في نهاية العام ، سأخبرك عن تجربة سفري في عربات فاخرةالسكك الحديدية الروسية.
لذلك ، كنت في هذا الصيف بحاجة إلى رحلة عاجلة مع جميع أفراد الأسرة (أنا وزوجي وطفل رضيع) من سوتشي إلى وسط روسيا. وبسبب تفاصيل الاتجاه ، كان من الضروري الذهاب إما بالسكك الحديدية أو بالسيارة. بعد تقييم جميع الإيجابيات والسلبيات ، توصلنا إلى استنتاج مفاده أن لدينا خيارًا واحدًا فقط - القطار.
بقي حوالي أسبوع قبل بدء الرحلة. وكان من الضروري تحديد كيفية تنظيم الرحلة بالطريقة المثلى (بشكل مريح وغير مكلف)؟ موافق ، لن يوافق كل والد عاقل على لعب الروليت والذهاب إلى حجرة مألوفة للجميع بكل مخاطرها ، وحتى أكثر من ذلك في مقعد محجوز. في الصيف ، تكون القطارات دائمًا في اتجاه سوتشي مزدحمة ، وبالتالي فإن فرص الحصول على شيء ما من مجموعة "snoring-socks-fume-doshirak-nonsense-ya-ytsa-etc". كبير جدا.
لهذا السبب بدأت في البحث عن حل لمعادلتي على موقع Russian Railways ، وبعد 5 دقائق ، وصفقت بيدي فرحًا ، أقنعت زوجي بضرورة إغلاق عينيه عن السعر من أجل العرض. راحة. ووجدت "عربة فاخرة": http://pass.rzd.ru/static/public/ru؟STRUCTURE_ID=5217
لا يوجد جيران هنا ، وسرير كبير (مريح جدًا للنوم مع طفل) ، ومرحاض خاص مع دش ، وتحكم في المناخ ، وأكثر من ذلك بكثير. الكثير لدرجة أنني أردت أن أغلق عيني على تكلفة التذكرة - 13.600 روبل للفرد في اتجاه واحد! من الجيد أنهم سلكوا طريقًا واحدًا ...
كان هناك نوع من الشك في الداخل ، في اختصار RZD R كانوا روسيين ، مما يعني أن كل شيء لا يمكن أن يكون لطيفًا للغاية. حسنًا ، حسنًا ، دعنا نرى ...
ولكن في السيارة ، كان أول ما لفت انتباهي أنها كانت عادية تمامًا ، وبدلاً من الحد الأقصى البالغ 5 مقصورات موعودة لكل سيارة ، كانت هناك داخل المقصورة العادية. فكرت على الفور - أين أخفوا المراحيض بعد ذلك؟ عند ذهابي إلى مقصورتي ، ووضع أغراضي ، أدركت أنه لا أحد يخفي أي شيء هنا - نحن في سيارة مقصورة عادية ، باستثناء ربما بدون الصناديق العلوية. ولكن كان هناك سلم إلى الرف العلوي! أين تتسلق عليه ؟!
نظرًا لصدمة صغيرة ، تحققت من التذكرة ، وقالت باللونين الأسود والأبيض أن عربتنا فاخرة. كل ما تبقى هو معرفة الحقيقة من المرشد العزيز. ثم اتضح أن لدينا ... SV! إذا سافر أي شخص بواسطة عربات SV ، فهو يعرف كيف تختلف عن المقصورة - ليس فقط في حالة عدم وجود رف علوي. فتحت موقع Russian Railways على جهازي اللوحي للتأكد من أنني لست مجنونًا تمامًا بعد. ثم يقول الموصل (على ما يبدو ، هذه ليست حالته الأولى): "حسنًا ، انظر إلى أسفل الصفحة ، يُشار إلى أن كوبيه فئة لوكس يشار إليها (انتباه !!!) بالحرف M - ناعم. و هذا هو لوكس. هناك SV عادي ". لقد صدمت "لكن هذه السيارة ليست SV ، ولكنها مقصورة عادية بدون صناديق علوية" ، ألقى الموصل يديه بمهارة وقال: "حسنًا ، ما هذا". في تلك اللحظة ، كل الغضب الموجود بداخلي أراد أن ينتشر على هذا الشخص العزيز. لكن لا علاقة لها به. يجدر البحث عن آثار في إدارة هذا المحتكر الملتوي الأحمر والأبيض. شكرًا للموصل وعلى القصة حول كيفية ومكان حجز عربة SOFT بشكل صحيح!
نتيجة هذه الرحلة ، اضطررنا إلى إغلاق المكيف بكيس قمامة عدة مرات حتى لا يتجمد الطفل (في السيارة المعجزة ، لا ينخفض مكيف الهواء ولا ينطفئ عند درجة الحرارة الخارجية أكبر من 25 عامًا) ، ابق مستيقظًا طوال الليل وراقب نوم الطفل (يتناسب معه على ضيق من المستحيل ترك السرير وتركه دون رقابة أيضًا - لا يوجد درابزين). أنهى الشيف أعمالنا بأشهى المأكولات التي يقدمها الطلاب مقابل ألفين لشخصين.
وكانت نتيجة الرحلة عبارة عن جهاز عصبي مدمر وليلة مجنونة (فقط لشيء) ما يقرب من ألف دولار أمريكي!
لم تسمح لك الأفكار حول طريق العودة لمدة أسبوعين بالنوم بسلام - سيكون من المستحيل تقريبًا على الآباء المتحمسين البقاء على قيد الحياة مثل هذا الضغط مرة أخرى.
لذلك ، باتباع إرشادات المرشد ، وجدنا قطارًا آخر بمقاعد ناعمة. كانت التكلفة هناك بالكامل بالفعل لسيارة الكوبيه بأكملها - أقل بقليل من 26000. وحتى الرحلة نفسها ، كان من المحرج أنها كانت أقل من التذاكر الأولى لـ Miracle-SV.
لكن بعد دخولنا العربة ، تمكنا من الزفير بهدوء - كان نفس LUX! مع سرير كبير (في الواقع ، تبين أن السرير الثاني هو نفسه تقريبًا) مع مراتب وبياضات ممتازة ، وكرسي بذراعين ، ومرحاض مع دش ، مع التحكم في المناخ والتدفئة (كان الجو باردًا جدًا في تلك الأيام). وعلى الرغم من أن العربة لا تزال تشبه مزيجًا من نوعين من الكوبيه الناعمة وبقية طراز SV "النوع" ، فقد سافرنا بهدوء وبكل سرور.
لحظات مسلية 2: الأولى - هذه هي كلمات رئيس خط السكة الحديد هذا أننا الآن في فندق متنقل من فئة 5 نجوم (إما أنه لم يسبق له أن ذهب إلى هذا الحد ، أو اختلط عليه بالبراندي) ؛ والثاني - حقيقة أنه في نهاية الرحلة على طول السلسلة ، لم يعمل مكيف الهواء ، ثم المرجل أو الشطف في أحواض المرحاض (بمجرد إصلاح أحدهما ، تم قطع الثانية على الفور - وهكذا في دائرة).
لذا فإن نصيحتي ، أيها الأصدقاء ، هي أنه عند السفر بالسكك الحديدية ، احذروا ولا تقعوا في حب الطعم الغبي لنصبي الاحتكارات هؤلاء. ورحلة ممتعة للجميع!
القطار ذو العلامة التجارية هو قطار ذو خدمة عالية الجودة ومجموعة واسعة من الخدمات.
تم تطوير الجدول الزمني لمثل هذا القطار مع مراعاة الوقت الأكثر ملاءمة للمغادرة والوصول إلى المحطة الطرفية أو أقصر وقت للسفر.
حاليًا ، تنقل القطارات ذات العلامات التجارية الركاب إلى مناطق مختلفة من البلاد ، وتربط عواصم جمهوريات الاتحاد الروسي.
الاختلافات الرئيسية بين القطارات ذات العلامات التجارية:
1. جدول سفر مناسب (مقارنة بقطارات مسافات طويلة بديلة).
2. عربات حديثة لا يزيد عمرها عن 12 سنة بعد البناء ومجهزة بتكييف.
3. مرشدين مؤهلين مدربين في برنامج خاص.
4. أغطية الأسرة والفراش ومستلزمات النظافة ذات الجودة المحسنة.
5. قبل الصعود إلى الطائرة ، يتم وضع أغطية السرير على الأرصفة العلوية ، باستثناء تلك الجانبية في مقاعد السيارات المحجوزة.
6. عربة طعام مريحة مع تشكيلة موسعة من الأطباق.
وبالطبع مجموعة مضمونة من الخدمات: بيع الشاي ومنتجات الحلويات ، والمطبوعات المطبوعة ، والهدايا التذكارية وغيرها من السلع للرحلة.
في قطار ذي علامة تجارية ، يمكنك اختيار نوع عربة النقل التي ترضيك!
يتم تشغيل أنواع مختلفة من عربات السنوات الأخيرة من البناء كجزء من القطارات ذات العلامات التجارية: مع مقاعد ، مقعد محجوز ، مقصورة ، MIXT ، SV و جناح، بالإضافة إلى السيارات ذات الطابقين (مع أماكن جلوس ونوم) ، قادرة على إرضاء أوسع مجموعة من رغبات وتفضيلات الركاب ، بما في ذلك الركاب محدودي الحركة ، الذين يتنقلون على كرسي متحرك.
* سيارات ذات طابقين.
سيساعدك الموظفون المهذبون والودودون في الوصول إلى العربة والمساعدة في حل أي مشكلات.
الراحة في كل شيء!
مراحيض القطارات ذات العلامات التجارية مزودة بصابون سائل ، ومناشف ورقية ، وورق تواليت ، ومعطرات هواء ، وأغطية مقاعد يمكن التخلص منها.
للذواقة
يشمل قطار الشركة عربة طعام. مطبخ ممتاز ، داخلي مريح ، فردي لكل سيارة طعام. إذا كنت تحب الخصوصية ولا تريد مغادرة المقصورة الخاصة بك ، فسوف يساعدك موصل النقل في الاتصال بالنادل وطلب وجبات الإفطار والغداء والعشاء أو غيرها من منتجات عربة الطعام مع التوصيل مباشرة إلى المقصورة.
سلامتك مضمونة
في تصميم السيارات ، يتم تنفيذ الحلول التقنية التي تسمح بالمراقبة عن بعد لحالة وتشغيل أنظمة دعم الحياة للسيارات.
السفر في "شامل!"
في القطارات ذات العلامات التجارية والعربات الفاخرة ، يتم تضمين خدمات إضافية بالفعل في الأجرة: الطعام ، الكتان ، الأدوات الصحية والصحية والصحف.
قائمة القطارات ذات العلامات التجارية لـ JSC "FPK" (18.4 كيلو بايت) ، في العربات التي لا يتم توفير مجموعة من الخدمات فيها.
فئات الخدمة للقطارات ذات العلامات التجارية والعربات الفاخرة (MIC) ، حيث يتم تقديم الخدمات * ، مشمولة في الأجرة
| جناح | SV | كوبيه | مع مقاعد | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| فئة الخدمة | 1 أ ، 1 ط ، 1 م | 1 ب | 1E ، 1E ، 1T | 2E ، 2T | 2 ب | 1 ص | 1 ب | 2P | 3 ص |
|
حمية |
نعم 5 |
||||||||
|
البياضات |
نعم ، تحسين الجودة |
نعم ، تحسين الجودة |
نعم ، تحسين الجودة |
منقوشة 2 |
|||||
|
مجموعة صحية وصحية |
1 مجموعة 2 |
1 مجموعة 1 |
|||||||
|
المنتجات المطبوعة |
نعم 2 |
||||||||
* تعتمد تكلفة الخدمة وتكوينها على فئة الخدمة.
1 غير متوفر في قطار Strizh.
2 غير متوفرة في القطارات ذات الطابقين: رقم 5/6 ، موسكو - سانت بطرسبرغ ، رقم 23/24 موسكو - كازان.
3 لم يتم توفير مواد مطبوعة في القطارات رقم 617/618 سانت بطرسبرغ - فولوغدا ، رقم 5/6 و 25/26 موسكو - سانت بطرسبرغ ، رقم 23/24 موسكو - كازان.
4 متوفر في القطارات ذات الطابقين فقط.
5 يتم توفيرها فقط في القطارات ذات الطابقين رقم 738/737 و 740/739 موسكو - فورونيج عن طريق آلة البيع.
ما هي عربة SV وما هي مزاياها؟ هذا السؤال يثير اهتمام العديد من ركاب السكك الحديدية الروسية ، لأن كل واحد منا يريد السفر في أكثر الظروف راحة.
ما هو SV في قطار السكك الحديدية الروسية؟وفقًا للصياغة المقبولة عمومًا ، هذه سيارة نائمة ، تتكون من تسعة مقصورات تتسع لشخص واحد أو اثنين أو ثلاثة مقاعد ومصممة لنقل 18 راكبًا.
السمة الرئيسية لها هي زيادة مستوى الراحة.
ظهرت أول سيارات SV في عام 1867. المهندس الأمريكي الشهير جيه بولمان هو مخترعهم. كان هو أول من قدم الجمهور إلى مقاعد الركاب التي يمكن أن تتحول إلى كراسي تشمس مريحة.
قبل ذلك ، كانت جميع المقاعد في القطارات جالسة بشكل استثنائي ، علاوة على ذلك ، كانت صلبة نوعًا ما.
ما الذي تتضمنه عربة SV؟بالإضافة إلى أماكن النوم الأكثر راحة ، تتمتع SV بالعديد من المزايا المهمة:
ومن الجدير بالذكر الزخرفة الداخلية لهذه السيارات - تتميز بالصلابة والمظهر اللطيف.
في قطارات السكك الحديدية الروسية ذات العلامات التجارية ، قد تختلف معدات السيارات النائمة ومجموعة الخدمات المقدمة اختلافًا طفيفًا.
بطبيعة الحال ، لا يمكن إلا أن تؤثر وسائل الراحة المتزايدة على تكلفة الرحلة.... في عام 2020 ، يمكن مقارنتها بسعر تذكرة طيران في الدرجة الاقتصادية (مع طرق مماثلة).
تصنيف السيارة النائمة
تنقسم جميع الطائرات التي توفر خدمة نقل الركاب المحلية إلى عدة فئات خدمة. لا يحدد الأخير قائمة الخدمات المقدمة فحسب ، بل يحدد أيضًا التصميم العام للسيارة.
لفهم كيفية ظهور هذا الاختصار أو ذاك ، استخدم هذا التلميح:
1 بدرجة رجال الأعمال |
يتم توفير المقاعد في درجة رجال الأعمال SV بواسطة قطارات تحمل علامات تجارية تابعة لشركة السكك الحديدية الروسية للركاب TKS CJSC. تشمل الخدمات:
يفترض شراء تذكرة لعربة درجة رجال الأعمال استرداد المقصورة بالكامل (يتم تحديد تكلفة التذكرة بالضبط على أساس هذا الحساب). |
1Eسيارة نوم من فئة VIP |
مقاعد في CB فئة 1E متوفرة في قطارات عالية السرعة "Strizh" على طرق "موسكو - برلين" و "موسكو - نيجني نوفغورود". تشمل مجموعة الخدمات:
عند شراء تذكرة من فئة CB فئة 1E ، يجب على الراكب استبدال جميع المقصورات. |
1Eتناظرية من الفئة 1E أو 1B بسعر مخفض |
لا يمكن شراء تذكرة لمثل هذا النقل مسبقًا. يتم طرح هذا "العرض الساخن" من السكك الحديدية الروسية في السوق في حالة واحدة فقط - عندما يكون هناك العديد من المقصورات الفارغة في سيارة نائمة في بعض الطرق. شراء تذكرة من الدرجة 1E CB يعني استرداد مقعد راكب واحد فقط. |
1Uمستوى الراحة من الفئة 1 ب ، ولكن مع حد أدنى من مجموعة الخدمات الإضافية |
تتوافق شروط الخدمة في عربات 1U مع الدرجة الأولى ، ولكن يتم شراء جميع الخدمات الإضافية (باستثناء أغطية السرير) بشكل منفصل بواسطة الراكب. |
1 لترسيارة نائمة بدون خدمات إضافية |
أسهل خيار بين جميع السيارات النائمة. يقدم مجموعة أساسية من الخدمات (باستثناء الخزانة الجافة). كل شيء آخر يمكن دفعه في الحال وعند الرغبة. |
ريك |
نظير لـ SV ، يوجد فقط في القطارات الدولية. يختلف في وجود الرف العلوي والسفلي. يتوافق مستوى الراحة مع الفئة 1 ب. |
خدمة إضافية أخرى تنطبق على جميع فئات CB هي القدرة على نقل الحاويات مع الحيوانات الأليفة الصغيرة.
SV مقابل سيارة مقصورة
ما هو الفرق بين عربة SV والمقصورة؟العامل الرئيسي الذي يميز سيارة المقصورة المغلقة من الفئة الثانية عن السيارة النائمة ليس فقط مستوى الراحة ، ولكن أيضًا عدد الركاب.
إذا كان لا يزال بإمكانك العثور على لغة مشتركة مع زميل مسافر واحد ، فيمكن لشركة صاخبة مكونة من 3 أشخاص تحويل الرحلة إلى محنة. بالإضافة إلى ذلك ، لا تحتوي سيارات المقصورة على زر لاستدعاء الموصل.
كيف تختلف عربة SV عن عربة Lux؟هذا الأخير ، وإن كان قليلاً ، لكنه لا يزال يتفوق على فئات CB من حيث الراحة.
ماذا يقدمون في الجناح:
لوكس هي عربة منفصلة مع أعلى شروط الراحة وهي مصممة لنقل مجموعة معينة من الركاب (السياسيين والنجوم وغيرهم من كبار الشخصيات).
يُحظر على الغرباء دخول مثل هذه السيارات ، لذلك يُستبعد تمامًا ظهور رفقاء المسافرين العشوائيين هنا.
أنت الآن تعرف ما تعنيه عربة SV وستكون قادرًا على اختيار أكثر الظروف راحة لك. بالإضافة إلى ذلك ، في الآونة الأخيرة ، مارست إدارة السكك الحديدية الروسية بنشاط نظام الخصومات المصمم لزيادة عدد مبيعات التذاكر.
على سبيل المثال ، الآن ، عند شراء التذاكر قبل شهرين من المغادرة ، يمكنك الحصول على خصم 40٪.
تنقسم السيارات في قطارات السكك الحديدية الروسية إلى عدة أنواع ، حسب عدد المقاعد ومستوى الراحة. بالنسبة لمعظم أنواع السيارات على Tutu.ru ، توجد خريطة للمقاعد.
سيارة جالسة
عربة الجلوس بها كراسي ناعمة قائمة بذاتها مع مساند للذراعين. إنها تشبه مقصورة طائرة أو حافلة بين المدن ، ولكن هناك مساحة أكبر بكثير. من الأفضل أن تأخذ تذكرة عربة مقعد عندما تستغرق الرحلة عدة ساعات. بهذه الطريقة لن يكون لديك وقت للتعب. هذه ، على سبيل المثال ، القطارات السريعة خلال النهار بين موسكو وسانت بطرسبرغ أو نيجني نوفغورود وكيروف.
تختلف حافلات الجلوس اختلافًا كبيرًا في الموقع وعدد المقاعد ، وكذلك في فصول الخدمة. لذلك ، لا يوجد مخطط واحد لهم. على سبيل المثال ، يوضح الشكل رسمًا تخطيطيًا لعربة القطار رقم 102Ya موسكو - ياروسلافل.
في Tutu.ru في قسم القطارات ، توجد خرائط مقاعد للعديد من قطارات الجلوس ، بما في ذلك القطارات الشهيرة. عند شراء تذكرة قطار (في صفحة اختيار المقاعد) ، يتم تحديد اتجاه السفر لبعض القطارات. هذا يسمح لك باختيار المقاعد المريحة حتى لا تتراجع.
قطار فائق السرعة "Strizh" ، عربة من الدرجة الأولى
قطار اقتصادي
هذا هو أكثر أنواع النقل شيوعًا بسبب أسعار التذاكر المنخفضة. يوجد 54 مقعدًا في العربة - 9 مقصورات كل منها 6 أرصفة. اثنان علويان واثنان سفليان واثنان جانبيان. لا توجد أبواب بين المقصورات ؛ كلها متصلة بممر مشترك. جميع الأماكن السفلية مرقمة ، والأعلى منها مرقمة.
الأماكن من 37 إلى 54 هي "جدران جانبية" ، وهي أقصر من الأماكن الموجودة في المربع 4. وتقع الأماكن من 33 إلى 38 بالقرب من المرحاض. هنا يمكن أن يتداخل إغلاق الباب المؤدي إلى الممر مع الروائح الكريهة.
لا تفتح النوافذ في المقصورة الثالثة (المقاعد 9-12) والسادسة (المقاعد 21-24). هذا صحيح بالنسبة للقطارات القديمة التي لا تحتوي على تكييف. في القطارات الجديدة ، تعمل التهوية بشكل صحيح.
عادة هناك مرحاضان في العربة ، وهناك تيتانيوم مع الماء المغلي لتخمير الشاي. تم تجهيز كل مقصورة بطاولات وطاولة على الجدران الجانبية ويمكن الحصول على وضعي جلوس إذا تم توسيع الرف السفلي. هناك مساحة كبيرة للأمتعة في المقعد المحجوز - هذه مقصورات أسفل المقاعد السفلية والأرفف الثالثة.
في المقعد المحجوز بالكامل يمكن أن يكون خانق ومكتظ (خاصة في المقاعد الجانبية). سيارات Platzkart في القطارات ذات العلامات التجارية أنظف وأكثر راحة: يوجد مكيف هواء وخزانة جافة ومآخذ إضافية.
سيارة Platzkart في القطار المشترك لشركة السكك الحديدية الروسية JSC
عربة مشتركة
عادة ما تكون عبارة عن عربة مقعد محجوزة بثلاثة مقاعد في كل طابق سفلي ، بما في ذلك المقاعد الجانبية السفلية. هذه السيارة لها العديد من العيوب الخطيرة.
أولاً ، أرفف المقاعد المحجوزة ليست مناسبة للجلوس الطويل بسبب عدم وجود ظهر ناعم ومسند للرأس. ثانيًا ، يتم إنشاء شعور بالضيق - لا توجد مساند للذراعين تفصل الناس عن بعضهم البعض. أخيرًا ، في معظم الحالات ، في عربة نقل مشتركة ، تُباع جميع التذاكر بدون مقعد - أيًا كان من حصل على أفضل المقاعد في وقت سابق.
هذا هو نوع النقل الأقل راحة ، لكن التذكرة أرخص أيضًا.
نقل المقصورة
عادة ما تحتوي عربة المقصورة على 32 أو 36 مقعدًا ، مقسمة إلى مقصورات بها أربعة مقاعد في كل منها. هناك عربات ذات 38 مقعدا ، حيث 37-38 مقعدا هي مقصورة ذات مقعدين. الأماكن السفلية غريبة ، والأعلى منها زوجية. المقصورات معزولة عن بعضها البعض ومغلقة. توجد كراسي قابلة للطي في الممر المشترك.
المقصورة بها مرآة وطاولة وشماعات وخطافات للملابس بالإضافة إلى مصباح ليلي لكل راكب. على عكس المقعد المحجوز ، لا يوجد رف ثالث في المقصورة - يتم استبداله بمكان مخصص للأمتعة أسفل السقف. لذلك ، يمكنك الجلوس بحرية في الطابق العلوي في المقصورة.
المقصورة هي واحدة من أكثر أنواع العربات طلبًا بسبب الجمع بين السعر والراحة. هناك عدد أقل من الأشخاص في العربة ، والمحادثات الخارجية لا تتدخل ، والممتلكات الشخصية آمنة. تحتوي السيارة المقصورة ، على غرار المقعد المحجوز ، على مرحاضين وتيتانيوم. ولكن في المقصورة يوجد عدد أقل من قوائم الانتظار للمرحاض مقارنة بالمقعد المحجوز ، نظرًا لوجود عدد أقل بكثير من الركاب في مثل هذه العربة.
في كثير من الأحيان ، للحصول على عرض خاص ، يمكن شراء الرفوف العلوية في المقصورة بسعر المقعد المحجوز. في بعض العربات ، عند شراء تذكرة ، يمكنك تحديد نوع المقصورة. يمكن لكل من الرجال والنساء السفر في مقصورة مختلطة ، ويمكن للنساء فقط السفر في مقصورة نسائية. يتم تحديد نوع المقصورة من قبل الراكب الذي اشترى التذكرة أولاً.
مقصورة في النقل للناقل الخاص JSC "TCS"
عربة فاخرة (SV)
SV هي سيارة نائمة. وتتكون من 8 إلى 10 حجيرات مع مرسىين ، كلاهما يقع أدناه. ولكن توجد أجنحة (SV) بمقاعد علوية وسفلية ، ولكن تحتوي هذه المقصورة أيضًا على مقعدين فقط. يحتوي الجناح القياسي على 18 مقعدًا. تعتبر Lux (SV) أكثر راحة من عربة المقصورة ، حيث لا تحتوي على صناديق علوية. الرفوف السفلية لها مسند ظهر مبطن للجلوس.
فيما يتعلق بمستوى الخدمة ، فإن SV أفضل من عربة مقصورة - عادةً ما يحتوي الجناح على زر اتصال للموصل وتكييف الهواء ، كما تحتوي بعض القطارات أيضًا على تلفزيون. اعتمادًا على الشركة الناقلة ، يتم تزويد الركاب بمجموعة مختلفة من الخدمات (الطعام ، المشروبات ، أدوات السفر ، الصحافة ، الكتان). على سبيل المثال ، تمتلك شركة النقل TKS JSC عربات ذات جودة عالية ومستوى عالٍ من الخدمة.
يعتبر Lux (SV) مناسبًا لرحلة عائلية أو رحلة رومانسية ، عندما يمكنك استرداد المقصورة بالكامل. العيب الرئيسي لـ SV هو الأجرة. عادة ما تكون أعلى بمقدار 3-4 مرات من المقعد المحجوز و 1.5-2 مرات أعلى من المقصورة. ستكلف الرحلة إلى SV أكثر من تكلفة طائرة لنفس المسافة.
النقل الفاخر (SV) للناقل الخاص TKS JSC
عربة ناعمة
يمكن أن يحتوي حامل الخراطيش الناعم على 4 أو 5 أو 6 حجيرات. كما يختلف تصميم وأثاث المقصورة بشكل كبير. كل حجرة بها 1 أو 2 مرسى. إذا كان هناك مقعدين ، فإن الجزء السفلي عبارة عن أريكة تتحول إلى سرير بعرض 120 سم ، والمقصورات نفسها تشبه الجناح ولكنها تختلف في مساحة أكبر.
تم تجهيز العربة الناعمة بمستوى فندق 3-4 نجوم: تحتوي كل مقصورة على خزانة جافة وحوض غسيل ودش ومكيف هواء وجهاز تلفزيون وأريكة ناعمة وكرسي بذراعين. هنا من المؤكد أنهم سيقدمون وجبة إفطار ساخنة ويقدمون مجموعة دش ورداء حمام ومنشفة تيري وأحدث الصحف. العربات الناعمة مجهزة ببار.
العيب هو الثمن الباهظ الذي يفوق بشكل كبير تكلفة تذكرة الطائرة.
المقصورة الداخلية للعربة الناعمة لقطار "جراند إكسبرس".
عربة نقل دولية مع مقصورات تتسع لـ 4 مقاعد
من حيث مستوى الراحة ، تشبه المقصورات ذات الأربعة مقاعد على الطرق الدولية سيارات المقصورة العادية في أراضي الاتحاد الروسي. ولكن ، كقاعدة عامة ، تسافر العربات الجديدة إلى الخارج ، لذلك لديها الكثير من الأشياء الصغيرة اللطيفة (على سبيل المثال ، لوحة النتائج مع خط زاحف في الممر).
يمكن أن تتحول مقصورة أخرى في مثل هذه العربة إلى جناح إذا تم رفع الصناديق العلوية. اعتمادًا على المسار ، قد يكون هناك دش مشترك في العربة ، وتكييف في المقصورة ، وإضاءة فردية لكل مقعد ومآخذ.
مقصورة بأربعة مقاعد في قطار موسكو - نيس. الصورة مأخوذة من موقع شركة السكك الحديدية الروسية
عربة نقل دولية مع مقصورات تتسع لـ3 مقاعد
تحتوي بعض القطارات الدولية على حجرات ثلاثية. في المجموع ، تحتوي هذه العربة على 33 مقعدًا. في المقصورة ، توجد جميع الأرصفة الثلاثة واحدة أسفل الأخرى على جانب واحد. يمكن استخدام هذه الحجيرات كأجزاء ذات مقعدين - يبقى الرف الأوسط في الوضع المرتفع.
إنها أصغر من كوبيه ذات 4 مقاعد وقد تبدو ضيقة. عندما يكون بداخلها ثلاثة ركاب ، يضطرون جميعًا إلى الجلوس أو الاستلقاء ، لأنه من المستحيل الجلوس مع الرف الأوسط منخفض. لذلك ، نادرًا ما يتم استخدام العربات ذات المقصورات ذات الثلاثة مقاعد.
من الجيد الركوب في مثل هذه المقصورة فقط إذا قام شخصان بشراء جميع المقاعد الثلاثة ورفع الرف الأوسط. من بين وسائل الراحة ، يمكن أن تكون (ولكن ليست في جميع المقصورات) كرسي بذراعين وطاولة وحوض غسيل وخزانة ملابس.
إذا ذهب شخص في رحلة طويلة ، فسيكون أمامه خيار صعب - كوبيه أو SV. مشكلة ملحة بشكل خاص للمسافرين إلى البلدان المجاورة أو مسافات طويلة. لكي لا تخطئ في الاختيار ، يجب أن تفهم الاختلافات والميزات الرئيسية لكل نوع من السيارات.
ما هو سي بي؟
SV تعني حرفياً سيارة نائمة. الميزة الرئيسية هي أنه لا يوجد سوى مكانين في حجرة واحدة ، مع مكانين سفليين. السيارات النائمة ليس لها صناديق علوية. يوجد إجمالي 9 مقصورات تتسع لمقعدين في العربة. وهي مصممة ل 18 راكبا. يوجد مرحاضان ، واحد على كل جانب وغرفة للمرشدين.
عادة ما يتم تنفيذ الجزء الداخلي من SV بأسلوب كلاسيكي. يتم توفير مستوى متزايد من الراحة للمسافرين. غالبًا ما يتضمن سعر التذكرة مجموعة من الخدمات الإضافية.
ما هي الكوبيه؟
المقصورة هي نوع من العربات التي تشغل مكانًا وسيطًا بين مقعد محجوز وسيارة نائمة. وهي مقسمة إلى 9 حجرات ، ولكن لكل منها 4 أماكن - 2 رف علوي ورفين سفليين. في المجموع ، يمكن أن تستوعب العربة 36 راكبًا. يوجد مقصورة موصل و 2 دورة مياه.
عادة ما يكون التصميم الداخلي متواضعًا ومنضبطًا ، ويتم تنفيذه بأسلوب بسيط. غالبًا ما يكون هناك ظهور ناعم فوق الرفوف السفلية ، لكن مستوى الراحة أقل بكثير من CB ، على الرغم من أن السعر أقل مرتين على الأقل.
الاختلافات الرئيسية
لتحديد اختيارك أخيرًا ، ضع في اعتبارك الاختلافات الرئيسية. الاختلاف الرئيسي هو الغرض. تم تصميم SV للمسافرين الأثرياء الذين تعتبر الراحة والراحة القصوى أثناء السفر أمرًا مهمًا. أنها توفر فقط أماكن للراحة. بالتأكيد لن يزعجك أحد الجيران من الرف العلوي. ستكون قادرًا على الكذب أو الجلوس في أي وقت تريده. المقصورة مصممة لركاب الطبقة المتوسطة. لا يوجد مثل هذا المستوى من الراحة فيه. هناك 4 اشخاص في المقصورة. يجب أن تأخذ الجماليات في الاعتبار أن التصميم الداخلي مصنوع بأسلوب التبسيط. بالإضافة إلى الرفوف ، يتم توفير طاولة ورفوف صغيرة للأشياء للركاب.
معايير الاختيار
لاتخاذ القرار الصحيح ، انتبه إلى العوامل التالية:
- سعر. ستكون الأجرة في المقصورة أرخص مرتين.
- مستوى الراحة. سيكون أكثر راحة في سيارة النوم. عند السفر لمسافات طويلة ، قد يكون هذا مناسبًا. إذا لم تكن الراحة مسألة مبدأ بالنسبة لك ، فلا داعي للمبالغة في الدفع.
- رفقاء السفر. تم تصميم سي بي لشخصين. إذا كنت تسافر معًا ، فلن يزعجك الركاب الآخرون. تعتبر المقصورة الموجودة في حجرة النوم مناسبة تمامًا للسفر مع الأطفال الصغار. في المقصورة العادية ، سيكون عليك مشاركة المساحة مع أشخاص آخرين.
اختر لنفسك الخيار الأمثل من حيث التكلفة والراحة.
