Xarici pasportlar və sənədlər

Avropada ən çox körpü haradadır. Hansı şəhərdə ən çox körpü var. Başqa nə görmək lazımdır

Çoxları bunun təbii ki, Venesiya olduğuna və səhv olacağına qərar verəcəkdir. Biri bunu Amsterdamda deyəcək - yenə də. London? Yox! Bu şəhərdə birləşdirilən bütün şəhərlərdən daha çox körpü var. Bu şəhərin yerləşdiyi iki çayın üzərində iki yarım min irili-xırdalı körpü.


"Beatles" in karyerasına başladığı, dünyanın ən populyar yeməyinin adını verdiyi şəhər. Düşünürəm ki, Almaniyanın ikinci böyük şəhəri olan Hamburq olduğunu artıq təxmin etdiniz.

DİGƏR ŞƏHƏRLƏRİN ŞƏHƏRİ

Hamburqda da Venesiyaya aid bir şey var ...

Və Londondan ...

Və Peterdən. Çox güman ki, Sankt-Peterburqda Hamburqdan bir şey var. Yeri gəlmişkən, Bələdiyyə Sarayındakı bir sütundakı bu qayıq, Admirallik sipərindəki qayıqla qarışdırılır. Niyə Hamburq və Sankt-Peterburq ümumiyyətlə qardaş şəhərlərdir.

Şəhərin mərkəzindəki yaşayış sahələri:

Hamburq metrosu, hissələrin əksəriyyətinin şəhərin əsasən şimal hissəsini əhatə edən səthdə və yerüstü keçidlərdə keçməsi ilə seçilir.

Bələdiyyə binasının yerləşdiyi şəhərin əsas meydanı

Hamburq simmetriya və sərt xəttlər şəhəridir ..

Evsiz, ..

Su.

BU GÜN Porta GƏLİRİK

Hamburq əsas nəqliyyat mərkəzidir (dəmir yolları və magistral yollar), həmçinin dəniz və çay (Elbe çayı) limanıdır. Dəniz limanı Almaniyanın ən böyük limanıdır və Avropada Rotterdamdan sonra ikinci böyük limandır.

Hamburq limanı şəhər ərazisinin onda birini tutur - 75 kvadrat kilometr. Dalğıc divarının ümumi uzunluğu 46 kilometrdir ki, bu da dəniz və okean gəmiləri üçün təxminən 300 dayanacaqdır.

Liman, Elbe çayının sahilində, Şimal dənizinə qovuşduğu yerdən çox uzaqda olmasına baxmayaraq dəniz limanıdır.

Hamburg limanı, bəlkə də bütün günü həsr edə biləcəyiniz şəhərin ən vacib cazibəsidir. Burada nə kimi gəmilər görməyəcəksiniz!

Cap San Diego - 1962-ci ildə inşa edilmiş Alman quru yük gəmisi. Hal-hazırda bir muzey gəmisi. Quru yük gəmisinə "Atlantikanın ağ qu quşu" ləqəbi verildi.
"San Diego" Braziliya haqqında mahnıda səsləndirilən "uzaq sahillərə" getdi.

Hamburq limanının əsas cazibəsi muzeyin yelkənli gəmisidir "Rickmer Rickmers" (Rickmer Rickmers). Son böyük ticarət gəmiçiliyindən biridir.

Yelkənli gəmi Uzaq Şərqdən düyü və bambuk yüklərini, Uelsdən Çiliyə kömür və Çilidən Almaniyaya selitra ilə daşımaq üçün istifadə olunurdu.

Yelkənli qayıq Grossherzogin elisa, 1909-cu ildə inşa edilmişdir. İndiyə qədər bir təlim gəmisi olaraq istismara verilir, dənizə gedir.

Toplu daşıyıcı (quru yük) PANTHER MAX rıhtımda. 2012-ci ildə tikilmiş, uzunluğu 229 m, eni 32 m, gəmisinə 44326 ton götürülür.

Okean gəmi nəhəngi "Norveç qaçışı" - NCL şirkətinin üçüncü layneri, Breakaway Plus layihəsi. Bu, NCL şirkətinin qardaşları, sələfləri Breakaway və Getaway-dan bir göyərtə daha böyük olan ən böyük gəmi gəmisidir. Yeni tikilib və tezliklə istifadəyə veriləcək.

Uzunluğu 300 metrdən çox, eni 40 metr, 20 göyərtə, 5000 sərnişin qəbul edə bilən 2206 kabin.



(www.shipspotting.com)

Fərdi bir uşağı olan premium kabinlər, iki balkon, cakuzi və dizayner interyerləri, slaydlar və şəlalələr ilə üst göyərtədəki bütün su parkı, müxtəlif dünya mətbəxlərinin müxtəlif menyusuna sahib böyük bir restoran və bar seçimi - əsl üzən şəhər.


(www.shipspotting.com)

"Hamburq xoruzu" ifadəsinin mənşəyi haqqında da danışmaq olar, amma bu, tamamilə fərqli bir hekayə olacaqdır.

14.01.2016 23:55 da · Pavlofox · 14 180

İlk 10. Rusiyadakı ən uzun körpülər

Körpülər nə qədər həssas səslənsə də fərqlidir - bir maneənin üstünə atılan sadə bir lövhədən gözəlliyinə və əzəmətinə vuran nəhəng tikililərə qədər. Rusiyadakı ən uzun körpülər - oxucularımıza ən təsirli memarlıq strukturlarının reytinqini təqdim edirik.

10. Novosibirskdəki Ob çayı üzərindəki Trans-Sibir Dəmir Yolunun metro körpüsü (2145 metr)

Rusiyada ən uzun Novosibirskdə yerləşir ob çayı üzərindəki trans-Sibir dəmir yolunun metro körpüsü... Uzunluğu (sahil üstü keçidləri də nəzərə alınır) 2145 metrdir. Quruluşun çəkisi təsir edicidir - 6200 ton. Körpü özünəməxsus dizaynı ilə məşhurdur. Tikintisi nəhəng hidravlik krikolardan istifadə edərək mərhələli şəkildə həyata keçirilmişdir. Bu metodun dünyada analoqu yoxdur.

Ob-dan keçən Trans-Sibir Dəmir Yolu Körpüsünün maraqlı bir xüsusiyyəti yayda (təxminən 50 sm) uzanması və qışda daralmasıdır. Bunun səbəbi böyük temperatur düşməsidir.

Metro körpüsü 1986-cı ildə fəaliyyətə başladı. Rusiyadakı ən uzun körpülər sıralamamızda 10-cu yer.

Bu maraqlıdır: daha bir neçə rekordla öyünür. Sibirdəki ən uzun avtomobil körpüsü - Bugrinsky burada yerləşir. Uzunluğu 2096 metrdir. Şəhərin içərisində daha bir məşhur körpü var - Oktyabrski (əvvəlki Kommunististik). 1965-ci ilin yayında Kanskda xidmət edən Valentin Privalov, Ob sahilində istirahət edən yüzlərlə şəhərlinin qarşısında sudan bir metr məsafədə bir körpünün altındakı bir reaktiv döyüş təyyarəsində uçdu. Pilot hərbi məhkəmə ilə təhdid olundu, ancaq Müdafiə naziri Malinovskinin işinə şəxsi müdaxilə ilə xilas edildi. Dünyada heç bir pilot bu ölümcül hiyləni təkrarlamağa cəsarət etmədi. Bu arada Oktyabrski körpüsündəki bu heyrətləndirici hadisə barədə xatirə lövhəsi belə yoxdur.

9. Krasnoyarskdakı körpü (2300 metr)


Rusiyanın ən uzun körpüləri arasında 9-cu yerdə -. Hamıya tanışdır - şəkli on rublluq əskinasları bəzəyir. Körpünün uzunluğu 2300 metrdir. Bir bəndlə birləşdirilmiş iki körpüdən ibarətdir.

8. Yeni Saratov körpüsü (2351 metr)


2351 metr uzunluğunda, reytinqimizdə səkkizinci sıra tutur. Körpünün ümumi uzunluğundan danışırıqsa, uzunluğu 12760 metrdir.

7. Volqa üzərindəki Saratov avtomobil körpüsü (2825 metr)


Volqa üzərindəki Saratov avtomobil körpüsü - Rusiyadakı ən uzun körpülər arasında 7-ci yer. İki şəhəri birləşdirir - Saratov və Engels. Uzunluq - 2825.8 metr. 1965-ci ildə istismara verilib. O anda. 2014-cü ilin yayında inşaat tamamlandı. Mühəndislərin hesablamalarına görə Saratov körpüsünün təmirdən sonra istismar müddəti 20 il olacaqdır. Onun sonradan nə olacağı hələ məlum deyil. İki seçim var: piyada körpüsünə çevrilmək və ya söküntü.

6. Sankt-Peterburqdakı Böyük Obuxovski Körpüsü (2.884 metr)


Rusiyanın ən uzun körpülər reytinqimizdə 6-cı yeri tutan Sankt-Peterburqda yerləşir. Qarşı trafikli iki körpünü təmsil edir. Neva üzərindəki ən böyük sabit körpüdür. Uzunluğu 2884 metrdir. Sankt-Peterburq tarixində ilk dəfə sakinlərinin təklif olunan körpü adlarına səs verə bilməsi ilə də məşhurdur. Bolşoy Obuxovski körpüsü işıqlandırma sayəsində gecə çox gözəl görünür.

5. Vladivostok Rus Körpüsü (3100 metr)


2012-ci ildə keçirilmiş APEC sammiti üçün tikilən obyektlərdən biri. Quruluşun uzunluğu 3100 metrdir. İnşaatın mürəkkəbliyi baxımından yalnız Rusiyada deyil, həm də birinci yerdədir. Maraqlıdır ki, körpünün tikilməsi məsələsi 1939-cu ildə başa düşülmüşdü, lakin layihə heç vaxt həyata keçirilməmişdi. Ölkəmizdəki ən uzun körpülər siyahısında beşinci yer.

4. Xabarovsk körpüsü (3.890 metr)


İki mərtəbəli birinə boş yerə "Amur möcüzəsi" deyilmir. Qatarlar aşağı səviyyə boyunca, avtomobillər isə yuxarı səviyyə boyunca hərəkət edirlər. Uzunluğu 3890,5 metrdir. Quruluşun inşasına hələ 1913-cü ildə başlandı və hərəkatın açılışı 1916-cı ildə baş verdi. Uzun illər istismar qövs hissəsində və körpü aralığında qüsurlara yol açdı və 1992-ci ildə yenidənqurma işləri başladı. Körpünün şəkli beş mininci qanun layihəsini bəzəyir. Amur üzərindəki Xabarovsk körpüsü Rusiyada ən uzun körpülər siyahısında 4-cü yerdədir.

3. Yuribəy çayı üzərindəki körpü (3.892 metr)


Yamalo-Nenets Muxtar Dairəsində yerləşən, Rusiyanın ən uzun körpüləri siyahısında 3-cü yerdədir. Uzunluğu 3892.9 metrdir. INXVII əsrdə çay Mutnaya adlanırdı və bir ticarət yolu keçərdi. 2009-cu ildə burada Şimal qütb dairəsinin kənarındakı ən uzun körpünün açılışı oldu. Ancaq bunlar binanın bütün qeydləri deyil. Təəccüblü bir qısa müddətdə - cəmi 349 gündə inşa edildi. Körpünün tikintisi zamanı çayın ekosistemini qorumağa və nadir balıq növlərinə zərər verməməyə imkan verən müasir texnologiyalardan istifadə edilmişdir. Körpünün istismar müddəti 100 il hesablanır.

2. Amur Körfəzi üzərindəki körpü (5,331 metr)


Vladivostok, haqlı olaraq 2012-ci ildə Rusiyada ilk dəfə Russky adasında təşkil edilən APEC sammiti üçün tikilmiş üç yeni körpü ilə fəxr edə bilər. Onlardan ən uzağı oldu amur Körfəzi üzərindəki körpüMuravyov-Amurski yarımadası ilə De-Vriz yarımadasını birləşdirir. Uzunluğu 5331 metrdir. Rusiyadakı ən uzun körpülər sıralamasında ikinci yeri tutur. Körpünün üstündə bənzərsiz bir işıqlandırma sistemi quraşdırılıb. Elektrik enerjisinə% 50-ə qədər qənaət edir və bölgəyə xas fenomenləri, məsələn tez-tez sis və yağışları nəzərə alır. Quraşdırılan lampalar ekoloji cəhətdən təmizdir və ətraf mühitə təsir göstərmir. Amur üzərindəki körpü reytinqimizin ikinci sətirini tutur.

1. Volqa üzərindəki prezident körpüsü (5.825 metr)


Rusiyada ən uzun körpülər arasında birinci yerdə - Ulyanovskda yerləşir. Körpünün özünün uzunluğu 5825 metrdir. Körpünün ümumi uzunluğu demək olar ki, 13 min metrdir. 2009-cu ildə istifadəyə verilib. Aralıqlarla Rusiyada ən uzun körpünün inşası 23 il çəkdi.

Körpü keçidlərindən danışırıqsa, burada xurma Tataristana aiddir. Keçidin ümumi uzunluğu 13.967 metrdir. Bura iki körpünün uzunluğu - Kama, Kurnalka və Arxarovka çayları boyunca. Rusiyadakı ən böyük körpü keçidi Tatarıstan Respublikasının Sorochi Gory kəndi yaxınlığında yerləşir.

Bu maraqlıdır: Dünyanın ən uzun körpüsü Çində, Jiaozhou körfəzindən 33 metr yuxarıda yerləşir. Uzunluğu 42,5 kilometrdir. Nəhəng körpünün inşasına 2011-ci ildə iki qrupla başlandı. 4 il sonra binanın ortasında görüşdülər. Körpü gücünü artırdı - 8 ballıq zəlzələyə davam gətirə bilər. Maliyyəti təxminən 87 milyard rubldur.

Başqa nə görmək lazımdır:




Yelləncəkli körpü, ümumiyyətlə gəmilərin altından keçməsi üçün şəklini dəyişdirmək üçün istifadə olunan dinamik hərəkət edən hissələrə sahib olan xüsusi bir körpü növüdür. Körpülərin bir çox növü var və hamısı çevrilmə üsulları ilə fərqlənir. Aşağıda dünyanın ən təəccüblü on körpüsünün video siyahısı verilmişdir.

10 Saray Körpüsü


Dünyanın ən möhtəşəm körpüləri "Saray Körpüsü" reytinqini açır. Bu, Sankt-Peterburqdakı Neva çayı üzərindəki 22 körpüdən biridir. Şəhərin mərkəzi hissəsini (Admiralteisky Island) və Vasilievsky Island'ı birləşdirir. Uzunluğu 250 metr, eni 27,7 metrdir.Şəhərin simvollarından biri hesab olunur.

9 Hörn körpüsü


Hörn Körpüsü, Almaniyanın Schleswig-Holstein əyalətinin paytaxtı Kiel şəhərində yerləşən bir körpüdür. 1997-ci ildə tikilib. Əsas hissəsi 25,5 metr uzunluğunda, "N" hərfi şəklində qatlama qabiliyyətinə malik üç aralıqdan ibarətdir. Körpü şəhərin memarlıq və texniki məkanlarına aiddir və piyadalar və velosipedçilər üçün də vacib bir yoldur. Kiel şəhərinin ən yaxşı panoramik mənzərələrindən birini təqdim edir. Ümumiyyətlə Hörn körpüsü saatda bir dəfə qatlanır.

8 Ölçekli Zolaqlı piyada körpüsü


Böyük Britaniyanın Kingston upon Hull şəhərinin mərkəzindəki Hull çayı üzərində yerləşən Scale Lane piyada körpüsü, dünyanın on heyrətləndirici körpüsü siyahısında səkkizinci yerdədir. Körpünün ümumi uzunluğu 57 metr, çəkisi 1000 tondur.

7 Dragon Bridge


Dünyanın ən təəccüblü körpüləri siyahısında yeddinci yerdə Uelsin şimal-şərq sahilindəki Reale kurort şəhərində yerləşən çəkmə körpüsü olan The Dragon Bridge yer alır. 2013-cü ildə açıldı.

6 Biscay Körpüsü


Biscay körpüsü, İspaniyanın Portugalete və Las Arenas şəhərlərini birləşdirən Nervion çayı üzərindən uçan bir gəmidir. 1893-cü ildə Gustave Eyfelin tələbəsi olan məşhur Bask memarı Alberto Palacio tərəfindən inşa edilmişdir. Körpünün uzunluğu 164 metrdir və bir yarım dəqiqədə bir bankdan digərinə hər 8 dəqiqədə 6 maşın və bir neçə onlarla sərnişin daşıyan bir gondol var. Gözəllik və funksionallığın mükəmməl qarışığı və 19-cu əsrin ən böyük mühəndislik uğurlarından biri hesab olunur.

5 Bridge Women


Qadın Körpüsü, Argentinanın Buenos Ayres şəhərinin ticarət bölgəsi olan yeni Puerto Maderoda gözəl bir piyada dönən körpüdür. İspan memar Santiago Calatrava tərəfindən 2001-ci ilin dekabrında inşa edilmişdir. Tikintisinə təxminən 6 milyon dollar xərcləndi.Ümumi uzunluğu 170 metr, eni 6,2 metr olan Qadın Körpüsü 800 ton ağırlığında və şəhərin əsas görməli yerlərindən biri sayılır.

4 Pont Jacques Chaban-Delmas


Pont Jacques Chaban-Delmas, Fransanın Bordo şəhərindəki Garon çayı üzərindəki şaquli bir körpüdür. Şəhərin mərkəzindən təxminən 3 km məsafədə yerləşir və Bacalan və Bastide bölgələrini birləşdirir. Fransanın keçmiş baş naziri və Bordo şəhərinin keçmiş meri Jak Chaban-Delmasın adını daşıyırdı. Ümumi uzunluğu 433 metr və eni 45 metr olan körpü 2013-cü ildə açılıb. Avropadakı ən uzun şaquli körpüdür. Əsas (hərəkətli) uzunluğu 2600 ton ağırlığında və 110 metr uzunluğundadır.

3 Millennium Bridge


Minilliyin Körpüsü, Şimali İngiltərədəki Tayn çayı üzərindəki dünyanın ilk əyilə bilən piyada körpüsüdür. Gateshead və Newcastle upon Tyne şəhərlərini birləşdirir. Bəzən buna "Göz qırpma gözü" də deyilir. 2001-ci ilin sentyabrında istismara verilib. Tikintisinə 40 milyon dollar xərclənib. Ümumi uzunluğu 126 metr olan və 850 ton ağırlığında olan Minilliyin Körpüsü hər dəfə çox sayda izləyici toplayaraq ildə təxminən 200 dəfə "dönür". Növbə təxminən 4,5 dəqiqə çəkir.

2 Slauerhoffbrug


Slauerhoffbrug, Hollandiyanın Friesland əyalətinin Leeuwarden şəhərində yerləşən tam avtomatik bir qaldırıcı körpüdür. Yazıçı və şair Jan Jakob Slauerhofun adını daşıyırdı. Bu körpünün xüsusi bir xüsusiyyəti açıldığında 45 ° dönən 15 × 15 metrlik hərəkətli platformadır.

1 Tower Bridge


Tower Bridge, Londonun mərkəzində, London Tower yaxınlığında yerləşən Thames çayı üzərindəki ən təəccüblü körpüdür. Körpü 244 metr və hündürlüyü 65 metrdir və iki üfüqi keçid yolu ilə birləşdirilmiş iki qüllədən ibarətdir. İnşaatı 21 iyun 1886-cı ildə başladı və səkkiz il davam etdi. Qala körpüsünün inşasına 432 işçi qatıldı və 1.184.000 funt xərclədi. 30 iyun 1894-cü ildə körpünün açılışı Uels Şahzadəsi Edvard tərəfindən edildi. Bu gün dünyanın ən gözəl körpülərindən biri həftədə orta hesabla 4-5 dəfə qaldırılır.

Bu günlərdə körpülər heyrətləndirici və ya fövqəltəbii bir şey deyillər. Bunlar çoxdan hərəkət üçün əlverişli bir vasitə halına gəldi və hədəfinizə ən qısa müddətdə çatmağınıza imkan verir. Bir vaxtlar körpülər ağac, taxta və ip idi. Bu gün bunlar mükəmməllik və güclə rəqabət edən inanılmaz dizaynlardır.

Hər kəs bu quruluşların rahatlığını qiymətləndirdikdən sonra körpülər müəyyən bir sənət növü kimi qəbul olunmağa başladılar, həqiqətən təsir edici dərəcədə gözəl görünürlər və bəşəriyyətin böyük bir yaradıcılığını təmsil edirlər. Bir çoxu dünyanın ən gözəl körpülərini görmək və ziyarət etmək üçün xüsusi bir səyahətə çıxır.

Bu yazıda sizi tanış edəcəyik dünyanın ən uzun körpüləri və tikinti prosesi, tarixi və onlarla ayrılmaz şəkildə əlaqəli bir çox maraqlı hadisələr barədə danışacağıq.

1. Danyan-Kunishan viyadük. Çin... o dünyanın ən uzun körpüsü, 164.8 kilometr uzunluğundadır. Pekin Yüksək Hündürlük Dəmir Yolunun bir hissəsi olaraq inşa edilmişdir. Onun tikintisi cəmi 2 il çəkdi. Jiangsu əyalətində, Şanxay ilə Nanki şəhəri arasında yerləşir. Körpüdən keçən ən böyük su hövzəsi - yangcheng gölü... Göl, öz növbəsində, ətləri böyük bir incəlik olan tüylü silahlı xərçənglərin yaşayış sahəsi ilə məşhurdur.

2. Tianjin Viaduct. Çin. İkinci ən uzun körpü, Çində də yerləşir və inşası da 2 il çəkdi. Uzunluğu Pekin Cənubi Dəmir Yolu Stansiyasından Tianjin şəhərinə qədər uzanan 113.700 metrə çatır.

Hər ikisinin olması təəccüblü deyil dünyanın üçüncü uzun körpüsü Çində yerləşir. Ümumi uzunluğu 79.732 metrdir və Zhengzhou və Sian şəhərlərini birləşdirir. Körpü Wei çayını iki dəfə keçdiyindən bu adı aldı.

4 Bang Na Magistralı Tayland... Şəhərdə körpü olmaq Bangkokvə ümumi uzunluğu 54 kilometrdir. Bu yerüstü quruluşun inşası 5 il çəkdi və bütün layihənin dəyəri 1 milyard ABŞ dollarından çoxdur. Körpü üzərindəki hərəkət pullu, bu pulsuz bir quru yolunun olması ilə əlaqədardır. Körpü magistral yollarda tıxacların aradan qaldırılması məqsədilə yaradılıb.

Yenə də Çin ən uzun körpü rekordunu tutan ölkədir. Uzunluğu 42.5 kilometrdir və Huangdao bölgəsi ilə Qingdao şəhərini uzadır və eyni zamanda Jiaozhou Körfəzinin şimal hissəsini keçir.

Körpünün inşası 4 il çəkdi və Çinə təxminən 10 milyard ABŞ dolları ilə eyni 60 milyard RMB-yə başa gəldi. Hər gün 30.000 avtomobil körpüdən keçir və yalnız 20-30 dəqiqə qənaət edir ki, bu da dövlət büdcəsinin belə boş yerə xərclənməsinə dəyməz.

6. Pontchartrain Gölü üzərindəki körpü (bənd). ABŞ.Amerikalılar tərəfindən daha yaxşı bilinən başqa bir adı var - mandeville və Metairie arasındakı körpüçünki göl bu iki şəhəri birləşdirir. Louisiana əyalətində yerləşir və uzunluğu 38.42 kilometrdir.

Digər oxşar binalarla müqayisə etsək, körpü xüsusilə dayanıqlı və fərqli elementlərə qarşı davamlıdır. Doğrudur, mövcudluğu dövründə (1948-ci ildən) bir və ya bir neçə barja vaxtaşırı körpüyə çırpılır.

7 Hangzhou Körfəz Körpüsü... Siyahımızda bu körpü yeddinci olmasına baxmayaraq, əslində dünyadakı ilk ən uzun dəniz səthindəki körpü.

Öz növbəsində okeanı keçir və Şanxay və Ningbo şəhərlərini birləşdirir. Körpünün uzunluğu 36 kilometrdir və Çində tikilməsinə baxmayaraq 100 il davam edəcəyi gözlənilir.

8 Louisiana Paraşütçülər Körpüsü ABŞ. Adından da bəlli olur ki, körpü Luiziana ştatında, yəni arasında yerləşir baton Rouge və Lafayette şəhərləri... Körpü Atçafalaya hövzəsini keçir və uzunluğu 29,29 kilometrə bərabərdir aBŞ-da ikinci ən uzun körpü... Mile 12177 magistral yolundakı Qonaq Mərkəzinin yaxınlığında ABŞ 82-ci Hava-десant diviziyası əsgərlərinin xatirəsi var.

9. Kral Fəhd Körpüsü. Səudiyyə Ərəbistanı... Ümumi uzunluğu 25 kilometrdən çox olan bütün bir körpü kompleksidir. Kompleksin vəzifəsi Səudiyyə Ərəbistanın El-Khubao şəhərini birləşdirməkdir bəhreyn ada dövləti... İnşaat 1982-ci ildə dövlət başçısı Kral Fəhd və İsa təməl daşını qoyduqda başladı.

10. Körpü - Chesapeake Körfəzi üzərindəki bir tunel. ABŞ.Bir körpünün sualtı tunelə necə çevrildiyini heç gördünmü? Yox? O zaman suyun altına minmək üçün əla bir fürsətiniz var. Virginia əyalətində yerləşir və 1964-cü ildə inşa edilmişdir.

Körpü, ümumiyyətlə belə deyə bilsəniz, iki sualtı tuneldən (hər biri 1600 metr), 4 süni adadan, 2 körpüdən, 3 kilometrdən çox bənd yolundan və 9 kilometr giriş yolundan ibarətdir. Bütün bunlar ABŞ Donanmasının gəmilərinin açıq dənizə təhlükəsiz şəkildə getmələri üçün edildi. Bütün bu tikililərin ümumi uzunluğu 24,14 kilometrdir.

İnsanlar ixtiraçı ola bilər. Gördükdən sonra bu whoppers birini çağırmaq çətin olacaq. yalnız bir körpüəslində bu əsl sənət, bacarıq və istedad əsəridir.

Əslində, bu, insan imkanlarının həddi deyil və planetimizin getdikcə daha çox insanın yerləşdiyini nəzərə alsaq, tezliklə hamısı bir çox qat körpü, avtomobil yolu və tunellə örtüləcəkdir.

Veb saytımızda və ya İnternetdə maraqlandığınız məlumatları tapmadıysanız, bizə yazın və mütləq yalnız sizin üçün faydalı məlumatlar yazacağıq. komandamıza və:

1. Avtomobil və otel kirayələrində endirimlərə giriş əldə edin;

2. səyahət təcrübələrinizi paylaşın və bunun üçün sizə pul verəcəyik;

3. blogunuzu və ya veb saytımızda səyahət agentliyini yaradın;

4. öz işinizi inkişaf etdirmək üçün pulsuz təlim almaq;

5. Pulsuz səyahət etmək imkanı əldə edin.

Çoxları bunun təbii ki, Venesiya olduğuna və səhv olacağına qərar verəcəkdir. Biri bunu Amsterdamda deyəcək - yenə də. London? Yox! Bu şəhərdə birləşdirilən bütün şəhərlərdən daha çox körpü var. Bu şəhərin yerləşdiyi iki çayın üzərində iki yarım min irili-xırdalı körpü.


"Beatles" in karyerasına başladığı, dünyanın ən populyar yeməyinin adını verdiyi şəhər. Düşünürəm ki, Almaniyanın ikinci böyük şəhəri olan Hamburq olduğunu artıq təxmin etdiniz.

DİGƏR ŞƏHƏRLƏRİN ŞƏHƏRİ

Hamburqda da Venesiyaya aid bir şey var ...

Və Londondan ...

Və Peterdən. Çox güman ki, Sankt-Peterburqda Hamburqdan bir şey var. Yeri gəlmişkən, Bələdiyyə Sarayındakı bir sütundakı bu qayıq, Admirallik sipərindəki qayıqla qarışdırılır. Niyə Hamburq və Sankt-Peterburq ümumiyyətlə qardaş şəhərlərdir.

Şəhərin mərkəzindəki yaşayış sahələri:

Hamburq metrosu, hissələrin əksəriyyətinin şəhərin əsasən şimal hissəsini əhatə edən səthdə və yerüstü keçidlərdə keçməsi ilə seçilir.

Bələdiyyə binasının yerləşdiyi şəhərin əsas meydanı

Hamburq simmetriya və sərt xəttlər şəhəridir ..

Evsiz, ..

Su.

BU GÜN Porta GƏLİRİK

Hamburq əsas nəqliyyat mərkəzidir (dəmir yolları və magistral yollar), həmçinin dəniz və çay (Elbe çayı) limanıdır. Dəniz limanı Almaniyanın ən böyük limanıdır və Avropada Rotterdamdan sonra ikinci böyük limandır.

Hamburq limanı şəhər ərazisinin onda birini tutur - 75 kvadrat kilometr. Dalğıc divarının ümumi uzunluğu 46 kilometrdir ki, bu da dəniz və okean gəmiləri üçün təxminən 300 dayanacaqdır.

Liman, Elbe çayının sahilində, Şimal dənizinə qovuşduğu yerdən çox uzaqda olmasına baxmayaraq dəniz limanıdır.

Hamburg limanı, bəlkə də bütün günü həsr edə biləcəyiniz şəhərin ən vacib cazibəsidir. Burada nə kimi gəmilər görməyəcəksiniz!

Cap San Diego - 1962-ci ildə inşa edilmiş Alman quru yük gəmisi. Hal-hazırda bir muzey gəmisi. Quru yük gəmisinə "Atlantikanın ağ qu quşu" ləqəbi verildi.
"San Diego" Braziliya haqqında mahnıda səsləndirilən "uzaq sahillərə" getdi.

Hamburq limanının əsas cazibəsi muzeyin yelkənli gəmisidir "Rickmer Rickmers" (Rickmer Rickmers). Son böyük ticarət gəmiçiliyindən biridir.

Yelkənli gəmi Uzaq Şərqdən düyü və bambuk yüklərini, Uelsdən Çiliyə kömür və Çilidən Almaniyaya selitra ilə daşımaq üçün istifadə olunurdu.

Yelkənli qayıq Grossherzogin elisa, 1909-cu ildə inşa edilmişdir. İndiyə qədər bir təlim gəmisi olaraq istismara verilir, dənizə gedir.

Toplu daşıyıcı (quru yük) PANTHER MAX rıhtımda. 2012-ci ildə tikilmiş, uzunluğu 229 m, eni 32 m, gəmisinə 44326 ton götürülür.

Okean gəmi nəhəngi "Norveç qaçışı" - NCL şirkətinin üçüncü layneri, Breakaway Plus layihəsi. Bu, NCL şirkətinin qardaşları, sələfləri Breakaway və Getaway-dan bir göyərtə daha böyük olan ən böyük gəmi gəmisidir. Yeni tikilib və tezliklə istifadəyə veriləcək.

Uzunluğu 300 metrdən çox, eni 40 metr, 20 göyərtə, 5000 sərnişin qəbul edə bilən 2206 kabin.



(www.shipspotting.com)

Fərdi bir uşağı olan premium kabinlər, iki balkon, cakuzi və dizayner interyerləri, slaydlar və şəlalələr ilə üst göyərtədəki bütün su parkı, müxtəlif dünya mətbəxlərinin müxtəlif menyusuna sahib böyük bir restoran və bar seçimi - əsl üzən şəhər.


(www.shipspotting.com)

"Hamburq xoruzu" ifadəsinin mənşəyi haqqında da danışmaq olar, amma bu, tamamilə fərqli bir hekayə olacaqdır.

Tərəfindən təşkil edilən bərə-avtomobil səyahətimiz haqqında daha çox yazı unis ilyavaliev :