التقى الرئيس السوري بشار الأسد بنائب رئيس الوزراء الروسي يوري بوريسوف في دمشق يوم السبت 20 نيسان. وركز اللقاء على التعاون التجاري والاقتصادي، خاصة في مجالات الطاقة والصناعة وتوسيع العلاقات التجارية.

وبحث الرئيس الأسد مع بوريسوف الآليات العملية لتذليل كافة العقبات سواء الإدارية أو تلك التي نشأت بسبب العقوبات المفروضة على سورية.

من المحتمل أن توقع روسيا وسوريا الأسبوع المقبل اتفاقاً بشأن استئجار ميناء طرطوس لمدة 49 عاماً. صرح بذلك نائب رئيس الوزراء الروسي يوري بوريسوف عقب اجتماعه مع الرئيس السوري بشار الأسد. وفي عام 2017، صدقت الجمعية الفيدرالية الروسية على اتفاق مع دمشق لتعزيز الوجود العسكري الروسي في القواعد الجوية والبحرية في سوريا.

اتفقت روسيا وسوريا على توسيع وتحديث نقطة الدعم المادي للبحرية الروسية في طرطوس السورية. قال نائب رئيس الوزراء الروسي، يوري بوريسوف، إنه سيتم التوقيع خلال أسبوع على اتفاقية استئجار ميناء طرطوس البحري في سوريا لمدة 49 عاما.

وأشار نائب رئيس مجلس الوزراء: "لقد أحرزنا تقدماً جيداً جداً في هذا الشأن ونأمل أن يتم توقيع العقد خلال أسبوع، وأن يتم تشغيل ميناء طرطوس لمدة 49 عاماً من قبل الشركات الروسية". وتعتبر القاعدة البحرية الروسية في طرطوس التجسيد الوحيد للوجود الروسي في البحر الأبيض المتوسط.

وقبل أيام، تحدثت الصحف السورية عن تخفيض حصص البنزين وطوابير طويلة للسيارات أمام محطات الوقود بسبب نقص البنزين. وهذا جزء من الصعوبات التي يواجهها السوريون بسبب مشاكل واردات النفط وتوقف الخط الائتماني مع إيران.

وقال وزير الخارجية السوري وليد المعلم إن "سورية تنسق بشكل مستمر تحركاتها مع إيران".

سياق

Eesti Päevaleht: إستونيا تريد استرداد الأضرار من روسيا بسبب "الاحتلال السوفيتي"

إيستي بايفاليهت 03.02.2019

سانا: تصدت الدفاعات الجوية السورية لهجوم إسرائيلي

سانا 09/05/2018

طرادات روسية محملة بصواريخ كاليبر تتجه إلى طرطوس

إنوسمي 19.06.2018

من ناحية أخرى، أثارت أنباء استئجار مرفأ طرطوس استياءً واسعاً بين السوريين الذين يعانون من أزمة بنزين منذ أسبوعين. وكتب ابن عم الرئيس السوري دريد الأسد على حسابه في فيسبوك: “ميناء اللاذقية إيراني. ميناء طرطوس روسي. ونحن السوريون نكتفي بميناء الصيد في جبلة”. وقالت مصادر محلية في طرطوس، إن العاملين في المرفأ يشعرون بالقلق على مستقبلهم بعد سيطرة روسيا على المرفأ. وبدأت الشائعات حول نية روسيا استئجار مرفأ طرطوس التجاري تنتشر منذ أسبوعين، لكنها تلقت تأكيداً رسمياً، السبت.

وذكرت وكالة الأنباء العربية السورية سانا عن توسيع آفاق التعاون الاقتصادي بين البلدين. وبحث الرئيس الأسد مع يوري بوريسوف الآليات العملية لتذليل كافة العقبات سواء الإدارية أو الناجمة عن العقوبات المفروضة على سورية إضافة إلى توسيع آفاق التعاون ليشمل قطاعات جديدة.

وفي عام 2017، وقعت روسيا وسوريا اتفاقية لتوسيع أراضي المركز اللوجستي للبحرية الروسية في طرطوس لمدة 49 عامًا.

وتتنافس روسيا وإيران على النفوذ في سوريا. وأعلنت روسيا عزمها استئجار مرفأ طرطوس بعد أن منح النظام السوري ميناءً بحرياً لإيران في اللاذقية. وفي شباط/فبراير، قام الرئيس السوري بشار الأسد بزيارة مفاجئة إلى طهران، حيث التقى بنظيره الإيراني علي روحاني. وتم خلال اللقاء التوقيع على اتفاق يسمح لإيران بالسيطرة على ميناء اللاذقية التجاري. وأثار استنتاجه غضب الجانب الروسي، الذي يسيطر على مطار حميميم العسكري وأطراف اللاذقية، على أمل توسيع سيطرته لاحقاً على الساحل السوري بأكمله.

وترغب روسيا في المشاركة في تطوير حقول النفط في تركيا والعراق ولبنان وسوريا، كما تسعى إلى إنشاء جسر بري إلى أوروبا عبر الشرق الأوسط من أجل تعزيز دورها كمورد رئيسي للغاز إلى أوروبا وتوسيع نطاق صادراتها. تأثير. وتعول روسيا على توسيع شبكات أنابيب الغاز على الأراضي السورية. كما تلفت الانتباه إلى لبنان الذي ضاعف تجارته مع موسكو خلال العامين الماضيين. وبالإضافة إلى ذلك، تعتني روسيا بحقل نفطي في ميناء طرابلس، على بعد 30 كيلومتراً من الحدود السورية و60 كيلومتراً من ميناء طرطوس السوري، مما سيساعد في الالتفاف على العقوبات المفروضة على سوريا.

“إن تأجير ميناء طرطوس لروسيا هو تقسيم واضح لمناطق النفوذ والسيطرة. ولروسيا وإيران مصالح تتعلق باستخدام الأراضي السورية لتوسيع خطوط أنابيب الغاز في المنطقة واستئناف مشروع ربط السكك الحديدية لإيران والعراق وسوريا. وإذا كانت هناك خلافات بين الجانبين الروسي والإيراني، فهم الآن يحاولون الحصول على “قطعة الكعكة” في هذه المشاريع، بحسب ما أفادت مصادر سورية مطلعة.

وأفادت وسائل إعلام في الشرق الأوسط بوجود قتال بين الجيشين الإيراني والروسي، لكن مصدر عسكري سوري نفى تقاريرها. وأعلن أن سوريا تنفي بشكل كامل المعلومات التي تداولتها بعض المواقع الإلكترونية ووسائل الإعلام حول وقوع اشتباكات بين القوات الروسية والإيرانية في دير الزور وحلب. وبحسب المصدر فإن كل هذه المعطيات غير دقيقة ولا أساس لها من الصحة. وتأتي تصريحات المصدر العسكري، بعد أنباء عن احتجاز الحرس الثوري الإيراني رتلاً عسكرياً روسياً في دير الزور، ما أدى إلى اندلاع اشتباكات. قُتل مقاتلان إيرانيان وأصيب أربعة من أفراد الشرطة العسكرية الروسية في تبادل إطلاق النار. هناك أيضًا إشارة إلى صراع بين القوات الإيرانية والروسية بالقرب من مطار حلب، والذي جاء بعد أن طالب الجيش الروسي الحرس الثوري بمغادرة المطار.

وفور الإعلان عن تأجير مرفأ طرطوس، لفت ناشطون سوريون الانتباه إلى أن مينائي طرطوس واللاذقية يخضعان لإدارة الشركة الفلبينية International Container Terminal Services Inc، التي اضطرت إلى سحب عمالها من سوريا بعد الأزمة. وتم تصنيف موانئ اللاذقية وطرطوس كمنطقة خطر في عام 2011.

ويصف ناشطون سوريون موالون للنظام، من ينتقدون استئجار المرفأ، بـ”الجهلاء”، ويعتبرون مثل هذا القرار “خطوة تكتيكية من قبل سوريا على خلفية الحرب الاقتصادية المعلنة عليها”. وسيؤدي استئجار طرطوس إلى استعادة النشاط في الميناء شبه المشلول، إذ ستتمكن روسيا من إيصال الغذاء والنفط إلى سوريا دون قيود. ويقولون أيضاً إن استئجار روسيا للميناء في طرطوس "سيضع حداً للفساد بين المسؤولين المحليين"، لكنهم في الوقت نفسه يطلقون على نقل طرطوس تحت السيطرة الروسية "الاحتلال الروسي".

© ريا نوفوستي، دميتري فينوغرادوف

نشرت إحدى الصحف المقربة من الحكومة السورية مقالاً حول النفط السوري قبل أيام. وفرضت وزارة الخزانة الأميركية، في 25 آذار/ مارس 2019، عقوبات جديدة على قطاع النفط والغاز السوري. وتسري العقوبات على جميع السفن التي زودت سوريا بالنفط منذ عام 2016 وحتى يومنا هذا. تجدر الإشارة إلى أن النظام السوري يستخدم مخططًا معقدًا لإيصال النفط إلى سوريا، متجاوزًا العقوبات الأمريكية.

وتحتاج سوريا إلى 4.5 مليون لتر بنزين، و6 ملايين لتر ديزل، و7000 طن مازوت، و1200 طن غاز يومياً. ويبلغ المبلغ الإجمالي حوالي 200 مليون دولار شهريا.

وتدفع موسكو باتجاه عملية سياسية تشمل إجراء انتخابات ودستور جديد كوسيلة لإنهاء الصراع. لكن الأسد يسعى إلى تقليص مشاركة المعارضة المدعومة من تركيا أو دول أجنبية أخرى في هذه العملية.

وقالت وزارة الخارجية الروسية إن الرئيس السوري بشار الأسد التقى اليوم الجمعة، المبعوث الخاص للرئيس الروسي إلى سوريا ألكسندر لافرنتييف، ونائب وزير الخارجية الروسي سيرغي فيرشينين والوفد المرافق له.

وبحسب ما ورد ناقش مسؤولون روس مع الأسد إطلاق اللجنة الدستورية. وكانت المعارضة السورية وافقت العام الماضي على الانضمام إلى صياغة دستور سوري جديد برعاية الأمم المتحدة بعد مؤتمر سوتشي للسلام، لكن وسائل الإعلام السورية الرسمية لم تذكر ذلك.

وذكرت وكالة الأنباء السورية سانا أن اجتماع الأسد مع المسؤولين الروس خصص للجولة المقبلة من المفاوضات في إطار صيغة نور سلطان. وستحضرها سوريا وحلفاؤها – روسيا وإيران، بالإضافة إلى تركيا التي تقدم الدعم لجماعات المعارضة المسلحة.

تحتوي مواد InoSMI فقط على تقييمات لوسائل الإعلام الأجنبية ولا تعكس موقف محرري InoSMI.

نقلت وكالة ريا نوفوستي عن نائب رئيس الحكومة الروسية قوله إن الميناء في المدينة السورية ستستحوذ عليه الشركات الروسية قريبا. مدة خدمتها ستكون 49 سنة. تفاصيل أخرى - في المادة وكالة الأنباء الفيدرالية (FAN).

وفي الأسبوع الماضي، قام نائب رئيس وزراء روسيا الاتحادية بزيارة إلى الجمهورية العربية، حيث التقى على وجه الخصوص برئيس الجمهورية العربية السورية، بشار الأسد. وبحسب قوله، فإن هذه الرحلة أكدت الاتفاقات السابقة مع الجانب السوري بشأن طرطوس، وتم حل كافة المسائل المتعلقة باستخدام المرفأ. وعليه، سيتم خلال الأيام القليلة المقبلة، وبدرجة عالية من الاحتمال، توقيع العقد النهائي.

يذكر أن ممثلين سابقين للقيادة السورية أفادوا أن الجانب الروسي يخطط لبناء مطار في طرطوس. أعلن ذلك نهاية عام 2018 رئيس دائرة التخطيط والتعاون الدولي في سورية عماد الصابوني لصحيفة الوطن المحلية.

منذ بداية عام 2017، تعمل بالفعل قاعدة تابعة للبحرية الروسية على أراضي الميناء. كما تم التوقيع على اتفاقية نشر المجموعة البحرية للقوات المسلحة الروسية لمدة 49 عامًا مع إمكانية التمديد التلقائي لفترات لاحقة مدتها 25 عامًا.

رئيس قسم العلوم السياسية وعلم الاجتماع بجامعة بليخانوف الروسية للاقتصاد، خبير عسكري أندريه كوشكينأنا متأكد من أن روسيا، بالاعتماد على طرطوس، ستكون قادرة على تنفيذ الكثير من المشاريع المربحة لكل من موسكو ودمشق. وأعرب عن هذا الافتراض في تعليق لـ FAN.

"المفاوضات بشأن طرطوس بين روسيا وسوريا مستمرة منذ عام 2016، وتم إبرام اتفاقيات منفصلة، ​​ولكن الآن يجب توقيع عقد أخيرًا، والذي سيؤكد أخيرًا الوضع القانوني للميناء. بعد ذلك، أعتقد أنه سيتم تمثيل الأعمال الروسية هناك بكل تنوعها - الصغيرة والمتوسطة والكبيرة. وقد تم بالفعل تطوير مشاريع لبناء مطار، وترميم خط السكة الحديد من طرطوس إلى رواسب الفوسفات في حمص. وبطبيعة الحال، سيكون هناك آخرون الآن. مما لا شك فيه أن مجموعة كاملة من الخدمات الاقتصادية التي يمكن أن يقدمها الميناء ستتطور في المستقبل.

وأضاف أن هذا العقد مع الحكومة السورية سيوفر لروسيا إمكانية الوصول إلى منطقة البحر الأبيض المتوسط ​​الآن ليس عسكريًا فحسب، بل اقتصاديًا أيضًا.

وأضاف: “لا تزال هناك أيضًا نقطة لوجستية للبحرية الروسية. يمكن أن تتسع لـ 11 سفينة في وقت واحد، بما في ذلك تلك التي لديها منشآت نووية. ويمكن للغواصات الروسية الدخول إلى هناك أيضًا. أي أننا وصلنا اليوم إلى البحر الأبيض المتوسط، ولكن الآن ليس فقط بالمعنى العسكري - فنحن الآن مستعدون أيضًا لتعاون اقتصادي واسع النطاق في هذه المنطقة.

وبمساعدة ميناء طرطوس، سيتمكن الجانب الروسي من تعزيز العلاقات الاقتصادية مع سوريا بشكل كبير وإيجاد شركاء مقربين جدد في الشرق الأوسط. ويتعاون الاتحاد الروسي بطريقة أو بأخرى مع بعض القوى الإقليمية، والآن سيساعده الوصول المباشر إلى شرق البحر الأبيض المتوسط ​​على تطوير العلاقات التجارية وغيرها من العلاقات بشكل كامل.

"إن الوجود الاقتصادي الروسي المباشر في المنطقة سيساهم بشكل كبير في استعادة وتطوير إمكانات المنطقة الإدارية الخاصة، ولا شك أنه سيتم إقامة العلاقات مع دول الشرق الأوسط الأخرى. وبناء على ذلك، سيكون الاتحاد الروسي قادرا على تأكيد دوره هناك ليس فقط كقوة عسكرية قادرة على توفير الأمن وتدمير الإرهابيين، ولكن أيضا كدولة قادرة على بناء علاقات اقتصادية متبادلة المنفعة مع العديد من البلدان. كل هذا سيحول الصراع المسلح في سوريا في النهاية إلى تسوية سياسية كاملة وإنعاش اقتصادي”.

تتساءل مجلة كونترا الألمانية عن سبب بذل روسيا كل هذا الجهد في سوريا؟ إنها قطعة من الصحراء، وقليل من النفط (أكثر بقليل من الاكتفاء الذاتي)، وشاطئ صغير على البحر الأبيض المتوسط ​​يستحق الاستثمار. لا، هذا في حد ذاته لن يستحق هذا الجهد.

ربما تظن أن سوريا تمثل معلماً مهماً في سياق مبادرة طريق الحرير الجديدة التي أطلقتها الصين، لذا ربما يتعلق الأمر بالمصالح الاقتصادية. إن الصين قوية جدًا بالفعل في لبنان ويمكنها الآن أن تصبح قوية جدًا اقتصاديًا في سوريا. قد يكون هذا هو السبب، لكنه ليس كذلك. في الواقع، هناك سبب آخر أكثر أهمية.

مشكلة بالنسبة لحلف شمال الأطلسي. ووقعت روسيا اتفاقيات بشأن قواعد في سوريا - في اللاذقية كقاعدة جوية وطرطوس كقاعدة بحرية. وستعمل الاتفاقيات اعتبارا من عام 2017 - لمدة 49 عاما.

وتمتلك روسيا بطاريات مضادة للطائرات من نوع إس-400 – تتمركز في اللاذقية. وتغلق هذه البطاريات المضادة للطائرات قاعدة إنجرليك التركية التابعة لحلف شمال الأطلسي، وكذلك قاعدة أكروتيري للقوات الجوية البريطانية في قبرص. وهذا يعني أن طيران الناتو يطير هناك فقط لأن الروس يسمحون بذلك بشكل سلبي - حيث يمكنهم اعتراض أي طائرة تحلق من هناك.

لطالما كان ميناء طرطوس السوري مهمًا بالنسبة لروسيا. في وقت سابق، في العصر السوفيتي، كان هناك طاقم مكون من 50 إلى 60 شخصًا مع سفينة إصلاح، والتي، إذا لزم الأمر، ذهبت إلى البحر الأبيض المتوسط ​​لمساعدة السفن الحربية. هذا نوع من قاعدة الدعم للسفن الحربية، كان قبل الحرب، وليس أثناءها.

وتقوم روسيا حاليا بتوسيع طرطوس - إلى ميناء عسكري لاستقبال أي سفينة حربية تابعة للبحرية الروسية، بما في ذلك الغواصات (مع محطة البطاريات).

ومن المفترض أن تصبح طرطوس الميناء الرئيسي لأسطول البحر الأسود الروسي، وبعد ذلك لم تعد روسيا بحاجة إلى البحر الأسود. من ناحية، تسيطر روسيا على البحر الأسود عن طريق الطائرات الأرضية، ومن ناحية أخرى عن طريق البطاريات الأرضية.

وتهيمن بطاريات إس-400 الروسية ومنظومة باستيون على البحر الأسود. لم نعد بحاجة إلى سفننا الحربية في البحر الأسود. بالمناسبة، يعمل نفس النظام في بحر البلطيق - كل شيء محظور من الأرض بواسطة الطائرات والبطاريات.

يمكن لأسطول البحر الأسود الروسي استخدام روسيا باعتبارها "أسطول شرق البحر الأبيض المتوسط" بمينائه الرئيسي في طرطوس لتحدي القاعدة البحرية لحلف شمال الأطلسي أو حتى انتزاع الهيمنة البحرية لحلف شمال الأطلسي في المنطقة.

ويرتبط بذلك أن هيمنة روسيا على شرق البحر الأبيض المتوسط ​​- وبالتالي المدخل الشمالي لقناة السويس - تمثل الوجود العسكري لأقرب حليف لروسيا. وتمتلك الصين قاعدة عسكرية في جيبوتي - قوات بحرية وجوية - مع الإذن بنشر ما يصل إلى 10 آلاف فرد. وتسيطر الصين على المدخل الجنوبي لقناة السويس.

في شمال قناة السويس الروس، وفي الجنوب الصينيون، وهو واقع يمثل كابوساً لحلف شمال الأطلسي. كابوس يود الناتو الخروج منه في أسرع وقت ممكن. ولهذا السبب يبذل الغرب قصارى جهده للحد من نفوذ روسيا في سوريا.

وذكر أنه ينبغي توقيع العقد خلال أسبوع، وبعد ذلك سيتم تحويل ميناء طرطوس السوري "إلى تشغيل الأعمال الروسية" لمدة 49 عاما. أفادت وكالة ريا نوفوستي.رو.

“القضية الأساسية التي ينبغي أن تعطي ديناميكيات إيجابية هي استخدام ميناء طرطوس. وقد عززت الرحلة كل هذه الاتفاقيات. لقد أحرزنا تقدماً جيداً جداً في هذه القضية ونأمل أن يتم توقيع العقد خلال أسبوع، وأن يتم تشغيل ميناء طرطوس لمدة 49 عاماً من قبل الشركات الروسية”. .

إلى ذلك، أعرب السياسي الروسي عن أمله في أن يعود التوقيع على الوثيقة بالنفع على الاقتصاد السوري. وأضاف أن الاتفاقية ستؤثر بشكل كبير على التجارة السورية الروسية.

وفي أواخر عام 2018، أعلنت السلطات السورية أن الشركات الروسية ستقوم ببناء مطار في مدينة طرطوس الساحلية. صرح بذلك رئيس دائرة التخطيط والتعاون الدولي السورية عماد الصابوني لصحيفة الوطن.

ووفقا له، سيتم بناء مطار في موقع المطار الزراعي. تم اتخاذ هذا القرار كجزء من تعاون BOT (البناء والتشغيل والنقل).

ومن المتوقع أن يتم تنفيذ 30 مشروعًا مدرجة في خارطة الطريق لاتفاقية التعاون الصناعي والتجاري مع روسيا في الفترة من 2019 إلى 2021. سيتم تنفيذ البناء في إطار الاتفاقيات المبرمة في اجتماع اللجنة الحكومية الدولية.

وإلى جانب بناء المطار، كما أشار المسؤول، سيتم تحديث السكك الحديدية من مناجم الفوسفات إلى ميناء طرطوس، إضافة إلى إدخال أحد أهم المشاريع الصناعية، بحسب الصابوني. عملية ترميم معمل الإطارات في حماة. بالإضافة إلى ذلك سيتم بناء مصنع إسمنت في حلب ومختبر روسي سوري لإنتاج اللقاحات.

وفي أوائل عام 2017، وقعت روسيا وسوريا اتفاقية بشأن نشر البحرية الروسية في ميناء طرطوس لمدة 49 عامًا.

الاتفاقية "سيتم تجديدها تلقائيًا لفترات لاحقة مدتها 25 عامًا ما لم يقم أي من الطرفين بإخطار الطرف الآخر كتابيًا عبر القنوات الدبلوماسية قبل عام واحد على الأقل من انتهاء الفترة التالية بنيته في إنهائها"، وفقًا لوثيقة صادرة عن الشركة. على البوابة الإلكترونية الرسمية للمعلومات القانونية.

وبحسب الوثيقة، يمكن لـ 11 سفينة حربية، بما في ذلك السفن المزودة بمحطة للطاقة النووية، أن تتواجد في الميناء في نفس الوقت.

وفي أكتوبر 2016، أعلن وزير الدولة - نائب وزير الدفاع الروسي نيكولاي بانكوف أن روسيا تخطط لإنشاء قاعدة بحرية دائمة في طرطوس. وأضاف: “في سوريا، سيكون لدينا قاعدة بحرية دائمة في طرطوس. لقد تم إعداد الوثائق ذات الصلة، وهي تخضع لإجراءات التنسيق بين الإدارات”.

وفي نهاية عام 2017، وقع الرئيس الروسي قانوناً بشأن التصديق على اتفاقية مع سوريا تنص على توسيع أراضي المركز اللوجستي للبحرية الروسية في منطقة ميناء طرطوس السوري.

أصبحت المنطقة المائية وإقليم الميناء تحت الولاية القضائية الروسية. وبذلك أصبحت لممتلكات القاعدة الروسية حرمة في هذا المكان وتم تحريرها من التفتيش والفحص والاعتقال. وتوفر روسيا بدورها الدفاع الجوي وحماية الحدود البحرية للإقليم، فيما تتولى سوريا الحماية الخارجية للقاعدة.

وفي الوقت نفسه، أفادوا أن توسيع القاعدة البحرية في طرطوس السورية سيتطلب 3.2 مليار روبل. سنويا. "النفقات - 3.2 مليار روبل. في السنة. وقالت الوزارة إن هذه الأمور مدرجة في الميزانية.

تجدر الإشارة إلى أنه في عام 1971، وقع الاتحاد السوفياتي وسوريا وثيقة بشأن نشر قاعدة عسكرية في طرطوس. تم إنشاؤه في المقام الأول لإصلاح السفن وتزويدها بالوقود والمواد الاستهلاكية. وفي عام 1977، بدأت القاعدة البحرية تعمل هناك.