Когда дело доходит до кемпинга, все мы немного перегибает палку. Считается, что традиционный отдых на природе должен выглядеть так: взять с собой палатку, спальный мешок, плиту для кемпинга, фонарь , надувной матрас. Это один вариант. Второй вариант, это купить или арендовать дом на колесах для похода. Истина заключается в том, что хлопот от организации кемпинга больше, чем удовольствия. Авто кемпинг очень популярен во многих странах.
Получить удовольствие от этого вида отдыха можно с помощью палатки для кемпинга, которая крепится на крышу автомобиля. Такие палатки популярны благодаря своей мобильности, надежности, безопасности. Такие палатки изначально создавались для сафари в Африке или для прогулки по дикой местности в Австралии. Палатки (RTT’s) крепятся на крыше автомобиля, они простые в использовании, компактные, плотно и надежно крепятся на крыше автомобиля.
Главная цель таких палаток – сделать отдых безопасным. Больше не нужно спать на сырой земле. Вы не проснетесь после ливня в огромной луже, змеи не заползут к вам погреться, медведи не смогут до вас добраться. Когда решение о покупке авто – палатки будет принято, перед покупкой не лишним будет взглянуть на лучшие кемпинговые палатки. Ниже представлено 5 лучших кемпинг палаткок на крышу автомобиля .
Maggiolina Grand Tour – лучшая
Плюсы:
легкая установка
Минусы:
устанавливается только на большие автомобили
Эта палатка для кемпинга выполнена в классическом стиле, одноместная, имеет простую конструкцию. Изготовлена из ткани, которая используется на морских суднах, плотность ткани создает непроницаемый для пыли и влаги слой. При всех положительных качествах она еще и удобна в перемещении. Водостойкая акриловая ткань Dralon одинаково хорошо защищает от снега и дождя, сохраняет тепло в течение долгих зимних путешествий. Палатка имеет матрас с закрытыми ячейками 3.5″, который поможет сохранить дополнительное тепло. Матрас можно приобрести в трех размерах: для одного, двух или трех человек. Сверху при желании можно дополнительно прикрепить шкаф или доску для серфинга, что удобно при длительных переездах.
Цена: 169300 руб.
Tepui Ayer – начальный уровень
Плюсы:
цена
Минусы:
не очень большая высота в разложенном состоянии
Если для приобретения авто-палатки для кемпинга у вас есть только 1000$, то нужно выбирая понимать, что придется на чем-нибудь экономить. Вся линейка данных палаток выполнена без изъянов, там легко могут разместиться два человека. Ткань изготовлена с добавлением смеси поли/хлопка, хотя обычно ее используют в более дорогих палатках. Палатка обработана специальным составом, чтобы противостоять УФ — выцветанию, появлению плесени. Нанесена водоотталкивающая пропитка. Палатки должно хватить при активном использовании на 4 сезона. Экстерьер выполнен из ПВХ. В сложенном состоянии весит 95 кг. И имеет размеры 2,1 метра в длину, 1,2 метра в ширину, 1 метр в высоту. Это очень скромные размеры. Но для любителя бюджетных путешествий это выход.
Цена: 47800 руб.
The Tamarack Constellation – построено навечно
Плюсы:
прочный и легкий материал
Минусы:
не обладает аэродинамическими качествами
Если вы хотите потратить деньги с толком, купить качественную вещь на долгие годы – стоит обратить внимание на данную палатку. Лучше потратить немного больше денег и купить качественную вещь. Она изготовлена с алюминиевыми профилями и поэтому достаточно легкая. Поли/хлопковая ткань покрыта огнезащитой, но в тоже время имеет дышащую поверхность. В ней много окон для вентиляции и проникновения света. Она способна защитить от дождя и ветра. Основа ткани полиэстер и полиэфир 420d, который обладает хорошей гидроизоляцией.
Размеры: длина в разложенном состоянии – 3 метра, ширина – 1,4 м., и высота – 1,2 метра. Вес 97 кг. В ней достаточно места, для того чтобы положить еще много необходимых вещей и различного снаряжения. 5 сантиметровый поролоновый матрас имеет высокую плотность, он не обладает умопомрачительными качествами, но является достаточно надежным. Имеет защиту: от мороза, дождя, снега, плесени, огня, ультрафиолета. Можно заказать меньший размер Poler Le, который является более доступным.
Цена: 110300 руб.
ARB Simpson III – неожиданный поворот
Плюсы:
дышащая ткань
Минусы:
сложно самостоятельно установить на автомобиль
Давайте признаемся, иногда на кемпинг останавливаешься там, где сложно развернуть свой шатер как хочешь. Это создает дополнительные проблемы. Эту палатку для кемпинга можно устанавливать, как захочется: вправо, влево, на заднюю часть автомобиля, все зависит только от ваших потребностей. Поли/хлопчатобумажная ткань прекрасно пропускает воздух. Способна оказать сопротивление плохим погодным условиям, так как обработана полиэфиром. Размеры: длина – 2,4 м., ширина – 1,4 м. и высота 1,3 метра. Палатку выпускает ведущий производитель аксессуаров в Австралии. Вы много получите за эту цену. В основном она подойдет для использования в летний период, так как ткань из хлопка дает немного света. Поэтому не совсем подойдет для осенне-зимней поездки.
Цена: 68500 руб.
CVT Mt. McKinley – большая
Плюсы:
дополнительная перегородка
Минусы:
тяжелая
Если у вас большая семья, вы не можете друг без друга, любите выезжать с ночевкой на кемпинг, стоит рассмотреть данный вариант. Основная просторная зона для сна, длинной 3,3 метра, шириной 2,2 метра, высотой 1,2 метра. Имеет два входа. Есть приватная стена и двойной матрас, что дает возможность отделить детей или другую пару. Дно имеет дополнительный съемный слой из ПВХ. Есть дополнительные места для хранения, которое можно при необходимости трансформировать в дополнительное спальное место. Вам и этого мало? Тогда можно соединить два отдела в один и получить полноценное большое помещение. Почти как и любая другая палатка, которая располагается на крыше автомобиля, выполнена из поли/хлопка, защищает от попадания воды и образования плесени. Не боится ультрафиолета.
Автопалатки можно установить на крышу любого автомобиля: не только внедорожника, но и седана, универсала, микроавтобуса или грузовика.
Автопалатки крепятся с помощью специальных зажимов на поперечные рейлинги или устанавливаются на багажник.
Самые известные палатки - ORT, James Baroud и Autohome. Недавно в их компанию добавились палатки IKamper. Список производителей гораздо шире. Есть и российские палатки. Например, Алекс от росавтотуризма и Никита от владимирской компании АВС-дизайн. Я их не видела лично, конкуренты уверяют, что лучше не экономить.
Основной вопрос заключается, наверное, в том, для чего это надо. Лично я предпочла бы палатку на земле. Все-таки если требуется выйти куда-то ночью, делать это, спускаясь по лестнице в лесу, не очень интересно. Однако, в некоторых случаях эти палатки выгодно отличаются от классических.
Преимущества палаток на крышу:
а) не занимают место. Удобно в кемпингах, где отдельно взимается плата за машину и за палатку.
б) нет требований к земной поверхности. Можно установить на небольшом пятачке и не бояться болот.
Этот вариант я часто вижу на иллюстрациях путешествий по Исландии.
Вариант палатки-кофра мы изучили на ММАС-2016, где были представлены палатки от James Baroud. Основной плюс - почти не требуется время, чтобы ее разложить, а встроенный матрас - удобная штука.
Так как принцип палаток один, расскажу о двух производителях, которые нравятся лично мне.
Основатель компании IKamper в детстве мечтал о собственном домике на дереве и зачитывался романами о путешествиях Джека Керуака. Сегодня его «дома» можно отвезти в любое место, куда только можно добраться на автомобиле. IKamper специализируется на палатках, которые устанавливаются на крышах машин.
На создание собственных палаток Парка вдохновил роман американского писателя Джека Керуака «В дороге». Однако, в отличие от своего кумира, который предпочитал путешествовать пешком, в свое первое путешествие Парк отправился на автомобиле с прицепом. С 2004 года, когда Сун Парк преодолел путь из Бостона в Лос-Анджелес, и началось его очарование кемпингами. Первый образец палатки на крыше автомобиля появился в продаже в 2014 году. До того Сун Парк перепробовал и протестировал 20 опытных образцов.
На выбор покупателю предлагается два вида палаток. Палатка Hardtop One уникальна тем, что для ее установки требуется 1 минута, для снятия - 3 минуты. Встроенные распорки автоматически поднимают крышу палатки. Все, что нужно сделать для монтажа, - это отстегнуть и зафиксировать два внутренних стабилизатора. Палатка имеет твердую крышу из стекловолокна, водонепроницаемую и дышащую ткань стен и пол из алюминиевых сот. Пол выдвижной: с помощью него устанавливается тент и лестница. Hardtop One может вмещать до 4 человек, ее уменьшенная версия - до 3 человек.
Вторая палатка называется Road Trip и подойдет для более продолжительного кемпинга на природе. За счет нескольких тентов, спускающихся на землю, в такой палатке удобно устраивать пикник. U-образная форма собранной конструкции позволяет палатке сохранять устойчивость при ветре и предотвращать застаивание дождевых капель.
James Baroud
Более двадцати лет своей жизни Джеймс Бароуд посвятил производству лучшей в мире палатки на крышу автомобиля. Опытный автотурист, он просто не был удовлетворён имеющимися вариантами автомобильных палаток. Джеймс понимал, что большинство из них были не достаточно удобны и плохо оснащены. Так появилась палатка Evasion Evolution.
Палатка сконструирована для установки на стандартные поперечные перекладины. В днище запрессованы две продольные алюминиевые направляющие. В направляющие вставляются зажимы, которые можно перемещать вдоль палатки. Зажимы, с помощью гаек, закрепляют конструкцию на поперечинах.
А это модель Horizon Vision:
Такие устройства продаются буквально везде — в Казахстане, в Украине, крупных и маленьких городах России, в СПб, Новосибирске и Москве. Если хотите купить палатку, не выходя из дома, тогда заходите на тот же Авито и ищите объявления типа «продам палатку на крышу автомобиля». Конструкции широко доступны и среди б/у.
Лично для меня предпочтительным вариантом стала аренда. Мы собрались на отдых в диких условиях, совместив с этим рыбалку. Ехали на несколько дней, и возник вопрос — где ночевать. Товарищ предложил взять палатки для машины. Сначала я подумал, что он говорит об обычных палатках, которые устанавливают на земле. Но такой вариант нам не подходил, поскольку местность не самая теплая, чтобы спать на земле, да и всевозможные насекомые и живность пугает жену.
И вот я узнал, что же такие палатки на крышу машины. Честно говоря, покупать не решился, но обратился в службу проката. Штука очень интересная и полезная для любителей активного отдыха и дальних поездок. Если вы не хотите банально ночевать в отеле, а желаете погрузиться в мир дикой природы, советую взять такую штуку.
Преимущества
Начнем с того, какие первые выводы я сделал про эти палатки на автомобиль. По факту, их установка на или крышу машины позволяет получить куда больше преимуществ, нежели сон в салоне автомобиля. Потому я не удивлен, что продажа таких устройств ведется настолько активно и спрос внушительный.
- Тепло. Даже по фото и видео видно, насколько уютными могут быть палатки. Особенно, когда перед вами такие лидеры сегмента как Maggiolina, James baroud или Overland. Но главное — это уровень тепла. Спать в машине холодно, как бы вы не утеплялись или не занимались теплоизоляцией самого автомобиля.
- Конденсат. Когда человек спит, он выдыхает воздух с высоким содержанием влаги. За ночь конденсат скапливается на стеклах, обшивке салона, металлических деталях, проникает под обшивку. Для кузова это плохо, поскольку с течением времени конденсат может спровоцировать коррозию. Да, это не так критично, но при активном использовании салона в качестве ночлега можно столкнуться с неприятностями.
- Туалет. Если вы спите не один, то придется будить всех, чтобы выйти из машины и справить нужду.
- Комфорт. Уровень комфорта в салоне машины высокий только у больших автомобилей. Если у вас не комфортабельный микроавтобус или огромный внедорожник с 2-3 рядами кресел, а компактная машинка, то рассчитывать на удобный ночлег вряд ли стоит. Палатка же заменяет полноценную спальню, поскольку специально сконструированный бокс обеспечивает высокий уровень комфорта.
- Вентиляция. Металлу не свойственно пропускать воздух, потому в жаркий период спать там будет невозможно. Открыв окна, вы впустите к себе комаров и прочую живность. Палатка же оснащается сеткой от москитов и выполнена из дышащих материалов.
- Вещи. Если вы хотите лечь в салоне, придется все вещи убирать в багажник. А если он маленький, тогда единственный выход — выносить все наружу, за пределы авто.
То есть выбор в пользу палатки очевиден. Причем лично я советую не сильно экономить, а выбирать действительно достойные конструкции, которые смогут прослужить долгие годы. Таковыми, исходя из проведенного анализа, я бы назвал также Скайкемп, ikamper, Ястреб или Орион. С несколькими другими вы уже знакомы.
Как сделать выбор
Да, вы можете посмотреть видео, скачать себе чертеж и попытаться самостоятельно сделать палатку. Но не все захотят этим заниматься. Купить бокс не так затратно, если вы рассчитываете регулярно его использовать для ночлега на дикой природе.
Сколько стоит палатка, зависит от бренда, качества и размера. Ориентировочная цена — от 20-25 тысяч рублей. Но модели за 50-100 тысяч намного качественнее и долговечнее. Я, к примеру, планирую купить себе палатку тысяч за 75. Но тут уже каждый сам решает, сколько он готов вложить. Ведь есть палатки за несколько тысяч долларов от ведущих брендов, а есть дешевые аналоги из Китая, которые обойдутся не дороже 10-20 тысяч рублей.
Пора разобраться в главных нюансах выбора. Вы со мной согласны? Надеюсь, что да.
Что ж, надеюсь, мои советы и наблюдения оказались полезными и для вас. Обязательно делитесь своими впечатлениями в комментариях, пишите, если уже ночевали в таких палатках и какие эмоции испытали. Подписывайтесь на обновления в группу ВК, приглашайте друзей и не забывайте, что мы работаем для вас.
