ستنتشر المدينة بأكملها تحت برج مركز لاختا. مركز لاختا: ما وراء حدود المرتفعات برج غازبروم في لاختا كم متر سيكون

مركز لختا:
ما يستحق
خلف الشاهقة
الحدود

مشروع الشريك

ناطحات السحاب هي طليعة صناعة البناء والتشييد. تتطلب المباني الشاهقة دائمًا نهجًا خاصًا من منشئيها. في عام 2018 ، سيتم الانتهاء من بناء مركز لاختا في سانت بطرسبرغ ، والذي سيصبح أطول ناطحة سحاب في أوروبا. ما هي التقنيات المستخدمة لبناء عملاق سانت بطرسبرغ؟

الارتفاع الجديد لأوروبا

يتم بناء المجمع العام والتجاري "مركز لاختا" في منطقة بريمورسكي في سانت بطرسبرغ ، على ساحل خليج فنلندا. سيكون مركزها المقر الرئيسي لمجموعة Gazprom وشركة Gazprom Neft ، أما الجزء الآخر من الساحة فسيشغل بالأماكن العامة: مجمع علمي وتعليمي للأطفال والشباب ، قبة سماوية ، مساحات عرض ، مركز طبي ورياضي ، قاعة تحويل متعددة الوظائف وغيرها.

يتكون المجمع من أربعة مبانٍ: مبنى متعدد الوظائف به ردهة ، ومنمط (سيكون هناك موقف سيارات ومبنى إضافي) ، وقوس المدخل الرئيسي وناطحة سحاب بارتفاع 462 مترًا. سيكون الأعلى ليس فقط في روسيا ، ولكن في جميع أنحاء أوروبا. سوف يتفوق "مركز لاختا" الفائق بطول 88 مترًا على حامل الرقم القياسي الأوروبي الحالي - برج "الاتحاد" في "مدينة موسكو" - وسيحتل المرتبة 11 في التصنيف العالمي للارتفاعات العالية.

بناء المستنقع

هناك رأي مفاده أن سانت بطرسبرغ مبنية على تربة لزجة ، ومن المستحيل بناء ناطحات سحاب هنا. يجيب الخبراء: يمكنك البناء في أي مكان ، لكنك بحاجة إلى حساب جيد. سبق بناء سانت بطرسبرغ العملاقة سنة ونصف من البحث الهندسي والجيولوجي. درس مؤلفو المشروع السمات الجيولوجية والجيوديسية والبيئية والتاريخية والثقافية للموقع.

اتضح أن التربة الضعيفة تشكل الطبقة العليا فقط. يوجد أسفله أفق Vendian - وهي أقدم أنواع الطين ، والتي يبلغ عمرها 635-540 مليون سنة. قوية مثل الصخور أو الخرسانة ، هذه الطين هي دعم ممتاز لناطحة السحاب. لكن الوصول إليها ليس بالأمر السهل: ففي الطريق بالقرب من معدات البناء توجد رواسب العصر الجليدي على شكل صخور عملاقة ورمال طينية رملية مع حصى. أصبحت مجموعة من الدراسات والحسابات والاختبارات الميدانية أساسًا لإنشاء هيكل مركز لاختا.

الجهاز: قاعدة

أكوام وجدار واقي

الأساس محمي من الضغط والماء في الطبقات العليا من التربة بواسطة هيكل تحت الأرض خماسي الجوانب على طول محيط قاعدة ناطحة السحاب. يبلغ ارتفاعه 30 متراً ، ويزيد طول الأسوار عن 300 متر. تم تركيب 264 ركيزة داخل البنتاغون ، تمتد حتى عمق 82 مترًا. قطرها 2 متر. هذه هي أوسع أكوام في العالم. لا يتم دق أكوام أساس ناطحة السحاب ، بل يتم إنشاؤها على الفور - في الأرض. يتم حفر العمود ، ثم يتم تثبيت قفص التسليح وصب الخرسانة.

مؤسسة

يرتكز أساس ناطحة السحاب على أكوام. يتكون من ثلاث ألواح ، تفصل بينها عشرة جدران نصف قطرية تشع من القلب. وأشهر الألواح هي الألواح السفلية التي يبلغ سمكها 3.6 متر. هي التي دخلت كتاب غينيس للأرقام القياسية: وضع البناؤون في غضون 49 ساعة 19624 متر مكعب من الخرسانة في قاعدة المبنى. علاوة على ذلك ، فإن تفرد اللوح ليس في الحجم المادي ، ولكن في التقنية التي توفر قدرة التحمل اللازمة مع الأبعاد المثلى للهيكل.

المزيد عن السجل في موقع مركز لاختا

كل كومة تحت البرج عبارة عن هيكل هندسي معقد منفصل يصل ارتفاعه إلى 30 طابقًا. إن مراقبة بنائه عبارة عن نظام كامل يتضمن كاميرات مراقبة بالفيديو يتم إنزالها في العمود وأجهزة استشعار فوق صوتية مثبتة في تعزيز إطار الركيزة لتحديد الكثافة وغياب الفراغات.

اختبار الضغط

وسيبلغ وزن برج مركز لاختا 670 ألف طن يضغط على أرض منطقة صغيرة نسبيًا. تحت الضغط ، سيتم ضغط التربة ، وستستقر ناطحة السحاب - مثل أي مبنى آخر. وتتمثل المهمة الرئيسية في التأكد من أن هذا المسودة يمر بالتساوي وأن المبنى لا ينحرف عن الوضع الرأسي. لمراقبة سلوك التربة والهياكل الموجودة تحت الأرض وتفاعلها ، تم إنشاء نظام رصد أرضي يضم 4800 جهاز استشعار.

توجد المستشعرات في الأرض وفي جميع عناصر الهياكل الموجودة تحت الأرض في البرج. وهكذا ، 95 جهاز استشعار "مراقبة" الحركات الرأسية ، 40 - لضغط مسام التربة ، 336 قياس التشوهات في الركائز ، 10 - الضغط تحت قاعدة الأساس ، 2136 - ديناميات القوى في هياكل الأساس. تم دمج جميع أجهزة الاستشعار في نظام آلي. بعد تشييد كل خمسة طوابق جديدة من البرج ، يصدر النظام تقريرًا كاملاً عما يحدث للتربة والأكوام والأساس. هذه المعرفة مفيدة ليس فقط للبناة ، ولكن أيضًا للبحث العلمي.

التحكم العمودي

يمكن أن تمر الرواسب بالتساوي. لكن يمكن بناء المبنى نفسه بمنحدر. لن يكون هذا مفاجئًا عند ارتفاع نصف كيلومتر تقريبًا: سيؤدي الانحراف غير المصحح بمقدار 1 ملم في الأسفل إلى انحراف 1 متر في الأعلى. لا يمكن لمركز لاختا تحمل إمالة قوية: ناطحة سحاب تكون مستقرة "مائلة" فقط إذا كانت مصممة خصيصًا (مثل ، على سبيل المثال ، كابيتال جيت - المبنى الذي يحتوي على أكبر ميل في العالم: على ارتفاع 160 مترًا - 18 درجة من الضفة). الحد الأقصى للانحراف في قلب مركز لاختا المسموح به في المشروع هو 6 ملليمترات لكل 462 مترًا. والهدف هو تحويل دلتا الانحراف إلى الصفر ، رغم أنه في الممارسة العالمية لم ينجح أحد بعد في الوصول إلى الصفر المطلق.

كيف لا تتحول لعبة سانت بطرسبرغ العملاقة إلى برج بيزا المائل؟

هناك أمثلة على مباني في العالم تتواجد بنجاح في حالة انحراف عن العمودي بالمتر. على سبيل المثال ، كنيسة 1382 في Bad Frankenhuisen: انحراف البرج عن العمود الرأسي يبلغ 4.45 متر مع "ارتفاع" 25 مترًا.

الجهاز: البناء

لا يمكنك فقط بناء ناطحة سحاب "طالما يوجد الطوب". هناك العديد من الأنظمة التي تضمن استقرار المباني الشاهقة. في برج مركز لاختا ، يتكون من قلب وأذرع وأعمدة داعمة على طول محيط المبنى.

وهو عبارة عن "ماسورة" يبلغ قطرها 24.5 مترًا ، ويبلغ سمك جدارها الخرساني المسلح 0.8 متر. مسؤول عن الاستقرار الرأسي.

أذرع الامتداد

تتكون الركائز الموجودة في الأرضيات الفنية من شعاع دائري حول اللب ودعامات وأعمدة معدنية قطرية تمتد منه. تنقل هذه العناصر القوى من القلب إلى الأعمدة الخارجية وتقلل من لحظة الدعم في الجزء السفلي من المبنى ، فضلاً عن توفير الصلابة الأفقية - على سبيل المثال ، تخفيف تأرجح البرج من الرياح. توجد خمسة أذرع في برج Lakhta Center ، أربعة منها تبدو كأرضية مزدوجة ، والخامسة غير نمطية ، على شكل "غسالة" الخرسانة المسلحة القوية

مصنوعة من مواد مركبة - قلب فولاذي مع غلاف خرساني مقوى. تم تطبيق هذا الحل لأول مرة في الهندسة المدنية في روسيا. بفضله ، تم تقليل تكلفة الأعمدة بشكل كبير ووقت البناء

بنسبة 40٪ ، مع تساوي جميع العوامل الأخرى.

شكل ملتوي

وفقًا للمبدعين ، تم تصميم برج Lakhta Center كتفسير حديث للمباني الشاهقة المهيمنة ، والتي تبرز على خلفية المباني الأفقية التقليدية في سانت بطرسبرغ. يزين وسط المدينة "أشقائها" - برج كاتدرائية بطرس وبولس ، وإبرة الأميرالية ، وقبة كاتدرائية القديس إسحاق - بينما ستصبح الدورة الضخمة الجديدة عنصرًا منظمًا في منطقة بريمورسكي سريعة التطور. أعطيت ناطحة السحاب الجديدة دور اللكنة الرئيسية لمساحة الأعمال ، والتي ستظهر على خط "الواجهة البحرية" للمدينة.

يوضح مؤلفو المشروع: "شكل المبنى يرمز إلى طاقة الماء وتدفق المساحات والانفتاح والخفة". "سيتم تعزيز تأثير انعدام الوزن والاندماج الأقصى للمجمع المستقبلي مع البيئة من خلال استخدام نوع خاص من الزجاج ، بسببه ، اعتمادًا على الوقت من اليوم ، سيتغير لون المبنى الشاهق ، مما يخلق إحساسًا بـ" كائن حي ".

الجهاز: الواجهة

برج مركز لاختا ملتوي حول محوره بمقدار 90 درجة. هناك ميزات معينة في بناء مثل هذا المبنى. على سبيل المثال ، نظرًا للتوسع والانكماش و "الالتواء" ، تختلف جميع الهياكل المعدنية للبرج البالغ عددها 189 ألفًا عن بعضها البعض (بالمعنى الدقيق للكلمة ، يوجد اثنان فقط متطابقان). تختلف عناصر الواجهة أيضًا في الشكل والانحناء: 16505 ألواح تغطي مساحة 72500 متر مربع ، بينما 71٪ من الوحدات الزجاجية تختلف عن بعضها البعض في الحجم والهندسة. حجم كل وحدة زجاجية 2.8 × 4.2 متر ، ووزنها 740 كجم. لخدمة مثل هذا الهيكل غريب الأطوار ، تم تطوير نظام خاص لصيانة الواجهة (يُشار إليه اختصارًا باسم SOF) ، وبمساعدته ، ستبقى الواجهات نظيفة ، وإذا لزم الأمر ، سيتم إصلاحها.

كيف تجمع 189000 قطعة ولا نخطئ أبدًا؟

تراكم في المستقبل

إن تسلق المرتفعات هو دائمًا مسألة امتلاك التكنولوجيا المناسبة. المصعد والتهوية والكهرباء - كانت المباني الشاهقة في وقت من الأوقات هي أول من اختبر كل هذه "المستجدات". بعد بداية ناجحة ، أصبح إنتاج التقنيات ضخمًا: من فئة السلع الحصرية ، انتقلوا إلى فئة المعايير الدنيا لبناء المساكن والمباني العامة القياسية بالفعل.

يعد بناء ناطحات السحاب مسؤولاً عن تطوير معدات بناء الرفع الحديثة ، واختراع الاستقرار الهيكلي للمباني ، وإدخال تقنيات جديدة للسلامة من الحرائق ، ومواد بناء حديثة عالية القوة. البناء الشاهق هو منطقة يتم فيها تشكيل طلب لحلول عالية التقنية ، والتي سيتم نقلها بعد ذلك إلى مناطق أخرى من حياتنا.

آليات "المشي" لبناء ناطحة سحاب

يعمل "مركز لاختا" في بطرسبورغ بشكل نشط على إدخال التقنيات - وهو شيء لأول مرة في سوق الإنشاءات الإقليمية والروسية ، وهو شيء في العالم. يمكن تقييم أهمية موقع البناء هذا بالنسبة لصناعة البناء في وقت لاحق ، ولكن من الواضح الآن كيف تتغير البيئة: تظهر مؤسسات الإنتاج المشتركة ، وينمو الموظفون المؤهلون ، ويستخدم الموردون حلولًا تقنية جديدة - هذه هي الطريقة التي يتم بها إتقان ارتفاعات جديدة في معايير الجودة.

كانوا يستعدون لصب البلاطة السفلية مسبقًا ، لأنه من المستحيل "إعادة" العمل. تدرب المشاركون قدر الإمكان. على سبيل المثال ، تم تدريب 13 محطة خرسانة على تصنيع مزيج فريد من الخرسانة حتى وصلت إلى هويتها المطلقة.

كان معدل التعبئة أكثر من 400 متر مكعب في الساعة ، وأجرت الخلاطات أكثر من 2450 رحلة جوية. تم تنظيم العملية بطريقة تعرف السكان المحليون على الحدث من وسائل الإعلام - لم يكن هناك ازدحام مروري إضافي على طريق بريمورسكوي السريع المزدحم ، ولا ضوضاء من موقع البناء.

يراقب المساحون دلتا الانحراف. لديهم سبعة أنظمة معدات (بصرية وليزر) في ترسانتهم ، وتساعد الازدواجية على التحقق من قراءات الأجهزة. تم تقديم ثلاثة من أصل سبعة أنظمة جيوديسية في روسيا لأول مرة ، لكنها تمكنت من إثبات نفسها جيدًا في مواقع البناء الرائدة في العالم.

العرض العالمي الأول للجيوديسية - ماسح ضوئي نابض بالليزر عالي السرعة مع معوض ثنائي المحور. يستخدم الجهاز لأول مرة في بناء ناطحة سحاب. بمساعدتها ، يقوم بناة مركز لاختا بفحص موقع الهياكل المعدنية داخل البيئة الخرسانية عند تصنيع ، على سبيل المثال ، أعمدة مركبة ذات قلب صلب داخل هيكل خرساني.

لتوجيه النواة في مسار رأسي تمامًا ، يتم أيضًا استخدام تقنية "الفضاء" - الجهاز الجيوديسي Trimble 4D Control. يستخدم إشارة الأقمار الصناعية ونظام الاستشعار الجغرافي المثبت في موقع البناء. باستخدام قراءات GPS و GLONASS ، يحدد النظام الإحداثيات الدقيقة للنواة ودلتا الإزاحة ، والتي يتم تصحيحها باستمرار بناءً على البيانات المستلمة.

للتجميع ، يتم استخدام BIM - وهي تقنية جديدة نسبيًا لروسيا. إنه نموذج افتراضي ثلاثي الأبعاد لمبنى يجمع كل البيانات الموجودة في وثائق التصميم. عند إضافة بُعد زمني ، يتم إنشاء تقنية افتراضية لبناء كائن: مشاريع لتنظيم البناء ، وإنتاج العمل ، ولوجستيات الإمدادات. في مركز لاختا ، تمت إضافة تطبيق آخر إلى الاستخدام القياسي للنموذج. نظرًا لهندسته المعقدة ، يتم تجميع البرج من هياكل معدنية ، لكل منها موقع التثبيت الوحيد الممكن. تتم مراقبة صحة التجميع ، بما في ذلك استخدام BIM. الهياكل الموجودة في الموقع لها رموز شريطية مرتبطة بنموذج BIM. يشير رمز الجزء بوضوح إلى موقع التثبيت في الهيكل العام.

يقول بناة عن لعبة سانت بطرسبرغ العملاقة إنها "مصنوعة يدويًا". نحن نتحدث عن تفرد الحلول ، أما بالنسبة للعمالة ، فهي تقوم بأتمتة كل ما هو ممكن. على سبيل المثال ، يتم استخدام نظام القوالب "المنزلق" (الآلي) لتركيب اللب.

القوالب عبارة عن شكل للخرسانة ، يتكون من صفين من الألواح ، والمسافة بينهما هي الجدار الأساسي المستقبلي. يتم سكب الخرسانة بين الألواح وتتصلب.

يجب فك القوالب التقليدية وإعادة وضعها وإعادة تجميعها - وهي مضيعة كبيرة للوقت والإنتاجية. و "يتحرك" الأوتوماتيكي أثناء صب الخرسانة بمساعدة الرافعات الهيدروليكية.

إنهم مغرمون جدًا بهذه الأدوات ذاتية الدفع في موقع البناء Lakhta. يعمل الزجاج الأمامي على البرج وفقًا لمبدأ مماثل - تنزلق الألواح بعد القوالب. تشتمل آليات "المشي" على رافعة في قلب البرج - وهي الأولى من نوعها في سانت بطرسبرغ.

04/05/2017

سيتم الانتهاء من "مركز لاختا" بحلول خريف عام 2018. تؤكد الشركة أن البناء يسير وفقًا للخطة وسيتم الانتهاء منه في الوقت المحدد. لكن لن يتم بناء طرق إضافية أو تقاطعات أو معابر ضرورية لنقل ناطحة السحاب في الوقت المحدد. كيف سيصل الناس والسيارات إليها وماذا سيكون لسان بطرسبرغ؟ - "City 812" أخبره المدير التنفيذي لـ JSC "MFC" Lakhta Center "Alexander BOBKOV.

ش osse مع الانعكاس

سألت سكرتيرك الصحفي عن كيفية الوصول إلى مركز لاختا بدون سيارة ، وأجبته: "لنأخذك بأنفسنا". كيف سيصل الموظفون والزوار إلى هنا بعد الافتتاح؟

بعد الافتتاح ، سيكون من الممكن الوصول إلينا بنفس الطريقة مثل جميع سكان لاختا اليوم - بالحافلات وسيارات الأجرة على طول الطريق السريع بريمورسكو. في الصيف ، سيتم تشغيل Aquabuses على الماء. بالإضافة إلى ذلك ، سنطلق حافلات مكوكية مجانية إلى أقرب محطة مترو "Begovaya" ، والتي ستفتح لكأس العالم. ويسعدنا دائمًا إحضار الصحافة إلى موقع البناء.

وفقًا للمعلومات الرسمية ، سيعمل أكثر من 8000 موظف في مكاتب شركة غازبروم وحدها. بالإضافة إلى الموظفين ، بالإضافة إلى السياح. هذا بالفعل عشرات الآلاف من الناس. سيسافر ألفان منهم على الأقل في سيارات خاصة على طول طريق بريمورسكوي السريع. تم تحميله بالفعل ، وسوف يتحول إلى ازدحام مروري على الطريق السريع. ماذا أفعل؟

ألق نظرة على الرسم التخطيطي. بالطبع ، سنقوم ببناء البنية التحتية بالكامل داخل مجمعنا - المداخل ، والمخارج من موقف السيارات ، والطرق الداخلية. المدينة مسؤولة عن البنية التحتية للنقل المجاورة لمجمع Lakhta Center متعدد الوظائف. عندما كنا نختار مكانًا للبناء ، كنا نؤمن بسذاجة في المخطط العام. قبلنا بوقت طويل ، كانت هناك بالفعل دورات U مخطط لها على طريق Primorskoye السريع ، وتقاطع كبير بالقرب من مركز Lakhta (الذي لم يكن موجودًا في ذلك الوقت) (في الرسم التخطيطي - باللون الأصفر البيضاوي - Ed.) مع افتتاح مركز Lakhta ، يجب أن تضمن المدينة اتصال ربعنا بطريق Primorskoe السريع عن طريق جسر علوي عبر ميناء Lakhta (في الرسم التخطيطي - باللون الأحمر البيضاوي - Ed.). لا أستطيع أن أقول إن كل هذا سيتم قبل الافتتاح.

- ما العمل؟

بحلول حزيران (يونيو) 2017 ، يجب الانتهاء من ترتيب منعطفين على شكل حرف U على طريق بريمورسكوي السريع ("الدوائر" الخضراء في الرسم التخطيطي). كان من المخطط إعادتها في 2014 ، ثم في 2015 ، 2016 ... الآن هم جاهزون لخمسين بالمائة. في إحداها ، ما عليك سوى تحريك الرصيف والطلاء فوق المادة الصلبة المزدوجة حتى تتمكن من الدوران نحو المنطقة. سيتم إرسال مشروع ربط حي جنوب لاختا (حيث يقع مركز لاختا) بطريق بريمورسكوي السريع للفحص في مايو. لكن متى سنرى تجسيده المادي غير معروف. هذه أسئلة للمدينة. بطبيعة الحال ، سيتم توسيع وتحسين مدخلين موجودين لإقليم مركز لاختا. لكني أود أن تنفذ المدينة خططها ضمن الإطار الزمني المحدد.

كم سيكلف ربط مركز لاختا بطريق بريمورسكوي السريع؟ وأعرب النواب عن الرقم 12 مليار.

تكلفة بناء هذا التقاطع مع الجسر العلوي ، حسب لجان المدينة ، أقل بثلاث مرات على الأقل.

- يقولون في سمولني إنه لا يوجد مال لهذا.

هناك مال ، إنه فقط يتم توزيعه بين أشياء أخرى.

أرسلت سلطات المدينة طلبًا للتمويل المشترك لهذا المشروع من الميزانية الفيدرالية في الخريف. هل لديك بالفعل إجابة من موسكو؟

لسنا على علم بهذا ، لكن يمكنني أن أفترض أن السؤال الأول للفدرالي عند النظر في مثل هذه الطلبات: "هل لديك الوثائق؟" وستظهر وثائق هذا المشروع في موعد لا يتجاوز مايو ، بعد اجتياز امتحان الدولة. لذلك ، من المحتمل أن يتم تأجيل القرار وينتظر إرسال المستندات.

قيل منذ حوالي عام أن محطة نوفايا لاختا ستبنى مقابل مركز لاختا على خط السكة الحديد الحالي. في أي مرحلة هذه الخطط؟

سكة حديد Oktyabrskaya جاهزة لبدء بناء محطة جديدة حتى الآن. سوف يستغرق 9-11 شهرا. لكن الحقيقة هي أن المحطة التي لا يوجد بها معبر للمشاة إلى مركز لاختا عبر طريق بريمورسكوي السريع - تحت الأرض أو فوق الأرض - تفقد معناها. لسوء الحظ ، لم تجد المدينة بعد أموالًا لبناءها. على الرغم من أنه في مشروع التخطيط.

مطلوب المزيد من المكاتب

- بالقرب من مركز لاختا ، تقوم شركة غازبروم PJSC بتنفيذ مشروع بناء آخر. ماذا سيكون هناك؟

مركز المكتب. سيكون حجمه أصغر من حجمنا ، لكن مساحة مكان العمل الواحد أكبر. وفقًا لذلك ، سيظل هناك ما يقرب من 1000-1200 شخصًا.

قلت قبل عامين أنه سيكون هناك مساحة عامة في مركز لاختا أكثر من المكاتب. والآن أنت تخصص ثلثي المساحة للمكاتب. لماذا هذا؟

تخلينا عن الفندق لصالح المكاتب ، حيث كان هناك نقص في المعروض منه. في الوقت نفسه ، تم الحفاظ على جميع المرافق العامة المميزة للمجمع. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن جزءًا كبيرًا من المجمع - 25-27 ٪ - مشغول بمواقف السيارات.

- كم عدد السيارات المصممة من أجلها؟

2000 سيارة. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون هناك حوالي 890 مكانًا إضافيًا في الموقع المجاور.

- هل هذا كاف؟

أكثر من. آمل ألا يذهب جميع الموظفين إلى العمل. وفقًا للوائح ، يوجد موقف واحد لكل 100 متر مربع من المكاتب. لدينا مساحة واحدة لوقوف السيارات بمساحة 60 متر مربع.

- هل سيتم دفع رسوم وقوف السيارات؟

على الأرجح ، سيكون نوعًا من المزيج. سيتمكن أولئك الذين يأتون إلى حفلتنا الموسيقية أو القبة السماوية من مغادرة سيارتهم مجانًا.

ماذا سيظهر في مركز لاختا بجانب المكاتب؟ ما هو عدد الزوار الذين تتوقع أن يأتوا من غير غازبروم ولماذا؟

نعتقد أن تدفق السياح من 400 إلى 600 ألف شخص مضمون لنا سنويًا. لأن الجميع سيرغب في القدوم إلى منصة المراقبة. سيظهر متنزه الردهة الممتد بين المبنيين في المبنى متعدد الوظائف. سيضم مدخل القبة السماوية ، ومركز علوم الأطفال ، وقاعة تحويل ، وشوارع البيع بالتجزئة ، والمقاهي والمطاعم ، وكذلك المصاعد إلى أرضيات المكاتب. نريد أن نجعل هذه المنطقة العامة مريحة قدر الإمكان ، ولكن في نفس الوقت تكون مكملة للمنطقة التجارية.

- هل لديك اتفاق بالفعل مع المستأجرين؟ أي نوع من المطاعم وأي نوع من التجارة سيظهر؟

هناك العديد من التطبيقات ، وهناك قائمة قصيرة (وفي الواقع ، قائمة طويلة) من الشركات التي تجري مفاوضات معها. نريد أن نحصل على مستأجرين ، مثلنا تمامًا ، يفهمون أن هذا مكان غير قياسي وكائن بيئي فريد. لن يكون لدينا تجارة كاملة ، ولا نريد أن نرى وجبات سريعة قياسية هنا. يقع مطعم بانورامي بين الطابقين 74 و 76 من البرج. لم يتم اختيار المشغل بعد ، ولكن كل القادة في هذه الصناعة - سم أي شخص! - اظهار الاهتمام.

الطقس سيء للغاية

ارتفعت ناطحة السحاب "مركز لاختا" 35 طابقًا (147 مترًا) وسجلت رقمًا قياسيًا جديدًا بين جميع المباني في سانت بطرسبرغ.
يوجد مبنى واحد أعلاه - برج التلفزيون ، وهذا لا يهم. بالإضافة إلى ذلك ، في عام 2017 ، سيكون المبنى أعلى مرتين ، وبحلول عام 2018 سيكون ارتفاع ناطحة السحاب 462 مترًا. سيكون أعلى من برج الاتحاد في مركز الأعمال في مدينة موسكو في العاصمة وسيصبح أطول مبنى في أوروبا.

حتى الآن ، تم تسجيل الرقم القياسي للمدينة بواسطة "برج ليدر" المتوهج في منطقة موسكو ، والتي ، بالمناسبة ، هي أطول مبنى في العالم في خطوط العرض الشمالية. من بين المباني التاريخية ، القائد هو كاتدرائية بطرس وبولس التي يبلغ طولها 122 مترًا ونصف المتر ، والتي تعتبر المهيمن الرئيسي على المدينة. لكن التكنولوجيا أقوى.

دعنا نذكرك أن بناء مقر شركة غازبروم رافقه معارك بين المدافعين عن المدينة والسلطات ، لأنه في البداية لم يتم التخطيط لبنائه في لاختا على شاطئ خليج فنلندا ، ولكن في مالايا أوختا على الضفة اليمنى لنهر نيفا. اعتقدت السلطات أن هذا سيصبح رمزًا جديدًا للعاصمة الشمالية ، وكان السكان ضد البرج في الوسط تقريبًا. الآن وافق الشعب والسلطات. من المخطط أن يجذب "البناء الضخم" إلينا أباطرة المال من جميع أنحاء العالم. لقد دخلت بالفعل في كتاب غينيس للأرقام القياسية لأكبر مؤسسة في العالم. تم سكبه بدون توقف لمدة 49 ساعة "مركز لختا" اليوم
مركز لختا حسب المخطط عام 2018
صاحب السجل التأسيسي لمركز لختا
خطة البناء
منظر داخلي لـ "مركز لختا" حسب المخطط
أطول مبنى في خطوط العرض الشمالية في العالم - "برج ليدر" على رر. الدستور
السيادة المعمارية للعاصمة الشمالية حتى عام 1962 (تم بناء برج التلفزيون في ذلك العام)

يخبر المهندس المعماري فيليب نيكاندروف كيف تحول مركز Okhta التابع لشركة Gazprom في سانت بطرسبرغ إلى مركز Lakhta ويشرح لماذا يجب أن يكون المهندس المعماري أكثر أهمية من المطورين والمسؤولين

فيليب نيكاندروف ، كبير المهندسين المعماريين في جوربروكت / يفجيني إيغوروف / فيدوموستي

صمم فيليب نيكاندروف ناطحات سحاب لسانت بطرسبرغ وموسكو والتي لديها كل فرصة لتصبح رموزًا جديدة للمدينة - أبراج مركز لاختا على شواطئ خليج فنلندا والتطور في مدينة موسكو. عمل المهندس المعماري لمدة 15 عامًا في المكتب الدولي RMJM ، في مكاتب في المملكة المتحدة والشرق الأوسط ، حيث عاد إلى روسيا في عام 2004. بدأ تصميم المباني الشاهقة في عام 2000 ، حيث عمل في دبي. في المنزل ، قاد تصميم ناطحتي سحاب وفقًا لمفاهيمه ، والتي فازت بالمسابقات المعمارية الدولية - برج Evolution في مدينة موسكو في عام 2005 ومجمع غازبروم في سانت بطرسبرغ في عام 2006.

سيتم تشغيل برج مركز لاختا في سانت بطرسبرغ ، حيث سيتم نقل هياكل شركة غازبروم ، في خريف عام 2018. وسيصبح أطول مبنى في أوروبا (462 مترًا).

- جارى بناء مركز لختا. ولكن في وقت من الأوقات تسبب قرار بناء برج لشركة جازبروم في سانت بطرسبرغ في فضيحة. حدثنا عن تاريخ المشروع ولماذا انتقلت من أختا إلى لاختا؟

- بدأت هذه القصة على قطعة أرض مساحتها حوالي 5 هكتارات في المكان الذي يصب فيه نهر الأختا في نهر نيفا. في موقع بتروزافود ، الذي هُدم في عام 2008 ، كان هناك حوض بناء السفن Okhtinskaya ، في القرنين السادس عشر والسابع عشر. كانت هناك قلعة Nyenskans السويدية ، وقبل ذلك ، في القرن الثالث عشر ، كانت القلعة السويدية Landskrona. في الواقع ، بدأ تاريخ سانت بطرسبرغ بحقيقة أن بيتر الأول استولى على نينسكان في عام 1703 ، وبعد ثلاثة أسابيع أسس مدينة جديدة في اتجاه مجرى نهر نيفا ، وبدأ في بناء قلعة على جزيرة هير. تم تدمير التحصين الترابي القديم لنينسكان في وقت لاحق. في عام 2006 " غازبروم أعلن عن مسابقة دولية مغلقة لبناء المقر الرئيسي في هذا الموقع ، تعاونت مع شركة RMJM البريطانية ، التي دخلت القائمة المختصرة ، والمكونة من الحائزين على جائزة بريتزكر المستمرة. تمكنا من تقديم مفهوم مثير للاهتمام ، والذي نال إعجاب العملاء وغالبية أعضاء لجنة التحكيم ، وفي الوقت نفسه فازنا بالتصويت المفتوح عبر الإنترنت والتصويت في معرض المشاريع التنافسية.

لم يقتصر المفهوم على تجسيد الكود الجيني التاريخي للموقع في أشكاله فحسب - بل اقترحنا أيضًا متحفًا لمدينة نينسكانز ولاندسكرونا من خلال تتبع الخطوط العريضة لها في الرصف وفي العديد من مساحات ردهة المجمع ، والتي تضمنت أيضًا متحفًا أثريًا للقطع الأثرية التي تم العثور عليها أثناء عمليات التنقيب التي أجريت بأموال شركة غازبروم. صحيح أن علماء الآثار ، بعد أن حصلوا على مكافأتهم ، أعلنوا الموقع بأكمله "سانت بطرسبرغ طروادة" وطالبوا بحظر البناء ، وليس لديهم خطط علمية للحفاظ على الموقع أو إعادة بناء قلعة ترابية ، باستثناء طبعة جديدة نظيفة - لبنائه في القرن السابع عشر التحصين من الصفر من جديد ، ثم إعلانه نصبًا. بعد الموافقة على موافقة Glavgosexpertiza في عام 2010 ، تم إغلاق المشروع ، وأعلنت سلطات سانت بطرسبرغ على الفور عن الموقع بأكمله نصبًا تذكاريًا وحظرت أي بناء عليه.

لكن تم إغلاق المشروع في Okhta بشكل أساسي ليس حتى فيما يتعلق باحتجاجات اليونسكو حول حقيقة تشييد المباني الشاهقة في ما يسمى بالمنطقة العازلة بالقرب من المركز التاريخي ، ولكن بسبب عدم شرعية لوائح المدينة الشاهقة ، عندما تم اكتشاف الانتهاكات الجسيمة عندما تم اعتمادها كجزء من PZZ قواعد استخدام الأراضي والتنمية] سانت بطرسبرغ. في عام 2010 ، ألغته المحكمة العليا. في ذلك الوقت ، تم تعليق حوالي 120 مشروعًا بالفعل ، وتقع في الحزام الصناعي حول المركز التاريخي ، والتي اعتبرتها اليونسكو منطقة عازلة (لا يوجد حتى الآن مثل هذا الوضع في تحديد حدود المركز التاريخي لمدينة سانت بطرسبرغ كموقع للتراث العالمي). لكن هذه القصة برمتها تطورت على خلفية الاحتجاج السياسي الناشئ قبل الانتخابات ، حيث تم بناء برج لحركات المعارضة في St. الفضاء الثقافي للمدينة "(لقد توصلوا إلى شيء من هذا القبيل!). بني في الستينيات. لم يلاحظ أحد برج التلفزيون الذي يبلغ ارتفاعه 300 متر على خلفية برج بيتر وبولس وثلاثين مداخن صناعية مدخنة تتجاوز علامة قمة قبة إسحاق. وهذا يعني أن كل هذا لم يكن متعلقًا بالهندسة المعمارية بقدر ما يتعلق بالسياسة ، فقد اشتم هذا المشروع التاريخي على الكثير من القوة.

فيليب نيكاندروف

كبير المهندسين المعماريين لشركة "Gorproekt"

ولد عام 1968 في لينينغراد. تخرج من كلية العمارة في معهد لينينغراد للهندسة المدنية. في عام 1994 انضم إلى اتحاد المهندسين المعماريين في روسيا

يعمل في Lengiprogor: ورشة العمل رقم 3 ، المشاركة في مشاريع Severodvinsk

انتقل إلى ورشة العمل المعمارية الإبداعية الشخصية (PTAM) الخاصة بـ Yu.K. Mityurev

أصبح المهندس المعماري الرئيسي في مكاتب المملكة المتحدة والشرق الأوسط وروسيا لشركة الهندسة المعمارية الدولية RMJM Scotland Ltd. (منذ عام 2011 - مدير ومدير مشارك للاستوديو الأوروبي RMJM). في عام 1999 حصل على رخصة مهنية للقيام بأنشطة معمارية مستقلة

تم تعيين كبير المهندسين المعماريين في Gorproekt CJSC

في البداية ، لم يتم قبول الفكرة بعدوانية ، في عام 2006 أقيمت مسابقة معمارية ، وكان هناك معرض مفتوح لجميع المفاهيم ، وكان هناك جدل ، ولكن بالفعل في عام 2007 تدفقت أموال جادة في حملة احتجاج لتشويه سمعة المشروع في Okhta. من قام بتمويل هذا ، لا أعرف على وجه اليقين ، لكن الأمر كان يتعلق بالانتقال من رأس مال أكبر دافع ضرائب في البلاد ، ومقدار التخفيضات الضريبية التي يمكن مقارنتها بإجمالي الميزانية السنوية لسانت بطرسبرغ ، وكان عدد كبير جدًا من القوى المؤثرة مهتمة ، إن لم يكن التوقف ، على الأقل لإبطاء هذه الخطوة من منطقة إلى أخرى.

- أنت نفسك لم تعتبر هذا المشروع تهديدا للصورة التاريخية لمدينة سان بطرسبرج؟

- لا. من المؤكد أنه قد يحرجني إذا تم بناؤه ، على سبيل المثال ، مقابل ساحة القصر أو قلعة بطرس وبولس ، على غرار برج لندن الذي يبلغ ارتفاعه 300 متر ، شارد ، والذي يقف عبر نهر التايمز مباشرة مقابل البرج ، أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو. كان موقعنا خارج حدود المجموعات الحضرية التاريخية. قمنا بعد ذلك ببناء نموذج ثلاثي الأبعاد للمدينة ، وأجرينا تحليلنا البصري للمناظر الطبيعية ، ونظرنا في جميع النقاط التي يمكن أن يظهر البرج من خلالها ، ووجدنا 5-6 شوارع فقط على محورها كان المسيطر الجديد جالسًا ، وكانت كل هذه الشوارع خارج ما يسمى المثلث الذهبي. خمسة كيلومترات من ساحة القصر مسافة مناسبة.

لكن جازبروم اتخذت في النهاية قرارًا صحيحًا استراتيجيًا - لنقل موقع البناء من المنطقة المتنازع عليها وبعيدًا عن المركز التاريخي. منذ عام 2011 ، تم تطوير المشروع في Lakhta ، على شواطئ خليج فنلندا ، على منطقة الغرينية ، على بعد 5 كم من حدود المركز التاريخي. لم تستطع RMJM النجاة من الأزمة الاقتصادية الدولية والعمل معها لم يذهب أبعد من المفهوم. لذلك ، مع مشروع Lakhta Center ، انتقلت للعمل كمهندس معماري رئيسي في Gorproekt ، الذي فاز بمناقصة 2011 للتصميم العام للمنشأة. منذ ذلك الحين ، أعيد تصميم المشروع بالكامل وبشكل متكرر ، فقط فكرة الصورة الظلية للبرج المستدقة ، التي ترمز إلى اللهب الذي تجلبه غازبروم للناس ، بقيت من المفهوم السابق. ولكن الآن يبلغ ارتفاعه 462 مترًا ، وسيكون أطول ناطحة سحاب ليس فقط في روسيا ، ولكن أيضًا في أوروبا لسنوات عديدة قادمة.

الآن مركز لاختا ، كمجموعة اجتماعية وتجارية جديدة ، هو الرائد للتكتل عمليا في وسط حلقة البحيرة لخليج فنلندا ، محاطًا بطريق سريع دائري ، في مداره سوف تتطور سانت بطرسبرغ الكبرى في القرن الحادي والعشرين. ويشكل البرج الواقع على شاطئ الخليج ، باعتباره مهيمنًا جديدًا على مستوى المدينة ، الواجهة البحرية للمدينة مباشرة مقابل ميناء الركاب الجديد ، الذي يستقبل 5-7 سفن رحلات بحرية في نفس الوقت خلال موسم السياحة الصيفي ، وهو عدد سياح أكثر من الوافدين يوميًا عبر مطار بولكوفو.

- وماذا حدث من قبل في هذا المكان؟

- كان هناك قاعدة رملية - قاموا بتخزين الرمال لمشاريع البناء.

- إذن البرج يقف على الرمال؟

- لا ، إنها تقف على 264 ركيزة بقطر من 2 م إلى 82 م ، تمر أول 30 م من التربة الناعمة وتتاخم ضد الطين الصلب. تم صب بلاطة الأساس بشكل مستمر لأكثر من يومين (موسوعة جينيس للأرقام القياسية).

تبلغ مساحة موقع المرحلة الأولى 8 هكتارات ، وستكون هناك مساحات كبيرة ذات مناظر طبيعية: ثلاثة ساحات عامة ، ومدرج مفتوح مع مسرح على خلفية الخليج ، ومتحف ترفيهي للعلوم مع قبة سماوية ، وقاعة للحفلات الموسيقية. لم يتم الانتهاء من البرج بواسطة مكتب رئيس الشركة ، ولكن من خلال سطح مراقبة يمكن الوصول إليه ، وهو مركز جذب غير مشروط للسياح. تم اعتماد المرفق أيضًا لمعيار LEED الذهبي ، مما يجعله رائدًا وطنيًا من حيث الحفاظ على الطاقة واحترام البيئة ، ومع ذلك فهو المقر الرئيسي لأكبر شركة للطاقة ، وهو ينمو بخطى ثابتة.

- ما هي نسبة المساحات التي ستشغلها غازبروم والأماكن العامة؟

- أقل من 45٪ من المساحة مخصصة للوظائف المكتبية ، والباقي للأماكن العامة والمناسبات ، بما في ذلك الاستجمام. تمتلك غازبروم موقعًا قريبًا على مساحة 7 هكتارات ، حيث سيتم بناء المرحلة الثانية ، حيث سيكون هناك المزيد من المساحات المكتبية.

- هل جازبروم تدفع ثمن كل شيء؟

- مستثمر المرحلة الأولى - " غازبروم نفت "، كانت هذه الشركة في الأصل مطورًا ومطورًا للمشروع من خلال هيكلها الفرعي. ولكن في النهاية ، ستستقر جميع العلامات التجارية الرئيسية لمجموعة شركات Gazprom في المجمع. الآن يشغلون مناطق مماثلة في سانت بطرسبرغ في مراكز تجارية مختلفة ويدفعون الإيجار. على المدى الطويل ، يعد امتلاك مبنى بمثابة مدخرات مؤكدة بالنسبة لهم.

- هل تفترض أن مصير برج إيفل ، وليس مونبارناس ، ينتظر لاختا؟ (أصبح برج مونبارناس الذي يبلغ ارتفاعه 210 أمتار ، ناطحة السحاب الوحيدة في المركز التاريخي لباريس ، موضع انتقادات. وبعد عامين من بنائه ، تم حظر تشييد المباني الشاهقة في هذه المنطقة).

- آمل ذلك حقًا ، لكن التاريخ سيحكم. ومع ذلك ، فإن أي مهندس معماري مقتنع بأنه على حق. على الرغم من اعتقادي أن منشئ برج مونبارناس كان فخورًا به أيضًا. نحن - المهندسين المعماريين والمصممين - نعيش ونعمل في أوقات عصيبة في سياق أيديولوجية الاستهلاك العالمي ، والتي تجبر العديد من زملائنا على إهانة مبانيهم الخاصة ، باتباع مسار الموضة المعمارية المؤقتة ، وابتكار أساليب جديدة باستمرار وبالتالي التقليل من قيمة الأساليب السابقة. هذا يجعل الحياة صعبة على المستثمرين ، خاصة عندما يتعلق الأمر بالمباني الشاهقة. تزداد فترة البناء بالتناسب المباشر مع الارتفاع. وقد يتضح أنه من خلال استثمار مفهوم عصري للغاية في وقت بدء المشروع ، ستتلقى شيئًا قديمًا بحلول وقت اكتمال البناء. لهذا السبب يتم بناء العديد من المباني الكلاسيكية الزائفة في روسيا (والتي تعتبر ذوقًا سيئًا في أوروبا) - وبهذه الطريقة يحاول العملاء توفير الاستثمارات ووقت الغش. لكنهم يخدعون أنفسهم فقط ، كل هذه "الزائفة" و "شبه" لن تصبح كلاسيكيات أبدًا ، لكنها ستبقى إلى الأبد في فئة المحاكاة الساخرة المثيرة للشفقة. أسلوب واجهات وأشكال مركز لاختا لا يتأثر بمرور الزمن ولا يرتبط بأي أسلوب معماري.

- هل البرج مصنوع من الخرسانة المسلحة؟

- نواة خرسانية مسلحة في الوسط وأعمدة من الخرسانة المسلحة على طول الأطراف ، وبينها عوارض فولاذية وأرضيات خرسانية مسلحة على لوح مموج فولاذي - هذا هو أكثر أنواع الإنشاءات شيوعًا لناطحات السحاب الضخمة الآن ، ويسمى مركب. بحلول عام 2020 ، عندما يكون البرج مكتظًا بالسكان ، لن يتم إدراجه في قائمة أطول 20 برجًا في العالم. لكننا نعيش في سياق أوروبا ، ولم تكن هناك مهام لوضع سجلات على ارتفاعات عالية. في البداية ، كانت المهمة هي إيجاد الانسجام مع المكان في سياق التخطيط الحضري في سانت بطرسبرغ.

- كيف تم بناؤه؟

"لقد تم بالفعل اختبار العديد من تقنيات البناء المتقدمة المستخدمة في وقت سابق في منشآت أخرى ، ولكن على نطاق أكثر تواضعًا. على سبيل المثال ، الواجهات فريدة من نوعها: إنها أكبر واجهة منحنية على البارد في العالم (بعد برج Evolution): الزجاج منحني ويتبع بدقة الشكل الهندسي الحلزوني للشكل ، كما لو كان يتدفق باستمرار. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام واجهة ذكية جيدة التهوية هنا: في الصيف ستمنع تدفئة المباني عندما تكون صمامات التهوية مفتوحة ، وفي الشتاء ستجمع الطاقة الشمسية بسبب تأثير الاحتباس الحراري ، مما يقلل من استهلاك الطاقة للتدفئة بصمامات التهوية المغلقة. يعتبر نظام صيانة الواجهة فريدًا أيضًا: يتم وضع قضبان خاصة على طول شكل المبنى ، حيث تتحرك عوارض مع مهد للغسيل أو استبدال النوافذ ذات الزجاج المزدوج. تم دمج أنظمة الإضاءة المعمارية وأنظمة مكافحة الجليد في نفس القضبان. تعتبر تدابير مكافحة الجليد أمرًا بالغ الأهمية هنا - لم يقم أحد ببناء مثل هذه المباني الشاهقة في خط العرض الشمالي وفي مثل هذا المناخ الرطب. ستراقب المستشعرات الخاصة متى سيكون من الضروري تشغيل التدفئة المحلية في الأماكن التي يمكن أن تظهر فيها رقاقات الثلج في موسم البرد.

تحتاج المدينة بالتأكيد إلى مثل هذه الأشياء ، فهي تضعها في مكان أبعد بكثير من متحف المدينة المتخصص المعتاد أو فينيسيا الشمال. سانت بطرسبرغ ، مثل البندقية ، مدينة مسطحة. لكن ارتفاع المباني المتدرجة خارج المركز التاريخي قد زاد عدة مرات ، لكن ارتفاع المناطق المهيمنة لم يزد ، الآن متوسط \u200b\u200bارتفاع المعالم المعمارية التاريخية في المركز هو 50-60 مترًا ، مثل مبنى سكني متوسط \u200b\u200bفي الضواحي. وهذا المقياس الجديد يفرض حجم الهيمنة الجديدة الشاهقة. لكن حتى وقت قريب ، لم يتم بناء هذه العناصر المهيمنة في المدينة.

معرض الصور

تبين أنها الأعلى

ناطحات السحاب والمباني الشاهقة بشكل عام هي اتجاه مرتبط بنمو كثافة مدننا والمدن الكبرى ، وكذلك جميع ظواهر حياتنا. يكون الاتجاه إيجابيًا إذا كان المحترفون يعملون في التخطيط الحضري ، وكذلك في تصميم وبناء ناطحات السحاب ، وهي ظاهرة مخيفة إذا شارك الهواة في هذا ، وهذا يحدث أيضًا.

- هل تعتقد أن الزيادة في كثافة المباني تصاعدية؟

- الزيادة في كثافة المباني تصاعدية وحتمية. تدريجيًا ، نظرًا لأنه بشكل عام على الكوكب ، مع زيادة الكثافة ، تصبح الحياة أكثر إحكاما ، وبالتالي ، تظل مناطق مهمة أو محررة من التنمية ، والتي تظل على توازن النظم البيئية الطبيعية. أمر لا مفر منه ، لأنه مع نمو سكان العالم ، يزداد الاتجاه العام لتوفير الموارد ، بما في ذلك الطاقة وجميع أنواع البنية التحتية.

- الآن هناك الكثير من الحديث عن الحاجة إلى بناء مدن الحدائق ، لكنهم يواصلون بناء مدن عش النمل. ماذا يجب أن يحدث للمجتمع حتى تسود الاتجاهات الحضرية التقدمية؟

- لا أستطيع الإجابة بإيجاز. أصبحت روسيا الآن في قبضة العديد من الاتجاهات في نفس الوقت - لا يزال المجتمع الصناعي سائدًا ، ولكن في المدن الكبرى ، حيث يتم استبدال الإنتاج التقليدي باقتصاد مبتكر وخدمي ، أصبحت عناصر النظام الاجتماعي ما بعد الصناعي مرئية بالفعل. على سبيل المثال ، يمكن اعتبار سكولكوفو نموذجًا أوليًا أو بالأحرى صالة عرض لمدينة الحدائق. على الرغم من أنه يتم إنشاؤه في عزلة عن الاقتصاد الحقيقي للبلد وله علامات على قرى بوتيمكين ، إلا أن هذا هو مصير العديد من المشاريع التجريبية.

في روسيا ، لا يزال البناء الجماعي للإسكان في عصر التصنيع ، والذي بدأ في عصر خروتشوف ، سائدًا. حتى الآن ، يعيش ملايين الأطفال البالغين مع والديهم ، ولا يزال الملايين من الأزواج المطلقين يتشاركون في مساحة المعيشة ، ناهيك عن ملايين الأشخاص الذين يعيشون في شقق مشتركة ومنازل متهدمة. لا تزال المباني الجديدة تتنافس على محافظ المشترين بنفس خروتشوف وبريجنيف: مثل هذه الخلفية التنافسية السيئة لا تعدنا بجودة خاصة لمنازل الدرجة الاقتصادية قيد الإنشاء وتحسين بيئة التنمية الحضرية. في البلدان الغربية ، على العكس من ذلك ، هناك فائض في إنتاج المساكن ، لذلك لا يوجد مثل هذا الحجم لبناء المساكن الجماعية ، فهم يبنون أقل بكثير هناك ، مما يعني أن المنافسة أعلى بكثير والجودة أفضل. ينطبق هذا أيضًا على الإسكان الاجتماعي ، الذي يتم بناؤه أيضًا ، ولكن بموجب أوامر حكومية وليس على نطاق واسع كما هو الحال في بلدنا ، مما يجعل من الممكن استخدام المشاريع الفردية لكل موقع محدد وحتى إشراك المهندسين المعماريين المعروفين في هذه المشاريع.

فقط المنافسة الجادة في مجال بناء المساكن هي القادرة على إحياء مؤسسة المسابقات المعمارية الحقيقية وإعادة جودة العمارة إلى البناء الجديد. أما بالنسبة إلى "النمل" المبني بالفعل ، إذن ، للأسف ، علينا أن نتعايش معها ، ولفترة طويلة جدًا.

لكن يجب أن نفهم أن الاتجاهات الحضرية التقدمية لا تعد بانخفاض في كثافة المباني في مدننا ، بل ستستمر في النمو مع نمو التحضر. والتي ستستمر حتى منتصف هذا القرن على الأقل ، عندما ، وفقًا للتوقعات ، سيعيش 70 ٪ من سكان العالم في المدن. لكن قد تكون هذه مدن مختلفة تمامًا.

- التنمية متعددة المراكز أو أحادية المركز ، أو التكتل أو التجمعات الحضرية - ما المسار الذي يجب أن تختاره موسكو وسانت بطرسبرغ؟

- لا تزال الخطط الرئيسية وخطط التصميم لكل من المدن الكبرى ، وكذلك التخطيط الحضري الروسي كعلم ، تستند إلى المبادئ الأساسية للتخطيط الحضري لمجتمع صناعي منذ الثورات الصناعية في القرن التاسع عشر. وهذا يعني: على مسافة من وسط المدينة ، تم بناء مناطق صناعية ، وأقيمت أحياء سكنية نائمة في مكان قريب ، وتم بناء الملاعب والحدائق الترفيهية للمواطنين بشكل منفصل ، وما إلى ذلك ، ومع ذلك ، إذا تخلصنا من مثل هذه التقسيم والتقسيم الوظيفي للمدن وفقًا للمخططات القديمة للتنمية المركزية وسوف نبني حياة مجتمع ما بعد الصناعة ، وخلق تنمية مختلطة ، حيث تتعايش المساكن والتجزئة والمكاتب والمدارس والجامعات والمرافق الثقافية والرياضية بشكل متناغم على طول الشوارع والميادين ذات المناظر الطبيعية والمخضرة ، ثم زيادة كثافة المدن بسبب الزيادة في عدد طوابق المباني سيكون من الممكن تنفيذه دون تدمير هذا الانسجام ولكن على العكس يقلل من الحاجة إلى الهجرة اليومية. حقيقة أن غالبية السكان يعيشون الآن في منطقة واحدة ، ويعملون في منطقة أخرى ، ويذهبون للتسوق أو يستريحون في منطقة ثالثة ، يؤدي فقط إلى انهيار مروري. الجواب على هذا التحدي هو التطوير متعدد المراكز لمدننا.

- لقد أصبح من الشائع بالفعل أن يوبخ المطورون المهندسين المعماريين لكونهم "جميلين جدًا" ، ومهندسي المطورين لتبسيط المشاريع على حساب الجودة. هل يمكن أن تتفق هذه الأطراف؟ وكيف؟

- هذا نزاع أبدي وصراع على حصة في الميزانية. سوف يسعى المطور إلى تحسين الميزانية المخصصة للتعبير المعماري وجودة التفاصيل والمناظر الطبيعية قدر الإمكان ، إن لم يكن لخفضها. على النقيض من ذلك ، فإن المهندس المعماري سوف (ويجب عليه بحكم التعريف) الكفاح من أجل زيادة ميزانية الجماليات والجودة. لكن يمكنك أن توافق. على سبيل المثال ، إذا قبلنا مبدأ التبسيط بالمعنى العالي الذي صاغه [المهندس الألماني لودفيج] ميس فان دير روه: "الأقل هو الأكثر". لكن ليس مطورًا أو مسؤولًا هو الذي يجب أن يقيس "أكثر أو أقل" هنا ، ولكنه مهندس.

- هل توافق على أن إنشاء مشروع جيد لمنزل رخيص ولكن عالي الجودة يمثل تحديًا احترافيًا للمهندس المعماري؟ هل لديكم مثل هذه المشاريع؟

- أوافق تمامًا ، هذا ، من حيث المبدأ ، هو أعلى اختبار. بالطبع ، إنه حظ كبير لأي مهندس معماري أن يحصل على ميزانية غير محدودة لتنفيذ أحلامه وتخيلاته المعمارية ، ولكن ، في رأيي ، البناء الجميل بميزانية صغيرة هو ميزة أكثر تكريمًا ومهمة أعلى تستحق التصفيق.

لقد تلقينا مؤخرًا مثل هذا الطلب - مشروع مبنى سكني نموذجي للتأجير. يجب أن تكون النتيجة هي مفهوم المنزل المستأجر الذي سيتم امتلاكه وتشغيله مركزيًا بواسطة مالك منزل واحد. لكي يكون هذا العمل ناجحًا في السوق ، يجب على صاحب المنزل الجديد ليس فقط تقديم أسعار معقولة ، ولكن أيضًا جودة جذابة للغاية وجماليات للمستأجرين المحتملين. هذه هي المهمة والتحدي المهني الذي تسأل عنه.

- في المنتدى الأخير حول البناء الشاهق في يكاترينبورغ ، قمت برسم صورة لمدينة المستقبل المثالية. ماذا يجب ان يكون؟

- حتى يشعر غالبية سكانها بالراحة في العيش فيها ، دون أن يحلموا بالانتقال إلى مدينة أخرى. حتى يود الأشخاص الذين ولدوا فيها أن يعيشوا فيها. نحن نتحدث عن مساحة حضرية آمنة بيئيًا واجتماعيًا تتوافق مع البيئة وتوفر - نظرًا لتخطيطها وتكوينها الوظيفي - وصولًا مريحًا وبسيطًا للمواطنين إلى العناصر الرئيسية للبنية التحتية الاجتماعية المعقدة ، بما في ذلك التوظيف والتعليم والرعاية الصحية والثقافة والتجارة. والترفيه والرياضة. أما بالنسبة للنقل ، فإن هيكله يتغير بالفعل مع عملية "uberization" وظهور المركبات بدون طيار والطائرات بدون طيار ، والهدف بالنسبة لرجل المستقبل ، في رأيي ، هو التحرك بشكل أقل حول المدينة في السيارة والمشي أكثر و / أو استخدام الدراجات وألواح التزلج. ... لقد بدأ نمط الهجرة اليومية داخل المدينة يتغير بالفعل ، حيث بدأ التسوق عبر الإنترنت والبريدون يقتلون التجارة التقليدية ببطء ولكن بثبات ، في البلدان المتقدمة ، تلاشت تجارة التجزئة في الشوارع ومراكز التسوق ومحلات السوبر ماركت مع مواقف السيارات الضخمة ببطء كطبقة. لكن الناس بحاجة إلى البقاء متنقلين بما يكفي للتنقل بين المدن أو السفر حول العالم. أعتقد أن الواقع الافتراضي سيقلل من حصة السفر والعمل ، وسوف يسافر الناس لزيارة الأقارب أو لرؤية العالم. وإذا سعى السياح بشكل جماعي إلى مدينة ما ، فهذا يعني أنها بالفعل بطريقة ما ، بالطبع ، ناجحة وبالتالي فازت بمكانتها في الحاضر والمستقبل.

مركز لاختا هو مجمع تجاري اجتماعي واقتصادي حديث يقع على شاطئ خليج فنلندا في سانت بطرسبرغ. يتم تمويل البناء من قبل شركة غازبروم ، وسيكون مكتبها المركزي هنا أيضًا.

لقد استمرت لمدة 6 سنوات. وتم تحديد موعد الإنجاز للربع الثالث من عام 2018.

مركز لختا عند الافتتاح: بناء فخم لمركز عام وتجاري

سيضم المركز عددًا هائلاً من المرافق: مركز طبي كبير ، ومجمع رياضي ، ومجمع علمي وترفيهي للأطفال ، وجسر ، وقاعات للحفلات والمؤتمرات ، ومطاعم ، ومكاتب للشركات الكبيرة وغير ذلك الكثير.

الشكل الرئيسي للمجمع هو 462 مترًا أو 87 طابقًا ناطحة سحاب ، والتي أصبحت ناطحة سحاب في أقصى الشمال وأطول مبنى في أوروبا. ستصبح القمة منارة للسفن العابرة ؛ يتم دمج الكشافات في قمتها السداسية.

مركز لختا عند الافتتاح: آخر المعلومات عن العمل المنجز

وفقًا لأحدث المعلومات من المركز الصحفي للبناء ، تم تفكيك آخر رافعة برجية في المجمع. تتقدم جميع أعمال البناء حاليًا قبل الموعد المحدد. كان من المفترض أن تنتهي عملية التفكيك قبل المباراة نصف النهائية لكأس العالم 2018.

وأعربت إدارة البناء عن أملها في أن يؤدي ظهور المنشأة إلى إثارة مشاعر إيجابية بين سكان وضيوف "العاصمة الشمالية".

في يونيو 2018 ، تم التخطيط أيضًا للعمل داخل المبنى ، وتركيب واجهات المبنى و MPZ ، والعمل مع واجهات قوس المدخل.

مركز لاختا عند الافتتاح: التكليف بسطح المراقبة

من المدير التنفيذي للمشروع ، ألكسندر بوبكوف ، تم أيضًا تلقي معلومات تفيد بأن سطح المراقبة ، الذي يقع على ارتفاع 360 مترًا ، والذي يتوافق مع الطابق 83-87 من ناطحة السحاب ، سيصبح متاحًا للزوار فقط بحلول نهاية عام 2019. هذا يرجع إلى الشروط التي سيتم تحديدها للدخول إلى مجمع المستأجرين الرئيسيين للمباني.

بالنسبة لمدخل الموقع ، سيتم سحب المدفوعات وفي نفس الوقت سيتمكن حوالي 50 شخصًا من زيارته ، وسيبدأ العمل بثبات في 2019-2020.

نظرًا لأن منظر سانت بطرسبرغ من الأعلى مذهلًا ، فمن المتوقع تدفق الزوار: سكان بطرسبرج والسياح الذين يزورون المدينة. سيتم تثبيت تلسكوبات خاصة مزودة بخرائط تفاعلية على سطح المراقبة ، مما سيسمح لك بالتعرف على معالم المدينة. وفقًا للبيانات الأولية ، سيتمكن 300-350 ألف شخص من زيارتها خلال العام.