Хто сказав, що розмір не має значення? Вражаючі своїми габаритами гігантські суду побудовані за останнім словом техніки і перевозять понад 90% від загального числа вантажів по морю (і це ще не рахуючи людей). Найбільші кораблі в світі відносяться до нафтових танкерів, контейнеровозам і круїзним лайнерам.
Великі кораблі будуються для різних людських потреб. Одні, з великими дизельними двигунами, перевозять вантажі на далекі відстані, а військово-морські судна зазвичай пливуть на двигунах ядерних, щоб мати можливість не залежати від палива і залишатися в морі протягом багатьох місяців. Але, незалежно від способу пересування, при одному погляді на один з мегакораблей розумієш, скільки людських зусиль і який інженерний геній потрібні були на будівництво кожного велетня.
ось список найбільших кораблів в світі з фото і детальним описом.
10. Planet Solar - 31 метр
Які тільки види енергії не намагалася використовувати судноплавна галузь - дизельну, газову, атомну, енергію вітру. А ось сонячна область залишалася неохопленою аж до появи Planet Solar. Це найбільший корабель, який використовує виключно сонячну енергію, в світі. Довжина його становить 31 метр, а панелі здатні поглинути майже 103,4 кВт сонячної енергії.
Швидкість корабля поки невелика - всього 8 вузлів, але, врешті-решт, це унікальна розробка. Її напевно будуть покращувати.
9. Club Med 2 - 194 метра
Побудований в 1992 році в Гаврі, Франція, Club Med 2 - найбільший вітрильний корабель в світі. Довжина його становить 194 м, а вантажопідйомність - 14 983 тонн. Для порівняння: довжина крила становить 117, 3 метра.
Крім 214 членів екіпажу, на борт Club Med 2 може піднятися 386 пасажирів. Вітрильник розвиває швидкість до 10-15 вузлів і в даний час працює як круїзний корабель - літо плаває по поверхні води Середземного і Адріатичного морів, а взимку переходить в Карибський басейн.
У Club Med 2 п'ять щогл. Крім семи вітрил (вони управляються не людьми, а комп'ютером корабля), на кораблі встановлені чотири дизельні двигуни. Розваги для пасажирів включають в себе бальні танці, ігри в карти, музичні шоу і, звичайно, приголомшливі морські види - Club Med 2 плаває, як і багато парусні судна до нього, уздовж берегової лінії і тільки вдень, а вночі стає на якір.
8. ССВ-33 - 265 метрів
Найбільший корабель в Росії відомий ще під ім'ям «Урал». Він відноситься до класу розвідувальних кораблів з атомною установкою. Побудований «Урал» був за часів «холодної війни», коли СРСР і США щосили стежили один за одним. А призначався він для розвідувальних операцій в, де США володіли кількома полігонами для випробувань балістичних ракет. Довжина «Уралу» становила 265 м., Екіпаж нараховував 950 чоловік, круїзна швидкість - 21,6 вузла. Завдяки ядерного двигуну «Урал» був автономний і після заправки міг по три місяці не заходити в порт.
Почав свою службу «Урал» на далекосхідному узбережжі, де через гігантських розмірів для нього не знайшлося причалу відповідного розміру, так що корабель більшу частину часу проводив, стоячи на якорі в бухті. Але спокій його було оманливим - в 80-і роки «Урал» служив основним джерелом інформації про те, що робиться у військових колах США і Японії.
Все закінчилося з початком перебудови. Спочатку були звільнені в запас молодші спеціалісти строкової служби, потім в результаті пожежі постраждали атомні котли. Якийсь час корабель жив на дизельних генераторах, поки болісне напівголодне існування не закінчилося в 2001 році - «Урал» поставили на прикол. У 2008 році почалася його утилізація, а до 2016 року він був остаточно розібраний.
7. USS Enterprise (CVN-65) - 342 метра
Ні, це судно не має ніякого відношення до «Зоряному шляху», але розміри його справді вражають - це найбільший військовий корабель в світі за всю історію військового флоту. Довжина його становить 342 м, він може нести до 4 600 військовослужбовців, 2520 тонн озброєння, а круїзна швидкість тезки «Ентерпрайза» становить 33,6 вузлів.
У USS Enterprise довга і славна історія.
- Колись він став першим серед атомних авіаносців (спущений на воду в 1961 році) і ціна його була настільки висока, що від планованої серії кораблів такого ж призначення і розміру вирішено було відмовитися.
- Почав службу USS Enterprise під час Карибської кризи, потім патрулював Середземномор'ї, брав участь у війні у В'єтнамі і, через майже двадцять років, в Іраку, бився з морськими піратами ...
- В цілому термін його служби становив 51 рік поспіль - довше, ніж у будь-якого іншого авіаносця США донині.
Але світ змінювався, і навіть такий технічно досконалий корабель, регулярно проходив модернізацію, безнадійно застарів. У 2012 році корабель здійснив свою останню подорож. А до квітня 2018 року він був остаточно виведений з ладу.
6. RMS Queen Mary 2 - 345 метрів
Найбільшим у світі трансатлантичних лайнером є RMS Queen Mary 2, побудований в 2004 році. Назву свою корабель отримав на честь першої «Королеви Марії», яка зійшла з верфі в 1936 році, а абревіатурою RMS (судно королівської пошти, royal mail ship) нагороджувалися тільки найшвидкісніші і надійні суду. На даний момент RMS Queen Mary 2 - єдине трансатлантичне судно, крейсірующее між Саутгемптоном і Нью-Йорком. Однак раз на рік «Королева» працює ще як круїзного судна, здійснюючи кругосвітню турне.
Довжина «Королеви Марії» 345 м, на ній може розміститися 2 620 пасажирів і 1 253 членів екіпажу. Вона розвиває швидкість в 30 вузлів. Хоча судно і поступається за розмірами титанічним круїзним лайнерам (втім, всього на 15 м), проте як і раніше не здає свої позиції в якості найбільшого океанського лайнера.
- Відрізняються круїзний від океанічного лайнера тим, що перший з них відправляється в подорож і спускає пасажирів на місці в одному і тому ж порту, в той час як мета другого - перевезти пасажирів з однієї точки в іншу.
- Однак різниця це не єдина. Трансатлантичний лайнер здійснює тривалі подорожі, тому часто стикається з несприятливими погодними умовами. Тому конструкція його повинна бути міцніше, ніж у пливуть в комфортних умовах круїзних лайнерів, морехідні якості - кращими, а двигуни - більш потужними.
- Круїзне ж судно може дозволити собі замість морехідних якостей і витривалості зосередитися на кількості перевезених пасажирів - тому у них для кращої пасажиромісткості така кумедна версія коробочки форма.
5. Газовози Q-Max - 345 метрів
Найбільшими у світі перевізниками скрапленого газу є суду Q-Max. Їх довжина досягає 345 м, а загальна місткість варіюється від 262 000 до 267 000 м3. При цьому швидкість у них непогана для судів цього класу - 19,5 вузлів.
В даний час в обігу знаходяться 14 суден цього типу; вони були побудовані компаніями Samsung, Hyundai і Daewoo. Найперший з них, Mozah, вийшов з верфі в 2007 році і ім'я своє отримав на честь однієї з дружин еміра Катару. Всі 14 судів є власністю катарської компанії з перевезення природного газу. Це найбільші кораблі з тих, хто здатний пристикуватися до терміналів СПГ.
4. Oasis of the Seas - 360 метрів
Найбільші пасажирські кораблі в світі - це Oasis of the Seas, Allure of the Seas і Harmony of the Seas, раніше відомі під назвою Project Genesis. Належать вони компанії Royal Caribbean і були побудовані відповідно в 2009, 2010 і 2015 роках. Довжина круїзних лайнерів складає 360 м, а місткість - до 6 296 пасажирів, виключаючи команду в 2 394 людини. Це найшвидкісніші з великих пасажирських суден - їх швидкість досягає 22,6 вузлів.
Розваг на них більш ніж достатньо, щоб знаходяться на борту туристи не нудьгували. Є навіть серфінг, зіплайн (спуск по тросу) довжиною 25 м і висотою в 9 палуб, дві стіни для скелелазів висотою 13 м, плавальні басейни, баскетбольний майданчик, аквапарк і навіть льодовий каток. Не дивно, що на кораблі стільки обслуговуючого персоналу!
Вартість споруди Oasis of the Seas становила близько 1,14 млн. Доларів - найвища ціна, яка була сплачена за цивільний корабель за всю історію людства. Як Oasis, так і Allure зараз роблять тижневі круїзи по Карибському морю і дуже популярні серед туристів.
3. Суду класу TI - 380 метрів
Найбільші нафтові танкери, що знаходяться в експлуатації, були сконструйовані і побудовані для компанії Hellespont Group на верфі в Південній Кореї компанією Daewoo (вірніше, її суднобудівним підрозділом) в 2003 році. Всього судів чотири - пізніше замовники перейменували їх в «TI Океанія», «TI Європа», «TI Азія» і «TI Африка».
На будівництво кожного судна було витрачено приблизно 90 млн. Доларів і 700 000 людино-годин. Вони коротше, ніж Knock Nevis, на 78 м; довжина їх становить 380 м, вантажопідйомність 440 000 тон, а швидкість вони можуть розвивати від 16 до 18 вузлів. Крім розмірів, кораблі вражають витонченістю обрисів і красою дизайну; якщо дивитися на них високо зверху, найбільше вони схожі на гігантські білі айсберги.
2. CSCL Globe і судна класу Maersk Triple E - 400 метрів
Восени 2014 року відбулася церемонія «хрещення» найбільшого в світі контейнеровоза - CSCL Globe. Він став найпершим серед п'ятьох судів об'ємом 19 000 TEU (TEU - «двадцятифутовий еквівалент», міра місткості кошти вантажоперевезення), замовлених китайської суднобудівної компанії в 2013 році. Правда, з тих пір рекорд CSCL Globe був побитий Грузовоз класу OOCL, місткість яких сягає вражаючої цифри 21 413 TEU - при такій же довжині.
Мегакорабль довжиною 400 м пливе за допомогою основного двигуна потужністю 77 200 к. с., ефективність якого така висока, що він споживає не більше палива, ніж контейнеровоз вантажопідйомністю майже в два рази менше. Економія палива складає до 20%. Відбувається це за рахунок того, що «розумний» двигун реагує на обстановку на морі і відповідно регулює витрата палива.
Датська компанія Maersk замовила у Daewoo будівництво 20 суден класу Maersk Triple E. Кожен з них коштував близько 200 млн. Доларів. Їх місткість трохи менше, ніж у CSCL Globe (18 000 TEU), однак по довжині вони практично однакові. Круїзна швидкість у нових контейнеровозів висока - від 23 до 26 вузлів, що робить їх найшвидшими судами такого класу в світі.
Triple E, тобто «потрійне Е» - зашифровані в короткій формі принципи, яких дотримувалися замовники і суднобудівники:
- економія;
- енергоефективність;
- екологічність.
В даний час суду Maersk є одними з найефективніших контейнеровозів з точки зору витрати / обсяг перевезених вантажів.
1. Knock Nevis - 458,45 метра
За час свого служіння людям корабель змінив багато назв - Seawise Giant, Happy Giant, Jahre Viking і, нарешті, Knock Nevis. Це найдовший корабель в історії суднобудування - від носа до корми довжина його становить 1504 фути (або 458,45 м), що перевищує довжину укладеного на бік хмарочоса Емпайр Стейт Білдінг. Knock Nevis ставився до класу нафтових танкерів ULCC і володів найбільшою вантажопідйомністю з усіх судів. Він вважається найбільшим штучним об'єктом, здатним самостійно пересуватися, з усіх, коли-небудь побудованих людиною.
При повному навантаженні обсяг перевезеного кораблем вантажів становив 657 019 тонн, а при осіданні в 24,6 м для морського гіганта був мілкий навіть Ла-Манш, Суецький і Панамські канали. При цьому швидкість корабля була напрочуд високою для таких розмірів - 16 вузлів. Наводився Knock Nevis в рух єдиним двигуном діаметром 9 м. Гальмівний шлях від круїзної швидкості до повної зупинки займав 9 км, а радіус повороту у судна був 3 км. Обслуговувала його команда в 35 чоловік.
Побудований Knock Nevis був в 1979 році японською суднобудівної компанією Sumimoto Heavy Industries на японській судноверфі в Йокосука. Грецький власник назвав корабель «Портос». З тих пір корабель побачив багато чого:
- подорожував по морях близько 30 років;
- отримав пошкодження в 1988 році під час ірано-іракської війни;
- був відремонтований і проданий в Норвегію;
- в 2009 році він здійснив свою останню подорож на верф в Гуджарат, Індія, де і був демонтований.
Чим небезпечні найбільші кораблі в світі
Величезні суду не дуже-то нешкідливі для екології. Перевезення вантажів по морю обходиться планеті майже в 1,4 млрд. Тонн вуглекислого газу, що становить 6% від загального обсягу викиду. Це число вдвічі більше, ніж у транспорту повітряного.
З цієї причини більшість морських гігантів намагаються переводити на високоефективні і економлять паливо двигуни, а також застосовують гібридні системи - є кораблі, які наводить в русі енергія вітру і сонця.
Найбільший і відомий по трагічним подіям пасажирський корабель в світі - це Титанік (Titanik). Всі знають нещасну історію цього видатного досягнення 20 століття. Корабель був спущений на воду в 1911 році При здійсненні першого рейсу він зіткнувся в Атлантичному океані з айсбергом і затонув. , Що важив 163 тис. Тонн, забрав з собою на дно близько півтора тисячі життів. Вдалося врятувати лише 700 чоловік, їх підібрав проходить повз пароплав.
Після випадку з Титаніком рівень безпеки на всіх лайнерах зріс. Всі інженери та конструктори, які займаються будівництвом пасажирських кораблів, стали приділяти першорядне значення умов забезпечення схоронності людських життів. Як відомо, однією з причин масової загибелі людей стало відсутність достатньої кількості запасних човнів на судні.
Кращі кораблі 21 століття: топ-5
Звання «Найбільший пасажирський корабель в світі» щороку переходить від одного судна до іншого - рейтинг постійно змінюється. Моделі кораблів постійно вдосконалюються, встановлюються нові вимоги на місцевому та міжнародному рівні, створюються високі технології. У зв'язку з цим не виключено, що найближчим часом список поповнять нові імена морських гігантів.
Прогулянка на круїзному лайнері є одним з найбільш цікавих і захоплюючих видів відпочинку в Росії. Адже під час відпочинку турист може насолоджуватися красивими видами природи, навіть не встаючи з шезлонга. Звичайно, відпочинок буде більш комфортним на великих лайнерах відомих компаній!
Топ-6 найбільших круїзних лайнерів
Harmony of the Sea
Перше місце в топі займає найбільший лайнер в світі Harmony of the Sea.
«Гармонія морів» - це судно належить компанії Royal Caribbean і є третім судном класу Oasis. Корабель вражає своїми розмірами і чарівністю.
Домашній порт найбільшого круїзного лайнера в світі знаходиться в США, але він також здійснює круїзи по Європі.
Основні характеристики
- Побудований лайнер в 2016 році.
- Довжина-362 м., Ширина-47 м.
- Пасажирів може вмістити до 5 479 осіб.
- Кількість палуб - 18.
Найбільший круїзний лайнер «Harmony of the seas»
каюти
Найбільший лайнер оснащений різними типами кабін:
Interior Stateroom:
- Місткість (max): 4 чол.
- Площа каюти 16 м².
- Кількість на лайнері: 498.
Oceanview Stateroom
- Місткість (max): 5 чол.
- Площа каюти 17 м².
- Кількість на лайнері: 180.
Family Balcony Stateroom
- Місткість (max): 6 чол.
- Площа каюти 25 м².
- Площа балкона 8 м².
- Кількість на лайнері: 7.
Junior Suite Stateroom
- Місткість (max): 4 чол.
- Площа каюти 27 м².
- Площа балкона 8 м².
- Кількість на лайнері: 86.
Crown Loft Suite Stateroom
- Місткість (max): 4 чол.
- Площа каюти 51 м².
- Площа балкона 11 м².
- Кількість на лайнері: 29.
Дозвілля та розваги на лайнері
Вид на океанський лайнер зверху
На кораблі кожен знайде собі розвагу до смаку, адже тут дуже розвинена інфраструктура.
- Акватеатр.
- 3 великих басейну.
- зона сімейного відпочинку з дітьми.
- 2 гірки The Ultimate Abyss Slide. Довжина гірки складає 72 метри, а час спуску - 13-14 секунд,
аквапарк. - 2 симулятора серфінгу FlowRider (катання безкоштовно, а ось інструктор оплачується додатково).
- 2 скалодрома висотою понад 13 метрів (допускаються діти у віці не молодше 6 років і тільки в присутності батьків, якщо їм ще немає 13 років).
- Тарзанка Zip Line, на якій можна зробити 25-метровий політ висотою майже над всім лайнером.
- Дворівневий клуб Solarium (тільки для дорослих) з двома джакузі. На першому ярусі є вихід на оглядовий майданчик.
- Спа-салон Vitality Spa, сауна (платно - 30 USD на добу з людини).
- Театр.
- Льодовий каток.
- Казино.
- Велика баскетбольний майданчик.
- Фітнес центр.
- Кругова бігова доріжка.
- Міні-гольф.
- Настільний теніс.
- Французька карусель.
- Зал з ігровими автоматами.
- Клуб Dazzles.
- Card Room - інтернет-кафе, бібліотека та ігрова кімната з настільними іграми.
- Магазини.
- Фотогалерея.
Додаткова інформація. Найближчий круїз, який зробить найбільший теплохід в світі, - «Чарівний вояж» - листопад 2018 го. На борту теплохода турист проведе 8 ночей.
Під час круїзу відбудеться відвідування:
- Форт-Лодердейл (порт відправлення).
- Шарлотта Амалія, Сент-Томас.
- Бастер, Сент-Кітс і Невіс.
- Сан-Хуан, Пуерто-Ріко.
- Лабаді, Гаїті.
Quantum of the Seas
Великий лайнер «Квант морів біля причалу»
Другий за величиною круїзний лайнер в світі - Quantum of the Seas - «Квант морів» - це судно також у володінні компанії Royal Caribbean класу Quantum.
Домашній порт корабля знаходиться в Шанхаї, відповідно, корабель здійснює короткі тури по Азії.
Зверніть увагу! Родзинкою цього нового корабля є віртуальні балкони - величезні панорамні екрани, які транслюють те, що відбувається за бортом.
Основні характеристики
- Рік побудови: 2014.
- Довжина 348 м., Ширина 41 м.
- Кількість палуб - 18.
- Кількість кают: 2090.
- Кількість пасажирів: 4180.
опис кают
Внутрішня каюта - площа 15 м2, місткість 4 людини. наповнення:
- Телефон
- санвузол
- ТВ, радіо
- Віртуальний балкон
Зовнішня каюта: площа 16 м2, місткість 4 людини. наповнення:
- власний санвузол
- ТВ, радіо
- Телефон
- Міні холодильник
- ліжко
Сьют: площа: 32 м2, місткість 4 людини. наповнення:
- ліжко
- Санвузол з ванною
- ТВ, Радіо
- Телефон
- Розважальний центр
- Міні холодильник
«Квант морів». басейн
Розваги і дозвілля
- басейни, джакузі, аквапарк H2O Zone для дітей і дорослих, басейн зі штучною хвилею для любителів поплавати в басейні під відкритим небом,
- стіна для скелелазіння для любителів висоти,
- театр Royal Theatre,
- розважальна територія,
- Music Hall,
- релакс-зона для дорослих Solarium,
- комплекс спа-терапії Vitality at Sea,
- дискотека,
- Casino Royal,
- дитячі клуби,
- оглядова капсула North Star, аеродинамічна труба Ripcord by iFly для любителів адреналіну
- бібліотека, де можна розслабитися за читанням книги в тиші,
- спортивна зона Seaplex,
- баскетбольний майданчик, майданчик для катання на роликах для любителів активного відпочинку
- конференц-центр, щоб навіть на відпочинку була можливість приділити час бізнесу,
- салон краси для чарівних туристок,
- магазини.
У вартість круїзу включено:
- проживання в каюті вибраної категорії на весь період круїзу;
- харчування на борту, починаючи з вечері в перший день і закінчуючи сніданком в останній день в основному ресторані і на шведському столі;
- розважальні заходи на борту, включаючи мюзикли, шоу світового класу і розваги від DreamWorks;
- відвідування всіх громадських приміщень лайнера;
- відвідування тренажерного залу;
- програми для дітей, підлітків та молоді;
- рум-сервіс (стюард) готовий обслуговувати вас в будь-який час доби.
Додатково оплачуються:
- авіаперельоти;
- оформлення віз;
- медичне страхування;
- сервісний збір;
- портові збори і податки;
- казино, телефон, інтернет;
- напої в ресторанах лайнера під час обідів і вечерь;
- їжа та напої в барах і кафе;
- берегові екскурсії;
- вечері в альтернативному ресторані;
- покупки в магазинах на борту;
- послуги пральні, прасування;
- послуги медпункту;
- послуги перукарні, салону краси;
- SPA-процедури;
- групові заняття йогою і пілатесом, а також послуги персонального тренера.
Найближчі круїзи:
- Тур стартує 4 серпня. На кораблі: 4 ночі. Відвідування: Шанхай - Нагасакі - Шанхай.
- Тур стартує 16 серпня. На кораблі: 7 ночей. Відвідування: Шанхай - Осака - Кобе - Нагоя - Шанхай.
RMS Queen Elizabeth
Лайнер «Квін Елізабет»
Третє місце в топі займає круїзне судно RMS Queen Elizabeth - «Куїн Елізабет» - круїзний двенадцатіпалубний лайнер компанії «Кунарда лайн», побудований в 2010 році. Корабель несе на борту атмосферу 1930-х років.
Основні характеристики
- Довжина 294 м, ширина: 32 м.
- Кількість палуб -12.
- Максимальна кількість пасажирів: 2058.
- Клас: Люкс
На кораблі пасажирського лайнера:
- морський музей Cunardia,
- інтернет-центр,
- конференц-центр,
- 7 барів і кафе,
- 3 основних ресторану,
- дитяча програма,
- спа- і фітнес-центр для вашого комфорту і релаксу,
- сигарна кімната,
- клуб,
- казино Empire,
- нічний клуб,
- двох'ярусна бібліотека (родзинка цього лайнера),
- бальний зал,
- театр,
- зимовий сад.
У вартість включено:
- рум-сервіс
- портові збори;
- цілодобове харчування на борту;
- чай, кава - цілодобово, соки на сніданок;
- доставка їжі, чаю, кави в каюту цілодобово;
- розважальні програми на борту;
- програми для дітей і дитячий клуб, робота аніматорів;
- користування басейнами, тренажерним залом, сауною, джакузі.
Додатково оплачується:
- авіапереліт;
- оформлення туристичної візи;
- казино, телефон, інтернет;
- покупки в магазинах;
- послуги пральні, Прасування, медпункту, перукарні, салону краси;
- трансфери до / від місця початку круїзу, з / до готелю, з / до аеропорту;
- медичне страхування;
- сервісний збір (чайові)
Розклад найближчих рейсів місячного морського лайнера 2018/2019:
- Тур «Канарські острови»: Дата відправлення 1 листопада 2018. На кораблі 13 ночей. Маршрут: Саутгемптон (Лондон) - Лансароте - Лас Пальмас (Гранд Канарія) - Тенеріфе - Санта-Крус-де-Ла-Пальма (Ла Пальма) - Мадейра (Фуншал) - Віго - Саутгемптон (Лондон).
- Тур «Канарські острови»: Дата відправлення: 17 грудень 2018 го. На кораблі 12 ночей. Маршрут: Саутгемптон (Лондон) - Мадейра (Фуншал) - Тенеріфе - Лас Пальмас (Гранд Канарія) - Фуертевентура - Лісабон - Саутгемптон (Лондон)
- Тур з Європи в Африку: Дата відправлення - 3 січня 2019 року. На кораблі 3 ночі. Маршрут: Мельбурн - Берні - Сідней.
Costa Victoria
Лайнер «Коста Вікторія»
Четверте місце в топі круїзів займає лайнер-гігант Costa Victoria компанії «Коста». Лайнер «Коста Вікторія» - це корабель з дуже довгою історією і один з найстаріших в цьому топі. Побудований він був в 1996 році, але в 2016-му був повністю реставрований і готовий до експлуатації.
На замітку: Творцем лайнера є компанія «Коста», відома також лайнером "Коста пацифіка».
Основні характеристики
- Побудований в 1996, реновація в жовтні 2016- го.
- Довжина 253 м, ширина 32 м,
- Кількість палуб: 11.
- Кількість кают 964.
- Максимальна кількість пасажирів: 2 394.
каюти
На лайнері знаходиться 4 основних типи кают.
Внутрішня каюта: площа 11 м2, місткість 2 людини, 2 ліжка. Особливістю номера є відкидні ліжка зверху, які нагадують верхні полиці в поїздах.
Каюта з вікном: площа 14 м2, місткість 4 людини.
Міні-сьют з балконом: площа 41 м2, місткість 4 людини. наповнення:
- кондиціонер,
- телевізор,
- телефон,
- сейф,
- міні-бар,
- відро для льоду і стакани,
- двоспальне ліжко.
Міні-сьют з панорамним вікном: площа 28 м2, місткість 4 людини. наповнення:
- два панорамних вікна,
- двоспальне ліжко,
- диван,
- комод,
- тумбочки,
- невелика кімната з двоярусною ліжком і гардеробом,
- санвузол.
Спорт зал «Коста Вікторія»
Розваги і дозвілля
- 3 басейни, один з яких розташований в SPA-центрі;
- 4 джакузі;
- екскурсійний офіс;
- дитячий клуб (6-я палуба);
- фотогалерея (6-я палуба);
- магазини (7-я палуба);
- бібліотека,
- театр,
- казино,
- салон Concorde Plaza (в салоні проходять вечірні музичні вечори, інформаційні зустрічі, урочистості та ін.);
- тренажерний зал, спортивний майданчик,
- бігові доріжки довжиною 450 метрів на 6-й і 12-й палубі;
- настільний футбол.
Що входить у вартість:
- Харчування на борту.
- Розважальні програми.
- Програми для дітей і дитячий клуб.
- Музичні вистави.
- Користування басейнами, тренажерним залом, джакузі.
Окремо оплачуються:
- Пакети напоїв.
- Візова підтримка.
- Страхові послуги.
- Трансфер і переліт.
- Екскурсії.
Маршрут: Савона, Італія - \u200b\u200bРим, Італія - \u200b\u200bОлімпія, Греція - Афіни, Греція - Ейлат, Ізраїль - Акаба, Йорданія - Салала, Оман - Мале, Мальдіви - Мале, Мальдіви - Вікторія, Сейшельські о-ва - Вікторія, Сейшельські о-ва - Реюньйон - Порт-Луї, о. Маврикій - Порт-Луї - о. Маврикій.
Splendida
Лайнер «Сплендідо» біля причалу готовий прийняти на борт туристів
П'ята позиція віддана лайнеру msc Splendida. Власником лайнера є компанія msc cruises.
Зверніть увагу: «Сплендідо» - лайнер був спущений на воду в 2009 році і залишається одним з кращих круїзних лайнерів з величезною кількістю розваг.
Основні характеристики
- Довжина: 333 м, ширина: 38 м.
- Кількість палуб: 18
- Кількість кают: 1 637
Характеристики кают морського лайнера
Внутрішня каюта (без вікон) - площа 17 м2, місткість до 4 чол. наповнення:
- ванна кімната з душем,
- телефон,
- телевізор,
- міні-бар,
- сейф,
- кондиціонер.
Каюта з вікном: площа: 21 м2, місткість до 4 чол. наповнення:
- ванна кімната з душем,
- телефон,
- телевізор,
- міні-бар,
- сейф,
- кондиціонер.
Каюта з балконом: площа 22 м2, місткість до 4 чол.
Каюта «Сплендідо»
Сьют. наповнення:
- ванна кімната з ванною,
- телефон,
- телевізор,
- інтерактивне TV,
- приставка Nintendo Wii,
- міні-бар (включений у вартість),
- сейф,
- кондиціонер,
- високоякісні постільна білизна,
- халати і тапочки з єгипетської бавовни,
- ліжка з ергономічними матрацами.
Дозвілля та розваги
- Інформаційний офіс,
- цілодобове обслуговування в каюті,
- 5 ресторанів,
- безліч різноманітних барів,
- кафетерії,
- піцерія,
- сигарна кімната,
- інтернет кафе,
- театр,
- баскетбол,
- 4 басейни (з яких один в VIP-зоні, один дитячий басейн, один басейн з аквапарком, один з розсувним дахом),
- 12 джакузі,
- тренажерний зал,
- SPA-центр,
- перукарня,
- пункт обміну валют,
- пральня / хімчистка,
- медпункт.
Найближчий круїз: міні-круїз з Китаю до Японії. Дата почала 17 жовтня 2018 г. На лайнері 5 днів. Маршрут: Кита - Японія
Олімпік
Лайнер «Олімпік» спущений на воду
Завершальне, шосте місце в топі займає лайнер «Олімпік».
Він уже давним давно не має можливості перевозити туристів. Цей лайнер з дуже непростою історією, адже побудований він був компанією «Харланд енд Вольф», яка відома, як компанія, яка створила «Титанік». В один клас океанських супер-лайнерів, крім «Олімпіка» також входили «Титанік» і «Британіка». «Олімпік» - клас океанських лайнерів, що створювалися на початку ХХ століття.
Спущений на воду лайнер «Олімпік» був в 1910 році, а вже в 1911-му успішно здійснив свій перший рейс.
Основні характеристики
- Довжина: 269 м.
- Ширина 30 м.
- Швидкість 21 вузол.
Лайнер «Олімпік» перевозив людей, пережив кілька аварій, вів бої за часів Першої світової війни. Але в 1935 році, 11 жовтня він відправився в своє останнє плавання, покинувши порт Саутгемптона.
Круїз на лайнері - один з найпопулярніших видів відпочинку, популярний вже більше ніж століття. Купити квиток на середземноморський лайнер можна через офіційний сайт лайнера або ж через туроператора. Відпочинок на трансатлантичному кораблі обіцяє бути комфортним і подарує багато вражень.
З усіх тисяч лайнерів, які сьогодні існують в світі, найбільшим круїзним судном вважається Oasis of the Seas. При цьому також він є найдорожчим лайнером на планеті: його неперевершена розкіш обійшлася власникам судна в 1,24 мільярда доларів.
Пасажирський лайнер Oasis of the Seas був спущений на воду 28 жовтня 2009 року. І до теперішнього часу це судно не має собі рівних ні по сміливому дизайну, ні за масою технологічних досягнень. Все це забезпечує його пасажирам незабутні морські круїзи. І це на тлі того, що двотижнева подорож на диво-кораблі в найдешевшої каюті обійдеться в досить скромну суму - від 1300 євро за місце.
Творцем судна виступила компанія компанії «Royal Caribbean International», яка продумала в своє дітище все до дрібниць, включаючи і, природно, стовідсотковий захист корабля від ураганів, гігантських хвиль і навіть заразних хвороб. Безпосередні ж суднобудівні роботи на замовлення згаданої компанії проводилися на підприємстві «STX Europe». При цьому цікаво, що гвинти для величезного судна були виготовлені в російській компанії - ВАТ «Балтійський завод».
Довжина «Оазису морів» становить 361 метр, ширина - 66 метрів, а висота - 72 метри. Лайнер побудований з водотоннажністю 225 тисяч тонн. Такі значні параметри корабля дозволяє говорити про те, що Oasis of the Seas на 40% більше будь-якого іншого лайнера в світі. По відношенню до сумнозвісного «Титаніку» дане судно в 5 разів перевершує його за розмірами.
Всього ж найбільший лайнер в світі складається з 16 палуб, 2704 кают, розрахованих на 6360 пасажирів і 2160 членів екіпажу. Якщо порівнювати Oasis of the Seas по висоті зі звичайними будівлями, то над водою він підноситься на рівні 20-поверхового будинку. Судно має 6 двигунів, які в сукупності з іншими силовими установками, забезпечують кораблю потужність в 96 МВт, що дозволяє розвивати швидкість до 22,6 морських вузлів, що дорівнює 41,9 км на годину.
Розваг на «Оазисі морів» придумано безліч, на будь-який смак - від мільйонерів до простих обивателів. Так, на кораблі є водний амфітеатр, карусель (виготовлена \u200b\u200b«в натуральну величину»), плавучий парк, льодовий каток, поле для гольфу, 4 плавальних басейнів (із загальним обсягом води 2300 т), волейбольні та баскетбольні майданчики, стіни для скелелазіння і дитяча зона з тематичними парками.
Також величезний лайнер славиться тим, що на ньому перебувають 10 spa-купалень і модні симулятори серфінгу. При цьому Oasis of the Seas настільки великий, що розділений на тематичні райони. Звернемо увагу, наприклад, на тропічну зону, що залучає до себе пальмами і винами: тут завжди багато народу, які відпочивають і розслабляються як в тропіках. Всього ж на кораблі висаджено 12 тисяч рослин, включаючи і 56 дерев.
В результаті, перебуваючи у відкритому морі, туристи лайнера мають можливість відвідати унікальний аналог «Центрального» парку в Нью-Йорку. Тут можна відпочити в тіні справжніх великих дерев, подивитися льодове шоу і послухати бродвейські мюзикли. Крім того, на кормі Oasis of the Seas розташований відкритий амфітеатр, розрахований на 750 місць, який був виконаний за зразком давньогрецького амфітеатру. А в іншій частині корабля знаходиться закритий театр, здатний вмістити в себе 1300 гостей.
При цьому пасажири судна весь час щось святкують, тому в двотижневий круїз «Оазис морів» вирушає з наступним запасом: понад 14 тонн м'ясопродуктів, 20 тисяч пляшок шампанського, 44 тисячі свіжих яєць, 6,6 тонн салату, 3 тонни цибулі, 22 тонни картоплі і це ще не все. У ресторанах судна готують найвишуканіші страви, для яких продукти також повинні бути завжди під рукою. Всього ж на судні кожен день подають близько 70 тисяч основних страв, з яких 15 тисяч десертні.
Обов'язково потрібно згадати і про утилізацію сміття на лайнері. Для переробки відходів на Oasis of the Seas існує власний завод. Тут все сміття спочатку сортують, а потім пресують і викидають на смітник в найближчому порту. Також на борту лайнера є власна кіностудія, в якій знімається щоденний матеріал про життя на «Оазисі морів» і ввечері транслюється в каюти відпочиваючих.
Крім того, на судні працюють більше трьохсот кухарів. А на камбузі знаходиться склад продуктів, загальною вартістю 2 мільйони доларів. Суворі правила говорять, що на камбуз мають доступ тільки зареєстровані співробітники. При цьому обслуговуючий персонал і члени екіпажу також ведуть на кораблі повноцінне життя, але вона повністю ізольована від гостей, а все пересування працюючих на лайнері людей відбуваються по прихованої системі службових сходів і коридорів.
По центру круїзного корабля проходить дивовижне місце, зване «Королівським Променадом». Тут знаходиться прозорий ліфт з підсвічуванням. Також в цьому місці розташовано дуже багато барів і магазинів, що робить дану «вулицю» схожою на невелике місто. Як уже було згадано, на Oasis of the Seas проводять шоу на льоду, яке завжди збирає багато глядачів. Але для того, щоб природна качка корабля не заважала артистам, на час дії шоу включається система стабілізації судна.
На «Оазисі морів» все продумано для розкішного відпочинку пасажирів, але іноді туристи поводяться погано і заважають іншим. Тоді їх просять покинути лайнер в найближчому порту. Але більш важкі ситуації виникають у випадках, коли хтось із гостей судна вмирає. Тоді тіло покійного поміщають в власний морг, а родичів таку людину втішають всією командою. Також персоналу лайнера доводиться вирішувати безліч проблем: від надання медичної допомоги до розслідування злочинів.
Але за безпекою на судні також стежить власна служба. Її співробітники ходять в цивільному, і постійно ведуть спостереження за допомогою відеокамер. А в разі непередбачених ситуацій на Oasis of the Seas можна буде скористатися сучасною системою рятувальних та пошукових роботів, а також надувними рятувальними плотами, які розташовані в певних точках по всьому кораблю.
Називають «містами моря" з величезною кількістю розвагами і всілякими зручностями для пасажирів. До сьогоднішнього дня легендарним, масштабним пасажирським лайнером вважався Титанік. Але зараз найбільший круїзний лайнер в світі 2016 року - це Harmony of the seas ( "Гармонія морів"). Висотою 70 кубометрів, протяжністю 362 м. Він навіть побив рекорд по довжині судна RCI, побудованого 2010 р Allure of the seas ( "Чарівність морів"). Новенький велетень масштабніше попереднього всього на 2 см.
Найбільший в світі круїзний лайнер: характеристики
На судні водотоннажністю 225,282 тис / тонни обладнані 16 палуб, 2704 каюти, які вміщають 5,4 тисячі пасажирів. Серед свого класу є екологічно чистим. Виробляє на 20 відсотків менше викиду вуглеводнів в повітря. Це досягається за рахунок застосування нових технологій.
Будівництво тривало 2,5 року. Витрачено понад 1,5 млрд американських доларів. Площа перевищує масштаби двох футбольних полів. Підсумкова сила шести дизельних установок становить 132 тис / кінських сил, завдяки моторної моторної тязі розвиває обороти понад 22 вузлів. Це третій за рахунком велетень з представників класу «Найбільший круїзний лайнер в світі» за 2016 рік.
Щоб відпочинок заповнився пасажирам надовго на кораблі безліч розваг, причому деякі мандрівники не встигають іноді випробувати всі за період перебування. Тут можна знайти дозвілля на будь-який смак. Любителям гострих відчуттів припадуть до душі запаморочливі спуски з водних гірок, які розташовані на висоті 10 поверхів-палуб. У розпорядженні гостей: басейни, казино, запальні вечірки, майданчики для спорту, джас-клуби.
Harmony of the Seas розділений на шість тематичних зон:
- Центральний парк розташовується в самому серці корабля. У сквері створений ботанічний сад. Гості можуть тривалий час насолоджуватися прогулянками по парку.
- Променад (Boardwalk), Пішохідна зона з кафе і барами. У цьому секторі організовуються сніданки і обіди для гостей.
- Спортивна зона з басейном. Жоден пароплав не включає стільки водних можливостей. Крім безлічі басейнів, є спортивні майданчики для ігор в теніс, гольф і т.д.
- Спа-зона Vitality at Sea, фітнес-центр. Ця частина інфраструктури створена для повного розслаблення і відпочинку мандрівників. Виділено спеціальні зони з саунами, лазнями, Spa для дітей.
- Парк розваг (Entertainment Place). Включає в себе казино, клуби, каток, театр.
- Дитяча ігрова зона (Youth Zone). Нагадує Disneyland.
На найбільшому круїзному лайнері 4 основних категорії кают:
- Сьюти. Від інших кімнат відрізняються не тільки вигідним розташуванням, але великим розміром житлової площі.
- Кімнати з балконами. Чудово згодяться любителям свіжого повітря
- Каюти з вікном, які дозволяють насолодитися видами заходу в порт.
- Прості упорядковані кімнати.
За літній період лайнер здійснив семиденні поїздки по Середземному морю, а восени перетне Атлантичний океан.
Скільки ж коштує задоволення проїхатися на таке диво водної інженерії? Насправді недорого. Цілком за прийнятну суму, яка дорівнюватиме 1-денному відпочинку в Таїланді, однак якщо не замовляти апартаменти люкс, а оселиться в стандартних номерах. Зараз кругосвітні прогулянки по морю передбачені не тільки для еліти. Такі розваги доступні середньому класу. Так, що залишається тільки заробити на таке плавання, запастися відмінним настроєм і вперед в - купувати тур на найбільший круїзний лайнер в світі 2016 года!
Найбільший круїзний корабель: відео
