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Dipartimento del Ministero dei Trasporti della Federazione Russa. Struttura e funzioni del ministero dei trasporti e delle agenzie federali

Il Ministero dei Trasporti è stato costituito nel 1991 a seguito della ristrutturazione dell'industria dei trasporti. Quindi il Ministero dell'aviazione civile dell'URSS, il Ministero della Marina dell'URSS, il Ministero della flotta fluviale e il Ministero dei trasporti automobilistici si sono fusi nel Ministero dei trasporti. E il Ministero delle Ferrovie dell'URSS è stato riorganizzato nel Ministero delle Ferrovie della Federazione Russa.

Tra i primi anni '90 e il 2004, il ministero dei Trasporti ha subito frequenti riforme. L'ultima riforma è stata nel 2004. Consisteva nel fatto che il Ministero delle Ferrovie cessò di esistere e si unì al Ministero dei Trasporti. Da allora, c'è un solo ministero nella Federazione Russa. Inoltre, nel 2004 sono state create nuove strutture - Agenzie federali di trasporto (FA): Agenzia federale per il trasporto marittimo e fluviale (Rosmorrechflot), FA of Railway Transport (Roszheldor), Federal Road Agency (Rosavtodor), FA of Air Transport (Rosavatsiya) , è stato inoltre creato il Servizio federale per la supervisione nel settore dei trasporti (Rostransnadzor).

Il Ministero dei Trasporti è un organo esecutivo federale che garantisce l'attuazione della politica statale e della regolamentazione statale generale nel settore dei trasporti.

Funzioni del Ministero dei Trasporti:

Programmi strategici;

Regolamento legale;

Sicurezza del traffico;

Sicurezza ambientale;

Politica unificata per la scienza e la tecnologia;

Politica tariffaria unificata;

Politica di investimento;

Politica sociale;

Interazione di diversi tipi di trasporto;

Programmi internazionali;

Garantire una concorrenza leale;

Gestione del sistema di trasporto in situazioni di emergenza.

La struttura del Ministero dei Trasporti:

1 - Dipartimento di politica statale nel campo dell'aviazione civile;

2 - Dipartimento di politica statale nel campo delle infrastrutture stradali, del trasporto automobilistico e urbano di passeggeri, della geodesia e della cartografia;

3 - Dipartimento di politica statale nel campo del trasporto ferroviario;

4 - Dipartimento della politica statale nel settore dei trasporti marittimi e fluviali;

5 - Dipartimento per la Cooperazione Internazionale;

6 - Dipartimento di supporto legale e attività legislativa;

7 - Dipartimento Programmi di Sviluppo;

8 - Dipartimento per le riforme e le relazioni immobiliari;

9 - Dipartimento amministrativo;

10 - Dipartimento per la sicurezza dei trasporti e programmi speciali;

11 - Dipartimento di Economia e Finanza.

Rosaviatsia - FA del trasporto aereo - è un organo esecutivo federale che svolge funzioni per la fornitura di servizi pubblici e la gestione del demanio nel campo del trasporto aereo, l'uso dello spazio aereo della Federazione Russa e la ricerca e soccorso aerospaziale, funzioni per la fornitura di servizi pubblici in questo settore, registrazione statale dei diritti sugli aeromobili e transazioni con essi.

Roszheldor - FA del trasporto ferroviario - è un organo esecutivo federale che svolge le funzioni di fornire servizi statali e gestire la proprietà statale nel campo del trasporto ferroviario, oltre a fornire servizi statali per garantire la sicurezza in questo settore.

Rosmorflot - FA of sea and river transport è un organo esecutivo federale che svolge le funzioni di fornire servizi statali e gestire la proprietà statale nel campo del trasporto marittimo e fluviale e garantire la sicurezza in questo settore.

Rosavtodor è un organo esecutivo federale responsabile della fornitura di servizi pubblici e della gestione della proprietà statale nel campo del trasporto stradale e delle strutture stradali, compresa la gestione delle autostrade federali, svolge le funzioni di cliente statale dei programmi target federali, opera attraverso un sistema di filiali federali: 10 amministrazioni autostradali federali, 22 uffici autostradali, 4 direzioni della costruzione stradale.

Il Servizio federale per la supervisione nel settore dei trasporti - Rostransnadzor - è un organo esecutivo federale che svolge le funzioni di controllo e supervisione nel campo dei trasporti aerei, marittimi, fluviali, ferroviari, automobilistici, elettrici urbani, dei trasporti industriali e stradali. , nonché funzioni di supervisione tecnica dei campi sportivi. Agisce direttamente e tramite le sue sedi territoriali.

Le principali funzioni di Rostransnadzor, insieme a quanto sopra:

Rilascio di licenze per l'implementazione di un determinato tipo di attività;

Certificazione operativa nel settore dell'aviazione civile;

Effettuare ricerche sugli incidenti stradali su tutti i tipi di trasporto, nonché sulla distruzione delle strade;

Pubblicazione di atti giuridici individuali, nonché registrazione di documenti, diritti e oggetti.

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O volare all'interno del paese o privatizzare. La compagnia aerea a basso costo "Pobeda" potrebbe attendere un cambiamento

Il capo del FAS ha annunciato la necessità di privatizzare Pobeda. L'agenzia è imbarazzata dal fatto che la compagnia aerea sia sempre più attiva nel mercato dei trasporti internazionali, "dimenticandosi" dei voli nazionali.

Medvedev ha ordinato di memorizzare i dati dei passeggeri delle compagnie aeree nella Federazione Russa. I voli aumenteranno di prezzo

“La politica di trasferire i server in Russia ha un impatto negativo sullo sviluppo della concorrenza e sulla disponibilità di voli per i russi. Questo porterà ad un aumento dei prezzi, di conseguenza, i passeggeri pagheranno per il trasferimento dei dati ”.

In caso di "minaccia alla sicurezza della Federazione Russa". L'FSB richiede il diritto di cancellare qualsiasi volo internazionale

"In pratica, questo significa un elenco quasi illimitato di motivi per vietare i voli internazionali". L'FSB chiede di introdurre nuove regole per l'ammissione delle compagnie aeree a voli verso altri paesi.

"Per scoraggiare il desiderio di violare". La Russia introdurrà multe per la guida non pagata su strade a pedaggio

"L'importo totale deve essere superiore al costo del viaggio stesso." Un tentativo di guidare su una strada a pedaggio gratuitamente costerà all'autista 5-10 mila rubli. La multa non verrà emessa immediatamente, ma ci sono proposte del genere.

Il ministero dei Trasporti si è offerto di "perdonare" borse, valigette e stampelle

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I piloti saranno divisi in dilettanti e professionisti: è in preparazione una riforma della formazione su larga scala

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Il vettore VIM-Avia deve circa 1 miliardo di rubli per carburante e servizi aeroportuali. La compagnia aerea ha commesso lo stesso errore di Transaero, scommettendo su una crescita troppo aggressiva.

Telefono e laptop per la pesatura. Come cambierà l'elenco del bagaglio a mano gratuito sull'aereo

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La proposta di legge per l'abolizione della franchigia bagaglio gratuita ha suscitato proteste inaspettate da parte dei senatori. Ma finora, anche i vettori stessi non sono d'accordo su come le innovazioni influenzeranno i passeggeri.

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