Unii oameni nu zboară cu avioane doar pentru că nu au făcut-o niciodată. Aceasta nu este o frică de pericol, nu o frică de înălțime, ci pur și simplu o panică în fața a ceva necunoscut. Și mulți nu înțeleg de ce plăcere se lipsesc, pentru că zborul este foarte plăcut și interesant și, cel mai important, rapid. Și în multe cazuri, aceasta este singura modalitate de a ajunge la locul potrivit. Nu neglija progresul tehnologic, pentru că caii și trăsurile, săptămânile și lunile de călătorie sunt deja departe în trecut.
Personal, la început nu avioanele m-au speriat, ci aeroportul. Cum să intri în el, unde să alergi, cum să nu încurci nimic și, în general... Să ne imaginăm că te afli la aeroport pentru prima dată. Procedura va fi aproximativ aceeași, cu excepția faptului că inspecția și controlul pașapoartelor în unele cazuri își schimbă locul.
Prima dată la aeroport
La ce oră trebuie să ajungi? Înregistrarea pentru zbor începe cu două ore înainte de plecare. De ce asa devreme? Trebuie să ai timp să treci printr-un număr mare de proceduri care necesită timp. Puteți ajunge chiar mai devreme pentru orice eventualitate. Dar este mai bine să nu mai târziu, mai ales dacă zburați pentru prima dată.
Intrare
La noi, spre deosebire de multe altele, securitatea antiteroristă a fost întărită. Prin urmare, încercați să planificați timpul pe care îl veți petrece pe... pentru a intra în aeroport. Adesea sunt cozi. Vei fi deja examinat acolo și lucrurile tale vor fi scanate, chiar dacă ai venit doar ca escortă. Te poți întoarce, dar te poți întoarce la aeroport doar prin securitate.
Tabloul de bord și zona de înregistrare
Tabloul de plecare și sosire este, poate, cel mai romantic obiect din aeroport, și chiar de mai multe ori cântat. Tabloul indică numărul, destinația, ora plecării zborului. Asigurați-vă că vă verificați numărul zborului. Odată aproape că ne-am confundat cu zborurile - care au plecat cu o diferență de 15 minute.
Uneori pot pleca mai multe zboruri în același timp, fii atent și tu. O altă confuzie este că companiile aeriene trimit adesea zboruri în comun. Nu vă lăsați ghidați de numele companiei aeriene și chiar uneori timpul nu este un indicator. Direcția și numărul sunt ceea ce trebuie să vedeți. De asemenea, tabloul de bord indică la ce ghișeu de check-in trebuie să mergeți și în ce stare se află înregistrarea: este deschisă sau, Doamne ferește, s-a încheiat. Înregistrarea pentru zbor, după cum am spus, începe cu 2 ore înainte de plecare și se termină cu 40 de minute înainte.
Pregătirea bagajelor
Nu am găsit informații utile despre pregătirea bagajelor pe niciun portal „bun”.
De obicei, hackerii „inteligenti” de viață scriu despre articolele interzise și despre greutatea bagajelor undeva în paragrafe despre inspecție, fără a ține cont de faptul că ne despărțim de bagaje mult mai devreme, iar acest lucru implică o cu totul altă secvență de acțiuni.
Bagajele zboară separat de tine
Puteți zbura fără bagaje și puteți pune toate lucrurile în bagajul de mână, dacă compania aeriană permite acest lucru. Asta fac de obicei, accelerează semnificativ despărțirea de aeroport la sosire. În acest caz, valiza sau rucsacul dumneavoastră trebuie să se potrivească cu anumite dimensiuni și să nu depășească limita de greutate.
Bagaj supradimensionat și supradimensionat
Dimensional - potrivit pentru dimensiuni standard. Vorbind în rusă, o valiză sau o geantă standard. Oversized este potrivit pentru greutate, dar nu și pentru dimensiune și se eliberează separat. Apropo, bagajele supradimensionate se pierd cel mai adesea.
Dacă sunteți îngrijorat de acest subiect, atunci nu ezitați să accesați site-ul web al companiei aeriene și să verificați ce pot și nu pot face. Nici o alta cale. Pentru că diferite companii aeriene tratează bagajele în mod diferit. Este clar că articole precum o chitară, o cutie uriașă sau un televizor cu plasmă cu greu pot fi numite bagaje voluminoase. Nu vi se vor cere bani separati pentru bagajele supradimensionate.
Pat suplimentar
Puteți cumpăra spațiu suplimentar pentru bagaje, costă niște bani. Dar nimeni nu a anulat înșelăciunea, de exemplu, cardul Aeroflot Gold vă permite să transportați două bagaje gratuit în același timp, ei bine, în principiu, un astfel de card este adevărat și invidios.
Pachet
Valizele sunt de obicei aruncate în avion într-un mod destul de barbar, așa că dacă doriți să prelungiți viața prietenului dvs. de călătorie, le puteți împacheta contra cost. Bagajul este împachetat cu o peliculă specială de oameni special instruiți în locuri speciale. Găsirea lor este ușoară.
Dacă purtați ceva valoros, este indicat să vă împachetați bagajele. La aeroport, există de obicei mai multe pachete cu prețuri diferite. Desigur, cele mai scumpe sunt situate cel mai aproape de intrarea principală. Veți fi ambalat pentru aproximativ 700 de ruble, sau 10-15 EUR. Pe lângă ambalatorii oficiali, există și „oameni-păianjen” care vor oferi același serviciu de 2-3 ori mai ieftin. Plimbați-vă un timp prin aeroport, uitându-vă cu semnificație la casele de ambalare, iar acești șmecheri întreprinzători vă vor găsi ei înșiși.
supraponderal
Dacă aveți (horror!) un avantaj, atunci pregătiți banii. Ei bine, timpul pentru înregistrarea bagajelor suplimentare și a supraponderalului va dura cu siguranță între 20 și 40 de minute.
Bagajul tău trebuie să treacă din punct de vedere al dimensiunilor și greutății, așa cum am spus, permise într-o anumită companie aeriană și, de asemenea, este indicat să pui tot ce nu poate fi luat la bord, adică lichide, aerosoli și obiecte ascuțite.
Simte-te pe tine. Banii, pașaportul, alte documente și o carte de îmbarcare trebuie să fie literalmente lipite de tine. În niciun caz nu lăsa bani în bagaj (există astfel de cazuri), iar fără pașaport, în principiu, nu vei zbura departe. Cel mai bine este să depozitezi astfel de articole necesare într-o geantă sau un buzunar mic, în general, cu tine.
înregistrare
Vă puteți face check-in pentru un zbor de acasă în avans. Acest lucru oferă anumite avantaje. De exemplu, puteți alege cele mai bune locuri din avion.
Înregistrarea este elementară, Watson. Când se înregistrează pentru un zbor regulat, de obicei nu cer altceva decât un pașaport: angajații au deja toate datele, pentru că Big Brother te urmărește de mult... Singura dată când spaniolii au cerut un tipărire a biletului meu electronic, deoarece numele meu nu a fost scris în baza lor de date cu acea scrisoare. Dar aceasta este mai mult o excepție decât o regulă. La check-in, vă luați temporar rămas bun de la bagaj. Bagajele sunt puse pe centură și cântărite. După toate acestea, vi se eliberează o carte de îmbarcare care indică poarta (ieșirea), locul în avion și o etichetă pentru preluarea bagajelor. Nu vă pierdeți niciodată cartea de îmbarcare. Acum el este regele și zeul tău.
S-ar putea să fii întrebat ce iei în avion. Articolele pe care le transportați la bord sunt denumite bagaje de mână. Iată ce nu ar trebui să fie în bagajul de mână:
- Lichide. Unii oameni cred că nu poți transporta nimic lichid la bord, dar nu este așa. Până la 100 de mililitri de orice substanță lichidă pot fi transportate cu tine în siguranță.
- Obiecte ascuțite, străpungătoare și tăietoare. Dacă aveți în bagajul de mână foarfece, tirbușoni și cuțite, atunci cel mai probabil vi se va cere să vă despărțiți de ele la inspecție. Aflați despre diabetici. Sunt disponibile seringi. Dar în prezența (citatului) „certificat de la un medic în formă liberă”.
- Aerosoli. Toate lacurile, spray-urile și spray-urile trebuie să zboare în portbagaj.
Bagajul de mână poate cântări până la 10 kilograme. Cerințele de dimensiune pentru toate companiile aeriene sunt aproximativ aceleași. Există chiar și valize speciale care se potrivesc dimensiunilor bagajului de mână. De fapt, dacă vă aflați într-un zbor programat, puteți transporta aproape orice la bord. Odată căram un coș uriaș, un cerc uriaș de mărimea unui hula hoop și... snopi de paie. Erau ușoare, dar voluminoase, cu greu le vedeam în spatele lor. Totuși, angajații Aeroflot au fost loiali snopi, chiar ne-au urat un eveniment bun.
Pe lângă o valiză specială, poți lua la bord o geantă sau un rucsac destul de mare. Deoarece purtăm o mulțime de recuzită în călătoriile de afaceri, toate obiectele personale sunt de obicei plasate într-o geantă mică.
Inspecţie
Puteți pierde mult timp în timpul inspecției, deoarece vor fi oameni care se vor grăbi nu numai la zborul dumneavoastră. Luați o tavă specială și puneți totul pe ea: bagaje de mână, lucruri, gadgeturi, un laptop (în Europa li se cere să-l scoată din geantă și să-i spună laptop, pentru un minut!), toate obiectele metalice și încălțămintea. , daca este pe talpi groase sau tocuri. Aici este ușor să vă despărțiți de lichide sau aerosoli dacă volumul lor depășește norma. De exemplu, încercați să introduceți ilegal un litru de șampon - cel mai probabil va fi confiscat. Creme, geluri, substanțe toxice, obiecte ascuțite – spune-le „adyos” dacă nu le-ai transferat în valiză. Așa că ne-am despărțit de Enterosgel pe aeroportul Heathrow, acolo era foarte strict.
Toată această poveste este legată, din nou, de securitatea antiteroristă, astfel de reguli au fost introduse în 2007. La bord (din nou) - nu mai mult de 100 de mililitri de lichid în total, adică poți lua cu tine o cremă mică, un spray rece, un prelevator de parfum și lichid pentru lentile, în general, o grămadă de lichide, dar principalul lucru este că nu ar trebui să fie în total mai mult de o sută de ml. Da, și este de dorit să uităm de glumele despre droguri și arme. Ei nu înțeleg glumele la aeroport.
Dacă nu vrei să pierzi mult timp și să te enervezi, precum și să faci de rușine mătușile cu fețe triste și scanere în mână, atunci în principiu nu ar trebui să agăți de tine toate bijuteriile de fier rămase de la țigan. bunica, curele cu catarame masive și pun pantofi pe tălpi groase sau tocuri: se vor dezbraca și se vor dezbraca de parcă nu ar fi nimic de făcut. Și aceasta, vedeți, nu este cea mai plăcută procedură. Apropo, iată un link către un videoclip extrem de amuzant, în care un prieten nu a înțeles ce voia de la el și a scanat împreună cu bagajul lui.
Control pașapoarte
Țineți pașaportul și cartea de îmbarcare la dumneavoastră, de preferință în mână. De asemenea, este mai bine să evitați glumele stupide la controlul pașapoartelor. Fotografiarea zonei de control al pașapoartelor este interzisă. Prin urmare, dacă ceva ți s-a părut brusc amuzant (de exemplu, propria ta față și te-ai îmbătat), vi se va cere să ștergeți fotografiile.
Oficialul din cabină poate pune întrebări. De exemplu, despre scopul călătoriei. Vă va răsfoi pașaportul în căutare de vize și ștampile. Mi s-a remarcat de mai multe ori că, spun ei, nu mă uit tot timpul la polițistul de frontieră, ci imi iau telefonul (mai bine să nu fiu distras de la acest proces important de nimic altceva), și despre faptul că pașaportul a fost pătat (da, l-am scăpat odată în Kuru în , și mai multe sigilii s-au estompat). Da, s-ar putea să nu-ți placă. Apropo, dacă aveți un pașaport biometric sau o viză, vi se poate cere să puneți degetul pe cititorul cu infraroșu.
Zona de așteptare
Când recitisem propriul meu text, am înlocuit rapid cuvântul „dezirabil” cu „obligatoriu”. Trebuie neapărat să vă găsiți imediat poarta (ieșirea). Uneori nu este ușor. Uneori, trenuri speciale circulă între porți, ca în Madrid Barajas sau Londra Heathrow. Uneori scriu numere groaznice: cât timp trebuie să mergi până la ieșiri. Uneori este numărul 15, adică minutele. Dar expiră: acest lucru nu s-a întâmplat niciodată pe aeroporturile rusești. Biletul dumneavoastră va afișa numărul de ieșire și ora de îmbarcare, adică ora de începere a îmbarcării. Este mai bine să nu mergeți departe de păcat departe de ieșirea dorită, altfel puteți pierde informații importante. Ieșirea se poate schimba, zborul poate fi întârziat, dar nu știi niciodată ce altceva. Controlează situația.
De obicei este ceva în zona de așteptare. De exemplu, Duty Free. Ce este „Duty free” nu trebuie să fie explicat turistului rus, care de obicei începe să se pregătească pentru o vacanță, bea alcool din această piață strălucitoare, delicioasă, mirositoare și strălucitoare. Convingerea că este mai ieftin în Duty Free este doar o credință. De exemplu, alcoolul și gustările sunt adesea mai scumpe decât în supermarketuri, țigările se vând doar în blocuri, produsele cosmetice corespund valorii de piață. Totuși, ceea ce nu trebuie pus la îndoială este calitatea produselor. Este mai bine să cumpărați parfum bun, produse cosmetice profesionale, pachete cadou de dulciuri în Duty Free. Apropo, la cumpărare, vi se va cere să prezentați cartea de îmbarcare, așa că nu o duceți departe.
Și, desigur, în zona de așteptare sunt tot felul de cafenele. Cu excepția cazului în care vă aflați în Tegel din Berlin, de exemplu, care seamănă mai mult cu un loc de ambalare Ikea. Nu este o plăcere ieftină să mănânci acolo, dar de obicei iau apă din aparat. Aerul din avion este uscat și vrei să bei. Orice achiziționat în această zonă este eligibil pentru a fi transportat la bord.
urcând în avion
În funcție de aeroport, traseul tău de la poartă până la bord poate fi următorul:
- scara telescopica,
- autobuz,
- pe jos.
Dacă aeroportul este mic, atunci puteți merge pe jos, de obicei o distanță mică. Autobuzele trebuie uneori să aștepte, sunt fierbinți și aglomerate. În mod ideal, dacă mergeți de-a lungul unei scări telescopice - acesta este un astfel de pod aerian de la aeroport la avion.
Dacă ai multe bagaje de mână, este mai bine să faci coadă la poartă devreme pentru a avea timp să apuci suporturile pentru bagaje. Uneori este posibil să nu fie locuri goale lângă tine, așa că va trebui să cauți un raft gol departe de scaun. În aeroporturile inteligente, există o împărțire în grupuri, astfel încât să nu fie create cozi la poartă. În acest caz, numărul dvs. de grup este indicat și pe cartea de îmbarcare. Dar personal, îmi place să aștept până în ultimul moment: sar pe poartă când majoritatea oamenilor s-au urcat deja în avion.
Prima dată într-un avion
Și acum ești atât de fericit stând în avion și, poate, tremurând de frică că acest colos este pe cale să se înalțe în aer. Nu se va întâmpla instantaneu. Pentru o vreme vei face bagajele. De ceva vreme echipajul se va pregăti. Atunci frumoșii însoțitori de zbor vor începe să vă arate cum și ce să faceți în caz de urgență. În acest moment, aeronava va începe să se deplaseze spre pistă. Înainte, îmi plăcea mereu momentul decolării, când pasărea de fier accelerează astfel încât să te apasă pe un scaun, apoi decolează de pe sol, dar acum adorm adesea chiar înainte de decolare. Cel mai important, dacă ți-e frică, ia o poziție confortabilă. Mult succes daca ai o perna sub cap, pentru ca confortul exterior si confortul interior sunt inseparabile.
Locuri
Când vine vorba de locurile din interiorul unui avion, există o lege simplă: cu cât ești mai aproape de capul tău, cu atât vei fi mai puțin zguduit de turbulențe. Turbulența, sau turbulența, este vibrațiile unei aeronave cauzate de curenții turbionari ai vântului, în coborâre și în ieșire. Nu este înfricoșător. Turbulența obișnuită care apare atunci când zboară prin unele tipuri de nori nu este periculoasă în niciun fel. Aeronava este proiectată să reziste la supraîncărcarea rezultată. În general, când avionul se scutură, aceasta nu este o defecțiune tehnică, iar pilotul nu a luat-o razna, acesta este doar un fenomen temporar care trebuie acceptat și iertat. Și nu te pregăti pentru groază: am zburat de multe ori în așa fel încât să nu m-am scuturat deloc. Deoarece la începutul avionului sunt mai puține tremurări, acolo se află clasa business.
Cât despre „la fereastră sau nu la fereastră”, aici momentul este discutabil. Dacă nu ați mai zburat niciodată, atunci vi se poate părea că o imagine fascinantă în hubloul are loc pe tot parcursul zborului. Cu toate acestea, nu este. Cel mai interesant lucru este decolarea și aterizarea, când vezi orașul transformat într-o jucărie. Și apoi avionul câștigă altitudine și se ridică deasupra norilor. În spatele ferestrei vor fi nori albi monotoni orbitori dacă zburați în timpul zilei, sau întuneric nesfârșit dacă noaptea. Dacă nu ești un mare fan să-ți bagi fruntea în perete și să sforăiești, atunci nu este nevoie de o fereastră. Nu este nimic în neregulă cu alegerea unui scaun pe culoar - este convenabil să mergi la toaletă fără a călca peste vecinii care dorm. 
Grozav dacă zburați într-un avion pe jumătate gol. După decolare, când este permis să vă plimbați prin cabină, priviți secțiunea de coadă: pot fi trei locuri libere. Îi spun „platzkart”. Te poți întinde pe ele, te acoperi cu o pătură și dormi. Nimeni nu vă va spune un cuvânt rău - este verificat.
Un șic special la check-in este să obțineți locuri la ieșirea de urgență. Cereți și vă vor da dacă sunt încă liberi. În cele mai multe avioane, distanța până la următorul scaun este foarte mare, iar masa se extinde de la cotieră. Desigur, veți avea o mare responsabilitate - să salvați pasagerii în cazul unei evacuări de urgență, deoarece veți fi primul care va ieși de acolo. Dar apoi poți să-ți întinzi picioarele și să înnebunești.
Alimente
Totul depinde, desigur, de compania aeriană și de caracteristicile zborului. Dacă aveți opțiunea de a face check-in în avans, este posibil să fi fost rugat să selectați un meniu. Marile companii aeriene internaționale oferă un meniu special: cușer sau vegetarian. Nu am încercat să comand meniul în avans, dar știu că acest lucru este posibil.
Odată am luat un prânz vegetarian la bordul British Airways. Salata cu quinoa, avocado și tofu a fost mult mai gustoasă decât prânzul obișnuit, care includea o chiflă veche cu maioneză. Cu toate acestea, în orice caz, nu vă așteptați la delicii culinare de la clasa economică. Din păcate, nu am avut șansa să zbor la business class, dar cei din interior știu că acolo este delicios, mai ales dacă este Aeroflot. Din fericire, acestea din urmă sunt gustoase chiar și în economie, uneori era și un pește roșu.
Cea mai amuzantă masă de avion din viața mea a fost găzduită de filiala germană a Lufthansa, Air Berlin. Din păcate, au încetat să zboare din Moscova. Pentru tot restul vieții îmi amintesc o rație uscată minunată, formată din chipsuri foarte picante și un pahar de suc. Și Air Moldova a avut cel mai prost prânz: un fel de sandviș vag.
Dacă zbori ziua sau seara, șansele de a mânca mai bine sunt mult mai mari: noaptea și dimineața devreme te poți baza pe un chiflă la maximum. Desigur, multe depind de timpul de zbor. Proporția obișnuită este cu cât zborul este mai lung, cu atât se va da mai multă mâncare. În orice caz, mâncarea din avion nu pretinde a fi ceva incredibil, așa că dacă ai ocazia să iei ceva în avion, ia-o. De obicei, nu există plângeri despre ciocolată și prăjituri.
Și, bineînțeles, merită spus că la înălțimea în care mâncăm și bem într-un mod cu totul diferit decât pe pământ, mâncarea pare a fi mai gustoasă. Apropo, există un întreg stereotip că cel mai adesea ei beau suc de roșii într-un avion. De exemplu, ni se pare mai gustos decât pe pământ și potolește mai bine setea. În avion, vrei să bei tot timpul, pentru că, repet, aerul din cabină este foarte uscat. În plus, sucul consistent de roșii are un gust mai bogat, care ne place nouă. Este mai bine să vă aprovizionați mereu cu o sticlă de apă, cel mai important, nu înainte de zona de inspecție, ci după: puteți aduce la bord apă cumpărată în zona de așteptare. În ceea ce privește alcoolul, aproape toate zborurile internaționale transportă vin, șampanie și bere. Este posibil ca însoțitorii de zbor să nu vă ofere acest lucru. Dar dacă există o dorință acută de a te îmbăta, întreabă și îți vor organiza un borcan de bere bună - testat de British Airways.
Decolare și aterizare
Dacă avionul tău a decolat și totul a mers bine, te poți relaxa până în momentul aterizării. Potrivit statisticilor, 90% dintre defecțiunile aeronavelor apar în timpul decolării și aterizării. De aceea, cântăreața Elka tânjește ca pilotul să „decoleze bine și să aterizeze extrem de succes”. În timpul decolării și aterizării, vi se cere să vă fixați centurile de siguranță, să aduceți scaunul în poziție verticală, să îndepărtați mesele și să deschideți draperiile. Toate acestea se fac astfel încât, într-o situație de urgență, să existe mai puține obstacole în implementarea programului de salvare.
Când un cunoscut a zburat cu mine pentru prima dată, chiar nu i-au plăcut manevrele aeronavei când placa se întoarce și se dovedește a fi cu o aripă mai jos și cealaltă mai sus. Dacă ai văzut asta și te-ai speriat, să știi că nu se întâmplă nimic groaznic în acest moment, doar avionul se întoarce.
Dacă zburați către o stațiune, atunci cel mai probabil veți începe să coborâți direct peste albastrul apelor. Din nou, panica în acest caz este inutilă, aeroporturile stațiunilor sunt într-adevăr situate chiar pe coastă. Terenul va apărea, nu vă faceți griji!
Unii cred că moliciunea aterizării depinde de compania aeriană sau de tipul de aeronavă. Nimic de genul asta, totul este condus de pilot, sau mai degrabă de piloți, deoarece de obicei controlul este împărțit în mod egal între ei. Cel mai bine, am fost pus în Muntenegru de neiubită, ruinată și din toate punctele de vedere infama companie aeriană Kogalymavia, când aveau un contract cu operatorul TUI.
Detaliu important: calculați corect timpul. De îndată ce avionul aterizează, o perioadă de timp va merge de-a lungul decolării, învârtindu-se în jurul aeroportului până când se oprește. Va trece ceva timp până te lasă să cobori din avion. Încă o jumătate de oră (sau mai mult) va prelua controlul pașapoartelor pentru un zbor internațional și revendicarea bagajelor pentru oricare. Prin urmare, nu trebuie să comandați un taxi până la sosire.
Nu sari imediat și fugi din avion. Nici măcar nu te poți trezi. De ceva timp vei aștepta să se deschidă „ușile unei țări noi”.
La aeroportul țării de destinație
În continuare, vei găsi aproape totul la fel ca la plecare: o pasarelă sau un autobuz, controlul pașapoartelor și preluarea bagajelor. Intrați la coadă unde scrie Toate pașapoartele și veți fi ștampilat (în sfârșit!) Cu numele aeroportului. În continuare, urmăm săgețile până la bagaj, căruia probabil că deja ți-a fost dor de tine la fel de mult cum îți lipsește. Deasupra caruselului de bagaje se scrie de obicei numărul zborului și de unde a venit avionul, așa că este greu să greșești. În plus, este foarte rar să ajungă două sau mai multe avioane în același timp, așa că probabil că te afli în locul în care stau cei mai mulți oameni. Dacă aeroportul este deja foarte mare, atunci există un tablou de bord care indică unde să cauți bagajele.
Dacă banda a derulat deja de o sută cincizeci de ori, iar valiza ta nu a apărut și chiar și toți pasagerii au plecat, atunci ceva nu este în regulă aici. Apoi te duci la reprezentanții companiei tale aeriene cu un talon de îmbarcare (pe el se află eticheta cu numărul de bagaj) și cel mai probabil totul este rezolvat în siguranță. Ei bine, atunci tu, ștampilat, împachetat și fericit, poți să te îndrepți spre ieșire (urmați săgețile) și să începeți să cuceriți noi ținuturi!
Sper că ați reușit să învățați ceva nou despre călătoriile aeriene și acum așteptați cu nerăbdare momentul în care însoțitorul de bord vă anunță că avionul dvs. este gata de decolare.
La aeroport, pasagerul va avea nevoie de mai multe documente. Merita sa le tineti in apropiere, sa nu le bagati in bagaje si sa le prezentati la cererea angajatilor autorizati.
Pasaportul
Dacă zburați cu un zbor intern rusesc și nu veți trece granița țării, atunci este suficient să aveți un pașaport general obișnuit cu dvs. Biletele în Rusia pot fi cumpărate și cu un pașaport străin. Principalul lucru este că trebuie să ai cu tine în timpul călătoriei pașaportul pentru care au fost achiziționate biletele.
Călătoria în străinătate necesită un pașaport străin, cu toate acestea, există o serie de țări care permit cetățenilor Federației Ruse să intre cu un pașaport general.
Dacă ți-ai schimbat pașaportul după ce ai cumpărat bilete, ar trebui să contactați compania aeriană în avans și să informați despre aceasta.
Pașaportul dumneavoastră trebuie să conțină vizele valabile ale țărilor în care zburați, dacă Rusia a stabilit un regim de vize cu aceste state. De obicei, se verifică viza, iar dacă viza solicitată nu este în pașaport, pasagerului i se va refuza îmbarcarea pe zbor.
Dacă ați ajuns pe un aeroport străin, atunci în timpul călătoriei vi se poate cere să dovediți disponibilitatea fondurilor, rezervările la hotel, un bilet de întoarcere și alte documente, așa că înainte de a călători, ar trebui să aflați cu siguranță regulile de intrare în țara în care vă aflați. urmează să viziteze.
În cazuri speciale, pasagerii pot avea nevoie de certificate medicale. De exemplu, femeilor însărcinate „observabile” li se va permite să se îmbarce numai dacă au un certificat de autorizare de la medicul curant. În plus, dacă trebuie să utilizați medicamente sau echipamente în timpul zborului, este mai bine să clarificați acest lucru în avans.
Separat, trebuie să aveți grijă de documente în cazul unui zbor cu copiii altora, precum și atunci când transportați animale și plante.
Totul se întâmplă pentru prima dată, inclusiv zborul cu avionul. Înainte de a vă urca în aeronavă, de exemplu, pe aeroportul Domodedovo, va trebui să treceți printr-o serie de formalități care pot deruta o persoană nepregătită. Aici, instrucțiuni pas cu pas vor veni în ajutor pentru a nu se încurca și a reuși să se descurce la timp formalităților înainte de îmbarcarea în zbor.
Calea spinoasă către avion
Deci, bilete la îndemână, ce să faci în continuare la aeroport? În această etapă, oamenii care decid prima dată să zboare cu un avion sunt pierduți. Călătorii cunoscători și experimentați au trecut și ei prin asta, așa că este în regulă ca atunci când ajungi pentru prima dată la aeroport, mulți să se simtă stresați, neștiind unde să meargă. Mai întâi trebuie să decideți asupra tuturor segmentelor de cale de la aeroport la avion. Există doar câteva dintre ele:
- verifica;
- înregistrarea bagajelor;
- trecerea controlului vamal;
- trecerea prin controlul pașapoartelor;
- controlul securitatii.
Sună intimidant doar pentru cei care sunt prima dată la aeroport. Cu abilitate adecvată, toate aceste etape sunt trecute ușor și rapid.
Dacă o persoană se află la aeroport pentru prima dată, ceea ce trebuie făcut pas cu pas, instrucțiuni detaliate vor învăța.
Înregistrarea pentru un zbor cu bilete disponibile are loc în două moduri - online și la aeroport. Pentru prima dată când decideți să zburați cu un avion de linie, este recomandat să faceți check-in la ghișeul aeroportului. La check-in, pasagerul va putea adresa toate întrebările direct angajatului și, în caz de dificultate, va putea cere sfaturi cu privire la acțiunile ulterioare. De regulă, angajații companiilor aeriene sunt dispuși să ajute și vă vor spune întotdeauna unde să mergeți mai departe. Înregistrarea și cântărirea bagajelor au loc și la ghișeu.
Apoi, pasagerul primește o carte de îmbarcare și trece în continuare la controlul vamal (dacă zborul este internațional).
Pasagerul este apoi supus unui control de securitate.
O altă etapă importantă pentru zborurile internaționale este controlul pașapoartelor, la care pasagerul trebuie să prezinte un pașaport. Această etapă are loc fie între controalele vamale și de securitate, fie după trecerea prin pază, în funcție de modul în care este organizată în aeroport.
După ce ați trecut toate formalitățile, trebuie să mergeți în sala de așteptare și să așteptați anunțul zborului.
Important! Mulți sunt îngrijorați: „Zbor pentru prima dată cu un avion și ce ar trebui să fac la aeroport?” Dacă pasagerul este confuz, informațiile pot fi obținute la biroul de check-in.
Caracteristici de check-in pentru un zbor
Când ajungeți la aeroport, ar trebui să vă uitați cu atenție în jur și să găsiți panoul informativ, care afișează cele mai apropiate zboruri și ora de plecare. Este un ecran mare pe care tabelul prezintă date despre cele mai apropiate zboruri: număr, numele companiei aeriene, destinația și starea.
Important! Ar trebui să căutați un zbor după numărul său. Ora de plecare și destinația sunt ghiduri nesigure, deoarece orele de zbor se pot schimba și diferite aeronave pot avea aceeași destinație.
Dacă check-in-ul pentru un zbor a început deja, vizavi de numărul acestuia în rândul de pe tabloul de bord va fi inscripția „check-in”.
Dacă vedeți inscripția „la timp” lângă aeronava dorită, aceasta înseamnă că zborul pleacă conform programului și nu există modificări. De obicei, alaturi este scris ora de incepere a inregistrarii. Inscripția „întârziat” de lângă zbor indică întârzierea acestuia.
Astfel, ar trebui să mergeți la ghișeul de check-in când inscripția „check-in” este vizibilă vizavi de numărul zborului. În toate celelalte cazuri, înregistrarea nu este disponibilă. Începutul înregistrării pentru un zbor este întotdeauna marcat cu o inscripție corespunzătoare.
Numarul biroului de check-in cerut de pasager este indicat si pe panoul informativ in randul corespunzator numarului zborului. Următorul pas este să mergeți la biroul de înregistrare dorit.
Înregistrarea se deschide în medie cu trei ore înainte de plecare și se închide cu 30-45 de minute înainte de zbor.
Trebuie să vă prezentați propriul pașaport și bilet la recepție. Dacă biletul a fost achiziționat electronic, trebuie prezentat doar pașaportul. Un angajat al companiei aeriene va găsi independent un bilet pe numele pasagerului.
Lângă tejghea sunt cântare pe care sunt așezate bagajele pentru cântărirea ulterioară. După determinarea greutății, pe bagaj este atașată o etichetă specială cu un cod de bare, datorită căreia bagajul nu se va pierde pe parcurs. Se cântărește și bagajul de mână. Unele companii aeriene atașează și etichete la bagajul de mână.
Înregistrarea se finalizează atunci când angajatul companiei aeriene a eliberat o carte de îmbarcare și etichete pentru bagaje, pe baza cărora va fi posibilă primirea bagajelor la sosirea la destinație. Pentru a preveni pierderea etichetelor, se obișnuiește să le lipiți pe coperta pașaportului sau pe cartea de îmbarcare.
La recepție, puteți alege un loc în cabină. Cu cât pasagerul sosește mai devreme la check-in, cu atât este mai mare șansa de a obține locul dorit. Pentru a-ți aminti primul zbor pentru un pasager dintr-un avion, este recomandat să iei un loc lângă fereastră, dar numai dacă nu este teamă de înălțime. Dacă experimentați stres la altitudine mare, așezați-vă pe culoar. Ieșirea de urgență are mai mult spațiu pentru picioare, astfel încât aceste scaune sunt confortabile pentru pasagerii înalți.
Ce este „controlul vamal”
La efectuarea zborurilor internaționale, după înregistrare, trebuie să treci prin control vamal. Modul în care se efectuează controlul vamal depinde de bagajele pasagerului.
Există o serie de articole care sunt impozitate. O listă detaliată a articolelor declarate ar trebui găsită pe site-ul companiei aeriene. De regulă, sume mari de bani în numerar, antichități scumpe sau arme sunt supuse taxei.
Dacă nu avem astfel de articole, mergem pe coridorul verde. Această direcție este indicată de un semn verde mare și de inscripția corespunzătoare „nimic de declarat”, așa că este imposibil să o confundăm.
Dacă pasagerul transportă articole supuse taxei, trebuie să mergeți pe coridorul roșu și să completați o declarație vamală. Ar trebui să vă familiarizați cu un exemplu de formular de completat în avans, deoarece există multe nuanțe.
Trecerea controlului de securitate
Înainte de a trece prin controlul de securitate, se efectuează controlul pașapoartelor. Pasaportul trebuie să prezinte un document de identitate - un pașaport al unui cetățean al țării pentru zboruri interne și un pașaport pentru zboruri internaționale. La unele aeroporturi, această etapă se realizează după trecerea prin controlul de securitate.
Înainte ca zborul să fie permis în zbor, acestea vor fi verificate de personalul de securitate. Această regulă este obligatorie pentru toată lumea și este respectată în orice aeroport din lume. Procedura are ca scop prevenirea accesului la bordul unei aeronave a obiectelor care pot fi folosite pentru deturnarea teroristă a unui avion de linie.
În această etapă sunt detectate frigul și armele de foc, lichidele explozive și inflamabile.
Pasagerii trebuie să închidă orice obiect electronic pentru a trece controlul de securitate. Într-un container special, ar trebui să puneți toate obiectele pe care le aveți cu dvs., inclusiv bagajul de mână, un telefon și un ceas. Un angajat al serviciului strălucește prin aceste obiecte cu raze X. Totodata, pasagerul trebuie sa-si scoata pantofii (se dau in schimb huse pentru cizme), o cofa si imbracamintea exterioara. Aceste lucruri sunt, de asemenea, radiografiate.
În timpul verificării bunurilor personale, pasagerul trebuie să treacă printr-un detector de metale, sub supravegherea unui al doilea agent de securitate. Dacă totul este în regulă, pasagerului i se returnează lucrurile și se transmite mai departe. Nu vă faceți griji, personalul vă va spune tot ce trebuie să faceți.
În cazul în care, din motive religioase sau de altă natură, pasagerul nu dorește să-și dezbrace îmbrăcămintea exterioară și încălțămintea, aceste articole pot fi verificate direct pe el cu ajutorul unei radiografii. În etapa de control al securității, toate lichidele care nu sunt ambalate corespunzător sunt îndepărtate de la pasageri. Există o serie de restricții cu privire la modul în care puteți lua lichid într-un avion. Acestea ar trebui studiate cu mare atenție, altfel va trebui să vă părăsiți proprietatea când treceți controlul.
Important! Nu toată lumea știe să se comporte la aeroport. Glumele despre prezența obiectelor interzise sunt nepotrivite și pot servi drept motiv pentru reținerea unui pasager, așa că trebuie să fii serios atunci când treci prin control.
urcând în avion
După îndeplinirea cu succes a tuturor formalităților, pasagerul intră în zona de așteptare, din care se efectuează îmbarcarea. Legal, frontiera a fost deja trecută, întrucât zona de așteptare pentru îmbarcarea unui zbor este un teritoriu neutru. Această zonă duty free este Duty Free. Cumpărăturile din Domodedovo sau din alt aeroport vor ajuta să lumineze timpul înainte de anunțarea îmbarcării.
În așteptarea îmbarcării, ar trebui să ascultați cu atenție toate anunțurile pentru a nu pierde accidental un zbor.
După ce ați auzit despre începutul îmbarcării în avionul de linie, trebuie să mergeți la una dintre ieșiri („poarta”). Numărul ieșirii speciale este indicat în cartea de îmbarcare. La ieșire, angajatul companiei aeriene va verifica cartea de îmbarcare și va rupe partea principală, lăsând pasagerul cu o coloană care indică numărul locului.
Există două moduri de a urca la bordul aeronavei: cu o scară telescopică sau cu autobuzul. Cum ajung pasagerii la bord depinde de obicei de mărimea aeroportului. La aeroporturile majore, trebuie să treci prin scara telescopică care duce la avion. La aeroporturile mai mici, transportul se face cu autobuzul.
Important! Găsirea locului în salon este foarte ușor. Pe cotor este scris numărul rândului și litera care indică locul. Scaunele sunt marcate deasupra scaunelor. Dacă un pasager zboară într-un avion pentru prima dată, însoțitorii de bord vor ajuta întotdeauna și vor solicita dacă ceva nu este clar.
Dacă pasagerul nu poate să se așeze pe scaunul său sau o altă persoană s-a așezat deja pe el, trebuie să contactați însoțitorul de bord.
Tot ce trebuie să știi despre bagaje
Fiecare companie aeriană are propriile reguli privind bagajele. De obicei, un pasager poate transporta gratuit o bucată de bagaj de mână (greutate 5-10 kg, în funcție de transportator), și până la 20-30 kg în portbagaj. Standardele exacte pentru bagajele gratuite, precum și restricțiile de dimensiune, ar trebui să fie aflate în avans la rezervarea biletelor. Tot ce trebuie să știți despre permisele de bagaje este prezentat pe site-ul companiei aeriene.
Companiile aeriene low-cost (companiile aeriene cu buget) permit doar bagajele de mână pentru transport gratuit, va trebui să plătiți suplimentar pentru o valiză mare care zboară în portbagaj.
Site-ul web al oricărei companii aeriene oferă o listă cu articolele interzise pentru transportul cu avionul. Aflați dinainte pentru a evita o serie de neînțelegeri.
Cel mai adesea există neînțelegeri atunci când transportați lichide în bagajul de mână. Transportul substanțelor lichide este controlat foarte strict. Deci, puteți lua la bord lichid într-un recipient transparent cu un volum de până la 100 ml.
Important! Restricția privind transportul lichidelor în cabină se aplică produselor cosmetice și medicamentelor decorative. În cabină trebuie să luați tot ce aveți nevoie în timpul zborului.
Adesea există suprapuneri, iar bagajele se pierd pe drum sau ajung la aeroportul greșit. Dacă valiza este pierdută, următoarele reguli vor ajuta la creșterea probabilității de a vă „reconecta” cu propriul bagaj:
- Înainte de a vă înregistra bagajele, este recomandat să faceți o poză a conținutului valizei și să faceți o listă detaliată a tuturor lucrurilor. Dacă bagajele sunt pierdute, a avea o fotografie vă va ajuta să obțineți despăgubiri de la compania aeriană;
- Este recomandat să vă puneți coordonatele în valiza, inclusiv e-mailul. De asemenea, puteți achiziționa o etichetă cu numele specială și o puteți atașa în valiză;
- Este mai bine să scoateți curelele și roțile din valiză. Aceste articole fac adesea ca bagajele să fie întârziate pe banda transportoare;
- Valiza ar trebui să fie strălucitoare și memorabilă, dar nu scumpă sfidător. Conform statisticilor, valizele scumpe se pierd mai des decât cele ieftine;
- Obiectele de valoare (bijuterii, documente, echipamente scumpe) nu sunt recomandate a fi înregistrate ca bagaje.
După ce ați primit bagajele la destinație, ar trebui să verificați imediat conținutul acestuia. Dacă ceva este pierdut sau deteriorat în timpul zborului, se recomandă să contactați imediat reprezentanții companiei aeriene și să scrieți o reclamație. Cu cât reclamația este scrisă mai devreme, cu atât transportatorul va răspunde mai repede la ea.
Important!În niciun caz nu trebuie să scrieți adresa de domiciliu într-o valiză și pe o etichetă cu numele, pentru a nu deveni victima escrocilor. Pentru a contacta proprietarul valizei, este mai bine să furnizați un număr de telefon și un e-mail.
Video
Nu este greu să faci față tuturor tulburărilor care au avut loc cu un pasager pe aeroport. Frica de prima ședere la aeroport, familiară tuturor, este ușor de învins. A doua oară, înregistrarea va fi rapidă, iar toate celelalte formalități vor dura puțin timp pentru a se rezolva când știți deja toate nuanțele.
Informații importante, reguli și reglementări atunci când zbori cu un avion
Rezervare si confirmare rezervare
Ajunși la punctul final sau intermediar în care intenționați să faceți o escală, trebuie să confirmați cu agenția sau reprezentanța companiei aeriene plecarea ulterioară cu cel puțin 72 de ore înainte, iar pentru zborurile către SUA cu 96 de ore înainte de plecare - aceasta este regula pentru zborurile companiilor aeriene internaționale. Dacă acest lucru nu se face, atunci comanda dumneavoastră, din păcate, poate fi anulată de compania aeriană.
Documente de călătorie
Plecând într-o călătorie, nu uita să iei cu tine un pașaport cu viză, un bilet de avion și alte documente necesare pentru a intra în țară. Puteți obține informații oficiale despre ei doar la consulatul țării în care zburați. Călătorul este responsabil pentru executarea corectă a documentelor și respectarea tuturor legilor, reglementărilor, regulilor și reglementărilor autorităților de stat ale țării, de pe teritoriul sau către (prin) teritoriul căruia se efectuează transportul, legate de punerea în aplicare a pașaportului, vamă, valută, sanitare, carantină și alte formalități. Compania aeriană are dreptul de a nu permite zborului unui pasager cu documente care nu sunt executate corespunzător.
înregistrare
Orele de check-in variază la diferite aeroporturi. Asigurați-vă că specificați acești termeni la emiterea unui bilet de avion, deoarece dacă nu vă faceți check-in la ora stabilită, compania aeriană transportatoare are dreptul de a dispune de locul dvs. la discreția sa.
Pentru check-in, trebuie să prezentați biletul de avion și pașaportul internațional reprezentantului companiei aeriene, care vă va elibera o carte de îmbarcare cu locul indicat și vă va înregistra bagajele.
Serviciu clasa I/Business
Pasagerii clasei business așteaptă un nivel sporit de confort și servicii.
In cabina de clasa I, nivelul de serviciu este si mai mare, meniul este mult mai divers. În plus, pasagerii din această categorie pot petrece timp înainte de plecare în salonul de clasă I din aeroport, unde li se vor oferi gratuit băuturi alcoolice și gustări ușoare. Pasagerii de clasa I primesc cadouri de marcă de la compania aeriană. Pentru pasagerii din aceste categorii sunt oferite și facilități suplimentare: în timpul check-in-ului, se alocă un ghișeu separat, se efectuează în primul rând îmbarcarea și ieșirea, iar la bord este alocat mai mult personal pentru a-i servi în comparație cu alte clase. La cererea pasagerului (doar în cazul transportului individual), se pot rezerva locuri suplimentare (cu plată pentru clasa de rezervare corespunzătoare), care fac obiectul permisului de bagaj.
Mese speciale
Pentru pasagerii a căror naționalitate sau condiții de sănătate necesită mese speciale, pe zborurile internaționale se servesc diverse tipuri de mese speciale (de exemplu, mese cușer, musulmane, diabetice, hipocalorice, bogate în fibre, precum și mese recomandate pentru boli cardiovasculare, un selecție largă de mâncăruri vegetariene (occidentale, asiatice și vegetariene) Mesele speciale trebuie comandate în momentul emiterii biletului (trebuie verificate), dar cu cel puțin 36 de ore înainte de plecare și confirmate la check-in.
Călătorind cu copii
Un copil sub 2 ani, de regulă, are dreptul la un bilet cu o reducere de 90% (fără loc separat și bagaj gratuit). Dacă dorește, pasagerul își poate rezerva un loc separat, caz în care biletul se eliberează ca pentru un copil sub 12 ani. Un pasager adult poate transporta un copil cu vârsta de până la 2 ani. Pentru al doilea copil și următorii, biletele sunt emise ca și pentru copiii sub 12 ani. Un copil cu vârsta sub 12 ani poate folosi un bilet cu o reducere de până la 50% din tariful integral pentru adulți. Pentru tarifele speciale, procentul de reducere este reglementat prin reguli speciale. Biletul dă dreptul la un loc și un bagaj gratuit în conformitate cu clasa de serviciu. Copiii cu vârsta sub 2 ani trebuie să fie însoțiți de un adult. Sugari cu vârsta sub 10 luni și cu o greutate de până la 10 kg. La bordul aeronavei poate fi asigurat un patut, care trebuie raportat in momentul rezervarii biletelor, dar nu mai tarziu de 24 de ore inainte de plecare.
Copiii sub 12 ani pot călători singuri. Îngrijirea lor este responsabilitatea personalului de întreținere. Pentru a face acest lucru, la aeroport, trebuie să completați o cerere specială pentru transportul unui copil neînsoțit sub 12 ani și o declarație a părinților copilului.
Transportul copiilor neînsoțiți sub 8 ani se plătește cu tarif de adult, biletul este marcat „copilul are nevoie de îngrijire” și apoi cade sub controlul vigilent al stewardesei, care îl va preda celor care îl întâlnesc. Potrivit legii „Cu privire la procedura de părăsire a Federației Ruse”, copiii sub 18 ani care zboară neînsoțiți trebuie să aibă consimțământul notarial al ambilor părinți, tutori, părinți adoptivi sau mandatari.
Călătorind cu animale
Dacă decideți să vă luați animalul de companie cu dvs., asigurați-vă că anunțați operatorul despre acest lucru în momentul rezervării (ceea ce va fi notat pe bilet). Trebuie să ajungeți la aeroport în avans pentru a aranja transportul. Transportul animalelor de companie (pisici, câini, păsări) se efectuează în cuști speciale (containere) achiziționate chiar de pasager. Există cerințe speciale pentru cuști: cușca trebuie să permită animalului să stea la toată înălțimea și să se rotească la 360 de grade, partea inferioară a cuștii trebuie să fie impermeabilă și acoperită cu material absorbant. Animale cu greutatea de până la 5 kg. cu permisiunea transportatorului se pot deplasa in cabina, peste 5 kg. doar în portbagaj. Transportul unui animal se plătește separat, indiferent dacă aveți altă marfă, greutatea animalului cu containerul nefiind inclusă în franceza bagajului gratuit. Doar câinii ghid care își însoțesc stăpânii în zbor sunt transportați gratuit.
Bagaj
Toate bagajele transportate de un pasager, inclusiv bagajul de mână, trebuie să fie prezentate de către pasager pentru check-in pentru zbor. Această cerință este legată de siguranța zborului.
Bagajele pe care compania aeriană le acceptă pentru transport pe propria răspundere pentru siguranța sa, marcându-le cu o etichetă de bagaj, se numesc bagaj de cală. De regulă, astfel de bagaje sunt transportate în compartimentul de bagaje al aeronavei. De asemenea, vă recomandăm să atașați o etichetă cu numele fiecărui astfel de bagaj, indicându-vă numele de familie, adresa și numărul de telefon cu litere latine. Dacă se dorește, un pasager poate lua cu el în cabină un bagaj, a cărui greutate este inclusă în permisiunea de bagaj gratuit, dar nu depășește 10 kg, iar dimensiunea sumei celor trei dimensiuni este de 115 cm. bagajele se numesc necalificate. Pasagerul este responsabil pentru aceasta. Pe lângă bagajul gratuit, mai puteți lua la bord câteva articole: o geantă de mână, un buchet de flori, o pungă de plastic, o haină, o eșarfă sau o pătură, o umbrelă sau un baston, o mică fotografie sau video aparat foto, un laptop, binoclu, publicații tipărite pentru citit în zbor, un cărucior pentru copii, o geantă cu cumpărături Duty-Free. Documentele de valoare și de afaceri, pașapoartele, medicamentele, obiectele fragile, bijuteriile, metalele prețioase sunt recomandate a fi purtate în bagajul de mână.
Bagajele pe care le poți lua cu tine în cabină
Puteți duce orice obiect în cabină, cu excepția substanțelor și a articolelor care sunt clasificate drept „periculoase” în practica internațională. Lista lor completă este dată în biletul dvs. Bagajele speciale, cum ar fi instrumentele muzicale, pot fi transportate în cabina aeronavei și chiar pe propriul scaun dacă pasagerul achiziționează un bilet de avion suplimentar.
Bagaj gratuit
Cerințe privind greutatea și dimensiunea: bagajele gratuite sunt determinate de direcția de plecare și de clasa de serviciu. În lume există două sisteme de acordare a bagajelor: conceptul de greutate și conceptul de bucată. Sistem de greutate: în clasa I - 40 kg; în clasa business 30 - kg; în clasa economică - 20 kg. Pentru copiii sub 2 ani care călătoresc fără loc separat, permisiunea de bagaj este de -10 kg. Dimensiunea unui bagaj nu trebuie să depășească 158 cm în suma a 3 dimensiuni pentru clasa economică și 203 cm pentru clasa întâi și business. Pasagerii din toate clasele au voie să ia în cabină un bagaj neînregistrat cu o greutate de până la 10 kg, care este inclus în greutatea totală a bagajelor transportate gratuit. Dimensiunea sa in suma a 3 dimensiuni nu trebuie sa depaseasca 115 cm.
Sistemul numărului de locuri: Pasagerii din toate clasele au voie să transporte gratuit două bagaje fiecare cu o greutate de maximum 32 kg, dimensiunea fiecărei bagaje nu trebuie să depășească 158 cm în suma a 3 dimensiuni pentru clasa economică și 203 cm pentru prima și clasa business. Vă rugăm să rețineți că greutatea nu este cumulativă (de exemplu, dacă o bucată are 50 kg și cealaltă are 14 kg, va trebui să plătiți suplimentar pentru 50-32=18 kg.).
Pasagerii din toate clasele au voie să ia în cabină un bagaj neînregistrat cu o greutate de până la 10 kg, care este inclus în greutatea totală a bagajelor transportate gratuit. Dimensiunea sa prin suma a 3 dimensiuni nu trebuie sa depaseasca 115 cm Bagajele supradimensionate sunt acceptate pentru transport numai cu acordul companiei aeriene.
Cbagaje in exces
Dacă greutatea și dimensiunile bagajului dvs. depășesc normele stabilite, atunci este mai bine să rezolvați în prealabil toate problemele asociate cu înregistrarea acestuia. La cererea dumneavoastră, bagajele pot fi eliberate ca neînsoțite. În acest caz, bagajele sunt acceptate pentru transport separat de pasager și sunt emise în avans conform bordeiului de transport aerian.
Răspunderea transportatorului pentru bagaje
În caz de pierdere, deteriorare sau lipsă de bagaj de cală, pasagerul trebuie să contacteze departamentul Pierdut și găsit al companiei aeriene înainte de a părăsi sala de sosiri pentru a întocmi un Raport de Neregulă a Proprietății. O reclamație scrisă în acest sens trebuie trimisă transportatorului imediat după descoperirea pagubei, dar nu mai târziu de 7 zile de la data primirii bagajului. În caz de întârziere în livrarea bagajelor, o reclamație trebuie depusă la transportator în termen de 21 de zile de la data livrării bagajelor. Răspunderea transportatorului pentru bagaje în timpul transportului internațional: în caz de pierdere, deteriorare, lipsă sau întârziere în livrarea bagajelor acceptate pentru transport fără o valoare declarată, este limitată la 20 USD per kg de bagaj de cală. Transportatorul nu este responsabil pentru articolele fragile sau perisabile, banii, bijuteriile, metalele prețioase, documentele de valoare și de afaceri, pașapoartele și alte documente introduse în bagajele de cală.
Femeile însărcinate care urmează să nască în următoarele patru săptămâni trebuie să furnizeze acordul scris al medicului pentru zbor. Examenul medical trebuie eliberat nu mai devreme de șapte zile înainte de începerea zborului. Medicii nu recomandă transportul nou-născuților până la șapte zile.
Însoțirea unei persoane cu handicap
Personalul majorității companiilor aeriene oferă diverse tipuri de asistență persoanelor cu dizabilități la urcarea și coborârea din avion, precum și în timpul zborului. La cererea pasagerului se asigură tot ce este necesar, inclusiv un scaun cu rotile. Se recomandă informarea cu privire la necesitatea prestării unor astfel de servicii cu cel mult 72 de ore înainte de plecare. Pasagerii bolnavi trebuie să aibă un certificat care să ateste că au trecut un control medical. Transportatorul are dreptul de a refuza transportul acestei categorii de pasageri dacă starea fizică a acestora amenință siguranța zborului sau creează disconfort pentru alți pasageri.
Oricât de mult încearcă însoțitorii să creeze o atmosferă confortabilă, plăcută la bord, condițiile de zbor sunt obiectiv de așa natură încât pasagerii se simt uneori mai rău. Deci, din cauza umidității insuficiente a aerului din cabină, poate exista o senzație de „strângere” a pielii, o gâdilă în nas, gât, ochi; din cauza modificărilor presiunii atmosferice cu modificări de altitudine - durere și congestie în urechi; din cauza supraîncărcărilor care apar în timpul accelerației - amețeli, greață, greutate în stomac. Condițiile deja nefavorabile pentru vasele de sânge sunt agravate de imobilitatea forțată pe termen lung.
Pentru călătorii, alege haine și pantofi largi, confortabili;
În timpul zborului, bea apă și sucuri mai des, dar limitează consumul de băuturi alcoolice, cafea, ceai, deoarece acestea deshidratează organismul.
Evitați fumatul, deoarece nicotina este dăunătoare pentru coagularea sângelui.
Nu mâncați în exces înainte și în timpul zborului pentru a evita greața.
Dacă vă simțiți amețit, încercați să vă concentrați ochii asupra unui obiect staționar;
Pentru a scăpa de senzația de congestie și de tinitus, trebuie să sugeți o acadea sau să căscăți;
Pentru cei care poartă lentile de contact, cel mai bine este să le scoată și să-și pună ochelari în timpul zborului;
Stând pe un scaun, încercați să nu vă încrucișați picioarele, creând o presiune suplimentară asupra venelor.
Mark KUNDIUCHKIN
Decolare
Mai devreme sau mai târziu, fiecare dintre turiști decide să încerce să fie puțin mai departe de casă. Pentru mulți, trenul este o modalitate de a călători pe distanțe scurte, dar pentru distanțe mai lungi, este mult mai convenabil să folosiți un avion. Companiile aeriene moderne oferă zboruri către aproape oriunde în lume - totul va depinde de dorința dvs.
Însă puțini turiști știu cum să se comporte în timpul primului zbor, ce să facă la aeroport și care este procedura de urcare la bord. Există multe nuanțe în această chestiune aparent simplă, iar acum vom vorbi despre principalele etape ale călătoriei cu avionul.
înregistrare
Orice zbor începe de la terminalul aeroportului, și anume de la ghișeul de check-in. Ghișeul de check-in are întotdeauna sigla companiei aeriene în care ați cumpărat sau ați rezervat bilete, așa că găsirea acestuia nu va fi dificilă.
Cel mai bine este să ajungeți la check-in cu câteva ore înainte de plecare. Fiecare companie aeriană are o oră diferită de începere a înregistrării, dar, de regulă, pasagerii sunt sfătuiți să sosească la aeroport. 3 ore înainte de plecare.
înregistrare
Un număr de companii încep să-și înregistreze pasagerii pe servicii speciale online în decurs de 12 ore, dar nu este recomandat să facă acest lucru de la distanță pentru prima dată.
Pentru obtinerea bilet de imbarcare va trebui să prezentați o chitanță de itinerar, care servește drept dovadă a plății biletelor și pasaportul. În această etapă, veți putea alege un loc în cabina aeronavei. Mulți pasageri care zboară pentru prima dată aleg un scaun la geam, deși scaunele pe culoar sunt mult mai convenabile pentru clasa economică.
IMPORTANT: Cartea de îmbarcare trebuie păstrată până la sfârșitul zborului, sau mai bine - până la întoarcerea acasă.
La biroul de check-in, printre altele, vă înregistrați bagajele, sau bagaj de mana. Acestea diferă prin faptul că puteți transporta cu dvs. bagajele de mână în cabină, dar aceasta trebuie să fie o geantă de greutate limitată (de obicei pana la 7-10 kg, depinde de compania aeriană), precum și dimensiunile de gabarit limitate.
Dacă călătoriți cu bagaj, dar cartea de îmbarcare este atașată eticheta cu numărul bagajului unde îți poți găsi apoi lucrurile.
Cartea de îmbarcare indică și poarta de la care va fi îmbarcat avionul dvs., dar înainte de aceasta va trebui să așteptați cea mai importantă etapă a inspecției înainte de zbor.
Screening înainte de zbor
Zboruri domestice
Pentru deplasările în interiorul țării, controlul înainte de zbor de la serviciul de securitate aeroportuară are loc într-o formă oarecum simplificată. Deși pentru mulți care zboară pentru prima dată, chiar și o astfel de schemă poate părea epuizantă.
Înainte de a intra în zona de control, prezentați pașaportul și cartea de îmbarcare unui ofițer de securitate. După ce îți verifică datele, te sări mai departe, unde te va aștepta etapa cea mai serioasă.
Control pașapoarte
De regulă, în această etapă veți vedea un cadru de detector de metale și o bandă transportoare cu coșuri în fața dvs. În aceste coșuri trebuie să le puneți toate obiectele metalice(inclusiv poșetă și bijuterii), telefon mobil, precum și îmbrăcăminte exterioară și o geantă pentru bagaj de mână. De-a lungul transportorului, lucrurile tale vor merge la un scanner special, unde angajatul aeroportului va vedea pe monitoare dacă există articole interzise.
Trecând pe sub cadrul detectorului de metale, trebuie să zăboviți câteva secunde și să mergeți mai departe numai la semnalul unui ofiţer de securitate. La ieșirea de sub cadru poți ridica un coș cu lucrurile tale.
Dacă aveți întrebări despre bunurile dvs., veți fi invitat la masa personală de screening. În timpul acesteia, va trebui doar să deschideți geanta și să arătați ce se află în departamentul indicat de specialistul serviciului de securitate. Dacă în geantă nu se găsește nimic interzis, poți merge mai departe în siguranță.
IMPORTANT: Nu uitați că în etapa căutării personale ar trebui să vă comportați cât mai corect și calm posibil. Glume despre o bombă, droguri și arme de la aeroport nu sunt înțelese, iar pentru ele pot fi scoase din zbor și chiar amânate câteva ore.
Zboruri internaționale
De la zborurile interne internaționale, disponibilitatea va diferi coridoarele vamale. Trebuie amintit că fiecare țară are propriile reguli pentru importul anumitor lucruri, așa că vom vorbi doar despre aspecte generale.
Coridorul verde- acesta este un pasaj pentru acei pasageri care nu au cu ei lucruri care trebuie incluse in declaratia vamala. De regulă, acestea sunt alcool, țigări, parfumuri și alte bunuri.
Canal roşu este destinat celor care au cu ei lucruri care trebuie incluse în declarația vamală, sau pentru care trebuie să plătiți taxe de import în altă țară.
IMPORTANT: Trecerea inspecției vamale pentru zborurile internaționale se efectuează ÎNAINTE de procedura de înregistrare.
Sală de așteptare
După ce ați trecut cu succes inspecția, puteți merge în siguranță la sală de așteptare. Numeroase cafenele, magazine Duty-Free și alte unități vor funcționa aici pentru pasagerii din aeroporturile mari. Dar primul lucru de făcut în sala de așteptare este să verifici informațiile cu tabela de marcaj.
De obicei , tablouri electronice de bord se găsesc aici în număr mare. De asemenea, va trebui să vă asigurați că zborul dumneavoastră va fi îmbarcat prin aceleași porți care sunt indicate pe cartea de îmbarcare. Pe lângă tabloul de bord, aceste informații sunt duplicate prin difuzor.
Dacă se întâmplă ca poarta să se fi schimbat, urmați indicatoarele pentru a găsi ieșirea potrivită. În cazuri extreme, puteți contacta ofițerul serviciului de informații pentru ajutor.
Urcarea in avion
Înainte de a părăsi poarta, veți fi întâmpinat de un angajat al companiei aeriene care vă va cere să prezentați cartea de îmbarcare. După ce smulgeți coloana vertebrală de control, vi se vor afișa ușile prin care va trebui să treceți. Acolo te va aștepta deja un autobuz, care va duce pasagerii direct la avion.
În unele cazuri, pasagerii accesează aeronava prin special poduri telescopice, dar acestea nu sunt disponibile la fiecare aeroport.
poduri telescopice
După ce ați urcat, la pasarelă veți vedea stewardese sau stewards prietenoase, cu care ar trebui să le salutați - nimeni nu și-a anulat amabilitatea reciprocă. Dacă nu vă puteți găsi imediat locul în cabină, puteți să le întrebați.
Însoțitorii de bord, după ce toți pasagerii și-au ocupat locurile, pot oferi o pătură mică și o pernă. Să refuzi sau nu este dreptul tău.
Înainte de decolare, însoțitorii de bord vor briefing pentru aterizare de urgență. Vi se va arăta cum să folosiți măștile de oxigen, unde sunt situate ieșirile de urgență, în ce ordine ar trebui să părăsiți avionul.
Decolare și aterizare
Cele mai periculoase și responsabile etape pentru piloți și pasageri sunt decolarea și aterizarea. Dacă totul este clar cu responsabilitatea piloților, atunci și pasagerii vor fi impuse cerințe obligatorii.
În momentul exploatării motoarelor aeronavei, spătarele scaunelor trebuie introduse în pozitie verticala, și pasagerul trebuie fixat. În acest stadiu, însoțitorii de zbor se transformă din fete și băieți zâmbitori în mentori stricti care verifică fiecare loc.
Înainte de decolare și aterizare, toate dispozitivele electronice vor trebui să fie dezactivați. Acest lucru se face pentru siguranța semnalului radio al dispecerului - telefoanele mobile creează interferențe tangibile.
de asemenea jaluzele ar trebui să fie deschis. Aceasta este o altă cerință de siguranță a zborului în cazul unei aterizări de urgență.
IMPORTANT: Persoanele cu probleme de presiune pot experimenta disconfort în timpul urcării sau coborârii. Cel mai adesea - este vorba despre urechi înfundate, dopurile de urechi sau guma de mestecat vă pot salva de acest lucru - mișcările de mestecat ameliorează tensiunea. Uneori picioarele se umflă - pantofii largi vă vor salva de acest lucru.
Zbor
În timpul zborului, pasagerilor li se pot oferi gratuit o serie de bonusuri plăcute.
Bonusul principal este mâncarea. In functie de ora de plecare se va numi mic dejun, pranz sau cina. Înainte de asta, se servesc băuturi - sifon, cafea sau ceai. Mesele sunt de obicei dense și bine pregătite.
De asemenea, companiile aeriene locale oferă adesea să citească ziare sau reviste în zbor.
