Cənubi Chuisky silsiləsiqərbdən şərqə enlik istiqamətində 120 km uzanır və Orta Altay dağlarının cənub zəncirinin şərq ucudur. Cənubi Chuisky silsiləsi ərazisinin sərhədlərini açıq şəkildə müəyyənləşdirmişdir: qərbdən Katunski silsiləsinin şərq hissəsi ilə sərhəddir. Arqut. Silsilənin şərq sərhədi r. Tarhata, Çuya çayının mənbələrindən biridir. Cənubi Chuisky silsiləsinin şimal sərhədi, eyni zamanda Şimali Chuisky silsiləsinin cənub sərhədi olan Karagem və Chelo çaylarıdır (Çağan çayı). Cənubi Chuisky silsiləsi və Şimali Chuysky silsiləsi, zolaq sahəsindəki dağ qolları ilə birləşdirilir. Karagem. Bu sözdə Karagem tullanan. Cənubdan Severo-Chuisky silsiləsi çay vadisi ilə məhdudlaşır. Cənubi Altay dağlarından ayıran Zhasater.
Yujno-Chuisky silsiləsinin əsas su ayırıcı xəttindən səkkiz böyük qol, şimala doğru irəliləyərək çayın sağ qollarının suayrıcıları rolunu oynayır. Karagem (Tingedu çayı, Kara-Aira çayı, Atbazhi çayı, Ioldo-Aira çayı), çayın sol qolu. Çuya (r. Kara-oyuk, r. Taldura, r. Çaqan) və r. Çuya (Yelanqaş çayı, Kok-Özek çayı, Tərxata çayı). Cənubi Chuisky silsiləsinin cənub qolları çayın sağ qollarının su hövzələridir. Zhasater, öz növbəsində Argut çayının (Bara çayı, Tyun çayı, Uzurgu çayı, Tanqıt çayı, Arjan çayı, Çıktı çayı, Akbul çayı, Tara çayı, Ayut çayı və s.) Mənbəyidir. .) və çayın özü. Argut (r. Karasu). Cənubi Chuisky silsiləsinin cənub qolları qısadır və hündürlüyünü şimal qollarından daha tez itirir. Yazı baxımından onlardan yalnız ikisinin öz adları var: Taldurinskaya Ograda və Beltyrdu.
Taldurinskaya qılıncoynatması əsas silsilədən şimala doğru uzanır və adını aldığı Taldurinsky buzlağını “bağlayır”. Sırtın hündürlüyü bu istiqamətdə azalır, ən yüksək nöqtəsi Klyuç zirvəsidir (3733 m).
Beltyrdu silsiləsi də əsas silsilədən şimala uzanır və Akkol və Kara-Oyuk çaylarını və eyni zamanda Sofiyskiy və Kara-Oyuk buzlaqlarını bölür.
Təpələr adlarına Tomsk Universitetinin coğrafiyaşünası V.V. 19-cu əsrin sonunda ərazini araşdıran Sapozhnikov.
Əsas buzlaşma silsilənin mərkəzi hissəsini çay vadisindən daşıyır. Kara-Aira çayının vadisinə. Kəskin şəkildə parçalanmış topoqrafiya və yüksəklikləri 3700 m-ə qədər olan Elanqaş.Təkilin mərkəzi hissəsinin yamaclarında İiktu (3936 m) və Tymomu və ya Irbistu (3967 m) zirvələri qalxır. Cənubi Chuisky silsiləsi, Altun'da Katunski silsiləsindən sonra ikinci böyük buzlaqdır. Ümumilikdə, Cənubi Çuya silsiləsində ümumi sahəsi 222,8 km2 olan 243 buzlaq var ki, bunların da əksəriyyəti şimal yamaclarında yerləşir. Əsas buzlaqlar Oshtu-Airy, Bol. Taldura, Sofiyskiy, Yadrintseva. Ədəd baxımından Cənubi Chuisky silsiləsində qabıq tipli buzlaqlar və ərazilərinə görə vadi tipi üstünlük təşkil edir.Təkliyin şərq hissəsinə yaxınlaşdıqda, relyef daha sakitləşir, yəhərlər daha aydın və hamar olur.
Aşağıdakı xüsusiyyətlər bütün Cənubi Chuisky silsiləsi üçün xarakterikdir. Birincisi, cənub yamacları şimal yamaclarına nisbətən daha dik və daha az qola sahibdir. İkincisi, cənub yamacının buzlaşması şimaldan xeyli azdır. Üçüncüsü, silsilə meşəli bitki örtüyündə çox kasıbdır, yalnız çayın qollarının vadiləri boyunca cəmləşmişdir. Zhasater və Karagem, Taldura və Çağan-Uzun çaylarının qolları. Dördüncüsü, bölgənin iqlimi Katunski və Severo-Chuisky silsilələrindən daha quraq və daha ziddir. Qar xətti qərbdən şərqə 2900 ilə 3100 m arasında yüksəlir, cənub yamaclarında 100 - 150 m daha yüksəkdir.
Yuzhno-Chuisky silsiləsi boyunca keçən marşrutların başlanğıcına ən əlverişli yanaşma, şimaldan Chuysky traktının boyunca avtomobildir. Marşrutların başlanğıc və bitmə nöqtələri Köş-Ağaç, Muhor-Tarxata, Çağan-Uzun, Beltir kəndləri ilə yanaşı rayon mərkəzi Koş-Ağaç və kəndi birləşdirən magistral yol ola bilər. Cazzator. Son zamanlarda, c bölgəsinə çıxışı olan Severo-Chuisky və Yuzhno-Chuisky silsilələrini eyni vaxtda əhatə edən olduqca çətin və uzun marşrutlar populyarlaşdı. Katunski silsiləsinin Beluxası.
Cənubi Chuisky silsiləsi boyunca keçən idman kateqoriyalı marşrutların Severo-Chuisky (ən çox) və ya Yujno-Chuisky və Katunsky silsilələri boyunca (daha az) keçməsi lazım olduğu barədə yanlış bir fikir var. Təsnif olunmuş turist maneələri, Cənubi Chuiskiy silsiləsi boyunca demək olar ki, bütün çətinlik kateqoriyasından tamamilə məntiqi müstəqil turizm marşrutlarının planlaşdırılmasına imkan verir.
Marşrut xəritəsi. Kosmosdan baxın
Təklif etdiyim marşrut ən azı 12 gəzinti günü, pis hava ehtiyatı olmadan hesablanmışdı, lakin səyahətimiz artıq maksimum 10 gün təşkil edilmişdi, buna görə maşınla hara gedəcəyimizə görə hara və hansı marşruta gedəcəyimizə qərar verildi. Düzü, hara getmək vacib deyildi, sadəcə getmək.
Qrupda bizimlə birlikdə Çex Respublikasından bir gənc - Valentin vardı. Rusdır, Praqada yalnız son 3 ildə yaşayır. Bu səbəbdən qrupun bir əcnəbinin yanında olduğunu deyə bilərik. Ancaq rusca tərbiyə aldığı üçün belə qaldı. Praqa bunu yenidən qurmayacaq.
2 iyulda ərzaq almağa getdim və 3 iyul axşam işdən sonra sırt çantamı yığdım, çünki 4 iyul axşam saat 20: 30-da yola düşdük və gün ərzində işləyirdim.
İyulun 4-də hamı stansiyada görüşdü və gəmiyə getdi. Biyskə gedən qatar yerli vaxtla saat 20: 30-da yola düşür. İyun ayının sonunda bilet aldım - qiyməti 333 rubl.
Novosibirskdə əsl yay iyul ayının əvvəllərində başladı. Axşam qatar +28 +30 idi. Təcili bir çıxış olduğu üçün pəncərəmiz açılmadı və göründüyü kimi maşında açılmadığı bir çox yer var. Qaranlıq düşəndə \u200b\u200bvə insanlar yuxuya getməyə başladıqda, hər tərəfdən gecə cırcır və çəyirtkələrin ucadan fitini xatırladan səslər (çatlar) və Biyskə gedən yollarda eşidilməyə başladı. Buna görə yaxşı yata bilmədim. Gecə +24 qatarda da isti idi.
Qatar 5 iyulda yerli vaxtla saat 6: 20-də Biyskə çatdı. Orada, vağzalda bizi əvvəlcədən razılaşdırdığımız bir maşın qarşıladı. Stansiyanın qarşısındakı meydanda çox sayda maşın və bütün taksi sürücüləri var idi. Onları hər yerə çatdırırlar.
Təəccüblüdür ki, bizdən başqa heç bir QAZell yox idi. Qəribədir, keçən il çox ceyran var idi. Biz maşına yükləyərkən stansiya meydanı tez boşaldı, hamı getdi. Avtomobildə olan altıda da geniş olduğu kimi maşına yükləndi.
6: 37-də stansiyadan çıxdıq. Şəhər xaricindəki ilk kilometr dirəyi 354 km göstərdi. Və stansiyadan 6-8 kilometr məsafədə getdik, bu da təxminən 345 km deməkdir.
7:00 - Chuysky traktının 373 km. +18 C.
428 ilə 429 km arasındakı Altay Bölgəsi ilə Altay Respublikası arasındakı sərhəddir.
8:00 - 455 km - Aya Gölü. Səhər dağlarda çoxlu dumanlıq var idi.
8:35 - 497 km - Ust-Sema. O. Biyskdən Ust-Semaya səhər 2 saat getmək üçün.
9:00 - 527 km.
10:00 - 579 km - Seminsky keçidinə qalxma.
Seminsky aşırımında bir neçə dəqiqə dayandıq, yayda stellanın şəklini çəkmək istədik. Səhər tezdən açıq bir bazar var.
11:00 - 632 km. Ongudai'nin kənarında bir "Fara" kafesi var - bu birdən-birə ərazidə yemək yemək istəyənlər üçündür. 643 km - sağda bir kafe də var.
Çike-Taman keçidindəki müşahidə göyərtəsində dayandıq. Keçiddən enərkən təzə dağılmış, yəqin ki, aşan bir maşın gördük. Kupçegendə bir yanacaqdoldurma məntəqəsi var.
12:00 - 675 km.
684 km-dən əvvəl solda daş və kurqanlar var. B. Yalomanın Katunla birləşdiyi yerdə 692 km-də bir çimərlik var. İndi Rime-nin qarşısında yeni bir yanacaqdoldurma məntəqəsi var. 713 km-də Çuya ilə Katunun qovuşduğu yer var.
Artıq nahar vaxtıdır. White Bom-dakı bir şey artıq ac qalmadığı üçün "Chuy-Oozy" kafesində dayandıq. Orada həmişə çox insan var, uzun müddət bişirirlər və hər şey kommunizmin qoxusunu verir. Burada belə deyil. İnsanlar daha azdır, kafedə hər şey yeni və gözəldir, Altay musiqisi səslənir, yemək tez verilir. nahardan sonra petroqliflərin şəkillərini çəkməyə getdim, amma gün ərzində onları görmək çox çətindi. Yanvar ayında orada olduğum zaman onları görmək daha yaxşı idi. Ancaq qışda görmədiyim birini tapdım. Bir kafedə Çuy-Oozinin nə demək istədiyini soruşdum, hər şey çox sadə oldu - Çuyanın ağzı.
14:00 - 764 km. Bunlar üçün dayandı. avtomobilin yoxlanılması. Şəkil çəkmək üçün Çuya getdim. Və burada edelweiss tapdım. Çoxdan bəri onları görmək istəyirdim. Ancaq bildiyim bütün məlumatlara görə dağdakı Ağ Bomba yaxınlığında böyüməkdə olduqları. Və sonra birdən Chuuya yaxınlığında. Nə şanslı.
Nədənsə Kurayda dayandıq. Artıq xatırlamıram, amma fotoşəkil dayanacağından danışır.
15:46 - Çağan-Uzun. Beltir yolunun harada olduğunu və xəritəyə görə Çağan-Uzundan keçdiyini həqiqətən öyrənmədiyim üçün ora yol axtarmağa getdik.
Beltirə bir yol olduğunu öyrəndik, amma GAZelle-ni orada keçməyəcəyik, orada çaydan keçmək lazımdır. Gəlin bir UAZ axtaraq, amma tapılan getmədi. Bizi Ortolyk yolu ilə Beltirə getməyimiz üçün göndərdilər.
Ortolykdə yolun tam yanında bir yanacaqdoldurma məntəqəsi var, benzin üçün dayandıq və burada bir UAZ sürdü. Saat 16:30 radələrində Ortolykdə idik.
Sürücü ilə Beltirin kənarındakı bir yerdəyişmə barədə danışmağa başladıq. Bizi az qala Taldurinsky buzlaqının özünə aparmağa razı oldu. 1500 rubla götürməyə razılaşdım. Ona 30 litr benzin tökdüm və get.
Sürücünün yanında kiçik bir uşaq var idi, sonra çox tez yuxuya getdi. Qeyri-adi bir şey yoxdur - sürücü sərxoş olmalıdır, əks halda ora çatmayacaq. Heç olmasa bizdən içki istəmədi. Gözləri qırmızı və yığılmışdı.
İndi Beltirə necə əmin olmaq olar: Bütün Ortolyk'i Çuyski trası boyunca sürsəniz, kəndin sonunda Ortolyk üçün bir işarə olacaq - sağa, söndürün və gedin, Çuyanın üstündə iki körpü olacaq. İlk 5 km asfalt, sonra 17 km-ə qədər çınqıl, daha sonra Beltirin özünə qədər 29 km-ə qədər asfalt. Hər hansı bir maşın keçəcək.
Yol yoldan daha da irəli getdi və hündürlük qazandı. Yerlər vəhşi və cansız oldu. Budur Chuya çölü, Marsdakı şəkillər kimi, yalnız rəng qırmızı deyil, sarıdır. Daşlar, gil, qum və hər şey. Və başqa bir şey yoxdur. ot yoxdur. İlk dəfə gördüyünüz zaman təsirli olur. Dayanmadığından foto yoxdur. Nəhayət Beltirə çatdıq.
Zəlzələnin episentri burada 30 kilometr idi, kəndin yarısı, daşdan düzəldilmiş hər şey dağıdıldı. Taxta evlər yəqin ki, hamısı bərpa edilmişdir. Kəndin yarısı var, yarısı yoxdur. Evləri dağılanlar üçün Köş-Ağaçdan çox uzaq olmayan və ehtimal ki, buradan yaşamaq istəməyən yeni bir Beltir tikildi. Sürücünün əcdadları tərəfindən dayandıq, uşağı orada qoyub sürdü.
Sürücü susmaq bilmirdi, hər zaman danışmağa çalışırdı. Əsas mövzular 2 idi: birincisi - burada hər şeyin özündən asılı olduğunu və buzlaqlara gedə bilməyəcəyimizi istəsə, ikincisi - mənə bir səyahət agentliyindən olduğumuzu və burada olduğumu sübut etməyə çalışdı. bu qrup bələdçidir, çünki mən ön oturacaqda oturub pulu ödədim.
Beltirin sonunda solda bir məktəb stadionu olacaq, bundan sonra yol sola, sonra dərhal Çağan üzərindəki körpüyə dönəcəkdir. körpünün qarşısından keçdi. Çağan boyunca Akkola qədər solda bir çəngəl var və Taldura boyunca sağa sürdük. Taldur boyu yol yalnız yolsuzluq avtomobilləri üçündür, ora sadə maşınlarla getməməlisən. Uzağa getmə. Avtomobil həddindən artıq ısındı, xüsusən də dayandıqdan sonra yola çıxmaq istəmədi. Belə dayanacaqlardan birində sürücü nəm palçıq və otu mühərrikin üstünə qoyarkən Taldura vadisinin fotosunu çəkdi.
Yolda, Beltirdən çox uzaqda, sol dekoltedə 5-8 çadırdan ibarət düşərgə var idi. Zəlzələdən sonra sürüşmədən keçdik. Bu inanılmaz bir şeydir. Mən şəkil çəkə bilmədim. Dağın yamacında, ehtimal ki, 150x150 metr olan böyük bir meşə sahəsi yamacdan bir neçə on metr sürüşdü. İnanılmaz.
Yol yerlərdə olduqca pis idi, suallar onsuz da yaranır: irəliyə gedəcəyik, ya yox. Ancaq bu yerlər üçün daha yaxşı UAZ yoxdur. Saat 19-da Dzhelo çayına gəldik və Altay adamımız sadəcə irəli gedə bilməyəcəyini, pis bir yol olduğunu və hətta çaydan keçməyəcəyini söylədi. Boşaltmaq məcburiyyətində qaldım, xüsusən də çoxdan maşından düşmək və hətta yerimək istəməyimə görə. Qalan 1000 rublu ona verdik və 510 nəfər Ortolykdə 30 litr benzin tökdü.
Qarşımızda çay var. Ətrafa baxdıqda, daşların üstündən keçmək üçün bir yer olmadığını başa düşdük, gəzmək məcburiyyətində qalacağıq. Kimin ayaqqabısı olduğunu dəyişdik, çantalarımızı götürüb getdik. Çay dizdən də az, çox dayazdır. Çaydan keçdikdən sonra bir sual ortaya çıxdı: gecəni harada keçirəcəksən? 300 metr məsafədə tənha bir ağacı və onun yanında gözəl bir yaşıl çəmənliyi və bir kilometrə yaxın bir qış daxmasını axtarıb tapdılar.
Ağacın yanına getdik və yaxınlıqdakı ərazidə düşərgə qurmağa başladıq. Tentəni çəkib çadırlardan çıxdıqda, atlının qış daxmasının yanından yaxınlaşdığını tapdılar. Gəlib, tez bir zamanda bizə izah etdi ki, buradakı biçinidir və buradan ayrıldıq. Axşam olduğu üçün hara gedəcəyimizi soruşduqda, Taldurun bir yerində olduğunu izah etdi.
Çəmənliklərin az olduğu və daşların çox olduğu çaya yaxınlaşdıracağımıza və biçənəklərini ayaqlarımızla əzməyəcəyimizə razılaşdıq. Razılaşaraq Altay bizi nə etdiklərimizi 10-15 dəqiqə daha izlədi və səhər yoxlamağa gələcəyini vəd edərək qışlaqlara tərəf getdi. Və düşərgə qurmağa davam etdik.
Çadır qurduq və mən artıq çadırların yanında oturmaq üçün deyil, dağın bir yerində şəkil çəkməyə çəkildim. Günəş artıq yamacın arxasına qərq olmuşdu, göy kiçik buludlarla idi. Axşam +15 C isti idi.
Yamacda daha yüksəklərə qalxdığımda orada bir neçə müasir Altay qəbrini tapdım. Hasarlanmışdılar (ehtimal ki, heyvanlardan). Karagem keçidinə gedən yol (n / c) Karagem meydanına bir az daha yüksəkdən keçdi. Bir az yoldan yuxarı getdim, sonra endim. Yol Chelo çayına enir və orada Taldura çayı boyunca yola qoşulur. Buraya keçid yolu yaxşıdır. Təzə parçalar görünür. Karagemskaya meydanına çatmağın mümkün olmadığını söyləyənlərə inanmayın - hər yerdə təzə musiqi parçaları və bir neçəsi var. Dzhelo çayı yaxınlığında, kiçik bir yamacda qədim kurqanlar aşkar etdim. Artıq axşam olduğundan günəş yox idi, hər şey onsuz da boz idi, buna görə səhər hər şeyin şəkillərini çəkmək üçün buraya gəlməyə qərar verdim.
Altay gələndə onunla bir az söhbət etdim, sözlərin və adların tərcüməsini soruşdum. Buranın Qızıltaş adlandığını söylədi. Və doğrudan da burada vadinin sol yamacı qırmızı rəngdə idi. Bir yerdə daşların özləri qırmızımsı idi və daşların bir yerində fotoşəkildə göründüyü kimi bir çox qırmızı liken var idi. Taldura çayının vadisi hər yerdə genişdir və meşəsi çoxdur. Durduğumuz yerdə, yanğın izləri görünən heç bir yerdə, ehtimal ki, burada ilk duran bizik, yəqin ki, Altay hamını qovdu və ya ümumiyyətlə hamı gün ərzində bu yerdən keçir.
Axşam saatlarında havanın temperaturu +10 C-yə düşdü, lakin hələ də Severo-Chuiskiy silsiləsindəki kimi deyil, axşam həmişə +5 C-dir, bütün səma buludlu, bəzən yağış yağırdı. Axşam saatlarında orta sinifdə və bir neçə saat ərzində həmişəki kimi yağış yağacağını gözləyirdim. Ancaq nədənsə burada deyildi.
Hündürlüyü GPS - 2100 m ilə ölçdük GPS qəbuledicisi köhnə bir model idi, buna görə də hündürlüyü atmosfer təzyiqi ilə ölçdü. Axşam bir boy göstərə bilərdi, səhər isə 100 metr daha yüksək idi.
Google Earth-ə görə hündürlük təxminən 2085 m-dir.
Bir gün (axşam) gəzdik - 0,5 km.
Səhər bütün səma buludlu idi. +6 C. Bu olduqca normaldır. Axşam istədiyim kimi, Chelo çay dərəsinin və kurqanların şəkillərini çəkməyə getdim. Tamamilə qırmızımtıl olan Dzhelo çayının dərəsi.
Səhər səhər yeməyimizi yedik, atəş ocağını daşlarla örtdük, əşyalarımızı yığıb 8: 40-da getdik. Yağış demək olar ki, dərhal yağmağa başladı. Qış daxmasını keçdik, Altaylar görünmədi, yəqin yatdı və ya Altay işinə getdi.
Yol boyu gedirik. Hər yerdə təzə ayaq izləri. Bundan Altay kişisinin dünən bizi aldatdığı, buradan keçə bilməyəcəyi qənaətinə gəlindi.
Qış daxmasından sonra, ehtimal ki, təxminən 50 metrlik bir keçid üçün kiçik bir qalxma. Budağın üstündə kiçik bir daş təpə və bir-iki lent var idi. Keçiddə yağış bitdi, buludlar uzandı və mavi bir göy və günəş göründü, isti oldu, üst paltarımı çıxartmalı oldum.
Enişdən sonra bataqlıq bir çəmən var idi. Bəlkə də bu yer bir UAZ üçün səyahət etmək çətin ola bilər. Əgər belədirsə, onda Altay yalan danışmadı. Bundan sonra yıxılmış ağacların üstündən keçən kiçik bir çay var idi. UAZ-dan keçmək də şübhəlidir. UAZ bu yerləri sürsəydi, son qış daxmasına çata bilərdi. Keçməzsə, buranı yalnız GAZ-66-da idarə etmək mümkün olacaqdır.
Sonra yol Talduranın digər sahilinə gedir və buna görə də banka çətinliklə müəyyən edilə bilən bir yol var idi. Çay vadisi genişdir. Hər şey qeyri-adi olduğu üçün - yamacların, qumların, bataqlıq torpaqların rəngi, bir çox çiçək yerlərdə rast gəlinir.
Taldurun digər sahilində ilk dəfə bir qış daxması "Kyp" gördük. Sonra bir az daha bir qış kulübesi "Teketuru." Qışlaqların yaxınlığında heç kim görünmürdü.
Tezliklə yolun yenidən Talduranın sol sahilinə keçdiyi yerə çatdıq. Gedib bir fordun və ya başqa bir şey olduğunu düşündük. Və bizi təəccübləndirdi ki, Taldura üzərindəki körpü gördük.
Dincəlmək üçün körpüdən bir az aralıda dayandıq, yaxınlıqda kiçik bir təpə var idi və üstünə qalxaraq dərədə 5 metrlik kiçik bir şəlalə tapdım və üstəlik, yuxarıdan hələ əriməmiş buzla örtülmüşdü və çayın yaxınlığında buz da vardı. Dincəldik və davam etdik. Yollarda yerlər dik şəkildə qalxır və yanlara küləklər, kəsmək üçün düz qayalar boyunca getdi.
Və nəhayət, növbəti növbənin ətrafında çoxdan gözlənilən buzlaq meydana çıxdı. Əsasən Sofiya buzlağını, sonra Taldurinsky buzlağını görmək istəyirdim. Ancaq ilk Taldurinsky olsun.
Yoldan enərək növbəti qış kulübesi "Kokyaryk" ə çatdıq. Burada da heç kim yox idi. Hamısı yay otlaqlarında. Ancaq burada yaşadıqları aydındır. Artıq qış üçün yanacaq hazırlamışıq.
Zibil və boş şüşə araq şüşələri hər yerdə qışlıq daxmaların yanında. Altay xalqının təbiətə və evinə olan məhəbbəti budur. Bu, böyük şəhərlərdə olduğu kimidir. Zibilləri qarışmır, götürüb buraya atdı. Altayda arağı yalnız plastik şüşələrdə satmaq lazımdır ki, daha sonra yandırsınlar.
Qışlaqların yaxınlığında bir az dincəldik və nahar üçün yer axtarmağa davam etdik.
Daha irəli gedirik və uzaqlarda xəritədə olmayan başqa bir qış daxması meydana çıxdı, hamamdan tüstü çıxırdı. Burada kimsə var. Qışlaqlara bir neçə yüz metr qalmış, səyahət istiqamətində, sağda, bir qayanın və yaxınlıqdakı ağacların altında kiçik bir göl tapdıq və orada nahar etməyə qərar verdik. Gecə 12: 15-də. Temperatur +18 C
Yer çox yaxşıdır. Buradan hətta buzlaqın zirvəsini və dağların zirvələrini görə bilərsiniz. Edelweiss pərdələrinə tez-tez vadidə rast gəlinir. Dağların zirvələri buludla örtülüdür.
Nahar etdik, dincəldik və davam etdik. Qış evinin yanından keçərkən heç kim görünmürdü, yalnız hamamın qapısı yüngülcə açıldı və bağlandı. Burada da qış üçün yanacaq artıq hazırlanıb.
Qışlaqlardan 100 metr və ya daha çox məsafədə olduğumuz zaman (və mən dönüb qışlaqlara baxmağa davam etdim) hamamdan bir qadın çıxdı. Yəqin burada tək idi, ona görə yanımızdan keçəndə çölə çıxmadı.
Yaxınlaşdıqca buzlağa yaxınlaşdılar, daha yaxşı və daha yaxşı göründülər. Taldura çox böyük tökülmələrə başladı. Qaya dəyib bitənə qədər yol boyunca getdik. Yolun xəritədə çəkildiyi kimi digər tərəfə keçdiyini anladıq.
Ayaqqabılarını dəyişdirib ford axtarmağa başladılar. 100 metr geri qayıtmalı oldum. Tökülmələr yerlərdə çox genişdir, amma dərin deyil.
Sığorta üçün iki-iki getdik, birdən deşik sürüşmək və ya sürüşmək olur.
Dərinlik dizdən biraz yuxarı idi. Su soyuqdur, suyun üstündə gəzərkən barmaqlarınız tez donur, sonra daşların üstündən keçəndə isinir, sonra yenidən suda donurlar. Buradakı tökülmə eni, ehtimal ki, 100 metrdən çoxdur, 2 və ya 3 əsas kanal var.
Digər sahildəki otların üstünə çıxdıq, əllərində olan quru ayaqqabılara keçdik. Daha sonra Leninqrad keçidinə getdiyimizə görə, boş yerə getməmək üçün keçməyə qalxmağın altında bir bivuak üçün yer tapmağa qərar verdik. Aşırımdan bir dərə endi və bir çay axdı.
Bu yerdə çadırlar üçün bir yer axtarmağa başladılar. Talduradan 150-200 metr məsafədə bir az meşəyə qalxıb çadırlar üçün bir yer tapdıq. Burada tonqal yoxdur. Biz burada birinci idik. Meşədə çoxlu odun var. Günəş parlayır. Və ağcaqanadlara da rast gəlinir.
Axşam Taldurdan buzlaq tərəfə endim, hələ ediləcək bir şey yoxdur. Çayın daşqınlarında bir çox heyvan izi var: keçilərdən, qoçlardan. Böyük bir pişiyin izləri də var idi. Son qış məhəllələri heç görünməmişdi.
Hündürlüyü GPS ilə ölçdük - 2370 m.
Google Earth-ə görə, hündürlük təxminən 2335 m-dir.
Bir gündə 18,5 km piyada getdik.
Səhər az qala təmiz bir səma var idi. Həmişə səhər gözlədiyim budur. Bu il, 7 iyul keçmişdə olduğu kimi məyus olmadı - bütün gün yağış yağdı (bütün gün üzdük, sonra demək olar ki, tamamilə Oroyda çimdik).
Bu gün Taldurinsky buzlağına radikal bir artım var. Səhər, səhər yeməyindən əvvəl də bir neçə şəkil çəkdirmək üçün Talduraya qaçdım, əks halda bunlar olmasına baxmayaraq hava birdən pisləşəcəkdi.
Səhər yeməyimizi yedik, yalnız paltar, dəmir, nahar üçün yemək, qaz və qab-qacaq götürdük. Qalan hər şey düşərgədə qaldı.
8: 45-də düşərgədən çıxdıq. Kyzyl-Mananın son qış məhəllələrinə çatdıq. Burada da heç kim görmədilər, ancaq yer məskunlaşdı, yanacaq hazırlandı. Bu, ehtimal ki, Taldura vadisindəki ən böyük qış daxması idi. Bir çox ot var. Burada qışlaqlara gedən bir yol yoxdur, çayın seli boyunca gedir. Bu ilin izləri, ehtimal ki, GAZ-66-dan görünür. Beləliklə, buraya zəmanətli bir GAZ-66 ilə gələ bilərsiniz.
Taldura daşqınları boyunca gəzdik, üzərində keçilərdən, qoçlardan çox təzə iz var və kimin olduğu bəlli deyil. Buzlaq fonunda qrup tərəfindən şəkil çəkdirməyə qərar verdik.
Taldura boyunca heç bir park yeri görmədik. Leningradskiyə keçidindən bir saat ərzində yeni morenaya çatdıq. Əvvəlcə morenə kiçik bir qalxma var, sonra yumşaqca gedir deyə bilərik.
Morenin üzərində düşərgə sala biləcəyiniz bir neçə yer var, bir yer çox böyük, 10 çadır yerləşdirilə bilər. Çalılar var, amma qazda bişirməli ola bilərsiniz.
Artıq bütün buzlaq və buzlaq dili aydın şəkildə görünür. Morenanın başlanğıcından bir saatdan biraz artıq bir müddətdə buzlaq çıxışına çatdıq. Pişikləri geyindirib buzlaqa tərəf getdilər. Təxminən 2540 m buzlaqa çıxın.
Birdən kimsə pişiksiz buzlaqa getmək istəsə, bunu etməyinizi məsləhət görməzdim. Yamac böyük olmasa da yaxşıdır. Fotoşəkildə buzun sağında bir morena silsiləsinin olduğu göstərilir. Bununla yanaşı buzlaqdan daha yüksək yerə gedə bilərsiniz və bu yerdə kramponsuz buzun üstünə çıxmaq mümkün olacağı zaman mümkündür, amma əlbətdə bunu etməmək daha yaxşıdır.
Iiktu getdikcə daha da yaxşılaşır. Dağın zirvəsi vadi istiqamətində yerləşən bir təpədən ibarətdir. Əlbətdə çox maraqlıdır.
Bir saata yaxın buzlaqa qalxdıq. Təxminən 12:15 radələrində buzlaqdakı orta silsiləyə çatdıq, buzun üzərində böyük daşlar var. onlara yaxınlaşdıq və orada nahar etmək üçün orada dayandıq. Hündürlüyü təxminən 2700 m-dir.
Xidmətçilərə bir qaz ocağı verdim və axşam yeməyi hazırlayarkən bir az daha yuxarıya və sola doğru buz bağlamasını çəkmək üçün getdim.
Olga 3734 m oradan çox aydın görünürdü, ehtimal ki, sarışın, hamısı ağ idi.
Buzlağın üstündə artıq qapalı və açıq çatlar başlamışdı, çünki iplər olmadığımız üçün daha irəli getmədik. Şəkillər çəkdikdən sonra hamının yanına qayıtdıq.
Hava əla idi. Buzlaqda + 12C.Göy göy, bəzi buludlar. Yaxşısı gəlmir. Yalnız bir növ dağ kurortu.
Nahardan sonra biraz dincəldik və xatirə olaraq turu daşa qoymağı təklif etdim. Bəlkə kimsə onu təsadüfən orada görəcək.
Ayrılmadan əvvəl buzlaqda şəkil çəkdirdik.
Saat 14: 00-da geri qayıtdıq. Pişiklərin əks istiqamətdə geyindikləri morenaya enmə 30 dəqiqə çəkdi. Hər şey çox əriyirdi.
Burada Taldurinsky buzlaqında və ümumiyyətlə Taldura vadisində çox maraqlı daşlar var, demək olar ki, hər daşda mika təbəqələri var, burada çox kiçikdirlər, daha çoxdur. Hamısı günəşdə parıldayır. Və gedəndə bütün daşlar parlayır. Əlbətdə ki, bu fotoşəkildə görünmür.
Fotoşəkildə olduğu kimi sarımtıl daşlar var, lakin azdır, lakin əksəriyyəti boz rəngdədir. Buna görə bütün bunları qızıl və gümüş kimi qəbul edə bilərsiniz. İnanılmaz. Bundan əvvəl Altayda belə bir şey görməmişəm. Yerlərdə su maraqlı rəngdə idi. Maye karamel kimi.
Geri qayıdarkən morenin üzərində kiçik mavi göllərə rast gəldik. Oraya gedəndə onlar görünmədi.
Morena və vadi boyunca gəzinti, müxtəlif rənglər gözü sevindirir - hər şey yaşıl, sarı, qırmızı və bu rənglərin müxtəlif birləşmələridir. MFH-dəki kimi deyil. Burada belə deyil.
Yaxşı, artıq qış daxmasına çatdıq. Sırtsız getməyimizə baxmayaraq demək olar ki, gücümüz yoxdur.
Geri qayıdarkən, bir yerdə, qızıl kökün bir din kolu rast gəldi.
Saat 17: 30-da düşərgəyə gəldilər. Tamamən yorulmuşam.
Gün çox isti idi, hətta dağlar üçün + 22 C.
Buzlaq təxminən 8.0 km məsafədədir.
Təxminən 1,5-2,0 km buzlaqa qalxdı.
Bir gündə 20.0 km piyada getdik.
Gecə yağış yağmadı. Bütün bunlar bir şəkildə qəribədir və tanış deyil. Yağış yağacağını və buna hazırlaşacağını gözləyirsən, amma etmir. Səhər göydə bir duman var idi.
Səhər yeməyimiz oldu. Əlbətdə ki, bu fotodakı səhər yeməyi deyil.
8: 40-da yola düşdük. Əvvəlcə meşədən yuxarıya doğru gəzdik, çaya çıxdıq. 10-20 metr dərinlikdə bir dərədə axan. Taldur boyu gəzib bu dərəni görəndə elə bil ki, orada gəzmək inanılmaz olacaq. Və oraya gedəndə heç nə kimi görünmür.
Buradakı yamaclar dikdir və yuxarıdan daşın böyük olmaması təhlükəsi var. Kiçik olsaydı da yaxşılıq da az olardı. Onsuz da bir dəbilqə kömək etməzdi.
Yuxarıya qalxdıq, qalxdıq, amma bunun sonu yoxdur. Meşə aşağıda demək olar ki, görünmür. Ancaq indi nəhayət üst hissədəki düzlənməni görə bilərik. Çay getdi, daşların altına girdi. Sən onu eşitmirsən.
Peremetny keçidinə hara gedəcəyiniz bəlli oldu.
Ayaqlarımızın altında çox gözəl daşlar var.
Yüksəlişdən sonra düz və sola, oradakı keçidə getməlisiniz. Sonra dərədən keçdik.
Və çox gözəl mavi gölə çıxdıq. 2 saat dayanacaqdan buraya gəzdik.
Heç kim onu \u200b\u200bburada görəcəyini gözləmirdi. Xəritələrdə yoxdur. Ancaq indi də, Google Earth xəritəsinə baxaraq bu gölü təxmin etmək olar. Buradakı hündürlük 2840 m-dir. artıq 500 metr yüksəklik qazanmışlar.
Gölün qabağında dincəlsək də, istirahət etmək, su içmək, şəkil çəkmək, dağlardan, çiçəklərdən və suyun rəngindən zövq almaq üçün yenidən burada dayandıq. Bəziləri sudan götürülə bilmədi.
Göldən sonra əvvəlcə çay boyunca gəzdik, sol sahilinə gedib daşla gəzmək daha yaxşıdır, sağı çox bataqlıqdır. Əlavə morenlər başlayır. Səyahət istiqamətində, əgər sağ tərəfə davam etməlisinizsə, qalalar arasında kiçik bir dərə varsa.
Sonra başqa bir kiçik yaşıl rəngli gölə getdik. Biz onun yanında istirahət etdik. Çox kiçikdir.
Tezliklə buzlaqın dili ortaya çıxdı və pasın özü aydın göründü (yuxarı solda).
Buzlaq dilinin altında kiçik, lakin çox çirkli bir göl var. Buraya saat 12-də gəldik. Yüksəklik 2980 m-dir, temperatur +18 C-dir. Göy buludlu olduğundan isti deyildi. Hətta yaxşı idi.
Nahar bu gölün yaxınlığında qazla hazırlandı. Yedik, biraz dincəldik və saat 13-də aşırımın üstünə getdik. Hərəkət istiqamətində, indi morenanı sola dırmaşmaq lazımdır. Və buzlaq boyunca saxlayın. Beləliklə, pasın qalxmasının altına gəldik. Hündürlük təxminən 3100 m-dir.
Leninqrad keçidinə 3300 m (1B) qalxma başladı. Əvvəlcə heç bir şey yox idi, sonra yamac 45 dərəcəyə çatdı. Çətin və çətin oldu.
Çətinlik böyük ölçüdə buradakı daşların quruluşunun qatlı olması, daşların lövhələr kimi incə və kiçik ölçülü olmaları, bir-birlərinin altına sürüşmələri ilə əlaqədardı. Ayaqlar sürüşür və düşmə təhlükəsi var.
İstədiyi və kimin istədiyi yerdə və ya kimə daha asan göründüyü yerdə keçiddən qalxdıq. Olmalı olduğu kimi qrup yaxşı uzandı. Bu qalxışın sonu yoxdur. Nə vaxt bitəcəyi bəlli deyil.
Nəhayət, bir düzəlmə var. Ümumiyyətlə, düzəldildikdən sonra yeni bir qalxma görünür. Ancaq burada belə deyildi. Düzəldildikdən sonra dərhal yəhərin özü və ortada bir tur.
Uğur. Keçiddə. Vaxt təxminən 15 saat idi.
GPS hündürlüyü - 3280 m.
Google Earth - 3320 m.
Təyinat üçün biz yuvarlanacağıq və Leninqraddan 3300 m (1B) keçid olsun.
Keçiddən bütün Tura-Oyuk vadisi və Tura-Oyuk gölü görünürdü. Gölə tərəf keçən keçiddə bir az qar yağıb. Çox yaxşı, su çatışmazlığı halında içmək üçün çox şey var.
Bir kənara çəkilib keçidin yəhərinə baxaraq bəzi nəticələr əldə edə bilərik: yəhər çox hamar, rammed və yuvarlaqdır. Demək ki, bu yaxınlarda keçiddə bir buzlaq var idi, buradakı hər şeyi düzəltdi. Çox gözəl mənzərə. İndi də buzlaq bitdi.
Qarda böyük bir pişik tapıldı. Bunlar, ehtimal ki, bir qar leoparı - irbisin izləridir. Hətta yaxınlıqdakı Irbistu dağı da var.
Tezliklə bütün qrup ötürməyə dırmaşdı. Hamı bezdi. Ancaq güc tez gəlir. İstirahət edib şəkillər çəkməyə başladıq.
Keçiddə oturub Tura-Oyuk vadisindən aşığa dırmaşan bir qrup gördük. Bu, hamını sevindirdi və daha çox dərəcədə təəccübləndirdi. Taldura vadisində ümumiyyətlə turist görmədik. Budur birdən-birə birbaşa keçiddə turistlər var.
Saat 15: 40-da sola aşağı enməyə başladıq. Daşların üstündə dayandıq. Qrupu gözləməyə qərar verdik.
Keçidin üçdə birindən endikdən sonra bəlli oldu. indi düz enmək daha yaxşıdır, nəinki şpal ilə. Hamı enməyə başladı və mən də qarşıdakı qrupu gözləmək üçün qaldım. 5 nəfər (2 uşaq) var idi. Yaroslavldan.
Onlarla tanış olub bir az danışdıqdan sonra özlərinə aid olanı tutmağa başladı. Onları aşağıda tutdum. Əriməmiş qar sahəsinin yaxınlığında su var idi. Orada istirahət etdik.
GPS hündürlüyü - 3000 m.
Google Earth-ə görə - həmçinin 3000 m. bu tərəfdən 300 m keçin, digər tərəfdən 200 m.
Xəritədə başqa bir yuxarı göl Tura-Oyuk işarələnmişdir. Bunu aşırımdan görə bilməzsən, ancaq enəndə görünəcək. Gözəl idi. Rəngi \u200b\u200btünd yaşıl idi və hələ əriməmiş buzla örtülmüşdü. Mən ora getmək istərdim.
İstirahət edib gölə getdik. Mən aşırımdan aşağı baxanda elə bil keçidin ətəyindən gölə qədər deyildi. Demək olar ki, bütün yamaclar otla örtülmüşdür. Yol qısa və asan olmalıdır. Ancaq bu səhv idi. Birincisi, hər yerdə köhnə morenlər var idi və bunların sayı-hesabı yox idi. Uzun müddət gəzdilər.
Gölün qarşısında qızıl kökün kolları görünməyə başladı.
Beləliklə təxminən 18:15 radələrində gölə gəldik.
Gölə tərəf baxaraq ümumiyyətlə meşə olmadığını və üstəlik demək olar ki, cırtdan olmadığını başa düşdükdə dərhal gölün əvvəlində qalxmağa qərar verdilər. gölə təxminən 100 metr. Buradakı çəmən daşsız və bataqlıq deyildi.
Qazla yemək bişirdilər. Qayaların yanında odun yığdıqları kollar tapıldı. Sonra daşlara dırmaşarkən daşların üstündə daha çox odun toplana biləcəyini gördüm. Beləliklə axşam odun üstündə çay bişirəcəyik və onun yanında çay içərək oturacağıq. Axşam nə etdik.
GPS ilə gölün yaxınlığında - 2746 m.
Google Earth-ə görə gölün hündürlüyü 2720 m-dir.
Gündüz istiliyi +16 +18 C idi.
Dayanacaqdan keçidin qarşısındakı mavi gölə - 2,3 km.
Buzlaq dili təxminən 3,9 km məsafədədir.
Leninqrad keçidinin yəhər - 5,4 km.
Yəhərdən gölə - 3,8 km.
Bir gündə 9,2 km piyada getdik.
Turistlər tərəfindən daha az ziyarət edilir, çünki Chuisky traktından Severo-Chuisky silsiləsinə getmək daha sürətli, Yuzhno-Chuisky dağları isə magistraldan da görünmür. Möhtəşəm yüksək dağ buz mərmilərini ən azı bir məsafədən görmək üçün Ortolyk kəndinə getmək lazımdır.
Cənubi Çuya silsiləsi həqiqətən möhtəşəmdir - dağ hündürlüyü 4 kilometr, şərqdən qərbə uzunluğu 70 kilometrdir. Buradakı ən populyar yerlər sırasıyla Sofiya və Taldurinsky buzlaqlarının yerləşdiyi Akkola və Taldura vadiləridir. Elanqaş və Karaoyuk çaylarının vadiləri səyyahlar üçün daha az maraq doğurmur. Üstəlik, Elangaş'a yolsuzluq vasitəsi ilə gedə bilsəniz, Karaoyuka vadisinin bataqlıq ərazisi heç bir cığır olmadan onu daha az əlçatan edir.
Çarpıcı buzlaqları ilə Akkola və Taldura vadilərinə gedən yol, Beltir kəndinə tərəf döndüyünüz Ortolyk kəndindən keçir. Əvvəllər Qızıl-Çox adlanırdı, bu uzaq dövrlərdən etibarən yalnız UAZ və GAZ-66 avtomobillərində sürə biləcəyiniz yerli yollar sağ qaldı.
Şəxsi nəqliyyatınız o qədər də uyğun deyilsə, Beltir kəndində yerli sakinlərlə danışıqlar apara və Taldurinsky və Sofiysky buzlaqlarına köçmək üçün nəqliyyat xidmətlərindən istifadə edə bilərsiniz. Bir çox insanın burada lazımi nəqliyyatı var. Hər hansı bir avtomobil Ortolykdən Beltirə qədər olan 29 kilometri asanlıqla qət edə bilər - ilk beş kilometr asfaltla sürülür, daha sonra çınqıl yol və son 12 kilometr yenidən asfaltla örtülür. Kəndin sonuna çatdıqda özünüzü Çağan çayı üzərindəki bir körpüdə görürsünüz - çəngəl qarşı sahildən başlayır, sol istiqamət Sofiya buzlaqına, sağ Taldurinsky buzlaqına aparır.
Beltirdən Taldurinsky buzlaqına gedən yol 40 km uzanır, ondan bir neçə kilometr aralı keçilən yol bitir və turistlər finiş hissəsini piyada keçirlər. Buzlaq, Cənubi Chuisky silsiləsinin ən yüksək zirvəsi olan İiktu dağına gözəl bir mənzərə təqdim edir.
Sofiya buzlaqına qədər, Beltir kəndindən bir qədər qısadır, cəmi 35 kilometrdir və bu yol Taldurinsky istiqamətindən xeyli yaxşıdır. Avtomobil demək olar ki, buzlaqa çatdırıla bilər, sonunda yalnız son iki saat ərzində piyada getməli olacaqsınız.
: / (G) (O) (I) 49.816667 , 87.65 49 ° 49'00. S. ş. 87 ° 39'00 "inç. və s. / 49.816667 ° N ş. 87.65 ° E və s. (G) (O) (I) (T)
Cənubi Chuisky silsiləsi - Orta Altaydakı dağ silsiləsi. Severo-Chuisky silsiləsinin cənubunda, şimalda Karagem və Çağan-Uzun çaylarının və cənubda Cazatorun ara hissəsində yerləşir. Təpənin cənubunda Ukok yaylası var.
Fiziki və coğrafi xüsusiyyətlər
Coğrafi vəziyyət
Cənubi Chuisky silsiləsi Severo-Chuisky-dən aşağı, orta hündürlüyü 3000-3500 m, ən yüksək nöqtəsi Irbistu dağıdır (3967 m). Cənubi Chuisky silsiləsinin yamaclarında, Severo-Chuisky-dən fərqli olaraq, praktik olaraq heç bir meşə yoxdur - yalnız çəmənliklər və cırtdan ağcaqayın çalıları. Bu sayədə bir çox zirvə, sərt Chuya çölünün, Katunski və Severo-Chuisky silsilələrinin mənzərəli mənzərələrini, 30-50 kilometr ətrafında gözəl bir mənzərə təqdim edir.
İqlim
Cənubi Çuya silsiləsi Monqolustanın quraq yarı səhralarına yaxındır və bu bölgədəki iqlim xüsusiyyətlərinə təsir göstərir. Yamaclarında Severo-Chuisky və ya Katunsky silsilələrinə nisbətən çox az yağıntı var, lakin Cənubi Chuisky silsiləsinin yamaclarından çox böyük buzlaqlar da aşağı axır.
Buzlaqlar
Cənubi Chuisky Aralığı Altayda ikinci böyük buzlaşmadır. Üzərində yerləşən 243 buzlaqın ümumi sahəsi 222,8 km²-dir. Mərkəzi yeri uzunluğu 8 km-dən çox olan və ərazisi 34.9 km² olan və Sofiyski buzlağının uzunluğu 10 km və ərazisi 24 km² olan Böyük Taldurinsky buzlaqı tutur.
Çaylar
Çuyanın böyük qolları silsilədən - Çağan, Taldura, Tarxata, Irbistu çaylarından qaynaqlanır. Silsilənin digər tərəfində Cazator (Zhasater) çayının çoxsaylı qolları yaranır.
Göllər
Yuzhno-Chuisky silsiləsində bir çox göl var və gözəllik baxımından onlar Severo-Chuisky və Katunsky silsilələrindən geri qalmırlar. Ən mənzərəli göllər Akkol çayı vadisindəki Akkol və Karakoldur. Akkol Altaydan "ağ göl" kimi tərcümə olunur. Həqiqətən, içindəki su yüngül, südlüdür. Karakol, əksinə, "qara göl" dür və bu da doğrudur - Karakoldakı su qaranlıq görünür. Bu əks göllərin bir-birindən cəmi iki kilometr məsafədə yerləşməsi diqqət çəkir. Akkol gölünün sahillərində turistlər tez-tez baza düşərgəsi qurur, oradan Sofiya buzlaqına gəzintilər və ya ətraf zirvələrə alpinizm qalxışları edirlər.
Turizm
Turistlər bu ərazini Severo-Chuisky və ya Katunsky silsilələrindən çox sonra ziyarət etməyə başladılar. Bu, ərazinin nəqliyyat uzaqlığından və sovet dövründə bu yerlərin sərhədyanı ərazi hesab edildiyindən, keçidi qətiliklə keçidlərlə həyata keçirildiyindən irəli gəlir.
Cənubi Chuisky silsiləsi Altayın cənubunda yerləşir, şimaldan Karagem, Ioldo-Airy, Taldura çayları, cənubda Dzator çayı ilə əhatə olunur. Şərqdə sərhədi şərti olaraq Sailugem silsiləsinin bitişik olduğu Tarhata çayı boyunca uzanır və qərbdə Argut çayı və Katunski silsiləsi ilə məhdudlaşır. Cənubi Çuya silsiləsi demək olar ki, meridional istiqamətdə 90 km uzanır. Qərb hissəsi şərqdən biraz şimaldadır.
Cənubi Chuisky silsiləsi üç Altay zülalından biridir, digər iki zülal Şimali Chuisky silsiləsi və Katunskidir. Sincarlar ağ dağ silsilələrinin köhnə adıdır (yəni buzlaqları və qalıcı qar olan silsilələri). Cənubi Chuisky silsiləsi ərazisindəki mikroiqlimi böyük ölçüdə meydana gətirənlərdir. Nəmli hava kütlələri Altaydan qərbdən daxil olur, daha yüksək Katunski və Severo-Chuisky silsilələri onları saxlayır və buna görə Yuzhno-Chuisky-yə daha az yağış düşür. Lakin bunlar böyük buzlaqlar yaratmaq üçün kifayətdir. Bütün böyük buzlaşmalar Cənubi Chuisky silsiləsinin şimal yamaclarını əhatə edir. Ən böyük buzlaqlar Taldurinsky və Sofiyskidir. Onları XIX əsrin sonunda ilk aşkarlayan və təsvir edən bir rus alimi, botanik və coğrafiyaçı Vasili Sapozhnikov idi. Taldurinsky buzlağı uzun müddət ümumiyyətlə Rusiya Altayındakı ən böyük buzlaq hesab olunurdu, lakin qlobal istiləşmə səbəbiylə bölündü və nəticədə birinciliyini itirdi.
Cənubi Chuisky silsiləsinin relyef xarakteri alpadır, çox gözəl zirvəyə çatan alp zirvələri. Şərqdən qərbə doğru Cənubi Chuisky silsiləsinin əsas zirvələri:
Irbistu (3967 m) - ən yüksək nöqtə, eyni dağ silsiləsindəki Tymoin (3707 m) və Testoy (3868 m); ayrı - Janiktu (3922 m), yanında əsas silsilədə Janiktu (3716 m) və İlyas (3746 m) zirvələri var; daha Chuisky zirvəsi (3777 m); Sofiya buzlaqının yuxarı hissəsində: Qardaş (3885 m), Kseniya (təxminən 3500 m) və Sestra (3750 m); Taldurinsky buzlaqının yuxarı hissəsində: Olga Vostochnaya (3735) və Olga Zapadnaya (3723), Iiktu (3941 m) - bəlkə də bütün silsilənin ən gözəl zirvəsi; Iiktu - Metallurg zirvəsinin şimalında (3933m).
Cənubi Chuisky silsiləsinin zirvələrinə ilk qalxma tarixi haqqında məqalədə oxuya bilərsiniz.
Buzlaqlar Cənubi Çuya silsiləsindən axan bir çox çay doğurur. Bunlardan əsasları bunlardır: Elangaş, Karaoyuk, Akkol, Taldura, Oshtuayry, Meshtuayry, Bara, Tyun, Uzurgu, Tangyt, Tara. Cənubi Çuyski silsiləsinin ərazisində də böyük göllər var: Cankul (Dzhankel), Atkul (Atkol), Karakul (Karakel), Akkul (Akkol) və bir çox kiçik göllər.
Cənubi Chuisky silsiləsinin bütün uzunluğu boyunca silsilənin cənub hissəsindən şimal tərəfə at üstündə gələ biləcəyiniz yalnız bir keçid var - bu Azu aşırımdır (2911 m). Yerli əhali tərəfindən çoxdan istifadə edilmişdir, buna həm ad (Azhu - yollu bir keçid), həm də aşırımın özündə təsirli bir o sübut edir.
Cənubi Çuya silsiləsinin faunası müxtəlifdir və müxtəlif landşaft növləri ilə müəyyən edilir. Cənub yamacları daha quru, şimaldan daha az su və meşə var. Yüksək hündürlüklərdə, alp çəmənliklərində Sibir dağ keçisi geniş yayılmışdır və bəzi yerlərdə hələ də qar leoparı var - irbis. Silsilənin şimal yamaclarında, xüsusən də Karagem vadisində qırmızı maral tez-tez tapılır, canavar və ayı hər yerdə olur. Gəmiricilər dəstəsi də geniş təmsil olunur, əsas nümayəndələri bunlardır: torpaq dələ, marmot və senostavka. Yırtıcı quşlar arasında qızıl qartal, qarğa və çöl qartalı geniş yayılmışdır.
Yuzhno-Chuisky silsiləsinin turizm inkişafı Severo-Chuisky və Katunski ilə müqayisədə daha uzun və daha az əlverişli giriş yollarına görə, eyni zamanda Sovet dövründə (və indi də) bütün cənub yamacın sərhəd zonasına daxil olması ilə əlaqədardır. və oraya çatmaq üçün bir keçid almalısan. Ən populyar iki kompakt bölgə idi: Iiktu zirvəsinin Taldurinsky buzlaqı ilə Taldura çayı və Sofiya buzlaqı, Akkol çayı və Akkul gölü ilə Brat zirvəsinin ətrafı. Bu iki bölgəni meridional bir silsilə ayırır - onları birləşdirən bir neçə keçid olduğu Taldurinskaya çəpəri. Ümumiyyətlə, bu ərazilərə Yuzhno-Chuisky silsiləsi ilə Severo-Chuisky və ya Katunski ilə birləşən idman qrupları gəlirdi. Janiiktu və Irbistu zirvələrinin yaxınlığında, adi gəzinti qrupları tərəfindən məşhur olan Azhu aşırımından başqa, daha az ziyarət edilirdi. Bara çayının yaxınlığındakı silsilənin ən qərb hissəsi və Sebysty çayı bölgəsindəki şərq hissəsi, praktik olaraq turistləri görmədi.
Yuzhno-Chuiskiy silsiləsində praktik olaraq heç bir ticarət turizmi yoxdur. Fikrimizcə, ləyaqətsizdir, çünki bu, Altaydakı ən gözəl və başqa heç bir şeydən fərqli bir şeydir. Bu boşluğu doldurmağa və marşrutlarımızı təklif etməyə çalışırıq:
Fotoqalereyamıza baxın
