat calm acasă

Marea Marea, marea - ca și când nu ar fi pământ, Ca și când nu ar exista un dig prețuit... Marea, marea... Și în ea au dat un Rai strălucitor. Undeva, în această prăpastie albastră, Puțin vizibil vârful s-a făcut alb, Poate a trecut o corabie mare, Poate doar un pescăruș

(16 fotografii în total)

Sponsor post: Cumpărați adena pe asterios: Puteți cumpăra adena pe asterios imediat. Acest lucru le va arăta jucătorilor deja „condiționați” că sunteți serioși și hotărâți. După ce au aflat despre asta, vor fi mai dispuși să vă ajute, să vă sfătuiască o mulțime de lucruri necesare.

1. Vremea rea a lovit coasta Mării Negre. Foto: Marea Neagră înghețată lângă Constanța, România. (Vadim Ghirda / AP Photo)

2. Firimituri de gheață plutesc lângă plaje, iar mici aisberguri pot fi văzute la 100 de metri de pământ. Valurile împiedică marea să se acopere complet cu o crustă densă. (Vadim Ghirda / AP Photo)

3. Suprafața mării din zona Evpatoria a început să fie acoperită cu gheață. Zona de îngheț este de aproximativ două mii de metri pătrați. Foto: Dig acoperit cu gheață din Evpatoria. (Stringer / Reuters)

4. În regiunile Kerci, Evpatoria, Odesa, apa s-a transformat în gheață, ceea ce este observat pentru prima dată în 30 de ani. (Vadim Ghirda / AP Photo)

5. Pescăruși pe fondul blocurilor de gheață din Constanța. (Vadim Ghirda / AP Photo)

6. Din cauza condițiilor meteo, traficul maritim în porturile ucrainene este închis până pe 15 februarie. (Vadim Ghirda / AP Photo)

7. Oamenii merg pe Marea Neagră înghețată lângă un baraj acoperit cu gheață din Constanța, România. (Daniel Mihăilescu / AFP / Getty Images)

8. Portul romanesc Constanta este si el inchis, pe litoralul plajelor grosimea ghetii ajunge la 40 de centimetri.

9. Atât România, cât și Bulgaria au declarat coduri de pericol „galben” și „portocaliu”.

10. Nava acoperită de gheață în largul coastei Evpatoriei. (Alexey Pavlishak / ITAR-TASS)

11. Marea Neagră înghețată lângă Constanța, România. (Vadim Ghirda / AP Photo)

12. Marea Neagră înghețată în largul coastei Evpatoriei. (Alexey Pavlishak / ITAR-TASS) 15. Gheața formată în vremea calmă blochează navele. (Vadim Ghirda / AP Photo)

16. O navă în gheața Mării Negre în largul coastei Constanței. (Vadim Ghirda / AP Photo)