لا يمكن الوصول إلى جزيرة الفصح إلا من سانتياغو. لقد أحببت حقًا التثبيت في مطار العاصمة التشيلية. أتساءل عما إذا كانوا قد لصقوها معًا أم قاموا بربطها ببعضها البعض؟
فقط شركة الطيران التشيلية LAN تطير إلى جزيرة إيستر. لم أسمع عنهم من قبل وأعدت نفسي لرحلة طويلة في مزرعة ذرة. ومع ذلك، لم يكن مقدرا لمخاوفي أن تتحقق. بعد رحلتين على الشبكة المحلية (LAN)، يمكنني بثقة أن أضعها على قدم المساواة مع طيران الإمارات والخطوط الجوية السنغافورية. طائرات جميلة، كبائن مريحة، خدمة ممتازة. في اليوم التالي، كنت أتقلب وأتقلب في مقعدي غير المريح في الخطوط الجوية الفرنسية، وتذكرت الشبكة المحلية بكلمات لطيفة أكثر من مرة.
بفضل الأمريكيين الذين يستخدمون مهبط طائرات جزيرة إيستر كمدرج احتياطي للمكوك، يمكن لمطار الجزيرة الصغيرة استيعاب الطائرات الكبيرة:
يتم قيادة الطائرة مباشرة إلى محطة صغيرة ويسير الركاب إلى المخرج بعد تحية الأقارب والأصدقاء:
في قاعة المطار، إذا كنت تستطيع تسميتها، كوخ صغير به مرحاض وعدادين، يتم استقبال جميع الوافدين الجدد من قبل وكلاء السفر، لذلك إذا لم تتمكن من حجز فندق مسبقًا، فيمكنك ذلك افعل ذلك فور وصولك:
جزيرة الفصح هي الجزيرة النائية في العالم. أقرب أرض مأهولة - تشيلي - تقع على مسافة 3700 كيلومتر. يعيش هنا أقل من 4000 شخص ولا توجد صناعات خطرة. المياه هنا هي الأنظف والأكثر شفافية في العالم. أطلق عليها الملاح الهولندي الذي اكتشفها في عيد الفصح الأحد عام 1722:
وللجزيرة شكل مثلث قائم الزاوية وبها العديد من البراكين التي يقع أكبرها في قممها. الجزيرة من أصل بركاني. لا توجد شواطئ عمليًا والساحل بأكمله محاط بصخور بازلتية حادة:
على الرغم من أن السياحة هي المصدر الرئيسي للدخل للاقتصاد المحلي، إلا أن البنية التحتية متطورة على مستوى متوسط. جميع الفنادق لا تزيد عن 3 نجوم:
بعد أن وصلنا بسرعة إلى الفندق، استأجرنا سيارة وذهبنا لاستكشاف الجزيرة. بناءً على نصيحة الكونسيرج، قررنا البدء في الاستكشاف من الشاطئ البعيد (انظر الخريطة). كان فندقنا يقع على مرمى حجر من المطار، وكان علينا عبور الجزيرة بأكملها. استغرق الأمر أقل من 20 دقيقة. بشكل عام، الطرق هنا سيئة تماما. لا يوجد أسفلت تقريبًا، وحيثما يوجد فهو مليء بالثقوب والحفر. معظم الطرق ترابية. يعد الطريق المركزي الذي يمر عبر الجزيرة بأكملها استثناءً رائعًا للقاعدة:
وفي الطريق لعبنا لعبة: "من سيرى التمثال أولاً". وفي نهاية الطريق صادفنا بستان نخيل وكان سمول أول من صرخ: "فهمت!"
ذهبنا إلى شاطئ رائع ذو رمال مرجانية بيضاء اللون:
لقد كانت حرارة رهيبة تصل إلى +36 درجة وكان الشاطئ يلوح بقوة لا يمكن تصورها، لكن لم يكن لدينا سوى يوم واحد، وتوجهت مكتئبًا نحو الأصنام، محاولًا المناورة من ظل نخلة رقيق إلى آخر:
يطلق السكان المحليون على هذه الأصنام اسم "مواي". يوجد في الجزيرة ما يقل قليلاً عن 1000 وجميعهم، باستثناء 7 شخصيات سأتحدث عنها في السلسلة القادمة، مثبتة على الساحل وتنظر داخل الجزيرة:
بعضهم يرتدي القبعات، لكن معظمهم يقفون حفاة الرأس:
اقرأ عن معنى القبعات، وكذلك مكان صنعها، في السلسلة التالية.
في هذا المكان، يقف المواي في مجموعة مكونة من 7 محاربين، ويقف آخر بشكل منفصل، قليلاً إلى الجانب:
بعد جلسة التصوير، لم نتمكن من المقاومة وواصلنا السباحة في المحيط الهادئ:
يبدو أن 20 كيلومترًا هي مسافة طويلة بالنسبة للسياح ويقيمون جميعًا على الشاطئ بجوار المطار. لم يكن هناك سوى عدد قليل من السباحين هنا:
افترضت أن المطبخ المحلي كان غنيًا بالمأكولات البحرية. خمنت خطأ. الطبق المفضل لدى السكان المحليين هو الدجاج. يركضون مباشرة بين أشجار النخيل والسياح. وهو الدجاج الذي يتم تقديمه في محلات الكباب المحلية:
وبجانبهم يبيعون تماثيل مصغرة مقابل 80 دولارًا للقطعة الواحدة:
لقد انتعشنا ومغطين بالملح، وتركنا هذه المكافأة وسافرنا على طول الساحل. الآن تمت مواجهة الأصنام في كل خطوة. لسوء الحظ، كان معظمهم في وضعية الاستلقاء ولم يقدموا الكثير من المتعة الجمالية:
وبعد 10 دقائق من السير على الطريق الترابي، وصلنا إلى مكان محدد على خريطتي بأنه "15 آيدولز". هذا هو التكوين النحتي الأكبر والأكثر شهرة في جزيرة إيستر (انظر صورة العنوان):
بجانبهم هناك تل صغير. يجب على كل من يأتي إلى جزيرة إيستر أن يصعد عليها ويأخذ شكل المعبود ويلتقط صورة تذكارية. ولم نتمكن من المقاومة أيضًا:
غدًا سأواصل قصتي عن جزيرة الفصح. ينتظرك مقلع على منحدر بركان، حيث تم نحت جميع الأصنام، ولا تزال هناك العديد من القطع غير المكتملة حتى يومنا هذا، بالإضافة إلى الصيد البحري وغروب الشمس الساحر في المحيط الهادئ. ابقوا متابعين!
يمكن لقطعة صغيرة من الأرض في وسط المحيط الهادئ، والتي نعرفها باسم جزيرة الفصح، أن تطالب بسهولة بلقب المكان الأكثر غرابة وغموضًا على هذا الكوكب. عامل الجذب الرئيسي للجزيرة، والذي جلب لها شهرة عالمية، وفي الوقت نفسه، أصبح أحد أكبر ألغاز البشرية، هو الأصنام الحجرية الضخمة. وبينما يجادل العلماء حول الأصل الحقيقي للمنحوتات والغرض منها، سنتحدث عن كيفية الوصول إلى جزيرة الفصح من روسيا بشكل أسرع وأرخص وأسهل.
مكافأة رائعة لقرائنا فقط - قسيمة خصم عند الدفع مقابل الجولات على الموقع حتى 31 أغسطس:
- AF500guruturizma - رمز ترويجي بقيمة 500 روبل للجولات من 40000 روبل
- AFTA2000Guru - رمز ترويجي بقيمة 2000 روبل. للجولات إلى تايلاند من 100000 روبل.
وستجد العديد من العروض المربحة من جميع منظمي الرحلات السياحية على الموقع الإلكتروني. قارن، اختر وحجز الجولات بأفضل الأسعار!
بالنسبة لغالبية الناس، هذه المنطقة هي لغزا حقيقيا. وعليه، فإن مستوى الاهتمام بمعالمها السياحية، التي تعد الزخرفة الرئيسية للمنطقة، يتزايد باستمرار. لكن عمالقة الحجر ليسوا الشيء الوحيد الذي تشتهر به قطعة الأرض هذه. يأتي العديد من المسافرين أيضًا إلى هنا للاستمتاع بالمأكولات غير العادية والاستمتاع بالشواطئ الأكثر صحراء في العالم!
يحظى الشاطئ المسمى Anakena بشعبية خاصة، والذي يمجده السكان المحليون بلا خجل. يقولون أن هناك غروب الشمس وشروق الشمس جميل جدًا هنا، ويمكن أن يتغير لون الماء عدة مرات في اليوم. يوجد العديد من المقاهي على الشاطئ مباشرة حيث يمكنك الاستمتاع بأطباق المأكولات البحرية الأصلية والأسماك الطازجة. تحظى شرائح لحم التونة والأطباق المصنوعة من الأسماك والبطاطس الطازجة وكذلك الكباب المحضر وفقًا لوصفات خاصة بتقدير خاص هنا. يبدو أحيانًا أن الساحل يشبه إلى حد كبير منتجعات البحر الأسود.
إذا كنت قد سمعت الكثير عن الأرض الغامضة وحلمت منذ فترة طويلة بزيارة جزيرة الفصح، فإننا نلفت انتباهك إلى لمحة عامة عن أفضل الطرق للقيام بذلك. نلاحظ على الفور أن مثل هذه الرحلة بالنسبة للسياح من روسيا ستكلف مبلغًا مرتبًا، لذا كن مستعدًا لحقيقة أن هذه العطلة ستكون الأغلى. تتأثر التكلفة النهائية للسفر بالمسافة الهائلة التي يتعين على كل مسافر روسي أن يقطعها جواً.
معلومات مفصلة عن أصنام جزيرة الفصح موجودة في مقالتنا.
السفر جوا
ليس من الصعب تخمين أنه يمكنك الوصول إلى جزيرة تقع في المحيط المفتوح إما عن طريق الماء أو بالطائرة. علاوة على ذلك، سيتعين عليك القيام بعدة رحلات جوية حتى تطأ قدمك أخيرًا "أرض الميعاد". لا توجد طائرة مباشرة من موسكو أو سانت بطرسبرغ تنقل السياح مباشرة إلى المطار المحلي.
وبما أن المنطقة تابعة للأراضي التشيلية، فإن الوجهة النهائية للجزء الأول من رحلتك الجوية ستكون العاصمة التشيلية أو مطار تاهيتي أو ليما. تحظى الرحلات الجوية المباشرة من موسكو إلى سانتياغو بشعبية خاصة، حيث من الأسهل مواصلة رحلتك جواً من مطارها.
يعتمد عدد وتكرار الرحلات على الوقت من السنة. على سبيل المثال، يفضل السياح السفر من موسكو إلى سانتياغو في نوفمبر وديسمبر ويناير. للحصول على تذكرة ذهاب فقط خلال هذه الفترة، سيتعين عليك دفع ما بين 45 إلى 59 ألف روبل. ولكن إذا قمت بشراء تذكرة ذهابًا وإيابًا مرة واحدة، فإن تكلفة التذكرة الثانية ستكلف ما يقرب من النصف. خلال فترات الحد الأدنى من شعبية الرحلات الجوية في هذا الاتجاه، لوحظت خصومات كبيرة. يمكن شراء التذكرة بمبلغ لا يزيد عن 38 ألف روبل، على الرغم من أن تكلفة رحلة الذهاب والعودة ستكون تقريبًا نفس السعر خلال موسم الذروة.
تطير الطائرات ستة أيام في الأسبوع، وهو أمر مناسب جدًا لأولئك الذين اعتادوا التخطيط لإجازتهم بالساعة. ستستغرق الرحلة من 18.5 إلى 19.5 ساعة. يرجى ملاحظة أنه يوجد مطار واحد فقط في سانتياغو - أرتورو ميرينو بينيتيز، لذا فإن الأمر يستحق التخطيط لمسارك الإضافي من هناك. يمكنك أيضًا اختيار طريقة طيران بديلة، والتي تتضمن خدمة نقل واحدة. على وجه الخصوص، يمكنك الانتقال إلى مقصورة طائرة أخرى في باريس ومدريد وأمستردام وفي مطار ميامي. اعتمادًا على المسار الذي تختاره، ستستغرق الرحلة من 19 ساعة و25 دقيقة إلى 26 ساعة و20 دقيقة. تتراوح تكلفة الرحلة من 55 إلى 108 ألف روبل.
بمجرد وصولك إلى المطار الرئيسي في تشيلي، ستحتاج إلى الانتقال إلى الطائرة التي ستأخذك إلى جزيرة الفصح. يعتمد تواتر الرحلات الجوية على الموسم، وسيتعين عليك قضاء ما لا يزيد عن 5 ساعات في السماء.
يخت أو سفينة
البديل للسفر من البر الرئيسي التشيلي إلى الجزيرة هو اليخت أو السفينة السياحية، والتي تمر أحيانًا عبر المنطقة الغامضة. إذا كنت محظوظًا، فسوف تتمكن من ركوب سفينة في أحد الموانئ في تشيلي. أو استأجر يختًا خصيصًا لترى بأم عينيك سبب شهرة قطعة الأرض الصغيرة هذه. على أي حال، لا يمكن تسمية الرحلة بالميزانية، ولا يستطيع كل سائح تحمل تكاليفها.
نأمل أن تجد بالتأكيد الحل الأمثل لكيفية الوصول إلى جزيرة إيستر بأقل تكلفة ووضع "علامة اختيار" أخرى في دفتر ملاحظاتك مع قائمة الأماكن التي قمت بزيارتها.
وهكذا، انتهت قصة الرحلة التشيلية الكبرى.
لقد حان الوقت لتلخيص نتائج مرحلتها الرابعة -.
كنا أيضًا نحن الاثنان فقط في جزيرة إيستر، وأمضينا 5 أيام هناك. في الواقع، تبين أنها 6، ولكن بالفعل.
ماذا كنا نفعل كل هذا الوقت؟ هل هذا كثير أم قليل بالنسبة لجزيرة الفصح؟ كم كلفنا ذلك؟
ماذا كنا نفعل؟
سافرنا في جميع أنحاء جزيرة الفصح.
1
صعدنا البركان.
2
لقد التقينا بحساب .
3
قمنا بزيارة (مرتين) المكان.
4
وفي الورشة التي صنعت فيها القبعات لهم.
5
مشينا حول الكل
6
يجب علي .
7
سافرنا بالسيارة وتجولنا في جميع أنحاء أهو تقريبًا في الجزيرة.
8
وبعضها أكثر من مرة. في أوقات مختلفة من اليوم وفي طقس مختلف، يُنظر إلى moai وahu بشكل مختلف تمامًا. وامتلاك سيارة يتيح لك القيام بذلك في وقت لا يوجد فيه سائحون يتم جلبهم بشكل جماعي بالحافلات الصغيرة.
9
لقد رأينا ذلك.
10
شاهدت ركوب الأمواج.
11
صعدنا عليه.
12
علمنا أن رائحة الجزيرة تفوح منها رائحة مربى الجدة.
13
قمنا بزيارة شاطئ الجوائز الوحيد في الجزيرة.
14
وعلى شاطئ بري صغير مع.
15
نحن مقتنعون بأن مواي مختلف. اولاد مواي.
16
ورشيقة.
17
شاهدت غروب الشمس...
18
و .
19
في هذه شروق الشمس على المحيط. يمكنك الذهاب إلى الجزيرة لهم فقط.
20
لقد أعجبنا بقطعان الخيول البرية.
21
وأطعموا الكلاب.
22
كنا نتجول للتو في شوارع أنجا روا الخضراء...
23
5 أيام - هل هو كثير أم قليل؟ بالنسبة للبعض، يومين يكفي، بالنسبة للآخرين، فإنهم على استعداد لاستكشاف الجزيرة لمدة أسبوعين، وبعد عامين يعودون إلى هناك مرة أخرى، مدعين أنهم لم يروا كل شيء بعد. في رأينا، كانت هذه الأيام الخمسة كافية.
والآن عن النفقات.
ينقل.
طائرة.
لسبب ما، يعتقد الكثير من الناس خطأً أن زيارة جزيرة الفصح تكلف بعض المال غير الحقيقي.
لقد كتبت بالفعل أن إضافة رحلة إلى جزيرة إيستر والعودة إلى تذكرة مشتركة إلى تشيلي وما حولها على طول طريق معقد يزيد من تكلفتها بمقدار 100 دولار فقط لكل شخص. لذا، لنفترض أن الرحلة إلى جزيرة إيستر كلفتنا 200 دولار لشخصين.
24
سيارة.
لمدة ثلاثة أيام، استأجرنا سيارة جيب معطلة للسفر في جميع أنحاء الجزيرة - لا توجد وسائل نقل عام هنا كفئة، ويقع الجزء الأكبر من مناطق الجذب خارج القرية حيث يعيش الجميع - السكان المحليين والسياح. كان من حسن الحظ أن السيارة كانت تحت تصرفنا لمدة 3.5 أيام. كنا سنأخذها صباح يوم الأحد، لكن لحسن الحظ ذهبنا إلى الوكالة مساء السبت للتحقق من الأسعار، واكتشفنا أنه لا يوجد شيء تقريبًا يعمل في الجزيرة يوم الأحد، وحتى أقل من ذلك بالنسبة لتأجير السيارات. لذلك أعطونا السيارة مساء السبت ولكن بسعر ثلاثة أيام.
تبلغ تكلفة استئجار السيارة 90 ألف بيزو أو 144 دولارًا.
خلال هذا الوقت أنفقنا 24000 بيزو = 38 دولارًا على البنزين.
25
في المجمل، بلغت تكاليف النقل 382 دولارًا لشخصين أو 38.2 دولارًا في اليوم للشخص الواحد (بما في ذلك الرحلة إلى الجزيرة).
السكن.
هوستال مانجاي رابا نويأمر من خلال إير بي إن بي(الأسعار أرخص بكثير هناك).
لمدة 5 ليالٍ كلفنا 286 دولارًا لشخصين (في غرفة تتسع لثلاثة أشخاص). أو 28.6 دولارًا للشخص الواحد في اليوم.
26
ترفيه.
على الرغم من أن وسيلة الترفيه الرئيسية بالنسبة لنا كانت بالطبع المحيط الهادئ نفسه،
27
للترفيه، أنفقنا 60 ألف بيزو لشراء تذكرتين للمنتزهات الوطنية (و)، وهو ما يعادل 95 دولارًا.
تجدر الإشارة إلى أنه من الأرخص شراء تذكرة مباشرة في المطار فور الوصول - فهي أرخص.
28
بالمناسبة، إذا وصلت في الصباح الباكر (والناس هناك كسالى، تظهر وحدات التحكم عند المداخل بشكل أساسي في بداية الوصول الجماعي للحافلات الصغيرة مع مجموعات - في موعد لا يتجاوز الساعة 10 صباحًا)، فيمكنك الدخول بدون تذكرة.
29
للهدايا التذكارية - القليل جدًا (اشترينا علمًا للخياطة على حقيبة الظهر ومغناطيسًا للأصدقاء) - 7500 بيزو.
في المجموع - 107 دولارًا أمريكيًا أو 10.7 دولارًا أمريكيًا في اليوم للشخص الواحد.
طعام.
هناك مشكلة مع الطعام في جزيرة الفصح. سواء في المتاجر والمطاعم. لا يوجد شيء خاص بنا عمليًا، فكل شيء يتم استيراده من القارة بالطائرة، وبالتالي فهو مكلف. ذات مرة تناولنا الطعام في مطعم - لا طعم له ومكلف. ذات مرة، صادف أننا حضرنا مهرجانًا محليًا، حيث تم إطعامنا بقرة مشوية كاملة في حفرة - كان ذلك لذيذًا. ولذلك كنا نأكل في الغالب إمبانادوس (فطائر بحشوات مختلفة)، ونشتري بعضها في السوبر ماركت والفواكه والخضروات من السوق المحلية في الصباح. نحن متواضعون بشكل عام عندما يتعلق الأمر بالطعام. والجو دافئ هناك طوال الوقت - لذلك لا ترغب حقًا في تناول الطعام.
30
بلغ إجمالي نفقاتنا الغذائية لمدة 5 أيام 94.550 بيزو - حوالي 150 دولارًا أو 15 دولارًا في اليوم للشخص الواحد.
الحد الأدنى.
كلفتنا جولة شخصية لمدة خمسة أيام إلى جزيرة إيستر، مع الرحلات الجوية (أدرجت على وجه التحديد تكلفة الرحلة) والسيارة (التي أعطت حرية غير محدودة للحركة في جميع أنحاء الجزيرة) 925 دولارًا لشخصين. في اليوم الواحد للشخص الواحد وصل إلى 92.4 دولارًا.
وسوف تخبرني أن الرحلة إلى جزيرة الفصح شيء غير واقعي!
لذلك، إذا كنت تخطط لرحلتك إلى تشيلي، فأضف إليها رحلة إلى جزيرة الفصح. لن يؤدي هذا إلى زيادة تكاليفك الإجمالية كثيرًا، لكن ستتمكن من زيارة جزيرة صغيرة مذهلة وغامضة، وهي الأكثر بعدًا عن بقية الأرض، ويحيط بها محيط لا يصدق.
تعد جزيرة إيستر (أو رابا نوي) واحدة من أكثر الجزر المأهولة بالسكان في العالم، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى عزلتها، ويعد تاريخ رابا نوي فريدًا من نوعه. هناك العديد من الفرضيات والتخمينات العلمية فيما يتعلق بوقت استيطان رابا نوي، والخلفية العرقية للسكان المحليين، وسبب وفاة حضارة فريدة من نوعها، قام ممثلوها ببناء منحوتات حجرية ضخمة (مواي) وعرفوا الكتابة (رونجو رونجو) ) والتي لم يتم فك شفرتها بعد من قبل اللغويين. مع اكتشاف الجزيرة عام 1722 على يد الرحالة الهولندي جاكوب روجيفين.
جزيرة الفصح هي قطعة أرض صحراوية تابعة لتشيلي، ضائعة في وسط المحيط الهادئ. وهي معروفة في جميع أنحاء العالم بتماثيلها الحجرية العملاقة الفريدة من نوعها، وكأنها تحفظ أسرارها. وأحد أهمها: ما هي الكارثة التي كان يجب أن تحدث حتى تموت حضارة الجزيرة؟ لعدة قرون، يحاول العلماء العثور على إجابة لهذا السؤال.
لم يكن الأدميرال الهولندي جاكوب روجيفين، الذي انطلق من أمستردام بحثًا عن ديفيس لاند، بالطبع، أول أوروبي يكتشف جزيرة إيستر. لكنه كان أول من وصفها وحدد إحداثياتها. وقد أطلق على الجزيرة اسم روجيفين الذي رست سفنه (وكانت هناك ثلاث منها) في يوم عيد الفصح المسيحي العظيم، 5 أبريل 1722. وكما ذكر روجيفين في ملاحظاته، عندما وصل البحارة إلى الشاطئ، رأوا أن السكان المحليين "أشعلوا النيران أمام تماثيل حجرية طويلة جدًا ... الأمر الذي أذهلنا، لأننا لم نتمكن من فهم كيف كان هؤلاء الناس، ليس لديهم خشب أو تماثيل قوية". الحبال، يمكن أن نبنيها." في ذلك الوقت، كان يعيش حوالي ألفين إلى ثلاثة آلاف من السكان الأصليين في المنطقة التي اكتشفها روجفين، الذي أطلق على الجزيرة اسم رابا نوي، أي "سرة الأرض".
هبط الكابتن جيمس كوك على الجزيرة عام 1774 وكان مندهشًا مثل روجفين، ملاحظًا التناقض المذهل بين التماثيل العملاقة الرائعة لرابا نوي والحياة البائسة للسكان الأصليين: "كان من الصعب علينا أن نتخيل كيف حرم سكان الجزيرة من بفضل التكنولوجيا، تمكنوا من بناء هذه الأشكال المذهلة، بالإضافة إلى وضع حجارة أسطوانية ضخمة على رؤوسهم.
قبل أربع سنوات من كوك، أرسل المدير الاستعماري الإسباني لبيرو، الذي كان يسعى لضم جزيرة إيستر، سفينة إلى شواطئها تحت قيادة فيليبي غونزاليس دي هايدو. تم شرح هذه الخطوة ببساطة: قررت إسبانيا، التي ترغب في تأمين مستعمراتها الأمريكية، الاستيلاء على الأراضي القريبة منها. سمحت له الأيام القليلة التي قضاها غونزاليس في الجزيرة برسم أول خريطة تفصيلية له.
كان هناك حوالي 200 منحوتة حجرية عملاقة لا يمكن تفسيرها تمامًا - "مواي"، وتقع على قواعد ضخمة على طول ساحل الجزيرة مع نباتات مثيرة للشفقة، بعيدًا عن المحاجر. كانت معظم التماثيل موجودة على قواعد ضخمة. وقد تُرك ما لا يقل عن 700 منحوتة أخرى، بدرجات متفاوتة من الاكتمال، في المحاجر أو على الطرق القديمة التي تربط المحاجر بالساحل. وبدا وكأن النحاتين تركوا أدواتهم فجأة وتوقفوا عن العمل...
نحت الحرفيون البعيدون "مواي" على سفوح بركان رانو روراكو الواقع في الجزء الشرقي من الجزيرة من الطف البركاني الناعم. ثم تم إنزال التماثيل النهائية أسفل المنحدر ووضعها على طول محيط الجزيرة، على مسافة تزيد عن 10 كيلومترات. ويتراوح ارتفاع معظم الأصنام من خمسة إلى سبعة أمتار، بينما وصل ارتفاع المنحوتات اللاحقة إلى 10 و12 متراً. يحتوي التوف، أو، كما يطلق عليه أيضًا، الخفاف، الذي يتم تصنيعه منه، على هيكل يشبه الإسفنج وينهار بسهولة حتى مع تأثير طفيف عليه. لذا فإن متوسط وزن "المواي" لا يتجاوز 5 أطنان. حجر أهو - قواعد المنصة: يصل طوله إلى 150 مترًا وارتفاعه 3 أمتار، ويتكون من قطع يصل وزنها إلى 10 أطنان.
ذات مرة، ادعى الأدميرال روجيفين، وهو يتذكر رحلته إلى الجزيرة، أن السكان الأصليين أشعلوا النيران أمام أصنام "مواي" وجلسوا بجانبها، وهم ينحنون رؤوسهم. بعد ذلك، قاموا بطي أيديهم وأرجحوها لأعلى ولأسفل. بالطبع، هذه الملاحظة غير قادرة على شرح من هم الأصنام حقًا بالنسبة لسكان الجزيرة.
لم يتمكن روجفين ورفاقه من فهم كيف كان من الممكن، دون استخدام بكرات خشبية سميكة وحبال قوية، نقل وتركيب مثل هذه الكتل. لم يكن لدى سكان الجزيرة عجلات، ولا حيوانات جر، ولا مصدر آخر للطاقة سوى عضلاتهم. تقول الأساطير القديمة أن التماثيل سارت بمفردها. ليس هناك فائدة من التساؤل عن كيفية حدوث ذلك بالفعل، لأنه لم يتبق أي دليل موثق على أي حال. هناك العديد من الفرضيات حول حركة "مواي"، حتى أن بعضها تم تأكيده من خلال التجارب، ولكن كل هذا يثبت شيئًا واحدًا فقط - كان ذلك ممكنًا من حيث المبدأ. وتم نقل التماثيل من قبل سكان الجزيرة دون غيرهم. فلماذا فعلوا هذا؟ هذا هو المكان الذي تبدأ فيه الاختلافات.
ومن المدهش أيضًا أن التماثيل كانت لا تزال قائمة في عام 1770. وقد ذكر جيمس كوك الذي زار الجزيرة عام 1774 التماثيل الكاذبة، ولم يلاحظ أحد شيئًا كهذا قبله. آخر مرة شوهدت فيها الأصنام كانت عام 1830. ثم دخل سرب فرنسي الجزيرة. ومنذ ذلك الحين لم ير أحد التماثيل الأصلية التي نصبها سكان الجزيرة أنفسهم. تم ترميم كل ما هو موجود في الجزيرة اليوم في القرن العشرين. تمت آخر عملية ترميم لخمسة عشر "مواي" تقع بين بركان رانو روراكو وشبه جزيرة بويكي مؤخرًا نسبيًا - من عام 1992 إلى عام 1995. علاوة على ذلك، شارك اليابانيون في أعمال الترميم.
وفي النصف الثاني من القرن التاسع عشر، ماتت أيضًا عبادة الرجل الطائر. كانت هذه الطقوس الغريبة والفريدة من نوعها في بولينيزيا بأكملها مخصصة لماكماكا، الإله الأعلى لسكان الجزيرة. أصبح المختار تجسيده الأرضي. ومن المثير للاهتمام، علاوة على ذلك، أن الانتخابات كانت تجرى بانتظام، مرة واحدة في السنة. في الوقت نفسه، قام الخدم أو المحاربون بدور أكثر نشاطا فيها. كان الأمر يعتمد عليهم فيما إذا كان مالكهم، رئيس عشيرة العائلة، سيصبح تانغاتا مانو، أو رجل الطيور. يعود أصل هذه الطقوس إلى مركز العبادة الرئيسي، قرية أورونغو الصخرية الواقعة على أكبر بركان رانو كاو في الطرف الغربي من الجزيرة. على الرغم من أن أورونجو ربما كان موجودًا قبل وقت طويل من ظهور عبادة تانجاتا مانو. تقول الأساطير أن وريث الأسطوري هوتو ماتوا، أول زعيم وصل إلى الجزيرة، ولد هنا. وبدورهم، أعطى أحفاده أنفسهم، بعد مئات السنين، الإشارة لبدء المسابقة السنوية.
في الربيع، طار رسل الإله ماكيماكي - يبتلع البحر الأسود - إلى جزر موتو كاو كاو الصغيرة وموتو إيتي وموتو نوي، الواقعة بالقرب من الساحل. المحارب الذي كان أول من وجد أول بيضة من هذه الطيور وسبحها إلى سيده حصل على سبع نساء جميلات كمكافأة. حسنًا ، أصبح المالك قائدًا ، أو بالأحرى رجل طائر ، يحظى باحترام وشرف وامتيازات عالمية. أقيم حفل Tangata Manu الأخير في الستينيات من القرن التاسع عشر. بعد الغارة الكارثية التي شنها القراصنة على البيروفيين في عام 1862، عندما أخذ القراصنة جميع السكان الذكور في الجزيرة للعبودية، لم يتبق أحد لاختيار رجل الطيور.
لماذا نحت سكان جزيرة الفصح تماثيل مواي في المحجر؟ لماذا أوقفوا هذا النشاط؟ لا بد أن المجتمع الذي أنشأ التماثيل كان مختلفًا بشكل كبير عن 2000 شخص رآهم روجفين. كان لا بد من تنظيمها بشكل جيد. ماذا حدث له؟
لأكثر من قرنين ونصف القرن، ظل سر جزيرة الفصح دون حل. تعتمد معظم النظريات حول تاريخ جزيرة الفصح وتطورها على التقاليد الشفهية. يحدث هذا لأنه لا يزال لا أحد يستطيع فهم ما هو مكتوب في المصادر المكتوبة - الألواح الشهيرة "ko hau motu mo rongorongo"، والتي تعني تقريبًا مخطوطة للتلاوة. تم تدمير معظمها على يد المبشرين المسيحيين، لكن من بقي منهم على قيد الحياة ربما يلقي الضوء على تاريخ هذه الجزيرة الغامضة. وعلى الرغم من أن العالم العلمي كان متحمسًا أكثر من مرة للتقارير التي تفيد بأن الكتابات القديمة قد تم فك رموزها أخيرًا، إلا أنه بعد التحقق الدقيق، تبين أن كل هذا ليس تفسيرًا دقيقًا للغاية للحقائق والأساطير الشفوية
قبل عدة سنوات، أجرى عالم الحفريات ديفيد ستيدمان والعديد من الباحثين الآخرين أول دراسة منهجية لجزيرة إيستر من أجل معرفة كيف كانت النباتات والحيوانات في يوم من الأيام. والنتيجة هي دليل على تفسير جديد ومثير للدهشة ومفيد لتاريخ مستوطنيها.
تم استيطان جزيرة الفصح حوالي عام 400 م. ه. قام سكان الجزر بزراعة الموز والقلقاس والبطاطا الحلوة وقصب السكر والتوت. بالإضافة إلى الدجاج، كانت هناك أيضا الفئران في الجزيرة، والتي وصلت مع المستوطنين الأوائل.
تعود فترة إنتاج التماثيل إلى 1200-1500. وتراوح عدد السكان في ذلك الوقت من 7000 إلى 20000 شخص. ولرفع التمثال وتحريكه، كان يكفي عدة مئات من الأشخاص، الذين استخدموا الحبال والبكرات من الأشجار، والتي كانت متوفرة بكميات كافية في ذلك الوقت.
أظهر العمل المضني لعلماء الآثار وعلماء الحفريات أنه قبل حوالي 30 ألف عام من وصول الناس وفي السنوات الأولى من إقامتهم، لم تكن الجزيرة مهجورة على الإطلاق كما هي الآن. ارتفعت غابة شبه استوائية من الأشجار والشجيرات فوق الشجيرات والأعشاب والسراخس والعشب. تحتوي الغابة على أشجار الإقحوانات، وأشجار هاوهاو، التي يمكن استخدامها لصنع الحبال، وتوروميرو، وهو مفيد كوقود. كانت هناك أيضًا أنواع مختلفة من أشجار النخيل غير الموجودة الآن في الجزيرة، ولكن في السابق كان هناك الكثير منها لدرجة أن قاعدة الأشجار كانت مغطاة بكثافة بحبوب اللقاح. وهي مرتبطة بالنخيل التشيلي الذي يصل طوله إلى 32 مترًا ويصل قطره إلى مترين، وكانت جذوعها الطويلة الخالية من الفروع مادة مثالية لحلبات التزلج وبناء الزوارق. كما قاموا بتوفير المكسرات الصالحة للأكل والعصير الذي صنع منه التشيليون السكر والشراب والنبيذ وجمعوا العسل من السوتاه. وقد تطورت في الجزيرة نوع فرعي فريد من نوعه، وهو Apis mellifera. اختبار الحمض النووي للنحل المحلي سوف يوضح هذه المشكلة. لكن اليوم، وفقًا لـ P. Aldea، من الواضح أن النحل المحلي يمثل مادة بيولوجية قيمة للبحث العلمي والتجارب، فضلاً عن كونه موردًا فريدًا لتطوير تربية النحل العملية. يتميز النحل المحلي ليس فقط بالصحة الجيدة، ولكن أيضًا بالعمل الجاد الاستثنائي: حيث يمكنه إنتاج 90-120 كجم من العسل القابل للتسويق في الموسم الواحد، والذي يستمر 11 شهرًا سنويًا في جزيرة الفصح. يمكنك أن تقرأ كيف يختلف العسل الموجود في الأمشاط عن العسل العادي. لم يتم الإبلاغ عن عدد مربي النحل ومستعمرات النحل في جزيرة إيستر. على ما يبدو، لا يمكننا التحدث إلا عن بضع عشرات من مربي النحل وعدة مئات من عائلات النحل. وبحسب الباحثين، يوجد أيضًا نحل بري في الجزيرة يعيش في الكهوف والشقوق الصخرية.
وفرت المياه الساحلية الباردة نسبيًا الصيد في أماكن قليلة فقط. وكانت الفريسة البحرية الرئيسية هي الدلافين والفقمات. ولمطاردتهم، خرجوا إلى البحر المفتوح واستخدموا الحراب. قبل وصول الناس، كانت الجزيرة مكانا مثاليا للطيور، لأنه لم يكن لديهم أي أعداء هنا. طيور القطرس والأطيش وطيور الفرقاطات والفولمار والببغاوات والطيور الأخرى المتداخلة هنا - 25 نوعًا في المجموع. ربما كان أغنى موقع تعشيش في المحيط الهادئ بأكمله.
في حوالي القرن الثامن الميلادي، بدأ تدمير الغابات. بدأت طبقات الفحم الناتجة عن حرائق الغابات في الظهور أكثر فأكثر، وأصبح حبوب لقاح الأشجار أقل فأقل، وظهر حبوب اللقاح من الأعشاب التي حلت محل الغابة أكثر فأكثر. في موعد لا يتجاوز عام 1400، اختفت أشجار النخيل تمامًا، ليس فقط نتيجة القطع، ولكن أيضًا بسبب الفئران المنتشرة في كل مكان، مما لم يمنحها الفرصة للتعافي: أظهرت عشرات من بقايا الجوز المحفوظة في الكهوف علامات من مضغها من قبل الفئران. مثل هذه المكسرات لا يمكن أن تنبت. لم تختف أشجار الهاوهاو تمامًا، لكن لم يعد هناك ما يكفي منها لصنع الحبال.
وفي القرن الخامس عشر، لم تختفي أشجار النخيل فحسب، بل اختفت الغابة بأكملها. تم تدميره من قبل الأشخاص الذين قاموا بتطهير المناطق من أجل الحدائق، وقطع الأشجار لبناء الزوارق، ولصنع حلبات تزلج للمنحوتات، وللتدفئة. أكلت الفئران البذور. ومن المحتمل أن الطيور ماتت بسبب تلوث الزهور وانخفاض إنتاجية الفاكهة. حدث نفس الشيء الذي يحدث في كل مكان في العالم حيث يتم تدمير الغابات: يختفي معظم سكان الغابات. اختفت جميع أنواع الطيور والحيوانات المحلية في الجزيرة. كما تم صيد جميع الأسماك الساحلية. تم استخدام القواقع الصغيرة كغذاء. من النظام الغذائي للناس بحلول القرن الخامس عشر. اختفت الدلافين: لم يكن هناك ما يمكن الخروج منه إلى البحر، ولم يكن هناك ما يمكن صنع الحراب منه. لقد وصل الأمر إلى أكل لحوم البشر.
الجنة التي فُتحت للمستوطنين الأوائل أصبحت هامدة تقريبًا بعد 1600 عام. تم تدمير التربة الخصبة، ووفرة الغذاء، والكثير من مواد البناء، ومساحة كافية للمعيشة، وجميع فرص وجود مريح. في وقت زيارة هايردال للجزيرة، لم يكن هناك سوى شجرة توروميرو في الجزيرة؛ الآن لم يعد هناك.
بدأ كل شيء بحقيقة أنه بعد عدة قرون من الوصول إلى الجزيرة، بدأ الناس، مثل أسلافهم البولينيزيين، في تثبيت الأصنام الحجرية على المنصات. مع مرور الوقت، أصبحت التماثيل أكبر. وبدأ تزيين رؤوسهم بتيجان حمراء تزن 10 أطنان؛ كانت دوامة المنافسة تتفكك. حاولت العشائر المتنافسة التفوق على بعضها البعض بعروض الصحة والقوة مثل المصريين الذين بنوا أهراماتهم العملاقة. كان للجزيرة، مثل أمريكا الحديثة، نظام سياسي معقد لتوزيع الموارد المتاحة ودمج الاقتصاد في مختلف المجالات.
استنزفت أعداد السكان المتزايدة الغابات بشكل أسرع من قدرتها على التجدد؛ أخذت حدائق الخضروات مساحة متزايدة؛ التربة الخالية من الغابات، جفت الينابيع والجداول؛ فالأشجار التي أنفقت على نقل ورفع التماثيل وبناء الزوارق والمساكن لم تكن كافية حتى للطهي. ومع هلاك الطيور والحيوانات، حدثت المجاعة. انخفضت خصوبة الأراضي الصالحة للزراعة بسبب تآكل الرياح والأمطار. بدأت حالات الجفاف. لم تحل تربية الدجاج المكثفة وأكل لحوم البشر مشكلة الغذاء. والتماثيل المعدة للحركة، ذات الخدود الغائرة والأضلاع الظاهرة، دليل على بداية الجوع.
ومع ندرة الغذاء، لم يعد سكان الجزر قادرين على دعم الزعماء والبيروقراطية والشامان الذين يديرون المجتمع. أخبر سكان الجزر الناجون الأوروبيين الأوائل الذين زاروهم كيف تم استبدال النظام المركزي بالفوضى وكيف هزمت الطبقة المولعة بالحرب الزعماء الوراثيين. يبدو أن الحجارة تصور الرماح والخناجر التي صنعتها الأطراف المتحاربة في القرنين السابع عشر والثامن عشر الميلادي. لا يزالون منتشرين في جميع أنحاء جزيرة الفصح. بحلول عام 1700، كان عدد السكان يتراوح بين ربع وعُشر حجمه السابق. انتقل الناس إلى الكهوف للاختباء من أعدائهم. حوالي عام 1770، بدأت العشائر المتنافسة في ضرب تماثيل بعضها البعض وقطع رؤوسهم. تم إسقاط آخر تمثال وتدنيسه في عام 1864.
وعندما ظهرت صورة تراجع حضارة جزيرة الفصح أمام الباحثين، سألوا أنفسهم: - لماذا لم ينظروا إلى الوراء، ولم يدركوا ما كان يحدث، ولم يتوقفوا إلا بعد فوات الأوان؟ ماذا كانوا يفكرون عندما قطعوا آخر نخلة؟
وعلى الأرجح أن الكارثة لم تحدث فجأة، بل امتدت على مدى عدة عقود. التغيرات التي حدثت في الطبيعة لم تكن ملحوظة لجيل واحد. فقط كبار السن، الذين ينظرون إلى سنوات طفولتهم، يمكنهم إدراك ما كان يحدث وفهم التهديد الذي يشكله تدمير الغابات، لكن الطبقة الحاكمة والبنائين، الذين يخشون فقدان امتيازاتهم ووظائفهم، تعاملوا مع التحذيرات بنفس الطريقة. الحطابون اليوم في الشمال الغربي: "العمل أهم من الغابة!"
أصبحت الأشجار تدريجياً أصغر حجماً وأرق وأقل أهمية. ذات مرة، تم قطع آخر نخلة مثمرة، وتم تدمير البراعم الصغيرة وبقايا الشجيرات والشجيرات. ولم يلاحظ أحد موت آخر شجرة نخيل صغيرة.
كيفية الوصول الى هناك:
الطريقة الوحيدة للوصول إلى جزيرة الفصح هي بالطائرة. هناك الكثير من الخيارات، ولكن التذاكر ليست رخيصة. يمكنك الشراء من موسكو قبل عيد الفصح بالتحويلات، ويمكنك الشراء من موسكو - سانت بطرسبرغ إلى أمريكا الشمالية، ثم إلى أمريكا الجنوبية، ومن هناك حتى عيد الفصح، أو مباشرة إلى أمريكا الجنوبية، ومن هناك حتى عيد الفصح. بشكل عام، في أي حال، سيتعين عليك إنفاق الأموال على التذاكر. هناك أيضًا خيار جيد جدًا عندما تقدم شركات الطيران عروضًا خاصة وتخفض تكلفة تذاكر الطيران بمقدار النصف أو حتى ثلاث مرات.
هذا هو اقتراحي لكيفية الوصول إلى هناك قبل عيد الفصح. إنها بالتأكيد ليست رخيصة جدًا، ولكنها أيضًا ليست باهظة الثمن كما تقدمها إحدى شركات الطيران (تكلفة الرحلة حتى عيد الفصح هي 118 ألف روبل =))
يتم تنفيذ الرحلة بواسطة الخطوط الجوية الأيبيرية من موسكو إلى سانتياغو دي تشيلي (أشير إلى تكلفة التذاكر ذهابًا وإيابًا) مقابل 28934 روبل. هذه هي واحدة من أرخص عروض الطيران. لكن من سانتياغو دي تشيلي نشتري تذكرة إلى جزيرة إيستر. سيكلف 199 يورو عبر Lan Airlines.
يمكنني أن أقترح خيارا آخر. نحن نطير إلى مدريد، وستكون تكلفة تذكرة الذهاب والإياب 179 يورو عبر شركة إيروفلوت الخاصة بنا، ومن مدريد إلى جزيرة إيستر مقابل 490 يورو عبر خطوط لان الجوية.
