Деякі люди не літають літаками тільки тому, що вони жодного разу цього не робили. Це не страх небезпеки, не страх висоти, а просто паніка перед чимось невідомим. І багато хто не розуміє, якого задоволення вони себе позбавляють, адже літати дуже приємно та цікаво, а головне – швидко. І у багатьох випадках це єдиний спосіб дістатися до потрібного місця. Не варто нехтувати технічним прогресом, адже вже далеко в минулому коні та карети, тижні та місяці шляху.
Особисто мене спочатку лякали не літаки, а аеропорт. Як у нього потрапити, куди бігти, як нічого не переплутати і взагалі... Уявімо, що ви опинилися в аеропорту вперше. Порядок дій буде приблизно однаковий, хіба що огляд та паспортний контроль у деяких випадках змінюються місцями.
Перший раз в аеропорту
Скільки потрібно приїхати? Реєстрація на рейс розпочинається за дві години до вильоту. Чому так рано? Потрібно встигнути пройти велику кількість процедур, що потребують часу. Можна приїхати ще раніше про всяк випадок. Але краще не пізніше, особливо якщо ви летите вперше.
Вхід
У нашій країні, на відміну багатьох інших, посилена антитерористична безпека. Тому намагайтеся закладати час, який ви витратите на те, щоб зайти всередину аеропорту. Часто там з'являються черги. Вас вже там оглянуть і просканують ваші речі, навіть якщо ви просто прийшли як проводжатий. Вийти назад можна, але потрапити назад до аеропорту вийде лише знову через огляд.
Табло та зона реєстрації
Табло вильоту і прильоту - це, мабуть, найромантичніший об'єкт в аеропорту, причому навіть неодноразово оспіваний. На табло вказуються номер, пункт призначення, час вильоту рейсу. Обов'язково звіряйте номер рейсу. Якось ми мало не заплуталися з рейсами, які відправлялися з різницею в 15 хвилин.
Іноді в один і той же час можуть вирушати кілька рейсів, також слідкуйте. Ще плутанину вносить те, що авіакомпанії часто відправляють спільні рейси. Не орієнтуйтесь на назву авіакомпанії, і навіть іноді час не є показником. Напрямок та номер - ось те, що вам потрібно побачити. Також на табло позначається, на яку стійку реєстрації потрібно йти і в якому стані реєстрація: чи відкрита вона чи, не дай Боже, закінчилася. Реєстрація на рейс, як я вже говорила, починається за 2 години до вильоту та закінчується за 40 хвилин до нього.
Підготовка багажу
На жодному «доброму» порталі я не знайшла корисної інформації про підготовку багажу.
Зазвичай про заборонені предмети та вагу багажу «розумні» лайфхакери пишуть десь в абзацах про огляд, не враховуючи те, що з багажем ми розлучаємося значно раніше, і це має на увазі зовсім іншу послідовність дій.
Багаж летить окремо від вас
Ви можете летіти без багажу, а покласти всі речі в ручну поклажу, якщо це дозволяє авіакомпанія. Так звичайно роблю я, це значно прискорює розлучення з аеропортом після прильоту. У такому випадку ваша валізка або рюкзак повинна підходити за певними габаритами і не перевищувати норму за вагою.
Габаритний та негабаритний багаж
Габаритний - відповідний за стандартними розмірами. Висловлюючись російською мовою, стандартна валіза або сумка. Негабаритний підходить за вагою, але не за розміром і оформляється окремо. До речі, губиться найчастіше саме негабаритний багаж.
Якщо вас хвилює ця тема, то сміливо заходьте на сайт авіакомпанії та перевіряйте, що у них можна, а що не можна. Інакше ніяк. Бо різні авіакомпанії по-різному належать до багажу. Зрозуміло, що такі предмети, як гітара, величезна коробка або плазмовий телевізор складно назвати габаритним багажем. За оформлення негабаритного багажу окремих грошей не попросять.
Додаткове місце
Ви можете придбати додаткове місце для багажу, це коштує окремих грошей. Але читерство ніхто не скасовував, наприклад, золота карта «Аерофлоту» дозволяє провозити безкоштовно два багажі одночасно, ну і в принципі така карта - це тру і заздрість.
Упаковка
Валіза зазвичай закидають у літак досить варварським чином, тому якщо вам хочеться продовжити життя своєму похідному другу, ви можете його запакувати за окрему плату. Багаж обмотають спеціальною плівкою спеціально навчені люди у спеціальних місцях. Знайти їх нескладно.
Якщо ви везете щось цінне, бажано обмотати багаж. В аеропорту зазвичай буває дещо пакований з різною ціною. Звичайно, найдорожчі розташовані ближче до центрального входу. Вас обмотають приблизно за 700 рублів, або 10-15 EUR. Крім офіційних пакувальників є ще «людини-павуки», які запропонують таку саму послугу в 2–3 рази дешевше. Трохи поблукайте аеропортом, багатозначно дивлячись на паковальні, і ці заповзятливі хитруни знайдуть вас самі.
Перевага
Якщо у вас (о страх!) Перевага, то готуйте гроші. Ну і часу на оформлення додаткового багажу та переваги знадобиться від 20 до 40 хвилин точно.
Ваш багаж повинен проходити за габаритами та вагою, як я вже говорила, допустимим у певній авіакомпанії, а також у нього бажано покласти все, що не можна брати на борт, тобто рідини, аерозолі та гострі предмети.
Обмацайте себе. Гроші, паспорт, інші документи та посадковий талон необхідно буквально приклеїти до себе. У жодному разі не залишайте гроші в багажі (є і такі випадки), а без паспорта ви в принципі далеко не відлетите. Найкраще зберігати такі необхідні предмети в маленькій сумці або кишені загалом при собі.
Реєстрація
Можна зареєструватися на рейс із дому заздалегідь. Це дає певні переваги. Наприклад, можна вибрати найкращі місця в літаку.
Реєстрація – це елементарно, Ватсон. При реєстрації на регулярний рейс зазвичай не просять нічого, крім паспорта: у співробітників вже є всі дані, бо Великий Брат давно стежить за тобою... Один раз іспанці попросили роздруківку мого електронного квитка, тому що в їхній базі моє ім'я написали не з тієї літери. Але це скоріше виняток, ніж правило. На реєстрації ви тимчасово прощаєтесь з вашим багажем. Багаж ставиться на стрічку та зважується. Після цього вам видається посадковий талон із зазначенням вашого гейту (виходу), вашого місця в літаку і бирка для отримання багажу. У жодному разі не втрачайте посадковий. Тепер він ваш цар та бог.
Можливо, вас спитають, що ви берете в літак. Пожитки, що вносяться на борт, називаються ручною поклажею. Ось чого не повинно бути в ручній поклажі:
- Рідин. Дехто думає, що на борт в принципі не можна пронести нічого рідкого, але це не так. До 100 мл будь-якої рідкої речовини спокійно можна провозити з собою.
- Гострих, колючих та ріжучих предметів. Якщо у вашій ручній поклажі опинилися ножнички, штопори та ножі, то швидше за все вас попросять розлучитися з ними на огляді. Про діабетиків дізнавалися. Шприци можна. Але за наявності (цитата) "довідки від лікаря у вільній формі".
- Аерозолів. Всі лаки, пшикалки та бризкалки повинні летіти у багажному відділенні.
Ручна поклажа може важити до 10 кілограмів. Вимоги до габаритів у всіх авіакомпаній приблизно однакові. Є навіть спеціальні валізи, що підходять під розміри ручної поклажі. Насправді, якщо ви летить регулярним рейсом, на борт можна пронести майже все. Одного разу ми везли величезний кошик, гігантські п'яльця, розміром із хулахуп та… солом'яні снопи. Вони були легкими, але об'ємними, за ними нас майже не було видно. Проте співробітники «Аерофлоту» поставилися до снопів лояльно, навіть побажали нам добре провести захід.
Крім спеціальної валізки на борт можна взяти досить велику сумку або рюкзак. Так як у відрядження ми веземо на собі купу реквізиту, всі особисті речі зазвичай поміщаються в невелику сумочку.
Огляд
На огляді можна втратити чимало часу, оскільки там будуть люди, які поспішають не лише на ваш рейс. Ви берете спеціальний лоток і укладаєте на нього все: ручну поклажу, речі, гаджети, ноутбук (у Європі його просять діставати з сумки і називають його лептоп, на хвилиночку!), всі металеві предмети та взуття, якщо воно на товстій підошві чи підборі. Тут легко розлучитися з рідинами або аерозолями, якщо їх обсяг перевищує норму. Наприклад, ви намагаєтеся протягнути літр шампуню - швидше за все його вилучать. Крему, гелі, токсичні речовини, гострі предмети – скажіть їм «адьос», якщо не переклали у валізу. Так ми розлучилися з "Ентеросгелем" в аеропорту Хітроу, там було дуже суворо.
Уся ця історія пов'язана, знову ж таки, з антитерористичною безпекою, подібні правила було запроваджено у 2007 році. На борт (ще раз) - не більше 100 мілілітрів рідини в сукупності, тобто можна взяти з собою маленький крем, спрей від нежитю, пробник парфумів та рідину для лінз, загалом, купу рідин, але головне, щоб у сумі їх було не більше сотні мл. Так, і бажано забути про жарти про наркотики та зброю. В аеропорту жарти не розуміють.
Якщо ви не хочете втрачати купу часу і робити собі нерви, а також бентежити тітоньку з сумними обличчями і сканерами в руках, то в принципі не варто навішувати на себе всі залізні прикраси, що залишилися від бабусі-циганки, ремені з масивними пряжками і одягати взуття на товстої підошві або підборах: роздягнуть і разують як нічого робити. А це, погодьтеся, не найприємніша процедура. Ось, до речі, посилання на дико-кумедне відео, де товариш не зрозумів, що від нього хочуть, і просканувався разом зі своїм багажем.
Паспортний контроль
Паспорт та посадковий талон тримайте при собі, краще в руці. На паспортному контролі краще уникнути дурних жартів. Фотографувати зону паспортного контролю заборонено. Тому, якщо щось раптом здалося вам забавним (наприклад, ваше власне обличчя, і ви запилили себе), вас попросять видалити фотографії.
Офіційна особа у будці може ставити запитання. Наприклад, про мету подорожі. Перегортатиме ваш паспорт у пошуках віз та штампів. Мені кілька разів робили зауваження, що, мовляв, я весь час не дивлюся на прикордонника, а колупаюсь у телефоні (краще ні на що стороннє не відволікатися від цього важливого процесу), і про те, що паспорт підмочений (так, я одного разу впустила його в Куру в , і кілька печаток розпливлися). Та й просто ви можете не сподобатися. До речі, якщо у вас є біометричний паспорт або віза, можливо, вас попросять прикласти палець до інфрачервоного зчитувача.
Зона очікування
При повторному прочитанні власного тексту я швидко замінила слово «бажано» на «обов'язково». Вам обов'язково потрібно відразу ж знайти ваш гейт (вихід). Іноді це непросто. Іноді між гейтами їздять спеціальні поїзди, як у мадридському Барахасі чи лондонському Хітроу. Іноді пишуть страшні цифри: скільки йти до виходів. Іноді це буває цифра 15, тобто хвилин. Але видихайте: у російських аеропортах такого не траплялося. На вашому квитку буде вказано номер виходу та бординг тайм, тобто час початку посадки. Краще не уникати гріха подалі від потрібного виходу далеко, інакше можна пропустити важливу інформацію. Вихід може змінитися, рейс може затриматися, та мало що ще. Контролюйте ситуацію.
Зазвичай у зоні очікування щось є. Наприклад, "Дьюті-фрі". Що таке «Дьюті-фрі» не потрібно пояснювати російському туристові, який зазвичай починає готуватися до відпустки, розпиваючи спиртні напої з цього блискучого, смачно пахучого і сяючого маркету. Повір'я, що у «Дьюті-фрі» дешевше, є лише повір'ям. Наприклад, алкоголь і ласощі найчастіше дорожчі, ніж у супермаркетах, сигарети продають лише блоками, косметика відповідає ринковій вартості. Однак у чому не варто сумніватися, то це як продукція. Купувати хороший парфум, професійну косметику, подарункові упаковки цукерок краще у «Дьюті-фрі». До речі, при покупці вас попросять пред'явити посадковий, тому не прибирайте його далеко.
Ну і, звичайно, в зоні очікування є всякі кафешки. Якщо ви не в берлінському Тегелі, наприклад, який більше схожий на місце, де в «Ікеї» пакують покупки. Недешеве задоволення є там, але зазвичай я беру воду в автоматі. У літаку сухе повітря і хочеться пити. Куплене в цій зоні щось придатне для проносу на борт.
Посадка на літак
Залежно від аеропорту ваш шлях від гейту на борт може бути таким:
- телескопічний трап,
- автобус,
- пішки.
Якщо аеропорт маленький, то ви можете піти пішки, зазвичай, невелика відстань. Автобус іноді доводиться чекати, у них спекотно та тісно. Ідеально, якщо ви йдете телескопічним трапом - це такий повітряний міст з аеропорту в літак.
Якщо у вас багато ручної поклажі, краще вставайте в чергу на гейт раніше, щоб встигнути зайняти багажні полиці. Іноді поруч з вами може не бути вільних місць, тому доведеться шукати порожню полицю далеко від свого крісла. У розумних аеропортах існує поділ груп, щоб не створювалися черги на гейт. У такому разі номер вашої групи також вказаний на посадковому талоні. Але особисто я любитель чекати до останнього: схоплююся на гейт, коли основна маса людей уже зайшла в літак.
Перший раз у літаку
І ось ви такий щасливий сидите в літаку і, можливо, тремтіть від страху, що ось-ось ця махина змиє в повітря. Миттєво це не станеться. Якийсь час ви упаковуватиметеся. Якийсь час екіпаж готуватиметься. Згодом красиві стюардеси почнуть показувати, як і що треба робити в екстреній ситуації. У цей час літак почне рухатись до злітної смуги. Раніше я завжди любила момент зльоту, коли залізний птах розганяється так, що вас втискає в крісло, і потім відривається від землі, а тепер часто засинаю ще до зльоту. Головне, якщо страшно, прийміть зручну позу. Удача, якщо у вас є подушка під голову, тому що зовнішній комфорт і внутрішній невіддільні.
Місця
Що стосується місць усередині літака, то тут діє простий закон: чим ближче ви до голови, тим менше вас трястиме в турбулентності. Турбулентність, або болтанка – це коливання літака, викликані вихровими потоками вітру, низхідним та вихідним. Це не страшно. Звичайна болтанка, що виникає при прольоті через деякі види хмар, нічим не є небезпечною. Літак спроектований так, щоб витримувати навантаження, що при цьому виникають. Загалом, коли трясе літак - це не технічна поломка, і не пілот збожеволів, це просто тимчасове явище, яке потрібно прийняти і пробачити. І не варто налаштовувати себе на страх: багато разів літала так, що не трясло зовсім. Оскільки на початку літака трясіння відчувається менше, бізнес-клас розташований саме там.
Що стосується «біля вікна чи не біля вікна», то тут момент спірний. Якщо ви ніколи не літали, то вам, можливо, здається, що цікава картинка в ілюмінаторі відбувається протягом усього перельоту. Однак, це не так. Найцікавіше - це зліт і посадка, коли ви бачите місто, що перетворилося на іграшковий. А далі літак набирає висоту і піднімається вище за хмари. За віконцем будуть однакові сліпучі білі хмари, якщо летите вдень, або нескінченна темрява, якщо вночі. Якщо ви не є великим любителем встромитися лобом у стіну і захропіти, то вікно нема чого. Немає нічого поганого в тому, щоб вибрати місце біля проходу, - зручно ходити в туалет, не переступаючи через сплячих сусідів. 
Відмінно, якщо ви летить у напівпорожній літак. Після зльоту, коли можна ходити по салону, загляньте в хвостову частину: там можуть опинитися три вільні крісла. Я називаю це плацкарт. На них можна розтягнутися, накритися пледом та поспати. Ніхто вам слова поганого не скаже – перевірено.
Особливий шик під час реєстрації – отримати місця біля аварійного виходу. Просіть і дадуть, якщо вони ще вільні. У більшості літаків відстань до наступного крісла дуже далека, а столик висувається з підлокітника. Звичайно, на вас буде велика відповідальність – рятувати пасажирів у разі екстреної евакуації, оскільки ви там будете найпершим до виходу. Але ви можете витягнути ноги і балдіти.
Їжа
Все залежить, звичайно ж, від авіакомпанії та особливості рейсу. Якщо у вас є можливість зареєструватися заздалегідь, можливо, вам було також запропоновано вибрати меню. Великі міжнародні авіакомпанії пропонують спеціальне меню: кошерне або вегетаріанське. Не пробувала замовляти меню наперед, але знаю, що так можна.
Якось брала вегетаріанський обід на борту British Airways. Салат з кіноа, авокадо і тофу були набагато смачнішими, ніж звичайний обід, до якого входила черства булочка з майонезом. Втім, у жодному разі не чекайте від економ-класу кулінарних вишукувань. На жаль, бізнес-класом летіти не довелося, але присвячені знають, що там смачно, особливо якщо це Аерофлот. На щастя, в останніх дуже смачно навіть в економі, іноді перепадала і червона рибка.
Найсмішніша літакова їжа в моєму житті була організована «дочкою» німців Lufthansa, компанією Air Berlin. На жаль, вони перестали літати із Москви. Я на все життя запам'ятала чудову суху пайку, що складається з дуже гострих чіпсів і склянки соку. А найжахливіший обід був у Air Moldova: якийсь невиразний сендвіч.
Якщо ви летитье вдень або ввечері, шансів поїсти краще набагато більше: вночі та рано вранці можна максимум розраховувати на булочку. Звичайно, і від часу перельоту багато чого залежить. Звичайна пропорція – це чим довше летіти, тим більше їжі дадуть. У будь-якому випадку, літакова їжа не претендує на щось неймовірне, тому якщо у вас є можливість щось захопити в літак, захопіть. До шоколаду та печінок зазвичай немає претензій.
І, звичайно, варто сказати, що на висоті нам їсть і п'ється зовсім не так, як на землі, їжа здається смачнішою. До речі, є цілий стереотип про те, що найчастіше у літаку п'ють томатний сік. Мовляв, він здається нам смачнішим, ніж на землі, і краще втамовує спрагу. У літаку хочеться пити постійно, тому що, повторюся, повітря в салоні дуже сухе. До того ж ситний томатний сік має більш насичений смак, який нам подобається. Найкраще запастися пляшкою води, головне, не перед зоною огляду, а після: куплену в зоні очікування воду можна пронести на борт. А щодо алкоголю, майже на всіх міжнародних рейсах є і вино, і шампанське, і пиво. Бортпровідники можуть просто вам не запропонувати це. Але якщо є гостре бажання напідпитку, запитайте, і вам організують баночку непоганого пива - перевірено на собі у British Airways.
Зліт та посадка
Якщо ваш літак піднявся в повітря і все пройшло успішно, можете розслабитися до моменту посадки. За статистикою, 90% несправностей літака відбуваються саме під час зльоту та посадки. Саме тому співачка Ялинка пристрасно бажає, щоб пілот «добре злетів і дуже вдало сів». При зльоті та посадці просять пристебнути ремені, привести крісло у вертикальне положення, прибрати столики та відкрити шторки. Все це робиться для того, щоб при екстреній ситуації було менше перешкод для здійснення програми порятунку.
Коли зі мною перший раз летів знайомий, йому дуже не подобалися маневри літака, коли борт повертає і виявляється одним крилом нижче, а іншим вище. Якщо ви це побачили та злякалися, знайте, що нічого страшного в цей момент не відбувається, просто літачок повертає.
Якщо ви летите на курорт, то швидше за все ви почнете знижуватися прямо над блакитною водою. Знову ж таки, паніка в такому разі зайва, аеропорти курортів справді знаходяться прямо на березі. Суша з'явиться, не переживайте!
Деякі вважають, що м'якість посадки залежить від авіакомпанії чи типу літака. Нічого подібного, всім керує пілот, вірніше пілоти, тому що зазвичай управління ділиться між ними порівну. Найкраще мене посадила в чорногорський недолюблена, розорена і всіляко сумнозвісна авіакомпанія «Когалимавіа», коли у них був контракт з оператором TUI.
Важливо: розраховуйте час правильно. Як тільки літак приземлиться, якийсь час він їхатиме по злітній, кружлятиме по аеропорту, поки не зупиниться. Ще якийсь час минеться, перш ніж вас випустять із літака. Ще приблизно півгодини (або більше) займе паспортний контроль на міжнародному рейсі та отримання багажу на будь-якому. Тому не варто замовляти таксі на час прильоту.
Не варто відразу схоплюватися і бігти з літака. Навіть можна не вставати. Якийсь час ви чекатимете, коли відчиняться «двері в нову країну».
В аеропорту країни прибуття
Далі на вас чекає майже все те саме, що і при вильоті: трап або автобус, паспортний контроль та отримання багажу. Вставайте в чергу, де написано All Passports, і вам поставлять друк (нарешті!) з назвою аеропорту. Далі йдемо по стрілочкам до багажу, який вже напевно скучив за вами так само, як і ви по ньому. Над багажною стрічкою зазвичай пишуть номер рейсу і звідки прилетів літак, тому помилитися важко. До того ж, дуже рідко буває, що два і більше літаки прилітають хвилина в хвилину, тому, напевно, вам туди, де стоїть найбільше людей. Якщо аеропорт дуже великий, тобто і табло, на якому вказано, де шукати багаж.
Якщо стрічка прокрутилася вже сто разів, а ваша валіза так і не з'явилася, та ще й усі пасажири пішли, то тут щось не так. Тоді ви йдете до представників своєї авіакомпанії з корінцем посадкового (саме на ньому бирка з номером вашого багажу) і швидше за все все вирішується благополучно. Ну і далі ви, заштамповані, обагачені і щасливі, можете прямувати до виходу (по стрілочках) і починати підкорювати нові землі!
Сподіваюся, ви змогли дізнатися про авіаперельоти щось нове і тепер з насолодою передчуваєте той момент, коли бортпровідник оголосить, що ваш літак готовий до зльоту.
В аеропорту пасажиру знадобиться кілька документів. Варто тримати їх поблизу, не класти в багаж і пред'являти на вимогу уповноважених працівників.
Паспорт
Якщо ви летитье внутрішньоросійським рейсом і не збираєтеся перетинати кордон країни, то при собі достатньо мати звичайний паспорт. Квитки по Росії можна купити і за закордонним паспортом. Головне, що у вас при собі під час поїздки має бути той паспорт, на який куплені квитки.
Подорожуючим за кордон необхідний закордонний паспорт, однак існує низка країн, що дозволяють громадянам РФ в'їжджати за цивільним паспортом.
Якщо ви змінили паспорт після покупки квитків, варто заздалегідь звернутися до авіакомпанії та повідомити про це.
У паспорті мають бути діючі візи країн, куди ви летитьте, якщо з цими державами в Росії встановлено візовий режим. Зазвичай візу перевіряють на , і якщо потрібної візи немає у паспорті, пасажиру відмовлять у посадці на рейс.
Якщо ви прилетіли до закордонного аеропорту, то при проходженні у вас можуть вимагати доказу наявності грошових коштів, броні готелів, зворотний квиток та інші документи, тому перед подорожжю варто обов'язково дізнатися про правила в'їзду в країну, де ви збираєтеся побувати.
В окремих випадках пасажирам можуть знадобитися медичні довідки. Наприклад, вагітним жінкам на "помітному" терміні буде дозволено піднятися на борт лише за наявності дозвільної довідки від лікаря. Крім того, якщо під час перельоту вам необхідно користуватися якимись лікарськими препаратами або інвентарем, про це також краще уточнювати заздалегідь.
Окремо варто подбати про документи у разі перельоту з чужими дітьми, а також під час транспортування тварин та рослин.
Все коли-небудь трапляється вперше, зокрема і переліт літаком. До моменту сходження на борт літака, наприклад, в аеропорту Домодєдово, доведеться пройти ряд формальностей, які можуть поставити в глухий кут непідготовлену людину. Тут на допомогу прийде покрокова інструкція, щоб не розгубитися і встигнути вчасно розібратися з формальностями до посадки на рейс.
Тернистий шлях до літака
Отже, квитки на руках, що робити в аеропорту далі? На цьому етапі люди, які вперше зважилися на переліт у літаку, губляться. Знаючі та досвідчені мандрівники теж через це пройшли, тому немає нічого страшного, що, вперше потрапивши в аеропорт, багато хто відчуває стрес, не знаючи, куди йти. Для початку слід визначитися з усіма відрізками колії від аеропорту до літака. Їх лише кілька:
- Реєстрація на рейс;
- реєстрація багажу;
- проходження митного контролю;
- проходження паспортного контролю;
- контроль служби безпеки.
Це звучить страшно тільки для тих, хто вперше в аеропорту. При належній вправності всі ці етапи проходять легко і швидко.
Якщо людина вперше в аеропорту, що потрібно робити крок за кроком, навчить докладна інструкція.
Реєстрація на рейс за наявності квитків відбувається двома способами – онлайн та в аеропорту. Вперше вирішивши летіти в авіалайнері, рекомендується пройти реєстрацію на стійці в аеропорту. При проходженні реєстрації пасажир зможе поставити всі питання безпосередньо співробітнику і, у разі труднощів, попросити консультації про подальші дії. Як правило, співробітники авіакомпаній охоче йдуть на допомогу та завжди підкажуть, куди слід йти далі. Реєстрація та зважування багажу також відбувається на стійці.
Потім пасажир отримує посадковий талон і слідує далі, для проходження митного контролю (якщо рейс міжнародний).
Після пасажир піддається огляду працівників служби безпеки.
Ще один важливий етап для міжнародних рейсів – це паспортний контроль, на якому пасажир має пред'явити закордонний паспорт. Цей етап проходить між митним оглядом і перевіркою безпеки, або після проходження контролю безпеки, залежно від того, як це організовано в аеропорту.
Після проходження всіх формальностей потрібно пройти до зали очікування та дочекатися оголошення рейсу.
Важливо!Багато хто турбується: «Вперше лікую на літаку і що робити в аеропорту?» Якщо пасажир розгубився, можна отримати інформацію на стійці реєстрації.
Особливості реєстрації на рейс
Діставшись до аеропорту, слід уважно озирнутися та знайти інформаційне табло, на якому розписані найближчі рейси та час вильоту. Воно являє собою великий екран, на якому в таблиці представлені дані про найближчі рейси: номер, назва авіакомпанії, пункт призначення та статус.
Важливо!Шукати рейс слід за його номером. Час вильоту і пункт призначення є ненадійними орієнтирами, оскільки час рейсу може бути змінено, а призначення різних літаків може збігатися.
Якщо реєстрація на рейс вже розпочалася, напроти його номера у рядку на табло буде напис «check-in».
Якщо біля потрібного літака видно напис «on-time», це означає, що рейс вилітає за розкладом і змін немає. Зазвичай поруч пишеться час початку реєстрації. Напис "delayed" напроти рейсу вказує на його затримку.
Таким чином, проходити на стійку реєстрації слід тоді, коли навпроти номер рейсу видно напис "check-in". У решті випадків реєстрація недоступна. Початок реєстрації на рейс завжди відзначається відповідним написом.
Номер стійки реєстрації, необхідної пасажиру, також вказується на інформаційному табло у рядку, що відповідає номеру рейсу. Наступним етапом необхідно пройти до потрібної стійки реєстрації.
Реєстрація відкривається в середньому за три години до вильоту та припиняється за 30-45 хвилин до рейсу.
На стійці реєстрації необхідно надати власний паспорт та квиток. Якщо квиток купувався в електронному вигляді, необхідно пред'явити лише паспорт. Співробітник авіакомпанії самостійно знайде квиток на прізвище пасажира.
Поряд зі стійкою розташовуються ваги, на які розміщується багаж для подальшого зважування. Після визначення ваги до багажу прикріплюють спеціальну бирку зі штрих-кодом, завдяки якій багаж не загубиться у дорозі. Ручна поклажа також зважується. Деякі авіакомпанії прикріплюють бирки та на ручну поклажу.
Реєстрація завершена, коли співробітник авіакомпанії видав посадковий талон та багажні бирки, на підставі яких можна буде отримати багаж після прильоту до пункту призначення. Щоб бирки не загубилися, їх прийнято клеїти на обкладинку паспорта або посадковий талон.
На стійці реєстрації можна вибрати місце у салоні. Що раніше пасажир прибув на реєстрацію, то вище шанс отримати бажане місце. Щоб перший політ для пасажира на літаку запам'ятався, рекомендується зайняти місце біля вікна, але за відсутності страху висоти. Якщо відчуваєте стрес на великій висоті – сідайте у проході. У аварійного виходу більше простору для ніг, тому ці місця зручні для пасажирів високого зросту.
Що таке «митний контроль»
Під час здійснення міжнародних перельотів після реєстрації слід пройти митний контроль. Як відбувається митний контроль, залежить від багажу пасажира.
Існує ряд предметів, що обкладаються митом. Докладний перелік предметів, що декларуються, слід дізнаватися на сайті авіакомпанії. Як правило, митом обкладаються великі суми грошей готівкою, дорогі предмети антикваріату чи зброю.
Якщо жодних подібних предметів ми не маємо, йдемо в зелений коридор. Цей напрямок позначається великою зеленою вивіскою та відповідним написом "nothing to declare", тому переплутати його неможливо.
Якщо пасажир провозить предмети, що обкладаються митом, треба пройти у червоний коридор та заповнити митну декларацію. Ознайомитись із прикладом бланка для заповнення слід заздалегідь, тому що там багато нюансів.
Проходження контролю безпеки
Перед проходженням контролю безпеки здійснюється паспортний контроль. Пасажир повинен пред'явити документ, що засвідчує особу – паспорт громадянина країни для внутрішніх рейсів та закордонний паспорт для міжнародних рейсів. У деяких аеропортах цей етап здійснюється після контролю безпеки.
Перш ніж тих, хто летить, допустять на рейс, їх перевірять співробітники безпеки. Це правило обов'язково для всіх і дотримується будь-якого аеропорту світу. Процедура спрямована на запобігання попаданню на борт літака предметів, які можуть використовуватись для терористичного захоплення авіалайнера.
Саме на цьому етапі виявляється холодна і вогнепальна зброя, вибухонебезпечні та легкозаймисті рідини.
Для огляду пасажир повинен відключити будь-які електронні предмети. У спеціальний контейнер слід скласти всі предмети, які є при собі, включаючи ручну поклажу, телефон та годинник. Один працівник служби просвічує ці предмети рентгеном. У цей же час пасажир повинен зняти взуття (замість нього видають бахіли), головний убір та верхній одяг. Ці речі також просвічують рентгеном.
Поки триває перевірка особистих речей, пасажир має пройти через металошукач під контролем другого співробітника служби безпеки. Якщо все гаразд, пасажиру повертають речі та пропускають далі. Не варто хвилюватись, все, що потрібно зробити, підкажуть співробітники.
Якщо за релігійним або будь-яким іншим переконанням пасажир не хоче знімати верхній одяг та взуття, ці предмети можуть бути перевірені прямо на ньому за допомогою рентгена. На етапі контролю безпеки у пасажирів вилучаються всі рідини, які неправильно упаковані. Існує ряд обмежень про те, як можна взяти із собою рідину в літак. Їх слід вивчити дуже уважно, інакше доведеться залишити своє майно під час проходження контролю.
Важливо!Не всі знають, як поводитися в аеропорту. Жарти про наявність заборонених предметів недоречні і можуть бути приводом для затримання пасажира, тому при проходженні контролю потрібно бути серйозним.
Посадка на літак
Після успішного проходження всіх формальностей пасажир потрапляє до зони очікування, з якої здійснюється посадка на літак. Юридично кордон вже перетнутий, оскільки зона очікування посадки на рейс є нейтральною територією. Ця зона безмитної торгівлі - Duty Free. Прогулянки по магазинах в Домодєдово або іншому аеропорту допоможуть скрасити час до оголошення посадки на рейс.
Очікуючи на посадку, слід уважно прослуховувати всі оголошення, щоб випадково не пропустити рейс.
Почувши про початок посадки на авіалайнер, необхідно пройти до одного з виходів (gate). Номер спеціального виходу вказаний у посадковому талоні. На виході співробітник авіакомпанії перевірить посадковий талон та відірве основну частину, залишивши пасажиру корінець із зазначенням номера місця.
Потрапити на борт літака можна двома способами: телескопічним трапом або автобусом. Спосіб доставки пасажирів на борт зазвичай залежить від розмірів аеропорту. У великих аеропортах необхідно пройти телескопічним трапом, який веде до літака. У невеликих аеропортах транспортування здійснюється автобусом.
Важливо!Знайти своє місце у салоні дуже просто. На корінці написано номер ряду та літера, що позначає місце. Місця маркуються зверху над кріслами. Якщо пасажир перший раз летить літаком, бортпровідники завжди допоможуть і підкажуть, якщо щось незрозуміло.
Якщо пасажир не може сісти на своє місце або на нього сів інший чоловік, слід звернутися до бортпровідника.
Все, що потрібно знати про багаж
Кожна авіакомпанія встановлює правила провезення багажу. Зазвичай пасажир може безкоштовно провести одну одиницю ручної поклажі (вага 5-10 кг, залежно від перевізника) і до 20-30 кг у багажному відсіку. Точні нормативи перевезення безкоштовного багажу, а також обмеження за габаритами слід дізнаватися заздалегідь при бронюванні авіаквитків. Все, що потрібно знати про норми перевезення, представлено на сайті авіакомпанії.
Лоукостери (бюджетні авіакомпанії) допускають до безкоштовного провезення тільки ручну поклажу, за велику валізу, що летить у багажному відділенні, доведеться додатково заплатити.
На сайті будь-якої авіакомпанії представлений список предметів, заборонений для провезення літаком. Дізнайтеся його заздалегідь, щоб запобігти ряду непорозумінь.
Найчастіше виникають нерозуміння при провезенні рідин у ручній поклажі. Провезення рідких речовин контролюється дуже суворо. Так, із собою на борт можна взяти рідину у прозорій тарі обсягом до 100 мл.
Важливо!Обмеження на провезення рідин у салоні поширюється на декоративну косметику та ліки. У салон слід брати все, що може знадобитися під час перельоту.
Часто трапляються накладки, і багаж губиться по дорозі або прилітає над той аеропорт. Якщо валізу втрачено, підвищити ймовірність «возз'єднання» з власним багажем допоможуть такі правила:
- Перед реєстрацією багажу рекомендується сфотографувати вміст валізи та скласти докладний список усіх речей. Якщо багаж втрачено, наявність фото допоможе отримати компенсацію від авіакомпанії;
- Всередині валізи рекомендується розмістити свої координати, включаючи електронну пошту. Також можна придбати спеціальну іменну бирку та прикріпити її всередині валізи;
- Ремені та колеса з валізи краще зняти. Ці предмети нерідко стають причиною затримки багажу на стрічці транспортування;
- Валіза має бути яскравим і незабутнім, але не зухвало дорогим. За статистикою, дорогі валізи губляться частіше за дешеві;
- Цінні речі (ювелірні вироби, документи, дорогу техніку) здавати у багаж не рекомендується.
Отримавши багаж у пункті призначення, слід одразу перевірити його вміст. Якщо щось пропало або було пошкоджено під час польоту, рекомендується одразу звернутися до представників авіакомпанії та написати скаргу. Чим раніше буде написано скаргу, тим швидше перевізник на неї відреагує.
Важливо!У валізі та на іменній бирці в жодному разі не можна писати свою домашню адресу, щоб не стати жертвою шахраїв. Для зв'язку з власником валізи краще вказати номер телефону та електронну пошту.
Відео
Розібратися з усіма заворушеннями, що сталися з пасажиром в аеропорту, нескладно. Страх першого перебування в аеропорту, знайомий кожному, легко перемогти. Вдруге реєстрація пройде швидко, а решта формальностей вимагатиме трохи часу для вирішення, коли ви вже знаєте всі нюанси.
Важлива інформація, правила та норми при польоті літаком
Бронювання та підтвердження бронювання
Прилетівши в кінцевий або проміжний пункт, в якому Ви маєте намір зробити зупинку, Ви повинні підтвердити в агентстві або представництві авіакомпанії свій подальший виліт не менш ніж за 72 години, а при перельотах до США за 96 годин до відправлення - це правило для рейсів міжнародних авіакомпаній . Якщо це не буде зроблено, то ваше замовлення, на жаль, може бути анульоване авіакомпанією.
Дорожні документи
Вирушаючи в подорож, не забудьте взяти з собою закордонний паспорт з візою, авіаквиток та інші документи, необхідні для в'їзду в країну. Офіційну інформацію про них Ви можете отримати тільки в консульстві країни, в яку летить. Пасажир несе відповідальність за належне оформлення документів та дотримання всіх законів, постанов, правил та розпоряджень державних органів країни, з території або на (через) територію якої здійснюється перевезення, що належать до виконання паспортних, митних, валютних, санітарних, карантинних та інших формальностей. Авіакомпанія має право не допустити до польоту пасажира з не оформленими належним чином документами.
Реєстрація
У різних аеропортах для реєстрації відводиться різний час. Обов'язково уточніть ці терміни при оформленні авіаквитка, тому що якщо у встановлений час Ви не зареєструєтеся, то авіакомпанія-перевізник має право розпорядитися вашим місцем на власний розсуд.
Для реєстрації необхідно пред'явити авіаквиток та закордонний паспорт представнику авіакомпанії, який видасть посадковий талон, де вказано ваше місце, та оформить багаж.
Перший клас / бізнес-клас обслуговування
Пасажирів бізнес-класу чекає підвищений рівень комфорту та обслуговування.
У салоні першого класу рівень сервісу ще вищий, меню набагато різноманітніше. Крім того, пасажири цієї категорії можуть провести час перед вильотом у залі першого класу в аеропорту, де їм запропонують безкоштовні алкогольні напої та легкі закуски. Пасажири першого класу одержують від авіакомпанії фірмові подарунки. Для пасажирів цих категорій передбачені і додаткові зручності: під час реєстрації виділяється окрема стійка, посадка та вихід здійснюється насамперед, а на борту для їх обслуговування виділяється більше персоналу порівняно з іншими класами. За бажанням пасажира (тільки у разі індивідуального перевезення) можуть бути заброньовані додаткові місця (з оплатою відповідного класу бронювання), на які поширюється норма перевезення багажу.
Спеціальне харчування
Для пасажирів, чиї національні особливості або стан здоров'я потребують окремих страв, на міжнародних рейсах подаються різні види спеціального харчування (наприклад, кошерне, мусульманське, діабетичне, низькокалорійне, збагачене клітковиною, а також харчування, яке рекомендується при серцево-судинних захворюваннях, широкий вибір вегетаріанського харчування (західне, азіатське та строго вегетаріанське.) Спеціальне харчування необхідно замовити при оформленні авіаквитка (має бути проставлена відповідна позначка), але не менше ніж за 36 годин до вильоту, та підтвердити під час реєстрації.
Подорож із дітьми
Дитина до 2-х років, як правило, має право на квиток з 90% знижкою (без надання окремого місця та права безкоштовного провезення багажу). За бажанням, пасажир може забронювати для нього окреме місце, і в цьому випадку квиток оформляється як для дитини до 12-ти років. Один дорослий пасажир може провести одну дитину до 2-х років. Для другого та наступних малюків оформляються квитки як на дітей до 12 років. Дитина до 12-ти років може скористатися авіаквитком зі знижкою до 50% від повного дорослого тарифу. До спеціальних тарифів відсоток знижки регламентовано спеціальними правилами. Квиток дає право на місце та безкоштовне провезення багажу відповідно до класу обслуговування. Дітей до 2-х років у польоті мають супроводжувати дорослі. Грудним дітям віком до 10 місяців та вагою до 10 кг. на борту літака може бути надана колиска, про що необхідно повідомити під час замовлення квитків, але не пізніше ніж за 24 години до вильоту.
Діти віком до 12-ти років можуть подорожувати самостійно. Турбота про них входить до обов'язків обслуговуючого персоналу. Для цього в аеропорту необхідно заповнити спеціальну заявку на перевезення несупроводжуваної дитини до 12 років та декларацію батьків дитини.
Перевезення несупроводжуваних дітей до 8-ми років оплачується за дорослим тарифом, у квитку ставиться позначка "за дитиною потрібен догляд" і тоді вона потрапляє під невсипущий контроль стюардеси, яка передасть його з рук на руки тим, хто зустрічає. Відповідно до закону "Про порядок виїзду з РФ" діти до 18 років, що летять без супроводу, повинні мати нотаріально завірену згоду обох батьків, опікунів, усиновителів або піклувальників.
Подорож із тваринами
Якщо ви вирішили взяти свого улюбленця з собою, обов'язково попередьте про це оператора ще при бронюванні (про що у квитку буде зроблено відповідну позначку). В аеропорт Вам необхідно приїхати заздалегідь, щоб оформити перевезення. Транспортування домашніх тварин (кішки, собаки, птахи) здійснюється у спеціальних клітинах (контейнерах), що купуються самим пасажиром. До клітин висуваються особливі вимоги: клітина повинна дозволяти тварині вставати на повний зріст і повертатися на 360 градусів, дно клітини має бути водонепроникним і покрите абсорбуючим матеріалом. Тварини вагою до 5 кг. з дозволу перевізника можуть подорожувати в салоні, понад 5 кг. тільки у багажному відсіку. Перевезення тварини оплачується окремо незалежно від наявності у Вас іншого вантажу, вага тварини з контейнером не включається до норми перевезення безкоштовного перевезення багажу. Безкоштовно провозяться лише собаки-поводири, які супроводжують своїх господарів у польоті.
Багаж
Весь багаж, що перевозиться пасажиром, включаючи ручну поклажу, повинен бути пред'явлений пасажиром для реєстрації на рейс. Ця вимога пов'язана із забезпеченням безпеки на рейсі.
Багаж, який авіакомпанія приймає до перевезення під свою відповідальність за його безпеку, маркуючи багажною биркою, називається зареєстрованим. Як правило, такий багаж перевозиться у багажному відсіку літака. Рекомендуємо також на кожне місце багажу прикріпити іменну бирку, вказавши на ній латинськими літерами своє прізвище, адресу, номер телефону. За своїм бажанням пасажир може взяти з собою в салон одне місце багажу, вага якого включається до норми безкоштовного провезення багажу, але не перевищує 10 кг, а розмір за сумою трьох вимірів 115 см. Такий багаж називається незареєстрованим. Відповідальність за нього несе пасажир. Понад встановлену норму безкоштовного провезення багажу можна додатково взяти з собою деякі предмети: дамську сумочку, букет квітів, пластиковий пакет, пальто, шарф або ковдру, парасольку або тростину, маленьку фото або відео камеру, портативний комп'ютер, бінокль, друковані видання для читання у польоті, дитячу коляску, одну сумочку із покупками Duty-Free. Цінні та ділові папери, паспорти, ліки, тендітні предмети, ювелірні вироби, дорогоцінні метали рекомендується перевозити до ручної поклажі.
Предмети багажу, які можна взяти із собою у салон
У салон можна взяти будь-які предмети, за винятком речовин та предметів, що класифікуються у міжнародній практиці як "небезпечні". Їхній повний перелік наводиться у Вашому авіаквитку. Спеціальний багаж, наприклад, музичні інструменти, можуть перевозитися в салоні літака і навіть у власному кріслі, якщо пасажир придбає додатковий авіаквиток.
Норми безкоштовного провезення багажу
Вимоги за вагою та розміром: норми безкоштовного провезення багажу визначаються напрямком вильоту та класом обслуговування. У світі є дві системи норм провезення багажу: вагова (weight concept) і система кількості місць (piece concept). Вагова система: у першому класі – 40 кг; у бізнес класі 30 – кг; в економ-класі - 20 кг. На дітей віком до 2 років, що подорожують без окремого місця, норма провезення багажу -10 кг. Розмір місця багажу не повинен перевищувати 158 см. за сумою 3-х вимірів для економ класу та 203 см. для першого та бізнес класу. Пасажирам всіх класів дозволяється взяти з собою в салон незареєстрований багаж вагою до 10 кг, який включається в загальну вагу багажу, що перевозиться безкоштовно. Його розмір за сумою 3-х вимірів не повинен перевищувати 115 см.
Система кількості місць: Пасажирам усіх класів дозволяється безкоштовне провезення двох місць багажу кожне вагою не більше 32 кг., розмір кожного місця багажу не повинен перевищувати 158 см. за сумою 3-х вимірів для економ класу та 203 см. для першого та бізнес класу. Зверніть увагу, що вага не сумується (наприклад, якщо одне місце 50 кг, а друге 14 кг, вам доведеться доплатити за 50-32 = 18 кг).
Пасажирам всіх класів дозволяється взяти з собою в салон незареєстрований багаж вагою до 10 кг, який включається в загальну вагу багажу, що перевозиться безкоштовно. Його розмір за сумою 3-х вимірів не повинен перевищувати 115 см. Негабаритний багаж приймається до перевезення тільки за згодою авіакомпанії.
Cверхнормативний багаж
Якщо вага та розміри Вашого багажу перевищують встановлені норми, всі проблеми пов'язані з його оформленням краще вирішувати завчасно. На ваше бажання багаж може бути оформлений як несупроводжуваний. У цьому випадку багаж приймається до перевезення окремо від пасажира та оформляється заздалегідь по вантажній авіанакладній.
Відповідальність перевізника за багаж
У разі втрати, пошкодження або недостачі зареєстрованого багажу пасажиру необхідно до виходу із зали прильоту звернутися до відділу розшуку багажу (Lost and Found) авіакомпанії для складання акта про несправність під час перевезення (Property Irregularity Report). Письмова претензія з цього приводу має бути направлена перевізнику негайно після виявлення заподіяної шкоди, але не пізніше 7-ми днів з дня отримання багажу. У разі прострочення доставки багажу претензія має бути пред'явлена перевізнику протягом 21 дня з дня видачі багажу. Відповідальність перевізника за багаж при міжнародному перевезенні: у разі зникнення, пошкодження, недостачі або прострочення у доставці багажу, прийнятого до перевезення без оголошеної вартості, обмежується сумою 20 USD за 1 кг зареєстрованого багажу. Перевізник не несе відповідальності за тендітні предмети, що швидко псуються, гроші, ювелірні вироби, дорогоцінні метали, цінні та ділові папери, паспорти та інші документи, поміщені в зареєстрований багаж.
Вагітним жінкам, пологи яких передбачаються протягом найближчих чотирьох тижнів, необхідно надати письмову згоду лікаря на політ. Медичний огляд має бути оформлений не раніше ніж за сім днів до початку польоту. Лікарі не рекомендують перевозити новонароджених дітей до семиденного терміну.
Супровід інваліда
Персонал більшості авіакомпаній пропонує інвалідам різні види допомоги при посадці та висадці з літака, а також під час польоту. На прохання пасажира надається все необхідне, включаючи інвалідне крісло. Про необхідність надання таких послуг рекомендується повідомити не пізніше ніж за 72 години до вильоту. Хворі пасажири повинні мати довідку, що вони пройшли медичний огляд. Перевізник має право відмовити у перевезенні цієї категорії пасажирів, якщо їхній фізичний стан загрожує безпеці польоту або створює дискомфорт іншим пасажирам.
Хоч би як намагався обслуговуючий персонал створити комфортну, приємну атмосферу на борту, умови польоту об'єктивно такі, що пасажири іноді відчувають погіршення самопочуття. Так, через недостатню вологість повітря в салоні може з'явитися відчуття "стягнутості" шкіри, першіння в носі, горлі, очах; через перепади атмосферного тиску при змінах висоти - біль і закладеність у вухах; через перевантаження, що виникають при прискореннях, - запаморочення, нудота, тяжкість у животі. І так несприятливі для кровоносних судин умови посилюються ще й вимушеної тривалої малорухливістю.
Для подорожі вибирайте вільний, зручний одяг та взуття;
Під час польоту чаші пийте воду та соки, а ось вживання спиртних напоїв, кави, чаю обмежте, тому що вони зневоднюють організм.
Уникайте куріння, тому що нікотин погано позначається на згортання крові.
Не переїдайте до та під час польоту, щоб уникнути нудоти.
Якщо ви відчуваєте запаморочення, постарайтеся сфокусувати свій погляд на якомусь нерухомому предметі;
Щоб позбутися відчуття закладеності і шуму у вухах, треба посмоктати льодяник або позіхати;
Тим, хто носить контактні лінзи, найкраще на час польоту зняти їх та надіти окуляри;
Сидячи у кріслі, намагайтеся не класти ногу на ногу, створюючи додатковий тиск на вени.
Марк КУНДЮЧКІН
Зліт літака
Рано чи пізно кожен з туристів вирішує спробувати виявитися трохи далі від свого будинку. Для багатьох поїзд – спосіб пересування на незначні відстані, а для великих відстаней набагато зручніше користуватися літаком. Сучасні авіакомпанії пропонують перельоти практично в будь-яку точку світу – все залежатиме від вашого бажання.
Але мало хто з туристів знає, як поводитися під час першого польоту, що робити в аеропорту, і який порядок проходження на борт. Нюансів у цьому, здавалося б, простому справі багато, і зараз ми розповімо про основні етапи пересування повітрям.
Реєстрація
Будь-який політ починається в терміналі аеропорту, а саме біля стійки реєстрації. Завжди стійка реєстрації має логотип тієї авіакомпанії, в якій ви купили або забронювали квитки, тому знайти її не складе особливих труднощів.
Прибувати на реєстрацію краще за кілька годин до вильоту. У кожної авіакомпанії час початку реєстрації різний, але, як правило, пасажирам рекомендують прибувати в аеропорт за 3 години до вильоту.
Реєстрація
Ряд компаній починає реєструвати своїх пасажирів на спеціальних онлайн-сервісах за 12 годин, але робити це далеко не рекомендується.
Для отримання посадкового талонунеобхідно буде пред'явити маршрутну квитанцію, яка є підтвердженням оплати квитків, і паспорт. На цьому етапі ви зможете вибрати місце у салоні літака. Багато пасажирів, хто летить вперше, вибирають місце у ілюмінатора, хоча для економ-класу набагато зручніше місця у проході.
ВАЖЛИВО: Посадковий талон необхідно зберігати до кінця польоту, а найкраще – аж до повернення додому.
У стійки реєстрації, крім іншого, ви оформляєте свій багаж, або ручну поклажу. Відрізняються вони тим, що ручну поклажу ви можете проносити із собою в салон, але ця має бути сумка обмеженої ваги (як правило, до 7-10 кг, Залежить від авіакомпанії), а також обмежених габаритних розмірів.
Якщо ви їдете з багажем, але на ваш посадковий талон кріпиться бирка з номером багажу, За якою ви потім зможете знайти свої речі.
На посадковому талоні також вказуються ворота, з яких здійснюватиметься посадка на ваш літак, але перед цим на вас чекатиме найважливіший етап передпольотного огляду.
Передполітний огляд
Внутрішні рейси
Для переміщень усередині країни передполітний огляд служби безпеки аеропорту проходить у дещо спрощеному вигляді. Хоча для багатьох, хто летить уперше, навіть така схема може здатися виснажливою.
Перед входом до зони огляду, ви пред'являєте паспорт та посадковий талон співробітнику служби безпеки. Перевіривши ваші дані, він пропускає вас далі, де на вас чекатиме найсерйозніший етап.
Паспортний контроль
Як правило, на цьому етапі ви побачите перед собою рамку металошукача та стрічку конвеєра з корзинами. У ці кошики ви повинні скласти всі металеві предмети(включаючи гаманець та прикраси), мобільний телефон, а також верхній одяг та сумку ручної поклажі. За конвеєром ваші речі заїдуть у спеціальний сканер, де співробітник аеропорту на моніторах побачить, чи немає будь-яких заборонених предметів.
Проходячи під рамку металошукача, потрібно на кілька секунд затриматися і проходити далі лише за сигналом співробітника служби безпеки. На виході з-під рамки ви зможете забрати кошик зі своїми речами.
Якщо до ваших речей виникнуть питання, вас запросять до столика особистого огляду. Під час нього потрібно буде просто розкрити сумку та показати, що лежить у тому відділі, на який вкаже спеціаліст служби безпеки. Якщо нічого забороненого в сумці не виявиться, можете сміливо йти далі.
ВАЖЛИВО: Не забувайте, що на етапі особистого огляду слід вести себе максимально коректно та спокійно Жарти про бомбу, наркотики та зброю в аеропорту не розуміють і за них можуть зняти з рейсу, і навіть затримати на кілька годин.
Міжнародні рейси
Від внутрішніх міжнародні рейси відрізнятимуться наявністю митних коридорів. Потрібно пам'ятати, що кожна країна має свої правила ввезення тих чи інших речей, тому ми розповімо тільки про загальні моменти.
Зелений коридор– це прохід тих пасажирів, які мають при собі речей, які мають включатися в митну декларацию. Як правило, це алкоголь, цигарки, парфуми та інші товари.
Червоний коридорпризначений для тих, хто має при собі речі, які потрібно включати до митної декларації, або за які потрібно сплатити мито на ввезення до іншої країни.
ВАЖЛИВО: Проходження митного огляду для міжнародних рейсів здійснюється до процедури реєстрації.
Зал очікування
Успішно пройшовши огляд, ви можете спокійно проходити в зал очікування. У великих аеропортах для пасажирів тут працюватимуть численні кафе, магазини Duty-Free та інші заклади. Але перше, що потрібно буде зробити в залі очікування, - це звірити інформацію з табло.
Як правило , електронні таблотут знаходяться у великій кількості. Вам же потрібно буде переконатися, що посадка на ваш рейс здійснюватиметься через ті самі ворота, які вказані в посадковому талоні. Окрім табло, цю інформацію дублюють за гучним зв'язком.
Якщо так вийшло, що ворота змінилися, слідуйте вказівникам, щоб знайти потрібний вихід. В крайньому випадку можна буде звернутися до співробітника служби інформації за довідкою.
Посадка на літак
Перед виходом з воріт вас зустріне співробітник авіакомпанії, який попросить пред'явити посадковий талон. Відірвавши від нього корінець контролю, вам покажуть на двері, які потрібно буде виходити. Там на вас вже чекатиме автобус, який розвозить пасажирів безпосередньо до літака.
У деяких випадках пасажири виходять до літака через спеціальні телескопічні мостиАле такі є далеко не в кожному аеропорту.
Телескопічні мости
Піднявшись на борт, біля трапа ви побачите дружелюбних стюардес або стюардів, з якими варто привітатись – взаємну ввічливість ніхто не скасовував. Якщо не зможете відразу знайти своє місце в салоні – можна поцікавитись саме у них.
Бортпровідники після того, як всі пасажири займуть свої місця, можуть дати невелике покривало і подушку. Відмовлятися від цього чи ні – ваше право.
Перед самим зльотом стюардеси проведуть інструктаж на випадок аварійної посадки літака. Вам покажуть, як користуватись кисневими масками, де знаходяться аварійні виходи, в якому порядку слід залишати літак.
Зліт та приземлення
Найнебезпечніші та найвідповідальніші для пілотів та пасажирів етапи – це зліт та приземлення. Якщо з відповідальністю пілотів все зрозуміло, то пасажирам також будуть пред'являтися обов'язкові вимоги.
На момент роботи двигунів літака, спинки крісел потрібно привести до вертикальне положення, а сам пасажир повинен бути пристебнутий. Бортпровідники на даному етапі з усміхнених дівчат та юнаків перетворюються на строгих менторів, які перевіряють кожне крісло.
Перед зльотом та посадкою всі електронні пристрої потрібно буде відключити. Робиться це задля безпеки радіосигналу диспетчера – мобільні телефони створюють відчутні перешкоди.
Шторки ілюмінаторів також повинні бути відкриті. Це ще одна вимога безпеки польотів на випадок екстреної посадки.
ВАЖЛИВО: Під час набору висоти або зниження люди, які мають проблеми з тиском, можуть відчувати неприємні відчуття. Найчастіше це закладеність вух, від цього можуть врятувати біруші або жуйка - жувальні рухи знімають напруженості. Іноді набрякають ноги - від цього врятує вільне взуття.
Політ
Під час польоту пасажирам абсолютно безкоштовно можуть запропонувати низку приємних бонусів.
Основний бонус – це харчування. Залежно від часу вильоту його назвуть сніданком, обідом чи вечерею. Перед цим подають напої – газовану воду, каву чи чай. Харчування, як правило, щільне та якісно приготовлене.
Також місцеві авіалінії часто пропонують у польоті почитати газети чи журнали.
