جوازات السفر والوثائق الأجنبية

الطريق الساحلي للعمالقة في المملكة المتحدة. جسر العمالقة في أيرلندا الشمالية: الطريق إلى لا مكان. نسخة أسطورية من الأصل

يتكون جسر العمالقة من حوالي 40 ألف عمود من البازلت بالقرب من بعضها البعض على الساحل الشمالي الشرقي لأيرلندا الشمالية. إن قممها ، مثل الأحجار المرصوفة بالحصى على الرصيف ، تقود بخطوات من سفح المنحدرات الساحلية وتختفي تدريجياً في البحر. معظم الأعمدة ، بطريقة غير مفهومة ، لها شكل سداسي شبه مثالي. إنها ، مثل تفاصيل أحجية حجرية عملاقة ، تمتد على طول شاطئ البحر لمسافة ثلاثة كيلومترات.

منذ خمسة عشر ألف عام ، كان جسر العملاق يقاوم العواصف الجامحة لشمال المحيط الأطلسي هنا. لقرون عديدة ، أجبر الانتظام الغريب لأعمدتها الحجرية الرعاة والصيادين المحليين على تكوين أساطير عنها. لقد توصلوا إلى قصتهم الخاصة عن أصلها قبل وقت طويل من كشف العلم عن هذا السر.

الصراع العرقي العملاق

وفقًا للأسطورة ، فإن الأعمدة التي تذهب إلى البحر هي بقايا طريق بناه العملاق الأيرلندي فين ماكول. قرر بنائه بعد أن واجهه عملاق من اسكتلندا يدعى بيناندونر.

للوصول إلى منافس يعيش في الخارج ، بدأ ماكول في تمزيق حجارة ضخمة من الصخور الساحلية ورميها في البحر. هذه هي الطريقة التي تم بها إنشاء الطريق البالغ طوله 25 ميلاً المؤدي إلى عرين بيناندونر ، وهو كهف في جزيرة ستافا الاسكتلندية. الآن يمكن لفين عبور المضيق الشمالي على طوله وتعليم الوقح درسًا.

ومع ذلك ، فقد أرهقه بناء الطريق كثيرًا لدرجة أنه قرر الراحة أولاً - عاد إلى المنزل وذهب إلى الفراش.

في صباح اليوم التالي ، بينما كان فين ماكول لا يزال نائمًا ، أيقظت زوجته العملاقة صوت خطى مهددة. كان بيناندونر الضخم والرهيب هو أول من استخدم الطريق الجديد. عند رؤيته ، فكرت: "لن يتمكن زوجي من التعامل مع هذا أبدًا" ، وسرعان ما ألقت بطانية وقبعة طفل على الرجل النائم.

- أين فين؟ رويد بيناندونر ، صعد إلى منزلهم. - أين يختبئ هذا الجبان؟

- هدوء ، سوف تستيقظ طفلنا! - أجابت الزوجة مشيرة إلى الزوج النائم.

نظر بيناندونر إلى "الطفل" وأصيب بالذعر على الفور. إذا كان ابن فين كبيرًا جدًا ، فماذا سيكون والده؟ قرر الاسكتلندي عدم معرفة ذلك ، وتراجع على عجل إلى كهفه. في الطريق ، دمر الطريق الذي بناه فين حتى لا يتمكن من اللحاق به.

الألغاز الأسطورية والإجابات العلمية

بنى فين ماكول الأسطوري طريقه إلى جزيرة ستافا الصغيرة لسبب ما. اختارت الأسطورة الشعبية هذه القطعة الصغيرة من الأرض لأنها مبنية من نفس أعمدة البازلت مثل جسر عمالقة أيرلندا الشمالية. أدى التشابه الخارجي بين المكانين إلى ظهور أسطورة تفسيرية واحدة.

من المثير للاهتمام ، علميًا ، أن أعمدة البازلت ستافا وجسر العملاق لهما أصل مشترك. بالطبع ، لا علاقة له بـ "المواجهة" للعمالقة الأسطوريين ، ويرجع ذلك إلى وحدة تاريخهم الجيولوجي.

تنحدر الممرات العملاقة لأعمدة البازلت من سفوح التلال الساحلية وتختفي في البحر.

أصبح العالم العلمي على علم لأول مرة بجسر العملاق في عام 1693 ، عندما أعلن السير ريتشارد بولكيلي من كلية دبلن ترينيتي عن ذلك أمام الجمعية الملكية في لندن. تسببت الأخبار في ارتباك كبير في أوساط المثقفين في ذلك الوقت. كانت هذه هي المرة الأولى التي يتعامل فيها العلم مع أعمدة البازلت ، وكان هناك نقاش ساخن حول أسباب ظهورها. اعتبر البعض أن طريق العمالقة هو من صنع أيدي البشر ، والبعض الآخر - نتيجة عمليات طبيعية غير معروفة ، والبعض الآخر يميل بشكل خطير نحو النظرية "العملاقة".

ظهرت أول فكرة صحيحة عن أصل الطريق على صفحات المطبعة العلمية في عام 1768 في أحد مجلدات الرسوم التوضيحية لـ "الموسوعة" الفرنسية. كتعليق على النقش الذي يصورها ، اقترح الجيولوجي الفرنسي نيكولا ديماريت (1725 - 1815) سببًا بركانيًا لظهورها. أكدت الأبحاث اللاحقة صحته.

القصة الحقيقية لجسر العملاق

من المعروف اليوم أن جسر العملاق نشأ منذ حوالي 60 مليون سنة ، عندما بدأ تقسيم أوروبا وأمريكا الشمالية.

في ذلك الوقت ، نتيجة لتباعد صفائح الغلاف الصخري الأوراسي وأمريكا الشمالية ، بدأت تتشكل فواصل في قشرة الأرض ، والتي من خلالها تم سكب الحمم البازلتية بشكل متكرر على السطح. التجمد ، شكل هضبة تولين ضخمة من الحمم البركانية ، يقدر العلماء مساحتها بما لا يقل عن 1.3 مليون كيلومتر مربع.

في وقت لاحق ، تمزقها وإخفائها بمياه شمال المحيط الأطلسي. اليوم ، تنتشر بقاياها على مساحات شاسعة من النرويج واسكتلندا وأيرلندا إلى جزر فارو وأيسلندا وشرق جرينلاند. يعد جسر العملاق وأعمدة البازلت في جزيرة ستافا من أشهر نتائج تكوينه.

في المجموع ، لوحظت ثلاث مراحل من النشاط البركاني في منطقة سبب العملاق أثناء ظهور هضبة تولين. تُعرف باسم البازلت السفلي والوسطى والعلوي ويتم فصلها بفترتين طويلتين من الهدوء النسبي ، عندما يتآكل سطح الحمم البركانية المنفجرة والمتصلبة. أدى تآكل أقدم طبقة بازلتية إلى خلق الظروف الملائمة لتشكيل الطريق.

خلال أولى فترات "التعرية" هذه ، قطعت التيارات المائية العديد من الوديان في البازلت السفلي. في وقت لاحق ، عندما انسكبت حمم البازلت المتوسطة ، تراكمت كتلها الضخمة في هذه الوديان وبدأت تبرد ببطء شديد هناك. كان معدل التبريد المنخفض هو العامل الرئيسي في ظهور الأعمدة الحجرية لطريق العمالقة.


طريق العمالقة الذي يذهب إلى البحر. تم العثور على نفس أعمدة البازلت في جزيرة ستافا الاسكتلندية على الجانب الآخر من المضيق الشمالي.

وجد العلماء أن البازلت يبدأ في التصدع حيث يتقلص أثناء التبريد البطيء. في معظم الحالات ، تتشكل الشقوق بزاوية 120 درجة ، لأن هذا يطلق أكبر قدر من الطاقة السطحية الزائدة في الواجهات. هذه هي الطريقة التي تتشكل بها المقاطع الأفقية السداسية لأعمدة البازلت المستقبلية.

عندما يبرد ، تترك الشقوق السطح في عمق الكتلة الصخرية. يعتمد طولها على سمك طبقة البازلت: فكلما كانت أكثر سمكًا ، كلما تشكلت الأعمدة. يبلغ الحد الأقصى لارتفاع أعمدة جسر العمالقة 12 مترًا ، وهذا بعيد عن أن يكون رقماً قياسياً. في حالات استثنائية ، على سبيل المثال ، في ولاية وايومنغ الأمريكية ، يمكن أن يصل ارتفاعها إلى مائة متر أو حتى أكثر.

يتم تحديد سمك الأعمدة أيضًا بشكل أساسي من خلال معدل التبريد: فكلما انخفض ، زاد قطر الأعمدة. يبلغ متوسط ​​سمك أعمدة جسر العمالقة 30 سم.

بعد ما يقرب من مليوني سنة من تشكيل الأعمدة ، حدثت ثورات بركانية جديدة في منطقة جسر العملاق المستقبلي. كانت نتيجتهم - طبقة من البازلت العلوي - ضخمة بما يكفي لتوليد أعمدة حجرية خاصة بها ، لكنها كانت كافية لإخفاء الأعمدة الموجودة لفترة طويلة.


الشكل السداسي هو الشكل المقطعي الأكثر شيوعًا لأعمدة البازلت ، حيث أن الزاوية بين أضلاعه المتجاورة هي بالضبط 120 درجة. الأعمدة ذات عدد مختلف من الوجوه أقل شيوعًا.

ساعدت الأنهار الجليدية في رؤية الضوء مرة أخرى على جسر العملاق المستقبلي. خلال آخر قمة جليدية ، قاموا "بكشط" الطبقات الجيولوجية اللاحقة التي غطتها وكشفوا أعمدة البازلت. بعد ذلك ، عندما بدأ النهر الجليدي في الانحسار منذ حوالي 15 ألف عام ، ارتفع مستوى المحيط ، واتخذ جسر العمالقة شكله الحالي.

موقع التراث العالمي

نظرًا لأن Giants 'Causeway هو مثال رئيسي للعمليات المتعلقة بالتطور الجيولوجي للأرض ، وفي الوقت نفسه يرتبط أيضًا بالتراث الثقافي لأيرلندا الشمالية ، فهو محمي بالعديد من حالات الحماية.

أهمها هو موقع اليونسكو للتراث العالمي الذي مُنح إلى Causeway of the Giants وساحل Causeway المجاور في نوفمبر 1986. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الطريق مع الساحل هي محمية حكومية ، وهي أيضًا جزء مما يسمى "المناطق ذات الأهمية العلمية الخاصة".

على طريق الطريق

على مدار الـ 300 عام الماضية ، أصبح Giant's Causeway أحد رموز أيرلندا الشمالية وأكثر مناطق الجذب السياحي شهرة فيها. بدأ السياح الأوائل في الظهور هنا على الفور تقريبًا بعد "اكتشاف" السير بولكيلي. في القرن التاسع عشر ، أصبح تدفقهم هائلاً ، خاصة بعد إنشاء خط ترام كهرمائي في ثمانينيات القرن التاسع عشر كان يربط الطريق بمنتجع بورتراش.

اليوم على طريق العمالقة كل عام ينقر عدد هائل من السائحين مصاريع كاميراتهم. في عام 2014 وحده ، زارها 788 ألف زائر من جميع أنحاء العالم.

الوصول إلى أعمدة البازلت الشهيرة ليس بالأمر الصعب. يقع Giant's Causeway في مقاطعة Antrim على بعد 3.2 كم من قرية Bushmills. تستغرق الرحلة هنا بالسيارة الخاصة من بلفاست ساعة و 25 دقيقة من ديري - ساعة و 10 دقائق من دبلن - 3 ساعات و 45 دقيقة.

يمكنك استخدام وسائل النقل العام: استقل القطار في بلفاست أو ديري واذهب إلى كوليرين. علاوة على ذلك - 17.7 كم بالحافلة.


لقطة مقرّبة أخرى لأعمدة البازلت لطريق العملاق.

ساحل كوزواي مفتوح على مدار السنة بدون حد زمني. أربعة مسارات مريحة للمشي لمسافات طويلة تؤدي إلى الأعمدة ذات الأوجه من المدخل الرسمي. المشي على طولهم ، وكذلك على طول الساحل نفسه ، مجاني. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك الدفع مقابل خدمة إضافية ثلاثية: زيارة مركز سياحي جديد (تم افتتاحه في يوليو 2012) ، ودليل صوتي بتسع لغات (بما في ذلك الروسية) وكتيب تخطيطي.

لقرون عديدة ، لم يتوقف التناظر التقريبي لأعمدة البازلت في جسر العمالقة عن إثارة اهتمام الزائرين وإلهامهم. المشي عليها مثل السفر عبر الزمن. تؤدي خطواته في نفس الوقت إلى الكوارث الإبداعية التي حدثت في المليون سنة الماضية ، وإلى الأساطير الضبابية للعصور الأيرلندية القديمة. بدون زيارة هنا ، لا يمكن اعتبار أي رحلة إلى أيرلندا الشمالية كاملة.

نهر ينحني على شكل قوس

للوهلة الأولى على هذا المنعطف الحاد في نهر كولورادو في شمال أريزونا بالولايات المتحدة الأمريكية ، يتضح من أين أتى اسمه - حدوة الحصان. مع انعطافه المتناظر تمامًا بزاوية 270 درجة ، فإن هذا التعرج النهري يذكرنا بالفعل بـ "حذاء" الحصان. شكلها غير العادي ومنحدراتها الخلابة التي يزيد ارتفاعها عن 300 متر وإمكانية الوصول إليها بشكل نسبي جعل من حدوة الحصان مقصدًا سياحيًا شهيرًا للغاية. تعد اليوم واحدة من أكثر المعالم الطبيعية شهرة وتصويرًا بشكل متكرر في جنوب غرب الولايات المتحدة الأمريكية.

كيفية ثني نهر بأكمله في قوس

يعتقد الجيولوجيون أن حدوة الحصان في ولاية أريزونا نشأت منذ حوالي 5 ملايين سنة ، عندما اضطر نهر كولورادو القديم على حدود ولايتي أريزونا ويوتا المستقبليين للتكيف مع التضاريس الجديدة نتيجة الارتفاع التكتوني لهضبة كولورادو. . بعد العيوب في كتل الحجر الرملي المحلية ، قامت تدريجياً بنحت وادٍ كامل فيها. يُعرف اليوم باسم Glen ، ويعد حدوة الحصان أكثر أقسامه منحنية بشكل غريب.


يتغير لون الصخور والمياه عند حدوة الحصان خلال النهار. يتم التقاط بعض أفضل اللقطات عند غروب الشمس.

في عام 1963 ، غمر الوادي بالكامل تقريبًا مياه خزان باول الضخم. احتفظت بمظهرها الأصلي فقط في الجزء الجنوبي بطول حوالي 24 كم (حيث ، في الواقع ، يقع حدوة الحصان).

بالمناسبة ، غلين هي الجارة الشمالية لجراند كانيون الشهير ، الذي له تاريخ جيولوجي مشابه جدًا.

جمال يسهل الوصول إليه

حدوة الحصان هي واحدة من الأماكن القليلة الرائعة التي يمكن للمسافرين من أي قدرة جسدية الوصول إليها. إنه يقع على بعد 6.5 كم جنوب غرب مدينة بيج بولاية أريزونا ، ومنها الطريق السريع 89 المؤدي إلى المنعطف. هناك طريق ترابي ينعطف بين معلمتي رقم 544 ورقم 545 ، وبعد ذلك على الفور تقريبًا يوجد موقف سيارات خاص وبداية مسار للمشي لمسافات طويلة. صعود قصير إلى شرفة صغيرة على التل ، ثم نزول لطيف - وينفتح المنعطف العظيم لحدوة الحصان أمام عينيك.

بشكل عام ، يستغرق المشي ذهابًا وإيابًا لمسافة حوالي كيلومترين حوالي 45 دقيقة.

يمكنك الذهاب إلى Podkova على مدار السنة ، ولا يلزم الحصول على تصاريح أو تذاكر منفصلة لزيارتها. ما عليك سوى الدفع مقابل الوصول إلى Glen Canyon National Recreation Area ، حيث يقع Horseshoe. تبلغ تكلفة الوصول 25 دولارًا لكل سيارة خاصة وهي صالحة لمدة تصل إلى سبعة أيام.

يحظر إلقاء القمامة في منطقة الاستجمام الوطنية ، وكذلك انتهاك الحياة البرية بأي شكل من الأشكال وترك النقوش. يمكنك تمشية الكلاب على رباط قصير (لا يزيد طوله عن 1.8 متر).

عند الذهاب إلى حدوة الحصان ، يوصى بأخذ المزيد من الماء (لتر واحد على الأقل لكل شخص) ، بالإضافة إلى النظارات الشمسية وقبعة ، حيث لا يوجد ظل على الطريق باستثناء شرفة المراقبة في منتصف الطريق. بالنسبة لأولئك الذين يحبون التصوير الفوتوغرافي ، يلزم وجود عدسة واسعة الزاوية - وبدون ذلك ، لا يمكن تغطية مقياس حدوة الحصان ببساطة. بالطبع ، يجب أن تكون حريصًا على سطح المراقبة - لا توجد عليه حواجز أو أسوار.


يبلغ الارتفاع فوق مستوى سطح البحر عند منصة مراقبة حدوة الحصان 1285 مترًا ، ويبلغ الارتفاع فوق نهر كولورادو أكثر من 300 متر بقليل ، ولا توجد أسوار ، لذلك عليك توخي الحذر. في يوليو 2010 ، انكسر سائح من اليونان وتوفي هنا.

من حيث جمال المناظر الطبيعية ، فإن أفضل وقت لزيارة حدوة الحصان هو من حوالي الساعة 9:30 صباحًا (عندما يتخلص النهر من الظلال الكثيفة) حتى الظهر. في الظهيرة نفسها ، بسبب قلة الظلال ، سيكون منظر المنعطف الشهير مسطحًا إلى حد ما. المساء قبل غروب الشمس هو أيضًا خيار جيد ، ولكن في هذه الحالة ستشرق الشمس في عينيك.

هناك العديد من عوامل الجذب الأخرى من الدرجة الأولى بالقرب من حدوة الحصان. على سبيل المثال ، شمال بيج مباشرة هو سد غلين كانيون الضخم الذي يبلغ ارتفاعه 220 مترًا ، والذي يبدأ بعده خزان باول. تقع موجة أريزونا الشهيرة على بعد 45 كم غرب حدوة الحصان - تشكيل صخري من الحجر الرملي بجمال لا يصدق. وعلى بعد 12 كم في الاتجاه المعاكس (أي إلى الشرق) يوجد وادي الظباء المشهور بنفس القدر.

وأخيرًا ، يبدأ جراند كانيون جنوب غرب منحنى مجرى نهر كولورادو - وهو أحد أكثر السمات الجيولوجية غرابة وإثارة للإعجاب في العالم.

svezhachok مثيرة للاهتمام

في الجزء العلوي من إحدى سلاسل الجبال المغطاة بالتايغا في منطقة Gremyachinsky في إقليم بيرم ، توجد كتلة صخرية قوية مقطوعة بشقوق عميقة. تشكّل الشقوق الكبيرة وغير الكبيرة جدًا التي تعبرها بالعرض متاهة غريبة ، تذكرنا بالشوارع والممرات والميادين لبعض المستوطنات المهجورة منذ فترة طويلة. هذه هي ما يسمى ستون تاون ، وهي واحدة من أكثر الوجهات السياحية شعبية في منطقة كاما الحديثة.

ثلاثة أسماء لمكان واحد

اليوم Kamenny Gorod معروف على نطاق واسع ليس فقط لشعب بيرم ، ولكن أيضًا للعديد من ضيوف المنطقة. على الرغم من بُعدها ، هناك تدفق مستمر للمسافرين على مدار السنة. ومع ذلك ، لم يكن هذا هو الحال دائمًا: منذ عقدين من الزمان ، لم يعرف سوى عدد قليل من السكان المحليين عن المدينة الحجرية ، وحتى ذلك الحين تحت أسماء مختلفة تمامًا.


تشكل الشقوق في الكتلة الصخرية الصخرية للمدينة الحجرية شبكة من "الشوارع" الكبيرة والصغيرة.

الحقيقة هي أن هذا المكان كان يسمى بالفعل المدينة الحجرية من قبل السياح المعاصرين ، وقبل نصف قرن كان يطلق عليه "السلاحف". أُعطي هذا الاسم لها في منتصف القرن العشرين بسبب الشكل المميز للصخرتين الخارجيتين الأعلى ، التي أطلقها سكان قريتي التعدين المجاورتين شوميخينسكي ويوبيليني ، اللتين تأسست في عامي 1953 و 1957 ، على التوالي. ومع ذلك ، لم يكن هذا الاسم هو الاسم الأصلي: فقد عرف السكان القدامى في أكثر مستوطنات هذه الأماكن "عمرًا" - قرية أوسفا - منذ فترة طويلة هذه النتوءات الصخرية على أنها مستوطنة الشيطان المحصنة.

هذا الاسم ليس من غير المألوف بالنسبة لأسماء المواقع الجغرافية في الأورال. ليس بعيدًا عن يكاترينبرج ، على سبيل المثال ، يوجد جبل مذهل يحمل نفس الاسم ، والذي يحظى بشعبية كبيرة بين السياح والمتسلقين. بالإضافة إلى ذلك ، تم العثور على كائنات تحمل اسمًا مشابهًا في مناطق أخرى من روسيا ، حيث كان من المعتاد تسمية كتل الصخور والتلال الحجرية ذات الشكل غير العادي على أنها مستوطنات شيطانية. من الواضح أن الناس ، الذين لا يعرفون الأسباب الجيولوجية الحقيقية ، يعزون بناءهم إلى الأرواح الشريرة.

تاريخ المظهر

كيف ظهرت مدينة بيرم ستون بالفعل؟

لقد أثبت العلماء أنه منذ 350 - 300 مليون سنة كان هناك دلتا نهر كبير في هذا المكان. جلبت تياراتها الهائلة معها كتلًا كبيرة من الرمال ، والتي تحولت بمرور الوقت إلى رواسب قوية من الحجر الرملي. في وقت لاحق ، نتيجة إزاحة الصفائح التكتونية التي تسببت في تكوين جبال الأورال ، تم رفع أراضي مدينة كاميني المستقبلية عالياً فوق مستوى سطح البحر وبدأت في التعرض للعوامل الجوية.


الكوارتز الحجر الرملي في ستون تاون. يرجع اللون البني إلى اختلاط هيدروكسيدات الحديد.

على مدار ملايين السنين ، عمقت المياه والرياح وتغيرات درجات الحرارة والعمليات الكيميائية ووسعت الشقوق في الصخور التي نشأت أثناء الارتفاع التكتوني. أدى ذلك إلى ظهور "الشوارع" و "الممرات" الحالية ، التي يمكن أن يصل عرضها في الوقت الحالي إلى ثمانية ، وعمقها - اثني عشر مترًا. بعبارة أخرى ، من وجهة نظر علمية ، فإن Permian Kamenny Gorod عبارة عن تراكم لبقايا التجوية المكونة من أحجار رملية كوارتز دقيقة الحبيبات.

الطريق إلى ستون تاون

بالنظر إلى الشعبية الكبيرة الحالية للمدينة الحجرية ، من الصعب تصديق أنها لم يتم ذكرها حتى في الكتيبات الإرشادية القديمة لمنطقة كاما. ومع ذلك ، كان الأمر كذلك - فقد ظهر الطلب الكبير على القيم المتطرفة في Gremyachinsky بين عشاق السفر في Perm فقط في العقد الأخير ونصف إلى العقدين الماضيين ، وقبل ذلك ، نظرًا لضعف إمكانية الوصول إلى وسائل النقل ، لم يكونوا معروفين عمليًا للسائح الجماعي.

لحسن الحظ ، تغير الوضع منذ ذلك الحين ، واليوم يمكن الوصول بسهولة إلى Kamenny Gorod بالسيارة. المسار العام هو كما يلي: أولاً الطريق إلى أوسفا (188 كيلومترًا من بيرم ، 383 - من يكاترينبورغ) ، ثم كيلومتران آخران على طول الطريق السريع باتجاه كيزل. ثم انعطف يمينًا إلى قريتي Shumikhinsky و Yubileiny وخمسة كيلومترات على طول طريق غابة ترابي إلى ساحة انتظار السيارات. علاوة على ذلك ، عند الانعطاف إلى اليسار من الطريق ، مسيرة حوالي كيلومتر ونصف على طول طريق مرئي جيدًا وبين الأشجار ، ستبدأ رؤية بقايا المدينة الحجرية الأولى.

في الجزء العلوي من Rudyansky الغناء

نظرًا لأن Kamenny Gorod يقع ليس بعيدًا عن القمة الرئيسية لسلسلة جبال Rudyansky Spoi (526 مترًا فوق مستوى سطح البحر) ، فإن المسار من الطريق الترابي إلى القيم المتطرفة يرتفع منحدر صغير. يبدأ التلال في ضواحي قرية أوسفا ويمتد على مسافة 19 كيلومترًا شمالًا إلى مدينة جوباخا. سميت Rudyansky بسبب تدفق نهر Rudyanka في الجزء الجنوبي ، في الحوض الذي تم استخراج خام الحديد منه في بداية القرن التاسع عشر. كان يُطلق على الغناء في إقليم بيرم اسم سلاسل الجبال الطويلة المغطاة بالغابات دون قمم واضحة.


السلاحف الصخرية الخارجية هي الرمز الرئيسي لمدينة بيرم الحجرية.

تنقسم المدينة الحجرية (دون احتساب الحجارة الفردية العديدة المنتشرة حولها) إلى قسمين غير متساويين. تنتمي أول نتوءات صخرية ، يخرج إليها السياح ، إلى ما يسمى بالمدينة الكبيرة. وفيه نشأت اثنتان من أكبر القيم المتطرفة المحلية - السلاحف الكبيرة والصغيرة ، والتي بسببها غيرت مستوطنة الشيطان اسمها في الخمسينيات.

أصغر هذه القيم المتطرفة ، نظرًا لتشابهها في الشكل مع طائر جالس ، أصبحت معروفة اليوم للسياح باسم الحارس ذي الريش. وبناءً على ذلك ، يُشار إلى الأكبر الآن في كثير من الأحيان ببساطة باسم السلحفاة. بينه وبين الحرس المصنوع من الريش منصة واسعة شبه أفقية - ما يسمى بالمربع. يصل السياح إليها على طول الجادة - أكبر صدع (يصل إلى أربعة أمتار) وأطول صدع في المدينة الحجرية. يصل ارتفاع جدران Prospekt شبه الشفافة في بعض الأماكن إلى ثمانية أمتار.


غالبًا ما يصبح الحارس المكسو بالريش ، مثل السلحفاة التي شوهدت خلفه ، هدفًا لمسابقات التسلق السنوية التي تقام في كاميني جورود بين رجال الإنقاذ في وزارة حالات الطوارئ والسياح الجبليين وعلماء الكهوف في إقليم بيرم.

إلى يمين ويسار العميل المحتمل ، تنفجر شقوق - شوارع ضيقة. واحد منهم (الذي يدور حول السلحفاة) لديه أعلى جدران - تصل إلى 12 مترًا - في المدينة. على الاثنين الآخرين ، يمكنك الصعود فوق كتلة الصخور ومن هناك ، بكل مجدها ، يمكنك أن ترى أمامك كل من الحرس الحجري والسلحفاة.

بلدة صغيرة تقع على بعد حوالي 150 متر شمال البولشوي. على الرغم من المساحة الأصغر بكثير مقارنة بجارتها ، فهي أيضًا مثيرة للاهتمام ورائعة للغاية. "شارعها" الرئيسي ، على سبيل المثال ، أكثر إثارة من نشرة الإصدار الموصوفة أعلاه. بالإضافة إلى ذلك ، هناك سلسلة من التلال الحجرية الغريبة مع وجود ثقب في القاعدة. المشكلة الوحيدة هي أنه لا يوجد طريق واضح للمدينة الصغيرة ، وليس من السهل دائمًا العثور عليها.

يمكنك القدوم إلى Kamenny Gorod في أي وقت من السنة ، لكنها جميلة بشكل خاص هنا في أيام الخريف المشمسة. في هذا الوقت ، يمكنك التجول بلا نهاية على طول شوارعها الغارقة في الألوان الزاهية. هذا هو السبب في أن ستون تاون لديها أكبر تدفق للزوار في نهاية أغسطس وبداية الخريف.

ومع ذلك ، فإن العديد من السياح يأتون إلى هنا في فصل الشتاء ، عندما يتم تغطية كل من الأطراف المتطرفة نفسها والأشجار التي تنمو عليها بشكل فعال بغطاء ثلجي أبيض من الانجرافات الثلجية. لذلك ، عند الذهاب إلى Stone Town في أشهر الشتاء ، يجب ألا تخاف من أن المسارات المحلية ستصبح غير سالكة بسبب الثلوج العميقة. من المؤكد أنه سيتم عبثهم بشكل مثالي من قبل مجموعات من الزوار السابقين.


تقع ستون تاون مباشرة غرب القمة الرئيسية لسلسلة جبال Rudyansky Spoi. من هنا ، تنفتح مناظر لا تُنسى على المحيط اللامتناهي لجبال الأورال تايغا.

قبل زيارة المدينة الحجرية ، تحتاج إلى تخزين المياه ، حيث لا توجد مصادر مياه كبيرة فيها. أيضًا ، منذ عام 2008 ، حصل هذا النصب الطبيعي ذو الأهمية الإقليمية على حالة منطقة طبيعية محمية بشكل خاص ، يجب الالتزام بقواعد سلوك معينة.

أولاً ، لا يمكن إشعال الحرائق في Stone Town إلا في أماكن مجهزة خصيصًا ، باستخدام الأخشاب الميتة والخشب الميت فقط لهذا الغرض (يُحظر قطع الأشجار والشجيرات الحية). ثانياً ، يجب ألا ترمي القمامة وتترك وراءك مواقد غير مطفأة. ثالثا: يحظر تعكير الحيوانات والنقوش على الصخور والحجارة والأشجار. قد يؤدي انتهاك هذه القواعد إلى غرامة تصل إلى 500 ألف روبل.

المدينة الحجرية ليست منطقة الجذب الطبيعية الوحيدة في محيط قرية Usva. ليس بعيدًا عنه ، على سبيل المثال ، مثل "الرائد" في صناعة السياحة في إقليم بيرم مثل أعمدة Usvinskie - سلسلة من التلال الحجرية الضخمة والفوتوجينية للغاية مع إصبع الشيطان الخلاب. كما تحظى رياضة التجديف على نهر أوسفا بشعبية كبيرة بين العصر البرمي.

بشكل عام ، تعتبر بقايا التجوية ، على غرار Kamenny Gorod ، المرتبطة بالتدمير الانتقائي لسلاسل الجبال ، واحدة من أكثر الأشياء الجيومورفولوجية إثارة في منطقة كاما. يوجد الكثير منهم بشكل خاص على القمم المسطحة لجبال الأورال الشمالية ، مثل تلال تشوفالسكي كامين وكوريكسار وليستفينيتشني وهضبة كفاركوش.

في المعرض ، حيث يمكنك أن ترى في صورة أجمل الأماكن في أوروبا أو حتى أجمل الأماكن في العالم ، ستكون صورة مسار العمالقة في أيرلندا أمرًا لا بد منه.

لن تتمكن أي مجموعة من صور الأماكن الجميلة على هذا الكوكب من الاستغناء عن منظر هذا الطريق الغامض المصنوع من المضلعات البازلتية التي وضعها شخص مجهول في البحر.

طريق العملاق ( جسر العملاق)- لذلك تسمى هذه الظاهرة الطبيعية أيضًا ، وتقع على مقربة من مدينة بوشميلس. تم إعلان الساحل البريطاني لساحل كوزواي ، حيث يقع جسر العمالقة ، من قبل اليونسكو (جنبًا إلى جنب مع الطريق بالطبع) كموقع للتراث العالمي في نهاية القرن الماضي ، في عام 1986.

واحدة من أجمل الأماكن في أوروبا هي مجموعة (حوالي أربعين ألفًا) تقف مكتظة بجانب بعضها البعض ، معظمها أعمدة بازلتية سداسية يصل ارتفاعها إلى اثني عشر متراً. ومع ذلك ، فإن بعض هذه الأعمدة الطبيعية بها أقل - من أربعة أو أكثر - إلى ثمانية أركان ، ويمكن أن تكون الأعمدة أيضًا من أنديسايت.

يعتقد العلماء أن هذا النوع من التعليم نشأ خلال ثوران بركاني قبل خمسين إلى ستين مليون سنة. ثم انكسر البازلت الأحمر الساخن إلى السطح عبر مياه النهر ، لذلك تجمدت الطبقات الخارجية للحمم البركانية على الفور كما لو كانت بسبب أعمدة مهيبة متعددة الأوجه مدفوعة في الأرض.

لكن الأسطورة الكلتية القديمة تفسر هذه الظاهرة الطبيعية ، بالطبع ، بشكل مختلف. يعد ساحل الألواح الحجرية الضخمة والرصيف الحجري المتجه إلى البحر من أكثر الأماكن غرابة وأجملها في أوروبا ، وفقًا للكثيرين ، هذا هو العمل اليدوي للعمالقة القدماء. بدلا من ذلك ، أحدهم ، المحارب فين ماكومال ، الذي عاش على الساحل الأيرلندي. عبر المضيق ، على الساحل الاسكتلندي ، استقر العملاق ذو العين الواحدة غول ماك مورن ، وأهان البطل الأيرلندي باستمرار. قرر الأيرلندي الانتقام من العملاق وبدأ في بناء جسر عبر المضيق ، ودفع الأعمدة الحجرية بإحكام إلى بعضها البعض في قاع البحر. لمدة سبعة أيام وليالي بنى هذا الجسر. متعبًا بعد العمل الشاق ، قرر Finn McKumal الراحة واكتساب القوة للمعركة الحاسمة مع العملاق.

وجد العملاق هذا الجسر إلى جانبه ، وركض إلى الساحل الأيرلندي وبدأ في اقتحام منزل فين. زوجة المحارب ، التي يخافها العملاق ، تصور خدعة: لقد قامت بتغطية زوجها كطفل رضيع وأعطته كعكة مخبوزة طازجة. وأكلت أيضًا غول العملاق ذو العين الواحدة مع كعك مسطح طازج ، لكن فقط أحواض حديدية مسطّحة بالداخل. العملاق الذي قطع أسنانه على الحديد نظر بدهشة إلى "الطفل" فين ، يلتهم مثل هذه "الرقة" وبهلع قدم والد هذا الطفل. أدرك أنه لا يستطيع التعامل مع مثل هذا العملاق ، فهرب العملاق غول إلى منزله ، ودمر جزءًا من الجسر الحجري في الطريق.


لذلك ، بقيت بداية طريق العمالقة فقط حتى يومنا هذا ...

العصور القديمة + الحداثة = إيرلندا الشمالية

أيرلندا الشمالية هي أحد الأجزاء الأربعة لبريطانيا العظمى ، وهي جزء مثير للاهتمام منها. تم تشكيلها في عام 1921 ، وقبل ذلك كانت هناك حروب وصراعات قوية على الإقليم لسنوات عديدة.

على مساحة 14 كيلومترًا مربعًا تقريبًا ، توجد 6 مقاطعات في وقت واحد ، وعاصمة هذه المنطقة هي مدينة بلفاست الجميلة. في هذا البلد ، تم دمج المباني القديمة في الأصل مع المباني الحديثة ، بالإضافة إلى الطبيعة الفريدة - أيرلندا غنية بالغابات والمسطحات المائية ، من بينها البحر الخاص بها ، ومواقع التراث العالمي.

سكان أيرلندا مثيرون جدًا للاهتمام ، وهنا يمكنك مقابلة كل من الكاثوليك الأيرلنديين الأصليين والبريطانيين البروتستانت ، وهناك أيضًا الأنجلو إيرلنديون والاسكتلنديون الأيرلنديون. وفقًا لذلك ، يتحدثون لغتين هنا - الإنجليزية والأيرلندية.

المناخ في هذا البلد معتدل مع فصول الشتاء الدافئة وليس مواسم الصيف شديدة الحرارة. في الوقت نفسه ، يسقط الكثير من الأمطار في جميع أنحاء البلاد ، ويكون الهواء رطبًا دائمًا. في الصيف ، يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة حوالي +15 درجة ، وفي الشتاء +5 درجة. يوليو هو الشهر الأكثر سخونة مع تقليديا أكبر عدد من السياح في أيرلندا.

عطلة رسمية في أيرلندا الشمالية هي عيد القديس باتريك ، القديس الراعي للبلاد الذي طرد الثعابين من الجزيرة وجلب المسيحية. ذات مرة في هذا العيد ، اندهش عدد كبير من الناس في الشوارع ، يرتدون اللون الأخضر الوطني. يسير الجميع في هذا اليوم ويحضرون حفلات البيرة وينغمسوا في مشروب الجعة السوداء الشهير "غينيس".

إيرلندا الشمالية

عندما يتعلق الأمر بالطعام ، تشتهر أيرلندا الشمالية بإفطار أولستر - البيض المخفوق والنقانق وكعك الصودا وخبز البطاطس. هنا أيضًا يمكنك تذوق طعم رائع من اللحوم والمحار ، والطعام اللذيذ هنا كما هو الحال في المطاعم باهظة الثمن ، وهناك وفي المقاهي الصغيرة.

ما هو ملحوظ أيضًا في أيرلندا الشمالية هو العديد من الأساطير والأساطير. يجب على السياح الذين يزورون أيرلندا زيارة "جسر العمالقة" - وهذا هو عامل الجذب الرئيسي ، والذي تم تضمينه في قائمة مواقع اليونسكو. يتكون السد غير المعتاد من عدد لا يحصى من الأعمدة ، أكبرها يصل ارتفاعه إلى ستة أمتار. يعتقد السكان المحليون في الأسطورة أن بطلًا واحدًا ، لمحاربة الوحش ، قاد بشكل خاص أعمدة كبيرة في قاع البحر وبنى جسرًا منها. لكن الوحش العملاق شق طريقه بطريقة احتيالية إلى المدينة عبر هذا الجسر ، وبعد ذلك ، بعد خوفه من الخداع الماكرة ، فر عائداً من المدينة في حالة رعب وكسر الجسر. نتيجة لذلك ، بقيت منه فقط أعمدة غريبة ، تذكرنا بأجزاء.

ما الذي يستحق الزيارة أيضًا؟ حوض بناء السفن Harland & Wolff - أحواض بناء السفن - هنا تم بناء تيتانيك الشهيرة ، المشهورة بمصيرها المحزن. يمكن نصح عشاق الاسترخاء الهادئ برؤية أنقاض قلعة دونلوس ، ولعشاق الكحول ، فإن رحلة استكشافية إلى معمل تقطير Old Bushmills مناسبة. هنا يمكنك أن ترى بأم عينيك كيف يتم إنتاج أفضل أنواع الويسكي. نظرًا لأن أيرلندا تشتهر بجمالها الطبيعي ، فإن زيارة جزيرة Rathlin تقدم أنواعًا مختلفة من الطيور التي تعيش في البرية. لكن العشاق المتطرفين سيقدرون الجسر المعلق Carrick-Red-Rope بين صخرتين: المشي على طول الجسر بطول 24 مترًا ، لن ترى سوى البحر اللامتناهي أسفلك.

أيرلندا الشمالية غنية جدًا بالأماكن النابضة بالحياة والتجارب الممتعة. إنه ملون تمامًا ويجذب السياح باستمرار من جميع أنحاء العالم. عند النظر هنا ، يمكنك تقدير كل جاذبية وتفرد هذا المكان ، وكذلك الشعور بالثقافة الأيرلندية الحقيقية.

جسر العملاق في أيرلندا الشمالية

يعتبر The Giant's Causeway أكثر مناطق الجذب شعبية في أيرلندا الشمالية. ظهر هذا الخط الساحلي الفريد بسبب التدخل البركاني. بفضل الثوران الذي حدث منذ عدة قرون ، تم تشكيل حوالي 40.000 عمود من البازلت هنا ، متوجهة إلى البحر ، مثل درجات لعملاق حقيقي هو نفسه.

بمجرد الوصول إلى هنا ، سيكون من الممتع أيضًا أن تتسلق وتراقب المشهد البانورامي الرائع. في هذه المنطقة ، من الممكن استئجار (أو ركوب دراجة مستأجرة بالفعل) والركوب على طول طريق مجهز عبر المنطقة المحيطة.

طريق العمالقة معجزة حقيقية للطبيعة

يعد Giant's Causeway (Giant's Causeway أو Giant's Causeway) منطقة ساحلية فريدة من نوعها تمثل عشرات الآلاف من أعمدة البازلت المترابطة التي تشكلت نتيجة انفجار بركاني قديم.

تقع في شمال شرق أيرلندا الشمالية ، على بعد حوالي 3 كيلومترات شمال بلدة بوشميلس الويسكي الأيرلندية. تم إعلان الطريق ، بالإضافة إلى ساحل Causeway الذي يقع عليه ، كموقع للتراث العالمي من قبل اليونسكو في عام 1986 ، وملجأ وطني للحياة البرية في عام 1987 من قبل وزارة البيئة في أيرلندا الشمالية. تشكل قمم الأعمدة نقطة انطلاق تبدأ عند سفح الجرف وتختفي تحت سطح البحر. معظم الأعمدة سداسية ، على الرغم من أن بعضها يحتوي على أربعة وخمسة وسبعة وثمانية زوايا. الأعلى حوالي 12 مترا.

يذهل The Giant's Causeway ليس فقط بحجمه ، ولكن أيضًا بأساطير المنشأ الغامضة. هذا المكان الرائع يستحق الشعبية والإعجاب.

قبل 60 مليون سنة ، هزت البراكين القوية أراضي الجزيرة.

منذ حوالي 60 مليون سنة ، هزت البراكين القوية هذه المنطقة. لقد رفعوا أعمدة من الرماد في السماء ، وألقوا كميات كبيرة من الصهارة على سطح الأرض. ترك هذا الحدث إرثًا من طريق العملاق الغامض إلى الأيرلنديين. وفقًا لأسطورة أخرى ، سار العمالقة أنفسهم عليه بالفعل.

كان الفنلندي ماك كومالو ، الذي كان محاربًا من الأساطير الأيرلندية ، يتنافس مع عملاق أعور يدعى هول. عاش الأخير عبر البحر. قرر فين بناء جسر إلى الجانب الآخر حتى لا تبلل قدميه. ونَقَحَ بسيفه ودار في قاع البحر عددًا من الأعمدة الحجرية. عندما كان متعبًا ، استلقى المحارب للراحة ونام.

في هذا الوقت ، جاءه المنافس اللدود بنفسه عبر هذا الجسر. لكنهم لم يتمكنوا من المنافسة. اتضح أن فين كان لديه زوجة ماكرة للغاية. لقد توفيت زوجها النائم كإبن صغير. تظاهرت بأنها كانت تنتظر زوجها ، وبدأت في علاج هول بالكعك مع المقالي الحديدية المخبوزة فيها.

عندما استيقظ فين ، أعطته زوجته نفس الكعك ، فقط بدون المقالي. كان هول خائفًا جدًا عندما رأى مدى سرعة أكل الطفل للأرغفة. تخيل كيف يجب أن يكون والد مثل هذا الطفل. بدأ هول في الجري. ولم يستطع الجسر تحمله من ضرباته الرهيبة وانكسر.

درب العمالقة في أيرلندا

في العصور القديمة ، عاش العملاق الطيب فين ماكول في أيرلندا مع زوجته أونا ، وعبر المضيق منه ، في اسكتلندا ، عاش العملاق الشرير بينادونا. كان الاسكتلندي يؤذي الأيرلندي ويهينه باستمرار. ذات يوم صرخ فين ماكول لبينادونا: "لو كان بإمكاني السباحة ، لكنت سبحت عبر المضيق في غضون دقيقتين وأتراكم عليك ، لا تتلاعب!"

لكن الأيرلندي لم يستطع السباحة. ثم قرر بناء جسر عبر المضيق. لمدة سبعة أيام وسبع ليال لم يغمض عينيه ، وسحب قضبان حجرية ضخمة في البحر وبنى جسرا عبر المضيق.

في النهاية كان متعبًا جدًا وفكر: "قبل قتال بينادونا ، يجب أن أستريح جيدًا" وذهب إلى الفراش. في هذا الوقت ، رأى العملاق الاسكتلندي الجسر وركض عبره إلى أيرلندا.

بدأ يطرق باب العملاق ، لكن فين ماكول كان نائماً بسرعة. شعرت زوجته أونا بالخوف وابتكرت حيلة: لقد لفته كطفل رضيع. عند فتح الباب ، قالت لبينادونا: "ششه! طفلي نائم! "

نظر الاسكتلندي إلى "الطفل" وفكر: "إذا كان لدى فين ماكول مثل هذا الطفل الكبير ، فما هو؟" خائفًا ، هرب بينادونا عائداً إلى اسكتلندا ، وكسر الجسر بأكمله خلفه.

درب العمالقة - أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو

نجت فقط بداية جسر العمالقة حتى يومنا هذا ، وتتألف من أعمدة البازلت سداسية الشكل ، والتي تم تضمينها في قائمة التراث العالمي لليونسكو وهي واحدة من عجائب الطبيعة.

قلعة كاريكفرجس.

أحد الأمثلة القليلة على تحصينات العصور الوسطى في أيرلندا الشمالية ، والتي نجت حتى يومنا هذا في شكلها الأصلي تقريبًا. القلعة هي عامل الجذب الرئيسي والوحيد للمدينة التي تحمل الاسم نفسه وتقع في مكان قريب. تعد قلعة Carrickfergus اليوم واحدة من أكبر مراكز دراسة العصور الوسطى في البلاد.

نشأت القلعة في القرن الثاني عشر ، وأصبح مظهرها مرحلة معينة في تطور الجزر البريطانية. تم بناء القلعة من قبل القبائل الأنجلو نورمان ، ومن هنا جاء الاسم غير المعتاد للقلعة والمدينة التي نشأت بعد ذلك بسنوات. وفقًا لفرضيات المؤرخين ، واجه مؤسسو القلعة مهمة جعلها منيعة قدر الإمكان ، والتي تجسدت خلال سنوات البناء. تم بناء قلعة على منحدر شديد الانحدار ، والذي كان يستبعد تمامًا في ذلك الوقت الاستيلاء على البحر ، وأصبح بلفاست لوف أكثر خليج دفاعي في البلاد. تم بناء جميع أبراج القلعة من أقوى البازلت والحجر الرملي الملغومة في مكان قريب ، وبلغت الجدران المرتفعة نسبيًا التي يبلغ ارتفاعها 20 مترًا في ذلك الوقت سماكة تصل إلى أربعة أمتار ، مما جعل القلعة غير معرضة للخطر حتى من نيران المدافع. كان نوعًا من الفخر للقلعة هو الدفاع الفريد ضد الهجمات البرية ، التي أطلق عليها الأعداء "حفرة الموت". الثقب عبارة عن فتحة فوق البوابة الرئيسية للقلعة ، متخفية بلون الجدار.

في لحظة اختراق البوابة أو خداع العدو عمدًا ، تلقى المشاة المطمئن تيارًا من الراتنج المغلي أو الزيت أو كومة من الحجارة الحادة على رؤوسهم. تم قطع التراجع عن طريق شبكة سرية. يتم عرض مبدأ عمل "حفرة الموت" على جميع المتفرجين ، مما يتسبب في تصفيق منتظم. بالإضافة إلى زيارة نزهة إلى القلعة ، يمكنك هنا طلب نزهة على طول الخليج ، مما يتيح لك رؤية جدران القلعة من زوايا مختلفة. أيضًا ، داخل القلعة ، غالبًا ما تُقام عروض الأزياء حول موضوع الحياة في العصور الوسطى. يمكن لأي شخص أن يشارك فيها ، وكذلك أن يكون متفرجًا. تركز مدينة Carrickfergus حاليًا بشكل كامل على الأعمال السياحية ، ولا يمكن تسمية تدفق السياح من جميع أنحاء العالم بالضخامة ، ولكن بسبب الأسعار الرخيصة للبنية التحتية المحلية ، هناك طلب معين. هناك العديد من الروس بين زوار المدينة والقلعة ، مما أجبر رواد الأعمال المحليين على إنشاء مواد مطبوعة باللغة الروسية في محلات بيع التذكارات - كتيبات إرشادية وكتيبات وكتب لا تنسى عن المدينة وتاريخ القلعة.

تنتمي قلعة Enniskillen إلى قلاع أيرلندا الشمالية التي نجت تقريبًا في شكلها الأصلي. تقع القلعة في مقاطعة Fermanagh ، على الحدود مع أيرلندا ، وهي نقطة الجذب الرئيسية لمشاهدة معالم المدينة في هذه المنطقة. على الرغم من تاريخها الثري ، إلا أن قلعة إنيسكيلين ليس لها تاريخ محدد لتأسيسها - فقد تم تدمير جميع الوثائق القديمة خلال العديد من الأعمال العدائية في المقاطعة. ومع ذلك ، فمن المسلم به رسميًا أن القلعة تأسست في بداية القرن الخامس عشر من قبل عشيرة ماغواير الاسكتلندية.

قدم بناء القلعة الحماية للمقاطعة بأكملها من هجمات الجيران المعادين ، ولهذا الغرض قامت الجدران القوية وأبراج المراقبة العالية بعمل ممتاز. في القرن السادس عشر ، أصبحت أراضي القلعة مركز المؤامرات السياسية ، مما أدى إلى ما يسمى بحرب التسع سنوات ، عندما وصلت المواجهة بين إليزابيث الأولى والتاج الإسباني ذروتها على أراضي أيرلندا ، والتي كانت تستخدم من قبل إسبانيا كقاعدة عسكرية. منذ ذلك الحين ، ازدادت الأهمية الاستراتيجية للقلعة ، وأعيد بناؤها عدة مرات ، مما أدى إلى توسيع الترسانة وعدد الثكنات للعسكريين.

ابتداءً من القرن السابع عشر ، كانت القلعة مملوكة بالكامل للتاج البريطاني ، وبدأ استخدامها ضد العديد من الاشتباكات مع الفرنسيين ، ويمكن رؤية الإسطبلات والثكنات التي بنيت في ذلك الوقت اليوم. تعد قلعة Enniskillen الآن مجمعًا متحفيًا ضخمًا مخصصًا لتاريخ مقاطعة Fermanagh الذي يمتد لقرون. من بين عشرات قاعات العرض ، يمكن للمرء أن يرى المعارض المخصصة لكل من الشؤون العسكرية لأيرلندا ، بدءًا من القرن الخامس عشر ، والحياة الخاصة للأشخاص الذين عاشوا في القلعة وضواحيها. بالإضافة إلى الأسلحة والزي الرسمي والدروع ، يمكنك رؤية الأدوات المنزلية والأثاث والملابس وغير ذلك الكثير.

تعد قلعة دنلوس واحدة من أقدم القلاع في بريطانيا العظمى ، وتقع على بعد خمسة كيلومترات من بلدة بورتراش الصغيرة. حاليًا ، تتكون أراضي القلعة من أطلال في حالة آمنة نسبيًا للزوار ، والتي بدورها مدرجة في قائمة المعالم التاريخية التي تحميها الدولة بشكل خاص. تأسست هذه القلعة في القرن الثالث عشر ، وكانت لعدة قرون حدودًا منيعة تحمي الساحل من هجمات المحيط الأطلسي. وفقًا للبيانات النادرة التي نجت حتى يومنا هذا ، كانت هذه القلعة مملوكة للعديد من أغنى العائلات ، لكن آخر مالكيها المسجلين هم عشيرة ماكدونالدز الاسكتلندية. كانت القلعة تنتمي إلى هذه العشيرة حتى عام 1690. قبل ذلك بوقت قصير ، بدأت الصفحات المأساوية في تاريخه.

في عام 1639 ، قام أصحاب القلعة بترتيب حفل عشاء مع الضيوف والموسيقيين ؛ في خضم المرح ، لم تستطع ساحة المطبخ تحمل كتلة الضيوف المجتمعين وسقطت في البحر مباشرة ، ولم يتمكن الجميع من الهروب. أصبح باقي فناء المطبخ الآن مسورًا من الزيارات لأسباب أمنية ، ولكن يمكن رؤيته من عدة نقاط في القلعة. بعد نصف قرن من هذا الحادث المأساوي ، دمرت عشيرة ماكدونالدز بالكامل ، وأخذت القلعة من أجل سداد الديون. لم يبدأوا في ترميم المبنى المهيب الذي يعود إلى العصور الوسطى ، بل قرروا تفكيكه تدريجياً من أجل الحصول على مواد بناء عالية الجودة ، والتي تم إنشاء بعض المباني الأخرى في المنطقة المجاورة منها لاحقًا.

أُدرجت القلعة في قائمة المعالم التاريخية والمعمارية لأيرلندا الشمالية فقط في نهاية القرن التاسع عشر ، ومنذ ذلك الوقت أصبحت عنصرًا شهيرًا للرحلات. حاليًا ، تقام الجولات المصحوبة بمرشدين في القلعة بغض النظر عن الموسم ، ولكن لا يمكنك الوصول إلى هنا إلا مع مرشد يمكن طلب خدماته في مدينة Portrush. ستأخذك حافلة صغيرة في رحلة استكشافية إلى القلعة في غضون دقائق ، وبعد محاضرات النظرة العامة ، يمكن للضيوف الذهاب في نزهة مجانية حول المناطق المحيطة.

جسر كريجمور

هذا جسر سكة حديد قديم يقع بالقرب من قرية بيسبروك في مقاطعة أرماغ. يطلق السكان المحليون على جسرهم "18 قوسًا" ، وقد تم بناؤه عام 1852. في ارتفاع مبنى مكون من 14 طابقًا ، يعد Craimore Viaduct منصة ممتازة يمكن من خلالها الاستمتاع بالمنطقة المحيطة. وأقواس الجرانيت نفسها جميلة جدا.

كهوف قوس الرخام

تم فتح هذه الكهوف للسياح مؤخرًا نسبيًا - في عام 1985. يوجد العديد من الكهوف في أيرلندا الشمالية وعادة ما لا تحظى باهتمام كبير من المسافرين. ومع ذلك ، فإن كهوف Marble Arch هي مسألة مختلفة! يمكنك الإبحار بالقوارب تحت أقواسهم ، وهو أمر أكثر إثارة للاهتمام من مجرد المشي.

Lough Ney هي أكبر بحيرة في المملكة المتحدة ، وواحدة من أكبر بحيرات المياه العذبة في أوروبا. في الواقع ، تمتلك أيرلندا الشمالية 90 ٪ فقط من مساحة البحيرة ، والجزء الجنوبي منها موجود بالفعل على الأراضي الأيرلندية. يُطلق على Lough Ney منطقة المياه العذبة الرئيسية بالقرب من بلفاست ، على الرغم من أن المدينة بعيدة بمسافة مناسبة إلى حد ما تبلغ 30 كيلومترًا. على الرغم من العمق الضحل - بحد أقصى 31 مترًا - هناك الكثير من الآبار لسحب مياه الشرب ، والتي تستخدم بما في ذلك للأغراض الصناعية. بالنسبة للسياحة ، فإن السفر إلى البحيرة يحظى بشعبية كبيرة بين الضيوف من البلدان الأخرى.

للمشي على طول الساحل ، يُنصح باختيار يوم صافٍ ، لأنه خلال فترة هطول الأمطار والرياح القوية ، يمكن أن يصبح سطح البحيرة الأملس موقعًا لعاصفة حقيقية. بغض النظر عن اختيار نقطة المراقبة لبدء الرحلة ، سيتم تمييز هذا المكان بمناظر خلابة من الطبيعة الأيرلندية الصارمة والفريدة من نوعها. في الربيع ، على ضفاف البحيرة ، يمكنك رؤية البجع الأبيض قادمًا من مناطق الشتاء. تشير الأسطورة المحلية حول أصل البحيرة مرة أخرى إلى البطل القومي لأيرلندا - الفنلندي ، المعروف أيضًا باسم Fingal.

تعود الأسطورة إلى فترة المعارك المنتظمة بين القبائل الأيرلندية والاسكتلندية. يظهر الفنلندي ، كما هو الحال في معظم الأساطير ، كبطل قوي قادر على التحكم في الطبيعة. وفقًا لأسطورة قديمة ، نشأت بحيرة Lough Ney في المكان الذي أخذ فيه الفنلندي قطعة أرض لإحضارها إلى اسكتلندا. لم تصل الأرض إلى اسكتلندا ، لكنها سقطت في المكان الذي توجد فيه الآن جزيرة مان الشهيرة ، وهذا ما يفسر أصلها. بالإضافة إلى الأساطير الوطنية ، اشتهرت Loch Nei بقصص أكثر قتامة.

على مدى عقود من الدراسة ، وجد علماء الآثار من جميع أنحاء العالم تأكيدًا على وجود عشرات المذابح الوثنية حول البحيرة ، حيث كان السكان القدامى لهذه الأرض يعبدون مجموعة متنوعة من الآلهة. بالإضافة إلى ذلك ، فقد تم توثيق أنه في العصور الوسطى ، نفذ الكهنة إعدامات من الزنادقة على شاطئ البحيرة ، والتي لا يمكن إلا أن تؤثر على سمعة هذا المكان. يأتي عشاق الخوارق من جميع أنحاء العالم إلى هنا لتسجيل شيء غير عادي.

لا يفضل سكان البلدات والقرى المحيطة سمعة البحيرة كثيرًا ويحاولون عدم إعطاء أسباب للقصص في المجلات المشبوهة.

يعتبر Giant's Causeway تكوينًا صخريًا مثيرًا للإعجاب على ساحل Antrim في أيرلندا الشمالية. يتكون الموقع من حوالي 40.000 عمود بازلتي يرتفع عن سطح البحر. Causeway of the Giants هو موقع التراث العالمي الوحيد لليونسكو في أيرلندا الشمالية.

نشأ التكوين غير العادي نتيجة للعمليات الطبيعية خلال العصر الباليوجيني (قبل 65-23 مليون سنة) ، عندما تعرضت أيرلندا الشمالية لنشاط بركاني قوي. خلال هذه الفترة ، لامس البازلت المنصهر طبقات العصر الطباشيري ، مشكلاً هضبة من الحمم البركانية. عندما بردت الحمم بسرعة ، تقلصت الهضبة وتشققت ، مكونة 40 ألف عمود سداسي بارتفاعات متفاوتة تبدو وكأنها درجات عملاقة. يبلغ ارتفاع أكبرها حوالي 11 مترًا.

أسطورة

تنسب الأساطير الشعبية إنشاء السد إلى عملاق أيرلندي يدعى Fionn mac Cumhaill (أو Finn MacCool). لإثبات قوته ومكانته الفائقة ، قرر Fionn محاربة منافسه ، العملاق الاسكتلندي Benandonner. نظرًا لعدم وجود قارب كبير بما يكفي لحمل الفنلندي الضخم عبر البحر ، لمواجهة بيناندونر ، قام ببناء درجه الخاص من أيرلندا إلى اسكتلندا.

ومع ذلك ، عندما عبر البحر ، رأى مدى ضخامة بيناندونر. ركض عائداً إلى أيرلندا قبل أن يراه بيناندونر ، لكن تم بناء السد ودخل بيناندونر المعركة. صعد Fionn إلى سرير الأطفال ، وعندما جاء Bennandonner إلى الباب لمحاربته ، أخبرته زوجته ألا يوقظ الطفل. عندما رأى بيناندونر حجم "الطفلة" الكبيرة فيونا ، خاف وركض عائداً إلى اسكتلندا.

على الرغم من أن ظاهرة عمود البازلت نادرة نسبيًا ، إلا أن هناك العديد من الأمثلة على التكوينات الصخرية الموجودة في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك في اسكتلندا ، ولوس بريزماس بازلتيوس في المكسيك ، و Devil's Postpile في كاليفورنيا.

درب العمالقة هو اسم مكان غير عادي على شواطئ المحيط الأطلسي في أيرلندا الشمالية. يوجد هنا 40 ألف عمود ضخم من البازلت مضغوط بإحكام ضد بعضها البعض. يبدو أن سطحها يشكل مسارًا عملاقًا يؤدي من المحيط إلى بركان كبير.

بفضل ثوران هذا البركان منذ عدة عشرات الملايين من السنين ، وفقًا للعلماء ، ظهر هيكل طبيعي غير عادي. يرجع الشكل غير المعتاد للأعمدة إلى التركيب الكيميائي للحمم البركانية التي تقلصت مع تصلبها. الأعمدة الحجرية السداسية هي أغرب هيكل تولده الحمم الصلبة. لفترة طويلة ، حير العلماء لماذا اتخذت السلالة شكل أعمدة متعددة الأضلاع. حاليًا ، تعتبر فرضية مثبتة أن هذا النوع منها مرتبط بتبريد بطيء للغاية للمادة المنصهرة ، وضغطها التدريجي. يسمي العلماء تجفيف الطين الرطب أو الطين على غرار هذه العملية ، والتي تتشقق أيضًا وتشكل نمطًا غريبًا.

تحتوي معظم الأعمدة على ستة أو سبعة أو ثمانية وجوه وواحد أو ثلاثة فقط. يبلغ متوسط ​​ارتفاعها حوالي 6 أمتار. يتم ضغط الأعمدة بشدة على بعضها البعض بحيث يصعب حتى انزلاق سكين رفيع بينها. تبلغ المساحة الإجمالية لهذا الشيء غير المعتاد ، وهو أحد الوجهات السياحية الأكثر شعبية في أيرلندا ، 4.5 ألف متر مربع (300 × 500).

ومع ذلك ، يخبرنا اسم "مسار العمالقة" أن تاريخ ظهوره موصوف أيضًا في الأساطير المحلية. وفقا لهم ، فإن الطريق في العصور القديمة ، عندما كان يسكن الأرض من قبل عدد ضخم من الناس ، بناه العملاق الأيرلندي فين ماكومال من منزله على الساحل إلى قلعة عدوه الواقعة في هبريدس. عندما جاء إليه ، وجد أن خصمه أكبر بكثير ، وبالتالي ، أقوى منه. اضطر فين إلى الفرار. عند عودته إلى المنزل ، طلب من زوجته لفه كطفل رضيع ووضعه على الشاطئ. عند رؤية مثل هذا "الطفل العملاق" ، اعتقد عدوه أنه من الأفضل عدم مقابلة والد مثل هذا الطفل الضخم ، وعاد إلى المنزل ، ودمر في نفس الوقت طريقًا حجريًا عبر المحيط.

مهما كان أصل ممر العملاق ، فقد اعتبر هذا المكان منذ فترة طويلة أحد أكثر الأماكن الخلابة في العالم. ألهمت أكثر من كاتب وفنان لخلق أعمال رومانسية. في عام 1986 ، تم إدراج Giant's Trail في قائمة اليونسكو للتراث العالمي ، وبعد عام أصبح محمية وطنية في أيرلندا الشمالية.