Passaporti e documenti stranieri

Curiosità Faro di Alessandria. Storia del mondo nei volti. L'architetto di Knidos, eretto

Isola e faro

Il faro è stato costruito sulla piccola isola di Pharos nel Mediterraneo, al largo di Alessandria. Questo porto trafficato fu fondato da Alessandro Magno durante la sua visita in Egitto nel 332 a.C. e. L'edificio prende il nome dall'isola. Devono aver impiegato 20 anni per la costruzione e fu completata intorno al 280 a.C. e. , durante il regno di Tolomeo II, re d'Egitto.

tre torri

Il faro di Pharos era costituito da tre torri di marmo, che si ergevano su una base di massicci blocchi di pietra. La prima torre era rettangolare, conteneva stanze in cui vivevano operai e soldati. Sopra questa torre c'era una torre ottagonale più piccola con una rampa a spirale che portava alla torre superiore.

luce guida

La torre superiore aveva la forma di un cilindro, in cui ardeva un fuoco, aiutando le navi a raggiungere in sicurezza la baia.

Specchi in bronzo lucido

Era necessaria una grande quantità di carburante per mantenere accesa la fiamma. L'albero veniva portato lungo una rampa a spirale su carri trainati da cavalli o da muli. Dietro le fiamme c'erano lastre di bronzo che illuminavano il mare.

La morte del faro

Entro il XII secolo d.C. e. la baia alessandrina era così piena di limo che le navi non potevano più usarla. Il faro cadde in rovina. Le lastre di bronzo che fungevano da specchi furono probabilmente fuse in monete. Nel XIV secolo il faro fu distrutto da un terremoto. Alcuni anni dopo, i musulmani usarono le sue rovine per costruire la fortezza militare di Qait Bay. La fortezza è stata successivamente ricostruita più volte e si trova ancora sul sito del primo faro del mondo.


Fondazione Wikimedia. 2010.

Guarda cos'è il "Faro di Faros" in altri dizionari:

    - (Faro di Alessandria), un faro sulla sponda orientale di circa. Pharos entro i confini di Alessandria, la capitale ellenistica dell'Egitto; una delle Sette Meraviglie del Mondo (vedi SETTE MERAVIGLIE DEL MONDO). Costruttore di questo miracolo della tecnologia, il primo e unico faro dell'intero mondo greco... ... dizionario enciclopedico

    Una torre di marmo costruita sull'isola di Pharos da Tolomeo Filadelfo, alta 300 cubiti e composta da più piani, gradualmente assottigliati verso l'alto. Sopra di esso, di notte veniva acceso un fuoco, visibile fino in fondo al mare. Costruire questa torre... Dizionario Enciclopedico F.A. Brockhaus e I.A. Efron

    Vedi art. sette meraviglie del mondo. (Fonte: "Art. Modern Illustrated Encyclopedia." A cura del Prof. Gorkin A.P.; M.: Rosmen; 2007.) ... Enciclopedia dell'arte

    Faro- Faro, Regno Unito. FARO, struttura a torre, solitamente installata a riva o in acque poco profonde. Serve come guida alla navigazione per le navi. È dotato delle cosiddette luci di segnalazione, nonché di dispositivi per emettere segnali sonori, ... ... Dizionario enciclopedico illustrato

    FARO, struttura a torre, solitamente installata a riva o in acque poco profonde. Serve come guida alla navigazione per le navi. È dotato delle cosiddette luci lampeggianti, nonché di dispositivi per l'emissione di segnali sonori, segnali radio (radiofaro) ... Enciclopedia moderna

    Faro- Dopo la trasformazione di Alessandria nella più vivace. centro mare. Il commercio dell'Egitto tolemaico avrebbe dovuto contare sull'arrivo notturno di un numero significativo di navi. Ciò ha reso necessaria la costruzione di M., poiché incitando ... ... Dizionario dell'antichità

    Faro- dopo la trasformazione di Alessandria nella più viva. centro mare. Ci si sarebbe dovuto aspettare che anche il commercio dell'Egitto tolemaico arrivasse di notte. il numero di navi. Ciò ha reso necessaria la costruzione di M., poiché l'accensione dei fuochi su ... ... Mondo antico. dizionario enciclopedico

    Faro, una struttura a torre che funge da punto di riferimento per identificare le coste, determinare la posizione di una nave e avvertire del pericolo di navigazione. M. sono dotati di sistemi ottico-luce, oltre ad altri mezzi tecnici di segnalazione: ... ... Grande enciclopedia sovietica

    Faro di Alessandria (Faros)- un faro sull'isola di Pharos vicino ad Alessandria d'Egitto, una delle sette meraviglie del mondo antico. Costruito nel 285-280. AVANTI CRISTO. Sostrato di Cnido per rendere sicuro l'ingresso delle navi nel porto di Alessandria. Era una torre a tre livelli con un'altezza di ... ... Mondo antico. Riferimento del dizionario.

    Una struttura a forma di torre situata all'interno o in prossimità di acque navigabili. Serve come guida visibile durante il giorno ed emette luce continua o lampi di luce di notte per avvisare i marinai dei pericoli e aiutarli a identificare... ... Enciclopedia Collier

Libri

  • 100 grandi meraviglie del mondo, Ionina Nadezhda Alekseevna. Le Grandi Piramidi, i Giardini Pensili di Babilonia, il Faro di Pharos, il Partenone, la Cattedrale di Notre Dame, la Torre Eiffel, la Cattedrale di Cristo Salvatore... Il mondo scrive ancora leggende su di loro, con ammirazione...

Faro alessandrino

Nel III sec. AVANTI CRISTO e. sulla piccola isola di Pharos nel Mar Mediterraneo, vicino alla costa di Alessandria, fu costruito un faro in modo che le navi potessero passare in sicurezza gli scogli diretti alla baia di Alessandria. Di notte, erano aiutati in questo dal riflesso (per aumentare la luminosità, la luce del fuoco veniva riflessa dalle lastre di bronzo) delle fiamme e durante il giorno da una colonna di fumo. L'edificio prende il nome dall'isola. Secondo varie fonti, la sua costruzione durò dai 5 ai 20 anni e fu completata intorno al 280 a.C. e., durante il regno di Tolomeo II, re d'Egitto.

Il faro di Pharos era costituito da tre torri di marmo, che si ergevano su una base di massicci blocchi di pietra. La prima torre era rettangolare, conteneva stanze in cui vivevano operai e soldati. Sopra questa torre c'era una torre ottagonale più piccola con una rampa a spirale che portava alla torre superiore.

La torre superiore aveva la forma di un cilindro, in cui ardeva un fuoco, aiutando le navi a raggiungere in sicurezza la baia. L'altezza totale del faro era di 117 m.

Dal libro Dizionario Enciclopedico (M) autore Brockhaus F.A.

Faro Un faro è un alto edificio a forma di torre, in piedi in riva al mare, sulla rotta delle navi - per mostrare la strada ai marinai. Di notte viene mantenuto un incendio sulla sommità del M.. Gli indicativi M. sono eretti in mare aperto, su piccoli scogli separati e secche, e talvolta su

Dal libro Tutto su tutto. Volume 1 l'autore Likum Arkady

Chi ha costruito il primo faro? Riuscite a immaginare un'autostrada dove non ci sono assolutamente segnali di pericolo per danni, incroci, curve, paesi e centri vicini? Naturalmente, le rotte marittime richiedono esattamente la stessa segnaletica e un faro

Dal libro Great Soviet Encyclopedia (GI) dell'autore TSB

Dal libro Great Soviet Encyclopedia (KR) dell'autore TSB

Dal libro Great Soviet Encyclopedia (KU) dell'autore TSB

Dal libro Great Soviet Encyclopedia (MA) dell'autore TSB

Dal libro Great Soviet Encyclopedia (RA) dell'autore TSB

Dal libro 100 grandi meraviglie del mondo autrice Ionina Nadezhda

Dal libro Conosco il mondo. Aviazione e aeronautica autore Zigunenko Stanislav Nikolaevich

Dal libro A Quick Reference Book of Necessary Knowledge autore Chernyavsky Andrey Vladimirovich

7. Faro di Pharos Alessandro Magno, conquistando il mondo, fondò molte città. Fondò Alessandria sotto Isso, Alessandria sul Tigri, Alessandria del Caucaso, Alexandria Extreme (l'odierna città di Leninabad), Alessandria Ariana (l'attuale Herat) e molte altre, e nel 332

Dal libro Paesi e popoli. Domande e risposte autore Kukanova Yu. V.

Radio - faro E perché, mi chiedo, nessuno di noi si è ricordato che c'è una radio nell'aereo? Se lo ricordiamo in tempo, probabilmente non avremmo perso la strada nemmeno senza una bussola ... Per molte centinaia di anni, i fari di luce hanno servito fedelmente i marinai. In tutti gli oceani e mari della Terra indicano con lampi

Dal libro Grande Enciclopedia della Tecnologia autore Team di autori

Faro di Alessandria Nel III sec. AVANTI CRISTO e. sulla piccola isola di Pharos nel Mar Mediterraneo, vicino alla costa di Alessandria, fu costruito un faro in modo che le navi potessero passare in sicurezza gli scogli diretti alla baia di Alessandria. Di notte, la riflessione li ha aiutati in questo (per aumentare la luminosità della luce

Dal libro Chi è chi nel mondo delle scoperte e delle invenzioni autore Sitnikov Vitaly Pavlovich

Perché era necessario il Faro di Alessandria? Nel 3° secolo aC fu costruito un faro ad Alessandria egiziana in modo che le navi che arrivavano nella baia della città potessero aggirare con successo le scogliere costiere. Questa struttura era costituita da tre torri di marmo, la più alta delle quali somigliava

Dal libro dell'autore

Beacon radar Un beacon radar è un ricetrasmettitore, una stazione radio per scopi di navigazione. Un beacon radar funziona in combinazione con una stazione radar installata su un aereo, una nave o qualsiasi altro veicolo in movimento

Dal libro dell'autore

Faro di radionavigazione Un faro di radionavigazione è una stazione radio trasmittente con una posizione nota che emette continuamente speciali segnali radio Navi e aeromobili possono ricevere segnali radio inviati dalla stazione radio a bordo, da cui determinano

Dal libro dell'autore

Chi ha costruito il primo faro? Riuscite a immaginare un'autostrada dove non ci sono segnali di pericolo per danni, incroci, curve, paesi e centri vicini? Naturalmente, le rotte marittime richiedono esattamente la stessa segnaletica e il faro è uno di questi

Il faro di Pharos si trova sull'antica isola di Pharos (oggi è un promontorio all'interno della città di Alessandria d'Egitto). In 332 - 331 anni. AVANTI CRISTO. Alessandro Magno fondò Alessandria, capitale dell'Egitto ellenistico. Qui si trova la famosa Musseion di Alessandria, uno dei principali centri scientifici e culturali del mondo antico, e con essa la non meno famosa Biblioteca di Alessandria, nella quale erano presenti quasi 700mila volumi di libri greci e orientali. Alessandria era la città più ricca del suo tempo. Molti edifici notevoli furono eretti ad Alessandria. A loro appartiene anche il faro di Alessandria sull'isola rocciosa di Foros, vicino al delta del Nilo. L'uso dei fari iniziò in tempi antichi ed è associato allo sviluppo della navigazione. All'inizio si trattava di falò posti su argini alti e poi di strutture artificiali. Una delle sette meraviglie del mondo antico, il Faro di Alessandria, o Foros, fu costruito nel 283 a.C. La costruzione di questa gigantesca struttura ha richiesto solo 5 anni, il che è di per sé notevole. Il principale materiale da costruzione era calcare, marmo, granito.

Il faro era costituito da tre torri progressivamente decrescenti poste una sull'altra. L'altezza del faro è enorme: secondo alcune fonti è di 120 metri, secondo le descrizioni di Ibn-al-Saikh (XI secolo) - 130-140 metri, secondo alcune pubblicazioni moderne, anche 180 metri.

La base della torre inferiore è quadrata - la dimensione del lato è di 30,5 metri. La torre inferiore, alta 60 metri, era costruita con lastre di pietra, decorata con eleganti opere scultoree. Torre media ottagonale alta 40 metri, rivestita con lastre di marmo bianco. La torre superiore - a lanterna - è rotonda, con una cupola montata su colonne di granito, era coronata da un'enorme statua bronzea del patrono dei mari, Poseidone, alta 8 metri.

In cima alla terza torre, il carbone covava sotto la cenere in una voluminosa ciotola di bronzo, il cui riflesso, mediante un complesso sistema di specchi, indicava l'ubicazione del porto per 100 miglia. Un pozzo correva attraverso l'intero faro, attorno al quale una rampa e una scala si arrampicavano a spirale. Su un'ampia rampa in pendenza, carri trainati da asini salivano in cima al faro. Il carburante per l'incendio del faro è stato consegnato attraverso la miniera.

L'alto faro fungeva da magnifico punto di osservazione. Il sistema di specchi metallici è stato utilizzato anche per rilevare lo spazio marino, consentendo di rilevare le navi nemiche molto prima che apparissero al largo. Qui sono stati sistemati una banderuola, orologi e strumenti astronomici.

Il faro eretto sull'isola di Foros, a causa delle sue enormi dimensioni e del complesso sistema di riflettori di luce, era l'unica struttura del suo genere. Così la descrisse Achille Tazio nel suo romanzo Leucippe e Clitofonte: “... una struttura bizzarra e stupefacente, la Montagna, adagiata in mezzo al mare, raggiunse le nubi stesse, e l'acqua scorreva sotto questa struttura, ed essa torreggiato, sospeso sul mare”.

Il faro di Alessandria rimase per circa 1500 anni, fungendo da luce, aiutando a navigare nel "cybernetos" mediterraneo, come gli antichi greci chiamavano i timonieri. Il faro subì due volte i terremoti ma fu ricostruito fino a quando crollò a causa degli agenti atmosferici della pietra. Poi fu eretta una fortezza medievale sulle rovine del faro.

Di una delle sette "meraviglie del mondo antico", nulla sembrava essere rimasto, tranne le rovine costruite a Kite Bay, dove esistono ancora oggi, tranne il nome. Il nome dell'isola è diventato un simbolo: "foros" è venuto a significare "faro". Da qui il moderno "faro anteriore".

Nel 1961, esplorando le acque costiere, i subacquei trovarono sul fondo del mare statue, sarcofagi e scatole di marmo. Nel 1980, un gruppo internazionale di archeologi ha scoperto i resti del faro di Foros sul fondo del mare. Allo stesso tempo, a una profondità di 8 metri, sono state scoperte le rovine del leggendario palazzo della regina Cleopatra. Questa è una delle più grandi scoperte dell'archeologia.

Le sette meraviglie del mondo è un elenco dei luoghi più famosi del mondo antico. Il faro di Alessandria è giustamente chiamato uno di questi: questa è l'ultima delle classiche meraviglie dell'antichità. Informazioni di base e fatti interessanti su questo edificio, la sua creazione, le funzioni e il triste destino possono essere trovati su Internet (oltre a una foto di un faro ricreato), ma le impressioni di un luogo storico viste con i propri occhi non possono essere paragonate qualsiasi cosa.

La storia del faro sull'isola di Pharos è saldamente collegata alla fondazione nel 332 d.C. di una delle città più belle del mondo antico: Alessandria, dal nome del grande conquistatore Alessandro Magno. Per tutto il tempo delle sue campagne, riuscì a fondare circa 17 città con lo stesso nome, ma solo Alessandria d'Egitto riuscì a sopravvivere fino ad oggi.

Fondazione di Alessandria

Alessandro Magno si è avvicinato alla scelta di un luogo per la futura città in modo molto responsabile. Non voleva localizzarlo nel delta del Nilo, così decise di iniziare la costruzione un po' più a sud, non lontano dal lago Mareotis. Si prevedeva che Alessandria avesse due porti: uno per le navi mercantili provenienti dal Mediterraneo, l'altro per le navi in ​​partenza dal fiume Nilo.

Dopo la morte del grande Alessandro, la città passò sotto il dominio di Tolomeo I Soter, il faraone d'Egitto, che regnava in quel momento. Fu un periodo di prosperità per Alessandria: divenne il più grande porto marittimo. Nel 290 aC, Tolomeo ordinò la costruzione di un enorme faro sull'isola di Pharos, che avrebbe reso più facile per i marinai di notte e in caso di maltempo.


Costruzione del Faro di Faros

La costruzione del Faro di Alessandria iniziò nel IV secolo a.C. Si ritiene che questo capolavoro del pensiero architettonico sia stato costruito da Sostrato, originario di Cnidia. I lavori di costruzione continuarono per oltre 20 anni. Il Faro di Alessandria è il primo edificio del suo genere al mondo e l'edificio più alto del mondo antico. Questa è la risposta alla domanda sul perché il faro di Pharos sia incluso tra le sette meraviglie del mondo. Questo magnifico grattacielo era un simbolo di potere e potenza, prosperità e grandezza, come la luce nell'oscurità.

L'altezza del faro di Alessandria è di circa 600 piedi, o 135 metri. Allo stesso tempo, sembrava in qualche modo diverso dalla maggior parte dei monumenti architettonici di quel tempo. Era un edificio a tre ordini con un quadrato alla base, le cui pareti erano costruite con lastre di marmo, collegate tra loro da una malta con aggiunta di piombo.

Portiamo alla vostra attenzione fatti interessanti sul Faro di Alessandria, una delle sette meraviglie del mondo.


  • Nella parte superiore del faro c'era un fuoco, i cui riflessi erano diretti nel mare con l'aiuto di lastre di metallo appositamente lucidate.
  • La luce delle luci del Faro di Alessandria era visibile a una distanza di oltre 60 km.
  • Il faro di Pharos fungeva anche da avamposto e torre di osservazione: la sua altezza permetteva di vedere le navi nemiche molto prima che si avvicinassero alla città.
  • Nella parte superiore dell'edificio, oltre alle lastre riflettenti in metallo, c'erano anche interessanti dispositivi tecnici dell'epoca: meccanismi a orologeria, banderuole e molto altro.
  • Dopo che la costruzione fu completata, Sostrato di Cnido incise il suo nome in una delle pareti, quindi la coprì di intonaco e vi scrisse il nome di Tolomeo I Soter. L'architetto sapeva bene che l'intonaco si sarebbe sbiadito nel tempo e la pietra avrebbe mantenuto per secoli il nome del vero creatore del faro.

Il faro di Alessandria fu descritto in modo più completo molti anni dopo - già nel 1161 d.C. - dal viaggiatore arabo Abu el-Andalussi. Ha notato i fatti più significativi e ha menzionato che oltre alla sua funzione principale, il faro fungeva anche da attrazione molto apprezzata e popolare.


Il destino del Faro di Alessandria

Il faro dell'isola di Pharos ha illuminato la strada per i marittimi per un millennio e mezzo. Ma, sfortunatamente, era impotente davanti alle forze della natura. Tremori sufficientemente forti nel 356, 956 e 1303 d.C. gli inflissero gravi danni e il terremoto del 1326 distrusse infine la settima meraviglia del mondo: il Faro di Alessandria. I suoi resti furono smantellati dai musulmani per costruire la loro fortezza. Sono stati scoperti molti secoli dopo, nel 1994, e in seguito l'immagine della struttura è stata ripristinata utilizzando la modellazione al computer. Ma tali foto non sono ancora in grado di trasmettere la grandezza e la potenza che possedeva il faro di Faros.

Cento anni dopo la distruzione, sul sito del Faro di Alessandria fu eretto un potente forte, che proteggeva Alessandria dal mare. È sopravvissuto ed esiste ai nostri tempi - ora al suo interno si trova il Museo Storico di Alessandria.

Solo una delle sette meraviglie del mondo antico aveva uno scopo pratico: il Faro di Alessandria. Svolse diverse funzioni contemporaneamente: consentiva alle navi di avvicinarsi al porto senza problemi e il posto di osservazione, situato nella parte superiore della struttura unica, consentiva di monitorare le distese d'acqua e notare il nemico in tempo.

La gente del posto ha affermato che la luce del Faro di Alessandria ha bruciato le navi nemiche ancor prima che si avvicinassero alla costa, e se sono riuscite ad avvicinarsi alla costa, la statua di Poseidone, situata sulla cupola dal design sorprendente, emetteva un acuto grido di avvertimento.

In un'epoca in cui l'altezza degli edifici solitamente non superava i tre piani, un faro alto un centinaio di metri non poteva che stupire l'immaginazione sia dei residenti che dei visitatori della città. Inoltre, al momento del completamento della costruzione, si rivelò l'edificio più alto del mondo antico e tale rimase per lunghissimo tempo.

Il faro di Alessandria si trovava sulla costa orientale della piccola isola di Pharos, situata vicino ad Alessandria, il principale porto marittimo dell'Egitto, costruito da Alessandro Magno nel 332 a.C.

Il grande comandante scelse con molta attenzione il luogo per la costruzione della città: inizialmente progettò di costruire un porto in questa regione, che sarebbe stato un importante centro commerciale.

Era estremamente importante che si trovasse all'intersezione delle rotte via acqua e terra delle tre parti del mondo: Africa, Europa e Asia. Per lo stesso motivo qui fu necessario costruire almeno due porti: uno per le navi in ​​arrivo dal Mar Mediterraneo, e l'altro per la navigazione lungo il Nilo.

Pertanto, Alessandria non fu costruita nel delta del Nilo, ma un po' di lato, venti miglia a sud. Nella scelta di un luogo per la città, Alessandro tenne conto dell'ubicazione dei futuri porti, prestando particolare attenzione al loro rafforzamento e protezione: era molto importante fare di tutto affinché le acque del Nilo non li intasassero con sabbia e limo (un successivamente fu costruita appositamente per questo la diga che collegava il continente con un'isola).

Dopo la morte di Alessandro Magno, qualche tempo dopo la città passò sotto il dominio di Tolomeo I Soter e, grazie a un'abile gestione, si trasformò in una città portuale prospera e di successo, e la costruzione di una delle sette meraviglie di il mondo aumentò significativamente la sua ricchezza.

scopo

Il faro di Alessandria ha permesso alle navi di entrare senza problemi nel porto, aggirando con successo insidie, secche e altri ostacoli nella baia. A causa di ciò, dopo la costruzione di una delle sette meraviglie, il volume del commercio leggero aumentò notevolmente.

Il faro fungeva anche da ulteriore punto di riferimento per i marinai: il paesaggio della costa egiziana è piuttosto vario - per lo più solo pianure e pianure. Pertanto, i semafori davanti all'ingresso del porto erano i benvenuti.


Una struttura inferiore avrebbe affrontato con successo questo ruolo, quindi gli ingegneri assegnarono un'altra importante funzione al Faro di Alessandria: il ruolo di posto di osservazione: i nemici solitamente attaccavano dal mare, poiché il deserto proteggeva bene il paese dalla terraferma.

Era anche necessario installare un tale posto di osservazione sul faro perché non c'erano colline naturali vicino alla città dove ciò potesse essere fatto.

Edificio

Una costruzione così grande richiedeva enormi risorse, non solo finanziarie e lavorative, ma anche intellettuali. Tolomeo I risolse abbastanza rapidamente questo problema: proprio in quel momento conquistò la Siria, ridusse in schiavitù gli ebrei e li portò in Egitto (ne utilizzò poi alcuni per costruire un faro).

Fu in questo periodo (nel 299 aC) che concluse una tregua con Demetrius Poliorketos, il sovrano della Macedonia (suo padre era Antigono, il peggior nemico di Tolomeo, morto nel 301 aC).


Così, una tregua, un'enorme quantità di lavoro e altre circostanze favorevoli, gli hanno dato l'opportunità di iniziare a costruire una grandiosa meraviglia del mondo (sebbene non sia stata ancora determinata la data esatta per l'inizio dei lavori di costruzione, i ricercatori sono convinti che questo accadde da qualche parte tra il 285/299 aC aC).

La presenza di una diga, costruita in precedenza e che collegava l'isola con il continente, ha facilitato notevolmente il compito.

Aspetto iniziale

La costruzione del faro di Alessandria fu affidata al maestro Sostratus di Cnidia. Tolomeo desiderò che solo il suo nome fosse inciso sull'edificio, indicando che era stato lui a creare questa magnifica meraviglia del mondo.

Ma Sostrato era così orgoglioso del suo lavoro che prima incise il suo nome sulla pietra, poi vi mise uno strato molto spesso di intonaco, su cui scrisse il nome del sovrano egiziano. Nel tempo, l'intonaco si è sbriciolato e il mondo ha visto la firma dell'architetto.


Non ci sono informazioni esatte su come fosse esattamente una delle sette meraviglie del mondo, ma alcuni dati sono ancora disponibili:

  • Il faro era circondato su tutti i lati da spesse mura e, in caso di assedio, nei suoi sotterranei venivano immagazzinate provviste di acqua e cibo;
  • L'altezza dell'antico grattacielo variava da 120 a 180 metri;
  • Il faro era costruito a forma di torre e aveva tre piani;
  • Le pareti dell'antico edificio erano in blocchi di marmo e fissate con malta con una piccola aggiunta di piombo.
  • La fondazione della struttura aveva una forma quasi quadrata - 1,8 x 1,9 m e come materiale da costruzione veniva utilizzato granito o calcare;
  • Il primo piano del Faro di Alessandria aveva un'altezza di circa 60 m, mentre la lunghezza dei lati era di circa 30 M. Esternamente assomigliava a una fortezza oa un castello con torri installate agli angoli. Il tetto del primo ordine era piatto, decorato con statue del Tritone e fungeva da base per il piano successivo. Qui erano ubicati locali residenziali e di servizio in cui vivevano soldati e lavoratori e venivano immagazzinate anche attrezzature varie.
  • L'altezza del secondo piano era di 40 metri, aveva forma ottagonale ed era rivestito con lastre di marmo;
  • Il terzo ordine aveva una struttura cilindrica, decorata con statue che fungevano da banderuole. Qui furono installate otto colonne che sostenevano la cupola;
  • Sulla cupola, di fronte al mare, si ergeva una statua in bronzo (secondo altre versioni - oro) di Poseidone, la cui altezza superava i sette metri;
  • Sotto Poseidone c'era una piattaforma su cui ardeva un fuoco di segnalazione, che indicava la strada per il porto di notte, mentre di giorno le sue funzioni erano svolte da un'enorme colonna di fumo;
  • Affinché il fuoco potesse essere visto da grande distanza, fu installato vicino ad esso un intero sistema di specchi di metallo lucido, che riflettevano e amplificavano la luce del fuoco, che, secondo i contemporanei, era visibile anche a una distanza di 60 km;

Esistono diverse versioni di come il carburante è stato portato in cima al faro. I sostenitori della prima teoria ritengono che un pozzo fosse situato tra il secondo e il terzo livello, dove era installato un meccanismo di sollevamento, con l'aiuto del quale veniva sollevato il carburante per il fuoco.

Per quanto riguarda la seconda, implica che fosse possibile raggiungere il sito su cui ardeva il fuoco di segnalazione tramite una scala a chiocciola lungo le pareti della struttura, e questa scala era così dolce che gli asini caricavano portando carburante in cima alla faro potrebbe facilmente arrampicarsi sull'edificio. .

incidente

Il faro di Alessandria ha servito le persone per un periodo piuttosto lungo - circa mille anni. Così, sopravvisse a più di una dinastia di sovrani egizi, vide legionari romani. Ciò non ha influito particolarmente sul suo destino: indipendentemente da chi governasse Alessandria, tutti si sono assicurati che l'unica struttura resistesse il più a lungo possibile: hanno restaurato le parti dell'edificio crollate a causa dei frequenti terremoti, aggiornato la facciata, che è stata negativamente influenzata dal vento e dall'acqua salata del mare.

Il tempo ha fatto il suo lavoro: il faro smise di funzionare nel 365, quando uno dei terremoti più forti del Mar Mediterraneo provocò uno tsunami che inondò parte della città, e il bilancio delle vittime degli egizi, secondo i cronisti, superò i 50mila abitanti.


Dopo questo evento, il faro diminuì notevolmente di dimensioni, ma rimase fermo per un periodo piuttosto lungo - fino al XIV secolo, fino a quando un altro forte terremoto lo spazzò via dalla faccia della terra (cento anni dopo, il sultano di Kait Bey eresse un fortezza sulle sue fondamenta, che si può vedere e in questi giorni).

A metà degli anni '90. i resti del Faro di Alessandria sono stati scoperti in fondo alla baia con l'aiuto di un satellite e, dopo qualche tempo, gli scienziati, utilizzando la modellazione al computer, sono stati in grado di ripristinare più o meno l'immagine di una struttura unica.