تقنية الحركة في الجبال، في أجزاء معينة من المسار يعتمد على طبيعة وخصائص التضاريس الجبلية.

يتم عبور المنحدرات المشجرة والعشبية بواسطة مسارات الراعي والحيوانات التي تسير عادة على طول المنحدرات الجنوبية والغربية الدافئة ، والأماكن ذات الغطاء النباتي المتناثر وطبقة سميكة من التربة. إنها تتحرك على طول المسارات أو الأسطح المسطحة بوتيرة متساوية ، وتتباطأ في بداية ونهاية كل انتقال. نعل القدمين متوازيين تقريبًا ، يتم وضع القدم على الكعب مع "التدحرج" إلى إصبع القدم في بداية الخطوة التالية. يجب أن يتحول مركز ثقل الجسم بحقيبة ظهر رأسيًا بأقل قدر ممكن - يجب تجاوز التلال والثقوب الصغيرة ، ويجب تخطي الحجارة وجذوع الأشجار. يتم حمل Alpenstock أو الفأس الجليدي باليد في وضع التخزين ؛ في المناطق التي يكون فيها فقدان التوازن ممكنًا - في اليدين في وضع الحبل أو كدعم إضافي.

عند القيادة على المنحدرات العشبية ، يجب عليك استخدام الحجارة البارزة والممتدة بإحكام والمطبات وغيرها من التضاريس غير المستوية للحصول على الدعم ، وعلى المنحدرات شديدة الانحدار تجنب مناطق العشب الكثيف والشجيرات الصغيرة ، واحذر من تساقط الصخور فوق المناطق الصخرية الموجودة. بالنسبة للمنحدرات شديدة الانحدار ، فإن الأحذية ذات النعال المموجة "vibram" ضرورية ، في حالة الزلق ، على سبيل المثال ، الأسطح المبللة أو المغطاة بالثلوج بشكل كبير ، كقاعدة عامة ، يتم استخدام "الأشرطة" و "الأوتار". للتسلق ، إما أن يتحرك السائحون في خطوط متعرجة قصيرة شديدة الانحدار ، أو يقومون بعبور طويل ولطيف لتجاوز المقاطع الصخرية. عند رفع "الجبهة" ، توضع الأرجل بالنعل بأكمله ، والقدمان (حسب الانحدار) - موازية ، مع نصف شجرة أو متعرجة ؛ عند الرفع بشكل غير مباشر أو في اعوج - على القدم بأكملها بنصف شجرة (الجزء العلوي من الساق - أفقيًا ، يتم تحميل المزيد من الجزء الخارجي من الحذاء ، والجزء السفلي - قلب إصبع القدم قليلاً إلى أسفل المنحدر ، مع وجود حمل أكبر على الجزء الداخلي). عند النزول بشكل مستقيم إلى أسفل منحدر غير شديد الانحدار ، توضع القدمان موازية للنعل بأكمله أو مع وجود حمولة سائدة على الكعب ، وتحرك بظهرها إلى المنحدر بخطوات نابضة سريعة وقصيرة ، مع ثني الركبتين قليلاً (ولكن ليس الجري). في منحدر حاد ينزلون بشكل جانبي ، بشكل غير مباشر أو في أفعواني ، مع وضع أرجلهم في نصف شجرة ، كما في الصعود. يتم وضع فأس جليدي أو مجموعة جبال على منحدرات شديدة الانحدار بكلتا يديه في وضع الاستعداد للاحتفاظ الذاتي أثناء الصعود والنزول ؛ في حالة الانهيار ، إذا لزم الأمر ، يتم استخدامه كنقطة ارتكاز ثانية. في الأماكن الخطرة ، يتم تنظيم الحبل من خلال جذوع الأشجار ، والحواف الصخرية ، وكذلك فوق الكتف أو أسفل الظهر.

يتم تمرير منحدرات الكاحل في مجموعة مع فترات زمنية دنيا بين المشاركين. عند القيادة على طولهم ، يجب أن يتذكر المرء أن مناطق الكاحل شديدة الانحدار تشكل خطورة خاصة بسبب سقوط الصخور. على طول الكاحل الصغير ، يرتفعان "وجهاً لوجه" أو أفعواني ، يتم وضع القدمين بشكل متوازٍ ، وضغط الخطوة بالضغط التدريجي حتى يتوقف الكاحل عن الانزلاق. يجب أن تتكئ على القدم بأكملها ، والحفاظ على الجسم في وضع مستقيم (بقدر ما تسمح حقيبة الظهر) يستخدم الفأس الجليدي (alpenstock) إذا لزم الأمر ، متكئًا عليه من الأمام إلى الجانب. ينزلون بخطوات صغيرة ، ويضعون أقدامهم بالتوازي مع التركيز على الكعب ، إن أمكن ، ينزلقون بكتلة من الحجارة الصغيرة ولا يتركون أقدامهم أعمق من الجزء العلوي من الحذاء ؛ فأس جليدي في وضع جاهز للاحتفاظ الذاتي. يتحركون على طول الكاحل المدعم أو المجمد بنفس الطريقة على طول المنحدرات العشبية.

يوصى بالتحرك بشكل غير مباشر أو على طول أفعواني شديد الانحدار على طول الخط الأوسط ، وعند نقاط التحول ، يجب أن يجمع الدليل المجموعة بأكملها حتى لا يكون السائحون ، لأسباب تتعلق بالسلامة ، فوق بعضهم البعض. غير المستقرة ، شديدة الانحدار ، ما يسمى بالكهوف الحية خطيرة بشكل خاص. يجب تجنب الحركات المفاجئة ، ويجب وضع الأرجل على القدم بأكملها بعناية ، وبلطف ، واختيار أجزاء من الحجارة التي تواجه المنحدر للدعم. يتم إمساك بلطة الجليد في اليد ، ولا تميل على المنحدر.

على الحطام الخشن يمكنهم التحرك بسهولة في أي اتجاه. يتم تنفيذ الحركة ، بالتنقل من حجر إلى آخر ، وتغيير السرعة من أجل تعظيم القصور الذاتي للجسم بحقيبة ظهر وتجنب القفزات الكبيرة. عند النزول والصعود ، تحتاج إلى وضع قدميك على حواف الحجارة ، بالقرب من المنحدر. لا ينبغي استخدام الحجارة والألواح ذات المنحدر الكبير.

يمر السائحون بالمنحدرات الصخرية والحواف والكولوار والتلال مع تقييم أولي لصعوبة وسلامة الأقسام الفردية. المؤشرات الرئيسية على صعوبة اجتياز التضاريس الصخرية هي متوسط \u200b\u200bالانحدار وثباتها في جميع أنحاء الموقع. عند تقييم الانحدار ، يؤخذ في الاعتبار أنه من الأسفل من أسفل المنحدر يبدو أقصر وأكثر تسطحًا ، خاصة الجزء العلوي منه. يزيد المنظر من أعلى و "في الجبهة" من الانحدار ، كما أن وجود قطرات شديدة الانحدار يخفي المسافة (يساعد ارتفاع المنحدر وانحداره في تحديد سقوط الحجارة الصغيرة). يتم إعطاء الفكرة الصحيحة عن انحدار المنحدر أو الحافة من خلال ملاحظته من الجانب (في الملف الشخصي) أو الوصول إليه مباشرة. الأكثر أمانًا للحركة هي الأضلاع والدعامات ؛ تعتبر الألوان الأكثر بساطة ولكنها خطيرة مع الانهيارات الصخرية المحتملة. يُسمح باستخدام الجزء السفلي من الألوان العريضة لتجاوز الجزء السفلي الأكثر انحدارًا من الأضلاع والدعامات ، والجزء العلوي من الألوان عند دخول قمة التلال في الطقس الجاف في ساعات الصباح الباكر. من غير المقبول التحرك على طول الخطوط الجانبية أثناء تساقط الثلوج أو هطول الأمطار أو بعد هطول الأمطار مباشرة. يعتبر تسلق التلال آمنًا في أي وقت من اليوم ، إلا في حالات الطقس السيئ والرياح القوية. يتجول اجتماع "الدرك" على التلال حول المنحدرات أو يتسلقها.

أساس تسلق الصخور هو اختيار الطريق الصحيح ، باستخدام أو إنشاء الدعامات والموضع الصحيح لمركز الثقل بالنسبة للدعم. يميز بين التسلق الحر باستخدام نقاط الدعم الطبيعية ، والحواف ، والشقوق ، وما يسمى بالتسلق الاصطناعي ، عندما يتم إنشاء نقاط الدعم باستخدام خطافات الصخور والمسامير ، والإشارات المرجعية ، والحبال ، والحلقات ، والسلالم. يمكن أن يكون التسلق الحر خارجيًا - على طول الجدار وداخليًا - في الشقوق والمدافئ. حسب صعوبة الحركة تنقسم الصخور (الطرق الصخرية) في السياحة إلى 3 مجموعات:

1. يتم التغلب على الرئتين دون مساعدة اليدين (يتم دعم اليدين من حين لآخر للحفاظ على التوازن).
2. متوسطة ، وتتطلب ترسانة محدودة من تقنيات التسلق والتسلق الدوري.
3. هناك حاجة إلى تلك الصعبة ، والتي قد تتطلب أي طرق للتسلق الحر والاصطناعي ، والتأخير المستمر للشخص الذي يمشي ، والتأخير الذاتي للبطانة.

يمكن استخدام اليدين والقدمين للإمساك والراحة والتمدد. عند إمساك اليدين ، Ch. arr. للحفاظ على التوازن بتحميل الدعامات من أعلى ومن الجانب ومن الأسفل. يقع الوزن الرئيسي على الساقين. بالنسبة للتوقف ، يتم استخدام الصخور غير المستوية التي تقع تحت مستوى الكتف وغير مناسبة للإمساك بها. يتم توجيه القوة بشكل أساسي من أعلى إلى أسفل وتنتقل عبر راحة اليد أو جزء منها وباطن القدمين. تُستخدم الفواصل في حالة عدم وجود نتوءات للقبضة والتوقف على سطح الصخور ، ويسمح موقع الصخور باستخدام هذه التقنية.

على الطرق الصخرية ، يتم اتباع القواعد الأساسية التالية:

• قبل البدء في الحركة ، حدد المسار ، وأماكن الراحة ، والتقييد ، والأقسام الصعبة ؛
• يتم تنفيذ التسلق ، إن أمكن ، على طول أقصر اتجاه - الرأسي ، باختيار أبسط مسار.

الإزاحة إلى الجانب (الانتقال من عمودي إلى آخر) ، إذا لزم الأمر ، يتم إجراؤها على الجزء الأكثر رقة وأخف من المنحدر. قبل تحميل دعامة الصخور ، تحقق من موثوقيتها (الفحص ، الضغط اليدوي ، ضربة مطرقة الصخور) ، وبعد ذلك يميلون إلى استخدامها أولاً كقبضة أو مسند لليد ، ثم كدعم للقدم. للحصول على وضعية ثابتة للجسم ، يتم الحفاظ على ثلاث نقاط دعم ، إما ساقان وذراع ، أو ذراعان وساق. الحمل الرئيسي ، كقاعدة عامة ، يتم حمله بواسطة الساقين ، وتحافظ الذراعين على التوازن. من أجل توفير الطاقة ، يتم استخدام الاحتكاك قدر الإمكان (التوقفات والتباعد). يتحركون على طول الصخور ويحملون الدعامات بسلاسة. في المناطق التي يوجد بها دعامات جيدة لليدين وضعيفة للساقين ، يتم إبعاد الجسم عن الصخر ، إذا كانت هناك دعامات جيدة للساقين ، أقرب إلى الصخر. قبل منطقة صعبة ، يجب أن تستريح ، وتحدد مقدمًا نقاط الدعم والسيطرة والتغلب عليها دون تأخير حتى لا تتعب يديك. إذا كان من المستحيل الاستمرار في القيادة ، فأنت بحاجة إلى النزول إلى مكان مناسب والبحث عن طريقة جديدة للتسلق. تقل تعب الأيدي إذا كانت الحواجز ليست أعلى من الرأس ، وعند السحب تساعد في مد الساقين. لمزيد من الاستقرار ، يتم إبقاء الذراعين والساقين متباعدتين قليلاً ، ويحاولون عدم الاتكاء على ركبهم. يسمح تصميم أحذية المشي لمسافات طويلة الحديثة باستخدام أدنى تفاوت في الارتياح لخلق الدعم. لزيادة التصاق الحذاء بالصخرة ، يجب أن يكون ضغط القدم عموديًا على سطح الدعم. بالنسبة لأسطح الحافة الصغيرة ، يتم وضع القدم على الجزء الداخلي من الحذاء أو على إصبع القدم.

يتطلب تسلق الصخور أقصى درجات الاهتمام والحذر والثقة. في حالة حدوث عطل ، ضع يديك أمامك حتى لا تصطدم بالصخرة ، وإذا أمكن ، امسكها. يتم إجراء النزول على صخور بسيطة مع الوجه من المنحدر ، والانحناء على راحة اليدين ، وثني الركبتين والجسم ، ولكن ليس الجلوس. على صخور متوسطة الصعوبة ، ينزلون جانبيًا أو يواجهون المنحدر ، والأذرع تحافظ على التوازن ، والجسم عمودي تقريبًا. على الصخور الصعبة في المقاطع القصيرة ، ينزلون في مواجهة المنحدر ، لكن في كثير من الأحيان يستخدمون نزول الحبل: رياضي ، بطريقة Dyulfer أو بمساعدة أجهزة الكبح. قبل تنظيم الهبوط ، تأكد من وصول الحبل إلى الموقع ، حيث يمكنك مواصلة الحركة أو تنظيم المرحلة التالية من الهبوط. يتم تثبيت الحبل الرئيسي للنزول على حافة صخرية مباشرة أو بحلقة حبل ، وكذلك على خطافات صخرية مع حلقة تسلق أو حلقة مصنوعة من حبل. يتم فحص قوة النتوء بعناية ، وتكون الحواف الحادة التي يمكن أن تتلف الحبل عند الانحناءات حادة بمطرقة. يجب اختبار الخطافات والحلقات القديمة للتأكد من قوتها ، وعند أدنى شك يتم استبدالها بأخرى جديدة. يجب أن تكون حلقة الحبل مزدوجة أو ثلاثية. جميع أعضاء المجموعة ، باستثناء آخر واحد ، ينزلون مع الجزء العلوي من الحبل الثاني. ينزل آخر مشارك على حبل مزدوج بقبضة ذاتية. قبل أن ينزل آخر مشارك من الأسفل ، تحقق من كيفية انزلاق الحبل ؛ وعندما ينحشر ، يتم تصحيح تثبيته. يتم تمرير الحبل الثاني ، المستخدم أيضًا في السحب ، خلال آخر حلقة تسلق نازلة. يتم إجراء النزول على طول الحبل بهدوء وبشكل متساوٍ ، كما لو كان يمشي على طول الصخور ، متجنبًا الهزات. يُمسك الجسم عموديًا ، ويتحول قليلاً إلى جانب المنحدر ، مع ثني الأرجل قليلاً ووضعها على نطاق واسع على الصخر.

تتغلب الحقول والمنحدرات الجليدية والصخرية ، وكذلك الأنهار الجليدية المغلقة ، إن أمكن ، خلال الطقس البارد من اليوم. يتم إيلاء اهتمام خاص لخطر الانهيار الجليدي المحتمل ، مع مراعاة شدة الانحدار ، ووقت آخر تساقط للثلوج ، واتجاه المنحدر ، ووقت ومدة الإضاءة بالشمس ، وحالة الثلج. عند القيادة على الجليد والشجر ، فإنهم يتبعون مبدأ الحفاظ على "نقطتي دعم" (الساق - الساق ، الساق - فأس الجليد أو Alpenstock). يتم بذل الجهود الرئيسية على طرق الدوس وطرق الخطوات.

لأسباب تتعلق بالسلامة ، يلتزم السائحون بالقواعد الأساسية التالية:

• على منحدر ثلجي ناعم ، يتم الضغط على دعامة القدم تدريجياً ، باستخدام خاصية الثلج للتجميد أثناء الضغط ، وتجنب ركلة قوية في الثلج ؛
• بقشرة هشة ، يثقبونها بقدم ويضغطون على الدعم تحتها ؛
• على منحدر شديد الانحدار ، يقع نعل الحذاء على حافة الخطوة المثقوبة في القشرة ، والساق السفلية - على القشرة ؛
• يتم تثبيت الجسم عموديًا ، ويتم تحميل الخطوات (الدعامات) بسلاسة في نفس الوقت مع النعل بالكامل ؛
• طول خطوة القائد يتوافق مع طول خطوة أصغر عضو في المجموعة ؛
• يتبع جميع أعضاء المجموعة المسار ، دون كسر ، وإذا لزم الأمر ، تصحيح الخطوات ؛ مع قشرة قوية وشجرة كثيفة ، يتم حشو الدرج بحذاء حذاء ، مقطوع بقطعة ثلج ، أو استخدام "الأشرطة" ؛
• في حالة حدوث عطل ، تحذير طرف الرباط من خلال الصراخ "عقد" ، يجب أن يبدأ القاطع على الفور في الاحتفاظ الذاتي ، ويجب أن يتوقف البايير عن الانزلاق في المرحلة الأولية للغاية.

على منحدر ثلجي بدرجة انحدار تصل إلى 35 درجة ، يصعدون بشكل مستقيم. مع وجود عمق كافٍ للثلج الرخو الناعم ، يتم وضع القدمين بشكل متوازي ، مما يؤدي إلى حشو الثلج معهم حتى يتم تشكيل وسادة ثلجية. مع وجود طبقة صغيرة من الثلج الناعم على خشب أو قاعدة جليدية ، مع ضربة خفيفة ، تغمر القدم في الثلج حتى تتوقف مع إصبع القدم على القاعدة الصلبة. ثم ، بدون رفع إصبع القدم عن القاعدة ، يتم الضغط على الخطوة بضغط رأسي. إذا انزلقت الخطوات تحت الحمل ، فسيتم استخدام الضغط المزدوج للخطوات: أولاً ، بركلة من القدم عموديًا على المنحدر ، يتم الضغط على الجزء الأول من الثلج ، وتشكيل قاعدة للخطوة المستقبلية ، والتجميد إلى الفرن أو الجليد الأساسي ، ثم باستخدام الثلج من جوانب الحفرة ، يتم تشكيل خطوة على القاعدة الناتجة. على طبقة رقيقة جدًا من الثلج الناعم ملقاة على الجليد وعلى خشب التنوب الكثيف ، يجب عليك استخدام "الأشرطة". مع زيادة انحدار المنحدر وصلابة الثلج ، يتحولون إلى حركة متعرجة بزاوية 45 درجة إلى "خط تدفق المياه" ، مما يؤدي إلى ضرب الدرجات بضربات الحذاء بضربات منزلقة مائلة مع التقيد الإجباري بقاعدة "نقطتي دعم". على المنحدرات المليئة بالنباتات إلى عمق كبير أو المغطاة بالثلوج الجافة ، وكذلك على المنحدرات التي تبلغ درجة انحدارها 45 درجة أو أكثر ، يتم استخدام صعود مستقيم للأعلى في ثلاث درجات. مع اجتياز طريق من ثلاث خطوات ، يتخطون خطوة متصلة. الثلج الناعم الطازج ، الذي خففته الشمس ، يلتصق في كتلة على نعل الأحذية. يجب أن يتم إسقاطه على الفور بضربه بفأس جليدي في كل خطوة تقريبًا.

الصقيع العميق والثلج الرملي المتجمد المتجمد الذي يتشكل أحيانًا تحت التسريب لا يصلح للضغط. في الحالة الأولى ، يتم استخدام طبقة من القشرة فقط للرفع ، وفي الحالة الثانية ، يتم ثقب خندق إلى قاعدة صلبة ، والتنظيم في قاعه من خلال خطاف جليدي أو فأس جليدي وإخراج الخطوات.

على منحدر جليدي من الانحدار الصغير والمتوسط \u200b\u200b، ينزلون وظهرهم إلى المنحدر ، بشكل مستقيم للأسفل أو بشكل مائل قليلاً. في الثلج الرخو ، يمشون تقريبًا دون ثني ركبهم بخطى ضيقة. عند النزول على الثلج الأكثر صلابة ، يتم ثقب آثار الأقدام بضربة من الكعب (للحفاظ على التوازن ، يجب أن تتكئ على حربة الفأس الجليدي). إذا كان منحدر الثلج آمنًا من الانهيار الجليدي ، فيمكنك النزول في خط - كل مشارك يصنع مساراته الخاصة ؛ خلاف ذلك ، تحتاج إلى اتباع الطريق. على منحدر جليدي أو قشرة أو جليدية شديدة الانحدار ، ينزلون ، كقاعدة عامة ، في مواجهة المنحدر لثلاث درجات ، باستخدام والحفاظ على الدرجات التي وضعها القائد ، أو على طول الدرابزين المثبت على محاور الجليد ، أو مجرفة الانهيار الجليدي ، أو خطاف الجليد أو مرساة الثلج. على المنحدرات الثلجية غير شديدة الانحدار ، عند النظر إليها من الأسفل ، يُسمح بالنزول المنزلق (التخطيط) - على قدميك أو جلوسك أو على ظهرك أو على ساقيك وحقيبة ظهر. يجب أن ينتهي المنحدر بمنحدر آمن وخالٍ من مناطق الجليد المفتوحة والنتوءات الصخرية والحجارة الكبيرة وقطع الجليد ؛ ثلج - خالي من الحجارة المتوسطة والصغيرة. يتم استخدام التخطيط أثناء الجلوس وعلى الظهر للتغلب على الشقوق الضيقة والبيرجشروند بحافة علوية متدلية مع التقيد الإلزامي بحبل. يجب أن يحتفظ السليل بالقدرة على إطفاء السرعة والتوقف في أي وقت.

يشبه التنازل عن النفس عند القيادة على منحدرات الجليد والصقور النفس على المنحدرات العشبية. عند القيادة لمدة ثلاث دورات ، يتم تنفيذ الدفع الذاتي بواسطة فأس جليدي يتم دفعه في الثلج. يتم إجراء الاحتفاظ الذاتي على الثلج الرخو واللين عن طريق دفع بلطة جليدية في المنحدر فوق الرأس بحربة وقطع الثلج بعمود ، عند السقوط على الثلج الكثيف أو التنوب أو القشرة أو على طبقة رقيقة من الثلج تغطي الجليد بمنقار فأس جليدي.

على طول التلال الثلجية وعلى طولها يتحركون بتناوب متزامن أو بديل. يعد الخروج إلى الحافة من الجانب السفلي للكورنيش أمرًا بالغ الخطورة ، ويمكن تنفيذه باستثناء الحالات بأقصى درجات الحذر مع الصعود على طول "خط الماء الساقط" في الوقت البارد من اليوم وقطع ثقب متقاطع عبر الكورنيش ، مع تأمين الشريك من نقطة بعيدة بدرجة كافية. غير مسموح بالعبور تحت الطنف. يتم النزول من الكورنيش بقطع جزء ممتد من الكورنيش أو قطعه بحبل مع تأمين دقيق.

يتم تحديد تقنية التحرك على الجليد بشكل أساسي من خلال انحدار منحدر الجليد ، وحالة سطحه ، وكذلك نوع وخصائص الجليد. عند المشي على الجليد ، عادة ما تستخدم "القطط" ، وأقل تريكوني. على المنحدرات شديدة الانحدار ، إذا لزم الأمر ، يتم استخدام نقاط دعم اصطناعية ، وعلى وجه الخصوص: خطوات القطع ومقابض اليد ، والقيادة أو الشد في خطافات الجليد. يمكن الحركة في الأحذية "المرفوضة" أو الأحذية "vibram" على منحدرات جليدية لطيفة نسبيًا ، في حين أن أسلوب الحركة هو نفسه عند المشي على المنحدرات العشبية. بالانتقال إلى "القطط" ، تكون الأرجل أعرض قليلاً مما كانت عليه أثناء المشي العادي. يتم وضع "القط" على الجليد بضربة خفيفة في نفس الوقت مع جميع الأسنان باستثناء الأسنان الأمامية. يجب أن يكون الجسم عموديًا ، ويجب توزيع وزنه بالتساوي ، إن أمكن ، على جميع أسنان "القط". في الخطوة التالية ، كل أسنان "القطة" يجب أن تكسر الجليد في نفس الوقت. يُثبت فأس الجليد في وضع الحبل بكلتا يديه - مع الحربة إلى المنحدر ومنقار الرأس لأسفل.

على طول المنحدرات الجليدية الخفيفة (درجة انحدار 25-30 درجة) ترتفع مباشرة "وجهاً لوجه". توضع الأرجل في عظم متعرج ، وتحول أصابع القدم حسب درجة انحدار المنحدر. يتم استخدام الفأس الجليدي كنقطة ارتكاز إضافية.

على المنحدرات شديدة الانحدار (حتى 40 درجة) ، ينتقلون إلى حركة متعرجة بزاوية 45 درجة إلى "خط سقوط الماء". باطن القدمين شبه متعرجة: الأقرب إلى المنحدر أفقي ، والأخير مائل إلى أسفل ، على طول المنحدر. عند القيادة على منحدرات تزيد درجة انحدارها عن 40 درجة بدون حقيبة ظهر أو مع حقيبة ظهر خفيفة ، يمكنك التسلق "وجهاً لوجه" على أسنان "الحذاء" الأربعة الأمامية (أصابع القدم) ، والتي يتم دفعها في نفس الوقت إلى الجليد بضربات ثابتة لطيفة. القدمان متوازيتان ، والكعبان منخفضان ، والجسم عمودي. يُثبت فأس الجليد في وضع الإمساك الذاتي بكلتا يديه أمام نفسه ، متكئًا على المنحدر مع توجيه منقاره بشكل عمودي على المنحدر ، ويتم إنزال العمود بحربة. الحركة في ثلاث خطوات ، مع ملاحظة "نقطتي دعم" (منقار فأس جليدي - ساق أو ساقان). يتم النزول على المنحدرات اللطيفة لأسفل مباشرة باستخدام "خطوة أوزة" ، مما يؤدي إلى دفع جميع أسنان "الأشرطة" إلى الجليد في نفس الوقت. إذا كان المنحدر أكثر حدة ، ينزلون على الحبل. عند القيادة بحمل على أقسام شديدة الانحدار ، يلجأون إلى قطع الدرجات أثناء تسلق السربنتين. يجب أن تكون الخطوة واسعة بما يكفي ، دون أن يتدلى الجليد فوقها ، مع سطح أفقي أو مائل قليلاً. على منحدر تقل درجة انحداره عن 50 درجة ، يتم قطع الدرجات في الرف المفتوح المزعوم بكلتا يديه ، مع انحدار أكبر - في رف مغلق بيد واحدة. للنزول ، يتم قطع الدرجات المزدوجة والتحرك بخطوة إضافية ، مائلة بحربة فأس جليدية في موضع الحبل. تقع الخطوات واحدة تحت الأخرى بزاوية 15 درجة على "خط سقوط الماء". عند التحرك على طول سلسلة من التلال الجليدية ، يتم قطع الخطوات ، كقاعدة عامة ، على جانبها المسطح ، أو يتم أيضًا استخدام التلال جزئيًا.

يتم توفير السلامة على منحدر الجليد عن طريق الاستقامة الذاتية باستخدام فأس جليدي ، أو خطاف التثبيت ، أو طبقة بيئية ذاتية التحمل أو بمساعدة قضبان حبل ثابتة. يتم دفع الخطافات أو تثبيتها في خطوات مقطوعة مسبقًا. يتم تثبيت حبل الدرابزين للصعود والنزول على خطافات مزدوجة أو عمود جليدي (قطره عادة 50-60 سم) أو ثقب مثقوب بمسمار جليدي.

بقدر الإمكان ، تمر الأنهار الجليدية على طول حزم الجليد الخالية من الجليد ، والتلال الطولية للأحواض السطحية ، على طول الحواف الرعوية أو الأحواض بين الأحراش الساحلية ومنحدرات الوادي ، على طول (أو على طول) التلال الساحلية. يمكن الوصول إلى النهر الجليدي من الجزء السفلي من الوادي حتى نهاية لسانه أو على طول الركام النهائي ، متجاوزًا نهاية اللسان على طول تلال موراينز الساحلية أو راندكلاوفت ، مع الصعود إلى منحدرات الوادي وعبورها إلى جزء من النهر الجليدي مناسب للحركة. يتم التغلب على الانهيارات الجليدية على طول طريق مخطط مسبقًا مع معاينة أو استطلاع للمسار القادم بأكمله: تجاوز على طول منحدرات الوادي ، أو المراعي الساحلية أو راندكليوفت ، مباشرة على طول الجليد على طول الساحل أو في المنتصف (مع شكل حوض من السطح أو غطاء ثلجي كثيف). يمكن إثبات إمكانية المرور من خلال الركام السطحي المتوسط \u200b\u200bالممتد من الروافد العليا إلى أسفل السقوط الجليدي. من الفرعين المتوازيين للنهر الجليدي ، الأقل صعوبة هو الأطول. من الأسهل مرور تساقط الجليد من التعرض للجنوب والجنوب الغربي بنفس درجة الانحدار أو الاختلاف في المرتفعات من تلك الموجودة في الشمال أو الشمال الشرقي. يتم التغلب على الشقوق عن طريق التجاوز (التدحرج) ، والقفز ، بما في ذلك بدون حقائب الظهر ، مع نقلها لاحقًا بأيديهم ، أو باستخدام النزول إلى الأسفل والصعود إلى الجانب الآخر ، وأحيانًا بتوجيه من عبور جوي ، على غرار عبور الأنهار. يتم عبور Bergschrunds فوق الجسور الثلجية. إذا كانت غائبة في الارتفاع ، يتم التغلب على الحافة العلوية (الجدار) بمساعدة محاور الجليد الملتصقة بها أو يتم عمل "ثقب مائل" - ثقب. النزول - عن طريق القفز أو على حبل ("الجلوس" أو "بطريقة رياضية"). في الأنهار الجليدية المغلقة ، والتي تعتبر خطيرة بشكل خاص ، يجب أن تتحرك في فرق مكونة من 2-4 أشخاص. مع فاصل زمني بين المشاركين لا يقل عن 10-12 مترًا ، متجاوزًا مناطق الشقوق الناشئة عن الأجزاء المحدبة من النهر الجليدي والخارجي. حواف المنعطفات. عند عبور جسور ثلجية غير موثوقة فوق الشقوق ، يلزم وجود بديل أو تثبيت بدرابزين.

تجاوز شقوق نهر ساجران الجليدي. I. Daibog هو الأول.

في الخلفية توجد القمة الشمالية لقمة ليبسكي

تصوير أ. سيدورينكو

على ارتفاع 4000 متر ، يظهر أقل مقياس حرارة في الليل - 4 درجات. كانت الجداول الجليدية مغطاة بالجليد ، ولكن مع ظهور أشعة الشمس الأولى ، عاد الجبل الجليدي للحياة مرة أخرى. لاحظ كل من Timashev و Letavet على الجانب المظلل من مخاريط الجليد الصغيرة صفائح أفقية من الجليد مرتبة في رفوف ، في المتوسط \u200b\u200b، على مسافة حوالي أربعة سنتيمترات واحدة فوق الأخرى. كان كل رف من هذه الرفوف ، كما أظهرت الملاحظات ، قبل بضعة أيام سطحًا جليديًا يغطي بحيرة جليدية صغيرة أثناء الليل ، وأظهرت المسافة بين الرفوف عمق ذوبان السطح الجليدي في يوم واحد.

يتم ترك خندق ضيق مليء بالرواسب الرمادية ؛ قبلنا الآن امتدت مساحات شاسعة من الحقول الجليدية المغطاة بشعيرات متلألئة من إبر الجليد. وفوقها ، ترتفع جدران التلال والقمم العالية خلفها ، متلألئة ببياض منحدرات نقية أو تتميز ببقع داكنة من المنحدرات الصخرية.

إذا استقبل نهر ساجران الجليدي في الوسط روافده الرئيسية على اليسار ، فعندئذٍ في الجزء العلوي يتدفق اثنان من أهم الروافد من الجانب الأيمن. ينحرف النهر الجليدي نفسه هنا في قوس مائل إلى الشمال الشرقي ، ثم تقريبًا إلى الشمال تمامًا. يتغير سطح النهر الجليدي أيضًا ؛ اكتسب مسارها السلس والمنحدر طابعًا متدرجًا هنا. تتناوب المناطق المنحدرة والهادئة مع شلالات أكثر انحدارًا للنهر الجليدي ، والتي تمزقها العديد من الشقوق التي لن تستغرق وقتًا طويلاً في محاولة تسلق هذه الشلالات الجليدية فحسب ، بل ستكون أيضًا محفوفة بالمخاطر.

كانت الحركة الأكثر هدوءًا ممكنة فقط في منتصف النهر الجليدي ، حتى التقاء الرافد الكبير الأيمن. فوق مجاله ، كان عليهم المشي ، والجلوس بالقرب من الضفة اليمنى ، والتحرك على طول الحافة المكسورة للنهر الجليدي ، عبر الشقوق ، في العديد من الأماكن المليئة بالمياه. كان المنحدر الجنوبي شديد الانحدار مغطى بالكاحل والصخور. هذا الجزء من النهر الجليدي لم يدخله قدم الإنسان بعد ، ولم يكن لدينا حتى وصف تقريبي له.

بينما كان معظم أفراد المجموعة يعودون إلى الجزء السفلي من النهر الجليدي للبضائع المتبقية هناك ، استمرت مجموعة استكشاف صغيرة في العثور على طريق في الروافد العليا لنهر ساجران. فقط في المساء ، بعد أن تعبنا من التسلق الصعب والحمل الثقيل ، وصلنا إلى منطقة مسطحة نسبيًا على الركام الساحلي. ارتفاع 4500 م.

هنا ، في الركام ، عند منعطف نهر سارجان الجليدي إلى الشمال الشرقي ، تقرر تنظيم "المعسكر الرئيسي".

خلال هذين اليومين ، بينما كان رفاقنا مع الحمالين ينقلون البضائع ، صعدت مجموعة الاستطلاع أعلى على طول النهر الجليدي. وقد وجد أنه من المستحيل أن يتسلق الضفة اليمنى للنهر الجليدي إلى أعلى مجراه ، حيث تسد الشقوق الضخمة وأكوام الكتل الجليدية المسار. عند تسلق قمة التلال التي تفصل بين نهر روديونوف الجليدي والروافد العليا لنهر ساجران ، رأينا تمامًا جزءًا من الروافد العليا والقمم الضخمة التي تغلق النهر الجليدي من ارتفاع 5000 متر. من هنا كان من الممكن بالفعل تحديد مسارات الصعود إلى أعلى قمة في المنطقة على شكل كرسي بذراعين مع كتفين قويتين ، وتلال مميزة شديدة الانحدار ومنحدرات شديدة الانحدار ، وتحولت إلى منحدرات صخرية ضخمة بطول كيلومتر. على يسار هذه القمة الرئيسية كانت هناك قمة أخرى ، والتي بدت أقل شأنا منها بقليل ، لكنها بلا شك تجاوزت في الارتفاع جميع القمم الأخرى من الدرجة الأولى لهذه المجموعة.

بحلول مساء يوم 18 أغسطس ، عندما انسحب جميع أعضاء البعثة ، ظهرت مدينة خيام كاملة على الموقع. كان الجو دافئًا جدًا خلال النهار لدرجة أن العديد من المتسلقين كانوا يرتدون سراويل قصيرة فقط ، بينما انخفضت درجة الحرارة في الليل إلى -4.5-5 درجات. من "المعسكر الرئيسي" قمنا بعمل عدد من الطرق لدراسة التضاريس الجبلية للنهر الجليدي وروافده والتلال المحيطة به. هذا وفر لنا التأقلم اللازم.

بحماس الرواد ، وكشف صفحات جديدة من كتاب الطبيعة ، توغل المتسلقون ، والتغلب على الشقوق ، والانهيارات الجليدية والمرتفعات ، إلى منابع نهر ساجران الجليدي. تم عبور نهر الأرصاد الجليدي ، وهو رافد كبير على الجانب الأيمن لنهر روديونوف الجليدي ، إلى السرج المؤدي إلى نهر شيني-بيني الجليدي. زرنا جزئيًا الروافد اليسرى لنهر ساغران ، والذي أطلقنا عليه اسم نهر فيلكا وبريفالني الجليديين. صعدنا أيضًا إلى سرج مستجمعات المياه الرئيسية في سلسلة جبال بطرس الأكبر ، التي يقع على الجانب الآخر منها نهر جاندو الجليدي. أطلقنا على هذا السرج اسم الشخصية الأبرز في تسلق الجبال السوفيتي Avgust Andreyevich Letavet. تم تسمية أقرب قمة ، صعدنا إليها من ممر Leta-veta ، من قبلنا باسم Kinochronicle ، تكريماً لمصوري بعثاتنا ، الذين قاموا بأول تصوير للمنطقة منها.

كنتيجة لجميع الملاحظات على الطرق التي مررناها ، كان من الممكن رسم مخطط كامل لنهر ساغران الجليدي بأكمله وروافده. تنتقل القناة الرئيسية للنهر الجليدي بانحناءات حادة إلى الجنوب ، ثم إلى الغرب ، وأخيراً إلى الشمال. يحتوي نهر ساجران الجليدي على ستة روافد ، دون احتساب نهر شيني-بيني الجليدي ، الذي لم يعد يصل إلى ساجران ؛ أربعة منهم على اليسار ، واثنان على اليمين.

ينتهي غطاء الركام المستمر على ارتفاع يتراوح بين 3500 و 3600 متر ، وتختفي الركام الأوسط تمامًا تقريبًا على ارتفاع 4400-4600 متر ، حيث يبدأ غطاء الشجر على الجبل الجليدي. تحتوي جميع روافد ساجران تقريبًا على طيات سرير تشكل شلالات جليدية أكثر أو أقل أهمية. منحدر جليدي يتعذر الوصول إليه تمامًا ، وتحول إلى صدع كبير ، به نهر جليدي على المنحدر الغربي لقمة Lyoskiy ؛ رأينا أيضًا تساقطًا جليديًا كبيرًا على نهر فيلكا الجليدي.

سلسلة التلال الرئيسية لمستجمعات المياه في سلسلة جبال بطرس الأكبر يحدها النهر الجليدي من الجنوب والشرق. متوسط \u200b\u200bارتفاع التلال منخفض ، يزيد قليلاً عن 5000 متر. ترتفع أربع قمم مهمة فوق التلال من الغرب إلى الشرق: قمة Lipsky ، قمة Bezymyannaya ، قمة Edelstein 1 ، وهي قريبة في الارتفاع من قمة Lipsky ، وأخيراً ، القمة الرئيسية تتوج المنطقة ، والتي أطلقنا عليها ، تكريماً للذكرى الـ 800 لعاصمة وطننا الأم ، التي احتفلنا بها في عام 1947 ، ذروة موسكو والنهر الجليدي عند سفح جدارها الجنوبي - موسكفيتش.

من قمة موسكو ، يذهب مستجمعات المياه الرئيسية في سلسلة جبال بطرس الأكبر إلى الشرق ، ويتجه حافز قوي إلى الشمال الغربي. يبدأ بثاني أعلى قمة في حوض نهر ساغران الجليدي ، والذي أطلقناه على الذروة للذكرى الثلاثين للدولة السوفيتية بمناسبة الذكرى الثلاثين لثورة أكتوبر. وبينها وبين قمة موسكو يكمن المصدر الرئيسي لنهر ساغران الجليدي ، الذي اكتشفناه لأول مرة ، والذي زاد من طول ساجران المعروف سابقًا إلى 29 كم. إلى الغرب هناك سلسلة من القمم المتراجعة تدريجيًا. Oshanin Peak ، سميت على اسم المستكشف الروسي الذي اكتشف سلسلة جبال Peter the Great Ridge و Fedchenko Glacier. تقع هذه القمة في الروافد العليا لنهر روديونوف الجليدي ، والذي أطلقناه على اسم الطبوغرافي ، عضو البعثة V.F. أوشانينا. بعد ذلك تأتي قمة فيرسمان ، الواقعة بين نهر روديونوف الجليدي وروافده الأيمن ، والذي أطلقناه على أنه نهر الأرصاد الجليدي.

بعد التعارف الأول مع المنطقة ، والتأقلم ، والتدريب ، وتصوير المنطقة الوسطى من الجبل الجليدي ، بدأنا في استكشاف طرق التلال الغربية لقمة موسكو.

خلال النهار ، تمكنا ، بالتمسك بالساحل الأيسر الأكثر هدوءًا لنهر ساغران الجليدي ، من الصعود إلى سقوط الجليد. كان الجدار الجنوبي الغربي الضخم لقمة موسكو فوقنا. حتى قبل ذلك ، نتيجة للملاحظات ، نشأ نوعان مختلفان من الصعود إلى الحافة الغربية ، وتوج الحافة السفلية شديدة الانحدار بوسادة ثلجية واسعة النطاق. المسار الأول يقع على طول منحدر الجليد الجنوبي الشرقي ، والذي يشكل الجانب الأيمن من نهر موسكفيتش الجليدي. الطريق الثاني على طول المنحدر الجليدي الشمالي الغربي أيضًا. أظهرت دراسة عن كثب أن الخيار الأول سيكون أكثر صعوبة ، حيث تم حظر المسار بواسطة منحدر جليدي صعب ومنحدر جليدي شديد الانحدار. لكن الخيار الثاني لم يكن يبدو سهلاً أيضًا. كان السقوط الجليدي الذي يفصل السيرك العلوي لنهر ساجران الجليدي مرتفعًا للغاية ومكسرًا لدرجة أنه كان من المشكوك فيه ما إذا كان من الممكن التغلب عليه. ومع ذلك ، كان منحدر الجليد المؤدي إلى الوسادة السفلية أكثر نعومة وأقصر.

قررنا أن نحاول تجاوز المنحدر الجليدي بالضفة اليسرى للنهر الجليدي على طول الجليد شديد الانحدار والجدران الجليدية ، والتي لا تسقط مع عيوبها من الوسادة الأولى إلى سطح النهر الجليدي. بعد قطع طويل للخطوات في المنحدرات الجليدية ، والتحرك بثبات على خطافات الجليد ، بحلول الظهيرة تغلبنا على كل الصعوبات وذهبنا إلى الدرجة العليا من الجبل الجليدي. أكد الفحص الدقيق للمنحدر الشمالي الغربي إمكانية الصعود. بعد الانتهاء من التصوير ، قررنا في طريق العودة لمحاولة النزول في المنحدر الجليدي. ودراسته من الأعلى جعلت من الممكن تحديد مسار صعب ولكنه ممكن. سيد الرياضة أ. باغروف ، يتحرك أولاً ، يفهم تمامًا فوضى أكوام السراكس الجليدية والإخفاقات الضخمة. بعد ساعتين ، نزلنا إلى أسفل السقوط الجليدي.

ومع ذلك ، فقد تقرر البحث عن طرق أخرى على طول النهر الجليدي يمكن أن تقلل من الصعود. انتقلت المجموعة مباشرة إلى المخيم ، ووجدت نفسها في منطقة الشقوق المخفية. اتبع فريقنا بهدوء خطى الأولى ، عندما سقطت فجأة. بعد أن اخترقت الغطاء الثلجي ، سقطت في صدع عميق. أوقف الحبل السقوط ، وبعد أن طارت من 6 إلى 8 أمتار ، علقت بين جدارين جليديين محضرين في فجوة مظلمة تنذر بالسوء. ضغط حزام الصدر بقوة على الصدر ، وكان التنفس متقطعًا بالفعل عندما تم التقاط الحلقة من الحبل 1 الذي تم التقاطه به لإنقاذ الموقف. بعد تثبيته بالحبل الرئيسي ، وقفت وقدمي في الحلقة. على الفور أصبح من السهل التنفس. رماني رفاقي بنهاية الحبل بحلقة أخرى. بعد أن وضعته على الساق الأخرى ، بدأت ، مثل السلم ، في الصعود بسرعة ، وسحبها رفاقي من الأعلى. لم نجرؤ على تحمل المزيد من المخاطر ، وتحولنا مرة أخرى إلى المسار الذي سلكناه ، وإن كان طويلًا ، ولكنه أكثر أمانًا.

في 23 أغسطس ، صعد أحد عشر متسلقًا النهر الجليدي لاختبار إمكانية تسلق التلال الغربية إلى قمة قمة موسكفا ودراسة المنطقة بأكملها من مصادر نهر ساغران الجليدي. تم حساب الطريق لمدة 8-10 أيام. بقي في "المعسكر الرئيسي": قائد البعثة أ. أ. Letavet و A. Popogrebsky و A. Zenyakin ، الذين كان من المفترض أن يراقبوا حركتنا إلى القمة. تقرر البقاء على اتصال كل مساء بإشارة ضوئية في الساعة المحددة.

كانت القمم تتلألأ بالفعل في شمس الصباح ، لكن ظلال عميقة لا تزال ملقاة على الأنهار الجليدية. لم يفسح الصقيع الليلي ، الذي كان يقيّد مجاري الأنهار الجليدية ليلاً ، مكانه بعد لحرارة الشمس. تتحرك ببطء فوق الجبل الجليدي أربع فرق من المتسلقين مثقلة بالحقائب الثقيلة.

استغرقت المنحدرات الجليدية في المنحدر الجليدي ، والتي بدت ليست صعبة للغاية عندما مررنا بها بالأمس ، الكثير من الوقت والكثير من الطاقة هذه المرة. بالإضافة إلى ذلك ، في وقت قصير - 20-30 دقيقة - على الرغم من ارتفاع 5000 متر ، تم استبدال الصقيع الليلي بالحرارة المنهكة. المنحدرات الثلجية وسطح الجبل الجليدي الذي يحيط بنا زادوا من حدة الحرارة ، مما يعكس ، مثل العاكس ، أشعة الشمس الحارقة. كنا ، إذا جاز التعبير ، في مرآة ضخمة مقعرة. في إجازة ، نسي الرفاق أنفسهم ، المنهكين من الحرارة ، في غفوة ثقيلة. تعذب العطش ، لكن لم يعد هناك ماء. ساد الفرن.

تكريم أستاذ الرياضة إي.أبالاكوف ، وهو يصعد إلى التلال الجنوبية الشرقية في ذروة الذكرى الثلاثين لتأسيس الدولة السوفيتية.

في الخلفية يوجد الوجه الشمالي لقمة موسكو.

تصوير أ. سيدورينكو

لقد شرعنا في مسار جديد لم نسير بعد. ببطء شديد ، تم سحب الأربطة إلى صدع عريض تحت سطح الجبل ، مما أدى إلى تمزيق المنحدر ، الذي خلفه السطح الجليدي المتلألئ تحت أشعة الشمس. رن الجليد تحت ضربات محاور الجليد. نتحرك ببطء فوق المنحدر ، بالتناوب على تثبيت بعضنا البعض على خطافات معدنية مطرقة في الجليد ، اكتسبنا باستمرار ارتفاعًا مترًا بعد متر. بحلول المساء ، صعدت جميع الحزم الهضبة الشاسعة لأول وسادة ثلجية.

يبلغ الارتفاع 5250 مترًا ، وبعد تسوية المنصات في الجليد ، ومددنا الخيام ، بدأنا في إعداد الطعام. أحدثت المياه التي يتم الحصول عليها من الثلج ضوضاء في مطابخ الكحول ، وأصبحت أكثر راحة في الخيام. تم إطفاء آخر أشعة الشمس على منحدرات قمة موسكو ، القرمزية تحت غروب الشمس ، وغرق الجبال في ظلام مزرق. ينام متسلقو الجبال المرهقون بسرعة في أكياس نومهم الدافئة.

24 أغسطس. البرد. خرجنا من الخيام في وقت متأخر جدًا وبدأنا بسرعة في حزم حقائب الظهر الخاصة بنا. أمامنا منحدر جليدي ضخم شديد الانحدار ، يتلألأ بالمناطق الجليدية ومنحدرات صدوع التنوب. كل خطوة تتطلب الاهتمام هنا. نحاول أن نقود أسنان الأشرطة بقوة في الفرن ، لكن الوضع غير المريح للقدمين ، الذي ينقلب عند التحرك على مثل هذا المنحدر الحاد ، يجهد عضلات الساق بشكل كبير. بينما نتسلق ، ينمو المنحدر تدريجيًا تحتنا كجبل جليدي ضخم. يمكنك "الانزلاق" عليها ، على الأرجح ، مرة واحدة فقط في العمر. تعمل المناطق المنحدرة النادرة فوق الصدوع الشديدة كأماكن للراحة المرغوبة. فقط عليها يمكنك التخلص من حقائب الظهر الثقيلة على الأقل لفترة قصيرة.

بعد خمس ساعات من الصعود الصعب ، وصلنا أخيرًا إلى منحدر الجليد المنحدر للوسادة العلوية وذهبنا إلى بداية صخور التلال الغربية. في العمق كان هناك نهر ساغران الجليدي مع خطوط من الشقوق على شكل مروحة. الهواء شفاف لدرجة أن جدار قمة قمة موسكو يبدو قريبًا جدًا. كما فوق فوهة بركان ، تحوم سحابة بيضاء فوقها وتختفي خلف القمة. بالقرب من بداية الصخور على الجانب الشمالي وجدنا مساحة أفقية صغيرة مغطاة بالجليد الأملس. على الرغم من ارتفاع 5700 متر ، يتراكم الماء في الثقوب المقطوعة ، ونحن نروي عطشنا بجشع. بعد الراحة ، اكتشفنا أننا على شرفة واسعة ، كورنيش ثلجي عملاق ، ينحني حول التلال الشمالية الغربية ، ويتصل بالمصدر الرئيسي غير المعروف سابقًا لنهر ساغران الجليدي.

نحو ذروة الذكرى الثلاثين للدولة السوفيتية. في الخلفية على اليمين توجد قمة Lipsky ، وقد أطلق عليها المتسلقون السوفييت هذا الاسم تكريماً للعالم الجغرافي الروسي الذي رأى هذه القمة لأول مرة (1899). تشير المثلثات إلى أماكن المعسكرات:

1. فوق الوسادة الثانية ، على الشرفة (5700 م) 2. على الحافة الغربية لقمة موسكو (5800 م).

في منبع نهر ساغران الجليدي إي. أبالاكوف (يمين) وإي.إيفانوف.

تصوير إي تيماشيف

ما يقرب من كيلومتر واحد أسفلنا يسقط جدارًا محضًا تمامًا. فوقنا ، تصعد منحدرات الحافة الغربية لقمة موسكفا إلى حواف شديدة الانحدار. مقابلنا يرتفع كتلة صخرية في ذروة الذكرى الثلاثين للدولة السوفيتية.

على طول الصخور شديدة الانحدار ، في محاولة لعدم إسقاط الحجارة حتى لا نؤذي الرفاق الذين يسيرون في الأسفل ، صعدنا 100 متر تحت جدار شديد الانحدار في أعلى ارتفاع في التلال الغربية. كان الطقس يتدهور. هبت رياح قوية. غطت الغيوم الجبال. كان لا بد من تأجيل الهجوم على الصخور المعقدة من أجل البدء بشكل عاجل في بناء مواقع إقامة مؤقتة بين الصخور على ارتفاع 5800 متر.طوال الليل ، ضغطت هبوب رياح الإعصار على الخيام ، وتصدعت اللافتات. سقط غبار الثلج الناجم عن الصقيع على أكياس النوم ، وتناثر على وجوه المتسلقين المتجمعين في أكياس نومهم.

25 آب. الصباح لم يجلب الراحة. ضعف الرؤية. لا تظهر حتى أقرب الصخور. حلقت عاصفة ثلجية فاترة خلف جدران الخيام ، ولم تسمح لها بالخروج. من التعب الشديد في اليوم السابق ، بدأ تأثير الارتفاع في التأثير. شعرت بألم في رأسي ، وجفاف حلقي ، وشعرت بالضعف. تبلل الكحول الجاف "Hexa" ، وبصعوبة بالغة كان من الممكن إشعال عود ثقاب ، وتطاير بفعل هبوب الرياح ، وإشعال الكحول. ولكن بدلاً من اللهب الساخن الذي ينبض بالحياة ، ملأت "Hexa" الرطبة الخيمة بمثل هذه الأدخنة التي شعرنا بها كما لو كنا مسجونين في غرفة غاز. كان من المستحيل فتح الخيمة ، لأن الزوابع الثلجية كانت ستجلب على الفور كل شيء بالداخل بالثلج. كان علي أن أتحمل ، وأخذت متهورًا في أكياس النوم ، وحتى عندما ، بفضل الجهود البطولية لـ A. Sidorenko ، كان الإفطار اللذيذ جاهزًا ، فقد تركنا غير مبالين تقريبًا.

لكننا لم نفقد الأمل في حدوث تحسن سريع في الطقس. في الواقع ، بالنسبة لمناخ Pamirs الجاف ، فإن الطقس المستقر والصافي هو المعتاد ، وكان على المرء أن يفترض أن العاصفة التي حوصرتنا كانت ظاهرة عابرة. ومع ذلك ، مر الليل والنهار ، جاء 26 أغسطس ، واندلعت العاصفة كما كان من قبل. قعقعة مملة ، ظهرت في مكان ما أدناه ، أصبحت نارا ، وتحطمت عاصفة رياح أخرى في الخيام مع هدير ، وهزتها ، في محاولة لتمزيقها عن التلال الصخرية. أفاد الجغرافي تيماشيف من خيمة قريبة: درجة الحرارة - 13 درجة. كان "مناخنا المحلي" أكثر ملاءمة ، حيث كانت الخيمة محمية من الرياح بواسطة الصخور. ومع ذلك ، أثر الارتفاع والبرد على اللامبالاة ، في نوبات تهيج غير متوقعة. كان الأمل في حدوث تغيير سريع في الطقس يتلاشى تدريجياً ، حيث أظهرت أجهزة قياس الارتفاع زيادة في الارتفاع المطلق - 50 مترًا ، مما يعكس انخفاض الضغط. لاحظ مقياس الحرارة الأدنى درجة حرارة 23 درجة خلال هذا اليوم. هذه ظاهرة عاصفة عنيفة استمرت ثلاثة أيام حملتنا على ارتفاع 5800 م ، A. وصفه Letavet لاحقًا على نحو مناسب بأنه "Tien Shan in the Pamirs".

فقط في 28 أغسطس - في اليوم الرابع - هدأت العاصفة ، وكان من الممكن الخروج من الخيام. كان من الضروري أن تقرر ما يجب القيام به. كان موعد عودتنا يقترب. انخفض الغذاء والوقود. انخفضت القدرة على العمل من الكذب السلبي القسري. ربما كان "المعسكر الرئيسي" قلقًا بالفعل بشأن مصيرنا ، على الرغم من أننا في الوقت المتفق عليه أعطينا بعناية إشارات ضوئية ، قصاصات إضاءة من الفيلم. اعتبرت أنه من السابق لأوانه النزول مع المجموعة بأكملها: بعد كل شيء ، لن يكون من الممكن تنظيم محاولة متكررة للصعود. من الواضح أننا كنا ندخل "مشكلة الوقت".

تقرر أن ينخفض \u200b\u200bالرفاق الأضعف ، برفقة العديد من المتسلقين الأقوياء.

في 28 أغسطس ، في تمام الساعة 11 صباحًا ، نزل كيلزون ، ستاريتسكي ، خوداكيفيتش ، دايبوج وباغروف ، تاركين لنا معظم طعامهم ووقودهم ، إلى الطابق السفلي. وبحلول الساعة السابعة من مساء نفس اليوم وصلوا إلى "المعسكر الرئيسي" (4500 م) حيث أ. أ. ليتافيت. سمحت حالتنا الجيدة والطعام والوقود الذي تركه رفاقنا لنا الستة بمواصلة صعودنا.

في 29 أغسطس ، خمدت الرياح ، لكن السحب كانت لا تزال صامدة. بصعوبة ، قمنا بتنظيف وطي الخيام الجليدية ، وتعبئة حقائب الظهر الخاصة بنا ، ومرة \u200b\u200bأخرى ربطنا الحبال في ثلاثة توائم ، وبدأنا في تسلق المنحدرات شديدة الانحدار فوق جرف بطول كيلومتر. الأول في الحزمة يدفع خطافًا فولاذيًا في صدع الصخر ، ويتدخل في الكاربين وعندها فقط يعطي إشارة إلى التالي في الحزمة
امنح الحبل الذي يربطهم. نرفع أنفسنا ببطء واحدًا تلو الآخر ، ونتحقق من كل حركاتنا. الصخور شديدة الانحدار لدرجة أنه غالبًا ما يكون من المستحيل تسلقها بحقائب الظهر الثقيلة. عليك أن تخلع الحمولة وتسحبها على الحبل. عبرنا هذا الجدار الذي يبلغ ارتفاعه مائتي متر لمدة نصف يوم تقريبًا. لتوفير المال ، كان على الأخير أن يطرد الخطافات مرة أخرى. تركت عدة خطافات في أخطر الأماكن في الصخور للعودة.

في نهاية اليوم ، عندما وصلنا إلى ارتفاع 6000 متر ، سقط M. Anufrikov بشكل غير متوقع في منطقة ثلجية. حرر الساق العالقة ، وحفر حفرة واكتشف صدعًا ضيقًا عميقًا في الصخور تحت الثلج. تبين أن هذا الكهف الغريب هو اكتشاف قيم لإقامة ليلة واحدة. بعد ساعتين من أعمال الرعاية ، ولأول مرة خلال الهجوم ، تمكنا جميعًا من النوم معًا ، محميين بشكل موثوق من الرياح. في المساء ، كانت الشموع مشتعلة في الكهف ، وكان الشاي يغلي ، وسمعت النكات والأغاني. ربما لأول مرة في ارتفاع ستة آلاف من الأوبرا ودوت الأوبرا.

بالفعل في وقت متأخر من المساء ، بعد أن تعثرنا بعمود ثلاثي ، سعداء جدًا بمركزنا المؤقت ، غرقنا بهدوء ، مضغوطين بالجدران الصخرية لحقيبة حجرية.

جاء صباح 30 أغسطس. صمت غير عادي. نتسلق من الكهف. هتافات عنيفة .. تجتاح الجبال مرة أخرى. غطت التلال كفن ضبابي وزوابع من الثلج. لكننا قررنا مواصلة التسلق. مرة أخرى ، كان عليّ أن أتسلق صخورًا هشة حادة أو أعثر على ركبتي في الثلج السائب ، وأتوازن تحت هبوب الرياح الجليدية الحادة. نرتفع ببطء من الحافة إلى الحافة. سيدورينكو وإيفانوف لديهما برودة شديدة. بينما يستريح الرفاق ، نذهب أنا وتيماشيف إلى أعلى لاستكشاف الطريق.

تجاوزنا الأبراج الصخرية الضخمة ، مختبئين تحت الصخور من هبوب عاصفة ثلجية ، وصلنا إلى حافة جليدية ضيقة. في نهاية الأمر ، نقود صورة ظلية داكنة لصخرة حادة عالية: ربما تكون هذه أعلى نقطة في التلال ، الكتف الغربي لقمة موسكو. أجبرتنا الرغبة التي لا تُقاوم في اكتشاف إمكانية الصعود على طول الحافة الغربية إلى القمة على التسلق على طول حافة سلسلة منحدرات شديدة الانحدار ، حيث كان علينا أن نوازن فوق منحدرات ضخمة تغطيها السحب في بعض الأحيان. فجأة انفصلت الغيوم ، ولوح في الأفق أمامنا بعيدًا ، وارتفع بعد انخفاض معين في التلال ، صعودًا عملاقًا مذهلاً لحافة خشنة حادة ، منتهية في قبة القمة.

غطت الثلوج العديد من "دار الزان" الحادة في التلال الغربية ، مثل أسنان المنشار المقلوب ، مما أدى إلى سد المسار الإضافي. لقد شاهدنا باهتمام شديد هذا الارتفاع المتبقي إلى القمة. كان من الضروري السير حوالي كيلومتر ونصف في خط مستقيم وكسب 800 متر رأسيًا على الأقل. وكان من الواضح أن هذا بالإضافة إلى المهارة يتطلب وقتًا وجهدًا وطقسًا جيدًا ومستقرًا. الآن ، والاستمرار في الصعود في طقس غير مستقر ، مع قوتنا المتضائلة ، مع الوقت المحدود ، سنعرض أنفسنا لخطر كبير للغاية. مهما كان الأمر مريرًا ، فأنت بحاجة إلى التراجع! ترك Timashev الجانب الجنوبي من التلال ، وقمنا بطي الجولة ، وكتب ملاحظة ، والتي أخفيناها بعناية في منتصف الهرم الحجري. مكتئبين ، عدنا إلى المجمدة A. Sidorenko و E. Ivanov و A. Gozhev و M. Anufrikov الذين كانوا ينتظروننا.

قمة موسكو (6994 م - على اليمين) وذروة الذكرى الثلاثين للدولة السوفيتية من الجنوب. يوجد أدناه نهر ساجران الجليدي:… .. مسار المتسلقين ، معسكر على الوسادة الثانية. علم على قمة قمة موسكو يشير إلى ارتفاع 6200 متر ، وصل إليه المتسلقون.

تصوير إي تيماشيف

حتى وقت متأخر من المساء ، كانوا ينزلون على الصخور شديدة الانحدار المغطاة بالثلوج ، ويطرقون ويطرقون الخطافات بأيدي مخدرة ، معلقين على حبال متجمدة ، بالكاد يميزون بعضهم البعض خلال العاصفة الثلجية. بعد أن وصلنا إلى مكان معسكرنا على ارتفاع 5800 مترًا ، وجدنا بشكل غير متوقع "سرقة" مزعجة: الهلام الجاف ، قطع النقانق المدخنة ، التي تركناها ، اتضح أنها مفعمة بالحيوية وتنقر عليها الغربان. فقط عند الغسق نزلنا إلى الشرفة المألوفة على ارتفاع 5700 متر وأقمنا خيامنا على سطح الجليد الأملس. لم تعد الرغبة الشديدة في سحب المياه من الثقوب في الجليد تتوج بالنجاح. غروب الشمس. لم يكن هناك سوى جليد متجمد في كل مكان.

في المساء ، في الساعة المحددة ، أعطيت الإشارة. هبت الرياح أعواد الثقاب لفترة طويلة ، وكانت الأيدي متجمدة. ولكن بعد ذلك تومض الفيلم ، ورفعت المصباح عالياً. ولثانية ، أضاءت الصخور والثلج بشكل مشرق. لكن الفيلم احترق ، وأصبح الظلام أكثر كثافة. نظرت إلى الأسفل بقلق ، وفجأة تومضت نقطة ضوء عميقة في الأسفل في حجاب من الضباب. "الصيحة! تم تلقي إشارتي! " أصبح الأمر أكثر دفئًا وهدوءًا في روحي من الوعي بأن الرفاق بقيادة أ.أ. يراقبوننا بلا كلل هناك. ليتافيت. أعود إلى المعسكر المؤقت. الشموع تحترق في الخيام. يحضر توفار ريشيس الطعام الساخن. ظهر القمر. كانت الليلة فاترة. انخفض عطارد مرة أخرى إلى -20 درجة ، لكن الأشخاص المتعبين ينامون بهدوء.

31 أغسطس. صباح بامير رائع! سماء صافية. هادئ. من شرفتنا يظهر الجزء العلوي من المصدر الرئيسي لنهر ساغران الجليدي بوضوح. في الشرق ، أعلى النهر ، ينتهي بسرج يقع على بعد حوالي كيلومترين منا على خلفية سماء جبال الألب الزرقاء الداكنة. تقع بين ذروة موسكو وذروة الذكرى الثلاثين للدولة السوفيتية. من السرج كان من الممكن حل مهمتين رياضيتين: تحديد إمكانية تسلق قمة موسكو على طول التلال الشمالية ومحاولة الصعود إلى ذروة الذكرى الثلاثين للدولة السوفيتية على طول سلسلة التلال الجنوبية الشرقية. بالإضافة إلى ذلك ، يمكننا تحديد منابع الأنهار الجليدية المجاورة لمصدر نهر ساغران الجليدي. حث Timashev بشدة Sidorenko على استخدام هذه الحالة الاستثنائية ، التي تم تقديمها لأول مرة إلى المصور - للتصوير من هذا الارتفاع أعلى قمة في الاتحاد السوفيتي ، Stalin Peak.

دار نقاش ساخن: النزول - إلى "المعسكر الرئيسي" أو الصعود - إلى السرج؟ تقرر الوصول إلى السرج وإكمال المهمتين ، إن أمكن.

يتطلب دخول السرج إنفاقًا كبيرًا للطاقة. كان علينا السير على طول الكورنيش على طول المنحدر الشمالي للحافة الغربية لقمة موسكفا ثم النزول إلى نهر ساغران الجليدي ، إلى مصدره الرئيسي. كان هذا بسبب فقدان 150-200 متر في الارتفاع. تبين أن النزول إلى الجبل الجليدي كان صعبًا بسبب الشقوق الغادرة المخبأة تحت الثلوج العميقة التي تتدفق بحرية. اضطررت إلى الانزلاق على بطونهم من أجل توزيع وزن الجسم كله على أكبر مساحة ممكنة ، مع إبقاء بعضنا البعض على الحبال. تم إنزال حقائب الظهر بشكل منفصل. مثل هذه "السباحة" على المنحدر الثلجي فوق تجاويف الشقوق استغرقت الكثير من الوقت.

إلى الذكرى الـ 65 للنصر العظيم

إنهم يقفون على وشك الموت بسبب مرور القوقاز العظيم

استأنفت القوات الألمانية الفاشية ، بعد أن وصلت الممرات الرئيسية لمنطقة القوقاز الكبرى في النصف الثاني من أغسطس 1942 ، عملياتها الهجومية النشطة ، وسعت بأي ثمن للاستيلاء على المناطق الحاملة للنفط في باكو وغروزني ، وكذلك للوصول إلى البحر الأسود باتجاه قواتها في اتجاهي توابسي ونوفوروسيسك. كان ماروخسكي أقرب ممر للانضمام إلى هذه المجموعات.

في طريق وحدات النخبة من فرقة بندقية جبل إديلويس ، لم تكن العقبة التي لا يمكن التغلب عليها هي تلال جبال القوقاز ، ولكن القوة والبطولة الهائلة للجنود الذين دافعوا عن ممرات القوقاز.

كان الجنرال رودولف كونراد ورجاله من سلاح جبال الألب من فيلق الجبل 49 واثقين من انتصارهم السهل.

تم تغطية ممر مروخ (ارتفاع 2739 م) في الجزء الغربي من القوقاز الكبرى من قبل 808 و 810 أفواج من فرقة البندقية 294. رماة جبال الألب ، الذين تشكلوا في القرى الجبلية في تيرول من أفضل المتسلقين والمتزلجين ، كان لديهم معدات وأسلحة جبلية خاصة ، وأزياء دافئة ، وحزم النقل - البغال. يمكنهم التحرك بسرعة في الجبال ، وتسلق الأنهار الجليدية والممرات الثلجية.

من 27 أغسطس إلى 1 سبتمبر ، خاضت معارك عنيدة عند اقتراب ممر مروخ. في 5 سبتمبر ، انتقل العدو إلى الهجوم بقوات الفوج ، وبفضل تفوق كبير في القوات والوسائل ، استولى على الممر. لكن تقدمه الإضافي إلى أبخازيا وعبر القوقاز أوقفته قوات الفوج 810 ، الذي كان متمركزًا في المستوى الثاني.

فقط وراء التمريرة كان خط الدفاع الأمامي. مرت الحدود الممتدة بين 1.5 و 2 كم من جبل مروخ باشي إلى الشمال الغربي وأغلقت الممر المؤدي إلى مضيق مروخ. حفرت مفارزنا من بنادق الجبل ونصب مخابئ ومدافع رشاشة في الصخور. وصلت 3 كتائب أخرى لمساعدة الفوج. طوال شهري سبتمبر وأكتوبر ، قاتلت القوات بدرجات متفاوتة من النجاح لامتلاك هذا الخط.

في 25 أكتوبر ، احتل الفوج 810 ارتفاع 1176 وبوابات ممر مروخ راسخة ودافعت عن نفسها بين الصخور والثلج والجليد حتى نهاية عام 1942.

قدمت المفارز الطائرة للمتسلقين مساعدة كبيرة لقواتنا. يمكن العثور عليها في الممرات الجبلية ، على الهضاب الثلجية ، في الممرات شديدة الانحدار. تعقبوا العدو ونصبوا الكمائن وأغلقوا الطرق والممرات وقاموا بغارات جريئة وشاركوا في الاستطلاع البري والجوي. لقد وقفوا ضد وحدات النخبة في جبال الألب من "الرايخ الثالث" ، التي قاتلت في النرويج واليونان ويوغوسلافيا واكتسبت الكثير من الخبرة.

تمكنت مجموعات صغيرة من حراس الطرائد من اختراق سلسلة التلال القوقازية إلى منطقة نهر بزيب. شوهدوا في قريتي غفاندرا وكليدجي ، في منطقة بحيرة ريتسا ، على بعد 40 كيلومترًا من سوخوم ، لكنهم لم يتمكنوا من الذهاب أبعد من ذلك - فقد تم تدميرهم.

وخلال نفس الفترة تم إجلاء المدنيين. في أغسطس 1942 ، تلقى المتسلقون تكليفًا من القيادة - لأخذ الأشخاص الذين يعيشون ويعملون في مصنع تيرنيوز للموليبدينوم الواقع في مضيق باكسان عبر ممرات عبر القوقاز ، وأخذ المعدات والمواد الخام القيمة. قطع الألمان طريق الهروب على طول الطريق. حلقت الطائرات الألمانية فوق مضيق باكسان وألقت القنابل. تحت النار ، في ظروف الأرصاد الجوية الصعبة ، سارت سلسلة من سكان Tyrnyauz إلى الممر ، بقيادة المتسلقين ومساعديهم - أعضاء Komsomol من الجمع. مع نقص معدات تسلق الجبال والأحذية الخاصة ، قاد المتسلقون النساء وكبار السن والمعوقين والأطفال ونقلوا المعدات القيمة على ظهور الحمير. تجاوز المتسلقون الشقوق العميقة المغطاة بالثلوج ، وتنظيم المعابر بالحبال ، والسقوط في شحنة الثلج والعواصف الرعدية ، ونقل المتسلقون 1500 بالغ و 230 طفلاً خلال أغسطس.

يعرف كل من ذهب من مضيق باكسان إلى سفانيتي عبر ممر بيتشو أنه لا يمكن الوصول إليه إلا للرياضيين المدربين والمدربين. كنت مقتنعًا بهذا أيضًا ، بعد أن مررت مع مجموعة من سياح المصانع في أغسطس 1960. كان هناك أيضًا قادمون جدد في مجموعتنا ، ولولا مساعدة المتسلقين الذين كانوا يمرون في نفس الوقت ، لكنا سنواجه صعوبات كبيرة.

بعد انتقال القوات السوفيتية إلى هجوم عام في يناير 1943 ، انسحب العدو إلى الشمال. فشلت محاولة العدو لاختراق ممر مروخ إلى العمق في اتجاهي توابسي ونوفوروسيسك والوصول إلى البحر.

تم عرض تاريخ أعلى حرب في العالم في كتاب فلاديمير جنوشيف وأندري بوبوتكو "لغز نهر ماروخ الجليدي" ، الذي نشرته دار ستافروبول للنشر عام 1966.

في سبتمبر 1962 ، قام راعي المزرعة الجماعية مرادين كوتشاروف برعي قطيع من الأغنام في جبال غرب القوقاز بالقرب من ممر خالقة. بعد أن فاته بعض الأغنام ، ذهب مراد ، تاركًا القطيع لشريكه ، للبحث. ذهب إلى بحيرة صغيرة - لم يكن هناك خروف ، بل ذهب إلى أعلى وسرعان ما تسلق التلال. هنا رأى عدة خلايا قتالية وعظام بشرية وأغلفة. بعد أن مشيت على طول التلال إلى قمة كارا كاي ، رأيت آثارًا لمعارك ضارية. على نهر مروخ الجليدي ، صادف بقايا جنودنا المتجمدة. وأبلغ رئيس المجلس القروي في قرية خاسوت بما رآه.

شكلت اللجنة التنفيذية الإقليمية في ستافروبول لجنة من المتخصصين العسكريين والأطباء والخبراء وأرسلتها إلى نهر مروخ الجليدي. وكان برفقتهم فصيلة من خبراء المتفجرات ومجموعة من المتسلقين بقيادة المدرب الخبير خادجي ماجوميدوف. عند الخروج على طول وادي نهر أقسوت إلى قمة التلال ، وجدوا وجمعوا رفات الجنود ، ووجدوا مستشفى ميدانيًا. عند أعلى نقطة في سلسلة التلال التي يبلغ ارتفاعها 3500 مترًا ، في جولة مصنوعة من الحجارة ، كانت هناك ملاحظة تركها السياح المارون مؤخرًا. وكتبوا أنهم صُدموا بما رأوه وعرضوا تسمية هذا التلال المجهول باسم "الدفاع".

عند النزول من التلال إلى الركام الجليدي ، تمت مواجهة آثار معارك شرسة بشكل متزايد. في أماكن كثيرة على النهر الجليدي - متناثرة على سطح الجليد ، بقايا نصف مجمدة لجنودنا وأسلحة وقذائف. على الحافة الدفاعية ، قام فريق من خبراء المتفجرات بتدمير الألغام والقذائف.

حمل الناس جميع بقايا المحاربين عبر التلال إلى منطقة المقاصة وعلى الخيول خفض الحمل الحزين إلى وادي نهر أكسو ، ثم إلى قرية كراسني كاراشاي ومن هناك بالسيارة إلى قرية Zelenchukskaya - المركز الإقليمي.

أولئك الذين دفنوا في Zelenchukskaya في 1 أكتوبر 1962 ، سوف يتذكرهم الناس إلى الأبد. لم يكن هناك الكثير من الناس في Zelenchukskaya أبدًا - منذ الصباح الأول مشوا هنا وقادوا أي شيء ليس فقط من القرى والقرى المجاورة ، ولكن أيضًا من Karachaevsk و Cherkessk و Stavropol. لم يكن الملعب الذي اصطف فيه الحرس العسكري مع الأوركسترا ، ناهيك عن الحديقة حيث دفنت الرفات ، يستوعب جميع الوافدين ، وبالتالي وقف الناس ، وسدوا الشوارع المجاورة.

في صيف عام 1959 ، قامت مدرسة مدينة موسكو السياحية سيرجي نيكولايفيتش بولديريف بالانتقال عبر غرب القوقاز. تم تقسيم 162 مشاركًا إلى 5 مجموعات ، اثنتان منها تمر شمال كارا كاي ، ووصلت إلى نهر مروخ الجليدي الشمالي. كان علينا قضاء الليل على ركام النهر الجليدي. في الصباح ، عند صعودهم إلى ممر مروخ ، بدأوا في التعرف على العظام والقنابل اليدوية غير المنفجرة وشظايا الألغام والقذائف وأغلفة القذائف. بالعودة إلى موسكو ، استعدادًا للحملة ، علموا بآثار المعارك الشرسة في ممر مروخ ، لكن ما رأوه لا يمكن نقله بالكلمات.

عام 1960 مجموعة من طلاب معهد الهندسة المدنية. Kuibysheva من موسكو ، قام بنزهة جبلية ، وعثر على رفات جنود على الجبل الجليدي. قاموا بدفن الجنود المجهولين قدر استطاعتهم ، وفي العام التالي رفعوا مسلة سابقة التجهيز إلى الجبال في حقائب الظهر ووضعوها في منطقة النهر الجليدي.

بعد سنوات عديدة ، حدث صعود هائل إلى ممر مروخ. تم نصب تذكاري هناك وعقد اجتماع لذكرى جنودنا الذين وقفوا حتى الموت ضد وحدات النخبة من فرقة إديلويس.

في عام 1961 ، أخذت مجموعة من السياح من المصنع عبر ممر كلوخورسكي ، ووجدنا آثارًا للمعارك. وحتى في عام 1974 ، عندما جئت إلى هنا مع سائحين من المصانع ، وجدت أصداء معارك عام 1942.

في عام 1975 ، كانت البلاد تستعد للاحتفال بالذكرى الثلاثين للنصر العظيم. منذ فترة طويلة كنت أفكر في تنظيم نزهة إلى منطقة ممر مروخ وتركيب لوحة لمدافعيها الأبطال على صخور سلسلة جبال أوبوروني من النادي السياحي بالمصنع. ساندني ألكسندر كوزلوف ، رئيس النادي السياحي بالمصنع. لذلك تم تنظيم الحملة كجزء من مجموعات الجبال والمياه ، والتي كان من المفترض أن تلتقي بعد الارتفاع في 9 مايو في قرية Zelenchukskaya والمشاركة في المسيرة ووضع إكليل من الزهور على النصب التذكاري للمدافعين عن ممر ماروخ. تولى الكسندر سابوزنيكوف وفيكتور خورونجي إنتاج اللوحة ، وأعد فنانو المصنع شريطين للإكليل والمجلس. خصصت اللجنة النقابية أموالاً للسفر وعدة أيام إجازة.

مجموعة الجبال: نيكولاي ليتشاجين ومارك شارغورودسكي - مهندسان ، تاتيانا زوفا - تقني ، فلاديمير دميترييف - الممثل العسكري للمصنع ، فيكتور هورونزي - كهربائي وأنا - ماريشينا فالنتينا - المصممة وقائدة الحملة.

مجموعة المياه (3 أطقم): فاليري جوت - متطبيع ، رئيس الحملة ، فيكتور سلابوف - تقني ، بوريس إيفتيخوف وألكسندر سابوزينكوف - مهندسون ، ألكسندر إيفانوف - مشغل آلة طحن وإيجور زاشكو (ليس موظفًا في المصنع) ، شارك والدهم في معارك ممر ماروخ.

سافر رجال الماء عبر تشيركيسك إلى Arkhyz العلوي ، حيث بدأوا في التجديف في نهر Bolshoi Zelenchuk.

وصلت مجموعتنا الجبلية إلى كاراشيفسك ، ومن هناك بالحافلة والسيارة إلى كراسني كاراشاي وانتقلت على طول وادي نهر أكسو إلى الروافد العليا. بعد نزهة لمدة يومين ، في الصباح الخفيف مع فؤوس جليدية وحقيبتين ظهر ، حيث يتم تعبئة السبورة والمثبتات ، نبدأ صعودنا إلى ممر خالقة. حتى الركبة في الثلج نصنع طريقا. في الصعود إلى الممر ، نلتقي بالعديد من الجولات المصنوعة من الحجارة والألواح المثبتة والمسلات. وتوجد عند سفح هذه الآثار آثار لمعارك وبقايا أسلحة وحديد صدئ وأغلفة قذائف. تركنا اللوح في مكان منعزل على الممر ، وعدنا إلى الخيام. في اليوم التالي ، مررنا عبر ممر خالقة على طول الطريق المطروق ، ورفعنا اللوح ، ونزلنا إلى وادي نهر مروخا المليء بحقول الثلج. توقفنا طوال الليل في ملجأ خشبي ليس بعيدًا عن الجبل الجليدي. كان المأوى مكتظًا بالسياح - جغرافيا البلد بأكملها. في الصباح ، تسلقنا سلسلة جبال Oboronny ، ووجدنا حافة بها منصة مسطحة للوحة ، حيث قمنا في اليوم التالي بتثبيت اللوح وتثبيته ، مستخدمين الحبال لربط ورفع لوح بالنص: "المدافعون الأبطال للقلعة الجليدية لممر Marukh ، الذين وقفوا حتى النهاية ، عبر القوقاز في أغسطس - ديسمبر 1942. من شباب المصنع والنادي السياحي بالمصنع. مدينة موسكو. مايو 1975 ". تم تثبيت أغصان الصنوبر بشريط وأرجواني من قرية كراسني كاراشاي تحت اللوح.

التقينا بالقائد الرائد الأول للمدرسة ، وعرضت عليه صنع إكليل من الزهور من المجموعة في مدرستهم. لقد صنعنا إكليلًا رائعًا من أغصان التنوب ، وأضفنا إليه زهورًا نضرة ، وعلقنا شريطًا وفي 9 مايو قمنا بإنزاله من المدرسة. كما جلب الرواد وأطفال المدارس إكليل الزهور. نظمت مسيرة في الملعب. لم أر يومًا الاحتفال بعيد النصر مثل هذا في أي مكان. كان الملعب ممتلئًا بالسعة. كل ذلك مع أكاليل الزهور والزهور والسلال والأعلام - قدامى المحاربين والشباب والرواد والأطفال والأمهات مع عربات الأطفال.

صورة

بعد الاجتماع ، الذي تم تنظيمه في أعمدة ، انتقل الجميع إلى الحديقة إلى النصب التذكاري للمدافعين عن ممر مروخ ، حيث اشتعلت شعلة أبدية. هناك العديد من السياح في الأعمدة الذين نزلوا من الجبال. الأطفال الصغار ، أطفال المدارس ، هم في حراسة الشرف.

صورة

تم وضع اكاليل الزهور والسلال والزهور على النصب. يوجد على لوحة النصب المظلمة لوحة مضيئة عليها صورة مدفع رشاش وفأس جليدي.

قدمنا \u200b\u200bللقائد الرائد ، الذي ساعدنا في صنع إكليل من الزهور ، لمتحف المدرسة تمثالًا لمحارب - مدافع عن ممر ماروخ ، صنعه حرفي مصنعنا.

على ضفة Zelenchuk ، بعد كل الاحتفالات ، اجتمعت المجموعات على طاولة احتفالية. جاء السكان المحليون إلينا وجلسوا معنا حول النار وغنوا أغاني الحرب. الناس ودودون للغاية ، وهناك العديد من الأطفال.

بعد أن مررت بالعديد من الممرات في القوقاز ، رأيت عشرات المسلات ، واللوحات التذكارية ، والأهرامات بالنجوم ، التي رفعها سياح من العديد من مدن بلدنا السوفيتي على أكتافهم. على ممر Becho ، أقام سياح نادي أوديسا السياحي "رومانسي" لوحة فضية كبيرة على الصخرة ، كتبت عليها أسماء 6 متسلقين ، قاموا بهذا الإنجاز ، ونقلوا سكان باكسان جورج عبر الممر إلى سفانيتي. على اللوح محارب يرتدي خوذة مع نجمة وفتاة صغيرة قامت بلف ذراعيها حول رقبته.

جغرافيا المدن التي رفع سياحها هذه المعالم المتواضعة إلى الجبال على أكتافهم رائعة: أوديسا ، دونيتسك ، موسكو ، خاركوف ، دنيبروبيتروفسك ، لينينغراد ، روستوف ، كراسنودار ، ستافروبول ... أتذكر مسلة واحدة بنجمة ولوحة ضخمة مكتوب عليها "المدافعون عن شمال القوقاز" ، التي أنشأتها كومسومول لمدينة تشابايفسك ، منطقة كويبيشيف (سامارا الآن).

تم الدفاع عن ممرات القوقاز من قبل المحاربين من العديد من جنسيات بلدنا العظيم - الاتحاد السوفياتي. بالإضافة إلى الجنود ، دافع بحارة أسطول البحر الأسود عن ممر مروخ. يجب أن تُنقل ذكرى أحفادنا الممتنين على الإنجاز العظيم لآبائنا وأجدادنا إلى الأجيال التي تتبعنا.

فالنتينا ماريشينا ،
مدينة موسكو

تحذيرfunction.include على الخط 123

تحذير: include (../ include / all_art.php) [function.include]: فشل في فتح الدفق: لا يوجد مثل هذا الملف أو الدليل في /pub/home/rada65/tourist/www/articles/pobeda.php عبر الانترنت 123

تحذير: include () [function.include]: فشل في فتح "../includes/all_art.php" للتضمين (include_path \u003d ".: / usr / local / php5.2 / share / pear") في /pub/home/rada65/tourist/www/articles/pobeda.php عبر الانترنت 123

ماذا نعرف عن الشقوق الجليدية؟ فقط ماذا جليدي(جليد) الكراك - هذا كسر في النهر الجليدي ، نتج عن حركته. غالبًا ما يكون للشقوق جدران عمودية. يعتمد عمق الشقوق وطولها على العوامل الفيزيائية للنهر الجليدي نفسه. هناك شقوق يصل عمقها إلى 70 مترًا وطولها عشرات الأمتار. الشقوق هي: مغلق و النوع المفتوح... يمكن رؤية الشقوق المفتوحة بوضوح على سطح النهر الجليدي ، وبالتالي فهي تشكل خطرًا أقل على الحركة على النهر الجليدي. النظرية جيدة ، لكن بدون صورة مرئية ، تظل النظرية مجرد نص.

اعتمادًا على الموسم والطقس وعوامل أخرى ، يمكن تغطية الشقوق في النهر الجليدي بالثلج. في هذه الحالة ، الشقوق غير مرئية وعند التحرك على طول النهر الجليدي هناك خطر السقوط في الكراك مع الجسر الثلجي الذي يغطي الكراك. لضمان السلامة عند التحرك على نهر جليدي ، وخاصة الأنهار المغلقة ، من الضروري التحرك في حزم.

يوجد نوع خاص من الشقوق - بيرجشروندنموذجي للكارس (السيرك ، أو المنخفض الطبيعي على شكل وعاء في الجزء الفرعي للقمة من المنحدرات) التي تغذي الأنهار الجليدية في الوادي من حوض التنوب. Bergschrund هو صدع كبير يحدث عندما يغادر نهر جليدي حوض التنوب.

يمكن العثور على تفاصيل حول أنواع الشقوق الجليدية وهيكلها في المقالة.

الآن دعنا ننتقل إلى عرض أمثلة مرئية مباشرة للشقوق بأنواعها وأحجامها المختلفة:

الصدع الجليدي على نهر جليدي "قذر"

تشققات جليدية خطيرة على النهر الجليدي "المغلق"

رانكلوفت هو صدع ، أخدود بين نهر جليدي وصخور. عادة ، تتشكل rancluft على الحدود الجانبية للتلامس مع الصخور الجليدية. يصل عرضها من 1 متر إلى 8 أمتار في العمق

نهر جليدي مغلق أو مصيدة للمهملين

فاسيليف ليونيد بوريسوفيتش - خاركوف ، طبيب ، ماجستير في الاتحاد السوفياتي.
صور المحرر - طبيب ، MS اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

ثق في صديق ...

في الجبال حالات لا أحد بمنأى عنها. الأكثر خبرة الوقوع في الانهيارات الجليدية والانهيارات الأرضية الجليدية ، والأكثر حرصًا على عدم تجنب الاضطرابات. يمكن أن يكون الانهيار الصخري التلقائي غير متوقع. لكن الشقوق على النهر الجليدي المغلق ليست كذلكمخيف إذا كنت تتذكرها باستمرار وتلتزم بالقاعدة القديمة - في منطقة الشقوق المحتملة ، تحرك فقط في حزمة وفقط مع بعض الاحتياطات. هذا الأخير مهم للغاية – في حد ذاته ملزمةالحبل لا يضمن لك من المتاعب.

أنا سمعت عن المرشدين المحترفين الذين مروا بجدار صعب في جبال الألب بدونه التأمين ، اتصل قبل العودة فوق الجبل الجليدي. إذا كان رجال الإنقاذ المحليينجثة شخص غير مجهز بشكل صحيح ، بدون إزالة جميع الأجهزة التي يوفرها الموقف من الكراك ، لن تدفع أي شركة تأمين عائلته الأموال التي وضعت بموجب العقد.

في الواقع ، يجب عليك بالتأكيد زيارة الكراك الجليدي لذلك الرغبة في السفر إلى هناك يومًا ما ، ولكن من الأفضل القيام بذلك في جلسات التدريباستخراج عالق. سوف أشارك تجربة أخرى ...

الكراك

ينحدر فريق أندريه روجكوف ، المشارك في بطولة موسكو الشتوية ، من أولو-تاو. ركضت قبل البقية على مسارات التسلق لدينا على مظلة 20 منحدر درجة. في مرحلة ما ، سقطت ساقي برفق في الفراغ ، وأنااستقرت ببطء في الثلج حتى الخصر ، ممسوكة على السطح بواسطة حقيبة ظهر ضخمة. لم تشعر ساقاي بالدعم ، لكنني ، لم "أقطع" الموقف بعد ، بدأت تتعثر ، محاولًا الخروج من الحفرة. الباقي لا يزال مطبوعًا في ذاكرتي على أنه تصوير بطيء الحركة. تراجعت حواف الجليد التي كانت تحملني ، وغرقت في الثلج ، معلقة على أحزمة حقيبتي. في الثانية التالية ، تبعتني حقيبة الظهر ، ووقعت في الفراغ المظلم. دعم خفيف على شيء ما على القطة - وانقلبت رأسًا على عقب. سقطت مستويًا ، واصطدمت ببعض الحواف. كانت هذه الثواني لا نهاية لها - أتذكر ، لم يسيطر علي الخوف ، ولكن الذهول - إلى أي مدى يمكن أن تسقط؟ حان الوقت لتكون في المركز أرض! أخيرًا أطلقت ظهري على سدادة الثلج. سقطت حقيبة الظهر من خلال تكملةشقوق ، أحاول جر نفسي هناك أيضًا. بطريقة ما ، قمت بسند مرفقي على حواف الكراك ، وأوقف الانزلاق لأسفل. بعد تحرير كتفه من الحزام ، تدحرج على بطنه. حقيبة الظهر معلقة بحزام ثانٍ عند ثني الكوع. ركعت على ركبتي وسحبتها للخارج الفراغ الأسود ونظر حوله. لم يكن كل هذا الظلام في الكراك. ارتفع منها على نحو سلسجدران لامعة. يسمح الغطاء الثلجي في الأعلى بدخول ضوء النهار. أكاليل من رقاقات الثلج مقشرة من الحواف العلوية لمصخي. بشكل عام ، كانت جميلة. في صغيرة الفتحة ، أغلقت السماء ، ظهر وجه ساشا سوشكو. "كيف حالك هناك؟" سأل ، وهو ينزل نهاية الحبل. لقد قمت بفك قيود الجليد المربوط بحقيبة الظهر ، وثبته بالحبل ، وخرجت من الشق بنفسي. بالكاد سمح الثقب الموجود في الثلج برمي رأسي في الخوذة - وليس من الواضح كيف انزلقت فيها بحقيبة الظهر. قمنا بالقياس بالعلامات الموجودة على الحبل عمق حفرة بلدي – 12 مترا. الكل في الكل ، نزلت بسهولة – فخ للهموميمكن أن يكون أكثر غدرا ...

كيف تتصرف على نهر جليدي مغلق دون إغراء القدر؟ بادئ ذي بدء ، يجب أن تكون مجهزًا بشكل صحيح. في "النظام" ، في خوذة ، في القطط. (القطط يُنصح بارتدائه حتى عندما يكون المشي فيه مملاً بسبب الانزلاق الثلجي.ولكن إذا وجدت نفسك في صدع – ويمكن أن تصبح القطط الأداة الرئيسية فيالانقاذ الذاتي. بدونها ، لن تكون خاليًا من التشويش المحتمل في صدع ضيق. لن تكون الخوذة أيضًا زائدة عن الحاجة ، نظرًا لأن حقيبة الظهر تكاد تكون سوف يقلبك بالتأكيد رأسًا على عقب). Zhumar ، 2-3 مسامير جليدية ، نفس العدد من القربينات أويجب أن تعلق الأقواس على الحزام ، في جيب الأنوراك - هناك قبض و 3 أمتار على الأقل نهاية الحبل.

أفضل نتيجة لشخص وقع في صدعهذه المعدات - معلقة على حبل. باستخدام الزمار وربط عقدة باخمان ،على الرغم من تسلق نفسكالحالة عندما يكون شريكك غير قادر على أي شيء. إذا كان فقط يمكنه الإصلاح حبل! من الناحية المثالية ، فإن الشريك ، بعد أن قام بتأمين الحبل الذي يذهب إليك على فأس جليدي أو "عاصفة" ، وبعد أن قام بتثبيته من خلال الإمساك به ، سوف يزحف إلى الحافة ، ويلقي الطرف الثاني من الحبل ، بعد تنظيف حافة الشق بعناية ، ووضع فأس جليدي ، أو سترة ، أو حقيبة ظهر تحت الحبل (الكل تأمين!).

إذا وقعت في صدع بدون حبل ، أو بحبل في حقيبة ظهرك ، فإن الأمور تصبح أكثر تعقيدًا. سابقا عندما "تهبط" هناك خيارات. في أحسن الأحوال ، الكراك ضحل ، معمسطحة القاع ، أو كنت محظوظا مثلي ، وسوف تجد نفسك في "ازدحام المرور". أسوأ بكثير إذاستعلق في تضييق الجدران أو ستلقى في الماء. توجد ثقوب ، وصولاً إلى السرير الحجري ، تخترق جسم حقل ثلجي أو نهر جليدي. بالنظر إلى الأسفل ، يمكنك ذلك شاهد تيارًا يندفع تحت أقواس الجليد. هذا هو الخيار الأسوأ!

سقط في الكراك

ليس أفضل والتشويش ، مما قد يؤدي إلى إصابة خطيرة. أيضا ، في صدع ضيقيمكن تغطيتك بطبقة من الثلج والجليد ، وهي أجزاء من الثلج التي انهارت خلفك تداخل. في كلتا الحالتين ، سوف تبلل خلال دقيقتين. (مزعج فيهناك شيء واحد فقط في هذه الحالة - بعد 15-20 دقيقة يتوقف الشخص الفاشل عن الاستجابة للمكالمات الواردة من الأعلى ...). لذلك ، على أي حال ، من الضروري النزول إلى الضحية التي وصلت إلى القاع في أسرع وقت ممكن ، مع وجود مجموعة إسعافات أولية وملابس دافئة وموقد بريموس والمعدات التقنية اللازمة معك. ولكن إذا كنت قادرًا على التصرف في هذا الموقف ، فقاتل من أجل الحياة. تخلص من نفسك وادفع الثلج إلى عمق الشق حتى يتم تجميدها. قم بلف المسمار الجليدي على أعلى مستوى ممكن وربط الحبل في كاربينهأو سلكًا مربوطًا بحزامك ، اربط حلقة في الطرف الآخر وحاول أدخل رجلك فيه. سحب على الخطاف وتحميل أبسط رافعة سلسلة بقدمك ، مثلخالية من التشويش في أسرع وقت ممكن. إذا نجحت ، فهذا انتصار. نفسهبطريقة ما ، قم بلف البورق لأعلى وأعلى بالتناوب ، وابدأ في تسلق الجدار. لتحرير الحبل ، يجب عليك تعليقه في كل مرة. ستذهبأسرع إذا كان لديك زوج من الأسلاك. من الأفضل التخلص من حقيبة الظهر ، اترك عن طريق ربطه بخطاف أو بنهاية حبل. أصعب جزء هو التسلق فوق الحافةتشققات إذا قطع الحبل بعمق. في هذه الحالة ، يجب أن تذهب الجبهة zhumar ، والإمساك أو عقدة Bachman خلفها. سيجعل الحبل المزدوج والمساعدة من الأعلى المهمة أسهل. تذكر - لا توجد مواقف ميؤوس منها بالنسبة للمستعدينرجل!

كقاعدة عامة ، يعتبر المتسلقون المبتدئون أنفسهم آمنين بالفعل فقط مرتبط بالحبل. إنه وهم بالتأمين إذا كان شريكك يسير خلفك مباشرة ويحمل الخواتم في يديه. لا يتسبب الثلج في حدوث احتكاك ، وسيكون من السذاجة الاعتقاد بأن هذه هي الطريقة التي يمكنك بها الحفاظ على رعشة حبل مبلل. من الجيد أن شريكك لا يطير في الكراك. أتبعك. اجعله يمشي على الحبل كله. بالمناسبة ، من أجل الشيطان يتبع ذلكتقصيرها إلى 12-15 مترًا ، فمن الأفضل استخدام حبل مزدوج. من المستحسن ربطهالحبل أمامك وأدخل الفأس الجليدي فيه - ثم السقوط أثناء النطر ،من الأسهل إمساك الحبل ، ثم لف "المثقاب" ، انقر على العقدة النهائية فيه. ومع ذلك ، يجب أن يتحرك أكثر من شخصين في حزمة على حبل واحد. (إنتباه! لا تمشي في منتصف الرباط على "الانزلاق"! لصديقي كلفته حياته ،ولكن المزيد عن ذلك أدناه ...).

هيرمان هوبر في كتابه "تسلق الجبال اليوم" (لاحظ أن هذا"اليوم" كان قبل 30 عامًا) يقدم طريقة عقلانية لربط شخصيننهر جليدي: ينقسم الحبل إلى ثلاثة أجزاء ، وإلى المنتصف (أقصر قليلاً من طرفيه)الشركاء مرفقون. تم تصميم الجرح الناهضين على كل منهاالسقوط في الصدع. يمكن ربط كل منها بعقدة قبض على حبل على بعد متر من الصدر.

توصي أدلة أخرى بالاستعداد سيرًا على الأقدام "الرِّكاب" من الحبل ، ومع نهايته الثانية ، يمر تحت حزام الصدر ، ربطة عنقالإمساك بالحبل الرئيسي عند مستوى الصدر. ولكن حتى بعد التحضير بهذه الطريقة ، من الأفضل تجنب الوقوع في الكراك.

ستخبرك المراقبة الدقيقة لسطح النهر الجليدي بطبيعة الشقوق واتجاهها - فمن غير المقبول أن يكون كلاهما فوق الشق الموازي لحركة الحزمة. في بعض الأحيان ، خاصة مع ضوء الصباح أو المساء المائل ، تكون الشقوق مغلقة من خلال التغير في لون الثلج الذي انخفض قليلاً فوقهم. في الأماكن المشبوهة ، افحص المسار مع كل خطوة. سيوفر لك عمود التزلج خدمة لا تقدر بثمنبدون حلقة ، يكون الفأس الجليدي أقل فعالية لهذا الغرض. تذكر أيضًا أن فشل الأول يكون أكثر خطورة عند النزول - في هذه الحالة ، هناك فرصة كبيرة لاقتحام شرخ وشريك. أثقل أو مهمل ، يأتي في المرتبة الثانية في الصعود ، وينخفض \u200b\u200bأيضًا يتعرض لخطر الانسحاب من شريك (انظر أدناه!). لذلك ، عند النزول والصعود ، لا ينبغي لأحدتقصير الحبل بنفس المدى كما هو الحال في نهر جليدي مسطح.

لكن على أي حال ، فإن الشخص الذي يتوقع الخطر ، أو على الأقل مستعد له ، قادر على ذلكمواجهتها. إليكم موقف لا يحسد عليه ، والذي خرج منه صديقي أناتولي ليبيديف ، مدير شركة Ryukzachok الآن ، بشرف: 1982 ، اثنان من A. Samoded - A. -3 بامير). في خضم هذه اللحظة ، ارتكبوا خطأ لا يغتفر - علقوا كل الحبال وعادوا إلى الخيمة غير مقيد. أمام الخيمة ، سقطت طوليا في صدع مغلق - "كوب" جليدي مملوء بالماء. لم تصل إلى القاع ، وارتفعت الجدران الملساء 6 أمتار. في هذا المأزقلم يستسلم أناتولي للذعر - كان يتخبط في المياه الجليدية ويغرق في كل محاولة لفعل شيء ما ، وكان قادرًا على سحب الفأس الجليدي من خلف حقيبته ، وإزالة المطرقة الجليدية من حزامه ، و (لحسن الحظ ، كانت هناك قطط على قدميه!) بدأ بالزحف من الفخاخ. من الصعب حساب السرعة التي ركض بها أليك ساموديد تحت الجدار من أجل الحبل ، ولكن بحلول نهاية التسلق القياسي تمكن من رمي نهايته لشريكه. بالطبع ، كان من الأسهل تجنب هذا العمل الفذ. ولكن كيف تختلف نتائجهخاتمة القصص الحزينة بالأسفل ...

1. 08/03/1961. في. ويلباث ، 5 أ.

مرت مجموعة من مدربي a / l "طوربيد" عائدين من الصعود القسم الأخير من الجليد قبل المبيت "Volginskaya". عند عبور الصدع ، انهار جسر ثلجي تحت قائد المجموعة ن. بيسيكوف ، وسقط إلى العمق20 م ، مع إصابات بالغة. لم يكن هناك تأمين.

2. 27.07.1968... ذروة الشيوعية.

نظمت المجموعة إقامة مؤقتة على هضبة قمة الشيوعية (6200 م). تم نصب الخيمة في مكان آمن ، على بعد حوالي 10 أمتار من شق ضيق. في حوالي الساعة 18.30 غادر إي. كارشيفسكي الخيمة حيث كان هناك مشاركين آخرين. بعد بضع دقائق تم الاتصال به ، لكنه لم يرد. كما أظهرت آثار الأقدام في الثلج سقط كارشيفسكي في صدع. تم إنزال حبل في حفرة في الثلج (علىعمق 30 م) ، والتي بدأوا في السحب من الأسفل. لكن المحاولات المتكررةلم تنجح في الاقتراب من الضحية. كان الكراك في الجزء العلوي 45 سم ، ثم ضيقت إلى 20 سم. سقط جسد كارشيفسكي على بعد 30 مترًا وتجمد فيجليد.

3. 01.08.1973 . ذروة الشيوعية نهر بيلييف الجليدي.

كانت الحملة الاستكشافية لمدينة كورسك تهدف إلى تسلق قمم الشيوعية والبرافدا. لمراقبة المجموعات والحفاظ على الاتصالات اللاسلكية ، شارك 4 متسلقين من الفئة الثانية تحت الإشراف العام لـ P. Krylov. في تمام الساعة السادسة من صباح يوم 8/1/1973 ، غادرت مجموعتان من المتسلقين المعسكر "4700" حتى ارتفاع 5000 م برفقة المراقبين ج. كوتوف ون. بوبروفا. ذهب الجميع إلى ارتفاع 5000 متر دون اتصال. ومن هنا عاد المراقبون إلى معسكر "4700" حيث تلقوا طلبًا للصعود مرة أخرى جلب القطط المنسية. أحضر كوتوف وكريلوف القطط إلى ارتفاع 5200 م ، ومشوا عند النزولدون الاتصال. كان كوتوف ، الذي سار أولاً ، يحمل حبلًا على حقيبته. وفجأة فشل. لم يستجب لصرخات كريلوف. في اليوم التالي فقط ، تم اكتشاف جثة G. Kotov على عمق 35 مترًا تحت طبقة من الثلج وحطام الجليد يبلغ ارتفاعها 1.5 متر.

4. 28.07.1974 ... ذروة الشيوعية - هضبة ذروة برافدا.

رباطان من بعثة المجلس الأوكراني لـ DSO "سبارتاك" لإزالة جثة أ. كوستوفسكي من الجنوب عملت جدران ذروة الشيوعية على هضبة قمة برافدا. كان أول من بين الخمسة الأوائل ب. كوماروف. مشى بسرعة ، ولم يسبر الطريق باستخدام معول الجليد. حمل مورشاك الثاني في المجموعةحلقات حبل (2-3 متر). كانت المسافة بينهما حوالي 8 أمتار. فجأة سقط كوماروف في الكراك ، لكن مورتشاك اعتقله. علق كوماروف في 3-3.5 متر من السطح. كان الكراك عميقًا ، مع حواف ناعمة ، أقل منأمتار. عندما سئل عما إذا كان يمكنه المساعدة في التمدد ، أجاب بالإيجاب. الأولانتهت محاولة سحب كوماروف دون جدوى - اصطدم الحبل بحافة الصنوبر.بدأ كوماروف في محاولة رمي ساقه على حافة الكراك. لم يستجب كوماروف للمطالبة بوقف هذه المحاولات ، ونتيجة لذلك انقلب رأسًا على عقب بعد ذلك توقف عن الإجابة على الأسئلة. بعد معالجة حافة الكراك تمت إزالة كوماروف بدونهااشارات الحياة. وفقا للمجموعة ، استغرق الأمر 8-12 لاستخراج كوماروف من الكراك.الدقائق. استمرت محاولة الإنعاش من 2.5 إلى 3 ساعات ، ولكن دون جدوى. كان سبب وفاة كوماروف نزيفًا داخل الجمجمة نتيجة إصابة في الرأس.

5. 11/04/1975. في. كازبيك.

تم عقد Alpiniad لمجلس خاركيف الإقليمي لـ DSO "Zenith" مع كثيرالانتهاكات التنظيمية. في 3 نوفمبر ، صعد المشاركون إلى محطة الطقس.عند عودتهم من المخرج ساروا مقيدين بحبل واحد. كان ديجاريف هو الأول ، الذي أغلق ديمانوف ، في الوسط ، كان تاران ودوروفيفا يسيران على بنادق قصيرة منزلقة. بعد فترة ، سقط ديجاريف في صدع حتى صدره ، من الذي أخرجه بنفسه. كان رد فعل تاران بطيئًا - بدأ في التأمينفقط بعد أن صرخ ديجارف: "ما الذي تقف لأجله؟ اجذب الحبل! " مجموعة انتقل تاران أبعد من ذلك وفي نفس المكان مثل ديجاريف ، سقط تاران في الكراك.تمكن ديمانوف من إصلاح أحد طرفي الحبل على فأس الجليد بعد 15 دقيقة فقط.(كان الثلج يتساقط على الجليد في طبقة رقيقة). كان الكبش معلقًا على حبل وحبلعمق 3-4 أمتار على حزام الصدر مع إرجاع الرأس للخلف. كان الوجه مغطى بالثلج. نظرًا لأن كبش الضرب كان معلقًا على الشريحة ، لم يكن من الممكن سحبه من خلال الطرف الحر للحبل.نجح. لم يتمكنوا من إصلاح النهاية الثانية أيضًا ، لذلك تم إنزال تاران إلى أسفل الكراك ، وذهبوا لطلب المساعدة. ومع ذلك ، لم يكن ديمانوف ولا ديجاريف ، الذي كان فيلا تستطيع الدولة المجنونة أن تشرح مكان الضحية. إلى الكراكلقد صعدوا في الساعة 23 فقط ، لكنهم لم يتمكنوا من رفع تاران (لم يظهر المشارك الذي يحمل خطافات الجليد). تم إزالة جثة تاران من الشق في 5 نوفمبر فقط.

6. 10.07 76. ذروة العالم.

غادرت مجموعة مفرغ المرحلة الخامسة من "Bezengi" عند الساعة 5 من المعسكر المؤقت على l. ألحوز على التسلق. لم يكن الانتقال على نهر جليدي مغلق متصلًا. في الساعة 6 صباحا الذهاب الثالثةت. زايفا ، عند عبوره بيرجشروند ، سقط 15-18 م ، ونزل زفيريف إليهوضعت لها ملابس دافئة تحت Zayeva وبدأت في انتظار المساعدة لرفعها ، لكن Zayeva ماتت دون استعادة وعيها.

7. 06.08. 76. في. زاروماج ، 2 ب.

قسمان من الشارات بتوجيه من المدربين L. Batygina و Yu.صعد Girshovich إلى V. زاروماج. عند الهبوط ، ذهبت مجموعات من الفرقبالتناوب. لم يكن المدربون متصلين. حوالي 13 ساعة في صدع مغلقفشل المشارك V. Feldman ، الذي كان يسير في الحزمة الأولى ، بجانبه كان G. Khmyrova من الحزمة الثانية ، الذي صعد إلى الصراخ ، ثم المدرب Y. Girshovich ، الذي جاء غير متصل (بقي على حافة الجليد على بعد 4 أمتار من السطح). اتصل جيرشوفيتش عن طريق الصوت بخميروفا وفيلدمان ، الذي تبين أنه كذلكقليلا على الجانب. كانت ساق خميروفا محشورة وطلبت فأس جليدي. لم تستطع Khmyrova استخدام الحبلين الإضافيين اللذين تم إنزالهما في الكراك. ثم تعلق جيرشوفيتش بهم ورفعه المشاركون. تجمد ومعنوياته ، ولم يشارك في أعمال الإنقاذ. تم رفع فيلدمان خلف جيرشوفيتش ، لكن خميروف لم يستطع الرفع.وصل ليوبكين على الأشرطة إلى خميروفا ، مغطاة بالثلج 30-40 سم ، وحرر ساقها المشدودة ، ودفعها من الأسفل ، وساعد في رفع خميروف (حوالي الساعة 14:55). لم تظهر عليها علامات الحياة. فرك و لم يساعد التنفس الاصطناعي وفي الساعة 18:00 بدأ المشاركون في نقل الجسدخميروفا أسفل.

8. 12.08.1976 ... في. غوماتشي ، 1 ب.

ارتقت أربعة فروع لشارات a / l "Elbrus" إلى V. Gumachi وبدأ في النزول على طول مسار الصعود. المدرب Kalganenko ، تمرير القيادة له تفرع إلى مدرب آخر ، ولبس الزلاجات وبدأ ينزل عليها بالتوازيمسارات نزول الفروع. الساعة 11:30 تم القبض على كالجانينكو في صدع عرضي. علقت الزلاجات عبر الشق ، وفك الربط ، وسقط كالجانينكو على مسافة 30 مترًا في 35 دقيقة. تمت إزالتها من الكراك ، ولكن دون استعادة وعيها ، L. Kalganenkoوافته المنية.

9. 03.07.1982 ... نهر ليفينسكايا الجليدي.

تركت مجموعة من المفرغين تحت إشراف مدرب من الفئة الثانية E. Tarabrin ملعب "Alai" لفصول الجليد والجليد على نهر Levinskaya الجليدي. إلىمكان وصل المعسكر المؤقت في الساعة 12. قبل الذهاب إلى الفصل ، شارك ف. تلقى الفلاحونأمر المدرب بالذهاب إلى المعسكر المؤقت للمتسلقين من إيفانو فرانكيفسك ، الذي يقف على بعد 500 متر ، لتلقي النصائح حول مسار صعود التدريب. ثم كان عليه اللحاق بالمجموعة على طول الطريق على طول النهاية الركام إلى مكان التدريب. عندما لم يأت الفلاحون بحلول الساعة السادسة عشرة ،توقفت المجموعة عن الدراسة وعادت إلى المعسكر المؤقت لتنظيم البحث. فقط لفي اليوم التالي ، تم العثور على جثة Krestyannikov على عمق 15-17 م في صدع مغلق على بعد كيلومترين من مكان التدريب.

10. 25.07.1984 ... القوقاز ، نهر كاشكا طاش الجليدي .

مجموعة تجمع أوديسا OS "Avangard" جعلت الصعود 5b ك / طن. في. Ullu-Kara ونزل من Za إلى الهضبة. تقدم اثنان من I. Orobei (MSMK) - V. Rosenberg (المرة الأولى). اقتربوا من الشق المفتوح دون الاتصال. عرض روزنبرغ أن ينظم صراعًا ، ونزع الحبل ووضع فأسًا جليديًا في الثلج. في ذلك الوقت ، قرر أوروبي عبور الصدع باستخدام عمود التزلج ، لكنه انزلق وسقط في الشق. بعد ساعة نشأت الضحية. محاولات احياء كانت غير فعالة.

11. 28.07.88 ... ص.إسبانيا الحرة .

المجموعة الرياضية V. Masaltsev و A. Pisarchik (كلاهما - CMS) في الساعة الثالثة صباحًاليس الصعود على طول الطريق 5 ب إلى قمة إسبانيا الحرة (الجدار الخامس) ، التي تم إطلاقها إليها ، ولكن على طول زا. الدافع تغييرات المسار (خطر الصخور) لا يمكن الدفاع عنها - هذا الموسم الجدارمر بشكل متكرر. حوالي 6 ساعات Masaltsevعبر جسر ثلجي ووصل إلى منحدر ثلجي بدرجة انحدار 20-25 درجة. سقط Pisarchik تبعه في صدع وسحب ماسالتسيف فيه. انحشر Pisarchik على عمق 25 م ، و Masaltsev على مسافة حوالي 7 م في الجانب وأعمق قليلا. في البداية ، تحدث الساقطون ، ولكن بعد ذلك15-20 دقائق توقف Masaltsev عن الاستجابة. كاتب ملفاتكان قادرًا على تحرير نفسه من التشويش ،دون محاولة الوصول إلى Masaltsev و مساعدة من الحبل ، بتوصيلهم ، أخرج حبلًا ثانيًا و 3 براغي ثلجية من حقيبة الظهر ، وذلك بمساعدةقفز من الكراك. في الساعة 15:50 ، وصلت فرقة الإنقاذ إلى الضحية ، لااكتشاف علامات الحياة فيه. كاتب لكسر القواعد - معتغيير غير مصرح به للمسار ، لأنه ترك صديقًا في محنة ، فقد حُرم تمامًا من لقب المدرب والفئات الرياضية.

12. 02.02.1990 تيان شان ، رخام وول جليدي .

مجموعة من مراقبي الصعود إلى V. خرج الجدار الرخامي إلى النهر الجليدي. متييتحرك على نهر جليدي مفتوح (!) في حزمة ، يسير ثانيًا يسقط S. Pryanikovالكراك. عرض الشق لم يتجاوز 1 م ولكن على عمق 4-5 م ضاق إلى 30 سم ثم تمدد مرة أخرى. مرت ساقا بريانيكوف من خلال فجوة ضيقة ، وانحشر جسده ، وضغط على صدره بشدة. لم يشعر الشريك رعشة ، لأن كان هناك إمداد بحبل. قام الثلاثة بسحب بريانيكوف دون إشاراتالحياة ، تم إجراء الإنعاش لمدة ساعتين ، ولكن دون جدوى.

13. 24.02.1998 القوقاز ، نهر كاشكا طاش الجليدي .

ثلاثة متسلقين ، بعد أن قاموا بصعود الشتاء إلى V. إسبانيا الحرة (5 ب) ، عاد إلى الخيمة على الهضبة. مشينا على مساراتنا المداوسة ، لاذات صلة. أوليغ بيرشوف يمشي أمامه ، بعد أن سمع صرخة هادئة من خلفه استدار ، لكنه لم ير رفاقه يتبعونه. العودة ، وجدت فيحفرة ثلجية يبلغ قطرها متر ونصف. بقيت الحبال في حقائب الظهر لمن تبعوا. في اليوم التالي فقط ، عثر رجال الإنقاذ على جثتي سيرجي أوفشينيكوف وسيرجي صقيع في صدع تحت طبقة متر من الثلج ...

كنت على دراية بالمؤنس سيريوجا بريانيكوف ، زميلي الطبيب ، كنت أعرفمواطنو خاركيف إيغور تاران وسيرجي موروز ، مع إيغور أوروبي ،الفئة الأولى. من الصعب التخلص من فكرة أنه ، فقط تذكر أنهم ماكرون محاصرين على نهر جليدي مغلق ، كان من الممكن أن تتحول الأمور بشكل مختلف ...أدعو القارئ إلى اكتشاف الأخطاء التي يتعلم منها ، و حاول العثور على الحل الأمثل ، سواء في المواقف الحقيقية الموصوفة أو فيقام المؤلف بتجميع المهام الظرفية.

1. عند التحرك على طول النهر الجليدي في مجموعة من ثلاثة ، يخرج الاثنان الموجودان في المقدمة على صدع مغلق ويسقطان. الأول مثبت في ضيق الشقفي 10 م لا يجيب على الأسئلة. الثانية معلقة في المنتصف. والثالث سقط في الثلج ويحمل الحبل على فأس الجليد. ما هي الخيارات المتاحة للجميع؟

2. عندما تحرك الاثنان على طول النهر الجليدي المغلق ، تجاوز الأول الشق المفتوح ،الثاني يتحرك على طوله. في هذه اللحظة ، يقع الأول في مغلق صدع ونفضة الحبل يلقيان بالثاني في العراء. كلاهما يعلقحبله دون أن يصل إلى القاع. ما هي أفعالك في هذه الحالة؟

3. في مجموعة من ثلاثة ، تتحرك على حبل قصير إلى 15 م - أربعينالوسط ، يمشي على المنزلق ، يسقط في الكراك. الرفاق ، ممزقون بفعل نفضة الحبل ، يرقدون في الثلج ممسكين به. ما هي المعدات التي تريدها بدلاً من كل من الثلاثة ، و ما هي افعالك

4. الوضع القاسي: تحتاج إلى التحرك على نهر جليدي مغلق وحده. ما المعدات ، وما الحيل التي تستخدمها ، ماذا أفعل لمنع الغرق في صدع؟