Yüksək qiymətlərə baxmayaraq, Yaponiya dünyanın ən gözəl və dost ölkələrindən biridir. Möhtəşəm Fuji dağından Tokionun səs-küylü Zen Kyotoya qədər olan Yaponiya, ənənəyə hörmətlə yanaşaraq yüksək texnoloji bir dünyanın qarışığıdır. Yaponiyaya təkbaşına səyahət etmək qərarına gəlsən, deməli sən özünsən. Yaponiyaya pulsuz səyahət bələdçimiz sizə kömək edəcəkdir.
Yaponiyanı sevirəm. Bu ölkəni ziyarət etmək mənim köhnə arzum idi və gerçəkləşəndə \u200b\u200bölkə təəssüratları bütün çılğın gözləntilərimi üstələdi. Yaponiyada fantastik yeməklər, gözəl məbədlər və ziyarətgahlar, zen bağları və milli parklar, uzun və zəngin bir tarixə sahib bir mədəniyyət var. Yaponiya ən bahalı ölkələrdən biri sayılsa da, onu əlverişli hala gətirə biləcək kiçik fəndlər var. Yüksək qiymətlər sizi qorxutmasın. Və mən də öz növbəmdə əlverişli bir Yaponiya səyahətini planlaşdırmağınıza dair xeyirxah məsləhətlərdə sizə kömək edəcəyəm.
Yaponiyaya səyahət - xərc
Yerləşdirmə
Yataqxanalarda bir gecənin qiyməti ortaq otaq üçün 2500 ilə 4000 yen arasında dəyişir. Kiçik, ayrı bir otaqda yerləşmə 3000-5000 yenə başa gələcək. Büdcəli bir oteldə iki nəfərlik otaq orta hesabla 8500 yenə başa gəlir.
Yemək
Yaponiyada dadlı ramen, soba və miso əriştə verən ucuz yerlər çoxdur. Bu yeməklərin qiyməti 250 ilə 1250 yen arasındadır. Yemək üçün alış-veriş etsəniz, həftəlik büdcəniz 3700-5000 yen olacaq. Bir restoranda ortalama 2000 yenə yemək sifariş edə bilərsiniz. Restoranlarda orta çek təxminən 4.350 yendir. Suşinin qiyməti 125-620 yen. Fast food - 800 yen.
Nəqliyyat
Nəqliyyat xərcləri Yaponiyada yüksəkdir. Qatarlar Yaponiyada səyahətin ən sürətli və ən bahalı yoludur. Osakadan Tokioya bir bilet sizə 20.000 yenə başa gələcək. Metro gəzintilərinin əksəriyyəti 125 ilə 250 yen arasında dəyişir. Böyük şəhərlərdə, gün ərzində müəyyən qatarlarda metroda sınırsız dəfə səyahət etməyə imkan verən 1000 yenə gündəlik bir bilet ala bilərsiniz. Şəhərlərarası avtobus biletinin qiyməti 2500 yen civarındadır.
Asudə
Yaponiyadakı əksər ibadətgah və muzeyləri ziyarət etmək pulsuzdur, bəzən məşhur turistik yerlərə biletlərin qiyməti 1250 yen, ibadətgahlar isə 620 yenə qədərdir. Parkların çoxuna giriş pulsuzdur.
Yaponiyada səyahət edərkən pula necə qənaət etmək olar
Yalnız pulsuz gəzintiləri ziyarət edin
Muzeylərin, ziyarətgahların, məbədlərin, tarixi bölgələrin və parkların əksəriyyətini ziyarət etmək pulsuzdur. Yaponiya öz mədəniyyətini yaşamaq imkanı ilə səxavətlidir.
JR Pass əldə edin
Ölkəni çox gəzməyi planlaşdırırsınızsa, JR Pass-ı satın alın - Yapon qatarlarında səyahət etmək üçün bu məhdudiyyətsiz bilet tonlarla pulunuza qənaət edəcəkdir.
Avtobuslarla səyahət edin
Avtobusla səyahət etmək qatarla səyahətdən qat-qat ucuzdur, lakin daha uzun çəkəcək. Tokiodan Osaka'ya 2 saatlıq qatar gəzintisi ilə eyni marşrutda 10 saatlıq avtobus gəzintisini müqayisə edin. Limitsiz qatar bileti 7 gün müddətində qüvvədə olmasına və qiyməti 29 100 ¥ olmasına baxmayaraq, pul qazanmaq və vaxt qazanmaq istəyirsinizsə, avtobuslardan istifadə edin.
Mağazalar hamısı 100 yen
Yaponiyada bütün əşyaların hər birinin qiyməti 100 yen olan bir çox endirim edən var. Burada müəyyən yeməklər, yeməklər, su, tualet ləvazimatları və ev əşyaları ala bilərsiniz. Ümumiyyətlə, hər şey bizimkidir. Mağaza adları bölgələrə görə dəyişir, buna görə otelinizin və ya yataqxananızın ön masasından soruşun.
7-11-də yeyin
7-11 (Seven-Eleven), Family Mart və bənzər kiçik mağazalarda 125-370 yenə rahat qidalar ala bilərsiniz. Ayrıca, bir çox supermarketdə eyni qiymətə dəst yeməklər ala bilərsiniz.
Özünüz bişirin
Bütün yataqxanalarda mətbəxiniz var ki, özünüz yemək hazırlaya bilərsiniz, beləliklə yazı xərclərinizi gündə 745 yenə endirə bilərsiniz. 100 yen all-in-one-i özünüzü yeməklə birləşdirərək, yemək büdcənizi əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilərsiniz.
Kori, ramen və donburi yeyin
Mən, həqiqətən, Yaponiyada olduğum 3 həftə ərzində bu yeməklərin hesabına yaşadım. Bir boşqab köri 370 yenə qədərdir. Donburi (ət və düyü) - boşqab başına 500 - 620 yen. Ramen - 870 yen. Qiymət / yaxşı qida və dolğunluq baxımından belə bir pəhriz ideal tapıram.
Yataqxanalarda işləyin
Bir ümumi yataq otağında yaşayırsınızsa, təmizlənməsini xahiş edə bilərsiniz. Səhər saatlarında bir neçə saatlıq təmizlik istənilən müddətə pulsuz yaşayış yeri ilə mükafatlandırılacaqdır.
Couchsurfing
Bu, sizə yalnız başınızın üstündə bir çatı təmin etməyəcək, həm də yerli mədəniyyətlə tanış edəcək bir ölkə sakini ilə qısa müddət pulsuz yaşamaq istəyirsinizsə - kouşerfinqdən istifadə edin. Əsas odur ki, əvvəlcədən sahibinə yazmaqdır, Yaponiyada nədənsə uzun müddət cavab verirlər.
Gecə vaxtı ərzaq məhsulları alın
Saat 20: 00-dan sonra supermarketlər ərzaq məhsullarının qiymətlərini xeyli endirirlər, çünki heç kim onları almırsa, qanun onları atmaq məcburiyyətində qalacaq. Bu kiçik sirr qidadan% 50-ə qədər qənaət etməyə kömək edəcəkdir.
Yaponiyaya müstəqil səyahət necə təşkil olunur? Səyahətçilər üçün faydalı məlumatlar. 2019-cu il üçün bilet, viza, nəqliyyat, otel, yemək və attraksion qiymətləri.
Valyuta məzənnəsi: 100 yen (JPY) ≈ 55 RUB.
Yaponiyaya uçuşlar
Yaponiyaya müstəqil bir səyahətə getmək, bilet alarkən xüsusilə diqqətli olun. Ölkə ən bahalı tətil yerlərindən biri hesab olunur, lakin hava yollarını izləsəniz, çox cəlbedici təkliflər tapa bilərsiniz.
Yaponiyaya səyahət dəyəri əvvəlcə Yujno-Saxalinsk və Xabarovsk sakinləri üçün daha aşağı olacaq, çünki bu şəhərlərdən gedən biletlərin qiymətləri ölkədə ən ucuzdur - 15 min rubldan.
Moskvadan Yaponiyaya uçuş 25 min rubldan, Sankt-Peterburqdan 26-27 min rubla başa gəlir. Novosibirskdən (26 min rubldan) və Vladivostokdan (16 min rubldan) uçmaq da nisbətən ucuzdur.
2019-cu ildə Yaponiyaya viza
Yapon vizasının alınması çox vaxt aparan bir prosesdir. Onun növü iki əsas amil ilə müəyyən edilir: ölkədə qalma müddəti və səfərin məqsədi. Təhsil və iş üçün uzunmüddətli vizalar verilir. Qısamüddətli - turist səfərləri, işgüzar səfərlər, dostlarınızı və ya qohumlarınızı ziyarət etmək, həmçinin tranzit səyahətlər üçün. Əlavə olaraq, uşaq vizası üçün müraciət edərkən sənədlərdə bəzi nüanslar var.
Həcmli sənədlər siyahısına əlavə olaraq sözdə bir sənədiniz olmalıdır zəmanət ölkənin özündə həm Yaponiyada qalmağı, həm də vaxtında ayrılmanı təmin edir. Zəmanət verən ya daimi statusu olan bir ölkənin rezidenti (fiziki şəxs), ya da bir turoperator (hüquqi şəxs) ola bilər. Hər iki halda, dəvət edən tərəf müxtəlif sənədlər paketi təqdim etmək məcburiyyətindədir.
Tələb olunan sənədlərin siyahıları səfirliyin veb saytında tapıla bilər.
2019-cu ildə Yaponiyaya müstəqil səyahət təşkil edərkən kömək üçün vasitəçi şirkətlərlə əlaqə saxlamağı məsləhət görürük. Bütün bürokratik məsələləri sizin üçün həll edəcəklər və təqribən 10 min rubl qonorar alacaqsınız.
(Foto © rurinoshima / flickr.com / Lisenziya CC BY-NC-ND 2.0)
Yaponiyada nəqliyyat
Avtobuslar
Hər iki avtobus və tramvay Yaponiyada turistlər üçün ən yaxşı həll yolu deyil. Bu nəqliyyat növlərində həmişə ingilis dilində marşrut adlarını tapa bilməzsiniz. Ancaq hiyeroglifləri oxuya bilsəniz, səhv yerə getmək riski minimuma endirilir. Qiymət təqribən 220-420 ¥ təşkil edir.
Bundan əlavə, marşrutları yaxşı öyrənirsinizsə və özünüzü bir şəhərə səyahətlərlə məhdudlaşdırmırsınızsa, qənaət etməyin qəti yolu var: gecə avtobusları ilə bir şəhərdən digərinə getmək ən ucuzdur.
Yeraltı
Şəhər daxilində hərəkət üçün ən əlverişli nəqliyyat metrosudur. Bütün stansiya adları ingilis dilində təkrarlanır. Qatarlar 5: 00-dan 23: 30-a qədər 5 dəqiqəlik fasilələrlə hərəkət edir. Gediş haqqı şəhərdən və məsafədən asılıdır. Məsələn, Tokioda bir səyahət qiyməti təxminən 120-320 ¥ təşkil edir. Bir günlük keçid 1000 ¥ təşkil edəcək. Biletləri metroda satan xüsusi maşınlardan almaq olar.
Dəmir yolu nəqliyyatı
Yaponiyada qatarlar böyük şəhərlər arasında səyahət etmək və şəhərətrafı sərnişin xidmətləri üçün yüksək sürətli nəqliyyat hesab olunur. Dörd əsas növə bölünürlər: Yerli qatarlar, Sürətli qatarlar, uzun məsafəli qatarlar və güllə şinkansen qatarları. Biletləri xüsusi maşınlardan da almaq olar. Qiymət qatarın məsafəsindən və sinifindən asılıdır: ¥ 1500-dən 44.000 ¥.
Yaponiya dəmir yolu keçidi
Yaponiyaya müstəqil bir səyahət planlaşdırarkən nəqliyyat xərcləri də daxil olmaqla pula qənaət etmək istəyi tamamilə təbiidir. Səyahət kartı buna kömək edə bilər. Yaponiya dəmir yolu keçidi... Ölkənin əsas dəmir yolu şirkəti olan Japan Rail (JR) tərəfindən yalnız turistlər üçün yaradılmışdır. Səyahət kartı Yaponiyaya getmədən əvvəl, ümumiyyətlə viza alındıqdan əvvəl verilir. Bu, bütün JR nəqliyyatına aiddir: shinkansen, bəzi metro xətləri və bir çox şəhərətrafı qatar. Yaponiya Dəmir Yolu keçidinin üç növü mövcuddur: 7 gün 28.300 ¥, 14 gün 45.100 ¥, 21 gün ¥ 57.700.
Taksi
Bu nəqliyyat növü Yaponiyada ən bahalı nəqliyyat vasitələrindən biri hesab olunur. Bundan əlavə, 23: 00-dan 6: 00-dək taksilər gecə tarifləri ilə xidmət göstərirlər ki, bu da səyahət xərcinin 30% -i deməkdir. Qiymət aşağıdakı kimi formalaşır:
- minmə ¥ 580-720;
- hər 280 metr üçün - 80 ¥;
- hər 135 saniyəlik hərəkətsizlik üçün - 90 ¥.
Yaponiyaya bütövlükdə səyahət xərcləri, qənaət olsa belə, xeyli məbləğdir. Yenə də bir-iki dəfə taksiyə getmək pis bir fikir deyil. Uçuşdan bezmişsiniz, əlinizdə çantanız var, hava limanından otele əvvəlcədən sifariş edilmiş taksi ilə getmək daha rahatdır. Xidmətdə onlayn bir sifariş sifariş edə bilərsiniz.
Bilmək istəyirsən yaponiyaya səyahət minimumu bütün xərc maddələrini nəzərə alaraq? Əsas xərcləri hesabladıq: uçuşlar, oteldə yerləşmə, yemək, ictimai nəqliyyat, həmçinin ölkənin əsas görməli yerlərini ziyarət. Özümüzə gəldiyimiz barədə oxuyun.
(Foto © Loïc Lagarde / flickr.com / Lisenziya CC BY-NC-ND 2.0)
Yaponiyada otellər
Yaponiyada turistlər üçün üç əsas yaşayış yeri var: kapsul otellər, beynəlxalq otellər və ənənəvi yapon ryokanları.
Otel kapsulları
Yaponiyada ən əlverişli mənzil seçimi sayılırlar. Kapsulalar bir-birinin yanında iki təbəqədə yerləşən kiçik yuxu hüceyrələridir. Televiziya izləmək, oxumaq və ya sadəcə yatmaq üçün kifayət qədər yer var. Bir qayda olaraq, kapsulalarda temperaturu və işığın istənilən parlaqlığını tənzimləyə bilərsiniz. Bu tip otellərdə ümumi tualet, duş və ayrıca baqaj üçün ayrıca kameralar var. Bir hücrenin qiyməti gündə 20 dollardır. Məsələn, bu qiymətə Capsule and Sauna New Century və ya Capsule and Sauna New Japan EX-də qala bilərsiniz.
Beynəlxalq otellər
Bu tip otel Yaponiyada öz-özünə səyahət edənlər üçün ən populyardır. Rahatlıq səviyyəsinə görə aşağıdakı növlərə bölünürlər:
- Delux (DX) - ən yüksək səviyyədə xidmət göstərən bahalı otellər (təxminən 5 * +);
- Üstün (SP) - DX elementləri olan mənzil, lakin daha ucuz bir qiymətə (təxminən 5 *);
- Birincisi (F) - ortalama yaşayış şərtləri (təxminən 4 *);
- Standart (S) - əsas şəraiti olan standart sinif otellər (təxminən 3 *);
- Econome (E) büdcəli yaşayış yeridir.
Ryokanlar
Yaponiyaya müstəqil bir səyahət zamanı özlərini milli ənənələr atmosferinə salmaq istəyənlər üçün idealdır. Bu cür otellərdə döşəmələr saman döşəklərlə (tatami) düzülmüş, qapılar və bəzi pəncərələr şəffaf kağızdan taxta bir çərçivədə (şoji) sürüşən arakəsmələrdir. Burada yerdə yatmaq və ümumi ofuro hamamında yuyulmaq adətdir, lakin bir çox turistin utancaqlığı nəzərə alınaraq öz vanna otağı olan otaqlar yaradılır. Ryokan, gün ərzində 90 dollardan ikiyə, məsələn Sakura Ryokan Hotel Tokyo-da kirayəyə götürülə bilər.
Yaponiyada yemək. 2019-cu ildəki qiymətlər
Yapon mətbəxində minimal istilik müalicəsindən keçən təzə və təbii məhsullar istifadə olunur. Bu, təbii görünüşü və ən əsası təmiz dadı qorumaq üçün edilir. Bundan əlavə, çox miqdarda maddələrin qarışdırılması ənənəvi kulinariya əsərlərinə yaddır. Estetik minimalizm, detalların aydınlığı və parlaq rənglər Yapon yeməklərinin əsasını təşkil edir.
Buradakı əsas maddələr təzə tərəvəzlər, dəniz məhsulları, düyü və əriştədir. Turistlərin böyük əksəriyyətinin inandığı kimi, bizə yaxşı məlum olan suşi, əsas Yapon yeməyindən uzaq hesab olunur. Yaponiyada sınamağa dəyər bir neçə məşhur milli yeməyi vurğuladıq.
Ramen buğda əriştə ilə bir suyu. Bu yemək üçün dörd növ əsas var: soya sousu, tangotsu (donuz sümüyü suyu), miso (lobya pastası) və duzlu bulyon. Tərkibi də ola bilər: duzlu göbələk, yumurta, bambuk tumurcuqları və ispanaq.
Onigiri - dəniz yosunu ilə bükülmüş, balıq doldurulmuş düyü topları. Bu ümumi Yapon qəlyanaltıdan 100 ¥ qədər istifadə etmək olar.
Yakitor - bunlar kömür üzərində qızardılmış şişdə toyuq parçalarıdır. Bu kabablara ümumiyyətlə mirin, soya sousu və şəkərdən hazırlanan tara sousu verilir.
Fugu - həqiqi bir incəlik sayılan zəhərli balıq. Onu zərərsizləşdirmək üçün sertifikatlı ustalar, cərrahlar kimi, zəhərli daxili orqanları çıxarır və yalnız bundan sonra pişirmə prosesinə başlayırlar.
Shabu shabu adını yemək zamanı meydana gələn səsdən alan bir yeməkdir. Üstəlik, müştəri burada aşbazdır. Bu yeməyi təklif edən restoranlarda masalara kiçik qablar qoyulur, üzərinə bir qab qaynar bulyon qoyulur. İncə mal əti və ya donuz əti çubuqlarla köpüklənən mayenin içinə batırılır və bundan sonra mərmər ət dadılmağa hazır olur.
Yaponiyaya səyahət xərclərini hesablayarkən, Yaponiyada kafe və restoranlarda yeməklərin nə qədər xərclənməsi barədə məlumat verməyimiz faydalı oldu.
Yapon kafelərindəki qiymətlər:
- səhər yeməyi - 650 ¥;
- nahar - 850 ¥;
- nahar - 1200 ¥.
Yapon restoranlarındakı qiymətlər:
- səhər yeməyi - 800 ¥;
- nahar - 1200 ¥;
- nahar - 2000 ¥.
(Foto © k_t / flickr.com / Lisenziya CC BY-NC-ND 2.0)
Yaponiyada görməli yerlər
Maraqlı ekskursiyalara baxın Sputnik-də və. Fərdi və qruplu, turist izdihamsız və rus dilində.
Hər prefektura, şəhər və kənd zəngin bir mədəni irsə malikdir. Burada həm tarixi abidələrə, həm də müasir texnologiyalar sahəsindəki uğurlara sonsuz dərəcədə heyran ola bilərsiniz. Yaponiyaya müstəqil səyahət etməyi planlaşdıranlar üçün ən populyar yerləri vurğuladıq.
Həyatında ən azı bir dəfə əsl yaponların Honshu adasındakı müqəddəs bir vulkanı fəth etməsi lazım olduğuna inanılır. Fuji dağının zirvəsinə qalxmağa rəsmi olaraq yalnız 1 iyul - 27 avqust tarixlərində qar əridikdə icazə verilir. Öz növbəsində, qışda dağ xüsusilə gözəldir: isti bir bulaqda (onsen) yatarkən əfsanəvi vulkanın qarlı zirvələrini düşünə bilərsiniz.
Qədim qalalar
Yaponiyada yüzdən çox qədim qala sağ qalmışdır. Budur böyük dövlətin tarixinin doğulduğu ən məşhur iqamətgahlar:
- Naqoya qalası - Aichi Prefecture-də yerləşir. 1612-ci ildə tikilən bu, bir vaxtlar Tokugawa şoqun xəttinin əsas iqamətgahı idi.
- İnuyama qalası - Aichi və Gifu bölgələrinin sərhədində yerləşir. 1440-cı ildə tikilən qala, Yaponiyanın milli sərvəti olaraq siyahıya alınmışdır.
- Kochi qalası - 1601-ci ildə Sekigahara döyüşündən sonra Kochi Prefekturasında quruldu. Yaponiyanın əhəmiyyətli bir mədəni mülkü olaraq.
- Kumamoto qalası - 1601-ci ildə ucaldılmış, "Crow Castle" orta adını daşıyır və Yaponiyanın milli xəzinələri siyahısına da daxildir.
Tokyo Disneylend
Bu, ABŞ xaricindəki ilk Disney parkıdır. 465 min kvadrat metr ərazidə məşhur cizgi filmi markasının 47 turistik yeri var. Parka qonaqların yaş kateqoriyası ilə əlaqəli pasport deyilən bir bilet alaraq gəzə bilərsiniz:
- 18 yaşdan - 6200 ¥;
- 12 ilə 17 yaş arası - 5300 ¥;
- 4-11 yaş - 4100 ¥.
Qədim məbədlər
Yaponiyada iki əsas din mövcuddur: Şinto və Buddizm. Birincisi, Yaponların qədim animistik inanclarına əsaslanır, ikincisi isə Çin rahibləri tərəfindən gətirilmişdir. Ən məşhur Yapon ibadətgahları Kyotoda yerləşir, bunlar: Ginkaku-ji və ya Gümüş Köşk Məbədi, Buddist ziyarətgah Tongasan Kesan-ji və istirahət əjdahanın məbədi Rean-ji.
(Foto © Travelbusy.com / flickr.com / CC BY 2.0 Lisenziyası)
Giriş görüntü mənbəyi: © zoonyzoozoodazoo / flickr.com / CC BY-SA 2.0 Lisenziyası
Yaponiyaya yaxınlaşan səfər haqqında qısa: bunun necə baş verdiyini, qorxu və yapon mədəniyyəti və tarixi haqqında orta biliklər haqqında. Suallar qəbul olunur.
Həyat heyrətamizdir. Ötən ilin sonunda darıxdığımı başa düşdüm. Gecə işıqlandırması, qışqırıq sirenləri və incə şokolad qoxusu. Geri qayıtmalıydım - qərar verdim, amma yox idi! Chadisələr zənciri məni tam əks nəticəyə gətirib çıxardı. İlk gün böyük bir şirkətlə Sakit Okeanın o tayına uçuram. Yaponiya bizi gözləyir!
Qorxular haqqında
Heç vaxt Asiyada olmamışam, amma burada bir anda iki ölkəni ziyarət etməliyəm. Geri qayıdarkən, Pekində yerləşmə zamanı 12 pulsuz saatımız olacaq. Düzü, məni tanımadığım hiyerogliflər, orta səviyyəli ingilis dilim və logistika ilə bağlı ola biləcək problemlər məni narahat edir. Sıx bir marşrut etdik: Moskva - Pekin - Osaka - Nara - Kyoto - Tokyo - Osaka - Pekin - Moskva. Yarımda ilişib qalmaq istəməzdim. Xüsusilə Pekin hava limanında ilk yarım saatlıq transfer.
Mədəni kod haqqında
Məktublar əvəzinə anlaşılmaz çırpıntılarla yanaşı, qarışdıran başqa bir məqam da var. Məktəbdəki tarix sayəsində Avropa haqqında çox şey bilirik. ABŞ-dan da xəbərdarıq. Hollywood filmləri sayəsində. Ancaq Yaponiya haqqında fikirlərimiz sıfıra yaxındır. Əlbətdə ki, sinifdə Tsushima Döyüşünü, Pearl Harboru və Hiroşimanın bombalanmasını araşdırırlar, hətta Meiji bərpası, təcridçilik dövrü və müharibədən sonrakı iqtisadi möcüzədən bəhs edirlər, ancaq Yaponiyanın qalan tarixi müharibə sisiylə. Belə çıxır ki, mən də daxil olmaqla əksər insanlar üçün Yaponiya imici dünya şöhrəti qazanan əsərlərin, adların və ənənələrin sıyığıdır.
Gözəl Fuji. Böyük bir sunami. Suşi və rulonlarda. Karate, sumo və cüdo. Hachiko mahnısını ağasını gözləyir Yaponiyada böyükdür. Qaya bağı yaxınlığında sakura kölgəsində anime baxan və xatirə altında hokku oxuyan Samuray, geyşa və ninja. Pokemon, Godzilla və Sailor Moon. Bu, "Ay prizması, mənə güc ver!" İfadəsi ilə xatırlanan sarı saçlı xanımdır. Başqa nə var? Yapon polisi, çay mərasimi və origami.
Şübhə edirəm ki, belə bir vinaigrette, araq, matryoshka və baletin rus ruhunun bütün dərinliyini təsvir etdiyi eyni dərəcədə şərti olan Yaponiyanın adekvat bir nümayəndəliyi hesab edilə bilər. Təəssüf ki, bir neçə həftə ərzində Yaponiyanın necə olduğunu başa düşmək mümkün deyil, ancaq ilk təəssürat yarada bilərsiniz. Bunu etməyə çalışacağam və sonra buraya yola düşəcəyəm.
Biz qayıtdıq və burada vacib mətnlər:
Və mövzu haqqında daha çox (quru və nöqtəyə qədər):
19 aprel - 4 may 2017-ci il tarixləri arasında Yaponiyadakı bütün marşrutlarımızı tək bir yazı içərisinə salmağın vaxtı gəldi - bəlkə də bu, kiminsə tətilini planlaşdırmasına kömək edəcək və "Yaponiyada 2 həftə nə etməli" sualını cavablandıracaq. Göndərmə yerlərimizi, yaşayış yerlərimizi və qısa müddətdə nələrə baxmalı olduğumuzu, habelə fotoşəkilləri, təsviri və marşrutları daha ətraflı görə biləcəyim yazıma əlavə edilmiş bir linkdən ibarət olacaq.
Əvvəla, qeyd etmək istəyirəm ki, belə bir səyahət cədvəli ilə - onsuz nəqliyyatda sadəcə pozulacaqsınız, yaxşı ki, Tokio metrosunda PASMO-ya gedin - beləliklə səyahət qiyməti daha aşağı olacaq.
Yaponiyadakı İnternet haqqında qısaca: üç dəfə cib wifi sifariş etdik. Bunu necə edəcəyimi yazdım. Şərhlərdən: iki dəfə heç bir şikayət etmədən mükəmməl işlədi, ancaq üçüncü dəfə cəhənnəm oldu! Bağlantı kəsildi, əlaqə kəsildi, hər yerə aparmadım, aparat tez oturdu və ümumiyyətlə əsəblərimi tükəndirdi. Buna görə növbəti dəfə gedəndə hava limanında turistlər üçün SİM kartları götürəcəyik, orada hər yerdə satılır və wifi ilə qiymətlər eynidir.
Tokiodan başlayırıq. (sürətli
Tokioda qoyduq 4 gün - 19-23 aprel. Dostlarla görüşmək üçün də kifayət edirdilər 🙂
Çox güman ki, Narita hava limanına (Aeroflotla uçdunuzsa) və ya Hanedaya (oraya Əmirliklərdə uçduq) çatacaqsınız. JR keçidimiz yalnız bir həftə idi, ona görə dərhal aktivləşdirmədik, ancaq Tokiodan Kioto'ya yola düşdük. Beləliklə, şəhərə adam başına 3000 yenə avtobus bileti aldıq. JR keçidini dərhal aktivləşdirsəniz, şəhərə qatar biletləri almaq üçün istifadə edə bilərsiniz (ekspres qatarla getdiyinizə əmin olun, əks halda bir saat daha gedəcəksiniz).
Tokioda nələr planlaya bilərsiniz:
- Tsukiji Balıq Bazarı
- Ginza keçidi və Şibuya keçidi iki maraqlı kəsişməsidir
- Itoya - bütün 9 mərtəbədə dəftərxana cənnəti
- Tokio göy ağacı
- Thoria Hie Shrine
- Tokyu plaza omotesando harajuku
Tokiodakı mənzillərlə bağlı tövsiyələrdən: Mərkəzin baha olacağı, Disneylanddakı kimi sözsüz aydındır. Buna görə tövsiyəm metro stansiyalarının yaxınlığındakı otellərə getməkdir. Yerləşdirmə ilə bağlı yazılarım da olur: 2015-ci ildə qaldığımız yer və 2017-ci il sakura səyahətindən (onlardan biri Yaponiyanın 25 ən yaxşı otelindən biri kimi tanındı və TripAdviser-dən 2016-cı ildə "Səyahətçilərin Seçimi" qazandı)
2. Tokiodan Kyotoya gedirik. (yazı)
Kyotoda hər şeyimiz var idi iki gün yarım - yəqin ki, dolğunluq baxımından ən tam şəhər idi. Yazıda 3 tam marşrut hazırladım, hansı ki, ayaqlarımla yan keçdim - hər tərəfdən klassik Kyotonu görəcəksiniz.
- Cənubi Higashiyama
- Şimali Higashiyama
- Arashiyama və Sagano
- Min Qapı Fuşimi Məbədi inari
Aprel ayında Kyotoya gedərkən qatar stansiyasında dayandıq, buna görə orada deyilən sözləri təkrar edirəm - bu yer bizim üçün inanılmaz dərəcədə yaxşı idi: metroya piyada getmək üçün vaxt itirmək istəmədik, sonra stansiyaya tələsin , sonra tapın və 7/11 buraxın. Yenə də vurğulayıram ki, bu fikir bütün ölkələrlə işləmir, amma Yaponiyada mərkəzi şəhər stansiyası ümumiyyətlə metronun əsas mərkəzlərindən biridir, shinkasens, qatarlar, elektrik qatarları, buna görə bir marşrut planlaşdırarkən əvvəlcədən necə və necə baxın nəyə çatacağınızı və buna əsaslanaraq mənzil axtarın. Çünki daha ucuz bir mənzil kirayəyə götürərək nəqliyyat xərclərini ödəyəcəksiniz.
3. Kyotodan Fukuokaya gedirik. (şəhər və dərhal otel haqqında yazı)
Bütün lojistik planlaşdırmadan sonra Fukuoka'yı əlavə etdik, çünki səhər 5-də qalxmağın sıx cədvəlində bir yerdə fasilə verməli olduğumuzu başa düşdük. Niyə Fukuoka? Başlanğıcda, Kyushu’da yalnız Beppunu ziyarət etməyi planlaşdırırdıq. Oraya çatmaq asan və uzun deyil, buna görə Fukuokada bir quruluş postu qurduq ( iki gecə).
Burada ikinci dəfə qalmazdım, çünki özüm üçün maraqlı bir şey tapmadım 🙂 Yalnız şəhərdə gəzdikdən sonra Fukuoka qalasına və otelin yanındakı bara getdik.
4. Fukuokadan Beppuya gedirik. (yazı)
Yazı yalnız Hells of Beppu-nun canlı fotoları üçün deyil, həm də Beppu-ya necə getməyiniz barədə məlumat üçün də faydalı olacaq. Budur hamımız gün və elə həmin gün yenidən Fukuokaya qayıtdılar - ancaq təəssüratlarına görə ən ləzzətli və yaddaqalan günlərdən biri idi!
5. Fukuokadan Hiroşimada bir dayanacaqla Osakaya gedirik.
Xirosimada yalnız düşdük yarım gün, əsas yaddaqalan yerləri gəzmək - yəqin ki, orada daha uzun qalmağın mənası yoxdur. Fotoşəkillər çəksəm də, yazını yazmadım.
Xirosimadakı bütün əsas şeylər bir yerdədir:
- Barış Memorial Parkı
- Atom qübbəsi
- Sülh Memorial Muzeyi
- Dünya uşaqlarına abidə
- Xirosima Qalası - bəlkə də 15 dəqiqə ona bir az getməli olacaqsınız
Baxdıqlarımız budur. Ayrıca bir heyvanat parkı, bir uşaq muzeyi var, Miyajima adasına (noyabrda etdiyimiz), botanika muzeyinə və daha çox şeyə çata bilərsiniz.
6. Xirosimadan Osakaya gedirik. (yazı)
Osakada qaldıq üç gecəvə mənim üçün bu çox az idi. Yetər ki, maralları görmək üçün Naraya getdiyimizə görə (bir az aşağıda imza atacağam) və kitab divarını çəkmək üçün şəhərdən nəhəng bir mağazaya getdiyimizə görə. Görmək üçün şəxsi siyahımda, təəssüf ki, yarısını da tamamlamamışıq :(
Postda etdiyimiz işlərin siyahısını həmişəki kimi təfərrüatlar, xəritələr və fotoşəkillərlə tutun:
- Tempozan dönmə dolabı
- Osaka Akvarium Kaiyukan
- Hirakata T-SITE (zəhmli kitab mağazası)
- Daiki Suisan Kaiten Sushi Restoranı
- Umeda stansiyası - və yaxınlıqdakı gecə həyatı
- Osaka Elm Muzeyi
- Umeda göy binası
Kintetsu-Nara xəttindəki Kintetsu Limited Express üzərindəki Osaka'dan Nara'ya çatdıq. Və sona qədər gedin, sonra az qala parkda ayrılacaqsınız, sonra itirilməyəcəksiniz 🙂 Daha əvvəl çıxdıq və avtobusa mindik, baxmayaraq ki, 15 dəqiqə piyada gedə bilərdik.
Başlanğıcda, Naru'ya bir səyahət planlaşdırarkən, Osakadan ora getmək və bir az vaxt ayırmaq qərarına gəldik 🙁 Naru üçün ayrı bir gün ayırmalıyıq və başqa bir şey planlaşdırmamalıyıq - bunu nəzərə al.
8. Osakadan Fujiyoshidaya gedirik. (yazı)
Fujiyoshida, Yaponiyadakı aprel səyahətindəki son nöqtəmizdir, bundan sonra yola düşmədən əvvəl Tokioda bir gün qalmışdı. Və demək istədiyim: bir gün kifayət etməsə də, buraya gəlməyimiz qətiliklə boş yerə deyildi. Daha doğrusu, axşam Osaka'dan sonra (gəldik, paqoda qaçdım), nahar etdikdən sonra buraya gəldik. Gecəni keçirdik (səhər yeməyi, Fuji-Q və Kawaguchikoya getdik, gölün ətrafında qaçaraq Tokioya yola düşdük) - ümumilikdə bir gün yox, 20 saat maksimum idi.
Bir az yatmaq istisna olmaqla, 20 saat ərzində nəyi bacardığımızın siyahısı:
- Arakurayama Sengen Parkı (Fuji Sengen-jinja) - gözəl paqoda
- Fuji-Q Highland - Əyləncə Parkı
- Gyu-shige - Koreya restoranı
- Kawaguchiko
- Mystays Fuji Hotel
Ümid edirəm kimsə bütün bu məlumatları Yaponiyada bir marşrut planlaşdırmaq üçün faydalı tapacaq. Bütün əsasları əhatə etməyə çalışdıq. Əlbətdə ki, oruca hər cür gündəlik əşyalar daxil deyildi: alış-verişə getmək, maskalar və vitaminlər almaq, bəzən məqsədsiz şəkildə küçələrdə gəzmək və ya səssizcə körpünün altındakı kiçik bir kafedə düyü üzərində yılanbalığı yeyib yemək.
24 May 2016, 15:59
Yaponiyanın gözəlliyini, özünəməxsusluğunu və cəlbediciliyini təsvir etməzdən əvvəl bəzi praktik məsləhətlər vermək və Yaponiyaya səyahət planlaşdırarkən özümdə olan sualları cavablandırmaq istərdim.
1. Yaponiya yolu. Necə qurmaq olar? Nə görmək lazımdır? Necə seçmək olar?
Marşrutumu planlaşdırarkən, Kyotonu Hirosimadan daha çox görmək istədiyimə qərar verərək Yaponiyanın tarixi görməli yerləri üzərində dayandım. Əlbətdə, hər şey fərdi, amma məsələn, 10 gün ərzində gəlişim və gediş günüm mənim marşrutum:
Tokioda bir gün və bir tam gün - Nikkoda iki gün - Kyotoda beş gün, Himeji, Nara və Osakaya gəzintilər - Kamakuraya keçmək - Tokioda bir yarım gün.
Yaponiyanın görməli yerləri, iş saatları, oraya necə getmək barədə tövsiyələr və s. Haqqında ətraflı məlumatı olan ingilis dilində əla sayt. - http://www.japan-guide.com/. Mənə marşrutu planlaşdırmağıma kömək edən bu sayt idi və ehtiyac duyduğum bütün yerlərin adlarını oradan yapon dilində yazdırdım - taksidə səyahət edərkən çox kömək etdim!
2. Yaponiyaya nə vaxt getmək lazımdır?
Yenə də - hər şey çox subyektivdir! Ənənəvi olaraq hər kəsin Yaponiyaya getmək istədiyi iki dövr var. Birincisi, əlbəttə ki, albalı çiçəyidir (həmişəki kimi, martın sonundan aprelin əvvəlinə qədər). İkincisi, "qırmızı yarpaqlar" vaxtıdır, fikrimizcə - qızıl payız \u003d)
Yaponiya yayda çox isti, qışda soyuqdur. May ayında hava mənə tamamilə uyğun gəlirdi - demək olar ki, bütün günlər 20C-dən çox idi, köynək və şort geyinirdik və yalnız bir neçə gün yağış yağdı.
3. Qatar və metro ilə necə dolanmaq olar? Niyə Suica kartına ehtiyacım var?
Yaponiyada Rusiyadan fərqli olaraq bir Rusiya Dəmir Yoluna deyil, əlbəttə ki, öz qatarlarına və platformalarına və öz biletlərinə sahib olan bir neçə özəl şirkətə məxsus olan çox inkişaf etmiş bir dəmir yolu nəqliyyat şəbəkəsi var. Böyük şəhərlərdə buna yeraltı və yüksək metro və monoray xətləri əlavə olunur ki, buna hazırlıqsız bir səyyahı dəli edə bilər.
Bunun baş verməsinin qarşısını almaq üçün yaponlar təyinat stansiyasını göstərərək marşrut qura biləcəyiniz bir veb sayt hazırladılar. Ağıllı sistem sizə marşrut üçün platformaları, xətləri, səyahət vaxtını və xərcləri göstərən dəqiqələrlə hesablanan bir neçə seçim təklif edəcəkdir. Bu yönləndiricinin adı http://www.hyperdia.com. Təəssüf ki, onların iPhone proqramı Rusiyada yüklənə bilməz, buna görə saytdan istifadə etməlisiniz.
Yaponiyada ictimai nəqliyyatda səyahətin dəyəri məsafədən asılıdır. Hər stansiyada müxtəlif stansiyalara gediş haqqını göstərən bilet maşınlarının üzərində nəhəng xəritələr var. Bu kartlara baxanda baş gicəllənir, bir küncdə gizlənmək istəyirsən və qollarını özünə sarıb ağlayırsan \u003d)) Buna görə də sahələrinizi asanlaşdırmaq üçün turniketlərdən keçərkən müəyyən miqdarda pul yatırıldığı və borc götürüldüyü bir kart satın almanız lazımdır - və xərcləri barədə tapmacaya ehtiyacınız yoxdur. bilet və maşından və ya kassadan bilet almaq vaxtını itirmək. Ən çox yayılmış bu kart Suica'dır. Bundan əlavə adi bir kredit kartı kimi supermarketlərdə ödəmək, qalan hissəsini hava limanında keçirmək və ya 500 yen (~ 300 rubl) depozit alaraq geri qaytarmaq üçün istifadə edə bilərsiniz.
Suica balansı istənilən metro stansiyasındakı maşınlar vasitəsilə doldurulur.
Tokyo və ya Kyoto kimi tonlarla metro xətti olan böyük şəhərlər üçün Suica kartı əvəzedilməzdir!
4. Yaponiya Dəmir Yolu Passı nədir? Ehtiyacınız var?
Qeyd etdiyim kimi, Yaponiyada dəmir yolu şəbəkəsi müxtəlif şirkətlərə məxsusdur, lakin JR ən böyük daşıyıcı hesab olunur. Onların filialları demək olar ki, bütün Yaponiyanı əhatə edir, sözdə sürətli qatarların "sahibləri" dirlər. shinsansen.
Yaponiyada nəqliyyat çox bahalıdır. Məsələn, Tokiodan Kiotoya gediş-gəliş bir nəfər üçün bir tərəfə ~ 8500 rubla başa gələcək!
Səyahətçilərin sayını asanlaşdırmaq üçün JR sözdə təklif edir. Japan Rail Pass, JR xətlərinin məhdudiyyətsiz istifadəsinə imkan verən 7 və ya 14 gün ərzində hər şey daxil olan bir növ keçiddir.
JR Pass çekini yalnız xarici vətəndaşlar və yalnız Yaponiya xaricində almaq olar. Kassa satan bir neçə səlahiyyətli ofis var, hətta Moskvada da ofislər var. Ancaq burada https://www.japan-rail-pass.com onlayn sifariş verdim. Çeklər alındıqdan 3 gün sonra Fedex tərəfindən çatdırılır!
Hava limanına çatdıqdan sonra çeklər birbaşa JR East piştaxtasında JR Pass üçün istifadə olunmalıdır.
Keçidin qiyməti olduqca böyükdür - həftədə 260 dollar və ya 14 gün ərzində 420 dollar. Anlamaq asandır, vəziyyətinizdə bir gediş haqqını ödəmək - http://www.hyperdia.com veb saytında hərəkətlərinizin bir marşrutunu düzəldin və keçid olmadan alacağınız biletlərin ümumi dəyərini hesablayın. Prinsipcə, keçid yalnız bir Tokyo-Kyoto-Tokyo marşrutunu ödəyir. Maliyet JR Pass dəyərindən bir qədər az və ya bərabərdirsə (ya da daha çoxdursa), onu almaqdan çəkinməyin! Keçid çox vaxta qənaət edir - turniketi keçərkən nəzarətçiyə göstərdi və getdiyiniz zaman! Kassa yoxdur, bilet alışı yoxdur, növbə yoxdur ...
Yeri gəlmişkən, JR Pass, Tokyo (Narita) hava limanından şəhərə gedən ekspresin qiymətini də əhatə edir və təxminən 1500 rubla başa gəlir!
Bununla birlikdə, bəzi qatarların (xüsusən də sürətli və ya uzun məsafəli qatarların) oturacaq sifarişi tələb etdiyini xatırlamağa dəyər - bu vəziyyətdə bilet kassasına getməlisiniz, marşrutunuzun bir çıktısını göstərməlisiniz (sadəcə hiperdiya veb saytından ekran görüntüsü götürdüm və telefondakı kassirə göstərdim) və siz vaqon və oturacaq yerləri göstərilməklə pulsuz biletlər veriləcək.
Green JR Pass haqqında bir neçə söz - bu keçid yüksək komfortlu avtomobillərdə səyahət etmək hüququ verir. Bu cür avtomobillərdəki oturacaqlar daha geniş və daha rahatdır, ayaq otağı çoxdur və insanlar azdır. Ancaq ümumiyyətlə, çox fərq yoxdur. Səfərimiz pik fəsildə (Yaponların ölkələrini gəzmək üçün kütləvi şəkildə səyahət etdikləri "Qızıl Həftə" tətili) düşdü və bundan başqa şirkətimizdə boyu iki metrdən aşağı kişilər var idi, buna görə qiyməti ~ 150 olan Green JR Pass aldık. dollar daha bahalı (həftəlik keçid üçün ~ 90 dollar ucuz).
JR Pass, 6-11 yaş arası uşaqlar üçün də satılır və qiyməti yetkinlərin biletindən 2 qat ucuzdur.
Əlverişli bir şəkildə, JR Passın hava limanında vauçerin dəyişdirildiyi tarixə qədər aktivləşdirilməsi lazım deyil - istənilən tarixi göstərə bilərsiniz! Məsələn, səyahətiniz 10 gün davam edəcəksə, ancaq şəhərlər arasında hərəkət etmək üçün yalnız 3-9 gün aktiv olacaqsa, 3-cü gündən etibarən keçidi aktivləşdirməkdən çəkinməyin və bu halda həftəlik bir keçid sizin üçün kifayət edəcəkdir.
5. İnternet bağlantısı ilə işlər necə gedir? Mobil telefonlarımız Yaponiyada işləyir?
İPhone və Samsung telefonlarımızda MTS və Megafon var idi - mobil əlaqə hər yerdə əla işləyirdi!
Zənnimcə, mobil internet Yaponiyada səyahət edərkən son dərəcə vacibdir! Bir marşrut edəcəkmi? Qatarın gediş vaxtı göstərilsin? Cazibə haqqında oxuyun? Bunun üçün demək olar ki, həmişə İnternetə ehtiyacınız var! İki yolla əldə edə bilərsiniz - bir Yapon SİM kartı və ya portativ bir wi-fi router ilə bir telefon icarəyə götürərək. Bütün bu xidmətlər dərhal hava limanında təklif olunur.
Telefonumu tərk etməyə qərar verdim - mənim üçün daha rahat və rahatdır. Ancaq wi-fi router (vaxta qənaət etmək üçün) əvvəlcədən buradan onlayn sifariş verdi: https://www.econnectjapan.com/. Zərf otelin qəbulunda məni gözləyirdi, dəstə əlavə şarj da daxil edildi (çox lazımlı bir şey, çünki marşrutlaşdırıcının özünün doldurulması yarım günə kifayət edir), habelə son gün mən bütün zəngləri və fitləri ilə yönləndiricini qoyduğum bir dönüş ünvanı olan bir zərf. və qarşına çıxan ilk poçt qutusuna atdı.
Maksimum sürətə sahib bir yönləndirici (hətta bir film yükləyə bilərsiniz!), 10 cihaza qoşula bilmə qabiliyyəti 12 gün istifadə üçün mənə 3.600 rubla başa gəlir. Erkən sifariş üçün endirimlər edilir.
6. Yaponiyada baqajın çatdırılması? Baqajınızı növbəti otele göndərə və minimum şeylərlə özünüz gedə biləcəyiniz doğrudurmu?
İsveçrədən başqa digər ölkələri bilmirəm, orada belə bir mega rahat və ucuzdur (bu, İsveçrəyə aid deyil \u003d) şəhərlər arasında baqaj hərəkət etmə yolu.
Təsəvvür edin - səhər Tokiodakı bir oteldə olub, yol boyu daha maraqlı yerləri ziyarət etməyə qərar verərək Kyotoya yola düşdünüz. Və bütün bu müddətdə bir çamadanı özünüzlə sürüyürsünüz, onunla doğru xətti axtararaq stansiyalardan keçib doğru ölçülü bir anbar axtarırsınız ki, ara yerlərdə ən azı şəhəri görmək normaldır ... İndi düşünün ki, həyatınız nə qədər yaxşılaşıb, çünki yüngül səyahət edirsiniz - sırt çantası və ya əl çantası ilə və Tokyo oteli çamadanınızı Kyotoya göndərdi!
Bu ecazkar xidmət 25 kq-lıq böyük bir çamadan üçün ~ 900 rubla başa gəlir. Çamadanınızı birbaşa əksər otellərin qəbulunda və ya hər hansı bir qəbul nöqtəsində (http://www.kuronekoyamato.co.jp/az/) ata və ya növbəti oteldə və ya qəbul nöqtəsində götürə bilərsiniz.
Yalnız mənfi cəhət budur ki, çamadan növbəti məkanda qeydiyyatdan keçən gün saat 12-dən əvvəl qaytarılmalıdır.
7. Yaponiyada kredit kartları ilə ödəyə bilərəmmi? Yaponiyada bir bankomatdan nağd pulu necə çıxarmaq olar?
Kredit kartları bəzi taksi, restoran və suvenir dükanları xaricində demək olar ki, hər yerdə qəbul olunur. Əlbətdə nağd pul ödəmək daha sürətli və daha rahatdır - məsələn, kilsələrə bilet alarkən.
Valyuta dəyişmə məntəqələri var, amma yenə də onları axtarmaq lazımdır. Və tətil günlərində yıxıldınızsa, bankın açılışını gözləməli olacaqsınız \u003d)
Biz bankomat çəkilməsinin tərəfdarıyıq. Nağd pul tükənməyə başlayanda nə qədər şok yaşadıq və kartlarımızı sıxmağa çalışdığımız fərqli bankomatların bankomatları ya yalnız yapon dilində idi (!), Ya da "səhv pin", "kimi müxtəlif bəhanələrlə əməliyyatı rədd etdilər." icazə rədd edildi "," sonra cəhd edin "!
İnternetdəki bir dostum kömək etdi, dedi ki, Yapon bankomatları Avropa banklarının platforması ilə uyğun olmayan başqa bir platformada işləyir və buna görə banklarımızın kartlarını insan saymırlar! \u003d)) Bankomatları turistlərə qarşı mehriban olan bir neçə bank var. , - bunlardan ən böyüyü - ta-da-dam-a məxsus olan 7 Bankdır! - Seven-Eleven supermarket şəbəkəsi, demək olar ki, hər supermarketdə beynəlxalq kartlar üçün uyğun bir ATM var!
8. Yaponiyada vergi pulsuzdur
Yaponiyada ƏDV kiçikdir, təxminən 8% (lakin yenə də pul!) Və 5.000 yen və ya daha çox alış üçün təmin edilir.
Tax Free iki yolla təmin edilə bilər. 1) Kiçik mağazalarda dərhal kassada endirim edilir və daha az məbləğ ödəyirsiniz. 2) Böyük mağazalarında malların qiymətini tam olaraq ödədikdən sonra vergisiz piştaxtaya getməli və nağd bir geri ödəmə almalısınız.
Hər iki halda da pasportunuza bir zımba ilə bir çek əlavə ediləcək (!) Və möhür vurulacaq və mallar rüsumsuz olduğu kimi möhürlənmiş çantalara qoyulacaq (paltar adi bir çantaya qoyulur). Bundan əlavə, mağazada sizə veriləcək broşurada verilmiş qaydalara əsasən, alış-verişi olan paketlər (ambalajından çıxarmadan!) Hava limanında (girişdən əvvəl - alış-verişinizi yoxlayırsınızsa) və ya pasport nəzarətindən sonra (alışı əl çantanızda götürsəniz) təqdim edilməlisiniz. ...
Təcrübəm və bu mövzuda araşdırdığım digər səyahətçilərin rəyləri ilə təsdiqlənən praktikada heç kim alış-verişə baxmır və ya pasportunuzdakı çekləri özünüz qopara bilər və ya nəzəri olaraq təhlükəsizlik və mehriban yapon gömrük işçilərindən keçdikdən sonra Gömrük pəncərəsinə gedə bilərsiniz. alış-verişinizi yoxlayın, pasportunuzdan çekləri alın (siyahısına və aldığınız şeyin qiymətinə baxmayaraq!), gülümsəyin və rahatlıqla buraxın.
Bütün alış-verişlərimi çantalardan çıxartdım, qablaşdırma və yer tutan digər tinselləri götürdüm (əsasən kosmetika aldım), bir çamadana yığdım, qeyd etdim. Vergini geri qaytarmaqla bağlı problemim yox idi.
9. Yaponiyaya viza
Yaponiyaya viza almaq barədə blogumda maraqlı və aktual olanlar üçün ayrıca bir yazı yazdım - go \u003d)
