Mergând într-o călătorie cu trenul, pasagerii pot alege în mod independent locurile dorite în vagon. Cel mai convenabil mod de a face acest lucru este să aveți o diagramă de transport în fața ochilor.
Atunci când cumpără un bilet de pe site-ul Tutu.ru, pasagerii aleg locuri fie pe schema de transport a trenului, fie specificând doar gama de locuri. Atunci când alegeți, puteți vedea în avans ce locuri sunt deja ocupate și care sunt libere. Numerotarea scaunelor din trăsură începe din compartimentul conductorului.
Cel mai popular mod de a călători cu trenul este într-un loc rezervat. Are 54 de locuri, dintre care 18 sunt laterale. În mod tradițional, locurile pare sunt de top, iar locurile impare sunt de jos. Scaunele 37 și 38 sunt foarte antipatice de pasageri, nu numai că aceste „părți” de confort dubios, dar sunt situate și lângă toaletă. Cu toate acestea, direcția este populară sau nu va dura mult timp pentru a călători, aceste locuri sunt vândute în mod activ la egalitate cu altele.
Căruciorul compartimentului are 36 de locuri, împărțite în 9 „compartimente”. Un compartiment are 4 rafturi: două inferioare și două superioare. Așezarea scaunelor în trăsură aici este organizată după același principiu ca și în scaunul rezervat: par - superior, impar - inferior. Suprafața superioară dintr-un compartiment este adesea vândută la un preț redus și, uneori, chiar comparată cu costul pentru a călători într-un loc rezervat. Există prize în mașină nu numai lângă toalete, ci și pe coridor, astfel încât va fi posibil să reîncărcați telefonul mobil fără probleme.
Călătoria în SV sau într-o suită poate fi numită una dintre cele mai confortabile. O mașină de dormit poate transporta 18 persoane odată, câte două în fiecare compartiment. Dispunerea scaunelor aici este simplă - nu există rafturi superioare.
La trenurile internaționale se pot găsi compartimente duble, triple și patru locuri. Aceste trenuri circulă către statele baltice și către Uniunea Europeană. Principiul de numerotare este același aici ca și în alte trenuri. Cu toate acestea, în cupe-urile cu trei locuri este diferit: media va fi scaunele care se termină cu „3” și „4” - de exemplu, 13 și 14.
Trenurile de mare viteză „Sapsan”, „Lastochka” și „Strizh” sunt echipate cu vagoane de scaune de diferite clase. Când alege un loc, pasagerul este interesat în primul rând de modul în care va sta - împotriva sau în direcția trenului. Cel mai adesea, puteți preselecta locația de interes în trăsură, dar uneori atunci când formați un tren, trăsurile se pot „răsturna”. Atunci când alegeți un scaun într-o trăsură așezată, trebuie să fiți deosebit de atenți să nu fiți zdrobiți de genunchii vecinilor până la capăt. Cel mai adesea, nu va fi posibil să indicați locurile necesare pe tren pe diagramă, așa că trebuie să cunoașteți „gama de confort” în avans. De obicei, acesta este mijlocul.
O diagramă a unei vagoane cu scaune atârnă de obicei lângă casa de bilete din gară. Acest lucru nu înseamnă că acum trebuie să mergeți acolo - atunci când cumpărați un bilet la Tutu.ru, puteți alege un aranjament confortabil de locuri pe tren pe o schemă interactivă, unde puteți vedea rafturi gratuite, nivelul lor și, de asemenea, lista serviciile pe care le primește un pasager al unui anumit tip de transport ...
© depositphotos.comOrice călătorie începe cu drumul. Și dacă colegii călători (din păcate) nu sunt aleși, atunci alegerea unui loc confortabil este destul de reală. Copiii și persoanele care călătoresc rar, datorită „noutății” lor, s-ar putea să nu le pese absolut dacă merg într-un scaun rezervat sau într-un compartiment, pe partea inferioară sau pe cea superioară lângă toaletă. De exemplu, aș prefera să amân o călătorie decât să merg pe patul de sus, mai ales într-un loc rezervat. Împreună cu uticket.ua vă oferim să vă familiarizați cu nuanțele, datorită cărora puteți obține un loc mai bun pentru dvs.
Selecția scaunului în căruciorul compartimentului:
- Sunt luate în considerare locurile „rele” 9 compartimente (aproape de toaletă) și 1 compartiment, lângă conductor și a doua toaletă. Adică locurile 1-4 și 33-36. Astfel de locuri sunt de obicei cumpărate ultima.
- De asemenea, considerat mai confortabil rafturi inferioare, sunt ciudat numerotate. Rafturi superioare sunt numerotate.
- De asemenea, merită să fim atenți la cupele nr. 3 și 6, în astfel de cupe ferestrele nu se deschid... Sunt considerate ieșiri de urgență echipate.
- Lungimea standard a raftului inferior dintr-un compartiment este de 184 cm, iar cea superioară este de 183 cm. Lățimea este de 60 cm.
Alegerea unui loc în locul rezervat:
- La fel ca la mașinile cu compartiment, sunt luate în considerare scaunele aproape de toaletă cel puțin confortabil... Acestea sunt locurile 1-4 și „laturi” 53-54 și 33-36 și 37-38.
- Natural, sunt considerate mai confortabile rafturi inferioare și rafturi în „compartiment”. Scaune laterale mai puțin solicitante
- Compartimentele nr. 3 și 6 sunt, de asemenea, echipate cu ieșiri de urgență, iar ferestrele din compartimentul lor nu se deschid, precum și în mașinile compartimentate.
- Ultimul scaun superior într-un cărucior rezervat (următorul 37 este deja un scaun lateral) este 36. Se deosebește de restul scaunelor superioare prin faptul că este echipat cu o partiție. Acest lucru poate fi incomod pentru pasagerii înalți. De asemenea, nu are un picioruș pe care să se sprijine pentru a urca pe raft.
- Locurile nr. 1, 2, 35 și 36 sunt puțin mai scurte decât altele, care ar trebui să fie luat în considerare și de persoanele cu o înălțime peste medie. Lungimea standard a raftului inferior într-un cărucior rezervat este de 177 cm, iar cea superioară - 167 cm. Lățimea este de 60 cm.
Cele mai frumoase locuri din Ucraina:
Mașinile din trenurile Căilor Ferate Ruse sunt împărțite în mai multe tipuri, în funcție de numărul de locuri și de nivelul de confort. Pentru majoritatea tipurilor de mașini de pe Tutu.ru există o hartă a scaunelor.
Mașină așezată
Căruciorul așezat are scaune moi de sine stătătoare, cu cotiere. Seamănă cu cabina unui avion sau a unui autobuz interurban, dar există mult mai mult spațiu. Mai bine să luați un bilet de transport la scaun atunci când călătoria durează câteva ore. În acest fel nu veți avea timp să vă obosiți. Acestea sunt, de exemplu, trenuri expres în timpul zilei între Moscova și Sankt Petersburg sau Nijni Novgorod și Kirov.
Vagoanele așezate diferă foarte mult în ceea ce privește locația și numărul de locuri, precum și în clasele de service. Prin urmare, nu există o schemă unică pentru ei. De exemplu, figura prezintă o diagramă a unui vagon de tren nr. 102Ya Moscova - Yaroslavl.
Pe Tutu.ru, în secțiunea „Trenuri” există hărți ale scaunelor pentru multe trenuri așezate, inclusiv cele populare. Când cumpărați un bilet de tren (pe pagina de selecție a scaunelor), direcția de deplasare este indicată pentru unele trenuri. Acest lucru vă permite să alegeți scaune confortabile pentru a nu merge înapoi.
Tren de mare viteză „Strizh”, trăsură de clasa I
Tren de clasă economică
Acesta este cel mai popular tip de transport datorită prețurilor reduse ale biletelor. Trăsura are 54 de locuri - 9 compartimente cu câte 6 paturi fiecare. Două superioare, două inferioare și două laterale. Nu există uși între compartimente; toate sunt conectate printr-un coridor comun. Toate locurile de jos sunt impare, iar cele de sus sunt parate.
Locurile 37 până la 54 sunt „pereți laterali”, sunt mai scurte decât locurile din blocul 4. Locurile 33 până la 38 sunt situate lângă toaletă. Trântirea ușii care duce la coridor și mirosurile neplăcute pot interfera aici.
În compartimentul al treilea (locurile 9-12) și al șaselea (locurile 21-24), ferestrele nu se deschid. Acest lucru este valabil pentru trenurile mai vechi fără aer condiționat. La trenurile mai noi, ventilația funcționează corect.
De obicei, există două toalete în trăsură, există titan cu apă clocotită pentru prepararea ceaiului. Fiecare compartiment este echipat cu mese, o masă pe laturi și două poziții de ședere sunt obținute dacă raftul inferior este extins. Există mult spațiu pentru bagaje în scaunul rezervat - acestea sunt compartimente sub scaunele inferioare și al treilea raft.
Pe un scaun rezervat complet ocupat, acesta poate fi înfundat și înghesuit (în special pe scaunele laterale). Mașinile Platzkart din trenurile de marcă sunt mai curate și mai confortabile: există un aparat de aer condiționat și un dulap uscat și mai multe prize.
Mașină Platzkart în trenul corporativ al Căilor Ferate Ruse
Trăsură comună
De obicei, este un cărucior rezervat cu trei locuri pe fiecare supraetaj inferior, inclusiv cele laterale inferioare. Această mașină are câteva dezavantaje grave.
În primul rând, rafturile rezervate pentru scaune nu sunt potrivite pentru scaune lungi din cauza lipsei unui spate moale și a unei tetiere. În al doilea rând, se creează o senzație de strângere - nu există cotiere care să separe oamenii unul de celălalt. În cele din urmă, în majoritatea cazurilor, într-o trăsură comună, toate biletele sunt vândute fără loc - oricine a avut timp mai devreme a luat cele mai bune locuri.
Acesta este cel mai puțin confortabil tip de transport, dar biletul este și cel mai ieftin.
Carucior compartiment
Un cărucior cu compartiment are de obicei 32 sau 36 de locuri, împărțite în compartimente cu câte patru locuri fiecare. Există vagoane cu 38 de locuri, unde 37-38 de locuri sunt un compartiment dublu. Locurile de jos sunt ciudate, iar cele de sus sunt pare. Compartimentele sunt izolate unele de altele și blocate. Există scaune pliabile pe coridorul comun.
Compartimentul are o oglindă, o masă, umerașe și cârlige pentru haine, precum și o lampă de noapte pentru fiecare pasager. Spre deosebire de un scaun rezervat, nu există un al treilea raft în compartiment - acesta este înlocuit de o nișă de bagaje sub tavan. Prin urmare, vă puteți așeza liber pe patul superior din compartiment.
Compartimentul este unul dintre cele mai populare tipuri de vagoane datorită combinației de preț și confort. Există mai puțini oameni în trăsură, conversațiile străine nu interferează, iar lucrurile personale sunt în siguranță. Vagonul compartimentat, similar cu scaunul rezervat, are două toalete și un titan. Însă într-un compartiment există mai puține cozi pentru toaletă în comparație cu un loc rezervat, întrucât sunt mult mai puțini pasageri într-o astfel de mașină.
Adesea, pentru o ofertă specială, rafturile superioare dintr-un compartiment pot fi cumpărate la prețul unui scaun rezervat. În unele vagoane, atunci când cumpărați un bilet, puteți alege tipul de compartiment. Atât bărbații, cât și femeile pot călători într-un compartiment mixt, iar numai femeile pot călători într-un compartiment pentru femei. Tipul de compartiment este determinat de pasagerul care a cumpărat prima dată biletul.
Compartiment în transportul transportatorului privat SA "TCS"
Trăsură de lux (SV)
SV este o mașină de dormit. Are 8-10 compartimente cu câte 2 dane fiecare, ambele situate mai jos. Dar există suite (SV) cu scaune superioare și inferioare, dar acest compartiment are și doar 2 locuri. Suita standard are 18 locuri. Lux (SV) este mai confortabil decât un cărucior compartimentat, deoarece nu are pubele superioare. Rafturile inferioare au un spătar căptușit pentru așezare.
În ceea ce privește nivelul de serviciu, SV este mai bun decât un vagon compartimentat - suita are de obicei un buton de apel pentru conductor, aer condiționat, iar unele trenuri au și televizor. În funcție de compania de transport, pasagerilor li se oferă un set diferit de servicii (alimente, băuturi, trusă de călătorie, presă, lenjerie). De exemplu, transportatorul TKS JSC are vagoane de înaltă calitate și un nivel ridicat de servicii.
Lux (SV) este convenabil pentru o călătorie de familie sau romantică, când puteți răscumpăra întregul compartiment. Principalul dezavantaj al SV este tariful. De obicei, este de 3-4 ori mai mare decât într-un scaun rezervat și de 1,5-2 ori mai mare decât într-un compartiment. O călătorie către SV va costa mai mult decât un avion pentru aceeași distanță.
Transport de lux (SV) al transportatorului privat SA "TCS"
Vagon moale
Un cărucior moale poate avea 4, 5 sau 6 compartimente. Aspectul și mobilierul compartimentului în sine variază foarte mult. Fiecare compartiment are 1 sau 2 dane. Dacă există două locuri, atunci cel inferior este o canapea care se transformă într-un pat lat de 120 cm. Compartimentele în sine sunt similare cu o suită, dar diferă într-o zonă mai mare.
Căruciorul moale este echipat la nivelul unui hotel de 3-4 stele: fiecare compartiment are un dulap uscat, chiuvetă, duș, aer condiționat, TV, canapea moale și fotoliu. Aici sunt sigur că vor fi hrăniți cu un mic dejun fierbinte, vor oferi un set de duș, un halat de baie și un prosop din pământ și cea mai recentă presă. Vagoanele moi sunt dotate cu o bară.
Dezavantajul este prețul ridicat, care depășește semnificativ costul unui bilet de avion.
Interiorul vagonului moale al trenului „Grand Express”.
Transport internațional cu compartimente cu 4 locuri
În ceea ce privește nivelul de confort, compartimentele cu patru locuri pe rutele internaționale sunt similare cu mașinile cu compartiment obișnuit de pe teritoriul Federației Ruse. Dar, de regulă, vagoanele noi pleacă în străinătate, deci au o mulțime de lucruri mici și frumoase (de exemplu, un tablou de bord cu o linie târâtoare pe coridor).
Un alt compartiment dintr-un astfel de trăsură se poate transforma într-o suită dacă coșurile superioare sunt ridicate. În funcție de traseu, poate exista un duș comun în trăsură, aer condiționat în compartiment, iluminat individual pentru fiecare scaun și prize.
Un compartiment cu patru locuri pe trenul Moscova - Nisa. Fotografie făcută de pe site-ul Căilor Ferate Ruse
Transport internațional cu compartimente cu 3 locuri
Unele trenuri internaționale au compartimente triple. Există 33 de locuri într-o astfel de mașină. În compartiment, toate cele trei dane sunt situate una sub cealaltă pe o parte. Aceste compartimente pot fi utilizate ca două locuri - raftul din mijloc rămâne în poziția ridicată.
Sunt mai mici decât un coupe de 4 locuri și pot părea înghesuite. Când sunt trei pasageri în el, toți sunt obligați să se așeze sau să se întindă, deoarece este imposibil să stați cu raftul din mijloc coborât. Prin urmare, vagoanele cu compartimente cu 3 locuri sunt folosite acum foarte rar.
Este plăcut să călătorești într-un astfel de compartiment doar dacă două persoane cumpără toate cele trei locuri și ridică raftul din mijloc. Dintre facilități, acestea pot fi (dar nu sunt în toate compartimentele) un fotoliu, o masă, un lavoar și un dulap.
Cumpărând imprudent un bilet de tren cu câteva ore înainte de plecare, pasagerul riscă să primească o mulțime de impresii negative din călătorie. Astfel de bilete sunt scumpe, există un risc ridicat de a obține un loc prost, petrecând timp pe drum cu un disconfort complet. Deci, care sunt cele mai bune locuri în tren?
Ce să cauți și cum să nu plătești în exces? Pentru a înțelege toate nuanțele cumpărării biletelor, trebuie să petreceți puțin timp și să studiați această problemă. Totul este foarte simplu și, cu o abordare rezonabilă, dispare de la sine ce locuri pe tren este mai bine să alegeți.
Pentru iubitorii de confort
În multe privințe, răspunsul la întrebarea care este locul mai bun de a alege în tren depinde de capacitățile financiare. Evident, cele mai confortabile locuri vor fi în trenurile moderne, în vagoanele de clasă CB. În ceea ce privește nuanțele generale ale alegerii celui mai bun loc, merită să luați rafturile inferioare, un loc lângă conductor și, atunci când călătoriți cu întreaga familie, merită să cumpărați un compartiment în întregime.
Astăzi, confortul este în mare parte asociat cu capacitatea de a utiliza gadgeturi, prin urmare, un factor important este disponibilitatea prizelor. Prin urmare, atunci când decideți ce loc din tren este mai bine să alegeți, este necesar să se țină seama de prezența sau absența acestora.
Ce locuri pot fi achiziționate astăzi în trenurile cu prize?
- în trenurile de mare viteză precum Sapsan, Strizh, Allegro, prize sunt prezente în apropierea fiecărui rând de scaune din clasa economică, în apropierea fiecărui scaun în vagoanele de clasă superioară;
- în noile vagoane cu punte dublă există prize în fiecare compartiment;
- în trenurile de tip Swallow, prizele sunt distanțate uniform de-a lungul trăsurii.
Cu vagoanele moderne este clar, dar care sunt locurile în trenurile cu dopuri în mașinile obișnuite? În mașinile compartimentate, prizele sunt situate pe culoar, dar numărul lor este limitat. În ceea ce privește mașinile rezervate în stil vechi, va fi posibilă încărcarea gadgetului doar prin contactarea conductorului
Călătorind cu un copil
Care este cel mai bun loc în tren cu un copil? Pentru a răspunde la această întrebare, ar trebui să țineți cont de vârsta micului călător:
- copiilor cu vârsta sub 3 luni nu li se recomandă să călătorească în tren, deoarece există un risc ridicat de îmbolnăvire din cauza căldurii, frigului și lipsei unei curățenii perfecte;
- copiii sub un an sunt ușor de transportat în tren, adorm repede sub legănarea și zgomotul roților, cu toate acestea, este absolut imposibil să luați rafturile superioare, de unde poate cădea copilul;
- este cel mai greu lucru să călătorești cu copii de la unu la doi ani: sunt activi, mobili, dar încă nu înțeleg pe deplin ce vor de la ei. În acest caz, este mai bine să luați loc într-o vagon de dormit sau să cumpărați un compartiment;
- copiii de la 2 la 5 ani iau deja contact și este posibil să „negociezi” cu ei, dar nu merită să riști și să iei rafturile superioare.
Merită să opriți alegerea pe trăsura din mijloc, unde copilul nu se îmbolnăvește de mare. De asemenea, merită luat în considerare faptul că în multe trăsuri ferestrele din primul și ultimul compartiment nu se deschid. Prin urmare, la căldură este mai bine să luați compartimentul din mijloc.
Atunci când decideți ce loc din tren este mai bine să alegeți cu un copil, ar trebui să luați în considerare și caracterul acestuia. Cu copiii capricioși, nu ar trebui să călăriți pe un loc rezervat și într-o trăsură comună - acestea vor provoca mult disconfort celorlalți, există un risc ridicat de a contracta boli virale. În anumite cazuri, este mai bine să răscumpărați complet cupe-ul pentru siguranță și confort maxim.
Cele mai ieftine locuri la trenuri
La prima vedere, răspunsul la întrebarea care sunt cele mai ieftine locuri din tren este evident. Acestea sunt paturile superioare din scaunul rezervat sau scaunele din trăsurile comune. Dar dacă ai o călătorie lungă și confortul este important? În astfel de cazuri, trebuie să respectați anumite reguli atunci când cumpărați:
- Luați bilete cu mult înainte de călătorie. Deschiderea vânzărilor începe cu 45 de zile în avans și merită să cumpărați bilete în ziua deschiderii vânzărilor și a doua zi. În viitor, biletele vor crește în preț.
- Bucurați-vă de dreptul la reduceri de călătorie. Pentru a face acest lucru, trebuie să luați un bilet la casă, deoarece atunci când cumpărați un bilet electronic, beneficiile nu se aplică.
- Când călătoriți în străinătate, poate fi mai profitabil să luați două bilete: pe teritoriul Federației Ruse și pe un tren străin.
- Este necesar să se monitorizeze reducerile, care determină adesea care sunt locurile din tren cele mai ieftine. Cu un preț redus, un scaun într-un compartiment poate fi mai ieftin decât un scaun rezervat.
- Aflați prețul unui bilet la gară. Există adesea reduceri pentru călătoria de-a lungul întregului traseu și, dacă destinația este cu mai multe opriri înainte de stația finală, biletul către aceasta va fi mai scump.
Aceste reguli simple vă vor ajuta să cumpărați cele mai ieftine locuri din tren în 90% din cazuri. În același timp, confortul călătoriei va fi mai mare decât cu achiziționarea spontană a unui bilet la același preț.
În acest caz, nu contează care va fi raftul: sus sau jos. Oamenii sunt deseori nedumeriți de întrebarea: care scaun din tren este mai ieftin, sus sau jos? Luând în considerare reducerile și cu o achiziție deliberată, scaunul inferior va costa mai puțin decât raftul superior, biletul pentru care a fost cumpărat în grabă cu câteva zile înainte de călătorie.
Cele mai sigure locuri
Dacă spălați puțin creierul, este ușor să vă dați seama ce locuri din tren sunt cele mai sigure:
- trăsură mijlocie;
- compartiment mijlociu;
- raftul inferior de pe partea locomotivei.
În cazul unei coliziuni sau a unui alt accident, mașina din mijloc va fi cea mai sigură și cea mai puțin avariată. Același lucru este valabil și pentru cupe-ul de mijloc, care are cele mai sigure coșuri. Avantajele raftului inferior sunt evidente, dar ar trebui să fie în direcția de deplasare. În caz de frânare bruscă sau coliziune, pasagerul va fi împins de perete și nu va cădea de pe scaun.
În ceea ce privește factorul uman, este dificil să se determine care sunt cele mai sigure locuri în tren. Totul depinde de colegii de călătorie. În același timp, este evident că riscul de furt este mai mic la vagoanele de clasă superioară, iar „vecinii neplăcuti” de multe ori nu au posibilitatea de a cumpăra bilete scumpe.
Caracteristici ale trenurilor cu etaj
În acest moment, mașinile vechi sunt înlocuite de etajele moderne duble. Apare o întrebare rezonabilă: ce locuri pe tren (trenul cu două etaje) să alegeți în acest caz? Caracteristicile cheie ale acestor mașini:
- absența vestibulelor din partea conductorului;
- scara pentru a urca la etajul al doilea;
- posibile probleme de ventilație;
- mai puține toalete în raport cu numărul de pasageri;
- mai puțin spațiu pentru bagaje;
- mai puțin spațiu per total.
Trenurile cu etaj sunt mai potrivite pentru călătoriile regionale și nu este recomandat să călătoriți într-o astfel de mașină pe distanțe lungi. Atunci când alegeți ce locuri să cumpărați pe un tren cu două etaje, este mai bine să optați pentru scaunele inferioare de la parter. În caz contrar, vor exista probleme cu bagajele, există riscul de rănire pe scări, călătoria în ansamblu va fi dificilă și neplăcută.
constatări
Cumpărând bilete în avans, gândindu-vă la posibile dificultăți și alegând vagonul și tipul de tren potrivite, este ușor să cumpărați cele mai bune locuri în tren. Mai mult, costul acestor bilete va fi de câteva ori mai mic decât în \u200b\u200bcazul unei achiziții spontane.
Chiar dacă faceți o călătorie neașteptată, puteți cumpăra cele mai sigure și mai confortabile locuri. Principalul lucru nu este să amânați soluția acestei probleme până în ultimul moment, să cumpărați un bilet în mod deliberat și corect.
Vă pregătiți pentru călătorie și nu știți ce vagon este mai bine să alegeți în tren? Pentru unii, această întrebare este mai puțin fundamentală, dar dacă există încă o diferență, este mai bine să contactați casieria în avans pentru a avea mai mult spațiu de manevră și pentru a alege locul cel mai potrivit.
Majoritatea transportatorilor feroviari sunt gata să ofere pasagerilor mai multe tipuri de vagoane. Se disting prin confort și cost.
Într-o astfel de mașină există scaune moi de sine stătătoare, cu cotiere, mașina este oarecum similară cu cabina unui autobuz sau avion interurban, dar există mult mai mult spațiu.
Puteți lua un bilet într-o trăsură așezată dacă călătoria durează câteva ore, iar corpul nu are timp să se săture de postura monotonă.
Mașinile așezate pot diferi prin numărul de locuri, locația lor și clasa de servicii.
În ciuda locurilor individuale, o trăsură așezată nu va fi cea mai bună alegere pentru călătoriile lungi. Tren de clasă economică
Acesta este cel mai comun tip de transport care combină confortul relativ cu costul redus. Vagoanele au nouă compartimente, fiecare dintre ele având șase locuri. Nu există uși între compartimente, acestea sunt conectate printr-un coridor comun.
Fiecare compartiment al unui cărucior rezervat este prevăzut cu mese. Al treilea raft și compartimente sub scaune vă permit să depozitați chiar și cele mai mari bagaje fără a ocupa spațiu util. Este posibil ca trenurile vechi cu locuri rezervate să nu fie cele mai confortabile de călătorie. Un vagon complet ocupat poate fi înghesuit și înfundat. Dar în trenurile de marcă, locurile rezervate sunt mult mai noi și mai convenabile: cu aparate de aer condiționat, dulapuri uscate și un număr mare de prize.
Separat, există mașini de tip general - același scaun rezervat cu trei locuri pe raftul de jos. Trăsurile obișnuite au mai multe dezavantaje grave:
- rafturile rezervate ale scaunelor sunt lipsite de tetieră și spate moale, nu este foarte confortabil să stai pe ele;
- din cauza lipsei cotierelor, se creează o senzație de etanșeitate;
- biletele pentru un transport comun sunt de obicei vândute fără a se specifica un loc.
Vagoanele comune sunt cele mai puțin confortabile, dar ieftine.
Acest tip de trăsură implică o repartizare a scaunelor în blocuri de câte patru, fiecare poate avea 32 sau 36 de locuri în total. Unele mașini pot fi echipate cu un compartiment suplimentar pentru două locuri - numerele 37-38. Compartimentele sunt complet izolate unele de altele, ușa este blocată. Fiecare compartiment are un cuier, cârlige pentru haine, o masă, o oglindă, în loc de al treilea raft, există o nișă specială pentru bagaje.
Mașinile compartimentate sunt solicitate datorită unei combinații bune de confort și cost. Nu sunt atât de mulți oameni în trăsură, nu există conversații străine, lucrurile personale sunt garantate să rămână în siguranță. Adesea, transportatorii efectuează promoții, conform cărora patul superior din compartiment costă cam la fel ca spațiul din scaunul rezervat.
Este confortabil în compartiment, dar nu trebuie să vă faceți griji cu privire la siguranța lucrurilor
Aceste mașini sunt de obicei echipate în așa fel încât să se simtă cel puțin într-o cameră de hotel de trei stele. Un cărucior moale poate avea de la 4 la 6 compartimente, care diferă în ceea ce privește aspectul și numărul de dane. Fiecare compartiment are TV, aer condiționat, fotoliu, canapea moale, duș, dulap uscat. În fiecare dimineață, un mic dejun proaspăt fierbinte, un prosop tery și un set de duș sunt aduse în căruciorul moale. Desigur, trebuie să plătiți scump pentru lux - un bilet pentru o trăsură moale poate costa mai mult decât călătoria cu avionul.
Va trebui să plătiți pentru confort Trăsură de lux
Vagoanele de tip SV seamănă cu mașinile compartimentate, dar sunt mai confortabile. Suita standard are 18 locuri, câte două în fiecare compartiment, nu există pubele superioare. Printre avantajele suitei, se poate evidenția prezența unui buton de apel pentru conductor, un aparat de aer condiționat și, uneori, chiar și un televizor.
La fel ca o trăsură moale, o mașină de lux va costa mult mai mult decât un coupe clasic - (cu 60-100%).
Alegerea unui vagon într-un tren ar trebui să depindă de factori cheie precum costul, durata călătoriei și nivelul de confort necesar. Dacă nu sunteți obișnuiți cu companiile zgomotoase și apreciați curățenia și comanda, va trebui să vă descurcați, mai ales atunci când trebuie să călătoriți departe. În același timp, există oferte mult mai puțin costisitoare pentru călătoriile scurte și pasagerii pretențioși.
