السفر الآلي

رحلة على الطريق والمغامرة

خطط ل الاجازة الصيفية كان هذا العام يتغير باستمرار. كنت أخطط لرحلة طويلة حول شبه جزيرة القرم ، لكن قرضًا جديدًا لشقة وضع حدًا لهذه الفكرة. كنت أخطط للقيادة حول كازاخستان إلى وادي الكرات ، لكن زوجتي لم تستطع الذهاب ، وليس من المعقول تمامًا الذهاب إلى الصحراء بدون سائق احتياطي. نتيجة لذلك ، قبل أيام قليلة تقريبًا من الإجازة ، تم تحديد الأماكن الرئيسية للزيارة وطريق السفر التقريبي. قم بزيارة المهرجان التاريخي في تتارستان في بولغار ، ثم انطلق في جولة إلى منتزهنا المائي المفضل "Zolotaya Bukhta" في Gelendzhik ، ثم انطلق إلى المنطقة مينيراليني فودي، أين تحاول الوصول إلى قناة Dzhily-Su ، ثم موطن Samara.

22 يومًا من السفر في أذربيجان وأرمينيا وجورجيا في يونيو 2019. مرت أكثر من 9000 كم ، 5 حدود ولايات. أكثر من 50 مكانًا فريدًا ومثيرًا للاهتمام في منطقة القوقاز ، وكذلك روسيا - باسكونتشاك ، أستراخان ، ديربنت ، إليستا. بحر نظيف دافئ طبيعة جميلةومواقع تاريخية فريدة ومأكولات رائعة وشعب ودود.

لمدة عامين متتاليين ، كنا ، عائلة مكونة من شخصين بالغين وطفلين تتراوح أعمارهم بين 2 و 4 سنوات ، نقود في الصيف بالسيارة للاستراحة على البحر على بعد 3 آلاف كيلومتر من المنزل. أعتقد أن تجربتنا يمكن أن تكون مفيدة لأولئك الذين سيذهبون ، لكنهم لم يقطعوا مسافات طويلة مع الأطفال.

في البداية لم تكن هناك عُمان في مشروع الجولة الرابعة من الرحلة العالمية. ظهرت السلطنة في جدولنا الزمني كبديل إذا لم نحصل بعد على إذن للسفر عبر المملكة العربية السعودية. منذ الطلب الأولي للحصول على تأشيرة في المملكة العربية السعودية لقد مر أكثر من عام. وقالت سفارة موسكو إنها تصدر فقط تأشيرات الحج أو تأشيرات العمل. في الواقع ، لا توجد تأشيرة سياحية كفئة في المملكة العربية السعودية. هناك خيار آخر تأشيرة عبورلكن السفارة الروسية غير مخولة منحهم. علاوة على ذلك ، من جانبنا ، تليها رسائل إلى وزارة الخارجية ، الاتصال بالسفارة الروسية في الرياض. تدريجياً ، بدأ كل شيء يغرق في الهاوية البيروقراطية ، وأصبحت فرص الدخول إلى المملكة العربية السعودية شبحية أكثر فأكثر. أدركنا كيف يمكن أن ينتهي هذا ، قررنا إضافة عمان إلى خط سير الرحلة قبل المغادرة. هذا استمرار للتقرير السابق عن الجولة العالمية "عالمنا". ثم أبحرنا من إيران إلى الإمارات.

ذهبنا في هذه الرحلة مع العائلة بأكملها - أنا وزوجتي أوليا وأولادي ديانا وتيموفي. سيارتنا هي نفسها - كيا ريو 2014 بمسافة تزيد قليلاً عن 160 ألف كيلومتر. الآن فقط السيارة لا تعمل بالبنزين فحسب ، بل تعمل بالبروبان أيضًا.

مرة أخرى ، أتحقق من القائمة لمعرفة ما إذا كنت قد جمعت كل شيء. تكمن الصعوبة في أنك تحتاج إلى أخذ الأساسيات ، لأن الدراجة ليست سيارة وعليك حملها بنفسك. كان لابد من التبرع بالكثير ، ولم يتبق سوى عدد قليل من الملابس الدافئة ، وحقيبة نوم ، وخيمة ، وأطباق وقطع غيار مع أداة لإصلاح دراجة. وتحتاج أيضًا إلى غاز وموقد وطعام ليوم واحد على الأقل. بشكل عام ، لم يكن من الممكن وضع كل شيء في حقيبة ظهر واحدة. نتيجة لذلك ، أخذت حقيبة ظهر كبيرة وواحدة صغيرة. وفقًا للخطة ، سيتم وضع الكبيرة على صندوق السيارة ، والصغيرة في الخلف ، مع الضروريات والأشياء الثمينة والمستندات. بالطبع ، من الأفضل أخذ سراويل ركوب الدراجات لمثل هذه الرحلات ، لكنني لم أجدها في إيركوتسك وقررت أن أشتريها في نوفوسيبيرسك.

في خريف عام 2018 ، قررت أنا وزوجتي وأولادي وأبوي الذهاب في رحلة بالسيارة إلى شواطئ بحيرة بايكال. كان من المقرر البدء في 3 أغسطس 2019 وبحلول ذلك الوقت كان كل شيء جاهزًا. ولكن ، كما يحدث في بعض الأحيان ، أجرت الطبيعة تعديلاتها الخاصة على خططنا - حرفيًا قبل يومين من البدء في منطقة إيركوتسك بسبب هطول الأمطار لفترات طويلة كانت هناك فيضانات شديدة. بعد مناقشة قصيرة ، قررنا الذهاب إلى كازاخستان وقيرغيزستان المشمسة. لماذا هذا الاتجاه؟ حسنًا ، أولاً ، لأن لدينا بالفعل طريقًا تم اختباره وتم اختباره ، والذي ، مثل الرحلة إلى بحيرة بايكال ، يتناسب مع أسبوعين من الإجازة المتاحة لنا. وثانيًا ، نحن ، مثل معظم سكان روسيا ، نفتقر إلى الصيف والشمس وفرصة السباحة. في الواقع ، كازاخستان وقيرغيزستان بمناخهما الحار والبحيرات المشهورة على حد سواء بلخاش وإيسيك كول تتوافق تمامًا مع رغباتنا. لذلك ، تم اتخاذ القرار وحان وقت الذهاب

ولدت الرحلة على أنها ارتجال. ذات يوم ، أثناء الجلوس في المنزل ، تناول العشاء ، ظهرت فجأة فكرة: الذهاب إلى غرب سيبيريا... حزمنا أمتعتنا بسرعة وانطلقنا في اليوم التالي. لم نفكر حتى في عدد آلاف الكيلومترات التي يجب أن نقطعها ، وعلى أية طرق. الشيء الأكثر روعة هو أنه حتى مع الأموال التي لم نكتشفها حقًا ، لم يكن هناك سوى ما يكفي من المال بطريقة واحدة. مشينا بسرعة لا تزيد عن 75 ، حول مساحات لا نهاية لها مملة وممتعة. الطريق جيد نسبيًا ، لكن لم يكن من الممكن حل المشكلة بإقامة ليلة واحدة ، لقد أمضينا الليل بجوار الطريق مباشرة. في سيبيريا ، مع الفنادق وأماكن تناول الوجبات الخفيفة ، لم يتم التفكير في المشكلة ، فغالبًا ما يتعلق الأمر بالطعام الجاف ، وهو أمر غير جيد. بعد موسكو ، لم أصادف أي فنادق لائقة. في المدينة نفسها ، تكون جميع السيارات على الجانب الأيمن. هناك فنادق في المدينة ، وجدوا فندقًا لائقًا ، استراحوا وناموا. لقد قطعنا بالفعل أكثر من ألفي كيلومتر. مخطط على بارناول ، يسكن ألتاي ، هناك حضارة. الطرق تعطي انطباعا لطيفا

1 644

0 387

0 383

السفر بالسيارة هو دائمًا احتفال بالحرية وإرضاء فضولك. الرحلة من سانت بطرسبرغ إلى برلين لا تتجاوز سبعة آلاف كيلومتر ، لذلك ذهبنا إلى رحلة طويلة... كانت المدينة الأولى فيلنيوس. جدا مدينة جميلةishko ، صغير ، لكنه مريح بشكل شيطاني. أحببت بشكل خاص شوارع العصور الوسطى الضيقة. ما زلت أوصي بتسلق برج Gedemin والتجول حول Uzupis. توقفنا في وارسو ، مدينة كبيرة ، إن لم تكن ضخمة. سمعت أنه خلال الحرب تم تدميره بالكامل بالأرض. الآن اللمعان الحضري موجود ، مدينة جميلة. كراكوف كلها طنانة ، بوهيمية ومضنية. أكلنا في مطعم واحد ، يتم إطعامهم بالكامل بالمعنى الحرفي للكلمة ، وكل هذا مقابل مبلغ رمزي. براغ فريدة تمامًا. لقد وقعت في حب هذه المدينة من النظرة الأولى. المناظر من موقع كاتدرائية سانت فيتوس باهظة الثمن. مشينا على طول جسر فلتافا ، وزرنا جسر تشارلز الشهير ، وشربنا بيرة محلية. برلين وساكسون سو

0 119

أرض كالوغا مليئة بالأماكن المقدسة ، إنها حقًا قلب الأرض الروسية ، لذلك نقوم بزيارة الأضرحة كل صيف. حتى الآن ، نواصل السفر واكتشاف شيء جديد. في الصباح ، لا نبدأ مبكرًا للغاية ونتجه إلى مدينة زادونسك الواقعة فيها منطقة ليبيتسك... يعد دير تيخون زادونسكي مكانًا شهيرًا للصلاة والطريق إلى شيشبكين معتدل الخطورة. الامتداد ليس طويلاً ، لكننا نسير باستمرار على طول شقوق عميقة. ثم يبدأ الطريق M-4 ، الطريق السريع الفيدرالي هو راحة ، نطير مثل الأجنحة. توجد كاميرات في كل مكان ، ومن الأفضل عدم تجاوز السرعة ، لأنك ستلتقط "حروف السعادة" في كل مكان. بمجرد أن كان من دواعي سروري بالفعل التعرف على هذه الوثائق ، لم يعد هناك تردد. هناك الكثير من الشاحنات ، فهي تبطئ بشكل كبير التقدم نحو الهدف. في فورونيج ، الطرق جيدة ، مررنا بالمدينة دون "استرخاء" طويل من الاختناقات المرورية. في Zadonsk ، استحموا في نبع مقدس ، وتم إقامة إقامة مؤقتة في مكان قريب. الطرق على ليبا

0 116

في ياقوتيا ، هناك عدد كبير من الأماكن الرائعة التي تريد بالتأكيد الذهاب إليها. لكن ناخوت هي تسوية استثنائية تمامًا. الصقيع في ياقوتيا من 40-50 درجة شائعة والسباحة في الينابيع الساخنة في مثل هذا الطقس متعة استثنائية. نحن نعيش على بعد ثلاثمائة كيلومتر فقط من هذه النقطة ، وقررت أنا وزوجتي الذهاب. كان الصقيع قرابة الخمسين ، لذلك أعددنا تمامًا للرحلة. أخذوا أداة التثبيت والوقود ومجارف صابر. أعرف هذه الأماكن قليلاً ، لقد كان علي بالفعل السفر على طول الطرق المحلية ، بالإضافة إلى مساعدة الإنترنت ، قرأت المراجعات. بشكل عام ، في غضون أسبوعين ، أعددنا جيدًا وجمعنا المعلومات وانطلقنا في الصباح الباكر. في تيندا ، عندما غادر الصقيع ، كانت درجة الحرارة 40 درجة. كان الطريق طبيعيًا ، وكان الجو دافئًا في المقصورة ، ولم يكن لدينا مكان نسارع فيه ، لذلك انطلقنا بسرعة إبحار متوسطة. بعد أكثر من مائة كيلومتر التقينا بقرية إينجا. الأماكن هنا مقدسة ومقدسة للغاية من قبل الشامان المحليين. توقفت

0 113

في العام الماضي ، اجتزنا جميع الاختبارات والامتحانات ، وحصلنا على شهادة التعليم العالي ، وقررنا أن أقدم لنفسي رحلة إلى Altai. ذهب زوجي وأمي وأبي معي. أحببنا طوال حياتنا الخروج إلى الطبيعة مع جميع أفراد العائلة ، لذلك تناسبنا طريقة الحياة "الخيمة" تمامًا. درسنا لمدة أسبوع الطرق الممكنة ، إذا جاز التعبير ، مسار "الرحلة المثلى". في النهاية توقفنا في رحلة باتجاه الحدود الجنوبية حيث يقع "وادي المريخ" الشهير. حسبنا رحلة لمدة 10 أيام ، لم تكن سرعة الحركة مهمة ، لأن مناظر رائعة ومناظر طبيعية خلابة تنتظرنا في المستقبل. لم يكن من الممكن التعرف على هذه الجمالات في وضع "الترس الخامس". اشترينا جميع المستلزمات الضرورية والمياه النظيفة ، وقرروا عمل الأطباق على الحرائق ، لذا فقد تم تكديسهم وفقًا لذلك ، مع مراعاة هذا النوع. لم نكن نذهب إلى أرض مهجورة تتخللها مستوطنات دائمة التجمد

0 252

في 16 يونيو ، اضطر أخي للذهاب إلى إقليم كراسنويارسك للعمل. كما أرادت أختي أن ترى بحيرات تلك الأماكن. أخبرها موظف أنها ذهبت إلى هناك في العائلة ، حسنًا ، أرادت سيدتنا ذلك))) في الواقع ، في خاكاسيا ، هناك فود رائع مع مياه صافية. لكننا اقتنعنا بهذا لاحقًا))) كنا ثلاثة. ذهب أخي إلى العمل وتواصلت أنا وأختي. كانت فانيا تعمل لمدة يومين ، يومي الخميس والجمعة ، وتعهدنا بالراحة الثقافية في عطلات نهاية الأسبوع. انتقلنا من مدينة فولجسكي في الساعة السادسة مساءً ، وسكبنا خزانًا من البنزين في سيارة كيا الخاصة بنا بطريقة تتطلب عشرة لترات لكل مائة متر مربع. لذلك ، على طول الطريق ، التقينا بالعديد من المطاعم والموتيلات ، وأخذنا معنا كل ما نحتاجه من المؤن حتى لا نضيع الوقت في محطات التوقف. هناك أيضًا محطات وقود كافية على الطريق السريع ، وكان لدينا وقودًا كافيًا تقريبًا حتى أزهور. الطريق محتمل تمامًا ، في مكان ما أسفلت قديم ، في مكان ما جديد ، فقط المكان بعد شبولا كان مشكلة كبيرة. الطريق الترابية متناثرة

0 240

نود أن نخبرك بكل شيء عن جنة النبيذ في الرايخ الرابع. في بيلاروسيا ، قاموا بتتبيلنا لمدة 15 دقيقة فقط ، وراقب البولنديون أعيننا ، وظلوا قريبين من وجوهنا لمدة 40 دقيقة ، وتمتموا بشيء في لسانهم وأومأوا برؤوسهم. لقد بدأنا بالفعل في الاعتقاد بأن لدينا الكثير من الأدوية في السيارة ، بالإضافة إلى البلوتونيوم والزئبق الأحمر ، لكن لحسن الحظ ، لم نشك تمامًا في ذلك. يتركون مع الله ، لكن بدون ابتسامة. كان الظلام بالفعل عندما وصلنا إلى الفندق المألوف (كانت هذه بالفعل رحلتنا الخامسة). كانت السماء تمطر لكنها كانت دافئة الموسم المخملي... أوصي الجميع بفندق Fus Hotel في Ozarów Mazowiecki ، إحدى ضواحي العاصمة البولندية. قررنا النوم ، هناك العديد من البلدان ومئات الكيلومترات أمامنا ، ثم ، وهو مستريح ، سيعمل. لدينا بالفعل خبرة في السفر ، ونعلم أن الأسعار في ألمانيا أعلى منها في بولندا. لذلك قررنا شراء المنتجات في عبوات مفرغة من الهواء وجميع أنواع العصائر والمياه. إنه يأكل أيضًا دقة تستحق المعرفة عنها قليلاً. البنزين في الطريق السريع في ألمانيا ملحوظ

0 218

قررت العائلة بأكملها القيام برحلة ضخمة بطول ثلاثة آلاف ميل إلى ضفاف نهر السين في باريس الجميلة. لقد حددنا النقاط الرئيسية - بولندا والمجر وألمانيا. كان يقودنا شخصان. كان أحدنا يستريح في المقعد الخلفي ، وجلست كملاح. أغمض السائق عينيه لثانيتين فقط ... تعثرنا في ممتص الصدمات أمامنا. ضرر طفيف ، مصباح أمامي مكسور ومضغ ممتص الصدمات. على الرغم من ذلك ، بقيت بقايا غير سارة. في بولندا ، تتم إزالة السيارات من مكان الحادث ، ومن المعتاد تمامًا في بلدنا - على العكس من ذلك ، ترك "كل شيء كما هو" من أجل وضع بروتوكول صحيح. وصلت الشرطة. أوراق مكونة. ثم ذهبنا إلى المحطة حيث كان مكتب التذاكر. لقد دفعنا غرامة ، والحادث كان خطأنا ، ولم يكن هناك شك في ذلك. سعر الإصدار مائة يورو فقط ، وجميع التكاليف الأخرى هي من عمل شركات التأمين. في النهاية ، وصلنا إلى المدينة ، واستقرنا في فندق ، واسترحنا قليلاً. لنذهب إلى الميدان الرئيسي سير. كراكوف قليلا

0 198

لقد تم إعلامنا بغزو القمر أكثر من معلومات عن منغوليا. درسنا المشكلة طوال أشهر الشتاء ، ودرسنا الخرائط والصور ومقاطع الفيديو وما إلى ذلك. تدريجيا ، ضعف الحماس ، وكان هناك العديد من الأسباب المعقولة بين الناس. في النهاية ، لم يتبق سوى أربعة "كاميكازي" وسيارتين من بين 10 أشخاص. أغلقنا صفوفنا وقررنا: الأقل هو الأفضل ، لكن الأفضل. من خاباروفسك إلى منغوليا ، المسار كبير نوعًا ما ، أكثر من ثلاثة آلاف كيلومتر ، اعتقدنا أنه جيد ، السيارات سوف "تسخن" على أراضينا ، إذا حدث أي حادث ، سيكون من الممكن إصلاحه. في اليوم الأول لوحنا مسافة 600 كلم دون أن ننظر. ثاني يوم. في اليوم التالي استيقظنا مبكرًا جدًا ، ولم تكن هناك شمس بعد. كان لدينا لدغة سريعة وضربنا الطريق. في مكان ما أمام شيتا ، على بعد 500 كيلومتر ، اختفت محطات الوقود فجأة ، وبالكاد وصلوا إلى محطة وقود متداعية. نمنا بالقرب من الطريق في السيارات. صقيع الصباح ورطوبة عالية. تم تجاوز تشيتا ، ولم يدخلوا هذه المستوطنة. كان الممر شديد الانحدار والطريق كان سيئًا

0 261

بدأنا في كيا ريو من موسكو. سوف ألاحظ أداء جيد بالنسبة إلى بياتيغورسك ، لم أقابل الأقسام التي تم إصلاحها ، حرية الحركة بدون ازدحام ، تقصد الاختناقات المرورية - بشكل عام ، سافرنا دون توقف. مبيت لاختيار فندق في ماسك بياتيغورسك. لقد جذب أولاً وقبل كل شيء حقيقة أنه أقيم على الطريق السريع. بالمناسبة ، الظروف ممتازة! بعد الراحة ، انتقلنا. الوصول أوسيتيا الشمالية، واجهت المحطة الأولى ، ثم أجبرت. طلبت شرطة المرور التوقف إذا جاز التعبير. من المفترض أن الشيك المعتاد. الناس هنا مرحبون للغاية - حتى في البريد. بعد كل هذا الجزء الناجح من طريقنا ، كان علينا الوقوف لمدة ساعتين في ازدحام مروري ميؤوس منه. كان مكان النفق. سوف تمر عليه بالتأكيد إذا اتبعت طريقنا. عبرنا بسرعة الحدود الجورجية ، وبعد ذلك يمكننا الاسترخاء والانتقال بهدوء إلى تبليسي. عندما "استقرنا" في المدينة ، أكلنا وشربنا وأخذنا قيلولة وذهبنا في نزهة على الأقدام. في

0 250

لقد زرت اليونان! بالطبع ، سافرنا من فولغوغراد ، لكنني سأخبركم عن قسم رحلتنا ، بدءًا من تركيا ، لأنها في رأينا كانت الأكثر إثارة للاهتمام. ربما سمع كل واحد منا بالفعل أن الإغريق ليسوا متسرعين)) لكن هذا هو عيبهم الوحيد ، أيها الرجال. بشكل عام ، تحولت دولة المضياف. إنه مكلف قليلاً هنا ، لكن أين هو رخيص؟ في روسيا ، البضائع ليست للفقراء أيضًا. سافرنا في شهر الصيف في يوليو. بدأنا في عاصمة الأتراك - اسطنبول. كان حلمنا أن نزور ، وإن كانت في بلدة تركية صغيرة ، فهي رائعة لجمالها - يسمونها مرمرة إريغليسي. تقع البلدة على بحر مرمرة. هناك ، تمكنت أنا وزوجتي من تذوق الطماطم اللذيذة - الصغيرة منها ، هل تفهم؟ أخيرًا أكلت الكباب. أمامنا كانت الحدود بين تركيا واليونان. سافرنا إليها جيدًا ، معجبة بجمال الطبيعة. لكن المفاجأة بالنسبة لنا كانت غير متوقعة هناك. بشكل عام ، كان علينا البقاء في نقطة التحكم اللاسلكية. التحقق من الصعب

0 260

جميع أفراد الأسرة المكونة من أربعة أفراد / أنا وزوجتي وابنتي وابني / نذهب بالسيارة إلى دول البلطيق. في ذلك الصيف قررنا الذهاب في رحلة طويلة مرة أخرى. لقد فقدوا الطريق الصحيح عدة مرات ، عندما حاولوا أحيانًا الالتفاف وأخذ طريق مختصر بالقرب من كوزلسك. لقد ضلنا تمامًا وقمنا بالالتفاف اللائق. لكن هذه قصة أخرى. ولكن في Optina Pustyn حصلت مباشرة دون أي تجول. بعد موسكو ذهبوا إلى فولوكولامسك. بعد اجتياز فولوكولامسك ، أقمنا في فندق ممتاز ، جيد جدًا ، كل عام نبقى هنا. في الواقع مكان بهالة جيدة للغاية ومناظر ريفية رائعة. دعنا نذهب إلى بسكوف ، الأماكن مستنقعات ، الكثير من الرطوبة ، المستوطنات تقريبا لا. كل شيء حول الزهور والرائحة مثل الغابة الحقيقية. فقط ، لا سمح الله ، أن تنهار في هذه البرية ، فماذا أفعل بعد ذلك ... لن أتفاجأ إذا كانت هناك ذئاب ودببة في الغابات المحلية. بالقرب من بسكوف توجد قرية رائعة تسمى Kobylye Gorodishche. جدا مكان جميل... وهناك أسماء مضحكة في منطقة بسكوف: نهر نيبول

0 480

الجميع بالتأكيد يعشق هذه المدينة الساحلية الجميلة أوديسا مع الكاريزما الرائعة و تاريخ غني... كان الجميع تقريبًا في هذا مدينة مشهورة، قررنا أيضًا الذهاب بالسيارة في شركة صغيرة. في منتصف السنوات في المدينة نفسها ، لا يوجد شيء للتنفس ، إلى كيشيناو أكثر من مائة كيلومتر ثم حتى جنوب تدمر من كيشيناو - 170. في المجموع ، يجب قطع ثلاثمائة كيلومتر ، المسار ليس قريبًا جدًا ، مع مراعاة الحرارة الحارقة. كان القرار صائبًا: الذهاب ليلًا. إذا حدث كل شيء دون عوائق ، في الصباح سنرى البحر و مدينة جميلة... سافرنا دون تسرع كبير ، وتغيرنا خلف عجلة القيادة. الطرق في هذا البلد المشمس تترك الكثير مما هو مرغوب فيه ، كان لدينا كمبيوتر محمول وتكييف. أثناء القيادة ، اعتني به أماكن مجانية في الفنادق ، ووجدوا موقعًا مناسبًا. إنه لمن دواعي سروري القيادة حول هذه الأماكن في الليل. رائحة السهوب والهواء الدافئ المنعش أحاسيس وروائح لا توصف. وقفنا قليلاً في الجمارك ، حيث قضمنا البعوض بحجم سنوات

0 440

كانت بداية الخريف ترحيبية للغاية. كان الطقس صيفاً ، لكن لم تكن هناك حرارة. موسمي المفضل. كانت هناك فرصة لزيارة النرويج ، مدينة أولسوند ، حيث يعيش معنا أصدقاء حميمون. خططنا لمدة ستة أيام. وصلنا إلى أوسلو دون أن يلاحظها أحد. الطريق جميل للغاية ، وهذا على الأرجح سبب وجود العديد من البحيرات والغابات. لم تكن هناك أسئلة مع الجمارك ، غادرنا مبنى المطار الصغير وشاهدنا على الفور الكرز المتزايد)) لقد فوجئنا قليلاً. ومع ذلك ، فإن النرويج ليست النمسا أو إيطاليا بالضبط. التقينا الأصدقاء ، ذهبنا لزيارتهم. يعيش الناس في النرويج بشكل متواضع. إنه في دمائهم. لا أحد يفخر بثروته. من النادر للغاية رؤية سيارة بورش أو مرسيدس على الطريق. هؤلاء الأشخاص الشماليون عمليون للغاية وذا قيمة ، قبل كل شيء ، الموثوقية والوظائف. من الأنسب أن يشتري النرويجي سيارتين غير مكلفتين ، إحداهما لشراء البقالة والأخرى للمنزل الصيفي أو النزهة. في المجموع ، كان علينا أن نلوح بستمائة كيلومتر دون النظر. الطريق مثل الزجاج وبسيط و

السفر الآلي

رحلة على الطريق والمغامرة

لفترة طويلة أردنا زيارة بايكال. خططنا وتجمعنا ، لكن أحوال الطقس وحالات الطوارئ أجرت تعديلاتها الخاصة. قبل أسبوع من المغادرة ، اضطررت إلى تغيير الاتجاه بشكل عاجل. لم يرغبوا حقًا في الذهاب إلى ألتاي ، حيث كنا هناك عدة مرات. لكنهم سمعوا عن بحيرة إيسيك كول الجميلة جدًا. إلى البحيرة ، حتى البحيرة! لم تكن هناك تذاكر طيران ، واستغرق القطار وقتًا طويلاً. اتخذ مجلس العائلة قرارًا: "نحن ذاهبون إلى إيسيك كول ، نحن ذاهبون بالسيارة". المسافة التقريبية 2200-2300 كم.

في عام 2016 ، اضطررنا إلى أخذ استراحة من رحلتنا حول العالم. ثم كان هناك وقت للقيام بتخطيط أكثر تفصيلاً للطريق. مرة أخرى ، بعد إلقاء نظرة نقدية على الرحلة المخطط لها بأكملها ، توصلت إلى استنتاج مفاده أننا حرمنا إفريقيا إلى حد كبير من الاهتمام. نعم ، يمكنك الوصول إلى تونس والجزائر والمغرب ، لكن هذا ليس كل أفريقيا. تم إعادة رسم الطريق: الآن يقع طريقنا على الأقل إلى جنوب إفريقيا ، وإذا كنا محظوظين ، فسنصل إلى أوروبا عبر الساحل الغربي... الآن كنا نصل إلى الإمارات العربية المتحدة عبر إيران المألوفة بالفعل ، لكن بدأت المزيد من الصعوبات.

بعد أن سافرت في جميع أنحاء روسيا من الغرب إلى الشرق ، وبعض أماكنها أكثر من مرة ، عشرات الآلاف من الكيلومترات ، قبل عام بدأت أفكر في تغيير فئة الدراجات النارية. أصبح السفر على الطرق مملاً. دفعتني رحلة دراجة نارية في منغوليا إلى التفكير في الأمر. بلد جميل بثقافة مميزة تفتح فرصًا لا حصر لها للمسافرين الذين لا يخشون الانتقال من الطريق الإسفلتي إلى السهوب. لقد اقتنعت أخيرًا بتغيير فئة الدراجات النارية بدعوة من نادي الدراجات النارية "سارمات" في أوراي للمشاركة في رحلة استكشافية إلى الممر الذي يحمل اسمًا. Dyatlova على الدراجات النارية - "Woodpecker Treffen".

في الصيف الثالث على التوالي ، كنا نغادر المنزل بالسيارة ونتجول في جميع أنحاء البلاد (وأحيانًا حول المنطقة المجاورة) لمدة شهر أو شهرين أو ثلاثة ... عادة ، الهدف هو زيارة الآباء والبحر والجبال ، وعلى طول الطريق ، حل جميع أنواع القضايا المختلفة ، والتي ستنزل قصتها أدناه ...

في البداية ، اشتمل المسار على مغادرة موسكو إلى برشلونة ، وعبور البلدان المارة ، ثم العودة. ولكن بسبب الرغبة الكبيرة في زيارة الدول الاسكندنافية ، تم تغيير المسار: RF - روسيا البيضاء - بولندا - جمهورية التشيك - ألمانيا - إيطاليا - موناكو - فرنسا - إسبانيا - فرنسا - هولندا - ألمانيا - الدنمارك - النرويج - السويد - فنلندا - RF.

في البداية كانت الكلمة. وكانت الكلمة "أريد". أريد الدفء والشمس ، أريد الجبال والمناظر ، أريد الغرابة الثقافية والعرقية ، أريد أن أرى أماكن جديدة. وكل هذا يجب حشره في 9 أيام من عطلات عيد العمال وميزانية متواضعة ، مما يشير بشكل لا لبس فيه إلى أنه من الأفضل عدم الحلم بدول أجنبية.

سأبدأ ، مثل رحلتنا ، فورًا. أولاً ، عن السيارة والتحضير. تويوتا أوريس ، 2014 على متغير ، تم شراؤه في أبريل بعدد أميال يصل إلى 98000 كيلومتر ، وفي مايو اجتاز السائق في رحلة إلى جورجيا ، حيث حدث انهيار مماثل ، حيث كان يأكل الحافة الخارجية للجبهة اليمنى. عند العودة إلى موسكو ، تكرر الإجراء في مكان عادي ، واختفت المشكلة. لقد غيرت فلاتر الزيت ووضعت الراديو. السيارة جاهزة! :) من أجل الإنصاف ، تجدر الإشارة إلى أنه بعد الشراء مباشرة ، تم تغيير الأقراص في دائرة ، والطين في المتغير والزيت.

تميزت الأيام الأولى من شهر أغسطس في منطقة لينينغراد تقليديًا بطقس سيء دون أدنى تلميح من الصيف ، ولكن لم يكن هناك مطر ، وبالتالي قررت أن الأمر يستحق تجديد موقع Drom.ru الإلكتروني بمقال جديد حول رحلة قصيرة إلى دولة الاتحاد الأوروبي - إستونيا. منطقة لينينغراد تقع على حدود دولتين من دول الاتحاد الأوروبي ، وقد سافرت بالفعل إلى فنلندا على سيارتي الكهربائية من طراز Nissan Leaf عدة مرات ، حتى وصلت إلى العاصمة - هلسنكي ، لكنني لم أزور إستونيا بعد. حسنًا ، حان الوقت لملء هذه الفجوة أيضًا.

هل تخطط للذهاب في رحلة برية لأول مرة؟ أو هل سبق لك أن غزت أكثر من ألف مسار وطريق على سيارتك؟ على أي حال ، سيساعدك العنوان "السفر الآلي" على تجنب الكثير من المشاكل وإعدادك للعديد من المفاجآت على طول الطريق. يعد الاستعداد للسفر بالسيارة أمرًا خطيرًا ، لذلك ستتعرف هنا على سعة السيارات المختلفة وسلوكها في رحلة طويلة. نتحدث عن العقبات التي يمكنك مواجهتها أثناء السفر في روسيا ، وكيف تتفاعل السيارة مع الميزات الطرق الروسيةوكذلك المشاهد و أماكن مثيرة للاهتمامالتي تأتي في طريقنا. إذا كنت تخطط لرحلة برية في أوروبا ، فستجد أيضًا الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام هنا. تتضمن التقارير حول الرحلات البرية لمراسلينا صوراً التقطت في الطريق ، و نصائح مفيدة لأولئك الذين يحبون سفر مستقلة بواسطة السيارة.

عرض 1 - 1 0 من 1 4 6 رحلات برية

• ميتسوبيشي L200 - "أنهار الحليب"

  يحب الكثير من الناس الحليب والمنتجات المصنوعة منه ، لكن القليل منهم رأوا شخصيًا كيف يتم "استخلاصه". لزيارة واحدة من أحدث المزارع في روسيا ، أخذنا أحدث شاحنة بيك آب Mitsubishi L200 وذهبنا إلى منطقة كالوغا

• 
  

  ميتسوبيشي أوتلاندر - "الطريق إلى الغيوم"

  للحصول على انطباعات وعواطف حية ، ليس من الضروري الذهاب إلى الأراضي البعيدة - ما عليك سوى النظر حولك واختيار الاتجاه الصحيح. على سبيل المثال ، تم نقلنا إلى المستقبل في رحلة واحدة فقط - بفضل كروس ميتسوبيشي أوتلاندر المكونة من 7 مقاعد والمجهزة بأحدث التقنيات

• 
  

  سوبارو XV ، سوبارو أوت باك ، سوبارو فورستر - "بين السخانات والبراكين"

  تترجم أيسلندا حرفياً على أنها "أرض الجليد" ، ولكن هناك ما يكفي من الطرق السريعة والطرق الوعرة التي تؤدي إلى مواقع طبيعية غريبة تمامًا. للسفر بمفردك الولاية الشمالية أوروبا اخترنا سيارات كروس أوفر سوبارو

• 
  

  نيسان قشقاي - "دول البلطيق أرض تجارب"

  في أقل من ستة أشهر ، تم جلب اثنين من أكثر الكتب مبيعًا من نيسان - X-Trail و Qashqai - إلى السوق الروسية في الحال. ساعد رالي السيارات عبر لاتفيا على فهم ما إذا كانت الابتكارات قد وصلت إلى المحكمة

• 
  08 يوليو 2019

  سكودا كودياك -
  "على أرض النار"

  سكودا كودياك كروس أوفر ، الذي سمي على اسم دب كودياك البني الذي يسكن ألاسكا ، يستكشف "موائل" جديدة ، والآن بعيدًا عن المناطق الشمالية. اختبرنا السيارة التشيكية الرياضية متعددة الاستخدامات SUV في أذربيجان ، حيث كان علينا في نفس الوقت تبني عقلية السيارات المحلية

• 
  17 يونيو 2019

  ميتسوبيشي ASX -
  "الثلاثة الجريئين"

  الجميع يعرف مصطلح "القدرة الحصانية" ، ولكن عن الخيول نفسها - فخمة وجميلة وسريعة - بدأت تنسى ببطء. لذلك ، أخذنا Mitsubishi ASX وذهبنا إلى مزرعة الخيول مع سكان غير عاديين.

• 
  

  سكودا كودياك - "بير إيدج"

  كانت الفكرة الطويلة الأمد المتمثلة في الذهاب في رحلة مع عائلة كبيرة إلى حيز الوجود عندما جاءت سكودا كودياك ، أول سيارة دفع رباعي عائلية من العلامة التجارية التشيكية ، تحت تصرفنا. كما اتضح لاحقًا ، كان اختيار هذه السيارة لرحلتنا هو الأمثل

• 
  

  ميتسوبيشي باجيرو سبورت - "نوع الدفء"

  أنت تعرف ما هو الشيء المشترك بين Mitsubishi Pajero Sport و alpacas - حيوانات مدهشة تعيش في أعالي الجبال جنوب امريكا؟ نشارك سرًا: الأول ساعدنا في التعرف على الثانية وتعلم الكثير من الأشياء الشيقة والمفيدة جدًا عنها

عطلة قادمة؟ الثعبان والجبال والبحر وأوصاف مناطق الجذب - فقط لهذا الأمر يستحق الذهاب جنوبًا بالسيارة أو في رحلة إلى روسيا أو أوروبا!

يقدم هذا الموقع أفضل صور تقارير عن السفر الآلي والمغامرات ، قصص مثيرة للاهتماموتقارير النقل ومعلومات المدينة ومعلومات الطريق وتقارير الرحلة.

• بالإضافة إلى: قصص أصحاب السيارات.

بعد أن قرر يومًا ما السفر بالسيارة مع والديه ، تقرر الزيارة عاصمة أوروبية الجمال والموضة والحب والرومانسية - باريس الأسطورية. الطريق لم يكن سهلا - 3000 كم: دونيتسك - باريس.

تم التخطيط لها نقاط الشحن في بولندا والمجر وألمانيا. على الرغم من حقيقة وجود سائقين بيننا ، إلا أنني أردت حقًا الاسترخاء والاستمتاع بمشاهد البلدان التي تمر بنا.

سافرنا إلى ستوكهولم في شركة كبيرة. لن تكون سيارة الركاب العادية مناسبة لذلك ، من أجل الوصول إلى الوجهة النهائية ، المدن القطبية في Piteå و Luleå ، كان من الضروري استئجار حافلة صغيرة. يوجد العديد من مكاتب تأجير السيارات في مطار أرلاندو ، لكن السيارة التي تتسع للركاب المطلوبة لم تكن متوفرة.

كان علي أن أتوجه إلى رفاقي السويديين. لقد ساعدونا وطلبوا استئجار سيارة رينو لنا مقابل 270 يورو في اليوم. بالمقارنة مع قوائم أسعار الشركات الأخرى ، فهي غير مكلفة نسبيًا ، خاصة وأننا دفعنا في أحد الأندية. كان على كل فرد من الأشخاص التسعة في شركتنا دفع 1200 كرونة سويدية مقابل إيجار أربعة أيام ، أي ما يعادل 120 يورو.

كل عام ، في نهاية الصيف ، تندفع عائلتنا بأكملها إلى الأضرحة في أرض كالوغا. ولكن الآن كبر الأطفال ، والصغير يدرس في جامعة الطب ، لذلك انخفض طاقم سيارتنا. ولكن جاء يوم البداية.

الصورة رقم 1. انتهينا في المساء ، وقررنا عدم المغادرة مبكرًا. نحن نسير في طريقنا لمدة يومين. نحن دائما نزور مدينة زادونسك. هنا أحد أقدس الأماكن في منطقة ليبيتسك. من المحتمل أن يكون دير تيخون زادونسكي معروفًا لكل مؤمن. لذلك ، نغادر الساعة 8 صباحًا.

حان الوقت الآن لكي تطير الكتاكيت من العش. هذا العام ، تخرجت الابنة من المدرسة ودخلت بنجاح جامعة فولغوغراد الطبية. كان من الضروري أخذ المستندات على وجه السرعة إلى مكتب القبول ، وذهبنا في رحلتنا الأولى إلى المدينة - بطل فولغوغراد.

مسافة الملاح 547 كم. بعد الاطلاع على المعلومات المتعلقة بجودة الطرق والاختناقات المرورية ، قررنا المغادرة في الصباح الباكر. مهمتنا هي أن نكون في الوقت المناسب قبل 15-00. في غازبروم المحبوبة لدينا نقوم بملء 95 البنزين ، تحت الازدحام المروري وفي الساعة 8 صباحًا وصلنا إلى الطريق. الطريق إلى قرية شالتير سهل. على الرغم من أن المسار عبارة عن صف واحد ، إلا أنه واسع. نتحرك بأقصى سرعة مسموح بها وهي 109 كم / ساعة.

Auto Travel 14 سبتمبر 2015

المقدمة: كان الغرض الرئيسي من الرحلة هو التقاط ثلاثة في أوائل الربيع موقع طبيعي: بحيرة Baskunchak وجبل Elbrus ونهر Terek. وقت السفر: مارس.