Боїнг 747 400 64 ряду схема салону Трансаеро. Вибираємо кращі місця на верхній палубі

Серед них можна виділити три конфігурації, на 522, 461 і 447 пасажирських місця.

Більшість літаків (13/20) виконано в компонуванні 522 місця, тому розглянемо саме цей варіант. Отже, трикласне салон Boeingа 747-400 (522места).

Дана модель літака має дві палуби: нижню і верхню.

Пару спільних моментів з приводу розташування крісел в Boein 747-400 - їх недоліки та переваги.

1. Сидіння, які розташовані поруч з ілюмінатором, мають гідність в тому, що можна в нього дивитися протягом польоту (це, звичайно ж залежить від часу польоту і погоди). Якщо ви вночі летите, це гідність не вважається. Ще сусід не буде Вас турбувати, якщо йому захочеться встати. У цих територій є один мінус - не надто зручно самому його покинути. З цього, якщо немає потреби ходити часто в туалет або ви маєте намір весь політ проспати - вибирайте місця біля віконця.

2. У сидінь, які розміщені біля проходу, свою гідність - з нього дуже легко встати, якщо необхідно в туалет. Недоліки такі - може потурбувати сусід, якщо йому необхідно буде встати. Ще можуть заважати бортпровідники з візками і пасажири, які проходять по салону до камбуза та туалетів. Тому якщо летите з дитиною і, швидше за все, доведеться часто ходити в туалет. Або у вас самих є потреба частіше ходити до вбиральні, тоді вибирайте з краю місця.

Верхня палуба

1-3 р.- бізнес-клас. Сучасний, хороший, бізнес. Дисплеї діагоналлю 15'4 дюйма, зручні крісла. Дистанція між рядами - 60 дюймів (більше 1.5 метра).

5 р. - перший ряд економ. Так як між класами перегородкою служить досить симпатична ширма, буде багато для ніг вільного місця. Це місця збільшеного комфорту. Монітори економ - 8.9 дюймів, а дистанція між рядами - приблизно 86 сантиметрів.

9 р. - останній ряд економ. Безпосередньо за ним розташований туалет і сходи, що ведуть на нижню палубу. Це викличе певний дискомфорт протягом польоту. Тому вони позначені на схемі жовтим кольором.

Нижня палуба

Нижня палуба зайнята одним єдиним, туристичним класом на 470 місць. Аналогічні монітори, 8.9 дюймів, а дистанція між кріслами - 31 дюйм (78 сантиметрів).

10, 11, 12 р. K, H, B, A-в них не по три, а по два місця. Позначили їх місцями збільшеного комфорту, так як завжди зручніше два крісла, ніж чотири або три. З недоліків - в носі літака розташовані кріплення для дитячих колясок, з цього ризикуєте бути в оточенні пасажирів, що везуть маленьких дітей.

19 р. - знаходяться поблизу запасних виходів, не відкидаються спинки крісел в цьому ряду або в цьому обмежені.

20-22 р., Місця G, E, D- виявляться не дуже спокійними, так як оточені з двох сторін туалетами. протягом довгих перельотів предостатньо охочих їх відвідати. Як наслідок - неприємні запахи, черги, регулярний рух людей і звуки бачка. Те ж можна віднести і до місць L, K, H, C, B, A в 22 р. Крім цього відстань до стіни туалетів не надто велике.

29 р., Не відкидаються спинки. Вони розташовуються біля аварійних виходів, а крісла по середині впираються в стіну туалету.

31 р., Місця A, B, C- тут є додатковий для ніг простір, часом навіть досить істотне. У підлокітниках розміщені відкидні столики. З мінусів: 31А - двері можуть виступати трохи, а біля 31С розташовані сходи.

32-34, місця С - близькість до сходів викликає незручність.

43,54,70,71р.- крісла не відкидаються. Причина названа вище - аварійні люки.

44 і 55 р., - хороші місця внаслідок збільшеного для ніг простору. Але близькість до туалетів доставить занепокоєння.

67-70 р. знову мають 2, а не 4 або 3 крісла. Це досить добре, особливо, якщо вдвох летите. Але, в останніх рядах. крісла не відкидаються. До того ж не додає комфорту наближеність до туалетів.

Харчування на борту Boeing 747-400 «Трансаеро»

Великим асортиментом їжа не відрізняється, стандартний набір. Завжди є гаряче. Годують 1-2 рази, залежно від тривалості польоту.

Коли починається рознос їжі, літак візуально можна поділити на частини. Обслуговування харчуванням відбувається з двох стійок, що знаходяться біля місць 35,54, і одночасно починається.

Від першої стійки два бортпровідника йдуть «вниз» від 10 р. , А інші два «вгору» від 43 р. , В напрямку один до одного до їх зустрічі. Від другої стійки, таким же чином, 4 стюарда проходять від 44 і 71 р.

Спочатку лунає напої / аперитив, потім гаряче з Ланчбокс і підносами, а на завершення кава і чай.

Запитайте поради у працівника авіаційної компанії

Якщо можливо - вивчіть уважно схему авіалайнера, на якому Ви полетите

Не беріть місць, в яких сидіння не відкидаються або в цьому обмежені

Не беріть місць біля туалетів, кухні та інших технічних приміщень у самому хвості.

Шановні користувачі сайту!

Сподіваємося, що ця стаття була корисна Вам.

Якщо ви коли-небудь в своєму житті літали на літаку авіакомпанії, поділіться, будь ласка, своїми відгуками про політ.

Чистого Вам неба, як кажуть пілоти, і м'якої посадки!

Авіакомпанія «Росія» - це найбільша компанія Російської Федерації. В її повітряному флоті знаходяться сучасні і швидкі літаки. Один з них - Boeing 747-400. У авіакомпанії близько десяти таких лайнерів.

Технічні характеристики

Боїнги 747-400 з'явилися в кінці минулого століття, а перший політ був здійснений в 1989 році. Такі «монстри» здатні перевозити понад 400 осіб на далекі відстані. Лайнер розвиває швидкість до 900 кілометрів на годину, а максимальна дальність польоту становить 13 450 кілометрів. Розмах крил дорівнює майже 65 метрам, а вага машини 184 570 кілограм. Через своїх відмінних технічних характеристик, Боїнги 747-400 стали популярні в багатьох країнах.

Але головною родзинкою лайнера є те, що у нього дві палуби, тобто його сміливо можна назвати двоповерховим літаком, таке, дійсно, зустрінеш не часто.

У відео можна детально ознайомитися з салоном літака, екскурсія проходить по двом палубах лайнера з відвідуванням кабіни пілотів:

Схема салону і розташування крісел в літаку

У літаку Боїнг 747-400 крісла розташовуються за трьома категоріями. Це можна побачити на схемі салону:

Розташування місць в літаку залежить від класу обслуговування:

Економ клас. Крісла цього типу можуть відкидатися назад, але тільки на 60 градусів, відстань між кріслами становить не більше 90 сантиметрів, у крісел є спереду відкидний столик.
Бізнес клас. Відстань між кріслами збільшено, а самі сидіння відкидають вже на 180 градусів. Плюс до всього в сервіс бізнес-класу входить особливе меню, напої і доступ до Wi-Fi.

Шукайте дешеві квитки на будь-який вид транспорту, не виходячи з дому:

Найчастіше у авіакомпанії зустрічається така схема в літаку Боїнг 747-400:

Кращі місця на верхній палубі

У літаку Боїнг 747-400 на верхній палубі розташовуються такі комфортні місця:

З 5 по 7 ряд, коли це бізнес-клас. Крісла тут зручні, відстань між ними близько 1.5 метра, місця для ніг достатньо. Недалеко є туалет. Крісла оснащені екранами.
121 ряд. Це перший ряд економ класу, тому тут багато місця для ніг, адже перед вами ніхто не буде сидіти. Монітори у економ-класу теж є, але вони менше, ніж у бізнесу.
125 ряд. Ці місця можуть здатися не настільки зручними, адже за ними знаходяться стінка і туалет, але хтось спеціально вибирає останні крісла в салоні, ближче до виходу або туалету.

Залежно від схеми конкретно в літаку, на якому ви полетите, місця можуть змінюватися. Так, на верхній палубі можуть перебувати тільки місця для бізнес-класу. Тому схему уточнюйте у авіаперевізника.

Кращі місця на нижній палубі

Нижня палуба є звичайним салон літака, що вміщує чимало людей.

Кращі місця тут:

Ряди 21-23, але тільки такі місця, як A, B, H, K. Справа в тому, що це носова частина літака, крісла тут розташовані парами, тобто у вас буде тільки один сусід замість двох. Ці місця також зручні для тих, хто подорожує з дітьми, так як тут є кріплення для колисок. А з іншого боку, для кого-то це може здатися мінусом, адже вас будуть оточувати маленькі діти, тому політ може пройти шумно і метушливо.
40 ряд місця А, В, С мають більше місця для ніг, тільки недалеко від них розташований туалет і аварійний вихід, це може принести незручності. Біля 40 С є сходи наверх, кому-то і це здасться незручним, хоча під час польоту люди рідко нею користуються.
53 ряд. Аналогічний 40 ряду, тільки тут немає сходів і туалету. Зате є великий простір для ніг. Місця тут розбиті по трійках, поруч розташований аварійний вихід.
64 ряд. Ще один подібний ряд. Тут недалеко є аварійний вихід, збільшено місце для ніг. Але тут між лівими і правими сидіннями розташований буфет.

Хороші місця на палубах

На верхній палубі місця хороші, але з деякими недоліками:

124 ряд \u200b\u200bмісця А, В, С і 125 ряд. За такими місцями розташований туалет і сходи вниз, тому спинка сидіння часто не опускається до кінця, так як вона може заважати людям.

У нижньої палуби значно більше таких місць:

29 ряд В, С, Н, К місця. Спинки крісел відкидаються в повному обсязі, так як, позаду розташовуються запасні виходи.
38 ряд місця з D по G і 39 ряд місця В, С, Н, К. Незручність цих місць пояснюється дуже просто - ззаду тут знаходиться туалет, а значить, постійно будуть ходити люди, а ще до того ж спинки відкидаються в повному обсязі.
За аналогією з 38 і 39 рядами йде 51, 52, 62, 63 ряд, тут теж поряд є туалет або буфет, тому буде постійний рух пасажирів.
З 76 по 79 ряд крайні крісла розташовані по двоє, а не по троє, але останні ряди можуть бути незручні, адже спинки опускаються не до кінця.

Найгірші місця на палубах

Відразу варто відзначити, що на верхній палубі немає незручних і поганих місць, а ось на нижній палубі варто уникати таких крісел:

29 ряд місця А, D, Е, L. На таких місцях спинки крісел не відкидаються або відкидаються вкрай мало. Але зате місця D і Е парні і знаходяться посередині.
39 ряд місця А і L - хоч ці місця і біля ілюмінатора, вважається, що вони не найкомфортніші, адже вони знаходяться прямо перед аварійним виходом, а значить, спинку відкинути буде не можна.
Аналогічні і бічні місця в 52 ряду. Тут також розташований вихід за ними, тому спинки не відкидаються.
У 63 і 79 ряду на місцях А та L історія повторюється, тому якщо ви любите поспати в літаку, відкинувши спинку сидіння назад, то це не ваш варіант.

В цілому ж для далеких польотів потрібно вибирати місце, яке буде зручно саме для вас. Ось кілька порад:

Якщо у вас буде часта потреба в туалеті, тоді не варто вибирати місця в середині салону, придивіться до крайніх рядах.
Якщо бажаєте поспати під час шляху, то не беріть місця на останніх рядах, на лавах, за якими є вихід або туалет, на таких сидіннях спинка крісла часто не опускається.
У носовій частині місця бажано взяти місця тим, хто летить з маленькими дітьми. А от якщо не хочете летіти поруч з дітьми, уникайте цих місць.
Місця посеред рядів, тобто місця з D по G, особливо їх бічні сидіння, можуть бути неприйнятними, адже тут часто будуть проходити пасажири і стюарди, вас можуть зачіпати при пересуванні.

висновок

Літаки Боїнг 747-400 - це відмінні машини для перевезення пасажирів на далекі відстані. Сидіння обладнані екранами, відкидними столиками, по всьому салону розташовані туалети, а сам салон розбитий на два яруси - верхній і нижній. Чи це не комфорт? Літак сам по собі швидкий і зручний, тому політ повинен пройти комфортно для кожного пасажира. Вибираючи для подорожі компанію «Росія», перед покупкою квитків обов'язково подивіться схему салону літака, щоб вибрати собі підходяще місце. Приємного польоту!

30.08.2017, 09:16 34643

Boeing 747-400 - четирехдвігательний широкофюзеляжний, далекомагістральний, пасажирський літак, побудований за двопалубній схемою компанією «Boeing Commercial Airplanes».

На відміну від ранніх моделей сімейства, на літаку Boeing 747-400 встановлені нові двигуни, завдяки яким, рівень шуму серійного Boeing 747-400, став в два рази менше, ніж у 747-300, а паливна ефективність зросла на 25 відсотків. В цій моделі літака встановлена \u200b\u200bнова цифрова авіоніка, що складається з шести багатофункціональних дисплея і нове бортове обладнання, що дозволило скоротити екіпаж до двох осіб. Для підвищення дальності польоту на літак був встановлений додатковий паливний бак. Верхня палуба також була подовжена, тепер вона стала в два рази довше, ніж на початкових версіях авіалайнерів сімейства Boeing 747.

29 квітня 1988 року, Boeing 747-400, піднявся повітря. Перший випробувальний політ тривав більше двох годин. А 10 січня 1989 року авіалайнер отримав перший льотний сертифікат FAA. 26 січня цього ж року Boeing 747-400 був переданий першому замовнику в особі авіакомпанії «Northwest Airlines».

Boeing 747-400, став найбільш продаваним літаком з усього сімейства «747». За період свого виробництва з 1988 по 2009 рік, було вироблено 694 одиниць даної версії повітряного лайнера. З них, базового пасажирського варіанту 747-400, було вироблено і поставлено 442 літака.

Розташування та нумерація місць в салоні, схема посадочних місць в літаку Boeing 747-400. Кращі і менш комфортні місця в літаку

Кількість посадочних місць в літаку Boeing 747-400 варіюється (в залежності від моделі та конфігурації) від 320 пасажирів в трьох-класової кабіні і до 526 чоловік в двох-класової. Так само, варто врахувати, що існують варіації цього лайнера з одно-класової кабіною, що вміщає до 624 пасажирів.

Для того, щоб зрозуміти які місця зручні, а які ні, треба уважно вивчити схему салону того лайнера, в якому збираєтеся летіти. Адже розташування крісел у кожного своє.

Верхня палуба

Верхня палуба:

Бізнес-клас (ротрути з 1 по 3). Хороший сучасний бізнес. Зручні крісла, монітори з діагоналлю 15.4 дюйма. Відстань між рядами - більше 1,5 метра.

Економічний клас (з 5 по 9 ряд).
Місця 5 ряду - це місця підвищеного комфорту. Тут багато місця для ніг. Ширма відокремлює пасажирів бізнес-класу. Відстань між рядами - близько 86 см. Монітори 8.9 дюйма.
9 ряд - останній ряд економічного класу. Відразу за ним розташовується туалет і сходи на нижню палубу. Це може викликати невеликий дискомфорт під час польоту.

Нижня палуба:

Нижню палубу займає єдиний економічний клас на 470 місць. Монітори в спинках 8.9 дюймів, а відстань між кріслами - 78 см.

10, 11, 12 ряди A, B, H, K.Зручні та комфортні місця по два крісла. У носовій частині літака розташовуються кріплення для дитячих колисок, що дуже зручно для батьків малюків. Але плач їх плач може доставити дискомфорт поруч сидять пасажирам.

Місця в 19 ряду - знаходяться близько до запасних виходів. На місцях A, L, D, E спинки крісел не відкидаються, на інших - можуть бути обмежені в цьому.

Місця D, E, G в рядах 20-22 - з двох боків оточені туалетами. Тому, під час перельотів постійний рух людей, черги і звуки, що спускається бачка можуть доставити незручності. Те ж саме можна сказати і про місця A, B, C, H, K, L в 22 ряду. Крім того, можливо, відстань до стінки туалетів не дуже велике.

Місця в 29 ряду (A і L) не відкидаються, вони розташовані біля аварійних виходів, а середні крісла впираються в стінку туалету.

31 ряд, місця A, B, C. Тут є додатковий простір для ніг. Відкидні столики розміщені в підлокітниках. На місці 31А двері може трохи виступати, а біля 31С розташовується сходи, що може доставити незручність.

Ряди 32-34, місця З - також близько розташовані до сходів. Це може викликати незручність.

Крісла в рядах 43, 54, 70 і 71 не відкидаються (відмічені червоним кольором) або можуть мати обмеження в цьому (відзначено жовтим кольором).

Місця 44 і 45 ряду хороші. Тут збільшений простір для ніг. Однак, близькість до туалетів може доставляти занепокоєння.

З 67 по 70 - крайні ряди, Мають по 2 крісла. Це хороший плюс, особливо, якщо летите удвох. В останніх рядах крісла, швидше за все, не відкидаються.

Це досить непогано, особливо, якщо летите удвох. Однак, в останніх рядах крісла, швидше за все, не відкидаються.

71 ряд Останній ряд в літаку.

Також, що не додає комфорту близькість цих крісел до туалетів.

Верхня палуба

Бізнес-клас (з 1 по 27 ряд).
Місця першого ряду і 4 ряди (D) - хороші місця. Перед ними немає сидінь і є додаткове великий простір для ніг.
Місця в 9 ряду.Близькість туалетів може доставити занепокоєння через суєти. Зате попереду немає сидінь і достатньо місця для ніг.
Місця в 24 і 27 ряду (Позначені жовтим). Близькість сходи, туалетів та інших технічних приміщень можу викликати незручності. У 27 ряду доноситься шум з економ-класу.

Економічний клас (з 32 по 56 ряд).
Місця в 32 ряду - хороші місця. Тут є додатковий простір для ніг. Зручно з будь-якого з цих місць вставати не потривоживши сусідів.
33A і 33K - найкращі місця. Попереду відсутня ряд крісел, є ілюмінатор, технічні приміщення розташовані на віддалі.
Місця в 34 ряду (Жовті) Не такі зручні, так як знаходяться відразу за стінкою туалетів. Через це недостатньо вільного місця для ніг, сидіння можуть бути зменшені, а підлокітники зафіксовані. До того ж суєта біля туалетів, додатковий шум і запах можуть доставити незручність.
спинки крісел42 рядуне відкидаються назад або мають в цьому обмеження через те, що за ними розташовані аварійні люки і стіна.
Місця в 43 ряду мають обмежений простір для ніг.
Місця в 56 ряду (В останньому) знаходяться біля туалетів і мають обмеження в відкиданні.

решта місць
сидіння, які знаходяться біля ілюмінатора, Мають перевагу в тому, що в нього можна дивитися і насолоджуватися польотом і видами. Ніхто не буде турбувати вас, коли буде сідати або вставати зі свого місця. Але якщо будете встати з нього ви самі, як би ви не старалися, сусідів доведеться потурбувати.
Сидіння, розміщені в середині - немає прямого доступу до вікна, там не турбуватимуть проходять повз пасажири і бортпровідники з візками.
У сидінь, розташованих біля проходу, Є перевага - легко покинути своє місце, наприклад в туалет. Недоліки: немає доступу до вікна, а так само можуть турбувати стюардеси з візками і проходять по салону люди.
У сидінь, які розміщені по 4 в ряд (в середині салону), такі ж переваги і недоліки. З крайніх (і зліва і справа) зручно вставати, а на тих, що знаходяться в середині - не турбують снують люди.

Льотно-технічні характеристики

Максимальна швидкість: 939 км / год
Крейсерська швидкість: 907 км / год
Дальність польоту: 13430 км
Місткість лайнера: економ клас - 660 пасажирів, економ / бізнес - 524 пасажира, економ / бізнес / перший - 416 пасажирів

На всіх модифікаціях для можливої \u200b\u200bзаміни двигунів в віддалених аеропортах на Boeing 747-400 передбачена можливість доставки двигуна на зовнішній підвісці. Додаткова точка кріплення розташована під крилом між двигуном № 2 (ближній до фюзеляжу ліворуч) і фюзеляжем. Таким чином, літак може летіти з п'ятьма закріпленими на ньому двигунами (запасний двигун при цьому не працює).

Boeing 747-400 - це реактивний регіональний літак, який використовується для маршрутів середньої протяжності. У даній статті представлена \u200b\u200bсхема салону і кращі місця Боїнг 747-400 компанії «Аерофлот», а також перераховані переваги цього популярного авіалайнера.

Трішки історії

У 1985 році компанія Boeing оголосила про те, що незабаром представить широкому загалу нову вдосконалену модифікацію Боїнга 747-300. Даний авіалайнер розробили на базі більш ранньої моделі Боїнг 747-300, і основними відмінностями стали:

подовжений фюзеляж;
збільшена вдвічі верхня палуба;
вдосконалена аеродинаміка крила (плюс збільшення його розмаху на 3,66 метра);
чотири двигуни підвищеної потужності і зі зниженим рівнем шуму;
кабіна пілотів була вперше оснащена цифровою системою керування та навігації з рідкокристалічним інтерфейсом, що спричинило за собою
скорочення екіпажу до 2 пілотів.

Завдяки тому, що крила авіалайнера були зроблені з таких же сплавів, як на моделях і, маса моделі 400 знизилася на 2,7 тонни в порівнянні з 300. Зниження ваги і підвищення міцності конструкції дозволило нової модифікації 747-400 здійснювати триваліші рейси, а максимальна кількість пасажирів збільшилась до 660 осіб.

Перший переліт машини відбувся в 1988 році. Повноцінна експлуатація авіалайнера почалася в 1989 році. Випуск Боїнгів даної модифікації тривав аж до 2009 року, всього було вироблено 1358 літаків. Сьогодні модель 400 є найбільш популярною серед сімейства 747.

Розташування місць Боїнга 747-400

Оскільки кожна авіакомпанія замовляє індивідуальні модифікації літаків, розраховані на різну кількість місць, говорити про стандартної моделі не доводиться. Розглянемо розташування кращих і гірших місць в авіалайнері, де передбачено 344 пасажирських місця, а також схему салону.

Бізнес клас

Бізнес-клас ділиться на дві палуби - верхню і нижню. Верхня практично не володіє ніякими недоліками, і там знаходяться кращі місця.

Передні сидіння на нижній палубі бізнес-класу вважаються кращими, оскільки перед ними немає інших пасажирських сидінь, і у людей складається враження, що в салоні вони одні. Крім того, таке розташування дає більше корисного простору для ніг. Тими ж перевагами володіють місця в 4 ряду бізнес-класу.

На 24-му ряду бізнес-клас закінчується. Місця цього ряду далеко не найвдаліші, оскільки до них доноситься шум з економ-класу, а за спиною встановлені перегородки.

Економ клас

Місця 29-го ряду вважаються гірше стандартних, так як вони розташовані близько до перегородці, що відокремлює бізнес-клас. Багатьом пасажирам не подобається недолік простору для ніг і незвичайний спосіб кріплення столиків, встановлених на підлокітниках крісел. Такий метод кріплення на увазі трохи зменшену ширину сидінь і примусову фіксацію підлокітників, що знижує рівень зручності в цілому.

У 30-му та 41-му ряду крісла не відкидаються, або ця функція буває обмежена. Справа в тому, що прямо за ними знаходиться аварійний вихід з салону. Розташування поблизу від санвузла теж не вважається позитивним моментом, тому ці місця вважаються не дуже добрими.

31-ої ряд більш хороший з точки зору простору для ног.Особенность розташування крісел цього ряду дозволяє встати з місця, не заважаючи сусідам. Свобода пересування та незначна віддаленість від туалету надають цим місцям підвищену комфортність.

Пасажирам може бути не так зручно в 47 ряду через невеликого простору попереду, а 46-ій ряд розташований прямо поруч з туалетом, що теж знижує їх популярність.

Найгіршими вважаються місця в хвості літака - там розташований один з туалетів і люди, які очікують своєї черги, збираються біля цих місць.

Стандартні місця, розташовані посередині схеми, досить зручні, оскільки пасажирам не заважають провідники і люди, що проходять мимо. Але потрібно враховувати, що доступу до виду з вікна на цих місцях немає.

Сидячи на місцях біля проходу, ви легко зможете вийти в туалет і одним з перших покинете салон при посадці.

Якщо існує така можливість, обов'язково перегляньте схему салону авіалайнера перед замовленням квитків.

Проконсультуйтеся з менеджером авіакомпанії, зателефонувавши на гарячу лінію.

Керуйтеся своїми уявленнями про комфорт: хтось любить сидіти біля вікна, а кому-то приємніше знаходитися ближче до виходу.

Постарайтеся забронювати місця з повним функціоналом: спинки повинні відкидатися для підвищеного комфорту.

Якщо погода під час польоту очікується хороша, краще вибрати місця біля вікна, щоб мати можливість насолоджуватися красивим небесним пейзажем.

Boeing 747 400 представляє собою реактивний 2-палубний пасажирський літак, розрахований на перевезення більш ніж 500 пасажирів. Дана модифікація Боїнга може здійснювати польоти на відстань до 14 тисяч кілометрів. Сьогодні авіаперевезення на цьому лайнері здійснює авіакомпанія «Росія».

Історія створення літака

Ця модифікація Боїнга була створена основі Boeing 747 300. В середині 80-х років 300-ая модифікація Боїнга не дозволяла реалізувати всі можливості компанії Boeing Airplanes. Зважаючи на це було прийнято рішення створити нову модифікацію лайнера, яка буде відрізнятися підвищеним рівнем економії палива, більшою дальністю польотів, поліпшеним салоном і зниженням експлуатаційних витрат на 10%. Розробка нового судна почалася ще в 1985 році, а перша викочування 400-го відбулася в січні 1988 року. До того моменту було отримано близько 100 замовлень на виробництво Боїнга 400-го.

Перший офіційний політ нового судна відбувся 29 квітня 1988 року. Нова модифікація Б747 пробула в польоті більше 2-х годин. Пілот-випробувач Джеймс Леш і його екіпаж виявилися задоволені результатами тестових випробувань, що дозволило цьому судну отримати сертифікат льотної придатності. 26 січня 1989 року перший 400-ий був переданий авіаперевізнику Northwest Airlines. І вже через 2 тижні відбувся перший пасажирський рейс цього лайнера за маршрутом Міннеаполіс - Фінікс.

конфігурація салону

Схема салону Боїнг 747 400 авіакомпанії «Росія» передбачає поділ місць на 2 категорії: економ і бізнес. В економ-класі відстань між сидіннями становить не більше 90 см. При цьому крісла відкидаються лише на 60 градусів. Для зручності пасажирів економ-класу кожне крісло має відкидний столик.

Завдяки спеціальній конструкції крісел в бізнес-класі, їх можна трансформувати в практично повноцінну ліжко. Перевагою цього також вважається більшу відстань між крісел. Ще один плюс - особливе меню для пасажирів, безкоштовні напої та доступ до Wi-Fi.

Головною особливістю цього лайнера вважається його поділ на нижню і верхню палуби. Стандартна кількість місць на нижньому ярусі - 470. Ця палуба розрахована виключено на пасажирів економ-класу. Основна комплектація крісел - 3: 4: 3. Однак існують і винятки. Наприклад, в хвості судна використовується планування 2: 4: 2, а в носовій частині - 2: 3: 2.

Важливо! На нижній палубі передбачено 3 блоку санвузлів: в хвості, між 20 і 22 лінією, а також у 43-44 ряду. В Боїнг 747 400 також встановлено гардеробні (54-59 ряди) і харчоблоки (31-34 ряди). Спуск з верхньої палуби знаходиться біля 31 ряду.

Верхня палуба лайнера представлена \u200b\u200bяк бізнес, так і економ-класом. Місця бізнес-класу знаходяться з першої по третю лінію. Починаючи 5 ряду починається «підвищений економ-клас». Верхній ярус розташований в носі повітряного судна. Для зручності пасажирів верхнього ярусу обладнано 2 блоку санвузла. Місткість стандартної верхньої палуби складає 41 місце (бізнес - 12 і економ - 29).

Слід знати! Існує 3 основні схеми Боїнг 747 400 авіакомпанії «Росія». Схема EI-XLM істотно відрізняється від стандартного варіанту. Відповідно до цієї плануванням на нижній ярусі повітряного судна пасажири можуть зайняти місця категорії Super Space. Це місця економ-класу з поліпшеними характеристиками. Вони знаходяться в носі нижньої палуби. При цьому в EI-XLM вся верхня палуба представлена \u200b\u200bвиключно місцями бізнес-класу.

Вибір найкращого місця в літаку

Найкращими місцями на лайнері Боїнг 400-м прийнято вважати 1-3 ряд верхнього ярусу. Саме тут знаходиться бізнес-клас зі зручними кріслами і моніторами з діагоналлю 15,4 дюйма. Відстань між лініями в цьому класі становить понад півтора метра. Підвищеною зручністю відрізняються місця на 5 лінії верхньої палуби. Незважаючи на те, що вони представляють економічний клас, у пасажирів, які займають ці місця, буде багато вільного місця для ніг. До того ж, підвищений комфорт пасажирів верхнього ярусу забезпечує наявність дисплеїв з діагоналлю 8,9 дюйма.

На нижній палубі місцями підвищеної комфортності вважається сидіння з 10 по 12 лінію. Комфортність цих місць обумовлена \u200b\u200bтим, що сидіння встановлені попарно - 2 крісла зручніше 3-х або 4-х. Дані місця призначені для пасажирів з дітьми. Саме тут встановлені кріплення для дитячих колисок.

Слід знати! На нижній палубі відлік місць стартує з 10 лінії.

План нижньої палуби дозволяє зарахувати до кращих місцях цього судна сидіння E і F в 17-19 рядах. На цих місцях також використовуються парні сидіння. Можна відзначити і 31 лінію, яка характеризується великою кількістю вільного місця. Однак воно обумовлено тим, що поруч знаходиться санвузол. До того ж, місце 31С розташоване безпосередньо біля сходів з верхнього ярусу.

У модифікації EI-XLM до категорії кращих місць можна віднести лінії з 1 по 4. Саме тут розташовані сидіння категорії Super Space.

Погані місця: як не помилитися

Не секрет, що двоповерховий Боїнг 747 400 має кілька поганих місць, які можуть істотно зіпсувати враження від польоту. Перш за все, варто відзначити місця в 29 лінії. У цьому ряду спинки крісел не відкидаються через близькість до запасного виходу і санвузлу. Те ж саме стосується 19-ї лінії. Сидіння A, D, E і L не відкидаються. Решта крісла в цьому ряду хоч і відкладаються, але мають суттєві обмеження.

Володарі квитків на місце З в 32-34 лінії відчують істотний дискомфорт через постійне курсування інших пасажирів. Це обумовлено тим, що дані сидіння знаходяться в безпосередній близькості до сходів, що вели на другий поверх. Не найкращі враження від польоту залишаться у пасажирів, які подорожуватимуть на місцях в 43, 54, 70 і 71 ряду. Через близького розташування запасних виходів крісла на цих місцях не трансформуються. Вивчаючи розташування місць в цьому літаку, також варто звернути увагу, що не найкращим варіантом будуть ряди, що знаходяться поблизу санвузлів (20-22, 27-29, 41-46 і 69-71 ряди).

На верхній палубі помилкою буде покупка квитків в останній ряд. Головним мінусом цієї лінії вважається близькість туалету. До того ж, поруч розташовані сходи на нижню палубу.

Перед купівлею квитка на рейс, який чинять Боїнгом 747 400, пасажирам варто звернути увагу не кілька дуже важливих нюансів:

Не варто купувати квитки на сидіння, що знаходяться поблизу зі службовими приміщеннями. Тут завжди утворюються черги, що створює дискомфорт і зайвий шум.
Якщо має бути дальній політ, то не варто брати квитки на місця, на яких не розкладається крісло.
Пасажирам з маленькими дітьми варто купувати квитки в носову частину літака. А ось тим, хто не бажає чути дитячий плач і шум, навпаки, не рекомендується купувати квитки в цій частині лайнера.
При денних і ранкових рейсах варто купувати квитки на місця біля ілюмінатора.
Місця D і G, розташовані посередині салону є некомфортними через постійне руху пасажирів і бортпровідників.

Подивіться відео про перельоті на Boeing 747-400 Росія