Τα παιδιά περίμεναν το μεγαλύτερο ταξίδι στο Nha Trang, απλά καίγονται από την ανυπομονησία μετά την ιστορία για το πάρκο Vincher. Η θέα στο YouTube επιδεινώθηκε περαιτέρω την κατάσταση. :) Και έτσι, λέγοντας αντίο στο Danang, τα εκπληκτικά μαρμάρινα βουνά του, πήγαμε στο Slipbas στο Nha Trang, διαβάστε πώς ήταν.
Με το τρένο
Η μόνη φορά που πήγα με το τρένο στο Βιετνάμ, ήταν ένα ταξίδι από το Danang μέχρι την απόχρωση. Το τρένο δεν ήταν πολύ πιο ακριβό από το λεωφορείο, αλλά οδήγησε ταχύτερα. Στη συνέχεια, ο σύζυγός μου και τα παιδιά μου κινήθηκαν αποκλειστικά σε λεωφορεία. Το όλο θέμα στην τιμή.
Τα τρένα στο Nha Trang Ride συνεχώς, μπορείτε εύκολα να επιλέξετε μια κατάλληλη νύχτα ή μέρα που κινείται. Τουλάχιστον 9 η ώρα θα χρειαστούν στο δρόμο, αν και το τρένο στο Βιετνάμ μπορεί να είναι επένδυση. Για το ταξίδι δεν είναι μόνο γρήγορο, αλλά και βολικό, δεν χρειάζεται να κάνετε λάθος με την επιλογή του χώρου. Στα φθηνότερα μέρη είναι δύσκολο να οδηγήσετε 9-16 ώρες.
Πρώτες δύο κατηγορίες Σας συμβουλεύω να παρακάμψετε την πλευρά, είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα εισιτήριο για να slipbas. Αυτοί είναι οι τόποι του Ngoi Cung Dieu Hoa ή Ngoi Cung, που σημαίνει ότι ταξιδεύουν σε ξύλινες αρκούδες και τα μέρη GH4 PHụ είναι μαλακά καθίσματα, αλλά παλιά αυτοκίνητα. Γενικά, οι κατασκευαστές SE είναι νέοι από τους TN, αλλά και οι τιμές, αντίστοιχα, παραπάνω.
Περαιτέρω στην παρέλαση των βιετναμέζων αυτοκινήτων, η Ngoi Mem Dieu Hoa εμπλέκεται, στην πρώτη μας τάξη. Μαλακές καρέκλες, μερικές φορές ακόμη και από το δερματίδιο, αντί του αλατισμένου υφάσματος, υπάρχει κλιματισμός, αλλά το κόστος των εισιτηρίων αυξάνεται αμέσως κατά 2 φορές σε σύγκριση με τις προηγούμενες κατηγορίες. Και τα τελευταία, πιο προτιμώμενα και ακριβά μέρη για ένα μακρύ ταξίδι - ένα διαμέρισμα για 4 και 6 άτομα (nằm khoang 4 điều hòa, nằm khoang 6 điều hòa). Αυτό είναι ίσως η πιο τέλεια επιλογή: μια νυχτερινή διασταύρωση, ένα σχετικά υγιές όνειρο, και αν αγοράσετε επίσης εντελώς ένα coupe ...
Σιδηροδρομικός σταθμός στο Danang Θα βρείτε εδώ:
Στο Nha Tranne φτάνει εδώ:
Αγοράζοντας εισιτήρια
Τα εισιτήρια για το τρένο πωλούνται σε αυτόν τον ιστότοπο, σπάνια σπάνια τα οποία τα χαρτιά μας είναι κατάλληλα για πληρωμή. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε εισιτήρια στο σταθμό στο σταθμό και στους ξενώνες, μπορείτε να αγοράσετε ένα εισιτήριο στο Διαδίκτυο για επιπλέον χρέωση.
Τιμή εισιτηρίου
Τα εισιτήρια για τα φθηνότερα μέρη είναι 450-500 χιλιάδες dong (16-18 ευρώ). Στην πρώτη θέση - 700-750 Dong (24-27 ευρώ). Τα πιο ακριβά μέρη στο διαμέρισμα θα κοστίζουν 800-1100 χιλιάδες dong ή 28-40 ευρώ, η τιμή εξαρτάται από το ράφι.
Με λεωφορείο
Εάν ο προϋπολογισμός σας δεν επιτρέπεται να διασκορπιστεί από εκατομμύρια Dong, συστήνω να κοιτάξω προς το Slipbasov. Δεν θα συγκρίνω με τις ξύλινες αρκούδες, αλλά, σε αντίθεση με μια τακτική καρέκλα σε ένα τρένο ή λεωφορείο, η Slipbasy είναι ακόμα πιο βολική.
Slipbasy - Ταξιδιωτικά γραφεία, προσανατολισμένοι τουρίστες, και, πράγματι, μπορείτε να συναντήσετε τους ταξιδιώτες από όλο τον κόσμο στην καμπίνα! Η μετακίνηση στο Slipbas θα διαρκέσει 12 ώρες, τώρα περισσότερο για το χρονοδιάγραμμα.
Αυτά τα λεωφορεία αναχωρούν από το σταθμό των λεωφορείων:
Και στο Nyachng, επίσης, έρχονται στο σταθμό λεωφορείων:
Αγοράζοντας εισιτήρια
Τα εισιτήρια λεωφορείων Hanhcafe μπορούν να αγοραστούν στο γραφείο αντιπροσωπείας, στα λεωφορεία Futabus - στο σταθμό των λεωφορείων και στην ιστοσελίδα τους. Ακόμα με μια αγορά μπορεί να βοηθήσει σε μια στέγαση, αλλά για επιπλέον χρέωση.
Τιμή εισιτηρίου
Το εισιτήριο Slipbas κοστίζει 225-250 χιλιάδες dong (9-10 ευρώ). Νιώθεις τη διαφορά;
Με αεροπλάνο
Μία φορά την ημέρα, ένα αεροπλάνο πετάει από το Dananga στο Nha Trang. Η πτήση αναχωρεί στις 12:05 και στις 13:20 βρίσκεται ήδη στο Καμρανί.
Από το αεροδρόμιο προς τις βόλτες της πόλης Shuttl, ο δρόμος διαρκεί άλλα 40 λεπτά. Η τελική στάση στο Nha Trang εδώ:
Αγοράζοντας εισιτήρια
Τα αεροπορικά εισιτήρια πωλούνται στις αεροπορικές εταιρείες του Βιετνάμ. Μπορείτε πάντα να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες.
Τιμή εισιτηρίου
Τα εισιτήρια είναι από 2 εκατομμύρια dong (70 ευρώ). Ταξίδια με λεωφορείο από το αεροδρόμιο θα κοστίζουν άλλα 1,8 ευρώ.
Με το αυτοκίνητο
Δεν σκέφτηκα καν την ενοικίαση του αυτοκινήτου. Πρώτον, λόγω των δικαιωμάτων. Στο Βιετνάμ, η οδήγηση του αυτοκινήτου μπορεί να έχει μόνο δικαιώματα που εκδίδονται στη χώρα, οι διεθνείς δεν είναι κατάλληλες. Δεν πρόκειται να υποφέρουμε προσωρινά σχεδιασμό. Και δεύτερον, ο σύζυγος είπε ότι δεν θα καθίσει πίσω από τον τροχό, με τέτοια κίνηση στους δρόμους, είναι καλύτερο να πάρετε ένα ταξί.
Ο δρόμος, όπως βλέπετε, δεν είναι το πλησιέστερο, αλλά αξίζει τον κόπο
Πολλοί τουρίστες που έρχονται σε εξωτικές χώρες δεν θέλουν να παραμείνουν σε ξενοδοχεία και όλες τις διακοπές που βρίσκονται στις παραλίες, οι οποίες οδηγούν στη δημοτικότητα των εκδρομών που διοργανώνονται από τον ταξιδιωτικό πράκτορα ή ειδικές υπηρεσίες. Εκείνοι που παραμένουν εδώ για πολύ καιρό ή όχι την πρώτη φορά που επισκέπτονται την ίδια χώρα, συχνά προτιμούν ανεξάρτητα ταξίδια σε λιγότερο δημοφιλείς διαδρομές. Έτσι, οι επισκέπτες του Βιετνάμ στο Nha Trang ή Muyne συνδέονται συχνά με την πόλη του Danang.
Τι προσελκύει τους τουρίστες Danang
Η δημοτικότητα της Dananga μεταξύ των ταξιδιωτών, οι παραθεριστές στο Βιετνάμ δεν είναι τυχαίοι, δεδομένου ότι αυτό το δημοφιλές θέρετρο τους προσφέρει ένα ολόκληρο σύνολο ψυχαγωγίας, ειδικότερα:
- Οι τέλειες παραλίες με καθαρή μικρή άμμο είναι μεταξύ των καλύτερων στον κόσμο.
- Πραγματικός παράδεισος για σέρφινγκ ανεμιστήρες και kiting.
- Ένας μεγάλος αριθμός ιστορικών αξιοθέατων που αντικατοπτρίζουν τόσο την αρχαία κουλτούρα του Champ όσο και τα υπολείμματα της γαλλικής αποικίας και η διασταύρωση δύο πολιτισμών συναρπάζει τους τουρίστες.
- Η πόλη, που βρίσκεται σχεδόν σε ίση απόσταση από την Ho Chi Minhine και το Ανόι, έχει την ανεπίσημη κατάσταση της τρίτης πρωτεύουσας του κράτους και είναι η 5 megapolis του Βιετνάμ σε σχέση με τον πληθυσμό. Οι αρχές της χώρας κατέχουν διεθνείς συναντήσεις με τους ηγέτες άλλων κρατών, γι 'αυτό και οι κεντρικοί δρόμοι είναι πολύ καθαροί, οι προσόψεις των σπιτιών είναι καλά συντηρημένες και το κεντρικό ανάχωμα είναι ιδανικό για περπάτημα.
- Επιπλέον, πέρυσι ένα μοναδικό ορόσημο άνοιξε εδώ - μια αναθεώρηση πεζοδρομημένη γέφυρα, χτισμένη σε υψόμετρο άνω των 1,4 χλμ. Και υποστηρίζεται από στυλιζαρισμένο υπό τεράστια χέρια με υποστηρίγματα, γεγονός που δημιουργεί ένα μυθικό αποτέλεσμα και αυτό το αντικείμενο έχει ήδη προσελκύσει εκατομμύρια τουρίστες από όλο τον κόσμο.
Χρυσή Γέφυρα - πραγματικά μαγικό μέρος Έτσι, ακόμη και το Danang μπορεί να καυχηθεί την ίδια ανεπτυγμένη υποδομή για ρωσική αναπαύεται, όπως το Nha Trang, για να επισκεφθείτε μία φορά στη ζωή χωρίς να λυπηθείτε το ταξίδι εδώ αξίζει ακόμα.
Ο Danang βρίσκεται πάνω από 500 χιλιόμετρα βόρεια του Nha Trang, και το μονοπάτι πηγαίνει εκεί περισσότερο ο θείος. Όποιος θέλει να επισκεφθεί αυτή την πόλη, που βρίσκεται σε ένα δημοφιλές θέρετρο, μπορεί να το φτάσει με έναν από τους ακόλουθους τρόπους:
- Για όσους θέλουν να μειώσουν το χρόνο στο δρόμο, το αεροδρόμιο του Καμρανίου πετάει το κανονικό αερολιμένα του Vietjet, το οποίο για 500 - 600 χιλιάδες vnd μεταφέρει τον ταξιδιώτη από το Nha Tanang στο Danang, ξεπερνώντας όλη την απόσταση σε λιγότερο από 1 ώρα (η τιμή είναι η τιμή σχετικά με τον Ιανουάριο του 2019 του έτους). Έτσι, αν κάνετε κράτηση εισιτηρίων και πίσω εισιτήρια στο χρόνο και στη θέση του να γνωρίζετε ακριβώς τι να επισκεφθείτε, ο τουρίστας μπορεί να συναντήσει το ταξίδι μια μέρα.
- Για μια πιο μετρημένη ανάπαυση, μια διάρκεια τουλάχιστον 2 ημερών ή περισσότερων, οι ταξιδιώτες μπορούν να επωφεληθούν από το τρένο που αναχωρούν από το σταθμό Nha Trang και δίπλα στον σταθμό προορισμού στο Danang. Ανάλογα με τον τύπο του αυτοκινήτου, το εισιτήριο θα κοστίσει 400 χιλιάδες vnds και πάνω, και ο χρόνος στο δρόμο θα είναι περίπου 9 ώρες.
- Σχεδόν το ίδιο χρονικό διάστημα θα πρέπει να φτάσουν στη δημοφιλή μετακίνηση του Βιετναμέζου για ένα μήνυμα μεγάλων αποστάσεων - Slipbas - ένα λεωφορείο με θέσεις τοποθέτησης σε 2 επίπεδα και ένα εισιτήριο για να κοστίσει 300 - 350 χιλιάδες vnd. Ωστόσο, μπορείτε πάντα να επιλέξετε μια πτήση το βράδυ και να περάσετε χρόνο για άνετο ύπνο, μη παρατηρούμε ένα μακρύ δρόμο.
- Εάν κάποιος θέλει να επωφεληθεί από ένα ταξί, θα πρέπει να προειδοποιηθεί ότι το ταξίδι δεν θα είναι πολύ μικρότερο από το "slipbas", αλλά θα πρέπει να χωρίσει με τουλάχιστον 10 - 12 εκατομμύρια VND όταν ταξιδεύει και στα δύο άκρα.
- Οι τελευταίοι, για τους πιο απελπισμένους ταξιδιώτες, ενοικιαζόμενα ποδήλατα είναι διαθέσιμα για τους πιο απελπισμένους ταξιδιώτες, μετά από τα οποία μπορούν να πάνε σε μεγάλο βαθμό για όλη την ημέρα, ξεπερνώντας έναν δύσκολο δρόμο κατά μήκος της ακτής, με μήκος περίπου 540 χλμ., Χωρίς στρέφοντας οπουδήποτε και μετά από 12 έως 15 ώρες θα φτάσουν τελικά στο στόχο. Ωστόσο, ο δρόμος είναι επαρκώς επικίνδυνος, καθώς συναντά βαριά φορτηγά, λεωφορεία και αυτοκίνητα που σπάνια σέβονται τους μοτοσικλετιστές και δεν δίνουν προσοχή στην ασφάλειά τους.
Εάν έχετε ήδη καταφέρει να επισκεφθείτε το Danang, παρακαλούμε να μας πείτε για το δρόμο σας από το Nha Trang και να μοιραστείτε κοινές εμφανίσεις από αυτό το ταξίδι στην ιστοσελίδα μας.
Έτσι, βάζοντας τη μαμά στο αεροπλάνο, άρχισα να σκέφτομαι πού να προχωρήσουμε. Η επόμενη παράγραφος του ταξιδιωτικού μας προγράμματος στο Βιετνάμ ήταν Ανόι. Αλλά πριν φύγουμε από τον ήλιο, αποφασίσαμε να επισκεφτούμε μια άλλη παραθαλάσσια πόλη - μόνο για γενική εξοικείωση. Επιπλέον, η βολική άμεση σιδηροδρομική πτήση πήγε στο Ανόι από εκεί.
Ως εκ τούτου, το τελευταίο περπάτημα κατά μήκος των δρόμων του Nha Trang και περιβάλλεται στο άγνωστο καφενείο, κατέλαψαμε μερικές ακόμα πολύχρωμες τοπικές πραγματικότητες.
Κατά το ηλιοβασίλεμα, κάθισαμε (και με μεγαλύτερη ακρίβεια) στο λεωφορείο μεγάλων αποστάσεων με ένα μπλε φωτισμό ήδη μας αγάπησε και οδήγησε στο Danang κάτω από το σκουριασμένο των ελαστικών.
Αρχικά, μας σχεδιάσαμε μια αδιάσπαστη επιθεώρηση των αξιοθέατων της Danangi και των εγκαταστάσεων τροφοδοσίας - στο παλάτι των ημερών, όπως συνέβη σε άλλους οικισμούς. Αλλά με το Danang όλα ήταν διαφορετικά.
Πρώτον, αποδείχθηκε ότι, παρά τον τουριστικό χαρακτήρα της πόλης, που ζει σε αυτό κατηγορηματικά καμία θέση. Όχι, το ξενοδοχείο έχει τελειώσει, αλλά για κάποιο λόγο είναι ή δεν είναι στη συνήθη κατηγορία τιμών (δηλαδή περισσότερα από 1000 ρούβλια ανά ημέρα), ή τόσο ενοχλητικές ότι δεν θέλουν καν να πάνε εκεί.
Δεύτερον, έχοντας φτάσει το πρωί και αποφασίζοντας με κάποιο τρόπο με προσωρινή στέγαση, πήγαμε λογικά να αναζητήσουμε το πρωινό μας. Και εδώ περιμέναμε για τη δεύτερη και πιο σκληρή απογοήτευση. 70 τοις εκατό και έτσι πολύ λίγες καφετέριες σερβίρονται .. μόνο ποτά. Μέγιστο που μπορείτε να προσφέρετε - αυτό είναι ένα βραστό αυγό ή sooo μικρό σάντουιτς. Λοιπόν, ίσως περισσότερο παγωτό. Στο υπόλοιπο 30 τοις εκατό - Po Noodles, έχουμε ήδη αγαπηθεί πλήρως, γενικά. Αλλά εδώ ολόκληρη η ανάπτυξη ήταν ένα μεγάλο αλλά.
Cozy στο χαρούμενα ανακάλυψε τη βεράντα ενός όμορφου καφέ, παραγγείλει αυτό το πολύ noodle (και δεν με νοιάζει αυτό το 9 π.μ. και το πρωινό) άρχισα να προβλέψουμε αυτό που είχαμε καταναλώσει στο Saigon και το Nha Trang - ένα ορεκτικό ζωμό αναπαραγωγής με ρύζι noodles και κεφτεδάκια . Ωστόσο, τα όνειρα των ονείρων, και στο τραπέζι βρισκόμασταν κάτι που σημαίνουμε μεταξύ του στιγμιαίου noodle του τύπου του Doxhara και κάποιου είδους Γεωργιανούς, αλλά πολύ άγευστο πιάτο. Γεωργιανή - Επειδή η πλάκα σούπας ήταν σχεδόν μισή γεμάτη με το Cilantro. Είτε ο μάγειρας δεν ήταν στο πνεύμα, είτε έγινε δεκτό στο Danang για να συναντήσει τους αλλοδαπούς, τα βιώνουν για δύναμη, είτε οι ντόπιοι είναι σοβαροί γκουρμέ, αλλά το σύνολο. Ακόμη και με αυτόν τον βαθμό πείνας, το οποίο αισθανόμασταν από την άφιξη, δεν μπορούσαμε.
Η απογοήτευση ήταν ισχυρή και εκπληκτική. Επισκεφθείτε ακόμα μερικά θεσμικά όργανα σε όλη την αυξανόμενη θερμότητα, και μετά από περισσότερα και οδηγώντας τους δρόμους σε ένα ταξί σε αναζήτηση αξιοπρεπών ιδρυμάτων, επιτείνουμε τελικά στις σκέψεις που δεν έχουμε σχέση με αυτή την πόλη και δεν θα είμαστε καλύτεροι για όλους Αν είμαστε από εδώ γρήγορα άδεια. Η παρενόχληση, στο τέλος, σε ένα καφετέρια, όμορφο καφέ (Ω ναι, είναι όμορφα παντού παντού και εγώ μπορούμε ατελείωτα να συνθέσω τα επαίρεστά του επιθέματα) και το αυγό, πήγαμε στο σιδηροδρομικό σταθμό για ένα εισιτήριο για την πρώτη πτήση προς την πρώτη πτήση Ανόι και πήγαν ψύξη στο ξενοδοχείο.
Από το μέρος μπορεί να φανεί ότι είμαστε πολύ καλώσεις ή ήταν ορχιδέες και επιλεκτικός (θα διαβάσω επίσης αυτή την κριτική για την πόλη, θα έλεγα το ίδιο). Ωστόσο, υπενθυμίζοντας εκείνη την ημέρα, δεν μπορώ να θυμηθώ τίποτα που το άρεσε εκεί (καλά, εκτός από τον καφέ, φυσικά). Μπορώ μόνο να παραδεχτώ ότι, ίσως, μια χαλασμένη πρώτη εντύπωση δεν μας έδωσε την ευκαιρία να το εξετάσουμε καλύτερα. Και ίσως, αν έχουμε λίγο περισσότερη υπομονή και λίγο περισσότερη τύχη σε αναζήτηση πρωινού, όλα θα μπορούσαν να λειτουργήσουν διαφορετικά. Δυστυχώς, δεν είναι μια ενιαία φωτογραφία της πόλης της πόλης αριστερά, μόνο ένα δωμάτιο ξενοδοχείου (που χτύπησε από την παρουσία ενός κομψού λουτρού) Ναι, αυτό το λιοντάρι λιοντάρι πιάστηκε στο τηλέφωνο.
Αλλά, από το τραγούδι των λέξεων δεν θα πετάξει. Έτσι το ίδιο βράδυ, απλώς αποστέλλουμε τα σακίδια μας στα ράφια του Coupe και με χαρά πρόβλεψα το ταξίδι ψύξης στο Βόρειο Βιετνάμ - μέσα από τα βουνά προς Ανόι.
Το διαμέρισμα αποδείχθηκε ακριβώς όπως τα τρένα "Μόσχα-UFA" ή κάτι τέτοιο. Παλιά ξύλινα πάνελ, ξύλινα πλαίσια παραθύρων και ακριβώς τα ίδια σχέδια. Πολύ που θέτουν στην νοσταλγία, ειδικά όταν δεν στο σπίτι δεν ήταν στο σπίτι για περίπου έξι μήνες. \u003d
Ο γείτονάς μας αποδείχθηκε Βιετναμέζος περίπου 30 χρόνια 30, που μιλάμε συνεχώς σε ένα κινητό τηλέφωνο. Είτε λύθηκε ορισμένες περιπτώσεις, είτε εξήγησε την αρχή της λειτουργίας του πλυντηρίου με την παλιά μητέρα του - η ιστορία δεν είναι γνωστή για εκτιμήσεις. Αλλά μίλησε για μεγάλο χρονικό διάστημα και πολύ συναισθηματικά, ενώ πιθανότατα δεν ήταν τα χρήματα στο λογαριασμό.
Η αλλαγή του κλίματος και η γύρω χλωρίδα εμφανίστηκαν απότομα και χωρίς προειδοποίηση. Ή μήhe μισή ώρα μετά την αναχώρηση από ζεστό και σκονισμένο Dananga, μια ομίχλη εμφανίστηκε έξω από το παράθυρο και θρυμματισμένη λεπτή βροχή.
Ρυθμίσαμε ψηλά στα βουνά, από όπου η παράκτια λωρίδα άρχισε να φαίνεται πολύ στενή, και η θάλασσα άνοιξε σε όλη την απεριόριστη μεγαλοπρέπεια του. Σε κάποιο σημείο έπαψα τελείως να συνειδητοποιήσω ότι είμαστε ακόμα στο Βιετνάμ - είμαστε τόσο συνηθισμένοι να συσχετίσουμε αυτή τη χώρα με τη ζούγκλα, τη θερμότητα και τους φοίνικες.
Έξω από το παράθυρο, η θέα άνοιξε στο πνεύμα της Νορβηγίας, της Ιρλανδίας ή στη χειρότερη, παλιά καλή Αγγλία. Ομίχλη σύννεφα, βραχώδεις βράχοι, άτυπο για νότια γεωγραφική βλάστηση και μυστηριώδεις σήραγγες μέσα από τα βράχια. Εκπληκτική αλλαγή διακόσμησης.
Είναι ακριβώς αυτό που θέλω περισσότερο μετά από λίγους μήνες της αδιάκοπης θερμότητας, την έλλειψη φυσιολογικών βροχόπτωσης και ατελείωτες παραλίες.
Καλοκαιρινό Coupe, στα ακουστικά των Beatles, τη βροχή και την ομίχλη, και ποιος θα το θεωρούσε ότι στο Βιετνάμ είναι δυνατόν τόσο ευτυχία;)
"Υπάρχουν μέρη που θυμάμαι
Όλη τη ζωή μου, αν και μερικοί έχουν αλλάξει
Μερικοί για πάντα όχι για καλύτερα
Μερικοί έχουν πάει και μερικοί παραμένουν
Όλα αυτά τα μέρη είχαν τις στιγμές τους
Με τους λάτρεις και τους φίλους
Μπορώ ακόμα να θυμηθώ
Μερικοί είναι νεκροί και μερικοί ζουν
Στη ζωή μου "τους αγαπώ όλους" (C)
Ακόμα κι αν ένα άτομο ήρθε στο Βιετνάμ απλώς ηλιοθεραπεία και πίνοντας μπύρα, αργά ή γρήγορα όλα αυτά θα βαρεθούν - θα θέλουν να αλλάξουν την κατάσταση. Αυτό είναι συνήθως ιππασία στο Dalat. Αλλά τι γίνεται αν ήσουν ήδη στο "Βιετναμέζικο Παρίσι"; Να συγκεντρωθούν στην "Βιετναμέζη Βενετία" - η ζεστή αρχαία πόλη του Hoian. Μια περιήγηση στο Hoian-Danang από το Nha Trang θα σας δώσει όλα όσα περιμένουν συνήθως τις "πολιτιστικές και ιστορικές" περιηγήσεις - τα ερείπια των εξαφανισμένων πολιτισμών, τους ναούς όλων των θρησκειών, τους όμορφους θρύλους και τη συναρπαστική φύση της φύσης.
Γιατί να πάτε στο Hoyan;
Πρώτα απ 'όλα, φυσικά, για τον ίδιο τον Hoian, το οποίο έλαβε την κατάσταση του «ανοιχτού ουρανού της πόλης-μουσείου» και περιλαμβάνεται στη λίστα της UNESCO ως δείγμα του ασιατικού εμπορικού κέντρου του XVI αιώνα. Το λεωφορείο εκδρομών μετατρέπεται σε ένα χρονικό διάστημα, και ένας τουρίστας, να μπει στη διάσημη παλιά πόλη, μεταφέρεται για εκατοντάδες χρόνια πριν, όταν τα αυτοκίνητα δεν φορεμένα στους δρόμους και τα πλοία αγκυροβολήθηκαν στην προβλήτα της πόλης από όλο τον κόσμο . Οι αλλοδαποί εγκαταστάθηκαν στο Hoyan, στρέφοντας το λιμάνι σε ένα πολύχρωμο κολάζ καλλιεργειών και θρησκειών.
Οι Ιάπωνες έμποροι, για παράδειγμα, έχτισαν μια γέφυρα που συνδέει κινεζικές και ιαπωνικές κοινότητες Hoian. Φαίνεται μικρό και εύθραυστο, αλλά οι οικοδόμοι βέβαιο ότι αυτή η γέφυρα είναι σε θέση να κρατήσει τον δράκο που θαμμένο κάτω από αυτό. Αυτό είναι ένα τέρας με το κεφάλι στην Ιαπωνία και μια ουρά στην Ινδία, γυρίζοντας την πλευρά, προκάλεσε καταστροφικούς σεισμούς σε όλο τον πλανήτη. Αποφάσισε έτσι να βάλει μια ισχυρή γέφυρα πάνω από την πιο ηλίθια κοιλιά. Και τώρα κάθε χρόνο, οι πολίτες προσεύχονται εδώ για τους θεούς που έσωσαν τον Hoian από τους σεισμούς.
Στη γέφυρα, οι τουρίστες εμπίπτουν στην κινεζική συνοικία, όπου οι τριπλές κόκκινες πύλες του κινεζικού σπιτιού της εκκλησίας του Phuch Kien αντιμετωπίζονται κατά τη διάρκεια των αιώνων. Μόλις υπήρχε μια κουνώντας παλιά βουδιστική παγόδα, την οποία αγοράστηκαν οι Κινέζοι έμποροι και επισκευάστηκαν υπό τις διοικητικές ανάγκες. Και δίπλα στο νέο ναό, στο οποίο η λαϊκή θεά Matsu προσεύχεται. Το επισκέπτονται, ο τουρίστας μπορεί να καταγράψει την πιο στενή επιθυμία του σε ένα ειδικό φύλλο. Μία φορά το χρόνο, οι μοναχοί επιλέγουν ένα από αυτά για τη συλλογική προσευχή για την εκτέλεση της.
Κατ 'αρχήν, στο Hoyan κάθε σπίτι - με τον δικό του τρόπο, ορόσημο. Και ένας από αυτούς - Tang Ki - έτσι μπορεί να θεωρηθεί ότι το μικρό του αντίγραφο. Αυτό είναι ένα από τα πρώτα σπίτια που χτίστηκαν στο Hoyan, έζησε και άλλαξε μαζί με την πόλη. Όπως ο ίδιος ο αρχαίος λιμάνι, απορρόφησε τα πάντα που είναι δυνατά μόνο: ιαπωνική αρχιτεκτονική, κινεζικά ποιήματα στις στήλες, αμπέλια σταφυλιών από την Ευρώπη και πολλά άλλα. Μόλις ήταν ένα συνηθισμένο κερδοφόρο σπίτι, και τώρα, μετά από επτά γενιές, οι απόγονοι αυτών των περισσότερων πωλητών δαπανώνται εδώ εκδρομές για τους ξένους τουρίστες.
Λοιπόν, ποια είναι η εμπορική πόλη χωρίς μια αγορά; Αν μιλάμε για τις νυχτερινές αγορές, πρόσφατα γίνουμε εδώ. Και αξίζουν μια επίσκεψη όχι μόνο για χάρη των αγορών, αλλά και να κάνετε μια βόλτα κάτω από εκατοντάδες κόκκινα, μπλε, κίτρινα, πράσινα και λιλά φακούς, τα οποία ελαφρά εμπορικά καταστήματα με την έναρξη του λυκόφως. Και κάνοντας μερικές φωτογραφίες "σωλήνα", μπορείτε να κάνετε μια βόλτα σε ένα είδος φρουρά ποδιών κατά μήκος της ακτής του ποταμού Tkhubon για να εκτιμήσετε τα γαστρονομικά αριστουργήματα.
Γιατί να πάτε στο mishon;
Για να δείτε κάτι ακόμα πιο παλιό και μυστηριώδες από το Hoian. Το Mishon είναι ένα από τα πιο αρχαία κτίρια στην Ασία, η οποία είναι επίσης μια λίστα παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO. Μόλις ήταν το μεγαλύτερο συγκρότημα ναών πλούσιων και ισχυρών δυνάμεων. Αλλά ο χρόνος και οι αμερικανικοί βομβιστές δεν απέχουν κανέναν - τώρα υπάρχουν μόνο 20 κτίρια. Αυτά τα αρχαία και μυστηριώδη ερείπια της κάποτε ισχυρού βασιλείου βλέπουν τους τουρίστες από το ύψος πολλών εκατοντάδων έμπειρων αιώνων, σαν είκοσι παλιές σοφές νίκες. Και οι τουρίστες περπατούν μέσα από στενά μονοπάτια μεταξύ αυτών των τοίχων και θεωρούν τα περίπλοκα σχέδια που δημιουργούνται από το χέρι πριν από εκατοντάδες χρόνια.
Φωτογραφία στην οποία θα μοιάζετε με έναν ήρωα μιας ταινίας περιπέτειας που αποστέλλεται σε αναζήτηση θησαυρών εξαφανισμένων πολιτισμών; Ήδη τουλάχιστον για αυτό θα πρέπει να επισκεφθείτε το Mishon.
Γιατί πηγαίνετε στα μαρμάρινα βουνά;
Πρώτον, γιατί εδώ είναι υπέροχα όμορφη. Η φύση ζωγράφισε το μάρμαρο αυτών των πέντε βράχων σε όλα τα χρώματα του ουράνιου τόξου και οι ξένοι τουρίστες παρουσίασαν μια πλατφόρμα αξιοθέατων στο όρος Tshu Sean. Προσφέρει εκπληκτική θέα στην πόλη Danang και το έδαφος δίπλα του.
Λοιπόν, και, δεύτερον, αυτός ο τόπος είναι ο ίδιος μυστηριώδης και αρχαίος με τον Mishon. Ο Sean Sean επιλέγεται από πολλές σπηλιές και δημιουργεί μια ποικιλία παγόδων. Σχεδόν κάθε σπηλιά είναι ο σημερινός ναός ή ιερό. Και σε ένα από αυτά ακόμη και χτίστηκε βουδιστική αρτηριακή πίεση, όπου οι άνθρωποι με σοβαρό κάρμα μπορούν να δουν τι τους περιμένουν μετά το θάνατο αν δεν θα πάρουν το κεφάλι.
Γιατί να πάτε στο danang;
Τουλάχιστον για τις γέφυρες του. Αυτή είναι η κύρια υπερηφάνεια του Danang, η οποία συχνά ονομάζεται "πόλη γέφυρας". Συνολικά, είναι εννέα, μετατοπίστηκαν μέσω ενός ποταμού και μερικά από αυτά είναι απλά υποχρεωμένα να δουν. Για παράδειγμα, η γέφυρα Rong, πάνω στην οποία ο τεράστιος χρυσός δράκος τιμάται, ικανός να αναπνέει φωτιά και νερό. Ή γέφυρα πάνω από τον ποταμό Χαν. Μην εξαπατήσετε το όνομα του banal του, έχει ένα μικρό μυστικό. Αν και ονομάζεται διαζύγιο, δεν είναι πραγματικά διαζευγμένος, αλλά αποδεικνύεται, ανοίγοντας δύο διαδρόμους ταυτόχρονα. Και υπάρχει και η μεγαλύτερη γέφυρα αναστολής στο Βιετνάμ - Tuan Phukov, γνωστό μεταξύ των ρωσικών τουριστών ως "Βιετνάμ Μπρούκλιν".
Ποιος να πάει με;
Κρεμαστό Hoian Danang από το Nha Trang - η υπηρεσία είναι αρκετά δημοφιλή και πολλές τουριστικές εταιρείες έχουν. Αλλά ποιος εμπιστεύεται; Περιήγηση - όχι απόκρυψη - δεν είναι φτηνό και όχι από σύντομο, και επομένως δεν θέλω να βασιστείτε ίσως.
Μην βιάζεστε στο Google, όλοι έχουμε ήδη κάνει για εσάς. Αναθεώρηση προσφορών Όλες οι τουριστικές εταιρείες στην πόλη, μείναμε στην Alfa Tours. Προσεκτικά εξηγήστε γιατί:
- Πλούσιο πρόγραμμα. Και δεν αναφέρουμε καν τον ναό του Kuan Chong, τα παπούτσια και τα μεταξωτά εργαστήρια Hoian, παγόδα tham thai και μερικά πιο ενδιαφέροντα μέρη. Δεν θέλουμε να χαλάσουμε.
- Έμπειροι Ρώσοι οδηγοί. Ελάτε στα γραφεία άλλων εταιρειών και δείτε ότι σχεδόν παντού η εκδρομή στην Hoyan-Danang από το Nha Trang πωλείται μόνο με έναν Ρωσικό Οδηγό. Παρέχονται από την εταιρεία Βιετναμέζου που εδρεύει στο Danang. Συχνά οι ταξιδιώτες που αγόρασαν τέτοιες περιηγήσεις είναι σε ένα λεωφορείο με εκείνους που αγόρασαν την ίδια εκδρομή φθηνότερα ή πιο ακριβά. Οι εκδρομές της Alfa δεν εμπλέκονται ποτέ. Πώλησαν τον εαυτό τους - θα είστε τυχεροί. Και οι οδηγοί αυτής της εταιρείας αξίζουν - ζουν στο Βιετνάμ όχι το πρώτο έτος, η αυστηρή εξέταση διατηρείται πριν από την είσοδο στην εργασία. Οι χρήστες του TripAdvisor θα επιβεβαιώσουν.
- Τιμή. Θα σας εκπλήξει ευχάριστα. Ειδικά όταν αποφασίζετε να το συγκρίνετε με τις τιμές των ανταγωνιστών. Μαζί με όλα τα παραπάνω, έχουμε, ίσως, τον καλύτερο λόγο της "ποιότητας τιμών" στην πόλη.
Εάν έχετε οποιεσδήποτε απορίες σχετικά με το πρόγραμμα, την τιμή ή τις συνθήκες, τότε εδώ είναι οι σύνδεσμοι προς τις σελίδες της εταιρείας
Παρακάτω θεωρείται ότι φτάνει από το Nha Trang μέχρι το Hoine - Danang - Hue και τα γενικά χαρακτηριστικά αυτών των πόλεων. Το κέντρο του Βιετνάμ είναι πολύτιμο με ιστορικό και εκπληκτικά όμορφο από φυσική άποψη. Εδώ μπορείτε να δείτε την παλιά συνοικία Hoian με εκπληκτική και απερίγραπτη ατμόσφαιρα που εισήχθη στον κατάλογο παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO.
Εδώ θα βρείτε μαρμάρινα βουνά, με σπηλιά ναούς, παράλογα όμορφα τοπία του βουνού Batma, οι μεγαλύτερες σπηλιές του Fong του Fong - Kebang, Majestic Bridges της Dananga και, φυσικά, οι έκτακτοι άνθρωποι αυτής της Κεντρικής Περιφέρειας.
Το κέντρο του Βιετνάμ σίγουρα θα σας εκπλήξει και θα θυμηθούμε για μια ζωή, οπότε αν σκεφτείτε αν αξίζει να πάτε εκεί ή όχι, τότε είναι απαραίτητο να πάτε! Και θα σας πούμε πώς να φτάσετε από το Nyachang στο Hoyan, Danang, Hue, και επίσης να βγείτε από τη γειτονική χώρα του Λάος.
Συντομη περιγραφη Hoyan, Danang, Hue
Ψαλίδι
Η πρώτη μεγάλη κεντρική πόλη που θα συναντήσετε στο δρόμο από το Nlyaang θα είναι Hoian. Περιέχει το παλιό τρίμηνο, το οποίο περιλαμβάνεται στην περιοχή της Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO, η οποία βασιλεύει μια εκπληκτική ατμόσφαιρα και το πνεύμα του Παλαιού Βιετνάμ. Εδώ πρέπει να δοκιμάσετε τοπικά πιάτα και μαγειρικά μαθήματα, βόλτα στους δρόμους της παλιάς συνοικίας και να αγοράσετε κάτι σε πολλά εμπορικά κρεβάτια. Μην ξεχάσετε να κάνετε ένα ποδήλατο με τα πόδια στα προάστια του Hoian όπου θα δείτε την ευχάριστη ομορφιά των πεδίων του ρυζιού και της πολύχρωμης τοπικής ζωής.
Danang.
Το Danang είναι μια από τις μεγαλύτερες πόλεις του Βιετνάμ. Υπάρχουν καταπληκτικές παραλίες, καλά ξενοδοχεία, πολλά ενδιαφέροντα μέρη κοντά, όπως: Hoian, Marble Mountains, Batma National Park. Στην ίδια πόλη, θα υπάρχουν επίσης πολλά ενδιαφέροντα μέρη και πρώτα απ 'όλα τι προσοχή αξίζει να δοθεί προσοχή είναι στις μαγευτικές γέφυρες του.
Απόχρωση.
Hue - Ήταν μια φορά η πρωτεύουσα του Βιετνάμ, η πόλη των αυτοκράτορων Βιετνάμ. Τώρα, μετά από πολλούς πολέμους και καταστροφή, παρέμεινε τα παλάτια της τελευταίας αυτοκρατορικής δυναστείας του Βιετνάμ και το ασυνήθιστο πνεύμα της παλιάς πόλης. Επίσης εδώ είναι πολλές ενδιαφέρουσες παγόδες, οι οποίες είναι ανοιχτές για να επισκεφθείτε. Το πιο διάσημο, ίσως είναι ο Thien Mu Pagoda, όπου τα πράγματα διατηρούνται από έναν από τους διάσημους μοναχούς που έδωσαν τη ζωή τους (αυτοπεποίθηση) για να σώσουν τους Βουδιστές από όλο το Βιετνάμ από επιθέσεις από την κυβέρνηση του Νότιου Βιετνάμ. Δίπλα στην παγόδα μπορείτε να πάρετε το σκάφος. Για να οδηγήσετε κατά μήκος του αρωματικού ποταμού, το οποίο καλείται εξαιτίας βοτάνων που αναπτύσσονται στις ακτές της. Δεν απέχει πολύ από την απόχρωση είναι η πόλη του Donghi, από όπου τα κομμάτια ξεκινούν από τη μεγαλύτερη σπηλιά στον κόσμο - Chamdong. Επίσης, το Hyue είναι το σημείο εκκίνησης στο κέντρο του Βιετνάμ, από όπου μπορείτε να φτάσετε στο Λάος.
Όποια και αν έχετε επισκεφθεί η πόλη του Κεντρικού Βιετνάμ, σίγουρα θα είστε τι να δείτε στις καταχωρημένες πόλεις. Λόγω του γεγονότος ότι έχουν μικρή απόσταση από το ένα από το άλλο που συνιστάται πολύ να τα δουν όλα.
Πώς να πάρετε από το Nyachang στο Hoyan - Danang - Hue
Η διαδρομή από το Nyachang στο Hoyan, Danang και Hue είναι πολύ απλή, καθώς αυτές οι πόλεις βρίσκονται σε μια γραμμή σχεδόν όλων των μονοπατιών μεταφοράς. Πρώτη από τη νοσοκόμα είναι Hoian (Hoi.ΕΝΑ) 510 χλμ. Από το Nha Trang στο βόρειο τμήμα της χώρας, τότε βόρεια πηγαίνει Danang (ΜουNang) 30 χλμ. Από την Hoiana (540 χλμ. Από το Nyachang) και το βορρά Απόχρωση (ΑΠΟΧΡΩΣΗ) 95 χλμ. Από τη Dananga (635 από το Nha Trang). Το μονοπάτι βρίσκεται μέσα από πολύ όμορφα σε οπέντνες δίπλα στη θάλασσα, από τις οποίες ανοίγουν οι συναρπαστικές απόψεις. Επίσης, αν πάτε έδαφος, θα περάσετε τέτοιες πόλεις όπως: Tuy Hoa (Quy Nhon), η οποία επίσης μπορεί να ενδιαφέρει τους ταξιδιώτες.
Λεωφορείο. Κάθε πρωί και κάθε βράδυ, ειδικά τουριστικά (μείνει!) Τα λεωφορεία αποστέλλονται από το Nha Trang. Το κόστος αυτών είναι περίπου το ίδιο και ανέρχεται σε 10-12 δολάρια προς τον Hoian, 15-17USD σε Dananga και 20-22 δολάρια ΗΠΑ για να χάσει σε μία κατεύθυνση ανά άτομο. Συνήθως, αυτά τα λεωφορεία προέρχονται από το Nyachang στο Ανόι και σταματήστε στο Hoyan, Danang και Hue. Ο κατά προσέγγιση ο χρόνος ταξιδιού είναι 8-10 ώρες πριν από τον Hoian και τη Dananga, 12-14 ώρες μέχρι την απόχρωση. Το πρωί, τα λεωφορεία αναχωρούν στις 8, 9, 11, 13 ώρες, το βράδυ - 19 και 20 ώρες. Ίσως με τον τρόπο που θα χρειαστεί να αλλάξετε το λεωφορείο. Αυτό συμβαίνει συνήθως στο Hoyan και στην απόχρωση. Αλλά οι εταιρείες λεωφορείων αυτή τη στιγμή είναι καλά εντοπιστεί και θα έχετε χρόνο να επιθεωρήσετε τη γρήγορη πόλη και το σνακ.
Υπάρχει επαρκής αριθμός εταιρειών λεωφορείων, κάτω από το όνομα και τις διευθύνσεις στο Nha Trang ορισμένων από τις καλύτερες και δοκιμασμένες:
- Ο Sinh τουρίστας - thesinhtourist.vn - 90c hung vuong st.,
- Hanh cafe - hanhcafe.vn - 10 Hung Vuong Street
- Phuong trang (ή
