محطة حافلة المطار Stadum المركزي "Hrazdan" - يريفان. Armenia Airport Zvartnots: جدول الطيران Yerevan Center Stadion

شرائط الرصاصة الإحصاءات (2017) حركة الركاب السنوي ▲ 2 448 250

مطار دولي "Zvartnots" (ذراع. Զվարթնոց Միջազգային Օդանավակայան ؛ IATA: إيفن.، الايكاو: udyz.) - مطار يريفان الدولي، عاصمة أرمينيا. يقع في غرب المدينة في إقليم Malatia Sebastia، وليس بعيدا عن مدينة Zvartnots، على بعد 12 كم غرب من يريفان. مطار Zvartnots هو مركز النقل الدولي الرئيسي لأرمينيا وأكثر المطار مزداصرا في البلاد.

تاريخ

على يسار مبنى المحطة القديمة (لم تعد تستخدم) وقاعة وصول جديدة (يمين) في عام 2007

في عام 1970، عقدت المسابقة المفتوحة للمشروعات المعمارية. تم منح الجائزة الأولى لقرية س. بغدفاسارى ومجموعة من المهندسين المعماريين، والتي أدرجها أ. تاركانيان، س. خظيكيان، ج. شلقيان، ل. شيركيزيان. في وقت لاحق، تم تعديل المشروع بمشاركة المهندسين المعماريين A. Tigranjan و A. Meschyan. في الثمانينيات، حدث تجديد المطار، تمت إضافة المزيد من المحطة لضمان زيادة حركة الركاب داخل الاتحاد السوفيتي.

عندما أعلنت أرمينيا في عام 1991 عن استقلاله من الاتحاد السوفيتي، ارتفع تدفق البضائع. وفي عام 1998، تم فتح محطة شحن جديدة من قدرة 100000 طن من البضائع سنويا.

تم تصميم المطار للحفاظ على طائرات كبيرة، مثل AN-225، بوينغ 747-400 وإيرباص A380.

في 30 يناير 2013، في المسابقة التي عقدتها منظمة الوصول العربي في دبي، تم منح مطار Zvartnots مطار Zvartnots على عنوان "أفضل رابطة الدول المستقلة ومطار البلطيق".

توسع

في عام 2004، بناء محطة جديدة، تكلف 100 مليون دولار. مربع المحطة - 19،200 متر مربع، النطاق الترددي - 2 مليون مسافر سنويا. تم بناء مبنى المحطة بموجب اتفاقية إدارة المطار.

في 14 سبتمبر 2006، تم افتتاح قاعة وصول جديدة، وفتحت القاعة الدولية الجديدة في 1 يونيو 2007.

تم توزيع استثمارات إضافية بمبلغ 100 مليون دولار حتى عام 2010. سيكلف تطوير المطار خلال الثلاثين عاما المقبلة 164 مليون يورو، منها أكثر من 70 مليون يورو قد قضت بالفعل في المرحلة الأولى - التوسع في 19200 م 2 وإصلاح حوالي 45000 م 2.

في نهاية المرحلة الأولى، سيكون المطار قادرا على إظهار مدرج عند 54000 متر مربع ومبنى بمساحة 45000 م 2، منها 25000 متر مربع يأخذ محطة جديدة. تم بناء منطقة وقوف جديدة بسعة 1000 سيارة. أطلقت العديد من شركات الطيران الدولية رحلات طيران من مطار Zvartnots، التي تربط Yerevan مع العالم بأسره.

تضاعف قاعة الوصول لأخذ أكثر من 1000 راكب في الساعة. نقل حركة الركاب مبسطة بشكل كبير بفضل توسيع المنطقة الجمركية. تم تحديث مناطق التوقعات، على إقليم المحطة الجديدة، ويوفر المطار خدمة الواي فاي المجانية ومتاجر مجانا في الرسوم الجمركية ومطاعم.

تم تجهيز قطاع الهبوط 09/27 بنظام Kurso-Glidean للفئة II، والذي يسمح للطائرات بالأرض بالسقف العملي المنخفض (30 مترا) وسوء الرؤية (350 متر).

منطقة تسجيل الطيران

قاعة المغادرة

مطار المطار

في ربيع عام 2008، بدأ بناء محطة ركاب جديدة. تم الانتهاء من المشروع في سبتمبر 2011. زادت المحطة الجديدة من 52،000 م 2 ضعف عدد عرض النطاق الترددي. تم بناء وقوف السيارات الجديد تحت الأرض مساحة 2000 م 2، قادرة على استيعاب أكثر من 800 سيارة. مع الانتهاء من بناء المحطة الطرفية، أصبح مطار Zvartnots المطار الوحيد في منطقة القوقاز فقط، تلبية متطلبات الفئة ب. في الوقت الحالي، يمكن للمطار أن يخدم ما يصل إلى 3.5 مليون راكب سنويا. كان المشروع يستحق 160 مليون دولار، وهو جزء من هذا المبلغ هو قرض بنك التنمية الآسيوي. بدأت المحطة الجديدة في العمل في 16 سبتمبر 2011.

تواصل الحكومة تمويل أعمال الإصلاح والاستعادة في المطار.

نظام السلامة

لتحقيق معايير الهواء الدولية، قامت إدارة المطار بتحسين نظام الأمن. تم تثبيت 150 كاميرات مراقبة، في الداخل وحول مبنى المطار. يحرس المبنى القوات المسلحة الأرمنية.

في عملية التحديث، تم تثبيت عرض التنبيه الجديد، وهو نظام تسجيل الأمتعة الآلي وبرنامج التحكم في مجال التحكم في تدفق الركاب. يتم حماية الوصول إلى غرفة الانتظار بنظام أمان من ثلاث خطوات: التحكم المسبق (تذكرة الهبوط) وعنصر التحكم بجواز السفر والتحكم بالأشعة السينية. حتى صيف عام 2018، تم التحكم في بصمات الأصابع لجميع الركاب.

محطات

يتكون مطار "Zvartnots" من ثلاثة محطات. تم بناء المحطة 1، في عام 1971 وأغلقت في عام 2011. يتكون المحطة الطرفان من مبانين - قاعة تصل، والعمل منذ عام 2006، وفتح قاعة المغادرة منذ عام 2011. تم تصميم المحطة الثالثة لرؤساء الدولة وفود الدولة الرسمية.

محطة 1 (الآن لا تعمل) - لديه شكل مستدير. تحت الجسر، الذي شغل كدخول للهبوط، كان هناك مواقف تحت الأرض بسعة 250 مهندسا. كانت قاعة الوصول في الطابق السفلي، كانت مظلمة وتضيق. تم نقل قاعة الوافدين إلى بناء المحطة الثانية في عام 2006. عندما فتح مقعد المحطة الثانية، كان مناسبا على الهبوط مرتبطا بجسر مع محطة 1.

في المجموع، كانت هناك 9 منافذ هبوط في المحطة، 3 منها مجهزة بمبيعات Teleterapa (تم إضافة 15 مخرجات من عام 2006 إلى عام 2011، وهي مجهزة بثمانية أجهزة تلفزيونات) و 21 مكتب استقبال وأشرطة الأمتعة. في عام 2011، تم إغلاق المحطة، وقد بدأ العمل على تفكيك المحطة بالفعل في الجزء الدائري من المحطة، سيتم إصلاح البرج والبقاء في مكانه.

تم افتتاح محطة 2 في ثلاث مراحل: في عام 2006، 2007 و 2011. يمكن أن تخدم المحطة ما يصل إلى 3.5 مليون شخص سنويا. تقع قاعة التسجيل في الطابق الثاني تحت سقف زجاجي مرتفع وتشمل 42 مكتبة مكتب استقبال مجهزة بالمعدات الحديثة. تتكون غرفة الهبوط من 5 مخارج، ومتاجر خالية من الرسوم الجمركية، ومقاهي، ومناطق الترفيه مقابل 8 متر متر (26 قدما) من الزجاج (26 قدما) مع إطلالات بانورامية على قطاع الاكتئاب وجبل أرارات وصالة الأعمال في الطابق الرابع. تتكون منطقة مراقبة الجوازات من 16 مقصورة وماسح ضوئي الأشعة السينية. تبدأ قاعة الوصول مع نفق زجاجي بين الطابق الأول والثاني، مما يؤدي إلى السلالم المتحركة و 15 مقصورة مراقبة الهجرة من خلال المتاجر الحرة في الرسوم الجمركية، ثم إلى 4 أشرطة الأمتعة. يتم توصيل الإخراج من المطار إلى غرفة الانتخابات الإرسال، حيث توجد المقاهي والبنوك والرفف المعلوماتي للسياح. عند الخروج من المحطة، يوجد موقف سيارات الأجرة وقوف السيارات من ثلاثة طوابق، ويبدأ الطريق في المدينة.

خطوط الطيران والوجهة

شركة طيران	نقاط الوجهة
الخطوط الجوية ايجه الجوية.	أثينا موسمي: هيراكليون، رودس، سالونيك
ايروفلوت.	موسكو
العربية العربية للطيران.	شارغا
الهواء القاهرة.	شرم الرماد الشيخ موسمي: الغردقة
الخطوط الجوية الفرنسية.	باريس - تشارلز ديغول
طيران مالطا.	رحلات الميثاق الموسمية: مالطا
AMC.	رحلات الميثاق الموسمية: الغردقة، شرم - eshech
أركيا.	موسمي: تل أبيب
أرمينيا الجوية.	بغداد، بيروت، مطار اربيل الدولي، ليون، Mineralnye Vody، تل أبيب، فورونيج موسمي: Araksos (من 8 يونيو 2018)، برشلونة (من 4 يونيو 2018)، هيراكليون (من 5 يونيو 2018)، كوس (من 17 يونيو 2018)، لارنكا (من 6 يونيو 2018)، لطيفة (من 15 يونيو ، 2018)، رودس (من 12 يونيو 2018)، ريميني (من 17 يونيو 2018)، سالونيك (من 30 يونيو 2018)، تيفات (من 10 يونيو 2018)، فارنا (من 11 يونيو 2018)، البندقية (من 30 يونيو 2018)
atlasglobal.	اسطنبول
الخطوط الجوية النمساوية.	الوريد
بيلافيا.	مينسك
خطوط بروكسل الجوية.	بروكسل (تجديد 2 يونيو 2018)
الهواء بلغاريا.	رحلات الميثاق الموسمية: بورغاس، فارنا (من 5 يونيو 2018)
ميثاق الهواء البلغاري.	رحلات الميثاق الموسمية: بورغاس (من 4 يونيو 2018)
أجنحة تشام.	دمشق
الخطوط الجوية التشيكية.	براغ (التجديد 9 يونيو 2018)
الخطوط المصرية.	رحلات الميثاق الموسمية: شرم - eshech (من 5 يونيو 2018)
أدخل الهواء.	رحلات الميثاق الموسمية: فيينا، تبيليسي
flydubai.	دبي.
flygypt.	رحلات الميثاق الموسمية: الغردقة (من 25 يونيو 2018)
الخطوط الجوية الجورجية.	tbilisi.
الجرمانية.	برلين (من 17 يونيو 2018)
خطوط كارون الجوية.	موسمي: الأهواز، أصفهان
اير كيش.	موسمي: شيراز، طهران.
الخطوط الجوية الكورية.	الميثاق الموسمي: سول
الكثير الخطوط البولندية الخطوط الجوية.	وارسو
ماهان هواء.	طهران
الخطوط الجوية الشرق الأوسط.	بيروت
شركات الطيران Nordwind.	موسكو شيريميتيفو، سوتشي
الخطوط الجوية القطرية.	الدوحة.
الأجنحة الحمراء الخطوط الجوية.	موسكو دوموديدوفو.
S7 الخطوط الجوية.	موسكو دوموديدوفو، نوفوسيبيرسك
شركات الطيران سكي.	أكتاو، أستانا
طبر الهواء.	رحلات الميثاق الموسمية: أصفهان، مشهد، شيراز، ساري، تبريز
تاروم	بوخارست (من 1 يونيو 2018)
خطوط طيران تركمانستان.	أشج أبات، فرانكفورت.
الخطوط الجوية الدولية الأوكرانية.	كييف بوريسبول. موسمي: Odessa (جدد 7 يوليو 2018)
خطوط ايرال الجوية.	كراسنودار، موسكو دوموديدوفو، روستوف أون دون، سانت بطرسبرج، سمارة، سوتشي، إيكاترينبرغ
يوذر.	موسكو - vnukovo. موسمي: Surgut (من 14 يونيو 2018)
الخطوط الجوية الوطنية	الكويت (من 9 يونيو 2018)

إحصائيات المطار

سنة	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017
مشترك زحمة مسافرين	1 111 400	1 125 698	1 387 002	1 480 000	1 447 397	1 612 016	1 600 891	1 691 815	1 691 710	2 045 058	1 879 667	2 105 540	2 448 250
حركة الركاب (المغادرة)	546 000	562 825	698 614	751 310	729 835	816 866	807 953	845 700	830 000	1 019 765	944 373	1 048 153	1 218 340
زحمة مسافرين (وصول)	547 400	562 873	688 388	628 690	717 562	795 150	792 944	846 115	861 710	1 025 293	935 294	1 057 387	1 229 910
حركة البضائع	9119	9276	10 004	10 774	8400	8800	10 014	12 251	10 361	10 345	10 123	18 269	22 324
تصديرها البضائع (طن)	3701	4080	3515	4000	3100	3300	4741	6687	6109	6450	6607	13 784	16 983
مستورد البضائع (طن)	5418	5196	6489	6700	5200	5500	5273	5564	4252	3895	3516	4485	5341
مرور الطائرات (المغادرة و وصول)	6897	6746	7953	8624	8699	9783	9858	10 392	8721	10 409	9012	9266	10 621

النقل البري

الخدمة الرسمية للمطار "Zvartnots" هي خدمة سيارات الأجرة المطار التي تخدم فقط الاتجاه من المطار إلى أي مكان في المدينة والعودة. الخدمة غير مشغولة في النقل في المدينة.

منذ عام 2017، تم تشغيل طريق الحافلات: مطار Zvartnots - Yerevan Center. تغادر الحافلة كل نصف ساعة من الساعة 7 صباحا إلى 22 ساعة وكل ساعة من 22 ساعة و 30 دقيقة إلى 7 ساعات. يتم تقديم المسار بواسطة حافلات Elitebus، وتكاليف السفر 300 Drams في اتجاه واحد. تتوقف الحافلة في الجزء المركزي من يريفان: في شباب محطة المترو (Ertitasardakan)، عند تقاطع شوارع أبوفيان وسايا نوفا، على شارع أميران في ساحة الجمهورية وعلى شارع Mesrop Mashtots.

أنظر أيضا

قائمة معظم مطارات الركاب الأكثر تحميلا في الفضاء ما بعد السوفيتي

ملاحظات

من نحن - Zvartnots (نويوبر.) وبعد تاريخ الشموع 25 فبراير 2017.
تعليق الصورة على مطار Zvartnots، في موسوعة الأرمينية السوفيتية. يريفان، الأرمينية SSR، 1986. المجلد. XII، 512.
مدير. المطارات. (نويوبر.) أرشفة في 27 يونيو 2015.
مدير. إحصائيات (نويوبر.) وبعد تاريخ الاستئناف 7 يونيو 2015. أرشفة في 27 يونيو 2015.
Armats.am - الحركة الأرضية المطرفية ومخطط وقوف السيارات (نويوبر.) . Armhats.com.وبعد تاريخ الاستئناف 6 يناير 2018. المؤرشفة 4 أبريل 2016.
موقع المطار - مقابض أي نوع من الطائرات التجارية الحديثة (نويوبر.) (رابط يتعذر الوصول إليه)وبعد تاريخ الاستئناف 3 فبراير 2013. مؤرشفة 10 مايو 2008.
Armenia's Zvartnots يدعى أفضل المطار في رابطة الدول المستقلة (نويوبر.) . panarmenian.net.
armats. (نويوبر.) وبعد تاريخ الاستئناف 7 يونيو 2015.
تم افتتاح محطة الركاب الجديدة في مطار Zvartnots Armenian (نويوبر.) (رابط يتعذر الوصول إليه)وبعد تاريخ الشموع 7 يونيو 2015. مؤرشفة 27 يونيو 2018.

تقدم Victory Airline رحلات جوية في الطيران والحافلة. الخدمة هي أن الحلويات الروسية، التي تحققت رحلات أجنبية إلى المطارات المحذوفة من المدن المركزية، بعد الرحلة توفر الركاب إلى المدن الكبيرة. استخدام المطارات الإقليمية، ينقذ النصر في تجمعات المطار التي تسمح بتخفيض أسعار الرحلات الجوية.

ما هو الطيران والحافلة

Fly & Bus (Flye End Bass) هو نقل الركاب من المطار إلى الوجهة بالحافلة. جزء من طريق شركات الطيران سوف ينقل العملاء بالطائرة، ثم بالحافلة. يتم توفير الخدمة بشراء التذاكر ويدخل في تكلفتها. يتم ضمان نقل الحافلة حتى في حالة تأخير الرحلة. يعمل نظام الطيران والحافلات على رحلات النصر في يريفان، ميلان، فيينا، فلورنسا، ميونيخ وزيوريخ.

كيف يتم نقل الطيران والحافلة

على موقع شركة الطيران أو في العثور على طيران رخيصة، يمكنك تحديد اتجاه الرحلة النهائي: Yerevan، أو. تم تضمين نقل الحافلة بالفعل في تكلفة تذاكر الطيران "النصر". على عكس البحث على موقع "النصر"، يمكن البحث عن تذاكر الطيران الخاصة بتذاكر الطيران مقارنة الأسعار مع شركات الطيران الأخرى والعثور على اتصالات على Loupes الأوروبي والعثور على تذاكر بأسعار منخفضة.

نقل إلى يريفان.

رحلات الطيران Vingovy إلى يريفان تباع على طيار وحافلة. تصل الطائرة من موسكو إلى مطار غيومري جيومري، بعد تلقي الأمتعة، يتم تسليم الركاب في نقل الحافلة إلى يريفان. يقع خدمة نقل مكوكية على بعد 118 كم من مطار شيراك، وتستغرق خدمة النقل المكوكية حوالي ساعتين. حافلة النصر تأتي إلى وسط يريفان إلى الاستاد "حرازان".

يمكن للركاب في الحافلة نقل أماكن الأمتعة 2 مجانا، سيكون من الضروري دفع 1 يورو لمنطقة منفصلة للأمتعة. يمكنك الدفع لسائق الحافلة إلى يورو.

نقل إلى فيينا

عند شراء تذاكر الطيران "النصر" إلى فيينا، سيتم إجراء الرحلة في مطار براتيسلافا الدولي (سلوفاكيا). لا تفاجأ أنك تطير إلى بلد آخر. تقع براتيسلافا وفيينا الأقرب في أوروبا، وتقع بعيدا عن 55 كيلومترا (ساعة واحدة من القيادة). عن طريق الوصول، احصل على الأمتعة واتبع علامات الحافلة، وسيطلب من موظفي شركة الطيران "النصر" والمطار على أنها تمر إلى الأرض. ستأخذك الحافلة من مطار براتيسلافا إلى محطة فيينا المركزية Wien Hauptbahnhof (منصة A1). الأمتعة الحرة في الحافلة - 2 أماكن، لكل وحدة إضافية الأمتعة الأمتعة 1 يورو.