Ξένα διαβατήρια και έγγραφα

Μυστήρια και παράδοξα μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων. Η γέννηση ενός σχεδίου Ορισμός της λέξης Botticelli στα λεξικά


Η αφθονία των αριθμών, οι νέες έννοιες και οι απροσδόκητες στροφές στο πρόγραμμα δεν θα αφήσουν τον θεατή αδιάφορο, επειδή ο Αντρέι Στεπανένκο έθιξε ένα πολύ ενδιαφέρον θέμα για ολόκληρο το εναλλακτικό πλήθος νέων χρονολογητών...

Απλά φανταστείτε: πριν από περίπου 30 χρόνια, δηλαδή σχεδόν μέσα σε μια γενιά, στη Γη γενικά, και στο έδαφος της πρώην Σοβιετικής Ένωσης ειδικότερα, δεν υπήρχε η επιστήμη ΝΕΑ ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΑ. Ή μάλλον, ήταν, αλλά βρισκόταν μόνο στους λαμπρούς εγκεφάλους του Ανατόλι Φομένκο, και αποσπασματικά, χωρίς διατύπωση γραπτώς στην επιφάνεια εργασίας αυτού του επιστήμονα...

Υπήρχαν, φυσικά, προκάτοχοι του ιδρυτή της Νέας Χρονολογίας, για παράδειγμα:

– ο σπουδαίος Νικολάι Μορόζοφ, ο οποίος έθεσε τα θεμέλια για αμφιβολίες σχετικά με την ορθότητα των κατασκευών της Παραδοσιακής Ιστορίας·

– ένας λαμπρός πολυμαθής Mikhail Postnikov, ο οποίος κατανόησε ποιοτικά και συστηματοποίησε αμέτρητα ιστορικά έργα, κυρίως φανταστικά και γραφομανικά...

Και έτσι, στο τέλος του εικοστού αιώνα, ο πραγματικός επιστημονικός φρουρός ξεκινάει τις δουλειές του και δίπλα-δίπλα με τον Φομένκο στέκονται ο Ιγκόρ Νταβιντένκο και ο Γιάροσλαβ Κέσλερ, ο Γκλεμπ Νοσόφσκι και ο Βλαντιμίρ Ιβάνοφ, ο Νικολάι Κέλιν και ο Ερλέντας Μέσκις, ο Αντρέι Στεπανένκο και πολλοί, πολλοί πιστοί, οι περισσότεροι από τους οποίους είναι για την ανιδιοτελή δράση τους, θα παραμείνουν στα χρονικά της Ιστορίας...

Ως μέρος της αιώνιας σύγκρουσης μεταξύ της μαλακίας Παραδοσιακής Ιστορίας και της ασυμβίβαστης Νέας Χρονολογίας, πραγματοποιήθηκε στη Μόσχα ένα συνέδριο στο Ρωσικό Νέο Πανεπιστήμιο, στο οποίο οι ομιλητές παρουσίασαν την τελευταία τους έρευνα. Οι περισσότερες εξελίξεις ήταν, όπως πάντα, φρέσκες, ασυνήθιστες, ακόμη και συγκλονιστικές για τους αμύητους, για ακροατές μακριά από το πρόβλημα!

Ο Andrey Stepanenko εξετάζει τα μυστήρια και τα παράδοξα των Μεγάλων Γεωγραφικών Ανακαλύψεων από μια ανορθόδοξη, νέα χρονολογική σκοπιά, και αυτό είναι ακόμη πιο ενδιαφέρον γιατί η έρευνα αυτού του επιπέδου είναι πολύ σπάνια στις μέρες μας.

Η βαθύτερη διείσδυση στο υλικό, οι περιεκτικές βάσεις δεδομένων που συλλέγονται από τον ερευνητή με εντελώς ακαδημαϊκό τρόπο και μια καινοτόμος, αμερόληπτη κατανόηση ιστορικών γεγονότων και τεχνουργημάτων - αυτό είναι που εκπλήσσει και ευχαριστεί τόσο τον ίδιο τον Αντρέι Στεπανένκο όσο και το έργο του.

Ελπίζουμε ότι η αφθονία των αριθμών, οι νέες έννοιες και οι απροσδόκητες στροφές στο πρόγραμμα δεν θα αφήσουν τον θεατή αδιάφορο, επειδή ο Andrey λέει ευθέως ότι προσωπικά δεν έχει αρκετό χρόνο για να κατανοήσει το τεράστιο υλικό. Και επομένως ονειρεύεται ένα είδος φιλικής κοινότητας ομοϊδεατών που θα μεταφράσουν τα Παράδοξα των Μεγάλων Γεωγραφικών Ανακαλύψεων στο επίπεδο της συνηθισμένης επιστημονικής και ιστορικής ρουτίνας.

Και ως ένα είδος προσθήκης, προσφέρουμε ένα κείμενο κριτικής, γραμμένο σε παραδοσιακό, πανεπιστημιακό ύφος από τον φίλο μας, ο οποίος ζήτησε να συστηθεί με το ψευδώνυμο Absolute Zero, για το πώς, από ποιον και γιατί έγιναν οι Μεγάλες Γεωγραφικές Ανακαλύψεις.

Οι Μεγάλες Γεωγραφικές Ανακαλύψεις περιλαμβάνουν συνήθως τις μεγαλύτερες ανακαλύψεις του 15ου-16ου αιώνα, οι κυριότερες από τις οποίες ήταν η ανακάλυψη της Αμερικής και η θαλάσσια διαδρομή προς την Ινδία γύρω από την Αφρική. Ήταν δηλαδή η ανακάλυψη υπερπόντιων εδαφών από Ευρωπαίους υπό ορισμένες ιστορικές συνθήκες. Επομένως, δεν πρέπει να συμπεριλάβουμε, για παράδειγμα, τα ταξίδια των Βίκινγκ στην Αμερική ή τις ανακαλύψεις Ρώσων εξερευνητών.

Για πολύ καιρό, οι λαοί της Ευρώπης ζούσαν χωρίς να κάνουν μακρινά θαλάσσια ταξίδια, αλλά ξαφνικά είχαν την επιθυμία να ανακαλύψουν νέα εδάφη και σχεδόν ταυτόχρονα ανακαλύφθηκαν τόσο η Αμερική όσο και μια νέα διαδρομή προς την Ινδία. Αυτό «ξαφνικά» δεν συμβαίνει τυχαία.

Τρεις ήταν οι βασικές προϋποθέσεις για τις ανακαλύψεις.

1. Τον 15ο αιώνα. Οι Τούρκοι, έχοντας κατακτήσει το Βυζάντιο, έκοψαν τον εμπορικό δρόμο από την Ευρώπη προς την Ανατολή. Η ροή των ανατολικών εμπορευμάτων προς την Ευρώπη μειώθηκε απότομα και οι Ευρωπαίοι δεν μπορούσαν πλέον να κάνουν χωρίς αυτά. Ήταν απαραίτητο να ψάξουμε για άλλο τρόπο.

2. Έλλειψη χρυσού ως νομισματικού μετάλλου. Και όχι μόνο γιατί ο χρυσός έρεε προς την Ανατολή. Η οικονομική ανάπτυξη της Ευρώπης απαιτούσε όλο και περισσότερα χρήματα. Βασική κατεύθυνση αυτής της εξέλιξης ήταν η ανάπτυξη της εμπορευσιμότητας της οικονομίας και η ανάπτυξη του εμπορίου.

Ήλπιζαν να εξορύξουν χρυσό στις ίδιες ανατολικές χώρες, οι οποίες, σύμφωνα με φήμες, ήταν πολύ πλούσιες σε πολύτιμα μέταλλα. Ειδικά η Ινδία. Ο Μάρκο Πόλο, που επισκέφθηκε εκεί, είπε ότι ακόμη και οι στέγες των παλατιών εκεί ήταν από χρυσό. «Οι Πορτογάλοι έψαχναν για χρυσό στην αφρικανική ακτή, στην Ινδία, σε όλη την Άπω Ανατολή», έγραψε ο Φ. Ένγκελς, «ο χρυσός ήταν η μαγική λέξη που οδήγησε τους Ισπανούς πέρα ​​από τον Ατλαντικό Ωκεανό. χρυσός - αυτό ζήτησαν πρώτα οι Ευρωπαίοι μόλις πάτησαν στη νεοανακαλυφθείσα ακτή».

Είναι αλήθεια ότι ο χρυσός είχε τους ιδιοκτήτες του, αλλά αυτό δεν μας ενόχλησε: οι Ευρωπαίοι εκείνης της εποχής ήταν γενναίοι άνθρωποι και δεν περιορίζονταν από την ηθική. Ήταν σημαντικό για αυτούς να φτάσουν στο χρυσό και δεν είχαν καμία αμφιβολία ότι θα μπορούσαν να το αφαιρέσουν από τους ιδιοκτήτες. Και έτσι έγινε: πληρώματα μικρών πλοίων, τα οποία, από την άποψή μας, ήταν απλώς μεγάλα σκάφη, μερικές φορές κατέλαβαν ολόκληρες χώρες.

3. Ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, ιδιαίτερα της ναυπηγικής και της ναυσιπλοΐας. Στα προηγούμενα ευρωπαϊκά πλοία ήταν αδύνατο να πλεύσουν στον ανοιχτό ωκεανό: είτε έπλεαν με κουπιά, όπως οι βενετικές γαλέρες, είτε κάτω από πανιά, αλλά μόνο εάν ο άνεμος φυσούσε στην πρύμνη.
Οι ναυτικοί καθοδηγούνταν κυρίως από την εμφάνιση γνώριμων ακτών, έτσι δεν τολμούσαν να πάνε στον ανοιχτό ωκεανό.

Όμως τον 15ο αιώνα. Εμφανίστηκε ένα πλοίο νέου σχεδίου - η καραβέλα. Διέθετε καρίνα και εξοπλισμό ιστιοπλοΐας που επέτρεπε την κίνηση σε πλευρικούς ανέμους. Επιπλέον, εκτός από την πυξίδα, εκείνη τη στιγμή είχε εμφανιστεί και ένας αστρολάβος - μια συσκευή για τον προσδιορισμό του γεωγραφικού πλάτους.

Σημαντική πρόοδος είχε επίσης γίνει στη γεωγραφία εκείνη την εποχή. Η αρχαία θεωρία της σφαιρικότητας της Γης αναβίωσε και ο Φλωρεντινός γεωγράφος Toscanelli υποστήριξε ότι η Ινδία μπορούσε να επιτευχθεί μετακινώντας όχι μόνο προς τα ανατολικά, αλλά και προς τα δυτικά, γύρω από τη γη. Είναι αλήθεια ότι δεν αναμενόταν ότι θα υπήρχε άλλη ήπειρος στο δρόμο.

Έτσι, οι Μεγάλες Γεωγραφικές Ανακαλύψεις οδηγήθηκαν από: την κρίση του εμπορίου με την Ανατολή, την ανάγκη για ένα νέο μονοπάτι, την έλλειψη χρυσού ως νομισματικού μετάλλου και τα επιστημονικά και τεχνολογικά επιτεύγματα. Σημαντικές ανακαλύψεις έγιναν στην αναζήτηση διαδρομών προς την Ινδία, την πλουσιότερη χώρα της Ασίας. Όλοι αναζητούσαν την Ινδία, αλλά προς διαφορετικές κατευθύνσεις.

Η πρώτη κατεύθυνση είναι προς τα νότια και νοτιοανατολικά, γύρω από την Αφρική. Προς αυτή την κατεύθυνση κινήθηκαν οι Πορτογάλοι. Σε αναζήτηση χρυσού και θησαυρών, πορτογαλικά πλοία από τα μέσα του 15ου αιώνα. άρχισε να κινείται νότια κατά μήκος των ακτών της Αφρικής. Χαρακτηριστικά ονόματα εμφανίστηκαν στους χάρτες της Αφρικής: «Ακτή Πιπεριού», «Ακτή Ελεφαντοστού», «Ακτή Σκλάβων», «Χρυσή Ακτή». Αυτά τα ονόματα δείχνουν ξεκάθαρα τι έψαχναν και έβρισκαν οι Πορτογάλοι στην Αφρική. Στα τέλη του 15ου αι. Μια πορτογαλική αποστολή τριών καραβελών με επικεφαλής τον Βάσκο ντα Γκάμα έκανε τον περίπλου της Αφρικής και έφτασε στις ακτές της Ινδίας.

Εφόσον οι Πορτογάλοι δήλωσαν ότι τα εδάφη που ανακάλυψαν ήταν ιδιοκτησία τους, οι Ισπανοί έπρεπε να κινηθούν προς μια διαφορετική κατεύθυνση - προς τα δυτικά. Στη συνέχεια, στα τέλη του 15ου αιώνα, οι Ισπανοί με τρία πλοία υπό τη διοίκηση του Κολόμβου διέσχισαν τον Ατλαντικό Ωκεανό και έφτασαν στις ακτές της Αμερικής. Ο Κολόμβος πίστευε ότι αυτή ήταν η Ασία. Ωστόσο, δεν υπήρχε χρυσός στα νέα εδάφη και ο Ισπανός βασιλιάς ήταν δυσαρεστημένος με τον Κολόμβο. Ο άνθρωπος που ανακάλυψε τον Νέο Κόσμο έκλεισε τις μέρες του στη φτώχεια.

Στα χνάρια του Κολόμβου, ένα ρεύμα από φτωχούς, γενναίους και σκληρούς Ισπανούς ευγενείς -οι κατακτητές- ξεχύθηκε στην Αμερική. Ήλπιζαν να βρουν χρυσό εκεί και το βρήκαν. Τα αποσπάσματα του Κορτέζ και του Πιζάρο λεηλάτησαν τις πολιτείες των Αζτέκων και των Ίνκας και η ανεξάρτητη ανάπτυξη του αμερικανικού πολιτισμού σταμάτησε.

Η Αγγλία άρχισε να ψάχνει για νέα εδάφη αργότερα και, για να κάνει το φόρο της, προσπάθησε να βρει μια νέα διαδρομή προς την Ινδία - το «βόρειο πέρασμα», μέσω του Αρκτικού Ωκεανού. Φυσικά, επρόκειτο για μια προσπάθεια με ανεπαρκή μέσα. Η εκστρατεία του Καγκελαρίου, που στάλθηκε στα μέσα του 16ου αιώνα. αναζητώντας αυτό το πέρασμα, έχασε δύο από τα τρία πλοία της και αντί για την Ινδία, η Καγκελάριος κατέληξε μέσω της Λευκής Θάλασσας στη Μόσχα. Ωστόσο, δεν ζημιώθηκε και απέκτησε από τον Ιβάν τον Τρομερό σοβαρά προνόμια για το εμπόριο Άγγλων εμπόρων στη Ρωσία: το δικαίωμα να εμπορεύεται αφορολόγητα σε αυτή τη χώρα, να πληρώνει με το δικό του νόμισμα, να χτίζει εμπορικές αυλές και βιομηχανικές επιχειρήσεις. Είναι αλήθεια ότι ο Ιβάν ο Τρομερός επέπληξε την «αγαπημένη αδερφή» του, τη βασίλισσα Ελισάβετ της Αγγλίας, ως «χυδαίο κορίτσι» επειδή το βασίλειό της, εκτός από αυτήν, διοικούνταν από «εμπόρους» και μερικές φορές καταπίεζε αυτούς τους εμπόρους, αλλά ακόμα τους παρείχε την αιγίδα. Οι Βρετανοί έχασαν τη μονοπωλιακή τους θέση στο ρωσικό εμπόριο μόνο τον 17ο αιώνα - ο Ρώσος Τσάρος τους στέρησε τα προνόμιά τους επειδή «διέπραξαν μια κακή πράξη με ολόκληρη τη γη: σκότωσαν μέχρι θανάτου τον κυρίαρχο βασιλιά τους Κάρολο».

Η πρώτη συνέπεια των Μεγάλων Γεωγραφικών Ανακαλύψεων ήταν μια «επανάσταση τιμών»: καθώς ο φτηνός χρυσός και το ασήμι ξεχύθηκαν στην Ευρώπη από υπερπόντια εδάφη, η αξία αυτών των μετάλλων (εξ ου και η αξία του χρήματος) μειώθηκε απότομα και οι τιμές των αγαθών αυξήθηκαν ανάλογα. Η συνολική ποσότητα χρυσού στην Ευρώπη τον 16ο αιώνα. αυξήθηκε κατά περισσότερο από δύο φορές, το ασήμι - τριπλάσιο, και οι τιμές αυξήθηκαν κατά 2-3 φορές.

Πρώτα απ 'όλα, η επανάσταση των τιμών επηρέασε εκείνες τις χώρες που λεηλάτησαν άμεσα νέα εδάφη - την Ισπανία και την Πορτογαλία. Φαίνεται ότι οι ανακαλύψεις θα έπρεπε να είχαν προκαλέσει οικονομική ευημερία σε αυτές τις χώρες. Στην πραγματικότητα, συνέβη το αντίθετο. Οι τιμές σε αυτές τις χώρες αυξήθηκαν 4,5 φορές, ενώ στην Αγγλία και τη Γαλλία - 2,5 φορές. Τα ισπανικά και πορτογαλικά προϊόντα έγιναν τόσο ακριβά που δεν αγοράζονταν πλέον. προτιμούσε φθηνότερα προϊόντα από άλλες χώρες. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι όσο αυξάνονται οι τιμές, αυξάνεται ανάλογα και το κόστος παραγωγής.

Και αυτό είχε δύο συνέπειες: ο χρυσός από αυτές τις χώρες πήγε γρήγορα στο εξωτερικό, στις χώρες των οποίων τα αγαθά αγοράστηκαν. Η βιοτεχνική παραγωγή έπεσε σε πτώση επειδή τα προϊόντα της δεν είχαν ζήτηση. Η ροή του χρυσού παρέκαμψε την οικονομία αυτών των χωρών - από τα χέρια των ευγενών έπλευσε γρήγορα στο εξωτερικό. Επομένως, ήδη στις αρχές του 17ου αι. Υπήρχε έλλειψη πολύτιμων μετάλλων στην Ισπανία και πληρώνονταν τόσα χάλκινα νομίσματα για ένα κερί κεριού που το βάρος τους ήταν τριπλάσιο από το βάρος του κεριού. Προέκυψε ένα παράδοξο: η ροή του χρυσού δεν πλούτισε την Ισπανία και την Πορτογαλία, αλλά έδωσε ένα πλήγμα στην οικονομία τους, επειδή σε αυτές τις χώρες εξακολουθούσαν να επικρατούν φεουδαρχικές σχέσεις. Αντίθετα, η επανάσταση των τιμών ενίσχυσε την Αγγλία και την Ολλανδία, χώρες με ανεπτυγμένη εμπορευματική παραγωγή, τα αγαθά των οποίων πήγαιναν στην Ισπανία και την Πορτογαλία.

Πρώτα απ' όλα ωφελήθηκαν οι παραγωγοί αγαθών - τεχνίτες και οι πρώτοι βιομήχανοι, που πουλούσαν τα προϊόντα τους σε αυξημένες τιμές. Επιπλέον, χρειάζονταν πλέον περισσότερα αγαθά: πήγαιναν στην Ισπανία, την Πορτογαλία και στο εξωτερικό με αντάλλαγμα τα αποικιακά αγαθά. Τώρα δεν υπήρχε πλέον καμία ανάγκη να περιοριστεί η παραγωγή και η συντεχνία άρχισε να εξελίσσεται σε καπιταλιστική κατασκευή.

Όσοι αγρότες παρήγαγαν αγαθά προς πώληση επίσης ωφελήθηκαν, και πλήρωναν τις εισφορές τους με φθηνότερα χρήματα. Με λίγα λόγια, η εμπορευματική παραγωγή κέρδισε.

Και οι φεουδάρχες έχασαν: έπαιρναν τα ίδια χρήματα από τους αγρότες με τη μορφή ενοικίου (άλλωστε το ενοίκιο ήταν σταθερό), αλλά αυτά τα χρήματα άξιζαν τώρα 2-3 φορές λιγότερο. Η επανάσταση των τιμών ήταν ένα οικονομικό πλήγμα για τη φεουδαρχική τάξη.
Η δεύτερη συνέπεια των Μεγάλων Γεωγραφικών Ανακαλύψεων ήταν μια επανάσταση στο ευρωπαϊκό εμπόριο. Το θαλάσσιο εμπόριο εξελίχθηκε σε ωκεάνιο εμπόριο, και σε σχέση με αυτό, τα μεσαιωνικά μονοπώλια της Χανσεατικής Ένωσης και της Βενετίας κατέρρευσαν: δεν ήταν πλέον δυνατός ο έλεγχος των ωκεάνιων δρόμων.

Φαίνεται ότι η Ισπανία και η Πορτογαλία θα έπρεπε να είχαν επωφεληθεί από τη μετεγκατάσταση εμπορικών οδών, οι οποίες όχι μόνο κατείχαν αποικίες στο εξωτερικό, αλλά βρίσκονταν επίσης γεωγραφικά πολύ βολικά - στην αρχή των διαδρομών πέρα ​​από τον ωκεανό. Οι υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες έπρεπε να στείλουν πλοία από τις ακτές τους. Αλλά η Ισπανία και η Πορτογαλία δεν είχαν τίποτα να ανταλλάξουν.

Οι νικητές από αυτή την άποψη ήταν η Αγγλία και η Ολλανδία - παραγωγοί και ιδιοκτήτες αγαθών. Η Αμβέρσα έγινε το κέντρο του παγκόσμιου εμπορίου, όπου συγκεντρώνονταν εμπορεύματα από όλη την Ευρώπη. Από εδώ, τα εμπορικά πλοία κατευθύνθηκαν στο εξωτερικό και από εκεί επέστρεφαν με ένα πλούσιο φορτίο καφέ, ζάχαρη και άλλα προϊόντα της αποικίας.

Ο όγκος του εμπορίου έχει αυξηθεί. Αν προηγουμένως μόνο μια μικρή ποσότητα ανατολικών εμπορευμάτων έφτανε στην Ευρώπη, τα οποία παραδίδονταν στις ακτές της Μεσογείου από Άραβες εμπόρους, τώρα η ροή αυτών των αγαθών έχει δεκαπλασιαστεί. Για παράδειγμα, τα μπαχαρικά στην Ευρώπη τον 16ο αιώνα. έλαβε 30 φορές περισσότερα από ό,τι κατά την περίοδο του ενετικού εμπορίου. Εμφανίστηκαν νέα προϊόντα - καπνός, καφές, κακάο, πατάτες, που η Ευρώπη δεν γνώριζε πριν. Και οι ίδιοι οι Ευρωπαίοι, σε αντάλλαγμα για αυτά τα αγαθά, έπρεπε να παράγουν πολύ περισσότερα από τα αγαθά τους από πριν.
Η ανάπτυξη του εμπορίου απαιτούσε νέες μορφές οργάνωσής του. Εμφανίστηκαν χρηματιστήρια εμπορευμάτων (το πρώτο ήταν στην Αμβέρσα). Σε τέτοιες ανταλλαγές, οι έμποροι πραγματοποιούσαν εμπορικές συναλλαγές ελλείψει αγαθών: ένας έμπορος μπορούσε να πουλήσει καφέ από τη μελλοντική συγκομιδή, υφάσματα που δεν είχαν ακόμη υφανθεί, και στη συνέχεια να αγοράσει και να παραδώσει στους πελάτες του.

Η τρίτη συνέπεια των Μεγάλων Γεωγραφικών Ανακαλύψεων ήταν η γέννηση του αποικιακού συστήματος. Αν στην Ευρώπη από τον 16ο αιώνα. Ο καπιταλισμός άρχισε να αναπτύσσεται· εάν οικονομικά η Ευρώπη ξεπέρασε τους λαούς άλλων ηπείρων, τότε ένας από τους λόγους για αυτό ήταν η ληστεία και η εκμετάλλευση των αποικιών.

Οι αποικίες δεν άρχισαν αμέσως να γίνονται αντικείμενο εκμετάλλευσης με καπιταλιστικές μεθόδους, ούτε έγιναν αμέσως πηγές πρώτων υλών και αγορών. Στην αρχή ήταν αντικείμενα ληστείας, πηγές αρχικής συσσώρευσης κεφαλαίου. Οι πρώτες αποικιακές δυνάμεις ήταν η Ισπανία και η Πορτογαλία, οι οποίες εκμεταλλεύτηκαν τις αποικίες χρησιμοποιώντας φεουδαρχικές μεθόδους.

Οι ευγενείς αυτών των χωρών δεν πήγαν σε νέα εδάφη για να οργανώσουν μια τακτική οικονομία εκεί, πήγαν να ληστέψουν και να εξάγουν πλούτο. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, αιχμαλώτισαν και εξήγαγαν χρυσό, ασήμι, κοσμήματα στην Ευρώπη - ό,τι έμπαιναν στα χέρια τους. Και αφού ο πλούτος αφαιρέθηκε και κάτι έπρεπε να γίνει με τις νέες κτήσεις, οι ευγενείς άρχισαν να τις χρησιμοποιούν σύμφωνα με τις φεουδαρχικές παραδόσεις. Οι κατακτητές κατέλαβαν ή έλαβαν ως δώρο από τους βασιλείς περιοχές με γηγενή πληθυσμό, μετατρέποντας αυτόν τον πληθυσμό σε δουλοπάροικους. Μόνο η δουλοπαροικία εδώ έφτασε στο επίπεδο της σκλαβιάς.

Αυτό που χρειάζονταν οι ευγενείς εδώ δεν ήταν συνηθισμένα αγροτικά προϊόντα, αλλά χρυσός, ασήμι ή τουλάχιστον εξωτικά φρούτα που θα μπορούσαν να πωληθούν σε υψηλή τιμή στην Ευρώπη. Και ανάγκασαν τους Ινδούς να αναπτύξουν ορυχεία χρυσού και αργύρου. Ολόκληρα χωριά όσων δεν ήθελαν να δουλέψουν εξοντώθηκαν. Και γύρω από τα ορυχεία, σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, ακόμη και ο αέρας ήταν μολυσμένος από εκατοντάδες πτώματα σε αποσύνθεση. Η εκμετάλλευση των ιθαγενών έγινε με τις ίδιες μεθόδους σε φυτείες ζαχαροκάλαμου και καφέ.

Ο πληθυσμός δεν άντεξε μια τέτοια εκμετάλλευση και πέθανε σωρηδόν. Στο νησί Hispaniola (Αϊτή) την εποχή της άφιξης των Ισπανών υπήρχαν περίπου ένα εκατομμύριο κάτοικοι, και μέχρι τα μέσα του 16ου αιώνα. εξοντώθηκαν τελείως. Οι ίδιοι οι Ισπανοί πίστευαν ότι στο πρώτο μισό του 16ου αι. κατέστρεψαν τους Ινδιάνους της Αμερικής.

Αλλά καταστρέφοντας το εργατικό δυναμικό, οι Ισπανοί υπονόμευσαν την οικονομική βάση των αποικιών τους. Για να αναπληρωθεί το εργατικό δυναμικό, έπρεπε να εισαχθούν Αφρικανοί μαύροι στην Αμερική. Έτσι, με την έλευση των αποικιών, η δουλεία αναβίωσε.

Αλλά γενικά, οι Μεγάλες Γεωγραφικές Ανακαλύψεις επιτάχυναν την αποσύνθεση της φεουδαρχίας και τη μετάβαση στον καπιταλισμό στις ευρωπαϊκές χώρες.

Δείτε λοιπόν στο κανάλι «ένα από τα μέρη της σειράς μας, στο οποίο, από τις πιο απροσδόκητες πλευρές, ο διάσημος και αγαπημένος μας συγγραφέας εκφράζει μερικές φορές εντελώς παράδοξες απόψεις για την ιστορία, την κοινωνιολογία και τον πολιτισμό της Ανθρωπότητας.

Svet Yakov Mikhailovich::: Κολόμβος

Ένα μικρό ρυάκι που ρέει από τις παγωμένες ουράνιες πηγές δημιουργεί τον μεγάλο ποταμό Αμαζόνιο, ο οποίος μεταφέρει περισσότερο νερό στον Ατλαντικό από το Amur, το Yenisei, το Ob, τον Βόλγα, τον Δνείπερο και τον Δούναβη μαζί.

Τα μεγάλα σχέδια έχουν προέλευση τόσο δυσδιάκριτη όσο η βασίλισσα των ποταμών. Μια τυχαία συνάντηση, μια ακούσια ειπωμένη λέξη είναι σαν μια σπίθα από την οποία θα φουντώσει μια δυνατή φλόγα.

Ίσως ο πρώην εργάτης μαλλιού από το προάστιο του Σαν Στέφανο να μην σκέφτηκε ή να αναρωτιόταν για κανένα σχέδιο ή έργο την εποχή που έγινε συχνός επισκέπτης του λιμανιού της Γένοβας.

Αλλά, περισσότερες από μία φορές, πρέπει να ακούσει τα πικρά παράπονα των ναυτικών και των εμπόρων: ήρθαν τόσο δύσκολες στιγμές, δεν υπάρχει δρόμος προς την Ανατολή, οι καταραμένοι Τούρκοι μας στριμώχνουν και μας καταστρέφουν. Και, ίσως, στην πλατεία Saint-Siro, ίσως στο ίδιο λιμάνι, άκουσε πολλές φορές σοφούς ανθρώπους να μιλούν για νέες διαδρομές προς την Ινδία που έφτιαχναν οι Πορτογάλοι.

House of Centurion, συναλλαγές με τη Δύση. Αυτή ήταν η ευρωπαϊκή Δύση, αλλά από τα λιμάνια της Καστίλλης, της Πορτογαλίας, της Γαλλίας και της Αγγλίας, οι δρόμοι οδηγούσαν σε άγνωστες ακόμη αποστάσεις. Οι Signors Centurione, Negro, Spinola, Lomellini ήταν επιχειρηματίες και γνώριζαν μόνο εμπορική γεωγραφία: από την Tana στη Μπριζ το ταξίδι είναι σαράντα δύο ημέρες, από τη Γένοβα στη Λισαβόνα μιάμιση εβδομάδα και είναι πιο κερδοφόρο να μείνεις σε τέτοια και μια τέτοια ακτή, και να παρακάμψετε τέτοια νησιά και ακρωτήρια.

Γνώριζαν όμως ότι στο Calicut ή το Hormuz, το κουιντάλι πιπέρι κοστίζει δέκα φορές λιγότερο από ό,τι στην Αλεξάνδρεια.

Λόγω έλλειψης ελεύθερου χρόνου, δεν διάβασαν Marco Polo, αλλά ήξεραν ότι στην Άπω Ασία υπάρχει μια χώρα της Κίνας και μια χώρα του Sipango, και ότι πολλές άλλες ανατολικές χώρες είναι απίστευτα πλούσιες. Ίσως ο Ενετός έμπορος Niccolo Conti να επισκέφτηκε την Piazza San Siro, ή αν δεν το έκανε, τότε με τον ένα ή τον άλλο τρόπο οι φήμες για τις περιπέτειές του στα νησιά του Μαλαισιανού Αρχιπελάγους, στη Βιρμανία και στο Σιάμ έφτασαν στην Παλιά Γένοβα. Εκεί διάβασαν συναρπαστικές ιστορίες - «Τέσσερα βιβλία ιστορίας για τη μεταβλητότητα της μοίρας». Σύμφωνα με τον Niccolò Conti, αυτές οι τέσσερις «γεωγραφικές νουβέλες» γράφτηκαν από τον υπέροχο στυλίστα και μεγάλο πολυμαθή Poggio Bracciolini.

Το ότι η Γη είναι σφαίρα το έμαθαν τον 15ο αιώνα όχι μόνο οι γεωγράφοι, αλλά και οι επιχειρηματίες. Και οι δύο ήξεραν: Η Ευρώπη βρέχεται από τον Ωκεανό στα δυτικά, αλλά αυτός ο ίδιος Ωκεανός πλησιάζει επίσης τις ακτές της Κίνας, του Σιπάνγκο, της Ιάβας και της Ινδίας. Δεν είναι τόσο φαρδύ. Οι επιχειρηματίες πίστεψαν τους γεωγράφους, αλλά, ως νηφάλιοι άνθρωποι, απέφυγαν να βγάλουν πρακτικά συμπεράσματα. Από αυτό, ωστόσο, δεν προκύπτει καθόλου ότι οι δελεαστικές δυνατότητες εύρεσης μιας δυτικής διαδρομής προς την Ινδία και την Κίνα δεν συζητήθηκαν σε επιτραπέζιες συνομιλίες.

Υπήρχε μια εταιρεία χαρτογράφων στη Γένοβα, και ζούσε σε στενή φιλία με τη γεωγραφία, και όχι με την εμπορική, αλλά με την αληθινή γεωγραφία. Περιλάμβανε άτομα των οποίων τα έργα ήταν γνωστά. Ήταν αυτοί, οι Γενοβέζοι χαρτογράφοι, που το 1457 συνέταξαν έναν χάρτη του κόσμου, ο οποίος ενσωμάτωσε πληροφορίες από τον Niccolò Conti για τις χώρες της Άπω Ασίας και τις πορτογαλικές ανακαλύψεις στην Αφρική.

Ο Κολόμβος προφανώς συναντήθηκε με τους συναδέλφους του χαρτογράφους, ειδικότερα, με τον αρκετά διάσημο συντάκτη ναυτικών χαρτών Niccolo Cauvery, αλλά είναι δύσκολο να διαπιστωθεί ποια επιρροή είχαν αυτές οι φιγούρες πάνω του.

Με μια λέξη, μπορούμε να υποθέσουμε ότι οι ρίζες του έργου Columbus πηγαίνουν στο γενουατικό «υπέδαφος». Δυστυχώς, δεν έχει ακόμη εξεταστεί επαρκώς από τους ιστορικούς, και αυτό το έργο δεν είναι εύκολο. Τα συμβολαιογραφικά έγγραφα, που έχουν δώσει τόσα πολλά για να ξεκαθαρίσουν την οικογενειακή κατάσταση στον «Οίκο του Κολόμβου», σιωπούν σε όλες τις περιπτώσεις που δεν αφορούν δικαστικές αγωγές, πράξεις δωρεάς, διαθήκες και εμπορικές συναλλαγές.

Οι Ιταλοί μελετητές του Κολόμβου κατηγόρησαν πολλές φορές τον μεγάλο πλοηγό για αχαριστία: πρότεινε το έργο του πρώτα στον Πορτογάλο βασιλιά João II και στη συνέχεια στο ισπανικό βασιλικό ζεύγος, αλλά ταυτόχρονα ξέχασε τη Γένοβα. Και αν ναι, τότε ίσως οι δεσμοί του Κολόμβου με την πατρίδα του δεν ήταν τόσο στενοί...

Ναι, φυσικά, το έργο του Κολόμβου εξετάστηκε, απορρίφθηκε και εγκρίθηκε στις χώρες της Ιβηρικής Χερσονήσου. Αλλά δεν μπορεί να αποκλειστεί το ενδεχόμενο ότι ο Κολόμβος έκανε κάποιες προτάσεις στις αρχές της Γενουάτης, αν και δεν έχουν βρεθεί ακόμη έγγραφα σχετικά με αυτό.

Τα αρχικά «σημεία ανάπτυξης» του σχεδίου του Κολόμβου θα πρέπει να αναζητηθούν στη Γένοβα, αν και, αναμφίβολα, τελικά αποκρυσταλλώθηκε στην Πορτογαλία το 1480-1484.

Ο Niels Bohr ήταν εξαιρετικά επιφυλακτικός σχετικά με τις θεωρίες που δεν ήταν αρκετά τρελές. Από τη σκοπιά της σύγχρονης γεωγραφίας, το έργο του Κολόμβου ήταν τρελό. Τρελό και λάθος.

Αυτή ήταν η δύναμή του. Γνωρίστε τον Κολόμβο εκείνη την αναχώρηση τουοι υπολογισμοί είναι λανθασμένοι, είναι απίθανο να είχε βγει στη Θάλασσα-Ωκεανό. Τα λάθη τον οδήγησαν στη νίκη, αλλά ανακάλυψε κάτι τελείως διαφορετικό από αυτό που ήθελε να ανακαλύψει, και μέχρι το τέλος των ημερών του υπερασπίστηκε τις ψεύτικες ιδέες που σκοτώθηκαν από τα δικά του ταξίδια.

Η ιδέα του Κολόμβου ήταν απλή.

Βασίστηκε σε δύο υποθέσεις: μια απολύτως αληθινή και μια απολύτως ψευδής.

Προϋπόθεση Νο. 1 (απολύτως αλήθεια): Η Γη είναι μια μπάλα.

Προϋπόθεση Νο. 2 (απολύτως ψευδής): το μεγαλύτερο μέρος της επιφάνειας της γης καταλαμβάνεται από ξηρά - ένας ενιαίος ορεινός όγκος τριών ηπείρων, Ασία, Ευρώπη και Αφρική, ένα μικρότερο τμήμα - από τη θάλασσα, και λόγω αυτού, η απόσταση μεταξύ των δυτικών ακτών της Ευρώπης και το ανατολικό άκρο της Ασίας είναι μικρό, και σε σύντομο χρονικό διάστημα είναι δυνατό, ακολουθώντας τη δυτική διαδρομή, να φτάσετε στην Ινδία, το Σιπάνγκο (Ιαπωνία) και την Κίνα.

Η πρώτη υπόθεση είναι ένα αξίωμα, άνευ όρων αποδεκτό στην εποχή του Κολόμβου.

Η δεύτερη υπόθεση αντιστοιχούσε στις γεωγραφικές ιδέες αυτής της εποχής. Από την εποχή της κλασικής αρχαιότητας, έχει ριζώσει η άποψη ότι στον πλανήτη μας υπάρχει μια ενιαία στεριά - η Ευρασία με μια αφρικανική πινελιά - και μια ενιαία, όλες οι πλευρέςπλύσιμο του ωκεανού. Ταυτόχρονα, οι αρχαίοι και οι μεσαιωνικοί γεωγράφοι πίστευαν ότι μια ενιαία στεριά ήταν είτε ίση είτε μεγαλύτερη σε μήκος από μια μοναδική θάλασσα.

Η μεγαλύτερη αυθεντία στην αρχαία γεωλογία, ο Πτολεμαίος πίστευε ότι το πλάτος της γης ήταν ίσο με τον ωκεανό· ο προκάτοχός του, ο Ελληνο-Σύρος γεωγράφος του 1ου αιώνα μ.Χ. μι. Ο Marin of Tire υποστήριξε ότι η γη είναι πολύ «μακρύτερη» από τη θάλασσα. Ο Marinus of Tire υπολόγισε ότι η ξηρά αντιπροσωπεύει 225 μοίρες από τις 360 μοίρες της περιφέρειας της γης και μόνο 135 μοίρες για τον ωκεανό.

Και από αυτό ακολούθησε ότι η δυτική διαδρομή από την Ευρώπη στην Ασία θα έπρεπε να είναι σχετικά σύντομη. Ένας πλοηγός που επέλεξε αυτή τη διαδρομή θα μπορούσε να φτάσει στην Ινδία και την Κίνα καλύπτοντας μόνο τα 2/5 της περιφέρειας της γης.

Ωστόσο, προέκυψε ένα καθαρά πρακτικό ερώτημα: πόσο είναι το μήκος αυτού του θαλάσσιου σκέλους του περίπλου του κόσμου;

Αυτή η ερώτηση θα μπορούσε εύκολα να απαντηθεί, γνωρίζοντας την έκταση της βαθμίδας της γης. Αυτός ο τύπος μέτρησης πραγματοποιήθηκε επανειλημμένα στην προκολομβιανή εποχή. Πίσω στον 3ο αιώνα π.Χ. μι. ο αξιόλογος Έλληνας γεωγράφος Ερατοσθένης διαπίστωσε ότι στον μεσημβρινό του Ασουάν η απόσταση μοιρών είναι 700 στάδια. 700 στάδια αντιστοιχούν σε 110,25 χιλιόμετρα.

Αυτό είναι στην πραγματικότητα το μήκος της μοίρας της γης στον ισημερινό. Στο γεωγραφικό πλάτος των Καναρίων Νήσων είναι λιγότερο - 98.365 χιλιόμετρα.

Ο Κολόμβος δεν ήταν ικανοποιημένος με αυτή την τιμή. Ακόμη και αν ληφθούν υπόψη οι σκέψεις του Marin of Tire ως βάση για τον υπολογισμό, θα έπρεπε να λάβει ένα πολύ αξιοσέβαστο νούμερο για τα 2/5 της περιφέρειας της γης. Μάλιστα: 135 Χ 98.365 = 13.216 χιλιόμετρα.

Και ο συγγραφέας του έργου να πλεύσει στην Ασία με τη δυτική διαδρομή αποφάσισε να μειώσει αυτή την απόσταση. Ο Κολόμβος γνώριζε ότι το μήκος ενός βαθμού καθοριζόταν ακόμη και μετά τον Ερατοσθένη. Γνώριζε ότι τέτοια έρευνα διεξήχθη, συγκεκριμένα, από τον γεωγράφο της Κεντρικής Ασίας του 9ου αιώνα, Ahmed ibn Muhammad ibn Kathir al-Fargani, ο οποίος στην Ευρώπη ονομαζόταν Alfargan.

Ο Αλφάργκαν το 827, για λογαριασμό του Χαλίφη Μαμούν, έλεγξε τους υπολογισμούς των Ελλήνων και διαπίστωσε ότι στον μεσημβρινό της πόλης Ράκα, που βρίσκεται στο άνω τμήμα του Ευφράτη, το μήκος μιας μοίρας είναι 56 2/3 μίλια.

Ένα αραβικό μίλι αντιστοιχεί σε 1973 μέτρα, και επομένως υπήρχαν 111.767 χιλιόμετρα σε βαθμό Alfargan. Όμως ο Κολόμβος αντικατέστησε τα αραβικά μίλια με τα ιταλικά. Υπάρχουν μόνο 1480 μέτρα σε ένα ιταλικό μίλι. Μετά από μια τέτοια επέμβαση, το μήκος της μοίρας μειώθηκε αμέσως κατά 25 τοις εκατό και το μήκος του ωκεανού των τριάντα πέντε μοιρών μειώθηκε ανάλογα: 56 2 / 3 X 1480 X 135 = 11.339 χιλιόμετρα.

Πολλά απο!!! Και αυτός ο αριθμός έπρεπε να είχε κοπεί. Εισάγονταιπεραιτέρω τροπολογίες. Ο Μαρίνος της Τύρου έζησε σε μια εποχή που το ανατολικό άκρο της Ασίας ήταν άγνωστο στους Ρωμαίους και στους Έλληνες. Η Ασία τελείωσε κάπου πέρα ​​από τη Χρυσή Χερσόνησο - τη σύγχρονη χερσόνησο της Malacca. Αλλά ο Marco Polo επισκέφτηκε πέρα ​​από αυτά τα σύνορα, στην Κίνα, και ανακάλυψε κάτι για τη χώρα του Sipango ή Chipangu της Ιαπωνίας. Επομένως, συλλογίστηκε ο Κολόμβος, η γη δεν περιέχει 225, αλλά πολύ περισσότερους βαθμούς. Και στη φιγούρα του Marin of Tire πρόσθεσε άλλες 58 μοίρες - 28 για την Κίνα και 30 για την Ιαπωνία.

Τώρα ο Ωκεανός έχει μόνο 77 βαθμούς. Αλλά η ανοιχτή και άγνωστη θάλασσα ξεκίνησε μόνο πίσω από τα Κανάρια Νησιά, τα δυτικότερα από τα οποία ήταν 9-10 μοίρες δυτικά της Λισαβόνας. Επομένως, από τη μειωμένη τιμή των 77 μοιρών, ήταν δυνατή η πτώση άλλων 9 μοιρών. Έμειναν 68 βαθμοί. Αυτό είναι όλο. Η «αληθινή» απόσταση που χωρίζει τις Κανάριες Νήσους από το Sipango - Ιαπωνία λήφθηκε:

68 X 56 2 /з X 1480 = 5710 χιλιόμετρα.

Στην πραγματικότητα, η Κανάρια νήσος Ferro (Hierro) βρίσκεται σε 18° δυτικό γεωγραφικό μήκος και το Τόκιο σε 139° 47 "ανατολικό γεωγραφικό μήκος. Και η απόσταση μεταξύ τους (αν την ξεπεράσετε από ανατολή προς δύση) δεν είναι 68, αλλά 202° 13 /, το μήκος της μοίρας η απόσταση στις 28° βόρειο γεωγραφικό πλάτος είναι 98.365 χιλιόμετρα.

202°13" Χ 98.365 = 19042 χιλιόμετρα!

Η Ιαπωνία του Κολόμβου βρισκόταν στον μεσημβρινό της Κούβας και του Σικάγου και το κινεζικό λιμάνι Hangzhou - η θαυματουργή πόλη Kinsai στις σημειώσεις του Marco Polo κατέληξε στα μέρη όπου βρίσκονται τώρα οι πόλεις του Λος Άντζελες και του Σαν Φρανσίσκο.

Οι νικητές δεν κρίνονται, αλλά ο Κολόμβος κρίθηκε αυστηρά από γεωγράφους και ιστορικούς του 19ου και του 20ου αιώνα.

Αλλά εάν υπάρχει ένα ανώτερο δικαστήριο της ιστορίας, τότε ένα τέτοιο δικαστήριο θα πρέπει να εκδώσει μια ετυμηγορία: ο κατηγορούμενος είναι ένοχος, αλλά αξίζει κάθε δυνατή επιείκεια. Δεν είναι μόνο ο Χριστόφορος Κολόμβος, ο Γενοβέζος, που πρέπει να λογοδοτήσει, αλλά και ο αιώνας του.

Εμείς, οι άνθρωποι του 20ου αιώνα, κρίνουμε τους τρόπους του Κολόμβου να βλέπει τον κόσμο από το ψηλό μας καμπαναριό. Έχουμε συνηθίσει σε ακριβείς χάρτες, οι πιο προηγμένες μέθοδοι μέτρησης χωρικών παραμέτρων και τεχνικές κοσμημάτων για την καταμέτρηση μικρομονάδων χρόνου έχουν γίνει μέρος της σάρκας και του αίματος μας.

Ζούμε στην εποχή των ανοχών milli-micron, τα σχέδια των διαστημικών σκαφών και των δορυφόρων μας υπολογίζονται με φανταστική ακρίβεια.

Στο μεταξύ, ο άνθρωπος του 15ου αιώνα δεν ένιωθε την παραμικρή ανάγκη για τέτοιες εκτιμήσεις χωρικών και χρονικών στοιχείων.

Ο Φλωρεντινός έμπορος Balduci Pegolotti, ο οποίος έζησε εκατόν πενήντα χρόνια πριν από τον Κολόμβο, εξέπληξε τον κόσμο με έναν υπέροχο οδηγό για ταξιδιώτες εμπόρους, ένα βιβλίο που ονομάζεται "Pratica de la mercatura" - "Η πρακτική του εμπορίου". Αυτός ήταν ένας αρχετυπικός οδηγός αναφοράς για εκείνη την εποχή, αλλά σε αυτό οι αποστάσεις στο δρόμο από την Κριμαία στο Catay ή από την Κωνσταντινούπολη στο Tabriz δόθηκαν σε ημέρες και η ίδια η διαδρομή παρέμεινε αμέτρητη.Η μέρα είναι μια απροσδιόριστη ενότητα. Μπορεί να τεντωθεί ή να συστέλλεται ανάλογα με το διαθέσιμο μέσο μεταφοράς. Θα μπορούσε κανείς να ταξιδέψει από την Κάφα στο Σαράι για ένα μήνα με καμήλες ή σε μια εβδομάδα, αν υπήρχαν γρήγορα άλογα Τατάρ. Οι ενδείξεις για την απόσταση που διένυσαν οι διάσημοι ταξιδιώτες του 15ου αιώνα - Clavijo, Varbaro, Contarini, Afanasy Nikitin - δεν είναι λιγότερο ασαφείς. Και αυτό δεν συμβαίνει επειδή ήταν απρόσεκτοι. Αυτοί οι άνθρωποι απλά δεν ένιωσαν την ανάγκη για ακριβείς μετρήσεις της διαδρομής που διανύθηκαν.

Η Γεωγραφία του Πτολεμαίου, που ανασύρθηκε από το σκοτάδι της λήθης, υπολόγισε τις αποστάσεις σε μοίρες και αυτό ικανοποίησε απόλυτα τον γεωλόγο του 15ου αιώνα.

Επιπλέον, η μεγαλύτερη σύγχυση επικρατούσε στη «μετρολογία» εκείνης της εποχής.Σχεδόν κάθε επαρχία χρησιμοποιούσε τα δικά της μέτρα· υπήρχαν λίγες, μίλια, πόδια, πήχεις διαφορετικού μήκους, αρόμπες, αλμούτες και φανέγας διαφορετικής χωρητικότητας. αυτή η απίστευτη ασυμφωνία δεν ενόχλησε πραγματικά τους ναυτικούς και τους εμπόρους. Πράγματι, τι σημασία είχε η απόσταση μεταξύ Λισαβόνας και Βενετίας, που καθορίζεται από τον πηδάλιο, σε ιταλικά ή πορτογαλικά μίλια, εάν δεν υποδεικνύεται αν έπνεαν ευνοϊκοί ή αντίθετοι άνεμοι τη στιγμή που γινόταν αυτό το ταξίδι;

Ακόμη και οι πιο προηγμένοι χάρτες του 15ου αιώνα με πλέγμα μοιρών και ράβδους κλίμακας ήταν ανακριβείς, και αυτή η περίσταση δεν ενόχλησε ή εξέπληξε κανέναν.

Επομένως, άθελά μας πέφτουμε σε λάθος όταν εφαρμόζουμε σύγχρονα κριτήρια στους υπολογισμούς του Κολόμβου. Ψυχολογικό λάθος. Και για να το αποφύγει κανείς, θα πρέπει να εγκαταλείψει τα συνηθισμένα πρότυπα της εποχής μας και να φανταστεί τη δομή της σκέψης και τους κανόνες συμπεριφοράς των ανθρώπων μιας εποχής που έχει περάσει από καιρό.

Ναι, οι άνθρωποι του 15ου αιώνα σκέφτονταν και ενεργούσαν εντελώς διαφορετικά από τους μακρινούς τους απογόνους που ζούσαν στην εποχή του Αϊνστάιν και του Μπορ, του Κόρολεφ και του Άρμστρονγκ.

Αν αγνοήσουμε τις ιστορικές και ψυχολογικές πτυχές και προχωρήσουμε σε λιγότερο ασταθές έδαφος, τότε είναι αδύνατο να μην σημειωθεί ότι οποιοσδήποτε σύγχρονος του μεγάλου θαλασσοπόρου, που αναπτύσσει ένα σχέδιο για να ταξιδέψει τη δυτική διαδρομή προς τα ανατολικά προάστια της Ασίας, θα είχε προχωρήσει από περίπου τις ίδιες σκέψεις. Δεν είναι τυχαίο ότι ο John Cabot ανέπτυξε ένα παρόμοιο έργο ανεξάρτητα από τον Columbus. . Ίσως άλλοι σύγχρονοι του Κολόμβου δεν θα επέτρεπαν τέτοιες «υπερέκθεση», αλλά τελικά οι διαδρομές τους θα εξακολουθούσαν να είναι πολύ πιο σύντομες από την αεροπορική διαδρομή Λισαβόνας-Αβάνας-Τόκιο.

Αυτό απέδειξε πολύ πειστικά ο σοβιετικός μελετητής του Κολόμβου M. A. Kogan στο άρθρο «Σχετικά με τις γεωγραφικές απόψεις των Ευρωπαίων στις παραμονές των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων» (12).

Ο M.A. Kogan λέει σωστά ότι η ίδια η έννοια του Ενωμένου Παγκόσμιου Ωκεανού - και κυριάρχησε στην επιστήμη από την αρχαιότητα μέχρι την εποχή του Κολόμβου - υπέθετε ότι ήταν δυνατό όλη την ώρα, ακολουθώντας από τις ακτές της Ευρώπης προς τα δυτικά, να φτάσουμε στην ανατολή άκρη της Ασίας.

Η ιδέα της πραγματικότητας ενός τέτοιου ταξιδιού εκφράστηκε από τον Αριστοτέλη και τον Σενέκα, τον Πλίνιο τον Πρεσβύτερο, τον Στράβωνα και τον Πλούταρχο και στον Μεσαίωνα η θεωρία του Ενιαίου Ωκεανού καθαγιάστηκε από την εκκλησία. Αναγνωρίστηκε από τον αραβικό κόσμο και τους μεγάλους γεωγράφους του Masudi, al-Biruni, Idrisi.

Οι μεγάλοι επιστήμονες του 13ου - 14ου αιώνα, ιδιαίτερα ο Albertus Magnus και ο Roger Bacon, δεν είχαν καμία αμφιβολία ότι η Ινδία μπορούσε να φτάσει ακολουθώντας από τις ακτές της Ευρώπης προς τα δυτικά· γι' αυτό ήταν πεπεισμένος και ο Δάντης.

Οι χαρτογράφοι του 14ου και 15ου αιώνα είχαν παρόμοιες απόψεις. Το 1959, η Βιβλιοθήκη του Πανεπιστημίου του Γέιλ απέκτησε έναν χάρτη του Γερμανού Heinrich Martel, που συντάχθηκε γύρω στο 1490. Σε αυτό, η ευρασιατική γη επιμηκύνεται σύμφωνα με τα πρότυπα του Marin of Tire και η ενιαία θάλασσα συμπιέζεται στους 110 μοίρες.

Περίπου οι ίδιες αναλογίες διατηρούνται στη διάσημη υδρόγειο σφαίρα που έφτιαξε ο Γερμανός χαρτογράφος Martin Beheim το 1492.

Ο M.A. Kogan στη δεκαετία του '60 του 20ου αιώνα γνώριζε πολύ πιο αρχαίους και μεσαιωνικούς υποστηρικτές της έννοιας της δυτικής διαδρομής από τον Κολόμβο στις δεκαετίες του '70 και του '80 του 15ου αιώνα.

Η βιβλιογραφία που είχε στη διάθεσή του ήταν επαρκής για να αναπτύξει αυτό το έργο· καθρέφτιζε τις ιδέες των προφητών του δυτικού μονοπατιού.

Στην προσωπική «βιβλιοθήκη» του Κολόμβου το πιο πολύτιμο βιβλίο είναι το «Imago Mundi» - «Image of the World» του Γάλλου πολυμαθή, καρδινάλιου Pierre d'Ailly (οι Ισπανοί και ο Κολόμβος τον αποκαλούσαν Aliak).

Αυτό είναι το πιο σημαντικό βιβλίο αναφοράς του μεγάλου πλοηγού. Είναι απίστευτα ατημέλητο, υπάρχουν πολλές σημειώσεις στο περιθώριο (marginalia), άλλοτε πολύ σύντομες, άλλοτε πολύ μεγάλες. Κατά πάσα πιθανότητα, ο Κολόμβος απέκτησε το «Imago Mundi» το 1481 και δεν αποχωρίστηκε αυτό το βιβλίο μέχρι τον θάνατό του.

Ο Pierre d'Ailly έζησε για πολύ καιρό και πέθανε το 1420. Έγραψε το "Imago Mundi" δέκα χρόνια πριν από το θάνατό του και σε αυτό το έργο συγκέντρωσε τις πιο σημαντικές αρχαίες και μεσαιωνικές κρίσεις για τη μορφή της Γης, το μέγεθός της, ζώνες, η έκταση της γης και της θάλασσας Το βιβλίο του ήταν ένας λεπτομερής σχολιασμός των πραγματειών Ελλήνων, Ρωμαίων, Αράβων και Δυτικοευρωπαίων συγγραφέων.Ο Pierre d'Ailly δεν ενδιαφερόταν για γεγονότα. Δεν ήταν γεωγράφος με τη σύγχρονη έννοια του όρου, αλλά αναγνώστης βιβλίων, πολύ επιμελής και πολύ εμπεριστατωμένος.

Προφανώς θεωρούσε τις περιγραφές όλων των ειδών ταξιδιών σε μακρινές χώρες μια επιπόλαιη μορφή λογοτεχνίας, έστω και μόνο επειδή ούτε ο Αριστοτέλης, ούτε ο Πλίνιος, ούτε το Holywood-Sacrobosco μπορούσαν να βρουν αναφορές στις απόψεις του Μάρκο Πόλο ή του Οντόρικο Πορντενόνε.

Υπήρξε κάποια σύγχυση μεταξύ του d'Aya και του Ptolemy. Οι συνθήκες συνέβη έτσι ώστε την ίδια στιγμή με το "Imago Mundi" ο Βυζαντινός Manuel Chrysolorus ολοκλήρωσε τη λατινική μετάφραση της "Γεωγραφίας" του Πτολεμαίου (πήρε τα ελληνικά χειρόγραφα αυτού του έργου από την Κωνσταντινούπολη). και ο Ιταλός μαθητής του, Jacopo d" Angelo.

Για τον Κολόμβο, το Imago Mundi, ένα μάλλον μέτριο έργο ακόμη και για τα πρότυπα του 15ου αιώνα, ήταν ανεκτίμητο. Αυτό το βιβλίο του χρησίμευσε πιστά ως χρησμός· ήταν εκείνη η αποθήκη σοφίας από την οποία άντλησε τις απαραίτητες πληροφορίες και τις απαραίτητες αναφορές στις αρχές από την πλήρη χούφτα.

Υπάρχουν 898 περιθωριακές νότες στο περιθώριο του «Imago Mundi» του Κολούμποφ. Είναι αλήθεια ότι δεν έγιναν όλα από το χέρι του μεγάλου θαλασσοπόρου. Ο Μπαρτολομέ Κολόμβος χρησιμοποίησε επίσης το βιβλίο και η γραφή του έμοιαζε πολύ με αυτή του μεγαλύτερου αδελφού του. Υπάρχουν επίσης σημειώσεις από μεταγενέστερους ιδιοκτήτες αυτού του έργου.

Ωστόσο, η μερίδα του λέοντος των marginalia ανήκει στον Κολόμβο. Ο Χριστόφορος, όχι ο Βαρθολομαίος, και από τον Pierre d'Ailly ο μελλοντικός μεγάλος πλοηγός βρήκε τις εκτιμήσεις και τις απόψεις στις οποίες βασίστηκε το έργο του.

Η πρώτη υπόθεση του σχεδίου του δίνεται με τη μορφή ενός σύντομου ρητού στο marginalia Νο. 480: «Η Γη είναι μια στρογγυλή σφαίρα. Η γη χωρίζεται σε πέντε κλιματικές ζώνες. Η γη χωρίζεται σε τρία μέρη».

Η δεύτερη υπόθεση (η στεριά είναι μεγάλη, η θάλασσα στενή, η απόσταση από το δυτικό άκρο της Ευρώπης μέχρι το ανατολικό άκρο της Ασίας μικρή) «ωριμάζει» στα marginalia Νο 23, 43, 363, 366, 486 και 677.

Ιδού το κείμενο του Pierre d'Ailly: «Σύμφωνα με τον Αριστοτέλη και τον Αβερρόη... το τέλος της κατοικημένης γης στην Ανατολή και το τέλος της κατοικημένης γης στη Δύση είναι αρκετά κοντά το ένα στο άλλο, και μεταξύ τους υπάρχει μια μικρή (parvum) θάλασσα».

Θα περνούσαν δεκαπέντε χρόνια και σε μια επιστολή προς την Ισαβέλλα και τον Φερδινάνδο για το τρίτο του ταξίδι, ο Κολόμβος θα θυμόταν τον Αριστοτέλη, τον Αβερρόη και τον συγγραφέα του «Imago Mundi», από τον οποίο δανείστηκε πληροφορίες για τη «μικρή θάλασσα».

Και εδώ είναι τα περιθώρια για αυτό το απόσπασμα. Marginalia No. 43: «Το τέλος της κατοικημένης γης στην Ανατολή και το τέλος της κατοικημένης γης στη Δύση είναι αρκετά κοντά [το στυλ του Κολόμβου παραμένει αμετάβλητο] και στη μέση είναι μια μικρή θάλασσα».

Και πάλι Pierre d'Ailly: «Ο Πλίνιος λέει ότι οι ελέφαντες ζουν στα βουνά του Άτλαντα, και ομοίως στην Ινδία... Ο Αριστοτέλης συμπεραίνει ότι αυτά τα μέρη είναι κοντά.» Και marginalia No. Ινδία. Επομένως, το ένα μέρος από το άλλο δεν είναι σε μεγάλη απόσταση».

Και στο marginalia No. 677, η ιδέα της μικρότητας της Θάλασσας-Ωκεανού επιβεβαιώνεται με αυτόν τον τρόπο: «Expertum est quod hoc mare est navigabile in paucis diebus, ventus conveniens» - «η εμπειρία έχει δείξει ότι αυτή η θάλασσα μπορεί να περάσει από πλοία σε μικρό αριθμό ημερών με ευνοϊκούς ανέμους». Δεν είναι ξεκάθαρο για ποιανού εμπειρία μιλάμε - είτε για τα πορτογαλικά ταξίδια, είτε για το ταξίδι του ίδιου του Κολόμβου.

Οι συνδυασμοί με δεδομένα για τις αποστάσεις μοιρών εκφράζονται σε οκτώ περιθωριακά (αρ. 4, 28, 31, 481, 490, 491, 698, 812). Η μυστηριακή εικόνα Alfargan 56 2 /3 εμφανίζεται εδώ περισσότερες από μία φορές, και στο περιθωριακό Νο. 490 Columbus, αναφερόμενος στη δική του εμπειρία από τα ταξίδια στη Γουινέα και στους υπολογισμούς του Πορτογάλου κοσμογράφου «Master Joseph» ή José Vizinho (αυτός ο Vizinho ήταν μέλος της επιτροπής της Μαθηματικής Χούντας της Λισαβόνας, η οποία το 1484 ή στις αρχές του 1485 απέρριψε το σχέδιο του Κολόμβου), δηλώνει οπωσδήποτε ότι ένας βαθμός ισούται με 56 2/3 μίλια και υπάρχουν 20.400 μίλια στην περιφέρεια της γης (κατά μήκος ο ισημερινός).

Από το κείμενο της 689ης marginalia είναι ξεκάθαρο ότι εννοούνται ιταλικά μίλια. Το συντομότερο και πιο «κερδοφόρο» για το έργο της δυτικής διαδρομής.

Διαβάζοντας όλες αυτές τις σημειώσεις, φαίνεται ότι μπαίνουμε στο «δημιουργικό εργαστήριο» του νεαρού Κολόμβου. Στο «Imago Mundi» έψαξε και βρήκε όχι τόσο συγκεκριμένα στοιχεία όσο έγκυρη επιβεβαίωση των τολμηρών και ριψοκίνδυνων υπολογισμών του. Σε διάφορα στάδια ανάπτυξης του έργου, κατέφυγε ξανά και ξανά σε αυτήν την ανεκτίμητη πηγή για αυτόν. Ένα πολύ σημαντικό marginalia χρονολογείται σαφώς από το 1488 ή το 1489. Αξιολογεί τα αποτελέσματα της αποστολής του Πορτογάλου Μπαρτολομέου Ντίας, ο οποίος γύρισε το Ακρωτήρι της Καλής Ελπίδας το 1488.

Ο Pierre d'Ailly έμεινε σιωπηλός για τα θαύματα της Ανατολής, αλλά ο Κολόμβος άντλησε όλες τις πληροφορίες που χρειαζόταν για αυτό το θέμα από τη λατινική έκδοση του Marco Polo's Book του 1485. Πριν αποκτήσει αυτήν την έκδοση, ο Κολόμβος πιθανότατα χρησιμοποίησε το χειρόγραφο του Βιβλίου. καιρό στην Ευρώπη υπήρχαν πολλές λίστες με τα έργα του Μάρκο Πόλο.

Εδώ τα περιθώρια είναι σύντομα, αλλά υπάρχουν πολλά από αυτά - 366, όσες είναι οι ημέρες σε ένα δίσεκτο έτος.

Για έναν Ευρωπαίο του 14ου - 15ου αιώνα (και ακόμη περισσότερο για έναν Γενοβέζο), η ιστορία ενός μαγεμένου Βενετού περιπλανώμενου, που κατέγραψε ο ενθουσιώδης γείτονάς του στο κελί της φυλακής του, ο όχι πολύ εγγράμματος Λιγουρίας Ρουστιτσιάνο, ήταν αληθινή αποκάλυψη.

Ο περιπλανώμενος έμαθε με τη μεγαλύτερη έκπληξη ότι η Γη είναι απίστευτα μεγάλη, ότι κατοικείται από αμέτρητους λαούς, για τους οποίους οι βιβλικοί προφήτες και οι ευαγγελικοί απόστολοι δεν είχαν ιδέα, ότι ζουν παράξενα ζώα και στους εξωγήινους ουρανούς λάμπουν αστέρια που είναι όχι στον ιταλικό ή γαλλικό ουρανό.

Ο Περιπλανώμενος ήταν γιος της Βενετίας, μιας αμφίβιας πόλης με φλεγόμενες κοσμικές επιθυμίες. Έμπορος και γιος εμπόρου, ταξιδεύοντας από χώρα σε χώρα, συνέταξε στην πορεία απογραφές των αμέτρητων πλούτων της Ανατολής.

Και το βιβλίο του ξύπνησε εγωιστικά όνειρα στους Ευρωπαίους. Λαχταρούσαν για το θυμίαμα της Αραβίας, τα μπαχαρικά της Ινδίας, τους θησαυρούς του Μεγάλου Χαν, του ηγεμόνα του Μάντζι ή του Μάντζι (Νότια Κίνα), του Κάθαι και του Ταρτάρι.

Κάπου στην απρόσιτη απόσταση βρίσκονταν οι θαυματουργές πόλεις Kinsay, Khanbalyk, Zaiton και, διαβάζοντας το «Βιβλίο» του Marco Polo, οι Γενοβέζοι, οι Βενετοί, οι Καταλανοί, οι Πορτογάλοι και οι Καστιλιάνοι προσπάθησαν να βρουν καθοδηγητικές οδηγίες. Όχι εκείνα που έδωσε ο Μάρκο Πόλο, αυτά που δεν μπορούσαν πλέον να χρησιμοποιηθούν, αλλά άλλα που θα επέτρεπαν τη δημιουργία κυκλικών διαδρομών προς την Ινδία και το Cathay.

Δεν υπήρχαν τέτοιες οδηγίες, αλλά δεν ήταν για τίποτε που ειπώθηκε: «Πιέστε και θα ανοίξει». Και ο Κολόμβος ξαναδιάβασε το «Βιβλίο» του Μάρκο Πόλο δεκάδες φορές.

Και στο περιθώριο σημείωσε: «κανέλα», «ραβέντι», «πολύτιμες πέτρες», «χρυσός». Και με μια πυξίδα μέτρησε στον χάρτη πόσο μεγάλες ήταν οι κτήσεις του Μεγάλου Χαν και πόσο μακριά απείχε η χώρα του Σιπάνγκο.

225 + 28 + 30 = 283. Ο αριθμός είναι το κλειδί για τους θησαυρούς της Ανατολής. Άλλωστε, αν αφαιρέσετε 283 μοίρες από τις 360 μοίρες, αποδεικνύεται ότι το Sipango βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής από τη Λισαβόνα και τα Κανάρια Νησιά...

Τα 366 marginalia στο βιβλίο του Marco Polo είναι εφαρμογές για μελλοντικές ανακαλύψεις.

Ίσως όχι λιγότερο σημαντικό για τον Κολόμβο ήταν το έργο του Aeneas Silvius Piccolomini. Έργο ενός παντογνώστη, τον οποίο ο ίδιος ο ουρανός ανύψωσε στον παπικό θρόνο. Η βενετική έκδοση αυτού του βιβλίου του 1477 χρησιμοποιήθηκε από τον Κολόμβο.

Με αρκετά στεγνό, αναλυτικό τρόπο, με αναφορές σε παλιές αρχές και περιηγητές της σύγχρονης εποχής, περιέγραψε τους λαούς και τις χώρες της επίγειας οικουμένης. Όχι πολύ ακριβείς, αλλά τι μπορείτε να κάνετε, οι πληροφορίες στις ανατολικές και βόρειες χώρες που έπρεπε να χρησιμοποιήσουμε ήταν ασαφείς και ασυνεπείς.

Με το στυλό στο χέρι, ο Κολόμβος διάβασε αυτή τη σύντομη γεωγραφική εγκυκλοπαίδεια και σημείωσε στο περιθώριο τα ονόματα των ποταμών, των βουνών, των λιμνών και των θαλασσών της Ευρώπης και της Ασίας.

Όσον αφορά τον αριθμό των marginalia, το "Historia Rerum" είναι σχεδόν το ίδιο καλό με το "Imago Mundi". Υπάρχουν 861 σημειώσεις σε αυτό το βιβλίο.

Προφανώς, ακόμη και στην ιταλική έκδοση του Πλίνιου, ο Κολόμβος δεν ένιωθε κάποια ιδιαίτερη ανάγκη. Ό,τι χρειαζόταν, πήρε από τον Pierre d'Ailly, τον Marco Polo, τον Aeneas Silvius. Επομένως, τα πεδία της «Φυσικής Ιστορίας» είναι αρκετά καθαρά - υπάρχουν μόνο 23 σημειώσεις πάνω τους.

Δεν είναι γνωστό πότε ακριβώς, αλλά μάλλον πολύ αργά, ήρθε στον Κολόμβο αρκετά αργά ένα παλίμψηστο (μια περγαμηνή από την οποία ξύστηκε το αρχικό κείμενο για να γίνει μια νέα καταχώρηση) με ποιήματα του Σενέκα.

Αυτός ο Ρωμαίος ποιητής και φιλόσοφος στη «Μήδεια» του προέβλεψε τη μελλοντική ανακάλυψη της γης πέρα ​​από τον Ωκεανό.

Τα χρόνια θα περάσουν και θα περάσουν πολλοί αιώνες

Ο ωκεανός θα λύσει τα δεσμά των πραγμάτων,

Και η απέραντη γη θα εμφανιστεί μπροστά στα μάτια μας,

Και νέος Τίφης θα ανοίξει τις θάλασσες,

Και η Φούλα δεν θα είναι το όριο της γης

Ο Κολόμβος, με την κλίση του για μυστικιστικές ενοράσεις και την πίστη σε κάθε είδους προφητείες, αναμφίβολα παρομοίασε τον εαυτό του με τον τιμονιέρη του Ιάσονα Τίφι. Μετέφρασε αυτά τα ποιήματα στα ισπανικά (αν και σε πεζογραφία) και αυτή η μετάφραση διατηρήθηκε στο περιθώριο ενός παλιού παλίμψηστου:

«Θα έρθει μια στιγμή στον κόσμο που ο Ωκεανός θα λύσει τα δεσμά των πραγμάτων, και μια μεγάλη γη θα ανοίξει, και ένας νέος πλοηγός, όπως αυτός που οδήγησε τον Ιάσονα και έφερε το όνομα Τίθυς, θα ανοίξει έναν νέο κόσμο, και τότε το νησί της Θήλου δεν θα είναι το τελευταίο από τα εδάφη».

Η μετάφραση του Κολόμβου είναι κάπως ελεύθερη και οι προφητικές λέξεις «νέος κόσμος» περιλαμβάνονται σε αυτήν. Ο Κολόμβος δεν αποκάλεσε έτσι τα εδάφη που ανακάλυψε, αν και μετά το τρίτο του ταξίδι ο όρος «otro mundo» - ένας άλλος κόσμος - μπήκε στην ονοματολογία του.

Ο «Νέος Κόσμος» δεν ακούγεται εδώ ως γεωγραφική πραγματικότητα, είναι ένα αφηρημένο σύμβολο, αλλά δεν ήταν τυχαίο που ο Σενέκας ενδιέφερε τον συγγραφέα του έργου Western Route.

Ο Σενέκας ήταν ειδωλολάτρης και, φυσικά, όσον αφορά τις προφητείες, δεν μπορούσε να συγκριθεί με τον ψαλμωδό Δαβίδ, τον Ιεζεκιήλ, τον Ζαχαρία, τον Ησαΐα και τον Έσδρα.

Αυτό είπαν οι βιβλικοί βασιλιάδες και προφήτες:

1. Ψαλμός XVIII, άρθ. 2-5: «Οι ουρανοί διακηρύσσουν τη δόξα του Θεού, και το στερέωμα μιλάει για το έργο των χεριών του.

Η μέρα μεταδίδει το λόγο στη μέρα και η νύχτα αποκαλύπτει τη γνώση στη νύχτα.

Δεν υπάρχει γλώσσα και διάλεκτος που να μην ακούγεται η φωνή τους.

Ο ήχος τους κυκλοφορεί σε ολόκληρη τη γη και τα λόγια τους στα πέρατα του κόσμου».

2. Ιεζεκιήλ, κεφ. XXVI, άρθ. 18:

«Τα νησιά της θάλασσας αναστατώνονται εξαιτίας της καταστροφής σας».

3. Ζαχαρίας, κεφάλαιο VI, σελίδα 10:

«Και θα κηρύξει ειρήνη στα έθνη, και η κυριαρχία του θα είναι από θάλασσα σε θάλασσα και από τον ποταμό ως τα πέρατα της γης».

4. Ησαΐας, κεφ. XLI, σελίδα 5:

«Είδαν τα νησιά και τρόμαξαν, έτρεμαν τα πέρατα της γης. Έγιναν κοντά και χώρισαν».

5. Το τρίτο βιβλίο του Έσδρα, κεφ. VI, σελίδα 42:

«Την τρίτη ημέρα διέταξες να συγκεντρωθούν τα νερά στο έβδομο μέρος της γης και στέγνωσε έξι μέρη για να υπηρετήσουν μπροστά σου για σπορά και καλλιέργεια».

Φαίνεται ότι αυτά τα βιβλικά ρητά δεν είχαν καμία άμεση (ή ακόμα και έμμεση) σχέση με το σχέδιο του Κολόμβου.

Όμως η ηλικία του δεν ήταν σαν την εποχή μας.

Στα χρόνια της παρακμής του, έχοντας περιζώσει την οσφύ του με ένα σχοινί, θα αρχίσει να διαβάζει το «Βιβλίο των Προφητειών» - και θα εκτιμήσει κάθε γραμμή σε αυτό πάνω από τα ημερολόγια των μεγάλων ταξιδιών του. Στη συνέχεια θα βυθιστεί στη σκοτεινή άβυσσο της αστρολογίας, θα ακονίσει το μυαλό του διαβάζοντας μεσαιωνικούς άδειους αγίους - ερμηνευτές προφητειών της Παλαιάς Διαθήκης, θα αφιερώσει ώρες ύπνου στην αναζήτηση άλυτων αποκαλύψεων στα έργα του μακαριστού Αυγουστίνου, του Αγίου Αμβροσίου, «Ο Σεβασμιώτατος Bede, Josidore της Σεβίλλης.

Αυτό θα συμβεί το 1501, όταν θα του απομένουν μόνο λίγα χρόνια για να ζήσει σε αυτόν τον κόσμο. Το 1480 ήταν ακόμη νέος και τα προφητικά οράματα δεν τάραξαν την ψυχή του.

Αλλά ακόμη και στα χρόνια της Λισαβόνας, έψαχνε για καθοδήγηση στη Βίβλο και πίστευε ότι το πνεύμα του Ησαΐα και του Έσδρα αιωρούνταν από πάνω του.

Την αιχμαλώτισε η ξέφρενη δύναμη της Παλαιάς Διαθήκης, τα βιβλία ακριβών υπολογισμών και οι ουράνιες ενοράσεις. Σε πήχεις ζυγίστηκαν και μετρήθηκαν σίκελ, τάλαντα, μίνα, ανθρώπινες πράξεις, οι τοίχοι του ναού του Σολομώντα και τα σιτηρά στους σιταποθήκες του Χιλίλ.

Στις 7 Ιουλίου 1503, στο νησί της Τζαμάικα, σε μια επιστολή προς την Ισαβέλλα και τον Φερδινάνδο, ο Κολόμβος έδωσε μερικούς βιβλικούς υπολογισμούς: «Μια μέρα έφεραν στον Σολομώντα 166 κουντόνια χρυσού από ένα ταξίδι... από αυτόν τον χρυσό διέταξε να κάνει 200 δόρατα και 300 ασπίδες, και σκέπασε το πίσω μέρος του αγκάθου με χρυσό, και διακόσμησε το με πολύτιμους λίθους... Ο Δαβίδ, στη διαθήκη του, αρνήθηκε τρεις χιλιάδες κουντόνια χρυσού από την Ινδία στον Σολομώντα για την κατασκευή του ναού...» Η καταμέτρηση βασίζεται σε ισπανικά κουίνταλια, είναι πιο βολικό, αλλά οι αριθμοί ονομάζονται με βιβλική (ή Γενοβέζικη;) ακρίβεια. Τι γίνεται με τα ανθρώπινα πεπρωμένα;

Βασιλιάδες και στρατηγοί, βοσκοί και τελώνες πήγαν στη δόξα και την ντροπή, την ευημερία και τη φτώχεια με ανείπωτους τρόπους, καθοδηγούμενοι από το θέλημα του Θεού, και το πεπρωμένο τους ήταν στο δεξί χέρι του Κυρίου.

Η εντολή του, κύριοι, δεν δίνεται στους τυφλούς, για τους οποίους ο δρόμος της αληθινής αποκάλυψης είναι κλειστός. Αλλά όποιος έχει μάτια ας δει, και θα του ανοίξουν τα μονοπάτια που προορίζονται για άλλους θνητούς. Και τα περιγράφεις σε λίγα μίλια, με λίγα και όχι σε μεγάλα, γιατί δεν είναι χωρίς λόγο που ο Ησαΐας λέει: «πλησίασαν και συνήλθαν», και δεν είναι χωρίς λόγο που ο Έσδρας λέει ότι μαζεύτηκαν τα νερά μόνο στο έβδομο μέρος του κόσμου, δηλαδή στη «μικρή θάλασσα».

Αυτές ήταν οι πηγές βιβλίων του Κολόμβου την εποχή που δημιουργήθηκε το έργο του.

Υπήρχαν και επιστολικές πηγές. Αρκετά αμφίβολο. Πρόκειται για επιστολές του διάσημου Φλωρεντίνου επιστήμονα Πάολο Τοσκανέλι.

Δύο γράμματα. Ο πρώτος Toscanelli απευθύνθηκε στον Πορτογάλο κανόνα Fernand Martins, ο δεύτερος στον Columbus. Η επιστολή Νο. 2 ήταν απάντηση σε αίτημα του Κολόμβου, ο οποίος, έχοντας διαβάσει την επιστολή Νο. 1, απευθύνθηκε στον Φλωρεντινό κοσμογράφο για πρόσθετη διευκρίνιση και του ζήτησε να εγκρίνει το έργο του.

Αυτές οι επιστολές αναπαράχθηκαν στο βιβλίο του από τον Φερνάντο Κολόν και μετά από αυτόν ο Λας Κάσας τις εισήγαγε στο κείμενο της Ιστορίας των Ινδιών.

Και οι δύο συγγραφείς μετέφρασαν, με σημαντικές αποκλίσεις, επιστολές από την αρχική γλώσσα (λατινικά) στα ισπανικά και το κείμενο που δόθηκε στην πρώτη έκδοση του βιβλίου του Φερνάντο Κολόν υποβλήθηκε σε δευτερεύουσα μετάφραση στα ιταλικά. Τα πρωτότυπα γράμματα είναι άγνωστα. Το 1860, ο X. Fernandez y Velasco, βιβλιοθηκάριος της Biblioteca Colombiana στη Σεβίλλη, βρήκε στο αντίγραφο του Αινεία του Κολόμβου του Silvius Piccolomini ένα αντίγραφο της Επιστολής Νο. 2, που είχε πάρει, όπως ισχυρίστηκε, ο ίδιος ο μεγάλος θαλασσοπόρος.

Ο Φερνάντο Κολόν θεωρούσε τον Τοσκανέλι νονό του μεγάλου έργου. «Ο Μαέστρος Πάολο... ένας Φλωρεντινός, σύγχρονος του ίδιου του Ναυάρχου», έγραψε ο Φερνάντο Κολόν, «ήταν σε μεγάλο βαθμό ο λόγος που ο Ναύαρχος ανέλαβε το ταξίδι του με μεγάλη έμπνευση. Διότι συνέβη ως εξής: ο εν λόγω μαέστρος Πάολο ήταν φίλος ενός Φερνάντο Μαρτίνεθ, κανόνα της Λισαβόνας, και αλληλογραφούσαν μεταξύ τους σχετικά με τα ταξίδια που έγιναν στη χώρα της Γουινέας την εποχή του βασιλιά Ντον Αλφόνσο της Πορτογαλίας και για το τι πρέπει να γίνει όταν ταξιδεύετε προς τη Δύση. Τα νέα αυτά έφτασαν στον ναύαρχο, και έδειξε τη μεγαλύτερη περιέργεια για τέτοια πράγματα, και ο ναύαρχος έσπευσε μέσω κάποιου Lorenzo Gerardi, ενός Φλωρεντίνου που βρισκόταν στη Λισαβόνα, να γράψει στον αναφερόμενο Maestro Paolo σχετικά με αυτά τα θέματα και του έστειλε μια μικρή υδρόγειο , αποκαλύπτοντας το σχέδιό του. Ο μαέστρος Πάολο έστειλε μια απάντηση στα λατινικά, την οποία μεταφράζω στη χυδαία διάλεκτό μας» (58, 46).

Τοσκανέλι λοιπόν. Paolo del Pozzo Toscanelli. Ένας από αυτούς τους Toscanellis που από αμνημονεύτων χρόνων ζούσε στη Φλωρεντία στην Piazza de San Felice, κοντά στο παλιό «πόζο» - ένα πηγάδι με πολύ νόστιμο νερό.

Ο Πάολο Τοσκανέλι ήταν πολύ μεγάλος στη δεκαετία του '70 του 15ου αιώνα. Γεννήθηκε το 1397. Ήταν ένας επιστήμονας αγκυροβόλων, αφοσιωμένος ανιδιοτελώς στην επιστήμη. Δεν είχε οικογένεια· αφιέρωνε όλο τον ελεύθερο χρόνο του στα μαθηματικά, την αστρονομία και την κοσμογραφία. Στη νεολαία του, έλαβε εξαιρετική εκπαίδευση σε τρία ιταλικά πανεπιστήμια - τη Μπολόνια, την Πάντοβα και την Παβία.

Η γεωγραφία ήταν η αγαπημένη του επιστήμη. Γνώριζε απέξω το «Βιβλίο» του Μάρκο Πόλο· όλοι οι Ιταλοί ταξιδιώτες που επέστρεφαν από τις μακρινές χώρες της Ανατολής έρχονταν σε αυτόν στη Φλωρεντία.

Όμως, συλλέγοντας διάφορες γεωγραφικές πληροφορίες με επιμέλεια σαν μυρμηγκιά, ο Toscanelli δεν έπιανε συχνά στυλό. Δεν έγραψε κανένα βιβλίο· σώθηκε μόνο ένα χειρόγραφο, αναμφίβολα του Tuscanelli, προσχέδια αστρονομικών πινάκων και πολλά σκίτσα διάφορων χαρτών.

Ωστόσο, όλη η Ιταλία μίλησε για τη μεγάλη του μάθηση, το όνομα του Toscanelli ήταν γνωστό σε όλα τα πανεπιστημιακά κέντρα της Ευρώπης, Γερμανοί, Πορτογάλοι και Γάλλοι κοσμογράφοι και χαρτογράφοι έκαναν προσκύνημα στη Φλωρεντία στην Piazza San Felice.

Ο αδελφός του ήταν επικεφαλής ενός εμπορικού οίκου που χρεοκόπησε αμέσως μετά την άλωση της Κωνσταντινούπολης. Δεν είναι τυχαίο ότι ο Paolo Toscanelli, στις δεκαετίες του '60 και του '70, έδειξε μεγάλο ενδιαφέρον να βρει μια δυτική διαδρομή προς την Ινδία!

Ήταν στενός φίλος του διάσημου ανθρωπιστή επιστήμονα Νικολάου της Κούσας και τον προστάτευε ο φωτισμένος ηγεμόνα της Φλωρεντίας, Κόζιμο ντε Μεδίκι.

Ο Πάολο Τοσκανέλ πέθανε την άνοιξη του 1482, αφήνοντας στους ανιψιούς του μια μεγάλη βιβλιοθήκη με πολύτιμα χειρόγραφα.» Μεταξύ αυτών ήταν το έργο του μεγάλου Αβικέννα,

Ας στραφούμε τώρα σε δύο μηνύματα του Toscanelli. Στην πρώτη, σε μια επιστολή προς τον Canon Fernand Martins με ημερομηνία 25 Ιουνίου 1474, ο Toscanelli ανταποκρίθηκε στο αίτημα του Martins. Ο κανόνας της Λισαβόνας απευθύνθηκε στον λόγιο της Φλωρεντίας εκ μέρους του Πορτογάλου βασιλιά Alfonso V.

Ο βασιλιάς ήθελε να μάθει ποιες ήταν οι συντομότερες διαδρομές προς τη Γουινέα. Σε απάντηση, ο Toscanelli έστειλε «έναν χάρτη που σχεδιάστηκε με το χέρι του», στον οποίο απεικονίζονται «οι ακτές και τα νησιά σας, από τα οποία το μονοπάτι πηγαίνει δυτικά όλη την ώρα» και το μονοπάτι προς τη χώρα των μπαχαρικών. Το πιο σύντομο. Δυτικά. Η ίδια η επιστολή ήταν μια σύντομη εξήγηση αυτού του χάρτη.

Ο Toscanelli έδωσε τις ακόλουθες οδηγίες σε αυτό: «Από τη Λισαβόνα προς τα δυτικά χαρτογραφούνται, σε ευθεία γραμμή, 26 τμήματα, μήκους 250 μιλίων το καθένα, στη μεγάλη και υπέροχη πόλη Quinsay». Το Kinsai, ή Huangzhou, κάποτε γοήτευσε τον Marco Polo και ο Toscanelli περιέγραψε αυτό το πλουσιότερο κινεζικό λιμάνι με τα λόγια του Ενετού.

Στη συνέχεια, ο Toscanelli ανέφερε «Από το επίσης διάσημο νησί των Αντιηλίων, που ονομάζετε το νησί των Επτά Πόλεων, στο πολύ διάσημο νησί Chippangu - Ιαπωνία - 10 τμήματα».

Κατά συνέπεια, σύμφωνα με τον Toscanelli, από τη Λισαβόνα στη χώρα Manzi (Νότια Κίνα) με το υπέροχο λιμάνι της Kinsay ήταν:

26Χ250 = 5250 μίλια.

Και πριν από την Ιαπωνία, από κάποια γη που βρίσκεται στο κέντρο της Θάλασσας-Ωκεανού, υπήρχαν:

10 Χ 250 = 2500 μίλια.

Η δεύτερη επιστολή (χωρίς ημερομηνία), που απευθυνόταν στον Κολόμβο, δεν περιείχε καμία απολύτως συγκεκριμένη πληροφορία. Ο Toscanelli ενέκρινε συγκαταβατικά «το τολμηρό και μεγαλειώδες σχέδιο να πλεύσει στις ανατολικές χώρες με τη δυτική διαδρομή. Θεώρησε αυτό το σχέδιο σωστό και αξιόπιστο.

Εν κατακλείδι, ο Toscanelli εξέφρασε την ελπίδα ότι «εσείς, κυριευμένοι από τα ίδια υψηλά συναισθήματα όπως ολόκληρος ο πορτογαλικός λαός, που πάντα την κατάλληλη στιγμή προβάλλει άνδρες ικανούς για εξαιρετικές πράξεις, φλέγεστε από την επιθυμία να πραγματοποιήσετε αυτό το ταξίδι».

Ούτε η πρώτη ούτε, ειδικά, η δεύτερη επιστολή περιέχουν νέα στοιχεία για τη δυτική διαδρομή. Είναι πολύ πιθανό ο βασιλιάς Αλφόνσος Ε' να ανησυχούσε πράγματι για τις συντομότερες διαδρομές προς την Ινδία. Στα μέσα της δεκαετίας του '70 του 15ου αιώνα, Πορτογάλοι καπετάνιοι ανέφεραν ότι η ακτή της Γουινέας, κατά μήκος της οποίας τα πλοία προηγουμένως έπλεαν πάντα ανατολικά, ξαφνικά παρεκκλίνονταν απότομα προς τα νότια. Αυτά ήταν άσχημα νέα· η ανατολική διαδρομή προς την Ινδία έπρεπε τώρα να βρεθεί νοτιότερα από ό,τι πιστεύαμε προηγουμένως.

Κάτω από τέτοιες συνθήκες, η σοφή συμβουλή του διάσημου Φλωρεντίνου δεν θα μπορούσε να ήταν πιο κατάλληλη, αλλά για κάποιο λόγο ο Toscanelli περιορίστηκε σε δύο ή τρεις φιγούρες και μια περιγραφή της πόλης Quinsaya, δανεισμένη από τον Marco Polo.

Ο Toscanelli είναι ένας λεπτός στυλίστας, αλλά και τα δύο γράμματα δεν δικαιολογούν τη φήμη του.

Εν ολίγοις, φαίνεται ότι ο Toscanelli δεν ήταν ο συγγραφέας αυτών των μηνυμάτων.

Κι όμως, η εκδοχή για την αλληλογραφία του με Πορτογάλους ανταποκριτές δεν δημιουργήθηκε από το πουθενά.

Η Canon Fernão Martins Roriz ζούσε στην πραγματικότητα στη Λισαβόνα εκείνη την εποχή. Επιπλέον, γνώριζε καλά τον Toscanelli και τον φίλο του Nicholas of Cusa. Το 1461, στη Ρώμη, ο Τοσκανέλι και ο Μαρτίνς έβαλαν ταυτόχρονα τις υπογραφές τους στη διαθήκη του Νικολάου της Κούσας ως μάρτυρες.

Πραγματική φιγούρα και ο Lorenzo Gerardi. Πρόκειται για έμπορο από τη Φλωρεντινή οικογένεια Geraldi. Ο Οίκος των Geraldi διεξήγαγε επιχειρήσεις στην Πορτογαλία και την Καστίλλη και ένας από τους εκπροσώπους του, ο Janoto (οι Ισπανοί τον αποκαλούσαν Juanoto Berardi), ένας τραπεζίτης της Σεβίλλης, έπαιξε σημαντικό ρόλο στα περαιτέρω πεπρωμένα του Κολόμβου.

Επιπλέον, υπάρχει ένα πολύ ενδιαφέρον έγγραφο που υποδηλώνει ότι ο Toscanelli συμμετείχε πράγματι, αν όχι στο έργο Columbus, τότε στα πορτογαλικά και ισπανικά ταξίδια στον Ατλαντικό.

Στις 26 Ιουνίου 1494, αμέσως μετά τη διάδοση των ειδήσεων για τις καταπληκτικές ανακαλύψεις του Κολόμβου στην Ευρώπη, ο δούκας της Φεράρα, Ερκολ ντ' Έστε, ένας πολύ περίεργος άνθρωπος, έγραψε στον πρεσβευτή του Manfredo di Manfredi στη Φλωρεντία και του έδωσε εντολή να αποκτήσει χάρτες του « ορισμένα νησιά» από τον ανιψιό του αείμνηστου Toscanelli. ανακαλύφθηκε από την Ισπανία» (31, 222).

Αφορούσε προφανώς τους χάρτες του Τοσκανέλι για τον Ατλαντικό και, πιθανώς, για τις διαδρομές της δυτικής διαδρομής που σκιαγράφησε ο Φλωρεντινός επιστήμονας.

Η αλληλογραφία του Toscanelli απασχολούσε επί μακρόν τους μελετητές του Κολόμβου. Οι αντικειμενικοί ερευνητές δεν κατάλαβαν γιατί ο Fernando Colon, ο οποίος ήταν τόσο πρόθυμος να αυξήσει τη δόξα του πατέρα του, απέδωσε στον Toscanelli τον ρόλο του οδηγού στον μεγάλο πλοηγό. Είναι εξίσου ανεξήγητο γιατί το παράδειγμα του Φερνάντο Κολόν ακολούθησε ο Λας Κάσας, ο οποίος πάντα υπερασπιζόταν την προτεραιότητα του Κολόμβου στην ανακάλυψη του Νέου Κόσμου.

Δεν είναι σαφές γιατί ο Ισπανός χρονικογράφος του τέλους 16ου - αρχές του 17ου αιώνα, Antonio Herrera (73, I), που είχε πρόσβαση σε όλα τα αρχεία του ισπανικού βασιλείου, δεν ανέφερε καθόλου τον Toscanelli και τις επιστολές του στο αφιερωμένο έργο του στην ανακάλυψη της Αμερικής.

Ως αποτέλεσμα, το ερώτημα «Tuscanelli» παραμένει ανοιχτό μέχρι σήμερα και είναι απίθανο να «κλείσει» στο άμεσο μέλλον.

Το αν υπήρχαν ή όχι τα γράμματα του Toscanelli δεν είναι τόσο σημαντικό γενικά. Ο Κολόμβος δεν είχε ανάγκη από Φλωρεντινούς υποστηρικτές. Ό,τι έβαλε στο έργο του ήταν δανεισμένο από άλλες πηγές, πιο εμπεριστατωμένες, αν και εξίσου παραπλανητικές.

Ο Κολόμβος δεν ήταν ερημικός από πολυθρόνα και, ενώ αποτίμησε φόρο τιμής σε χρήσιμα βιβλία, υποστήριξε ταυτόχρονα το σχέδιό του με πληροφορίες έρευνας.

Υπήρχε μια συγκεκριμένη λογική σε αυτό: στην πραγματικότητα, εάν το ανατολικό άκρο της Ασίας βρισκόταν κάπου πέρα ​​από τη «μικρή θάλασσα», τότε ορισμένα πλοία θα μπορούσαν κατά λάθος να πλεύσουν προς αυτήν ή σε κάποια εδάφη κοντά στις ακτές του Cathay και της Ινδίας. Εξίσου σημαντικά ήταν τα φυσικά σημάδια του επιθυμητού τμήματος της Ασίας. Η «Μικρή Θάλασσα» τους έφερνε αρκετά συχνά, όπως πείστηκε ο Κολόμβος κατά την παραμονή του στα νησιά Πόρτο Σάντο και Μαδέρα. Οι πληροφορίες για αυτά τα σημάδια μιας υπερπόντιας γης συμπλήρωσαν την εικόνα που δημιούργησε μελετώντας τα έργα των Pierre d'Ailly, Aeneas Silvius και Marco Polo.

Το αποτέλεσμα ήταν μια πολύ ελκυστική ιδέα, και ο συγγραφέας της, χτύπημα-εγκεφαλικό, σκιαγράφησε μια εικόνα της οικουμένης της γης με μια τεράστια στεριά και μια «μικρή θάλασσα».

Το μόνο που έμενε ήταν να βρεθεί ένας γενναιόδωρος προστάτης των τεχνών και, με τη βοήθειά του, να αρχίσει να εφαρμόζει το επιδιωκόμενο σχέδιο. .

Ο σύγχρονος Γενοβέζος ιστορικός P. Revelli προσπάθησε να εντοπίσει τις σχέσεις του Κολόμβου με τους Γενοβέζους χαρτογράφους του 15ου αιώνα. Δυστυχώς, δεν υπέφερε από έλλειψη φαντασίας και, χωρίς επαρκή στοιχεία, απέδωσε στη χαρτογραφική σχολή της Λιγουρίας καθοριστικό ρόλο στη διαμόρφωση των γεωγραφικών απόψεων του μεγάλου πλοηγού (108, 109).

Το 1534 δημοσιεύτηκε στη Βενετία μια συλλογή αφιερωμένη στα πρόσφατα ανακαλυφθέντα εδάφη. Ο μεταγλωττιστής του ήταν ο διάσημος συλλέκτης υλικών για κάθε είδους ταξίδια, Τζιοβάνι Μπατίστα Ραμούσιο. Στη σύντομη περίληψη του έργου του Pietro Martira για τον Νέο Κόσμο, που άνοιξε αυτή τη συλλογή, υπήρχε μια φράση που έλειπε από όλα τα άλλα έργα αυτού του συγγραφέα. Ακουγόταν ως εξής: «Σε ηλικία 40 ετών... Ο Κολόμβος πρότεινε για πρώτη φορά στους Γενοβέζους σινιόρια να εξοπλίσουν πλοία ώστε να φύγουν από το Γιβραλτάρ και, κατευθυνόμενοι δυτικά, να κάνουν τον γύρο της υδρογείου και να φτάσουν στη γη όπου γεννιούνται τα μπαχαρικά» (71 , Ι, 338, 339).

Το 1708, ο Γενουάτης χρονικογράφος Casoni ανέφερε παρόμοια πρόταση (50, 25-31). Και οι δύο αυτές αναφορές είναι αμφίβολες· δεν είναι ξεκάθαρο γιατί άλλοι Γενοβέζοι συγγραφείς σιωπούσαν γι' αυτές και για ποιους λόγους η Γενοβέζικη υπογραφή θα μπορούσε να είχε απορρίψει το έργο του Κολόμβου. Αλλά αυτές οι πληροφορίες αξίζουν προσεκτική επαλήθευση.

«Αφού προχώρησα από το γεγονός ότι η Γη είναι μια σφαίρα», έγραψε ο Cabot, «έπρεπε, ταξιδεύοντας προς τα βορειοδυτικά, να βρω μια συντομότερη διαδρομή για την Ινδία».

Τα περιθώρια των πέντε βιβλίων που χρησιμοποίησε ο Κολόμβος («Historia Rerum Gestarum», «Aenea Silvia Piccolomini», «Imago Mundi» του Pierre d'Ailly, «Natural History» του Πλίνιου του Πρεσβύτερου στην ιταλική μετάφραση, η λατινική έκδοση του Marco Polo και «Παράλληλοι Βίοι» του Πλούταρχου) , εκδόθηκαν από τον C. Lollis το 1894 (78, 292-522) Η κυριότητα των περισσότερων περιθωρίων από τον Κολόμβο αμφισβητήθηκε στις δεκαετίες 20 και 30 του αιώνα μας από τον Γερμανό Ιησουίτη παλαιογράφο F. Streicher. (118) Τα επιχειρήματά του, ωστόσο, δεν αναγνωρίστηκαν από τους μελετητές του Κολόμβου.

Μετάφραση S. Solovyov. Ο Τιθής είναι ο τιμονιέρης του πλοίου των Αργοναυτών. Η Φούλα, ή Θούλη, είναι η βορειότερη χώρα της οικουμένης.

Κανένας χάρτης Toscanelli δεν σώζεται. Διάφορα βιβλία αφιερωμένα στον Κολόμβο περιέχουν ανακατασκευές που έγιναν τον 19ο αιώνα από τους Γερμανούς επιστήμονες Kretschmer και Peschel και τη Γαλλίδα ιστορικό και γεωγράφο Vivien de San Martin (124).

Το 1872, ο Γ. Χάρις αμφισβήτησε την αυθεντικότητα των επιστολών του Τοσκανέλι. 29 χρόνια αργότερα, ο συμπατριώτης του G. Vigneault, ο οποίος, σαν τορπίλη, ανατίναξε όλες τις παραδοσιακές εκδοχές στις μελέτες του Κολόμβου, δήλωσε ότι αυτές οι επιστολές ήταν πλαστές και έριξε την ευθύνη για την πλαστογραφία στον Fernando Colon. Ο Vigneault έδωσε πολλά πειστικά επιχειρήματα υπέρ της υπόθεσής του, αλλά περιφρόνησε όλες τις απόψεις και τα γεγονότα που δεν ταίριαζαν στο σχέδιο του (129).

Στη δεκαετία του '30 του αιώνα μας, η επίθεση στην αλληλογραφία του Τοσκανέλι επαναλήφθηκε από τον Αργεντινό ιστορικό R. Carbia. Κατηγόρησε τον Λας Κάσας για την πλαστογραφία. Ο Carbia προχώρησε από την εντελώς παράλογη υπόθεση ότι ο Las Casas ήταν ο συγγραφέας του έργου του Fernando Colon και αυτή η τεχνική του επέτρεψε να αναπτύξει κάθε είδους φανταστικές εικασίες (49).

Ο Σοβιετικός ιστορικός D. Ya. Tsoukernik προχώρησε ακόμη παραπέρα (33, 35, 36). Κατά τη γνώμη του, ο ίδιος ο Κολόμβος πλαστογράφησε τις επιστολές του Τοσκανέλι. Στο μεταξύ, ο μεγάλος θαλασσοπόρος δεν ανέφερε καθόλου τον Τοσκανέλι στα μηνύματα και τις σημειώσεις του. Το όνομα του Φλωρεντίνου επιστήμονα, ωστόσο, εμφανίζεται στο ημερολόγιο του πρώτου ταξιδιού του Κολόμβου, αλλά αυτό το ημερολόγιο ήρθε σε εμάς σε αναθεώρηση και επανάληψη από τον Λας Κάσας, και ο Κολόμβος δεν φέρει καμία ευθύνη για αναφορές στον Τοσκανέλι και ο ίδιος ο Τσούκερνικ αρνήθηκε την αυθεντικότητα. αυτής της πηγής. Αλλά αν ο Κολόμβος συνέθεσε τις επιστολές Toscanelli για να υποστηρίξει το έργο του με τις έγκυρες κρίσεις του Φλωρεντίνου κοσμογράφου, τότε γιατί δεν αναφέρθηκε σε αυτές τις κρίσεις, αν και συχνά ανέφερε στις επιστολές του αναφορές στους Marco Polo, Pierre d'Ailly, Aeneas Silvius και διάφοροι σχολιαστές των Αγίων Γραφών;

Οι υποθέσεις της Carbia και του Tsoukernik βασίζονται σε προφανώς λανθασμένες υποθέσεις, αλλά τα επιχειρήματα του Vigneault θα πρέπει να ληφθούν υπόψη.

Αν και τα τελευταία χρόνια, οι μελετητές του Κολόμβου τείνουν να πιστεύουν ότι ο Fernand Martins, και πιθανώς ο Columbus, αλληλογραφούσαν με τον γεωγράφο της Φλωρεντίας [αυτές οι απόψεις υποστηρίζονται από τον Ισπανό ιστορικό F. Morales Padron (91, 68-70), ο Βέλγος ερευνητής S. Ο Verlinden (127 , 10-15) και ο Ιταλός γεωγράφος R. Almaggia (39)], ο συγγραφέας αυτών των γραμμών τους ενώνει με μεγάλη επιφύλαξη. Φαίνεται ότι ο Κολόμβος δεν είχε άμεσες επιστολικές επαφές με τον Toscanelli, αν και είναι πιθανό ότι θα μπορούσε να εξοικειωθεί με τις απόψεις του Toscanelli στη δεκαετία του '80 του 15ου αιώνα χωρίς να τους δώσει μεγάλη σημασία.

Από τα μέσα του 16ου αιώνα μέχρι σήμερα, οι πραγματικοί στόχοι και οι προθέσεις του Κολόμβου αμφισβητούνται περιοδικά. Οι επικριτές της «παραδοσιακής» εκδοχής του σχεδίου του Κολόμβου είτε τον κατηγορούν για λογοκλοπή, πιστεύοντας ότι εκμεταλλεύτηκε τους καρπούς των ανακαλύψεων άλλων ανθρώπων, είτε αποδεικνύουν ότι δεν έψαχνε την Ινδία και την Cathay, αλλά για μερικά νησιά του Ατλαντικού που βρίσκονται στο τέλος. της μεγάλης δυτικής διαδρομής (35 , 36, 129). Οι συγγραφείς αυτών των κρίσιμων υποθέσεων καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι ο Κολόμβος και οι πρώτοι βιογράφοι του παραπλάνησαν σκόπιμα τους συγχρόνους τους αποκρύπτοντας τις «γνήσιες» πηγές πληροφοριών για τα δυτικά εδάφη ή κρύβοντας τους «πραγματικούς» στόχους του ταξιδιού στη Δύση. ο μεγάλος θαλασσοπόρος είναι τόσο στενά συνδεδεμένος με το πρώτο του ταξίδι, που πραγματοποίησε το 1492, που θα επανέλθουμε στην ανάλυση διαφόρων κριτικών εκδοχών στις σελ. 144-146.

Ο Φλωρεντινός καλλιτέχνης Sandro...

Πρώτο γράμμα "β"

Δεύτερο γράμμα "o"

Τρίτο γράμμα "t"

Το τελευταίο γράμμα του γράμματος είναι "i"

Απάντηση στην ερώτηση "Φλωρεντίνος καλλιτέχνης Sandro...", 10 γράμματα:
Μποτιτσέλι

Εναλλακτικές ερωτήσεις σταυρόλεξου για τη λέξη Botticelli

Ποίημα του V. Bryusov

Το πραγματικό όνομα αυτού του καλλιτέχνη είναι Alessandro Filipepi

Το όνομα αυτού του ζωγράφου σημαίνει «βαρέλι» στα ιταλικά.

Ιταλός ζωγράφος, ζωγραφική "Η γέννηση της Αφροδίτης"

Ορισμός της λέξης Botticelli στα λεξικά

Εγκυκλοπαιδικό Λεξικό, 1998 Η σημασία της λέξης στο λεξικό Εγκυκλοπαιδικό Λεξικό, 1998
BOTTICELLI Sandro (πραγματικό όνομα Alessandro Filipepi, Filipepi) (1445-1510) Ιταλός ζωγράφος. Εκπρόσωπος της Πρώιμης Αναγέννησης. Ήταν κοντά στην αυλή των Μεδίκων και στους ουμανιστικούς κύκλους της Φλωρεντίας. Εργασίες σε θρησκευτικά και μυθολογικά...

Παραδείγματα χρήσης της λέξης Botticelli στη λογοτεχνία.

Όλοι οι άλλοι μαθητές του Master Verrocchio - και του Sandrik Μποτιτσέλι, και ο Petrik Perugino - θα σας επιβεβαιώσουν ότι είμαι ο καλύτερος από αυτούς.

Μποτιτσέλιήταν μαθητής του Philippe Lippi και του Mantegna, οι οποίοι ήταν και οι δύο προστατευόμενοι του Repe of Anjou, καθώς και του αλχημιστή και ερμητικού Verrocchio, δάσκαλου του Leonardo da Vinci.

Μποτιτσέλι, εν μέρει λόγω της κοινής τους μαθητείας με τον Βερόκιο, και είχαν τους ίδιους προστάτες, στους οποίους προστέθηκε ο Λουδοβίκος Σφόρτσα, γιος του Φραντσέσκο Σφόρτσα, στενού φίλου του Ρενέ του Ανζού και ενός από τα πρώτα μέλη του Τάγματος της Ημισελήνου.

Γι' αυτό η αλχημεία δεν μας λέει τίποτα, όπως οι Ολύμπιοι θεοί ή οι πίνακες. Μποτιτσέλι.

Μίλησε για την ομορφιά των γλυπτών των Ghiberti, Orcagna, Donatello, Mino da Fiesole, για τους πίνακες Masaccio, Ghirlandaio, Μποτιτσέλι.

Οι άνθρωποι δεν έμαθαν αμέσως ότι ο πλανήτης μας έχει σφαιρικό σχήμα. Ας επιστρέψουμε ομαλά στους αρχαίους, αρχαίους χρόνους, όταν οι άνθρωποι πίστευαν ότι η Γη ήταν επίπεδη, και ας προσπαθήσουμε, μαζί με αρχαίους στοχαστές, φιλοσόφους και ταξιδιώτες, να καταλήξουμε στην ιδέα ότι η Γη είναι σφαιρική...

(Αυτή η ανάρτηση είναι εμπνευσμένη από τις σκέψεις του συγγραφέα και των προσκεκλημένων του ιστολογίου στο μήνυμα " Πώς βελτίωσα τις δεξιότητές μου μέσω μαθημάτων. Μέρος 2: Πώς τα κινούμενα σχέδια μπορούν να βλάψουν τα παιδιά μας")

Οι ιδέες των μακρινών προγόνων μας για τη Γη βασίστηκαν κυρίως σε μύθους, παραδόσεις και θρύλους.

Αρχαίοι ΈλληνεςΠίστευαν ότι ο πλανήτης ήταν ένας κυρτός δίσκος, παρόμοιος με την ασπίδα ενός πολεμιστή, πλυμένος από όλες τις πλευρές από τον ποταμό Ωκεανό.

Στην Αρχαία Κίναυπήρχε μια ιδέα σύμφωνα με την οποία η Γη έχει το σχήμα ενός επίπεδου ορθογωνίου, πάνω από το οποίο ένας στρογγυλός κυρτός ουρανός στηρίζεται σε στύλους. Ο εξαγριωμένος δράκος φαινόταν να λυγίζει τον κεντρικό πυλώνα, με αποτέλεσμα η Γη να γέρνει προς τα ανατολικά. Επομένως, όλα τα ποτάμια στην Κίνα ρέουν προς τα ανατολικά. Ο ουρανός έγειρε προς τη δύση, έτσι όλα τα ουράνια σώματα κινούνται από την ανατολή προς τη δύση.

Έλληνας φιλόσοφος Θαλής(VI αι. π.Χ.) αντιπροσώπευε το Σύμπαν με τη μορφή υγρής μάζας, στο εσωτερικό της οποίας υπάρχει μια μεγάλη φυσαλίδα σε σχήμα ημισφαίρου. Η κοίλη επιφάνεια αυτής της φυσαλίδας είναι το θησαυροφυλάκιο του ουρανού, και στην κάτω, επίπεδη επιφάνεια, σαν φελλός, επιπλέει η επίπεδη Γη. Δεν είναι δύσκολο να μαντέψει κανείς ότι ο Θαλής στήριξε την ιδέα της Γης ως πλωτού νησιού στο γεγονός ότι η Ελλάδα βρίσκεται σε νησιά.

Σύγχρονος του Θαλή - Αναξίμανδροςφαντάστηκε τη Γη ως ένα τμήμα μιας στήλης ή κυλίνδρου, σε μια από τις βάσεις του οποίου ζούμε. Η μέση της Γης καταλαμβάνεται από ξηρά με τη μορφή ενός μεγάλου στρογγυλού νησιού Oikumene («κατοικημένη Γη»), που περιβάλλεται από τον ωκεανό. Μέσα στην Οικουμένη υπάρχει μια θαλάσσια λεκάνη που τη χωρίζει σε δύο περίπου ίσα μέρη: Ευρώπη και Ασία:


Και εδώ είναι ο κόσμος με θέα αρχαίοι Αιγύπτιοι:

Κάτω είναι η Γη, πάνω της είναι η θεά του ουρανού.
αριστερά και δεξιά είναι το πλοίο του θεού Ήλιου, που δείχνει τη διαδρομή του Ήλιου στον ουρανό από την ανατολή έως τη δύση του ηλίου.

Αρχαίοι Ινδιάνοιαντιπροσώπευε τη Γη με τη μορφή ενός ημισφαιρίου που στηρίζεται σε ελέφαντες.

Οι ελέφαντες στέκονται στο κέλυφος μιας τεράστιας χελώνας που στέκεται πάνω σε ένα φίδι και επιπλέει στον απέραντο ωκεανό του γάλακτος. Το φίδι, κουλουριασμένο σε ένα δαχτυλίδι, κλείνει τον χώρο κοντά στη γη.
Σημειώστε ότι η αλήθεια είναι ακόμα μακριά, αλλά το πρώτο βήμα προς αυτήν έχει ήδη γίνει!

Κάτοικοι της Βαβυλώναςφαντάστηκε τη Γη με τη μορφή ενός βουνού, στη δυτική πλαγιά του οποίου βρίσκεται η Βαβυλωνία.

Ήξεραν ότι στα νότια της Βαβυλώνας υπήρχε μια θάλασσα, και στα ανατολικά υπήρχαν βουνά που δεν τολμούσαν να διασχίσουν. Γι' αυτό τους φάνηκε ότι η Βαβυλωνία βρισκόταν στη δυτική πλαγιά του «παγκόσμιου» βουνού. Αυτό το βουνό περιβάλλεται από τη θάλασσα, και πάνω στη θάλασσα, σαν αναποδογυρισμένο μπολ, στηρίζεται ο στερεός ουρανός - ο ουράνιος κόσμος, όπου, όπως στη Γη, υπάρχει γη, νερό και αέρας.

ΕΝΑ στη ΡωσίαΠίστευαν ότι η Γη είναι επίπεδη και υποστηρίζεται από τρεις φάλαινες που κολυμπούν στον απέραντο ωκεανό.


Όταν οι άνθρωποι άρχισαν να ταξιδεύουν μακριά, άρχισαν σταδιακά να συσσωρεύονται στοιχεία ότι η Γη δεν ήταν επίπεδη, αλλά κυρτή.

Για πρώτη φορά, η υπόθεση της σφαιρικότητας της Γης είπε ο αρχαίος Έλληνας φιλόσοφος Παρμενίδηςτον 5ο αιώνα π.Χ

Αλλά πρώτες αποδείξεις Αυτό το έδωσαν τρεις αρχαίοι Έλληνες επιστήμονες: ο Πυθαγόρας, ο Αριστοτέλης και ο Ερατοσθένης.

Πυθαγόραςείπε ότι η Γη δεν μπορεί να έχει άλλο σχήμα εκτός από σφαίρα. Δεν μπορεί - και αυτό είναι! Γιατί, κατά τον Πυθαγόρα, όλα στη φύση είναι διατεταγμένα σωστά και όμορφα. Και θεωρούσε ότι η μπάλα ήταν η πιο σωστή και άρα όμορφη φιγούρα. Αυτό είναι ένα είδος απόδειξης))))

Αριστοτέληςήταν πολύ παρατηρητικός και έξυπνος άνθρωπος. Ως εκ τούτου, μπόρεσε να συγκεντρώσει πολλά στοιχεία για τη σφαιρικότητα της Γης.
Πρώτα:Αν κοιτάξετε ένα πλοίο που πλησιάζει από τη θάλασσα, τότε πρώτα θα εμφανιστούν τα κατάρτια από τον ορίζοντα και μόνο μετά το κύτος του πλοίου.


Όμως αυτή η απόδειξη δεν ικανοποίησε πολλούς.

Δεύτερος, η πιο σοβαρή απόδειξη του Αριστοτέλη προέρχεται από τις παρατηρήσεις που έκανε κατά τη διάρκεια των σεληνιακών εκλείψεων.
Τη νύχτα, μια τεράστια σκιά «τρέχει» πάνω από τη Σελήνη και η Σελήνη «σβήνει», αν και όχι εντελώς: μόνο σκουραίνει και αλλάζει χρώμα. Οι αρχαίοι Έλληνες έλεγαν ότι η Σελήνη γίνεται «το χρώμα του σκούρου μελιού».
Γενικά, οι Έλληνες πίστευαν ότι η έκλειψη Σελήνης ήταν ένα πολύ επικίνδυνο φαινόμενο για την υγεία και τη ζωή, γι' αυτό χρειάστηκε πολύ θάρρος από τον Αριστοτέλη. Παρατήρησε σεληνιακές εκλείψεις περισσότερες από μία φορές και συνειδητοποίησε ότι η τεράστια σκιά που καλύπτει τη Σελήνη είναι η σκιά της Γης, την οποία ρίχνει ο πλανήτης μας όταν βρίσκεται ανάμεσα στον Ήλιο και τη Σελήνη. Ο Αριστοτέλης επέστησε την προσοχή σε ένα παράξενο: όσες φορές και σε ποια ώρα παρατήρησε μια σεληνιακή έκλειψη, η σκιά της Γης ήταν πάντα στρογγυλή. Αλλά μόνο μια φιγούρα έχει μια πάντα στρογγυλή σκιά - η μπάλα.
Παρεμπιπτόντως, η επόμενη έκλειψη Σελήνης θα είναι... 15 Απριλίου 2014.

Σε μια πηγή βρήκα αυτό το ενδιαφέρον απόσπασμα με τα λόγια του ίδιου του Αριστοτέλη:

Τρεις αποδείξεις για το σφαιρικό σχήμα της Γηςβρίσκουμε στο βιβλίο του Αριστοτέλη «Περί Ουρανού».
1. Όλα τα βαριά σώματα πέφτουν στο έδαφος υπό ίσες γωνίες.Αυτή η πρώτη αριστοτελική απόδειξη της σφαιρικότητας της Γης απαιτεί εξήγηση. Γεγονός είναι ότι ο Αριστοτέλης πίστευε ότι τα βαριά στοιχεία, στα οποία συμπεριέλαβε τη γη και το νερό, τείνουν φυσικά προς το κέντρο του κόσμου, το οποίο επομένως συμπίπτει με το κέντρο της Γης. Εάν η Γη ήταν επίπεδη, τότε τα σώματα δεν θα έπεφταν κάθετα, γιατί θα ορμούσαν προς το κέντρο της επίπεδης Γης, αλλά επειδή όλα τα σώματα δεν μπορούν να βρίσκονται ακριβώς πάνω από αυτό το κέντρο, τα περισσότερα σώματα θα έπεφταν στη γη κατά μήκος μιας κεκλιμένης γραμμής.
2. Αλλά και (η σφαιρικότητα της Γης) προκύπτει από όσα αποκαλύπτονται στις αισθήσεις μας. Γιατί, φυσικά, οι σεληνιακές εκλείψεις δεν θα είχαν τέτοιο σχήμα (αν η Γη ήταν επίπεδη). Η καθοριστική γραμμή κατά τις (σεληνιακές) εκλείψεις είναι πάντα τοξωτή. Έτσι, λόγω του γεγονότος ότι η Σελήνη επισκιάζεται λόγω της ύπαρξης της Γης μεταξύ αυτής και του Ήλιου, το σχήμα της Γης πρέπει να είναι σφαιρικό.Εδώ ο Αριστοτέλης στηρίζεται στη διδασκαλία του Αναξαγόρα για την αιτία των εκλείψεων Ηλίου και Σελήνης.
3. Μερικά από τα αστέρια είναι ορατά στην Αίγυπτο και την Κύπρο, αλλά δεν είναι ορατά σε μέρη βορειότερα. Από αυτό δεν είναι μόνο σαφές ότι το σχήμα της Γης είναι σφαιρικό, αλλά και ότι η Γη είναι μια σφαίρα μικρών διαστάσεων.Αυτή η τρίτη απόδειξη της σφαιρικότητας της Γης βασίζεται σε παρατηρήσεις που έγιναν στην Αίγυπτο από τον αρχαίο Έλληνα μαθηματικό και αστρονόμο Εύδοξο, ο οποίος ανήκε στην Πυθαγόρεια Ένωση.
Ο τρίτος διάσημος επιστήμονας ήταν Ερατοσθένης. Ήταν ο πρώτος που ανακάλυψε το μέγεθος της υδρογείου, αποδεικνύοντας έτσι για άλλη μια φορά ότι η Γη έχει το σχήμα μπάλας.

Ο αρχαίος Έλληνας μαθηματικός, αστρονόμος και γεωγράφος Εραστοφένης από την Κυρήνη (περίπου 276-194 π.Χ.) προσδιόρισε το μέγεθος της υδρογείου με εκπληκτική ακρίβεια. Τώρα ξέρουμε ότι την ημέρα του θερινού ηλιοστασίου (21-22 Ιουνίου), το μεσημέρι, ο Ήλιος στον Τροπικό του Καρκίνου (ή Βόρειος Τροπικός) βρίσκεται στο ζενίθ του, δηλ. οι ακτίνες του πέφτουν κάθετα στην επιφάνεια της Γης. Ο Εραστοθένης γνώριζε ότι αυτή την ημέρα ο Ήλιος φώτιζε τον πυθμένα ακόμη και των πιο βαθιών πηγαδιών στην περιοχή της Σιένα (Σιένα είναι το αρχαίο όνομα του Ασουάν).

Το μεσημέρι, χρησιμοποιώντας τη σκιά μιας κάθετης κολόνας που είχε εγκατασταθεί στην Αλεξάνδρεια, 800 χλμ. από τη Σιένα, μέτρησε τη γωνία μεταξύ της κολόνας και των ακτίνων του ήλιου (Ο Erastofen έφτιαξε μια συσκευή μέτρησης - σκάφης, ένα ημισφαίριο με μια ράβδο που ρίχνει μια σκιά) και το βρήκε ίσο με 7,2 ο, που είναι 7,2/360 κλάσματα πλήρους κύκλου, δηλ. 800 km ή 5.000 ελληνικά στάδια (1 στάδιο ήταν περίπου ίσο με 160 m, που είναι περίπου ίσο με το σύγχρονο 1 βαθμό και, κατά συνέπεια, 111 km). Από εδώ ο Εραστοφένης συμπέρανε ότι το μήκος του ισημερινού = 40.000 km (σύμφωνα με τα σύγχρονα δεδομένα, το μήκος του ισημερινού είναι 40.075 km).

Ας δούμε τι προσφέρει το σχολικό βιβλίο για τα παιδιά της πέμπτης τάξης:

Νιώστε σαν αρχαίοι γεωγράφοι!

Χαρακτηριστικές αυτής της εποχής είναι οι ιδέες του Βυζαντινού γεωγράφου του 6ου αι. Κοσμάς Ιντικόπλοβα. Έμπορος και έμπορος, ο Cosmas Indicopleus έκανε μεγάλα εμπορικά ταξίδια σε όλη την Αραβία και την ανατολική Αφρική. Έχοντας γίνει μοναχός, ο Κοσμάς Indicopleus συνέταξε μια σειρά από περιγραφές των ταξιδιών του, συμπεριλαμβανομένης της μοναδικής χριστιανικής τοπογραφίας που έφτασε μέχρι εμάς. Παρουσίασε τη φανταστική του εικόνα για τη δομή της Γης. Η γη του φαινόταν με τη μορφή ενός ορθογωνίου, εκτεινόμενου από τη δύση προς την ανατολή.
Αναφερόμενος στην Αγία Γραφή, καθόρισε την αναλογία του μήκους της προς το πλάτος της - 2: 1. Το ορθογώνιο της γης περιβάλλεται από όλες τις πλευρές από τον ωκεανό και κατά μήκος των άκρων του υπάρχουν ψηλά βουνά στα οποία στηρίζεται το θησαυροφυλάκιο του ουρανού. Τα αστέρια κινούνται κατά μήκος του θησαυρού, κινούνται από τους αγγέλους που τους έχουν ανατεθεί. Ο ήλιος ανατέλλει στα ανατολικά και χάνεται στο τέλος της ημέρας πίσω από τα βουνά στη δύση, και κατά τη διάρκεια της νύχτας περνά πίσω από το βουνό που βρίσκεται στα βόρεια της Γης. Ο Kosma Indikoplov δεν ενδιαφερόταν καθόλου για την εσωτερική δομή της Γης. Επίσης δεν επέτρεψαν καμία αλλαγή στην τοπογραφία της Γης. Παρά την προφανή φανταστική φύση, οι κοσμογραφικές ιδέες του Indikoplov ήταν ευρέως διαδεδομένες στη Δυτική Ευρώπη και αργότερα στη Ρωσία.

Νικόλαος Κοπέρνικοςσυνέβαλε επίσης στην απόδειξη της σφαιρικότητας της Γης.
Βρήκε ότι κινούμενοι νότια, οι ταξιδιώτες βλέπουν ότι στη νότια πλευρά του ουρανού τα αστέρια υψώνονται πάνω από τον ορίζοντα ανάλογα με την απόσταση που διανύθηκε και νέα αστέρια εμφανίζονται πάνω από τη Γη που δεν ήταν προηγουμένως ορατά. Και στη βόρεια πλευρά του ουρανού, αντίθετα, τα αστέρια κατεβαίνουν προς τον ορίζοντακαι μετά εξαφανίζονται εντελώς πίσω του.

Κατά τον Μεσαίωνα, η ευρωπαϊκή γεωγραφία, όπως και πολλές άλλες επιστήμες, εισήλθε σε μια περίοδο στασιμότητας και υποχώρησε στην ανάπτυξή της. το γεγονός ότι η Γη είναι σφαιρική και οι υποθέσεις για το γεωκεντρικό μοντέλο του ηλιακού συστήματος απορρίπτονται. Οι κύριοι Ευρωπαίοι θαλασσοπόροι εκείνης της εποχής - οι Σκανδιναβοί Βίκινγκς - δεν ενδιαφέρθηκαν πολύ για τα προβλήματα της χαρτογραφίας, βασιζόμενοι μάλλον στην τέχνη τους να πλέουν στα νερά του Ατλαντικού. Οι βυζαντινοί επιστήμονες πίστευαν ότι η γη ήταν επίπεδη, οι Άραβες γεωγράφοι και ταξιδιώτες δεν είχαν σαφείς απόψεις για το σχήμα της Γης, ασχολούμενοι κυρίως με τη μελέτη των λαών και των πολιτισμών και όχι απευθείας με τη φυσική γεωγραφία.
Ανίδεοι και θρησκευόμενοι φανατικοί καταδίωξαν βάναυσα τους ανθρώπους που αμφέβαλλαν ότι η Γη είναι επίπεδη και έχει ένα «τέλος του κόσμου» (και με το καρτούν για το Smeshariki, φαίνεται να επιστρέφουμε σε εκείνες τις εποχές).

Μια νέα περίοδος γνώσης του κόσμου ξεκινά στα τέλη του 15ου αιώνα· αυτή η εποχή συχνά ονομάζεται εποχή των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων. Το 1519-1522, Πορτογάλος περιηγητής Φερδινάνδος Μαγγελάνος(1480-1521) και το πλήρωμά του κάνουν το πρώτο ταξίδι σε όλο τον κόσμο, το οποίο στην πράξη επιβεβαιώνει τη θεωρία ότι η Γη είναι σφαιρική.

Στις 10 Αυγούστου 1519, πέντε πλοία - το Τρινιδάδ, το Σαν Αντόνιο, το Conception, η Βικτώρια και το Σαντιάγο - απέπλευσαν από τη Σεβίλλη για να κάνουν τον περίπλου του πλανήτη. Ο Φερδινάνδος Μαγγελάνος ήταν απολύτως αβέβαιος για το αίσιο τέλος του ταξιδιού, γιατί η ιδέα του σφαιρικού σχήματος της Γης ήταν απλώς μια υπόθεση.
Το ταξίδι τελείωσε με επιτυχία - αποδείχθηκε ότι η Γη είναι στρογγυλή. Ο ίδιος ο Μαγγελάνος δεν έζησε για να επιστρέψει στην πατρίδα του - πέθανε στο δρόμο. Πριν πεθάνει όμως ήξερε ότι ο στόχος του είχε επιτευχθεί.

Άλλη μια απόδειξηΗ σφαιρικότητα μπορεί να εξυπηρετηθεί με την παρατήρηση ότι όταν ο Ήλιος ανατέλλει, οι ακτίνες του πρώτα φωτίζουν σύννεφα και άλλα ψηλά αντικείμενα· η ίδια διαδικασία παρατηρείται κατά τη δύση του ηλίου.

Επίσης είναι αποδεικτικό στοιχείοτο γεγονός ότι όταν ανεβαίνεις, οι ορίζοντές σου αυξάνονται. Σε μια επίπεδη επιφάνεια, ένα άτομο βλέπει γύρω του για 4 km, σε υψόμετρο 20 m ήδη 16 km, από ύψος 100 m οι ορίζοντές του επεκτείνονται στα 36 km. Σε υψόμετρο 327 km μπορεί κανείς να παρατηρήσει έναν χώρο με διάμετρο 4000 km.

Άλλη μια απόδειξηΗ σφαιρικότητα βασίζεται στη δήλωση ότι όλα τα ουράνια σώματα του ηλιακού μας συστήματος έχουν σφαιρικό σχήμα και η Γη σε αυτή την περίπτωση δεν αποτελεί εξαίρεση.

ΕΝΑ φωτογραφικά στοιχείαΗ σφαιρικότητα έγινε δυνατή μετά την εκτόξευση των πρώτων δορυφόρων, οι οποίοι τραβούσαν φωτογραφίες της Γης από όλες τις πλευρές. Και, φυσικά, ο πρώτος άνθρωπος που είδε ολόκληρη τη Γη ήταν ο Γιούρι Αλεξέεβιτς Γκαγκάριν στις 12 Απριλίου 1961.

Νομίζω ότι η σφαιρικότητα της Γης έχει αποδειχθεί!!!

Συμφωνείς?



Κατά τη σύνταξη αυτού του άρθρου, χρησιμοποιήθηκαν υλικά από σχολικά βιβλία και άτλαντες για τη γεωγραφία (σύμφωνα με τα νέα Ομοσπονδιακά κρατικά εκπαιδευτικά πρότυπα, γεωγραφία από την τάξη 5):
Γεωγραφία. 5-6 τάξεις Τετράδιο Εργασιών_Kotlyar O.G_2012 -32s
Γεωγραφία. 5-6 τάξεις Alekseev A.I. και άλλα_2012 -192
Γεωγραφία. 5 κλ. Atlas._Letyagin A.A_2013 -32s
Γεωγραφία. 5 κλ. Εισαγωγή στη Γεωγραφία. Domogatskikh E.M. και άλλα_2013 -160
Γεωγραφία. 5 κλ. Μάθημα για αρχάριους. Letyagin A.A_2013 -160s
Γεωγραφία. 5 κλ. Planet Earth_Petrova, Maksimova_2012 -112s,
καθώς και υλικό στο Διαδίκτυο.

Καμία από τις πηγές που χρησιμοποιήθηκαν

ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΟΛΑ ΤΑ ΑΠΟΔΕΙΞΕΙΣ ΠΟΥ ΠΕΡΙΓΡΑΦΟΝΤΑΙ ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ!


Ο θάνατος της φεουδαρχίας και η μετάβαση στον καπιταλισμό στην Ευρώπη επιτάχυνε τις Μεγάλες Γεωγραφικές Ανακαλύψεις. Αυτές περιλαμβάνουν τις μεγαλύτερες ανακαλύψεις του 15ου-16ου αιώνα, οι κυριότερες από τις οποίες ήταν η ανακάλυψη της Αμερικής και η θαλάσσια διαδρομή προς την Ινδία γύρω από την Αφρική. Ήταν δηλαδή η ανακάλυψη υπερπόντιων εδαφών από Ευρωπαίους υπό ορισμένες ιστορικές συνθήκες. Επομένως, δεν πρέπει να συμπεριλάβουμε, για παράδειγμα, τα ταξίδια των Βίκινγκ στην Αμερική ή τις ανακαλύψεις Ρώσων εξερευνητών.

Για πολύ καιρό, οι λαοί της Ευρώπης ζούσαν χωρίς να κάνουν μακρινά θαλάσσια ταξίδια, αλλά ξαφνικά είχαν την επιθυμία να ανακαλύψουν νέα εδάφη και σχεδόν ταυτόχρονα ανακαλύφθηκαν τόσο η Αμερική όσο και μια νέα διαδρομή προς την Ινδία. Αυτό το είδος «ξαφνικά» δεν συμβαίνει τυχαία. Τρεις ήταν οι βασικές προϋποθέσεις για τις ανακαλύψεις.

1. Τον 15ο αιώνα. Οι Τούρκοι, έχοντας κατακτήσει το Βυζάντιο, έκοψαν τον εμπορικό δρόμο από την Ευρώπη προς την Ανατολή. Η ροή των ανατολικών εμπορευμάτων προς την Ευρώπη μειώθηκε απότομα και οι Ευρωπαίοι δεν μπορούσαν πλέον να κάνουν χωρίς αυτά. Ήταν απαραίτητο να ψάξουμε για άλλο τρόπο.

2 Έλλειψη χρυσού ως νομισματικού μετάλλου. Και όχι μόνο γιατί ο χρυσός έρεε προς την Ανατολή. Η οικονομική ανάπτυξη της Ευρώπης απαιτούσε όλο και περισσότερα χρήματα. Η κύρια κατεύθυνση αυτής της εξέλιξης ήταν η ανάπτυξη της εμπορευσιμότητας της οικονομίας, η ανάπτυξη του εμπορίου

Ήλπιζαν να εξορύξουν χρυσό στις ίδιες ανατολικές χώρες, οι οποίες, σύμφωνα με φήμες, ήταν πολύ πλούσιες σε πολύτιμα μέταλλα. Ειδικά η Ινδία. Ο Μάρκο Πόλο, που επισκέφθηκε εκεί, είπε ότι ακόμη και οι στέγες των παλατιών εκεί ήταν από χρυσό. Οι Πορτογάλοι έψαχναν για χρυσό στην αφρικανική ακτή, στην Ινδία, σε όλη την Άπω Ανατολή, έγραψε ο Φ. Ένγκελς, ο χρυσός ήταν μεθυσμένος με αυτή τη μαγική λέξη που οδήγησε τους Ισπανούς πέρα ​​από τον Ατλαντικό Ωκεανό. χρυσός - αυτό ζήτησαν πρώτα οι Ευρωπαίοι μόλις πάτησαν στη νεοανακαλυφθείσα ακτή».

Είναι αλήθεια ότι ο χρυσός είχε τους ιδιοκτήτες του, αλλά αυτό δεν μας ενόχλησε: οι Ευρωπαίοι εκείνης της εποχής ήταν γενναίοι άνθρωποι και δεν περιορίζονταν από την ηθική. Ήταν σημαντικό για αυτούς να φτάσουν στο χρυσό και δεν είχαν καμία αμφιβολία ότι θα μπορούσαν να το αφαιρέσουν από τους ιδιοκτήτες. Και έτσι έγινε: τα πληρώματα των μικρών πλοίων, τα οποία, από την άποψή μας, ήταν απλώς μεγάλα σκάφη, μερικές φορές κάλυπταν ολόκληρες χώρες.

3. Ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας, ιδιαίτερα της ναυπηγικής και της ναυσιπλοΐας. Στα προηγούμενα ευρωπαϊκά πλοία ήταν αδύνατο να πλεύσουν στον ανοιχτό ωκεανό: είτε έπλεαν με κουπιά, όπως οι βενετικές γαλέρες, είτε κάτω από πανιά, αλλά μόνο εάν ο άνεμος φυσούσε στην πρύμνη.

Οι ναύτες καθοδηγούνταν κυρίως από τη θέα γνωστών ακτών, οπότε δεν τολμούσαν να πάνε στον ανοιχτό ωκεανό.

Όμως τον 15ο αιώνα. Εμφανίστηκε ένα πλοίο νέου σχεδίου - η καραβέλα. Διέθετε καρίνα και εξοπλισμό ιστιοπλοΐας που επέτρεπε την κίνηση σε πλευρικούς ανέμους. Επιπλέον, εκτός από την πυξίδα, εκείνη τη στιγμή είχε εμφανιστεί και ένας αστρολάβος - μια συσκευή για τον προσδιορισμό του γεωγραφικού πλάτους.

Σημαντική πρόοδος είχε επίσης γίνει στη γεωγραφία εκείνη την εποχή. Η αρχαία θεωρία της σφαιρικότητας της Γης αναβίωσε και ο Φλωρεντινός γεωγράφος Toscanelli υποστήριξε ότι η Ινδία μπορούσε να επιτευχθεί μετακινώντας όχι μόνο ανατολικά αλλά και δυτικά, γύρω από τη γη. Είναι αλήθεια ότι δεν αναμενόταν ότι θα υπήρχε άλλη ήπειρος στο δρόμο.

Έτσι, οι Μεγάλες Γεωγραφικές Ανακαλύψεις οδηγήθηκαν από: την κρίση του εμπορίου με την Ανατολή, την ανάγκη για ένα νέο μονοπάτι, την έλλειψη χρυσού ως νομισματικού μετάλλου και τα επιστημονικά και τεχνολογικά επιτεύγματα. Σημαντικές ανακαλύψεις έγιναν στην αναζήτηση διαδρομών προς την Ινδία, την πλουσιότερη χώρα της Ασίας. Όλοι αναζητούσαν την Ινδία, αλλά προς διαφορετικές κατευθύνσεις.

Η πρώτη κατεύθυνση είναι προς τα νότια και νοτιοανατολικά, γύρω από την Αφρική. Προς αυτή την κατεύθυνση κινήθηκαν οι Πορτογάλοι. Σε αναζήτηση χρυσού και θησαυρών, πορτογαλικά πλοία από τα μέσα του 15ου αιώνα. άρχισε να κινείται νότια κατά μήκος των ακτών της Αφρικής. Χαρακτηριστικά ονόματα εμφανίστηκαν στους χάρτες της Αφρικής: «Ακτή Πιπεριού», «Ακτή Ελεφαντοστού», «Ακτή Σκλάβων», «Χρυσή Ακτή». Αυτά τα ονόματα δείχνουν ξεκάθαρα τι έψαχναν και έβρισκαν οι Πορτογάλοι στην Αφρική. Στα τέλη του 15ου αι. Μια πορτογαλική αποστολή τριών καραβελών με επικεφαλής τον Βάσκο ντα Γκάμα έκανε τον περίπλου της Αφρικής και έφτασε στις ακτές της Ινδίας.

Εφόσον οι Πορτογάλοι δήλωσαν ότι τα εδάφη που ανακάλυψαν ήταν ιδιοκτησία τους, οι Ισπανοί έπρεπε να κινηθούν προς μια διαφορετική κατεύθυνση - προς τα δυτικά. Στη συνέχεια, στα τέλη του 15ου αιώνα, οι Ισπανοί με τρία πλοία υπό τη διοίκηση του Κολόμβου διέσχισαν τον Ατλαντικό Ωκεανό και έφτασαν στις ακτές της Αμερικής. Ο Κολόμβος πίστευε ότι αυτή ήταν η Ασία. Ωστόσο, δεν υπήρχε χρυσός στα νέα εδάφη και ο Ισπανός βασιλιάς ήταν δυσαρεστημένος με τον Κολόμβο. Ο άνθρωπος που ανακάλυψε τον Νέο Κόσμο έκλεισε τις μέρες του στη φτώχεια.

Στα χνάρια του Κολόμβου, ένα ρεύμα φτωχών, γενναίων και σκληρών Ισπανών ευγενών κατακτητών ξεχύθηκε στην Αμερική. Ήλπιζαν να βρουν χρυσό εκεί και τα έθνη του Κορτέζ και του Πιζάρο λεηλάτησαν τις πολιτείες των Αζτέκων και των Ίνκας· η ανεξάρτητη ανάπτυξη του αμερικανικού πολιτισμού σταμάτησε.

Η Αγγλία άρχισε να ψάχνει για νέα εδάφη αργότερα και, για να κάνει το φόρο της, προσπάθησε να βρει μια νέα διαδρομή προς την Ινδία - το «βόρειο πέρασμα», μέσω του Αρκτικού Ωκεανού. Φυσικά, ήταν μια προσπάθεια με ανεπαρκή μέσα, η εκστρατεία του Καγκελάριου, που στάλθηκε στα μέσα του 16ου αιώνα. αναζητώντας αυτό το πέρασμα, έχασε δύο από τα τρία πλοία· αντί για την Ινδία, η Καγκελάριος κατέληξε μέσω της Λευκής Θάλασσας στη Μόσχα. Ωστόσο, δεν είχε ζημιά και απέκτησε από τον Ιβάν τον Τρομερό σοβαρά προνόμια για το εμπόριο Άγγλων εμπόρων στη Ρωσία: το δικαίωμα να εμπορεύεται αφορολόγητα στη χώρα αυτή, να πληρώνει με το δικό του νόμισμα, να χτίζει εμπορικές αυλές και βιομηχανικές επιχειρήσεις. Είναι αλήθεια ότι ο Ιβάν ο Τρομερός επέπληξε την "αγαπημένη αδερφή του", τη βασίλισσα Ελισάβετ της Αγγλίας, ως "χυδαίο κορίτσι" επειδή το βασίλειό της, εκτός από αυτήν, κυβερνούνταν από "εμπόρους" και μερικές φορές καταπίεζε αυτούς τους εμπορικούς άνδρες, αλλά ακόμα Τους παρείχε προστασία Μονοπωλιακή θέση Οι Άγγλοι στερήθηκαν το ρωσικό εμπόριο μόνο τον 17ο αιώνα - ο Ρώσος Τσάρος τους στέρησε τα προνόμιά τους επειδή «διέπραξαν μια κακή πράξη με όλη τη γη: σκότωσαν τον κυρίαρχο βασιλιά τους Κάρολο μέχρι θανάτου».

Η πρώτη συνέπεια των Μεγάλων Γεωγραφικών Ανακαλύψεων ήταν μια «επανάσταση τιμών»: καθώς ο φτηνός χρυσός και το ασήμι ξεχύθηκαν στην Ευρώπη από υπερπόντια εδάφη, η αξία αυτών των μετάλλων (εξ ου και η αξία του χρήματος) μειώθηκε απότομα και οι τιμές των αγαθών αυξήθηκαν ανάλογα. Η συνολική ποσότητα χρυσού στην Ευρώπη τον 16ο αιώνα. αυξήθηκε κατά περισσότερο από δύο φορές, το ασήμι - τριπλάσιο, και οι τιμές αυξήθηκαν κατά 2-3 φορές.

Πρώτα απ 'όλα, η επανάσταση των τιμών επηρέασε εκείνες τις χώρες που λεηλάτησαν άμεσα νέα εδάφη - την Ισπανία και την Πορτογαλία. Φαίνεται ότι οι ανακαλύψεις θα έπρεπε να είχαν προκαλέσει οικονομική ευημερία σε αυτές τις χώρες. Στην πραγματικότητα, συνέβη το αντίθετο. Οι τιμές σε αυτές τις χώρες αυξήθηκαν 4,5 φορές, ενώ στην Αγγλία και τη Γαλλία - 2,5 φορές. Τα ισπανικά και πορτογαλικά προϊόντα έγιναν τόσο ακριβά που δεν αγοράζονταν πλέον. προτιμούσε φθηνότερα προϊόντα από άλλες χώρες. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι όσο αυξάνονται οι τιμές, αυξάνεται ανάλογα και το κόστος παραγωγής.

Και αυτό είχε δύο συνέπειες: ο χρυσός από αυτές τις χώρες πήγε γρήγορα στις χώρες των οποίων τα αγαθά αγοράστηκαν. Η βιοτεχνική παραγωγή έπεσε σε πτώση επειδή τα προϊόντα της δεν είχαν ζήτηση. Η ροή του χρυσού έρεε, παρακάμπτοντας την οικονομία αυτών των χωρών από τα χέρια των ευγενών και επιπλέοντας στο εξωτερικό. Επομένως, ήδη στις αρχές του 17ου αι. Υπήρχε έλλειψη πολύτιμων μετάλλων στην Ισπανία και πληρώνονταν τόσα χάλκινα νομίσματα για ένα κερί κεριού που το βάρος τους ήταν τριπλάσιο από το βάρος του κεριού. Προέκυψε ένα παράδοξο: η ροή του χρυσού δεν πλούτισε την Ισπανία και την Πορτογαλία, αλλά έδωσε ένα πλήγμα στην οικονομία τους, επειδή σε αυτές τις χώρες εξακολουθούσαν να επικρατούν φεουδαρχικές σχέσεις. Αντίθετα, η επανάσταση των τιμών ενίσχυσε την Αγγλία και την Ολλανδία, χώρες με ανεπτυγμένη εμπορευματική παραγωγή, τα αγαθά των οποίων έρεαν στην Ισπανία και την Πορτογαλία.

Πρώτα απ' όλα ωφελήθηκαν οι παραγωγοί αγαθών - τεχνίτες και οι πρώτοι βιομήχανοι, που πουλούσαν τα προϊόντα τους σε αυξημένες τιμές. Επιπλέον, χρειάζονταν πλέον περισσότερα αγαθά: πήγαιναν στην Ισπανία, την Πορτογαλία και στο εξωτερικό με αντάλλαγμα τα αποικιακά αγαθά. Τώρα δεν υπήρχε πλέον καμία ανάγκη να περιοριστεί η παραγωγή και η συντεχνία άρχισε να εξελίσσεται σε καπιταλιστική κατασκευή.

Όσοι αγρότες παρήγαγαν αγαθά προς πώληση επίσης ωφελήθηκαν, και πλήρωναν τις εισφορές τους με φθηνότερα χρήματα. Με λίγα λόγια, η εμπορευματική παραγωγή κέρδισε.

Και οι φεουδάρχες έχασαν: έπαιρναν τα ίδια χρήματα από τους αγρότες με τη μορφή ενοικίου (άλλωστε το ενοίκιο ήταν σταθερό), αλλά αυτά τα χρήματα άξιζαν τώρα 2-3 φορές λιγότερο. Η επανάσταση των τιμών ήταν ένα οικονομικό πλήγμα για τη φεουδαρχική τάξη.

Η δεύτερη συνέπεια των Μεγάλων Γεωγραφικών Ανακαλύψεων ήταν μια επανάσταση στο ευρωπαϊκό εμπόριο. Το θαλάσσιο εμπόριο εξελίχθηκε σε ωκεάνιο εμπόριο, και σε σχέση με αυτό, τα μεσαιωνικά μονοπώλια της Χανσεατικής Ένωσης και της Βενετίας κατέρρευσαν: δεν ήταν πλέον δυνατός ο έλεγχος των ωκεάνιων δρόμων.

Φαίνεται ότι η Ισπανία και η Πορτογαλία θα έπρεπε να είχαν επωφεληθεί από τη μετεγκατάσταση εμπορικών οδών, οι οποίες όχι μόνο κατείχαν αποικίες στο εξωτερικό, αλλά βρίσκονταν επίσης γεωγραφικά πολύ βολικά - στην αρχή των διαδρομών πέρα ​​από τον ωκεανό. Οι υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες έπρεπε να στείλουν πλοία από τις ακτές τους. Αλλά η Ισπανία και η Πορτογαλία δεν είχαν τίποτα να ανταλλάξουν.

Οι νικητές από αυτή την άποψη ήταν η Αγγλία και η Ολλανδία - παραγωγοί και ιδιοκτήτες αγαθών. Η Αμβέρσα έγινε το κέντρο του παγκόσμιου εμπορίου, όπου συγκεντρώνονταν εμπορεύματα από όλη την Ευρώπη. Από εδώ, τα εμπορικά πλοία κατευθύνθηκαν στο εξωτερικό και από εκεί επέστρεφαν με ένα πλούσιο φορτίο καφέ, ζάχαρη και άλλα προϊόντα της αποικίας.

Ο όγκος του εμπορίου έχει αυξηθεί. Αν προηγουμένως μόνο μια μικρή ποσότητα ανατολικών εμπορευμάτων έφτανε στην Ευρώπη, τα οποία παραδίδονταν στις ακτές της Μεσογείου από Άραβες εμπόρους, τώρα η ροή αυτών των αγαθών έχει δεκαπλασιαστεί. Για παράδειγμα, τα μπαχαρικά στην Ευρώπη τον 16ο αιώνα. έλαβε 30 φορές περισσότερα από ό,τι κατά την περίοδο του ενετικού εμπορίου. Εμφανίστηκαν νέα προϊόντα - καπνός, καφές, κακάο, πατάτες, που η Ευρώπη δεν γνώριζε πριν. Και οι ίδιοι οι Ευρωπαίοι, σε αντάλλαγμα για αυτά τα αγαθά, πρέπει να παράγουν πολύ περισσότερα από τα αγαθά τους από πριν.

Η ανάπτυξη του εμπορίου απαιτούσε νέες μορφές οργάνωσής του. Εμφανίστηκαν χρηματιστήρια εμπορευμάτων (το πρώτο ήταν στην Αμβέρσα). Σε τέτοιες ανταλλαγές, οι έμποροι πραγματοποιούσαν εμπορικές συναλλαγές ελλείψει αγαθών: ένας έμπορος μπορούσε να πουλήσει καφέ από τη μελλοντική συγκομιδή, υφάσματα που δεν είχαν ακόμη υφανθεί, και στη συνέχεια να αγοράσει και να παραδώσει στους πελάτες του.

Η τρίτη συνέπεια των Μεγάλων Γεωγραφικών Ανακαλύψεων ήταν η γέννηση του αποικιακού συστήματος. Αν στην Ευρώπη από τον 16ο αιώνα. Ο καπιταλισμός άρχισε να αναπτύσσεται· αν, οικονομικά, η Ευρώπη ξεπέρασε τους λαούς άλλων ηπείρων, τότε ένας από τους λόγους για αυτό ήταν η ληστεία και η εκμετάλλευση των αποικιών.

Οι αποικίες δεν άρχισαν αμέσως να γίνονται αντικείμενο εκμετάλλευσης με καπιταλιστικές μεθόδους, ούτε έγιναν αμέσως πηγές πρώτων υλών και αγορών. Στην αρχή ήταν αντικείμενα ληστείας, πηγές αρχικής συσσώρευσης κεφαλαίου. Οι πρώτες αποικιακές δυνάμεις ήταν η Ισπανία και η Πορτογαλία, οι οποίες εκμεταλλεύτηκαν τις αποικίες χρησιμοποιώντας φεουδαρχικές μεθόδους.

Οι ευγενείς αυτών των χωρών δεν πήγαν σε νέα εδάφη για να οργανώσουν μια τακτική οικονομία εκεί, πήγαν να ληστέψουν και να εξάγουν πλούτο. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, αιχμαλώτισαν και εξήγαγαν στην Ευρώπη χρυσό, ασήμι, κοσμήματα - ό,τι έφταναν στα χέρια τους. Και αφού ο πλούτος αφαιρέθηκε και κάτι έπρεπε να γίνει με τις νέες κτήσεις, οι ευγενείς άρχισαν να τις χρησιμοποιούν σύμφωνα με τις φεουδαρχικές παραδόσεις. Οι κατακτητές κατέλαβαν ή έλαβαν ως δώρο από τους βασιλείς περιοχές με γηγενή πληθυσμό, μετατρέποντας αυτόν τον πληθυσμό σε δουλοπάροικους. Μόνο η δουλοπαροικία εδώ έφτασε στο επίπεδο της σκλαβιάς.

Αυτό που χρειάζονταν οι ευγενείς εδώ δεν ήταν συνηθισμένα αγροτικά προϊόντα, αλλά χρυσός, ασήμι ή τουλάχιστον εξωτικά φρούτα που θα μπορούσαν να πωληθούν σε υψηλή τιμή στην Ευρώπη. Και ανάγκασαν τους Ινδούς να αναπτύξουν ορυχεία χρυσού και αργύρου. Ολόκληρα χωριά όσων δεν ήθελαν να δουλέψουν εξοντώθηκαν. Και γύρω από τα ορυχεία, σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, ακόμη και ο αέρας ήταν μολυσμένος από εκατοντάδες πτώματα σε αποσύνθεση. Η εκμετάλλευση των ιθαγενών έγινε με τις ίδιες μεθόδους σε φυτείες ζαχαροκάλαμου και καφέ.

Ο πληθυσμός δεν άντεξε μια τέτοια εκμετάλλευση και πέθανε σωρηδόν. Στο νησί Hispaniola (Αϊτή) την εποχή της άφιξης των Ισπανών υπήρχαν περίπου ένα εκατομμύριο κάτοικοι, και μέχρι τα μέσα του 16ου αιώνα. εξοντώθηκαν τελείως. Οι ίδιοι οι Ισπανοί πίστευαν ότι στο πρώτο μισό του 16ου αι. κατέστρεψαν τους Ινδιάνους της Αμερικής.

Αλλά καταστρέφοντας το εργατικό δυναμικό, οι Ισπανοί υπονόμευσαν την οικονομική βάση των αποικιών τους. Για να αναπληρωθεί το εργατικό δυναμικό, έπρεπε να εισαχθούν Αφρικανοί μαύροι στην Αμερική. Έτσι, με την έλευση των αποικιών, η δουλεία αναβίωσε.

Αλλά γενικά, οι Μεγάλες Γεωγραφικές Ανακαλύψεις επιτάχυναν την αποσύνθεση της φεουδαρχίας και τη μετάβαση στον καπιταλισμό στις ευρωπαϊκές χώρες