Активный отдых
6563
«Карусель» также старается быть в тренде, но курорт скорее рассчитан на более взрослую и серьезную аудиторию. Здесь и отели подороже и приличных ресторанов больше.
Катание вне трасс не сильно уступает «Розе Хутор» – в этом сезоне даже открыли специальную фрирайдовую трассу, которую не ратрачат после снегопада, однако в некоторых местах установлены таблички «Катание вне трасс запрещено!». Поговаривают, что местные сотрудники лавинной службы даже могут отобрать скипасс, если увидят, как ты лихо чертишь линии в снежных кулуарах и лесах, однако на практике мы такого не встречали. Леса здесь раскатывают гораздо медленнее, чем на «Розе Хутор», и даже в бесснежные периоды на «Карусели» есть, где поразвлечься – если знать места.
Основное преимущество «Горной Карусели» – ночное катание по пятницам, субботам и воскресеньям. В эти дни с 18:00 до 23:00, работают две очереди подъемника, и освещается приличный участок трассы длиной с целую очередь. Так что если вы не укатались за день или по каким-то причинам пропустили дневное катание – вам сюда!
Где кататься: красные трассы тут довольно резкие, поэтому новичкам лучше выбирать синие. Вне трасс лучше выезжать только если ты хорошо знаешь, куда ехать.
Стоимость дневного скипасса – от 1200 до 1800 рублей, в зависимости от сезона
Где брать оборудование в прокат: прокат здесь есть в самом низу у здания подъемника и на одну очередь выше, на центральной улице верхнего Горки Города.
Стоимость проката комплекта оборудования – от 1200 до 2000 рублей в день
Читать полностью Свернуть Лыжный курорт, Горные лыжи, Сноубординг
Это место стоит немного особняком, курорт открылся в 2008 году и сразу заработал репутацию доророго и престижного.
Из плюсов – прекраснейшие виды, природа просто завораживает своей красотой, есть даже открытый бассейн наверху горы. Так что для любителей instagram это просто настоящий рай. Кроме того, в поселке находится отличный развлекательный центр «Галактика», где есть боулинг и аквапарк, но это относится больше к развлечениям, а не к катанию.
По перепадам высоты «Газпром» явно уступает соседям - верхняя точка 1400 метров, поэтому снег там тает, как правило, быстрее. Трассы, в большинстве своем, пологие, несложные, что очень хорошо подходит для новичков или для семейного активного отдыха. Опытным лыжникам и сноубордистам возможно будет скучно, хотя можно попробовать катание в лесу, завсегдатаи «Газпрома» вряд ли уходят с трасс и там не будет все раскатано.
На курорте также есть ночное катание, однако по длине трасс оно сильно уступает катанию на «Горках», опять же, больше подойдет для начинающих.
Новая трасса на улице Поляны.
Трасса начиналась с 5км в 2011 году, а в 2019-ом протяженность всех петель достигла 12,5 км.
Трассу регулярно ровняет ратрак под классику и конёк. Когда есть снег, состояние трассы близко к идеальному. "Хребтом" бутовской трассы является овраг, склоны которого довольно круты. На трассе есть срезки под круги 3, 4,35 и 6,71км.
3-х километровый круг не имеет затяжных подъемов и спусков.
На 4,35 один "нырок" и пара лёгких горок. На 6,71 один "тягун" и самый быстрый и долгий спуск, а на полном кругу четыре тягуна.
Из неприятностей:
Из-за близости к жилому району на трассе возможен противоход из гуляющих (часто с детьми, часто во время спуска они карабкаются в подъем - будьте предельно внимательны, как правило это по выходным, в будни таких почти нет). Кроме того из близлежащих дач часто выезжают квадроциклисты и гадят трассу, особенно это опасно на рельефных петлях, где скорость на спуске не редко превышает 40км/ч.
Трасса проходит как по лесу (на западе - живописному еловому, на востоке - смешанному), так и по полям.
На старте есть модуль с бесплатной раздевалкой. В модуле есть прокат лыж и ремонт велосипедов (мало ли кому пригодится). Перед модулем - парковка на несколько десятков автомобилей.
Въезд за шлагбаум запрещен.
04.04.18 53 879 7
На горных лыжах и сноуборде я катаюсь уже 17 лет.
Евгения Торгашова
съездила в Красную Поляну
Я живу в Башкортостане, поэтому горнолыжные курорты Южного Урала уже изучила. Третью зиму подряд я на неделю выезжаю в Сочи на курорты Красной Поляны. Последняя поездка обошлась мне в 20 тысяч рублей. Расскажу, за что я люблю Красную Поляну и на чем можно сэкономить.
Почему Красная Поляна
Красная Поляна - курорт в Краснодарском крае и общее название для местности, где расположен поселок Красная Поляна, поселок Эстосадок (он ближе всего к горнолыжным центрам) и горнолыжные курорты.
В этом году впервые в истории открыты все четыре курорта Красной Поляны: «Газпром-альпика», «Газпром-лаура», «Горки город», «Роза хутор».
Многие считают, что «Роза хутор» и «Красная Поляна» - это синонимы, но это не так. «Роза хутор» - только один из краснополянских курортов, зато самый большой: протяженность трасс здесь 102 км. Общая протяженность трасс всех курортов Красной Поляны - 160 км, и это не считая огромной зоны внетрассового катания (на ваш страх и риск).
Такой обширной зоны катания в России больше нет. На второе место можно поставить Шерегеш, но там всего 35 км трасс. В Красной Поляне можно каждый день кататься на новом курорте, а чтобы полностью исследовать «Розу хутор», и трех дней будет мало.
Красная Поляна - это не только катание с утра до вечера. Тут проходят горнолыжные фестивали и концерты звезд: мы попали на «Тинькофф-роза-фест» и чуть-чуть не успели на концерт группы «Сплин». Катки, картодромы, аквапарки, кинотеатры, магазины снаряжения, тренажерные залы, выставки - есть чем заняться в плохую погоду.
Я каталась в Австрии и Италии, и мне Красная Поляна больше подходит для короткого отпуска. Чтобы поехать в Альпы, нужно и планировать задолго. Туда не получится сорваться «под прогноз» или просто поехать на выходные.
Сравнивать цены в Альпах и Красной Поляне - любимое занятие бывалых. Для меня отдых в Красной Поляне однозначно дешевле.
Перелет
Чтобы попасть в Красную Поляну, нужно прилететь в Сочи. Ближайший к Сочи аэропорт расположен в Адлере - это не соседний город, а район Большого Сочи. Зимой авиаперелет Москва - Сочи стоит от 3000 Р в одну сторону. Если летите со своим горнолыжным оборудованием, не забывайте смотреть стоимость билета с багажом - обычно она выше на 1500-2000 Р .
Авиакомпании «Аэрофлот», «Эс-7», «Уральские авиалинии», «Ютэйр» зимой перевозят горнолыжное снаряжение бесплатно, в дополнение к основной норме багажа. Но это не касается самых дешевых тарифов «Лайт», «Промо» и подобных - они подходят только для тех, кто планирует брать снаряжение напрокат уже на месте.
Если вы берете самый дешевый авиабилет, готовьтесь доплачивать за багаж и другие опции.
Прямой билет Москва - Сочи зимой можно купить за 3000 Р
в одну сторону Мой опыт. Я живу в Башкортостане. Авиабилеты Уфа - Сочи - Уфа с багажом на мои даты стоили 12 000 Р на человека. Мы решили, что это дорого, и проверили цены на пакетные туры. В итоге нам удалось купить горящий тур от одного известного туроператора за 15 600 Р на двоих. В тур входил чартерный перелет туда и обратно, проживание в отеле - 6 ночей с завтраками.
Такие цены на туры зимой не редкость, вот пример бронирования тура из Казани.
Совет для жителей регионов и не только: проверьте, сколько стоят туры на сайтах-агрегаторах («Слетать», «Травелата», «Левел-тревел») - часто это дешевле, чем платить за авиабилеты, проживание и трансфер по отдельности.
Трансфер из аэропорта
Цены на трансфер зависят от того, где вы поселитесь. Есть два принципиально разных варианта:
- жить в Красной Поляне или Эстосадке, рядом с горнолыжными курортами;
- жить на побережье, в Адлере, а в горы приезжать кататься.
О плюсах и минусах каждого варианта я расскажу дальше, а пока посмотрим на стоимость трансфера. Если ваш отель в горном кластере, ориентируйтесь на следующие цены.
156 Р - билет на автобус № 105 или 105с, который едет в Красную Поляну.
300 Р - поездка на шаттле курорта «Роза хутор». Шаттл курсирует по расписанию и на других курортах не останавливается. Вот расписание.
1300 Р - поездка на легковом такси, в такую машину обычно влезает горнолыжное оборудование на 2-3 человек.
2000-2200 Р - такси-минивэн на большую компанию из 7-8 человек.
300-400 Р - машина в каршеринг на стоянке аэропорта.
Длительная аренда машины без водителя в Сочи стоит от 1000 рублей в день без учета затрат на топливо.
Если вы решили жить у моря, а в горы только ездить кататься, то вопрос с трансфером решить еще проще: 500 Р стоит трансфер по Адлеру на легковом такси, от 50 Р - проезд на общественном транспорте.
Мой опыт. Мы прилетели с туроператором, поэтому за трансфер ничего не платили: нас встретил автобус в аэропорту и отвез в отель. Удобно.
Где жить: Красная Поляна
Плюсы. Отель в горах, в непосредственной близости от курортов - это удобно и для одиночек, и для пар, и особенно для семей с детьми. Меньше времени проходит от завтрака до первого спуска на лыжах. Больше развлечений по вечерам - то, что в Европе называют «апре-ски».
В сезон в Красной Поляне постоянно проходят вечеринки в барах, джазовые фестивали, лекции по лавинной безопасности и фрирайдовому катанию, концерты. Развлечений зимой больше в горах, а не на побережье.
Минусы. Жить зимой в Красной Поляне дорого. Номер в отеле на двоих с отдельной душевой комнатой стоит в среднем 3500-4000 Р за ночь.
Дороже всего жить в отелях на Роза-плато на высоте 1170 м. Там расположены отели формата «ски-ин - ски-аут», то есть из них можно выйти прямо в горнолыжных ботинках и сразу попасть на подъемник. Это крупные сетевые отели с шведским столом на завтрак и ужин, комнатами для хранения инвентаря и спа-комплексами. За все надо платить: день пребывания в спа-зоне «Роза-спрингс», к примеру, обойдется в 2000 Р .
Ближе других к канатным дорогам расположены отели «Райдерз-лодж», «Роза-спрингс», «Роза-ски-инн», коттеджи Роза-шале. Номер в «Роза-ски-инн» при бронировании за месяц до поездки стоят от 7500 рублей за ночь даже без завтрака. Аналогичные цены и в молодежном «Райдерз-лодже».
По мере удаления от канатных дорог цены на отели снижаются. И падают до минимума, если вы готовы рассматривать не отель, а хостел. В хостеле цены от 600 рублей за ночь - даже не надо бронировать заранее.
Все равно придется решать вопрос с трансфером от отеля к подъемникам. Это или бесплатный шаттл (если у вас есть ски-пасс), или городские автобусы № 135, 105, или такси. Билет на автобус в пределах Красной Поляны стоит от 25 Р , поездка на такси по курорту - 300-400 Р .
Совет. Отелей, из которых можно выйти прямо к подъемникам, мало, и они дорогие. Бронируйте отели, где уже включен ежедневный трансфер к подъемникам. Так вам не придется каждое утро ждать автобус или заказывать такси, чтобы добраться до нижних станций канатных дорог «Газпрома», «Горки города» или «Розы хутор». Об этой услуге отели всегда сообщают на «Букинге».
Как сэкономить. Лучшие отели открывают бронирование на зиму еще летом. Чтобы жить в классных отелях в горах, бронью нужно озаботиться как минимум за 4-6 месяцев до поездки.
Где жить: Адлер
Это не самый очевидный вариант проживания для тех, кто едет в Сочи кататься на горных лыжах. Тем не менее именно его мы практикуем уже три года подряд и советуем каждому. Речь идет именно об Адлере, а не о центральном Сочи. Из Адлера идет скоростное шоссе в Красную Поляну, дорога до подъемников занимает 40-50 минут на машине.
Плюсы. Зимой гостиницы Адлера простаивают, поэтому тут можно найти отличные номера на двоих с собственной ванной комнатой по цене от 1000 рублей за сутки. Номер такого класса по этой цене в Красной Поляне не найти.
Если жить в Адлере, то каждый раз после катания можно будет сменить климат. В горах на уровне Роза-долины дневная температура около 0-5 °C , а на побережье зимой она достигает 15 °C. Смотреть на закат на безлюдном зимнем пляже - бесценно.
Минусы. Каждый день придется тратить 2 часа на дорогу (час туда, час обратно). Если добираетесь на курорты на автомобиле, придется отказать себе в глинтвейне на горе и кружке пива после катания.
Мой опыт. В этом году мы ездили через туроператора, проживание было включено в стоимость путевки. Наши друзья прилетели из Оренбурга сами и поселились в том же отеле - «Сочи парк отель». За 6 ночей они заплатили всего 3000 рублей за двухместный номер. Так может сделать каждый:
В Адлере есть несколько отелей, которые работают по системе «все включено» - предлагают проживание, питание, трансфер к подъемникам. Это отели «Поручик Ржевский» и «Арли», пансионат «Знание» и другие.
В 8 утра гостей отвозят до любого из трех горнолыжных центров, а в 16-17 часов забирают. Ехать можно сразу в горнолыжных ботинках - сэкономите на камере хранения.
В 2017 году мы жили в отеле «Поручик Ржевский». Проживание, завтрак и ужин, трансфер к подъемникам и обратно стоили 1500 Р
с человека в день Как добраться до подъемников
Если вы не живете в отеле формата «ски-ин - ски-аут», каждое утро придется добираться до подъемников.
В Красной Поляне до подъемников можно добираться на бесплатном шаттле, если у вас есть ски-пасс любого курорта. Еще можно доехать на такси (300-400 Р ) или на общественном автобусе. Билет на автобус стоит 25-50 Р в зависимости от количества остановок.
Если живете в Адлере и планируете ездить каждый день на горнолыжные курорты, варианты следующие:
- тот же трансфер от отелей - иногда он включен в проживание. В «Сочи парк отеле» трансфер стоит 600 Р туда-обратно;
- знаменитая олимпийская электричка «Ласточка» - 250 Р от станции «Имеретинский курорт» до станции «Роза хутор»;
- автобус Олимпийский парк - «Роза хутор» - 187 Р в одну сторону;
- частники - от 200 Р за человека, но поедут они, только когда наберется полная машина;
- каршеринг - от 8 Р за минуту аренды автомобиля.
Мой опыт. В Сочи хорошо развит каршеринг. В эту поездку мы добирались на курорты только на каршеринговых машинах. Поездка на машине от Олимпийского парка до «Розы хутор» обходилась в 400 Р . Нас было четверо, поэтому мои расходы на каршеринг составили всего 1500 Р за неделю.
Если планируете использовать каршеринг в Сочи, советую зарегистрироваться в приложении еще дома: документы могут проверять несколько дней. Мы выбрали компанию «Юренткар». Их приложение показалось мне очень простым и удобным.
У каршеринга есть особенности: машину можно оставлять только в разрешенных местах. А еще в компании каждый день придется назначать трезвого водителя.
На автобусе № 135 можно доехать от Олимпийского парка до «Розы хутор» за 187 Р
. Правда, это отнимет у вас почти два часа 
Ски-пассы
Итак, вы прилетели, заселились, доехали до курортов и решили, как будете добираться до подъемников. Остается купить ски-пасс и начать, наконец, кататься.
В зоне катания Красной Поляны работает четыре горнолыжных курорта: «Газпром-лаура», «Газпром-альпика», «Роза хутор» и «Горки город». Цены на ски-пассы везде разные, единого ски-пасса пока нет, хотя СМИ регулярно его обещают. С единым ски-пассом тут станет как в Европе: купил и катаешься по всей зоне. Пока же туристу каждый день приходится выбирать, на какой курорт отправиться.
У каждого курорта развернутая тарифная сетка на ски-пассы: цены зависят от дней недели и сезона (в выходные и праздники дороже), от количества дней катания подряд, возраста и других моментов.
«Роза хутор»
Цена ски-пасса на день в высокий сезон: 2650 Р .
Трассы: 8 зеленых, 18 синих, 12 красных, 8 черных, трассы для саней и тюбинга, сноу-парк.
Кому подходит: семьям с детьми, продвинутым райдерам, фрирайдерам.
По моему мнению, это лучший на сегодня горнолыжный курорт России с общей протяженностью трасс 102 км. Есть зеленые трассы для новичков, много синих и красных трасс. Именно здесь проводилась олимпийская горнолыжная программа, и теперь у каждого есть возможность прокатиться по «мужскому» или «женскому» олимпийскому спуску - эти трассы так и называются.
2560 Р
стоил ски-пасс на день на курорте «Роза-хутор» в марте 2018 г.
В 2016 году открылись трассы на южном склоне хребта Аибга. Теперь это любимое место фрирайдеров: они не любят подготовленные трассы и едут куда глаза глядят. «Роза хутор» - курорт, больше подходящий для опытных и продвинутых лыжников, а также для фрирайдеров.
На «Розе хутор» самые дорогие ски-пассы: 2650 рублей за день в высокий сезон, который длится с конца новогодних праздников до конца марта.
Как сэкономить: покупать ски-пасс на официальном сайте со скидкой 5% и на несколько дней сразу. Ски-пасс на два дня подряд на сайте стоит 4560 Р - 2280 Р за день. Можно купить ски-пассы и на три, пять, семь дней катания, но я рекомендую делать так, только если вы уверены в хорошем прогнозе погоды. Если будет снегопад, большинство трасс закроют из-за плохой видимости и опасности схода лавин, а ваши деньги пропадут.
«Газпром-лаура»
Трассы: 3 зеленых, 7 синих, 8 красных, 3 черных, трассы для беговых лыж.
Кому подходит: новичкам и тем, кто любит спокойное катание.
Курорт хорошо подходит для любителей неспешного катания по синим и зеленым трассам. Общая протяженность трасс здесь, по данным официального сайта, 23 км (теперь представьте масштабы «Розы хутор» с ее 102 км).
Дневной ски-пасс в высокий зимний сезон (до начала апреля) стоит 1850 Р . Выгодно брать утренний ски-пасс: он действует с 9:00 до 13:30 и стоит 1200 Р . Есть тарифы для детей и пенсионеров.
«Газпром-альпика»
Цена ски-пасса на день в высокий сезон: 1850 Р .
Трассы: 3 красные, 2 черные.
Кому подходит: опытным райдерам, фрирайдерам.
Это курорт для горнолыжников-профессионалов. Дело в том, что он был первым в Красной Поляне - открылся в 1993 году под названием «Альпика-сервис». С него начиналась история местной горнолыжной зоны. В 2010 году курорт закрылся на реконструкцию, а открытие состоялось как раз в этом сезоне.
Открыты 5 сложных и очень сложных трасс общей протяженностью 7,5 км. Еще здесь есть детский склон с траволатором - специальной резиновой дорожкой для подъема. Пока здесь безлюдно - можно встретить редкого фрирайдера или эксперта. Цены на ски-пассы аналогичны «Газпром-лауре».
«Горки город»
Цена ски-пасса на день в высокий сезон: 1900 Р .
Трассы: 2 зеленых, 9 синих, 13 красных, 4 черных, большинство их них короткие.
Кому подходит: либо совсем начинающим, либо очень продвинутым лыжникам, которых не смущают узкие, крутые и извилистые трассы.
Тем, кто приезжал в Красную Поляну до Олимпиады, этот курорт известен под названием «Горная карусель». Сегодня это 30 км горнолыжных трасс разного уровня сложности. Новички катаются по синим и зеленым трассам, выходящим к Верхнему городу - это площадка на высоте 960 м над уровнем моря. Продвинутые райдеры катаются в так называемых цирках - кулуарах между вершинами.
В статье сравниваются горнолыжные курорты Красной Поляны: Роза Хутор, Горки Город (Горная Карусель) и Газпром: расстояния до курортов и как добраться, трассы и подъемники, отели и развлечения, уход за детьми и многое другое.
Как только запустят четвертый горнолыжный курорт Альпика Сервис, мы и его сравним.
А теперь на дно! Мы погружаемся в этот раз, можно сказать, на заказ. Оказывается, на нашей планете еще много горнолыжников и сноубордистов, которые имеют лишь смутное представление о горнолыжных курортах Красной Поляны. Своим подводным подвигом экипаж собирается пролить свет знания на это, все еще малоизученное, явление.
Статья очень длинная, поэтому, для удобства, я сделал содержание в виде ссылок. Нажимая на нужную, вы тут же будете переноситься на требуемую глубину. Когда воздух закончится и голова пойдет кругом, жмите на плавающую стрелку «вверх» в правом нижнем углу страницы. Она мигом доставит вас на поверхность.
Все цифры и факты даны на момент написания статьи, делайте на это скидку. Я, в свою очередь, будут обновлять всю информацию перед каждым горнолыжным сезоном.
Высота горнолыжных курортов
Ниже всех в детском саду (ведь им всего по паре лет) - малыш Газпром. Остальные два крепыша - Роза Хутор и Горки Город (Горная Карусель) - одинакового роста.
Надеюсь, что все трое (а может и четверо, если курорт Альпика Сервис оправится от реконструкции, затеянного Газпромом несколько лет назад), в итоге, вырастут зрелыми и ответственными людьми (курортами). И будут думать не только о себе, но и нас, тех, кто не может жить без гор и катания. Ну это я так, размечтался о недорогих ски-пассах, всегда открытых трассах и приемлемых ценах на общепит.
На нижних станциях подъемников на всех курортах катание не предусмотрено, так как снег здесь редко задерживается. Для того, чтобы попасть в зону катания, надо подняться на первой очереди подъемников.
Катание на горнолыжных курортах Красной Поляны происходит между указанными ниже высотами:
- Газпром - 770 - 1 660 м
- Роза Хутор - 940 - 2 320 м
- Горки Город - 960 - 2 375 м
Во случаях серьезной лавинной опасности на Роза Хутор подъем для горнолыжников и бордеров ограничивается отметкой 1600 м, то есть от горы отрезается 700 метров. В такие дни все преимущество этого курорта пред Газпромом улетучивается. К тому же, собираются огромные очереди на подъемниках и начинается толкотня на трассах.
На курорте Горки Город в случае лавинной опасности происходит что-то похожее - часть трасс и подъемников закрывается, но сценарии другие, из-за особенностей курорта.
Длительность горнолыжного сезона
Газпром, из-за небольших высот - в этой категории на вторых ролях. Его трассы лишаются снежного покрова уже в конце марта (редко позже), и курорт закрывается для зимнего катания.
Остальные курорты работают до майских праздников.
- Газпром: конец декабря - конец марта
- Роза Хутор: конец декабря - начало мая
- Горки Город: конец декабря - начало мая
Парковки
На всех курортах есть парковки, но только в паре мест машину можно оставить бесплатно - Роза Стадион 940, Роза Плато и в поселке Эсто-Садок. Правда, не известно, доживут ли эти радости до следующего сезона.
Самая дешевая парковка на Горки Город - 350 руб/сутки, в то время как на Газпром - 400 руб/сутки, на Розе Хутор - 400 и 800 руб. Для проживающих в отелях курорта Горки Город - 100 руб/сутки, для поселившихся на Роза Хутор - действуют скидки (надо уточнять в каждом отеле), «жителям» Газпрома - бесплатно.
Роза Хутор - парковки
Припарковать машину на курорте можно в трех местах: нижний уровень Роза Долина (560 м), Роза Стадион 960 м и Роза Плато.
Роза Долина
- 4 многоуровневых крытых парковки - 400 руб/сутки
- 1 многоуровневая крытая парковка - 800 руб/сутки
Последняя находится рядом с основным подъемником курорта Олимпия, поэтому и дороже. От остальных придется идти до 15 минут пешком.
Для проживающих в отелях курорта Роза Хутор действуют льготы. Например, для гостей Tulip Inn Rosa Khutor стоимость парковки составит 200 руб в сутки, если оплачивать на ресепшн отеля.
Роза Стадион 940
Наземная бесплатная открытая парковка. Находится рядом с нижней станцией подъемника Волчья Скала. Тут же расположен прокат и несколько пунктов питания.
Роза Плато
Перед въездом на территорию Роза Плато тоже есть бесплатные парковочные места, но отсюда до подъемников (Шале и Заповедный Лес) надо будет идти минут 15-20 в гору. Для проживающих в гостиницах этого уровня (см ниже) парковка в сезоне 2015/16 была бесплатной.
Горки Город
8 подъемников:
- 3 гондольные (8-местные)
- 5 кресельных (4-местные)
Трассы
Ситуация с трассами напоминает таковую с подъемниками. Пока все трассы и подъемники открыты - Роза Хутор обгоняет своих соседей в этой категории.
Как только появляется угроза схода лавин, верхние трассы курорта Роза Хутор закрывают. В такие дни 77 обещанных километров трасс можно поделить пополам.
Для того, чтобы эффективнее использовать свое время и деньги на курорте Роза Хутор, прочтите материал .
Для среднего катающегося, разнообразия трасс на всех трех курортах будет достаточно, чтобы укатываться до беспамятства.Есть небольшой недостаток у трасс на Газпроме - они все, широкие в начале, сильно сужаются к концу. К середине дня здесь быстро нарывают высокие бугры, которые далеко не все могут преодолевать с комфортом. В итоге скорость катающиеся сильно замедляются, они часто падают, и это приводит к заторам и опасным (для здоровья) ситуациям.
На Розе Хутор и Горки Город таких проблем почти нет.
Роза Хутор
Количество трасс:
- Зеленые - 5
- Синие - 18
- Красные - 9
- Черные - 9
Горная Карусель
Количество трасс:
- Зеленые - 2
- Синие - 10
- Красные - 13
- Черные - 4
С характеристиками горнолыжных трасс (перепад высот, длина) горнолыжного курорта можно познакомиться .
Газпром
Газпром
На горнолыжном курорте Газпром сноупарков нет.
Катание вне трасс (фрирайд)
Выскажу только свою точку зрения, так как фрирайд - дело сугубо личных предпочтений и представлений. Для меня долгое время на первом месте (в плане внетрассового катания) стоял Роза Хутор, затем следовал Горки-Город, а Газпром я и вовсе игнорировал, считая, что, с такими детскими высотами (1660 м), настоящему фрирайдеру там делать нечего.
Но все изменилось в один день, когда мои клиенты (я также работаю гидом-инструктором) настояли на катании на Газпроме. На дворе стоял февраль, я обучал их катанию по трассам, а сам глаз не мог оторвать от лесных просторов курорта - там, никем не тронутые, лежали мягкие и пышные сугробы.
Глядел и терпеливо ждал, когда же друзья выдохнуться и пойдут отдыхать, а я смогу приступить к распахиванию снежных делянок.
Похоже, не я один думал, что на Газпроме негде развернуться фрирайдерам. Потому что за два дня катания я заметил лишь десяток людей, неторопливо бороздящих пушистый снег. Остальные любители целины толкались на других курортах.
К слову, на Розе Хутор и Горки Город свежевыпавший снег раскатывается в первые два-три часа после начала работы подъемников. Потом за пудером надо уже ходить пешком.
Так что мое мнение - все три курорта равны по возможностям для фрирайда, но если бы на дворе стоял январь-февраль, а ночью накануне выпало полметра снега, то я, никому ничего не говоря, отправился бы на Газпром. Да и ски-пассы там дешевле.
Слова здравомыслия: никогда не катайтесь вне трасс в одиночку. Даже если вы находитесь в десяти метрах от трассы. Знайте, что если с вами что-то случится и вы попадете даже под тонкий слой снега, и будете звать на помощь, вас никто не услышит. Снег заглушит все ваши крики, у него есть такое коварное свойство. Поверьте, вам будет очень обидно, у меня был такой опыт.
И, пуще того, не уходите далеко от трасс в неизвестной местности. Даже с друзьями. Лучше нанять гида на пару дней, изучить рельеф, уяснить особенности места, а уж потом делать вылазки самим.
Стоимость ски-пассов
Надо знать, что стоимость ски-пассов на курортах Красной Поляны очень сильно меняется и зависит от сезона и праздников. Например, на Роза Хутор в Новогодние праздники взрослый ски-пасс стоил 2500 руб, а начиная с 1 апреля - 1200 руб.
Роза Хутор
На курорте Роза Хутор самые дорогие скипассы, ведь у них больше всего трасс и подъемников . К тому же, он самый олимпийский, он был больше всего задействован под Зимнюю Олимпиаду Сочи 2014.
Стоимость взрослого ски-пасса в сезоне 2015/16: праздничные дни - 2500 руб; январь - март (выходные/будни) - 2100/1950 руб; апрель - май - 1300 руб.
Горки Город
Стоимость взрослого ски-пасса в сезоне 2015/16: праздничные дни - 2300 руб; январь - март - 1800 руб; апрель - 1300 руб, май - 1100 руб (с 4 апреля). Текущие цены на ски-пассы смотрите .
Газпром
Стоимость ски-пассов в сезоне 2015/16: праздничные дни - 2000 руб; выходные - 1650 руб; будние - 1400 руб. Все тарифы на подъемники спрятаны под этой ссылкой .
Небольшие скидки можно получить, если проживать в отелях, расположенных на территориях горнолыжных курортов. Уточняйте при бронировании отеля. Дополнительные скидки (3%) давались на Розе Хутор и за покупку через интернет.
Самый запутанная система продажи ски-пассов - на сайте Роза Хутор (страницу отключают с закрытием сезона). С одной стороны там сложно понять что к чему, с другой, если знать, куда кликать, можно сэкономить.
Для того, чтобы помочь людям найти эти лазейки на сайте курорта, я написал статью . Внимание: статья была опубликована в начале сезона 2015-2016 и будет обновлена в начале следующего сезона.
Прокат горнолыжного и сноуборд снаряжения
Проблем с прокатом снаряжения не должно возникнуть ни на одном курорте, пунктов хватает. И выделить кого-то сложно. Но все-таки два проката (оба на Розе Хутор) заслуживают того, чтобы о них сказать отдельно, но об этом чуть ниже. А пока - список прокатов горных лыж и сноубордов на горнолыжных курортах Красной Поляны.
Цены везде примерно одинаковые, больше денег просят только за модели “последнего” года. Весной, когда спрос падает, начинается сезон акций и скидок. Обязательно уточняйте по телефону.
