Χορεύοντας, κινούμενοι, ερωτευμένοι - όλα έχουν να κάνουν με γέφυρες. Μερικά από αυτά είναι γνωστά για απίστευτες ιστορίες που συνδέονται με αυτά, άλλα διακρίνονται για αρχιτεκτονικές απολαύσεις. Μία από τις πιο εξέχουσες γέφυρες στον μετασοβιετικό χώρο είναι η Νότια Γέφυρα στην πρωτεύουσα της Ουκρανίας, το Κίεβο, η οποία άνοιξε στις 20 Δεκεμβρίου 1990. Τότε ήταν η μεγαλύτερη από τις γέφυρες στις πρώην δημοκρατίες της ΕΣΣΔ. Σήμερα για τις περισσότερες γέφυρες στην ΚΑΚ.
Νότια γέφυρα στο Κίεβο
Η Νότια Γέφυρα είναι μια γιγάντια γέφυρα του Κιέβου μήκους 8,8 km (1.256 km περνούν πάνω από τον Δνείπερο) και πλάτους 40 μέτρων. Ανυψώνεται πάνω από την επιφάνεια του νερού κατά 135 μέτρα.
Η γέφυρα χτίστηκε σε διάστημα 8 ετών και την εποχή που άνοιξε το 1990 θεωρήθηκε η πιο σύγχρονη και μεγαλύτερη στη Σοβιετική Ένωση. Για την κατασκευή του δαπανήθηκαν 220 εκατομμύρια δολάρια Η μοναδικότητα αυτής της γέφυρας έγκειται στο γεγονός ότι συνδυάζει την κυκλοφορία αυτοκινήτων και τη γραμμή του μετρό στο ίδιο επίπεδο.
Ο πύργος πυλώνας της γιγαντιαίας γέφυρας, της οποίας το ύψος είναι 110 μέτρα, είναι ορατός σχεδόν από οπουδήποτε στο Κίεβο. Μέσα στον πυλώνα υπάρχει μια σπειροειδής σκάλα, την οποία χρησιμοποιούν επισκευαστές και ακραίοι φωτογράφοι. Στους πύργους της γέφυρας είναι τοποθετημένα φανάρια, τα οποία διασφαλίζουν την ασφάλεια των αεροσκαφών που πετούν το σούρουπο.
Διώροφη γέφυρα στο Khabarovsk
Αυτή τη γέφυρα είδαν όλοι όσοι κρατούσαν στα χέρια τους το 5.000ο τραπεζογραμμάτιο της Τράπεζας της Ρωσίας. Απεικονίζει τη γέφυρα Khabarovsk, η οποία συνδέει τις όχθες του Αμούρ. Η κατασκευή αυτής της γέφυρας το 1916 σηματοδότησε την ολοκλήρωση της κατασκευής της μεγαλύτερης σιδηροδρομικής γραμμής στον κόσμο - του Υπερσιβηρικού Σιδηροδρόμου. Η γέφυρα ανακατασκευάστηκε το 2009. Η μοναδικότητα της γέφυρας Khabarovsk είναι ότι έχει 2 επίπεδα - τα αυτοκίνητα κινούνται κατά μήκος της ανώτερης βαθμίδας και τα τρένα κινούνται κατά μήκος της κάτω βαθμίδας. Το συνολικό μήκος της γέφυρας με αερογέφυρες είναι 3890 μέτρα.
Γέφυρα Κόκκινου Δράκου
Η γέφυρα αυτοκινήτων στο Khanty-Mansiysk, που χτίστηκε το 2004 και συνδέει τις όχθες του Irtysh, ονομάζεται "Κόκκινος Δράκος", καθώς οι περιπλοκές των μεταλλικών κατασκευών του από απόσταση μοιάζουν με κάποιο υπέροχο πλάσμα απλωμένο στην όχθη του ποταμού. Το συνολικό βάρος αυτής της κατασκευής, η οποία κατασκευάστηκε με τη μοναδική τεχνολογία «καμάρα-δοκός-δοκός», είναι 11 τόνοι. Το συνολικό μήκος του «Κόκκινου Δράκου», που αποτελείται από 14 ανοίγματα, είναι 1315,9 μέτρα. Δεν υπάρχει άλλο παρόμοιο κτίριο στη Ρωσία.
Κοινοτική γέφυρα Krasnoyarsk
Μια άλλη γέφυρα από το ρωσικό τραπεζογραμμάτιο βρίσκεται στο Κρασνογιάρσκ. Η εικόνα του φαίνεται στα 10 ρούβλια. Η γέφυρα χτίστηκε την εποχή του Νικήτα Χρουστσόφ και για πολύ καιρό είχε τον τίτλο της μεγαλύτερης γέφυρας στην Ασία. Το μήκος αυτής της γέφυρας, που συνέδεε τις όχθες του Γενισέι, είναι 2300 μέτρα. Οι κατασκευαστές της γέφυρας Krasnoyarsk χρησιμοποίησαν μια μοναδική τεχνολογία: την κατασκευή και το κλείσιμο των τόξων της γέφυρας χωρίς στηρίγματα ασφαλείας. Αυτό κατέστησε δυνατή τη σημαντική μείωση του κόστους κατασκευής και τη μείωση του χρόνου της. Η τεκτονική εικόνα της κοινοτικής γέφυρας την έκανε ένα από τα κύρια σύμβολα της Σιβηρίας.
«Χορευτική γέφυρα» στο Βόλγκογκραντ
Η γέφυρα του Βόλγα, που βρίσκεται στο Βόλγκογκραντ, δόξασε αυτή την πόλη σε ολόκληρο τον κόσμο. Το 2010, η γέφυρα υποβλήθηκε σε ένα κρίσιμο φορτίο ανέμου, το οποίο την έκανε να ταλαντεύεται σε κατακόρυφο επίπεδο. Το πλάτος των κατακόρυφων δονήσεων της γέφυρας ήταν τότε περίπου 1 μέτρο, αλλά ούτε τα στηρίγματα της γέφυρας ούτε το οδόστρωμα υπέστησαν ζημιές. Αυτός ήταν και ο λόγος που η γέφυρα άρχισε να λέγεται «χορευτική». Η γέφυρα ασφαλίστηκε αφού τοποθετήθηκαν πάνω της ειδικά αμορτισέρ - αποσβεστήρες.
Κρεμαστή γέφυρα σε Semey (Καζακστάν)
Η κρεμαστή γέφυρα στο Semey (Καζακστάν), που είναι μόλις η 17η τέτοια κατασκευή στον κόσμο, κατασκευάστηκε με τη συμμετοχή ειδικών της ιαπωνικής εταιρείας IHI. Περνάει από το Irtysh και συνδέει τη Ρωσία, το Καζακστάν και την Κίνα, αλλά πρόσφατα έμεινε χωρίς ιδιοκτήτη, αφού η πόλη δεν μπορεί να διατηρήσει ένα τέτοιο αντικείμενο. Το συνολικό μήκος της γέφυρας είναι 1086 μέτρα, το μήκος του κύριου ανοίγματος είναι 750 μέτρα. Οι ψηλοί πυλώνες της γέφυρας προσελκύουν πρόσφατα όλο και περισσότερο τους αυτοκτονικούς πολίτες. Υπάρχουν αρκετές περιπτώσεις που διασώστες και αστυνομικοί χρειάστηκε να απομακρύνουν από εκεί ανισόρροπα άτομα.
Γέφυρα σε Disna (Λευκορωσία)
Η παλαιότερη οδική γέφυρα στη Λευκορωσία (υποστηρίζεται ότι είναι άνω των εκατό ετών) βρίσκεται στην πόλη Disna, η οποία έχει πληθυσμό μόλις 2.000 κατοίκους. Τα στηρίγματα της γέφυρας είναι πέτρινα, τα ανοίγματα από μέταλλο και το δάπεδο είναι ξύλινο. Το τελευταίο γεγονός είναι ο λόγος που απαγορεύεται η κίνηση των λεωφορείων μέσω αυτής της γέφυρας.
Παλάτι Γέφυρα στην Αγία Πετρούπολη
Ίσως η πιο διάσημη γέφυρα της Αγίας Πετρούπολης, που είναι και σύμβολο αυτής της πόλης, είναι πεταμένη πάνω από τον Μπολσάγια Νέβα και συνδέει το κέντρο της βόρειας Παλμύρας με το νησί Βασιλιέφσκι. Η κατασκευή αυτής της γέφυρας ξεκίνησε το 1912 και ήδη το 1916, 34 αυτοκίνητα με φορτίο άνω των 600 λιβρών μπήκαν στη γέφυρα για να δοκιμάσουν τη δύναμή της. Η διακόσμηση της γέφυρας δεν είχε ολοκληρωθεί τότε - τοποθετήθηκαν μόνο ξύλινα κάγκελα. Αντικαταστάθηκαν με χυτοσίδηρο με σοβιετικά σύμβολα ήδη το 1939 και ορισμένες ξύλινες κατασκευές στάθηκαν μέχρι το 1978. Αξίζει να σημειωθεί ότι το 1917 η Γέφυρα του Παλατιού μετονομάστηκε σε Ρεπουμπλικανική Γέφυρα και το ιστορικό όνομα της επέστρεψε μόλις το 1944.
Όσο κι αν προσπάθησαν οι αρχιτέκτονες να «φέρουν» τη γέφυρα πιο κοντά στο νερό, εξακολουθεί να καλύπτει περισσότερα από τα μισά κτίρια του Ναυαρχείου, του Χρηματιστηρίου και του Kunstkamera. Ήταν απλά αδύνατο να ξεφύγουμε από αυτό με τις χαμηλές όχθες του Νέβα και τη διατήρηση των συνθηκών για τη ναυσιπλοΐα. Το μήκος της γέφυρας, που αποτελείται από πέντε ανοίγματα, είναι 250 μέτρα και το πλάτος είναι 27,7 μέτρα.
Σήμερα, κατά τη διάρκεια διαφόρων εκδηλώσεων, τα ανοιχτά φτερά της γέφυρας χρησιμοποιούνται ως οθόνη προβολής για την προβολή ντοκιμαντέρ.
Γραφική γέφυρα στη Μόσχα
Η γραφική γέφυρα στο Serebryany Bor άνοιξε το 2007, συνδέει τις όχθες του ποταμού Moskva και αποτελεί μέρος της Krasnopresnensky Prospekt. Υπάρχουν πολλές καλωδιωμένες γέφυρες στον κόσμο, αλλά ο σχεδιασμός της Γραφικής Γέφυρας είναι τόσο μοναδικός που έχει γίνει ένα από τα κύρια αξιοθέατα της πρωτεύουσας.
Η γέφυρα είναι μια τοξωτή κατασκευή με διάταξη ανεμιστήρα των καλωδίων. Ηχοφράγματα τοποθετήθηκαν και στις δύο πλευρές της γέφυρας. Στην κορυφή της αψίδας, σύμφωνα με το έργο, έπρεπε να τοποθετηθεί ένα κατάστρωμα παρατήρησης, αλλά αργότερα εξετάστηκαν ερωτήσεις σχετικά με την τοποθέτηση ενός εστιατορίου, ενός τηλεοπτικού στούντιο και, τέλος, ενός γραφείου μητρώου σε μια κρεμαστή μονάδα ελλειψοειδούς σχήματος. Είναι αλήθεια ότι αυτή η μοναδική εγκατάσταση δεν έχει ακόμη τεθεί σε λειτουργία. Η ίδια η μονάδα (μήκος - 33 m, πλάτος - 24 m, ύψος - 13 m) είναι στερεωμένη στη γέφυρα, αλλά δεν υπάρχουν ακόμη ανελκυστήρες.
Το μήκος του Γραφικού Γεφυριού είναι 1460 μέτρα, το πλάτος είναι 37 μέτρα, ο αριθμός των διαμονών είναι 72, το ύψος της καμάρας είναι 105 μέτρα. Πάνω από την επιφάνεια του νερού, η γέφυρα υψώνεται σε ύψος 30 μέτρων. Τα θεμέλια της γέφυρας γίνονται σε πασσάλους με διάμετρο 1,5 μέτρα και μήκος 20-40 μέτρα. Υπάρχουν 60 σωροί στη βάση κάθε θεμελίωσης γέφυρας.
Η μεγαλύτερη γέφυρα στη Ρωσία
Η μεγαλύτερη γέφυρα στη Ρωσία είναι η γέφυρα πάνω από τον ποταμό Κάμα, ο οποίος είναι ο μεγαλύτερος παραπόταμος του Βόλγα και είναι γνωστός για αυτόν. Η γέφυρα βρίσκεται κοντά στο χωριό Sorochi Gory και αποτελεί στοιχείο του αυτοκινητόδρομου P239. Το συνολικό μήκος της γέφυρας, η κατασκευή της οποίας ξεκίνησε το 1992 και τέθηκε σε λειτουργία το 2002, είναι 13967 μέτρα (1608 μέτρα διέρχονται από τον Κάμα και 69,8 μέτρα και 549,9 μέτρα μέσω των ποταμών Kurlyanka και Arkharovka, αντίστοιχα).
Αξίζει να σημειωθεί ότι η ιδέα της κατασκευής αυτής της γέφυρας συζητήθηκε στην τσαρική Ρωσία και στη συνέχεια επέστρεψαν σε αυτήν τη δεκαετία του 1930. Πράγματι, το φθινόπωρο και κατά την περίοδο της μετατόπισης του πάγου, ήταν απλά αδύνατο να διασχίσεις το Κάμα. Το χειμώνα, μόνο αυτοκίνητα που ζύγιζαν όχι περισσότερο από 5 τόνους μπορούσαν να οδηγήσουν στον πάγο και η διέλευση του ποταμού για λεωφορεία απαγορευόταν. Οι άνθρωποι έπρεπε να διασχίσουν το ποτάμι με τα πόδια - 7 χλμ. Η μεγαλύτερη ρωσική γέφυρα έχει λύσει όλα αυτά τα προβλήματα.
Όχι μόνο στο εξωτερικό… 11 γέφυρες της Ρωσίας που αξίζουν να αναγνωριστούν στις φωτογραφίες.
Golden Gate στο Σαν Φρανσίσκο, Tower Bridge στο Λονδίνο, Μπρούκλιν στη Νέα Υόρκη. Αυτά τα αριστουργήματα της μηχανικής είναι άρρηκτα συνδεδεμένα με την πόλη τους, γιατί η γέφυρα δεν είναι απλώς ένας δρόμος στον αέρα, αλλά και μια κάρτα επίσκεψης, ένα απτό σύμβολο που συνδέει ανθρώπους, ακτές ακόμα και χώρες. Παρεμπιπτόντως, η Ρωσία δεν καταλαμβάνει την τελευταία θέση στον κόσμο όσον αφορά τον αριθμό των ασυνήθιστων οδογέφυρες που εκπλήσσουν το κοινό με το μεγαλείο τους.
1. Γραφική γέφυρα, Μόσχα
Η γραφική γέφυρα που εκτείνεται στον ποταμό Μόσχα δεν θεωρείται τυχαία η διακόσμηση της πρωτεύουσας. Άνοιξε το 2007, δικαιολογεί πλήρως το όνομά του: σαν βεντάλια υφαντό από τεράστια κόκκινα καλώδια, η γέφυρα κόβει το ποτάμι διαγώνια, δείχνοντας μια πραγματικά όμορφη θέα. Από τη μια πλευρά, η γέφυρα συναντά τη λεωφόρο Marshal Zhukov, από την άλλη, περνά στη βορειοδυτική σήραγγα, μια από τις μεγαλύτερες στη Μόσχα.
Ωστόσο, το κύριο χαρακτηριστικό της γέφυρας είναι ένα γυάλινο ελλειψοειδές που επιπλέει στον αέρα σαν ιπτάμενος δίσκος. Αρχικά, αυτή η κάψουλα έπρεπε να γίνει εστιατόριο, αλλά η ιδέα παρέμεινε απραγματοποίητη λόγω της αδυναμίας διεξαγωγής επικοινωνιών εδώ. Ως εκ τούτου, αποφασίστηκε να μετατραπεί η γιγάντια έλλειψη σε γραφείο μητρώου, συνδέοντας τις τύχες των εραστών σε ύψος 100 μέτρων πάνω από το έδαφος. Τα εγκαίνια του «ουράνιου γραφείου» έχουν προγραμματιστεί για το 2016.
2. Palace Bridge, Αγία Πετρούπολη
Οι λευκές νύχτες και οι κινητή γέφυρες είναι τα σύμβολα της Αγίας Πετρούπολης. Ωστόσο, αν το πρώτο μπορείτε να το απολαύσετε μόνο το καλοκαίρι, τότε τίποτα δεν σας εμποδίζει να δείτε τη Γέφυρα του Παλατιού, που ανοίγει κάθε βράδυ. Σημειώστε ότι χρειάζονται μόνο τρία λεπτά για να ενωθεί και να χωριστεί το άνοιγμα, παρά το γεγονός ότι κάθε ανυψωτικό μέρος ζυγίζει τουλάχιστον 700 τόνους.
Κατά τη διάρκεια των εορταστικών εκδηλώσεων, τα χωρισμένα μέρη χρησιμοποιούνται ως οθόνη για την προβολή ντοκιμαντέρ. Τον υπόλοιπο καιρό, η πιο «καρτ ποστάλ» γέφυρα στην Αγία Πετρούπολη, που συνδέει το νησί Admiralteysky και το Spit of Vasilyevsky Island, συγκεντρώνει κοντά της ερωτευμένα ζευγάρια, τουρίστες και απλούς πολίτες.
3. Γέφυρα Amur, Khabarovsk
Η γέφυρα Amur είναι ένα παράδειγμα εκπληκτικής ανθεκτικότητας. Άντεξε όλες τις δοκιμασίες που του είχε ετοιμάσει η μοίρα. Αυτά περιελάμβαναν τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο και τον Εμφύλιο Πόλεμο.
Η κατασκευή του «θαύματος Amur» στις αρχές του εικοστού αιώνα ήταν το τελικό στάδιο για τη δημιουργία του μεγαλύτερου δρόμου στον κόσμο - του Υπερσιβηρικού Σιδηροδρόμου. Δεν είναι τυχαίο ότι το 1908 το έργο της γέφυρας έλαβε ένα χρυσό μετάλλιο στην Παγκόσμια Έκθεση στο Παρίσι και κατά τη στιγμή της κατασκευής αναγνωρίστηκε ως η μεγαλύτερη γέφυρα στον Παλαιό Κόσμο, την Ασία και την Αφρική (2600 m). Σήμερα θεωρείται το άρρητο σύμβολο του Khabarovsk, καθώς και το καμάρι της Ρωσίας. Η εικόνα του φαίνεται στο τραπεζογραμμάτιο των 5000 της Τράπεζας της Ρωσίας.
4. Σχοινί γέφυρα, Νίζνι Νόβγκοροντ
Μπορείτε να παρακολουθήσετε τον όμορφο Βόλγα από πανοραμική θέα στο Νίζνι Νόβγκοροντ. Εδώ κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη και ψηλότερη σχοινιά γέφυρα (τελεφερίκ) στην Ευρώπη, η οποία χρησιμεύει ως διάβαση από το Νίζνι Νόβγκοροντ στο Μπορ (δορυφορική πόλη του Νίζνι Νόβγκοροντ). Κατασκευασμένο με χρήση γαλλικής τεχνολογίας, θεωρείται ένα από τα πιο φιλικά προς το περιβάλλον και οικονομικά της χώρας. Για 90 ρούβλια. όχι μόνο θα εξοικονομήσετε χρόνο αποφεύγοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση, αλλά θα μπορείτε επίσης να θαυμάσετε το γραφικό τοπίο. Η καλωδιακή γέφυρα είναι πάντα δημοφιλής στους κατοίκους των πόλεων και στους τουρίστες που αναζητούν πανοραμική θέα.
5. Ρωσική γέφυρα, Βλαδιβοστόκ
Η Ρωσική Γέφυρα είναι ένα από τα πιο φιλόδοξα έργα στη Ρωσία. Χτίστηκε το 2012 στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τη σύνοδο κορυφής APEC, και έγινε ο μοναδικός δρόμος που συνδέει τη χερσόνησο Nazimov με το νησί Russky, όπου προηγουμένως χρησιμοποιούνταν μόνο πορθμεία για μεταφορές.
Την εποχή της κατασκευής της, αναγνωρίστηκε ως η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα στον κόσμο. Ο ρωσικός γίγαντας μπορεί να υπερηφανεύεται για τους πυλώνες ρεκόρ (περίπου 320 μέτρα) και το μεγαλύτερο άνοιγμα στον κόσμο (1104 μέτρα), γεγονός που καθιστά το μαργαριτάρι του Ανατολικού Βοσπόρου τόπο έλξης για ξένους τουρίστες. Έτσι, σύμφωνα με το TripAdvisor, η γέφυρα συμπεριλήφθηκε στα δέκα πιο ενδιαφέροντα τουριστικά μέρη στη Ρωσία και το National Geographic συμπεριέλαβε το Βλαδιβοστόκ στις 10 πρώτες πόλεις με την πιο γραφική θέα στη θάλασσα.
6. Dancing Bridge, Volgograd
Εάν δεν εκπλήσσετε κανέναν με ένα σπίτι χορού στην Ευρώπη, τότε η χορευτική γέφυρα στο Βόλγκογκραντ είναι ακόμα έτοιμη να κολλήσει με τους ζωντανούς. Σε κάθε περίπτωση, το 2010, η είδηση ότι θα ήθελε να χορέψει απλώς ενθουσίασε τη ρωσική διαδικτυακή κοινότητα. Ένα βίντεο σχετικά με το πώς η διάβαση του Βόλγα ταλαντεύεται κάθετα στον ρυθμό του ανέμου συζητήθηκε ενεργά σε ιστολόγια και φόρουμ. Οι ειδικοί δεν ανακάλυψαν τι προκάλεσε ενεργά χορευτικά βήματα, το πλάτος των οποίων έφτασε το 1 m, αλλά η κυκλοφορία διακόπηκε για αρκετές ημέρες. Αφού αποκλείστηκε η ζημιά στα στηρίγματα, η γέφυρα άρχισε να λειτουργεί ξανά ως συνήθως και το 2011 τοποθετήθηκαν αποσβεστήρες - ειδικές συσκευές για την απόσβεση των υπερβολικών κραδασμών.
7. «Millennium», Καζάν
Το "Men'ellyk" σε μετάφραση από τα Τατάρ σημαίνει "χιλιετία". Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η γέφυρα, που χτίστηκε για τη 1000η επέτειο του Καζάν, είναι διακοσμημένη με ένα γιγάντιο γράμμα «Μ», που φωτίζει υπέροχα την επιφάνεια του νερού του ποταμού Καζάνκα και τους κοντινούς δρόμους της πόλης τη νύχτα.
Ο σχεδιασμός της γέφυρας σε σχήμα Μ είναι μοναδικός με τον δικό του τρόπο: τόσο τα καλωδιακά συστήματα όσο και τα συστήματα δοκού χρησιμοποιήθηκαν για τη δημιουργία του επετειακού έργου. Αν και η καλωδιωτή γέφυρα μπορεί να θεωρηθεί μόνο ονομαστικά, αφού με τα διαθέσιμα μεγέθη ανοίγματος, τεχνολογικά μια τέτοια κατασκευή δεν χρειάζεται καθόλου και χρησιμοποιείται μόνο ως διακοσμητικό στοιχείο. Ωστόσο, αυτό δεν εμποδίζει το «χιλιόχρονο» θαύμα να θεωρείται η υψηλότερη γέφυρα στο Καζάν. Παράλληλα, παρέχεται όχι μόνο για τους αυτοκινητιστές, αλλά και για τους πεζούς, για τους οποίους έχει δημιουργηθεί απομονωμένο πεζοδρόμιο, που εγγυάται την ασφάλεια της βάδισης.
8. Skybridge, Σότσι
Ανατριχιαστική φρίκη και απόλυτη απόλαυση μπορείτε να ζήσετε στην πεζογέφυρα Skybridge που βρίσκεται στο Skypark του Σότσι (ακραίο κέντρο περιπέτειας). Μια βόλτα κατά μήκος αυτής της μεγαλύτερης κρεμαστής γέφυρας στον κόσμο (435 m) που εκτείνεται πάνω από τον ποταμό Mzymta θα είναι μια πραγματική δοκιμασία για οποιονδήποτε.
Ένα ασυνήθιστο τελεφερίκ βρίσκεται πάνω από το φαράγγι Akhshtyr (200 μέτρα κάτω), του οποίου η γραφική θέα ξεπληρώνει όλες τις ανησυχίες και τους φόβους. Και αν το ύψος δεν σας τρομάζει, τότε μπορείτε επίσης να γαργαλήσετε τα νεύρα σας στα τοπικά αξιοθέατα πηδώντας από ύψος 69 ή 207 μ. Για όσους δεν είναι ακόμα έτοιμοι να βουτήξουν κατάματα στην άβυσσο, είναι εξοπλισμένες πλατφόρμες παρατήρησης. Παρά τη φαινομενική επισφάλεια των κατασκευών, η γέφυρα είναι απολύτως ασφαλής και ικανή να αντέξει τεράστια φορτία από ανέμους τυφώνων έως σεισμούς. Δεν είναι τυχαίο ότι η προετοιμασία για την κατασκευή του κράτησε τρία ολόκληρα χρόνια. Μπορείτε να φτάσετε στο πάρκο περιπέτειας με ένα δωρεάν λεωφορείο που αναχωρεί από τη στάση Trout Farm ή με το αστικό λεωφορείο με αριθμό 131.
9. Προεδρική γέφυρα, Ουλιάνοφσκ
Πλησιάζοντας το Ουλιάνοφσκ, ο όμορφος Βόλγας ξεχύνεται έως και τέσσερις δωδεκάδες χιλιόμετρα πλάτος. Ως εκ τούτου, δεν πρέπει να εκπλαγεί κανείς που ήταν στο Ουλιάνοφσκ που χτίστηκε η Προεδρική Γέφυρα - μια από τις μεγαλύτερες γέφυρες ποταμών στην Ευρώπη και η μεγαλύτερη στη Ρωσία. Το μήκος του μαζί με τις προσεγγίσεις είναι σχεδόν 13 χλμ (μόνο το μήκος της γέφυρας είναι 5,8 χλμ).
Παρά την επαρχιότητά της, η Προεδρική Γέφυρα μοιάζει με τη Χρυσή Πύλη στο Σαν Φρανσίσκο. Μια υπενθύμιση του στολίδι της Καλιφόρνια είναι το σχέδιο του πρώτου ποδιού, το οποίο μοιάζει εντυπωσιακά με το αμερικανικό πρωτότυπο.
10. «Bagration», Μόσχα
Παρακολουθώντας τον ποταμό Μόσχα, κάνοντας συζητήσεις από καρδιάς ενώ κάθεστε σε ένα παγκάκι ή απλώς σκέφτεστε τις δικές σας σκέψεις ενώ εισπνέετε το άρωμα της τάρτας του ζεστού καφέ - όλα αυτά μπορούν να γίνουν στο Bagration, την πρώτη εμπορική και πεζογέφυρα στο κεφάλαιο.
Δεν υπάρχουν δυνατοί άνεμοι εδώ - η γέφυρα καλύπτεται αξιόπιστα με γυάλινη ασπίδα σε περίπτωση κακοκαιρίας. Έχει δύο επίπεδα: πανοραμικά παράθυρα είναι εγκατεστημένα στο κάτω πέρασμα και ένα κατάστρωμα παρατήρησης είναι εξοπλισμένο στο επάνω, το οποίο είναι δημοφιλές στους τουρίστες, τους λάτρεις, καθώς και τους λάτρεις των selfie και τους γνώστες των αστικών τοπίων του κέντρου της Μόσχας. Υπάρχουν καταστήματα, καφετέριες, ακόμη και ένα ταξιδιωτικό γραφείο με σαλόνι ομορφιάς και στις δύο βαθμίδες της γέφυρας, ώστε να είστε ο τυχερός ιδιοκτήτης ενός ταξιδιού για δύο ή ενός μοντέρνου κουρέματος.
Παραδόξως, η ιδέα της μετατροπής μιας γέφυρας σε εμπορικό κέντρο δεν είναι νέα. Οι δημιουργοί μόλις έφεραν στη ζωή τη μεσαιωνική ιδέα της κατασκευής γεφυρών, όταν οι διασταυρώσεις κατά μήκος του ποταμού χρησίμευαν τόσο ως είσοδος στην πόλη όσο και ως τόπος συνάντησης των εμπόρων και των αγοραστών τους. Μπορείτε να επισκεφτείτε το "Bagration", πλεγμένο από γυαλί και σκυρόδεμα, από τις 7 το πρωί έως τις 12 το πρωί.
11. Γέφυρα Bugrinsky, Νοβοσιμπίρσκ
Με την κομψότητα των γραμμών, θυμίζει κάπως το γραφικό της Μόσχας. Και παρόλο που ο γίγαντας της Σιβηρίας δεν έχει ένα "ιπτάμενο" γραφείο μητρώου, από τεχνολογική άποψη δεν έχει ίσο στη χώρα: η γέφυρα περιβάλλεται από 156 παιδιά, στερεωμένα σε μια αψίδα 380 μέτρων που σπάει ρεκόρ, που αναγνωρίζεται ως το μεγαλύτερο όχι μόνο στη Ρωσία, αλλά και στην ΚΑΚ. Παρεμπιπτόντως, η μεγάλη τελετή έναρξης το 2014 πραγματοποιήθηκε με την προσωπική συμμετοχή του Προέδρου της Ρωσίας.
Σε αυτή τη συλλογή θα γνωρίσετε τις μεγαλύτερες γέφυρες στον κόσμο. Αλλά αυτό δεν θα είναι μια απλή σύγκριση ως προς το μήκος, το εμβαδόν ή το ύψος. Κάθε χρόνο κατασκευάζονται όλο και περισσότερες νέες γέφυρες, όλες πιο ψηλές, μεγαλύτερες και πιο ασυνήθιστες, οπότε εδώ θα μιλήσω για γέφυρες που σπάνε ρεκόρ, αφού καθεμία από αυτές κάποτε ήταν η μεγαλύτερη, μεγαλύτερη, υψηλότερη ή πρωτότυπη. Όλα τα κτίρια αυτής της λίστας θα ξεχωρίσουν κατά κάποιο τρόπο, γι' αυτό και αξίζει να τους προσέξετε. Σας ζητώ να πάρετε μέρος σε συζητήσεις, να εκφράσετε την άποψή σας και να συμπληρώσετε την επιλογή με δομές που είναι ενδιαφέρουσες κατά τη γνώμη σας.
1. Θα ξεκινήσουμε με τη μεγαλύτερη οδική γέφυρα αυτή τη στιγμή - το Hangzhou στην Κίνα. Αυτή είναι η μεγαλύτερη γέφυρα που διασχίζει τον ωκεανό - το μήκος της είναι 36 χιλιόμετρα. Μπορείτε να κάνετε μια εικονική περιήγηση στο Hangzhou από τον παραπάνω σύνδεσμο. Τα επόμενα χρόνια θα κατασκευαστούν γέφυρες που θα σπάσουν το ρεκόρ αυτής της γέφυρας, αλλά θα παραμείνει για πάντα μια από τις μεγαλύτερες και μεγαλύτερες κατασκευές αυτού του είδους. 
2. Η ψηλότερη αυτή τη στιγμή είναι η οδογέφυρα Millau (Milhaud) στη Γαλλία. Με ύψος 343 μέτρων, ο Millau κατέχει επίσης το ρεκόρ για την ύπαρξη των ψηλότερων προβλήτων στον κόσμο καθώς και των ψηλότερων πύργων γεφυρών στον κόσμο. 
3. Όχι λιγότερο θρυλική γέφυρα - η Golden Gate στο Σαν Φρανσίσκο. Για πολύ καιρό (σχεδόν τρεις δεκαετίες) ήταν η μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο. Κατέχει επίσης το θλιβερό ρεκόρ για τον αριθμό των αυτοκτονιών. Σχεδόν κάθε μήνα, κάποιος τρελός πηδά στο νερό από αυτό. 
5. Η μεγαλύτερη στην Ευρώπη είναι η γέφυρα Vasco da Gama στην Πορτογαλία. Πολλοί το συγκρίνουν με το Hangzhou, αλλά το Vasco da Gama εξακολουθεί να φαίνεται πιο κομψό και οργανικό, αν και είναι κατώτερο σε μήκος. 
6. Όχι λιγότερο διάσημη είναι η γέφυρα του Βοσπόρου που συνδέει τις ηπείρους μεταξύ Ευρώπης και Ασίας. Συνδέει το ευρωπαϊκό και το ασιατικό τμήμα της Κωνσταντινούπολης 
7. Μια μοναδική κατασκευή - Ιαπωνική γέφυρα Pearl, χτισμένη στην πιο ασταθή σεισμικά ζώνη του πλανήτη. Είναι ακόμα η μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο, με μήκος 3911 μέτρα. 
8. Μοναδική, η γέφυρα Banpo Fountain Bridge στη Σεούλ έχει μπει στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ως το μεγαλύτερο σε μήκος σιντριβάνι στη γέφυρα. Το συνολικό μήκος του συντριβανιού «Moon Rainbow» είναι 1140 μέτρα 
9. Δεν θα ήταν κακό να προσθέσουμε μια σιδηροδρομική γέφυρα στην κριτική μας. Η γέφυρα Forth στη Σκωτία είναι εδώ και καιρό η μεγαλύτερη γέφυρα στον κόσμο, είναι επίσης μια από τις πρώτες πρόβολες γέφυρες στον κόσμο, καθώς και η πρώτη ατσάλινη γέφυρα στην Αγγλία. Δεν φαίνεται πολύ εντυπωσιακό το σχέδιο; 
10. Ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα ορόσημα της Νέας Υόρκης, μαζί με το Άγαλμα της Ελευθερίας, είναι η γέφυρα του Μπρούκλιν. Είναι η πρώτη κρεμαστή γέφυρα από χάλυβα στον κόσμο και μία από τις πρώτες κρεμαστές γέφυρες στον κόσμο. Το μήκος της γέφυρας του Μπρούκλιν είναι 1825 μέτρα 
13. Γνωρίζετε ότι οι γέφυρες δεν είναι μόνο πεζοί, αυτοκίνητα ή σιδηροδρομικές γραμμές; Γνωρίστε την υδάτινη γέφυρα του Μαγδεμβούργου. Διάφορα σκάφη, φορτηγίδες, πορθμεία, σκάφη αναψυχής, πλέουν κατά μήκος αυτού του χιλιομέτρου τεχνικού θαύματος. Αυτή η μεγαλύτερη υδάτινη γέφυρα στον κόσμο συνδέει δύο πλεύσιμα κανάλια - το Elbe-Havel και το κανάλι της Μέσης Γερμανίας. 
14. Ας πάμε στην άλλη άκρη του κόσμου - στη Νότια Αμερική, δηλαδή στη Βραζιλία. Εδώ είναι η μοναδική γέφυρα στον κόσμο με στήριγμα στο σχήμα του γράμματος X - Γέφυρα Oliveira. Χάρη στο ειδικό σχήμα των ιστών, ύψος 138 μέτρων, 144 ισχυρά ατσάλινα καλώδια και κομψό φωτισμό LED, η Oliveira έχει γίνει ένα από τα σύμβολα της πόλης του Σάο Πάολο 
15. Μία από τις παλαιότερες και πιο διάσημες γέφυρες της Ιταλίας, το σύμβολο της Φλωρεντίας - Ponte Vecchio. Η γέφυρα είναι ασυνήθιστη στο ότι είναι χτισμένη και κατοικείται από ανθρώπους· η περίφημη γκαλερί τέχνης Ουφίτσι βρίσκεται επίσης εδώ. 
16. Αρχικά, ήθελα να συμπεριλάβω σε αυτή τη συλλογή όλες τις γέφυρες του διάσημου αρχιτέκτονα Santiago Calatrava, αφού κάθε δημιουργία του μπορεί να χαρακτηριστεί με ασφάλεια αριστούργημα, αλλά στην περίπτωση αυτή το θέμα θα είχε μεγαλώσει σε τεράστιο μέγεθος. Επομένως, σας συμβουλεύω απλώς να ακολουθήσετε τον παραπάνω σύνδεσμο και να διαβάσετε λεπτομερώς για καθεμία από τις δομές. Αν επιλέξετε από όλες τις γέφυρες του, τότε θα ξεχώριζα τη Λευκή Γέφυρα (Zubisuri) στην Ισπανία, κατασκευασμένη από γυαλί και χάλυβα
17. Πολλοί αποκαλούν την Αγία Πετρούπολη την πόλη των γεφυρών. Δεν μπορώ παρά να συμφωνήσω με αυτό, υπάρχει πραγματικά ένας τεράστιος αριθμός όμορφων και πρωτότυπων γεφυρών, για καθεμία από τις οποίες έχουμε ένα λεπτομερές άρθρο. Στη γενική επιλογή των γεφυρών της Αγίας Πετρούπολης θα βρείτε αναλυτικές πληροφορίες για όλες τις κατασκευές
18. Υπάρχει κάτι να δείτε στην πρωτεύουσα της Ρωσίας, όπως γέφυρες όπως το Γραφικό, ή το Bagration μπορούν να συμπεριληφθούν με ασφάλεια σε αυτή τη λίστα. Για όλες τις γέφυρες της Μόσχας, όπως πάντα, μπορείτε να διαβάσετε λεπτομερώς στην ιστοσελίδα μας 
19. Ένα εξαιρετικό δείγμα ιρανικής αρχιτεκτονικής και ένα από τα πιο διάσημα αξιοθέατα του Ιράν είναι η γέφυρα Khaju. Αυτή είναι η παλαιότερη γέφυρα στην Ανατολή, τόσο εμβληματική όσο η Ponte Vecchio για την Ευρώπη. Εκτός από τη λειτουργία του ως γέφυρα, λειτουργεί και ως φράγμα και υδραγωγείο, φέρνοντας νερό στους κήπους της πόλης του Ισφαχάν. 
20. Θέλω να ολοκληρώσω την επιλογή με δύο γέφυρες από την πιο ρομαντική πόλη του κόσμου - τη Βενετία. Η πιο διάσημη ενετική γέφυρα είναι το Ριάλτο, η παλαιότερη γέφυρα στην πόλη της αγάπης, που στηρίζεται σε 12.000 πασσάλους. Αυτό είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αρχιτεκτονικά αξιοθέατα στη Βενετία. 
Η Γέφυρα των Στεναγμών δεν είναι λιγότερο δημοφιλής. Η μπαρόκ τοξωτή γέφυρα πετάχτηκε πάνω από το κανάλι του Παλατιού τον 17ο αιώνα και έγινε διάσημη χάρη στην ιστορία της, την οποία μπορείτε να μάθετε ανοίγοντας ένα λεπτομερές άρθρο. 
Αυτή η συλλογή φωτογραφιών περιλαμβάνει φωτογραφίες γεφυρών που κατασκευάστηκαν σε περισσότερες από δέκα διαφορετικές χώρες, ηλικίας από 2 έως σχεδόν 2.000 ετών.
Puente Nuevo, Ronda, Ισπανία. Η κατασκευή της γέφυρας χρειάστηκε 42 χρόνια και ολοκληρώθηκε το 1751. Η κατασκευή της γέφυρας στοίχισε 50 ανθρώπινες ζωές.
Γέφυρα του Καρόλου, Πράγα. Χτισμένη το 1357 ως μέρος του οράματος του αυτοκράτορα Καρόλου Δ' για τη μαγευτική Πράγα, η Γέφυρα του Καρόλου συνδέει την Παλιά Πόλη και τη Νέα Πόλη, εκτείνοντας το πλάτος του ποταμού Μολδάβα. Αγάλματα αγίων, καλλιτέχνες του δρόμου και πανοραμική θέα της πόλης προσελκύουν εκατομμύρια τουρίστες κάθε χρόνο.
Γέφυρα Banpo, Σεούλ. Η γέφυρα Banpo της Σεούλ έχει σχεδιαστεί ως ένα διακοσμητικό σιντριβάνι με ουράνιο τόξο που εκτοξεύει πίδακες νερού μέσω σχεδόν 10.000 ακροφυσίων με φωτισμό LED σε όλο το μήκος της γέφυρας.
Γέφυρα Ranjiang, επαρχία Jiangsu, Κίνα. Η γέφυρα Ranyang διασχίζει τον ποταμό Yangtze στην κινεζική επαρχία Jiangsu. Συνδέει δύο μέρη του αυτοκινητόδρομου που συνδέει τις τεράστιες πόλεις του Πεκίνου και της Σαγκάης.
Γέφυρα Vasco da Gama, κοντά στη Λισαβόνα. Αυτή η πορτογαλική γέφυρα δόθηκε στην κυκλοφορία το 1998 με αφορμή την 500η επέτειο από την ανακάλυψη της θαλάσσιας διαδρομής από την Ευρώπη στην Ινδία από τον ταξιδιώτη ντα Γκάμα.
Γέφυρα Chengyang, Κίνα. Σε μετάφραση, το όνομα σημαίνει "γέφυρα ανέμου και βροχής". Αυτή η γέφυρα, που αποτελείται από πέντε περίπτερα, είναι το πιο δημοφιλές σημείο συνάντησης για τους κατοίκους της Τσενγκγιάνγκ.
Γέφυρα του Μπρούκλιν, Νέα Υόρκη. Η πρώτη μεταλλική κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο, η γέφυρα του Μπρούκλιν, συνδέει το Μανχάταν και το Μπρούκλιν. Περισσότερα από 120.000 αυτοκίνητα και 3.100 ποδήλατα διασχίζουν τη γέφυρα κάθε μέρα.
Γέφυρα του στενού Fehmarn, Γερμανία.
Η γέφυρα Fehmarn Strait συνδέει το νησί Fehmarn με τη γερμανική ηπειρωτική χώρα, καλύπτοντας σχεδόν ένα χιλιόμετρο της Βαλτικής Θάλασσας. Χτίστηκε κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου. Εκρηκτικά υπάρχουν στο σχεδιασμό του για να υπονομεύσουν τη γέφυρα σε περίπτωση εισβολής.
Γέφυρα Mackinac, Μίσιγκαν. Συνδέοντας τις δύο χερσονήσους του Μίσιγκαν, η γέφυρα Mackinac μήκους πέντε χιλιομέτρων είναι η διαχωριστική γραμμή μεταξύ της λίμνης Χιούρον και της λίμνης Μίσιγκαν. Κάθε εορτασμός της Εργατικής Πρωτομαγιάς, η γέφυρα ανοίγει για τους πεζούς και δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι συγκεντρώνονται σε αυτήν για να λάβουν μέρος στην πομπή κατά μήκος της γέφυρας Mackinac.
Γέφυρα Κόνιτσας, Ελλάδα. Αυτό το λιτό ελληνικό γεφύρι χτίστηκε από τον Ζιώγα Φρόντσο από το κοντινό χωριό Πυρσογιάννη. Ο τοπικός μύθος λέει ότι όταν οι αρχιτέκτονες, που στο παρελθόν είχαν προσπαθήσει ανεπιτυχώς να χτίσουν μια γέφυρα, τον ρώτησαν πού σπούδασε γεφυροποιία, εκείνος απάντησε περήφανα: "Στο Πυρσογιάννειο Πανεπιστήμιο!"
Rot Brug, Ουτρέχτη, Ολλανδία. Η εύστοχη ονομασία "Rot Brug" (κυριολεκτικά: "Red Bridge") γέφυρα εκτείνεται κομψά στον ποταμό Vecht στην περιοχή με τα κόκκινα φανάρια της Ουτρέχτης.
Tower Bridge, Λονδίνο. Πήρε το όνομά του από τον κοντινό Πύργο του Λονδίνου, το Tower Bridge είναι σύμβολο της πρωτεύουσας της Μεγάλης Βρετανίας.
Γέφυρα Ριάλτο στη Βενετία. Το ανερχόμενο τμήμα της κεντρικής αψίδας της ενετικής γέφυρας του Ριάλτο επέτρεψε τη διέλευση μεγάλων πλοίων κατά μήκος του Μεγάλου Καναλιού της πόλης κατά την περίοδο ακμής της εμπορικής ναυτιλίας. Σήμερα, η γέφυρα είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αξιοθέατα στη Βενετία.
Kapellbrücke, Λουκέρνη, Ελβετία. Αυτή η σκεπαστή ξύλινη γέφυρα χτίστηκε τον 14ο αιώνα. Η οροφή του είναι διακοσμημένη με πάνω από εκατό πίνακες που απεικονίζουν την ιστορία της πόλης.
Παλιά γέφυρα, Βοσνία-Ερζεγοβίνη. Η Παλιά Γέφυρα χτίστηκε τον 16ο αιώνα για να συνδέει τις δύο όχθες της πόλης του Μόσταρ. Το 1993, κατά τη διάρκεια του πολέμου Κροατίας-Βοσνίας, η γέφυρα καταστράφηκε, αλλά αποκαταστάθηκε προσεκτικά και άνοιξε ξανά το 2004. Τώρα βρίσκεται και πάλι πάνω από τον ποταμό Νερέτβα.
Γέφυρα Tsin Ma, Χονγκ Κονγκ. Το μήκος της γέφυρας είναι σχεδόν 1400 μέτρα. Η γέφυρα Tsin Ma στο Χονγκ Κονγκ είναι η μεγαλύτερη σιδηροδρομική κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο. Είναι επίσης ένα παράδειγμα πρόβλεψης στη μηχανική - η γέφυρα έχει δύο κλειστές οδικές και σιδηροδρομικές γραμμές που μπορούν να χρησιμοποιηθούν εάν είναι απαραίτητο για να εγκαταλείψουν την περιοχή κατά τη διάρκεια ισχυρών τυφώνων.
Ponte Vecchio, Φλωρεντία. Πιστεύεται ότι η γέφυρα χτίστηκε αρχικά τον 10ο αιώνα, και αργότερα η Ponte Vecchio παρασύρθηκε από τις πλημμύρες και ξαναχτίστηκε δύο φορές. Αυτή είναι η μόνη γέφυρα στη Φλωρεντία που δεν καταστράφηκε κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο.
Γέφυρα Python, Άμστερνταμ. Χτισμένη το 2001, αυτή η γέφυρα στο Άμστερνταμ μοιάζει πραγματικά με ένα τεράστιο κόκκινο φίδι. Bonus points - διακοσμητικοί γλάροι αλουμινίου.
Γέφυρα Eitai, Τόκιο. Μετά την καταστροφή της αρχικής ξύλινης κατασκευής της γέφυρας σε σεισμό, το Τόκιο κατασκεύασε αυτό το ατσάλι υψηλής αντοχής το 1926.
Harbour Bridge, Σίδνεϊ. Η καλύτερη εποχή για να δείτε τη γέφυρα του λιμανιού του Σίδνεϊ είναι η παραμονή της Πρωτοχρονιάς, όταν η γέφυρα γίνεται το επίκεντρο της πόλης για πυροτεχνήματα και γιορτές.
Γέφυρα Penang, Μαλαισία. Η γέφυρα στο Penang είναι η μεγαλύτερη στη Μαλαισία. Το μήκος του είναι εντυπωσιακό - 13,5 χιλιόμετρα.
Pont du Gard, Γαλλία. Αυτό το υδραγωγείο χτίστηκε από τους Ρωμαίους τον πρώτο αιώνα μ.Χ. Λόγω της ιστορικής του σημασίας, το 1985 προστέθηκε στον Κατάλογο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO.
Golden Gate, Σαν Φρανσίσκο. Η εμβληματική γέφυρα στο Σαν Φρανσίσκο εκτείνεται στο Golden Gate, το στενό που συνδέει το San Francisco Sound με τον Ειρηνικό Ωκεανό. Το αξιοσημείωτο πορτοκαλί χρώμα του (γνωστό στην αεροδιαστημική βιομηχανία ως «διεθνές πορτοκαλί») επιλέχθηκε ειδικά για να το κάνει ορατό στα διερχόμενα πλοία ακόμη και σε έντονη ομίχλη.
Αυτή η κρεμαστή γέφυρα χτίστηκε το 1938 και έγινε μέρος του Garden Ring μαζί με μια άλλη γέφυρα. Στη συνέχεια μπήκε στις έξι γέφυρες της Ευρώπης, των οποίων οι εκτάσεις ποταμών ήταν οι μεγαλύτερες. Στο Krymsky είναι 168 μέτρα. Η γέφυρα πήρε το όνομά της επειδή στη θέση της υπήρχε μια προχώρα κατά τις επιδρομές των Τατάρων της Κριμαίας στη Μόσχα. Πάνω του, οι νομάδες πέρασαν το ποτάμι. Η γέφυρα αυτή τη στιγμή είναι ανοιχτή στην κυκλοφορία τόσο για αυτοκίνητα όσο και για πεζούς. Από το κέντρο του κτιρίου προσφέρει εξαιρετική θέα στα αξιοθέατα της πρωτεύουσας.
Η γέφυρα συνδέει τα αναχώματα Bresenevskaya και Prechistenskaya. Εδώ μαζεύεται πάντα μεγάλος αριθμός τουριστών, γιατί προσφέρει θέα στον Καθεδρικό Ναό του Σωτήρος Χριστού. Γενικά, η γέφυρα είναι κατασκευασμένη σε παραδοσιακό στυλ, που θυμίζει τη Μόσχα του 19ου αιώνα. Σχεδόν αμέσως μετά το άνοιγμά του το 2004, άρχισαν να εμφανίζονται «κλειδαριές αγάπης» στους φράχτες, με τις οποίες συνηθίζεται οι ερωτευμένοι να σφραγίζουν τον γάμο τους. Είναι επίσης γνωστό ότι από το 2008 έως το 2011, ο πρώην Πρόεδρος της Ρωσίας Ντμίτρι Μεντβέντεφ ηχογράφησε τις πρωτοχρονιάτικες ομιλίες προς τους Ρώσους στη Γέφυρα του Πατριάρχη.
Αυτή η πεζογέφυρα είναι μέρος του περίφημου συγκροτήματος της πόλης της Μόσχας. Άνοιξε την 850η επέτειο της πρωτεύουσας. Το Bagration είναι ένα κτίριο δύο επιπέδων, κατασκευασμένο σε φουτουριστικό στυλ. Το πρώτο επίπεδο είναι μια μακριά, πλήρως τζάμια στοά, και το δεύτερο επίπεδο είναι μόνο μερικώς τζάμια, καθώς υπάρχει ένα ανοιχτό κατάστρωμα παρατήρησης στην κορυφή. Η γέφυρα Bagration θεωρείται επίσης εμπορικό συγκρότημα, επειδή τα καταστήματα, τα εστιατόρια, οι καφετέριες και άλλες εγκαταστάσεις είναι ανοιχτά και στα δύο επίπεδα. Το 2004, στο ισόγειο του κτιρίου, που τελειώνει τη γέφυρα από το ανάχωμα Krasnopresnenskaya, εγκαταστάθηκε ένα γλυπτό του Ernst Neizvestny "Το Δέντρο της Ζωής".
Η γέφυρα που συνδέει το πάρκο Serebryany Bor και τη συνοικία Krylatskoye μπορεί να θεωρηθεί πραγματικά avant-garde. Διασχίζει τον ποταμό με οξεία γωνία, όχι κάθετη. Από ψηλά πλαισιώνεται από μια φωτεινή καμάρα κοραλί χρώματος. Στην κορυφή υπάρχει ένα κατάστρωμα παρατήρησης, στο οποίο μπορείτε να φτάσετε με ασανσέρ ή σκάλες. Σχεδιάστηκε να ανοίξει ένα εστιατόριο σε αυτό το υψηλότερο σημείο της γέφυρας, αλλά η ιδέα δεν υλοποιήθηκε ποτέ. Λένε ότι ο λόγος ήταν η αδυναμία να φέρουν όλες τις απαραίτητες επικοινωνίες στον ιστότοπο. Τώρα οι Μοσχοβίτες περιμένουν το ληξιαρχείο να αρχίσει να εργάζεται στη γέφυρα.
Σήμερα είναι η παλαιότερη γέφυρα στη Μόσχα. Η ιστορία του ξεκίνησε κατά τη διάρκεια της βασιλείας της αυτοκράτειρας Αικατερίνης Β'. Με εντολή της, το υδραγωγείο (και αν μεταφραστεί στα ρωσικά, «αγωγός νερού») άρχισε να χτίζεται το 1780. Χρειάστηκαν μόνο 24 χρόνια για να ολοκληρωθεί η κατασκευή. Λόγω των τεράστιων δαπανών για τον 18ο αιώνα, που πήγε σε αυτό το κτίριο, το υδραγωγείο άρχισε να ονομάζεται Γέφυρα του εκατομμυρίου. Αλλά χάρη σε αυτόν, το κέντρο της πρωτεύουσας άρχισε να τροφοδοτείται με επιτυχία με νερό από τα βόρεια της πόλης. Σήμερα, η γέφυρα έχει αποκατασταθεί πλήρως και είναι ανοιχτή για περπάτημα.
Η κύρια αψίδα της πρώην γέφυρας Andreevsky χρησίμευσε ως βάση για αυτήν την πεζογέφυρα. Οι οικοδόμοι κράτησαν ακόμη και μια πλάκα με την ιστορία της καμάρας στην είσοδο, από το ανάχωμα Pushkinskaya. Από την άλλη, αυτή η γέφυρα στηρίζεται στο ανάχωμα Frunzenskaya. Εξωτερικά, το κτίριο μοιάζει με έναν φαρδύ μακρύ διάδρομο με γυάλινη οροφή. Μπορείτε να πάτε στην άλλη πλευρά του ποταμού τόσο μέσα όσο και έξω. Η γέφυρα διαθέτει επίσης κατάστρωμα παρατήρησης με δωρεάν κιάλια.
Αυτή η πεζογέφυρα με πλήρως τζάμια ολοκληρώθηκε το 2001. Στη βάση του υπάρχει μια αψίδα από την παλιά σιδηροδρομική γέφυρα Krasnoluzhsky, η ιστορία της οποίας χρονολογείται από τις αρχές του 20ου αιώνα. Η γέφυρα έλαβε το σημερινό της όνομα σχετικά πρόσφατα - πριν από 10 χρόνια. Έξω, πίσω από το τζάμι, είναι εξοπλισμένα μπαλκόνια παρατήρησης, από τα οποία ανοίγει μια υπέροχη θέα στο περιβάλλον. Στο εσωτερικό, υπάρχουν πολλά καταστήματα και καφετέριες. Αυτή η γέφυρα, παρεμπιπτόντως, συνδέεται με την επίτευξη ενός παγκόσμιου ρεκόρ για φιλιά σε γέφυρες: τον Φεβρουάριο του 2002, 2226 άνθρωποι φίλησαν πάνω της ταυτόχρονα.
