Dacă vorbim despre marii călători ai timpului nostru, atunci nu putem ignora talentul unic al lui Fiodor Filippovici Konyukhov de a cuceri ceea ce, la prima vedere, este imposibil de cucerit. Astăzi Konyukhov este primul dintre cei mai buni călători de pe planetă, căruia i-au cucerit polii nordici și sudici, cele mai înalte vârfuri din lume, mări și oceane. Are peste 40 de expediții în cele mai inaccesibile locuri de pe planeta noastră.
Un descendent al pomilor nordici din provincia Arhanghelsk s-a născut pe malul Mării Azov în satul de pescari Chkalovo. Setea sa irepresionabilă de cunoaștere a dus la faptul că la vârsta de 15 ani Fyodor a înotat peste Marea Azov într-o barcă cu vâsle de pescuit. Acesta a fost primul pas pe drumul către mari realizări. În următorii douăzeci de ani, Konyukhov participă la expediții în Polul Nord și Sud, cucerește cele mai înalte vârfuri, face patru călătorii în întreaga lume, participă la o cursă de sanie pentru câini și traversează Oceanul Atlantic de cincisprezece ori. În 2002, călătorul a făcut o călătorie solo peste Atlantic într-o barcă cu vâsle și a stabilit un record. Cel mai recent, pe 31 mai 2014, Konyukhov a fost întâlnit în Australia cu mai multe înregistrări simultan. Celebrul rus a devenit primul care a traversat Oceanul Pacific de la continent la continent. Nu se poate spune că Fyodor Filippovich este o persoană fixată doar în călătorii. Pe lângă școala nautică, marele călător are Școala de artă bielorusă din Bobruisk și Universitatea umanitară modernă din Moscova. În 1983, Fyodor Konyukhov a devenit cel mai tânăr membru al Uniunii Artiștilor din URSS. De asemenea, este autorul a douăsprezece cărți despre propriile experiențe de depășire a greutăților călătoriilor. La finalizarea legendarei traversări a Oceanului Pacific, Konyukhov a spus că nu se va opri acolo. Planurile sale includ proiecte noi: zborul în jurul lumii cu un balon cu aer cald, înconjurarea lumii în 80 de zile până la Cupa Jules Verne pe un iaht cu chila cu un echipaj, scufundarea în tranșeaua Mariana.
Bear Grylls
Astăzi, acest tânăr călător, prezentator și scriitor englez este cunoscut de o mulțime de milioane de audiență datorită emisiunii TV cu cea mai bună evaluare de pe Discovery Channel. În octombrie 2006, programul „Supraviețuiește cu orice preț” a început să fie difuzat odată cu participarea sa. Scopul prezentatorului TV nu este doar să distreze privitorul, ci și să ofere sfaturi și recomandări valoroase care pot fi utile în situații neprevăzute.
Bear s-a născut în Marea Britanie într-o familie de diplomați ereditari, a primit o educație excelentă la elita Ladgrove School și la Universitatea din Londra. Părinții nu au interferat cu hobby-ul fiului pentru navigație, alpinism și arte marțiale. Dar viitorul călător a primit abilitățile de rezistență și abilitatea de a supraviețui în armată, unde a stăpânit săriturile cu parașuta și alpinismul. Aceste abilități l-au ajutat mai târziu să-și atingă obiectivul prețuit - cucerirea Everestului. Acest eveniment a avut loc chiar la sfârșitul secolului trecut, în 1998. Bear Grylls posedă o energie pur și simplu irepresibilă. Lista călătoriilor sale este uriașă. Din 2000 până în 2007, a navigat în jurul Insulelor Britanice în treizeci de zile pentru a strânge fonduri pentru Societatea Regală Britanică de Salvare a Apelor; a traversat Atlanticul de Nord într-o barcă gonflabilă; a zburat peste Angel Falls cu un avion alimentat cu abur, a luat masa într-un balon la o altitudine de peste șapte mii de metri; pe un parapantă a zburat peste Himalaya ... În 2008, călătorul se afla în fruntea unei expediții organizate pentru a urca pe unul dintre cele mai îndepărtate vârfuri neîncărcate din Antarctica. Aproape toate expedițiile la care participă Grills sunt caritabile.
Dacă credeți că rătăcirile îndepărtate sunt apanajul unei jumătăți puternice a umanității, atunci vă înșelați profund. Și acest lucru a fost dovedit de tânărul american Abby Sunderland, care, la vârsta de 16 ani, a făcut o călătorie cu o singură mână în jurul lumii pe un iaht. Interesant este faptul că părinții lui Abby nu numai că i-au permis să întreprindă o astfel de aventură riscantă, dar au contribuit și la pregătirea ei. Trebuie remarcat faptul că tatăl fetei este un marinar profesionist.
Pe 23 ianuarie 2010, iahtul a plecat din portul Marina Del Rey, California. Din păcate, călătoria inițială nu a avut succes. A doua încercare a avut loc pe 6 februarie. Foarte curând, Abby a raportat deteriorarea corpului iahtului și a defecțiunilor motorului. În acest moment, se afla între Australia și Africa, la 2 mii de mile de coastă. După aceea, legătura cu fata a fost întreruptă și nu s-a știut nimic despre ea. Operațiunea de căutare nu a reușit, iar Abby a fost raportat dispărut. Cu toate acestea, o lună mai târziu, iahtul a primit un semnal de primejdie din sudul Oceanului Indian. După 11 ore de căutări efectuate de salvatorii australieni, un iaht a fost găsit în zona unei furtuni severe, în care, din fericire, Abby a fost rănit. O cantitate mare de hrană și apă a ajutat-o \u200b\u200bsă supraviețuiască. Fata a spus că tot timpul după ultima sesiune de comunicare a trebuit să depășească furtuna și că nu a putut din punct de vedere fizic să intre în contact și să trimită o radiogramă. Exemplul lui Abby îi inspiră pe cei curajoși în spirit să-și testeze capacitățile și să nu se oprească aici.
Unul dintre cei mai originali călători ai timpului nostru și-a petrecut treisprezece ani din viață în călătoria sa neobișnuită în jurul lumii. Non-standardul situației era că Jason a abandonat realizările civilizației sub orice tip de tehnologie. Fostul portar britanic a plecat în călătoria sa în jurul lumii cu o bicicletă, o barcă și ... patine cu role!
Expediția a început de la Greenwich în 1994. Lewis, în vârstă de 27 de ani, și-a ales ca prieten partenerul său, Steve Smith. În februarie 1995, călătorii au ajuns în Statele Unite. După 111 zile de navigare, prietenii au decis să traverseze statele separat. În 1996, un Lewis cu role a fost lovit de o mașină. A petrecut nouă luni în spital. După ce și-a revenit, Lewis pleacă în Hawaii și, de acolo, pe o barca cu pedale, navighează în Australia. În Insulele Solomon, a căzut în epicentrul războiului civil, iar în largul coastei Australiei a fost atacat de un aligator. La sosirea în Australia, Lewis întrerupe călătoria din cauza dificultăților financiare și lucrează o vreme într-o casă funerară și vinde tricouri. În 2005 s-a mutat la Singapore, de acolo - în China, din care s-a mutat în India. După ciclism prin țară, britanicul ajunge în Africa până în martie 2007. Restul călătoriei lui Lewis trece prin Europa. A mers cu bicicleta prin România, Bulgaria, Austria, Germania și Belgia, apoi a înotat peste Canalul Mânecii și s-a întors la Londra în octombrie 2007, finalizând călătoria sa unică prin lume. James Lewis a dovedit lumii întregi și pentru sine că nu există nicio limită a capacităților umane.
Dacă vorbim despre marii călători ai timpului nostru, atunci nu putem ignora talentul unic al lui Fiodor Filippovici Konyukhov de a cuceri ceea ce, la prima vedere, este imposibil de cucerit. Astăzi Konyukhov este primul dintre cei mai buni călători de pe planetă, căruia i-au cucerit polii nordici și sudici, cele mai înalte vârfuri din lume, mări și oceane. Are peste 40 de expediții în cele mai inaccesibile locuri de pe planeta noastră.
Un descendent al pomilor nordici din provincia Arhanghelsk s-a născut pe malul Mării Azov în satul de pescari Chkalovo. Setea sa irepresionabilă de cunoaștere a dus la faptul că la vârsta de 15 ani Fyodor a înotat peste Marea Azov într-o barcă cu vâsle de pescuit. Acesta a fost primul pas pe drumul către mari realizări. În următorii douăzeci de ani, Konyukhov participă la expediții în Polul Nord și Sud, cucerește cele mai înalte vârfuri, face patru călătorii în întreaga lume, participă la o cursă de sanie pentru câini și traversează Oceanul Atlantic de cincisprezece ori. În 2002, călătorul a făcut o călătorie solo peste Atlantic într-o barcă cu vâsle și a stabilit un record. Cel mai recent, pe 31 mai 2014, Konyukhov a fost întâlnit în Australia cu mai multe înregistrări simultan. Celebrul rus a devenit primul care a traversat Oceanul Pacific de la continent la continent. Nu se poate spune că Fyodor Filippovich este o persoană fixată doar în călătorii. Pe lângă școala nautică, marele călător are Școala de artă bielorusă din Bobruisk și Universitatea umanitară modernă din Moscova. În 1983, Fyodor Konyukhov a devenit cel mai tânăr membru al Uniunii Artiștilor din URSS. De asemenea, este autorul a douăsprezece cărți despre propriile experiențe de depășire a greutăților călătoriilor. La finalizarea legendarei traversări a Oceanului Pacific, Konyukhov a spus că nu se va opri acolo. Planurile sale includ proiecte noi: zborul în jurul lumii cu un balon cu aer cald, înconjurarea lumii în 80 de zile până la Cupa Jules Verne pe un iaht cu chila cu un echipaj, scufundarea în tranșeaua Mariana.
Bear Grylls
Astăzi, acest tânăr călător, prezentator și scriitor englez este cunoscut de o mulțime de milioane de audiență datorită emisiunii TV cu cea mai bună evaluare de pe Discovery Channel. În octombrie 2006, programul „Supraviețuiește cu orice preț” a început să fie difuzat odată cu participarea sa. Scopul prezentatorului TV nu este doar să distreze privitorul, ci și să ofere sfaturi și recomandări valoroase care pot fi utile în situații neprevăzute.
Bear s-a născut în Marea Britanie într-o familie de diplomați ereditari, a primit o educație excelentă la elita Ladgrove School și la Universitatea din Londra. Părinții nu au interferat cu hobby-ul fiului pentru navigație, alpinism și arte marțiale. Dar viitorul călător a primit abilitățile de rezistență și abilitatea de a supraviețui în armată, unde a stăpânit săriturile cu parașuta și alpinismul. Aceste abilități l-au ajutat mai târziu să-și atingă obiectivul prețuit - cucerirea Everestului. Acest eveniment a avut loc chiar la sfârșitul secolului trecut, în 1998. Bear Grylls posedă o energie pur și simplu irepresibilă. Lista călătoriilor sale este uriașă. Din 2000 până în 2007, a navigat în jurul Insulelor Britanice în treizeci de zile pentru a strânge fonduri pentru Societatea Regală Britanică de Salvare a Apelor; a traversat Atlanticul de Nord într-o barcă gonflabilă; a zburat peste Angel Falls cu un avion alimentat cu abur, a luat masa într-un balon la o altitudine de peste șapte mii de metri; pe un parapantă a zburat peste Himalaya ... În 2008, călătorul se afla în fruntea unei expediții organizate pentru a urca pe unul dintre cele mai îndepărtate vârfuri neîncărcate din Antarctica. Aproape toate expedițiile la care participă Grills sunt caritabile.
Dacă credeți că rătăcirile îndepărtate sunt apanajul unei jumătăți puternice a umanității, atunci vă înșelați profund. Și acest lucru a fost dovedit de tânărul american Abby Sunderland, care, la vârsta de 16 ani, a făcut o călătorie cu o singură mână în jurul lumii pe un iaht. Interesant este faptul că părinții lui Abby nu numai că i-au permis să întreprindă o astfel de aventură riscantă, dar au contribuit și la pregătirea ei. Trebuie remarcat faptul că tatăl fetei este un marinar profesionist.
Pe 23 ianuarie 2010, iahtul a plecat din portul Marina Del Rey, California. Din păcate, călătoria inițială nu a avut succes. A doua încercare a avut loc pe 6 februarie. Foarte curând, Abby a raportat deteriorarea corpului iahtului și a defecțiunilor motorului. În acest moment, se afla între Australia și Africa, la 2 mii de mile de coastă. După aceea, legătura cu fata a fost întreruptă și nu s-a știut nimic despre ea. Operațiunea de căutare nu a reușit, iar Abby a fost raportat dispărut. Cu toate acestea, o lună mai târziu, iahtul a primit un semnal de primejdie din sudul Oceanului Indian. După 11 ore de căutări efectuate de salvatorii australieni, un iaht a fost găsit în zona unei furtuni severe, în care, din fericire, Abby a fost rănit. O cantitate mare de hrană și apă a ajutat-o \u200b\u200bsă supraviețuiască. Fata a spus că tot timpul după ultima sesiune de comunicare a trebuit să depășească furtuna și că nu a putut din punct de vedere fizic să intre în contact și să trimită o radiogramă. Exemplul lui Abby îi inspiră pe cei curajoși în spirit să-și testeze capacitățile și să nu se oprească aici.
Unul dintre cei mai originali călători ai timpului nostru și-a petrecut treisprezece ani din viață în călătoria sa neobișnuită în jurul lumii. Non-standardul situației era că Jason a abandonat realizările civilizației sub orice tip de tehnologie. Fostul portar britanic a plecat în călătoria sa în jurul lumii cu o bicicletă, o barcă și ... patine cu role!
Expediția a început de la Greenwich în 1994. Lewis, în vârstă de 27 de ani, și-a ales ca prieten partenerul său, Steve Smith. În februarie 1995, călătorii au ajuns în Statele Unite. După 111 zile de navigare, prietenii au decis să traverseze statele separat. În 1996, un Lewis cu role a fost lovit de o mașină. A petrecut nouă luni în spital. După ce și-a revenit, Lewis pleacă în Hawaii și, de acolo, pe o barca cu pedale, navighează în Australia. În Insulele Solomon, a căzut în epicentrul războiului civil, iar în largul coastei Australiei a fost atacat de un aligator. La sosirea în Australia, Lewis întrerupe călătoria din cauza dificultăților financiare și lucrează o vreme într-o casă funerară și vinde tricouri. În 2005 s-a mutat la Singapore, de acolo - în China, din care s-a mutat în India. După ciclism prin țară, britanicul ajunge în Africa până în martie 2007. Restul călătoriei lui Lewis trece prin Europa. A mers cu bicicleta prin România, Bulgaria, Austria, Germania și Belgia, apoi a înotat peste Canalul Mânecii și s-a întors la Londra în octombrie 2007, finalizând călătoria sa unică prin lume. James Lewis a dovedit lumii întregi și pentru sine că nu există nicio limită a capacităților umane.
Cea mai mare țară a fost adunată de secole. Călătorii au fost descoperitorii de noi țări și mări. Pavând calea către noul misterios, prin dificultăți și riscuri imprevizibile, și-au atins scopul. Cred că acești oameni, personal, după ce au depășit pericolele și suferințele expedițiilor, au realizat o ispravă. Aș dori să vă reamintesc de trei dintre ei care au făcut multe pentru stat și știință.
Mari călători ruși
Dezhnev Semyon Ivanovich
Semyon Dezhnev (1605-1673), cazacul Ustyug, a fost primul care a ocolit pe mare partea cea mai estică a Patriei noastre și toată Eurasia. A trecut strâmtoarea dintre Asia și America, a deschis calea de la Oceanul Arctic la Pacific.
Apropo, Dezhnev a descoperit această strâmtoare cu 80 de ani mai devreme decât Bering, care a vizitat doar partea sa de sud.
Capa poartă numele lui Dezhnev, cel de lângă care trece linia de dată.
După deschiderea strâmtorii, comisia internațională de geografi a decis că acest loc era cel mai convenabil pentru trasarea unei astfel de linii pe hartă. Și acum începe o nouă zi pe Pământ la Capul Dezhnev. Rețineți, cu 3 ore mai devreme decât în \u200b\u200bJaponia și cu 12 mai devreme decât în \u200b\u200bsuburbiile din Londra - Greenwich, unde începe timpul universal. Nu este timpul să aliniați meridianul prim cu linia de dată? Mai mult, astfel de propuneri de la oamenii de știință au fost primite de mult timp.
Piotr Petrovici Semyonov-Tyan-Shansky
Pyotr Petrovich Semyonov-Tyan-Shansky (1827-1914), om de știință de vârf al Societății Geografice Ruse. Nu este un om de știință de fotoliu. Avea un temperament pe care numai alpiniștii îl pot aprecia. În sens literal, un cuceritor al vârfurilor montane.
Dintre europeni, el a fost primul care a pătruns în munții îndepărtați din Tien Shan Central. El a descoperit vârful Khan Tengri și ghețarii uriași pe versanții săi. În acea vreme, în Occident, cu mâna ușoară a omului de știință german Humboldt, se credea că crestele vulcanilor erupeau acolo.
Semyonov-Tien-Shansky a descoperit izvoarele râurilor Naryn și Sarydzhaz, pe drumul în care a descoperit că râul Chu, în ciuda opiniei geografilor „comunității internaționale”, nu curge din lacul Issyk-Kul. Pătruns în zonele superioare ale Syr Darya, care înainte de el nu erau de asemenea folosite.
Întrebarea a ceea ce a descoperit Semyonov-Tien Shansky este foarte ușor de răspuns. El a deschis Tien Shan către lumea științifică, oferind în același timp acestei lumi un mod de cunoaștere complet nou. Semyonov Tien-Shansky a fost primul care a studiat dependența reliefului montan de structura sa geologică. Cu ochii unui geolog, botanist și zoolog într-o singură persoană, el a văzut natura în legăturile sale familiale vii.
Așa s-a născut școala geografică rusă originală, care se baza pe fiabilitatea unui martor ocular și se distinge prin versatilitate, profunzime și integritate.
Mihail Petrovici Lazarev
Mihail Petrovici Lazarev (1788-1851), amiral rus. Pe nava Mirny. În 1813, Lazarev a fost instruit să stabilească o comunicare regulată între Sankt Petersburg și America Rusă. America Rusă a inclus regiunile Alaska, Insulele Aleutine și posturile comerciale rusești din statele British Columbia, Washington, Oregon și California. Cel mai sudic punct este Fortul Ross, la 80 km de San Francisco. Aceste locuri au fost deja explorate și locuite de Rusia (apropo, există informații că una dintre așezările din Alaska a fost fondată de sateliții Dezhnev în secolul al XVII-lea). Lazarev a călătorit în jurul lumii. Pe drum, în Oceanul Pacific, a descoperit noi insule, pe care le-a numit după Suvorov.
Acolo unde Lazarev este onorat în mod special, este la Sevastopol.
În spatele amiralului se aflau nu numai călătorii în jurul lumii, ci și participarea la lupte cu inamicul, de multe ori mai mare ca număr de nave. În timpul în care Lazarev a fost la comanda Flotei Mării Negre, au fost construite zeci de nave noi, inclusiv prima navă cu corp de metal. Lazarev a început să instruiască marinarii într-un mod nou, pe mare, într-un mediu aproape de luptă.
El s-a ocupat de Biblioteca Marină din Sevastopol, a construit o Casă de Întâlniri și o școală pentru copiii marinarilor de acolo și a început să construiască Amiralitatea. De asemenea, a construit birouri de amiralitate în Novorossiysk, Nikolaev și Odessa.
În Sevastopol, există flori proaspete la mormânt și la monumentul amiralului Lazarev.
Sunt întotdeauna atrași de linia orizontului, o bandă nesfârșită care merge în depărtare. Prietenii lor fideli sunt panglicile drumurilor care duc spre necunoscut, misterios și misterios. Ei au fost primii care au depășit granițele, deschizând noi țări și o frumusețe uimitoare a metricilor pentru omenire. Acești oameni sunt cei mai renumiți călători.
Călătorii care au făcut cele mai importante descoperiri
Cristofor Columb. Era un tip cu părul roșu, cu o construcție puternică și ușor peste înălțimea medie. Din copilărie a fost deștept, practic, foarte mândru. A avut un vis - să plece într-o călătorie și să găsească o comoară de monede de aur. Și și-a făcut visele să devină realitate. A găsit o comoară - un imens continent - America.Columb și-a petrecut trei sferturi din viață navigând. A călătorit pe nave portugheze, a reușit să locuiască în Lisabona și Insulele Britanice. Stând scurt într-o țară străină, a desenat în mod constant hărți geografice, a făcut noi planuri de călătorie.
Rămâne încă un mister cum a reușit să planifice cea mai scurtă rută din Europa către India. Calculele sale s-au bazat pe descoperirile din secolul al XV-lea și pe faptul că Pământul are forma unei bile.
Adunând 90 de oameni de voluntari în 1492-1493, a plecat pe trei nave într-o călătorie peste Oceanul Atlantic. A devenit descoperitorul părții centrale a arhipelagului Bahamas, a Antilelor Mari și Micilor. El deține descoperirea coastei de nord-est a Cubei.
A doua expediție, care a durat între 1493 și 1496, a fost deja formată din 17 nave și 2,5 mii de oameni. El a descoperit insulele Dominica, Antilele Mici, insula Puerto Rico. După 40 de zile de navigație, ajungând în Castilia, el a notificat guvernul despre deschiderea unei noi rute către Asia.
După 3 ani, după ce a adunat 6 nave, a condus o expediție peste Atlantic. În Haiti, din cauza denunțării unei persoane invidioase cu privire la succesele sale, Columb a fost arestat și arătat. A fost eliberat, dar a ținut lanțurile toată viața, ca simbol al trădării.
A fost descoperitorul Americii. Până la sfârșitul vieții sale, el a crezut din greșeală că era legat de Asia printr-un istm subțire. El credea că ruta maritimă către India a fost deschisă de el, deși istoria a arătat ulterior eroarea înșelăciunilor sale.
Vasco da Gama. A avut norocul să trăiască în epoca marilor descoperiri geografice. Poate de aceea a visat călătoriile și a visat să devină descoperitorul unor țări neexplorate.
Era un nobil. Familia nu era cea mai nobilă, dar avea rădăcini străvechi. De tânăr, a devenit interesat de matematică, navigație și astronomie. Încă din copilărie, a urât societatea laică, cântând la pian și la franceză, pe care nobilii nobili au încercat să le „arate”.
Determinarea și abilitățile organizatorice l-au făcut pe Vasco da Gama să fie aproape de împăratul Carol al VIII-lea, care, după ce a conceput să creeze o expediție pentru a deschide o rută maritimă în India, l-a numit ca principal.
La dispoziția sa au fost date 4 nave noi special construite pentru călătorie. Vasco da Gama a fost echipat cu cele mai noi instrumente de navigație și artilerie navală.
Un an mai târziu, expediția a ajuns pe țărmul Indiei, oprindu-se în primul oraș Calicut (Kozhikode). În ciuda întâlnirii reci a băștinașilor și chiar a ciocnirilor militare, obiectivul a fost atins. Vasco da Gama a devenit descoperitorul căii maritime către India.
Au descoperit regiunile muntoase și pustii din Asia, au făcut expediții îndrăznețe în nordul îndepărtat, au „scris” istorie, glorificând pământul rus.
Mari călători ruși
Miklouho-Maclay s-a născut într-o familie nobilă, dar a cunoscut sărăcie la vârsta de 11 ani, când tatăl său a murit. El a fost întotdeauna un rebel. La vârsta de 15 ani, a fost arestat pentru participarea la o demonstrație studențească și închis în Cetatea Petru și Pavel timp de trei zile. Pentru participarea la tulburările studențești, a fost expulzat din gimnaziu, cu o interdicție suplimentară de admitere la orice instituție superioară. După ce a plecat în Germania, a fost educat acolo. 
Celebrul naturalist Ernst Haeckel a devenit interesat de tipul de 19 ani, invitându-l la expediția sa de a studia fauna marină.
În 1869, întorcându-se la Sankt Petersburg, a obținut sprijinul Societății Geografice Ruse, a plecat să studieze Noua Guinee. A fost nevoie de un an pentru a pregăti expediția. A navigat pe malul Mării Coralului și, după ce a pus piciorul pe pământ, nici nu știa că urmașii acestui loc îl vor numi pe numele său.
După ce a trăit mai bine de un an în Noua Guinee, el a descoperit nu numai terenuri noi, dar a învățat și nativii să cultive porumb, dovleac, fasole și pomi fructiferi. A studiat viața băștinașilor de pe insula Java, Louisiades și Insulele Solomon. A petrecut 3 ani în Australia.
A murit la 42 de ani. Medicii l-au diagnosticat cu deteriorarea severă a corpului.
Afanasy Nikitin este primul călător rus care a vizitat India și Persia. Revenind înapoi, a vizitat Somalia, Turcia și Muscat. Însemnările sale „Mersul celor trei mări” au devenit ajutoare istorice și literare valoroase. El a descris simplu și cu adevărat India medievală în notele sale.
Provenind dintr-o familie de țărani, el a dovedit că chiar și o persoană săracă poate călători în India. Principalul lucru este să-ți stabilești un obiectiv.
Lumea nu i-a dezvăluit omului toate secretele sale. Există încă oameni care visează să deschidă vălul unor lumi necunoscute.
Călători moderni celebri
Are 60 de ani, dar sufletul său este încă plin de sete de noi aventuri. La vârsta de 58 de ani, a urcat pe vârful Everestului, a cucerit cele mai mari 7 vârfuri cu alpiniști. Este neînfricat, intenționat, deschis către necunoscut. Se numește Fedor Konyukhov.Și să se încheie epoca marilor descoperiri. Nu contează că Pământul a fost fotografiat de mii de ori din spațiu. Lăsați toate locurile globului să fie deschise călătorilor și descoperitorilor. El, ca un copil, crede că există încă o mulțime de lucruri necunoscute în lume.
Datorită celor 40 de expediții și ascensiuni ale sale. A traversat mările și oceanele, a fost la polul nord și sud, a făcut 4 călătorii în întreaga lume, a traversat Atlanticul de 15 ori. Dintre acestea, odată pe o barcă cu vâsle. A făcut majoritatea călătoriilor singur.
Toată lumea îi știe numele. Programele sale aveau o audiență de milioane de telespectatori. El este marele om care a dat acestei lumi frumusețea neobișnuită a naturii, ascunsă ochilor în adâncurile fără fund. Fedor Konyukhov a vizitat diferite locuri de pe planeta noastră, inclusiv cel mai fierbinte loc din Rusia, care se află în Kalmykia. ...
Cel mai faimos călător din lume
Jacques-Yves Cousteau este un celebru oceanograf francez, călător și „pionier” al filmărilor și cercetărilor subacvatice, inventatorul echipamentului de scufundare și autorul multor cărți.A ales lumea subacvatică, oferind tuturor secretele și frumusețea ei oamenilor. Prima sa scufundare a fost o mască cu gaz și o cameră pentru motociclete. Prima încercare de a intra sub apă în acest dispozitiv aproape că i-a costat viața. Dar el inventase, jucându-se cu viața, pentru a găsi o modalitate de a intra în regatul subacvatic.
Chiar și în timpul războiului, și-a continuat experimentele și explorările lumii subacvatice. A decis să dedice primul film navelor scufundate. Iar germanii care au ocupat Franța i-au permis să se angajeze în activități de cercetare și să tragă.
A visat o navă care să fie echipată cu tehnologie modernă pentru filmare și observare. A fost ajutat de un străin complet care i-a oferit lui Cousteau un mic măturător militar. După lucrări de renovare, s-a transformat în faimoasa navă „Callipso”.
Cercetătorii au devenit echipajul navei: jurnalist, navigator, geolog, vulcanolog. Soția lui îi era asistentă și tovarășă. Mai târziu, 2 dintre fiii săi au participat la toate expedițiile.
Cousteau este recunoscut ca fiind cel mai bun specialist în cercetarea subacvatică. A primit o ofertă pentru a conduce faimosul Muzeul Oceanografic din Monaco. El nu numai că a studiat lumea subacvatică, dar s-a angajat și în activități de protecție a habitatelor marine și oceanice.
Abonați-vă la canalul nostru din Yandex.Zen
Fiecare epocă are propriul său popor, care nu se limitează la ideea de lume dată lor. Toată viața lor este o căutare. Datorită unor naturi atât de neliniștite au fost descoperite America, Australia, Noua Zeelandă și multe alte puncte de pe hartă. Iar cei mai bogați în călători erau în Europa în secolul 15-16 - vremea colonizării.
Miklouho-Maclay (1846-1888)
Viitorul călător și etnograf s-a născut la Sankt Petersburg în familia unui inginer. A fost rapid expulzat din universitate pentru că a participat la mișcarea studențească. Așa că și-a terminat educația în Germania. De acolo a plecat în prima sa călătorie în Insulele Canare, apoi în Madeira, Maroc, coasta Mării Roșii. M-am dus acolo ca cercetător faună și m-am întors ca etnograf. Îl interesa mai mult nu animalele și florile, ci oamenii.
Miklouho-Maclay a studiat populația indigenă din Asia de Sud-Est, Australia și Insulele Pacificului. A locuit câțiva ani pe coasta de nord-vest a Noii Guinee, a vizitat insulele Oceania. A făcut două expediții în Peninsula Malacca. Studiind locuitorii indigeni din aceste țări puțin explorate, omul de știință a ajuns la concluzia despre unitatea speciei și rudenia diferitelor rase. El și-a petrecut ultimii ani din viață în Indonezia și Australia și chiar a propus un proiect pentru Uniunea Papuană din Noua Guinee. El, conform ideii cercetătorului, a trebuit să reziste invadatorilor-colonizatori. Una dintre cele mai recente idei ale sale - comunitatea rusă-artels în Noua Guinee - o versiune ideală a structurii statului.
Omul de știință a murit în Petersburgul natal, într-un pat de spital, numeroase expediții până la vârsta de 42 de ani „complet uzat” de corp. Colecțiile și hârtiile lui Miklouho-Maclay - șaisprezece caiete, șase caiete groase, planuri, hărți, desene proprii, tăieturi de ziare, articole de reviste, jurnale de ani diferiți - au fost transferate către Societatea Geografică Rusă Imperială și plasate în muzeul Academiei Imperiale de Științe.
Cristofor Columb (1451 - 1506)
Cristofor Columb a devenit un adevărat navigator grație socrului său, proprietarul uneia dintre insulele din Portugalia. Studiind geografie, Columb a decis că India îndrăgită poate fi atinsă peste Oceanul Atlantic. Într-adevăr, în acele zile, o Turcia puternică a blocat calea spre Est, iar Europa avea nevoie de un nou drum către acest ținut al mirodeniilor. Doar coroana spaniolă a fost de acord să-l sponsorizeze pe Columb și, în 1492, trei caravele „Santa Maria”, „Niña” și „Pinta” au luat-o în larg. Mai întâi, navele se îndreptau către Insulele Canare, apoi spre vest. De mai multe ori echipajul a cerut o întoarcere, dar Columb a insistat pe cont propriu. Drept urmare, au ancorat pe insula San Salvador (Guanahani). Apoi au fost descoperite insulele Juana (actuala Cuba) și Hispaniola (Haiti). Adevărat, călătorul era sigur - sunt pe coasta spălată de Oceanul Indian. S-a întors în Spania triumfând, iar escadrila a pornit într-o nouă călătorie formată deja din 14 caravele și trei nave comerciale.
Însă Columb nu era un om de știință, ci urmărea obiective complet egoiste: să-și asigure familia și pe el însuși. Și acest lucru i-a afectat și soarta: populația indigenă s-a răzvrătit. În colonii, unde principiul principal era strângerea banilor și lăcomia, chiar și coloniștii înșiși au scris plângeri despre Columb și fratele său către Spania. Dar și-a făcut treaba - a deschis pentru Europa arhipelagul Antilelor Mari, gura râului Orinoco, America Centrală. Este adevărat, până la sfârșitul vieții sale a fost sigur că toate acestea sunt adiacente Indiei.
Printre măsuri, Columb, în \u200b\u200bboală și sărăcie, și chiar și după moarte, nu a găsit odihnă. Rămășițele sale au fost mutate de la oraș la oraș de mai multe ori.
Vasco da Gama (1460 - 1524)
Pel a fost primul care a traversat oceanul din Portugalia spre Est. Viitorul descoperitor a crescut într-o familie nobilă din Portugalia. A ajuns într-o expediție în Est, în locul tatălui său călător, care a murit brusc. În 1497, navele sale au părăsit portul. Puțini au crezut în succesul portughezilor. Dar a făcut-o. Da Gama a înconjurat Capul Bunei Speranțe și s-a îndreptat spre India. Marinarii au murit de scorbut și în lupte cu negustorii musulmani care au inundat Africa. L-au văzut pe călător ca pe un concurent. Și din motive întemeiate. Doi ani mai târziu, portughezii au adus înapoi nave de condimente - una dintre cele mai scumpe mărfuri de la acea vreme.
A doua expediție a avut, de asemenea, succes. La dispoziția lui Da Gama erau deja nave de război pentru a se proteja de cei care nu doreau.
A treia expediție a fost ultima pentru Vasco da Gama. A fost numit reprezentant al familiei regale în India. Dar nu a rămas în această poziție atât de mult timp. În 1954, a murit de o boală gravă.
Fernand Magellan (1480-1521)
Născut în 1480 în nordul Portugaliei. Prima dată a mers pe mare în flota amiralului Francisco Almeda. A participat la mai multe expediții înainte de a pleca singur pentru a căuta noi rute către Arhipelagul Malay din Indonezia. Susținută de Magellan Spania - a sponsorizat o călătorie peste Oceanul Atlantic. În 1519, cinci nave au ajuns în America de Sud. Expediția și-a făcut drum spre sud de-a lungul coastei Americii cu sudoare și sânge. Dar în 1520, strâmtoarea din Oceanul Pacific a fost găsită - mai târziu va fi numită Magellanic. Un an mai târziu, călătorul a ajuns deja la destinație - în Moluccas. Dar în Insulele Filipine, călătorul a fost târât în \u200b\u200brăzboiul local al liderilor și a fost ucis. Întoarcerea restului echipajului în patria lor nu a fost ușoară. Doar o navă din cinci și 18 din 200 au ajuns acolo.
James Cook (1728-1779)
Cook s-a născut în familia unui muncitor fermier englez. Dar a făcut o carieră de la un simplu cabanou la un șef de expediție. Abilitatea, inteligența și ingeniozitatea au fost rapid apreciate. Prima expediție a lui James Cook a început în 1767 pe nava „Endeavor”. Versiunea oficială este observarea trecerii lui Venus prin discul Soarelui. Dar, în realitate, Anglia colonială avea nevoie de noi ținuturi. În plus, printre sarcini a fost studiul coastei de est a Australiei. În timpul călătoriei, Cook nu a încetat să studieze cartografia și navigația. Rezultatul expediției a fost informația că Noua Zeelandă este două insule independente și nu face parte dintr-un continent necunoscut. Omul de știință a desenat și o hartă a coastei de est a Australiei, a descoperit strâmtoarea dintre Australia și Noua Guinee.
Rezultatele celei de-a doua expediții (1772 - 1775) au devenit și mai impresionante. Noua Caledonie, Georgia de Sud, Insula Paștelui, Insulele Marquesas, Insula Prieteniei au fost cartografiate. Nava lui Cook a traversat Cercul Antarctic.
A treia călătorie a durat 4 ani. Mai mulți alții au fost anchetați. În Insulele Hawaii, în timpul unuia dintre conflictele dintre nativi și britanici, a murit James Cook - o suliță a fost lovită în ceafă. Dar nu s-au găsit dovezi că aborigenii l-au mâncat pe Cook.
ABONAȚI-VĂ CEL MAI INTERESANT ȘTIRI VOLGOGRAD!
