على الساحل الشرقي للبحر قزوين هو شبه جزيرة مانجهاك. مرة واحدة، ظهرت الكثير من الألفية، هذا، اليوم، التضاريس الصخرية، مع تفكك سميكة، كانت جميع الرطوبة بسبب النهر. في ظل الأشجار الضخمة اختبأ من حرارة الحيوانات المفترسة - الفهود والأسود والنمور. ولكن كان هناك وقت، وتغير المناخ، في الهواء، أصبح أقل وأقل رطوبة وجافة، تجف الرياح الساخنة الأرض. تحولت السهود المزهرة تدريجيا إلى صحراء رملي.

"في الصمت الجاد، صعدنا الهضبة، مما يؤدي تحت الخيول المسلوقة. عرض الرهيبة فتحت أمام أعيننا. لم يكن الحجر النهاية والحواف. بدا أننا كنا نقود بالضبط في منزل مهجور ضخمة وعقدت الخيول المتحدثة، ويحاولون عدم طرقا بقوة "على الأرض". لا شيء على قيد الحياة في المنطقة: لا أحد أنوفا، ولا الطيور، ولا البدو. إذا قيل لي إن هناك بلد مماثل، فلن أصدق ذلك ... ". مؤلف مفوض هذا السطور من تشكيلة كراسنومرييسكي، التي مرت في عام 1933 من خلال مانغهاك.

لكن حتى المناخ القاسي محجول شمس من الأرض، لا يستطيع مانجشلاك إيقاف دفق أولئك الذين يرغبون في معرفة أسراره. إن ذكر شبه الجزيرة لديه الاستدلال الأسطوري و Strabo، ومحاربيات قبائل الخزاروف والمغولات، وتم تجديد خورزميين و Seljukops من مصادر مانجياسلاكا احتياطياتهم في المياه. ليس من المستغرب أن هرع الباحثون والجيولوجيون والمسافرين والمغامرات العطشين فقط في هذا المجال.

في أوائل ربيع عام 1715، حسب ترتيب بيتر العظيم، تم نقل فرقة القوزاق من البئر إلى البئر تحت قيادة كابتن حارس Beckovich-Cherkasi. المهمة الرئيسية التي تم وضعها قبل القبطان هي إنشاء الموقع الدقيق، وشرعت "النهر الميت أوزوبي وما إذا كانت هناك فرصة لإحياء". بعد نصف عام، عادت رحلة بيكوفيتش المرهقة إلى سان بطرسبرغ، بعد أن فقدت نصف الناس. في تقريره إلى الملك، أخبر عن المهجور، حول الحرارة والأمراض، حول الرمال الشريرة، حول آبار المياه، التي تم إلغاءها "صغيرة ألغيت من ملح البحر، والرمال من البحر يتوسل، وبهاف شديد. " استمعت بيتر بعناية إلى قصة القبطان وأمرت بالعودة على الفور.

على رأس مفرزة الألف، خرج القبطان من غورفا إلى إشراف حكمة خيفا - لآخر بعثةه المنتهية بشكل مأساوي. كان يتجه للبحث عن Yarkde لتأسيس قوة الملك الروسي فوق التضاريس "الرملية الرملية" الغنية. لقد عرف بالفعل أن الطريق إلى "المدينة الذهبية" يدير من خلال سوريا في اتجاه رغبة روافدها الرئيسي - نوارنا العاصفة، التي تعبر قيرغيزستان كلها. قدم الأشخاص الذين كانوا مقدما لاستكشاف خريطة كابتن الطريق من بحر قزوين إلى نامانجان. لكن البحث عن الرمال الذهبية لم يكن الوحيد والمتعدي من المهمة الرئيسية للبعثة. Peter عازمة عظمى رسوله برنس ألكسندر بيكوفيتش من شيركاسي بذل قصارى جهده لإقامة علاقات دبلوماسية مع بخارى وخاريا، بحيث مع مساعدتهم في ذلك لاحقا واحدة من أصعب واحد من الصعب، ولكن في نفس الوقت الأوزون الكبرى في نفس الوقت Epoch - إنشاء ممر مائي واحد من سانت بطرسبرج الروسي إلى الهند وفقا ل Pyanju و Amurdé و Caspian و Volga. بالنسبة ل "تنفيذ هذه الخطة"، وصف الأمير ببناء سد وتداخل مسار Amudarya لتحويله إلى الغرب على "القناة الثابتة الكشف عن الرواد الروسية. بمعنى آخر، كان من الضروري استعادة مسار النهر القديم من قبل أوزوبا، والتي بمجرد دمج بحر قزوين مع AMU Darya.

يمكن الاعتراف بأن خطة بيتر كانت طموحة حقا، لكن بالكاد يمكن القيام به. حتى في عصرنا، في وجود تقنيات مختلفة، ليس من السهل إجراء مثل هذه الوظيفة، ولكن عمليا لا تفي بالعمل. ومع ذلك، لم يكن أمير بيكوفيتش - تشيركاسكي لتحويل النهر العكسي. خان شير غزة، الذي حكم في ذلك الوقت هفا، كان فرقة الماكرة محاصرة في فخ - قرر بأي تكلفة لعدم إعطاء الفرصة "غير صحيحة" لتسوية آسيا. قبل هان القرآن والأقسم رسميا في الصداقة الأبدية، بينما كان محاربوه يستعدون بالفعل مذبحة دموية، وسحب ضخمة وعشرين ألفا. نزع سلاح الجنود الروس والحكانيات، تم ربط الكثيرين المطبوخة في الأسر، والضغط المتبقي مع صابر في مكانه. قتل قائد الانفصال على أيدي الموت: "... لقد جلبوا أمير شيركاسكي من الخيمة، وتم إزال الجميع منه، وغادروا في قميص واحد وحدهم، ويقفون مع السيوف وقطع رأسها ... "

على الساحل الغربي لشبه جزيرة مانجايشلاك، عند سفح جبال كاراتاو، هي WPADINA KARAGI. يبلغ طوله حوالي 50 كيلومترا، وعرض 30 كيلومترا، ويقع الجزء السفلي من الاكتئاب تحت مستوى المحيط العالمي على عمق 132 مترا و 100 متر تحت موجات بحر قزوين. أصلها لا يمكن تفسيره من قبل أي من العمليات الجيولوجية المعروفة لنا.

في حالة تشكيل VPadina بسبب انخفاض بطء قشرة الأرض، فإن طبقات مختلف الصخور، الانحناء، في السياق تأخذ مقطعا متقاطعا من لوحة. إذا تم تشكيله لاحقا زلزال، في الأسفل، يجب أن يكون أكثر سلالات شابة أكثر من الجانبين. ولكن لم يكن هناك شيء مماثل في الاكتئاب Karaginskoy. الطبقات، سواء في القاع وحول الحواف، غير منزعجة بالكامل. يبدو أن دلو حفارة عملاقة غير معروفة سحبت ببساطة قطعة من القشرة الأرضية وغرقها إلى البحر، حتى لا تترك علامات. في السنوات الأخيرة، رشح جيولوجيا نسخة جديدة تماما من أصل الاكتئاب الغامض Karagia. يبدو نتيجة لعمل تدفقات الرياح القوية. ربما الريح "أضعاف" منذ عدة ملايين سنة. لا يوجد المزيد من التفسيرات ومعقولة حقيقية حتى الآن.

في الوقت الحاضر، تمت دراسة شبه جزيرة Mangyshlak Peninsula بشكل أساسي وتستمر في الدراسة من الهواء. في أكتوبر 1986، فحص العلماء السوفياتيون آثار الهندسة المعمارية في العصور الوسطى نجوا من الهضبة. تحلق على طائرة هليكوبتر عبر الأراضي بين Beinuu و Sai-Utøs، لاحظوا أن الأراضي الضخمة مغطاة ببعض الرسومات الغريبة. كانوا كثيرا جدا، كل قطر لا يقل عن مائة متر. تم رسم الأخاديد، التي مرت من الرسم إلى الرقم، حلولية من الأشكال المختلفة: الحذف والدوائر المثالية، أوكساديد أو على أجنحة ثلاثية مائة، تشبه الأجنحة من الطيور أو اليعسوب. من الأرض، لا يمكن تحديد هذه الحلزون كشيء صحيح، من الواضح، لذلك لاحظهم أحد.

في تاريخ منشأ الأرقام المكتشفة، يحدد شيء ما حتى لا يستطيع أي شخص. في البداية، يبدو أن الرسومات الضخمة كانت مؤخرا نسبيا. ومع ذلك، فإن التربة التي درست هذه المنطقة تدعي أن سن اللوالب يمكن أن يحسب مئات السنين، لأن التربة هنا مسامية، آثار الاحتفاظ بها. تم فصل آراء علماء الآثار في هذه المسألة. يميل البعض إلى الاعتقاد بأن الرسومات القديمة قد تنتمي إلى العصر الحديث، والبعض الآخر - أن هذه الرسوم البيانية المجهولة التي يتم رسمها منذ وقت طويل. عندما يكون، من قبل وأي غرض، لم يظل مبدون الرسومات الضخمة في هضبة أوسترو أمامهم، بينما لا يزال غمزا لم يتم حلها، لكن الموازي مع الرسومات الموجودة في صحراء ناسك في بيرو مغرية للغاية.

على بعد عدة كيلومترات إلى غرب الهضبة بالرسومات، تم العثور على بقايا مستوطنة قديمة غير عادية، محاطة بمهايات واقية. العمود الخارجي هو صورة تردد لأكثر من 10 أمتار، وضعت من أحجار Isochi. الشيء الأكثر مذهلة هو تصميم النصب التذكاري. شكله الغريب يشبه مذبح الذبيحة، وكذلك الرسومات الحلزونية المكتشفة، لا يحب. ربما هناك اتصال معين بين هذه الكائنات.

لسنوات عديدة، عملت الانفصال العسكري لحسارة متكاملة من كازاخستان القديمة على شبه جزيرة بولايولك أوسيورورت. اكتشف الباحثون أكثر من ألف من الآثار المعمارية في العصور الوسطى: المعابد تحت الأرض وفوق الأرض، ضخمة في حجم مدينة الموتى - مقبرة. في أجزاء مختلفة من شبه الجزيرة، يتم الكشف عن غرف تحت الأرض المنحوتة مباشرة في الصخور الصلبة. كقاعدة عامة، أنها صغيرة الحجم. هذه هي مقابر، وربما دير الحرائق المسلمة.

الأكثر إثارة للاهتمام وغير عادية على نطاق واسع هو هيكل تحت الأرض يتعلق بقرون IX-X، بالقرب من الساحل الجنوبي لخليج قزوين ساري تاش، معبد شاهاجا. تم تزيين مدخل الهيكل بشعارات غامضة وأرقام حيوانية وملاءات تتكون من انزلاق عربي لنقوش epitaph. إن ترتيب النقوش، وأرقام الحيوانات والعناصر الأخرى هي تكوين مدروس ومخطط للغاية. على اليسار واليمين في البوابة الرئيسية هي المنافذ الدفن. على جدار أحدهم، هناك نقش كبير يصور قتال الرماة الحصان. في زوايا القاعة المركزية، التي يتم قطعها تحت الأرض، يتم تثبيت أربع أعمدة ضخمة مع عواصم. ارتفاع أكثر من مترين، والعواصم نفسها هي أربعة أنواع مختلفة وأصلية. يتكون قوس القاعة المركزية في شكل قبة، مع ثقب مستدير للوصول إلى أشعة الشمس في الوسط.

من الارتفاع، تذكر أرض جزيرة مانجيسشلاك بشرة الهجن المعالجة: رمادي صفراء مع عناقيد بنية من الأعشاب المجففة. في بعض الأحيان يرتفع، كما لو كان التواء في التلال الصغيرة مع جوانب بيضاء. مرارا وتكرارا - الأرض المسطحة لا تتقابلها الأنهار النهرية.

في الغرب في بحر قزوين، تخشى شبه جزيرة طوبا كراغان. يقع South Mangyshlaka في خليج كازاخستان. تقع شبه الجزيرة منطقة مانجيساو في كازاخستان.

طبيعة

مقبرة beket-ata

المسجد تحت الأرض BEKET-ATA

شمال Aktau.

يمكن تعريف شمال Aktau (Cliffs White 111 كيلومترا الطريق على Kalamkas و Karazhanbas) مثل "الجبال السريعة". في جميع أنحاء الثلج الأبيض. ولكن ليس من الشمس الحارقة. يتم طي هذه الجبال بواسطة الحجر الجيري والمطارز والتطريات البيضاء. لقد أظهرت الرياح هنا على الشهرة، وتم تشكيل نوع من الإغاثة الغريب. يتم قطع رؤوس الجبال البيضاء المنخفضة من خلال الوديان والمجوف. يعتقد أنه في الربيع أثناء المطر، تعمل تيارات العاصفة عليها، وأحيانا هدم الطرق والمستوطنات، ومن بين الحجارة الفاخرة التي يمكنك العثور على أسماك قرش من أسنان وفساتين الأحجار شبه الكريمة.

شيرجالا

Shergala (Sherkal) هو جبل يقف وحيدا، وهو شكل غير عادي، على بعد حوالي 170 كم من مدينة أكتاو، بالقرب من Shetpe. إذا نظرت إليه من ناحية، فإن الجبل يشبه يورت بيضاء ضخمة، ولكن من ناحية أخرى، تشبه شربات الأسد النائم، مما يجعل رأسه الضخم على الكفوف. لذلك، أطلقوا على الجبل - شيرجالا، التي ترجم من التركمان تعني "Lev-Mountain" أو "جبل الأسد".

حول Shergali صريحة الصخور الكروية - عقيدات مختلفة الحجم. العديد من التقشير تحت تأثير الرياح. العقيدات الصغيرة الأخرى تكمن. داخل - درب من قذيفة أو سمكة. السهوب عند سفح الأخضر الجبلية، تزهر. ليس بعيدا عن شيرجالي هو واحة خضراء: الربيع ونهر صغير عبر.

المستوطنات الكبيرة

الإبحار ريجاتا على قزوين

• mangyshlak.
• yeralievo.
• taikchik.
• باتينو
• أكشوكور
• sai-ose.

صناعة

كان في السابق أن الثروة الرئيسية للجزيرة - النفط (وفي الغالب في السهوب يمكن العثور عليها غالبا منصات الحفر - أساسا النفط المنتجة في Penoye Buzachi ومنطقة NENNA الجديدة. في الأوقات السوفيتية، كانت عمليات البحث النشطة من النفط نفذت، والآن الاحتياطيات المستكشفة ليست أقل تبيع احتياطيات أجنبية بنشاط. المخاوف).

ومع ذلك، بدأ التطور العاصف للشباب في الستينيات مع افتتاح إيداع خام اليورانيوم. تم إنشاء مدينة شيفتشينكو كمدينة من موظفي التعدين والتعدين القنصبي. في عام 1972، المادية، وفي عام 1973، بدء تشغيل الطاقة لأول مفاعل نووي صناعي في العالم حول النيوترونات السريع - BN-350 (توقف الآن وإعداده للحفظ).

أيضا خلال USSR، تم إنشاء عمالقة Chemgentry: ATZ، ChMZ، ZPM. تقع كل هذه النباتات الضخمة في المنطقة الصناعية. الآن معظمهم مغلقة، يتم بيع بعض، بعضهم يحاولون بطريقة أو بأخرى.

أنظر أيضا

روابط

إحداثيات: 44 ° С. ش. 52 درجة مئوية د. /  44 ° С. ش. 52 درجة مئوية د. (اذهب)44 , 52

مؤسسة ويكيميديا. 2010.

شاهد ما هو "Mangyshlak" في القواميس الأخرى:

PBS على الشاطئ الشرقي من قزوين م. ارتفاع يصل إلى 556 م، في الجزء الجنوبي الغربي من السهل مع انخفاضات سولونشارد منفصلة (كاراغيا، 132 متر تحت مستوى سطح البحر، وكاليس، 57 م). مجالات النفط والغاز ... الموسع الكبير القاموس

N S على S. V. Caspian Sea؛ كازاخستان. من عدد من الولاء، أقنع أكثر إقناعا محمود كاشغاري، القرن الحادي عشر، من منطقة مان كوليلاج (الشتاء). كازاخاخ، يتم تأكيد اسم ميلاد الرجل من قبل SDU. مصادر. ... ... موسوعة جغرافية.

أنا شبه جزيرة مانجهاك على الشاطئ الشرقي من بحر قزوين، في كازاخستان SSR. بسبب انخفاض مستوى بحر قزوين وجزء أكبر من القاعة. تحول كومسوموليتس من قبل جزيرة M. الجزء الرئيسي من جبل مانجوستا مع ... ... موسوعة السوفياتية الكبرى

البحث خريطة المدينة أو القرية أو المناطق أو البلدان

mangyshlak. خريطة ياندكس.

يسمح: مقياس التغيير؛ قياس المسافات؛ تبديل أوضاع العرض - الرسم البياني، عرض الأقمار الصناعية، الهجين. يتم تطبيق آلية بطاقة ياندكس، وهي تحتوي على: مناطق، أسماء الشوارع، منازل المنازل، إلخ. المدن والقرى الكبيرة، البحث حسب العنوان (مربع، شارع، شارع + غرفة من المنزل، إلخ)، على سبيل المثال: "ul. لينين 3"، "الفنادق Mangyshlak"، إلخ.

إذا لم تجد شيئا ما، فجرب القسم خريطة الأقمار الصناعية جوجل: Mangyshlak أو خريطة متجه من OpenStreetMap: mangyshlak..

رابط إلى الكائن الذي اخترته على الخريطة يمكنك إرسال بريد إلكتروني أو ICQ أو SMS أو مكان على الموقع الإلكتروني. على سبيل المثال، لإظهار مكان اجتماع وعنوان الشحن وموقع المتجر والسينما ومحطة، إلخ.: بمفرده قم بمحاذاة الكائن مع علامة في وسط الخريطة، انسخ الرابط إلى اليسار فوق الخريطة وإرسال المرسل إليه العلامة في المركز، ستحدد المكان الذي تحدده.

Mangyshlak - خريطة على الانترنت تطل على القمر الصناعي: الشوارع والمنازل والحدائق والأكمال الأخرى.

لتغيير المقياس، استخدم عجلة التمرير "الماوس"، شريط التمرير "+" على اليسار، أو زر "تكبير" في الركن الأيسر العلوي من البطاقة؛ لرؤية المنظر من الأقمار الصناعية أو خريطة شعبية - حدد عنصر القائمة المتوافق في الزاوية اليمنى العليا؛ ما الذي سيقيه المسافة - انقر فوق القاعدة على اليمين أدناه وتطبيق النقطة على الخريطة.

ما إذا كان شخص آخر أمامه. لكنني لن أكون أصليا في اختيار رأس، لأن هذا التعريف ل Mangyshlak مناسب حقا لأي شيء آخر. وفي السنوات الماضية، تقريبا كازاخستان تقريبا، فقط في مايو (هناك مايو، وليس maybral!) وصلت إليه، ربما أجمل (جنبا إلى جنب مع حبيبي) والمركز السياحي.

لكن الحقيقة هي أن مانجهاكلك هي أيضا أرض سيارات الدفع الرباعي. Jeepers على صحراء Mangyshlak ركوب الكثير، وبدون جيب، يمكنك أن ترى قليلا هنا. لذلك، أجلت هذه الرحلة لعدة سنوات حتى أصبحت أخيرا راكبا في الرمادي "تويوتا برادو". مضيفة هذه "تويوتا" هي Olga وتستحق قول "شكرا لك" - كنت هنا سوى راكب، وقضت هذه الرحلة. لا يزال معنا كان darkiya_v. وصديقتها ماريا، وهنا الطاقم الغريب والجميل في اليوم الأخير من أبريل انتقلنا إلى الجنوب الشرقي.

المزيد حول Mangyshlaka سأكتب سوى شهرين (انظر الخطط)، ولكن الآن - مراجعة السفر "العودة" التقليدية وبعض الأفكار على الجديد (وربما يوحد) بالنسبة لي تنسيق السفر على الطرق الوعرة.

الأكثر صعوبة وغير سارة في رحلة Mangyshlak هي "تقدم" (التناظرية للسيارة "العثمانية")، والتي مع سائق واحد يستغرق 3 أيام على الأقل، وتلك التي يقف من الصباح - من الصباح إلى المساء على الطرق، في الليل في فندق Lugwares حيث أنه من الضروري. بمقدار الكيلومترات في مانجايشلاك، هناك أقصر في أستراخان، ولكن على الحدود في بداية مايو، فإن قوائم الانتظار حتمية، والخارج إلى Atyrau يقود "طريق غانوشكين"، الذي يذهب 300 كيلومتر حتى جيب جيد 8 ساعات. لذلك، olga فضل الطريق من خلال saratov. - هناك تقريبا جميع الآلاف من الكيلومترات إلى مانجهاكلاك الأسفلت الجيد والحدود الهادئة نسبيا في أوزينكوف. ناقص هذا الطريق الرئيسي هو أنه ممل بشكل لا يصدق:

خلال اليوم الأول، قادنا تقريبا دون إيقاف أكثر من 1000 كيلومتر، انزلان ساراتوف مع إنجلز لإيصال وتطفيد في المدينة erschov.في فندق محطة "Dolphin"، من الضروري أن تملأ كل 3 ورق، أمام غرفتنا دون وسائل الراحة، كان هناك مكتب طبيب أسنان. ولكن كيف يمكنك تمرير غير مبال في نصب وطني كبير، وقعه جيجزامر؟! واحدة من المفاجآت الغريبة، وهي غنية جدا في خطة العمق الروسي:

على الحدود، كنت متداخلة، مطالبة بالهجرة إلى حارس الحدود. كما اتضح، للحصول على جواز سفر لمدة تصل إلى 30 يوما، ليس هناك حاجة لمدة تصل إلى 30 يوما، ولكن لأنه في القطارات والحافلات عبر الحدود، يركب الناس بشكل أساسي مع جوازات السفر الداخلية - هناك هجرة لإعطاء الجميع بشكل افتراضي ، وأنا ببساطة لم أفكر في أن هذا ليس ضروريا. بالنسبة إلى Ozinkov إلى Uralsk - المنطقة السيئة الوحيدة لهذا الطريق، ولكن أيضا إعادة بنائها. uralsk. في عام 2009، كان أول مدينة كازاخستان، التي رأيتها، لكن هذه المرة سافرنا هناك بشكل أساسي لتغيير الروبل على Tenge وشراء بطاقات SIM وتجول المنتجات. في وصول الماضي، تسلقت Uralsk جيدا (شارع Dostyk. || Kurieni، أو مدينة ياييتسكي. || متنوعة.)، وتغيير خارجيا منذ ذلك الوقت سيكون ذلك قليلا.

وفي الوقت نفسه، كان هناك أيضا سهوب عاصف واسعة مع كوريا كراتشام، وجاءت بلدات ضمن القناة الكازاخستانية في الخارج لاستبدال الكنائس الروسية في الخارج. وفقا لصديق منذ عام 2009، الطريق، منذ حافة المزيل، طاردنا على طول غروب الشمس، على أمل اللحاق في أتيراو. ولكن في النهاية، تحولوا إلى قرية مع أكثر ملاءمة لمحيط سانت بطرسبرغ باسم Inderborsky، حيث فعلوا في فندق صغير مع ضفدع في الحمام والحجر الكروي مانجايشلاك في البوابة.

يومين من غير المحطة تقريبا (باستثناء الليلة) ركوب على طريق مسطح من خلال المناظر الطبيعية الرتابة من هذا الوقت قد استنفدت من قبل الجميع، وأرسل أولغا "تويوتا" في السهوب على الاشعال على طول سكة حديد البضائع الهادئة. ليس بعيدا عن Inderborsky - مالحة بحيرة اندرملخص BaskUnchak الصغيرة.

نتيجة لذلك، من خلال السهوب، قم بتخفيض الزاوية بواسطة Atyraya، ذهبنا في الوقت المحدد والبنزين عن نفسه بقدر ما سيتوجه إلى المسارات، ولكن - أكثر إثارة للاهتمام. وأنا لا أعرف أن السهوب هو مثير للإعجاب أكثر - غير مخلل من المساحة المثالية في فراغه أو النقطة التي تحققت فجأة في هذه الفراغ للجوهر مثل مقبرة قديمة لعشرات الكيلومترات من أقرب فصل شتاء.

ويبدو المسار الأسفلت هنا هكذا، ولا يتغير هذا المناظر الطبيعية لساعات وأيام ومئات وآلاف الكيلومترات. إنها جمال متعجرف في المقام الأول، والتي في ربيع الجلد معلقة بالمعطف مع عثة معزولة، وعلى مرأى من الإناث كانوا سيارات غريبة وقوية.

بحلول مساء اليوم الثالث وصلنا بيش - لتحقيق هدف منطقة مانجيساو، والتي من خلالها إلى المركز الإقليمي على الطريق السريع سيتعين عليها أن تقطع يوم كامل. Beinuu هي عقدة من السكك الحديدية، والسقوط الأخير قضيت الليل في ذلك، بعد أن وصلت من أوزبكستان في فراغ القطار القاتم. ولكن يبدو أن Beinuu هي المدينة الأكثر سخونة التي رأيتها في حياتي. فقط على السكك الحديدية، مصممة من قاطرات الديزل الأمريكية المجوفة، وهي تجول في الجمال في كل مكان، وذهب نوافذ فندقنا إلى تصفيف غاز مع قائمة انتظار عملاقة دائما - الغاز هنا هو 6 روبل (في Tenge، بالطبع)، و الناس خائفون من سعر سريع.

في اليوم الرابع، كنا متعبين والشر - نحن ذاهبون لفترة طويلة، ولا شيء آخر شوهد ... ولكن بالنسبة إلى Beinuu "Restar" يتم استبداله بالجزء الرئيسي من الرحلة. 20 كيلومترا أخرى على الطريق السريع - البينيو القديملا يبدو حتى تسوية، ولكن ببساطة من القناة ذات مقبرة ضخمة وأول مرة في طريقنا من 5 مساجد من مانجيشلاك تحت الأرض:

ثم نظر أولغا إلى جانب اليسار لفترة طويلة. في مرحلة ما رأينا مؤشر خبز ATA - ما يسمى Mangischlak Saint، الأب الروحي للقبيلة الكازاخستانية من Adaevtsev، الذي يرتدي اسمه والمسجد في Beineau القديم، والمسجد في المسالك بالدعاية، والذي يوجد به كان طريقنا مزايا. 140 كيلومترا مثل هذه الطريقة:

ولكن إذا كنت تعتقد أنه كان اختبارا - عبثا. على طول السهوب الجاف، على اختراق مثقوب، في بعض الأحيان تذهب بسلاسة مما كانت عليه في الأسفلت المختلفة، وجميع العقبات والمخالفات والانحناءات والانحناءات - كل هذا سعيدا فقط مع سبب عمل الفكر بعد ثلاثة أيام مسار رتابة بشكل لا يطاق. كان العشب على طول الطريق تناثرت بشكل طبيعي السلاحف:

وبعد ذلك، كتلك أبطال البعثات السوفيتية والملكية في كاراكوم، "شهدت شهدت شنز أوسيورورت". ورأوا من فوق - أنت تسير على طول السهوب المسطح والمسطح، وفجأة فجأة سهول السهوب، وكشف عن بانوراما غروفوس. لديهم شيء بحري، وليس عن طريق الصدفة: الكشنات هي منحدرات قديمة حقا، شواطئ شيلز. في أحدهم، في الجهاز في البلاد، هناك مسجد آخر تحت الأرض beket-ata.، ضريح مانغشلاكا الرئيسي. يتم قطع الحق في منحدر Chink، ومن أعلى منه، إنه منظر رئيسي تقريبا لجميع المانجيزا. في الطابق العلوي - مركز Pilmeal، ودرج طبيعي إلى مسجد مرئي في ثامن، فقط إلى نامازام، لكننا صعدناها من خلال السياج.

على BEKET-ATA، يقوم Aktau بقيام طمام متداول جيد، وحجاج، إلى أسس المحليين، وليس السياح، حتى سياسة الضرائب الجماعية. حالة مختلفة تماما من بوسجيرة، وعلى الرغم من خريطةها من Beket-ATA تفصل زوج كل من عشرات الكيلومترات، على طريق كثافة أكثر أو أقل من الكثافة بينهما، يمكنك الذهاب والنصف يوميا - سيارة نحل من شنك لا يكون عشرات الكيلومترات. ولكن هنا وجدت أولغا طريقة قصيرة:

bosjira. - هذه مؤسسة أخرى تحت الصينيين في جنوب شرق مانجهاشلاك، عشرات الكيلومترات من أقرب تسوية من خلال متاهة الاشعال المتربة الأبيض ورصاص المتداول. لا ينبغي أن تصل إلى هنا دون سيارات الدفع الرباعي أو مجرد سيارة مقبولة إلى حد ما، لكن البوستشيرة يستحق كل هذا العناء، وهي هي التي تصبح مواجهة Mangyshlak في ملاحظات معظم المسافرين:

على التل، حصلنا على مخيم، ولكن في هذا المكان البعيد ودون إلينا حشد من الناس تجمعوا - خرج مهرجان إيثنو خلف الصخور، حيث حصل الضيوف من موسكو إلى قيرغيزستان.

ووضعت على البشتونسكي منقوشة من بيشاور البعيدة التي تظاهرت قبل الرحلة svyatoslav cavery. (يمكنه شراء أشياء مماثلة)، وتحت نفس منقوشة نمت اثنين من ثلاثة طوال الليل في الخيمة:

في الطريق من Bosjira إلى Aktau - عجائبهم. هذا على سبيل المثال، أقرب (60 كيلومترات مثيرة للشفقة مع العديد من التطورات!) لها سينيكمن ناحية معلقة Chink، ومن هنا - فيراخان:

مسكن ضخم وقائم Shopan-ata في المسجد تحت الأرض على الطريق في Beket-ATA. عادة ما يمر إليهم الحجاج، كما كان شوبان معلمه بيكي:

نحن سوف جينا الجديدة، في تقديم الصحفيين في عام 2011، تمجد تحت اسم كازاخستان تشانوزن.وبعد اتضح أن تكون مدينة كبيرة ورتابة، ولكنها محفوظة جيدا، تذكرني صيف جديد في Urengoy Hot. وقمنا بالخروج "نفس المنطقة"، ولكن لا شيء عن الأحداث المأساوية الآن لا يشبه أي شيء.

بين Zhanaozen و Aktau - فسيحة wPADINA KARAGIYE.:

في يومها (في أي مكان بعيد عن الإطار أعلاه) كانت هناك نقطة منخفضة من الاتحاد السوفياتي، وفي العالم كانت الخامسة السادسة من البحر الميت والعدة من الاكتئاب في أفريقيا، العربية وشينجيانغ - تتقاطع المسار كراغيا في ارتفاع -110 متر، والفرار أقل من عام -120.

في أكتاو، shevchenko السابقوصلنا إلى داركيتون، ولكن حتى في الظلام كان من الواضح أنه كانت مدينة كبيرة ومبادرة جيدا وبناء لحب مثير للإعجاب. توقف في الفندق "ثلاثة دولفين"، مثيرة للشفقة، وفي الواقع، غير مكلفة ومريحة للغاية.
أقيمت عاصمة مانجهاكلاكا من الصفر في الستينيات والثمانينات من الثمانينيات غير عاديين تماما للمدينة السوفيتية على شروط الغياب الكامل للمياه العذبة، ولكن غيابها الآن بأي حال من الأحوال يشعر بها، على الرغم من أن كل الماء في المدينة من الغياب. Aktau هو أصغر مركز إقليمي لبلدان ما بعد السوفيت، ومع ذلك فهو مدينة مثيرة للغاية مع كهف كبير تحت السمين أو منارة على سطح مبنى شاهق، من الطابق العلوي الذي أقلعت منه هذا النوع:

جاء محلي إيبان إيفان وإيرينا، على ديزل "تويوتا برادو، أقرب إلى الفندق، وفي سيارتين ذهبنا أبعد من ذلك على طول mangyshlak. بشكل عام، فإن الطرق الموجودة في "شبه جزيرة الكنز" تشكل باستمرار دائرة، إذا قمت بتنظيمها كطلب مع تتبع على Beineau من خلال "1"، بوسجيرة و Beket-ATA على "3"، Zhanaozen على "5 "، Aktau على" 7 "، وعلى" 9 "، في أكثر الطرق الغربية في الطريق، في مكان ضيق في بحر قزوين - بلدة صغيرة فورت شيفتشينكوتشكيل نظام مزدوج مع قرية ميناء باتينووبعد هذا تجسيد غير متوقع لصحاري Mangischlak من شظية التركستان الروسية، وهنا في المقدمة التي بنيتها الكنيسة الأرمنية التي قام بها التجار الأرمن في الذكرى العشرين لفتح هيفا، وفي الخلفية، منارة القرفصاء بوتنسكي من القرن الماضي. بنفس الطريقة، فإن الفصول غير مرئية للبحر، والتي كانت تغطيها كوزاك هارب آخر من المطر المكسور.

مرة أخرى السهوب، Bunoan، الجمال، الأعمدة، الروتس ... هذه هي الطريقة التي تشبه بها ركوب السهوب في سيارتين أو أكثر إذا لم تكن أولا في العمود:

نحن ذهبنا إلى Zhigylgang.أنه في النقل من كازاخستاني يعني الأرض الساقطة. الروس المحليين - فشل ببساطة:

على الرغم من أنه من هذه الانخفاضات هنا، يتكون الساحل بأكمله من أنبوب شبه روكي أنبوب كراجان هنا، على الخريطة التي تشكل "منشارا" مميزة. في جميع أنحاء Zhigilgan، ركبنا على الطرق اللفة، في صخوره كانوا يبحثون عن آثار الديناصورات، وكيفية حديد القمامة - إلى جانب السيارة الثالثة التي ظهرت، والتي وصلت إليها العضوافيت في مكان هادئ لليلة الماضية.

في الصباح الباكر، ذهبت إلى شاطئ بحر قزوين، لكنني لم أستطع دفعها فيها - في أيار قد لا يزال باردا جدا هنا. نعم، ومظهر شاطئ الرائحة مع عشب منخفض بعض الشمال من الجنوب:

اجتماعات مع المسافرين الآخرين في Mangyshlak Stepss ليست غير شائعة. وفقا لأولغا، فقط من بين معارفها في وقت واحد مع الولايات المتحدة سهوب سهوب سهوب ما لا يقل عن 5 مجموعات - وعلى سبيل المثال، تلك المسكوفيت مع Zhigylgan لم تكن كذلك. على سبيل المثال، على طول أنبوب Karagan على خروج "النادي الناشئ" بالكامل:

بشكل عام، ربما يكون الأنبوب-كراجان الجزء الأكثر إثارة للاهتمام من مانجايشلاكا، يستحق الكشنطة Ustyurt. لا يزال هناك زوج من المساجد تحت الأرض، حيث يجوز للسائحين في كثير من الأحيان حجاج، وأشركات الإيرانية صادقة ومرحبة. أقرب إلى Zhigilgan، بعيدا عن البحر - سلطان-epe.:

من الناحية الموسيقية في Mangyshlak Stepses أكثر بكثير من البوازات والاستراحة - ربما، لأن كازاخستان المحلية بدأت في العيش في منازل تسوية فقط بموجب المجالس، لكن البيت الفعلي اكتسبت تأثير القرون. على العديد من الجدران وشواهد القبور - Adaev كتابات مع الخيول، الجمال، السبرز، المسدسات، علامات مجردة. لكن النخيل المفتوح هي آثار أكبر سنا لأولئك الذين يتعلمون السهوب المحلي من التركستان الصوفيين:

والأبول Karagan هو شريع النهر الموسمي، تنازلي إلى البحر. المناظر الطبيعية لهم في بعض الأحيان بصراحة رائعة:

وإذا كانت شقة أوسترورت هي شواطئ البحار القديمة، فهناك بحر حقيقي على الأنبوب - كراجان، وإن كان مع المحيط العالمي الموحد. لكن لا، قزرة ليست بحيرة، لم تعد بحيرة من بايكال أو آرال.

عند نصيحة إيفان (التي تركتنا على Zhigilgan) تحولت إلى الوادي، حيث تم تمرير السلسلة الضيقة. كان الوادي واحة بدوام جزئي مع وفرة من المساحات الخضراء. عند الخروج من الوادي تحت الجبل في شكل ضفدع حكيم، وقعنا إلى نزهة لشركة مكسورة للشعب الروسي من أكتاو:

جلبت الوادي إلى بداية الطريق الأسفلت، وقادنا shetpe. - قرية صغيرة على طريق Bainius السريع، تقريبا في وسط منطقة مانجيساو. في نافذة الفندق، ذهبوا إلى نادي التكنولوجيا، حيث تجولت الجمل في الصباح، وقاد القائم بأعمال القارات بين الجرارات ذات الحجارة. في الصباح، كان لدينا أعلام وموسيقى على الساحة والرياضة الأميال - في الحضارة بينما نضرب في السهوب، احتفلت في عطلة مايو:

المعلم الأكثر شهرة من neckpe هو ما يسمى وادي شاروفوبعد في الواقع، يتم العثور على حصري جولة، وأحيانا تقترب حقا في الشكل إلى الكرة، في جميع أنحاء مانجياسلاك، على الأقل الجزء الشمالي، ولكن هناك حقول كاملة هنا. مع نظرة سريعة، فهي ليست مثيرة للإعجاب مثل الوادي أو الكشنوعات، ولكن يمكنك المشي بينها:

هذه المرة لم أر كاركانكر مرة أخرى، لا تزوير. لكن أكثر أنواع الطيور البرية أو السلاحف أو السحالي، جاءت عبر مانجياسلاكا أكثر من مرة:

ولكن ترك إلى الجبل شيركالالقد تجاهلنا للتو "راحة أخرى، وكيف رأيتها بالفعل؟"، وفي وادي القلاع لأقرب شنك، كانوا كسولين للغاية. 6 أيام "تقديم" هناك - رجوع، 5 أيام في مانجيزاكلاكا نفسها - ولكن الانطباعات الفائاة هنا تأتي بسرعة.

والآن نحن نذهب إلى المنزل. بين Aktau و Beinu، منذ عامين، كان هناك "عجلات ضائعة" ثقيلة "، ولكن في 2014-16 كانت لديها طريق طبيعي تماما لتحويل. جزئيا، تم بناؤه من قبل الأتراك، جزئيا - كازاخستان نفسه، وأين ما هو مقاول - شعر قانونيا في النقطة الخامسة، بالطبع، لصالح الأتراك. من shetpe إلى باينيو - عدد قليل من الكشنوعات التي تشكل الدرج:

مع mangyshlak، كنا قد أغبرنا الكيلومترات في 20 من الطريق السريع، بعد أن ارتفع بين العشب السهوب في وجهة سياحية تماما في الكثافة الغربية، تحولت إلى شبه الجزيرة النفطية المنخفضة النفطية، مفصولة عن مانجياسلاكا التي تحولت إلى سولونشاك إلى ستارة ميتة في سولونشاك. وعلى الرغم من أن المشهد ليس كبيرا جدا، إلا أنه من بين ثلاث ليال في هذا المجال، كانت هذه الإقامة بين عشية وضحاها هي الأفضل - بعيدا عن الأشخاص، تحت ريح نظيفة، على أرض دافئة، بالقرب من نجوم السهوب المشرق.

وفي يوم آخر من الركوب، الذي تنوع قليلا على الأقل فقط "Gazelka" مكسورة، التي أخذناها في السحب بين Beinu و Sulsary. من مكان النوم في السهوب أتيراو، جوريفا السابقة، عاصمة النفط كازاخستان:

حيث تمكنت من زيارة ثلاث مرات. في عام 2009، تعرضت للسرقة في المحطة هنا - كنت خائفا جدا لأول مرة شاهدت الأجنبي الآسيوي المركزي، الذي أثق في أول جوبنيك الروسي على العادي "اسمحوا لي أن أتصل!". في عام 2016، على الطريق من أوزبكستان، يبدو أن أتيراو، على العكس من ذلك، ليس لي أجنبا أكثر وأكثر رهيبا من أي تامبوف. حسنا، صورة المدينة التي جمعتها في ثلاث حالات الاستقبال: وفقا لمركز متعاطي، في تلك الأيام تحفظ تصدير آخر، مشيت بشكل رئيسي في عام 2009؛ في عام 2016، قام بفحص زيلغورودوك الزيلغورودوك الملون بالقرب من الضواحي، حسنا، وفي عام 2017، وجدت أن Gureev مقاطعة قديمة تم الحفاظ عليها جيدا في Atyrau:

وعلى الضواحي هناك متحفين طبيعيين لآلات النفط - في الواقع، فهي فوائد بصرية فقط للجامعات. حول Atyrau بعد التوافق الثلاثة، سأكتب اثنين من المشاركات. وبالمناسبة، إذا كنت في عام 2009، أثارتني Gureev السابق مع نوعه، والآن يبدو لي أن هذه مدينة خيمة للغاية وخطاسية - في اثنين من ثلاث من وصلاتي هنا جاءت المطر البارد.

غادرنا كازاخستان في يوم النصر، المؤامرات التي اجتمعت كثيرا. الذي قال هناك أنه في كازاخستان حظرت القديس جورج الشريط؟

ولكن في السبل السهود، ضربنا بطريق الخطأ اللعب الأعيادي، وهو أحد عناصره كان كوكباز، أو في الماعز الخاص بنا - "السهوب الرجبي"، حيث اللاعبين على الخيول، وفي دور الهدف عنزة عنزة أو ذاكرة الوصول العشوائي. في الواقع، Kokpara (Kirgiz - Kok-Bor) هي لعبة عسكرية، التي تدربت فيها البدو خيولهم إلى المعارك المستقبلية.

على الرغم من أنه وفقا للخطة الأصلية، يمكننا بالتنقيط عبر أستراخان، احتمال "طريق جاديوشكين" لم يرض أي شخص. وبالمثل، لم أرغب في الذهاب مرة أخرى على طريق ضيق من خلال ساراتوف. لكن أولغا وهنا وجدت قرارا، والآن في وقت متأخر من المساء نظرنا إلى تحية في سمارةوبعد فندقنا "Times" - في منزل قديم في شارع الحرس الشاب، على بعد مائة متر من الساحة، التي كان هناك تحية، وفي موسكو لم أرها تحيةا قريبة جدا.

لم يكن من المقرر أن يظل في سمارة، لذلك لم أبلغ أن أبلغ زيارتي لأي شخص، والإعلان لم يفعل ذلك. فضل Olga و Fotchitsy النوم، وذهبت في الصباح الباكر لركوب المترو، حيث كان مترو سمارة كان آخر لم يرني من قبل متروبوليتان في روسيا. كان مثيرا للاهتمام بطريقته الخاصة، وعلى الرغم من البندق من المركز - وليس على الإطلاق فارغة. فيما يلي فترات فقط في طشقند - لمدة 7-12 دقائق ...

على الرغم من بشكل عام، 9 سنوات منذ وصول ماضي لم يذهب سمارة. إذا تذكرت لي المدينة الغنية والمشمسة، ثم بدا لي سمارة الحالية لي المزعجة والفوضوية وغير المستقرة.

تتم إزالة عرض المدينة من العبارة، والتي عبرناها في عيد الميلاد نعم على الشتاء المنقوع (نعم، نعم، هناك رجل شتوي!) برثاء من خلال جبال Zhigulavالتي تحولت إلى أن تكون جبالا تماما مماثلة للكرم، ثم إلى الأورال.

بحلول منتصف اليوم حصلت في tolyatti.نعم، في المساء، ضحكتون من خلال هذه المدينة الضخمة في متحفه الفني الشهير في Avtovaz. هنا كنت أيضا في عام 2008 (Zhigulevsk || Tolyatti والمتحف الفني في Avtovaz). نمت المتحف لمدة 9 سنوات قليلا، لكنه تم تهدأ جدا - كان الطلاء قد تم خلطه في مكان ما، وفي مكان ما على عجلات خارجية، وفي الحجم، على عكس الذكريات، تبين أن يكون أقل مماثلة في جوهر وأصل متحف في Pyshma Upper Uper. لكن الغواصة لا تزال بفخر في منتصف السهوب، هدف طوربيد من مصنع السيارات:

وفي الظلام بالفعل، أمام المطر، على سجله نماذج بشكل طبيعي من الشاحنة، قربته حرفيا بنسوبعد يعرف القراء الطويل الأمد أن Penza هي مدينة صوفية بالنسبة لي - هذا هو آخر مركز إقليمي روسيا الأوروبية، حيث لم أكن كذلك. في انتظار فترة طويلة، "عندما تكون البغريات هناك"، أن الآن، والآن سأفترض أنني لم أزرت بينزا، لكنني سافرت فقط العبور، خاصة منذ مراتها من قبل.
قضينا الليل في فندق ممتاز "Voyazh"، هدير - في السوبر ماركت الجميل "اثنان منزة"، ونصف المركز رأى من نوافذ السيارة. بجانب الفندق - دير، وقليل، لم أصدق عيني عندما يضيء نصب صغير إلى ستالين في إحدى الساحات ...

و maybok في موسكو مع الثلوج الرطب في 11 مايو. على الرغم من أنه حتى في Ryazan، حتى في Lukhovitsi كان دافئا وأحيانا منعت الشمس. وفي هذه السيارة، من السهل أن نعتقد أن كل هذه المناظر الطبيعية من مانجيزشلاكا، وأحيانا كما لو كان ينحدر من اللوحات السريالية - مجرد حلم.

أما بالنسبة للسفر على الطرق الوعرة، فأنا، بالطبع، في هذا الصيغة تحولت إلى رجل عشوائي تماما وعدم الجدوى. الإحساس الرئيسي، الذي ظل مني من هذه الطريقة للسفر: Jeeperiness - التنسيق ثقيل للغاية، والكثير من الفرص تتطلب من المشاركين. من ناحية، يجب أن يكون للمسافر على الطرق الوعرة غالبية مهارات المشي لمسافات طويلة من القدرة على إعداد الطعام على النار أو الموقد قبل "شعور الكوع" سيئة السمعة. ولكن على عكس المساح، يجب أن يكون لدى Jeeper العديد من المهارات الفنية - بدءا من أجل اختيار وإعداد السيارة وإعدادها، والاستمرار في قيادتها بكفاءة ("الرياضة المتطرفة ليست أعلى الرياضيات، فمن الضروري التفكير!") مع القدرة على بعد في هذا المجال أو الخروج بأصغر خسارة عندما تكون أقرب قرية على بعد 30 كيلومترا سيرا على الأقدام، والمدينة التالية هي اليوم. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون Jeeper رجلا ليس ضعيفا، لأن سيارات الدفع الرباعي باهظ الثمن للغاية، وتذبذب فجأة لعدة عشر عشرات ألف روبل - المخاطر المألوفة التي يتم تخفيض الخبرة والمهارة، ولكن لا تستبعد على الإطلاق. هذه الطريقة في السفر ليست للركاب للعيون الجميلة - من الضروري أن تكون سائقا ماهرا أو ميكانيكي أو مستكشف أو رفيق ممتاز، وعلى سبيل المثال، ليس لدي واحد أو آخر.

على الرغم من (من الناحية النظرية بحتة) لن أرفض تكرار هذه التجربة.

الترتيب التقريبي للوظائف:
- المسار إلى mangyshlak (2-3 المشاركات).
- Mangyshlak و Adaev بشكل عام (2-3 وظيفة).
- BEKET-ATA والتسوق ATA.
- Boszhira.
- Seneke، Zhanaozen، Wpadina Karagia.
- أكتاو، shevchenko السابق.
- فورت شيفتشينكو.
- Zhigilgan.
- سلطان وكالة حماية البيئة وشاكباك آتا.
- طوبا وادونز.
- Neztpe محيط.
- سمارة متروبوليتان.
- جبال Zhigulev.
- الطريق إلى البيت.

لكن كل هذا سأبدأ النشر في وقت سابق من يوليو وأغسطس.
وفي الشهر المقبل، قبل المغادرة إلى الشمال - من الضروري الاستقرار مع ديون العام الماضي: معرفة مثل هذه الحواف هذه من وادي فرانا وفيرة.

ملاحظة.
وآخر منفصل، حتى لو كنت مشرقا بفضل الشخص الذي أرسل لي 10 آلاف روبل قبل الرحلة. متأخرا - لأنني لم أكن أريد أن أذكر مقدار الأموال الموجودة في المحفظة، بعيدا عن الإنترنت وفي التجوال.

بالنسبة للزوار العشوائيين، لم يظل الملاوج الأول، قد يبدو مانجيساو وكأنه أشعة الشمس التي تم استنزافها عديم اللون ومحرقة من الريح. بالنسبة للأشخاص الذين جلبوا جذور هذه الأرض هي أرض مباركة. كل حصى في أنفسهم تاريخ الشعوب، مرة واحدة يسكنها مانجستاو.

من العصور القديمة كانت شبه الجزيرة تسمى Mangyshlak. تم العثور على المراجع الأولى إلى شبه جزيرة مانغشهاك في سجلات الجغراف العربي في قرن التاسع، استشري تسمى SIYA-KUH (الجبل الأسود). في سيادة كازاخستان، اسم مختلف هو مانجستاو. على الرغم من أن الكلمة اليمنى والكلمة القديمة واليوم واليوم مع الحنان والحب اتصل بالوطن لا يزال "mangyshlak". يدعي بعض علماء اللغويين أن مانجهاك في الترجمة يعني "حافة الآلاف من الشتاء"، والبعض الآخر - "Selion Big".

تشتهر شبه الجزيرة بتنوعها الطبيعي: يستبدل المشهد الصحراء النطاقات الجبلية، وهي هضبة مع فكلان شير مجاورة للمناظر الطبيعية البحرية من المناظر الطبيعية والعيون والروح، واحة في خوانق حصرية - من أعمق انخفاض الاكتئاب في بلدان رابطة الدول المستقلة، كراغيا. يعتبر الاحتياطي الطبيعي الفريد أن شبه الجزيرة، والتي "كما هو الحال في المربع المحمي، يتم تجميع ترسانة جميع مظاهر مختلفة من برية الصحراء". لذلك كتبت عن أستاذ شبه الجزيرة ب. فيدوروفيتش.

منذ فترة طويلة، اتخذ مانجيساو لاستدعاء حافة 360 قديسين. لماذا ا؟ الحقيقة هي أن 360 ماديرات، طلاب حدودا أحمد ياساوي - Shopan-ATA، شاكباك عطا، ناكار-ATA، مسات آتا، سلطان-إلكتروني، كينتا بابا، وغيرها - تم إرسالها إلى مانجياسليك لتوزيع العقيدة الفلسفية للصوفية وبعد ترك صوفي دربا تاريخيا عميقا على هذه الأرض، منذ ذلك الحين أصبح مقدسا. تخفيض المساجد تحت الأرض على الدلايات الصخرية - معلم الحافة. تيارات الحجاج الوعرة من مختلف مدن كازاخستان، وكذلك زوايا الأرض الأخرى إلى مرافق العبادة الفريدة والمساجد.

سمحت ثراء المنطقة، وفرة مسمار الحجر، للأشخاص من القبائل والشعوب المختلفة بإدامة بصماتهم في تاريخ المنطقة. يقع ثلثي المعالم الأثرية لجميع كازاخستان في شبه جزيرة مانجهاك. في أوقات مختلفة، استبدلت عصر القبائل بعضها البعض، وترك أثر في شكل لوحات صخرية، علامات عامة (Tanbe)، آثار. لذلك، من الصعب التنافس مع سكان شبه الجزيرة في ثروة الآثار التاريخية والثقافية.

مر الطريق الحرير العظيم عبر حافة الصحراء من مانجيساو. في العصور الوسطى، شغل مانجهاشلاك كعلامة تداول واقتصادية بين الشرق والغرب. كان كونير البعثة التجارية العظيمة لطريق الحرير في الوقت الجديد ميناء التجارة البحرية في Aktau، والتي تسمى أيضا "البوابة الشرقية كازاخستان"، شريان النقل في آسيا وأوروبا.

ومرة واحدة على هذه المنطقة، فإن القديم والمحيط العظيم يحكم، فإن الآثار المميزة التي لا تزال محفوظة. خمسة، ثم منذ عشرة ملايين سنة مضت، كنتيجة للكارلين الطبيعي، فإن الأرض، التي تسمى هضبة اليوم، وارتفعت العناصر البحرية للتراجع، ابتعد إلى أعماق الأرض، بعد أن أشارت إلى أقاليم ضخمة في حالة سكر شبه جزيرة مانجهاك. بقايا أسماك القرش القديمة، لا يزال العلماء اكتشاف الرخويات.

منذ فترة طويلة تمت الإشارة إلى كنز شبه جزيرة باسم Mangyshlak (Mangistau) دون أي حادث. ثلث النفط كله مهنزما على مانجهاكلاكا. بالإضافة إلى الزيت الذي يعيش، فإن تحت الأرض من شبه الجزيرة غنية بالاحتياطيات من النحاس والمنجنيز والفوسفوريت والكريستال الجبلية والخام النادر واليورانيوم. كان هنا تم إطلاق أول مفاعل صناعي في العالم حول النيوترونات السريعة. حاليا، عمل المفاعل الأكبر سنا وقته. جاء ليحل محل مواقف تحلية المياه الفريدة، مما يمنح الماء لسكان المدينة الشابة أكتاو، الذين يفاجئون جميع الضيوف بالزي الأخضر.