Το πολυαναμενόμενο καλοκαίρι έφτασε και η ώρα του ταξιδιού μας άνοιξε ξανά τις πόρτες. Η Πορτογαλία και η Ισπανία με το αυτοκίνητο είναι κάτι που παρασκευαζόταν τις μεγάλες παγωμένες βραδιές, αλλά τώρα αυτή η ιδέα έχει αρχίσει να αποκτά ξεκάθαρα περιγράμματα και να ζωντανεύει. Αποφασίστηκε να πάρουμε το αυτοκίνητο στη Μαδρίτη και να δούμε τα αξιοθέατα στο δρόμο για την Πορτογαλία, ευτυχώς που υπάρχουν πολλά από αυτά στην Ισπανία.
Η αρχή του 2014 για την οικογένειά μας σηματοδοτήθηκε από την παραλαβή πολύτιμων διεθνών διαβατηρίων. Αποφάσισα να περάσω μόνη μου όλη τη διαδικασία από την αρχή μέχρι το τέλος, χωρίς να καταφύγω στη βοήθεια ταξιδιωτικών πρακτορείων. Ο χρόνος υποβολής των εγγράφων επιλέχθηκε λίγο πριν την Πρωτοχρονιά, που ήταν η σωστή απόφαση. Η αναμονή στην Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Μετανάστευσης κράτησε μόνο μία ώρα περίπου και οι αιτήσεις που συμπλήρωσα στο σπίτι έγιναν δεκτές, αλλά όχι όλες (δεν πάνε όλα ομαλά σε τέτοια θέματα). Έπρεπε να υποβάλω ξανά έγγραφα για τον γιο μου, μετά τις διακοπές της Πρωτοχρονιάς, κάτι που γενικά ήταν επίσης αρκετά γρήγορο - περίπου δύο ώρες αναμονής. Λοιπόν, παραλήφθηκε το «αντίγραφο του ανεκτίμητου φορτίου», ο σκοπός του ταξιδιού είναι ξεκάθαρος, ας ξεκινήσουμε αναζητώντας αεροπορικά εισιτήρια.
Για αυτό, όπως πάντα, ο ιστότοπος του Skyscanner έρχεται στη διάσωση. Έρχεται η στιγμή που πρέπει να αποφασίσετε πόσες ημέρες θα είναι το ταξίδι, την ημερομηνία έναρξης και το οικονομικό μέρος της επερχόμενης εκδήλωσης.
Μόσχα-Μαδρίτη.
Οι απευθείας πτήσεις είναι πιο ακριβές, με τις μεταφορές φθηνότερες, αλλά διαρκούν σχεδόν όλη την ημέρα και είναι αρκετά δύσκολες.
Υπάρχει ένα πλεονέκτημα των πτήσεων ανταπόκρισης εάν η σύνδεση διαρκεί αρκετό χρόνο (τουλάχιστον έξι ώρες). Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να εξοικειωθείτε λεπτομερώς με τη ζωή του ενδιάμεσου αεροδρομίου και ακόμα καλύτερα να εξοικειωθείτε με την πόλη στην οποία συνδέεται αυτό το αεροδρόμιο. Ακόμα καλύτερα, αν η πτήση ανταπόκρισης γίνει την επόμενη μέρα το βράδυ, τότε σας απομένει μια ολόκληρη μέρα για μια μπόνους γνωριμία με την πόλη. Είδαμε λοιπόν τη Φρανκφούρτη (η μεταφορά ήταν περίπου εννιά ώρες) και την Πράγα (η μεταφορά έγινε την επόμενη μέρα το βράδυ). Η ευκαιρία παρουσιάστηκε και αυτή τη φορά - μια ολόκληρη μέρα στη Ζυρίχη της Ελβετίας. Έτσι, παίρνουμε δύο πουλιά με μια πέτρα: αγοράζουμε αρκετά φθηνά εισιτήρια από την ελβετική αεροπορική εταιρεία SWISS και κάνουμε παρέα όλη την ημέρα ενώ συνδέουμε την πτήση της επιστροφής στη Μόσχα.
10.06.- αναχώρηση Domodedovo Μόσχα-Γενεύη -15-15 -17-00 Γενεύη-Μαδρίτη - 18-25 -20-25.
Ένα πολύ καλό πρόγραμμα - το πρωί μπορείτε να κοιμηθείτε και να πάρετε το χρόνο σας μέσω του μετρό και του λεωφορείου της Μόσχας για να φτάσετε στο αεροδρόμιο.
8.07 – αναχώρηση Μαδρίτη – Ζυρίχη 19-40 – 21-55; Διανυκτέρευση στη Ζυρίχη? 9.07 - Ζυρίχη - Μόσχα 21-00 – 10.07 2-20
Επίσης μια πολύ καλή επιλογή, έχω μια ολόκληρη μέρα στη Μαδρίτη και τη Ζυρίχη, φυσικά.
Κρατήσεις ξενοδοχείων.
Το επόμενο στάδιο της προετοιμασίας του ταξιδιού είναι η κράτηση ξενοδοχείου. Εδώ θα μας βοηθήσει ο άλλος υπέροχος φίλος μας, όπου έχω ήδη λάβει (καμαρώνω) έκπτωση 10%, σαν ιδιοφυής ταξιδιώτης - κράτηση.
Εδώ με καθοδηγεί ένας χάρτης των αξιοθέατων κατά μήκος της διαδρομής μας με το αυτοκίνητο, που έχει συνταχθεί εκ των προτέρων. Συντάσσω τον χάρτη μόνος μου με τη βοήθεια οδηγών, κριτικών στο Διαδίκτυο, τις προτιμήσεις της οικογένειάς μου και δεν ξεχνώ τον εαυτό μου)) και τον Κατάλογο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO.
Το νέο στάδιο προετοιμασίας του ταξιδιού είναι επίσης πολύ σημαντικό - ο καθορισμός του βέλτιστου αριθμού ημερών σε ένα δεδομένο μέρος κατά μήκος της διαδρομής. Εδώ προχωρώ από τα αξιοθέατα και τον χρόνο που χρειαζόμαστε να εξερευνήσουμε. Να τι πήρα-
Στην Ισπανία και την Πορτογαλία είναι πολύ βολικό ότι σχεδόν όλα τα ξενοδοχεία μπορούν να κάνουν κράτηση χωρίς προπληρωμή. Η υπηρεσία ονομάζεται δωρεάν κράτηση. Ένα μεγάλο πλεονέκτημα είναι ότι εάν ξαφνικά αλλάξετε γνώμη ή βρείτε άλλη καλύτερη επιλογή (αυτό μπορεί να συμβεί ανά πάσα στιγμή), δεν σας χρεώνουν χρήματα για την κράτηση.
Η κράτηση ξενοδοχείων εκ των προτέρων είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο για την προετοιμασία ενός ταξιδιού, καθώς πιθανότατα οι τιμές για ξενοδοχεία εκ των προτέρων είναι ακόμα χαμηλότερες και υπάρχουν ακόμα περισσότερες καλές διαθέσιμες επιλογές από ό,τι πριν από το ίδιο το ταξίδι. Αυτό είναι επίσης σημαντικό κατά την απόκτηση βίζας Σένγκεν - κατά την υποβολή εγγράφων, πρέπει να έχετε στο χέρι ένα αεροπορικό εισιτήριο (με επιστροφή) και μια κράτηση ξενοδοχείου.
Το επόμενο στάδιο είναι η λήψη βίζας. Στα βάθη της ψυχής μας υπήρχε μια αχτίδα ελπίδας ότι αυτή τη φορά οι Ισπανοί θα μας έδιναν βίζες για τρία χρόνια (άλλωστε για τρίτη συνεχόμενη χρονιά πηγαίναμε διακοπές στην Ισπανία), αλλά αλίμονο. Οι ετήσιες βίζες είναι επίσης εντάξει, κοιτάζοντας μπροστά τους θα πάμε στη Χριστουγεννιάτικη Βαυαρία και την ανοιξιάτικη Ιταλία.
Πορτογαλία και Ισπανία με αυτοκίνητο.
Δεδομένου ότι ταξιδεύουμε ακόμα με αυτοκίνητο, πλησιάζω στο τελικό στάδιο της προπαρασκευαστικής διαδικασίας - παραγγελία ενοικίασης αυτοκινήτου. Εδώ, τον κύριο ρόλο έπαιξε η επιτυχημένη εμπειρία της ενοικίασης αυτοκινήτων στη Μαγιόρκα το 2013, όπου χειριστής ήταν η Goldcar.
Επιτρέψτε μου να προχωρήσω σε μια σύντομη επισκόπηση του ίδιου του ταξιδιού με συνδέσμους:
Αεροδρόμιο Μαδρίτης.
Από τον τερματικό σταθμό του αεροδρομίου μέχρι το γραφείο ενοικίασης αυτοκινήτων πηγαίνουμε με λεωφορείο (7 χλμ. από το αεροδρόμιο). Το γραφείο παρέχει δωρεάν λεωφορείο. Συμπληρώνουμε τα έγγραφα, παίρνουμε αυτοκίνητο και οδηγούμε στο διαμέρισμα, το οποίο απέχει 500 μέτρα.
Το ξενοδοχείο βρίσκεται κοντά στο αεροδρόμιο, μια πολύ βολική και οικονομική επιλογή για μια νύχτα για την οικογένειά μας.
10.06.-11.06.
– Holiday Inn Express Madrid Airport
Alcala de Henares, Ισπανία.
11.06. – Μετά το πρωινό στο ξενοδοχείο, θα δούμε την πατρίδα του Θερβάντες – .
Avila, Ισπανία.
11.06-13.06 – Μετακίνηση στην Άβιλα.
Σεγκόβια, Ισπανία.
Από το μονοήμερο ταξίδι της Avila στη Σεγκόβια, αναφέρετε στο άρθρο:
12.06
– .
Σαλαμάνκα, Ισπανία.
Αναχώρηση για Σαλαμάνκα.
Ανασκόπηση των αξιοθέατων της Σαλαμάνκα στο άρθρο:
13.06-14.06
– .
Μπραγκάνκα, Πορτογαλία.
14.06 – Το πρωί αναχώρηση για το βόρειο τμήμα της Πορτογαλίας. Ο δρόμος είναι 350 χλμ. στάση και γεύμα στην ακρόπολη του 12ου αιώνα της πόλης Μπραγκάνζα, αναφορά στάσης - .
Βίλα Ρεάλ, Πορτογαλία.
14.06-20.06 – στάση Vila Real.
Casa Agricola da Levada
Πόρτο, Πορτογαλία.
Γκιμαράες, Πορτογαλία.
Η παλαιότερη πόλη της Πορτογαλίας - ;
Μπράγκα, Πορτογαλία.
Λαμέγκο, Πορτογαλία.
Ας θαυμάσουμε τις αμπελουργικές περιοχές του Πόρτο.
Κοΐμπρα, Πορτογαλία.
20.06 – Μεταγραφή από το Πόρτο στην Κοΐμπρα.
20.06-22.06 – Στάση στην περιοχή της Κοΐμπρα.
Ας δούμε το ηλιοβασίλεμα δίπλα στον Ατλαντικό Ωκεανό
Ας επισκεφτούμε την παλιά πορτογαλική πόλη, που περιλαμβάνεται στον κατάλογο της UNESCO:
.
San Pedro de Muel, Πορτογαλία.
22.06- 24.06 – Στάση σε ένα όμορφο θέρετρο.
Ας κάνουμε μια βόλτα στο θέρετρο San Pedro de Moel
Alcobaça, Πορτογαλία.
Ας δούμε τα μυστηριώδη μοναστήρια της Πορτογαλίας - το χρυσό δαχτυλίδι της χώρας:
;
Batalha, Πορτογαλία.
Tomar, Πορτογαλία.
Fatima, Πορτογαλία.
Obidos, Πορτογαλία.
24.06 – Μεταφορά στη Σίντρα, στάση σε μια μικρή, ευχάριστη πόλη.
Σίντρα, Πορτογαλία.
24.06-26.06 – Θα δούμε πολλά αξιοθέατα.
Θα περπατήσουμε κατά μήκος των τοπικών ορεινών μονοπατιών προς .
Cape Roca, Πορτογαλία.
Και στο δρόμο για τη Λισαβόνα 26.06 Ας κάνουμε check in στο δυτικότερο σημείο της ευρωπαϊκής ηπείρου.
Λισαβόνα, Πορτογαλία.
26.06-30.06
– Σε υπέροχα διαμερίσματα με τρελή θέα
Lisbon Inside Connect - Lapa Apartments
Ας απολαύσουμε τη ζωή της Λισαβόνας:
Elvas, Πορτογαλία.
Μετακόμιση στον Έλβα. 1.07-3.07 - - Αντικείμενο της UNESCO.
Merida, Ισπανία.
Στρίβουμε προς Μαδρίτη. Επόμενος σταθμός η ισπανική Merida.
3.07-4.07
– .
Το να ταξιδέψετε στην Πορτογαλία με το αυτοκίνητο μπορεί να είναι πολύ συναρπαστικό, το κύριο πράγμα είναι να προετοιμαστείτε καλά και να μάθετε όλες τις αποχρώσεις. Αυτή η ενότητα θα απαντήσει στις απαραίτητες ερωτήσεις και θα σας βοηθήσει να προετοιμαστείτε σωστά για το ταξίδι.
Όριο ταχύτητας
Ελαφρά επιβατικά οχήματα χωρίς ρυμουλκούμενο:
- 50 km/h σε κατοικημένες περιοχές.
- 90 km/h εκτός της κατοικημένης περιοχής.
- 100 km/h σε αυτοκινητόδρομους.
- 120 km/h στον αυτοκινητόδρομο.
Βενζίνη στην Πορτογαλία
Βενζίνη sem chumbo 95– βενζίνη με αριθμό οκτανίων 95
Βενζίνη sem chumbo 98– βενζίνη με βαθμολογία οκτανίων 98
Diesel/Gasoleo- καύσιμο πετρελαίου
GPL– αέριο
Επιπλέον, η Πορτογαλία έχει πολλά μέρη για φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων. Και στη Λισαβόνα, βρίσκονται σχεδόν σε κάθε χώρο στάθμευσης.
Τιμές βενζίνης στην Πορτογαλία
Το κόστος της βενζίνης εξαρτάται από το κόστος του πετρελαίου. Τον Ιανουάριο του 2016, με τις χαμηλές τιμές του πετρελαίου, το κόστος της βενζίνης 95 έπεσε στο 1,2 ευρώ το λίτρο. Στη Μαδέρα και τις Αζόρες, το κόστος των καυσίμων είναι χαμηλότερο από ό,τι στην ήπειρο.
Μπορείτε να μάθετε τις τρέχουσες μέσες τιμές για τη βενζίνη, το ντίζελ και το φυσικό αέριο στο
Ο πίνακας περιέχει τιμές σε όλες τις ευρωπαϊκές χώρες.
Μπορείτε να δείτε ότι οι τιμές της βενζίνης είναι υψηλότερες στην Πορτογαλία από ό,τι στη γειτονική Ισπανία και Γαλλία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πολλοί κάτοικοι της περιοχής που ζουν κοντά στα ισπανικά σύνορα πηγαίνουν στους γείτονές τους στην Ισπανία για να ανεφοδιαστούν με καύσιμα.
Οδικός χάρτης και πλοήγηση της Πορτογαλίας
Είναι λογικό να συνδεθείτε στο Διαδίκτυο και να χρησιμοποιήσετε τους χάρτες Google. Υπολογίζει καλά τη διαδρομή και τον χρόνο ταξιδιού. Δεν έχω παράπονο, το χρησιμοποιώ συνέχεια. Ο χάρτης είναι ενημερωμένος και δεν απαιτεί ενημερώσεις. Τώρα μπορείτε να κάνετε λήψη ενός χάρτη Google εκ των προτέρων και να τον χρησιμοποιήσετε χωρίς σύνδεση στο Διαδίκτυο, αλλά η ακρίβεια του προσδιορισμού της τοποθεσίας σας θα είναι μικρότερη.
- Ανακλαστικό γιλέκο (αν δεν υπάρχει, πρόστιμο από 60 έως 300 ευρώ).
- Προειδοποιητικό τρίγωνο;
- Έγγραφο ταυτότητας με φωτογραφία.
- Έγκυρη ασφάλιση;
Ο οδηγός πρέπει να έχει διεθνή άδεια οδήγησης. Η ιδανική επιλογή είναι να αποκτήσετε διεθνή άδεια οδήγησης.
Αυτό δεν είναι απαραίτητο, δεδομένου ότι η Πορτογαλία, όπως και η Ρωσική Ομοσπονδία, έχουν υπογράψει τη Σύμβαση της Βιέννης, ιδίως το Παράρτημα 6, που αφορά τις άδειες οδήγησης. Αλλά ίσως αξίζει να παίξετε με ασφάλεια και να πάρετε μια πρόσθετη διεθνή ταυτότητα; Από τότε που στις νέες, «ροζ» άδειες, η γαλλική μετάφραση των λέξεων: «Driver’s License» έχει εξαφανιστεί.
Διεθνές δίπλωμα οδήγησης
Αυτό είναι ένα βιβλίο όπου οι εθνικές άδειες οδήγησης μεταφράζονται σε διάφορες γλώσσες του κόσμου. Κατ 'αρχήν, εάν δεν έχετε ένα, τότε τα συνηθισμένα δικαιώματα θα είναι κατάλληλα, τόσο για ενοικίαση όσο και για έλεγχο εγγράφων. Πρέπει όμως να έχουν μεταγραφή και μετάφραση. Αυτά τα δικαιώματα αποτελούν συνημμένο και δεν ισχύουν χωρίς τα συνήθη «πλαστικά δικαιώματα».
Η απόκτησή τους δεν είναι πρόβλημα. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να πληρώσετε το τέλος, να συμπληρώσετε μια αίτηση και να φέρετε μια φωτογραφία. Μπορείτε να εγγραφείτε μέσω του ιστότοπου των κρατικών υπηρεσιών.
Όλα αυτά όμως είναι για τους αντασφαλιστές. Πιθανότατα, θα χρειαστείτε μόνο μία φορά την άδειά σας στην Πορτογαλία – όταν νοικιάζετε αυτοκίνητο.
Απαγορεύεται η χρήση ελαστικών με καρφιά.
Χρήση ζωνών ασφαλείαςυποχρεωτική για τον οδηγό και όλοι οι επιβάτεςσε οχήματα στα οποία οι ζώνες προβλέπονται βάσει σχεδιασμού. Ο οδηγός δεν είναι υποχρεωμένος να παρακολουθεί τους ενήλικες επιβάτες, αφού ο καθένας πληρώνει το πρόστιμο για τον εαυτό του. Σε περίπτωση μεταφοράς παιδιών, υπεύθυνος είναι ο οδηγός. Το πρόστιμο κυμαίνεται από 120 έως 600 ευρώ.
Απαγορεύεται η χρήση ανιχνευτών ραντάρ.Το πρόστιμο για αυτή την παράβαση είναι από 500 έως 2500 ευρώ.
Κανόνες για τη μεταφορά παιδιών σε αυτοκίνητο στην Πορτογαλία
Παιδιά κάτω των 12 ετών και μικρότερα από 1,35 cm πρέπει να οδηγούν στο πίσω κάθισμα σε παιδικό κάθισμα κατάλληλο για το ύψος και το βάρος τους. Εξαιρέσεις περιλαμβάνουν οχήματα που δεν είναι εξοπλισμένα με ζώνες ασφαλείας.
Ενέργειες σε περίπτωση ατυχήματος ή βλάβης αυτοκινήτου
Πρώτα απ 'όλα, πριν βγείτε από το αυτοκίνητο, θα πρέπει να φορέσετε ένα γιλέκο και μόνο μετά από αυτό να ρυθμίσετε το τρίγωνο έκτακτης ανάγκης.
Η χρήση ανακλαστικού γιλέκου και τριγώνου έκτακτης ανάγκης είναι υποχρεωτική. Αυτό είναι πολύ σημαντικό καθώς οι κυρώσεις για αυτές τις παραβιάσεις είναι υψηλές. Επιπλέον, συνοψίζονται εάν δεν πληροίτε και τις δύο προϋποθέσεις.
Θα επιβληθεί πρόστιμο τόσο για την έλλειψη γιλέκου όσο και για το σήμα. Για κάθε μία από αυτές τις παραβάσεις, το πρόστιμο κυμαίνεται από 120 έως 600 ευρώ, αντίστοιχα, θα πληρώσετε από 240 έως 1200 ευρώ. Επιπλέον, εάν η παράβαση γίνει στον αυτοκινητόδρομο, το ύψος του προστίμου θα είναι μέγιστο!
Αριθμοί έκτακτης ανάγκης
Αριθμός έκτακτης ανάγκης - 112
Θα ήθελα να επισημάνω ότι στην Πορτογαλία απαγορεύεται να μιλάτε στο τηλέφωνο ενώ οδηγείτε, εκτός εάν έχετε μεγάφωνο ή ακουστικό. Η στάση σε ένα φανάρι ή μπροστά από μια πινακίδα στάσης δεν αποτελεί εξαίρεση.
Υπήρξαν περιπτώσεις όπου οι οδηγοί έχουν επιβληθεί πρόστιμο ενώ μιλούν στο τηλέφωνο ενώ σταματούν στην άκρη του δρόμου. Πρόστιμο από 120 έως 600 ευρώ.
Εδώ έχουμε επισημάνει τα κύρια σημεία που πρέπει να γνωρίζετε για να ταξιδέψετε στην Πορτογαλία με αυτοκίνητο. Σας ευχόμαστε καλό ταξίδι!
Η Πορτογαλία είναι μια χώρα όπου δεν υπήρχαν όλοι αυτοί οι διάσημοι καλλιτέχνες, γλύπτες, σκηνοθέτες, μουσικοί, συγγραφείς... Δεν χρειάζεται να τρέχεις ασταμάτητα μέσα από μουσεία, μοναστήρια, κάστρα και νεκροταφεία. Υπάρχουν μόνο δύο πόλεις σε ολόκληρη τη χώρα. Και και...
Στην Πορτογαλία με το αυτοκίνητο. Μέρος 1: Μόσχα-Αλγκάρβε
Autotourism, Germany Travel Report; Ισπανία, Lleida (Lleida); Ισπανία, Τολέδο; Πορτογαλία, Αλγκάρβε; Γαλλία, Πορτοκαλί; Πολωνία; Λευκορωσία
Η Πορτογαλία είναι μια χώρα όπου δεν υπήρχαν όλοι αυτοί οι διάσημοι καλλιτέχνες, γλύπτες, σκηνοθέτες, μουσικοί, συγγραφείς... Δεν χρειάζεται να τρέχεις ασταμάτητα μέσα από μουσεία, μοναστήρια, κάστρα και νεκροταφεία. Γενικά υπάρχουν μόνο δύο πόλεις σε ολόκληρη τη χώρα. Και για αυτό πρέπει να χαλαρώσετε εκεί!
Κάτι τέτοιο, εν συντομία και περιληπτικά, ο φίλος μου η Βάσια με κατεύθυνε εκεί όπου είχαν ήδη αγοραστεί τα διαμερίσματα και εκεί που υποτίθεται ότι θα ήμουν σε μερικούς μήνες. Φυσικά, ήθελα να είμαι εκεί για έναν λόγο, μπήκα στο Boeing στο Sharik, ρούφηξα ένα ποτήρι και ήμουν ήδη εκεί. Οχι. Ο μεγάλος στόχος ήταν να οδηγήσετε ένα αυτοκίνητο, να διασχίσετε την Ευρώπη διαγώνια, να βγάλετε μια «selfie» στο Cape Roca, να βουτήξετε και να αγγίξετε τον ωκεανό και τα υπόλοιπα είναι στο χέρι σας.
Όταν σχεδιάζετε ένα ταξίδι με αυτοκίνητο, ορίζετε πάντα κάποια ορόσημα στο δρόμο σας και μετακινείτε τη διαδρομή στο κεφάλι σας. Σηκώθηκε στις 4:30. Καφές. δόντια. Τσιγάρο. Διαβάστε τα νέα στην τουαλέτα. Ίσως λίγο ακόμα καφέ. Άλλο ένα τσιγάρο. Καθίσαμε στο μονοπάτι. Και εδώ είναι η πολυαναμενόμενη στιγμή - το κλειδί είναι στην κλειδαριά, οι προβολείς ανάβουν, ο κινητήρας ξεκινά. Τα φανάρια της Μόσχας που δεν έχουν αφυπνιστεί αναβοσβήνουν κίτρινα και τα πίσω φώτα δεν είναι πλέον σπάνια στις αρχές του έκτου πρωινού τυχαίων συνταξιδιωτών που αντανακλώνται στην άσφαλτο βρεγμένη από τις μηχανές ποτίσματος. MKAD. Μ1... Ο δρόμος δεν είναι βαρετός. Επαρχιακές πόλεις. δάση. Πεδία. Ποτάμια και ρυάκια. Δνείπερος. Στην περιοχή του Σμολένσκ, το ανάγλυφο αλλάζει, αρχίζουν μικροί λόφοι. Το μάτι έχει κάτι να πιάσει και ο χρόνος κυλά απαρατήρητος. Λευκορωσία. Πολύ υψηλή μέση ταχύτητα, αλλά θα είναι θανατηφόρα βαρετή και τα λεπτά θα εκτείνονται για ώρες. Καταπολέμηση του ύπνου. Border, Bug. Βαρσοβία, Βίσλα. Τεράστιο, φτηνό, σάπιο δείπνο. Νέα ημέρα. Πρόωρη άνοδος. Άλλα 500 θλιβερά χιλιόμετρα σε όλη την Πολωνία και διασχίζουν το Όντερ. Γερμανία! Τελετουργικό Sashin bockwurst στο πρώτο βενζινάδικο και έντονη κίνηση μέχρι τον Ρήνο. Θα ήθελα να το διασχίσω το συντομότερο δυνατό στο Mannheim-Ludwigshafen και να μπω στη Γαλλία, αλλά θα πάμε νότια. Διασχίζοντας τον Ρήνο στα νότια του Μέλανα Δρυμού. Και τώρα, τη δεύτερη μέρα του ταξιδιού, η Γαλλία. Αν είστε τυχεροί, θα υπάρχει ένα ωραίο δείπνο στην Αλσατία. Τρίτη μέρα. Και πάλι ξυπνάμε πριν ξημερώσει. Ρόνα. Cotes du Rhone. Πίνουμε κρασί. Περνάμε στα Πυρηναία και σε λίγες μέρες ανυπομονούμε να συναντήσουμε τον ωκεανό. Έτσι φαινόταν περίπου. Οι πραγματικότητες αποδείχτηκαν λίγο διαφορετικές. Αυτό είναι στην έκθεση.
Σχέδιο
Ένα ταξίδι στην Πορτογαλία έγινε το τρίτο στοιχείο στο καλοκαιρινό μου σχέδιο οδικού ταξιδιού. Τον Φεβρουάριο, καθόμασταν στην κουζίνα μας με φίλους και αναρωτιόμασταν πού θα μπορούσαμε να πάμε. Ένα μήνα νωρίτερα, η Νατάσα αρνήθηκε να τρέξει στην Καμπανία με τη διατύπωση «είναι πολύ μεγάλη διαδρομή, θα κουραστούμε» και αγόρασε εισιτήρια για τη Νάπολη. Σε αυτή την κατάσταση, ήμουν έτοιμος να συμφωνήσω με την παραδοσιακή (για μένα) περιοχή του Αρχάγγελσκ. Αλλά κάπως έτσι συνέβη που σε μισή ώρα πειστήκαμε ότι η Πορτογαλία δεν είναι τόσο μακριά, και ο προϋπολογισμός είναι εφικτός και θα κάνω διακοπές 3,5 εβδομάδων με τις τυπικές δύο.
Η γενική κατανόηση των υπολοίπων είναι να νοικιάσετε ένα σπίτι για 2 εβδομάδες στην περιοχή κολύμβησης στην παραλία, την επαρχία του Algarve (Algarve), να επιδοθείτε στην τεμπελιά, τη διασκέδαση και το μεθύσι, ενδιάμεσα στον πολιτιστικό εμπλουτισμό με μονοήμερες εκδρομές κάπου. Υποχρεωτικά σημεία του προγράμματος ήταν η Λισαβόνα, η Σίντρα και το ακρωτήριο Ρόκα, προαιρετικά το Κάστρο Τομάρ των Ναϊτών.
Από την αρχή, σχεδιάσαμε τη νότια ακτή της Πορτογαλίας στα δυτικά του Φάρο (Φάρο), ένα μήνα νωρίτερα η Σάσα πήγε εκεί για επαγγελματικό ταξίδι. Αλλά τελικά η επιλογή έπεσε στο νότιο τμήμα του δυτικού. Και όπως έδειξε η μετέπειτα εμπειρία, ήταν αλήθεια και οι προσδοκίες δικαιώθηκαν 100%. Σε μια ακτογραμμή μήκους 250 km, διακρίνονται διάφορες ζώνες:
Φάρο και ανατολικότερα. Κολυμπήστε στον ωκεανό. Αρκετά πλούσιοι πολίτες έρχονται εδώ για να παρακολουθήσουν φλαμίνγκο και άλλα πουλιά. Όταν έχετε χορτάσει από όλα, είναι πιθανώς μια εξαιρετική επιλογή για χαλάρωση. Συγκεκριμένο και ακριβό.
Φάρο - Αλμπουφέιρα. Υπέροχες παραλίες για κολύμπι και ηλιοθεραπεία. Βίλες και γήπεδα γκολφ σε κοντινή απόσταση, συνήθως περιλαμβάνονται. Ακριβός.
Portimao και τα περίχωρα. Από τη φύση και τον καιρό μοιάζει με το προηγούμενο, αλλά έχει πολύ κόσμο και σκατά. Γκελεντζίκ.
Λάγος. Αρκετά πολιτιστικό μέρος. Χωρίς το πάθος του Faro-Albufeira. Δεν υπάρχει κύμα. Ζέστη (όπως σε ολόκληρη τη νότια ακτή)
Νότια της Δυτικής Ακτής. Μεγάλο κύμα. Ο ωκεανός είναι ελαφρώς πιο κρύος από τη νότια ακτή. Δεν είναι τόσο ζεστό που οι άνθρωποι δεν έχουν καν κλιματισμό στα σπίτια τους. Οχι πολλοί άνθρωποι. Και η τιμή είναι καλή. Γενικά, μια γωνιά του παραδείσου.
Κλείσαμε ένα ξεχωριστό σπίτι με πισίνα κοντά στο χωριό Aljezur, ένα χιλιόμετρο από τον ωκεανό. Με τις μηχανές και τον κανόνα των 0,5 ppm, ήμασταν περισσότερο από ευχαριστημένοι με αυτό.
Το ταξίδι της οικογένειας στην Ιταλία ταίριαξε πολύ με το τρένο για την Πορτογαλία. Ο δρόμος προς τον ωκεανό για τη γυναίκα και τον γιο μου μειώθηκε περισσότερο από το μισό λόγω της πτήσης Νάπολη - Βαρκελώνη και ήταν εγγυημένο ότι θα είχα χρόνο να φτάσω εκεί χωρίς να ακούσω "Μπαμπά, θα είμαστε εκεί σύντομα;" Είναι αλήθεια ότι έπρεπε να κάνουμε μια παράκαμψη πολλών εκατοντάδων χιλιομέτρων. Η συντομότερη διαδρομή ως προς την απόσταση βρίσκεται μέσω του Ανόβερου, της Κολωνίας και του Παρισιού.
Το συνολικό μήκος της μονής διαδρομής είναι περίπου 5.000 km. Είναι ξεκάθαρο ότι σε τρεις μέρες αυτό είναι καταρχήν ανυπέρβλητο (δεν μιλάμε για ταξί με βάρδια χωρίς διανυκτερεύσεις). Σε τέσσερις, φυσικά, είναι δυνατό, αλλά η σύνδεση στη Βαρκελώνη στο δρόμο προς τα εκεί και η απροθυμία να οδηγήσουμε πίσω καθόρισε την ταχύτητα του ταξιδιού μας - πέντε ημέρες προς κάθε κατεύθυνση. Σε αυτήν τη λειτουργία, θα μπορείτε να κάνετε ένα μικρό διάλειμμα, κάποια μέρα να σηκωθείτε όχι στις 5, αλλά στις 7 το πρωί και να δείτε τις πόλεις. Ο Σάσα ανέλαβε την ανάπτυξη του σχεδίου και την αναζήτηση ξενοδοχείων.
Συνολικά, ο δρόμος εκεί: 2 μεγάλες εκτάσεις Μόσχα-Βαρσοβία και Βαρσοβία-Μπέλφορτ (Μπέλφορτ, μια μικρή πόλη στην Αλσατία), την τρίτη μέρα αγοράζοντας κρασί στη Γαλλία και τελειώνοντας στα μπαρ, όπου συναντώ την οικογένειά μου και, ίσως, κάποιους είδος βόλτας στην πόλη. Ο Γκαουντί και όλα αυτά. Η τέταρτη μέρα είναι σε μικρή απόσταση με το αυτοκίνητο στο Τολέδο, μια βόλτα στην πόλη. Ημέρα πέμπτη - τερματισμός στο Aljezur.
Διαδρομή επιστροφής: Aljezur-Salamanca σε χαλαρό τρόπο, περνάμε λίγο χρόνο εξερευνώντας την πόλη, Salamanca-Diguen (Degoin, ένα απομακρυσμένο μέρος στην καρδιά της Γαλλίας) με την αγορά κρασιού κάπου στο Μπορντό. Την τρίτη μέρα υπάρχει μια σύντομη αλλά γρήγορη διαδρομή για τη Νυρεμβέργη, με σχέδια για «ψώνια». Τις τελευταίες δύο μέρες πηγαίναμε σπίτι όσο πιο γρήγορα γίνεται. Διανυκτέρευση στη Biala Podlaska για να φτάσετε νωρίς στα σύνορα και να χάσετε όσο το δυνατόν λιγότερο χρόνο εκεί.
Εμείς και οι μεταφορές μας
Πήγαμε στην Πορτογαλία με δύο αυτοκίνητα, δύο οικογένειες. Εγώ, η γυναίκα μου Νατάσα, ο γιος Αντών. Ο Σάσα Νικολάεφ με τη σύζυγό του Τάνια και τον γιο του Σεργκέι. Αυτό ήταν το πρώτο μας ταξίδι μαζί. Ο Seryoga έχει ήδη άδεια και θα αλλάζουν περιοδικά, αν χρειαστεί μπορεί να με αντικαταστήσει. Όπως αποδείχθηκε, είχαμε πολύ κατάλληλο εξοπλισμό για να ταξιδέψουμε σε όλη την Ευρώπη. Αν αγνοήσετε τον γερμανικό αυτοκινητόδρομο, το VW Touran 2.TDI 110 ίππων. ήταν ιδανικό ως προς όλα τα χαρακτηριστικά του: άνετα καθίσματα, ευρύχωρο εσωτερικό, ευρύχωρο πορτμπαγκάζ, αρκετά οικονομικός κινητήρας diesel. Το ποδήλατο του γιου μου χωρούσε στο πορτμπαγκάζ· μόνο ένα από τα καθίσματα έπρεπε να μετακινηθεί κατά 5 εκ. Η πίσω σειρά παρέμενε ελεύθερη και μπορούσες ακόμη και να ξαπλώσεις. Sasha Skoda Superb Combi 1.8T 152 ίππων με την ανάρτηση Koni, φυσικά, ήταν πιο όμορφο στη Γερμανία, αλλά λόγω του ποδηλάτου του Seryoga, έπρεπε να διπλώσω το ⅓ της σέλας και για τα χρήματα κατανάλωνε 20-25% περισσότερο καύσιμο. Ωστόσο, τόσο η Skoda όσο και η Turan ικανοποίησαν τους ιδιοκτήτες τους με την αποτελεσματικότητά τους.
Εκεί
Λίγο αργά, περίπου στις 6:30 φύγαμε από τον περιφερειακό δρόμο της Μόσχας. Πήγαμε αμέσως στο τελευταίο ρωσικό βενζινάδικο, όπου είχαμε επίσης ένα σνακ με οικιακά είδη. Ο Seryoga πήγε δίπλα μου για να με ενοχλήσει από τον ύπνο και με τη συνηθισμένη φλυαρία, διασκεδάζοντας διαβάζοντας για αστείους οικισμούς στο ρώσο μάτι (Arekhavka, Alshanka κ.λπ.), φτάσαμε ήσυχα στο τελευταίο βενζινάδικο της Λευκορωσίας. Πριν από τη Μπρεστ στα δεξιά υπάρχει το "Belneftekhim". Σύμφωνα με την εμπειρία των ενημερωμένων ανθρώπων, το DT σε αυτό το δίκτυο είναι αρκετά αξιοπρεπές, είναι του μπαμπά. Ο Καγιέν έφαγε και δεν αρρώστησε. Το κόστος των καυσίμων είναι μόνο ελαφρώς, 10 τοις εκατό, υψηλότερο από το δικό μας.
Σύνορο. Με βαρετό προσπερνάμε Ρώσους συνοριοφύλακες, Πολωνούς τελωνειακούς και συνοριοφύλακες. Κανείς δεν ψαχούλεψε στο πορτμπαγκάζ, κανείς δεν του άρπαξε λουκάνικο από το στόμα, ρωτούσαν μόνο για τσιγάρα.
Από τα σύνορα διασχίζουμε τον πληθυσμό, κοιτάζοντας τη ζωή και τη δομή των αρχόντων. Όλα είναι διακοσμητικά, ευγενικά, με το βλέμμα στους Γερμανούς, αλλά με τον πολωνικό τρόπο. Ανάμεσα στα χωριά και τις πόλεις υπάρχει μια αξιοπρεπής μυρωδιά κάποιου είδους χημικής κοπριάς. Ίσως προσθέσουν κάτι σε αυτό, ίσως οι αγελάδες να είναι ήδη χάλια από την τροφή, δεν ξέρω, αλλά είναι καλύτερα να οδηγείς με κλειστά παράθυρα.
Περιπλανηθήκαμε στη Βαρσοβία - όλα σε επισκευές και παρακάμψεις. Μάλλον μας πήρε μια ώρα για να το περάσουμε. Ως αποτέλεσμα, φτάσαμε στο ξενοδοχείο Rest (29 ευρώ για ένα δίκλινο δωμάτιο χωρίς πρωινό). Το μέρος είναι κατάλληλο για διανυκτέρευση. Το κύριο πλεονέκτημά του στο δρόμο προς την Ευρώπη είναι μόνο ο αυτοκινητόδρομος μπροστά. Οι υπόλοιπες πολωνικές αιμορροΐδες πέρασαν την πρώτη μέρα. Το φαγητό είναι άγευστο, αλλά φθηνό και άφθονο, χαχα. Τοπική μπύρα (λίγο καλύτερη από τη δική μας, πολύ σκληρό νερό) και zubrovka (εξαιρετική βότκα) είναι στο μενού.
Σύνολο για την ημέρα: 1.255 χλμ. από τον περιφερειακό δρόμο της Μόσχας. Κατανάλωση ~ 5,8 λίτρα ανά 100 χλμ.
Ξαναξυπνάμε νωρίς, πίνουμε καφέ και βγαίνουμε έξω. Το πολωνικό Autobahn είναι φρέσκο, νεόδμητο, ομαλό και γρήγορο. Όριο 140 km/h. Αλλά είναι ένα απίστευτα βαρετό τοπίο, θα ήταν πιο διασκεδαστικό ακόμα και στη Λευκορωσία. Επειδή Τα καύσιμα στην Πολωνία εξακολουθούν να είναι κάπως φθηνότερα από ό,τι στην Ευρώπη, γεμίζουμε τις δεξαμενές πριν από το Oder. Έχουμε ένα σνακ στο πρώτο γερμανικό βενζινάδικο με το Bockwurst και πηγαίνουμε στο banya με την πολύ δυναμική του κίνηση, που απαιτεί τακτικές αλλαγές λωρίδας. Το όνειρο που ήρθε στο Πόζναν εξαφανίστηκε σαν με το χέρι.
Οι γερμανικοί αυτοκινητόδρομοι είναι ένα ενδιαφέρον θέμα. Το πρώτο πράγμα που σου τραβάει την προσοχή είναι ότι οι δρόμοι είναι πολύ απασχολημένοι. Υπάρχουν πολλοί λόγοι: έλλειψη διοδίων, υψηλή πυκνότητα πληθυσμού (στο GeDeriye τίποτα ακόμα, αλλά πιο πέρα υπάρχουν πραγματικά πολλά), πιθανώς ο μεγαλύτερος αριθμός αυτοκινήτων ανά 1000 άτομα. μεταξύ ευρωπαϊκών χωρών, και στη συνέχεια εξακολουθεί να είναι μια χώρα με ιστορία στην αυτοκινητοβιομηχανία. Αλλά παρόλα αυτά, ολόκληρος ο ετερόκλητος στρατός των αυτοκινητιστών κινείται πολύ γρήγορα. Κάθε χρήστης του δρόμου είναι ένα κύτταρο ενός και μόνο οργανισμού. Όλες οι αλλαγές λωρίδας, οι πράξεις ευγένειας ή, αντίθετα, απόρριψη, υπόκεινται σε κάποιο νόημα και έχουν σχεδιαστεί για να διασφαλίζουν ασφαλή μετακίνηση υψηλής ταχύτητας από το σημείο Α στο σημείο Β. Έχω μάθει τη λειτουργία πολλών κανόνων (διαγράφονται επίσης στο οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας μας, αλλά είναι απλώς γραμμένοι):
1. Η προσπέραση μπορεί να γίνει μόνο στα αριστερά. Η βάση ολόκληρης της γραμμής συμπεριφοράς στο δρόμο και το κλειδί για την κυκλοφορία της κυκλοφορίας χωρίς ατυχήματα. Συνεπώς:
- Το "μην καταλαμβάνετε την αριστερή λωρίδα", που είναι γνωστό μόνο από φήμες, λειτουργεί. Τα αυτοκίνητα κινούνται στη δεξιά λωρίδα όσο το δυνατόν πιο μακριά. Προσπέρασε, ξέφυγε προς τα δεξιά.
- Δεν μπορείτε καν να προχωρήσετε στα δεξιά. Δηλαδή, εάν, ενώ οδηγείτε στην πρώτη σειρά, προλάβετε έναν αναβάτη στη δεύτερη σειρά, πρέπει να πάτε στην τρίτη, να προσπεράσετε και να επιστρέψετε στην πρώτη. Ναι, είναι άβολο, ναι, το άτομο που προσπερνάει κάνει λάθος ή απλώς έχει χαθεί στις σκέψεις του (το ίδιο πράγμα), αλλά δεν μπορείτε να διαταράξετε τη σειρά.
2. Μην πιέζετε άλλους χρήστες του δρόμου να πατήσουν τα φρένα εκτός εάν είναι απολύτως απαραίτητο. Ένας γενικός κανόνας που βοηθά στη διατήρηση ενός υψηλού μέσου ρυθμού ροής είναι:
- Οι Γερμανοί προχωρούν πάντα στη δεύτερη σειρά εκ των προτέρων πριν μπουν στο δρόμο τους από άλλη απαγόρευση. Ακόμα κι αν υπάρχουν δύο λωρίδες επιτάχυνσης.
- Αν δείτε ότι στη δεξιά λωρίδα το αυτοκίνητο που πρόκειται να προσπεράσετε προσπερνά με τη σειρά του άλλο αυτοκίνητο, μετακινηθείτε στην τρίτη σειρά αν είναι δυνατόν. Λοιπόν, κλπ., υπάρχουν πολλές καταστάσεις!
Καθοδηγούμενοι από απλούς κανόνες, οι Γερμανοί είναι ευγενικοί και περιμένουν αμοιβαιότητα. Εάν, πριν επισκευάσετε το λουτρό, εκ των προτέρων, μόλις αρχίσει να σχηματίζεται κίνηση, αρχίσετε να αλλάζετε λωρίδα προς τα αριστερά (όταν επισκευάζετε τη λωρίδα προς μία κατεύθυνση, υπάρχει στένωση από τρεις σε δύο λωρίδες), σας αφήνουν πάντα διά μέσου. Μια προσπάθεια να μπείτε σε μια ήδη σχηματισμένη ροή απορρίπτεται στο μπουμπούκι. Η στάση απέναντι στους βαρετούς, τους ηλίθιους και τους απλούς ανθρώπους που χαζεύουν είναι περίπου η ίδια.
Ιδιαίτερη προσοχή αξίζει και ο καμβάς που χρησιμοποιείται πλέον για την ασφαλτόστρωση δρόμων. Κάτι πολύ παρόμοιο με το σκυρόδεμα, αποστραγγίζει γρήγορα το νερό και σας επιτρέπει να μειώσετε το κόστος των τόκων κατά 10-15%! Αντισταθμίζεται από αυξημένη ταχύτητα. Δεν μπορούσα να επιταχύνω πάνω από 190 km/h σύμφωνα με το ταχύμετρο. Ταυτόχρονα, οι κύριοι αντίπαλοί μου ήταν πάντα τα μίνι λεωφορεία Mercedes Sprinter :) Αυτό είναι το πιο γρήγορο αυτοκίνητο στον αυτοκινητόδρομο! Ένα άλλο γρήγορο ήταν η Porsche Panamera με πινακίδες της Μόσχας. Τελικά μας πρόλαβε στη Θουριγγία στον ένατο δρόμο. Αφήσαμε την Περιφερειακή Οδό της Μόσχας την ίδια στιγμή :)
Φαίνεται ότι όταν οδηγείτε στη Γερμανία, δεν μπορείτε παρά να προμηθευτείτε μπύρα. Αλλά όχι, είναι δυνατόν! Έξω από τη Νυρεμβέργη, πήγαμε στην πόλη Ansbach και δεν βρήκαμε αυτό το γερμανικό ποτό σε δύο σούπερ μάρκετ. Εκείνοι. υπήρχε Ottinger, Franciskaner και άλλα σκουπίδια, αλλά δεν υπήρχε μπύρα.
Κάποιος Ταϊβανέζος πλοηγός με τη λειτουργία λήψης πληροφοριών σχετικά με μποτιλιαρίσματα στη ζώνη FM βοήθησε πολύ. Ένα απολύτως απαραίτητο στοιχείο. Πριν το Heilbronn πήγαμε στη Στουτγάρδη, αποφεύγοντας έτσι μεγάλο αριθμό συμφορήσεων στο τμήμα των 100 χιλιομέτρων προς την Καρλσρούη.
Ήταν ήδη αρκετά αργά όταν φτάσαμε στο Belfort στο Premiere Classe Belfort (37 ευρώ για ένα δίκλινο δωμάτιο χωρίς πρωινό). Αυτό δεν είναι ένα ξενοδοχείο, περισσότερο σαν ένα στενό πάγκο, αλλά είναι καθαρό. Επιπλέον ένα πράγμα - η τιμή. Δεν υπάρχει catering, οπότε είχαμε ένα δείπνο σε φέτες με μπύρα, zubrovka και πήγαμε για ύπνο. Αύριο είναι νωρίς για να σηκωθείτε ξανά, πρέπει να είστε στη Βαρκελώνη στις 3-4 μ.μ.
Σύνολο για την ημέρα: 1.434 χλμ. Κατανάλωση ~6,1 λίτρα ανά 100 χλμ.
Στις 4:30 σηκωθήκαμε, στις 4:45 η Sanya ρώτησε ήδη πότε ο Seryoga και εγώ θα κατέβουμε στα αυτοκίνητα. Ετοιμαστήκαμε πολύ γρήγορα και όταν νυχτώνει οδηγούσαμε ήδη στο πλησιέστερο βενζινάδικο με την ελπίδα να πιούμε τουλάχιστον καφέ και να φάμε ένα κρουασάν.
Οι δρόμοι έχουν διόδια, τα αυτοκίνητα είναι λίγα και οδηγούμε γρήγορα. Στο Λεόν βρισκόμαστε σε ένα μικρό μποτιλιάρισμα. Οι Γάλλοι ήδη επιτρέπουν αποκλίσεις από τις γερμανικές «έννοιες», όλα αυτά θυμίζουν λίγο την πατρίδα τους. Η «Route du Soleil» («Δρόμος του Ήλιου», κατά μήκος της οποίας ολόκληρη η βόρεια, πυκνοκατοικημένη Ευρώπη πηγαίνει για διακοπές στη Μεσόγειο Θάλασσα) έχει πολύ κόσμο, αλλά αποφεύγουμε επιτυχώς τη συμφόρηση και μετά το Orange αφήνουμε τον αυτοκινητόδρομο προς το Οι αμπελώνες Cotes du Rhone στην περιοχή Chateauneuf du Pape, ένα χωριό στο οποίο υποτίθεται ότι χτίστηκε μια από τις παπικές κατοικίες κατά τη διάρκεια της λεγόμενης «αιχμαλωσίας των παπών στην Αβινιόν»).
Αμπελώνες του Chateauneuf du Pape
Στρίβουμε στο πλησιέστερο «πύργο». Δοκιμάζουμε 5, μετά 10, μετά 20 ευρώ το μπουκάλι. Δεν είναι νόστιμο. Εκείνοι. Δεν είναι καθόλου νόστιμο. Η οικοδέσποινα λέει ότι αυτό το κρασί (που κοστίζει 20) πρέπει να κάτσει λίγο ακόμα. Δεν χρειάζεται. Όρεβουαρ, κυρία. Οδηγούμε μερικά χιλιόμετρα μέχρι το Domain de Saint Siffrein. Η οικοδέσποινα είναι νότια, πιο φλύαρη και πολύ πιο φιλική από την προηγούμενη. Διαθέτουν 20 εκτάρια αμπελώνων, εκ των οποίων τα 15 είναι υπό το «premium» AOC Chateauneuf du Pape. Ας δοκιμάσουμε. Το 10 είναι εξαιρετικό, το 19 είναι εξαιρετικό. Ψωνίζουμε για Μόσχα, συν παίρνουμε ένα πακέτο 10 λίτρων με 37 ευρώ με την ελπίδα ότι θα πάρουμε άλλα 10 κάπου στο Λανγκεντόκ.
Γιατί το κρασί του γείτονα δεν ήταν τόσο καλό; Η κυρία το εξήγησε ως εξής: οι φάρμες ειδικεύονται σε διαφορετικές κατηγορίες καταναλωτών. Αυτή, ή μάλλον ο γιος της, είναι οπαδοί της παλιάς σχολής της οινοποιίας και οι γείτονες φτιάχνουν κρασί για τους νέους. Υπάρχουν επίσης οινοποιοί που επικεντρώνονται στην αμερικανική αγορά και σε άλλα τρόμο. Αποδεικνύεται ότι όλα είναι τόσο περίπλοκα. Η Μαντάμ είπε χαρούμενη στην Τάνια για το κρασί της και απάντησε σε όλες τις ερωτήσεις της.
Όπως είναι φυσικό, εδώ υπάρχει μια εντελώς ιδιαίτερη στάση απέναντι στο κρασί. Ίσως το κρασί είναι ακόμη και η βάση του αυτοπροσδιορισμού στη Γαλλία.
“Το μεσημεριανό γεύμα χωρίς κρασί είναι σαν μια μέρα χωρίς ήλιο”
Τελικά σταματήσαμε σε ένα άλλο κάστρο. Το πέτρινο σπίτι έμοιαζε περισσότερο με ερειπωμένο αχυρώνα. Μας συνάντησαν μερικά Λαμπραντόρ (αν και τα καθαρόαιμα σκυλιά είναι πιο σπάνια εδώ από το συνηθισμένο, σε αντίθεση με τη Ρωσία), τότε για περίπου τρία λεπτά καλέσαμε τουλάχιστον κάποιον. Στην ερώτησή μας «έχει φτηνό κρασί;» ο ιδιοκτήτης, που εμφανίστηκε από το σκοτάδι της ντουλάπας, νυσταγμένος και ελαφρώς πεινασμένος είπε ότι στο κατάστημά ΤΟΥ η τιμή ξεκινάει από 40 ευρώ. Αλλά όλα είναι πολύ ωραία. Το μπόνους για 10 λεπτά ήταν η θέα του ίδιου και του αγροκτήματος του.
Μια επίσκεψη σε έναν οινοποιό δεν είναι μόνο καλή για το πορτοφόλι, αλλά και αρκετά συναρπαστική. Όχι μόνο παίρνεις το κρασί που σου αρέσει (!) στη χαμηλότερη (!) τιμή. Μπορείτε ακόμα να διαπραγματευτείτε, και οι γαλλόφωνοι μπορούν επίσης να συνομιλήσουν σε αυτή την όμορφη γλώσσα με τους χωρικούς. Αν είστε τυχεροί, μπορείτε να συναντήσετε έναν ντόπιο παππού ή έναν χωρικό που θα βγάλει έναν κουβά και θα ζητήσει από τον ιδιοκτήτη να τον χύσει κατευθείαν από το βαρέλι. Ή κοιτάξτε τους κατοίκους της πόλης που ήρθαν για να αναπληρώσουν τις προμήθειες τους για το επόμενο έτος.
Ας προχωρήσουμε. Ο χρόνος τελειώνει, το αεροπλάνο από τη Νάπολη απογειώνεται κανονικά, που σημαίνει ότι περνάμε 10 λίτρα κρασί. Πιο κοντά στα σύνορα, έξυπνες νεαρές κυρίες με στολή έβαλαν κάμερες ταχύτητας, η υποδοχή των παραβατών πραγματοποιείται στο επόμενο σημείο πληρωμής. Και εδώ είναι η Μπαρτσελόνα. Μια πόλη που έχει επισκεφτεί ένας τεράστιος αριθμός φίλων μου, για την οποία έχει μείνει πολύς ενθουσιασμός στις κριτικές, όπου υπάρχει η Sograda Familia, κάποιο είδος Rambla κ.λπ. Αλλά οδηγήσαμε από την άλλη πλευρά και το πρώτο πράγμα met ήταν μια φυσική φαβέλα στα περίχωρα της Μπάρτσα! Βρίσκουμε ένα ξενοδοχείο και ενώ τα παιδιά κάνουν check in, εγώ ορμάω στο αεροδρόμιο. Το αεροπλάνο προσγειώθηκε πριν από περίπου μία ώρα. Το ταξίδι μετ' επιστροφής, η εύρεση του τερματικού σταθμού, η στάθμευση και η συνάντηση δεν κράτησαν περισσότερο από μία ώρα. Κατά την επιστροφή μας, μας περίμενε όλους μια έκπληξη: το ξενοδοχείο στο οποίο σχεδιάζαμε να διανυκτερεύσουμε το Centre Esplai Alberque αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ξενώνας με όλες τις συνέπειες. Χώμα, κακός κλιματισμός, άβολα κρεβάτια κλπ. Αποφασίσαμε να φύγουμε από την πόλη. Η Sasha και ο Seryoga βρήκαν ένα ξενοδοχείο στη Lleida, Jardins del Segria (69 ευρώ για μια οικογένεια με καλό πρωινό). Αυτό είναι για το καλύτερο· αύριο θα υπάρχει περισσότερος χρόνος στο Τολέδο.
Ο μαλάκας από τον ξενώνα της Βαρκελώνης δεν μπορούσε να επιστρέψει αμέσως τα χρήματα (που πληρώθηκαν στη ρεσεψιόν πριν δουν το δωμάτιο) στην κάρτα. Η επιστροφή κράτησε περίπου ένα μήνα. Και μετά, πιθανώς μόνο λόγω επιστολών με υπόσχεση ενημέρωσης στο booking.com
Οδηγήσαμε στο Lleida κατά μήκος του ελεύθερου αυτοκινητόδρομου. Σε αντίθεση με τη Γαλλία, μπορείτε να οδηγείτε στην Ισπανία σε ελεύθερους δρόμους, αλλά σε ορισμένα μέρη, για παράδειγμα, για να διασχίσετε τα Πυρηναία, υπάρχουν μόνο αυτοκινητόδρομοι με διόδια ή μονοπάτια που περνούν από οικισμούς. Στο δρόμο μοιραζόμαστε τις εντυπώσεις μας για ενάμιση μήνα και κοιτάμε τα τοπία έξω από το παράθυρο. Το ξενοδοχείο αποδείχθηκε αρκετά αξιοπρεπές, όπου σύχναζε ο ντόπιος πληθυσμός. Χαλαρώσαμε λίγο, αύριο η διαδρομή είναι λίγο περισσότερο από 500 χλμ., δεν χρειάζεται να βιαστείς να σηκωθείς. Το Rioja εξακολουθεί να είναι ένα πολύ καλό κρασί.
Σύνολο για την ημέρα: ~1178 km. Κατανάλωση ~6,1 λίτρα ανά 100 χλμ.
Το πρωί της τέταρτης ημέρας αποδείχθηκε ζοφερό. Αρχισε να βρέχει. Στην αρχή μικρό, μετά εντάθηκε.
Έξω από το παράθυρο υπάρχουν πολύ ευχάριστες εικόνες μέχρι τη Sigüenza, περάσματα ~1000 μέτρων, μετά στη Γκουανταλαχάρα ένα επίπεδο οροπέδιο με χωράφια. Όλη η Ισπανία βρίσκεται αρκετά ψηλά πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας και η Μαδρίτη είναι γενικά η πιο «μεγάλη» πρωτεύουσα στην Ευρώπη. Η Ισπανία έχει επίσης τα φθηνότερα καύσιμα στο ευρωπαϊκό κομμάτι της διαδρομής μας. Και αν για το ντίζελ η διαφορά με τη Γαλλία δεν είναι τόσο μεγάλη, τότε για τη βενζίνη είναι ~15%. Αυτό είναι κάτι που πρέπει να έχετε κατά νου όταν προγραμματίζετε το ταξίδι σας. Ακολουθούν φωτογραφίες που τραβήχτηκαν κατά την οδήγηση από το αυτοκίνητο:
Φτάσαμε στο Τολέδο το απόγευμα. Το ξενοδοχείο βρίσκεται στο κέντρο της λεγόμενης «ιστορικής πόλης του Τολέδο», του Hotel Conquista de Toledo (69 ευρώ ανά οικογένεια χωρίς πρωινό). Περίπου 200-300 μέτρα μακριά, λίγο πιο πάνω, απέναντι από το αλκαζάρ, υπάρχει υπόγειος χώρος στάθμευσης. 20 ευρώ τη βραδιά, τέλος πάντων Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO :)
Αφού αφήσαμε τα πράγματά μας, ξεκινήσαμε μια εκδρομή. Η ίδια η πόλη (ιστορική πόλη) βρίσκεται σε έναν αξιοπρεπή λόφο και ήταν κάποτε η πρωτεύουσα της Καστίλλης μέχρι που ο βασιλιάς τη μετέφερε στη Μαδρίτη. Για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα ήταν μια αμυντική οχύρωση. Πρώτα οι Βησιγότθοι αμύνθηκαν κατά των Βησιγότθων, μετά οι Μαυριτανοί εναντίον των Καστιλιάνων, μετά οι Καστιλιάνοι εναντίον των Μαυριτανών και τέλος οι υποστηρικτές του Φράνκο κατά των Ρεπουμπλικανών. Από τη μια πλευρά, το Τολέδο περιβάλλεται από ένα τείχος φρουρίου, από την άλλη, προστατεύεται φυσικά από τον ποταμό Τάγο (τον ίδιο Τάγο, που στη Λισαβόνα θα ονομάζεται Τάγος) και την άβυσσο.
Η πόλη έχει μεγάλο αριθμό από αξιοθέατα. Ορδές τουριστών από όλο τον κόσμο ακολουθούν ξεκάθαρες διαδρομές: ένα λεπτό ήσουν μέσα σε πλήθος και ξαφνικά βρίσκεσαι μόνος σε ολόκληρο το δρόμο. Πολλά κτίρια φαίνονται αφύσικα φρέσκα. Όλα αυτά μαζί δίνουν την αίσθηση ότι δεν υπάρχουν καθόλου ντόπιοι κάτοικοι στο Τολέδο. Αλλά αυτό δεν είναι αλήθεια, είναι:
Καλπάσαμε σε όλη την Ευρώπη και καλύψαμε ολόκληρη την πόλη. Ευτυχώς, υπάρχει μια κυλιόμενη σκάλα, δώρο του βασιλιά Χουάν Κάρλος. Επομένως είναι εντελώς δωρεάν.
Στα στενά δρομάκια του Τολέδο:
Εν ολίγοιςΟταξίδι. Δοκιμάσαμε παραδοσιακά ισπανικά πιάτα και ποτά. Ξοδέψαμε με χαρά χρήματα σε καταστήματα στη Μαδρίτη. Κάναμε την επιθυμητή συνάντηση. Πετάξαμε με αλεξίπτωτο πλαγιάς πάνω από τα βουνά της Σιέρα Νεβάδα!!! Γιορτάσαμε την επέτειό μου στην Ανδαλουσία με υπέροχο τρόπο! Διασχίσαμε το Γιβραλτάρ με το πλοίο και είδαμε το Μαρόκο με την άκρη του ματιού μας. Βρέθηκε στα νοτιότερα και δυτικότερα σημεία της Ευρώπης. Κάναμε μια βόλτα με το τραμ της Λισαβόνας.
Σχεδιάσαμε ένα ταξίδι στην Ισπανία για τα τέλη Μαΐου 2012 αρκετούς μήνες νωρίτερα· η επιλογή έπεσε σε αυτήν τη χώρα για διάφορους λόγους. Πριν από ένα χρόνο σχεδιάζαμε ένα οδικό ταξίδι στη νότια Ισπανία, αλλά την τελευταία στιγμή αλλάξαμε γνώμη και βιάσαμε στο Μεξικό σε μια ενδιαφέρουσα διαδρομή, για την οποία έγραψα μια ολόκληρη «μεξικανική σειρά». Αυτή τη φορά αποφασίσαμε να εκμεταλλευτούμε τις ευκαιρίες μιας ανοιχτής βίζας Σένγκεν και να πάμε στην Ισπανία και όχι σε κάποια άλλη ευρωπαϊκή χώρα. Κλείσαμε αεροπορικά εισιτήρια Transaero τον Φεβρουάριο, τα οποία κόστισαν μόνο 20 χιλιάδες ρούβλια για δύο, αλλά το ταξίδι ήταν συνολικά ακριβό. Οι βίζες ήταν ήδη ανοιχτές από ένα προηγούμενο ταξίδι στην Ανδόρα (), οπότε το μόνο που έπρεπε να κάνουμε ήταν να επεξεργαστούμε τη διαδρομή, να κλείσουμε ξενοδοχεία και να ενοικιάσουμε αυτοκίνητα.
- Ισπανία - Μαδρίτη, Τολέδο, Πουέρτο ντε Μαζαρόν, Γρανάδα, Ρόντα, Ταρίφα, Σεβίλλη.
- Εκδρομή στην πόλη Ταγγέρη του Μαρόκου από την Ταρίφα.
- Πορτογαλία – Λισαβόνα, Σίντρα, Πόρτο.
Πτήσηα/κ Transaero Μόσχα-Μαδρίτη-Μόσχα. Το αεροπλάνο ήταν μόνο περισσότερο από το μισό γεμάτο, έτσι καθίσαμε ο καθένας αναπαυτικά σε τρεις θέσεις και η πτήση ήταν πολύ ήρεμη, και θα έλεγα ακόμη και άνετη, παρά την αξιοσέβαστη ηλικία του αεροσκάφους Boeing 737.
Μαδρίτη. Φυσικά, η Μαδρίτη είναι η καρδιά του Βασιλείου της Ισπανίας όχι μόνο επειδή είναι η πρωτεύουσα της χώρας, η πόλη είναι εμποτισμένη με ιστορία, τέχνη και αφάνταστη ομορφιά με μεγαλοπρεπή αρχιτεκτονικά σύνολα. Υπάρχουν πολύ λίγοι Ρώσοι στη Μαδρίτη, ουσιαστικά δεν ακούσαμε ρωσική ομιλία, αλλά οι ίδιοι οι Ισπανοί και οι Ευρωπαίοι λατρεύουν να έρχονται εδώ.
Όταν εξερευνάτε τη Μαδρίτη, συνιστώ ανεπιφύλακτα να πάρετε ένα εισιτήριο για 1 ή καλύτερα 2 ημέρες, με τουριστικό λεωφορείο για τα πιο σημαντικά αξιοθέατα της πρωτεύουσας· αυτή είναι μια καλή ευκαιρία να δείτε την πόλη, να ακούσετε σύντομες πληροφορίες στα ρωσικά για το αντικείμενα που προσπερνάτε, κατεβείτε σε οποιαδήποτε στάση για μια πιο λεπτομερή γνωριμία και μετά πάρτε το επόμενο λεωφορείο για να συνεχίσετε τη διαδρομή σας. Το τουριστικό λεωφορείο κοστίζει 24 ευρώ για 2 ημέρες ανά ενήλικα.
Επισκεφθήκαμε ΜουσείοPrado- το πιο διάσημο μουσείο της Ισπανίας, όπου η ισπανική ζωγραφική εκπροσωπείται ευρύτερα. Από τον El Greco και τον Velazquez μέχρι μια τεράστια ποικιλία από Goya - όλα είναι εντυπωσιακά. Η είσοδος στο Μουσείο Πράδο κοστίζει μόνο 8 ευρώ το άτομο, ενώ είναι επίσης δωρεάν από Τρίτη έως Σάββατο από τις 18:00 έως τις 20:00 και τις Κυριακές από τις 17:00 έως τις 20:00.
Το μεγαλύτερο αξιοθέατο της πόλης και δημοφιλής Κυριακάτικος προορισμός για τους κατοίκους της Μαδρίτης είναι Πάρκο Ρετίρο, στο κέντρο της οποίας υπάρχει μια μικρή λίμνη και ένα μνημείο του βασιλιά Αλφόνσο XII. Όσοι επιθυμούν μπορούν να κάνουν μια βόλτα με βάρκα στη λίμνη· είναι ήσυχη, ηρεμία και ο ρομαντισμός είναι στον αέρα.
τετράγωνο Puerta del Solβρίσκεται στο κέντρο της Μαδρίτης και ένα από τα κύρια αξιοθέατα της πόλης. Διαθέτει πινακίδα με σημείο μηδέν για τη μέτρηση οδικών αποστάσεων στην Ισπανία. Η πλατεία περιβάλλεται από αρχαία κτίρια, στο κέντρο των οποίων βρίσκεται ένα έφιππο άγαλμα του Καρόλου Γ' και στη γωνία με την οδό Κάρμεν - την Αρκούδα και τη φράουλα, το χάλκινο σύμβολο της Μαδρίτης. Το ξενοδοχείο μας, II Castillas, βρίσκεται ακριβώς δίπλα στην Puerta del Sol, που ήταν πολύ βολικό.
Μια άλλη πλατεία της Μαδρίτης - Plaza Mayor, που ανταγωνίζεται την Puerta del Sol για το δικαίωμα να ονομάζεται η κεντρική πλατεία της ισπανικής πρωτεύουσας, βρίσκεται στην «Αυστριακή Μαδρίτη», όπως συνήθως αποκαλείται αυτό το τμήμα της πόλης. Υπάρχουν πολλά καφέ, εστιατόρια και καταστήματα με σουβενίρ στην Plaza Mayor από το πρωί μέχρι αργά το βράδυ. Οι τουρίστες ψυχαγωγούνται από ερασιτέχνες μουσικούς και καλλιτέχνες του δρόμου προσφέρουν τα έργα τους.
Επί Plaza de EspañaΉταν ιδιαίτερα ενδιαφέρον για εμάς να το επισκεφτούμε, γιατί στο κέντρο του υπάρχει ένα μνημείο του Θερβάντες και των πιο διάσημων χαρακτήρων του - ο Δον Κιχώτης του Λα Μανς, καβάλα σε μια παλιά φοράδα και ο Σάντσο Πάντσα σε έναν γάιδαρο. Πριν από το ταξίδι μας στη Μαδρίτη, ακούσαμε σχεδόν πλήρως το ηχητικό βιβλίο για τις περιπέτειες του ένδοξου ιππότη, ο οποίος διέπραξε πολλές ηρωικές, αλλά απολύτως άκαρπες πράξεις για χάρη της αγαπημένης του Ντουλτσινέα. Το στυλ παρουσίασης του έργου μπορεί να είναι κάπως εύρωστο και παλιομοδίτικο, αλλά αυτό είναι που το κάνει ενδιαφέρον. Κατά τη γνώμη μου, αυτό είναι ένα έργο ιδιοφυΐας, στο οποίο ο χρόνος δεν έχει καμία δύναμη και οι χαρακτήρες του είναι απλώς αστείοι· οι ενέργειές τους δεν μπορούν να ληφθούν σοβαρά υπόψη.
Στάδιο Santiago Bernabeu στη Μαδρίτη, Ισπανία
Μουσείο Δόξας της Ρεάλ Μαδρίτης
Μουσείο Δόξας της Ρεάλ Μαδρίτης
Μουσείο Δόξας της Ρεάλ Μαδρίτης
Μουσείο Δόξας της Ρεάλ Μαδρίτης
Στάδιο Santiago Bernabeu στη Μαδρίτη, Ισπανία
Η αγορά της Μαδρίτης αξίζει μια επίσκεψη Σαν Μιγκέλ, που δεν μοιάζει με καμία άλλη αγορά που γνωρίζω σε άλλες πόλεις. Αυτό είναι ένα από τα μέρη που πρέπει να επισκεφθείτε στον γαστρονομικό χάρτη της Μαδρίτης. Κυρίως οι ίδιοι οι Ισπανοί έρχονται εδώ για να φάνε ένα σνακ και να περιποιηθούν τον εαυτό τους με νόστιμο κρασί, και οι τιμές εδώ είναι υψηλότερες από ό,τι στα συνηθισμένα τάπας μπαρ. Μύδια, χτένια, στρείδια της Γαλικίας και άλλα εξωτικά θαλασσινά πωλούνται φρέσκα, πασπαλισμένα με χυμό λεμονιού. Κρεμαστά σφάγια jamon και απλωμένα τυριά, γιγάντιες φράουλες και κεράσια και άλλα φρούτα ήταν όμορφα στρωμένα ανά μούρο.
ΨώνιαVΜαδρίτη. Μου δόθηκε μια ολόκληρη μέρα για αυτό το ενδιαφέρον γεγονός. Πρώτα απ 'όλα, αποφάσισα να πάω στον λεγόμενο παράδεισο για έναν ψώνιο - το las Rosas Village. Αποφάσισα να φτάσω εκεί με το λεωφορείο express για ψώνια, το οποίο φτάνει απευθείας στο las Rosas Village, εισιτήρια για το οποίο πωλούνται στο ταξιδιωτικό γραφείο Julia. Το πρακτορείο βρίσκεται δίπλα στην Plaza España, όπου βρίσκεται το μνημείο Θερβάντες, και το λεωφορείο φεύγει από εδώ. Το εισιτήριο κοστίζει 14 ευρώ και για τις δύο κατευθύνσεις. Η αναχώρηση και η επιστροφή στη Μαδρίτη γίνονται αυστηρά σε συγκεκριμένη ώρα. Το νωρίτερο λεωφορείο αναχωρεί στις 11:00 και η αναχώρηση της επιστροφής είναι αυστηρά στις 17:00, η διαδρομή διαρκεί 30 λεπτά. Ο χρόνος που μου δόθηκε αποδείχτηκε υπερβολικός και έφυγα με ταξί για να συνεχίσω τις αγορές στο εμπορικό κέντρο El Corte Ingles. Παρά το γεγονός ότι οι πιο διάσημες παγκόσμιες και ισπανικές μάρκες εκπροσωπούνται στο las Rosas Village, η ποικιλία αποδείχθηκε εξαιρετικά πενιχρή. Αν και οι τιμές για πολλά πράγματα έχουν πράγματι μειωθεί σημαντικά, δεν έβαλα στόχο να αγοράσω πολλά και φθηνά, αλλά αντίθετα με ενδιέφεραν τα ποιοτικά, όμορφα και μοδάτα ρούχα. Έχοντας περπατήσει στα μισά καταστήματα και τα κοίταξα όλα αυτά, αποφάσισα ήδη ότι τα ψώνια είχαν τελειώσει πριν ξεκινήσουν και η διάθεσή μου, αντί να εκτιναχθεί στα ύψη από τη χαρά των αγορών, ήταν στο μηδέν. Ωστόσο, αποφάσισα να περάσω από όλα τα καταστήματα μέχρι το τέλος και να τα δω όλα προσεκτικά. Και ορίστε - ένα κόκκινο φόρεμα με μοντέρνο φυτικό στάμπα που τράβηξε την προσοχή μου ερωτικά και δελεαστικά. Χωρίς να το σκεφτώ πολύ το αγοράζω, φροντίζοντας στο γυμναστήριο να μου ταιριάζει τέλεια. Το χαρούμενο χρώμα της ζουμερής ντομάτας μου ανέβασε αμέσως τη διάθεση! Γενικά, μπορείτε να αγοράσετε κάτι εδώ, αλλά νομίζω ότι θα ήταν καλύτερο να πάτε στην οδό Serrano στο κέντρο της Μαδρίτης και να ξοδέψετε χρήματα εκεί με ευχαρίστηση σε νέες συλλογές σε μπουτίκ επωνυμιών. Εκεί αγόρασα και (λατρεμένα πλέον) γυαλιά D&G στο μοντέρνο σχήμα “cat eye”. Και μετά πήρα ταξί για 32 ευρώ στο El Corte Ingles, που βρίσκεται σε βολική τοποθεσία στο κέντρο της Μαδρίτης και δίπλα στο ξενοδοχείο μας. Εδώ αγόρασα επίσης μερικά ενδιαφέροντα πράγματα και το βράδυ πήγα στο πάρκο Retiro για να επισκεφτώ τον άντρα μου σε ραντεβού.
Κοιτάζοντας μπροστά, αλλά στο θέμα των αγορών, θα σημειώσω ότι στην οδό Serrano υπάρχουν πραγματικά εξαιρετικά πολυτελή ψώνια· αν και οι τιμές είναι υψηλές, παρουσιάζονται οι τελευταίες συλλογές διάσημων διεθνών και ισπανικών brands. Η μόνη ταλαιπωρία είναι ότι η οδός Serrano δεν είναι πεζόδρομος, αλλά με πολυσύχναστη κίνηση, επομένως πρέπει πρώτα να περπατήσετε από τη μια πλευρά και μετά από την άλλη, για να μην χάσετε χρόνο διασχίζοντας το δρόμο και περιμένοντας το φανάρι σας.
Όσο για το El Corte Ingles, η επιλογή ειδών από ακριβές μάρκες υψηλής ποιότητας είναι μικρή και συχνά αντιμετώπιζα την έλλειψη του μεγέθους μου· αν μου άρεσε το αντικείμενο και ήθελα να το δοκιμάσω, αυτό είναι ένα μείον. Τα πλεονεκτήματα του El Corte Ingles - όλα είναι σε ένα μέρος και υπάρχει έκπτωση 10% στην τουριστική κάρτα, την οποία πρέπει να υποβάλετε αίτηση πριν την αγοράσετε. Αγοράσαμε πολλά πράγματα για τη γυναίκα μου, αλλά δεν του αρέσουν τα ψώνια. Η πιο σημαντική αγορά για αυτόν στη Μαδρίτη ήταν ένα iPad, λαμβάνοντας υπόψη το αφορολόγητο, αποδείχθηκε πολύ κερδοφόρο.
Σημαντικό σημείο! Εάν για κάποιο λόγο δεν είχατε χρόνο ή ξεχάσατε να πάρετε χρήματα στο αεροδρόμιο, τότε μπορεί να το κάνει κάποιος που πετάει στην Ευρώπη, τον οποίο εμπιστεύεστε, αρκεί να έχετε φωτοτυπία του διεθνούς διαβατηρίου σας. Πρέπει να εξετάσετε εάν στο αεροδρόμιο όπου πετάει ο φίλος σας, η τράπεζα που εκδίδει χρήματα ειδικά για την επιταγή σας με αφορολόγητο, αυτές οι πληροφορίες βρίσκονται στον φάκελο με το Tax Free.
Τώρα λίγο ακόμα. Εάν κάνετε αγορές στο El Corte Ingles, κάνετε αίτηση για αφορολόγητο στο τέλος με μία επιταγή, μετά από όλες τις αγορές. Η εγγραφή πραγματοποιείται σε ειδικό γκισέ στο εμπορικό κέντρο από τους πωλητές· χρειάζεται μόνο να εκδώσετε διαβατήριο και να ενημερώσετε πώς θα λάβετε χρήματα. Ακόμα κι αν κάνετε αγορές σε διαφορετικά εμπορικά κέντρα El Corte Ingles, εξακολουθήστε να προσδιορίζετε τα πάντα με μια απόδειξη. Για την εγγραφή του Αφορολόγητου χρεώνεται τέλος 7 Ευρώ, απλά αφαιρείται κατά την παραλαβή των χρημάτων. Μπορείτε να λάβετε χρήματα σε μετρητά στο αεροδρόμιο στην Global Blue bank, αλλά μόνο κατά τις ώρες λειτουργίας της τράπεζας. Εάν δεν εμπίπτετε στο χρονοδιάγραμμα της τράπεζας, τότε είναι καλύτερο να υποδείξετε εκ των προτέρων κατά την έκδοση μιας επιταγής αφορολόγητου πώς να λαμβάνετε χρήματα χρησιμοποιώντας πιστωτική κάρτα και να τοποθετείτε τον σφραγισμένο φάκελο σε ειδικό αφορολόγητο κουτί στην Global Blue Bank. Το πλαίσιο βρίσκεται ακριβώς δίπλα στο Παγκόσμιο Μπλε παράθυρο. Εάν κάνετε αγορές στο Las Rosas Village, η επιταγή αφορολόγητου θα εκδοθεί και θα φαίνεται λίγο διαφορετική. Εδώ, μετά από κάθε αγορά, ο πωλητής εκτυπώνει μια αφορολόγητη επιταγή σε ένα ειδικό ταμείο, τη συμπληρώνετε μόνοι σας και εξαργυρώνετε τα χρήματα στο γραφείο, το οποίο βρίσκεται επίσης στο αεροδρόμιο της Μαδρίτης και σε άλλες ευρωπαϊκές πόλεις. Το πιο σημαντικό είναι να βάζεις σφραγίδα στο τελωνείο σε κάθε επιταγή. Μπορεί επίσης να σας ζητήσουν να παρουσιάσετε το προϊόν σας· είναι καλύτερα να έχετε όλες τις αγορές σας μαζί σας στη χειραποσκευή σας.
Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προσθήκες στην ιστορία, μιλήστε στα σχόλια, θα χαρώ να επικοινωνήσω.
Φωτογραφία από μια βόλτα στη Μαδρίτη πριν τη βροχή.
Ενοικίαση αυτοκινήτου στην Ισπανία. Κλείσαμε μια ενοικίαση αυτοκινήτου μέσω μιας εταιρείας που ήδη γνωρίζαμε, της SIXT (ιστοσελίδα sixt.com). Για 11 ημέρες οδικού ταξιδιού σε Ισπανία και Πορτογαλία, το Opel Astra κόστιζε 300 ευρώ, στα οποία περιλαμβάνεται το κόστος ασφάλισης σε αυτές τις χώρες με έκπτωση 150 ευρώ. Η ποιότητα των δρόμων είναι, φυσικά, εξαιρετική· το όριο ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους είναι 120 km. Ορισμένα τμήματα των αυτοκινητοδρόμων έχουν διόδια. Παρακαλούμε δώστε προσοχή στην παρουσία αυτοκινητοδρόμων με διόδια στην Πορτογαλία, η πληρωμή των οποίων δεν πραγματοποιείται στο σημείο διοδίων, όπως έχουμε συνηθίσει, αλλά εξ αποστάσεως, π.χ. Η κάμερα αναγνωρίζει τον αριθμό του αυτοκινήτου. Και ο ευκολότερος τρόπος πληρωμής είναι να αγοράσετε μια συνδρομή στο πλησιέστερο βενζινάδικο. Η βενζίνη είναι γενικά ακριβή, το 95 κοστίζει 1,4 ευρώ στην Ισπανία και 1,7 ευρώ στην Πορτογαλία.
Κοιτάζοντας μπροστά, θα ήθελα να σημειώσω ότι διανύσαμε 3.000 χλμ. με αυτοκίνητο και ξοδέψαμε περίπου 400 ευρώ σε βενζίνη και διόδια. Διαδρομή γύρω από την Ισπανία και Πορτογαλίαγια 11 μέρες ήταν έτσι: Μαδρίτη - Τολέδο - Πουέρτο ντε Μαζαρόν - Καρθαγένη - Γρανάδα - Ρόντα - Ταρίφα - Σεβίλλη - Λισαβόνα - Σίντρα - Πόρτο- Μαδρίτη.
Αποφάσισα να γράψω αυτήν την ανάρτηση με τη μορφή της διάσημης κοινότητας LJ "One Day of Mine" για να πω πώς πάει το ταξίδι μας στην Ευρώπη και να δείξω ότι ένα μεγάλο ταξίδι με παιδιά δεν είναι τόσο δύσκολο. Θα προσπαθήσω να το κάνω αυτό, τηρώντας τους κανόνες και τις παραδόσεις αυτής της κοινότητας, αν και θα φανεί λίγο ασυνήθιστο για τον ιστότοπό μας. Λοιπόν πάμε...
Γεια σε όλους! Με λένε Ντμίτρι, είμαι 35 ετών, κατάγομαι από το Πετροζαβόντσκ (Δημοκρατία της Καρελίας), αλλά τα τελευταία δύο χρόνια ζω στο Μόναχο (Γερμανία). Αυτή τη στιγμή βρίσκομαι σε άδεια μητρότητας και μαζί με τη γυναίκα μου και τους δύο γιους μου ταξιδεύουμε με αυτοκίνητο στη νότια Ευρώπη. Η γυναίκα του ονομάζεται Τζούλια και τα παιδιά του Λέο (4,5 ετών) και Μάρτιν (9 μηνών). Φύγαμε από το Μόναχο στις 11 Μαρτίου και αυτή η ανάρτηση θα περιγράφει την 54η ημέρα του ταξιδιού μας στις 3 Μαΐου 2015. Μέχρι στιγμής έχουμε επισκεφτεί το Λιχτενστάιν, την Ελβετία, την Ιταλία, τη Γαλλία, το Μονακό, την Ανδόρα και την Ισπανία. Χθες σταματήσαμε για τη νύχτα 50 χλμ από τη Σεβίλλη και σήμερα θα πάμε στην Πορτογαλία, αν και ακόμα δεν ξέρουμε πού ακριβώς θα είμαστε το βράδυ και πού θα διανυκτερεύσουμε.
7:27 Αφού έκλεισα το ξυπνητήρι τρεις φορές, τελικά αναγκάζομαι να ξυπνήσω. Διανυκτερεύουμε στη σκηνή μας, που αγοράστηκε ειδικά για αυτό το ταξίδι. Εκτός από τη σκηνή, χρησιμοποιούμε διάφορα μέρη για να διανυκτερεύσουμε: ξενοδοχεία, διαμερίσματα ενοικιαζόμενα μέσω AirBnB, μπανγκαλόου σε κάμπινγκ, καθώς και από κατοίκους της περιοχής μέσω του Couchsurfing. Η τελευταία επιλογή είναι η πιο προτιμότερη, γιατί είναι δωρεάν, κάτι που είναι σημαντικό αν έχετε περιορισμένο προϋπολογισμό, αλλά το πιο σημαντικό, παρέχει απεριόριστες ευκαιρίες να γνωρίσετε τη χώρα, τα εθνικά χαρακτηριστικά και τις παραδόσεις της. Κατά κανόνα, η επικοινωνία με τους couchsurfers σάς επιτρέπει να βλέπετε τη ζωή και τα οικεία πράγματα από μια διαφορετική οπτική γωνία, και μερικοί από αυτούς γίνονται φίλοι για μια ζωή. Γενικά, το couchsurfing είναι ένας σίγουρος τρόπος για να φύγεις από μια ξένη χώρα με τις καλύτερες εντυπώσεις. Και ναι, η προσωπική εμπειρία δείχνει ότι το couchsurfing λειτουργεί και όταν ταξιδεύετε με παιδιά.
Εκείνο το βράδυ ήταν ήδη αρκετά ζεστό και άνετο, κάτι που δεν μπορούμε να πούμε για τις προηγούμενες νύχτες μας σε σκηνή. Οι δικοί μου ακόμα κοιμούνται και δεν σκέφτονται να ξυπνήσουν.
7:38 Βγαίνω από τη σκηνή, βγάζω τα υλικά του πρωινού από το αυτοκίνητο, ανάβω τον καυστήρα και βλέπω την πιο όμορφη ανατολή του ηλίου στο πευκοδάσος που μας περιβάλλει.
7:40 Το πρώτο βήμα είναι να φτιάξουμε καφέ - σε όλο το ταξίδι είχαμε μόνο μερικές μέρες χωρίς αυτόν, όταν ξεχάσαμε να τον αγοράσουμε εκ των προτέρων.
7:56 Ο Μάρτιν, όπως πάντα, ξυπνάει πρώτος και αρχίζει να σέρνεται και να ξυπνάει τους πάντες. Συνήθως ξυπνάω μετά από αυτό, αλλά σήμερα θέλω να κάνω περισσότερα, οπότε ξυπνώντας νωρίς, ελπίζω να ετοιμαστώ γρήγορα και να βγω στο δρόμο.
Ο Λίο δεν νοιάζεται για τις προσπάθειες του Μάρτιν· κυλάει και συνεχίζει να κοιμάται.
8:06 Το πρωινό είναι έτοιμο, αλλά υπάρχουν ακόμα λίγοι άνθρωποι πρόθυμοι να φάνε. Σήμερα το μενού μας περιλαμβάνει το αγαπημένο μας μούσλι «4 ξηρών καρπών» με φυσικό γιαούρτι ή γάλα, σάντουιτς με τυρί, σοκολάτα, μπισκότα, καφέ και μερικά επιδόρπια για όσους το επιθυμούν.
Η Τζούλια θέλει να χαλαρώσει πριν το πρωινό, αλλά ο Λίο δεν έχει ξυπνήσει ακόμα.
8:18 Ξεκινάμε το πρωινό μαζί με τους μικρότερους.
8:35 Πήραμε πρωινό και θα σύρουμε τον Λένικ έξω από τη σκηνή.
8:42 Κανονίζουμε θεραπείες νερού για τον Martin.
Το γειτονικό «ficus» λειτουργεί πλέον ως στεγνωτήριο για ρούχα που πλύθηκαν αλλά δεν είχαν στεγνώσει τελείως την προηγούμενη μέρα.
8:52 Ο Λέων ξεκινάει το πρωινό.
9:32 Όλοι πήραμε πρωινό και βουρτσίσαμε τα δόντια μας.
9:43 Συγκεντρώνουμε τη σκηνή, ο Λέο ευχαρίστως να βοηθήσει. Κάθε φορά ανυπομονεί για τη στιγμή που θα αρχίσουμε να το εγκαθιστούμε ή να το αποσυναρμολογούμε και ρωτάει συνέχεια: «Πού θα περάσουμε τη νύχτα σήμερα;»
Η αγαπημένη μας διασκέδαση είναι «πιάσε τον γιο σου με μια σκηνή» =)
10:21 Ένα αυτοκίνητο μόλις είχε σταματήσει στον επαρχιακό δρόμο δίπλα στον οποίο στεκόμασταν και ένας ηλικιωμένος Ισπανός, ανοίγοντας το πορτμπαγκάζ, έβγαλε ένα μάτσο πορτοκάλια και μας τα έδωσε. Μόλις.
10:48 Τελικά, όλα τα πράγματα συσκευάστηκαν στο πορτμπαγκάζ, μαζεύτηκε μια ολόκληρη σακούλα σκουπίδια, τα περισσότερα από τα οποία αφέθηκαν μπροστά μας. Ναι, ναι, και οι Ισπανοί δεν ασχολούνται πραγματικά με το να νοιάζονται για το περιβάλλον. Και πόσα περιττώματα σκύλου συναντήσαμε στους δρόμους της πόλης... Αυτό όμως είναι ξεχωριστό θέμα.
10:54 Φεύγουμε στον περιφερειακό δρόμο. Ο πλοηγός λέει ότι η πορτογαλική πόλη Φάρο, όπου θέλουμε να φτάσουμε, απέχει 160 χιλιόμετρα.
10:55 Ο Μάρτιν αποκοιμιέται σχεδόν αμέσως. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να οδηγήσετε με ασφάλεια προς τα εμπρός για τουλάχιστον μία ώρα. Όταν ξυπνάει, αρχίζει να είναι ιδιότροπος και η Γιούλια πρέπει να επιστρέψει για να τον διασκεδάζει συνεχώς με κάτι. Αλλά αυτό δεν διαρκεί πολύ, και στη συνέχεια οι περιοδικές ιδιοτροπίες μετατρέπονται σε συνεχές κλάμα και δεν υπάρχει διαφυγή - πρέπει να σταματήσετε.
Ο Λέων είναι συνήθως απασχολημένος διαβάζοντας το περιοδικό για τα ζώα "Animal Planet" ή λύνοντας λογικά προβλήματα από εξειδικευμένα περιοδικά όπως το "PonyMashki" ή ξεφυλλίζοντας ένα από τα βιβλία που πήρε μαζί του στα ρωσικά, αγγλικά ή γερμανικά. Και μερικές φορές βαριέται και αρχίζει να γκρινιάζει και να είναι άτακτος.
11:05 Κάνουμε μια στάση στην κοντινή πόλη Almonte για να πετάξουμε τα σκουπίδια. Η Γιούλια ταξινομεί γυαλί, πλαστικό και άλλα σκουπίδια σε διαφορετικά δοχεία.
Η πόλη αποδείχθηκε πολύ ωραία, αλλά δεν μπορείτε να καθυστερήσετε - πρέπει να πάτε ενώ ο Μάρτιν κοιμάται.
11:48 Στην πορεία περνάμε άλλο ένα «στρογγυλό» σημάδι στο μετρητή. Ήδη έχει μηδενιστεί δύο φορές κάθε 2000 χλμ., που σημαίνει ότι συνολικά για όλο το ταξίδι μας έχουμε ξεπεράσει τα 5000 χλμ.
12:03 Μπαίνουμε στην Πορτογαλία μέσω μιας καλωδιωτής γέφυρας πάνω από τον ποταμό Guadiana.
12:21 Οδηγούμε στην πλησιέστερη πορτογαλική πόλη και κάνουμε μια στάση γιατί ο Λέο είπε ότι πεινούσε. Ξυπνάει και ο Μάρτιν και όλοι ανανεωνόμαστε με γιαούρτι.
13:36 Φτάσαμε στον πρώτο μας προορισμό σήμερα - το φυσικό πάρκο Rio Formosa.
13:42 Στη ρεσεψιόν παίρνουμε δωρεάν φυλλάδιο και χάρτη και κάνουμε μια βόλτα στην περιοχή.
13:52 Όπως υπόσχεται η πινακίδα, υπάρχουν χαμαιλέοντες εδώ, και αν χαμογελάσει η τύχη, μπορείτε να τους δείτε ζωντανά. Προσπαθούμε να τα εντοπίσουμε στους θάμνους, αλλά όλα είναι μάταια. Άλλο ένα διαζύγιο! =)
Το φυσικό πάρκο Rio Formosa καταλαμβάνει μια αρκετά μεγάλη έκταση στις ακτές του Ατλαντικού. Σχηματίζεται από λιμνοθάλασσες, νησιά, στενά και αμμουδιές, που φιλοξενούν μεγάλο αριθμό διαφορετικών ειδών άγριων ζώων και φυτών.
14:30 Από μια ερειπωμένη προβλήτα στην άμπωτη παρακολουθούμε θαλάσσια καβούρια.
14:41 Κατά μήκος των αμμοθινών περνάμε ένα παλιό ιστιοπλοϊκό.
15:00 Αλλά το πιο ενδιαφέρον εδώ ήταν ο παλιρροϊκός μύλος.
Τόσο ο Λέο όσο και εγώ ενδιαφερθήκαμε να επισκεφτούμε το εσωτερικό, να διαβάσουμε για τη δομή και την αρχή λειτουργίας του, καθώς και να παρατηρήσουμε το παλιρροϊκό ρεύμα.
15:23 Από ένα ειδικό θάλαμο παρατήρησης κοιτάμε τα πουλιά, θυμόμαστε πώς πριν από τέσσερα χρόνια παρακολουθούσαμε φλαμίνγκο από το ίδιο περίπτερο στο Εθνικό Πάρκο Δέλτα του Έβρου στην Ισπανία. Υπάρχουν και φλαμίνγκο εδώ, αλλά τον Μάιο βρίσκονται ακόμα στα χειμερινά τους διαμερίσματα.
15:37 Αφού περπατήσαμε και κουραστήκαμε αρκετά, επιστρέφουμε στο πάρκινγκ.
16:00 Αποφασίζουμε να γευματίσουμε σε ένα κοντινό καφέ. Η σερβιτόρα αποδεικνύεται ότι είναι από την Ουκρανία και, έχοντας ακούσει τη συνομιλία μας, αλλάζει επίσης στα ρωσικά.
Παραγγείλαμε μόνο ένα πιάτο - μια πιατέλα ψαριών, αλλά μαζί με αυτό σερβίρονται δύο μεγάλες μερίδες σαλάτας και μύδια με ελιές, καθώς και ψωμί, βούτυρο και ένα μπουκάλι νερό. Αργότερα, η Γιούλια παρήγγειλε και έναν καπουτσίνο.
Γενικά, φάγαμε πάρα πολύ, όλα ήταν πολύ νόστιμα, και ο λογαριασμός βγήκε μόνο στα 10 ευρώ - ακόμη και αν λάβουμε υπόψη το άξιο φιλοδώρημα των 2 ευρώ, δεν είχαμε ποτέ μεσημεριανό τόσο φθηνά!
17:10 Το Wi-Fi αποδείχθηκε πολύ χρήσιμο στο καφέ - αποφασίζουμε να βρούμε κάποιο κατάλυμα μέσω του AirBnB. Μισή ώρα αργότερα έγινε κράτηση του διαμερίσματος, ελήφθησαν επαφές από τον ιδιοκτήτη του διαμερίσματος και ήμασταν έτοιμοι να πάμε.
17:52 Μπαίνουμε στο αυτοκίνητο και οδηγούμε στο θέρετρο της Αλμπουφέιρα, όπου θα περάσουμε τις επόμενες δύο νύχτες. Απέχει 51 χλμ. και πρέπει να φτάσουμε στις 7 μ.μ. για να συναντήσουμε τους γονείς του Nuno (τον ιδιοκτήτη του διαμερίσματος) - πρέπει να μας δείξουν τη διαμονή μας και να παραδώσουν τα κλειδιά.
17:58 Στο δρόμο στην πόλη Olhao παρατηρώ ένα εγκαταλελειμμένο κτίριο με εκπληκτικά όμορφα γκράφιτι. Σταματάω να το κοιτάξω από όλες τις πλευρές.
19:00 Είμαστε στο προκαθορισμένο μέρος, κοντά στο σούπερ μάρκετ, περιμένοντας τους γονείς του Nuno. Του στέλνω SMS λέγοντας ότι είμαστε ήδη εδώ. Η απάντηση έρχεται: «Γεια, συμφωνήσαμε στις 19:00, αλλά τώρα είναι μόνο 18:00». Εδώ καταλαβαίνω ότι ξεχάσαμε ότι η Πορτογαλία βρίσκεται σε διαφορετική ζώνη ώρας, πράγμα που σημαίνει ότι κατά την είσοδο έπρεπε να βάλουμε τα ρολόγια μια ώρα πίσω. Λοιπόν, τέλεια, αυτό σημαίνει ότι η μέρα μας σήμερα αυξάνεται κατά μία ώρα - θα έχουμε χρόνο να δούμε περισσότερα! Γράφω ένα SMS για να ζητήσω συγγνώμη που χάλασα το χρονοδιάγραμμα. Αποδεικνύεται ότι οι γονείς του Nuno καθαρίζουν τώρα το διαμέρισμα, οπότε αποφασίζουμε να περπατήσουμε για μια ώρα, να δούμε λίγο την πόλη και να επιστρέψουμε στον συμφωνημένο χρόνο.
Η Αλμπουφέιρα έχει έναν απλό αριθμό από κάθε είδους καφέ και εστιατόρια. Στη σύντομη βόλτα μας, μέτρησα καμιά δεκαριά, αν και δεν ήμασταν ακόμα στο κέντρο. Φαίνεται ωραίο - θα πρέπει να το ελέγξω αργότερα.
Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι με τέτοιο ανταγωνισμό πρέπει απλώς να παλέψουν για πελάτες, γι' αυτό σχεδόν κάθε καφενείο έχει έναν κράχτη να στέκεται εκεί, να χαμογελά φιλόξενα, να προσπαθεί να σας μιλήσει και να σας προσκαλέσει σε δείπνο.
18:50 Φτάνουμε στην παραλία. Έχει συννεφιά όλη μέρα σήμερα, αλλά ο Ατλαντικός Ωκεανός είναι ήρεμος.
Αχ, αυτές οι διάσημες πορτογαλικές αμμώδεις παραλίες με τους παραθαλάσσιους βράχους!
19:06 Επειδή η Γιούλια και ο Λέο αρνήθηκαν να κατέβουν στο νερό, βγάζουμε μια selfie με τον Μάρτιν και επιστρέφουμε.
19:30 Συναντάμε τους γονείς του Nuno και μετακομίζουμε στο διαμέρισμα. Μας υποδέχτηκαν πολύ φιλικά, όλα φάνηκαν και εξηγήθηκαν, παρά την κακή μας γνώση των αγγλικών.
20:15 Ενώ ετοιμάζεται το δείπνο, ο Μάρτιν παίζει με τα πορτοκάλια που μας έδωσε σήμερα το πρωί.
20:39 Καθόμαστε για δείπνο. Στο βραδινό μενού έχουμε σαλάτα λαχανικών, φασόλια σε κονσέρβα, τοστ με τυρί και ένα μπουκάλι κόκκινο ισπανικό κρασί.
21:16 Βραδινές θεραπείες νερού.
21:45 Η Τζούλια βάζει τα παιδιά στο κρεβάτι, ταΐζει τον Μάρτιν και διαβάζει στον Λίο ένα βιβλίο για τον Κάρλσον, κι εγώ κάθομαι να επεξεργαστώ τις φωτογραφίες, που έχουν ήδη συσσωρευτεί σε μερικές δεκάδες gigabyte, και να γράψω άλλη μια ανάρτηση για τον ιστότοπό μου.
1:38 Το ρολόι στο smartphone δεν έχει ακόμα επαναρυθμιστεί, υπάρχουν ακόμα πολλές φωτογραφίες χωρίς επεξεργασία, η ανάρτηση δεν έχει ολοκληρωθεί, τα μάτια μου πέφτουν, ο εγκέφαλός μου αρνείται να λειτουργήσει. Θα πρέπει να σηκωθώ νωρίς αύριο για να τελειώσω τα πάντα. Και τώρα είναι ώρα για ύπνο, όπως λέει ένα διάσημο τραγούδι.
