Будуємо будинок на колесах своїми руками. Будинок на колесах своїми руками: як перетворити мікроавтобус на затишне житло Як зробити з мікроавтобуса будинок на колесах

Зробити будинок на колесах своїми руками – завдання не дуже складне для будь-якого майстра. Конструкція, під час будівництва, удосконалюватиметься і через це терміни виготовлення можуть затягнутися. Щоб запобігти такій ситуації, необхідно заздалегідь продумати дизайн інтер'єру, позбутися невідповідних елементів. Такий підхід є важливим при переобладнанні невеликих автотранспортних засобів при складанні будинку на колесах, наприклад зі старого причепа.

Будинок на колесах - це тип транспорту, що є одночасно житлом та засобом пересування. Свою популярність подібного роду житло набуло на початку минулого століття.

Влаштування автобудинку

За стандартами пересувний будинок має вміщувати у собі вісім людей. Для кожного мешканця передбачено своє спальне місце, є ще невелика кухня. Інші зручності та обладнання можуть змінюватись в залежності від конкретної моделі, але в більшості випадків є також:

У дорожчих моделях є санвузол, що складається з (нерідко замінює стілець, що дає кілька додаткових метрів вільного простору), умивальника та душа. Іноді пересувні будинки обладнані душовими кабінками.

Зверніть увагу! В автобудинку водійське та пасажирське крісла рухомі, внаслідок чого під час стоянки перетворюються на додаток до житлової площі. У хвості часто обладнується окрема кімната з U-подібними меблями.

Історія

Серійне виробництво пересувних будинків було запущено у минулому столітті, хоча деякі історики вважають, що були ранні саморобні аналоги. Вони являли собою невеликі фургони, обладнані для проживання людей (переважно скотарів).

Перший будинок на колесах, встановлений на звичайне автомобільне шасі, був представлений в 1938 компанією «Дженнінгс».

Різновиди пересувних будинків

Існує кілька класифікацій автобудинків. Так, за особливостями конструкції виділяють:

Залежно від призначення вони поділяються на:

ті, що застосовуються як довготривале/постійне житло;
ті, що використовуються для подорожей.

У першому випадку мають місце більш комфортні умови, у той час як часто переїжджають конструкції вкрай рідко розділені на власне житлову площу та кабіну.

Категорії

Розглянемо детально кожну із категорій.

С-клас

Малогабаритні будинки, що призначаються для коротких подорожей. Зазвичай виготовляються на основі позашляховиків, тому на ніч кабіну можна у двоспальне ліжко (за бажання).

Теардроп кемпер – дача на причепі

В клас

Єдиною відмінністю між ним та С-класом є спальне місце – воно стаціонарне та розташовується у хвості транспорту. Має велику популярність серед молодих пар (принаймні, в Америці).

А-клас

Такі будинки, зовні схожі на звичайний автобус, є найкомфортнішими і, отже, найдорожчими. Їх будують на основі вантажівок, тому з погляду транспортної класифікації вони належать до категорії «С».

Вони відрізняються великим лобовим склом, фіксованим кріслом водія і висувними перегородками, що утворюють різні зони і окремі спальні місця. Більш того, подібні конструкції автономні, обладнані генератором, мають газ та великий запас води.

Можна виділити кілька додаткових категорій.

Про назву

Під терміном "автодім" (інша назва - "кемпер") часто мається на увазі автомобільний караван.

Зверніть увагу! Кемперами називають вагончики В- та С-класу, тоді як будинками на колесах – виключно моделі А-класу.

Також варто зазначити, що в окремих країнах усі без винятку автобудинки називають вінебаго.

Для перетворення автомобіля на будинок на колесах знадобиться багато сил і часу, а також відповідне обладнання.

Зверніть увагу! Спочатку слід вивчити це питання з погляду законодавства. Різні реєструючі організації по-різному сприймають саморобні автобудинки, і буде неприємно, якщо транспорт у результаті виявиться незаконним.

Етап 1. Спочатку визначається кількість мешканців і, виходячи з цього, підбирається транспортний засіб та внутрішня «начинка». Складається детальний план конструкції - це можна зробити на папері, але краще скористатися комп'ютером.

Етап 2. Далі розчищається кузов автомобіля. Якщо були виявлені вм'ятини, вони видаляються, а фарба, що відшарувалась, зчищається. Обладнається кілька вікон (якщо їх не було) у корпусі для освітлення та надходження свіжого повітря.

Етап 3. Вирізаються вентиляційні отвори та клапани для подачі газу. Всі ділянки «голого» металу покриваються ґрунтовкою для захисту від корозії та агресивного впливу навколишнього середовища.

Етап 4. Будинок обробляється термоізоляційним матеріалом.

Зверніть увагу! Для цього потрібно використовувати виключно якісні матеріали, заощаджувати вкрай небажано. Крім того, матеріал, з якого виготовлені металовироби (металеві кріпильні елементи) повинен бути аналогічним металу кузова автомобіля – це для додаткового захисту від іржавіння.

Етап 5. Виробляється внутрішня поверхня автобудинку.

килимове покриття;
вологостійку фанеру.

У бічні стінки вставляються товсті панелі з набитими планками для монтажу меблів. Характерно, що спочатку краще вирівняти стелю, а вже після цього переходити до стін.

Етап 6. Після встановлення меблів слід подбати про водопостачання. Для цього можна встановити під раковиною кілька каністрів з водою і встановити невеликі насоси. Крім того, можна поставити великі резервуари – наприклад, для ухвалення душу.

Зверніть увагу! Не варто забувати і про стічні води – для цього встановлюється ще один резервуар. Як туалет можна використовувати звичайну садову конструкцію.

Етап 7. Для приготування їжі та обігріву, як зазначалося раніше, краще використовувати газ пропан. Балон розміщується в нижній частині кузова, так само як і додатковий отвір для вентиляції. Це пояснюється досить просто: вага пропану більша, ніж повітря, тому у разі витоку подібні заходи безпеки дозволять запобігти сумним наслідкам.

Етап 8. Залишається лише подбати про енергопостачання. Оптимальний варіант – потужна акумуляторна батарея, обладнана зовнішнім виходом для заряджання.

Пересувний будинок зі старого причепа

Трейлер-причіп у нас коштує близько 500 000 рублів. Сума велика, тому якщо є можливість придбати старий автомобільний причіп, то можна спорудити невеликий автобудинок своїми руками. Для цього знадобляться:

причіп (обов'язково з міцним шасі);
дерев'яні елементи (рейки, бруски, вагонні дошки);
фанера;
металопрофіль (для покрівлі);
фурнітура, виготовлена в одному стилі;
набір інструментів.

Технологія виготовлення

Такий автобудинок буде вагончиком з у задній частині. До речі, ліжко краще зробити на всю ширину конструкції – так воно з'єднуватиме бічні стіни і посилюватиме тим самим жорсткість. Еркерне вікно буде виготовлено пізніше та обладнане індивідуальним блоком. Двері встановлюються голландського типу - вони будуть складатися з двох половинок.

Етап 1. Причіп розбирається, шасі ретельно зачищається та покривається антикорозійною фарбою. З соснових дощок споруджується рама, у відповідних місцях випилюються підпірки.

Етап 2. З рейок перетином 2х2 см споруджується каркас, у кожному куті додатково встановлюється дубова рейка перетином 3х3 см. Зверху каркас обв'язується горизонтальною рейкою.

Зверніть увагу! Для термоізоляції можна укласти вагонку двома шарами.

Етап 3. Підлога вкривається фанерними листами. Для даху використовуються бруси з тополі – вони прикручуються вздовж каркаса з кроком 30 см. На брусах фіксується фанера, поверх якої стелиться вологостійкий матеріал та металопрофіль невеликого перерізу.

Етап 4. У корпусі буде одне вікно (якщо двері не враховувати) – у верхній частині задньої стіни. Вікно бажано виконати як еркера.

Дверний замок у таких конструкціях розташований знизу, але можна поставити ще один – додатковий – зверху. Крім того, двері оснащуються невеликим стулчастим вікном.

Етап 5. Рекомендується обладнати стіл, що висувається з-під ліжка (як колись у поїздах Великої Британії). Для цього під ліжком формуються спеціальні ящики-рундуки. До речі, нижній простір також може бути використаний як спальне місце.

Крім того, з дерева будуються полиці та знімні сходи.

Літера закону

Ніякого додаткового дозволу не потрібно, якщо габарити будинку на колесах не перевищуватимуть:

400 см заввишки;
255 см завширшки;
100 см завдовжки (без урахування тієї частини, яка не виступає за межі причепа).

Якщо габарити більші, то автобудинок перевозиться за спецправилами (мигалки, супровід тощо). Зрозуміло, це стосується тільки трейлерів-причепів.

Організація бізнесу на пересувних будинках

На спорудженні автобудинків можна організувати свій бізнес. Є чотири варіанти розвитку такого бізнесу.

Варіант №1. Виготовлення будинків на продаж для літнього відпочинку чи проживання на дачі. Серйозних матеріальних витрат це не вимагатиме, тому що будинки будуть спрощеною конструкції – наприклад, без утеплення.

Варіант №2. Здавати будинки на колесах у найм. Це відносно новий бізнес, а за нове можна брати дуже дорого. Кількість автобудинків у разі нарощується зі зростанням клієнтської бази.

Варіант №3. Робити пересувні закусочні чи магазинчики.

Варіант №4. Він же найцікавіший. Полягає у створенні автопарку та подальшому його використанні як готель. Тут головне – розділити вагончики на бюджетні, преміум- та середнього класу.

Для більш детального ознайомлення з технологією будівництва ознайомтесь із тематичним відеороликом.

Відео – Будинок на колесах своїми руками

ТОП-10 найкращих автобудинків

	Назва	Рейтинг
Топ-5 найкращих автобудинків
#1		⭐ 100 / 100
#2		⭐ 99 / 100
#3		⭐ 98 / 100 2 - голоси
#4	POSSL ROADCRUISER	⭐ 96 / 100 4 - голоси
#5	Автобудинок КАМАЗ 43118	⭐ 90 / 100
Топ 5 найкращих будинків Fleetwood на колесах
#1	Fleetwood RV Jamboree Sport	⭐ 100 / 100 1 - голос
#2	Fleetwood RV Tioga Ranger DSL	⭐ 99 / 100
#3	Fleetwood RV Storm	⭐ 98 / 100
#4	Fleetwood RV Bounder	⭐ 97 / 100 1 - голос
#5	Fleetwood RV Discovery	⭐ 96 / 100 3 - голоси

Цей палац на колесах побудований на базі MAN. Довжина автобудинку становить майже 9,5 метрів, що потребує наявності безумовних навичок у водія для керування автомобілями такого класу. Тут все підпорядковане головному максимальному комфорту пасажирів. Внутрішній інтер'єр виконаний у стилі обробки дорогих яхт – елегантні вузькі дверцята численних шафок, підвішених біля стелі, контрастують із високоякісним шкіряним оздобленням диванів та крісел вітальні. Кожен світильник, кожна, навіть найдрібніша, деталь інтер'єру (штори, наприклад) наповнює простір розкішшю та пишнотою.

Характеристики:

найрозкішніший будинок на колесах;
просторий санвузол;
Середня ціна: 23602000 руб.

Основа кемпера була створена на базі вантажного Fiat Ducato, внаслідок чого машина має хорошу керованість та стійкість на дорозі – парусність кемпера не перевищує допустимі показники для цього шасі. Просторий та світлий будинок на колесах розрахований на чотирьох людей. Світло проникає не тільки через бічні стекла (на всіх встановлені системи штор, у тому числі і на лобовому склі), але й через прозорий люк, що розташований у передній частині кемпера. Дороге і вишукане внутрішнє оздоблення підкреслює внутрішній простір, а крісла водія і пасажира, що обертаються, роблять вітальню просто величезною за рахунок інтеграції з кабіною.

Характеристики:

найкращий комфорт;
країна-виробник: Німеччина;
Середня ціна: 13367000 руб.

Автобудинок створений на базі Mercedes Sprinter 316 CDI і в управлінні має всі можливості цього надійного і безвідмовного автомобіля. І якщо зовні інтегрований кемпер особливо нічим не виділяється, легко може загубитися в міському трафіку, то всередині це справжнісінький компактний будинок для проживання 4 осіб. Одне ліжко спадаючого типу розташоване над місцем водія, і дві інші - в задній частині будинку, за туалетом і душовою. Примітно, що ці два ліжка для максимальної комфортності можуть бути трансформовані в одне велике.

Характеристики:

унікальний захист кузова;
великий багажний відсік;
країна-виробник: Німеччина;
Середня ціна: 9176188 руб.

Чи важко спорудити на базі звичайного автомобільного причепа будинок на колесах? З яких матеріалів може бути побудований цей причіп-будинок-дача? Якими є його мінімальні габарити? Яке внутрішнє планування дозволить найефективніше використовувати внутрішній простір? Спробуємо знайти відповіді на цей перелік питань.

Цілі

Невелика заміська дача — найімовірніше, найпоширеніше хобі на пострадянському просторі за останні півстоліття. Площа міст зростає з кожним роком і ділянки закономірно відсуваються від центру населених пунктів. Відстань часом вимірюються десятками кілометрів; найкомфортніший спосіб подолати їх – поїздка на власному автомобілі.

Водночас перетворювати невелику ділянку на місце постійного проживання готові далеко не всі дачники. Максимум, на що може зважитись середня міська сім'я – раз на тиждень переночувати на своїй ділянці. Будувати заради цієї ночівлі капітальний будинок - сумнівна витівка; спати в автомобілі — дуже незручно.

Для дачників, що мають базові навички роботи з електроінструментом, нерідко виходом стають саморобні причепи-дачі.

Одну з таких конструкцій нам належить вивчити, познайомившись із застосовуваними матеріалами та конструктивними рішеннями.

Подяка: фотографії, використані в цій статті, були люб'язно викладені одним із завсідників форуму «Ліга Караванерів».
Робота автора звелася лише пояснення деяких технічних тонкощів.

Вибір матеріалів

У більшості випадків основою, на якій споруджується компактний причіп-дача-автобудинок, стає одновісний причіп з максимальним навантаженням не більше тонни. З урахуванням ваги предметів побуту та пари людей наш вибір – причіп-дача до 750 кг вагою.

Обмеження масою накладає свій відбиток на вибір матеріалу.

Каркас будівлі ми виконаємо із соснового бруска перетином 50 мм.
Стінки - з 10-міліметрової фанери (вологостійкою або з просоченням, що знижує гігроскопічність матеріалу і запобігає його загниванню); підлога - з 12-міліметрової. Вона ж використовується для спорудження усередині.
Зовнішня обшивка – оцинкована сталь. Листи підшиті до бруска каркаса шурупами; нахлести додатково герметизовані силіконовим герметиком. Зовнішні кути посилені алюмінієвим куточком - знов-таки з герметизацією силіконом.

Що вибрати як утеплювач, прокладений між внутрішнім і зовнішнім шарами фанери - надамо вирішувати читачеві. Наведемо порівняльну теплопровідність популярних утеплювачів:

Нюанс: скловата згодом неминуче стежитиме.
Найкраще використовувати жорсткі утеплювачі.

Розміри

Розумний мінімум розміру необхідного для наших цілей причепа – 2300х1600 мм. Такі габарити дозволять спорудити всередині досить комфортне спальне місце для двох людей і залишити трохи місця для столика під умивальник та газову плиту.

Двохосний причіп-дача забезпечить значно більше комфорту; однак і ціна такого причепа буде вдвічі - втричі більша. Його габарити (до 4,5 метрів довжини) дозволяють побудувати повноцінну та туалетну кімнату.

Розумний мінімум висоти споруди становить 2 метри. Висота може бути скоригована залежно від габаритів власників: зрозуміло, що людині дуже високого зросту не захочеться постійно чіпляти стелю верхівкою.

Будівництво

Отже, почнемо. Як будується дача із причепа своїми руками?

Підлога, нижня обв'язка

Борти повністю демонтуються. Від причепа залишається лише рівний майданчик. Якщо горизонтальна основа має досить жорсткість, лаги підлоги та обв'язка можуть кріпитися безпосередньо до нього; тонкий гнучкий лист краще обварити каркасом із профтруби перетином 50х25 мм.
Потім до основи фіксується болтами нижня обв'язка із бруска, укладена по периметру; бічні бруски з'єднуються лагами з кроком 20 см (для 12-міліметрової фанери).

Як варіант, вся конструкція може бути зібрана на стенді і вже потім притягнута до основи причепа.

Лаги кріпляться до обв'язування оцинкованим куточком; брусок обов'язково просочується гарячою оліфою вдвічі.

Порада: замість підігрітої на водяній бані оліфи можна використовувати холодну.
У цьому випадку після нанесення кожного шару брусок прогрівається феном.

Між лагами закладається утеплювач; потім підлога застеляється фанерою, яка притягується саморізами.

Каркас

Інструкція зі збирання каркаса нічим не відрізняється від споруди нижньої обв'язки: брусок з'єднується куточками на шурупи. До або після збирання дерево просочується оліфою. Не бійтеся, що каркас виявиться недостатньо твердим: міцність конструкції додасть обшивка.

Обшивка, утеплення

Готовий каркас починає обшиватися зсередини. Фанера притягується саморізами завдовжки 32 міліметри з кроком приблизно 25 см. Самонарізи – лише оцинковані: у сиру погоду чорна сталь неминуче прикрасить стіни неохайними іржавими стеками.

Три нюанси:

Отвори під саморізи заздалегідь засвердлюються і роззенковуються, щоб капелюшки не чіпляли одяг. Альтернатива - використання саморізів з напівпотайними головками.

Фанера з внутрішньої сторони обов'язково шліфується перед лакуванням та після нанесення першого шару. Будь-яке зволоження підніме на верхньому шарі шпону ворс, який зробить поверхню шорсткою.
Обсяг роботи буде досить великим, тому краще використовувати шліфувальну машину — нехай найпростішу, вібраційну. Якщо там, де ви ведете будівництво, немає електрики – вихід завжди знайдеться: оренда дизель-генератора для дачі обходиться у суму від 1000 рублів на день.
Зовнішній бік і торці фанери теж потребують захисного просочення. І в цьому випадку найдешевший і практичний варіант – два шари гарячої оліфи.
Утеплювач фіксується в пазах, утворених каркасом та внутрішньою обшивкою, після чого обшивається зовні прооліфленою з обох боків фанерою.

Двері збираються аналогічно стінам і навішуються на оцинковані петлі; як запор використовується звичайний дверний замок або пара шпингалетів - усередині та зовні.

Останній етап - зовнішнє оздоблення оцинковуванням. Вона фіксується шурупами довжиною 25 мм з кроком 10 см вздовж усіх брусків каркаса; потім кути закриваються куточком. Не забудьте про герметику: він захистить кути та стики від затікання води.

На фото готова до фарбування обшивка.

Вікна

Якщо вам хочеться, щоб ваш мініатюрний будинок мав світлові вікна — немає проблем.

Проріз передбачається ще на стадії спорудження каркасу. Він оперізується бруском перетином ті ж 50х50 мм.
Як зовнішній штапик використовується алюмінієвий куточок, прикручений шурупами урівень з зовнішньою обшивкою. Посадкове місце під куточок попередньо промазують герметиком.
Вирізаний за розміром отвору шматок оргскла сідає на герметик і фіксується зсередини штапиком з того ж алюмінієвого куточка.

Внутрішнє планування

Наш вибір - ліжко-сидіння, що трансформується, і відкидний столик. Механізм трансформації зроблять зрозумілим знімки.

Корисні дрібниці

Альтернатива фанері, покритій оцинковкою - зовнішня обшивка з профнастилу. За аналогічною схемою часто споруджуються дачні будинки із блок-контейнерів.
Ремонт причепа дачі своїми руками зазвичай зводиться до періодичного фарбування оцинковки. Стара фарба видаляється змивками. У тих нечисленних випадках, коли колеса, крила або підвіска причепа зазнають пошкоджень, запчастини для причіп-дачі купуються в найближчому автомагазині.

Найпростіший спосіб організувати вентиляцію – передбачити у двері пару закритих москітною сіткою лючків (знизу та зверху).

Висновок

Деякі мандрівники та любителі відпочинку на природі віддають перевагу будинкам на колесах, зробленим своїми руками, готовим. Вибір пояснюється не лише меншою вартістю саморобних конструкцій – можна продумати планування та облаштувати інтер'єр за власним бажанням. Перед тим як збудувати будинок на колесах своїми руками, варто дізнатися докладніше про процес виготовлення автобудинків, вирішити, який варіант краще: дача-причіп або кемпер.

Оригінальний автобудинок

Влаштування автобудинку та житлового причепа

Незалежно від виду автобудинок повинен мати мінімальні зручності: спальні місця для кожного мандрівника та зону для приготування та приймання їжі.

Крім цього, всередині мікроавтобуса або причепа можуть бути:

умивальник;
газова плита, підключена до балона;
полиці, шафи та інші системи зберігання.

У будинках на колесах, призначених для тривалих подорожей, зазвичай є санвузол, суміщений із невеликим душем.

Роблячи автобудинок собі, своїми руками, можна передбачити наявність санвузла і всього іншого, що може знадобитися в поїздці.

Виготовлення автобудинку своїми руками

Будинок на колесах своїми руками виготовляють з урахуванням фургона чи причепа. Підходять для цієї мети автобуси – просторий салон, високий дах роблять його добрим претендентом на перебудову.

Перш ніж переробити причіп або фургон, з'ясуйте умови встановлення автобудинків на облік в автоінспекції.

Автобуд-автобус

Будівництво будинку на колесах складається з кількох етапів:

складання проекту;
проведення зовнішніх та внутрішніх робіт;
будову комунікацій;
розміщення меблів.

Насамперед слід вирішити, що взяти за основу: причіп або фургон. Перший варіант більш трудомісткий - фургон вже має стіни і дах, а в причепі їх потрібно зводити самостійно.

Автобудинок своїми руками на базі автомобіля

Для створення пересувного житла використовують автомобіль чи, наприклад, старий автобус. Транспортний засіб для переобладнання в будинок вибирають виходячи з фінансових можливостей та кількості людей, які житимуть усередині будівлі.

Залежно від кількості мешканців продумують конструкцію будинку на колесах, також його заповнення. Щоб працювати було простіше, становлять план.

Автобудинок на базі вантажного фургону

Перед тим як зробити автобудинок, потрібно запастися необхідними для роботи матеріалами та інструментом:

болгаркою;
автомобільною фарбою;
шуруповерт;
зварювальним апаратом;
теплоізоляцією;
матеріалами для обробки (пластикові панелі, вагонка чи інше);
вологостійкою фанерою;
ковролін;
кріпленням (саморізами, цвяхами, дюбелями);
монтажною піною;
ґрунтовка;
кисті малярські;
герметиком;
металевою щіткою.

Зовнішні роботи

Коли креслення готове, продумана конструкція, переходять до зовнішніх робіт. Потрібно:

Очистити кузов автомобіля від іржі та інших ушкоджень. Якщо фарба на поверхнях відшарувалася, зчистити її.
Зробити у фургоні кілька отворів під вікна, якщо їх спочатку не було. Водночас вирізати отвори для вентиляції.
Визначити розташування та вирізати отвори для виведення вихлопних газів, зливних отворів та інших комунікацій.
Покрити місця зрізів, ділянки, де фарбу було знято, грунтовкою, щоб запобігти утворенню іржі. Почекати, доки вона повністю просохне.
Покрити фарбою зовнішні поверхні фургона.

Автобудинок на базі фургону

Внутрішні роботи

Якщо планується відокремити кабіну від житлового відсіку. Тоді перегородку монтують або за допомогою кріплення або приварюють металевий каркас до кузова зварювальним апаратом.

Спочатку виконують обшивку кузова теплоізоляційним матеріалом. Підходить будь-який утеплювач, призначений для житлових приміщень. Для фіксації матеріалу на стінах, стелі використовують металовироби, виконані з того ж металу, що і кузов - такий прийом допоможе вберегти автомобіль від появи іржі.

Якщо вибраний утеплювач погано переносить контакт із водою, потрібно додатково прокласти гідроізоляцію.

Вставляють вікна. Переходять до оздоблення стін. Для обшивки вибираємо вологостійку фанеру. Листи повинні бути досить товстими, щоб витримувати серйозне навантаження - на них згодом кріпитимуть шафки, полиці, меблі.

Роботи починають зі стелі. Закріпивши листи там, обшивають мури. Далі на підлогу кріплять дерев'яні брус завтовшки з висоту теплоізоляційного матеріалу, між ними укладають плити утеплювача. Застилають фанерою підлогу, кріплять до бруса шурупами.

Салон, в якому розташовується кухня, душ із санвузлом слід розділити за допомогою каркасної перегородки.

Фанеру можна пофарбувати, покрити лаком або закріпити на ній килимове покриття. Останній варіант одночасно є додатковою теплоізоляцією. Для фіксації килимового покриття застосовують спеціальний клей.

Наступний крок – пристрій комунікацій відповідно до заздалегідь складеної схеми: електрики, опалення та вентиляції. Кабель, водопровідні та газові труби прокладають або поверх внутрішньої обшивки, або монтують одночасно з укладанням утеплювача всередині, роблячи отвори під виведення комунікацій.

Меблі

Меблі для автобудинку підбираються індивідуально. До необхідних предметів обстановки входять:

стіл із лавою для обідньої зони;
ліжко або розкладний диван;
навісні полиці та шафи для зберігання запасів, одягу, спального приладдя;
миття.

Оскільки під час руху будинку на колесах меблі піддаються підвищеному навантаженню, вони повинні бути якісними, міцними, мати надійну фурнітуру і мінімум рухомих елементів. Слід переконатися, що під час різкого повороту дверцят шафки не відкриється, і вміст не розсиплеться по салону.

Всі меблі необхідно міцно закріпити, бажано, щоб вони були зафіксовані у двох точках: на підлозі та стіні.

Інтер'єрні рішення в автобудинку

Автобудинок своїми руками із причепа

Зробити будинок на колесах із причепа важче, ніж переробити автомобіль. В цьому випадку потрібно звести з нуля основу підлоги, стін, даху.

Для будівництва кемпера найчастіше вибирають одновісні автопричепи, що витримують навантаження до 1 тонни. Тому доводиться підбирати матеріали для каркасу з огляду на вагу майбутньої конструкції.

Причіп-кемпер зводять, використовуючи каркас:

метал;
дерево;
сендвіч панелі.

Найдоступніший та відносно легкий матеріал для виготовлення будинку на причепі – деревина. З нею простіше працювати, і для з'єднання елементів не потрібні спеціальні інструменти.

Вінтажний причіп-автобудинок зроблений своїми руками

Каркас

Для виготовлення каркасу потрібно:

брус 50*50 мм;
вологостійка фанера 10 мм;
фанера завтовшки 12 мм для підлоги;
кріплення (саморізи);
шуруповерт;
оліфа, кисть;
оцинковані куточки;
електролобзик;
металопрофіль для покрівлі;
оцинкована сталь (для зовнішньої обшивки);
силіконовий герметик;
утеплювач.

Попередньо складають креслення майбутньої дачі-причепа, лише після цього здійснюють закупівлю будівельних матеріалів для виготовлення фасаду та даху будинку на колесах.

Мінімальні параметри автобудинку – 230*160 см. Висота будівлі – від двох метрів. За таких розмірів усередині житлового відсіку можна організувати 2 спальних місця, обідню зону та мийку. Якщо є потреба обладнати повноцінне житло з усім необхідним, розміри слід збільшити в 2-3 рази.

Процес виготовлення причепа-автобудинку

Порядок робіт

Знімають із причепа борти.
Зачищають шасі, фарбують його антикорозійним складом.
За наявності досить міцної основи лаги і нижню обв'язку каркаса закріплюють прямо на ньому, якщо вона відсутня, то приварюють каркас із металевої труби 50*25 мм.
Виконують нижню обв'язку з бруса 50*50. Бічні елементи поєднують між собою, використовуючи лаги. Лаги розташовують на відстані кожні 20 см. Для їх з'єднання з брусом застосовують металеві куточки.
Покривають дерев'яні елементи оліфою у 2 шари.
У просторі між лагами кладуть плити утеплювача.
Застилають основу 12 мм фанерою, фіксуючи її шурупами.
Переходять до стійк каркаса. Брус з'єднують з нижньою обв'язкою за допомогою куточків та шурупів. Після цього виконують верхню обв'язку.
Покривають усю конструкцію оліфою.
У місцях, де за планом повинні бути вікна, встановлюють перекладини та стійки з бруса.
Обшивку починають із внутрішньої сторони. Фанеру кріплять на оцинковані шурупи через кожні 25 см по периметру листа.
Шліфують внутрішні поверхні, використовуючи шліфувальну машину. Покривають лаком.
Зовні листи обробляють оліфою.
Укладають у порожнини між стійками каркаса утеплювач, обшивають каркас листами 10 мм фанери, які покривають оліфою з двох сторін.
Виготовляють двері із бруса та листів фанери. Встановлення дверцят проводиться на оцинковані петлі.
Вставляють вікна. Просте рішення – листи оргскла.
Зроблений своїми руками будинок на колесах обшивають листами оцинкованої сталі. Як кріплення застосовують саморізи, їх вкручують по периметру з відривом кожних 10 див. Кути причепа обшивають куточком.
Обробляють місця стиків листів один з одним і куточки герметиком, щоб запобігти попаданню води всередину конструкції.
Залишилося зробити дах та покрівлю. Потрібно покрити її профнастилом, кріплять листи на оцинковані шурупи.

Внутрішнє планування

Стіни, стеля та підлога вже обшиті, тому їх залишається лише пофарбувати або покрити лаком. Якщо розміри будівлі дозволяють, душ та санвузол обладнуються окремою кімнатою. Зводять каркасну перегородку, вішають двері. Весь простір ділять на зони: спальню, зону відпочинку та прийняття їжі, кухню. Потрібно встановити розетки під електроприлади, важливо не забути про якісну вентиляцію для будинку на колесах.

Меблі

Для економії місця всередині причепа встановлюють меблі, що трансформуються. Наприклад, роблять самостійно або купують столик, що відкидається, диван-ліжко. У верхній частині стін монтують полиці, в яких зберігатимуться речі, кухонний посуд, одяг.

Корисні дрібниці

Що ще варто дізнатися, перш ніж приступати до виготовлення будинку на колесах:

Для зовнішньої обшивки каркаса причіпного автобудинку можна використовувати не тільки оцинковану сталь, а також профнастил.
Якщо не вдається організувати систему вентиляції, можна вирізати у двері невеликі отвори та закрити їх москітною сіткою. Якщо є вікна, що розкриваються для провітрювання, то це не потрібно.
Щоб пересувний будинок служив довго, станом обшивки необхідно стежити, фарбувати метал при необхідності.

Процес створення пересувного будинку самотужки досить трудомісткий, він вимагає фінансових вкладень, витрат часу і сил. Тому приступайте до нього з упевненістю, що вдасться самостійно розробити проект і втілити його в життя.

Будинок на колесах - це мрія багатьох любителів подорожувати, тому що немає прив'язки до одного місця відпочинку, необхідності бронювати готелі та купувати квитки. Це одночасно і житло, і транспортний засіб, що дозволяє вирушати в подорожі куди завгодно з максимальним комфортом. Ціна такого виробу на ринку велика, тому багато хто цікавиться, як будуються будинки на колесах своїми руками.

Різновиди будинків на колесах

Такий засіб пересування набагато дешевше зробити своїми руками зі старого автомобіля або повністю з нуля. Крім самого транспортного засобу необхідно підготувати різний інструмент. Більше того, для виготовлення будинку на колесах знадобиться досвід роботи, чимало сил та вільного часу.

Перед тим як вкладати гроші в подібні споруди, необхідно дізнатися в контролюючих органах законність пересування такого транспортного засобу, щоб уникнути будь-яких порушень. В іншому випадку подорожувати з ним не вдасться.

Великий будинок на колесах можна зробити з фургона, але його ціна буде надто високою. Дешевші варіанти можна зробити з:

автобуса;
газелі;
старого, але ще міцного причепа.

Для будівництва будинку на колесах потрібно, крім автомобіля, зробити план-схему майбутнього побудови. Планування дозволить зробити автобудинок максимально комфортним. Його можна просто намалювати на папері чи спроектувати на комп'ютері.

Комунікації в автобудинку

Якщо в будинку на колесах немає електрики, газу та води, то це важко назвати комфортною подорожжю. Для наявності в ньому електрики використовують акумулятори та зарядні пристрої. Як проходитиме електропроводка в такому будинку, потрібно запланувати і відобразити в кресленні. Також потрібно продумати, де буде знаходитись зовнішній роз'єм для підзарядки акумулятора. Вони бувають різної ємності. Її потрібно вибирати відповідно до очікуваної дальності поїздки та навантаження на електричну мережу.

Для приготування їжі та опалення фургону часто використовують газові балони. Якщо використовувати для цього електрику, то фінансові витрати будуть набагато більшими. Коли будинок на колесах обладнаний кухнею, необхідно встановлювати і витяжку з вентиляційною системою. Це особливо важливо при використанні газу.

Не рекомендується самостійно встановлювати газову систему та електричну мережу, якщо немає відповідного досвіду. Такі роботи мають виконувати професіонали. Якщо неправильно встановити, це може призвести до травми або смерті мандрівника.

Така кухня не може бути максимально комфортною без відведеного місця для зберігання води. Зазвичай використовують спеціальну ємність із насосом для подачі води в кран. Як каналізація теж використовують ємність усередині приміщення під раковиною або зовні. Іноді такий автобудинок обладнають душовою кабіною. Зробити санвузол у ньому буде складно, і для цього використовують біотуалет.

Меблі необхідно встановлювати маленькі та компактніТак як місця в такому будинку буде небагато. Для економії простору можна використовувати відкидні ліжка, засувні столи тощо. Такі конструкції необхідно добре закріпити до стін для забезпечення безпеки під час руху. Меблі для автобудинку можна купити в магазині готові, але якщо є велике бажання заощадити гроші і навчитися чогось нового, то можна з легкістю виготовити її самостійно з урахуванням розмірів приміщення.

Іноді як дивани та стільці використовують автомобільні крісла. Облаштувати будинок на колесах із причепа своїми руками цілком можливо. Перед цим потрібно підготувати приміщення. Залежно від того, яку основу взято - мікроавтобус або саморобний причіп, - етапи роботи відрізнятимуться.

Використання Газелі та старого автобуса

Починати переробку мікроавтобуса необхідно з повного очищення кузова від сидінь, обшивки та бруду. Після цього необхідно вирізати всі отвори на вікна, вентиляцію тощо.

Подальша послідовність дій буде такою:

Вирівнювання та зачистка всіх пошкоджених поверхонь. Для цього використовується металева щітка, молоток або спеціальне обладнання для вирівнювання вм'ятин. Якщо є необхідність, потрібно заварити місця корозії, де утворилися отвори. Далі їх зачищають і ґрунтують для запобігання подальшому утворенню іржі.
Внутрішнє приміщення ретельно ізолюють, включаючи підлогу та стелю.
Після теплоізоляційного покриття необхідно обшити все водостійкою фанерою.

Після таких робіт потрібно провести газ, електрику, водопостачання, встановити санвузол та меблі. Для надійної фіксації меблів необхідно встановити товсту фанеру на стіни. До неї і потрібно кріпити меблі. Як варіант можна встановити на підлозі зміцнюючі планки і фіксувати гарнітур до них.

Якщо такий будинок виконаний не зі старого причепа, а з газелі чи автобуса, потрібно привести в робочий стан ходову частину. Тоді така споруда насправді буде мобільною.

Причіп як основа конструкції

Автобудинок своїми руками з причепа можна зробити, але роботи тут буде набагато більше. Спочатку необхідно очистити шасі від корозії та інших дефектів. Потім всі отвори, як і в мікроавтобусі, потрібно заварити, почистити і прогрунтувати. Після цього слідує фарбування.

Коли основа готова, необхідно приступати до будівництва підлоги, стін та даху. Діяти потрібно в такій послідовності:

Після цих робіт можна приступати до встановлення газового обладнання, проводки електрики, організації кухні та туалету, а також встановлення меблів. Потім слід встановити фари, номерний знак та крила. Причіп готовий до подорожей.

Перед тим як приступати до роботи, потрібно добре замислитись про можливість виконання їх якісно. Вони вимагають спеціальних умінь та багато коштів. Але в будь-якому випадку причіп-будинок на колесах своїми руками зробити можна, якщо є величезне бажання навчитися цьому.

Комфортне пересування

Хоча така споруда не призначена для постійного місця проживання, потребу комфорту в дорозі та подорожі ніхто не скасовував. На сьогоднішній день існує багато техніки, яка здатна полегшити проживання в будинку на колесах.

Світло у приміщенні

Для забезпечення постійного світла та електрики можна використовувати батарею або акумулятор, зарядний пристрій, дроти для електропроводки, панель керування подачі електрики.

Опалення у будинку

Для цього можна використовувати кілька видів обігрівачів. Переважно використання газового балона, так як це дасть можливість приготування їжі.

Якщо технологія установки газопостачання досить складна, необхідно звернутися за допомогою до фахівця. Конструювання такого засобу пересування своїми руками похвальне, але безпека його мешканців має враховуватися насамперед.

Водопостачання, кухня та санвузол

Будь-яке житло не буде комфортним, якщо в ньому немає елементарних зручностей, таких як санвузол, добре обладнана кухня та наявність води. На етапі планування потрібно добре продумати місце розташування для максимального комфорту. Не треба забувати про систему автоматичної подачі води та баки для неї.

Установка меблів

При установці меблів можуть виникнути певні складнощі, так як вони повинні бути максимально компактно розташовані по всьому периметру. В основному використовують відкидні меблі, які можна розкласти за необхідності. Це дозволяє суттєво заощадити місце. Придбати її можна тільки на замовлення, і коштуватиме вона недешево.

Вікон краще робити мінімум 2-3. Завдяки їх великій кількості, не виникне потреба вмикати світло вдень.

Законність будівництва

Якщо говорити про законність пересування, то такий засіб не матиме якогось особливого статусу транспортного засобу. Будинок на колесах у правовому полі не відрізняється від звичайного причепа. Все що потрібно – це наявність фар та габаритів з тильного боку, а також номерного знака.

Потрібен додатковий дозвіл, якщо такий причіп перевищує розміри:

4 метри заввишки;
2.55 м завширшки;
10 метрів завдовжки.

Якщо розміри більші, такий транспортний засіб може пересуватися за спеціальними правилами: наявність мигалок і супровід поліції. На таких спорудах можна непогано заробляти, організувавши бізнес. Варіантів такої підприємницької діяльності є чимало.

Як варіант, можна виготовляти такі будинки на замовлення з метою літнього відпочинку та тимчасового проживання на дачі. Великих первісних вкладень це не вимагає, тому що можна виготовляти невеликі економні автобудинки без утеплення.

Подібні будинки можна здавати у найм. Підприємницька діяльність такого плану є новою. Ринкова вартість ще не сформувалася, і відповідно можна встановлювати свою ціну. Кількість таких споруд необхідно підвищувати під час розширення бази клієнтів.

Також можна зробити свій автопарк та використовувати його як готелі. Важливим фактором тут є поділ їх на економ-класи, середні та vip.

Зробити власноруч кемпер – не надто складне завдання для досвідченого майстра. А ось терміни такого будівництва можуть сильно затягнутися через постійне вдосконалення конструкції. Щоб не потрапити в таку ситуацію, слід заздалегідь продумати інтер'єр, відмовившись від свідомо непотрібних елементів. Це особливо важливо при обладнанні невеликих автомобілів, наприклад, при створенні будинку на колесах із ГАЗелі своїми руками.

Пересувний будинок має незаперечні переваги - комфорт, затишок і мобільність. Москва - галасливе місто, з якого хочеться іноді виїжджати. Власникам трейлерів не доводиться шукати місце для ночівлі, а подорожі стають дуже ощадливими. Якщо раніше користуватися цим оригінальним житлом не видавалося можливості, слід спочатку ознайомитися з їх класифікацією.

Види автобудинків та їх класифікація

Вибираючи тип майбутнього пересувного житла, можна керуватися його поділом за:

виду – бувають причіпні, фургонні або суміщені з автомобілем будинки на колесах;
класу - розрізняють три класи комфортності автобудинків;
типу причепа – існують трейлери-причепи, гібридні та fifth-wheel трейлери.

Якщо з причіпним видом мобільного будинку все зрозуміло, то різниця між фургонним та суміщеним автобудинками не одразу видно. У першому варіанті житлове приміщення знаходиться у фургоні автомобіля і відокремлено від місця водія.

Такий варіант підійде під час подорожі вдвох, коли на час переїздів ніхто не залишається в будинку. Завдяки такій конструкції вдається вписати більше функціональних меблів, використовуючи глуху передню стінку.

Перероблені з ГАЗелей або мікроавтобусів автобудинки якраз і суміщені.

Клас комфорту можна назвати умовним. Так, до будинків на колесах класу "А" відносяться просторі трейлери, виготовлені на шасі великих вантажівок. Зовні вони нагадують автобус, можуть мати конструкції, що розкладаються, а всередині по функціоналу не відрізняються від малогабаритної квартири.

Слід враховувати, що водій має мати права категорії «С» для керування цим транспортом.

Простору в ньому набагато менше, але все одно мандрувати в них зручно. Що важливо – керувати таким автомобілем можна з правами категорії В, якщо вага машини або загальна вага автомобіля з причепом не перевищує 3,5 т.

Клас «С» вказує на найпростіші автобудинки. Це може бути невеликий причіп або перероблений мікроавтобус під кемпер. Тут немає окремого спального місця - його функцію виконують розкладні дивани або крісла. Але оснастивши подібний міні кемпер багажником-наметом, складним навісом та набором меблів для кемпінгу, можна отримати комфортний відпочинок із мінімумом витрат.

Подібні трейлери-конструктори ще називають гібридними, щоби відрізняти їх від простих причепів. Окремо слід зазначити фівсвіл-трейлери, форма яких розроблена для використання разом з пікапами. Завдяки цьому вдається зменшити довжину каравану, адже частина причепа нависає над кузовом автомобіля.

Помилки під час будівництва будинків на колесах своїми руками

Ціни на пересувні будинки відчутно «кусаються». Не дивно бажання майстровитих глав сімей заощадити бюджет і зробити все самому. Тут важливо бути мудрим і вчитися на чужих помилках:

не варто робити все з підручних матеріалів - у будинку доведеться жити щонайменше тиждень і хочеться провести відпочинок з комфортом;

потрібно серйозне доопрацювання кузова, системи опалення, проводки - без навичок автомеханіка не обійтися;

якщо душ і туалет все ж таки вдалося вписати, не варто забувати про бак для зливу - виливати брудну воду на асфальт або газон вкрай неетично;
краще не забути зробити роз'єм для підключення 220В на кемпінгових стоянках, та й перетворювач для 12В від акумулятора автомобіля.

Виготовлення трейлера власними силами

Якщо ж проблеми не лякають, а бажання дії незупинне, можна спробувати свої сили у будівництві будинку. А переробляти ГАЗель або будувати з нуля трейлер-причіп - вибір суворо індивідуальний!

Будинок на колесах із ГАЗелі своїми руками

Для роботи знадобляться болгарка, зварювальний апарат, ручна пилка по дереву та багато терпіння. Поетапно модернізація автомобіля виглядає так:

Виносяться сидіння із салону, знімається стара обшивка. Усі металеві частини обробляються спеціальним розчином, що запобігає появі іржі. Стіни та стеля утеплюються спіненим поліетиленом, на підлогу настилаються листи фанери. Вся проводка проходить під обшивкою підлоги та стін, це слід продумати заздалегідь.

Прямо у кузові зварюється каркас для меблів. Якщо виставити рівно автомобіль не можна, можна використовувати як рівень трубу, уперту кінцями в нижній край віконних отворів. Після чорнового зварювання каркас виймається і зварюється, зачищається і знову заноситься всередину.

Віконні отвори обклеюються карпетом. Встановлюються також склеєні карпетом стельові панелі. Після завершення обшивки салону можна кріпити рейки під антресолі та монтувати каркаси меблів.

Для передніх сидінь можна зробити поворотний механізм. Для цього знадобиться передня маточина, наприклад, від ВАЗ та частина поворотної стійки. Схема досить проста.

Фінальний етап – встановлення меблів на каркас, підключення освітлення, встановлення насоса для кухонного умивальника, обшивка антресолей та незначні покращення інтер'єру. Для приготування можна поставити невелику газову плиту на одну конфорку.

Замість зварювання меблевого каркаса можна скористатися готовими гарнітурами, посилюючи їх зсередини куточками та додатковими шурупами. Кріпити кухню теж потрібно до всього - підлоги, дивану, стіни. Це робиться для захисту меблів від розбовтування під час руху вибоїстими дорогами.

Не слід забувати, що подібна переробка автомобіля потребує реєстрації в РЕО. Для цього потрібно написати заяву та отримати резолюцію у техвідділі ДАІ та протокол уповноваженої організації.

Стильний будиночок-причіп із фанери

За наявності автомобіля фаркопа, гріх не скористатися ситуацією і зробити симпатичний причіп-«краплю» для ночівель за містом. Для цього:

Розрізаються та кріпляться до основи бічні стінки майбутнього фургона. Всі отвори під двері та вікна, а також для полегшення каркаса повинні бути вирізані заздалегідь, тому краще добре продумати креслення.

З меблевого щита збираються полиці та встановлюються на основу. Ці ж полиці виконуватимуть функції передньої та задньої стінок фургона.

За формою фургона над полицями по обидва боки згинається фанерний лист, поверх закріплюється силовий каркас із бруса. Одна сторона стає підйомною, відкриваючи доступ до кухні.

Вирізається верхній люк та вікно в даху. Весь каркас утеплюється, укладається проводка.

Поверх все заклеюється листами шпону. Коли вирізані дверні та віконні отвори, можна приступати до зовнішнього фарбування та лакування.

Встановлюються двері, верхній люк та припливно-витяжна вентиляція. Після закріплення всієї фурнітури, габаритних вогнів та крил для коліс можна спокійно вирушати у подорож!