Mən çoxdan Belarusa səfər etməyi xəyal edirdim. Onun qeyri-adi təmizliyi və ideal yolları, insanların mehribanlığı və yerli məhsulların heyrətamiz dadı əfsanəvidir. Belarusiya xarici ölkədir, lakin ona səfər etmək üçün vizaya ehtiyac yoxdur. Beləliklə, bir mehriban sentyabr səhəri biz bir ailə olaraq (mən, ərim və 6 yaşlı qızım) maşına minib səyahətə çıxdıq.
Çərşənbə axşamı səhər saat 3:00-da yola düşdük. Kovrovdan Minskə qədər olan məsafə 1100 km, təxmini səyahət müddəti təxminən 14 saatdır.
Bir neçə ümumi sual:
- Yerli valyuta Belarus rubludur. Səfərdən əvvəl də Rusiyada pul dəyişdirməyin faydasız olduğu barədə çox oxumuşdum. Ancaq cibimdə yerli valyuta olmadan səyahət etmək mənim üçün həmişə narahatdır, ona görə də Sberbank-da 1.000.000 bel dəyişdirdim. rubl. Beləliklə, mən öz təcrübəmdən təsdiq edirəm ki, Belarusiyada pul dəyişdirmək lazımdır. Minskin bütün ticarət mərkəzlərində valyutadəyişmə məntəqələri var, məzənnə Rusiya banklarından qat-qat sərfəlidir.
- "Yaşıl Kart - Yaşıl Kart" - beynəlxalq avtomobil sığortası polisinin qeydiyyatı. Hər yerdə yazırlar ki, məcburi olmalıdır. Bütün səfər zamanı heç kim bizdən sığorta istəmədi, amma bu, əlbəttə ki, göstərici deyil. Onu həm evdə sığorta şirkəti ilə, həm də Smolenskdən başlayaraq magistral yol boyunca verə bilərsiniz. Sığorta məntəqələri çoxdur, qiymət hər yerdə təxminən eynidir.
- Benzin. Rusiyada mümkün qədər benzinlə doldurmaq daha yaxşıdır, Belarusda daha bahadır. Amma bütün yanacaqdoldurma məntəqələrində qiymət eynidir, bu da çox rahatdır.
- Ödənişli yollar. Minsk yaxınlığında çoxlu "Ödənişli yol" nişanları var. Bu yollarda gediş haqqını necə və harada ödəyirlər - başa düşmədik. Heç bir kabinə, maneələr - heç nə. Çoxlu pullu yollardan keçdiyimiz üçün heç vaxt pul ödəməmişik. Sirr.
- Belarusiyada sürücülük mədəniyyəti çox yüksəkdir. Qaydalara əməl edirlər, piyada keçidlərindən intizamla insanları keçirməyə imkan verirlər.
Bax, bu qədərdir. Gəlin birbaşa səyahətə keçək. Beləliklə, səhər saat 03.00-da Kovrovdan ayrılaraq, 16.00-da artıq Minskdə idik. (
Yalnız yanacaqdoldurma məntəqələrində dayandı - qəhvə / qəlyanaltı / tualet / sürücü üçün bir az istirahət.
Səfərdən əvvəl çox oxudum və ölkədən nə gözləyəcəyim barədə təxmini fikrim var idi. Amma yenə də sərhədi keçən kimi diqqət etdiyiniz ilk şey qeyri-adi təmizlikdir. Ot, sanki daraqla daranmış kimi bərabər, gözəldir. Yeri gəlmişkən, təkcə əsas yollarda deyil. Kiçik kəndlərə getməli olduq - hər şey eynidir. Ətrafda təzə biçilmiş tarlalar var, onun necə gözəl olduğunu artıq unutmuşam - baxımlı torpaq.
Marşrut boyu parkinq üçün çoxlu yerlər var, lazım olan hər şeylə təchiz olunub. Meşədən pulsuz tualet / zibil qabı kimi istifadə etdiyiniz üçün cərimə olunursunuz. Ümumiyyətlə, Belarus xarici görünüşünə görə heç də Rusiyaya bənzəmir. Mənim də olduğum Avropa ölkələrinə. Belarus orijinaldır və bu, onu unikal edir.
Minsk haqqında ilk təəssürat rahat, sakit şəhərdir. Tələsik insan izdihamı yoxdur. Həm də tıxac yoxdur!
Gün 1. Qələbə Parkı - Böyük Vətən Müharibəsi Muzeyi
Minskdəki "Comfort-House" qonaq evi
Gələn kimi küçədəki Comfort-House qonaq evinə getdik. Novinkovskaya, booking.com saytında əvvəlcədən sifariş edilib. Bizi otağın nisbi ucuzluğu cəlb etdi - təxminən 2000 rubl. gecə üçün üç və çoxlu müsbət rəylər (qonaq evinin orta reytinqi çox yüksəkdir - 9,3 bal).
Deməli, bu kiçik otelə deyilən bütün təriflər tamamilə doğrudur. Mənim yalnız həvəsli nidalarım və üstünlüklərim var. "Comfort-House" hər birində iki otaq yerləşdirə bilən bir neçə kiçik evdən ibarətdir.
Evimizdə hovuz (istifadə qiymətə daxildir), manqal, sauna (əlavə ödənişlə) var idi. Lazım olan hər şeyi olan böyük mətbəx, televizor, divan, kondisioner, otaqda aerodrom çarpayısı. Ərazi baxımlı, bol bitki örtüyü, hər cür heykəlciklər, mağaralar, fəvvarələr, çardaqlar var. Düzünü desəm, getmək belə istəmirəm. Mənim uşağım tamamilə sevindi və hələ də "Rahat Ev" i böyük incəliklə xatırlayır.
Bu bal okeanında məlhəmdə kiçik bir milçək çox mehriban bir ev sahibidir. Olduqca çox. Gecədə üç dəfə hər şeyin qaydasında olub-olmadığını görməyə gəlirdi. Gün üçün planlarımızı redaktə etdik və s. və s. Ancaq bunlar mənim problemlərimdir, tanımadığım insanlarla fırtınalı ünsiyyəti sevmirəm.
Bu oteli hər kəsə tövsiyə edirəm. Yəqin ki, qaldığımız ən yaxşı yerdir.
Ancaq səyahətə qayıdaq. Yerləşdikdən sonra şəhəri gəzməyə çıxdıq. Yaxınlıqda dayandı qələbə parkı Pobediteley prospektində. Əla panorama, fəvvarələri, körpüləri, mənzərəli xiyabanları olan baxımlı park.
Mənzərəni əzəmətli bina - Böyük Vətən Müharibəsi Muzeyi bəzəyir. Biz getdiyimiz yerdir. Ümumiyyətlə, belarusların müharibənin xatirəsinə böyük hörmətlə yanaşdığını qeyd etmək lazımdır. Çoxsaylı stellar, abidələr - hamısı əla vəziyyətdədir. Müharibə zamanı hər üçüncü belarus öldü (bu rəqəm haqqında düşünmək belə qorxuludur) və bu faciə xalqın yaddaşında əbədi olaraq qalacaq.
Minsk Böyük Vətən Müharibəsi Muzeyi müharibənin gedişinə, partizan hərəkatına və müxtəlif qurğulara həsr olunmuş ekspozisiyalardan ibarətdir. Bir neçə zal hərbi texnikanın nümayişi üçün verilir. Xüsusilə Belarusun faşist işğalının salonları məni çox təsirləndirdi. Ürək qanadı, müharibənin bütün zülmlərini, vəhşiliklərini öz üzərinə götürən insanların nələr yaşadıqlarını təsəvvür etmək qalır.
Muzeyi gəzdikdən sonra nahar etməyə getdik. Yeri gəlmişkən, Belarusdakı yeməklərimizdən danışacağam.
Belarusiyada yemək
Sözü uzatmadan hər zaman Lidoya gedirdik. Bu qurum haqqında artıq çox yazılıb, deyilib, təkrar etməyəcəm. Minskdə iki Lido var, şəhərdə keçirdiyimiz günlərdə ikimiz də onlara baş çəkdik. Ucuz, müxtəlif, dadlı. Çox atmosferik. Təəssüf ki, əlbəttə ki, başqa yerləri ziyarət etməli deyildim - Anna Sadovskaya öz rəylərində çox dadlı danışır. Amma ağlına gəlməz, başqa vaxt yetişəcəyik.Hər ehtimala qarşı Belarusiyada "Lido" un ünvanları:
- Müstəqillik prospekti, 49, otaq 1
- st. Kulman, 5A
İkinci gün. Mir qalası - Nyasvij qəsri - Minsk Milli Kitabxanası
Dünya
Yuxudan oyanıb oteldə səhər yeməyi yeyib, getdik. Minskdən Qrodno vilayətinin Koreliçi rayonundakı Mir qəsəbəsinə qədər olan məsafə 98 km-dir. Əla yol, çox mənzərəli ətraf.
Qalanın özü monumental görünür. Qapıdan girib qarşınızda görəndə nəfəsiniz kəsilir, sanki bir nağıldasınız..
İçəridə hər şey daha az inanılmaz deyil. Deyəsən, sən orta əsrlərdəsən, ikinci dəfə cəngavərlər və gözəl krinolinli xanımlar peyda olacaq, qaban başlı nimçələrdə və soğan güveçində olan qulluqçular mətbəxdə təlaşa düşəcəklər. Bir çox oxşar yerlərdə olduğu kimi, remeyk hissi yoxdur.
Qala və ətrafına çox maraqlı ekskursiya. Xüsusilə, gözəl bir meşəni kəsərək qazılan göl haqqında faciəli əfsanə. Meşənin ruhları əmri verən adamın irqinə lənət oxudu. Fantastika, ya yox, ancaq qəsrin sahibinin qızı, knyaz Svyatopolk-Mirski Soneçka bu göldə, sonra isə özü boğuldu.
\
Mir qalası pilləkənlər və katakombalarla doludur. Pilləkənlər çox dik və narahatdır, bir neçə dəfə az qala pilləkənlərdən yıxılacaqdım.
Qalanın həyətində çox yaxşı suvenir mağazası və Mir torpağının faşist işğalı illərinə həsr olunmuş kiçik bir muzey var. Qalanın ərazisində yəhudi gettosu da var idi. Qədim divarlar yüzlərlə insanın zindanına çevrilib.
Dünyada gözəl olan təkcə memarlıq deyil - gözəl mənzərə, körpülər, şahzadə Svyatopolk-Mirsky'nin mənzərəli ibadətgah-məzarı.
Həqiqətən geri qayıtmaq istədiyim heyrətamiz bir yer.
Nesvizh
Mirdən Belarusun mədəniyyət paytaxtına getdik. Belə ki, bu şəhərdəki binaların birində yazılıb. Məsafə - 31 km.Gələn kimi maşını qədim kilsənin yanında qoyub Qalaya getdik.
Gözəl bir gölməçənin sahili boyunca kifayət qədər uzun bir yol keçir. Qalanın özü nəfəs kəsicidir. Sözün əsl mənasında çox yaraşıqlıdır.
Ancaq qala içərisində çox təsir bağışlamadı. O, həm gözəl, həm də zəngin görünür - lakin bu, remeykdir və heç də tarix iyi gəlmir. Gəzdik, baxdıq, qulaq asdıq, heç nə xüsusi təsir bağışlamadı. Hisslərimə görə, Nesvij eleqantdır, müasirdir, Sankt-Peterburq saraylarına çox bənzəyir. Mir qalası daha ekzotikdir, bunu Rusiyada görməyəcəksiniz.
Ətraf da məyusedicidir. Belə əzəmətli qala ilə mənzərə sönük və solğun olur. Ətrafda suvenirlər və yemək dükanları var, mənzərələrə heyranlıqla gəzə biləcəyiniz xiyabanları olan baxımlı parkın həqiqətən çatışmazlığı var.
Nesvizhdən Lidoda nahar etməyə getdik, sonra Minsklilərin qürurunu ziyarət etdik -Milli Kitabxana. Çox maraqlı və qeyri-adi mavi şüşə bina.
Axşam orda idik, artıq hava qaralmışdı və işıqlar yanmışdı. Mənzərə təbii ki, fantastikdir.
Sürətli liftdə müşahidə göyərtəsinə qalxdıq - Minski gecə yüksəklikdən gördük. Bir daha əmin olduq ki, bu necə gözəl şəhərdir.
Qolsuz / ayaqsız, otelə getdik - nahar etmək, hovuzda üzmək, saunada buxar vannası qəbul etmək və yatmaq, yatmaq, yatmaq.
Gün 3. Xatın - "Göl" - Belarus Respublikasının Xalq Memarlıq və Həyat Muzeyi - Komarovski bazarı, Minsk.
Üçüncü gün səhər tezdən getdik. Biz buna belə çatdıq - Vitebsk şossesinin 54-cü kilometrində "Xatın" işarəsi var. Biz sola dönürük - və bir neçə kilometrdən sonra abidə kompleksini görə bilərsiniz.
Xatın faciəsi haqqında çox danışmayacağam - bu barədə hamı bilir. Ümumi tariximizin ən faciəli səhifələrindən biri. 22 mart 1943-cü ildə faşistlər kiçik Belarus kəndinin sakinlərini taxta talvara qovub yandırdılar. Qocalar, qadınlar, körpələr. Onların silahları yox idi, heç kimə zərər vermirdilər. Və bu iş təcrid olunmur. İşğal illərində Belarus torpağında yüzdən çox belə faciə baş verib.
Xatın haqqında çox eşitdim, çox oxudum, amma özümü bu yerdə tapanda ... Səhər, duman, yanmış evlərin skeletlərində zənglər çalınır, "Fəth edilməmiş" nəhəng heykəli - yanmış qoca qucağında ölmüş oğul. Qaranlıq, narahatedici atmosfer. Məncə, hamı burada olmalıdır. Amma mən bura qayıtmaqdan çəkinməzdim.
Xatından Belarus Respublikasının Xalq Memarlığı və Həyatı Muzeyinə getdik "Göl".
Və mən bu yerə əbədi aşiq oldum. "Göl" açıq səma altında olan muzeylərə və ya skansen muzeylərinə aiddir. Yəni burada tarix və mədəniyyət abidələri təbii mühitdə nümayiş etdirilir.
Əvvəla, girişin qarşısındakı maraqlı heykəlləri ilə məşhurdur. Yaxşı və əlbəttə ki, sıra. Belarusun zəngin olduğu hər şey bazarda təqdim olunur. Kolbasa və pendirlər, süd məhsulları və qənnadı fabriklərinin məhsulları. Hər zövqə görə. Biz qatılaşdırılmış kremə yığdıq - dadı heyrətamizdir və pulumuzun qiyməti bir qutu üçün təxminən 50 rubl, Belarusiya piyi və şirniyyatdır. Hər şeyi bir anda almaq istəyirdim. Amma biz, Winnie the Pooh kimi, qatılaşdırılmış südü ən çox sevdiyimiz üçün, əsasən onu aldıq. Bəli, daha çox. :) Bir neçə qutu güveç də aldılar. Yeri gəlmişkən, Belarus güveçində GOST sözünü tapmaq çox nadirdir. Fakt budur ki, Belarusiyada bu söz boş bir ifadə deyil. Ən kiçik uyğunsuzluğa görə çox ciddi cəzalandırıla bilər.
Süd məhsullarını da qeyd etmək istəyirəm - hər şey çox dadlıdır. Məsələn, milkshake götürsəniz (qızım onları çox sevir), bu, bizim mağazalarımızda satılan E çoxlu burda yox, əsl kokteyl olacaq. Kolbasa kolbasa kimidir. Ruslardan heç bir xüsusi fərq görmədim.
Belarus kosmetik şirkətlərinin məhsulları - Biovita və Vitex - hər yerdə satılır. Şampunlar və kremlər yaxşıdır. Amma yenə də, mənim fikrimcə, “Təmiz Xətt” və “Aqafya nənə”dən yaxşı deyil.
Yenə oteldə gecələdikdən sonra səhər evə getdik. Maşınla Belarusa səfər başa çatırdı... Ayrılmaq heyf idi, bu qonaqpərvər ölkəni çox bəyəndik. Çox maraqlı şeylər naməlum olaraq qaldı - Brest, Qrodno, Lida və daha çox. Geri qayıtmaq üçün bir səbəb var!
Bizə ən yaxın Şərqlə Qərbin qovşağı heyrətamiz təzadlarla diqqəti cəlb edir. Ölkə bu günə qədər sovet dövründən bəri çox dəyişməmiş gerbi və bayrağı, demək olar ki, hər şəhərdə Leninin abidələri, SSRİ dövründən dəyişməmiş küçə adları və hətta .. ilə sosializmin bir növ ehtiyatı olaraq qalır. kolxozlar. Eyni zamanda, Belarusiyada çox layiqli və ucuz xidmət, küçələrdə və hətta həyətlərdə qeyri-adi təmizlik, çirklənməmiş təbiət, Qərbi Avropa üslubunda yaxşı yollar və nəzakətli sürücülər var. Belarusiya da muzeylər ölkəsidir və ən müxtəlif - bəzən təşəbbüsü olmayanlar üçün gözlənilməz - istiqamətlər və dövrlər.
Necə səyahət etmək və harada yaşamaq
Belarusiyaya getmək üçün ruslara pasport belə lazım deyil. Yalnız avtomobil sığortası əlavə etmək üçün - sərhəddən əvvəl ala biləcəyiniz yaşıl kart. Yeri gəlmişkən, Rusiya ilə Belarus arasında elə bir sərhəd yoxdur. Düzdür, artıq bir müddətdir ki, Rusiyaya daxil olarkən bütün avtomobillər Rusiya pasportlarının olub-olmadığını yoxlamaq üçün dayandırılır. Belarus bir çox ölkələr üçün sərhədləri açıb. Lakin belə nəzarət minimum vaxt və əsəb tələb edir. Hətta maşından düşməyə də ehtiyac yoxdur.
Moskvadan Minskə və Brestə düz M-1 şossesi ilə gedirik. Biz sərhədi keçib Avropanın müəyyən nəfəsini hiss edirik. Belarusiya ərazisində marşrutun böyük hissələrində, Rusiyadan fərqli olaraq, geniş ayırıcı zolaq var. Minik avtomobili üçün icazə verilən sürət 120 km/saatdır. Çox keçməyə dəyməz və xüsusilə yaşayış məntəqələrində işarələrə diqqətli baxmaq lazımdır. Maşının quyruğunu çəkən çoxlu kameralar var və hətta bir neçə gün respublikanı gəzəndən sonra səni saxlayıb pozuntunun sübutu kimi foto təqdim edib nəzakətlə cərimə ödəməyi təklif etmək olar. Ancaq heç bir səbəb olmadan dayanmayacaqlar. Belarus hüquq-mühafizə orqanlarının əməkdaşları isə rüşvət almırlar. Yollar - hətta yerli, dar, əyalət yolları - həmişə təəccüblü dərəcədə yaxşı vəziyyətdədir.
Benzinin qiyməti Rusiyada olduğu kimidir. bir neçə gün ərzində müəyyən məbləği yerli valyutaya dəyişmək lazımdır. Bir çox yerlərdə, xüsusən də yanacaqdoldurma məntəqələrində bizim rublun, avronun, hətta dolların da qəbul edildiyi vaxtlar çoxdan geridə qalıb. Bununla belə, kartlar demək olar ki, hər yerdə qəbul edilir.İstənilən şəhərdə otel tapmaq problem deyil. Tez-tez otellərdə müəyyən bir "sovetizm" var, lakin hər şey təmiz və köhnəlmiş deyil. Bəziləri üçün keçmişə belə qayıdışda bir növ həyəcan var.
Böyük şəhərlərdə üçulduzlu oteldə iki nəfərlik otaq gündə təxminən 4500 rubl, dördulduzlu otellərdə isə 5500-6000 rubl təşkil edir. Bəzi otellərin yaxınlığında pullu dayanacaqlar var, amma qiymətlər elədir ki, heç kim xarab olmayacaq.
Belarusiyada yeməklər ucuz, doyumlu və dadlıdır. Kifayət qədər layiqli bir restoranda kifayət qədər layiqli bir şam yeməyi adambaşına 700 rubla başa gələcək. Yeri gəlmişkən, yerli məhsullar təkcə dadlı deyil, həm də təəccüblü ucuzdur. Bir həvəskar tanıyıram ki, mütəmadi olaraq Belarusu gəzir və oradan həmişə süd məhsulları və güveç gətirir, bu da Moskvadakından yarı bahadır.
Nə izləməli?
Belarusiya məşhurdur
Əlbəttə, Belarusda heç vaxt olmayanlar belə bilirlər ki, bu ölkə müharibə zamanı çox böyük əziyyətlər çəkib və bunu yaxşı xatırlayır. Buna görə də Böyük Vətən Müharibəsi ilə bağlı tarixi abidələr burada xüsusilə çoxdur və onlara hörmətlə yanaşırlar.
Ən məşhurlarından, əlbəttə ki, Böyük Vətən Müharibəsində yanmış Xatın kəndindəki xatirə kompleksi olan Brest qalası və 1941-ci ilin yayında alman tanklarının şəhəri müdafiə etdiyi Mogilevin kənarındakı Buyniçeski yatağı. Üç həftədən çox Alman tankları. Yeri gəlmişkən, bura həm də ədəbi və kino məkanıdır. Məhz bu döyüşləri Konstantin Simonov “Yaşayanlar və Ölülər”də təsvir etmiş, sonra isə Aleksandr Stolperin eyniadlı filmində canlandırmışdır.
Qəribədir ki, İkinci Dünya Müharibəsinin gözəl, çox maraqlı Minsk Muzeyi daha az tanınır. Yeri gəlmişkən, burada xüsusi, qeyri-adi bir eksponat da var. İkinci mərtəbəyə qalxıb görüb əvvəlcə təəccüblənirsən: səni necə sürüklədilər? Və hər kəs deyil, və əlbəttə ki, dərhal tankın mükəmməl hazırlanmış bir nüsxə olduğunu təxmin etmir ... köpük.
Minskdəki muzeylər arasında, yeri gəlmişkən, Rusiya və Qərb rəsmlərinin maraqlı kolleksiyası ilə incəsənət muzeyi çox yaxşıdır.
5 yaşdan 60 yaşa qədər texnologiya həvəskarlarını sevindirmək üçün Minsk yaxınlığında Sovet aviasiya texnikasının geniş kolleksiyası var. Burada arzu edənlər, yeri gəlmişkən, idman Yak-52-yə də minəcəklər. Düzdür, yalnız yaxşı havada.
Belarusiyanın məşhur simvolu Belovezhskaya Pushchadır. Çoxları bunu eşitdi, amma hamı eşitmədi. Bu, müasir Avropanın ən böyük və ən qədim meşələrindən biridir. Meşənin əsas "qəhrəmanları" və ölkənin part-time simvolları - bizondan əlavə, burada bir çox maraqlı heyvanlar var. Yeri gəlmişkən, Belovezhskaya Pushcha yaxınlığında başqa bir "relikt" yaşayır - Belarusiyalı Şaxta baba.
Belarusiya məlum deyil
Belarusiya və hərbi abidələr - əlbəttə. Amma hamıdan uzaq respublikanı saraylarla, qalalarla əlaqələndirir. Ancaq müasir Belarusiya ərazisində, beş əsr əvvəl, Litva və Polşa zadəganları, sonra sənayeçilər dəbdəbəli saraylar və mülklər tikdirdilər, onları Qərbi Avropa üslubunda, adətən ingilis üslubunda müntəzəm parklarla əhatə etdilər. Bu gün əksər qalalar, təbii ki, muzeylərə, tarixi-mədəni komplekslərin mərkəzlərinə çevrilib. Burada daha maraqlı olanlardan yalnız bir neçəsi var.
Qrodno vilayətində, Minskdən 100 km məsafədə, Mir kəndində, mənşəyi artıq 1520-ci illərdə olan qala kompleksi var. Onu tatarların basqınlarından (və bura qaçdılar!) və dost olmayan qonşulardan qala kimi tikdilər. Bundan əlavə, Müqəddəs Roma İmperiyasının qraf titulunu almaq üçün daş qalaya sahib olmaq lazım idi.
Nesvij sarayı və parkı 16-cı əsrdən başlayaraq iki əsr ərzində yaradılmışdır. Buna görə də burada müxtəlif memarlıq üslubları qəribə şəkildə birləşir. Bütün bu sərvət heç kimə deyil, Polşanın məşhur Radzivillər ailəsinə məxsus idi. İndi burada, Minskdən Brest istiqamətində 112 km məsafədə muzey, otel və digər turistik yerləri olan milli tarix-mədəniyyət qoruğu yerləşir.
Bir vaxtlar Litva kansleri Lev Sapiehanın ailəsinə məxsus olan nəhəng Rujany qalası hələ də xarabalıqdadır. Bərpa, əslində, təzəcə başlayıb. İlk yanğın Birinci Dünya Müharibəsi zamanı, artıq toxuculuq fabriki olanda baş verdi və İkinci Dünya Müharibəsi bir vaxtlar dəbdəbəli sarayı bitirdi. Ancaq belə xarabalıqları öz başına görməyə dəyər. Bəli, bir muzey var.
Keçmiş SSRİ-nin bütün ölkələrindən Belarusa avtomobillə getmək ən asandır. Moskvadan Minskə gedən yol yaxın olmasa da, 720 kilometrdir, sürət həddinə tam riayət etməklə onu çox tez, cəmi səkkiz saata qət etmək olar.
Hətta səhər saat beşdə də yol təmiri ilə əlaqədar Moskvanın çıxışında artıq 10 dəqiqəlik kiçik tıxac yaranmışdı. Foto: AIF / Denis Sveshnikov
Yol boyu həm Rusiya, həm də Belarus tərəfdən çoxlu foto və video kameralar var. Yerli yol polisi qayda pozanları bağışlamır. Sürət həddini 30 km / saatdan çox aşmaq 7000 rubla başa gələ bilər. Və bu ən ağır cəza deyil. Təkrar pozuntuya görə, bir ilədək müddətə hüquqlardan ayrılmalı olacaqsınız.
Belarusda yollar Rusiyadan daha keyfiyyətlidir və o qədər də sıx deyil. Foto: AIF / Denis Sveshnikov
Sərhədi keçməyə hazırlaşmaq lazım deyil, çünki ümumiyyətlə, yoxdur. Bütün hazırlıq yalnız "Yaşıl Kart" almaqdan ibarətdir - xaricə səyahət üçün icbari avtomobil sığortası polisi. Yalnız Belarusiyada səyahət etsəniz, sənədin dəyəri cəmi 900 rubl olacaq. Bu nüansı unutmaq demək olar ki, mümkün deyil - Smolenskdən başlayaraq yol boyu daim nəhəng "Yaşıl Kart" lövhələri olan köşklər var. Yolda vaxt itirməmək üçün hər şeyi əvvəlcədən təşkil etmək daha yaxşıdır.
Foto: AIF / Denis Sveshnikov
Birbaşa sərhəddə gömrükçülər sənədləri yoxlamaq üçün avtomobilləri seçmə qaydada saxlaya bilərlər, lakin bu, istənilən halda vaxt aparmır. Bayram günlərində belə nəhəng tıxaclar və növbələr gözləmək olmaz. Yolun keyfiyyəti demək olar ki, bütün yol boyu əladır, hər istiqamətdə nəqliyyatın hərəkəti üçün iki zolaqlı bir neçə təmir edilmiş hissədən başqa. Marşrutun Belarus hissəsi təkcə əhatə dairəsi baxımından deyil, hər mənada daha yaxşıdır. Birincisi, burada sürət həddi daha yüksəkdir - Rusiya 90 km / saata qarşı 120. İkincisi, magistral heç vaxt yaşayış məntəqələrindən keçmir, ona görə də sürətinizi heç dəyişmədən sərhəddən Minskə qədər bütün yolu gedə bilərsiniz.
Ancaq uzun tətil həftə sonlarında Moskvanı əvvəlcədən tərk etmək daha yaxşıdır. Həftə sonu və ya cümə günündən şənbəyə keçən gecə səhər saat beşdə yola çıxsanız da, az adam razı qala bilər, lakin hətta yarım saat gecikmə yolda ümumi vaxta təsir edəcəkdir. Yay sakinlərinin və digər tətilçilərin ənənəvi hərəkəti ilə yanaşı, Kubinka ərazisində Minsk istiqamətində təmir işləri vəziyyəti daha da ağırlaşdırır. Səhər saat 7-11-də Moskvadan yolda və 19-22-də geri qayıdarkən burada bir saatdan çox vaxt itirə bilərsiniz. Bir seçim olaraq, Novorizhskoe şossesi və Ruza ətrafında gedin.
Bresti ziyarət etmək istəyirsinizsə, gecəni şəhərin yaxınlığında şəxsi parkinqi olan park otellərindən birində keçirə bilərsiniz. Foto: AIF / Denis Sveshnikov
Sərhəddə "göz bəbəklərinə" qədər yanacaq doldurmaq daha yaxşıdır, çünki Belarusiyada benzin orta hesabla litr üçün 3-4 rubl bahadır. Qənaət əhəmiyyətli deyil, amma buna baxmayaraq. Brest və Minskin kənarlarına səfəri nəzərə alsaq, Suzuki Vitara-da orta yanacaq sərfiyyatı yüzdə 7,8 litr olmaqla, benzinə 7500 rubl xərcləndi. Bir şirkətlə deyil, heç olmasa birlikdə getsəniz belə, hər hansı digər nəqliyyat növü ilə müqayisədə xeyli ucuz olacaq.
Belarusiyaya yerli valyutaya girərkən dərhal qayğı göstərməyə dəyər. Sərhəddən bir neçə kilometr sonra bir neçə valyutadəyişmə məntəqəsi var. Onları əldən versəniz, Minskin özünə qədər pul dəyişdirmək üçün heç bir yer olmayacaq. Bununla belə, hələ də problem yoxdur. Belarusiyada və sadəcə qorxulu olan yol kənarındakı ən bərbad kafelərdə bank kartlarını qəbul edirlər.
Mir qalası. Foto: AIF / Denis Sveshnikov
Nesvizh qalası. Foto: AIF / Denis Sveshnikov
Üç gün ərzində çox şey görə bilərsiniz. Mənzərəli parkları olan Mir və Nesvij qalaları və Dudutki muzey kompleksi paytaxta çox yaxındır, ora çatmaq bir saatdan çox çəkməyəcək. Minskin özündə maşınla gediş-gəliş çətin deyil. Prospektlər genişdir, yol qovşaqları sadədir, maşınlar azdır. Əsas attraksionlar isə şəhərin mərkəzində cəmləşib. Avtomobilinizi tərk edib taksiyə minə bilərsiniz - Minskin kiçik ərazisini nəzərə alsaq, demək olar ki, hər hansı bir səfər 500 rubldan çox olmayacaq.
Minskin mərkəzində pulsuz mühafizə olunan dayanacaqları olan bir çox otel var. Foto: AIF / Denis Sveshnikov
Bayram günlərində üçulduzlu otellərdə bir nəfərlik otaqlar orta hesabla 2,5 min rubla başa gəlir. Bir şirkət üçün mənzil kirayə vermək rahatdır - bir nəfər üçün daha ucuzdur. Və təbii ki, mükəmməlliyin heç bir həddi yoxdur.
Kafe və restoranlarda ruslar özlərini milyoner kimi hiss edəcəklər. Düzdür, biz də bir milyon Belarus rublundan çox nahar etməyə çalışmalıyıq. Minskdə və turist axını zamanı yemək ucuzdur. Özünüzü bir şey inkar etmədən, restoranlarda, çox güman ki, gündə 2500 rubldan çox pul qoymayacaqsınız.
Brest qalası. Foto: AIF / Denis Sveshnikov
Qarşıdan gələn Qələbə Gününə gəlincə, Minskdə Stalin xətti kompleksində tədbirlər mayın 7-dən 9-dək davam edəcək. Berlin uğrunda döyüşün yenidən qurulmasını görə bilərsiniz. Bayram günü saat 22:00-da atəşfəşanlıq olacaq. Atəşfəşanlıqla başa çatan konsert proqramı da Brest qalasında keçiriləcək. Bununla belə, yalnız qonşu rayonların sakinləri Brestdə bayram şənliklərində qala və iş gününə qayıda biləcəklər. Moskvaya qayıtmaq yolu 1000 kilometrdən çoxdur, bu, yaxşı yola baxmayaraq, çox vaxt və səy tələb edəcəkdir.
Bu məqalə Belarus Respublikasına öz avtomobilləri ilə getməyə hazırlaşanlar üçün faydalı olacaqdır. Sizi təəccübləndirə biləcək xoşagəlməz sürprizlərdən xilas etmək üçün bu gözəl ölkəyə səyahət təcrübəmi bölüşəcəyəm.
Əvvəlcə sizə Belarus haqqında bir az danışım. Bura gələndə belə görünür ki, bu qardaş respublika SSRİ-də olan ən yaxşıları özündə saxlayıb. İlk dəfə burada olanda adamda elə bir hiss yaranır ki, hansısa yaxşı sovet filminə baxırsan. Hər yer təmiz və səliqəlidir, korrupsiya yoxdur, yol kənarındakı bütün əkin sahələri əkinçilik üçün istifadə olunur, küçələrdə xoş xasiyyətli insanlar var və hamı faydalı işlə məşğuldur və s. və s. Bir çox belaruslar bununla razılaşmaya bilər, amma bir daha deyirəm, bunlar turistin hissləridir.
Belarus həm də gölləri və tarixi abidələri ilə məşhurdur və turistlər burada görəcəkləri bir şeyə sahib olacaqlar, lakin bu barədə başqa vaxt...
Belarusiyaya avtomobillə getməzdən əvvəl nə bilmək lazımdır
Yanınızda Rusiya Federasiyası vətəndaşının pasportu, sürücülük vəsiqəsi və Greencard sığortası (yaşıl kart) olmalıdır. Onu Moskvada və ya birbaşa sərhəddən əvvəl verə bilərsiniz. Yol boyu onu ala biləcəyiniz çoxlu çadırlar olacaq. 2015-ci ilin yazında onun dəyəri bizə 750 rubla başa gəldi. Əlavə sənədlərə ehtiyac yoxdur. Sərhəd faktiki olaraq yoxdur, sanki bir bölgədən digərinə girirsən.
Rus rublunu əvvəlcədən Belarusiyaya dəyişdirin. Yanacaqdoldurma məntəqəsində və ya insanlarla pul dəyişdirmək çox problemli olacağından - hamı qorxur. Belarusiyada bu, ciddi şəkildə! Əvvəllər rubl üçün yanacaq doldurmaq mümkün idi, lakin 2015-ci il martın 1-dən bu fürsət ləğv edildi.
Belarusiyaya getmək daha yaxşıdır
Moskvadan Belarusa Kiyev və ya Minsk şossesi ilə getmək olar. Şübhəsiz ki, M1 Belarus şossesi (Minskoe shosse) ilə getmək daha yaxşıdır.Kiyevkadan fərqli olaraq, M1-də yol yatağı yaxşı vəziyyətdədir + hər istiqamətdə ən azı iki hərəkət zolağı.
Marşrut boyu istirahət və iaşə üçün çoxlu yerlər var. Smolensk vilayətindən keçərkən diqqətli olun, marşrut yaşayış məntəqələrindən keçir və sürət 60 km/saat ilə məhdudlaşır. Hər yerdə çoxlu kameralar və yol polisinin cəsur nümayəndələri var.
Belarusiyada benzin Rusiyadan qat-qat bahadır, ona görə də sərhəddən əvvəl dolu bir çəni doldurmağı məsləhət görürəm.
Moskvadan sərhədə qədər olan məsafə təxminən 450 kilometr, Minskə isə təxminən 700 kilometrdir.
Sərhədi keçmək
2011-ci ildən Gömrük İttifaqının yaradılması ilə əlaqədar olaraq sərhəddən yüngül nəqliyyat vasitələri ilə keçmək formal xarakter alıb. Sərhəddə gömrük və sərhədçilər yoxdur. Yalnız ağır avtomobillərə nəzarət edən Rusiya Nəqliyyat Müfəttişliyi fəaliyyət göstərir. Buna görə də, çox güman ki, heç kim sizə mane olmayacaq.
Yay, bildiyiniz kimi, tətil vaxtıdır, çoxlarının tətil vaxtlarını harada keçirəcəklərinə qərar verdikləri vaxtdır. Eyni zamanda, bir çox "yay" istiqamətləri arasında Belarus Respublikası getdikcə populyarlaşır, burada Braslav Gölləri bölgəsində çoxlu sayda attraksionlar, sanatoriyalar və istirahət zonaları var.
Bu baxımdan, bir çox motorist Belarusa avtomobillə getməyə hazırlaşan sürücülərin hansı xüsusiyyətlər və çətinliklərlə üzləşə biləcəyi ilə maraqlanır.
Dövlət sərhədini keçmək
Belarus və Rusiya Federasiyası arasında sərhəd nəzarəti əslində uydurmadır. Yalnız ağır avtomobillər (yük maşınları) yoxlamaya məruz qalır.
Şəxsi avtomobilində olan şəxslər üçün keçid məntəqəsində dayanmaq belə tələb olunmur. Ancaq Rusiyaya qayıtdıqdan sonra pasportlarınızı yoxlamaq hələ də dayandırıla bilər, lakin bu, çox vaxt çəkmir.
Səfərə hazırlaşarkən yeganə əhəmiyyətli nüans beynəlxalq yaşıl kart sığortasının alınmasıdır. Bu sığorta polisi analoqdur, lakin beynəlxalq formatdadır və onu 15 gündən bir ilə qədər müddətə ala bilərsiniz.
Eyni zamanda, uzun müddətə siyasət almaq “qısamüddətli”dən qat-qat ucuzdur. Böhrandan sonra "yaşıl kartların" qiymətləri bir qədər artdı, lakin onların dəyəri çox əlverişli olaraq qalır - il ərzində qüvvədə olan bir siyasət üçün yeddi yüz rubldan təxminən beş min rubla qədər.
Yaşıl kartın sığortası qiymətləri ilə bağlı ən son məlumatları ixtisaslaşmış veb saytlarda tapa bilərsiniz - orada təklif olunan məlumatlar müxtəlif səyahət tarixləri üçün sığorta xərclərini kifayət qədər dəqiq hesablamağa imkan verir.
Eyni zamanda, polisin özünü həm yaşayış yerindəki sığorta şirkətində ala bilərsiniz (yeri gəlmişkən, bütün sığortaçılar bu növ sığortanı satmır), həm də birbaşa sərhəddə - hər bir böyük keçid məntəqəsinin qarşısında var. çoxlu sayda kiçik sığortaçıların "stend" kimi kiçik "nümayəndəlikləri" var ki, burada arzu olunan siyasətin sahibi ola bilərsiniz. Onun qeydiyyatı üçün sizə yalnız nəqliyyat vasitəsinin pasportu (PTS) lazımdır və prosedurun özü təxminən on dəqiqə çəkir.
Əks halda, səyahət üçün standart və ümumi pasporta ehtiyacınız olacaq (əvvəlcədən yazdığımız kimi, sərhədçilər bunu tələb edə bilər).
Yollarda avtomobil idarə etmək, yol hərəkəti qaydaları və hüquq-mühafizə orqanlarının əməkdaşları ilə ünsiyyət
Belarus yollarında sürmək, əksər hallarda ruslar üçün çox xoş təəssürat yaradır. Yüksək keyfiyyətli örtük, aydın yol nişanları, nizamsızlıqların vaxtında təmiri diqqəti cəlb edən ilk üstünlüklərdir. Hətta kənd yerlərində də (əsas magistral yollardan uzaqda) yolların keyfiyyəti sevindirir.
Yol işlərinin öz-özlüyündə aparılması da heç bir narahatçılığa səbəb olmur - yol yatağının bütün daralmalarının tam çeşidli təyinatları var, ən çətin hissələrdə isə müvəqqəti nişanlanmalı dolama yollar var ki, onlar da yüksək keyfiyyətli səkidir.
Bu baxımdan Belarusda avtomobil sürmək ilk baxışdan Rusiyadan heç nə ilə fərqlənmir. Ancaq burada bəzi nüanslar var.
Xüsusilə, yol nişanının hərəkəti ilk kəsişməyə deyil, ilk təyin edilmiş kəsişməyə, yəni müvafiq nişanın quraşdırıldığı kəsişməyə aiddir. Bunu da xatırlamaq lazımdır.
Belarus Respublikasında, yol nişanlarında başqa hal nəzərdə tutulmayıbsa, artıq bir dairədə hərəkət edən sürücülərin prioritet olduğunu xatırlamaq çox vacibdir.
Belarus Respublikasında sürətə nəzarət çox sərtdir və cəzasızlığa ümid edən bir rus üçün bir sıra problemlərə çevrilə bilər. Beləliklə, sürət həddini aşmaq üçün "baza qiymətləri" adlanan məbləğdə hesablanan cərimə kifayət qədər təsir edici ola bilər.
Bundan başqa, hansı ölkədən olmasından asılı olmayaraq yol hərəkəti qaydalarını pozan vətəndaş vahid məlumat bazasına daxil edilir və sonradan sürəti saatda 25 kilometrdən artıq həddinə çatdırmaq nəinki cərimə, hətta “hüquq”dan məhrum edilməsi ilə nəticələnə bilər.
Ayrı-ayrılıqda pozuntuların avtomatik video qeydi sistemlərini qeyd etmək lazımdır. Belarus yollarında kifayət qədər çox "kamera" var, onlar demək olar ki, hər bir yaşayış məntəqəsində quraşdırılıb, yaxınlığında müvafiq təyinat var.
Belarus Respublikasının Dövlət Yol Müfəttişliyi avtomobilin arxa hissəsindən şəkil çəkən çox müasir sistemlərdən istifadə edir. Bu cür komplekslər praktiki olaraq sabit deyil (sonuncular onların işini yalnız birbaşa keçid anında "aşkarlayır" və nəticədə avtomobilin vaxtında yavaşlamasına imkan vermir).
Əvvəllər ruslar “xoşbəxtlik məktubları”ndan qorxa bilmirdilər, lakin son bir ildə vəziyyət kökündən dəyişib. Xüsusən də Rusiya ilə Belarus arasındakı əsas keçid məntəqələrində qabaqcadan keçən avtomobillərin sayını qeydə alan kameralar quraşdırılır.
Avtomatik sistem tərəfindən avtomobilin cəriməsi olduğu halda, yol polisi əməkdaşları avtomobili saxlayır və ölkəni tərk etməzdən əvvəl cərimənin ödənilməsini tələb edə bilərlər.
Digər vacib məqamı spirtli içkilərdən sui-istifadə edən sürücülərə qarşı çox sərt sanksiyalar adlandırmaq olar. İlkin olaraq sükan arxasına əyləşmiş avtomobil sürücüsü sürücülük vəsiqəsindən məhrum edilir və külli miqdarda cərimə edilir.
Təkrar qayda pozuntusu ona gətirib çıxarır ki, yol polisi qanun pozucunun avtomobilini ələ keçirib, dövlət gəlirinə çevrilir və çəkic altına düşür. Eyni zamanda, bu qanun digər dövlətlərin vətəndaşlarına da aiddir - Belarus və Rusiya arasında müvafiq müqavilələr var.
Belarusiyada Dövlət Yol Müfəttişliyinin əməkdaşları ilə ünsiyyət də bəzi nüanslarla fərqlənir. Əsas odur ki, əksər hallarda yol polisi əməkdaşına rüşvət vermək mümkün olmayacaq.
Bu, respublikada odur ki, yol polislərinin çox yaxşı maaşları var və avtomobil sürücüsü hesabına gəlirlərini artırmağa çalışsalar, dövlət orqanlarında işləmək hüququ olmadan asanlıqla real müddət ala bilirlər.
Buna baxmayaraq, ruslar arasında ən "məşhur" istiqamətlərdə yol polisi müfəttişləri tərəfindən sui-istifadə hallarına nadir hallarda rast gəlinir (üç ildə tez-tez səfərlər, bu sətirlərin müəllifi bununla yalnız bir dəfə qarşılaşdı).
Bu sui-istifadələr Belarus qanunlarından onlarla tanış olmayan ruslara münasibətdə istifadə etməkdən ibarətdir. Bu, yerli qanunlara uyğun olaraq tamamilə qadağan edilən arxa şüşələrin rənglənməsinə aiddir.
Bu aspekt yalnız Belarus Respublikasında qeydiyyatda olan nəqliyyat vasitələrinə aiddir və müfəttiş sizə müvafiq cərimə tətbiq etməyə çalışarsa, onu müvafiq ərazinin yol polisinin rəisinə təhlükəsiz şəkildə sürməyi təklif edə və ya şikayət verməklə hədələyə bilərsiniz. yuxarı orqanlarla.
Qeyrətli nizam qulluqçusunun qərarına yenidən baxması üçün bu kifayət edər. Əslində, bu çətinliklər səfərdə qarşılaşa biləcək yeganə çətinliklərdir.
Belarusiyada istirahət üçün əsas istiqamətlər
Əksər hallarda ruslar istirahət üçün Belarusun mərkəzi hissəsinə üstünlük verirlər, burada əksər görməli yerlər və istirahət üçün kurortlar yerləşir.
Gözəlliyi və çoxlu sayda sağlamlıq kurortlarının olması ilə seçilən Braslav gölləri daha az populyar deyil. Belovezhskaya Pushcha nisbətən uzaqlığına görə bir az daha az populyardır.
Səyahət istiqamətinin seçilməsindən asılı olmayaraq, Belarus ətrafında səfərlər xoş təəssürat yaradır və ölkədə turizm infrastrukturu çox yüksək səviyyədədir.
Belarusiyaya səyahətə hazırlaşarkən tövsiyə edirik
