يطلق عليها "مدن البحر" مع العديد من وسائل الترفيه وجميع أنواع وسائل الراحة للركاب. حتى اليوم ، كانت تيتانيك تعتبر سفينة الركاب الأسطورية واسعة النطاق. ولكن الآن أكبر سفينة سياحية في العالم في عام 2016 هي Harmony of the Seas ("Harmony of the Seas"). يبلغ ارتفاعها 70 متراً مكعباً بطول 362 متراً ، بل إنها حطمت الرقم القياسي لطول سفينة RCI التي صنعتها شركة Allure of the sea ("Charm of the Seas") في عام 2010. العملاق الجديد أكبر من العملاق السابق بمقدار 2 سم فقط.
أكبر سفينة سياحية في العالم: الخصائص
السفينة التي يبلغ حجم إزاحتها 225.282 ألف طن ومجهزة بـ 16 طابقًا و 2704 كابينة تتسع لـ 5.4 ألف راكب. من بين فئتها صديقة للبيئة. ينتج عنه انبعاثات هيدروكربونية أقل بنسبة 20 في المائة في الهواء. يتم تحقيق ذلك من خلال استخدام التقنيات الجديدة.
استمر البناء 2.5 سنة. تم إنفاق أكثر من 1.5 مليار دولار أمريكي. المساحة تتجاوز حجم ملعبين لكرة القدم. تبلغ الطاقة الإجمالية لست وحدات ديزل 132 ألف / حصان ، بفضل قوة الجر للمحرك ، فإنها تطور سرعتها أكثر من 22 عقدة. هذه هي العملاق الثالث من ممثلي فئة "أكبر سفينة سياحية في العالم" لعام 2016.
من أجل ملء الباقي للركاب لفترة طويلة على متن السفينة ، هناك العديد من وسائل الترفيه ، وبعض المسافرين في بعض الأحيان لا يملكون الوقت لتجربة كل شيء أثناء إقامتهم. هنا يمكنك أن تجد أنشطة ترفيهية لكل ذوق. سيحب الباحثون عن الإثارة النزول المذهل من المنزلقات المائية التي تقع على ارتفاع 10 طوابق. تحت تصرف الضيوف: حمامات السباحة ، الكازينوهات ، الحفلات الحارقة ، الملاعب الرياضية ، نوادي الجاز.
ينقسم Harmony of the Seas إلى ستة مجالات موضوعية:
- يقع سنترال بارك في قلب السفينة. تم إنشاء حديقة نباتية في الحديقة. يتمتع الضيوف بكل فرصة للاستمتاع بالمشي في الحديقة لفترة طويلة.
- بروميناد (بوردووك) ، منطقة للمشاة بها مقاهي وبارات. يتم تنظيم وجبات الإفطار والغداء للضيوف في هذا القطاع.
- منطقة رياضية بحمام سباحة. لا يوجد باخر يحتوي على الكثير من الميزات المائية. بالإضافة إلى العديد من حمامات السباحة ، توجد ملاعب رياضية للعب التنس والجولف وما إلى ذلك.
- منطقة سبا الحيوية في البحر ، مركز للياقة البدنية. تم إنشاء هذا الجزء من البنية التحتية من أجل الاسترخاء الكامل والاستجمام للمسافرين. توجد مناطق خاصة بها ساونا وحمامات ومنتجع صحي للأطفال.
- متنزه (مكان ترفيهي). يشمل الكازينو والنوادي وحلبة التزلج والمسرح.
- منطقة لعب الأطفال (منطقة الشباب). يذكرني بديزني لاند.
في أكبر سفينة سياحية ، هناك 4 فئات رئيسية من الكبائن:
- الأجنحة. إنها تختلف عن الغرف الأخرى ليس فقط في موقعها المناسب ، ولكن في الحجم الكبير لمنطقة المعيشة.
- غرف بها شرفات. مثالي لعشاق الهواء الطلق
- كبائن مع نافذة تسمح لك بالاستمتاع بمناظر مدخل الميناء.
- غرف بسيطة ومجهزة جيدًا.
خلال فترة الصيف ، قامت السفينة برحلات لمدة سبعة أيام حول البحر الأبيض المتوسط ، وفي الخريف ستعبر المحيط الأطلسي.
ما مدى متعة ركوب مثل هذه الأعجوبة من هندسة المياه؟ حقا غير مكلفة. هذا مناسب تمامًا مقابل مبلغ معقول ، والذي سيكون مساويًا لقضاء إجازة لمدة يوم واحد في تايلاند ، ولكن إذا لم تطلب شققًا فاخرة ، ولكنك استقر في غرف عادية. الآن يتم توفير رحلات حول العالم على البحر ليس فقط للنخبة. هذا الترفيه متاح للطبقة الوسطى. لذلك ، كل ما تبقى هو كسب المال لهذه الرحلة ، والاستمتاع بمزاج رائع والمضي قدمًا - قم بشراء جولة على أكبر سفينة سياحية في العالم في عام 2016!
أكبر سفينة سياحية: فيديو
السفر عبر المحيط على متن سفينة عملاقة بيضاء اللون هو حلم الملايين. من أجل راحة الركاب ، تخلق شركات بناء السفن روائع حقيقية. هناك العشرات من الخطوط الملاحية المنتظمة في العالم أكبر بعدة مرات من نظيراتها. يحلم كل محب لنسيم البحر بالسباحة على مثل هذا العملاق.
لجذب المزيد من الزوار ، يصمم المصممون "المستحيل". من الشائع على هذه السفن ملاعب التنس وحمامات السباحة الكبيرة والمطاعم وصالات الألعاب الرياضية والمنتجعات الصحية ودور السينما والمكتبات وحتى الحدائق النباتية مع المتنزهات المائية الخاصة بها.
واحدة من أكبر وأغلى سفن الرحلات البحرية للركاب التي بناها رويال كاريبيان انترناشيونال. في وقت الإطلاق ، كانت الأكبر في العالم. منذ عام 2009 ، كان يسعد المسافرين بتصميمه الداخلي الجميل والمريح.
أصبح الجيل الجديد من قوارب جينيسيس مثالاً للراحة والأمان والمعدات عالية التقنية مع لمسة من الفخامة.
تحديد:
- تتكون السفينة من 16 طابقًا و 2704 كابينة لـ 6880 راكبًا و 2200 من أفراد الطاقم ؛
- الطول 360 مترًا ، والعرض عند خط الماء 47 مترًا ، والحد الأقصى للارتفاع 72 مترًا ؛
- محركات ديزل من إنتاج وارتسيلا - 3 قطع 12V46D و 3 قطع - 16V46D ، بسعة إجمالية 132 ألف حصان ؛
- السرعة القصوى 42 كم / ساعة ؛
- الإزاحة 225282 brt.
نتج عن كل هذا الرفاهية مبلغًا كبيرًا إلى حد ما لأصحاب السفينة - 1.24 مليار دولار. لكن تذكرة رحلة بحرية لمدة عشرة أيام تكلف من 1500 يورو.
حطمت الواحة الرقم القياسي السابق ، الذي احتفظ به لفترة طويلة سفينة الركاب كوين ماري الثانية. حجم الملكة ماري هو نصف الحجم. كما أن حامل الرقم القياسي الحديث أكبر بخمس مرات من تيتانيك سيئ السمعة.
بنية تحتية
يتم توفير البرنامج الترفيهي وتصميمه خصيصًا للمسافرين من مختلف الدخول والاهتمامات والأعمار. سيجد كل من أصحاب الملايين والناس العاديين شيئًا يرضيهم هنا. تتوفر الملاعب الرياضية لعشاق الأنشطة الترفيهية - كرة السلة والكرة الطائرة وتسلق الصخور والجولف وحلبة للتزلج على الجليد. 
ممتلكات "الواحة" مدرج في الهواء الطلق على الماء ، يتسع لـ 750 متفرج. تقع في مؤخرة السفينة العملاقة وتكرر ظهور نظيرتها اليونانية القديمة. يتسع المسرح الداخلي لـ 1300 جلوس ويقع في الطرف الآخر من السفينة.
لأتباع الراحة الهادئة والمحسوبة ، يتم تقديم عشرات حمامات السباحة للاختيار من بينها ، بما في ذلك تلك التي تحتوي على مناطق للأطفال مجهزة بالزلاقات وغيرها من وسائل الترفيه. 
يمكن لراكبي الأمواج أن يجدوا شيئًا يفعلونه على السطح العلوي على شكل بركة ذات موجات اصطناعية. لإنشائها ، تعمل المضخات القوية باستمرار ، حيث تضخ آلاف اللترات من الماء في الدقيقة. 
تعمل المقاهي والمطاعم على ظهر السفينة لتقديم الطعام. يتم تحضير وجبات الطعام من قبل 300 طاهٍ في مطبخ كبير. يختار الجميع نوع الخدمة الخاص بهم - أوامر القائمة أو البوفيه. كما توجد مخزونات مخزنة من المواد الخام يبلغ مجموعها حوالي 2 مليون دولار. من أجل طهي الطعام بسلاسة ، يتم تحميل 14000 من اللحوم والمنتجات منه ، و 22000 كجم من البطاطس ونفس الأحجام الهائلة من المنتجات الأخرى على السفينة على الفور. بعد التحميل الكامل ، تعطي السفينة مسودة كبيرة.
لحماية الصحة ، يتم توفير مجموعة من الأطباء والموظفين الطبيين على متن الطائرة. حتى أن لديها المشرحة الخاصة بها ، في حالة وفاة أحد الركاب.
مثير للإعجاب!
في المساء ، تضيء عشرات الآلاف من المصابيح السفينة السياحية ، ويبدأ الترفيه في جميع المواقع. الميزة العظيمة للسفينة هي برنامج Cirque du Soleil الشهير. يسعد Acrobats الزائرين بالحيل المعقدة.
كما يتم تقديم عروض تخطف الأنفاس على حلبة التزلج على الجليد كل يوم. يمكن لعشاق الإجازات الفاخرة قضاء المساء في مطعمهم المفضل من بين 20 مطعمًا للاختيار من بينها. يوجد 37 بارًا وكاريوكي ونوادي ليلية على متن المركب.
الابتكارات واللوائح الفنية
هناك حداثة أخرى في مجال تقنيات تكنولوجيا المعلومات وهي مفاتيح التعريف في شكل أساور تتصل بأجهزة iPhone ، حيث يتم تحميل خريطة مفصلة للبطانة. وبالتالي ، يمكن لأي شخص أن يجد بدقة صديقًا مفقودًا أو يكتشف مكان وجود الطفل. إذا رغبت في ذلك ، يمكن إرسال إشارة إلى هذا السوار ، والذي سيصل إلى المرسل إليه عبر شبكة wifi ، وسيبدأ في الاهتزاز. 
يحظى الابتكار التكنولوجي بشعبية على متن السفينة ، التي تبلغ مساحتها عدة آلاف من الهكتارات ، ليس فقط بين الركاب ، ولكن أيضًا بين الموظفين. بعد كل شيء ، إذا كنت بحاجة إلى العثور على شخص بدون مثل هذا الجهاز ، فسيتعين عليك قضاء بضع ساعات على الأقل.
لقضاء عطلة لا تُنسى للركاب ، يعمل حوالي 2500 شخص على متن الطائرة ، مما يضمن السلامة والراحة كل دقيقة. لا يُسمح للموظفين بالتنقل بحرية في المناطق المخصصة لضيوف الرحلات البحرية.
مثير للإعجاب!
من أجل الحركة السرية للطاقم في أعماق السفينة بطولها بالكامل ، تم تطوير نظام ممرات سرية ، يمكن من خلاله للموظفين الوصول بحرية وبسرعة إلى وجهتهم.
هناك مناطق على متن سفينة الركاب ممنوع منعا باتا دخولها من قبل المصطافين وحتى الأفراد الذين لا يستطيعون الوصول إليها. على سبيل المثال ، لوح - من أجل تجنب احتمال انتشار العدوى في جميع أنحاء السفينة. أيضًا ، فقط أعضاء الطاقم "المختارون" الذين يشاركون في إدارة عملاق المحيط يصلون إلى جسر القبطان والمقصورة الفنية. هذه الأشياء هي الأكثر حماية.
تحديد:
- الطول - 362 م ؛
- الارتفاع - 70 م ؛
- النزوح - 227 ألف طن ؛
- السعة - 6780 راكبًا و 2100 من أفراد الطاقم.
يتكون عملاق الرحلات البحرية من 18 طابقًا ، وهي ترفيه لكل ذوق. الزوار مدعوون للاسترخاء في بار Bionic الفريد ، حيث يتم تقديم المشروبات بواسطة الروبوتات الآلية. يوجد بار Flying Bar غير عادي يتحرك بسلاسة بين عدة طوابق ، بينما يمكن للناس الاسترخاء أثناء مشاهدة المناطق المحيطة. 
جاذبية العملاق المائي الذي يميزه عن بطانات الشركة الأخرى هو الحديقة المائية. فيما يلي أطول وأعلى الشرائح ، التي تشغل ارتفاع عشرة طوابق. للأطفال هناك حديقة مائية صغيرة.
مثل واحة ، توجد حلبة للتزلج على الجليد في Harmony ، حيث تقام عروض رائعة كل مساء بمشاركة البهلوانيين والفنانين والمتزلجين على الجليد. في البركة العميقة ، يستمتع الزوار أيضًا بعروض مائية مع تأثيرات ضوئية خاصة. 
تحتوي البطانة الضخمة على 2747 كابينة ذات تصميمات وتصميمات داخلية مختلفة. يمكن للعملاء الأثرياء الاختيار من بين الغرف الموجودة على طابقين في وقت واحد ، وكذلك مع شرفات طويلة تطل على المحيط. للأشخاص ذوي الدخل المتواضع ، هناك كبائن مزدوجة مجهزة بكل ما تحتاجه. يمكنك اختيار غرفة استراحة بنوافذ أو بدون نوافذ ، مما سيؤثر بشكل كبير على سعر التذكرة.
يضم كازينو وملعبًا لكرة السلة ومنتزهًا مائيًا وعشرات من المطاعم والبارات والنوادي الليلية والمنتجعات الصحية. الراحة ستكون لا تُنسى حتى للضيوف المدللين وذوي الخبرة.
على أحد الطوابق ، بالقرب من المسبح ، يوجد مكان للحمامات الشمسية تحت أشعة الشمس ، وهو مجهز بكراسي التشمس ودروع التظليل. السفينة مقسمة إلى سبع مناطق ، مجهزة بمواضيع مختلفة تهم الزوار. 
لعشاق الأنشطة الخارجية والخارجية ، يوجد حمامات سباحة بأمواج صناعية لركوب الأمواج وتسلق الجدران. للأطفال توجد مناطق ترفيهية بها رسوم متحركة مرحة وترفيه.
مثير للإعجاب!
الجزء الرئيسي من زوار سحر البحار هم أناس في سن محترمة. لخلق جو عطلة لا ينسى ودافئ بالنسبة لهم ، تحتوي السفينة على ستاربكس ، حيث تقام حفلات تحت عنوان ثلاثينيات القرن العشرين كل يوم.
كريستال سيرينيتي
في وقت إطلاقها في عام 2003 ، كانت السفينة الفاخرة الأكثر سحرًا. لا يمكن توفير التذاكر لها إلا من قبل الأشخاص ذوي الدخل فوق المتوسط. لاحقًا ، طغت عليه سفن الرحلات البحرية الأخرى ، لكن Crystal Serenity تواصل إسعاد عشاق المشي في هواء المحيط النظيف حتى يومنا هذا. 
مثير للإعجاب!
كانت السفينة عدة مرات للترميم والصقل ، الأمر الذي كلف الشركة 16 مليون دولار. تستوعب السفينة السياحية الآن بشكل مريح 1،070 راكبًا في 550 كابينة.
للترفيه ، تتوفر ملاعب رياضية مع معدات تمارين رياضية وطاولات تنس ومنطقة جولف وملاعب تنس. من المؤكد أن مراكز السبا والمحلات ذات الملابس والإكسسوارات العصرية وحمامات السباحة في الهواء الطلق ستسعد النساء. سيفضل الرجال الكازينوهات والبارات مع أنواع النخبة من المشروبات الكحولية وماكينات القمار.
حاليا ، ما يقرب من 400 سفينة سياحية تجوب البحر. يمكنهم استيعاب حوالي 650.000 راكب. يتم توفير راحتهم من قبل 222،000 من أفراد الطاقم. يبلغ متوسط حمولتها 57200 طن.للمقارنة ، كانت حمولة تيتانيك الأسطورية 40 ألف طن.في السنوات العشر التالية ، طلبت 36 شركة رحلات بحرية في 17 حوض بناء 118 سفينة أخرى بقيمة 66.5 مليار دولار ، وسيبلغ متوسط حمولتها 97726 طنًا. ، والقدرة - 2440 راكبًا.
يتم تصنيف السفن السياحية حسب الحجم:
كبير جدا. حمولة تزيد عن 130.000 طن ، هؤلاء عمالقة حقيقيون. لا يوجد سوى 36 من هذه الخطوط ، ومن المخطط بناء 23 سفينة أخرى ، وحامل الرقم القياسي هو سيمفوني أوف ذا سيز أوف رويال كاريبيان أويسيس فئة بإزاحة 228.081 طن - وهي حاليًا أكبر سفينة في العالم. يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 6500 راكب. لا توجد شركة في العالم تخطط حتى الآن لبناء سفن أكبر.
كبير. حمولة من 50.000 إلى 130.000 طن. الحجم الأكبر. يوجد 125 من هذه الخطوط ، ومن المعلمات المهمة لهذه الخطوط العرض. بالنسبة لمعظمهم (88) لا يتجاوز 32 مترا. هذا يسمح لهم بالمرور عبر قناة بنما.
متوسط. حمولة من 25 إلى 50 ألف طن. بطانات بهذا الحجم نموذجية للشركات الفاخرة والفاخرة. الشركات الشعبية من الدرجة القياسية ليس لديها عمليا أي شيء.
صغير. حمولة من 5 إلى 25 ألف طن. يتم تشغيل هذه السفن بشكل رئيسي من قبل شركات الشحن والرفاهية. في الأخير ، غالبًا ما تسمى هذه البطانات "بطانة البوتيك". بسبب قلة عدد الركاب ومستوى الخدمة العالي.
صغير جدا.الإزاحة تصل إلى 5000 طن وهذا الحجم نموذجي لشركات الشحن والإبحار. من الصعب تسميتها بطانات. في الواقع ، هذه يخوت مصممة لعشرات الركاب.
يمكن أن تكون سفن الرحلات البحرية فريدة من نوعها ، ومبنية في نسخة واحدة ، وسلسلة جماعية (مشروع). المشروع الأكثر عددًا في الوقت الحالي هو جراند كلاس ، التي تشكل سفنها العمود الفقري لأسطول Princess Cruises (9 سفن). تمتلك P&O Cruises سفينتين أخريين لهذا المشروع.
بطانات المشروع متشابهة جدًا في المظهر والتصميم القدر ، الفتح ، كونكورديا. تشغل كرنفال كروز لاينز وكوستا كروزس 15 من هذه الخطوط في المجموع. 11 بطانات صنف مشهد من خلالأبحر تحت أعلام هولندا أمريكا ، كونارد ، كوستا ، بي أند أو كروزس.
فكرة- إذا لم يكن لديك معلومات كافية عن الخطوط الملاحية المنتظمة ، نوصيك بالاطلاع على وصف السفن الأخرى لهذا المشروع. عادة الكابينة والتخطيط متطابقان. قد تختلف التصميمات الداخلية قليلاً.
مثل الشركات التي ينتمون إليها ، تنقسم سفن الرحلات البحرية إلى فئات حسب مستوى الخدمة:
- اساسي
- الممتازة
- لوكس.
هناك أيضًا فئة عليا من الدرجة المتوسطة ، والتي تشمل بطانات من أوقيانوسيا وأزامارا وفايكينغ أوشن كروزس.
علاوة على ذلك ، يمكن أن تكون السفن من نفس المشروع (نفس الهيكلية) من فئة مختلفة. على سبيل المثال ، تنتمي الملكة إليزابيث إلى الدرجة الممتازة ، وتنتمي أركاديا إلى الفئة القياسية. على الرغم من أن هذه بطانات متطابقة.
على متن السفن السياحية لا النجومية الرسمية. إذا رأيت على أي موقع "نجوم" في الخطوط الملاحية المنتظمة ، فهذا ليس أكثر من خدعة تسويقية.
معامل الخدمةعدد الركاب مقسومًا على عدد أفراد الطاقم.
من المعتقد أنه كلما قل عدد الركاب لكل عضو في الفريق ، يجب أن تكون الخدمة أعلى. أفضل خدمة على متن السفن ، حيث لا يوجد أكثر من راكبين لكل فرد من أفراد الطاقم.
بالنسبة لمعظم الخطوط ، يكون في حدود 2-3 ولا يتجاوز 4. هذا معامل مثير للجدل إلى حد ما ، لأن. أحدث السفن بسبب الأتمتة وإدخال التقنيات الجديدة لديها عدد أقل من الطاقم. لكن هذا لا يعني أن الخدمة عليهم أسوأ مما كانت عليه في سفن البناء السابقة. ومن الأمثلة على ذلك جهاز Quantum of the Seas الحديث المبتكر ، والذي يبلغ عامل الخدمة 3.22.
يمكنك معرفة المنافذ التي زارتها الخطوط الملاحية المنتظمة مؤخرًا والسفن التي اتصلت بها في الميناء على مواقع الويب
الرحلات البحرية على أكبر سفينة في العالم - سيمفوني أوف ذا سيز
تحظى الرحلات البحرية على متن أكبر سفينة في العالم بشعبية كبيرة بين السياح من جميع أنحاء العالم. يمكن تصنيف البطانات بطرق مختلفة ، لكن التصنيفات الدولية تعتمد في الغالب على طول السفينة. أحدث رقم قياسي في موسوعة غينيس للأرقام القياسية ينتمي إلى Symphony of the Seas. يبلغ طول هذا الرجل الوسيم المكون من 18 طابقًا 362.5 مترًا ، وتتسع لـ 6780 راكبًا و 2500 من أفراد الطاقم. إنها أطول بـ 5 مم فقط من أخوانها التوأم Harmony of the Seas و Allure of the Seas و Oasis of the Seas ، أصحاب الأرقام القياسية السابقة.
تاريخ البطانات القياسية
منذ العصور القديمة ، كان الناس دائمًا ينجذبون إلى البحار والمحيطات ، من أول استكشاف للأراضي الجديدة إلى السفر الترفيهي في جميع أنحاء العالم. نزعتنا الفطرية للسفر إلى أجزاء مختلفة من كوكبنا موروث من المسافرين الأوائل ، ثم أصبح متاحًا لعدد كبير من الناس. تعود أصول الرحلات البحرية إلى منتصف القرن التاسع عشر ، عندما عادت السفن التي تحمل المهاجرين من أوروبا إلى أمريكا نصف فارغة وعرضت شركات الشحن على الأثرياء القيام برحلة بحرية إلى أوروبا. ربما مع مثل هذه الرحلات بدأت موضة أخرى: بعد الانتهاء من دراستهم ، يذهب الشباب في إجازة إلى أوروبا.
في عام 1881 ، أصبحت السفينة السيلانية التابعة لشركة Peninsular & Oriental Steam Navigating Company ، والمختصرة باسم P&O ، أول سفينة سياحية تم تحويلها خصيصًا لرحلات المتعة البحرية.
لقد مرت أكثر من 100 عام منذ ذلك الحين ، وطوال هذا الوقت ، اكتسبت صناعة الرحلات البحرية زخماً. أصبحت البطانات أكثر راحة. أصبح السفر نفسه أكثر إثارة للاهتمام وأكثر سهولة في متناول الناس العاديين. في كل عام ، تطلق شركات الرحلات البحرية العشرات من السفن الجديدة. لم يتوقف القتال من أجل أكبر سفينة سياحية ولا يزال مستمراً. إن إدخال بطانات جديدة أكبر له مزايا أكثر ، حيث يتيح لشركة الشحن تقديم خدمة أفضل للركاب ، بما في ذلك الكبائن الكبيرة للمعيشة ومراكز التسوق وساحات التزلج على الجليد وأجهزة التسلق وغير ذلك. لقد أتاح العدد الكبير من المطاعم على متن الطائرة إمكانية إدخال نظام غذائي جديد حيث يمكن للمسافرين اختيار المكان الذي يريدون تناول الطعام ومعه بحرية. تطور الترفيه على متن المركب من العروض التي يؤديها أعضاء الطاقم الموهوبون في السبعينيات إلى برامج العروض الاحترافية على السفن العملاقة اليوم. كبائن مع شرفات ، والوصول إلى الإنترنت ، والوصول إلى التلفزيون ، 24 ساعة خدمة الغرف متوفرة على جميع السفن السياحية الحديثة.
أكبر سفن الرحلات البحرية التابعة لرويال كاريبيان انترناشيونال
تعتبر أكبر سفينة سياحية في العالم في عام 2018 بحق شركة Symphony of the Seas of the Royal Caribbean Cruise Company. يبلغ طولها 362.5 مترًا ، وتبلغ سعتها مع طاقمها أكثر من 6000 فرد. تقدم Symphony of the Seas المبتكرة لركابها رفاهية لا مثيل لها ومجموعة واسعة من الفرص لقضاء وقت ممتع. من بينها حديقة مائية للأطفال ، وملعب كرة سلة كامل الحجم ، وحلبة تزلج على الجليد وجدار تسلق ضخم ، وبار آلي محبوب من قبل الضيوف ، وترفيه على ممر برودواي ، ومسرح أكوا الشهير ، والمنزلقات المائية الملحمية. عاصفة مثالية مع الهاوية التي لا نهاية لها - أعلى منزلق في البحر! كما حطمت تكلفة السفينة السياحية جميع الأرقام القياسية وبلغت مليار وثلاثمائة مليون دولار. ويبدو أن رويال كاريبيان ستدفع عن نفسها بسرعة كبيرة.
صاحب الرقم القياسي في عام 20017 هو الشقيق التوأم لـ Symphony of the Seas - Harmony of the Seas. إنه أقصر بـ 5 مم فقط ويمكنه أيضًا استيعاب أكثر من 6000 راكب و 2500 من أفراد الطاقم.
أكبر سفن الرحلات البحرية MSC Cruises
على الرغم من نجاح رويال كاريبيان ، إلا أن الشركات الأخرى ليست أقل شأناً منها في رفاهية وحجم سفن الرحلات الخاصة بها. على سبيل المثال ، في عام 2017 ، أطلقت MSC عملاقها ، MSC Meraviglia liner. في وقت إطلاقها ، كانت رابع أكبر سفيرة Royal Caribbean Cruises Oasis في العالم. يبلغ طول هذه البطانة التي تتسع لـ 5700 راكب 315 متراً. تضم السفينة المكونة من 19 طابقًا عددًا غير مسبوق من مناطق الترفيه والمتنزهات المائية ومناطق الترفيه الخاصة والمطاعم والمناطق البانورامية المذهلة ومسرحًا فاخرًا كبيرًا وغير ذلك الكثير. تستضيف الخطوط الملاحية المنتظمة برامج ترفيهية - موسيقى وألعاب وفعاليات أخرى ، بما في ذلك أحداث للعائلات التي لديها أطفال. لجعلها ممتعة للأطفال والآباء على حد سواء ، تتعاون MSC Cruises مع العلامات التجارية العالمية الشهيرة Lego، Chicco ، وبالتالي أصبحت رائدة في صناعة الترفيه على متنها.
لكن أطول بطانة MSC هي 2012 MSC Divina. يبلغ طوله 333.3 مترًا ، لكن السعة أقل قليلاً من تلك الموجودة في Meraviglia ، التي تضم 4345 شخصًا فقط. تحتوي البطانة الفاخرة المكونة من 18 طابقًا على خمس مناطق لتناول الطعام ومسرح كبير وغرفة بوكر ومطاعم إيطالية ومتوسطية وتكس مكس وغرفة سيجار وحتى معرض فني. تم تجهيز البطانة بأنظمة مبتكرة تحمي البيئة من التلوث ، وهذا هو سبب استحقاقها لقب "Eco-ship".
أكبر سفينة سياحية في كوستا كروزس
في عام 2019 ، أطلقت شركة Costa Cruises سفينة سياحية جديدة من طراز Costa Smeralda. في الوقت الحالي هي أكبر بطانة لهذه الشركة. طوله 337 مترا وسعته 6522 راكبا. في 17 طابقًا من هذا العملاق ، لا يوجد مسارح وكازينوهات فحسب ، بل متحف حقيقي لكوستا ديزاين. الابتكار الرئيسي لهذه البطانة هو أقصى درجات صداقتها مع البيئة. ستستخدم السفينة نوعًا جديدًا من الوقود - الغاز الطبيعي المسال (LNG) ، الأنظف في العالم.
أكبر سفن الرحلات البحرية النرويجية
Norwegian Cruise Line هي شركة رحلات بحرية أمريكية لها أكثر من 50 عامًا من التاريخ ، حيث أطلقت في عام 2015 طائرتان حطمتا الأرقام القياسية في وقت واحد. أولها هو Norwegian Escape ، وهي سفينة ركاب مؤلفة من 16 طابقًا بطول 334.6 مترًا وتتسع لـ 4248 راكبًا و 1733 من أفراد الطاقم. تقوم السفينة بمغادرة أسبوعية من مينائها الأصلي في ميامي في شرق البحر الكاريبي بزيارات إلى تورتولا وسانت توماس وناساو.
ثاني أكبر خطوط ركاب NCL وأكثرها شعبية هي الملحمة النرويجية. يمكن لأكثر من 4100 راكب الاسترخاء بشكل مريح والمتعة على 19 طابقًا من هذا العملاق ، بطول 330 مترًا. الرحلات البحرية النرويجية الملحمية في البحر الكاريبي في الشتاء ، وتنتقل إلى البحر الأبيض المتوسط لموسم الصيف.
أكبر سفن الرحلات البحرية ديزني
قادة رحلات الأطفال من بين أكبر سفن المحيطات منذ عام 2011 هم السفن التوأم من Disney Cruise Line - Disney Dream و Disney Fantasy. وهذان نوعان من "ديزني لاند العائمة" بطول 340 مترًا ، ومصممين لـ 4000 راكب. أحد الابتكارات الرئيسية على هذه السفن هو الزلاجة المائية الضخمة AquaDuck التي يبلغ طولها 233 مترًا ، بالإضافة إلى مسرح والت ديزني والعديد من مراكز الترفيه للأطفال والمطاعم الممتازة. وبالطبع ، طوال الوقت معك على متن الطائرة - شخصيات الرسوم الكاريكاتورية الشهيرة والمحبوبة. يمكنك القيام برحلة بحرية على هذه السفن في منطقة البحر الكاريبي من Cape Canaveral.
أكبر سفينة سياحية من Princess Cruises
يمكنك حتى الذهاب في رحلة بحرية على واحدة من أكبر السفن في العالم من سانت بطرسبرغ. تمتلك Princess Cruises أحدث خطوط ريجال برينسيس الأنيقة بشكل لا يصدق. تبلغ مساحتها 330 مترًا من الأناقة على 19 طابقًا وتتسع لـ 4100 راكب و 1200 من أفراد الطاقم. في فصل الشتاء ، يقع مقر Regal Princess في ميامي ، وتقوم برحلات بحرية لفترات مختلفة في منطقة البحر الكاريبي ، ومنذ صيف 2019. يقوم برحلات بحرية طويلة في بحر البلطيق مع إمكانية الهبوط في سانت بطرسبرغ.
في كل عام ، يكتسب السباق على حجم السفن ورفاهيتها زخمًا. أصبحت الرحلات البحرية على أكبر السفن في العالم أكثر شعبية وبأسعار معقولة. يمكنك اختيار رحلة بحرية وشراء تذكرة لأكبر سفن الرحلات البحرية عبر الإنترنت على موقع Cruise House الإلكتروني. تعتمد تكلفة الرحلة البحرية على متن سفينة على شركة الرحلات البحرية ومسار الرحلة البحرية. إذا كنت مهتمًا بتكلفة الرحلة البحرية على متن سفينة وأسعار الجولات ، فيمكنك زيارة بحثنا عبر الإنترنت ، والذي لن يوفر لك فقط مجموعة كبيرة من الرحلات البحرية نفسها ، ولكن أيضًا فرصة لحجز جولة كاملة بالطائرة التذاكر والتحويلات.
منذ العصور القديمة ، كان الناس يسافرون في البحار ، ويحسنون سفنهم تدريجياً. تم تطوير بناء السفن الحديث للغاية ، وأصبح نطاق السفن متنوعًا للغاية. لكن قمة أكبر السفن في العالم تجذب دائمًا اهتمامًا خاصًا ، والذي سيتم مناقشته أدناه.
1. Seawise Giant (نوك نيفيس)
الوزن الثقيل - 564700 طن.
. الطول - 458.5 م.
. شيّد المبنى سنة 1979.
. آخر بلد تم التسجيل فيه: سيراليون. مفكك للخردة.
حتى عام 2010 ، كانت أكبر سفينة في العالم هي ناقلة النفط العملاقة نوك نيفيس ، التي بنيت عام 1975 في مدينة يوكوسوكا اليابانية. قبل تغيير العديد من الأسماء ، كان لديه رقم بسيط 1016. لكن أبعاد السيكلوب أفسدته في الواقع - لم تتمكن الناقلة من المرور عبر بنما أو قناة السويس ، حتى في القناة الإنجليزية كانت ستجنوح ، لذا انتقل من المحيط إلى المحيط يمكن أن تأخذ فقط طريق ملتو.
فخلال الحرب العراقية الإيرانية عام 1988 أصابته صاروخ عراقي وألحق به أضرارا جسيمة. ونتيجة لذلك ، غرقت الناقلة العملاقة في الخليج الفارسي بالقرب من الشاطئ. بعد انتهاء الصراع ، نشأ من القاع وجُر إلى سنغافورة ، حيث استطاعوا ترميمه في عام 1991 ، مما منحه اسمًا جديدًا "متفائلًا" "عملاق سعيد". لكن بصفتها ناقلة ، لم يكن أحد في حاجة إليها ، لذلك بدأت في العمل كمخزن عائم للنفط. أخيرًا ، في عام 2009 ، تم إرسال "المحظوظ" في رحلته الأخيرة إلى الشواطئ الهندية ، حيث تم قطع خردة المعادن في العام التالي.
يحب الكثير من الناس ركوب التلفريك لتجربة كل الأحاسيس غير العادية التي تسببها طريقة الحركة هذه ...
2. بيير غيومات
الوزن الثقيل - 555000 طن.
. الطول - 414.2 م.
. شيّد المبنى سنة ١٩٧٧.
. آخر بلد تم التسجيل فيه: فرنسا. قطع عن الخردة.
في عائلة السفن المزدوجة من سلسلة Batillus ، تعد هذه الناقلة العملاقة الأكبر من حيث الوزن الساكن. تم بناؤه في أحواض بناء السفن الفرنسية ، ولم يعمل مقابل لا شيء على الإطلاق - 5 سنوات ، وبعد ذلك تم إرساله بلا رحمة في عام 1983 إلى كوريا الجنوبية ، حيث تحول إلى خردة معدنية. ويشاركه باقي إخوته من نفس المسلسل مصيره. كانت أسباب هذه الوفاة المشينة في جميع الحالات هي نفس المشاكل مع استحالة المرور عبر قناة السويس وبنما.
3 اسو اتلانتيك
الوزن الثقيل - 516900 طن.
. الطول - 406.5 م.
. شيّد المبنى سنة ١٩٧٧.
. آخر بلد تم التسجيل فيه: ليبيريا. قطع عن الخردة.
في وقت من الأوقات ، كانت ناقلة النفط العملاقة هذه أيضًا بطلة الوزن الثقيل. تم بناؤه في اليابان ، وشق طريقه التجاري الأول من ليبيريا الأفريقية ، حيث سجله مالك الشركة Esso Tankers تحت العلم الليبيري. في أغلب الأحيان ، كانت الناقلة تنقل النفط من الشرق الأوسط إلى أوروبا. لكن في عام 2002 ، جاءت النهاية له - في باكستان ، تم تقطيعه إلى خردة معدنية. كان عمليا سفينة توأم "Esso Pacific" ، ولكن على الرغم من اسم "Pacific" ، إلا أنه كان أصغر من "الأخ الأطلسي".
4. إيما ميرسك
الحمولة الساكنة - 156900 طن.
. الطول - 397 م.
. شيّد المبنى سنة ٢٠٠٦.
. آخر دولة تم التسجيل فيها: الدنمارك. لا يزال قيد التشغيل.
هذه هي أول سفينة من ثماني سفن حاويات متطابقة من الفئة E ، بناها الدنماركية القابضة Moller-Maersk Group. في وقت رحلتها الأولى في عام 2006 ، كانت أكبر سفينة عائمة في العالم. تنقل "إيما ميرسك" مجموعة متنوعة من البضائع بين آسيا وأمريكا ، متبعةً قناة السويس ومضيق جبل طارق.
هذه السفينة ليس لها تاريخ ناجح للغاية - عندما كان بناؤها قد اكتمل بالفعل ، اندلع حريق على السطح العلوي ، مما أدى إلى إلحاق أضرار جسيمة بالسفينة الجديدة. بحاجة إلى بعض الإصلاحات التي تمت بسرعة. في عام 2013 ، حدثت مصيبة جديدة - في وسط قناة السويس مباشرة ، تعطلت إحدى محطات توليد الطاقة في سفينة الشحن الجاف ، ونتيجة لذلك فقدت السيطرة عليها. لحسن الحظ ، بقيت السفينة والقناة على حالهما.
لا يفضل الأوروبيون العملاق لاستخدامه للوقود الغني بالكبريت. مثل العديد من السفن العملاقة ، "إيما" لا تتناسب مع قناة بنما ، لذا فإن المحيط الهادئ مغلق أمامها (وليس حول كيب هورن للإبحار هناك!).
5.TI كلاس
الوزن الثقيل - 441600 طن.
. الطول - 380 م.
. شيّد المبنى سنة ٢٠٠٣.
. آخر بلد تم التسجيل فيه: بلجيكا. لا يزال قيد التشغيل.
كان لهذه السفينة مزدوجة الهيكل أكبر وزن ساكن وإجمالي حمولة في ذلك الوقت. في المجموع ، تم بناء أربع سفن متطابقة تمامًا: اثنتان من "TI Africa" و "TI Oceania" تحت علم جزر مارشال ، و "TI Europe" تحت العلم البلجيكي و "TI Asia". ولكن في عام 2010 ، تم تصنيع محطات المنصات العائمة لتخزين وشحن المنتجات النفطية من "آسيا" و "أفريقيا" ، ومنذ ذلك الحين كانوا يعملون على محطة بالقرب من أحد حقول النفط البحرية القطرية.
يهدف التطوير الحديث للقوات المدرعة إلى زيادة اكتناز المركبات وقدرتها على المناورة ، أي جعلها أخف وزنًا. عندما يتم إنشاؤها في ...
٦ وادي صحار
الحمولة الساكنة - 400300 طن.
. الطول - 362 م.
. شيّد المبنى سنة ٢٠١٢.
. آخر بلد تم التسجيل فيه: جزر مارشال. لا يزال قيد التشغيل.
تنتمي هذه السفينة إلى عائلة أكبر ناقلات البضائع السائبة وهي مملوكة لشركة التعدين Vale من البرازيل. ينقل الخام المستخرج من البرازيل إلى الولايات المتحدة. في المجموع ، هناك 40 سفينة شحن جافة ضخمة تعمل على طول هذا الطريق ، ويتراوح وزنها الثقيل بين 380 و 400 ألف طن. صحار هي أكبر سفينة بينهم.
7. إغراء البحار
الوزن الثقيل - 19750 طن.
. الطول - 362 م.
. شيّد المبنى سنة ٢٠٠٨.
. آخر بلد تم التسجيل فيه: جزر البهاما. لا يزال قيد التشغيل.
تنتمي هذه السفينة إلى فئة السفن السياحية "الواحة" ، وتتكون من توأمين (الثانية "واحة في البحار") ، وتحتل مكانة رائدة لنوع السفن الخاصة بها في العالم. يقولون إن Allure لا يزال أطول بـ 5 سم من Oasis ، وهذا هو سبب تقديمه هنا. هذا العملاق قادر على استيعاب 6296 راكبًا و 2384 من أفراد الطاقم. أنواع الترفيه المتوفرة على متن القارب لا تعد ولا تحصى ، فهذه المدينة العائمة بها ملعب للجولف وحلبة للتزلج على الجليد ، والكثير من الحانات والمتاجر ، كما توجد حديقة بها نباتات غريبة.
8. الملكة ماري الثانية
الحمولة الساكنة - 19200 طن.
. الطول - 345 م.
. شيّد المبنى سنة ٢٠٠٢.
. آخر بلد تم التسجيل فيه: برمودا. لا يزال قيد التشغيل.
هذه السفينة السياحية الجميلة عبر المحيط الأطلسي هي واحدة من أكبر سفن الركاب في العالم. إنه قادر على نقل 2620 راكبًا من العالم القديم إلى العالم الجديد أو العودة بأقصى درجات الراحة. تم تصميمه وبنائه من قبل الشركة الفرنسية "Chantiers del" Atlantique "ويوجد على متنه مسرح وكازينو و 15 مطعم والقبة السماوية الوحيدة على متن السفن.
من أجل التغلب على الطبيعة ، يصنع الإنسان الآلات الضخمة - التكنولوجيا الأكثر روعة في العالم ، والتي تدهش الإمكانيات والأبعاد الخاصة بها الخيال. نعم ...
9. موزة
الحمولة الساكنة - 128900 طن.
. الطول - 345 م.
. شيّد المبنى سنة ٢٠٠٧.
. آخر دولة تم التسجيل فيها: قطر. لا يزال قيد التشغيل.
تفتح هذه السفينة عائلة جديدة من الناقلات من سلسلة Q-Max ، والمتخصصة في نقل الغاز الطبيعي المسال المنتج في الحقول قبالة سواحل قطر. تم تصميمه وبناؤه في كوريا الجنوبية. في المجموع ، هناك 14 ناقلة من هذه السلسلة تعمل حاليًا.
10. USS Enterprise (CVN-65)
الطول - 342 م.
. شيّد المبنى سنة ١٩٦٠.
. آخر دولة تم التسجيل فيها: الولايات المتحدة الأمريكية. تم إيقاف تشغيل حاملة الطائرات.
هذه هي أكبر حاملة طائرات أمريكية هجومية نووية ، وأول من يشغل محطة طاقة نووية. بدأ التمثيل عام 1961. تم التخطيط لسلسلة من ستة هياكل مماثلة ، ولكن تم بناء المؤسسة فقط. نتج عن تكلفتها 451 مليون دولار من تلك الدولارات الإضافية ، لذلك حتى الميزانية الأمريكية التي لا حدود لها لم تكن قادرة على تحمل مثل هذه النفقات. من حيث الطول ، فهي أكبر سفينة حربية في العالم. بعد التزود بالوقود النووي مرة واحدة ، اكتسبت حاملة الطائرات استقلالية لمدة 13 عامًا من الخدمة النشطة ويمكن أن تغطي مليون ميل بحري خلال هذا الوقت. في فبراير 2017 ، تم إرسال إنتربرايز إلى التقاعد الفخري - بالنسبة للبحرية الأمريكية ، كان هذا أول وداع لحاملة طائرات نووية.
