في أوائل سبتمبر ، قرر محرر الصور في Dozhd ، أليكسي أبانين ، السفر من موسكو إلى بحيرة بايكال على طول خط السكك الحديدية العابر لسيبيريا حصريًا بواسطة القطارات الكهربائية. ونتيجة لذلك ، استغرقت الرحلة 13 يومًا و 34 قطارًا كهربائيًا وقطارين. ينشر Rain جزءًا صغيرًا من الصور من هذه الرحلة ومقتطفات من دفتر ملاحظات تم فيه تسجيل جميع الانطباعات.
ثاني يوم.القطار من كيروف إلى يار هو نوع من الالتقاء. هناك عشرة منا في العربة ، كلنا جالس واحدًا في كل مرة ، لكن كل واحد منا مألوف ، على ما يبدو ، مع نصف هذه الشركة. إذا دخل راكب جديد المحطة ، فسوف يرحب بالتأكيد بشخص ما.
تحديث: ما كنت أتحدث عنه. نزل الرجل من القطار ونسي هاتفه تحت الجريدة على المقعد. نتيجة لذلك ، تأتي الموصل وتصرخ في هاتفها:
- نعم ، ها هو يكذب. بلى. لقد أخذته بعيدا. سأعطيك إياه غدا.
اليوم الثالث ، بعد كيروف.لقد تم تجاوز نقطة اللاعودة. غادر القطار الكهربائي إلى محطة Vereshchagino في الساعة 4:30 بالتوقيت المحلي ، أي أنه كان لا يزال الساعة 2 صباحًا في موسكو. من قلة النوم التام ، طارت فكرة في رأسي. لماذا لا تنام على المقعد؟ مثل الجميع. وأنا لم أحاول ذلك أبدًا. اتضح أنها مريحة للغاية. والظهر لا يخدر. فقط لسبب ما ، ينام الجميع وأقدامهم في اتجاه الممر. على العكس من ذلك ، أضع قدمي على الحائط. شعرت على الفور بأنني في المنزل وشعرت بالدفء. تم تشغيل الموقد مرة أخرى بكامل طاقته.
اليوم الثالث ، بعد بيرم.كم هو مؤلم تبدأ في تفويت المنزل عندما يعلن صوت "قف ألف وأربعمائة وسبعين كيلومترًا. المحطة التالية هي ألف وأربعمائة وثمانية وسبعون كيلومترًا ". وهكذا تذهب أبعد من موسكو. إذا كان لدي طريقي ، كنت سأمنع محطات الاتصال بهذه الطريقة. هناك الكثير من الكلمات غير المستخدمة. فيما يلي بعض الأسماء الرائعة في قسم Perm-2 - Shalya: Nyanino و Kukushtan و Pancakes و Gipsy و Capercaillie. Kukushtan هو المفضل لدي. يبدو عظيما. من الضروري إيجاد اسم لكل محطة مع ترقيم الكيلومترات.
اليوم الرابع ، يكاترينبورغ.أجلس في مقهى بيلمينايا بالقرب من محطة السكة الحديد ، في انتظار القطار إلى تيومين. أمامي معكرونة مع كاتشب وكستلاتة أعيد تسخينها في الميكروويف. كنت أرغب عمومًا في الزلابية ، لكنهم نفدوا في بيلمينايا. على شاشة التلفزيون ، تقول زوجة بتروسيان (نسيت اسمها) شيئًا عن سن التقاعد. تومض بعيونها الواسعة معظم الوقت ، وتحدق في الجمهور. الجمهور يضحك. بالكاد سمعت المونولوج ، لأن جنديًا وقف في الشارع وغنى أغاني الشاعر بمصاحبة الغيتار. الأهم من ذلك كله ، تم تذكر هذا الدافع:
"... ولا يمكن تغيير جدول المصير بالفعل ،
أنا فقط أبقى على قيد الحياة لأن هناك حب.
لقد كانت في روحي للإقامة الدائمة منذ وقت طويل.
عندما أنزل من القطار ، يركض الجميع إلى المحطة ، وعادة ما أقف لبضع دقائق لأعتاد على حقيقة أن الخلفية قد توقفت عن الوميض.
اليوم السادس ، خارج أومسك.تخيل مدينة استولت فيها الجدات على السلطة. أو قاموا بإنشاء مستوطنتهم الخاصة من الصفر. لكن الشيء الرئيسي هو أن الجدات تحكم هنا. إن الأحفاد الذين تلقوا تغذية جيدة بالكاد يركضون في الشوارع. علاوة على ذلك ، فهم يأتون ليس فقط لفصل الصيف ، بل يبقون هنا إلى الأبد ولا ينهضون من الطاولة حتى يأكلوا كل شيء. بمرور الوقت ، أصبحت الأسماء غير ضرورية للأطفال. كلهم يستجيبون لـ "الحفيدة". تتجول القطط ذات الجلد على أمل أن تشفق عليها وتطعمها. لكنهم هنا فقط من أجل الجمال ولعب الأحفاد معهم. الكبار هنا هم الحاضرين. لا يحق لهم التصويت وهم صامتون في الحياة. إنهم يعملون في المتاجر ، ويساعدون في حمل الحقائب الثقيلة ، وجلب البطاطس إلى المدينة بالسيارات أو أي شيء تحتاجه الجدات. يجلس أزواج من الحاضرين في مرائب مصنوعة من عربات قطار قديمة ، ويقومون دائمًا بإصلاح السيارات. الشيء الرئيسي هو عدم إزعاج الزوجات. بشكل عام ، مرحبا بكم في تاتارسك. يجب أن أنام هنا.
اليوم الثامن ، بعد نوفوسيبيرسك.لسوء الحظ ، لن يكون من الممكن القيادة بالكامل إلى بحيرة بايكال بواسطة القطارات الكهربائية ، حتى مع وجود رغبة قوية. كان هذا واضحًا قبل عام عندما حددت الجدول الزمني. هناك قسمان صغيران يجب أن يقطعهما القطار. لقد جاء الأول الآن. هذه المرة ركبت القطار "موسكو - فلاديفوستوك". كانت الرغبة في الذهاب مباشرة إلى إيركوتسك رائعة بالطبع ، لكنني حاولت أن أكون صادقًا مع نفسي.
اليوم التاسع ، قبل كراسنويارسك.في هذه الأثناء ، خارج النافذة ، يتم عرض أجمل مشهد في جميع الأيام التسعة أو عدد الأيام الموجودة بالفعل. بينما كنا نقف في المحطة ، في الشارع رجل يرتدي بدلة رياضية يخرج من "الست" الزرقاء. دون أن يغلق الباب ، تبدأ بيضة مسلوقة قليلاً ، أخرجها بأناقة من جيبه ، بهدوء في ضرب ركنها. يقشر قليلاً من الأعلى ويشربها بالكامل ، ورأسه يتراجع بقوة. ثم يطفئ سيجارة ويشعلها بسرور. وكل هذا بنعمة لا تصدق! نحن مستمرون.
اليوم العاشر خارج كراسنويارسك.في محطة زلوبينو ، دخل إلى العربة أشخاص ذوو مظهر عصابات حصري. جلس أحدهم في الجهة المقابلة. بعد نصف ساعة ، بدأ وجه هذه العصابة فجأة يطمس ببطء في ابتسامة على مرأى من المشغلين خارج النافذة ، يجمعون القمح. يبدو أن ظل الجلد يتغير من الأزرق الغامق إلى الوردي اللطيف ، خلف الابتسامة تظهر أسنان ذهبية تتألق في أشعة الشمس ، ويبدأ رأس حليق بالسير بأذنيه بفرح وأفكار ناشئة.
اليوم العاشر مدينة إيلانسكي.يمكنني البقاء هنا. لا تتمتع كل مدينة يبلغ عدد سكانها 15 ألف نسمة بالكثير من الهوية والحياة. كان بإمكاني البقاء هنا لأعيش. ربما هو ببساطة يشبه موطنه كوفروف أكثر من أي شيء آخر. نفس الشوارع الملتوية ، نفس الجزء القديم من المدينة مع السهول الفيضية. فقط بدلاً من مقياس نبضات بحيرة كليازما. لكن الأهم من ذلك كله هو الحياة هنا مخبأة على جدران المباني المنهارة المكونة من خمسة طوابق. هذا هو النقش بالطلاء الذهبي "Memes from Fochan" ، وهنا الإعلان "هل اشتريت تذاكر للسيرك؟" يضم العم سام. تتويجا في محطة "روسيا - من أجل المحزن". وملحق منفصل "شكرًا".
اليوم الثالث عشر ، بعد إيركوتسك.بدلا من Angara اليوم - الحليب. أثخن ضباب. في القطار ، أشعر وكأنني وصلت بالفعل إلى النهاية. حتى النهاية - ها هو ذا يمكنني رؤيته. يبدو أنني سوف أمزق حتى قبل بايكال. لذلك فهو مقتضب. لكن عند الاقتراب من بايكال ، تبدد الضباب من تلقاء نفسه. في تلك اللحظة ، عندما ظهرت البحيرة للتو في مجال الرؤية ، قفزت على الفور وركضت في الدهليز ، حيث صرخت (ربما ليس كثيرًا - لا أتذكر). ولمدة عشر دقائق أخرى مشيت على طول الدهليز من جانب إلى آخر وأغمغم بكلمات بذيئة تحت أنفاسي. أنا ببساطة لم يكن لدي آخرين. ولم أرغب في البحث عنهم.
اليوم الثالث عشر ، بايكال.عندما استيقظت ، خارج النافذة ، اختفى المشهد المألوف بالفعل. عاد ضباب الصباح ونهاية الأرض مرة أخرى. كان نوع من الموسيقى الصينية يعزف بصوت عالٍ في العربة. عند مغادرة المحطة ، كان من الضروري الوصول إلى الميناء من أجل عبور Angara على متن العبارة ، والوصول إلى Listvyanka وقضاء الليل هناك.
لم يغادر الشعور المستمر بأن الرحلة نفسها لم تكن موجودة. خلق الضباب وهمًا لكل ما حدث. أبحرنا في الظلام الدامس. أدارت العبارة بإصرار صفارات الإنذار حتى يمكن رؤيتنا في الضباب ، وسكت جميع الركاب ، وبدأت التلميذات في الغناء. عندما نزلت من العبارة ، أخفيت دفتر ملاحظاتي وتذاكر القطار ، التي احتفظت بها في جيبي الخلفي ، تحت صخرة كبيرة. الآن لن أعرف على وجه اليقين ما إذا كنت قد سافرت أكثر من خمسة آلاف كيلومتر بالقطارات الكهربائية أم لا.
أليكسي أبانين
في الأسبوع الأخير من الصيف بعنوان "النظرية والتطبيق" حول كتب جديدة غير روائية عن السفر. في عام 2015 ، فقد ألكساندر لوشكين وظيفته وأدرك أنه لأول مرة في حياته كان لديه قدر غير محدود من الوقت ومبلغًا معينًا من المال يمكن إنفاقه أخيرًا في رحلة أحلامه. لماذا السفر على طول خط السكك الحديدية العابر لسيبيريا حصريًا بواسطة القطارات الكهربائية ، ولماذا من الأفضل أن تبدأ رحلتك من فلاديفوستوك وكيفية الاستعداد لمدة شهرين من النقل المستمر - تنشر T&P مقتطفًا من كتاب "في القطارات. رحلة من فلاديفوستوك إلى موسكو "، الذي نشرته دار النشر" Alpina Publisher ".
"هنا ، يقولون ، السفر هو أفضل طريقة لتثقيف الذات في كل شيء: صحيح ، صحيح بالتأكيد! كم يمكنك أن تتعلم هنا.
نيكولاي تشيرنيشفسكي
الأزمة هي وقت الفرص
عملت لعدة سنوات في مشروع اتصالات واحد واعتبرت متخصصًا ناجحًا في مجال عملي. مكتب العمل من تسعة إلى ستة ، دخل ثابت. اندلعت الأزمة الاقتصادية ، وأغلق المشروع ، وتم تسريح الفريق. فجأة أصبح لدي الكثير من وقت الفراغ. حينها تذكرت حلمي القديم ...
لم أكن أبداً خبيراً في جغرافية روسيا. تقابل صديقًا ، ويذكر في محادثة أنه ولد في أومسك. وتفكر: "أومسك - أين هي؟ في سيبيريا؟ ربما يكون الجو باردًا هناك والدببة! " عاد صديق من رحلة عمل ، من نوفوسيبيرسك ، ليخبرنا عن المناخ هناك. وأنت لم تذهب إلى نوفوسيبيرسك. إنه لعار! حدث هذا طوال الوقت في حياتي. بمرور الوقت ، تراكمت قائمة كاملة من المدن الروسية ، حيث أردت زيارتها. كيف تكون؟ هل تخطط لكل عطلة في المدينة التالية؟ لذا فإن الإجازات لن تكون كافية. من الواضح أن هذه رحلة طويلة.
خطرت لي فكرة السفر عبر البلاد بواسطة القطارات الكهربائية منذ وقت طويل. لقد فهمت أن مثل هذه الرحلة تتطلب إجازة طويلة ، على الأقل شهرين. عند العمل في مكتب ، يمكنك أن تتوقع إجازة قياسية لمدة أسبوعين. بعد إغلاق المشروع ، أصبح من الممكن تحقيق الحلم: وقت فراغ كاف وبعض المدخرات المالية. إنهم يقولون إن الأزمة هي وقت الفرص ليس عبثًا. إذا كانت الحياة راكدة ، خذ أموالك الأخيرة وانطلق في رحلة. وهكذا فعلت.
ظهرت التفاصيل تدريجياً: السفر من موسكو إلى فلاديفوستوك على طول خط السكك الحديدية العابر لسيبيريا بواسطة القطارات الكهربائية. يمكن عبور الأقسام التي تم فيها إلغاء حركة المرور في الضواحي حسب الضرورة: بالقطار ، بالحافلة ، سيرًا على الأقدام. تفاقم الوضع بسبب حقيقة أنه في بداية عام 2015 ، بسبب الخلط بين شركات السكك الحديدية والضواحي ، تم إلغاء القطارات في مناطق روسيا على نطاق واسع. وبهذه المناسبة عقد اجتماع في الحكومة لكن الوضع ظل غامضا.
جاءت الفكرة للانتقال من الشرق إلى الغرب. سافر إلى فلاديفوستوك في رحلة منتظمة ومن هناك ابدأ رحلة القطار نحو موسكو. نظرًا لامتلاك احتياطيًا قويًا من الوقت ، فقد خططت لرحلة محسوبة مع التوقفات لاستكشاف المدن والانعطاف على الطريق لاستكشاف أماكن مثيرة للاهتمام. [...]
يسافر سكان العاصمة كثيرًا حول العالم ، ويكتشفون بلدانًا ومدنًا جديدة. لكن في الوقت نفسه ، غالبًا ما ينسون أنهم يعيشون في بلد ضخم وممتع. لا يخاطر الكثير من سكان موسكو بالسفر خارج جبال الأورال. زيارة الأماكن السياحية الشهيرة شيء واحد: قم بجولة عبر مدن Golden Ring أو التخلي عن بايكال. وهي تجربة أخرى تمامًا لزيارة فلاديفوستوك وبيروبيدجان وتشيتا. انظر ماذا يحدث هناك. كيف يعيش الناس ، وأين يعملون وبواسطة من ، وما الذي يهتمون به ، وما هي أفراحهم واهتماماتهم؟ في الواقع ، تختلف الحياة في هذه المدن عن العاصمة.
حول السكك الحديدية وسفر القطارات والرومانسية
لطالما لعبت السكك الحديدية دورًا استراتيجيًا بالنسبة لروسيا ، بمناخها ومسافاتها وطرقها. اليوم ، تراجعت حركة نقل الركاب عما كانت عليه قبل 30 عامًا. لقد انتقل عدد غير قليل من سكان الريف إلى المدن ، وازدادت شبكة الطرق السريعة الواسعة ، وأصبحت السيارات بأسعار معقولة. تم إغلاق العديد من خطوط السكك الحديدية بسبب عدم الجدوى والتدمير ، ناهيك عن إلغاء القطارات والقطارات على الطرق الحالية. اختفى النوع المريح والأصلي من النقل بالسكك الحديدية - خطوط السكك الحديدية الضيقة.
في الآونة الأخيرة ، احتفلت السكك الحديدية الروسية بعيدها الـ 175. إنه لأمر مدهش كيف يتم بناء السكك الحديدية. من أجل التعرف على حياة البلد وتاريخ السكك الحديدية ، فإن رحلة السكك الحديدية هي الأنسب.
ما نوع النقل الذي يجب أن تختاره لرؤية المدينة؟ أوتوبيس؟ دراجة؟ أعتقد أن أفضل طريقة لمشاهدة المدينة هي السير فيها. ويجب أن تعبر البلاد عن طريق القطارات الكهربائية.
السفر لمسافات طويلة في قطارات الركاب ليس بالأمر الجديد. لفترة طويلة ، كان الطلاب والسائحون والمستفيدون وغيرهم من الأشخاص الذين وفروا في السفر أو ، لأي سبب من الأسباب ، يخفون حركتهم من مكان إلى آخر ، ينتقلون من مكان إلى آخر. بعد كل شيء ، ليست هناك حاجة إلى المستندات لشراء تذكرة قطار. يسمي الناس طريقة القيادة هذه "للحصول على العارضة" أو "ركوب الكلاب". في أواخر الحقبة السوفيتية - وقت فجر حركة الركاب ، كان السفر بالقطارات الكهربائية هو الأكثر طلبًا. كان هناك عدد كبير من طرق الضواحي في جميع أنحاء البلاد ، بما في ذلك الطرق الغريبة للغاية. كان من الممكن ركوب قطار موسكو-فلاديمير للركاب في محطة سكة حديد كورسك في موسكو. بعد الوصول إلى فلاديمير ، استقل القطار إلى جوروخوفيتس ، وانتقل من قطار إلى آخر ، وتوجه إلى فلاديفوستوك.
ماذا يمكنك أن ترى من نافذة قطار ركاب؟ الغابات ، الحقول ، المحطات ، الأكواخ الصيفية ... لكن ليس هذا فقط. السفر بالقطار ، يمكنك رؤية البلد بأكمله. تعرف على تاريخها وهندستها المعمارية وميزاتها وعاداتها.
القطار عالم خاص. يحتوي على كل ما تحتاجه لرحلة جيدة:
كفى حرية.ليست هناك حاجة لحجز التذاكر أو البحث عن موقف سيارات أو الوصول مسبقًا لتسجيل الوصول. يمكنك أن تتأخر وتستقل القطار التالي ، والنزول في أي محطة ، وإعادة تخطيط مسارك أثناء التنقل ، والارتجال بشكل عام.
الجمال والرومانسية.السفر بالقطار ، تستمتع بجمال الطبيعة. في بعض الأحيان تتساءل عن مدى مهارة خط السكة الحديد في ملاءمة المناظر الطبيعية. يمكنك الاستمتاع بالمناظر الطبيعية التي تجتاح النافذة وتراقب حياة الطريق.
تنتقل الاتصالات والاكتشافات والقصص بجانبك.ركاب القطار هم من السكان المحليين ، حيث يمكنك التحدث معهم وتعلم الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام حول الشخص أو المكان الذي يتم جلبك إليه. يبدأ المبدأ الذي يسمى "تأثير رفيق السفر العشوائي" في العمل. أنت تتواعد عن غير قصد وربما تعلم أنه بعد فترة من الوقت سوف تنفصل إلى الأبد. في ظل هذه الحالة ، سيشارك المحاور قصته عن طيب خاطر ، وربما يكشف لك سرًا رهيبًا.
الموثوقية. أحيانًا يكون من المؤسف أن الوقت الضائع ، عندما تحدد موعدًا ويتأخر الشخص. هذا لا يحدث على خط السكة الحديد. الجدول الزمني يشبه الأساس الخرساني المسلح ، والذي يمكنك بناءً عليه التخطيط لوقتك واجتماعاتك وتحويلاتك.
التوفر. يمكن لأي شخص السفر بشكل مستقل بالقطار. هذا لا يتطلب مهارات أو معرفة أو معدات خاصة. بالانتقال من قطار كهربائي إلى آخر ، يمكنك قطع مسافات كبيرة. في المتوسط ، يكلف الكيلومتر من الطريق حوالي روبلين ، وهو أمر غير مكلف للغاية. [...]
كيف كانت الرحلة
في صيف عام 2015 ، أخذت تذكرة طائرة بين موسكو وفلاديفوستوك ، وعند وصولي استقلت القطار الكهربائي فلاديفوستوك أستافيف وذهبت في رحلة بالقطار من فلاديفوستوك إلى موسكو عبر البلاد لأرى بأم عيني كيف تعيش روسيا اليوم.
تمت الرحلة في شكل رحلة استكشافية للسكك الحديدية. بالقطار ، وصلت إلى المحطة الطرفية وانتقلت إلى القطار التالي. في بعض الأحيان كان على القطار أن ينتظر عدة ساعات أو حتى أيام. في الطريق ، حاولت تغطية أكبر عدد ممكن من مناطق الجذب ، والتواصل مع السكان المحليين ، ومعرفة كيف تسير الحياة في مكان أو آخر. كان لدي خيمة سياحية لقضاء الليل. في المدن الكبيرة مكثت في الفنادق والنزل. تم تحديد فرع تقريبي للطريق: قائمة بالمدن والمعالم السياحية التي سيكون من الممتع زيارتها. الباقي ارتجال محض. في الطريق ، قمت بالتدوين على المدونات ، حيث قمت بنشر مذكرات سفر يومية وتأملات حول ما رأيته. كانت رحلة منفردة. [...]
في الطريق ، سُئلت كثيرًا: "أليس من المخيف السفر بمفردك؟" ، "أين ستقضي الليلة اليوم؟" ، "ماذا تأخذ معك؟". في هذا القسم ، ركزت على النقاط العملية لتوضيح تنسيق السفر للقارئ.
في رحلة مستقلة ، يواجه الشخص مشكلات يومية: المعدات ، والنقل ، والإقامة الليلية ، والطعام ، والتواصل. يمكن الاعتناء بكل شيء تقريبًا أثناء مرحلة الإعداد. لكن كان علي حل بعضها في الطريق. من المعدات التي أخذتها: حقيبة ظهر ، خيمة ، حقيبة نوم ، مجموعة مطبخ سياحي ، مجموعة ملابس وبعض الأشياء الصغيرة المفيدة. في المدن ، قضيت الليل في النزل والفنادق. بعيدًا عن المستوطنات الكبيرة ، نصب خيمة في الغابة أو على شاطئ خزان. بالنسبة للطعام ، كنت أبحث عن خدمات تقديم الطعام بأسعار معقولة أو أطبخ الطعام بنفسي على موقد غاز ، أشتري الطعام في المتاجر. في الطريق ، جمعت مواد صوتية ومرئية وصور فوتوغرافية ، وأخذت ملاحظات السفر. منذ أن كانت الرحلة الاستكشافية في أشهر الصيف ، لم أرتدي ملابس دافئة ، وكان وزن المعدات حوالي 20 كيلوغرامًا. والآن عن كل شيء بالترتيب.
طرق التنقيب عن المعلومات
يعد جمع المعلومات أمرًا حيويًا أثناء السفر. لا يوجد شيء أسوأ من السير في الاتجاه الخاطئ لفترة طويلة. لذلك ، لقد أولت اهتمامًا خاصًا لهذا الأمر. سأوجز ثلاث مراحل لجمع المعلومات.
تحضير
كبداية ، يتم إجراء الاستطلاع الأولي. على الإنترنت ، يمكنك العثور على الكثير من المعلومات حول النقل والنقاط الرئيسية للطريق. ثم - البحث وشراء الأطالس والخرائط والجداول اللازمة وحجز الفنادق والتذاكر. يبدأ التحضير قبل وقت طويل من الرحلة المقصودة وغالبًا ما يستغرق وقتًا أطول من الرحلة نفسها. بدأت التحضير لرحلة فلاديفوستوك - موسكو قبل أربعة أشهر من المغادرة.
جمع المعلومات في الموقع
الجداول ، معلومات عن المدرجات ، اللوحات ، اللافتات ، الخرائط. لقد اعتبرتها كقاعدة: عندما أرى منصة بها معلومات مهمة أو رسم تخطيطي أو جدول زمني ، ألتقط صورة حتى لا أعود إليها لاحقًا. هذه الصور تساعد كثيرا في وقت لاحق. في الاتجاه على التضاريس ، من الملائم استخدام GPS وبوصلة مع خريطة. يمكن شراء الخرائط والأدلة الورقية في كل مدينة - من محل بيع الصحف أو محل بيع الكتب. المعلومات من حولنا ، ما عليك سوى تعلم كيفية ملاحظتها. حتى الآثار التافهة لشاحنة على طريق ترابي يمكن أن تخبرنا كثيرًا.
الاتصالات
من المفيد جدًا الالتقاء والتحدث مع السكان المحليين وعمال السكك الحديدية وحراس الأمن والمسافرين والأشخاص في الشارع. تحصل على المعلومات التي تحتاجها وعلى طول الطريق التي تسمع بها القصص والأساطير حول المكان الذي جئت به. سوف تكتشف ما ليس على الخرائط أو على المدرجات أو على الشبكة. لكن قد تكون هذه المعلومات غير موثوقة أو غير ذات صلة. الحقائق تحتاج إلى التحقق منها. لذلك ، من الأفضل أن تسأل الناس من مختلف الفئات الاجتماعية وتستخدم هذه المعلومات بالإضافة إلى النقطتين الأوليين.
خدمات مفيدة
خلال الرحلة ، كان لدي مساعدين إلكترونيين: خدمات وتطبيقات الهاتف المحمول التي سهّلت الحياة ، ووفرت الوقت وأعطت الأمل بمستقبل مزدهر. الخدمات التي استخدمتها:
تطبيق جوال ، يتطلب اتصالاً بالإنترنت. يعرض جدول القطارات في جميع أنحاء روسيا ، بالإضافة إلى تكلفة السفر بين المحطتين المحددتين. تأخذ في الاعتبار أيام الأسبوع وإلغاء القطارات.
تطبيق جوال ، يتطلب اتصالاً بالإنترنت. هنا سوف تجد صور الأقمار الصناعية للمنطقة. يعرض موقعك واسمك والغرض من الأشياء على الخريطة: المصنع ، الوحدة العسكرية ، السد ، الشاطئ ، المنشرة. مناسب عند البحث عن مكان لخيمة بين عشية وضحاها والتوجه على الأرض.
تطبيق جوال. عند الاتصال بالإنترنت ، يتم تحميل خرائط المناطق المحددة في ذاكرة الهاتف الذكي. في المستقبل ، يعمل البرنامج بدون اتصال بالشبكة. الخريطة مفصلة للغاية لدرجة أنها تعرض مسارات لا يعرفها حتى السكان المحليون في بعض الأحيان. هناك كل شيء يجب أن تحتويه الخريطة الإلكترونية الجيدة ، بما في ذلك البحث عن طريق العنوان.
خدمة حجز الفنادق والفنادق والنزل. يمكنك فرز العروض حسب المعلمات ، حدد على الخريطة. هناك تقييمات الضيوف وتقييمات. يعرض خيارات الإقامة والتوافر والأسعار والخصومات. يمكن إلغاء الحجوزات أو إعادة جدولتها.
خدمة حجز وشراء تذاكر السكك الحديدية للركاب والقطارات عالية السرعة. في وضع الهاتف المحمول ، يمكنك شراء تذكرة قطار عن طريق الدفع ببطاقة مصرفية. ليست هناك حاجة للذهاب بشكل خاص إلى مكتب تذاكر السكك الحديدية للحصول على تذكرة والوقوف في طابور. يتم الصعود إلى العربة وفقًا لصورة التذكرة الإلكترونية على شاشة الهاتف الذكي. عند شراء تذكرة ، يتم منح مكافآت يمكن استخدامها في الرحلات المستقبلية. [...]
كيف تركب القطارات بشكل صحيح
من الأفضل أن تسأل السكان المحليين أولاً عما إذا كان من الممكن السباحة في الخزان. - تقريبا. إد.في القطارات الكهربائية ، كما هو الحال في أنواع النقل الأخرى ، تحتاج إلى معرفة كيفية الركوب. القاعدة الأساسية: "لا تجهد!" إذا كنت تجهد نفسك مرة ، فهذا كل شيء - لن تذهب أبعد من ذلك. من الأفضل القيادة بهدوء والراحة في الليل. للقيام بذلك ، يجدر اختيار القطارات الكهربائية بحيث يكون لديك هامش من الوقت بحلول المساء ، بمجرد وصولك إلى المحطة الطرفية ، والخروج إلى ضواحي المستوطنة قبل حلول الظلام. استيقظ ليلاً في الغابة ، ويفضل أن يكون ذلك بالقرب من بحيرة أو نهر. للغسيل * ، إذا لزم الأمر - للغسل وطهي عشاء ساخن والنوم. وفي الصباح يمكنك استكشاف المعالم المحلية بهدوء والذهاب في القطار التالي.
على الرغم من أنه يطلق عليه قطار ركاب بشكل مشروط. كلما ابتعدنا عن المدن الكبيرة ، تم استبدال المزيد من القطارات الكهربائية بعربات معطلة من الدرجة الثانية ، متصلة بالقاطرة وتسمى قطارات الضواحي. في هذا الوضع ، يمكنك الذهاب بعيدًا جدًا. بالمناسبة ، إذا فاتك قطار واحد في الجدول الزمني في الطريق ، فيمكن قضاء الوقت الفارغ في التجول في المدينة التي تم إحضارك إليها. اتضح أنها مفيدة ومثيرة للاهتمام.
على المرء فقط أن يبدأ في تغيير القطارات بأقرب قطار ، والذي يغادر في غضون عشر دقائق (والأسوأ من ذلك ، حاول قضاء الليل في المحطة في انتظار أول قطار) ، ثم يمكنك أن تنسى الرحلة. الإرهاق الأخلاقي ، إلى جانب النوم الخشن في وضعية الجلوس ، سوف يرهقك في اليوم الثاني ، وسيتحول الطريق إلى كابوس.
نقطة أخرى مهمة هي "تجنب العداد" ، أي التوفير في السفر. عندما يتوقف القطار في المحطة ، يمكنك مشاهدة الركاب وهم يركضون على طول القطار. لا ، هم ليسوا رياضيين عداءين. هذه هي الأرانب البرية التي تدور حول السيارة ، والتي يتم فحصها بواسطة أجهزة التحكم. أثناء توقف القطار ، ركضت الأرانب في العربة ، التي تم فحصها بالفعل ، واختلطت مع بقية الركاب. عادة لا تشارك "الكونترا" في ملاحقة المنشقين. تتجمع الأرانب البرية في دهاليز سيارات الرأس والذيل. تهدد "كونترا" بإسقاط الركاب بالمجان ، وأحيانًا استدعاء الشرطة. ولكن عندما يصل القطار إلى المحطة ، لا توجد ملابس ، وتواصل الأرانب رحلتها بهدوء في الدهليز.
من الممكن الركض حول السيارة على المنصة أثناء توقف قصير ، حتى مع متوسط اللياقة البدنية. ولكن فقط في حالة تجهيز السكك الحديدية بمنصات عالية. يمكن أن تتباهى ضواحي موسكو وسانت بطرسبرغ وبعض المدن الكبيرة الأخرى في روسيا بمثل هذه الفخامة. تجلس بقية روسيا من منصات منخفضة. هذا يعني أن المنصة نفسها تتكون من ألواح خرسانية إسفلتية موضوعة بجوار الجسر. إنهم لا يجلسون في القطار من مثل هذه المنصة ، لكنهم يصعدون درجات شديدة الانحدار ، متشبثين بالدرابزين. يساعد الركاب بعضهم البعض أثناء الصعود والنزول. الأكثر استخدامًا هو استخدام الخطافات والحبال المعدة خصيصًا لسحب الأمتعة من منصة منخفضة إلى منصة الدهليز. في هذه الحالة ، لا يمكنك الركض حول السيارات. هناك فرصة ضئيلة للهروب من "العداد".
ومع ذلك ، فمن الممكن دائمًا تقريبًا التوصل إلى اتفاق ، وبعد تكوين صداقات مع وحدات التحكم ، يمكنك السفر في جزء من الطريق بدون تذكرة. إنهم يعرفون الأماكن التي لا يوجد فيها مفتشون ، وفي أي المحطات يمكن فحصهم ويجب على الركاب السفر بالتذاكر. التفاوض والتفاوض والتفاوض مرة أخرى هو أضمن وسيلة للسفر في قطارات الضواحي في الوضع الاقتصادي.
تخطيط الطريق
بعد البحث في الإنترنت ، اكتشفت أن أسعار الرحلات الجوية إلى الشرق الأقصى موسمية. من المربح أكثر أن تسافر في الخريف ، من سبتمبر إلى نوفمبر ، وفي أبريل. أغلى فترة هي من مايو إلى أغسطس ، وستكلف تذكرة العودة أكثر من تذكرة من موسكو.
عند شراء تذاكر الطيران ، هناك خصوصية: كلما تم شراء التذكرة في وقت مبكر ، انخفضت تكلفتها. هذه ليست قاعدة ، ولكن هذا هو الحال في كثير من الأحيان. شراء تذكرة قبل وقت طويل من المغادرة ، يقوم الراكب باعتماد شركة الطيران. من جانب الناقل ، يقابل ذلك انخفاض تكلفة الرحلة.
في عملية التحضير للرحلة ، اتضح أنه من الأسهل الانتقال ليس من موسكو إلى الشرق ، ولكن على العكس من ذلك ، من فلاديفوستوك إلى المركز. في هذه الحالة ، لم أكن مقيدًا برحلة العودة وأتيحت لي فرصة المناورة (والتي استخدمتها عدة مرات لجعل الرحلة أكثر إثارة للاهتمام).
قررت: التحرك على طول خط السكك الحديدية العابر لسيبيريا من فلاديفوستوك إلى موسكو. السفر بالسكك الحديدية في قطارات الركاب ؛ حيث ستتوقف حركة المرور في الضواحي ، التحرك بوسائل النقل الأخرى: الركاب ، البريد ، قطارات العمل ، في كبائن القاطرات ، التنزه سيرًا على الأقدام ، الحافلات وحتى سيرًا على الأقدام ؛ السماح بالخروج من الخط الرئيسي للطريق لتفقد الأماكن المثيرة للاهتمام بشكل خاص ؛ حدد المسار التالي: فلاديفوستوك - خاباروفسك - بيروبيدجان - تشيتا - أولان أودي - بايكال - إيركوتسك - كراسنويارسك - نوفوسيبيرسك - أومسك - تيومين - يكاترينبورغ - قازان - أرزاماس - موسكو.
هذه ليست سوى المدن الرئيسية التي مر بها طريقي. بالطبع ، انتهى الأمر بعدد مرات التوقف والأرصفة إلى زيادة. بعد تحديد المسار ، اشتريت تذكرة لرحلة طيران بدون توقف موسكو - فلاديفوستوك. [...]
كيف تسافر بأمان
في الطريق ، سُئلت كثيرًا: "أليس من المخيف الذهاب بمفردك في روسيا؟" أجبت: "هذا ليس مخيفًا!" وهذا هو السبب. أعتقد أن شيئين لهما أهمية حاسمة في مسألة السلامة الشخصية: المواقف والقواعد. المواقف هي ما نؤمن به ، وما نحن مقتنعون به. إنها تسمح لك بضبط سيناريو تجنب المتاعب: "المعركة المنتصرة هي معركة لم تبدأ" ، "الظلام يمكن أن يكون خطيرًا" ، "شرب الكحول يثير المشاكل". تتبع القواعد المحددة من الإرشادات: "لا تستقل القطار الأخير الذي ينطلق من مدينة كبيرة في أيام الأسبوع" ، "لا تقم بإعداد معسكر في المروج حيث تتناثر زجاجات الكحول الفارغة" ، "تجنب زيارة القرى والقرى يوم الجمعة و ليالي السبت ".
مراقبة ودراسة ميزات المنطقة ، وأعراف السكان ، والمناخ ، يمكنك تطوير قواعد السلامة الخاصة بك فيما يتعلق بمسار معين. سوف يتبعون دائمًا المواقف. يمكن تكييفها مع أي بيئة. حتى في بلد كبير وغامض ومتعدد الأوجه مثل روسيا. ساعدني هذا النهج كثيرًا في تجنب الوقوع في المتاعب أثناء السفر.
السفر الآن في روسيا ليس مخيفًا: فالشرطة تقوم بدوريات في الشوارع ، ويتم تثبيت كاميرات الفيديو في الأماكن العامة ، ويتم توفير الأمن في محطات ومحطات السكك الحديدية. في بعض الطرق ، يرافق القطار حراس إدارات أو فرقة شرطة. غالبًا ما يكونون موجودين في عربة النقل الرئيسية أو في المقصورة الخلفية لقطار كهربائي ، ويمكن استدعاء الموظفين عبر وصلة "سائق-راكب". ومع ذلك ، يجدر بنا أن نتذكر أن المسافر يوفر السلامة الشخصية بنفسه.
فيما يلي قواعد السلامة الأساسية عند السفر:
لا تتردد في جذب الانتباه وطلب المساعدة عندما تحتاجها.
"لا تلمع" المال والقيم وسمات النجاح.
لا تتدخل في التاريخ كمدافع أو قاضٍ: "ضعيف" ، "يُضرب لنا".
لا تلعب "ألعابًا" لا تعرف قواعدها.
الحصول على قسط كاف من النوم. تجنب النوم في وسائل النقل العام وغرف الانتظار.
تجنب الأماكن ذات السمعة السيئة.يمكن للسكان المحليين التحدث عنها.
مفتاح الأمان هو الثقة. في حالات الخطر ، أظهر علامات الثقة: انظر إلى الأمام ، وصدر بعجلة ، ومشية واثقة ، وحركات ذراع واسعة ، وصوت عالٍ. لا تتصرف كضحية. العَرَض الرئيسي هو أن الضحية خائفة. لا تغمض عينيك - بالنسبة للعدو ، هذه إشارة للهجوم. لا تفعل ما لا تريد القيام به ، حتى لو طُلب منك ذلك. جيد ، حازم "لا!" وغالبًا ما يكون تحويل الانتباه قادرًا على إيقاف الاتصال غير المرغوب فيه. [...]
تمرن قبل السفر
قبل الرحلة ، قمت بثلاث طلعات تجريبية لممارسة مهاراتي في التخييم ، لاختبار قوتي ومعداتي.
نزهة عطلة نهاية الأسبوع.رحلة نهارية ، ارتفاع 30 كم. تحققت من معيناتي على التحمل والملاحة ، وحددت كمية الماء والغذاء التي أحتاجها في اليوم.
رحلة لمدة يومين مع المبيت.انتقال طويل مع ترس كامل. عدّلوا وفحصوا حقيبة الظهر واختبروا الخيمة وحقيبة النوم. في هذه المرحلة ، قد يتضح أن كيس النوم شديد البرودة أو أن الخيمة سيئة التهوية. على الرغم من أنه ليس بعيدًا عن المنزل ، إلا أنه قابل للإصلاح ويمكنك شراء المعدات اللازمة.
رحلة لمدة خمسة أيام موسكو - فيبورغ.حاولت الاقتراب قدر الإمكان من ظروف الرحلة المخطط لها فلاديفوستوك - موسكو. كان يتنقل بالقطارات الكهربائية ، مرتجلًا ، أمضى الليل في خيمة وبيوت. تم فحص الاتصالات وأنظمة الحجز والمعدات والملابس والطهي الميداني. وبالطبع ، أحضرت ملاحظات السفر من رحلتي ، والتي عرضتها على الفور على أصدقائي.
بعد الرحلات التدريبية ، كان هناك شعور بالثقة في أنني أستطيع التعامل معها. كان هذا هو الشيء الرئيسي في مرحلة التحضير للرحلة. بقي فقط انتظار يوم المغادرة إلى فلاديفوستوك. [...]
روسيا بلد ضخم حيث تتشابك العديد من المناطق الزمنية. يمكنك التغلب عليها بأي نوع من وسائل النقل ، ربما باستثناء الماء. ستركز هذه المقالة على شكل من أشكال الترفيه مثل السفر بالقطار عبر روسيا.
نظرًا لأن بلدنا ضخم ، فهناك أيضًا العديد من الخيارات الرائعة حيث يمكنك الذهاب بالقطار ، بما في ذلك:
- السفر على السكك الحديدية العابرة لسيبيريا ؛
- رحلة على سكة حديد Circum-Baikal ؛
- جولة في الجزء الجنوبي من روسيا ؛
- رحلة على طول خط بايكال أمور الرئيسي (بام) ؛
- رحلة في قطار رجعي على طول الحلقة الذهبية لروسيا.
ولا يزال هناك مجموعة كبيرة ومتنوعة من هذه الخيارات (من نوفوسيبيرسك إلى تشيتا أو من بيروبيدجان إلى ناخودكا). 
تكمن الرومانسية في السكك الحديدية في التنصت المحسوب على العجلات على القضبان ، وميض المناظر الطبيعية التي لا نهاية لها خارج النافذة وفرصة معرفة عمق المناطق النائية الروسية (وإن كان ذلك سطحيًا).
Transsib
محور النقل الرئيسي لبلدنا هو السكك الحديدية العابرة لسيبيريا ، التي بدأ بناؤها منذ فترة طويلة ، في عام 1891. يمكن الوصول إلى السكك الحديدية العابرة لسيبيريا من الجزء الغربي من وطننا إلى الشرق الأقصى ، إلى بوابات البحر الشرقية للبلاد - فلاديفوستوك. المسافة التي تفصل بين موسكو وفلاديفوستوك 9 آلاف كيلومتر. إنها رحلة تستغرق ستة أيام وسبع مناطق زمنية. عند سؤال بعض المواقع عن عدد المناطق الزمنية التي تعبرها القطارات العابرة لسيبيريا ، أعطت إجابة خاطئة وهي 9 أو 8. الإجابة الصحيحة لا تزال خمسة ، لأن Transsib لا يمتد من موسكو ، ولكن من منطقة تشيليابينسك ، مدينة مياس إلى فلاديفوستوك ، لكن الجماهير أثبتت أن خط سكة حديد Transsibian يبدأ في موسكو. ليس من المهم ، ما هي المشاعر التي تنتظر السياح على الطريق المشار إليه. 
ما المدن التي يمر بها خط السكك الحديدية العابر لسيبيريا؟
يبدأ كل شيء في الجزء الغربي من البلاد ويتضمن هذا القسم مدنًا رئيسية مثل:
- ياروسلافل.
- فولغا.
- كيروف.
- بيرميان.
- يكاترينبورغ.
- تيومين.
- إرتيش.
بالطبع ، لا يوجد مكان بدون مدن سيبيريا ، وهذه هي:
- نوفوسيبيرسك.
- كراسنويارسك.
- ينيسي.
- تايشيت.
بالمناسبة ، خلف Taishet ، يبدأ فرع إلى Baikal-Amur Mainline ، والذي سيتم مناقشته أدناه.
في ترانسبايكاليا ، سيمر القطار عبر:
- ايركوتسك.
- أولان أودي.
- تشيتا.
وأخيرًا الشرق الأقصى حيث يمر القطار بمدن مهمة مثل:
- بيروبيدجان.
- خاباروفسك.
- أوسوريسك.
- فلاديفوستوك.
كما تشتهر منطقة خاباروفسك بجسرها الضخم فوق نهر أمور. بطبيعة الحال ، لا يمكن مقارنته بالجسر المؤدي إلى شبه جزيرة القرم ، ولكن هناك شيء يمكن رؤيته هناك.
مقارنة برحلة على متن طائرة ، فإن تكلفة عربة المقصورة ستكون هي نفسها تقريبًا ، لكن لا تنسَ الطعام ، لأنها تتغذى على متن الطائرة ، وفي القطار ، سيتعين عليك توفير نفسك بنفسك. 
يهتم الكثيرون بسعر السفر بالقطار على السكك الحديدية العابرة لسيبيريا ، والأسعار تقريبًا كما يلي:
- المقاعد المحجوزة - 10300-11500 ؛
- حجرة - 14000 - 24000 ؛
- SV (لوكس) - 64000-67000 ؛
هناك خمسة قطارات تسير على طول الطريق ، أحدها يحمل علامة تجارية ويسمى "روسيا". 
إذا كنت تخطط للسفر من سانت بطرسبرغ ، فستحتاج أولاً إلى الوصول إلى موسكو. سيبدأ المسار من محطة سكة حديد ياروسلافسكي ، وينتهي عند محطة سكة حديد فلاديفوستوك ، والتي تبدو متطابقة. 
تم بناء محطة سكة حديد فلاديفوستوك عن قصد ، تمامًا مثل محطة سكة حديد ياروسلافسكي (بالخارج). هذا له معنى سري عندما تكون نقطتي البداية والنهاية متطابقتين. 
من النصائح التي يمكن تقديمها للمسافرين نبرز أهمها:
- تكوين صداقات مع الدليل ؛
- خذ معك مناديل مبللة ؛
- لا تهمل تفريش أسنانك.
- لا حاجة لملء حقيبة بأطعمة قابلة للتلف ؛
- كن مستعدًا لعدم بيع الطعام في كل محطة (وبوجه عام ، جودته ليست جيدة جدًا).
بام
تعد الرحلة بالسكك الحديدية التي تربط بين محطة Taishet و Sovetskaya Gavan نوعًا من المغامرة ، حيث أن الطريق ليس منتشرًا مثل Transsib ، لكن له نكهته الخاصة. لذلك ، يمر BAM من الجانب الآخر من بايكال ، ويمكنك الاستمتاع بالمناظر الشمالية لهذه البحيرة. بطبيعة الحال ، هناك أكثر من محطة واحدة بالقرب من البحيرة ، مما يعني أنه سيكون من الممكن التقاط صورة أو مقطع فيديو على خلفية بحيرة بايكال. 
يعبر BAM نهر Transsib في منطقة Taishet ، لكن على الرغم من ذلك فهو أقصر بمقدار 500 كم.
يمر السكة الحديد عبر:
- براتسك.
- أوست إليمسك.
- سيفروبايكالسك.
- تيندا (تعتبر عاصمة بام).
- فيفرالسك.
- كومسومولسك.
- فانينو.
- سوفيتسكايا جافان.
ونعم ، BAM لا تدخل خاباروفسك ، على الرغم من أنها عاصمة الشرق الأقصى. 
أسعار القطار على طريق تايشيت - سوفيتسكايا جافان هي كما يلي:
- المقاعد المحجوزة - 6500-7500 ؛
- المقصورة - 10000-11000 ؛
- SV (لوكس) - 20،000-24000.
سيركوم بايلك
هناك رحلة بحرية مرتجلة على أراضي ترانسبايكاليا. الذي يمتد على طول سكة حديد Circum-Baikal (سكة حديد Circum-Baikal). تستمر جولة القطار السياحي هذه ليوم واحد ، من الصباح إلى المساء ، ولا تشمل مجرد رحلة ، بل تتجول أيضًا في الأماكن التي يتوقف فيها القطار. والحقيقة أن هذا الطريق صمم لجذب الأجانب ، لإظهار جمال بحيرة بايكال لهم. 
يمتد الطريق الممتع على طول شاطئ البحيرة مباشرة ، وتتيح لك العربات المريحة الاستمتاع الكامل بالمناظر الطبيعية الرائعة.
هناك خياران:
- قطار كهربائي عالي السرعة
- قاطرة بخارية.
كلاهما له إيجابيات وسلبيات. في الحالة الأولى ، تكون السرعة والركوب أكثر ليونة ، ولكن بعد ذلك لن تتمكن من الاستمتاع بالمناظر الطبيعية تمامًا. أما بالنسبة للخيار الثاني ، فهو يشبه الانغماس في الماضي السوفيتي ، عندما لم تكن معظم السكك الحديدية مكهربة بعد. 
سكان إيركوتسك ، حيث يقدم أحدهم ردود فعل إيجابية على هذه الجولة. يغادر طريق بايكال للسكك الحديدية كل يوم ، ومع ذلك ، في الأيام المشرفة يمر القطار عبر سليوديانكا ، وفي الأيام الفردية في الاتجاه المعاكس وقبل النقطة الأخيرة ، يتوقف القطار في نفس سليوديانكا.
تكلفة تذكرة القطار من 3500 روبل إلى 5 آلاف روبل. أغلى سعر للمواطنين الأجانب ، وأرخص سعر للطفل. في المتوسط ، بالنسبة للمقيم الروسي البالغ ، ستكلف التذكرة 4 آلاف روبل في اتجاه واحد.
قيادة الجنوب
إذا لم يتم تضمين السفر لمسافات طويلة إلى سيبيريا أو الشرق في خططك ، فيمكنك الركوب إلى الحدود الجنوبية لروسيا (أنابا ، سوتشي). لكن القطارات الجنوبية هي في بعض الأحيان الفرصة الوحيدة لبعض الروس للاسترخاء في البحر ، لأن تذكرة الطائرة في الصيف ستكون باهظة الثمن. 
ماذا يمكن أن يقال عن القطارات المتجهة جنوبا. في الواقع ، مرة واحدة في كل مرة ليست ضرورية (وهذا مناسب لأي اتجاه). في الآونة الأخيرة ، حولت السكك الحديدية الروسية وجهها بالفعل للركاب وبدأت في تقديم سيارات فائقة الحداثة ، حيث من الجيد أن تكون في مقعد محجوز. كل شيء يعمل فيها (تكييف ومرحاض) ، نوافذ مفتوحة ، بشكل عام ، حكاية خرافية. 
لكن السيارات القديمة ، المعروفة جيدًا للراكب الروسي ، لم تذهب إلى أي مكان أيضًا. يمكن أن يحدث أسوأ الخيارات هنا: النافذة مغلقة ، ومكيف الهواء لا يعمل ، والمرحاض مغلق أيضًا.
النقطة المهمة للقطار الجنوبي هي مكيف الهواء. عند الشراء ، نوصي بدفع بضع مئات من الروبلات الزائدة ، ولكن من الأفضل اختيار عربة بها.
خارقة الحياة
هناك بعض الاختراقات في الحياة ، والتي من خلالها ستتألق رحلتك بألوان جديدة. لذا ، قبل المغادرة:
- إذا احتوت تذكرتك على خطأ واحد في الاسم الكامل أو رقم المستند ، سيسمح لك الموصل بالدخول إلى العربة (الشيء الرئيسي هو أنه لا يوجد أكثر من خطأ واحد ، وإلا قم بتغييره) ؛
- يحدث أن يتم اكتشاف المرض على حين غرة ، لكن عليك أن تذهب. لا! تلقي وثيقة رسمية في المستشفى - سيتم تأجيل شهادة وتاريخ المغادرة في مكتب النقدية ؛
- إذا تجاوزت الأمر ووصلت إلى المحطة في وقت مبكر جدًا ، يمكنك المغادرة بقطار آخر - اتصل بمكتب التذاكر واطلب وضع علامة على التذكرة ؛
- على طول الطريق. لديك الحق في النزول في أي محطة وبعد 10 أيام استمر في نفس التذكرة ، ومع ذلك ، تحتاج إلى تسجيل الوصول في مكتب التذاكر بالمحطة التي تركتها.
في العربة
الدليل ملزم بمساعدتك في تحميل وتفريغ متعلقاتك ، كما يجب أن يجعل سريرك (لا شيء شخصي ، مجرد قواعد). وبالمناسبة ، لا يمكن أن يكون الغسيل مبللاً ، إذا لم يكن مبللاً ، فاطلب الاستبدال. 
يجب أن يوقظك المحصل عند الطلب ، اتصل بموظف عربة الطعام إذا كنت بحاجة إلى تقديم طلب.
إذا كان لديك مقعد علوي ، فسيتعين تخزين أغراضك فوق رأسك ، للأسف ، وفقًا للقواعد ، يحق لراكب الرف السفلي الحصول على الحجم بالكامل أسفل مقعده.
ما يمكنك الحصول عليه في القطار مجانًا:
- زجاج وملعقة
- ألعاب الطاولة
- ملحقات الخياطة
- الإمدادات الطبية.
إذا كنت ترغب في الحصول على مقصورة "راحة فائقة" للاستخدام الشخصي ، ولكن لمقصورة بسيطة من الموصلات ، في بعض الأحيان يتم عرض 37 و 38 مقعدًا للبيع ، فهي كوبيه ذات سريرين. من بين السلبيات ، فهي مكتظة هناك ، لكن هناك نصف عدد الأشخاص.
لا تخلط بين المرتبتين 37 و 38 في Platzkart - فهذه هي جوانب المرحاض ، مع كل العواقب المترتبة على ذلك.
لذا ، فإن السفر بالقطار في روسيا هو مغامرة شيقة ومثيرة ، بشرط أن تكون هناك عربات عادية وأدلة مناسبة.
لا تنسَ مشاركة انطباعاتك عن الباقي في التعليقات ، فهي ضرورية لأولئك الذين لم يقرروا بعد اختيار مكان ونوع الراحة.
محطة Firsanovka ، 42 دقيقة من محطة سكة حديد Leningradsky
واحدة من أفضل العقارات ذات الطراز الكلاسيكي بالقرب من موسكو ؛ يحرسها مالك خاص. على بعد كيلومتر واحد من Serednikovo يوجد مكان تصوير - مدينة أوروبية في منتصف القرن الثامن عشر بها كنيسة وسجن وسقالة وفرقاطة قرصنة ضخمة على مشارفها ؛ اتركه هناك مقابل 150 روبل.
Solnechnogorsk
محطة Podsolnechnaya ، على بعد ساعة و 5 دقائق من محطة سكة حديد Leningradsky
على مشارف المدينة توجد أكبر بحيرة في منطقة موسكو ، Senezh. بالإضافة إلى الأنشطة المائية المفهومة ، هناك منحوتات سريالية حديثة على الجسر - على سبيل المثال ، حورية البحر في سترة مبطنة مع أكورديون.
وتد
محطة كلين ، على بعد ساعة و 30 دقيقة من محطة سكة حديد لينينغرادسكي
عامل الجذب الرئيسي هو متحف الحوزة للملحن تشايكوفسكي. متحف زينة شجرة عيد الميلاد مثير للاهتمام أيضًا ، حيث يتم الاحتفاظ بمجموعة من الألعاب القديمة مع Gagarin أو Lenin التي تحتضن Stalin.
اتجاه كييف
الصورة: غريغوري رودكو
Peredelkino
محطة Peredelkino ، على بعد 20 دقيقة من محطة سكة حديد Kievsky
مستوطنة داشا للكتاب السوفييت مع متاحف باسترناك وتشوكوفسكي وأوكودزهافا وداشا زوراب تسيريتيلي ويوليا لاتينينا وبوريس جريزلوف. في شارع Pogodin ، يوجد House of Writers 'Creativity ، الذي يحتوي على مطعم جيد "Children of the Sun" مع شرفة تراس.
حلقة سكة حديد كبيرة
محطة Bekasovo ، على بعد ساعة و 20 دقيقة من محطة سكة حديد Kievsky
يعمل هنا عدد قليل من القطارات الكهربائية يوميًا: عربات فارغة ومحطات توقف نادرة ومناظر رائعة من النوافذ. يمكنك النزول على المنصة 252 كم والمشي حول شراكة البستنة في أول محطة للحافلات ، حيث تم بناء منازل الحديقة من أجسام الحافلات التي تم إيقاف تشغيلها.
بوروفسك
محطة Balabanovo ، على بعد ساعة ونصف من محطة سكة حديد Kievsky ، ثم 20 دقيقة بالحافلة Balabanovo-Borovsk
ظلت الهندسة المعمارية لمدينة صغيرة وهادئة دون تغيير عمليًا منذ بداية القرن العشرين ، باستثناء مائتي نقش على الجدران رسمها فنان محلي. الشيء الرئيسي هو دير Svyato-Pafnutyev Borovsky ، حيث كان يجلس Archpriest Avvakum و Boyarina Morozova ؛ يضم كاتدرائية ميلاد العذراء الجميلة في القرن السادس عشر.
الاتجاه البيلاروسي
الصورة: www.flickr.com/photos/kofe
متحف الدبابات
محطة كوبينكا ، على بعد ساعة واحدة من محطة سكة حديد بيلوروسكي ، ثم 1.5 كيلومتر سيرًا على الأقدام
يتم عرض أكثر من 300 دبابة من 11 دولة. يمكن تعطل البعض ، وتسمى هذه الخدمة "عرض أداء القيادة".
محطة زفينيجورود ، على بعد ساعة و 20 دقيقة من محطة سكة حديد بيلوروسكي
بلدة صغيرة هادئة: حدائق ، أسوار ، منازل قديمة في الوسط وطوب في الضواحي. مكافأة - العديد من الكنائس الفضولية ومتحف لنجم السينما السوفيتي في 30-50 ، ليوبوف أورلوفا ، الذي ولد في محيط المدينة.
جاجارين
محطة جاجارين ، ساعتين و 45 دقيقة من محطة سكة حديد بيلوروسكي
مسقط رأس رائد الفضاء الأول يوري غاغارين مع العديد من المتاحف المثيرة للاهتمام. الأول هو كوخ الوالدين مع متحف سنوات الدراسة لرائد الفضاء. والثاني منزل جديد تم تقديمه للوالدين في صيف عام 1961 ؛ أصبح الآن متحفًا رائعًا للحياة اليومية في الستينيات مع معارض مثل "الحضارة العالمية والظاهرة الروسية".
اتجاه قازان
الصورة: سيرجي كوسترومين
كراتوفو
محطة كراتوفو ، 55 دقيقة من محطة سكة حديد كازانسكي
قرى داشا حيث عاش المثقفون الإنسانيون تاريخياً. مكان القوة هو البحيرة على يمين المحطة مع شواطئ رملية وملاعب كرة طائرة وقوارب للإيجار. من محطة Kratovo إلى محطة Otdykh ، يمكنك السفر بواسطة سكة حديد الأطفال - عربات صغيرة وقاطرة بخارية تسير على طول خط سكة حديد ضيق عبر غابة الصنوبر.
محطة Tsemgigant ، على بعد ساعة و 45 دقيقة من محطة سكة حديد كازان
أحد أكبر رواسب الفوسفوريت في أوروبا. المنطقة المحيطة بالمحاجر ، حيث توقف التعدين قبل عقدين من الزمن ، كانت مزروعة بأشجار الصنوبر ، وصُب الماء في المحاجر نفسها وتحولت إلى بحيرات جميلة. من المنطقي السير إلى جبل الفوسفوجيبس الضخم ذي اللون الأبيض الثلجي والشعور وكأنك في القطب الشمالي.
كولومنا
محطة جولوتفين ، على بعد ساعتين و 10 دقائق من محطة سكة حديد كازانسكي
أولاً ، كولومنا الكرملين. ثانيًا ، متحف مصنع الخطمي ، حيث يمكنك المشاركة في إنتاج الحلويات بنفسك. يوجد بالجوار معرض للحياة الجماعية "Art-kommunalka" ، حيث تمتلئ العديد من الغرف والممر بالخردة السوفيتية ، وفي المطبخ يقدمون تجربة النقانق مع البازلاء.
اتجاه كورسك
الصورة: ريا نوفوستي
بودولسك
محطة بودولسك ، 55 دقيقة من محطة سكة حديد كورسك
أكبر مدينة في منطقة موسكو مع أحياء محفوظة لمنازل بنائية. لؤلؤة المدينة الرئيسية هي ملكية دوبروفيتسي مع الكنيسة الرائعة لعلامة Theotokos المقدسة ، والتي بنيت على الطراز الباروكي الأوروبي.
ميليكوفو
محطة تشيخوف ، على بعد ساعة و 25 دقيقة من محطة سكة حديد كورسك ، ثم 10 دقائق بالحافلة
متحف - حوزة تشيخوف حسن الإعداد: داخل المنزل - كل شيء يشبه حياة الكاتب ؛ توجد أيضًا حديقة بها جرس ، دعا صوتها السكان إلى المائدة ، ومنزل خشبي صغير كتب فيه "النورس".
سربوخوف
محطة سربوخوف ، على بعد ساعة و 50 دقيقة من محطة سكة حديد كورسك
مدينة تم فيها الحفاظ على الجو التجاري الإقليمي في أوائل القرن العشرين ، وبقايا الكرملين الخاص بها ، والعديد من الكنائس والمنازل المكونة من طابقين المزينة بالمنحوتات الخشبية. الفخر الرئيسي هو متحف الفن ، حيث يتم عرض مجموعة كبيرة من اللوحات التي رسمتها ناتاليا جونشاروفا وفنانين روس آخرين في أوائل القرن العشرين ، وهناك العديد من قاعات الفن الأوروبي.
جولات القطار إلى موسكو: المدن والمنتجعات والطرق والمعالم السياحية. ما تحتاج لمعرفته حول جولات القطار إلى موسكو. منظمي الرحلات السياحية.
- جولات اللحظة الأخيرةإلى روسيا
السفر بالسكك الحديدية هو اكتشاف حقيقي للمنفتحين النشطين الذين سئموا الشعور بالوحدة والذين يخشون الطيران ويحلمون بالحصول على قسط كافٍ من النوم: فهو آمن ورومانسي ويمكن حتى تكوين معارف جديدة. ولكن بجدية ، تعد جولات القطارات وسيلة ممتعة ومريحة بما يكفي لرؤية العالم وتجربة انطباعات جديدة. أصبح التطوير النشط لاتصالات السكك الحديدية على أراضي روسيا عونًا كبيرًا للسائحين ، وبفضل هذا يمكن الوصول إلى أي ركن ليس فقط في بلدنا ، ولكن أيضًا في القارة بأكملها تقريبًا.
أصبح التطوير النشط لاتصالات السكك الحديدية على أراضي روسيا عونًا كبيرًا للسياح ، وبفضل هذا يمكن الوصول إلى أي ركن ليس فقط في بلدنا ، ولكن أيضًا في القارة بأكملها تقريبًا.
بالقطار من موسكو إلى أوروبا
مجرد بحر من الجولات من موسكو ينتظر أولئك الذين يحبون التنزه على طول الشوارع القديمة للمدن الأوروبية. على سبيل المثال ، بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في ترتيب عطلة فرنسية رائعة ، فإن قطار موسكو-نيس (رقم 17/18) ، الذي يغادر من محطة سكة حديد بيلوروسكي يوم الخميس وفي غضون 48 ساعة ينقل ركابه إلى الريفيرا الفرنسية. يشمل مسار هذا القطار ثماني دول في وقت واحد ، من نافذة مقصورتك يمكنك الاستمتاع بمناظر مينسك ووارسو وفيينا وفيرونا وميلانو وجنوة.
تشمل تكلفة رحلة القطار التي تستغرق عشرة أيام إلى نيس الإفطار والإقامة في الفنادق وخدمات الدليل.
بالقطار "موسكو - باريس" (رقم 23/24) ، والذي يغادر أيضًا من محطة سكة حديد بيلوروسكي ، يمكنك الوصول ليس فقط إلى باريس (يصل القطار إلى المحطة الشرقية للعاصمة) ، ولكن أيضًا إلى برلين. يمر القطار عبر مينسك ووارسو وبرلين وهانوفر وستراسبورغ.
تسجيل الوصول الإلكتروني متاح لقطارات موسكو - نيس وموسكو - باريس ؛ نسخة مطبوعة من التذكرة كافية للصعود إلى الطائرة.
الصورة السابقة 1/ 1 الصورة التالية
منذ يونيو 1973 ، بدأ قطار Polonez (رقم 09/10) في العمل على طريق موسكو - وارسو ؛ يغادر يوميًا من محطة سكة حديد بيلوروسكي في الساعة 17:21 ويصل إلى العاصمة البولندية في الساعة 09:09 ، وهو مثالي لـ سياح.
يوفر قطار تيسا (رقم 15/16) مواصلات مباشرة إلى بودابست ، وسيأخذك قطار موسكو-براغ (رقم 21/22) إلى العاصمة التشيكية في غضون 33 ساعة. ينقل قطار Leo Tolstoy ، الذي ينطلق من محطة Leningradsky للسكك الحديدية يوميًا ، الركاب من موسكو إلى هلسنكي ، ويأخذك قطار Vostok طوال الطريق إلى بكين ، على الرغم من أن هذه الرحلة تستغرق 146 ساعة.
كقاعدة عامة ، تشمل تكلفة رحلات الحزمة بالقطار الطعام والإقامة في الفنادق والتأمين وخدمات الدليل ، ولكن عادةً ما يتم دفع تذاكر القطار والتأشيرة بشكل منفصل ، ضع في اعتبارك هذه النقطة عند اختيار الرحلة.
الصورة السابقة 1/ 1 الصورة التالية
أفكار للسفر بالقطار في روسيا
السفر في جميع أنحاء أراضي بلدنا ليس أقل إثارة للاهتمام. ستسمح لك رحلة سكة حديد على طول خط السكك الحديدية الأسطوري العابر لسيبيريا ، على سبيل المثال ، برؤية روسيا بأكملها من الحافة إلى الحافة في غضون أسبوعين. يسافر قطار النسر الذهبي عبر 10 مناطق زمنية ، ويعتبر مساره ، الذي يتجاوز 9000 كم ، الأطول في العالم. يقضي السائحون معظم الرحلة في القطار ، وعلى الرغم من رحابة المقصورة وراحتها ، لا يمكن للجميع القيام بهذه المغامرة. لذا قبل شراء مثل هذه الرحلة الطويلة ، من المهم تقييم صفاتك الجسدية والنفسية بشكل صحيح. تبدأ الرحلة في موسكو ، ثم على طول الطريق Murom و Arzamas و Ufa و Chelyabinsk و Omsk ، وتنتهي الجولة في فلاديفوستوك ، حيث ينتقل السائحون إلى طائرة ويعودون إلى ديارهم. يمكن لوكالات السفر أيضًا تقديم برامج بزيارات إلى مدن أخرى: ريازان وروزايفكا وسامارا.
أفضل الوجهات للسفر بالقطار
جميع المقالات حول جولات السكك الحديدية في "التفاصيل الدقيقة"
- في روسيا: from موسكوومن سانت بطرسبرغ إلى العاصمة الشمالية ، إلى أنابا ، إلى قازان ، إلى البحر الأسود
- النمسا فيينا
- دول البلطيق: لاتفيا (ريغا) ، إستونيا (تالين)
