Городской транспорт Будапешта представлен трамваями, троллейбусами, автобусами, фуникулером и речными паромами, которые курсируют с 4:30 до 23:00. Узнать расписание и спланировать маршрут можно на сайте транспортной компании BKV: www.bkv.hu .
Стоимость проезда в транспорте Будапешта
Проезд в метро, автобусах, трамваях и троллейбусах оплачивается бумажными билетами. Приобрести их можно в билетных киосках и автоматах оранжевого цвета, кассах метро, некоторых автобусных остановках, на железнодорожных и автовокзалах. Будьте внимательны: в автоматах можно использовать только монеты.
Стоимость разового билета составляет 350 форинтов (у водителя - 450 форинтов). Поездка в метро обойдется в 250 форинтов. Проездной на 10 поездок стоит 3 000 форинтов. Также можно приобрести абонементы на 1 час (400 форинтов), 1 день (1650 форинтов), 3 дня (4150 форинтов), 7 дней (4950 форинтов), действительные во всех видах городского транспорта. Трансфертный билет обойдется в 530 форинтов.
Бумажные билеты в Будапеште обязательно нужно компостировать. Время их действия ограничено и составляет 60 минут с момента прохода. Исключения составляют желтая линия метро, где билет действует 30 минут, а также специальные трансфертные билеты, удобные для поездок с пересадкой. Они действуют в течение 90 минут с момента первого компостирования и еще 60 минут - после пересадки.
Штраф за безбилетный проезд в городском транспорте Будапешта варьируется и может составить до 15 000 форинтов.
Фуникулер
Фуникулер, на котором можно подняться к Будайскому дворцу, работает ежедневно с 7:30 до 22:00. Интервал движения - 5-10 минут. Билет в одну сторону обойдется в 1100 форинтов, туда-обратно - в 1700 форинтов для взрослых. Детский билет (от 3 до 14 лет) стоит 650 и 1100 форинтов соответственно. Малыши до трех лет катаются бесплатно.
Канатная дорога
Канатная дорога, на которой можно подняться на гору Янош, работает с 9:30 до 16:00. Стоимость билета в одной сторону - 850 форинтов для взрослых и 550 форинтов для детей от 3 до 14 лет. Проездной туда-обратно стоит 1 400 форинтов для взрослых и 800 для детей.
Водный транспорт
Туристический транспорт в Будапеште
Туристам лучше всего воспользоваться туристической картой Budapest Card, действующей в течение 24, 48 или 72 часов. Она включает бесплатный проезд на общественном транспорте. Стоимость карты на один день составляет 4 500 форинтов, на два дня - 7 500 форинтов, на три дня - 8 900 форинтов.
Двухэтажные экскурсионные автобусы Giraffe Hop on Hop off курсируют по Будапешту с 9:30 до 17:30. Интервалы движения - от 30 до 60 минут. Есть и ночные маршруты; они отправляются в 19:15 и 20:15. Цена билета на два дня - 5 500 форинтов для взрослых и 5 000 для студентов; дети до шести лет - бесплатно. С Budapest Card предусмотрена скидка 20%. Приобрести билеты можно у водителя, в отелях и информационно-туристических центрах, а также на сайте www.citytour.hu. Внутри автобусов есть бесплатный wi-fi.
Туристические теплоходы Giraffe Hop on Hop off работают по тому же принципу, что и автобусы. Речные трамвайчики с экскурсионной программой на борту курсируют круглогодично, за исключением марта. С апреля до конца октября - с 10:00 до 17:00, с ноября до конца декабря - с 14:00 до 19:00, а с января по конец февраля есть рейсы только в 14:00 и 19:00. Продолжительность прогулки - один час. Билет на сутки обойдется в 3 000 для взрослых, 2 500 для студентов; дети до шести лет - бесплатно.
Метро Будапешта не назовешь достопримечательностью города – станции простенькие, без мраморных колонн и хрустальных люстр. Но этот вид транспорта удобен для перемещения по венгерской столице: билеты недорогие, возле станций конечные остановки автобусов, трамваев и троллейбусов, линии метрополитена соединяют вокзалы. Предлагаем мини-инструкцию, как пользоваться метро в венгерской столице.
Первые поезда отправляются в 4.30 утра, последние – в 23.00. Если вы находитесь в центре Будапешта и хотите попасть в аэропорт к первому рейсу в Москву авиакомпании Wizz Air в 06:40, то вполне можете воспользоваться метро, но прийти нужно к первому поезду. В первые и последние часы работы метро поезда ходят редко, раз в 10-15 минут.
Узнать расписание каждого вида общественного транспорта по каждой остановке/станции и спланировать маршрут можно .
Дорога из центра, например, от Deák Ferenc tér (Площадь Ференца Деака) до конечной на синей ветке – Кёбанья-Кишпешт займет 15-17 минут. Автобус 200Е уже ждет первых пассажиров и довозит до аэропорта за 20-30 минут.
Схема метро Будапешта 2019
На начало 2019 года действует 4 линии подземки — желтая (1), красная (2), синяя (3) (в данный момент на реконструкции), зеленая (4). Основная часть станций – в Пеште.
Купить карту метро Будапешта можно в аэропорту на стойке информации или в киосках с буквами BKK на остановках, в ларьках с газетами. Но можно и не тратить на нее деньги – распечатать с интернета. Карты также есть на табло при входе на каждую станцию, как и в российском метрополитене.
В новых вагонах размещено электронное табло с названиями, станции объявляют на венгерском. Венгерский язык сложно воспринимается на слух первое время, затем ориентироваться по объявлениям проще.
Стоимость проезда : покупаем билеты выгодно
Долго думать, где и как купить билет на метро, не придется. Автоматы расположены в аэропорту, на вокзалах, станциях метро, транспортных развязках. Есть и кассы с кассиром, но автоматов больше. Принимают к оплате карты и венгерские наличные.
В стареньких аппаратах по продаже билетов не всегда есть русскоязычный интерфейс, а вот в новых можно выбрать меню на русском языке. Автоматы продают любые билеты кроме именных проездных на длительный период, так как их заполняют в кассах по личному документу с фотографией.
Система проездных билетов позволяет сэкономить на поездках по городу – билеты одинаковые на любой транспорт. Цена одного – 350 форинтов (~80 руб.), если покупать его в автомате или кассе, и 450 форинтов (~100 руб.)– при покупке у водителя в автобусе, троллейбусе. Если ехать нужно только в аэропорт, то купите специальный билет с возможностью пересадки (Transfer Ticket) за 530 форинтов (~120 руб.).
Туристам выгодно приобрести:
- 10 билетов одним блоком за 3 000 форинтов (~700 руб.);
- Проездной на 1 день за 1 650 форинтов (~380 руб.). При покупке выбираете время начала действия и передвигаетесь на любом общественном транспорте без ограничений. Хорош билет еще тем, что в будни действует на речных трамвайчиках, курсирующих по Дунаю;
- Отличный вариант для компании или большой семьи – групповой билет на 24 часа. Пять человек могут ездить сколько угодно раз в течение суток за 3 300 форинтов (~760 руб).
Стоимость других типов билетов (проездные на неделю, месяц и т.д.) можно посмотреть .
Как использовать билеты
При входе в метро Будапешта пассажиры компостируют только штучные билеты, для этого бумажный билетик вставляется в отверстие, где автоматически пробивается.
Валидаторы в метро найти не сложно – они находятся в холле или у эскалатора. Что касается проездных, то их просто показывают водителю или контролеру.
Пройти мимо компостера можно, турникетов нет, но в пиковое по посещаемости время на входе стоят очень внимательные люди в форме, а на выходе из метро оплату проезда проверяют почти 100%.
Министерство транспорта Будапешта сделало подробный ролик о том, как компостировать правильно:
Пенсионеры Венгрии и ЕС старше 65 лет ездят в транспорте бесплатно, но пожилые туристы других стран покупают билеты на общих основаниях.
Штраф за проезд «зайцем» 16000 форинтов (почти 50 евро). При оплате контролеру на месте сумму снижают до 8000 тысяч, выдают квитанцию.
Когда лучше купить
Туристическая карта на 24, 48 или 72 часа с бесплатным проездом и скидками на посещение достопримечательностей окупится, если побывать по ней не менее, чем в 3-4 музеях, купальне Лукач и воспользоваться пешеходной экскурсией с англоязычным гидом. Плюс карты – вместе с родителем по одной Budapest Card бесплатный проезд, скидки и льготы получает ребенок до 14 лет.
Тем, кто предпочитает прогулки по городу, посиделки в ресторанах, дешевле выйдет купить билет на метро, когда потребуется.
Посмотреть стоимость и купить Budapest Card можно . Нужно сказать, что карта эта стоит достаточно недорого по сравнению с такими же картами в других европейских столицах. 
Как добраться на метро до главных туристических объектов
О том, с помощью метро, есть отдельная подробная статья.
На метро Будапешта можно быстро доехать до вокзалов столицы: по красной линии – на Южный (Déli) и Восточный (Keleti), по желтой — на Западный.
Историческая линия М1 проложена под проспектом Андраши (Andrássy út). Ее протяженность менее 5 км, а станции расположены друг от друга на расстоянии 500 м. Прогуляться по проспекту до площади Героев лучше пешком, по пути много интересных магазинов. Потом можно расслабиться в или пойти в зоопарк – все эти объекты рядом со станцией Сечени Фурдо. Там же расположены парк Варошлигет и замок Вайдахуняд. После всей этой программы сил идти обратно по Андраши пешком уже не будет, удобно вернуться обратно на метро.
Чтобы попасть в городок Сентендре, по зеленой ветке нужно доехать до конечной – Batthyány tér на будайской стороне и пересесть на электричку HEV.
Если хотите поселиться вблизи основных достопримечательностей в самом центре, то ориентируйтесь на станцию Площадь Ференца Деака.
Несколько фактов о будапештском метро
- Линия Földalatti 1896 года (теперь – М1) – одна из первых подземок в Европе, старше только метрополитен Лондона;
- Протяженность всех 4 веток – 131 км, самая длинная – синяя, поезд идет по ней 31 минуту:
- 5-я ветка планировалась в 2017 году, но пока не построена.
Потеряться в метро венгерской столицы сложно, но если уж такое случилось, то в вагоне или на станции вам всегда помогут. Молодые люди знают английский, а пожилые иногда вспоминают и русский язык.
Будапешт имеет развитую сеть общественного транспорта. В городе 4 линии метро, подземный поезд, более 200 автобусных маршрутов, 33 трамвайных линий, 15 линий троллейбусов и 5 пригородных линий. Эти линии находятся в ведении(BKV) транспортной компании Будапешта.
Метро Будапешта
Карта метро
Метро в Будапеште состоится из четырёх линий.
Каждая линия метро имеет число (M1, M2, M3 М4), три линии метро встречаются в центре города, у площади Deák Ferenc tér («Площадь Ференца Деака») кроме новой четвёртой (М4) недавно постойной в 2014 году. Она пересекает красную (М2) на станции Keleti pályaudvar (Восточный вокзал) и синею (М3) на станции Kálvin tér (площадь Калвина).
M1 линия метро
Подземная линия метро жёлтого цвета M1, проходит между площадью Vörösmarty tér и дорогой Mexikói út. Это первая линия метро в Будапеште. Линия была открыта в 1896 году. Это линия неглубокого залегания, по которой ходят смешные маленькие поезда, состоящие из трех небольших вагонов. Длина линии 4,2 км, и состоит из 11 станций. Вдоль подземной линии такие основные достопримечательности как площадь Vörösmarty, площадь Deák, Оперный театр, площадь Героев и баня Сечени.
M2 линия метро
M2 (красного цвета) восточно-западная линия. Вторая линия, открытая в начале 70-ых XX века. На этой линии ходят современные поезда компании Alstom с кондиционерами. Длина линии 10,3 км, и состоит также из 11 станций. Она проходит между Южной железнодорожной станцией на стороне Буды и станцией Örs Vezér tere на Пеште. Вдоль линии метро М2 также важные достопримечательности и транспортные узлы: Южная железнодорожная станция, Площадь Кошута (парламент), площадь Deak, Восточный железнодорожный вокзал, Стадион народа.
M3 линия метро
M3(синего цвета) северо-южная линия. Построена в 1976 году, и на данный момент является самой длинной линией в Будапеште. Длина линии 16,4 км, и состоит из 20 станций. На этой линии ходят унылые громыхающие поезда «Мытищинского машиностроительного завода». Она проходит между Újpest-központ и Kőbánya-Kispest. Линия метро M3 используется для проезда до международного аэропорта Ференца Листа. Важные станции для туристов это Западный Железнодорожный вок зал, площадь Deak, Народный парк (Международный автовокзал) и Kőbánya Kispest, откуда автобусы отправляются в аэропорт.
М4 линия метро
Станции зеленой ветки располагаются на глубине от 14,5 до 31 метра. Общий объем инвестиций в этот проект составил 452,5 млрд. форинтов. Известно, что Фонд Солидарности Евросоюза выделил на данный проект 181 миллиардов форинтов. Остальные денежные средства были получены из средств федерального и городского местного бюджета. Состоит из 10 станций. Длина четвертой линии метро составляет 7,4 км. Строительство длилось долго, почти десять лет. Благодаря запуску новой линии все желающие смогут теперь быстро и легко попасть с одного берега Дуная на другой, ветка соединила будайскую и пештскую части города.
Пригородные линии Будапешта
В венгерской столице находится пять пригородных линий поездов, которые подключены к городской сети. Пригородные линии поезда представлены числами (H5, H6, H7, H8, H9).
Линия Batthyany ter - Szentendre («Баттьяни тер-Сентендре» Н5) следует вверх по реке Дунай к живописной деревне Сентендре. Этот же поезд довезёт путешественника до острова, где проводится фестиваль Сигет (Sziget Fesztival) - крупнейший в Центральной Европе летний музыкальный фестиваль. На площади Баттьяни линия пересекается с метро М2, и с трамвайными путями маршрутов № 4 и № 6 на мосту Магрит (венг. Margit hid - «Магрит хид»).
Линия Ors vezer tere-Godollo («Эрш везер тере-Гёдёллё» Н8 и Н9) привезёт пассажиров к прекрасному королевскому замку Гёделлё; следует от станции красной линии метро Ors vezer tere («Ёрш везер тере» - площадь Ёрш везер).
Зеленые пригородные железнодорожные составы (именуемые HEV) соединяют центр Будапешта с несколькими пригородными поселениями, но большинство из них мало интересны для туристов.
Обратите внимание, что билеты и проездные действительны только в пределах городской черты, в противном случае необходимо приобрести дополнительный билет (kiegeszito jegy - «киегеситё едь») в билетной кассе.
Трамваи в Будапеште
Трамваи в Будапеште эксплуатируются с 1866 года и в настоящий момент представляют одну из самых крупных трамвайных сетей в мире протяженностью 196 км.
В настоящее время в городе работает 31 трамвайный маршрут. Маршрут №6 работает круглосуточно, остальные работают с 5 до 23 часов.
Ширина колеи стандартная для Европы 1435 мм, в России ширина колеи 1520 мм.
Будапештский трамвай № 25 один из лучших туристских транспортных маршрутов. Вагончики хоть и едут медленнее, чем метро, но из окон открывается очень живописный вид; этот маршрут менее интересен следуя улицами Буды. Будьте внимательны при выходе, двери расположены по обе стороны вагона и на разных остановках открываются по очереди то с одной, то с другой стороны.
Особенно полезными маршрутами для туристов являются:
Трамваи 4 и 6, оба маршрута проходят мимо большого окружного кольца Nagykorut («Надькёрут») - внутренняя кольцевая дорога Пешта, обеспечивающая доступ к трем линиям метро на нескольких станциях. Это почти самые длинные трамваи в мире, длиннее только в Дрездене - 59,4 м. Красивые виды на реку Дунай открываются, когда трамваи следуют по мосту Магрит (Margit hid). Хотя теоретически это две разные линии трамвайных маршрутов, расходятся трамваи 4 и 6 только на последние две остановки, которые туристы вряд ли захотят посмотреть.
Две линии, идущие вдоль реки Дунай (№ 19 в Буде и № 2 в Пеште), считаются своеобразными городскими пейзажными достопримечательностями. Оба предлагают прекрасные виды на противоположную сторону реки, которыми можно насладиться из окон вагонов транспорта.
Автобусы
Будапешт имеет широкую сеть автобусных сообщений, которая также соединяет городской комплекс и пригородные зоны с несколькими станциями метро и с железнодорожными станциями; эти маршруты следуют в самый центр города. Систему нумерации легко понять. Числа ниже 299 информируют о регулярных автобусных маршрутах. Номера с дополнительным «E» (например, 7E или 173E) указывают на экспресс-рейсы, которые не останавливаются на всех остановках. Номера с добавлением буквы «А» имеют более короткие маршруты, чем их регулярные двойники (например, автобус 30 имеет более длинный маршрут, чем рейс 30А). Номера выше 900 указывают на ночные маршруты.
(Числа между 800 и 899 являются пригородными рейсами, предоставляемыми компанией Volan, обычные транспортные билеты BKV и большинство туристических проездных недействительны для этого вида транспорта.)
Особенно полезные линии для туристов включают в себя:
Автобусные маршруты 7, 73, 7E, 173E - все они соединяют железнодорожный вокзал Keleti с площадью Луизы Блаха (венг. Blaha Lujza ter - «Блаха Луйза тер», пересадка на трамваи 4 и 6); автобусы следуют до центра городского района Пешт и многих достопримечательностей в Буде.
Автобус 16/16A/116 следуют от площади Москва (Moszkva ter - Москва тер.) до Будайской крепости.
. Автобус 200E едет из аэропорта Ферихедь до станции метро Kobanya-Kispest (Кёбанья-Кишпешт): линия метро М3.
Помните, что с сентября 2008 года многие номера автобусных линий были изменены.
Ночные рейсы
Будапешт покрыт 34 линиями автобусных маршрутов, работающих ночью. Номера таких маршрутов всегда трёхзначные и начинаются с «9». Автобусы ходят каждые 15-60 минут с 11 вечера до 4 часов утра. Основными остановками сети ночных автобусов являются площадь Москва тер. (Moszkva ter) в Буде и Астория (Astoria) (выход на улицу Кошут Ладош утца - Бульвар Карла) в Пеште. Дневные билеты и проездные являются действительными и для ночных рейсов.
Вот список самых популярных маршрутов:
. № 906 - следует по главному бульвару Надькорут (венг. Nagykorut), внутренняя кольцевая дорога Пешта, в основном следуя маршруту дневных трамваев номер 4 и 6.
. № 907 - заменяет дневной автобус 7.
. № 914, № 950 - ходят в центре города и заменяют линию метро М3.
В пятницу и субботу контролёры проверяют каждого пассажира на остановках этих рейсов и не позволяют сесть в салон автобуса без билета. У них можно приобрести билет за 350 форинтов или у водителя автобуса за 450 форинтов (68 рублей) (билетные кассы не работают в ночное время).
Троллейбусы
13 троллейбусных линий Будапешта работают в северо-восточном и центральном Пеште. Если только вы не любитель троллейбусов, вы вряд ли будете использовать их часто. Тем не менее, некоторые из них проходят через городской парк (венг. Varosliget - «Варошлигет») и минуют проспект Андраши (Andrassy ut - «Андраши ут»), это дает возможность насладиться прекрасными видами из окон во время путешествия этим экологически чистым видом транспорта. Троллейбус № 70, следующий от площади Кошута (Kossuth ter, рядом с парламентом) в Городской парк (Varosliget), также проходит через оживленные улицы Надьмезё Утца (венг. Nagymezo Utca), которые называют будапештским «Бродвеем».
Такси города Будапешт.
Водители будапештского такси не всегда готовы сотрудничать с англоязычными пассажирами, но это не обязательно означает, что они намерены взять больше денег с иностранца - чтобы избежать проблем, воспользуйтесь одной из крупных компаний такси с английскими вывесками. В настоящее время только сайты компаний «City Taxi» и «Radio Taxi» доступны на английском языке. Если вы хотите позвонить на любой из следующих телефонных номеров из-за рубежа, используйте телефонный код +36-1 (Венгрия-Будапешт) перед номером самого телефона.
City Taxi +36-1 211-1111;
Fotaxi +36-1 222-2222;
Taxi 2000 +36-1 200-0000;
Tele 5 Taxi +36-1 8-555-555;
Zona taxi +36-1 365-5555;
Budapest Taxi: +36-1 433-3333;
Mobil Taxi;+36-1 333-2222;
Radio Taxi: +36-1 777-7777
Билеты, цены на билеты, информация, советы
Для проезда на общественном транспорте Будапешта (BKV) необходимо иметь билеты или абонемент. BKV продает разные виды билетов. Билеты BKV
можно покупать у станций метро и в киосках.
BKV билет в один конец
С этим билетом можно ездить один час на одном транспортном средстве BKV . При пересадке в метро на другую линию необходимо купить новый билет. Цена билета 350 форинтов (54р) действителен после компостирования 60 минут днем или 120 минут ночью
BKV сквозной билет
Он даёт возможность передвигаться 90 минут днём и 120 мину ночью, один раз поменять транспортное средство. На все виды транспорта надо пробивать билеты, но если имеется сквозной билет тогда пробивать ещё раз не надо. Цена сквозного билета составляет 530 форинтов(81р).
Билет на одну поездку , покупаемый в салоне у водителя стоит 450 форинтов(69р)
Короткий билет на метро до трёх станций стоит 300 форинтов(46р)
Книжечка из 10 разовых билетов (каждый билетик действителен как Билет на одну поездку) стоит 3.000 форинтов(461р)
BKV билеты для туристов: 24-часовой, 72-часовой, 168-часовой и 24-часовой для групп
Цены BKV билетов:
BKV билетами на группу до 5 человек можно путешествовать вместе в течение 24 часов. Цена:
3300(507р) форинтов.
Проездной на месяц стоит 10500 форинтов(1615т.р.)
Указанные выше билеты действительны на проезд в метро, автобусах компании BKV, троллейбусах, трамваях, зубчатом трамвае на всём протяжении городских линий, а также на пригородной электричке HÉV (только в пределах административной границы города Будапешта).
Для удобства прокладывания маршрута в Будапеште есть специальный сайт: Общественного транспорта Будапеш
Для тех, кто прилетает на самолете и не знает, как доехать до города, есть схема, как добраться из аэропорта до города .
Для получения дополнительной информации об общественном транспорте в Будапеште, а
также новости, условия путешествия, расписания BKV доступны на сайте BKV на английском и
немецком языке. www.bkv.hu
Аренда авто
В Венгрии без особых проблем можно взять авто напрокат. Для этого нужно:
Официальное проживание на территории страны (скажем, в гостинице),
- возраст не менее 21 года,
- иметь при себе международные водительские права.
Оплата аренды автомобиля происходит с помощью кредитной карточки. При ее отсутствии, можно заплатить наличными. При этом, гражданам из стран, не входящих в Евросоюз, придется оставить залог - около 300-600евро.
При этом сразу следует оговориться, что не стоит рассчитывать покататься за рулем по центру Будапешта. Здесь движение запрещено, а штрафы за парковку весьма велики.
Протяженность автодорог в Венгрии - 30 тыс. км. До любого населенного пункта можно доехать по жесткому дорожному покрытию. Автомагистрали обозначаются буквой «М», шоссе международного значения - «Е».
Движение в Венгрии правостороннее. Правила дорожного движения соответствуют западноевропейским стандартам. Мигающий зеленый цвет светофора приравнивается к желтому. За пределами населенных пунктов фары ближнего освещения должны быть включены в любое время суток. Ограничения скорости: в городе - 50 км/ч, на шоссе - 80 км/ч, на скоростных дорогах - 100 км/ч, на автострадах - 120 км/ч.
Обязательно необходимо при езде на переднем и заднем сидениях ехать пристегнутым ремнями. Мобильным телефоном разрешено пользоваться только на остановках вне трассы или если он снабжён усилителем громкости. За вождение в нетрезвом виде - штраф около 150евро. Использование звуковых сигналов в городе допускается только в серьезных случаях (правда, несмотря на это, водители в Венгрии постоянно сигналят друг на друга и на прохожих).
Употребление любым водителем любого алкоголя в любых количествах строжайше запрещено, нарушение этого закона повлечет немедленный арест.
С первых же часов моего первого пребывания в Будапеште я оценил организованную здесь систему общественного транспорта. Так вышло, что в мой приезд проводились какие-то работы в метрополитене, поэтому несколько станций одной из линий были закрыты. Для пассажиров это неудобство было сведено к минимуму настолько, что оставалось только завидовать. Дальнейшее знакомство с общественным транспортом Будапешта лишь утвердило меня в мысли о том, что городские власти грамотно решили транспортный вопрос.
Общие сведения
В столице Венгрии действует разветвлённая сеть общественного транспорта, которая доставит вас практически в любую точку города. Управляет этой сложной системой, сравнимой с сетью капилляров в человеческом организме, транспортная компания BKV. В её юрисдикцию, помимо четырёх линий метро, также входят более 230 автобусных маршрутов, 15 троллейбусных и 33 трамвайных. Но это ещё не всё: пригородные электрички, речные трамваи, фуникулёр и канатная дорога — всем этим хозяйством также ведает единая транспортная компания. О видах билетов и проездных на общественный транспорт я рассказал в .
На многих улицах для общественного транспорта выделена своя полоса, которую легко можно узнать по такому слову.
Часто эти выделенные полосы отделяют от остальной проезжей части специальным ограждением.
На венгерский язык слово «остановка» переводится как meg"all"o (мегалло)
, поэтому часто её обозначают буквой «M», то есть также, как и метро. Но отличить остановку наземного общественного транспорта от входа в метро будет просто. Специальные значки не дадут запутаться. Для каждого вида транспорта имеется свой.
Также можно различать их по цвету: жёлтый — у трамвая, красный — у троллейбуса, синий — у автобуса.
Метро и речные трамвайчики имеют чёрно-белые логотипы.
Абсолютно на каждой остановке вы сможете найти номера автобусов, трамваев и троллейбусов, которые здесь останавливаются. Схема движения общественного транспорта построена таким образом, что, например, по широкому центральному проспекту проходит маршрут трамвая, а по перпендикулярным ему улицам курсируют автобусы и троллейбусы.
На остановках вывешены не только номера маршрутов общественного транспорта, но и их подробное расписание, которому все очень чётко придерживаются. Я трижды бывал в Будапеште и ни разу не ждал дольше указанного времени. Общественный транспорт начинает своё движение ранним утром и работает до позднего вечера. И это не считая ночных маршрутов.
Теперь давайте остановимся на каждом конкретном виде общественного транспорта чуть поподробнее.
Метро Будапешта
Главной транспортной артерией Будапешта является метро, которое в настоящее время насчитывает четыре линии: желтую (M1), красную (M2), синюю (M3) и зелёную (M4). В планах — строительство пятой линии, которая пока существует лишь на бумаге. Она обозначается розовым цветом.
Стоит особо отметить, что Будапешт стал первым городом в Евразии, заимевшим собственный метрополитен. С тех пор в столице Венгрии было открыто более 50 станций подземки. Чем выше порядочный номер линии метро, тем она моложе. По такому же принципу курсируют поезда – по M1 старинные составы, по M4 – современные. Есть и те, что были построены на Мытищинском вагоностроительном заводе.
Название остановок объявляют только на венгерском языке, поэтому лучше их считать или отслеживать по карте, которая есть в каждом вагоне. Как я понял, все составы также оснащены специальными табло, на которых высвечивается название остановки, а также номера наземного общественного транспорта, на который можно сесть рядом с данной станцией метро.
В целом будапештская подземка интуитивная и простая. Везде есть указатели и карты – заблудиться будет сложно)).
Из интересных фактов стоит обратить внимание на то, что красная и зелёная ветки соединяют две части города — Буду и Пешт, то есть проходят под Дунаем, а станция «Деак Ференц тер» (Deák Ferenc tér) в центре Будапешта является единственной в городе, где пересекаются сразу три ветки подземки.
Трамваи в Будапеште
В настоящее время в Будапеште курсируют около 30 трамвайных маршрутов. Трамвай я ставлю на второе место по удобству передвижения в столице Венгрии, и на первое — по зрелищности. Ведь, катаясь на трамвае, можно фотографировать открывающиеся виды, а в подземке снимать совершенно нечего.
Трамвай идёт по мосту Свободы
Следуют друг за дружкой))
По второму маршруту курсируют старые вагоны, по №4 и №6 — новые
Готовы к старту
Маршрут №6 курсирует по Будапешту 24 часа в сутки
Самыми популярными маршрутами трамваев среди туристов являются №2, а также №4 и №6. Двойка проходит по берегу Дуная, проезжая мимо многих достопримечательностей, включая . Четвёртый и шестой маршруты также ходят в центре, только стартуют с другой стороны и, пересекая мост Маргит, оказываются на площади Селля Кальмана (Széll Kálmán tér), которая некогда называлась площадью Москвы.
Маршрут второго трамвая проходит возле многих достопримечательностей
Остановки метро и наземного транспорта расположены рядом. Например, поднимаешься по эскалатору и сразу же трамвайная остановка.
Автобусы в Будапеште
Самое большое количество маршрутов в Будапеште имеют автобусы. Первые рейсовые автобусы начали ходить здесь около века назад – в 1915 году. За 100 лет число маршрутов превысило 220. Основные из них обозначаются только цифрами, но часто можно встретить и маршруты с буквенными дополнениями.
Один из многочисленных автобусных маршрутов
Каждая из буковок что-то да значит. Например, буква «А» означает, что маршрут дополнительный и был запущен для разгрузки основного. А автобусы, содержащие в названии маршрута букву «E», останавливаются только на главных остановках основного маршрута. Для туристов самый главный такой экспресс-автобус — это маршрут с номером 200E, который позволяет добраться .
Троллейбусы в Будапеште
С троллейбусами Будапешта связано несколько интересных фактов. Во-первых, они ходят только в Пеште (левый берег Дуная). Поэтому посмотреть на , катаясь на троллейбусе, не получится, а я очень советую проехать по каждому из четырёх главных мостов венгерской столицы.
Сдвоенный троллейбус для Будапешта — вполне обыденное явление
Всего троллейбусных маршрутов — 15, и второй занимательный факт заключается в том, что их нумерация начинается с 70-го. А всё потому, что первые «рогатые» появились в столице Венгрии в 1949 году. Тогда же широко отмечалось 70-летие руководителя СССР Иосифа Сталина. Эти два факта социалисты двух стран решили соединить, присвоив первому троллейбусу 70-й маршрут. С тех пор прошло уже более 65 лет, а троллейбусов до 70-го номера в Будапеште так и не появилось.
Стоит отметить, что как в автобусы, так и в троллейбусы, принято заходить через переднюю дверь (как в Москве), а вот для трамвая это правило не действует.
Полезная информация
Сайт в помощь – официальный сайт BKV — bkk.hu/ (есть версия на английском языке). На нём можно посмотреть карту любого маршрута, а также его начальную и конечную точки, и расписание.
Приложение в помощь — Smart City (для ОС Android и iOS). Советую скачать это приложение на смартфон или планшет. Несмотря на отсутствие русского языка, оно очень просто в использовании. С помощью GPS программа показывает номера маршрутов общественного транспорта, которые проходят рядом с вами.
Тут же можно вбить номер маршрута и узнать, откуда и куда он идёт. Можно как и в обычном навигаторе указать точку отправления и прибытия, а приложение предложит варианты маршрута.
Под контролем BKV также находятся речные трамваи, фуникулер и канатная дорога. Но о них я хотел бы рассказать отдельно и более подробно, поэтому ждите новых статей. Как, например, про на речном трамвайчике. Советую — тогда вы точно не пропустите новый пост.
Дримсим - универсальная симка для путешественников. Работает в 197 странах! Быстрая доставка. .
Ищите отель или апартаменты? Тысячи вариантов на RoomGuru . Много отелей дешевле, чем на Booking
Будапешт – крупный современный город, имеющий развитую транспортную систему. Поскольку многие местные достопримечательности располагаются на удалении от центра города, туристы добираются до них при помощи городского общественного транспорта. Контролирует общественный городской компания BKV.
Виды общественного транспорта
Общественный городской транспорт в Будапеште состоит из ста восьмидесяти автобусных маршрутов, двадцати девяти трамвайных, четырнадцати троллейбусных и четырех линий метрополитена. Метрополитен является старейшим на континенте. Четыре линии будапештского метро пересекаются в одном месте – на станции, носящей название «Деак Ференц тер». Желтая линия метро является старейшей. Курсирующие по ней поезда выкрашены в желтый цвет и декорированы под старину. Интервалы движения поездов колеблются от 2 до 15 минут. При переходе с одной линии будапештского метро на другую нужно покупать дополнительный билет. Трамвайный городской транспорт Будапешта состоит из тридцати линий. Для туристов наиболее интересными являются трамвайные маршруты 2, а также 2А, охватывающие наиболее известные места венгерской столицы. Курсируют трамваи по Будапешту с интервалами в пять-десять минут, а в часы пик интервалы сокращаются до одной-трех минут. Автобусный общественный транспорт в Будапеште состоит из двухсот маршрутов; интервалы движения транспортных средств на них составляют 4-10 минут. Также функционирует и троллейбусный транспорт в Будапеште, сеть которого охватывает почти всю территорию венгерской столицы.
Виды билетов на будапештский общественный транспорт, способы их купить и стоимость
В венгерской столице продаются единые , действие которых распространяется на метро, автобусы, трамваи, а также троллейбусы. Билеты могут иметь разные сроки действия или быть рассчитанными на разное количество поездок.
В Будапеште продаются следующие виды билетов:
Разовый получасовой. Стоит 350 форинтов. Использоваться может для одной поездки в будапештском метро в пределах всего трех станций. Действует в течение получаса.
Разовый часовой. 450 форинтов. Действует в течение часа на любом виде будапештского транспорта. За 3 тысячи форинтов вы можете приобрести блок из десяти таких билетов.
Разовый с возможностью пересадки. 530 форинтов. Действителен на любом виде общественного будапештского транспорта в течение полутора часов после его первого компостирования и одного часа после его второго компостирования.
Однодневный проездной. 1650 форинтов. Действует одни сутки после покупки в любом городском общественном транспорте, на любое число поездок.
Трехдневный проездной. 4150 форинтов. Аналогичен однодневному проездному, но действует в течение семидесяти двух часов.
Недельный проездной. 4950 форинтов. Действителен в течение недели.
Групповой однодневный проездной. 3300 форинтов. Действителен для группы из пяти человека в течение суток.
Карта туристическая «Budapest Card» на один либо три дня. Стоимость одного дня – 3900 форинтов, трех дней – 7900 форинтов. Карта действительна для одного взрослого, а также одного ребенка до шести лет.
Где приобрести билеты на будапештский городской транспорт?
Продаются билеты на общественный транспорт в Будапеште в ярко-оранжевых билетных автоматах, принимающих только монеты. Расположены такие автоматы поблизости от остановок транспорта. Помимо этого, билеты можно приобрести у входов на станции будапештского метро, в почтовых отделениях, а также в газетных киосках.
Штрафы за безбилетный проезд
Чтобы не испортить себе настроение во время посещения столицы Венгрии и избежать неприятностей, проезд в общественном транспорте Будапешта всегда следует вовремя оплачивать. В венгерской столице для безбилетников предусмотрены очень высокие штрафы (порядка 8000 форинтов). Более того, если штраф, выписанный контролером, на месте вы не оплатите, на следующий день сумма его вырастет в два раза, а через день – в три раза и так далее.
Специальный транспорт Будапешта
В венгерской столице имеется несколько видов специального транспорта. Это зубчатая железная дорога, будапештский фуникулер, а также детская железная дорога.
