جوازات السفر والوثائق الأجنبية

هبوط ناطحات السحاب في أمريكا يوم 11 سبتمبر. الحكاية الأمريكية للطائرة التي اصطدمت بالبنتاغون. ميموريال ومركز التجارة العالمي الجديد

المشاهدات: 5768

يتذكر العالم كله التاريخ الذي مضى على ما قبل خمسة عشر عامًا ، عندما وقعت هجمات إرهابية مروعة في الولايات المتحدة الأمريكية في 11 أيلول (سبتمبر) ، وهي فترة بعيدة بالفعل عام 2001 ، قسمت التاريخ إلى مرحلتين: الفترة التي سبقت هذا الحدث وبعده. لسوء الحظ، الحقيقة حول 11/9تم تصنيفها بعناية.

وبحسب الرواية الرسمية للبيت الأبيض ، فإن الإرهابيين خطفوا 4 طائرات ، تحطمت اثنتان منها في مباني مركز التجارة العالمي بنيويورك ، والطائرة الثالثة كانت تستهدف مقر البنتاغون في العاصمة واشنطن. طائرة ركاب أخرى ، ربما أسقطتها القوات الجوية الأمريكية ، تحطمت في حقل مفتوح. ونتيجة لهذه الأحداث المأساوية ، لقي ما لا يقل عن 2977 مدنياً مصرعهم ، واعتبر 24 آخرون في عداد المفقودين. كان لهذا الحدث استجابة عامة هائلة. من الناحية المجازية ، تم تدمير الرموز الأمريكية الأساسية: القوة العسكرية والمال. شاهد ملايين الأمريكيين ومشاهدي التلفزيون من دول أخرى محاولة الهجوم على البنتاغون وتدمير مراكز التسوق. تحولت الصور المستقبلية من الأفلام الأمريكية الرائجة إلى حقيقة واقعة.

للحدث المأساوي الذي حدث في ذلك سبتمبر الرهيب روايتان لما حدث. وبحسب التفسير الرسمي فإن "الهجوم على أمريكا" من عمل منظم تنظيم "القاعدة" الإرهابي والإرهابي رقم 1 أسامة بن لادن. هذه ، بالطبع ، ليست حقيقة 11 سبتمبر. على النحو التالي من التقارير الرسمية ، تمكن إرهابيون مسلحون بأسلحة خفيفة من اختطاف طائرات وهاجموا باستمرار ليس فقط "البرجين التوأمين" التجاريين ، ولكن أيضًا مبنى وزارة الدفاع الأمريكية. نظمتها "قوى الشر" الهجمات الإرهابية في الولايات المتحدة، التي لم تقتصر على الدمار ، ولكن أيضا العديد من الضحايا البشرية ، لا يمكن أن تبقى دون عقاب ، والبيت الأبيض أعلن "الحرب على كل إرهاب العالم". ومع ذلك ، هناك نسخة أخرى لما حدث. تتحدث عن تورط أجهزة خاصة سرية وأعلى هياكل القوة الأمريكية في هذا العمل الذي خططوا له في الأصل. بطريقة أو بأخرى ، كان العالم مضطربًا على أي حال. وبعد ذلك ، "رد الرئيس الأمريكي بوش على الإرهابيين بالحرب".

الحقيقة حول 11 سبتمبر أو لماذا أثيرت الشكوك

على الرغم من حقيقة أن الأمريكيين يُعتبرون دائمًا أسيادًا في التدريج على نطاق واسع ، ظهرت على الفور شكوك حول موثوقية الرواية الرسمية. لم يحترق مبنى البنتاغون بعد ، لكن الخبراء والصحفيين الأفراد اهتموا بالفعل بالفروق الدقيقة المهمة. الحقيقة هي أنه حتى مع إلقاء نظرة عديمة الخبرة على المبنى المحترق ، كان من المستحيل اكتشاف أدنى علامات على اصطدام طائرة بوينج به. علاوة على ذلك ، لم يكن هناك أي أثر للطائرة التي تحطمت في مكان ما بالقرب من البنتاغون. كان الضرر مرئيًا فقط في جدار المبنى ، لكن الحطام كان طفيفًا لدرجة أنه يمكن أن يصلح كف إنسان. لم يتم العثور على أجزاء من جسم الطائرة أو الأجنحة أو الذيل ، ولم يكن هناك دليل موضوعي على اصطدام طائرة حقيقية بمبنى وزارة الدفاع ، مما أدى إلى تدمير جزء من هذا الهيكل. تم تسجيل حقيقة أن التداخل بين الطوابق انهار. غير أن ذلك لم يحدث على الفور ، بل بعد 45 دقيقة فقط من بدء "الهجوم". تم تفسير عدم وجود أجزاء معينة من Boeing من خلال حقيقة أنه ، باستثناء الصندوق الأسود وعجلة القيادة ، كل شيء احترق. ثم يطرح السؤال التالي: هل تمتلك Boeings الحديثة القدرة على إزالة المحركات وطي الأجنحة؟ بعد كل شيء ، واستنادًا إلى حجم الاختراق ، قبل أن تصطدم الطائرة بالمبنى ، "طوى جناحيها". ظلت هذه الأسئلة دون إجابة. محيط البنتاغون مزدحم بأحدث كاميرات المراقبة ، ولكن بعد 5 سنوات فقط ، تم نشر لقطات فردية. ومع ذلك ، فقد تم إجراؤها بتأخير وبقرار منخفض الجودة بحيث لم يثني المتشككين على الإطلاق في التفسير الرسمي للأحداث. لم يقتصر الأمر على المتخصصين العسكريين فحسب ، بل ظل المدنيون ذوو الشجاعة والمعرفة الأساسية في هذه المناطق على الرأي القائل بأن الدمار في واشنطن له "مدخل" واحد فقط وهو ما يميز صاروخ تم إطلاقه ، ولكن ليس لطائرة تقل انتحاريًا.

وفي هذا الصدد ، فإن كلمات اللواء المتقاعد من القوات المسلحة الأمريكية ، السيد أ. ستابلباين ، الذي لم يقم فقط بتقييم الضرر بصريًا ، بل أجرى أيضًا قياسات احترافية لطول قسم الأنف وموقع الوظيفة الوظيفية. أجنحة الطائرة في وقت ما يسمى الاصطدام ، هي مؤشرات في هذا الصدد. بالإضافة إلى ذلك ، تمت دراسة عمق الأضرار المادية التي لحقت بمبنى الإدارة العسكرية الأمريكية. هناك استنتاج واحد فقط: الثقب الذي بداخله لم يحدث بواسطة طائرة. في الوقت نفسه ، تم العثور على توربين في الخرق ، وهو مشابه لجزء وظيفي مهم من صاروخ قتالي. يشار إلى أنه في اليوم السابق ، في 10 سبتمبر ، اضطر رئيس وزارة الدفاع آنذاك ، السيد رامسفيلد ، إلى الإدلاء بتصريح علني بأن الإدارة العسكرية الرئيسية للولايات المتحدة كانت تعاني من صعوبات مالية خطيرة. علاوة على ذلك ، لم يكن البنتاغون قادرًا على إبلاغ لجنة مجلس الشيوخ عن المكان الذي تم إنفاق فيه 2.5 تريليون. دولار وغني عن البيان أنه بعد التفجيرات التي وقعت في جزء من مباني مقر قيادة البحرية تم نسيان موضوع نقص الأموال وزادت ميزانية البنتاغون على العكس من ذلك. وفقًا للمحللين السياسيين ، من المشكوك فيه أيضًا أنه بعد هذا الإجراء ، لم يُسجن أحد أو يُطرد فحسب ، بل لم يتلق حتى توبيخًا رسميًا. من المعروف على نحو موثوق أن إشارات الهجوم بهذه الوسيلة القتالية أو تلك موجودة. ومع ذلك ، لم يتم عمل أي شيء لمنعه.

نشأت المزيد من الأسئلة حول طبيعة مأساة ناطحة السحاب في نيويورك. الحقيقة هي أن التاريخ قد عرف بالفعل حلقات عندما اصطدمت الطائرات بناطحات السحاب. عواقب مثل هذه الأحداث لا تضاهى مع مأساة 11 سبتمبر. لذلك ، على سبيل المثال ، في عام 1945 ، تحطمت قاذفة عسكرية في الطابق 73 من أطول ناطحة سحاب في الإمبراطورية في ذلك الوقت. ثم احترق طابقان كاملا ، لكن القوات المحلية أخمدت الحريق في 40 دقيقة. يخدم هذا المبنى أصحابه حتى يومنا هذا. ماذا رأينا في حلقات البرجين التوأمين؟ في حالة حدوث انهيار كامل وحتى انهيار الهيكل الداعم ، المكون من 80 عمودًا ، فلا داعي للحديث عن أي تأثير على عملية اصطدام الطائرة بالمبنى. لا يمكن أن تتوقف الأعمدة الهندسية للهيكل العام عن الوجود في المبنى بأكمله في نفس الوقت. يمكن أن يكون للطبيعة التقنية للتدمير في هذه الحالة تفسير واحد فقط: استخدام متفجرات عالية الجودة. ولكن تم تقديم تفسير مختلف للأمريكيين العاديين والعالم بأسره: انهارت ناطحة السحاب المكونة من 110 طوابق بعد الهجوم على الطائرة كما دمرتها النيران. على مدى مائة عام من تاريخ هذا النوع من المباني الشاهقة ، لم تكن هناك حالة واحدة عندما انهار من عواقب حريق. حتى لو تخيلنا لدقيقة أن شيئًا كهذا قد حدث ، فإن مبنى بهذا الهيكل لا يمكن أبدًا أن يسقط بشكل متساوٍ تمامًا ، كما لو تم تنفيذه على طول مسطرة هندسية. علاوة على ذلك ، بالإضافة إلى "التوائم" ، كان هناك أيضًا مبنى مجاور №7. كما ينطبق على البنية التحتية لمركز التجارة العالمي. لم يلمسه بوينغز من "قوى الشر الإرهابية" ، ولم تكن الحرائق التي اندلعت هناك في البداية تبشر بالخير. ومع ذلك ، فقد انهار هذا المبنى أيضًا ، كما لو كان مهدمًا. هذه الطلقات الرهيبة ما زالت تقف أمام أعيننا.

لكن شيء آخر هو أكثر فظاعة. أي مهندس محترف أو متخصص في وحدات إزالة الألغام سيؤكد موضوعية الاستنتاج بأن الطائرات والنار لا علاقة لهما بحقيقة هذا التدمير. تشير قوانين الفيزياء الأولية إلى أنه تم تنظيم تفجيرات خاضعة للرقابة للمباني المليئة بالمدنيين في نيويورك. تم تأكيد هذه الاستنتاجات من خلال نتائج عمل 8 علماء قاموا بفحص العينات بعناية من موقع المأساة وتوصلوا إلى استنتاج مفاده أن أبراج مركز التسوق قد دمرت بالتأكيد من خلال سلسلة متتالية من الانفجارات المخطط لها مسبقًا ، والتي تنطوي على استخدام مخاليط الثرمايت. لا تذكر النسخة الرسمية ولا تشرح بأي شكل من الأشكال وجود مادة كيميائية نانومترية في موقع تدمير ناطحات السحاب. ولكن بطريقة لا تصدق ببساطة ، في مكان الانفجار الذي دمر ناطحة سحاب ضخمة ، نجا جواز سفر أحد الخاطفين الإرهابيين. كما تعلم ، كانت للقاعدة ووكالة المخابرات المركزية علاقات طويلة الأمد ، وكما اتضح لاحقًا ، كانت الخدمات الأمريكية الخاصة هي التي ساعدت الإرهابي الموهوب في الوصول إلى الولايات المتحدة. كما أخبر تييري ميسان ، مؤلف الفيلم الشهير "9/11" ، بشكل معقول ، تلقى الدبلوماسيون الأمريكيون تعليمات من مسؤولين رفيعي المستوى في وكالة المخابرات المركزية لإصدار تأشيرات "لعملاء مزدوجين" من وكالة المخابرات المركزية الأمريكية والجهاز المقابل. المملكة العربية السعودية.

حتى يومنا هذا ، يعتقد المسؤولون العسكريون والاستخباراتيون المحترفون أن الرواية الرسمية للبيت الأبيض لا تصمد أمام التدقيق. كان المنسقون الحقيقيون لمأساة 11 سبتمبر هم الأجهزة الأمريكية الخاصة ، والسلطات الحالية ، وشخصياً نائب رئيس الإدارة آنذاك ديك تشيني. على النحو التالي من بيان المسؤول الكبير السابق في وكالة المخابرات المركزية ، السيد ر. ستيل ، فإن تشيني هو من يستطيع ، لكنه لم يوقف الهجوم المخطط ، والذي تم استخدامه لأغراض البيت الأبيض. وكان نائب الرئيس الأمريكي قد حدد موعدًا لمناورة خاصة لمكافحة الإرهاب في 11 سبتمبر الجاري ، مما شتت انتباه الدفاعات الجوية الأمريكية. بالإضافة إلى ذلك ، من المعروف من مصادر موثوقة أن ديك تشيني أعطى أمرًا شخصيًا لمكتب التحقيقات الفيدرالي بإتلاف المعلومات التي تؤكد أن قسم التحليل في دائرة المخابرات كان على دراية بأسماء الخاطفين. كان منظمو هذه الهجمات واثقين من أن العالم لن يعرف أبدًا حقيقة 11 سبتمبر.

ماذا حدث بعد ذلك

كان معظم النخبة الأمريكية العاملة آنذاك بحاجة إلى زعزعة استقرار الوضع العالمي وكانت تبحث عن عدو. علاوة على ذلك ، أصبحت النسخة التي تم إنشاؤها بمهارة مثل هذا العدو بواسطتهم أكثر وأكثر أهمية. بعد أقل من 3 أشهر ، شنت الولايات المتحدة عملية عسكرية معروفة على أراضي أفغانستان الحديثة ، كان الغرض منها القبض على "زعيم الإرهابيين" بن لادن وتحييده. استغرق الأمر 10 سنوات وتم القبض عليه. صحيح ، ليس في أفغانستان ، ولكن في باكستان ، حيث كان يعيش في منزله. ومع ذلك ، هناك أيضًا العديد من الأسئلة المتبقية في هذه القصة. لم ير أحد جثة إرهابي عالمي مشهور. يُزعم أنه تم إلقاءه من سفينة حربية أمريكية في المحيط. السؤال الذي يطرح نفسه: "لماذا تم كل شيء بهذه الطريقة؟" لتجعل من المستحيل التعرف على الجثة ومعرفة الحقيقة؟ استمرت الحرب الأفغانية الجديدة 13 عامًا ويُزعم أنها انتهت في عام 2014. لكنها لم تجلب السلام على هذه الأرض. وبحسب معطيات رسمية من الغرب ، قُتل ما لا يقل عن 3.5 ألف جندي هناك. لم يحسب أحد العدد الدقيق للقتلى والقتلى الأفغان. لكن "النتيجة" الأخرى لهذه العملية العسكرية معروفة بشكل موثوق: على مدى 13 عامًا ، وصلت المساحات المزروعة بخشخاش الأفيون الأفغاني إلى حجم قياسي بلغ 250 هكتارًا (حول هذا). يجب تذكير القراء بأن أكثر من 40٪ من الأدوية الأفغانية تذهب إلى الاتحاد الروسيودول الاتحاد السوفياتي السابق.

لم يكن الصراع المطول مع بن لادن كافياً للبيت الأبيض. في عام 2003 ، هبطوا في العراق: هم الايام الاخيرةعاش صدام حسين. لم تكن هناك علاقة مباشرة بين زعيم العراق آنذاك والإرهابي الأول. لكن هل هذا مهم لعدواني يانكي ؟! علاوة على ذلك ، فإنهم يقاتلون تحت شعار "الحرب العادلة على الإرهاب" ويزيلون "التهديد النووي" في الشرق الأوسط. ثم كانت هناك ليبيا. في الوقت نفسه ، ساهمت الفوضى في العراق بشكل مباشر في توليد "الإرهابيين رقم 1" الجدد في شخصية "الدولة الإسلامية". إنه دور الدموي حرب اهليةفي سوريا وما أعقب ذلك من أزمة هجرة على نطاق غير مسبوق في الاتحاد الأوروبي.

ومن هم القضاة

الرعب السائد اليوم في الشرق الأوسط هو نتيجة مباشرة للأحداث التي وقعت قبل خمسة عشر عامًا. إذا تم التعرف على النسخة الرسمية للبيت الأبيض على أنها صحيحة ، فيمكن تسمية تصرفات السلطات والبنتاغون بأنها غير مهنية ومهملة وغير مدروسة. إذا اتبعت نسخة بديلة أكثر موضوعية ، فإن الوضع أسوأ بكثير. بعد كل شيء ، التعاون واستخدام الإرهابيين لأغراضهم الخاصة هو جريمة حقيقية. وكما تركها تومي فرانكس ، الرئيس السابق للقيادة العليا للجيش الأمريكي ، فإن غزو ديسمبر لأفغانستان كان يستعد قبل وقت طويل من 11 سبتمبر. لم يتوقع الجيش سوى ذريعة ، لكن السياسيين والخدمات الخاصة قدموا ذلك. لا يخفى على الكثيرين اليوم أن ديك تشيني كان الرئيس غير الرسمي لكل من كيلوغ براون وهاليبيرتون. خلال الفترة التي نجحت فيها الإدارة الأمريكية في استغلال موضوع 11 سبتمبر لتبرير الهبوط غير المشروع في العراق ، كانت هذه الشركات هي التي حصلت على نفط بغداد ومعظم العقود العسكرية. استمرت عملية البحث عن "الإرهابي الرئيسي في العالم" لمدة 10 سنوات. وفقًا للعديد من الخبراء المستقلين ، كان هذا هو بالضبط الوقت الذي تستغرقه الدول في تنفيذ جزء معين من البرامج المخطط لها. عندما استنفد هذا الموضوع ، تم "القضاء بنجاح" على بن لادن من قبل القوات الخاصة. لكن حقيقة أن جثة أكثر المطلوبين في العالم ، الذي فك أيدي "المقاتلين ضد الإرهاب" ، لم تظهر للجمهور تبدو غريبة على الأقل.

مستغلين هذا التاريخ المأساوي للسكان العاديين في 11 سبتمبر ، هتف الأمريكيون بعناد بالجميع بشأن حربهم الصعبة ضد الإرهاب. ومع ذلك ، فإن الوقت يضع الكثير من الأشياء في مكانها. اليوم ، يدرك الكثيرون بالفعل أن كل هذه التصريحات كانت في الواقع استخدامًا للإرهاب لمحاربة الحكومات والشعوب المرفوضة في هذه البلدان. في أعقاب الفوضى والاضطرابات التي تأتي إلى هذا البلد أو ذاك ، يعمل الأمريكيون جنبًا إلى جنب مع أبطال الديمقراطية ، على حل مشاكلهم التجارية والجيوسياسية. كما تم تبني "القانون الوطني" المعروف في الولايات نفسها. هذه الوثيقة التشريعية على المستوى الاتحادي "غير مقيدة" للحكومة والخدمات الخاصة في مسائل الرقابة والإشراف والمراقبة لكل من مواطنيها والأشخاص غير المرغوب فيهم من الخارج. قد يسأل القارئ: "وماذا عن الحريات والحقوق الديمقراطية سيئة السمعة؟" في الحقيقة ، كل شيء بسيط. عندما يحتاجها البيت الأبيض ، تتلاشى "الديمقراطية" بأكملها في الخلفية. علاوة على ذلك ، هناك مثل هذه العلامة المريحة: "من أجل الأمن القومي".

أرباح عالمية وخاصة

وهكذا ، وبغض النظر عن مدى الرعب الذي قد يبدو عليه الأمر ، فقد سمحت أحداث الحادي عشر من سبتمبر للولايات المتحدة بمعالجة المصالح الخاصة الجيوسياسية العالمية والمحلية. لقد ضاعف المحافظون الجدد وديك تشيني ربحية أموالهم وربحية شركاتهم. تم زيادة ميزانيات وكالة المخابرات المركزية ومكتب التحقيقات الفدرالي والبنتاغون "المنكوبة" بشكل كبير. لم تترك دول مثل المملكة العربية السعودية وإسرائيل دون مكاسب سياسية ومالية. أطاح السعوديون بصدام حسين وكانوا مهتمين بتوجيه ضربات ضد سوريا واليمن ولبنان. كانت إسرائيل أكثر ما كانت راضية عن الموقف المعادي للإسلام للولايات المتحدة ، التي وحدت الدولتين البوليسيتين. سمح هذا لإسرائيل بتلقي المزيد من الأموال الأمريكية. يشار إلى أن البيت الأبيض ، حتى وقت قريب ، لم يرغب في نشر 28 صفحة من رأي اللجنة النهائي المؤلف من 850 صفحة ، والتي كانت تجري تحقيقًا مفصلاً في أحداث ذلك الخريف الرهيب. في أغسطس 2016 ، كان على الأمريكيين القيام بذلك. اتضح أن الولايات المتحدة كانت صامتة منذ فترة طويلة بشأن تمويل تلك العمليات الإرهابية. أصدر الكونجرس الأمريكي اليوم قانونًا يسمح لأقارب القتلى من الأمريكيين العاديين برفع دعاوى قضائية ضد جيش الإنقاذ. ومع ذلك ، هناك لاعبون جادون في الرياض. وهددوا على الفور بـ "تفريغ" جميع الأصول الأمريكية العائدة لهم. ولعلم القراء فإن هذا المبلغ لا يقل عن 750 مليار دولار. يفضل الأمريكيون أن يكون هذا الجزء من الأصول في أيدي السعوديين. لذلك ، وعد أوباما المسكين على الفور باستخدام حق النقض ضد مبادرة الكونجرس الأمريكي. السياسة والأعمال القذرة تحكم هذا العالم. كيف يمكن تسمية كل هذا ، بطريقة أو بأخرى ، بشكل مختلف.

كل ما تبقى هو التعاطف بصدق والتعاطف مع جميع ضحايا خريف عام 2001 وأحبائهم. ولكل من يموتون كل يوم أو يُتركون بلا مأوى خلال السنوات الخمس عشرة الماضية من "كفاح الأمريكيين ضد الإرهاب". لقد فعل البيت الأبيض ووكالات الاستخبارات الأمريكية أكثر من مجرد شن حرب جديدة في أفغانستان أو الشرق الأوسط. أصبح الحادي عشر من سبتمبر ، بطريقة ما ، نقطة البداية للرغبة في إعادة تشكيل النظام العالمي بأسره. لكن في هذا الصدد ، لم تنجح الدول المهيمنة في كل شيء. بعد كل شيء ، يعرف الكثير ويتحدثون علانية بالفعل عن حقيقة أن "الخطط الاستراتيجية" للولايات المتحدة نصت على استفزازات الحرب والفوضى في الإقليم. روسيا الجديدة... القوة الروسية القوية ، التي تحتاجها الدولة بشكل مطلق في هذه المرحلة من التطور ، فضلاً عن السياسة المختصة لإطفاء بؤرة القتال في القوقاز الروسي ، أجبرت المؤلفين في الخارج على تعديل السيناريوهات المعدة إلى حد ما. ومع ذلك ، وصلت التوترات في عالم اليوم مرة أخرى إلى أصعب فترات الحرب الباردة. ميزان القوى هش للغاية. يمكن أن تكون عواقب أي حرب جديدة وخيمة. هل سيأتي وقت ستُفهم فيه هذه الحقائق الأولية في واشنطن؟ أود أن أصدق أن "نعم".

في 11 سبتمبر 2001 ، في الولايات المتحدة ، اختطف انتحاريون من تنظيم القاعدة الإرهابي أربع طائرات ركاب - أبراج مركز التجارة العالمي ، وطائرتان أخريان - في البنتاغون ، ويفترض ، في البيت الأبيض أو مبنى الكابيتول. وصلت جميع الطائرات ، باستثناء الأخيرة ، إلى أهدافها. تحطمت الطائرة الرابعة المخطوفة في حقل بالقرب من شانكسفيل بولاية بنسلفانيا.

ضحايا هجمات الحادي عشر من سبتمبر بينهم 343 إطفائي و 60 شرطي. لم يُقتل مواطنون أمريكيون فحسب ، بل قُتل أيضًا 92 ولاية أخرى. في نيويورك ، قتل 2753 شخصًا ، في البنتاغون - 184 شخصًا ، تحطم 40 شخصًا في ولاية بنسلفانيا.

كما قتل 19 إرهابيا في الهجمات ، 15 منهم من مواطني المملكة العربية السعودية واثنان متحدان الإمارات العربية المتحدةواحد من مصر وواحد من لبنان.

في الساعة 8.46 (يُشار إليها فيما يلي بالتوقيت المحلي) ، تحطمت طائرة بوينج 767 تابعة للخطوط الجوية الأمريكية ، كانت في طريقها من بوسطن إلى لوس أنجلوس ، في البرج الشمالي لمركز التجارة العالمي (WTC) في جزيرة مانهاتن في نيويورك بين الطابقين 93 و 99. وكان على متنها 81 راكبا (من بينهم خمسة ارهابيين) و 11 من افراد الطاقم.

في 09.03 تحطمت طائرة بوينج 767 تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز ، كانت في طريقها من بوسطن إلى لوس أنجلوس ، في البرج الجنوبي لمركز التجارة العالمي بين 77 و 85 طابقًا. وكان على متنها 56 راكبا وتسعة من افراد الطاقم.

في الساعة 9.37 ، تحطمت طائرة بوينج 757 تابعة لشركة أمريكان إيرلاينز ، كانت في طريقها من واشنطن إلى لوس أنجلوس ، في مبنى البنتاغون. وكان على متنها 58 راكبا وستة من افراد الطاقم.

في الساعة 10.03 تحطمت طائرة بوينج 757 التابعة لشركة يونايتد إيرلاينز ، في طريقها من نيوارك (نيو جيرسي) إلى سان فرانسيسكو ، في حقل في جنوب غرب بنسلفانيا ، بالقرب من مدينة شانكسفيل ، على بعد 200 كيلومتر من واشنطن. وكان على متنها 37 راكبا وسبعة من أفراد الطاقم.

نتيجة حريق شديد في 9.59 ، انهار البرج الجنوبي ، وفي الساعة 10.28 ، البرج الشمالي لمركز التجارة العالمي.

في الساعة 18:16 ، انهار مبنى مجمع المركز المكون من 47 طابقا التجارة العالميةيقع في المنطقة المجاورة مباشرة لأبراج مركز التجارة العالمي. بدأ الحريق فيه.

الرقم الدقيق للأضرار التي سببتها هجمات 11 سبتمبر غير معروف. في سبتمبر 2006 ، أعلن الرئيس الأمريكي جورج دبليو بوش أن الأضرار التي خلفتها هجمات 11 سبتمبر 2001 كانت الأدنى بالنسبة للولايات المتحدة.

في 27 نوفمبر 2002 ، تم إنشاء لجنة مستقلة للتحقيق في هجمات 11 سبتمبر (لجنة 11 سبتمبر) في الولايات المتحدة. في عام 2004 ، أصدرت التقرير النهائي عن التحقيق في ملابسات المأساة. كانت إحدى النتائج الرئيسية للوثيقة المكونة من 600 صفحة هي الاعتراف بأن منفذي الهجمات الإرهابية استغلوا عمل الحكومة الأمريكية وأجهزة المخابرات.

الشخص الوحيد الذي أدين في قضية 11 سبتمبر 2001 الإرهابية في الولايات المتحدة هو المواطن الفرنسي من أصل مغربي ، زكريا موسوي. تم القبض عليه في أغسطس 2001 بعد تخرجه من مدرسة طيران في أوكلاهوما وتدريبه على جهاز محاكاة بوينج 747 في مينيسوتا. في أبريل 2005 ، أدين موسوي بنيته ارتكاب هجوم إرهابي ، كان من المقرر أن يصبح الخامس في سلسلة من الأحداث المأساوية في 11 سبتمبر 2001. بناء على تعليمات شخصية لأسامة بن لادن ، كان من المفترض أن يخطف طائرة ويصطدم بالبيت الأبيض في واشنطن - هذا إرهابي.

في مايو 2006 ، حكم على زكريا موسوي بقرار من المحكمة الفيدرالية في الإسكندرية بولاية فيرجينيا حيث جرت المحاكمة.

وتم اعتقال ستة مشتبهين آخرين بالتورط في الهجمات عامي 2002 و 2003 ، وقضوا عدة سنوات في سجون وكالة المخابرات المركزية ، وفي عام 2006 في القاعدة الأمريكية في جوانتانامو بكوبا.

في فبراير 2008 ، ارتكبت وزارة الدفاع الأمريكية جرائم قتل وجرائم حرب كجزء من تحقيق في هجمات 11 سبتمبر.

ووجهت التهم إلى خالد شيخ محمد ، الذي يعتبر ، بحسب تقرير لجنة 11 سبتمبر / أيلول ، الشخصية المركزية في التحضير للهجمات الإرهابية في الولايات المتحدة ؛ مواطن يمني ، رمزي بن الشيبة (تهجئة أخرى لرمزي بن الشيبة) ، الذي قدم الدعم التنظيمي للإرهابيين وحول الأموال إليهم ؛ محمد القحطاني ، الذي كان من المفترض ، حسب التحقيق ، في 11 سبتمبر 2001 ، أن يصبح خاطفًا آخر ، وهو رقم 20 لخاطف أربع طائرات أمريكية. وكذلك علي عبد العزيز علي ومصطفى أحمد هوساوي (تهجئة أخرى لمصطفى أحمد الهوساوي) ووليد بن عطاش.

جلسات الاستماع في قضية المتهمين بالتورط في تنظيم الهجوم الإرهابي.

في مارس 2016 ، أصدر قاضي المقاطعة الفيدرالية في نيويورك جورج دانيلز أمرًا من المحكمة غيابيًا ، يقضي بأن على إيران دفع 7.5 مليار دولار لأقارب وممثلي أولئك الذين قتلوا في مركز التجارة العالمي ومبنى البنتاغون. قرر القاضي أن السلطات الإيرانية يجب أن تدفع ثلاثة مليارات أخرى لشركات التأمين التي غطت الأضرار في الممتلكات وغيرها من الخسائر المادية. وفي وقت سابق ، قضت القاضية دانيلز بأن طهران لم تستطع إثبات براءتها في تقديم المساعدة لمنظمي الهجوم الإرهابي ، على خلفية ما تسببت به السلطات الإيرانية من أضرار.

في سبتمبر 2016 ، أقر الكونجرس الأمريكي تشريعًا يسمح لورثة ضحايا 11 سبتمبر بمقاضاة المملكة العربية السعودية ، حيث كان معظم الإرهابيين الذين نفذوا الهجمات من المواطنين. بالفعل في أوائل أكتوبر 2016 ، رفعت امرأة أمريكية فقدت زوجها خلال الهجوم الإرهابي في 11 سبتمبر 2001 ، أول دعوى قضائية ضد المملكة العربية السعودية. في مارس 2017 ، أقارب الضحايا في الولايات المتحدة. في أبريل ، أصبح معروفًا أن أكثر من عشرين مؤسسة تأمين أمريكية رفعت دعوى قضائية ضد بنكين في المملكة العربية السعودية وشركات مرتبطة بعائلة أسامة بن لادن ، وكذلك ضد العديد من المؤسسات الخيرية التي يبلغ مجموعها 4.2 مليار دولار على الأقل فيما يتعلق الهجمات.

في 11 سبتمبر 2001 ، وقعت سلسلة من الهجمات الإرهابية في الولايات المتحدة ، أدت إلى مقتل 2977 شخصًا. وبحسب الرواية الرسمية ، فإن الهجمات التخريبية نفذها عناصر من تنظيم القاعدة * ، لكن هناك حقائق يمكن أن تدحض وجهة النظر المقبولة عمومًا.

نسخة سريعة

الرواية الرسمية لما حدث هي على النحو التالي. في الصباح الباكر من يوم 11 سبتمبر 2001 ، اختطف إرهابيون عرب أربعة ركاب من طراز بوينج في الجو. كان الخاطفون مسلحين بسكاكين قرطاسية وعلب غاز فقط. هاجمت طائرتان برجي مركز التجارة العالمي الواقعين في جنوب مانهاتن ، وأرسلت طائرة ثالثة إلى مبنى البنتاغون ، ورابعة لم تصل إلى مبنى الكابيتول وتحطمت في وسط حقل في ولاية بنسلفانيا.

تم تشكيل هذه النسخة حرفياً بعد أيام قليلة من المأساة ولم تغيرها الحكومة الأمريكية مرة أخرى. تشير هذه الاستنتاجات المتسرعة إلى أن واشنطن كانت تستعد لذلك مسبقًا.

لقد واجهنا بالفعل وضعا عندما "علم البيت الأبيض على وجه اليقين" أن صدام حسين كان يطور أسلحة دمار شامل ، وأن معمر القذافي كان يرعى الإرهاب الدولي ، وكان بشار الأسد يستخدم أسلحة كيماوية.

لم يتم تأكيد أي من هذه التهم. ومع ذلك ، أصبحت هذه الشكوك ذريعة لاستخدام القوات المسلحة بموافقة الولايات المتحدة في العراق وليبيا وسوريا. ومن المنتظر أنه عقب أحداث 11 سبتمبر كثف الأمريكيون عملياتهم العسكرية في أفغانستان.

وفور التفجيرات أعلن زعيم القاعدة أسامة بن لادن براءته من الهجمات. سلوك غير معتاد لشخص يتحمل بكل سرور مسئولية الهجمات الإرهابية التي تم تنفيذها بمشاركته. في وقت لاحق ، مع ذلك ، اعترف بن لادن بتورطه في أحداث 11 سبتمبر ، ومع ذلك ، وفقًا للبعض ، كان هذا الشخص مشابهًا فقط لزعيم القاعدة *.

دمار غريب

ربما لا يعلم الجميع أنه خلال الهجوم على نيويورك ، انهارت ثلاثة مبانٍ تابعة لمركز التجارة العالمي. بالإضافة إلى البرجين التوأمين المعروفين رقم 1 ورقم 2 ، كانت هناك أيضًا ناطحة سحاب رقم 7. اختارت اللجنة الحكومية ، التي شُكلت للتحقيق في أحداث الحادي عشر من سبتمبر ، التزام الصمت حيال هذه الحقيقة. المنزل رقم 7 عبارة عن مبنى شاهق مكون من 47 طابقًا وهو أدنى بشكل ملحوظ من ارتفاع أشقائه التوأمين.

على وجه الخصوص ، كان يضم فرع نيويورك لمقر وكالة المخابرات المركزية. نجا هذا المبنى من اصطدامه بطائرة ، ولكن بحلول الساعة 5 مساءً انهار بنفس طريقة البرجين التوأمين.

وقالت السلطات إن المبنى انهار بسبب الشظايا المحترقة التي سقطت عليه من ناطحات السحاب المتداعية ، فضلا عن الحريق الذي أعقب ذلك. ومع ذلك ، أقرب بكثير من الأبراج كانت مباني مركز التجارة العالمي المرقمة 3 و 4 و 5 و 6 ، وقد نجوا جميعًا. ربما كان هناك سبب آخر لسقوط المنزل السابع؟

بالنسبة إلى البرجين التوأمين ، لا يزال الباحثون مهتمين بسؤال مثير للاهتمام: لماذا لم تنهار الطوابق العليا من المبنى فحسب ، بل أيضًا الأدوار السفلية؟ الرواية الرسمية لا هوادة فيها: عندما تم تدمير المبنى ، حمل الجزء العلوي ما تبقى منه.

ومع ذلك ، يظهر تناقض هنا أيضًا. لم تقع أجزاء من هيكل البرج في اتجاهات مختلفة ، ولكنها مطوية أسفل القاعدة تمامًا ، مثل بيت من ورق.

أعلن مصممو مركز التجارة العالمي جميعًا أنه أثناء تشييد المباني الشاهقة ، تم أخذ الضربة المحتملة للطائرة في الاعتبار ، كما هو الحال مع جميع ناطحات السحاب. إذا حدث سيناريو كارثي ، فعندئذ ، حسب رأيهم ، لا يمكن أن يؤدي إلى عواقب وخيمة بهذا الحجم.

تُظهر لقطات الكارثة بوضوح أن الطائرات تصطدم بالمباني بطرق مختلفة تمامًا: دخلت الخطوط الملاحية المنتظمة البرج الشمالي تمامًا في الوسط ، إلى البرج الجنوبي بزاوية حادة ، مقطوعة حافة ناطحة السحاب. في الوقت نفسه ، كان تدمير الأبراج موحدًا ومتماثلًا بشكل مدهش ، كما هو الحال في انفجار مُجهز. ثم حدث شيء غريب: البرج الجنوبي ، الذي كان أقل تضرراً من الانفجار ، انهار أولاً ، وبعد نصف ساعة فقط يسقط البرج الشمالي ، حيث كان من المفترض أن تكون عواقب الكارثة أكثر إثارة للإعجاب.

حلل الخبراء مقطع الفيديو الخاص بانهيار الأبراج وذكروا بالإجماع تقريبًا أن هذه هي الطريقة التي يحدث بها الهدم الصناعي للمباني. في الواقع ، إذا نظرت بعناية إلى لقطات الحركة البطيئة للكارثة ، يمكنك أن ترى كيف تتحرك موجات الانفجار عبر ارتفاع المبنى بالكامل على مسافات متساوية - كما لو أن شحنة مسبقة قد انفجرت.

فيما يلي حقيقتان أخريان ستجعلانك تفكر. قبل الهجوم الإرهابي بفترة وجيزة ، تم إغلاق الطوابق التي حلقت فيها الطائرات بعد ذلك لإصلاحها. وقبل أسابيع قليلة من المأساة ، قام صاحب البرجين التوأمين ، لاري سيلفرشتاين ، بتأمينهما مقابل 3 مليارات دولار ، وتم توضيح التأمين ضد الهجمات الإرهابية كبند منفصل.

النار الانتقائي

إذا كنت تصدق الاستنتاجات الرسمية ، ففي حريق شرس ، تم ذوبان مئات الآلاف من الأطنان من الهياكل الفولاذية ، وفركت مئات الأطنان من الخرسانة في الغبار.

هل من الممكن أن يكون كيروسين الطيران المشتعل ، ودرجة حرارة احتراقه أقل من 1000 درجة مئوية ، قد تسبب في "ارتعاش" الفولاذ المتصلب ، والذي يذوب عند درجة لا تقل عن 2000 درجة مئوية. في الوقت نفسه ، كان هناك خسارة فادحة في قوة 50 عارضة حاملة ضخمة دفعة واحدة ، وهو أمر ممكن فقط إذا كان الوقود منتشرًا بشكل متساوٍ في جميع مناطق الأرضية.

نتيجة للانفجارين ، ترك ركاب البوينغ جسيمات متفحمة وغير قابلة للتحديد. في غضون ذلك ، لم يصب جواز سفر محمد عطا أحد خاطفي الطائرة ، والذي أصبح أحد الأدلة الرئيسية لصالح ذنب القاعدة * ، بأذى تام. وبحسب اللجنة ، فقد نجت الوثيقة بأعجوبة من انفجار قوي ، وسقطت من الطائرة وهبطت بسلام بالقرب من المبنى.

كانت حكومة الولايات المتحدة في عجلة من أمرها للتوصل إلى الاستنتاج الصحيح بأنها لن تهتم حتى بمثل هذه الحوادث. بالإضافة إلى.

وأعلنت لجنة التحقيق تحديد هوية بعض ركاب وأفراد طاقم الطائرة من قبل "بقايا الحمض النووي". وذلك بعد أن دمرت النيران عملياً هيكل البطانة المصنوع من الألمنيوم المقاوم لدرجة الحرارة العالية للطائرات.

من الغريب أنه على الرغم من "بقايا الحمض النووي" المحفوظة بشكل خيالي ، فقد تم إعلان الصناديق السوداء دمرت بالكامل بنيران. بالنظر إلى هذا ، فإن الشيء الوحيد المتبقي هو الاعتقاد بأن النار تصرفت بشكل انتقائي ، ولم تسترشد تمامًا بقوانين العالم المادي.

لا أثر

ووفقا للأرقام الرسمية ، تحطمت الطائرة الثالثة من طراز بوينج المخطوفة ، وهي طائرة تابعة لشركة أمريكان إيرلاينز الرحلة 77 ، في مبنى البنتاغون. من أجل إلحاق الضرر الأكثر حساسية بالمبنى والناس ، أرسل الإرهابيون السفينة على طول أدنى مسار ممكن. من المعروف أن ارتفاع طائرة بوينج 757 يبلغ 13 مترًا والبنتاغون - 24 مترًا.

بناءً على ذلك ، كان يجب أن تمر الكيلومترات الأخيرة من رحلة الخطوط الملاحية المنتظمة على ارتفاع بضعة أمتار فقط فوق سطح الأرض ، وهي مهمة شبه مستحيلة للطيارين الذين أكملوا للتو دورات تدريبية سريعة.

علاوة على ذلك ، كانت مثل هذه المناورة غير مبررة على الإطلاق ، لأنها ، في رأي العديد من الخبراء ، لم تكن لتؤدي إلى مثل هذا الضرر مثل السقوط بزاوية. سيكون من الصعب حتى على طيار عديم الخبرة أن يفوتك في هذه الحالة ، بالنظر إلى المساحة المثيرة للإعجاب للبنتاغون - 117363 متر مربع. اتضح أن الإرهابيين ، الذين خططوا للهجوم الإرهابي بعناية ، اختاروا طريقا أكثر تعقيدا وأقل فعالية.

ومع ذلك ، فإن الحادث الرئيسي ينتظرنا. انزعج باحثون مستقلون يدرسون صور التحطم من حقيقة أن طائرة بوينج ، عندما اصطدمت بمبنى ، لم تترك آثارًا لأجنحتها. لم يتم العثور على حطام في مكان قريب. علاوة على ذلك ، لم تكن هناك أي شظايا طائرة داخل الجزء المدمر من المبنى. وفقًا للنتائج الرسمية ، تم تدميرها جميعًا. انفجار قويوالنار مشكوك فيه جدا.

كل الحقائق المذكورة أعلاه تشير إلى سبب آخر للدمار في البنتاغون - انفجار مخطط. لكن إذا افترضنا أن طائرة بوينج 757 لم تصطدم بالبنتاغون ، فأين اختفت السيارة نفسها مع ركاب وطاقم هذه الرحلة المشؤومة؟

أما بالنسبة لطائرة بوينج الرابعة ، التي لم تصل إلى مبنى الكابيتول وسقطت في حقول بنسلفانيا ، فهناك عدد أقل من الأسئلة بالنسبة له. ومع ذلك ، لا تزال هناك تناقضات. تزعم السلطات أن سبب الوفاة هو الاصطدام على الأرض ، لكنها فشلت في العثور على أي عدد كبير من شظايا الطائرة في موقع التحطم المزعوم. يقول شهود العيان إن الحطام تناثر لأميال. وفقًا للباحثين الذين لا يشاركون وجهة النظر الرسمية ، يمكن أن تكون الخطوط الملاحية المنتظمة قد أصيبت في الهواء بصاروخ أطلق من طائرة مقاتلة.

تقول الرواية الرسمية: بعد أن اتصل الركاب بأقاربهم عبر الهواتف المحمولة ، علموا أن طائرتين تحطمتا بالفعل في مبانٍ في مانهاتن وقرروا منع خطط الخاطفين. نتيجة للصراع الذي أعقب ذلك على متن الطائرة ، انحرفت الطائرة عن مسارها ودخلت في هبوط حاد. ومع ذلك ، يقول الخبراء أن القدرة على استخدام الاتصال الخلويظهرت في الرحلة فقط منذ عام 2005.

تجنب سوء التفاهم

كل شيء في هذه القصة ينذر بالخطر ، بما في ذلك سلوك كبار المسؤولين الأمريكيين. وهكذا تجاهل الرئيس جورج دبليو بوش لفترة طويلة الدعوة لإلقاء كلمة أمام الكونجرس ، ولكن عندما وافق على الاجتماع ، طرح شروطاً تتحدى للوهلة الأولى التفسير المنطقي. أصر على حصر المحادثة في الوقت المناسب - ليس أكثر من ساعة ودعوة إلزامية للحدث ، نائب الرئيس ديك تشيني. بناءً على طلب رئيس البيت الأبيض من لجنة التحقيق في المأساة ، كان من المقرر أن يحضر شخصان فقط.

بعد نقاش مطول ، كان لا يزال من الممكن الاتفاق على مشاركة 10 أعضاء في اللجنة وإزالة الحد الزمني. خلال الاجتماع ، توقع الجميع أن يسمعوا من الرئيس معلومات شاملة ، والأهم من ذلك ، موثوقة حول ما حدث ، ولكن تبين أن كل شيء كان أكثر تعقيدًا. رفض بوش السماح بالفيديو أو التسجيل الصوتي أو حتى نسخ الاجتماع. بالإضافة إلى ذلك ، رفض بوش وتشيني أداء اليمين لطمأنة المستمعين على حقيقة ما قيل.

في أبريل 2004 ، تم الأداء أخيرًا. ومع ذلك ، لا يعرف حتى يومنا هذا ما قاله بوش وتشيني لأعضاء الكونجرس. كثير من الناس ينتبهون إلى عبثية هذا الموقف. يبدو كما لو أن شاهدًا واحدًا وافق على المثول أمام المحكمة فقط بحضور شاهد آخر. لماذا هذا مطلوب؟ ربما من أجل تجنب التناقض في الشهادة.

في كل عام ، هناك قناعة متزايدة في العالم بأن الهجمات الإرهابية تم التخطيط لها من قبل الخدمات الأمريكية الخاصة لتبرير تصرفات الجيش الأمريكي في الشرق الأوسط. لكن من السابق لأوانه استخلاص النتائج النهائية. حتى الآن ، لا يسعنا إلا أن نقول على وجه اليقين ما يلي: إذا لم تنظم السلطات الأمريكية الهجمات بنفسها ، فعندئذ على الأقل لم تتدخل في التخطيط لها.

* القاعدة جماعة إرهابية محظورة على أراضي روسيا الاتحادية

هجمات 11 سبتمبر 2001 (أو 11 سبتمبر) هي سلسلة من أربع هجمات إرهابية منسقة ضد الولايات المتحدة من قبل مجموعة إرهابية إسلامية. القاعدةفي نيويورك وواشنطن العاصمة. وقد وقعت يوم الثلاثاء 11 سبتمبر / أيلول 2001.

أربع مجموعات إرهابية ، لكل منها طيار مدرب ، اختطفت طائرات ركاب وأرسلتها نحو الأهداف - البرجين التوأمين لمركز التجارة العالمي في نيويورك والبنتاغون. وتحطمت الطائرة الرابعة في منطقة مهجورة في ولاية بنسلفانيا قبل أن تصل إلى واشنطن. وقالت الحكومة الأمريكية إن منظمي الهجوم ينتمون إلى تنظيم القاعدة. خلال هذه الهجمات ، مات حوالي 3000 شخص. كان معظمهم من مواطني الولايات المتحدة ، لكن حوالي 300 منهم كانوا من المملكة المتحدة والهند وكندا ودول أخرى.

الطائرات التي أصبحت أدوات للهجمات الإرهابية

أول أربع طائرات تم اختطافها كانت رحلة الخطوط الجوية الأمريكية 11 (بوينج 767-200ER). قام برحلات يومية بين بوسطن ولوس أنجلوس. عند الاختطاف في الساعة 7:59 صباحًا في 11 سبتمبر 2001 ، كان هناك 81 راكبًا على متن الطائرة (من أصل 158 مقعدًا). بعد سبعة وأربعين دقيقة ، تحطمت هذه الطائرة في البرج الشمالي لمركز التجارة العالمي في نيويورك في 94-98 طابقًا ، بسرعة 440 ميلاً في الساعة ، وتحمل 9717 جالونًا من وقود الطائرات. (جالون أمريكي يساوي 3.78541178 لترًا.)

والثانية كانت رحلة يونايتد إيرلاينز 175 ، وهي أيضًا طائرة بوينج 767-200ER ، وتطير أيضًا من بوسطن إلى لوس أنجلوس. أقلعت في الساعة 8:14 من صباح يوم 11 سبتمبر وحملت 56 راكبًا (من أصل 168 مقعدًا). تم القبض عليها من قبل الإرهابيين ، وتحطمت في البرج الجنوبي للمركز التجاري في الساعة 9:03 صباحًا ، بسرعة 540 ميلاً في الساعة ، مع 9.118 جالونًا من الوقود في خزاناتها.

الإرهابيون الثالثون يخطفون طائرة أميركان إيرلاينز الرحلة 77 من طراز بوينغ 757-200. طارت من واشنطن إلى لوس أنجلوس في الساعة 8:20 صباحًا يوم 11 سبتمبر 2001. كانت الطائرة فارغة ثلثيها (58 راكبًا من أصل 176). تحطمت في البنتاغون في الساعة 9:37 صباحًا بسرعة 530 ميلاً في الساعة مع 4000 جالون من الوقود في خزاناتها.

وكانت الطائرة الرابعة التي استخدمها الإرهابيون هي رحلة يونايتد إيرلاينز 93 ، وهي من طراز بوينج 757-200. تم القبض عليه بعد 42 دقيقة من رحلته في الثامنة صباحًا من نيوارك إلى سان فرانسيسكو. لم يكن على متنها سوى 37 راكبًا وما يزيد قليلاً عن 7000 جالون من الوقود. تحطمت بسرعة 560 ميل في الساعة في حقل فارغ بالقرب من شانكسفيل ، بنسلفانيا الساعة 10:03 صباحًا.

ضحايا ودمار

وقتل في الهجمات 246 شخصا كانوا على متن أربع طائرات و 19 مختطفا. اشتعلت النيران في كلا برجي مركز التجارة العالمي المهاجمين. احترق البرج الجنوبي (WTC-2) لمدة 56 دقيقة حتى سقط وانهار. احترق البرج الشمالي (WTC-1) لمدة 102 دقيقة ، ثم سقط أيضًا. أثناء الانهيار ، سقطت أجزاء من الأبراج في المباني المجاورة الأخرى. بسبب هذا الضرر ، سقط البرج الثالث رقم 7 من مركز التجارة العالمي (WTC-7) في الساعة 5:20 مساءً. تعرضت العديد من المباني الأخرى المجاورة لأضرار بالغة لدرجة أنه كان لا بد من هدمها لاحقًا. توفي 2602 شخصًا في مركز التجارة العالمي.

تحطمت الطائرة في البنتاغون من الجانب الغربي. وألحق الضرر بثلاث من "الحلقات" الخمس التي يتألف منها البنتاغون. في الوقت نفسه ، توفي 125 شخصًا في البنتاغون.

ودفعت حكومة الولايات المتحدة لأسر ضحايا الهجمات 1.8 مليون دولار في المتوسط.

توفي ما مجموعه 2996 شخصًا في أحداث 11 سبتمبر 2001 ، بما في ذلك رجال الإطفاء وضباط الشرطة الذين حاولوا إنقاذ أشخاص آخرين.

يُعتقد أنه أول هجوم إرهابي أجنبي كبير على الولايات المتحدة. في عام 1941 ، عندما هاجمت الطائرات اليابانية قاعدة بحرية أمريكية في بيرل هاربورلم تكن هاواي بعد جزءًا من الولايات المتحدة. كانت هناك عدة هجمات كبيرة ضد أهداف أمريكية في الماضي ، لكن معظمها وقع خارج الولايات المتحدة (على سبيل المثال ، في معسكر مشاة البحرية اللبنانية).

عند التحقيق في أسباب الهجمات ، تم طرح "نظريات المؤامرة" ، والتي بموجبها كان بعض الأشخاص في الحكومة الأمريكية على علم مسبق بالهجمات الوشيكة أو حتى قاموا بتنظيمها.

بعد الهجمات الإرهابية في 11 سبتمبر 2001 ، رئيس الولايات المتحدة دفعأعلن ما يسمى "الحرب على الإرهاب". لقد عبرت عن نفسها أولاً في تعزيز الإجراءات الأمنية داخل الولايات المتحدة ، ثم في الحروب الحقيقية على الإقليم أفغانستانو العراق... تم الإطاحة بالأنظمة خلال هذه الحروب طالبانو صدام حسين... في مايو 2011 ، قتلت القوات الأمريكية الخاصة زعيم القاعدة أسامة بن لادن في أفغانستان.

تعتبر مجموعات القاعدة وطالبان إرهابية في روسيا الاتحادية ومحظورة بموجب القانون.

ينص التسلسل الزمني لأحداث 11 سبتمبر 2001 على أن الأحداث التي وقعت في البنتاغون وقعت بين الهجمات على البرجين التوأمين وانهيارهما ، وهي:

8:46 - ضرب البرج الشمالي لمركز التجارة العالمي ،

9:03 صباحًا - إضراب البرج الجنوبي لمركز التجارة العالمي ،

09:37 - قصف البنتاغون ،

9:42 صباحًا - تقرير ABC عن حريق البيت الأبيض (في مبنى EOP) ،

9:59 صباحًا - انهيار البرج الجنوبي لمركز التجارة العالمي ،

10:10 - انهيار جزء من مباني البنتاغون ،

10:28 - انهيار البرج الشمالي لمركز التجارة العالمي ،

10:37 صباحًا - تحطمت الرحلة 93 فوق ولاية بنسلفانيا ،

17:20 - انهيار مبنى WTC7 ،

6:00 مساءً - تقرير سي إن إن وبي بي سي عن التفجيرات وإطلاق النار في كابول ،

19:30 - الحكومة الأمريكية تنفي تورطها في تفجيرات كابول و

20:30 - يعين أسامة بن لادن مذنبا.

بالنسبة لأولئك الذين انضموا إلينا الآن ، اسمحوا لي أن أذكركم أن الليل في كابول ؛ من ولماذا وبأي طريقة يتم تحطيم المباني الحكومية هناك ، وظل الأمر غير واضح. لكن انتباه العالم كله ينصب على الأحداث في نيويورك وواشنطن.

تقول الرواية الرسمية للأحداث أن الهجوم على البنتاغون نفذته طائرة ركاب من طراز بوينج 757-200 تابعة لشركة أمريكان إيرلاينز ؛ تقريبا الآن مثل.

في الساعة 8:20 ، سافر من مطار دالاس على طريق واشنطن-لوس أنجلوس (الرحلة 77) ، وفي الساعة 8:50 زُعم أنه تم القبض عليه في الجو من قبل الإرهابيين الذين هددوا إما بقطع الورق أو على متن قنابل.

بعد ذلك مباشرة ، زُعم أن الطائرة قامت بالدوران فوق أوهايو للعودة إلى واشنطن لشن هجوم على البنتاغون. ولكن منذ ذلك الوقت ، تم إيقاف تشغيل جهاز الإرسال والاستقبال للطائرة (جهاز الرد على المكالمات للتواصل مع الرادارات) ، وفقده مراقبو الحركة الجوية ، وبالتالي ، 36 دقيقة ، دون أن يلاحظها أحد ، يزعم أن الرحلة 77 طار نحو واشنطن.

الساعة 9:32 صباحًا مراقبة المرسلين الحركة الجويةفي مطار دالاس ، لوحظت طائرة كبيرة مجهولة الهوية ، وفي الساعة 9:34 صباحًا وصلت القيادة لإخلاء البيت الأبيض. في الساعة 9:35 صباحا ، نائب الرئيس ديك تشيني ، وفقا له ، يتم التقاطه من قبل زملاء كبار من المخابرات ويتم نقله بالقوة إلى نفق تحت الأرض.

لكن هذه الطائرة الكبيرة والغريبة والسريعة بشكل لا يصدق وقابلة للمناورة ، والتي تم تحديدها لاحقًا على أنها الرحلة 77 ، تغير اتجاهها وتصطدم بمبنى البنتاغون ، وهي بالتحديد في الجناح حيث يتم إجراء الإصلاحات ولا يوجد عمليا أي أفراد.

الوفيات نتيجة هذا الحدث تعتبر 64 راكبا في الرحلة 77 و 125 شخصا في مبنى البنتاغون.

لمزيد من السرد ، نحتاج إلى تحديد موجز لبعض البيانات الفنية.

تتميز طائرة Boeing-757 بالخصائص التالية:

عرض جسم الطائرة (القطر) - 3.7 م ؛

الارتفاع (بما في ذلك الذيل العمودي الخلفي) - 13.56 م ؛

طول جسم الطائرة - 47 م ؛

جناحيها - 38 م ؛

الوزن الإجمالي للإقلاع - ما يصل إلى 123 طن ؛

وزن الطائرة الفارغة - 58 طنًا ؛

محطة توليد الكهرباء عبارة عن محركين توربينيين تحت الأجنحة يزن كل منهما 5 أطنان.

بشكل عام ، هذه طائرة ركاب كبيرة. إذا حلقت بعيدًا عنك على مسافة تصل إلى عدة كيلومترات ، فمن المستحيل الخلط بينها وبين أي شيء آخر ، باستثناء ربما مع طراز أو طراز آخر لطائرة.

البنتاغون هو المقر الرئيسي للجيش الأمريكي وأكبر مبنى إداري في العالم. تقع في ضواحي واشنطن على ضفاف نهر بوتوماك. مبنى البنتاغونهو عبارة عن خماسي ضخم متساوي الأضلاع يبلغ طول ضلعه 281 مترًا وارتفاعه (خمسة طوابق فوق الأرض) 23.5 مترًا.

يُظهر حساب هندسي بسيط أن نسبة الأبعاد الأفقية والرأسية لهذا الهيكل هي 1: 18.4.

مبنى البنتاغون يمثلخمسة هياكل خماسية منفصلة متحدة المركز مع انتقالات في الزوايا ، والتي تندمج في هياكل أكبر على بعض الحواف الداخلية. ولكن منذ وقوع الهجوم في المكان "الكلاسيكي" من هذا المجمع ، فإننا مهتمون بما هو الهيكل الداخلي لهذه الحلقات.

إن تواريخ بناء البنتاغون ، التي وقعت في سنوات الحرب العالمية الثانية ، تمثل المرحلة الأولى فقط من إنشاء هذه البنية الفوقية. خلال الحرب الباردة ، خضع هذا المجمع من المباني مرتين على الأقل لتحديث وتقوية رئيسيين ، تم تصميمهما أيضًا لمواجهة العوامل الضارة. تفجيرات نوويةفي حالة الحرب مع الاتحاد السوفياتي.

في هذا صورة فوتوغرافيةالقسم الجانبي للحلقة الخارجية الأولى مرئي بوضوح. يتكون هذا المبنى المكون من خمسة طوابق من غرف صغيرةمفصولة بجدران من الطوب السميك للغاية وأرضيات من الخرسانة المسلحة.

إذا كانت صحيفة لوس أنجلوس تايمز لا تكذب ، فقد تم تعزيز البنتاغون بـ "شبكة من الأعمدة الفولاذية والقضبان المتقاطعة لتحمل انفجارات القنابل" في سياق تحديثها. على ما يبدو ، أعني هذا الأعمدة.

والآن ، تدعي الرواية الرسمية أن طائرة ركاب بوينج 757 ،

ضربفي الجزء السفلي من الحلقة الخارجية ، مثقوبة من خلال حلقات البنتاغون الثلاث ، مما يجعل الحلقة C

هذا هو مخرج، حيث

عمليا دون الإضرار بالواجهةولا تترك داخل المبنى ولا خارجه شظية واحدة لطائرة أو أجساد بشرية.

لا أعرف عنك عزيزي القارئ ، لكن هذه النسخة تذكرني فقط بقصص البارون مونشاوزن.

بطبيعة الحال ، أثارت مثل هذه القصة السخيفة عن الأحداث في البنتاغون على الفور موجة من الاعتراضات من المشككين وجيش كامل من الباحثين المستقلين. يمكن تلخيص كل حججهم ضد الرواية الرسمية في ثلاثة اعتبارات رئيسية.

في البدايهماذا ستفعل أمريكا المسكينة إذا تعرضت لهجوم مفاجئ من قبل بعض الأعداء المحتملين الذين لم تكن صواريخهم وطائراتهم مجهزة بأجهزة إرسال مع أجهزة رد تم ضبطها على نظام رادار FAA؟ وبعد كل شيء ، لن يمنح أحد 36 دقيقة من الوقت للتأرجح والبحث عن كل تهديد من هذا القبيل ... وبعبارة أخرى ، "خسارة" طائرة ضخمة في الهواء الساحل الشرقيالولايات المتحدة خلال أزمة عام 2001 تبدو مذهلة.

ثانيا،المستحيل من وجهة نظر الأكروبات هو طريقة ضرب مبنى البنتاغون بطائرة ركاب افتراضية. لا يمكن لطائرة من نوع Boeing-757 أن تصل إلى الهدف بهذه الدقة والسرعة (حوالي 900 كم / ساعة) على ارتفاع شبه معدوم في الظروف مدينة كبيرة... باختصار ، طائرات الركاب لا تطير بهذه الطريقة من حيث المبدأ ، بل وأكثر من ذلك ، يقودها بعض الإرهابيين غير الأكفاء.

وأخيرا الثالث،لا تخترق طائرة من سبائك دورالومين وبها واجهة أمامية من ألياف الكربون لجسم الطائرة ثلاثة مبان ضخمة مصنوعة من الخرسانة المسلحة والطوب. علاوة على ذلك ، فإن السلاح الذي يمكنه القيام بذلك غير موجود في الطبيعة. اللعنة على أي مبنى للجحيم هل من فضلك لكنها تخترق المباني الثلاثة الأقوى ، مما تسبب في اندلاع حريق هائل في نفس الوقت- هذا ليس عن أسلحتنا الحديثة ...

أدت هذه الاعتبارات الرئيسية الثلاثة إلى ظهور العديد من الكتب والمقالات والأفلام من مئات وآلاف من الباحثين والمنظمات المستقلة. تبدو حججهم منطقية وكاملة وشاملة.

كما في الحالة اغتيال الرئيس كينيديفي قصة الهجوم على البنتاغون ، هناك عدد من الشهادات المتضاربة التي ، مع كل الرغبة ، لا يمكن إدخالها في فرضية منطقية واحدة ، تبقى في إطار مفاهيم الفيزياء التقليدية.

لذلك ، على سبيل المثال ، كانت التقارير الإعلامية الأولى حول الانفجارات في البنتاغون مصحوبة بافتراضات مختلفة جدًا لدرجة أن الوقت قد حان للشك في أن شهودًا مختلفين رأوا أحداثًا مختلفة.

على عكس الرواية القائلة بأن الطائرة ضربت البنتاغون (التي لم يتم الإعلان عنها على الفور ، لكنها أصبحت فيما بعد المسؤول الرئيسي) ، في الدقائق الأولى بعد الهجوم ، كانت هناك معلومات تفيد بأن الهجوم تم إما بطائرة هليكوبتر ، أو صاروخ كروز ، ليس شاحنة مليئة بالمتفجرات ، أو بعض الانفجارات حدثت للتو في البنتاغون (في شكل "هجوم وقح" حسب وزير الدفاع الأمريكي دونالد رامسفيلد).

على أي حال ، لم يدع أي من الشهود في الدقائق الأولى بعد الانفجار بخصوص الطائرة. وفوق كل ذلك ، كان هناك ذعر خطير في جادة واشنطن الجنوبية قبل الانفجار مباشرة شيئا ما أسقطت العديد من أعمدة الإنارةتحلق فوق رؤوس السائقين مصعوقين على ارتفاع منخفض لدرجة أنه ، وفقًا لبعض الشهود ، قطعوا الهوائي عن الجيب.

لا أقبل سخرية بعض الباحثين من أن أعمدة الإنارة تم سحبها لاحقًا وإلقائها على الطريق لإنشاء قاعدة فعلية لنسخة الطائرة ، لسبب بسيط وهو أنه في هذه الحالة كان يجب أن يكون هناك جيش كبير من شهود كيف ومتى تم ذلك. لكن لا توجد مثل هذه الحقائق. بعد كل شيء ، بينما كان البنتاغون يحترق ، كانت الرؤوس تدور في هذا الاتجاه تلقائيًا.

بالإضافة إلى ذلك ، لم يتم إغلاق الطريق السريع أمام حركة المرور ، ولكن تم الإعلان فقط عن حظر إطلاق النار على البنتاغون المحترق ، بدعوى الحفاظ على الأسرار العسكرية. أكثر الشهود ذكاءً التقطوا للتو هذه الأعمدة الساقطة ، بما في ذلك في الخلفية الواجهة المحترقة تقريبا لمبنى البنتاغون، تشغيل الهواتف المحمولةوالكاميرات بعد الكارثة مباشرة.

بعد هذه الأعمدة في الطريق إلى مقدمة البنتاغون ، تمكن كائننا من التدمير وفي نفس الوقت أشعل النار في صندوق المحولاتخلف سياج شبكي صغير.

يشير الباحثون الصادقون عن حق إلى أنه بعد هذين الاصطدامين الإضافيين - مع أعمدة ومحول - أي الطائرات، حتى صاروخ كروز خاص لمحاربة المخابئ ، يجب أن يدمر طائراتها الديناميكية الهوائية كليًا أو جزئيًا ، بينما يفقد جزءًا على الأقل من سرعته أو ارتفاعه ، والذي كان بالفعل تقريبًا صفر.

علاوة على ذلك ، عند هذا الارتفاع الصفري ، كان الجسم قادرًا على ذلك تخترق حلقات البنتاغون الثلاثبزاوية 60 درجة تقريبًا بالنسبة لمستوى الواجهة ، مما يجعل الحلقات C في الجدار هذا هومخرج.

على طول الطريق داخل الحلقاتتمكن هذا الكائن E و D و C من صنعه

هنا هذا الدمار,

وثم - يختفي في الفناءبين الحلقتين C و B.

أنا أعتبر الزجاج الباقي على النوافذ حقيقة إرشادية جدًا لفرضيتي. جدار داخليالحلقة C ، بضعة أمتار يخترق منها شيء سميكًا حائط طوبيمسلحة بالخرسانة المسلحة ، والتي يبرز التعزيز منها في العمل الفجوة.

هناك لحظة أخرى من هذا القبيل في التسلسل الزمني الرسمي للأحداث.

الساعة 10:10 أي في نفس الوقت مع انهيار جزء من الحلقة الخارجيةالبنتاغون القطاع الشرقي للدفاع الجوي الأمريكي يحظر على مقاتليه إطلاق النار.

حقيقة مثيرة للاهتمام هي انطباعات مرسلي مطار دالاس ، الذين ، بعد ظهور علامة كبيرة مجهولة الهوية على شاشات الرادار الخاصة بهم ، قرروا أولاً أن " هذا واحد من هؤلاء الرجال الذين أرسلوا لحراسة رئيسنا"، في إشارة إلى مقاتل عسكري أو معترض.

ولكن بعد ذلك ، وفقًا لحجم العلامة ، حددوا الجسم على أنه طائرة ركاب كبيرة ، والتي ، مع ذلك ، لا يمكنها الطيران بهذه السرعة العالية على مثل هذا الارتفاع المنخفض ، كما قاموا بوضع مثل هذه المنعطفات الحادة. كانوا في حيرة من أمرهم ...

هذه هي الحقائق الأساسية. الآن دعونا نعطي الكلمة لديفيد ماكجوان لطرح الأسئلة الصحيحة:

« إذن ما الذي أصاب البنتاغون ذلك الصباح؟ هل كانت رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 77 ، التي اختفت على شاشات الرادار لمدة نصف ساعة ولم يلاحظها أحد من قبل أحدث أنظمة الدفاع الجوي الأمريكية ، ظهرت بشكل غير متوقع وغير مفهوم في سماء واشنطن؟

هل قام فعلاً بمناورة عالية السرعة ، عادةً ما تتجاوز قدرات طائرة بوينج 757 (وفقًا لبعض شهود العيان) ، وبدأ في دخول البنتاغون بسرعة عالية وعلى ارتفاع منخفض يبعث على السخرية لدرجة أنه قطع هوائي السيارة؟

هل قام بفك خمسة أعمدة إنارة فولاذية متينة بدقة وحطم أحد جناحيه في مولد كهربائي كبير وما زال يحافظ على نهج مستقيم ومستقر تمامًا للبنتاغون مثل السهم؟

وهل حقًا اصطدمت بالبنتاغون بقوة هائلة لدرجة أنها كانت قادرة على اختراق أكثر من 300 قدم (91 مترًا - الحمأة .NET) ) عوائق الخرسانة المسلحة بزاوية؟ وفعل كل هذا حتى لا يصور أحد إطارًا واحدًا في فيلم أو شريط فيديو؟

أم شيء آخر اصطدم بالبنتاغون؟ هل يمكننا أن نقول على وجه اليقين أن شيئًا ما قد اصطدم بالبنتاغون؟ هل تم وضع كل شيء بواسطة متفجرات داخل المبنى وربما خارجه؟ إذا كان الأمر كذلك ، فماذا خرجت أعمدة الإنارة تلك؟

هل نأمل في العثور على إجابات لجميع الأسئلة العالقة المتعلقة بالهجوم على البنتاغون؟ أم أن هذا الحاجز أقيم بطريقة لم يكن من الممكن أخذه؟ "