هناك أسطورة حسب بوابة يافا: "سيدخل آخر فاتح للقدس بالتحديد من أبواب يافا (شعار يافا - صفر كيلومتر بالعبرية)". بالقرب من هذه البوابة يوجد مربع تحصى منه جميع طرق إسرائيل.
تاريخ المنشأ
تم بناء بوابة يافا في القدس عام 1538. أمر بنائها حاكم الإمبراطورية العثمانية سليمان القانوني. تم تأسيسهم في موقع البوابة القديمة. تم نقش سنة بناء البوابة على لوح مع المؤسس وتاريخ البناء باللغة العربية. تقع بوابة يافا (باب الخليل بالعربية "الحبيب") على الجانب الشمالي من جدار برج داود. هذا هو المدخل الرئيسي للمدينة القديمة من الغرب إلى الشرق. بوابة يافا هي مجرد واحدة من بوابات البلدة القديمة. تقع في زوايا قائمة على الحائط. تم القيام بذلك كإجراء دفاعي لإبطاء تصرفات الأعداء المهاجمين. البوابة متجهة نحو مدينة يافا التي وصل منها الحجاج في نهاية رحلتهم من ميناء يافا.
هندسة معمارية
ظهرت البوابة في القدس قبل حوالي 500 عام تحت الحكم العثماني. هناك أسطورة أن السلطان سليمان أمر بإعدام المهندسين المعماريين الذين ، عند بناء البوابات وسور المدينة ، لم يأخذوا في الاعتبار الشيء الرئيسي - جبل صهيون المقدس. مكثت خارج القدس. يُعتقد أن قبور المؤسف تقع بالقرب من بوابة يافا. بوابة يافا ، مثلها مثل جميع جدران البلدة القديمة ، تصطف على جانبيها كتل كبيرة محفورة بلون الرمال. يبلغ ارتفاع المدخل 20 قدمًا (ستة أمتار). في عام 1898 ، تم إنشاء ثقب في الجدار. ويرجع ذلك إلى الإمبراطور الألماني فيلهلم الثاني ، الذي أصر على دخول المدينة على ظهر حصان أبيض. وفقًا لإحدى الأساطير ، كان من الضروري الدخول بهذه الطريقة. ولإشباع غرور الحاكم ، تم فتح هذا.
حي
من خلال بوابة يافا يمكنك الوصول إلى بوابة صهيون ، والتي تتبعها بوابة القمامة. يوجد مكتب استعلامات سياحية بالقرب من المدخل ، وإذا مشيت على ارتفاع خمسين مترًا ، فسيكون هناك مركز معلومات مسيحي. مباشرة مقابل هذا المركز سيكون المدخل إلى قلعة داود. اسمها الثاني قلعة داود / متحف القدس التاريخي. المدخل مدفوع - بمتوسط \u200b\u200b30 شيكل. عند دخول البوابة الرئيسية ، يمكنك رؤية جميع البوابات السبع النشطة: دمشق ، والزهرة ، والأسد ، والذهبي ، والقمامة (الروث) ، وبوابات صهيون ، والبوابات الجديدة. أحد أهم الأسواق في البلدة القديمة يبدأ من بوابة يافا. يوفر سطح المراقبة مناظر خلابة لبرج داود ، وطاحونة Yamin Moshe ، بالقرب من قرية David ، والأبراج في وسط المدينة ، والعديد من الأماكن الأخرى. يوجد أيضًا مركز تسوق جديد بالجوار.
ملاحظات سياحية
ليس بعيدًا عن بوابة يافا في القدس ، يقع فندق Jaffa Gate Hostel - مكان اقتصادي للغاية للإقامة. يمكن الوصول إلى معلم الجذب في 5 دقائق. يوجد مطعم قريب متخصص في المأكولات الآسيوية.
يمكنك الوصول إلى البوابة بطرق مختلفة: يمكنك دخول القدس على طول الطريق السريع 1 ، ثم الانعطاف يمينًا إلى شارع هرتزل. أو خذ أرقام الحافلات التالية: 1 ، 3 ، 20 ، 38 ، 38 أ ، 43 ، 60 ، 104 ، 124 ، 163. الشارع المؤدي إلى الشرق من بوابة يافا كان يسمى سابقًا شارع العاصمة ، واليوم يسمى شارع ديفيد وهو أحد الأماكن الرئيسية لشراء الهدايا التذكارية. تم شق طريق السيارات عبر أراضي الحي الأرمني. هنا يمكنك تذوق المأكولات الأوروبية والشرقية يوم السبت. يوجد موقف سيارات أجرة عند بوابة يافا.
بناء
\u003d\u003d\u003d البناء
تم بناؤها عام 1538 بأمر من حاكم الإمبراطورية العثمانية ، سليمان القانوني ، في موقع بوابة سابقة. في عهد الصليبيين ، كانت تسمى البوابة باب داود نسبة إلى القلعة المجاورة (برج داود). يقع في الجزء الغربي من البلدة القديمة عند أهم تقاطع للطريق الغربي المؤدي إلى ميناء يافا والطريق الجنوبي المؤدي إلى و. هذان الطريقان هما الشرايين المركزية لمدينة القدس حتى يومنا هذا.
كسر في الحائط
في وقت زيارة القيصر فيلهلم الثاني إلى القدس عام 1898 ، قررت السلطات العثمانية تدمير جزء من جدار القلعة عند بوابة يافا وملء جزء من الخندق عند برج داود حتى يتمكن الإمبراطور من دخول المدينة بحرية في عربته. من خلال هذه الفجوة ، هناك اتصال طريق بين المدينة القديمة والجديدة حتى يومنا هذا.
برج الساعة
في عام 1907 ، تم بناء برج ساعة يبلغ ارتفاعه ثلاثة عشر متراً فوق البوابة تكريماً للذكرى الثانية والثلاثين لعهد السلطان عبد الحميد الثاني. لم يدم البرج طويلا وتم تفكيكه عام 1922.
الانتداب البريطاني
في عام 1917 ، دخل الجنرال البريطاني إدموند اللنبي البلدة القديمة عبر بوابة يافا سيرًا على الأقدام كعلامة احترام للمدينة ورغبًا في تجنب المقارنة مع القيصر الذي زار القدس عام 1898.
البوابة بين 1948-1967
بموجب وقف إطلاق النار العلني بين وبعد الحرب العربية الإسرائيلية الأولى (1947-1949) ، وجدت بوابة يافا نفسها في منطقة محظورة وتم إغلاقها حتى عام 1967.
منطقة
منطقة كبيرة خلف بوابة يافا تحدد حيين المسيحيين والأرمن. على الجانب الأيمن من الميدان يوجد برج داود (الآن متحف تاريخ القدس). مباشرة خلف البوابة على اليسار يمكنك رؤية المدافن ، حسب الأسطورة ، التابعة لبناة الجدار ، الذين أعدموا بأمر من السلطان سليمان ، لعدم إحاطة جبل صهيون بسور حصن.
حاليا
بعد توحيد القدس في حرب الأيام الستة عام 1967 ، أعيد فتح البوابات. يوجد حاليًا موقف للسيارات تحت الأرض بالقرب من بوابة يافا للسياح الذين يزورون المدينة القديمة ، بالإضافة إلى مركز تسوق Mamila.
بوابة يافا - بوابة يافا. خلف الكواليس ، إنها مثل البوابة الرئيسية البلدة القديمة... تقول الأسطورة أن الفاتح الأخير بيت المقدس سيدخل المدينة من خلال بوابة يافا (في العبرية - شعار يافا) ... "كيلومتر صفر" ، نقطة الصفر لجميع الطرق من اسرائيل تقع في منطقة حوالي بوابة يافا... تم بناؤها عام 1538 بأمر من حاكم الإمبراطورية العثمانية سليمان الرائع بدلاً من البوابة القديمة. إذا كنت تريد أن تعيش بالقرب من بوابة يافا, أبراج داود ومتحف القدس للتاريخ - يمكنك الحجز والعثور على الفندق.
الاسم بسيط - الخروج من البوابة يؤدي في اتجاه مدينة يافا الساحلية. ولكن في عهد الصليبيين ، كانت تسمى البوابة باب داود ، نسبة إلى القلعة المجاورة (برج داود). وتسمى أحيانًا باب الحميد تكريما للسلطان التركي عبد الحميد الثاني. بشكل عام ، أقيمت أسوار البلدة القديمة بأمر من سليمان واستوعبت كامل أراضي المدينة ، باستثناء جبل صهيون. من أجل هذا السهو ، أعدم سليمان بناة الجدار (مهندسان معماريان) - وتقع شواهد القبور خارج البوابة مباشرة ، على اليسار. كانت البوابات ضيقة ، لكن تم توسيعها في عام 1898 مع وصول الإمبراطور الألماني فيلهلم الثاني وزوجة أوغستا فيكتوريا (بالمناسبة ، أحفاد الصليبيين). أرادوا دخول المدينة على ظهور الخيل ، في عربات مع حاشية. لإرضاء هذه النزوة ، تم تفكيك جزء من الجدار ، وتم ملء الخندق. هكذا ظهر خرق في سور المدينة قرب باب يافا. لم تعد الحفرة مغلقة - فالسيارات تسير الآن من خلالها. يوجد حاليًا موقف سيارات تحت الأرض بالقرب من بوابة يافا للسياح الذين يزورون المدينة القديمة ، بالإضافة إلى مركز تسوق Mamila ومكتب البريد ومكتب المعلومات السياحية ومركز المعلومات المسيحي ومدخل برج (حصن) داود. يوجد أيضًا موقف سيارات أجرة عند البوابة. وتسمى أيضا باب حامد تكريما للسلطان التركي عبد الحميد الثاني. بعد احتلال الأردن للمدينة القديمة في أعقاب حرب عام 1948 ، أُغلقت البوابات. في عام 1967 ، بعد حرب الأيام الستة ، أعيد فتحه. بعد فيلهلم وزوجته ، في عام 1917 ، مر الجنرال البريطاني اللنبي عبر بوابة يافا بعد هزيمة الأتراك. 2000 - البابا يوحنا بولس الثاني خلال زيارته السلمية للقدس. ستكون هناك فرصة - اذهب من خلالها وأنت ...
| بوابة يافا | |
أرباع. يقع في الجزء الغربي من البلدة القديمة عند أهم تقاطع للطريق الغربي المؤدي إلى يافا والطريق الجنوبي المؤدي إلى بيت لحم والخليل. لا يزال هذان الطريقان هما الشرايين المركزية للقدس.
البوابة الوحيدة للمدينة القديمة باتجاه الغرب باتجاه البحر الأبيض المتوسط. وكذلك الوحيدين الموجودين بزوايا قائمة على الحائط. كان يمكن اختيار هذا الترتيب كإجراء دفاعي لإبطاء تقدم المهاجمين ؛ أو توجيه البوابة باتجاه طريق يافا الذي وصل إليه الحجاج في نهاية رحلتهم من ميناء يافا.
مثل الحجارة المستخدمة في تشييد جميع أجزاء أسوار المدينة القديمة ، فإن حجارة بوابة يافا عبارة عن كتل منحوتة كبيرة بلون الرمال. يبلغ ارتفاع المدخل حوالي 6 أمتار ، ويرتفع السور 6 أمتار أخرى فوقه.
موسوعي يوتيوب
1 / 5
السفر إلى إسرائيل. يمشي في القدس. بوابة يافا
Gate بوابة يافا لبلدة القدس القديمة - مراجعة
✪ فاديم لاوت - دليل لإسرائيل. بوابة يافا - القدس
✪ بوابة يافا في القدس - isragid.ru
ترجمات
الأسماء
تم تسمية كل من بوابة يافا وطريق يافا على اسم ميناء يافا على ساحل البحر الأبيض المتوسط \u200b\u200b، والذي انطلق منه النبي يونان في رحلته البحرية والتي نزل فيها الحجاج في طريقهم إلى المدينة المقدسة. الطريق السريع 1 الحديث ، الذي يبدأ من الطرف الغربي لطريق يافا ، وينتهي نفس المسار في تل أبيب - يافا.
الاسم العربي للبوابة ، باب الخليل (بوابة الصديق) ، تشير إلى إبراهيم ، المفضل عند الله ، المدفون في الخليل. منذ أن عاش إبراهيم في الخليل ، هناك اسم آخر لبوابة يافا هو بوابة الخليل. العرب أيضا يسمون هذه البوابة باب محراب داود (باب محراب داود) ، حيث يعتبر الملك داود نبيًا في الإسلام. كما قام الصليبيون الذين أعادوا بناء القلعة بالقرب من (جنوب) باب يافا ببناء بوابة خلف الموقع الحالي لبوابة يافا ، وأطلقوا عليها اسم "باب داود" نسبة إلى أبراج داود.
التاريخ
الفترة العثمانية
بناء
تم تدشينها في عام 1538 في موقع بوابة سابقة ، كجزء من مشروع لترميم أسوار المدينة القديمة بأمر من حاكم الإمبراطورية العثمانية سليمان القانوني.
مباشرة داخل البوابة ، خلف سياج شبكي حديدي على اليسار ، يوجد قبرين. يُعتقد أن هذه هي قبور اثنين من المهندسين المعماريين ، الذي عهد سليمان إليه ببناء أسوار المدينة القديمة. وفقًا للأسطورة ، عندما رأى سليمان أن المهندسين المعماريين تركوا جبل صهيون وقبر الملك داود خارج المنطقة المغلقة ، أمر بقتلهم. ومع ذلك ، احتراماً لإنجازاتهم الرائعة ، قام بدفنها داخل الجدران المجاورة لبوابة يافا.
كسر في الحائط
على يمين البوابات القديمة ، التي يستخدمها المشاة فقط ، توجد فجوة في الجدار بجوارهم مباشرة ، يمر من خلالها الطريق. تم قطعه في عام 1898 عندما أصر القيصر فيلهلم الثاني على دخول المدينة على ظهور الخيل. تقول الأسطورة المحلية أن القدس سيحكمها ملك يدخل بوابات المدينة على حصان أبيض ؛ لذلك ، من أجل إرضاء غرور القيصر ، ولكن لتجنب المصير المتوقع في الأسطورة ، فضلت السلطات العثمانية تدمير جزء من جدار القلعة وملء جزء من الخندق عند برج داود ، بدلاً من السماح للقيصر بدخول البوابة. قرر الإمبراطور أنه مر عبر بوابة يافا. من خلال هذه الفجوة ، حتى يومنا هذا ، هناك اتصال طريق بين المدينة القديمة والجديدة. (وفقًا لنسخة أخرى ، تم صنع "ثقب في الحائط" بحيث لا يضطر القيصر إلى تفكيك عربته من أجل الوصول إلى المدينة).
أرباع.
يتبعهم التدفق الرئيسي للمركبات والمشاة ، ومن الأنسب التجول في المدينة القديمة منهم ، وهم الأقرب إلى وسائل النقل العام.
تقع بوابة يافا في أهم تقاطع للطريق الغربي المؤدي إلى البحر الأبيض المتوسط \u200b\u200b(ومن هنا أصل اسمها والشارع المؤدي إلى البوابة يسمى شارع يافا) والطريق الجنوبي المؤدي إلى الأول. هذان الطريقان هما الشرايين المركزية لمدينة القدس حتى يومنا هذا.
منطقة صغيرة خلف بوابة يافا تحدد حيين المسيحيين والأرمن. على الجانب الأيمن من الميدان يوجد (الآن متحف تاريخ القدس).
على الرغم من الحجم الكبير للبوابة ، إلا أن الممر خلالها ضيق ومصنوع على شكل الحرف اللاتيني L. وقد تم ذلك عن قصد لإبطاء وتيرة البوابة المهاجمة.
تم بناء البوابة عام 1538 في عهد سلطان الإمبراطورية (1520-66) في موقع بوابة سابقة. التاريخ الدقيق للإنجاز موضح على القوس خارج البوابة.
خلال الحكم الأردني للقدس (1948-1967) ، تم إغلاق باب يافا.
داخل بوابة يافا ، على يسار المدخل ، يوجد دفنان. تقول الأساطير التي يحب المرشدون أن يقولوها إنهم ينتمون إلى مهندسين معماريين ، أمرهم ، حسب الرواية الأولى ، سليمان الأول بإعدامهم لأنهم لم يدخلوهم في أراضي المدينة المحاطة بسور ؛ بحسب النسخة الثانية ، حتى لا يتمكنوا من تكرار الجدار المهيب في مكان آخر. في الواقع ، تم دفن اثنين من المواطنين الأثرياء هناك.
بالقرب من بوابة يافا (برج داود). تم بناء أول حصن في هذا الموقع حتى الآن. تم بناء القلعة على أساس التحصين.
لم يتمكن الصليبيون من الاستيلاء على القلعة بالهجوم ، واستسلمت حامية القلعة بعد سقوط المدينة.
ترتفع مئذنة من القرن الثاني عشر فوق القلعة. يوجد أيضًا متحف تاريخ القدس ، أحد معروضاته نموذج للقدس لستيفان إيلز (القرن التاسع عشر).
خلال زيارة قام بها القيصر فيلهلم الثاني إلى القدس في عام 1898 ، قررت السلطات العثمانية تدمير جزء من جدار القلعة عند بوابة يافا وملء جزء من الخندق عند برج داود حتى يتمكن الإمبراطور من دخول المدينة بحرية في عربته. من خلال هذه الفجوة ، هناك اتصال طريق بين المدن القديمة والجديدة حتى يومنا هذا.
في عام 1907 ، تم بناء برج ساعة يبلغ ارتفاعه 13 مترًا فوق البوابة تكريماً للذكرى الثانية والثلاثين لعهد السلطان عبد الحميد الثاني. لم يدم البرج طويلا وتم تفكيكه عام 1922.
إذا كنت تمشي على طول جدار هيروديان ، يمكنك رؤية أجزاء من البرج ، والتي من خلالها عام 70 بعد الميلاد. دخل الرومان المدينة.
أحد السوقين الرئيسيين في المدينة القديمة يبدأ من بوابة يافا.
معرض الصور
