جوازات السفر والوثائق الأجنبية

شركة طيران أزور أي نوع من الشركة. جولة المواثيق الملحقة. أنشطة شركة أزور إير

شركة طيران آزور - من هي الشركة؟على الرغم من الاسم الأجنبي، فهذه شركة طيران روسية مستأجرة، والتي يوجد مقرها في أحد المطارات في موسكو (دوموديدوفو). تقوم شركة AZUR Air اليوم بتشغيل رحلات جوية إلى وجهات مختلفة - إسبانيا (برشلونة وتينيريفي ومايوركا) واليونان (هيراكليون) وبلغاريا (فارنا وبورغاس) وعشرات المدن الأخرى في أنحاء مختلفة من العالم. تتم الرحلات من موسكو وسانت بطرسبرغ وروستوف أون دون ومدن روسية أخرى. لذلك، على السؤال الذي يمكننا الإجابة عليه بأمان - الروسية. ومع ذلك، يعرفها الكثير من الناس تحت اسم كاتيكافيا، والتي كانت تعمل حتى نهاية عام 2014.

أصبحت نهاية عام 2014 نقطة تحول بالنسبة لشركة الطيران الإقليمية المنتظمة آنذاك، وفي 17 ديسمبر تم تنفيذ الرحلة الأولى تحت اسم جديد. بعد السنة الأولى من التشغيل، كان لدى شركة AZUR Air 14 طائرة، بما في ذلك طائرات Boeing 757 و767. وفي عام 2015، حصلت شركة AZUR Air على استقلالها الكامل، وفي بداية عام 2016 حصلت على إذن من وكالة النقل الجوي الفيدرالية لتشغيل الرحلات الجوية الدولية.

الموقع الإلكتروني الرسمي لشركة AZUR Air هو Azurair.com، حيث يمكنك التسجيل عبر الإنترنت ومعرفة الكثير من المعلومات المفيدة، بما في ذلك الشركة التي تنتمي إليها. يقدم المورد عرضًا عبر الإنترنت، وخدمات، بالإضافة إلى رحلات الطيران العارض الحالية لشركة الطيران. يمكنك أيضًا شراء تذاكر الطيران عبر الإنترنت وفي نفس الوقت المقارنة مع عروض شركات الطيران الأخرى.

ترتبط العديد من الأحداث التاريخية بشركة AZUR Air. دعونا نلقي نظرة على بعض منهم أدناه:

  • في عام 2010، 2 ​​أغسطس،حدثت حالة طوارئ في مطار إيجاركا. تحطمت طائرة شركة الطيران (AN-24) أثناء الهبوط. كان سبب المأساة هو القرار الخاطئ للطاقم الذي لم يذهب إلى الدائرة الثانية لخفض الطائرة إلى الارتفاع المطلوب البالغ 100 متر.
  • في عام 2014، 26 نوفمبر،كان هناك حادث غريب عندما تجمدت عجلات الطائرة على المدرج، واضطر الركاب (عمال المناوبة) إلى دفع الطائرة. تم تصوير هذا الحادث بالفيديو، والذي تمت مناقشته على الإنترنت لفترة طويلة وتم تقييمه من قبل العديد من الخبراء. وتوصل الخبراء إلى استنتاج مفاده أن الطائرة لا يمكن أن تكون "مجمدة"، وأن الحدث نفسه كان بمثابة مزحة للركاب.
  • العام الماضي 2016،وكانت هناك عدة أحداث أخرى غير متوقعة. وهكذا، في 26 فبراير، أثناء طيرانها من دوموديدوفو إلى فوكيت، اضطرت طائرة من طراز Boeing 767 تابعة لشركة AZUR Air إلى القيام بهبوط متوسط ​​في طشقند. وكان السبب هو انخفاض مستوى الزيت في المحرك، كما يتضح من تفعيل جهاز الاستشعار. حدث موقف مماثل في 23 نوفمبر، عندما قامت طائرة بوينج 747 بهبوط اضطراري أثناء رحلة من دوموديدوفو إلى بونتا كانا، بسبب اصطدام طائر بالمحرك.

  • بالفعل في عام 2017 الحالي، 6 أبريلأثناء الطيران من تايلاند إلى كيميروفو، وبسبب اكتشاف عطل، اضطرت طائرة Boeing 757 التابعة لشركة AZUR Air إلى الهبوط في مطار أوتاباو.

من هي شركة الطيران AZUR Air؟

كما هو مذكور أعلاه، فإن شركة AZUR Air لها جذور روسية، وتقع القاعدة المركزية في دوموديدوفو. بالإضافة إلى ذلك، تمتلك الشركة عددًا من المطارات المحورية الموجودة في كراسنويارسك وكالينينغراد وسانت بطرسبرغ وروستوف أون دون وعشرات المدن الأخرى في الاتحاد الروسي. حتى عام 2016، قامت الشركة الروسية بتشغيل رحلات طيران مستأجرة فقط، ولكن منذ فبراير حصلت على الحق في تسيير رحلات دولية بشكل منتظم.

خصائص الطيران مع AZUR Air

تشمل ميزات الرحلات المنتظمة لشركة AZUR Air ما يلي::

  • في حالة إلغاء الرحلة يحق للمسافر إعادة جزء من ثمن التذكرة.
  • تشكل تذكرة هذه الرحلة عقدًا له القوة القانونية الكاملة. وبموجب هذه الاتفاقية، تقدم الشركة مجموعة كاملة من الخدمات للعميل.
  • سعر التذاكر يعتمد على وقت الشراء. كلما قل الوقت المتبقي حتى يوم المغادرة، ارتفعت التكلفة.
  • يتم تنفيذ الرحلات الجوية مع مراعاة الجدول الزمني الحالي. وهذا يعني أن الطائرة سوف تطير حتى مع راكب واحد.
  • توافر برنامج مكافآت يسمح للعملاء العاديين بالادخار.
  • توفير مكان للمبيت ووجبات مجانية في حالة تأخر الرحلة.

الموقع الرسمي لشركة AZUR Air: الميزات

الخيارات التالية متاحة لزوار الموقع الرسمي لشركة AZUR Air::

  • استكمال التسجيل عبر الإنترنت.
  • عرض نص عبر الإنترنت يحتوي على معلومات حول رقم الرحلة وحالتها والمطار ووقت المغادرة/الوصول. يتم تقديم المعلومات لمدة ثلاثة أيام (أمس واليوم وغداً).
  • خدمات إضافية.
  • خريطة الرحلة.
  • قواعد نقل الأمتعة وأكثر من ذلك.

اشترك في قنواتنا على التليجرام:

  • https://tlgg.ru/cancun_charter، أفضل الأسعار لرحلات الطيران العارض إلى كانكون.
  • https://tlgg.ru/turkey_charter والخصومات وتذاكر الطيران في اللحظة الأخيرة لرحلات الطيران العارض إلى تركيا
  • https://tlgg.ru/charter_thailand، عروض خاصة للمواثيق إلى تايلاند

تعمل مواثيق Anex السياحية منذ أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين من موسكو والمناطق إلى المنتجعات في تركيا (معلقة مؤقتًا) ومصر والمغرب وقبرص وإسبانيا واليونان وبلغاريا وتايلاند وفيتنام وجوا وجمهورية الدومينيكان وما إلى ذلك. في المجموع، تتضمن شبكة الطرق حوالي 100 وجهة يتم نقل السياح إليها على متن طائرة ونصف دزينة، أساسها طائرة بوينج 757-200 - واحدة من أكثر الطائرات موثوقية في فئتها. كما ترون، فإن أسطول الرحلات المستأجرة Anex Tour كبير جدًا، ويمكن مقارنته بالعديد من شركات النقل العادية.

هذه هي الطائرات التي تطير عليها طائرات Anex Tour:

قواعد تسجيل الوصول

منذ عام 2015، تم تسجيل Anex Tour Charter عبر الإنترنت - مما يميز شركة النقل عن شركات الطيران الأخرى التي تقوم بتشغيل رحلات سياحية. للتسجيل عبر الإنترنت للحصول على رحلة مستأجرة من Anex، تحتاج إلى الحصول على رقم تذكرة إلكترونية من وكيل السفر، والانتقال إلى الموقع الإلكتروني لشركة الطيران ثم اتباع مطالبات النظام.

قصة

حتى عام 2015، قامت هذه الشركة بتشغيل جميع رحلاتها على خطوط طيران UTair، ولكن بعد أنباء عن إفلاس محتمل لشركة النقل، تقرر تجديد عقد خدمة رحلات Anextour المستأجرة مع شركة طيران Katekavia، وهي شركة تابعة لشركة UTair. في وقت لاحق من عام 2015، غيرت شركة الطيران اسمها والآن يحمل علمها Azur Air - وهو اسم أكثر جمالاً وملائمًا للسياح.

مدن المغادرة

اليوم، يتم تشغيل رحلات شركة الطيران هذه من مدن: أباكان، أرخانجيلسك، أستراخان، بارناول، بيلغورود، بلاغوفيشتشينسك، براتسك، فلاديفوستوك، فولغوغراد، فورونيج، يكاترينبورغ، إيركوتسك، كازان، كالينينغراد، كاراجاندا، كيميروفو، كراسنودار، كراسنويارسك، ماجادان , مينيرالني فودي، مورمانسك، نيجنفارتوفسك، نيجنيكامسك، نيجني نوفغورود، نوفوكوزنتسك، نوفوسيبيرسك، نوريلسك، أومسك، أورينبورغ، بيرم، بيتروبافلوفسك كامتشاتسكي، روستوف أون دون، سامارا، سانت بطرسبرغ، ساراتوف، سوتشي، سورجوت، سيكتيفكار، تومسك ، تيومين، أولان أودي، أوليانوفسك، أوفا، خاباروفسك، تشيبوكساري، تشيليابينسك، تشيتا، يوجنو ساخالينسك، ياكوتسك.

مراجعات حول الناقل

تصعد على متن الطائرة وترى كلمة Azur Air على جانبها. من هي شركة الطيران Azur Air؟ وما هي شركة الطيران Azur Air؟ قبل بضع سنوات فقط، لم يسمع أحد عن مثل هذه المؤسسة، والآن تقوم بالفعل بتشغيل الرحلات الجوية. هل هذه شركة روسية أم أجنبية؟

وبطبيعة الحال، هذه الناقلة الروسية. يتم تنفيذه حصريًا في الأماكن الأكثر شعبية لقضاء العطلات الشاطئية أو السياحة الجماعية. سنتحدث بمزيد من التفاصيل حول شركة الطيران التي تنتمي إليها شركة Azur Air، وما هو شكل أسطول شركات الطيران Azur Air أدناه.

أولاً، شركة الطيران هذه كانت تسمى كاتكافيا، ولكن فقط حتى حتى عام 2014. كانت شركة طيران إقليمية قامت بتشغيل رحلات جوية في جميع أنحاء سيبيريا ومنطقة الفولغا.

حتى ربيع 2015كانت أيضًا التابعة لشركة يوتير، التي أعادت شراء جزء من أسهمها قبل ثلاث سنوات.

جغرافية رحلات الشركة.

في وقت لاحق قليلا، غادرت يوتيروغيرت الاسم إلى Azur Air مرة أخرى في عام 2014. وبعد مرور عام، غيرت الشركة اسمها، باعتبارها كيانًا قانونيًا، وحصلت أيضًا على جميع المستندات ذات الصلة. وسمحت لها الوكالة الفيدرالية للنقل الجوي بالسفر إلى دول أخرى في شتاء العام المقبل.

تم تنفيذ أول رحلة إلى شرم الشيخ في شتاء عام 2014.وهي جزء من مجموعة Anex للسياحة. ومركزها في موسكو. وهو أيضًا المطار الأساسي. والثاني هو "إميليانوفو" في.

تقوم شركة الطيران حاليًا بتشغيل رحلات جوية من حوالي 30 مدينة روسية في المغرب وتونس وتايلاند وقبرص وغيرها.. بعد حادثة شبه جزيرة سيناء وأوقفت الشركة رحلاتها إلى مصر.شعار الشركة هو "دعونا نذهب في إجازة".

إيربارك أزور إير

بعد أن توقفت شركة كاتكافيا عن الوجود، تم نقل أسطول طائراتها إلى شركة أخرى - توروخان. حصلت شركة Azur Air على طائرة Boeing 757-200 بهذه الطريقة.حتى الآن واحد فقط.

ثم استحوذت الشركة 14 طائرة أخرى - بوينغ 767-300 وبوينغ 757-200.تمتلك شركة Azur Air حاليًا 16 طائرة ركاب.أعمارهم بشكل عام 19.9 سنة.

طائرتان من طراز Boeing Azur Airs، مصنوعتان بألوان مختلفة.

بالإضافة إلى طائرات Azur Air المذكورة أعلاه، فهي تمتلك أيضًا طائرة بوينج واحدة - بوينج 737-800.الشركة لديها واحد فقط. بوينغ 767-300ER لديها 8 نماذجفي الحديقة الجوية.

طائرة بوينغ 737-800 أزور إير نموذجية.

7 بوينغ 757-200تم شراؤها من شركة UTair، ولكن لم يعد من الممكن استخدام اثنتين منها في الشتاء الماضي وتم شطبهما.

تصميم الطائرات

ألوان الشركة هي الأزرق والأحمر والأبيض.بجانب الأنف يوجد اسم الشركة نفسها، والأجنحة والذيل ملونة باللونين الأزرق والأحمر.

طائرة واحدة فقط، وهي بوينغ 767-300، لديها تصميم مختلف. يوجد في المقدمة اسم منظم الرحلات - Anex Tour. يوجد في منطقة الذيل رسم - الشمس مع كرسي استلقاء للتشمس على الشاطئ تحت مظلة.

كل هذا يؤكد تركيز شركة Azur Air، وهو تركيزها على نقل السياح إلى المنتجعات الشعبية.

إذا كنت لا تريد أن تتحول إجازتك إلى كابوس، إذا كنت لا تحب أن يتم مسح قدميك من قبل أولئك الذين دفعت لهم الكثير من المال... فأنا لا أنصحك بشكل قاطع بالاتصال بشركة Anex السياحية وشركائهم من طيران أزور.

والآن لمزيد من التفاصيل...

اشترينا جولة (تايلاند، فوكيت) لشخصين مقابل 100000 روبل. شركة الرحلات السياحية ANEX Tour وشركة الطيران المستأجرة AZUR air. في الواقع، هذا مكتب واحد بعلامات مختلفة.

عند الإقلاع في مطار دوموديدوفو، حدث الجحيم المطلق:

تناوبت رسائل الدعوة للصعود إلى الطائرة من Azur Air مع رسائل حول تأخير رحلة أخرى لمدة نصف ساعة. في بعض الأحيان، كانت هناك رسائل سخيفة تماما حول نهاية الهبوط، في حين أن الهبوط في الواقع لم يبدأ حتى. بهذه الرسائل، أثارت شركة Azur Air أعصاب الركاب وضللتهم. ومع كل إعلان عن أن الصعود على وشك البدء، كان الركاب يقفزون من مقاعدهم ويصطفون للخروج. ولكن بعد ذلك ظهرت رسالة أخرى حول تأخير الرحلة وجلس الجميع.

واستمر هذا لمدة ساعتين !!! عندما سمعنا رسالة أخرى حول تأخير الرحلة، ذهبنا إلى Duti free وقمنا بمراقبة لوحة الرحلة على هاتفنا الذكي.

وصلنا بعد 25 دقيقة ووجدنا غرفة فارغة.

أخبرنا موظفو شركة AZUR الجوية أن طائرتنا قد أقلعت. قيل لنا أنه تم رفع أمتعتنا من الرحلة وتم طردنا من منطقة الجمارك والحدود. في الوقت نفسه، على لوحة دوموديدوفو الإلكترونية، تم الإشارة إلى أن الرحلة لا تزال متأخرة، دون موعد مغادرة!!!

سألت: “لماذا خدعتنا لمدة ساعتين، وعندما بدأ الصعود فعلياً لم تعلنوا عنا بالاسم” وسمعت الجواب: “لسنا ملزمين بذلك”.

كما اتضح لاحقًا، كذب موظفو طيران AZUR بلا خجل. طائرتنا لم تطير إلى أي مكان ولم ينطلق إلا بعد ساعة ونصف !!! والرسالة الأخيرة حول نهاية الصعود بدت قبل 8 دقائق من وصولنا إلى المنضدة. إنهم فقط لا يريدون إزعاج الركاب ومقعدهم بشكل منفصل. لقد كانت فوضى كاملة!

(بالنسبة لأولئك الذين يهتمون بالتفاصيل، في نهاية هذه المراجعة أقدم البيانات الرسمية من رسائل دوموديدوفو الصوتية مع تعليقاتي).

لم يكن هناك أحد على الإطلاق في عدادات الهواء ANEX Tour و AZUR في دوموديدوفو. الجميع انشغلوا. لا يمكن العثور على الممثل الوحيد لهذا "العمل" العالي إلا في شباك التذاكر ANEX Tour. هناك حصلنا على رقم هاتف ممثل معين: +7-963-633-3580.

عرض علينا هذا الممثل الافتراضي لشركة Anex Tour السفر خلال ثلاثة أيام من خلال دفع 50000 روبل إضافية (!) لشركة Azur Air مقابل تذاكرهم. أي ادفع 50000 روبل أخرى للمكتب الذي خدعنا للتو. كيف يعجبك هذا الاقتراح؟ على ما يبدو، حتى لا نتجادل كثيرًا، قال الممثل إنه إذا كان هذا لا يناسبنا، فيمكننا السفر بعيدًا عن طريق شراء تذكرة من أي شركة طيران أخرى.

لقد فعلنا ذلك بالضبط، واشترينا تذكرة لنفس اليوم وهرعنا إلى مطار آخر. لم أكن أريد أن أخسر ثلاثة أيام من جولة مدتها 10 أيام.

ومع ذلك، اتصل نفس الممثل الغامض بعد 10 دقائق من شراءنا تذاكر أخرى وأخبرنا أنه بما أننا اشترينا تذاكر من شركة طيران أخرى، فإن شركة AZUR air ستلغي تذاكر العودة الخاصة بنا. فصل! أي إما أن تدفع لمكتبنا 50000 روبل أخرى وتطير في ثلاثة أيام (تخسر ثلث الجولة التي تستغرق 10 أيام)، أو تشتري تذاكر ذهاب وعودة. يبدو أن هذا تم اختراعه لكسب المال عن طريق بيع تذاكر العودة.

ونتيجة لذلك، اضطررنا أيضًا إلى شراء تذاكر ذهاب وعودة من شركة طيران أخرى. أي أننا اشترينا 4 تذاكر - 2 إلى فوكيت واثنتان للعودة. هل أحتاج إلى توضيح تكلفة تذكرة واحدة إلى فوكيت؟ ماذا عن أربعة؟

كان علينا أيضًا دفع مبلغ إضافي مقابل النقل: 70 كم بسيارة الأجرة من مطار فوكيت إلى الفندق.

كان هذا هو المبلغ الذي فرضه علينا موظفو AZUR air وANEX Tour "الموجهون نحو العملاء". لقد قاموا بإطفائها لأنهم كانوا كسالى لمدة ساعة ونصف لدرجة أنهم لم يتمكنوا من تنظيم صعود منفصل لراكبين.

ما حدث في تايلاند لم يفاجئنا بأي شكل من الأشكال. استمرت الفوضى. اتصلنا بممثل ANEX Tour المخصص للفندق للتوضيح. أخبرنا رجل يدعى فيتالي أنه لا علاقة له بالنقل الجوي. عندما أوضحنا له أن AZUR air هي في الأساس شركة واحدة مع ANEX Tour، ذكر (انتباه!) أنه غير مرتبط بـ ANEX Tour. وفي الوقت نفسه، كان يرتدي قميصًا يحمل شعار جولة ANEX. وبعد ذلك، لإنهاء المحادثة، نطق عمومًا بعبارة رائعة: "لنفترض أننا لم نلتقي" وغادر بسرعة.

لقد صدمنا. ثلاثة أيام من الاتصال بالخط الساخن لجولة ANEX في فوكيت وظهر "دليل الفندق" هذا الخاص بـ Vitaly متأخرًا لمدة ساعة. لقد التقط صورة لجوازات سفرنا للحصول على تصريح ما ولم نره مرة أخرى.

لقد كتبت خطابًا إلى ANEX Tour و AZUR air أطلب فيه التعويض، ولكن، كما هو متوقع، تلقيت ردين ردًا على ذلك.

ماذا يجب أن أقول في الختام؟

بفضل تصرفات Anex Tour وموظفي Azur Air، اضطررنا إلى إنفاق مبلغ كبير على إعادة شراء 4 تذاكر إلى فوكيت والعودة. وفي مقابل الإجازة التي دفعنا لها 100 ألف روبل، تلقينا الكثير من القلق والتوتر العصبي والضغط النفسي. أولئك الذين كان من المفترض أن يوفروا لنا إقامة مريحة حولوها إلى كابوس.

إذا كنت لا تريد أن تتحول إجازتك إلى كابوس مماثل، إذا كنت لا تحب أن يتم مسح قدميك من قبل أولئك الذين دفعت لهم أموالاً جيدة... فأنا أنصحك بشكل قاطع بعدم الاتصال بشركة Anex السياحية وشركائهم المتواطئين من Azur Air.

آمل مخلصًا أن تساعد هذه المراجعة في حمايتك من المشاكل التي حلت بنا.

أقوم بإعداد المستندات للمحكمة.

والآن مع التفاصيل حتى لا يبدو النص السابق بلا أساس. بعد ذلك، أعلق على الرسائل الصوتية لشركة Azur Air Airlines، استنادًا إلى البيانات الرسمية المقدمة من Domodedovo AP:

في الساعة 14:41 تم الإعلان عن بدء الصعود على متن رحلتنا. ثم كان هناك عدة تكرارات لهذه الرسالة. هذه المعلومة لم تكن صحيحة ولم يبدأ الصعود بعد، وكانت البوابة مغلقة، وكان الركاب يتزاحمون عند البوابة رقم 19.

ثم في الساعة 14:48، ظهرت الرسالة “أيها السيدات والسادة الأعزاء! شركة طيران AZUR تغلق صعود الركاب للرحلة رقم 7733 المتجهة إلى بوكيت. الركاب مدعوون للخروج رقم 19."

وكانت هذه الرسالة أيضًا معلومات مضللة. لم يكن الصعود قد بدأ بعد، وكانت البوابة لا تزال مغلقة، وبدأ الركاب بالجلوس على الكراسي القريبة.

وفي الساعة 15:04 سُمعت رسالة أخرى: "تنبيه لركاب شركة الطيران AZUR air. تأخر مغادرة الرحلة رقم 7733 إلى بوكيت. وقت المغادرة هو الساعة 16:00 شركة الطيران تعتذر عن الإزعاج الذي تسببت فيه".

وبعد ثلاث دقائق ظهرت رسالة أخرى: الساعة 15:07. السيدات والسادة! "تدعو شركة AZUR air الركاب المغادرين على متن الرحلة رقم 7733 إلى بوكيت للصعود. الركاب مدعوون إلى البوابة رقم 19. لقد تم تغيير البوابة."

ومرة أخرى خدعت شركة الطيران الركاب. لم يبدأ الهبوط. قفز الناس من كراسيهم في القاعة وجلسوا مرة أخرى.

وهكذا، تناوبت الرسائل التي تتضمن دعوة للصعود على متن الطائرة مع رسائل حول تأخير رحلة أخرى لمدة نصف ساعة. ومع ذلك، لم يكن هناك صعود فعلي وتم إغلاق البوابة. بهذه الرسائل، أثار طيران AZUR توتر الركاب وتضليلهم.

لقد أمضينا حوالي ساعتين في هذا الوضع، وعندما ظهرت الرسالة التالية حول تأخير الرحلة، نهضنا من الكراسي في القاعة وذهبنا إلى الطابق التالي إلى متجر السوق الحرة. وحتى لا يفوتنا الصعود إلى الطائرة، تمكنا من الوصول إلى الإنترنت باستخدام هاتفنا الذكي. لقد فهمنا أنه يتعين علينا الحضور عند البوابة في موعد لا يتجاوز نصف ساعة قبل المغادرة، وبعد الذهاب إلى المتجر، بدأنا في مراقبة اللوحة الإلكترونية للمطار عبر الإنترنت على الهاتف الذكي. على هذا اللوح، كانت الرحلة لا تزال متأخرة.

كنا بالخارج عند البوابة 19 لمدة 30 دقيقة تقريبًا. الساعة 17:20 عدنا إلى البوابة رقم 19. لم يكن هناك ركاب في العداد. نظرت صديقتي إلى لوحة المطار على هاتفها الذكي، وكانت رحلتنا على متن الطائرة لا تزال متأخرة. سألنا أين تم نقل بوابة الصعود؟

ردًا على ذلك، صرح ممثل شركة AZUR للطيران: "لقد غادرت طائرتك، وتمت إزالة أمتعتك من الرحلة، وعليك مغادرة منطقة الجمارك وإحضار أمتعتك".

وكما تبين لاحقا، كان هذا البيان كذبة ساخرة. أقلعت طائرتنا بعد ساعة ونصف فقط في الساعة 19:00. علاوة على ذلك، فإن آخر رسالة تفيد بانتهاء الصعود إلى الطائرة وصلت الساعة 17:11، أي قبل 9 دقائق من اقترابنا من البوابة. كيف يمكن إنهاء صعود الركاب والإقلاع في 9 دقائق!؟

من الواضح بالنسبة لنا أن ممثلي شركة AZUR Air ببساطة لا يريدون تحمل المتاعب المرتبطة بصعود راكبين، لذلك قيل لنا أن الطائرة قد غادرت بالفعل. لكننا لم نعرف هذا بعد ذلك.

سألنا لماذا لم يتم استدعاؤنا للصعود إلى الطائرة بأسمائنا الأخيرة من خلال نظام العناوين العامة بالمطار؟ وردا على ذلك، ذكروا أنهم غير ملزمين بالقيام بذلك.

تم طردنا من منطقة الجمارك والحدود، واقتربنا من مكتب استلام الأمتعة في مطار دوموديدوفو. وتفاجأ موظف المطار بقرار شركة آزور للطيران وأخبرنا أن الطائرة لا تزال في المطار. لقد صدمت.