أغلى العربات في القطارات. إشعارات. اكسبريس الشرقية والشرقية اكسبرس

للحصول على مقعد في حجرة بمقعدين و 2.8 مليون إذا كنت تريد الذهاب في مقصورة فردية بدون جار.
هذه ليست مزحة ، هذه أسعار حقيقية لقطار السكك الحديدية الروسية على طريق موسكو-بكين ، والذي يغادر عدة مرات فقط في السنة.
من الخارج ، قطار عادي تقريبًا ، ولكن من الداخل ... تصميمات داخلية متطورة وأرضيات مدفئة ومنتجع صحي وصالة ألعاب رياضية وخدمة شخصية ومربية. في كل سيارة من هذا القطار الفاخر "النسر الذهبي" يوجد فقط 5-6 مقصورات من فئات مختلفة ، في التكوين ذاته توجد عربتان لتناول الطعام ، عربة مطبخ ، عربة بار وسيارة كاملة لموظفي الخدمة.
يسير القطار على طريقين: موسكو - بكين بتذاكر تبدأ من 22350 يورو للمقعد في مقصورة مزدوجة إلى 40 ألف يورو للمقصورة الفردية وشهريًا من موسكو إلى فلاديفوستوك بأسعار أكثر إنسانية ... من 14395 يورو للتذكرة!
ونعم ، دعني أذكرك ، هذه هي السكك الحديدية الروسية!

2. هنا المزيد حول تكلفة التذاكر ، والمشار إليها على موقع السكك الحديدية الروسية.
لا تتفاجأ من أن الأسعار باليورو. يقولون أن هذا القطار يحظى بشعبية كبيرة لدى الأجانب ...
هذا أمر مفهوم ، بالكاد أستطيع أن أتخيل روسيًا جماهيريًا يوافق على دفع أكثر من مليون روبل مقابل رحلة من موسكو إلى فلاديفوستوك بالقطار

3. هذا ما يبدو عليه القطار نفسه
هذا مشروع مشترك بين السكك الحديدية الروسية و Russian Railways Tour وشركة السفر الإنجليزية GW Travel Limited ومجموعة شركات Trans-Siberian Express و NPP Zircon-Service LLC. واستغرقت المرحلة التحضيرية للمشروع سبع سنوات ، ووصل أول قطار إلى الطريق في مارس 2007. خلال الموسم ، يسير القطار 12 رحلة بين موسكو وفلاديفوستوك والعديد من الرحلات على طرق أخرى.
يتكون قطار النسر الذهبي من 19 عربة لـ 120 راكبًا و 56 من أفراد الخدمة. بالإضافة إلى السيارات السكنية ، يشتمل الهيكل على: سيارة تعمل بالديزل ، وعربتين لتناول الطعام ، وعربة بار ، وعربة مطبخ ، وسيارة خدمة ، وسيارة منفصلة للموظفين. القطار مستقل تمامًا ومكتفي ذاتيًا بالكهرباء ويحتوي على إمدادات شهرية من مياه الشرب والمؤن على متنه. يقيم السياح في مقصورات مزدوجة مع حمام خاص ودش. كل عربة لديها 5-6 مقصورات من هذا القبيل. يشمل سعر القسيمة ثلاث وجبات قياسية في اليوم ، بالإضافة إلى المشروبات ، بما في ذلك المشروبات الكحولية. السكك الحديدية شاملة.

4. إنه يبدو كوبيه إمبراطوري

5. وهكذا الكوبيه من الفئة الفضية.
تم تجهيز مقصورات الطبقات الذهبية والإمبراطورية بأرضيات مدفئة. مساحة المقصورة الفضية 5 أمتار مربعة ، للمقصورة الذهبية - 7.

6. كل حجرة ، بغض النظر عن الفصل ، لها حمام خاص بها

7. في القطار ، كما قلت ، هناك عربتان لتناول الطعام ، وعربة بار ، وعربة تخزين للأمتعة. هناك الحقائب واللوحات والسلال وصناديق الكرتون ... مباشرة في طريق القطار ، يمكنك الحصول على قصة شعر ، وأخذ دورة تدليك ، وممارسة الجمباز ، وتحسين صحتك ومظهرك بمساعدة إجراءات المنتجع الصحي وزيارة الطبيب. من الواضح أن مركز الإسعافات الأولية في القطار ليس زائداً عن الحاجة ، بالنظر إلى أن متوسط \u200b\u200bالراكب في النسر الذهبي هو رجل نبيل في سن التقاعد.

8. ما مجموعه خمس عربات مخصصة بالكامل لاحتياجات السياح الجوعى. اثنان منها عبارة عن قاعات مطاعم بها طاولات بأربعة مقاعد ، حيث يمكن لجميع الركاب البالغ عددهم 120 راكبًا الجلوس بحرية. يشغل المطبخ عربة كاملة ، تقع في منتصف القطار بين القاعات. من خلاله يمكنك المشي على طول ممر مسيّج يفصل جداره منطقة عمل الطهاة عن السياح. يتم أخذ جميع المنتجات معهم من موسكو ، تسمح لك معدات المطبخ المتحرك بمعاملة السياح بمجموعة متنوعة من الأطباق: من المعجنات الطازجة إلى روائع الطهي من الأسماك واللحوم. تم إعداد القائمة بحيث لا يتم تكرار أي طبق خلال 47 يومًا. العيب الوحيد هو القائمة المشتركة للجميع ؛ لا يمكن تقديم الأطباق البديلة إلا للنباتيين أو ، على سبيل المثال ، الذين يعانون من الحساسية. يتم استخدام عربة أخرى لمستودع البقالة.

مكان شهير آخر في قائمة المجموعة هو عربة البار ، التي ترتبط بإحدى غرف الطعام. يوجد بيانو وضوء ومعدات موسيقية. يتم تقديم المشروبات للضيوف مجانًا ، ويتم تضمين المشروبات باهظة الثمن فقط في الفاتورة وفقًا للنادل ميخائيل ، فإن السياح الأجانب يهتمون أكثر بالفودكا الروسية ، والتي يتم تضمينها في سعر الرحلة.
يوجد في القطار أربعة طهاة ، كلهم \u200b\u200bتدربوا في قطارات أورينت السويسرية السياحية.

حسنًا ، هل يمكنك ركوب هذا القطار عبر روسيا؟
إذا كان الأمر كذلك ، فما هو الحد الأقصى للتذكرة؟

يا رفاق ، نضع روحنا في الموقع. شكرا لك على
أن تكتشف هذا الجمال. شكرا للإلهام والقشعريرة.
انضم إلينا على موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك و في تواصل مع

ليس من السهل ركوب هذه القطارات. تذاكرهم باهظة الثمن مقارنة بالقطارات الأخرى ، ولكنها معقولة لأفضل مغامرة في الحياة. وهذا نصف المشكلة فقط. تعمل بعض القطارات السريعة مرة واحدة فقط في السنة ، ويتعين على المغامرين الانتظار في الطابور لشهور على أمل الحصول على أحد المقاعد.

ايسترن اكسبرس

أصبح مصدر إلهام ومكان لروايات غراهام جرين وسيدني شيلدون وإيان فليمنج وفيرونيكا هنري. يعرفه معظم الناس من رواية Murder on the Orient Express التي كتبها أجاثا كريستي. يقولون إن حادثة مماثلة وقعت في عام 1929 ، عندما وقع قطار في عاصفة ثلجية.

بدأ قطار الشرق السريع في العمل بين اسطنبول وباريس في عام 1883. هذا هو أول خط سكة حديد يربط بين الغرب والشرق. فاخرة وحديثة ومصممة على طراز فن الآرت ديكو. يعد قطار الشرق السريع أول قطار يحتوي على غرفة بها مياه ساخنة وباردة في كل مقصورة.

في عام 1977 ، بعد خروج القطار عن مساره ، اشترى جيمس شيروود العربات ودفع 16 مليون دولار أخرى لتعقب واستعادة 35 عربة أصلية من جميع أنحاء أوروبا. وبعد 99 عامًا من ولادتها ، فإن قطار البندقية Simplon Orient Express المتجدد في طريقه.

لا يُسمح بارتداء الجينز على متن قطار الشرق السريع. ويتطلب العشاء في مطعم السيارة قواعد لباس صارمة: فساتين السهرة ، البدلات الرسمية ، ربطات العنق.

سعر التذكرة: من 929 جنيه إسترليني

اكسبريس الشرقية والشرقية اكسبرس

تم بناء القطار في اليابان عام 1973 لربط أوكلاند وويلينجتون في نيوزيلندا. بعد عقدين من الزمان ، قام المصممون في Orient Express بتحويله بالكامل ، حيث أعادوا إنشاء النمط الاستعماري للعشرينيات. قطار الركاب Eastern & Orient Express ، الذي يبدو كفندق خمس نجوم ، يسير الآن من سنغافورة إلى ماليزيا وبانكوك.

القطار السريع الأزرق

ينتهي أحد الممرات في زيمبابوي ، بالقرب من شلالات فيكتوريا الشهيرة. سيجد الركاب تصميمات داخلية قديمة ومفروشات أنيقة وحمامات رخامية في كل مقصورة وبرنامج ترفيهي غني على طول الطريق بأكمله وأطباق طهاة رائعة.

سعر التذكرة:من 740 دولارًا

اكسبرس العربة الذهبية

أحد أجمل قطارات الركاب ، على غرار "بلو إكسبرس" القديم للملكة البريطانية. الطراز الفيكتوري والأناقة وخدمة الدرجة الأولى - فندق على عجلات لأذواق أكثر تطوراً. قطار ركاب يمر عبر جنوب الهند.

Golden Chariot هي رفاهية بلكنة هندية. أحد القطارات النادرة التي يوجد بها منتجع صحي. خلال الطريق ، يزور الركاب القصور والمعابد في ميسور وحسن وهامبي ومنتزه ناغارهول الوطني والشواطئ الذهبية في جوا.

الطرق:رحلة جنوب سبليندور (بنغالور - تشيناي - ماهاباليبورام - بونديشيري - تيروتشيرابالي - ثانجافور - مادوراي - كانياكوماري - تريفاندروم - كيرالا النائية - كوتشي - أليبي - بنغالور) أو رحلة برايد أوف ذا ساوث (بنغالور - كابيني - ميسوريت - حصسور) غوا - بنغالور)

سعر التذكرة:من 5730 دولارًا

Express Rovos Rail

تم تجميع معظم العربات في عام 1911 في أوروبا كوسيلة للعائلة المالكة. بعد عقود ، قررت إحدى الشركات تجديد القطارات وإطلاق القطارات الفاخرة ، وتحويلها إلى وسائل ترفيه جديدة للأثرياء والأثرياء.

يتم تقديم أفضل لحوم الطرائد والأطباق الأفريقية للركاب. في نهاية القطار توجد سيارة مراقبة مع بانوراما مفتوحة ، حيث يمكنك من خلالها مراقبة المناظر الطبيعية الرائعة.

المسارات الموصى بها:بريتوريا - كروجر بارك ، كيب تاون - جورج (سافر إلى منطقة جاردن روت أو جاردن روت الشهيرة) ، بريتوريا - شلالات فيكتوريا ، بريتوريا - كيب تاون ، بريتوريا - دار السلام (تنزانيا) ، ولكن هذه الرحلة لمدة 13 يومًا ممكنة مرة واحدة فقط في السنة.

سعر التذكرة:من 1200 دولار

رويال سكوتسمان اكسبرس

قطار الركاب الأكثر راحة الذي يمر عبر اسكتلندا. تم تحويل إحدى العربات إلى مركز سبا. آخر ، في الماضي عربة مع مطبخ ، هي عربة ذات إطلالة بانورامية ومنمقة على أنها العصر الإدواردي.

يشمل سعر التذكرة زيارات للقلاع القديمة ومصانع تقطير الويسكي وتذوق الويسكي والرحلات الاستكشافية والمشاركة في الألعاب الاسكتلندية التقليدية (الرماية بالسكيت والصيد بالصقور).

سعر التذكرة:من 2350 جنيه إسترليني

عبر عن مهراجا اكسبريس

أغلى قطار ركاب في آسيا. نسخة من القصر الملكي الهندي مهيأة للرحلات الطويلة.

كل راكب لديه حارس شخصي جاهز للمساعدة 24 ساعة في اليوم. يشتمل البرنامج على ترفيه وعروض لفنانين ورحلات إلى مناطق الجذب الرئيسية على طول طريق القطار.

سعر التذكرة:من 6840 دولارًا

يعد Maharajah Express قطارًا فاخرًا لا يستطيع تحمله سوى السائحين الأثرياء. تبلغ تكلفة الرحلة اليومية في مقصورة "عادية" من هذا القطار 800 دولار ، أما بالنسبة للجناح الرئاسي ، فأنت بحاجة إلى دفع ما يقرب من ثلاثة أضعاف - 2500 دولار. نظرًا لأن التذاكر باهظة الثمن ، يدفع ضيوف "مهراجا إكسبرس" مقابل إقامتهم في القطار ، كما هو الحال في فندق عادي - يوميًا.
بدأ Maharajah Express العمل على السكك الحديدية الهندية بين كولكاتا ونيودلهي في عام 2010.
الغرف مؤثثة بشكل فاخر للغاية ، وتحتوي كل منها على مياه ساخنة وباردة ، كما تحتوي الأجنحة على حمام. أيضًا ، في كل مقصورة ، سيجد المسافرون جهاز تلفزيون ومشغل DVD وإنترنت لاسلكي ، وبالطبع مكيف هواء جيد يسمح لك بضبط المناخ المحلي بشكل فردي.
حتى يمكن للسائحين الاستمتاع بالمناظر الطبيعية الهندية ، بالإضافة إلى النوافذ الضخمة ، تحتوي كل عربة على مقصورة بانورامية خاصة.
المطعم في "مهراجا اكسبريس" ليس به عربة واحدة ، كما هو الحال في القطارات العادية ، بل اثنتين (وهذا على الرغم من أن القطار مصمم لأقل من مائة راكب).
بالإضافة إلى ذلك ، يوجد أيضًا بار خاص به مجموعة ممتازة من النبيذ ومتجر حيث يمكنك شراء الهدايا والتذكارات.
حتى لا يتمكن أي من مسافري القطار المختارين من إزعاج الشخصيات المهمة ، يقع الجناح الرئاسي في عربة منفصلة. تحتوي هذه الحجرة على غرفتين كاملتين وغرفة ملابس منفصلة وحمام منفصل.
تستغرق الجولة الموضوعية في "مهراجا إكسبريس" 7-8 أيام.
في جولة مهراجا إكسبريس ، تصل إلى محطة جديدة كل صباح وتتوقف ليوم كامل تقريبًا. أثناء الوقوف ، يمكن للسياح زيارة المعالم السياحية والتسوق وتناول العشاء في المطاعم.
خلال هذه الرحلة التي تستغرق أسبوعًا ، يتمكن السائحون من زيارة عشرات من أكثر الأماكن الخلابة في الهند.
سعة القطار القصوى 88 راكبًا فقط.

صورة: أليكسي فولخونسكي

يتوقف قطار بعربات زرقاء عادية ونوافذ مغبرة من الفحم في محطة سكة حديد فولغوغراد. يمكن للمرء أن يفهم أن التصميمات الداخلية الفاخرة حقًا والأثاث باهظ الثمن والمعارض الفنية الصغيرة مخفية على الجانب الآخر فقط من خلال معاطف الأسلحة التي تتألق في الشمس

في أوائل أكتوبر ، بدأ قطار قديم مع أثرياء روس وأجانب من موسكو. خلال رحلته التي تستغرق أسبوعين ، سوف يركض إلى محطات في ساراتوف ، أستراخان ، غروزني ، بياتيغورسك ، كيسلوفودسك ، بيلوريشينسك ، أدلر ، أبخازيا ، كراسنودار ، تيكوريتسك ، روستوف أون دون. بعد التوقف في فولغوغراد ، سيعود أول قطار خاص مع سي بي وسيارات فاخرة إلى محطة سكة حديد موسكو.

صورة: ماريا تشاسوفيتينا

تحمل الموصلات في بدلات زرقاء داكنة بساط أحمر عليها شعارات ذهبية على المنصة ويبتسمون ويصافحون كل راكب. الأجانب من أمريكا وأستراليا واليابان ، الذين يستطيعون شراء تذكرة "ذهبية" بملايين الروبلات ، يغردون بصوت عالٍ ويلتقطون صوراً لقاطرة بخارية "على صدرها" نجمة حمراء. يلاحظ رجل مسن الكاميرات وهو يركض مع مجلة سيارات.

هذه شركتي - بابتسامة يشير إلى علامة تجارية.

في سبتمبر ، كلفت أرخص رحلة في الدرجة الفضية ما يزيد قليلاً عن مليون ومائتي ألف روبل. كان على الركاب الأثرياء دفع ما يقرب من مليوني ونصف روبل للغرفة الفاخرة في الإمبراطورية. أولئك الذين يحبون السفر بمفردهم يجب أن يعدوا مبالغ أكبر. حجرة ديمقراطية في قطار مع بطاقات أسعار النخبة تكلف مليون وثمانمائة ألف روبل. لم يتم الإشارة إلى سقف السعر للجولة التي تستغرق أسبوعين على الموقع الإلكتروني.

يقول المرشد أليكسي إن جميع السياح الذين يسافرون على متن قطار "النسر الذهبي" تقريبًا هم من الأجانب ". - هذه هي النخبة. أنت تدرك أنهم هم فقط من يمكنهم شراء هذه التذاكر. اعتدت أن أكون قائدًا في قطار عادي. بالطبع ، الوظيفة مختلفة. أنا روسي ، لكني ما زلت أقول إن الأجانب أكثر ثقافة. أسافر من وإلى العمل في عربة مقاعد عادية محجوزة مع ركاب عاديين. وبالطبع يمكنني مقارنة مشاعري بمشاعر زملائي الذين يعملون في هذه القطارات. نحن لا نلعب الورق.

إن ركوب العربات التي ينفد منها الركاب ذوو الشارات أصعب من الدخول إلى الكرملين. فقط مع رأس القطار حتى المفتشين والمراقبين يمكنهم المرور عبر الحواجز الفاخرة ذات الأبواب الخشبية باهظة الثمن.

طلب الركاب عدة مرات اصطحابهم إلى المحطة التالية. حدث أن عمال السكة الحديد كانوا يسحبون: "حسنًا ، ارميها ،" يبتسم ألكسي. - لكن ليس لنا حق. لا يسمح بدخول أي شخص إلى العربات دون إذن من الإدارة. حتى المفتشين والمراقبين يمكنهم الدخول فقط من خلال سيارة الموظفين وفقط مع الرئيس. لأن السلامة تأتي أولاً. يجب أن يتأكد ركابنا من أنهم يدفعون أموالاً طائلة لسبب ما.

بينما يتجمع الأجانب الصاخبون والمرحون (معظمهم من المتقاعدين في رحلات لمدة أسبوعين حول روسيا) على المنصة ، تقوم عاملة التنظيف في وشاح ملفوف حول حزامها بمسح النوافذ المتربة من خلف قاطرة بقوة. النوافذ النظيفة ، مثل الطعم ، تجذب على الفور المتفرجين. من منا لا يهتم بالنظر إلى الأرائك القابلة للتحويل والممرات الفاخرة ذات اللوحات على الجدران؟

القطار ، الذي سيمر في غضون أسبوعين بالعديد من مدن روسيا ويعود إلى موسكو ، يتكون من سيارات مختلفة: يوجد كل من الشفق القطبي الشمالي وألكسندر نيفسكي الشهير. معظم "النسر الذهبي" موجود الآن في إيران - يقول موظفو القطار. - يمكن للسياح شراء تذكرة مقصورة من الدرجة الفضية مع حمام مشترك ، أما Gold و Imperial فهي الأكثر اتساعًا وفخامة. تحتوي كل غرفة في المنزل المتنقل الكبير على دش منفصل ومرحاض ونظام منفصل وثلاجة وتلفزيون. إذا لم يكن السائح مشغولاً في المحاضرات (غالبًا ما يجتمع المسافرون على طاولة الشاي ويتم إخبارهم عن مدن روسيا) ، فيمكنه تشغيل القرص ومشاهدة أفلام عن سيبيريا ومنغوليا. يحتوي محرك الأقراص على الكثير من القصص الشيقة.

نقل القطار الفاخر الذي يحمل اسم العلامة التجارية "ألكسندر نيفسكي" أغنى الركاب من موسكو إلى سان بطرسبرج. بالنسبة للمبالغ المستحقة في الشيكات ، تم تزويد السائحين بنظام فردي للتحكم في المناخ وتلفزيون مع قنوات فضائية ونقاط وصول إلى الإنترنت. لجعل المسافرين يشعرون بالأمان التام ، تم تجهيز العربات بكاميرات فيديو وأجهزة إنذار ضد السرقة. عُرضت البانات الفاخرة على الروس الأثرياء في قطار الشفق القطبي. أريكة تتحول إلى سرير مزدوج بحركة خفيفة من اليد ، وطاولة تحويل ، ودش ، وأرضية مُدفأة ، وإنترنت تحلق حول العربة الفاخرة. كانت أسعار هذه السيارات رائعة ومثيرة للإعجاب ، وكذلك السيارات نفسها.

أفضل سيارة بكل معنى الكلمة ، حتى عند محطة الحافلات ، هي المطعم والبار. يسارع العمال في الممر الضيق بصناديق تفرز اللعاب: كعك الزيبرا وكيك الهلام الأخضر والكرواسان المحمص وحطام الشوكولاتة. فقط الشخص الذي لا يبالي بكل شيء حلو يمكن أن يكافئ هذه الحلوى بـ "شهية" مبتذلة.

في كل مدينة ، نقوم بتفريغ شاحنات صلبة بالطعام - كما يقول مدير المطعم ميخائيل. - في قائمتنا نركز على المطبخ الروسي. اليوم كان السائحون يتناولون حساء البازلاء في خبز داكن. خلال الرحلة ، تمكنوا من تذوق البرش مع الكعك ولحم الخنزير المقدد وكوب من الفودكا. بالمناسبة ، لدينا عشاء خاص حيث يتذوقون الفودكا: التوت البري ، الكلاسيكي. نقدم المخللات والطماطم والفطر والبطاطا المسلوقة واللحوم الهلامية للمشروب الساخن.

يفتح ميخائيل باب العربة وخلفه صورة من فيلم عن الحانات والمطاعم الفاخرة: منضدة خشبية وطاولات مستديرة مصغرة ذات "قلب" أبيض وكراسي باهظة الثمن بحواف خشبية.

في الصباح ندعو ركابنا إلى البوفيه. يضيف ميخائيل أنهم يجربون عصيدة السميد والبيض المخفوق والنقانق. - لتناول طعام الغداء والعشاء ، يمكنهم طلب شيء مثير للاهتمام: على سبيل المثال ، سمك الرنجة تحت معطف الفرو أو شريحة كييف غير عادية. القائمة متنوعة لدرجة أن السياح لا يأكلون نفس الطبق مرتين في أسبوعين من السفر!

تخطط للذهاب في رحلة؟ اعتني بالنقل ، وهو جزء مهم منه. سيعطي الكثيرون الأفضلية للطائرات. من ناحية ، هذا صحيح: لا توجد طريقة أسرع للعثور عليه. ولكن لا يمكن للجميع تحمل الطريق عن طريق الجو جيدًا وبهدوء. بالإضافة إلى ذلك ، لا تنسَ مراقبة الجمارك والتنبؤات الجوية وجداول الرحلات غير المستقرة. ترتيب من حيث الحجم أكثر راحة من مقصورة الطائرة أو النقل بالسيارات قطار.

لا يمكن مقارنة رحلة القطار بأي شيء: لا بالحافلة السياحية ولا بالطائرة. حسنًا ، إذا تبين أن قطارك هو القطار الذي نريد إخبارك به ، فستكون محظوظًا مرتين. الأمر مختلف تمامًا نوع السفر - مع خدمات مريحة ومذهلة.

تبدأ مغامرتك في محطة القطار مباشرةً ، مع كأس من الشمبانيا باهظة الثمن وعلى السجادة الحمراء. ولن تنام على رف صلب بل على سرير ناعم. سيتم تقديم وجبة لك في مطعم فاخر. هل أنت جاهز؟ ثم سنتعرف على مثل هذه القطارات.

فخر أفريقيا (طريق كيب تاون - بريتوريا)

لا تريد الركوب أفخم قطار في العالم فخر إفريقيا، على الطريق الأكثر شعبية في جنوب أفريقيا؟ من كيب تاون إلى بريتوريا 1600 كم ، ويغطي القطار هذه المسافة في يومين. في الوقت نفسه ، يتوقف ليلاً. وكل ذلك حتى يمكن للمسافرين الاسترخاء ليلاً في مقصورة. تبلغ مساحتها 16 مترًا مربعًا مع دش. بدلة الملك لديها حتى حمام. تخيل!

يمر الطريق بالمناظر الطبيعية الخلابة لوديان الحدائق وكروم العنب وسلاسل الجبال الخضراء واثنين من الأنفاق ، ويغادر القطار إلى هضبة كارو ، وكلها من الأنواع النادرة من أكاسيا. وغني عن القول عن الحيوانات الأفريقية في هذه المنطقة: النعام والظباء يمشيان في كل مكان ، وطيور النحام تطير بسلاسة. في مطعم القطار ، يمكنك تذوق أطباق من نفس الظباء ، والتي يتم تقديمها مع النبيذ العطري.

إذا كنت ترغب في الاستمتاع بالمنظر المفتوح مع كأس من النبيذ ، يمكنك المتابعة إلى نهاية القطار ، حيث يوجد منصة مراقبة وبار. تم الحفاظ على الجو في القطار كما كان في بداية القرن الماضي. لذلك ، لا يُسمح باستخدام الأدوات إلا في مقصورتك. الأجرة في مقصورة مثل هذا القطار من 14300R (من 1273 دولارًا)

الغان (طريق أديلايد - داروين)

في أستراليا ، يمر قطار فاخر عبر القارة ، ويسمى الغان (اسمه الكامل أفغان). 54 ساعة فقط وأنت على الجانب الآخر من أستراليا. الحجرات مقسمة إلى ثلاث فئات. Platinum Sarvice - أغلى سعرًا ويكلف 2987 دولارًا أستراليًا، مع سرير مزدوج ضخم ودش ونافذتين على جانبي المقصورة. في الطريق ، يتوقف القطار مرتين. علاوة على ذلك ، فإن المحطات رائعة للغاية بحيث يمكنك لعب الجولف في أحدها أو الطيران فوق مضيق كاترين بواسطة مروحية.

وعند التوقف في أليس سبرينغز - انطلق في رحلة لا تُنسى عبر الأماكن المقدسة للسكان الأصليين (جيدًا ، أو اركب مركبة النقل المؤتمتة). ربما ، لا يستحق الحديث عن قوائم المطاعم ، لأن أنت تخمن بالفعل أنه سيتم تقديمك هنا ، إن لم يكن الكنغر المشوي ، فهناك شيء من هذا القبيل. إذا كنت مسافرًا في رحلة مع شركة مكونة من 10 أشخاص ، فيمكنك بسهولة الذهاب في العربة بأكملها إلى أمير ويلز. تم بناؤه في عام 1919 لأمير ويلز - إدوارد شخصيًا. ستكلفك تكلفة النقل بالكامل 21300 دولارًا أستراليًا.

البندقية ببساطة أورينت إكسبرس (طريق باريس - اسطنبول ، لندن - البندقية)

كيف لا تتذكر " أورينت إكسبريس " ! ست سنوات أخرى وسيحتفل بعيد ميلاده المائة. تم الحفاظ على الجزء الداخلي للعربات بالشكل الذي اتبعته في تلك الأيام (بدون دش). ويتبع ذلك كما كان من قبل - على طول أوروبا القديمة الجيدة. فقط الكسالى لم يكتبوا شيئا عن هذا القطار. هل تتذكر أجاثا كريستي ومخبرها الشهير Murder on the Orient Express؟

يتم تقديم كل مقصورة بواسطة مضيف شخصي. أصحاب المطبخ إيطاليون وفرنسيون. حتى أن هناك قواعد للباس هنا: لا أحذية رياضية أو جينز أو كنزات. الطريق من لندن إلى البندقية مشهور. تكلفة المقصورة 6420 دولارًا (للجناح - 9860 دولارًا). إذا كنت مسافرًا من اسطنبول إلى باريس ، فاستعد لدفع 18.380 دولارًا (جناح -27740 دولارًا)

هيرام بينغهام (الطريق كوسكو - ماتشو بيتشو (بيرو)

طريق القطار هيرام بينغهام قصير تمامًا - 3 ساعات فقط. لكنه سيثير إعجابك كثيرا. بعد كل شيء ، سيكون عليك السفر على ارتفاع 2.43 إلى 3.5 كم فوق مستوى سطح البحر. يتبع القطار من كوزكو - العاصمة القديمة للإنكا ، إلى "المدينة المفقودة" - ماتشو بيتشو. يسافر القطار ببطء ، متجاوزًا المناظر الطبيعية الجبلية الجميلة والشلالات المذهلة. يمكنك أيضًا السفر على سطح المراقبة المفتوح بالقطار. يوجد أيضًا بار وعازفو جيتار ممتازون من بيرو يرافقونك بالموسيقى في طريقك.

بعد زيارة جميع الرحلات الاستكشافية إلى ماتشو بيتشو ، ستعود بنفس القطار. في الطريق ، ستحصل بالتأكيد على كوكتيلات ووجبة غداء غريبة لذيذة (بودينج السبانخ والروبيان المقلي مع صلصة الفلفل الحار الصفراء). تبلغ تكلفة تذكرة الذهاب والإياب 588 دولارًا أمريكيًا وتشمل النقل والفطور والغداء والمشروبات والرحلات إلى ماتشو بيتشو.

ش ترانسكانتابريكو (الطريق سانتياغو دي كومبوستيلا - ليون (إسبانيا)

بالقطار عبور أنت لا تقود سيارتك في إسبانيا فحسب ، بل تقوم أيضًا بعدد من الرحلات الاستكشافية إلى مدن إقليم الباسك وجاليسيا وكانتابريا وأستورياس. برنامج غني ووجبات غداء وعشاء رائعة في أفضل المطاعم في المدينة ، وحفلات مسائية مع رقص للموسيقى الحية حتى الصباح الباكر - وهذا ليس كل شيء.

زيارة المعالم السياحية والأماكن التاريخية ، وشواطئ Ribadeo الفريدة ، ومتحف Guggenheim المثير للإعجاب ، ومتنزه Picos de Europa National Mountain Park ، وعاصمة Asturias - Oviedo ، بهندستها المعمارية الرائعة - هذا ما يستحق ركوب هذا القطار من أجله. سعر التذكرة للجناح المزدوج 2600 يورو. كل ما سبق مشمول في سعر التذكرة.

(الطرق الدائرية في اسكتلندا المغادرة من إدنبرة)

لا عجب أن يسمى هذا القطار. وإذا كان لديك تذكرة لذلك ، فاستعد لحقيقة أنهم سيرونك مثل الملك ، كما أنك ستركب مثل الملك. هذا القطار لديه 36 راكب فقط. على المنصة ، سوف يتم فرشك بسجادة وتقدم لك الشمبانيا. ويبدأ "الوداع" لمرافقة بايبرز. في الداخل ، تم تزيين الجزء الداخلي من خشب الماهوجني والمخمل وقطع الأثاث بأسلوب أرستقراطي. يوجد أيضًا شرفة مطلة مع كراسي ناعمة ، حيث يمكنك الاستمتاع بالمناظر الطبيعية الاسكتلندية مع كأس من الشريط اللاصق.

يشمل المسار صيد الجبال والغولف والمشي لمسافات طويلة إلى الشلالات. ستزور أيضًا العقارات والتقطير الفيكتوري التي يعود تاريخها إلى قرن من الزمان. يعمل هذا القطار على سبعة مسارات: من 2 إلى 7 أيام. ستقدم مطاعم القطار قائمة طعام من الدراج ، الحجل ، السلمون المدخن أو لحم الغزال. يوجد في المطاعم أيضًا نظام لباس معين: قد تحتاج النساء إلى فساتين كوكتيل ، وقد يحتاج الرجال إلى التنانير أو البدلات الرسمية. تبلغ تكلفة التذكرة لشخص واحد من 3610 دولارات لمدة يومين من السفر.

رويال رجاسثان (طريق دائري من دلهي ؛ دلهي - جايبور - أغرا)

يعتبر أفخم قطار في الهند راجستان الملكي على عجلات ... تمت ترجمة الاسم كـ "Palace on Wheels-2". لماذا 2؟ لأنه حتى وقت قريب كان يسبقه قصر على عجلات.

تذكرنا حجرات القطار إلى حد ما بغرف القصر الفخمة: أثاث منحوت ، تنجيد مخملي مع تطريز يدوي ، جدران منجدة بالحرير. لكل راكب خادم شخصي خاص به ، والذي سيخدمك لمدة 24 ساعة ويلبي أي رغبات. قائمة المطعم ستسعد أي مسافر ، لأن يضم أكثر المطابخ شيوعًا في العالم. القطار لديه حتى سيارة سبا! تبلغ تكلفة التذكرة لكل شخص في مقصورة فاخرة 625 دولارًا.

الشرقية والشرقية صريحة (الطرق بين سنغافورة وماليزيا وتايلاند)

و اليك واحد آخر ايسترن اكسبرس الذي يمر بالفعل عبر الشرق. يمتد الطريق بين ثلاث ولايات: تايلاند وماليزيا وسنغافورة. القطار به 132 مقعدًا فقط. لذلك ، إذا كنت ترغب في الاستمتاع بشروق الشمس الخلاب في براري الغابة ، احجز مقاعدك مسبقًا.

يوجد على الشرفة المفتوحة للقطار بار مع منصة مراقبة. ويمكن تذوق كوكتيل Singapore Sling الشهير في حانة أخرى بها عربة كاملة. يتم تشغيل الموسيقى الحية هنا في المساء. المطاعم لديها قواعد لباس صارمة. يحتوي هذا القطار على مكتبة ممتازة وبوتيك لبيع الهدايا التذكارية الهندية واللؤلؤ والصيني. في الطريق إلى سنغافورة ، يمكنك القيام برحلتين: متحف Death Road وزيارة الأسواق في جزيرة Penang. تبلغ تكلفة هذه الرحلة التي تستغرق ثلاثة أيام 2170 دولارًا للفرد في مقصورة مزدوجة.

نتمنى لكم رحلة لا تُنسى بالقطار!