7,5
"In generale, l'hotel non è male, anche se vecchio. Ma ci sono problemi. "
- . Rilassamento
- . Famiglia con bambini piccoli
- . Vivere in 7 notti
1) L'hotel ha problemi costanti con la luce, spesso non è! Spegni il giorno per un'ora o due, disconnessi la sera alle 22 e fino alla mattina alle 6:30. Questo è davvero un problema e lo tenta molto! Durante i dischi, non caricare la tecnica, né la connessione wi-fi funziona, non leggere il libro, e andare al problema della toilette - perché l'oscurità come nella grotta di notte. La luce si spegne e include il proprietario dell'hotel: I.e., se va a letto alle 22, allora gli ospiti dovrebbero anche. Sono andato con questa domanda alla reception - mi è stato detto del fuoco in hotel e dei problemi con il generatore e come è costoso ... Ho chiesto di spegnere la luce almeno 24 anni, e non alle 22 - Annuppato e spento a 22 ... In generale, come nel campo - l'hotel ha la sua modalità! Averlo in mente 2) Ci sono stati problemi con la disabilitazione dell'acqua un paio di volte. Ci sono ancora piccole carenze che non hanno tentato, ma semplicemente tenere a mente questo: 3) Le camere sulle pareti hanno una decisione di progettazione in mente i fori, non ci sono griglie su di loro e le zanzare volano nella stanza. 4) Tulle su letti e asciugamani nella stanza e la spiaggia è molto antica, disegnata e buchi. 5) I pavimenti nella stanza non lavare, i calzini divennero immediatamente neri. 6) La camera non ha bollitore, scarpe da ginnastica, condizionatore d'aria per capelli e televisione (se improvvisamente qualcuno è importante). 7) In piscina, non sono stato risolto, perché l'acqua in esso con foglie e sporco sulla vista. 8) Non ci sono quasi altri ristoranti raggiungibili a piedi.
In generale, l'hotel è buono, anche piccolo e vecchio e con alcune carenze (indicato al di sotto di ciò che si precipitò negli occhi). Il personale è molto cordiale, amichevole, socievole ed educato. Oltre al pavimento nelle camere dappertutto puro, ordinatamente, bello. La spiaggia di fronte all'hotel è spazzolata da alghe. Ingresso all'oceano in hotel senza pietre e coralli, anche al momento della bassa marea l'obiettivo è buono. Le colazioni sono eccellenti (prenotate immediatamente con colazione): nel menu (il buffet non è lì), tutto è molto gustoso, fresco, succhi e caffè sono anche eccellenti. Il ristorante dell'hotel proprio sulla spiaggia con una vista eccellente. Dinelied nello stesso posto per il pagamento, la scelta non è grande, ma tutto è delizioso. L'hotel dispone di un deposito - 5000 scellini (~ $ 50) al giorno dalla stanza.
Tempo di permanenza: settembre 2019
Nomade
Israele20 segni "Feedback utili"
8,8
Molto buona
- . Rilassamento
- . Viaggiatore individuale
- . Alloggio che dura in 5 notti
- . Inviato dal telefono.
Acqua salata nella gru. Ma la mancanza di un normale approvvigionamento idrico è il problema dell'intera costa dell'Africa orientale.
L'hotel è situato sulla prima linea nella parte migliore della spiaggia di Diani Beach Beach. Preparati molto gustosi nel ristorante. La scelta dei piatti è piccola ma magistralmente creata esclusivamente.
Tempo di permanenza: luglio 2019
Russia34 segni "Feedback utili"
8,8
Molto buona
- . Rilassamento
- . Coppia
L'hotel corrisponde alla sua categoria completamente (3 *). Il personale è molto educato. I commenti saranno sicuramente presi con vista sull'oceano - abbastanza grande, con grande balcone veranda. Nella stanza Asciugacapelli, aria condizionata, un bollitore. Bloat con una griglia, ma non c'erano zanzare. Rimozione giornaliera, Asciugamani sono cambiati ogni giorno, il gel e lo shampoo vengono aggiunti in un giorno. Nelle stanze ci sono formiche - danno sempre spruzzi per l'elaborazione. Dvors e finestre sulla veranda devono chiudere molto bene le scimmie aprire magistralmente tutte le porte, rubare tutto, il Personale delle scimmie che insegue. La spiaggia e il territorio dell'hotel sono eccellenti, lettini e gli asciugamani da spiaggia sono sempre in magazzino, è possibile fare il bagno tutto il giorno (e nel campionamento). Ristorante: erano su fb. Siamo gustosi, a volte devi aspettare più a lungo, non sempre tutte le posizioni in magazzino. Stampa Ordine FB può essere composto da 3 piatti (zuppa di pranzo o insalata + secondo + dessert, insalata di cena + piatto principale + dessert, Bere tutto per un costo aggiuntivo). Wi-Fi nelle camere I lavori sono deboli. Per la ricreazione - raccomandare! Caratteristica (non si riferisce all'hotel) - un numero sufficiente di surfisti sulla spiaggia, la maggior parte delle regole di sicurezza sono osservate, senza nuotare nell'area galleggiante, ma ci sono singoli individui che violano le regole di sicurezza sull'acqua. È buono I surfisti sull'acqua solo quando c'è un vento.
Russia7,9
- . Rilassamento
- . Gruppo
- . Alloggio che dura in 11 notti
A volte skyrserferes interferisce con il bagno.
Buona spiaggia Fed molto gustosa. Sicurezza.
Tempo di permanenza: febbraio 2019
Russia5 "Feedback utili" Marks
4,2
"Disgustoso Blu Marlin!"
- . Rilassamento
- . Viaggiatori con gli amici
- . Living Dinturing in 15 notti
- . Inviato dal telefono.
Solo posizione.
Tempo di permanenza: dicembre 2018
Russia4 contrassegni "Feedback utili"
9,6
Bene
- . Rilassamento
- . Famiglia con bambini piccoli
nessun essiccatoi per costumi da bagno e asciugamani
Meravigliosamente trascorso 8 giorni con tutta la famiglia. Dal vantaggio spiaggia pulita, ottima posizione. Un meraviglioso ristorante dell'hotel è stato nutrito solo (c'era un viaggio infruttuoso al vicino), sempre pesce fresco e frutta. Un proprietario molto reattivo (possiede il russo), voglio notare il cameriere di Simon e ragazze con l'addetto alla reception, e amichevole Masai Samonia, custodendo la spiaggia.
Tempo di permanenza: novembre 2018
Russia25 contrassegni "Feedback utili"
7,1
- . Rilassamento
- . Viaggiatori con gli amici
- . Durata dell'alloggio di 4 notti
- . Inviato dal telefono.
Le camere grigie e non accoglienti (nella foto sono più leggere e accoglienti), una tale sensazione che tu sia nella caverna. Molto poco del mondo. Il capo dei mobili sembra essere scolpito in una pietra, in generale, su un amatore. Se passi poco tempo nella stanza, uscirà completamente. Non c'è la televisione che un TC molto triste è tranquillo e la TV sarebbe un intrattenimento eccellente.
L'hotel è molto piccolo, c'è un paio di passi dalla spiaggia (è possibile fare il bagno senza prestare attenzione al furto / marea). Ristorante in hotel con cucina deliziosa (ricordo ancora l'esistenza) Abbiamo preso piena pensione e semplicemente nutrita il TC per resistere a non è impossibile! Aragosta in salsa di pomodoro, tonno di lusso, Chauker con aragosta, gamberetti, polpo 🐙, frosses per colazione. Là Non è un sistema a buffet È necessario selezionare le voci del menu (cena del pranzo: insalata o zuppa, piatto principale e dessert). cocktail totali basati su frite naturali. Qualità dei prezzi. + Il più importante è una cucina e un oceano di dumping + Beautiful Beach 🏖 ospite di lingua russo dell'hotel (dalla Bulgaria), un Guerriero Masai molto piacevole, custodito l'hotel da Beach Fighting and Monkeys.
Tempo di permanenza: novembre 2018
Russia4 contrassegni "Feedback utili"
7,5
"Eravamo bravi"
- . Rilassamento
- . Coppia
- . Viving Dinturing in 8 notti
A volte un tempo molto lungo stava aspettando l'ordine, specialmente durante il pranzo. Mi sono pentito di aver scelto i pasti 3 volte al giorno, è meglio prendere 2 volte, e ci sono frutti per il pranzo o andare in un altro caffè. Ma durante l'attesa, puoi ammirare l'oceano - l'aspetto di un incredibile. Tutte le bevande (ad eccezione della colazione) devono essere pagate in aggiunta. Quando siamo partiti per alcuni giorni c'era una colazione a buffet. Grande, confortevole, veloce, gustoso. Ma il terzo giorno introdusse il sistema sul menu - è aumentato il tempo di attesa, non abbiamo più visto frittelle calde, solo freddo o caldo. Anche se ho persino chiesto una volta "per favore i pancakes hot". È meglio tornare come lo era. Specificità dell'arredamento dei numeri. Stile Keniani, all'inizio sembrava che tu viva in una grotta, di nuovo qualcuno sarà un vantaggio, ma è necessario abituarti ad esso. Mi è piaciuto molto il terzo giorno. Non perfetta riparazione, il mio perfezionista interno a volte ha sofferto. Direi che il prezzo è sopravvalutato, ma abbiamo preso un hotel durante il periodo della promozione, quindi eravamo buoni. Consiglio ai manager di migliorare la conoscenza in matematica, altrimenti la leadership andrà in meno :) Ma siamo rimasti soddisfatti, pagando meno del necessario.
Ci è piaciuto! Un accogliente piccolo hotel è un po ', per noi era un vantaggio (ma non ci sono eventi di massa, intrattenimento, sport, ballo, come negli alberghi vicini). Molto velocemente puoi camminare dalla stanza in spiaggia. L'oceano e la spiaggia sono bellissimi, è piaciuto la marea della marea, la vista è sempre diversa - poi come immagine di paradiso, poi l'oceano è rimasto, ma i gusci freschi sono rimasti. Non è mai arrivato a nulla e non ha fatto male, anche se l'acqua era fangosa a causa della marea (ma le alghe possono essere in acqua). Abbiamo preso pensione completa - molto gustosa, per 9 giorni ho potuto facilmente provare tutta la varietà di menu. Dessert di Banana-Split con il frutto della passione è semplicemente incredibile. Le porzioni sono enormi. Ordinarono un massaggio - molto alta qualità, avrebbero ancora preso, ma già lasciato (ma lo fanno per strada - per fare un massaggio migliore della serata). All'hotel a volte gestito da scimmie - non è necessario nutrirli, ma è necessario chiudere le finestre nella stanza, sono intelligenti e possono salire. Ci siamo saliti e abbiamo mangiato banane. Il personale è cordiale, il ragazzo più bello del ristorante - Simon (Simon è il migliore!). C'è ancora masai molto amichevole sul territorio, ma non ho mai scoperto il suo nome. Ho letto recensioni negative sulla piscina. Sì, piccolo. Ma! Non soffia quando l'oceano è già impossibile da mentire. Deep - puoi immergerti. Due retroilluminazioni di notte e acqua calda sono belle. E il più bello - puoi persino nuotare di notte, se non chiuso sulla pulizia (con noi una volta chiuso a tarda sera - di solito la mattina presto). I combattimenti sulla spiaggia sono, siamo andati con loro più economici per le escursioni. Ma se dici subito che non hai bisogno di niente - si fermeranno. Vicino al kite della scuola di classe! Non abbiamo studiato nulla, ma hanno preso un bordo del corpo per cavalcare le onde. Negli Stati Uniti, una tassa amministrativa ha ogni bambino - divertimento.
Costruzione in hotel. Non ha avvertito. L'intera giornata è stata colpita - segata.
Posizione
Tempo di permanenza: marzo 2018
Blue Marlin è il più grande vaso semi-duty del mondo. Tali tribunali del mare hanno una specializzazione abbastanza ristretta. Le navi di trasporto semi-grade sono progettate per spostare carichi grandi e estremamente pesanti, come sezioni di piattaforme marine e petrolifere, sottomarini, gru, navi, ormeggi, ecc.
(Solo 15 foto)
1. Quando c'è bisogno di trasportare un gran numero di navi, spostare una piattaforma petrolifera gigante o fornire una casa di guerra danneggiata, il gigantesco Marlin blu diventerà un assistente indispensabile.
2. Quando un carico sovradimensionato deve essere caricato presso la nave da trasporto, prima attraverso 16 kingstones, i serbatoi di zavorra sono pieni di acqua di aspirazione e la nave è immersa a una profondità di 26 metri. È necessario per circa 12 ore, e durante questo periodo i serbatoi vengono versati a 77.000 tonnellate di acqua.
3. Con l'aiuto di rimorchiatori, il carico ha spinto e tieni premuto il livello del ponte fino a quando la nave semi-duty non sale alla sua normale posizione.
4. Quindi la squadra del saldatore fissa il carico al ponte di metallo. Controllato da merci da sub. Quindi l'acqua pompa lentamente e la nave da trasporto assume il carico flottante. Da qui e il tipo di nave, che è tradotto come "ascensore". La nave marino è costruita in materiali densi e ha un caso molto resistente, che consente di eseguire transizioni oceaniche.
5. Peso Nave 76.000 tonnellate, un'area di 11.000 metri quadrati. metri.
6. La nave è dotata di 38 cabine per ospitare 60 persone, sala da allenamento, sauna e servizi speciali fluttuanti.
7. Blue Marlin e il suo Twin Black Marlin entra nella classe di pesanti navi. Appartengono al trasporto pesante Oslo - offshore. Costruito nell'aprile 2000 e nel novembre 1999, rispettivamente.
Quando è necessario portare un gran numero di navi (a condizione che non siano ancora pronti per la discesa d'acqua), spostare la piattaforma petrolifera gigante (ad esempio, appartenente alla British Petroleum Company Thunder Horse PDQ) o consegnare un missile militare danneggiato Spedire al porto (per esempio, come la nave della nave della US Naval Forze USS Cole), su aiuto verrà Nave unica "MV Blue Marlin".
1. La nave "Blue Marlin" è una nave da trasporto semi-sommersa.
2. Questi tribunali marittimi hanno una specializzazione abbastanza limitata.
3. Le navi di trasporto semi-grade sono progettate per spostare grandi dimensioni, caratterizzate da un peso significativo di merci, ad esempio, possono trasportare sezioni di piattaforme marine e piattaforme petrolifere, sottomarini, gru, navi, molo e così via. La nave "Blue Marlin" è dotata di 38 cabine, che possono ospitare facilmente 60 persone, palestra, sauna e piscina.
4. La nave "Blue Marlin" ha la sua nave Twin - Mv Marlin Black Marlin. Entrambe le navi sono state di proprietà della spedizione di grande tonnellata della società "Trasporto pesante offshore", il cui quartier generale si trova a Oslo, in Norvegia, dal momento in cui sono costruiti nell'aprile 2000 e nel novembre 1999, rispettivamente. 6 luglio 2001, entrambe le navi sono state acquistate da una spedizione a carico dei Paesi Bassi.
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7. Storia
US Navy ha usato la nave Blue Marlin per il trasporto di USS Cole distrutta negli Stati Uniti dopo che la nave è stata danneggiata a causa di un attacco terroristico di un bombardiere del suicidio da Al-Qaida ad Aden, uno dei porti. Nella seconda metà del 2003, la nave "Blue Marlin" ha superato la ricostruzione, a causa della quale è stata aumentata la capacità e due driver retrattili sono stati aggiunti per migliorare la manovrabilità.
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9. La nave è reinserita il servizio nel gennaio 2004. Dopo il miglioramento, la nave "Blue Marlin" ha scolpito la consegna della piattaforma petrolifera "Thunder Horse PDQ" che pesa 60.000 tonnellate, nel Corpo-Christie, in Texas.
Nel luglio 2005, la nave "Blue Marlin" ha trasportato la pianta di raffinatura del petrolio snohvit, dopo averlo consegnato dal cantiere in Cadice a Hammerfest, il viaggio definisce undici giorni. Questo trasporto è diventato la base di uno dei trame dello show televisivo di ingegneria estremo sul canale televisivo "Discovery Channel", così come il programma TV "Mega Movers", che è uscito sul canale del canale di cronologia.
Nel novembre 2005, la nave Blue Marlin uscì dal porto di Corpus Christi, in Texas, per spostare il radar del fondo marino della band X in Adak, Alaska, attraverso la punta meridionale Sud America E Pearl Harbor, Hawaii. La nave è arrivata nel porto di Pearl il 9 gennaio 2006, avendo passato 15.000 miglia. Nel gennaio 2007, la nave "Blue Marlin" è stata assunta per il trasporto di due impianti di perforazione autoalvicoltura, Rowan Gorilla VI e GlobalStafe Galaxy II, da Halifax al Mare del Nord.
10.
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12. Specifiche "Blue Marlin" Nave:
Specifiche iniziali.
Lunghezza: 217 metri (712 piedi);
Lunghezza tra perpendicolari: 206,5 metri (677 piedi);
Larghezza massima: 42 metri (138 piedi);
L'altezza del lato: 13,3 metri (44 piedi);
Sedimenti sul camion estivo: 10 m (33 piedi);
Capacità di carico: 56.000 tonnellate;
Profondità di immersione sul ponte: 10 metri (33 piedi);
Lunghezza della piattaforma allentata: 178,2 e 157,2 metri (585 o 516 piedi);
Deck quadrato gratuito: più di 7215 metri quadrati (77660 piedi quadrati);
Potenza del motore principale: 12640 kW;
Potenza di un dispositivo sottomesso: 2000 kW;
Velocità di crociera: 14,5 nodi
Gamma da crociera: 25.000 Nm
Alloggio: 55 persone
Posiziona gli edifici: CSBC, Kaohsiung
13. Dopo il 2004 (dopo il miglioramento)
Profondità: 13,3 metri (44 piedi);
Precipitato massimo quando si lascia il porto: 10 metri (33 piedi);
Sedimenti di immersione massima: 29,3 metri (96 piedi);
Area del ponte: 63 × 178,2 metri (207 × 584.6 piedi);
Area totale del ponte: 11.227 metri quadrati (120.850 piedi quadrati);
L'output dei driver: 4500 kW ciascuno.
Quando c'è bisogno di trasportare un gran numero di navi, spostare una piattaforma petrolifera gigante, o consegnare una casa di guerra danneggiata, il gigantesco Marlin blu diventerà un assistente indispensabile.
Lo abbiamo già menzionato nella selezione delle più grandi navi. Blue Marlin - Ascensore per nave pesante a metà immersione a metà immersione, progettato per trasportare impianti di perforazione molto ampia, navi e altri beni. La nave è dotata di 38 cabine per ospitare 60 persone, sala allenamento, sauna e strutture fluttuanti speciali. 
Blue Marlin e il suo Twin Black Marlin entra nella classe di pesanti navi. Appartengono al trasporto pesante Oslo - offshore. Costruito nell'aprile 2000 e nel novembre 1999, rispettivamente. 
La flotta americana ha noleggiato Blue Marlin per consegnare una nave da guerra Cole USS negli Stati Uniti dopo essere stato danneggiato dall'attacco del terrorista del suicidio di Al-Qaida, in piedi in un'ancora nel porto di Adena, Yemen. Durante l'ultima raffinatezza del 2003, la capacità del vettore della nave è stata aumentata, oltre a migliorare la manovrabilità e la stabilità. 
La nave è stata ri-commissionata nel gennaio 2004. Dopo questi miglioramenti, Blue Marlin ha consegnato la piattaforma petrolifera PDQ Thunder Horse PDQ che pesava 60.000 tonnellate nel Corpus Christi, in Texas. 
Nel luglio 2005, Blue Marlin ha spostato uno stabilimento di depurazione del gas Snegale dal suo cantiere in Cadis per 11 giorni. Questo trasporto è stato detto nel televisore EXTREME Engineering sul canale Discovery, così come nel programma MEGA Movers sul canale storico. 
Nel novembre 2005, la nave ha lasciato il Corpo-Christie, il Texas per spostare il massiccio Gruppo X-Radar Radar in Adak, Alaska. La nave ha raggiunto Pearl Harbor il 9 gennaio 2006, superando 15.000 miglia. Nel gennaio 2007, Marlin è stato assunto per spostare due piante di perforazione dal porto di Halifa al Mare del Nord.
Ci sono duri oggi, è difficile sorprendere con le attrezzature automobilistiche, ma la maggior parte delle persone non ha idea di quali sono le auto incredibili in piedi nel servizio dell'umanità. La tecnica del razzo è molto lontana da vita di ogni giorno, aeroplani personali Non ancora diffuso, e le persone conoscono ancora meno delle navi. Nel frattempo, tra loro ci sono più di esemplari interessanti. Uno di questi è una nave da carico semi-caricata "Blue Marlin" (Blue Marlin), creata nei Paesi Bassi.
I primi giganti galleggianti Marlin sono apparsi nel 2001, e due anni dopo, le navi sono state gravemente aggiornate e adattate per un grande carico.
Sulla "Blue Marlin" c'è tutto per un soggiorno confortevole: palestra, sauna, piscina e mentre la nave può trasportare piattaforme di perforazione e cacciatorpediniere.
Per immergere l'oggetto sul ponte, Blue Marlin va sotto l'acqua, trasformando il proprio mazzo in una sorta di "dock flottante", che viene sotto carico.
Le caratteristiche della nave sono impressionanti. Spostamento della nave 91238 tonnellate. La larghezza della nave è di 79 metri, la lunghezza è di 275 metri e il sedimento è di 9,5 metri. La velocità di crociera di "Blue Marlin" è di 12,9 nodi.
