وضع اليوم في رحلة التنزه. الوضع والروتين اليومي لطالب في رحلة تخييم. زيادة السرعة والإيقاع والشدة

عندما تكون قد اخترت بالفعل منطقة السفر ، وأعدت الطريق ، وجمعت فريقًا من الأشخاص المتشابهين في التفكير والذين هم على استعداد للذهاب في هذه "المغامرة" مع أطفالهم ، فأنت بحاجة إلى التفكير في التكتيكات التي يجب اتباعها من أجل تنفيذ الرحلة المخطط لها ، وبعد ذلك يجب عليك أنت وأطفالك البقاء فقط انطباعات جيدة عن الوقت الذي يقضيه في التنزه.

بادئ ذي بدء ، من الضروري توضيح ما يتضمنه مفهوم "تكتيكات الرحلة مع الأطفال". نظريا السياحة الرياضية، تكتيكات الحملة هي مجموعة كاملة من المهام والحلول والأساليب ووسائل تحقيقها ، والتي تهدف إلى المرور الناجح والآمن للطريق. ببساطة ، وفيما يتعلق بالتنزه مع الأطفال ، فهذه هي:

• اختيار الترتيب الصحيح والجدول الزمني للطريق ؛
• تحديد النظام النهاري للمجموعة ؛
• السلامة عند المشي مع الأطفال ؛
• العناصر المعرفية أثناء التنزه ؛
• تنظيم أوقات الفراغ للأطفال.

الترتيب والجدول الزمني للحركة في الارتفاع

في التنزه أو التنزه الجبلي ، قبل بدء الحركة ، يتم تعيين المجموعات من البالغين الذين يقودون ويتأخرون ، ويتنقل الأطفال دائمًا بين البالغين أو مع البالغين. لا ينبغي السماح للأطفال بالذهاب إلى الأمام - يمكن للطفل الذي يحمل حقيبة ظهر خفيفة (أو ليس لديه حقيبة ظهر على الإطلاق) أن يمشي بسهولة في بعض الأحيان من المجموعة الرئيسية التي تسير ببطء (ومملة) ولن تتمكن من تتبع المكان الذي استدار وأين ذهب. يجب أن يعرف الميسر بالضبط متى وأين يجب أن يتوقف للراحة التالية أو اختيار مكان وقوف السيارات. إذا أمكن ، يجب على القائد أن ينظر حوله ليرى كيف تسير المجموعة بأكملها ، وإذا لزم الأمر ، توقف لانتظار المتقاعسين. لا ينبغي تحت أي ظرف من الظروف أن يترك الشخص المتأخر وراءه أطفالًا وبالغين متخلفين (أو ينثنون خلف شجيرة) ، ومع تأخر شديد ، يجب أن يعطي إشارة - صراخ أو صافرة (يجب أخذ الصافرة من المنزل) حتى يتوقف القادة أمامهم وينتظرون.

لان في التنزه إلى حد كبير ، لا يتعب الأطفال من عملية الحركة نفسها ، ولكن من رتابة ورتابة هذه الحركة ، من الضروري التخطيط لانتقالات قصيرة تتراوح من 25 إلى 30 دقيقة ، تليها توقف لمدة 10-20 دقيقة للوجبات الخفيفة القصيرة (يجب وضع الوجبات الخفيفة في التخطيط) ، وزيارات الأماكن المثيرة والملاحظات طبيعة.

في رحلة بالدراجة ، إذا كان الأطفال يركبون الدراجات بأنفسهم ، يكون ترتيب الحركة هو نفسه في نزهة. إذا كان المسار يمتد جزئيًا على طول الطرق الفيدرالية أو الإقليمية ، فأنت بحاجة فقط إلى التحرك على طول جوانب الطرق ، فهذا أصعب قليلاً ولكنه أكثر أمانًا. على طريق نادرًا ما تسير عليه السيارات ، تأكد من أن الأطفال لا يقودون أبدًا في منتصف الطريق واشرح لهم أنه لا يمكنك القيادة إلا على الجانب الأيمن.

يمكن ترتيب الوجبات الخفيفة في رحلة الدراجة بمعدل أقل - بعد 30-40 دقيقة من الحركة - يحب الأطفال عادة عملية ركوب الدراجات ، ويقل تعبهم.

في رحلة مائية ، يجب على طاقم القارب الأول (أو أي سفينة أخرى) أن يعرف بوضوح متى وأين يجب أن يتوقفوا لانتظار المجموعة بأكملها. الأفضل الاتفاق على هذا قبل المغادرة لأن بسبب ضجيج الماء أثناء تحرك القارب ، قد يكون من الصعب الصراخ على قارب الكاياك الذي أمامه ، حتى لو كان على مقربة مرئية.

إذا كانت هناك عوائق بسيطة على النهر ، يمكن نظريًا وقوع حادث عليها ، أمامها أو (إذا كان الطاقم واثقًا من مرور ناجح) خلفها ، فمن الضروري التوقف وتأمين مرور السفينة التالية.

قبل العوائق الصعبة ، يجب على المجموعة بأكملها أن تتجمع لتفقد العائق بشكل مشترك ، وتنظيم المرور ، والصد أو المرور. إذا تقرر أن الأطفال يتجاوزون العقبة على طول الشاطئ ، فمن الضروري استكشاف الممر على طول الشاطئ إلى نقطة الالتقاء وتعيين البالغين الذين سيمشون على طول الشاطئ مع الأطفال. عند عبور البحيرات والخزانات ، يجب ألا تمتد المجموعة ، يجب أن تذهب السفن في المنطقة المجاورة مباشرة لتقديم المساعدة إذا لزم الأمر. في الطقس العاصف ، عندما يمكن أن ترتفع موجة كبيرة في الخزانات المفتوحة ، فمن الأفضل التخلي تمامًا عن الحركة أو التحرك في المنطقة المجاورة مباشرة للخط الساحلي. لا تنس أن الطفل عادة ما يكون خاملاً في قوارب الكاياك ويمكنه أن يتعب منه بسرعة. حاول ألا تزيد التحولات عن 30-40 دقيقة ، مع التوقف حتى يتمكن الأطفال من الإحماء وتناول وجبة خفيفة على الشاطئ ، ويجب ألا يتجاوز وقت المشي الصافي في اليوم 4 ساعات. لا تنس أن ترفه عن طفلك بقصص وقصص خرافية وقصص ممتعة أثناء القيادة.

وضع اليوم

يعتمد وضع كل يوم من أيام التنزه على نوع التنزه (الماء ، المشي لمسافات طويلة ، إلخ) ، وعمر الأطفال ، ومنطقة السفر ، وظروف الطقس وعوامل أخرى.

العناصر المعرفية في التنزه

عند التحضير لرحلتك ، استكشف المنطقة التي سيحدث فيها مسارك:

• هيكلها الجيولوجي - كيف تشكلت الجبال والأنهار ، بحيرات جليدية إلخ.؛
• تاريخ المنطقة - ما هي الأحداث التاريخية التي وقعت على هذه الأراضي ؛
• النباتات والحيوانات - ما الطيور والحيوانات والحشرات التي تعيش في الغابات (الجبال) ، وما الأسماك الموجودة في الأنهار ، وما النباتات التي تنمو.

كل هذا يمكن إخباره وإظهاره بوضوح أثناء الرحلة ، وسيكون أكثر تشويقًا وإفادة من قراءة موسوعة.

تنظيم أوقات الفراغ للأطفال

أثناء الحركة على طول الطريق ، عندما يكون الأطفال مشغولين ويقظ الكبار ، لا تحدث حالة طارئة عادةً. تظهر التجربة أن غالبية الحوادث تحدث خلال النهار ، والوجبات الخفيفة ، واستراحات الدخان ، وما إلى ذلك. باختصار ، عندما لا يكون لدى الأطفال ما يفعلونه ، وقد تتحول رغبتهم الطبيعية في التعرف على العالم من حولهم إلى مشكلة. إذا كان هناك شخص في نزهة (مسؤول بدرجة كافية) يأخذ زمام المبادرة وسيعمل من أجل الأطفال كمنظم لجميع أنواع الألعاب والنزهات في المنطقة المجاورة وغيرها من وسائل الترفيه ، فإن هذا سيسهل بشكل كبير (ولكن ليس بالكامل) مجالسة الأطفال. في الواقع ، هؤلاء الأشخاص نادرون ، لذلك ، حتى في مرحلة التحضير للرحلة ، يجب أن تفكر في الألعاب التي يمكن تنظيمها للأطفال في أوقات التوقف والنهار.

حاول إشراكهم في كثير من الأحيان للمساعدة في إنشاء المعسكر ، وجمع الحطب للنار ، وتنظيم الصيد ، وقطف التوت والفطر وأشياء أخرى مفيدة.

يُنصح بأخذ الألعاب الصغيرة والهدايا التذكارية والهدايا من المنزل والتي يمكن تقديمها كجوائز للمشاركة في الألعاب والمسابقات. المهم أن تكون كافية للجميع ، لأن المهم ليس الانتصار بل المشاركة.

إليك بعض الألعاب والأنشطة التي يمكنك القيام بها أثناء التنزه.

• البحث عن الكنز (عليك أن تأخذ من المنزل ما سيكون كنزًا ، بالإضافة إلى أقلام ورقية وأقلام شعر لرسم خريطة للبحث عن الكنز) ؛
• بناء كوخ
• المدن - نشر العصي لبناء الأشكال وكسرها برمي الكرة أو العصا ؛
• بالكرة - كرة القدم ، امسك الكرة ، اضرب الهدف ، إلخ ؛
• بحبل - حياكة ، درابزين حبال ، شد الحبل ، تأرجح ، "بنجي" (في مكان آمن) ؛
• مع خريطة وبوصلة - دراسة الخريطة ، وتحديد النقاط الأساسية ، ومهارات التوجيه الأولي.

دائمًا ما يأتي الأطفال في نزهة على الأقدام ببعض الألعاب الجديدة (أو غير المألوفة) الخاصة بهم ، وإذا كانت هذه الألعاب تشكل خطرًا بالنسبة لهم ، فمن المهم عدم منعهم من اللعب ، ولكن أخذ زمام المبادرة بأيديهم وتحريك اللعبة في اتجاه أكثر أمانًا. بعد الاستعداد الجيد للمشي لمسافات طويلة في المنزل ، ستستمتع أنت وأطفالك بالوقت الذي تقضيه معًا ، بغض النظر عن تقلبات الطبيعة والصعوبات على طول الطريق.

نقاش

وفقًا لتجربة الأم ذات الخبرة في المشي لمسافات طويلة ، فإن الشيء الرئيسي في نجاح التنزه للأطفال هو مشاعر الوالدين. إذا كانت أمي وأبي سعداء بخروجهما إلى الغابة مع الطفل ، فسيكون الطفل سعيدًا أيضًا وسيفعل كل ما تم نقله إلى الغابة في المرة القادمة. إذا لم يشعر أحد الوالدين بالراحة في الغابة ، فسيشعر الطفل بالسوء.

06/22/2009 17:32:19 ، سلافا 218

التعليق على مقال "تكتيكات السفر مع الأطفال"

لقد أزلنا للتو الألعاب من الأشجار وانتهينا من لعبة أوليفر ، لكن الآن اقترب الشهر الأول من العام الجديد من نهايته. ولكن قبل أن ينتهي ، نقترح إلقاء نظرة على مجموعتنا المختارة ، والتي تحتوي على أفضل ترفيه يمكنك الاستمتاع به مع أطفالك في يناير. مسرحية "حكاية القيصر سلطان. يقرأ قصة خيالية - ألكسندر أوليشكو "نفس حقيقي للهواء النقي بعد سلسلة لا حصر لها من الأشجار الرتيبة. هذه ليست مجرد قصة خيالية لبوشكين - سيتم رسم الرسوم التوضيحية لها بالرمل على شاشة ضخمة ، ولكن ...

يعرف الآباء ذوو الخبرة أنه في شهر نوفمبر ، حان الوقت للاهتمام باختيار وسائل الترفيه لقضاء عطلة رأس السنة الجديدة. ومع ذلك ، فإن البرامج المعيارية التي تتكرر من سنة إلى أخرى يمكن أن تقتل الإيمان بالمعجزات إلى الأبد. نظرة عامة على عروض السنة الجديدة الأكثر غرابة التي ستضيء عطلتك ، هذه المرة بدون سانتا كلوز وسنيجوروشكا. عرض إيليا أفربوخ "كسارة البندق وملك الفأر" الحكاية الخيالية الشهيرة لهوفمان "كسارة البندق وملك الفأر" عمرها 200 عام. أصبحت رحلة الباليه التي تحمل الاسم نفسه في ديسمبر جزءًا من ...

روس [رابط 9] تاريخ الدولة الروسية [رابط -1] تاريخ روسيا. دورة أساسية [رابط -1] تاريخ روسيا [رابط -1] فيديو تعليمي عن تاريخ روسيا [رابط -1] سلسلة رسوم متحركة "قصة سنوات ماضية" - توضيح للسجلات التي تحمل الاسم نفسه ، جمعها الراهب نيستور في القرن الثاني عشر. [رابط 1] البقع البيضاء في تاريخ روس القديمة [رابط 10] السيد فيليكي نوفغورود. [رابط -11] أسطورة معمودية روس [رابط -1] معركة على الجليد [رابط -2] موسكو روريك ديسمبر ...

نقدم اختيارك من المعسكرات الصيفية للأطفال في لاتفيا: يقع معسكرنا الصحي "إيكو لاند" على شاطئ بحر البلطيق في منطقة الكثبان الرملية ، على بعد 50 كم. من ريغا ، في مدينة Saulkrasti ، والتي ترجمت من لاتفية تعني " شواطئ مشمسة". في الواقع ، نادرًا ما تمطر هنا في الصيف ، بسبب المناخ المحلي الخاص على الساحل. مكان نظيف بيئيًا - غابات الصنوبر والكثبان والبحر. تم بناء مبنى المخيم خصيصًا للمخيم الصيفي وفقًا لجميع الأعراف والأعراف البيئية ...

لا يتم حظر حركة المرور ، ولا يوجد ازدحام مروري ، على الرغم من صعوبة حركة المرور إلى حد ما. كنا محظوظين على ما يبدو في البولشوي. غادرنا Okhotny وسرنا باتجاه Kuznetsky Most في حوالي الساعة 7:30 مساءً.

1 سبتمبر. مع الزهور والكرات للأطفال الأنيقين والجمال ، يسعد الكبار بأخذهم إلى الصف الأول ، موضحين لهم أن هذا هو أسعد يوم في الحياة. علاوة على ذلك ، يتم اختيار هذا الموضوع من قبل المعلمين. يخبرون الأطفال أنهم سيأخذونهم إلى أرض المعرفة السحرية. يؤمن جميع البالغين أن أطفالهم سيكونون بصحة جيدة وبالطبع سيكونون بصحة جيدة وسعداء. على الأقل أتمنى ذلك. ما هو شعورك في الأول من سبتمبر؟ بعد كل شيء ، "أرض المعرفة السحرية" ليست دائمًا ...

من أكثر المفاهيم الخاطئة شيوعًا أن المتحف مكان ممل ومقفر. ولكن هذا ليس هو الحال! يمكن أن تكون الرحلة إلى المتحف رحلة مذهلة مليئة بالاكتشافات. من 21 سبتمبر إلى 10 نوفمبر 2013 ، تدعو متاحف موسكو كل يوم سبت وأحد الآباء والأمهات الذين لديهم أطفال ، وكذلك المراهقون وأصدقائهم للمشاركة في "سفر العائلة. جميع أفراد الأسرة إلى المتحف! " ... هذا هو البرنامج الوحيد بين المتاحف الحضري الواسع النطاق لجميع أفراد الأسرة ، للعام السادس الذي يتحد ...

مخيم صيفي رائع على شاطئ خليج فيتياز. الرحلة البحرية العشرون - من 1 أغسطس إلى 1 سبتمبر 2013 هنا ، إلى منطقة خاسانسكي في بريموري ، إلى الساحل المضياف بحر اليابانتأتي العائلات من جميع أنحاء روسيا للاختلاط ، والسباحة في البحر ، والاستعداد لولادة طفل معجزة ، وتكشف عن إمكاناتها الخاصة ، وتشارك في الندوات. يشمل برنامج المخيم شروق الشمس وغروبها ، وتمارين الصباح ، والأنشطة البيئية اليومية ، وأنشطة الصحة والتنمية للأطفال و ...

تحسين الأطفال في نادي الاستكشاف (نادي المسافرين الشجعان) هواء نظيف. يحتوي الهواء المألوف لسكان المدينة على العديد من "الملوثات" التي تهيج الغشاء المخاطي ويمكن أن تسبب التهاب الشعب الهوائية المزمن والربو. بعيدا عن مدن أساسيه يتم تقليل درجة التهيج بشكل كبير! في الأطفال ، تتحسن قدرة القصبات الهوائية وتنخفض تفاعلها ، مما يعني أن أطفالنا سيكونون أقل مرضًا في العام المقبل. لكن الهواء النظيف مختلف ...

تتحرك الحملة بسرعة 5 كم / ساعة ، وتمتد على طول الطريق على مسافة 400 م ، ويرسل القائد الموجود في ذيل العمود راكب دراجة مع مهمة إلى مفرزة الرأس.يتنقل الدراج وركوب الدراجة بسرعة 25 / كم.ساعة ، وأثناء التنقل يكمل المهمة ...

يعرف كل والد: بغض النظر عن مقدار ما تحمله من يدك ، وبغض النظر عن مدى حرصك على حمايته ، فقد فات الأوان ، وسيأتي الوقت الذي سيضطر فيه إلى العودة إلى المنزل بمفرده ، والبقاء في المنزل بمفرده ، بدون البالغين. وبالطبع ، بحلول هذا الوقت ، يجب أن يكون كل طفل قد اكتسب مهارات السلامة اللازمة. وكقاعدة عامة ، هو كذلك. لكن ، للأسف ، غالبًا ما يكون نظريًا فقط. اسأل - وسيجيب الطالب ، حتى الطالب في المرحلة الإعدادية ، بشكل صحيح وذكاء على الأسئلة "ماذا ستفعل إذا كنت عند الباب ...

بالمناسبة ، عندما ذهبت إلى قسم التزلج (الصف 4-5) - ركضنا في كل تمرين ، إذا مرض الجانب فجأة - بدأ المدرب على الفور في التحكم في "الشهيق والزفير" على حساب ، لم يُسمح بتغيير وتيرة الحركة.

ذات مرة ذهبت في نزهة في الضواحي مع مدرس التربية البدنية في المدرسة. وعند التنزه مع الأطفال ، يُنصح بالمشي (بحيث يكون في حالة حركة مستمرة) ، ثم وضع الماء بالقرب من الجسم وفي دورق بلاستيكي ، وليس في وعاء من الألومنيوم. للشرب الدافئ أثناء التنقل.

للذهاب في جولة بالدراجة ، قم أولاً بالركوب يوميًا (حوالي 60 كم) ، ثم ركوب يومين في آنٍ واحد (تقريبًا لكل مرة. تُظهر الممارسة أن الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 10 و 12 عامًا لا يمكنهم تحمل وتيرة حركة الكبار. انطلق في نزهة مع الفريق حيث سيكون هناك أطفال أيضًا ثم الخاص بك ...

لقد تعرضت لانتقادات هنا ... لكنني أحاول حقًا أن أعيش بسلام ، لكن هذا لا ينجح. لقد تعبت من نفسي ، لكن لدي انطباع بأن بعض والدينا (على وجه الخصوص أبنائي) لا يمكنهم العيش بدون فضائح ... حتى أنني أذهب إلى غرفتي ، ولا أتصل مرة أخرى ... باختصار ، أحاول الابتعاد عن النزاعات. ولكن لا بد لي من التواصل ، لان. نعيش معًا ويجلسون مع طفلي. لذلك هم ينجذبون مباشرة إلى الشجار ، بغض النظر عن ... ستكون هناك رغبة ، سيكون هناك دائمًا سبب ، لكنني لا أريد ، لقد تعبت من الفضائح! و ...

في البداية أردنا الذهاب في الهواء الطلقأوكرانيا ، لكننا كنا خائفين من أن يكون الطقس رطبًا. هناك أيضًا tavrika ، لكنهم أنهوا المجموعة لشهر مايو. يأخذون الأطفال من الصف الرابع. في العام الماضي ، في نوفمبر كان هناك ارتفاع في الجبال فوق Gelendzhik.

1. في مدرستنا ، تكون جميع الرحلات إلى المسارح والرحلات في عطلات نهاية الأسبوع وأيام الإجازات فقط (منصب إدارة المدرسة). 2. دائما الآباء الذين يريدون الذهاب مع الفصل أكثر من اللازم.

ذهبنا في هذا النوع من التنزه العام الماضي (مع برنامج مختلف قليلاً). حدد المجموعة "الخاصة بك" بشكل خاص حتى لا توجد مشاكل مع اختلاف السرعة. في الشتاء ، لن أذهب في نزهة مستقلة مع الأطفال - لا توجد خبرة كافية.

إطعام الأطفال في التنزه. تجمعوا لمرة واحدة في نزهة لمدة خمسة أيام - حسنًا ، ليس في نزهة ، ولكن للعيش في الطبيعة في خيام مع طعام من النار. على طول الطريق ، تناولت الفواكه والكبد وجبة خفيفة مع الشاي.

هل أنت ذاهب للتنزه؟ في هذه النظرية ، هذه هي مستويات الحركة أ ب ج د كقاعدة عامة ، الأمر يستحق دائمًا البدء من المستوى أ. مع ظهور الدمى ، أصبحت اللعبة وفقًا للمخططات اليومية سهلة للغاية: الطبخ (من البلاستيسين) ، والتغذية ، والنوم.

class \u003d "عنوان فرعي"\u003e

ما هو التنزه؟

التنزه هو رحلة عبر البرية. تسافر بمفردك وبواسطة فريق من نفس المفكرين ، الذين ، مثلك ، يريدون المغامرة ، ومناظر طبيعية متطرفة قليلاً ، والتواصل المباشر ، ونار ساخنة في المساء وشروق جميل في الصباح.

نحن نتفهم جيدًا أنه قد لا تكون لديك خبرة في مثل هذه الرحلات ، لذلك ، حتى في مرحلة التجمع ، سنساعدك في إعداد المجموعة اللازمة من معدات المشي لمسافات طويلة ونساعدك على حل أي أسئلة قد نشأت.

بداية الرحلة

تبدأ الرحلة مع تجمع جماعي في مدينة البداية. تصل إلى نقطة البداية ، وتلتقي ببقية الرحلة ومعلمك ، الذي سنبلغك جهات الاتصال به مسبقًا. هنا تحصل على حزمة تحتوي على جزء من طعام التخييم ، بالإضافة إلى المعدات العامة (عناصر المجموعة مثل المراجل أو مجموعة الإسعافات الأولية). يتم توزيع وزن المواد الغذائية والمعدات حسب عمر وجنس المشارك. على سبيل المثال ، لا يمكن الوثوق برجل سليم لحمل علبة من المفرقعات. تمامًا مثل الفتاة الهشة - خيمتان وطعام لمدة ثلاثة أيام. نتيجة لذلك ، يبلغ الوزن التقريبي لحقيبة الظهر الرجالية 20 كجم ، وحقيبة الظهر النسائية تصل إلى 15 كجم.

بعد الاستعداد في المحطة ، تدخل المجموعة في سيارة تأخذك إلى المكان الذي تبدأ فيه الرحلة. علاوة على ذلك - فقط سيرا على الأقدام.

اليوم الأول في التنزه هو الأصعب... كل مجموعة لديها مشاركين مختلفين: كلا من الرجال الجديين الذين شاركوا بشكل احترافي في الرياضة أو ذهبوا في نزهات طويلة من قبل ، والأشخاص الذين اعتادوا على الراحة السلبية. اعترفت الغالبية العظمى من المشاركين لاحقًا أنه كان من الصعب جدًا المشي في اليوم الأول. من غير المعتاد المشي ، فحقائب الظهر في بداية التنزه تزن كثيرًا ، وربما يكون شخصًا قد حزمها أو عدلها بشكل غير صحيح. يجب التغلب على هذا. بحلول اليوم الثالث ستبدأ العضلات في العمل بنسبة 100٪ ، وستظهر القوة والخفة في الجسم ، وبنهاية الرحلة لن تشعر بحقيبة الظهر على ظهرك.

بالنظر إلى ذلك ، في الأيام القليلة الأولى من الارتفاع ، يتم التخطيط عادةً لوضع تجنيب للمرور بحيث تتكيف مع الحمل الجديد وتشعر بجمال الأماكن البرية.

باقي أيام التنزه

ستكون كل أيام التنزه مختلفة. من ناحية ، تم بناء الطريق بحيث يظهر لك جمالًا طبيعيًا أكثر ، ومن ناحية أخرى ، يقوم الطقس بإجراء تعديلات على المسار الهادئ للتنزه. الوديان والسهول ، والمنحدرات والغابات ، والمطر ، والشمس ، والرياح ، والحرارة الساخنة - كل هذا مجتمعة سيخلق العديد والعديد من أيام التنزه على طريقتهم الخاصة. علاوة على ذلك ، يُنظر دائمًا إلى نفس المسار ، حتى لو اتبعته نفس المسارات ، بطرق مختلفة.

بالمناسبة ، عن الممرات. في كل مكان - في جبال الكاربات وتركيا وجورجيا - هناك شهرة ، مرت مئات المرات الطرق السياحية... ولكن غالبًا ما تكون هناك أيضًا خيارات بديلة أقل شيوعًا للتمرير من النقطة "أ" إلى النقطة "ب". تعتمد الطريقة التي تسلكها على المدرب - فهو يريد أيضًا اكتشاف شيء جديد في كل رحلة ، وسوف يشاركك المغامرة بكل سرور.

سيكون لديك أيام بسيطة - المشي والتقاط الصور. ستكون هناك أيام أكثر صعوبة عندما يتعين عليك المشي على طول قاع الوادي أو على طول الهضاب الصخرية. ستكون هناك أيام صعبة - عندما تصعد إلى قمة ما أو عندما تضطر إلى التغلب على التضاريس الجبلية الصعبة. على أي حال - كلما مر اليوم أكثر تباينًا وعاطفية - زادت الانطباعات والذكريات والصور التي ستحصل عليها من الرحلة المنقضية.

بضع كلمات عن قضاء الليل.

في رحلات التنزه في الصيف (نقصد في الصيف تلك التي لا تحتوي على ثلوج) ، ستنام في الخيام وتطبخ طعامك على النار. تحتوي أي إقامة ليلية على ثلاثة عناصر أساسية: مكان جميل لوقوف السيارات ، ونبع أو بئر به ماء ، وأقرب غابة لجمع الحطب. بفضل هذا ، في المساء ، يمكنك الغسل وطهي عشاء ساخن والحصول على قسط من النوم واكتساب القوة قبل يوم جديد.

ستقيم الخيام وتشعل النار وتطبخ العشاء مع المدرب.

بالطبع ، هناك رحلات مشي مثل كابادوكيا ، حيث يبدو أنه ليس الشتاء - لكنك ستبقى في الفنادق ، وتذهب إلى أماكن مختلفة كل يوم. هنا ، بالطبع ، لا توجد نيران - فقط مطاعم محلية تقدم طعامًا أصيلًا لذيذًا.

الإفطار في التنزه

ينقسم الطعام في الرحلة إلى ثلاثة أجزاء. ليس من الصعب تخمين أن هذا هو الإفطار والغداء والعشاء - الوقت الذي يمكنك فيه الاسترخاء واكتساب القوة.

لنبدأ مع الإفطار... الحاضرين يعدونه. إنهم يستيقظون أبكر قليلاً من أي شخص آخر ، ويشعلون النار ويصنعون الإفطار. إن إشعال النار أمر ممتع ومثير بالنسبة للكثيرين ، لذلك سنتفق على من سيستيقظ أبكر قليلاً من الآخرين في المساء.

بعد إعداد الشاي / القهوة في الصباح ، يوقظ الحاضرون المجموعة ويتناولون الإفطار معًا ويقيمون المخيم ويخرجون على الطريق.

الغداء والاستراحة في التنزه

هناك فترات راحة منتظمة بين الإفطار والغداء. من الواضح أن الناس بحاجة إلى الراحة ومن المهم ، لذلك ، من وقت لآخر ، توقف المجموعة تأكل ما يسمى " المرفق"- الوجبات الخفيفة ذات السعرات الحرارية العالية (المكسرات والفواكه المجففة والحلويات) التي تمنح القوة لمزيد من الترويج.

يبدأ الغداء في حوالي 2-3 مساءً... بشكل عام ، يعتبر الغداء فترة راحة كبيرة ، والفرق الوحيد هو أنه يدوم حوالي ساعة ، ومنتجات الغداء أكثر أهمية: ليس المكسرات والحلويات والبذور ، ولكن ، على سبيل المثال ، السندويشات مع النقانق أو باتيه والسردين في صلصة الطماطم.

بشكل عام ، يعتبر الغداء والاستراحة فرصة إضافية للتواصل والتأمل في الطبيعة المحيطة بهدوء ، دون مجهود بدني.

عشاء على التنزه

يبدأون في البحث عن مكان لوقوف السيارات بحلول الساعة 5-6 مساءً. عادة بحلول هذا الوقت ، وصلت المجموعة بالفعل إلى مكان المبيت المخطط له. لتناول العشاء ، كما كان من قبل ، يتم إعداد المخيم ، ويتم تنظيم النار والطعام. في المساء سنطبخ جميعًا معًا: من الأسهل والأسرع طهي الطعام مع المجموعة بأكملها. القاعدة المتعلقة بـ "المربيات السبع ..." لا تعمل هنا - فكلما زاد عدد الأشخاص المشاركين في تحضير حقل البرش ، كان ألذ في النهاية :)

العشاء ليس وقتًا لتناول الطعام فحسب ، بل هو أيضًا وقت للتجمعات المسائية حول النار. لا يهم إذا كان لديك جيتار معك أم لا - يمكنك غناء الأغاني بجانب النار وإلقاء النكات.

ومع ذلك ، فقط على العشاء ، على كوب من الشاي ، سيخبرك المدرب عن خطط الغد.

تشمل المعدات العناصر التي يأخذها السائحون معهم من أجل تهيئة الظروف لأقصى درجات الأمان أثناء مرور الطريق ، وراحة معينة في التنزه والقدرة على إكمال مهامهم بنجاح.

يجب أن تكون المعدات خفيفة ومتينة ، مما يسمح باستخدامها في ظروف البرد والحرارة والرطوبة العالية ، إلخ.

تنقسم المعدات إلى شخصية وجماعية. يتم استخدام الشخصية من قبل المشارك في الرحلة وتخدم احتياجاته الشخصية. معدات المجموعة تخدم احتياجات المجموعة ككل.

معدات المجموعة	المعدات الشخصية
	قبعات من الشمس والبرد
دلاء سياحية	قناع فروست القماش (لفصل الشتاء)
	نظارة شمسيه
	وشاح للتنزه في فصل الشتاء
غلايات	سترة العاصفة أو بدلة العاصفة
	رأس البولي إيثيلين
	سراويل ثقيلة الوزن
	بدلة التدريب
كماشة	ملابس داخلية دافئة (للتنزه في فصل الشتاء)
مفك براغي	الجوارب العادية والصوفية
	أحذية رياضية وأحذية المشي لمسافات طويلة
	أحذية التزلج على الجليد
منقلة	حقيبة النوم
	حصيرة رغوة
عداد المسافات
حقيبة إسعاف أولي
كاميرات الصور
فيلم
ضوء متر
الحبال الرئيسية والمساعدة
القربينات
ألبنستوك	أقلام الرصاص
	بطاقات بريدية
ألعاب اللوح	مغلفات
الغيتار والآلات الموسيقية الأخرى
يوميات المراقبة (التنزه)	منشفة
صناديق ومجلدات التجميع	معجون الأسنان
تسجيل لاعب	منشفة القدم
مستقبل الترانزستور	دراجة
قوارب الكاياك
	جواز السفر أو هوية الطالب
	المال الشخصي
دراجات نارية
ورقة الطريق أو كتاب الطريق
إذن دخول المناطق المحمية
وثائق السفر
أقلام الرصاص والمزيد

تعتبر الخيام التي تتسع لما يصل إلى أربعة أشخاص هي الأكثر ملاءمة للاستخدام في التنزه ؛ حقيبة ظهر للتسلق من تصميم Abalakov ، حقيبة ظهر استكشافية من تصميم Yarov وحقائب ظهر أخرى. يجب إعطاء الأفضلية لحقائب الظهر المصنوعة من قماش كثيف قوي مع قاع مستطيل أو بيضاوي مخيط ، وحمالات كتف عريضة ، وجيوب عريضة وغطاء رفرف عريض. أكياس النوم مفيدة بشكل خاص للحقائب ذات السحاب الذي يطوي مثل البطانية. في موسم البرد ، يمكن ربط هذه الحقائب بالبرق وجعلها "جماعية" لـ 2-3 أشخاص ، مما يخلق إمكانية تسخين متبادل أفضل للمشاركين في التنزه. أفضل خيار لأطباق المجموعة هو مجموعة من 3-4 دلاء ذات قاع بيضاوي (على شكل قنبلة) ، يتم إدخالها في بعضها البعض. تشمل ملحقات حريق المطبخ أيضًا ملاعق سكب (مغارف) ، وأدوات تحريك ذات مقبض طويل ، وقماش زيت ، وقفازات من القماش المشمع ، وخطافات ، ونشرات.

أحذية المشي لمسافات طويلة هي أحذية المشي لمسافات طويلة الأكثر راحة. يجب أن يكون مقاسهما أكبر وأن يتناسب مع جوربين: سادة وصوف.

من المهم جدًا أن تكون قادرًا على حزم الأشياء بشكل صحيح في حقيبة ظهر: وضع أشياء ناعمة (كيس نوم ، وسترة ، وسترة) على الظهر بحيث تشكل بكرة ناعمة في الأسفل ؛ ثم ضع الأشياء الثقيلة في الخلف. ضع كل شيء آخر فوق الأشياء الثقيلة بحيث تمتد حقيبة الظهر لأعلى ولا تأخذ شكل كرة. في الجزء العلوي ، ضع الأشياء التي قد تحتاجها على الطريق أو في أقرب نقطة توقف. يقوم الشخص المسؤول عن المعدات أثناء التنزه بتوزيع جميع الأدوات المنزلية ويراقب سلامتها.

يجب أن تكون أيدي السائح مجانية ، فلا يمكن أن يكون لديهم سوى سلال ، وعصا عادية ، وفأس جليدي.

2.2. نظام يوم المشي لمسافات طويلة

الاختيار الصحيح لنمط الحركة ، والتوزيع العقلاني لقوى الفرد ، وإتقان أساليب الحركة على مختلف التضاريس وتقنيات التغلب على العقبات - كل هذا يجعل من الممكن اجتياز المسار المقصود بنجاح وأمان.

يجب أن يوفر النظام اليومي إيقاعًا معينًا في تناوب الأحمال والراحة اللازمة لاستعادة القوة. بالنسبة للمراهقين الأكبر سنًا والشباب ، لا تستغرق عملية الانتقال أكثر من 40-45 دقيقة ، ومع زيادة تعقيد أقسام المسار - حتى أقل. عادة ما تستغرق فترات الراحة الصغيرة من 10 إلى 15 دقيقة ، وفي المناطق الصعبة والصعبة تصل إلى 20-25 دقيقة. يعتمد وضع القيادة على التضاريس والموسم والطقس والظروف الأخرى. في النصف الأول من اليوم ، يوصى بالتغلب على ما لا يزيد عن 60٪ من الانتقال اليومي. بتقسيم انتقال اليوم إلى أجزاء موحدة ، يتمكن السائح من المرور بأربعة أو ستة أقسام من الطريق قبل الغداء ، وبعد الغداء والراحة - اثنان أو ثلاثة أقسام أخرى. يمكن أن تستغرق مدة الغداء والراحة بعد الظهر والرحلات والتاريخ المحلي في فترة ما بعد الظهر 3-5 ساعات على الأقل.

روتين يومي تقريبي.

	الاستيقاظ ، وممارسة الرياضة ، ومرحاض الصباح (الغسيل بالماء البارد أو المسح أو الاستحمام) ، والعمل على إغلاق المخيم.
	الإفطار ، استكمال العمل في إغلاق المخيم ، تنظيف الإقليم.
	التحولات والتوقفات الصغيرة والرحلات وعمل التاريخ المحلي للمجموعة.
	استراحة غداء كبيرة (غداء ، راحة ، تاريخ محلي ، ألعاب).
	انتقالات ، توقفات صغيرة ، رحلات ، عمل التاريخ المحلي.
19:00 – 20:30	توقف بين عشية وضحاها ، ترتيب المخيم ، العشاء.
	وقت الفراغ - إدخالات في مذكرات شخصية ، محادثات مع الرفاق ؛ الأحداث الثقافية - أمسيات الأغاني ، القصة ، الألعاب ، إلخ.
	مساء الحاكم لتلخيص اليوم.
22:30 – 23:00	المرحاض المسائي ، التحضير للنوم.

إذا كان الطقس حارًا ، يجب أن تسلك الطريق في الساعة 6-7 صباحًا ، مما يعني أنه يجب عليك الاستيقاظ مبكرًا بعد النوم. في الساعة 10-11 تنتهي المعابر في النصف الأول من اليوم. يوصى ببدء التحولات في النصف الثاني من اليوم بعد انحسار الحرارة ، وعادة لا يكون ذلك قبل الساعة 6 مساءً. كما أن الصعود المبكر والمخارج إلى الطريق مفيد أيضًا في الجبال ، حيث لم ترتفع المياه في الأنهار في الصباح بعد ، وتقل تواتر تساقط الصخور ويكون المرور في أماكن تشبه الانهيارات الثلجية أكثر أمانًا.

يجب أن تسير المجموعة دائمًا بشكل متساوٍ وفي "وتيرة الأضعف" (لذلك ، يتم اختيار المجموعة وفقًا لنقاط القوة المتساوية والاستعداد لحملة جادة ، ورفع مستوى الضعيف إلى المتوسط \u200b\u200bوالأقوى). يساعد توحيد الحركة في الحفاظ على قوة وكفاءة السياح. للحفاظ على اتساق الحركة ، من الضروري مراقبة ثبات عدد الخطوات في نفس الفترات الزمنية. علاوة على ذلك ، على التضاريس الوعرة ، يتم إطالة خطوة السائح في نزول سهل وتقصير المقاطع والصعود الصعبة. عند مغادرة التوقف ، يلتقط السائحون السرعة المثلى ببطء ويبطئونها ، ويقتربون من التوقف التالي.

للحركة ، يتم وضع المجموعة السياحية في عمود واحدًا تلو الآخر. الأول هو المرشد (الملاح) ، الذي يعرف هذا القسم جيدًا ويختار أفضل طريقة مروره يرصد وتيرة الحركة ووقت التحولات والتوقفات. في نهاية العمود السياحي عادة ما يكون مصلح أو ميكانيكي (إذا كانت الرحلة هي التزلج والتجديف بالكاياك وركوب الدراجات وما إلى ذلك). يجب أن تضمن النهاية الخلفية عدم وجود فجوات كبيرة بين السياح في العمود ، بحيث لا يتخلف أحد عن الركب. إذا كان من الضروري إيقاف أو إبطاء وتيرة الحركة ، فإنه يعطي إشارة للقائد.

عند التحرك على طول الطريق ، لا يُسمح (خاصة في مجموعات الطلاب) بفاصل في العمود حتى يفقد المشاركون صوتهم أو اتصالهم المرئي مع بعضهم البعض. يضمن قائد الرحلة إدارة المجموعة وسلامة الطريق. يمر دائمًا بالأقسام الخطرة أولاً (في الأقسام الأخرى ، لا يتم تنظيم مكانه في العمود).

في التنزه ، يتم تحديد طريقة عبور أجزاء من المسار حسب التضاريس وحالة التربة والغطاء النباتي ووجود الممرات والطرق. يتم عبور المروج والحقول غير المزروعة والغابات التي لا تحتوي على شجيرات كثيفة في السمت. الغابات ذات الشجيرات الكثيفة ، والتضاريس الوعرة ، وغابة الشجيرات ، من الأفضل اتباع الممرات ، حتى لو كان هذا يزيد بشكل كبير من طول العبور خلال النهار.

عند الرفع ، توضع الساق على كامل القدم وليس على إصبع القدم. كلما كان التسلق أكثر حدة ، يجب أن يتسلق السائحون بشكل أبطأ. لمزيد من الثبات وسهولة المشي ، تنحرف القدم إلى الخارج عند هذه المنحدرات. مع صعود طويل "طويل الأمد" ، يوصى بالصعود في "أفعواني" ، بالتناوب يمينًا أو يسارًا على المنحدر.

أثناء مرور غابة الغابة ، والشجيرات الكثيفة ، يتم تقليل المسافة في العمود بشكل حاد ، ويكرر كل مشارك لاحق حركة العنصر السابق: يمسك ويزيل الفروع ، إلخ. الأنهار والحواجز المائية الأخرى - فوق الجسور والكنوز. إذا كانت الأمتعة غير مستقرة ، يتم تأمينها وتمريرها فوقها بمساعدة عمود ، كما يتم سحب درابزين الحبل أو يتم استخدام عمود طويل كحاجز. إذا لزم الأمر ، يتم إحداث تقاطع من جذوع الأشجار ، الأمر الذي يتطلب مهارات خاصة. يمكن أن تكون الأنهار ذات التدفق الهادئ مزدحمة بالتأمين الإلزامي لبعضها البعض.

2.3 توقف والمبيت في رحلة تخييم

التوقف السياحي (bivouac) هو معسكر للمشاركين في الرحلة ، ومكان للراحة ، والطعام ، والنوم ، وتجهيز المواد التي تم جمعها من الرحلات ، وعمل التاريخ المحلي ، والاستعداد لرحلة أخرى. اعتمادًا على المدة ، تنقسم التوقفات إلى صغيرة وكبيرة (غداء أو مشاهدة معالم المدينة ، التاريخ المحلي) ، بين عشية وضحاها و النهار.

شرط خاص لتنظيم التوقف هو اختيار مكان آمن للمشاركين في التنزه. من أجل التوقف الكبير ، والإقامة ليلاً ونهارًا ، يجب أن تفي أيضًا بمتطلبات أخرى: توفر مياه الشرب والوقود بكميات كافية للطهي ، ومكان لإقامة المخيم وإشعال النار. عند توقف بسيط ، يتم تحديد المكان والوقت من قبل ملاح المجموعة ، يمكن للمتعبين الجلوس أو حتى الاستلقاء ، والقيام ببعض الإحماء. في فصل الشتاء ، يستريحون على الأشجار المتساقطة المزالة من الثلوج أو جذوع الأشجار أو حقائب الظهر الموضوعة على ظهر الزلاجات.

أطروحة \u003e\u003e التربية البدنية والرياضة

2.3 التحضير و منظمة ترفيهية ارتفاع عطلة نهاية الأسبوع ك منظمة والترفيهية المشي لمسافات طويلة عموما لا ... المعالجة بعد ارتفاع... هناك موانع للمشاركة في سائح السفر. اذا كان التنزه لا يوم عطلة ...

الفصل 3. نظام عطلة نهاية الأسبوع والإجراءات

وضع يوم المشي لمسافات طويلة

عند التنزه مع المبيت ، اتبع نظام المشي لعدة أيام. يجب أن يوفر الإيقاع اللازم في تناوب الأحمال والراحة. يتكون النظام الانتقالي عادة من 40-50 دقيقة من الحركة و 5-10 دقائق من الراحة في فترات توقف صغيرة.

على الرغم من أن طريقة الحركة تعتمد بشكل كبير على منطقة السفر والموسم وعوامل أخرى ، فإن النصف الأول من اليوم يمثل عادةً ما يصل إلى ثلثي انتقال اليوم ، والذي يستغرق من 3 إلى 5 ساعات سيرًا على الأقدام. يوصى ببدء المسار مبكرًا والتوقف ليلًا مبكرًا. في منتصف النهار ، يحتاج السياح إلى راحة طويلة ووجبة غداء ساخنة. في الطقس البارد أو الممطر ، يمكن استبدال استراحة الغداء بوجبة خفيفة قصيرة ، ولكن مع الشاي الدافئ من الترمس.

الروتين السياحي اليومي

الروتين السياحي اليوميينص على مثل هذا التناوب في أنشطة السائحين أثناء الرحلة ، مما يضمن تحقيق الهدف.

الروتين اليومي التقريبي:

7.00-8.00 - الاستيقاظ وممارسة الرياضة والاغتسال والاستحمام وتنظيف المبيت.

8.00-8.30 - الإفطار والاستعداد للمرحلة الانتقالية.

8.30-12.30 - التحرك على طول الطريق ،

12.30-16.00 - راحة كبيرة (غداء ، راحة ، عمل مفيد اجتماعيًا ، ألعاب على الأرض).

16.00-18.00 - عبور الطريق.

18.00 - 20.00 - التحضير للمبيت والعشاء.

20.00-22.00 - وقت الفراغ.

22.00-7.00 - النوم.

يشنق - يجب إعطاء الإشارة ، التي يجب بعدها على جميع المشاركين الاستلقاء في الخيام والتوقف عن الكلام ، في موعد لا يتجاوز 22 ساعة.

إذا كان المخيم يقع بالقرب من طريق أو مستوطنة، في الليل ، يمكنك تعيين وردية لمدة 1.5-2 ساعة لمراقبة الطلب. يجب تحديد تسلسل العمل من المساء ، بحيث يعرف كل مناوب ساعات عمله والمكان الذي ينام فيه من يليه ، والذي يجب أن يستيقظ منه. مع مجموعة كبيرة ، يمكن أن يكون اثنان في الخدمة. يجب أن يكون لدى الحاضرين ساعة وشعلة كهربائية.

يستيقظ آخر شخص مناوب في الصباح لمن هم في الخدمة في المطبخ ، والذين ، حتى لا يؤخروا رفاقهم بتناول الإفطار ، يجب أن يستيقظوا قبل ساعة من النهوض العام.

يجب أن يكون إفطار السائح شهيًا - بعد الإفطار ، الانتقال إلى اليوم الرئيسي.

حركة التنزه

بعد الإفطار مباشرة ، لا يمكنك البدء في الحركة ، يجب أن تستريح لمدة 40-45 دقيقة. خلال هذا الوقت ، يمكنك أن تأخذ وقتك لإزالة الخيام الجافة جيدة التهوية وتنظيف منطقة المخيم. يجب طي الحطب المتبقي وأوتاد الخيام بعناية في مكان واحد - يمكن أن تكون مفيدة للسياح الآخرين. يجب ملء النار بالماء.

الأفضل السير في الطريق عند الفجر. من الأسهل المشي في الصباح ، حيث يكون الجسم أقل تعباً. في الطقس الحار ، سيتم تغطية معظم الطريق في الصباح البارد.
في الشتاء أو في غير موسمه ، يجب أيضًا الخروج مبكرًا ، عندما لا يبدأ الثلج في الذوبان بعد ، يكون خطر الانهيار الجليدي أقل.

قبل المغادرة ، بعد بناء المجموعة ، يتحقق القائد من تعبئة حقائب الظهر ، ويقوم الضابط المناوب بفحص منطقة المخيم. قبل بدء الحركة ، يمكنك تذكير المشاركين بإيجاز بالطريق والمسافة التقريبية المراد قطعها.

إذا كانت المجموعة تسير ، فإن وتيرة الحركة يحددها القائد. من المرغوب فيه أن يأتي الأضعف في المرتبة الثانية ، ويحتل أحد أقوى الأشخاص جسديًا في المؤخرة. وتتمثل مهمتها الرئيسية في التأكد من عدم ضياع أي شخص ، ومساعدة المتخلفين ، والتحذير من الخطر. من المستحسن أن يكون لكل فرد مكانه الدائم في الرتب ، ثم سيلاحظ السياح على الفور في حالة غياب أحد جيرانهم.

جيد لشخص ما للقيادة توقيت مكتوب - عندما استيقظنا في الصباح ، وخرجنا في الطريق ، ومررت ببعض المعالم أو العوائق ، وكم من الوقت قضينا فيه ، وما الوقت الذي توقفنا فيه للتوقف ومضينا. سيسمح لك ذلك بتحديد المسافة والمكان الذي تخسر فيه المجموعة الوقت (عادةً في معسكرات طويلة أو فترات توقف طويلة). التوقيت ، مثل يوميات مع وصف مختصر path ، سيقدم خدمة لا تقدر بثمن في وقت لاحق ، عندما تحتاج إلى التحدث عن الرحلة أو إعداد تقرير.

زيادة السرعة والإيقاع والشدة

وتيرة حركة مجموعة المشي. عادة ما يتم تحديده حسب التضاريس والظروف الجوية ويسمح لك بالسير 3.5-4.5 كم في الساعة. في مجموعة من المتنزهين المبتدئين ، يجب على قائد التنزه تحديد السرعة بناءً على اللوائح : معادلة وتيرة الأضعف ... إذا كانت المجموعة غير متجانسة في تكوينها (وهو ، من حيث المبدأ ، غير مرغوب فيه) ، فمن الضروري محاولة موازنة قوى السياح بتحميل مختلف من حقائب الظهر ، بالإضافة إلى الإرسال الدوري للمشاركين الأكثر استعدادًا للتوجيه أو الاستطلاع أو اختيار مكان للراحة.

إيقاع الحركة - من الوسائل الرئيسية للمحافظة على قوى السائحين وزيادة كفاءتها. في الطريق الجيد ، يتم التعبير عن الإيقاع بسرعة ثابتة وفي ظروف التضاريس الوعرة - بعدد ثابت من الخطوات في فترات زمنية متساوية (سرعة الحركة). للحفاظ على إيقاع عمل الجسم على النزول الخفيف ، يتم إطالة خطوة السائح ، في الأقسام الصعبة والصعود ، يتم تقصيرها. في الوقت نفسه ، ستزداد سرعة الحركة المعتادة للمشاة عند النزول إلى 5-6 كم في الساعة أو تنخفض عند الصعود إلى 1.5-2 كم في الساعة.

تحتاج إلى تغيير الإيقاع بسلاسة ، والتقاط السرعة تدريجيًا في بداية الحركة وإبطائها قبل 3-5 دقائق من النهاية. في حالة التوقف المفاجئ غير المتوقع ، من المفيد "الدوس" على الفور لمدة دقيقة أو دقيقتين بوتيرة ثابتة من أجل تخفيف الحمل التدريجي عن القلب والأعضاء التنفسية.

كثافة حركة المرور ويتم تحديد تكاليف الطاقة المصاحبة حسب معدل الحركة ، وكذلك تحديد إجمالي الحمل على جسم السائح. في الجدول 11 ، يتم عرض أربعة معدلات للحركة - بطيئة ، طبيعية ، متسارعة وقسرية. يمكن لقائد المجموعة استخدام هذه البيانات من أجل اختيار وتيرة الحركة المناسبة وإيصال المجموعة إلى هدف معين. الأرقام الواردة في الجدول موضحة للمسار على طول الممرات أو المنحدرات الملائمة للحركة ، وعلى السطح المستوي للأنهار الجليدية وحقول التنوب على ارتفاعات تصل إلى 4000 متر وبوزن عادي لحقائب الظهر. يؤدي تدهور جودة المسار ، والوزن الزائد للحمل ، والحركة على ارتفاعات عالية ، فضلاً عن عدم كفاية التأقلم إلى تقليل وتيرة الحركة بشكل حاد.

لحساب سرعة الحركة ، يمكنك استخدام المعادلة التالية: يمشي الشخص في ساعة واحدة من الكيلومترات بقدر ما يقطع خطوات في 3 ثوان (بعرض خطوة 0.83 سم).

على ارتفاع 2500-3500 متر فوق مستوى سطح البحر ، تنخفض سرعة الحركة بحوالي 25-30٪ ، على ارتفاع يزيد عن 3500 متر - بنسبة 50-60٪.

عند القيادة في مرج به أشواك وتربة عذراء بغطاء كثيف من العشب - بنسبة 25٪ ، أثناء هطول أمطار غزيرة وعاصفة ثلجية - بنسبة 10-15٪ ، وفي رياح معاكسة قوية - بنسبة 50٪.

في الطرق الموحلة ، تقل سرعة الحركة بنسبة 50٪.

الجدول 11

معدل الحركة

سرعة	الحركة الأفقية للرافعة كم / ساعة	الصعود والنزول عموديًا ، م / ساعة	نسبة وقت الحركة والراحة ،	ملحوظة
تأخر	2-3	200-400	40/20 أو 45/15	في بداية الرحلة مع التعب الشديد عندما يكون هناك مرضى في المجموعة.
عادي	4-5	300-500	50/10	في الحالة الطبيعية للمجموعة.
معجل		400-600	50/10	المجموعة في حالة ممتازة؛ إذا لزم الأمر ، اشترِ الوقت على المنحدرات.
قسري	ما يصل إلى 8 وأكثر	و اكثر	استرح لمدة 5-10 دقائق إذا لزم الأمر	في المقاطع القصيرة حيث السرعة مطلوبة لأسباب تتعلق بالسلامة ؛ في حالة الانتهاك المحتمل للفترة المحددة ؛ أثناء أعمال الإنقاذ.

الفصل 4. تنظيم الكراسي والإقامة اختيار الموقع

توقفات صغيرة

ضع وقفة صغيرة

يتم اختياره في مناطق مسطحة وجافة إلى حد ما ، في الواجهات الزجاجية أو حواف الغابات أو على جانب طريق أو ممر. من المستحسن أن يكون هناك مصدر لمياه الشرب قريب - نبع أو مجرى نظيف. في الطقس العاصف ، يجب أن يكون مكان الراحة محميًا من هبوب الرياح بواسطة شريط من الغابات أو غابة من الشجيرات أو تلال أو منحدر ساحلي. ومع ذلك ، في حالة وجود البعوض والبراغيش ، يوصى باختيار التضاريس المواجهة للريح للتوقف. في فصل الشتاء ، من الجيد التوقف في الأماكن المضاءة بنور الشمس ، وفي الصيف في الجنوب - في الظل.

بعد العثور على موقع مناسب وإيقاف السياح ، يوزع القائد المسؤوليات بين أفراد المجموعة. ويكفي عادة أحد السائحين أن يوزع شطائر وحلويات حامضة أو فيتامينات ، والآخر يذهب لشرب الماء. كل البقية ، بعد نزع حقائب الظهر الخاصة بهم ، استقروا لمدة 10 دقائق على جذوع الأشجار أو الأشجار المتساقطة أو الأرض الجافة. يُسمح للأشخاص المتعبين بالاستلقاء على سجادة ما ورفع أرجلهم (على سبيل المثال ، وضعهم في حقيبة ظهر). من المفيد القيام ببعض الإحماء.

إشعال الحرائق

تقنية المعسكر

إتقان تقنية إشعال النار مهم جدًا للسياح. غالبًا ما يكون من الضروري معرفة كيفية حرق العديد من الصحف ، ولا يضيع صندوق واحد من أعواد الثقاب ، في محاولة لإشعال الفروع الخام أو الفاسدة. يجب أن يكون السائح الحقيقي قادرًا على إشعال النار في أي طقس بمباراة واحدة.

يمكنك بدء التدريب خلال استراحة الغداء.

تتكون تقنية إشعال النار من الخطوات التالية:

1) اختيار الموقع ؛

2) تجهيز مكان لإشعال النار.

3) إعداد الحطب وإشعال النار ؛

4) وضع المواد للاشتعال ؛

5) الاشتعال.

6) بطانة من المواد القابلة للاحتراق ؛

7) اختيار نوع النار.

الأفضل أن نجمع النيران في الطريق ، وليس في ساحة الانتظار حيث قد لا تكون.

يبدأ البناء الفعلي للنار بإشعال النار.

تألق – بعض المواد قادرة على إعطاء شعلة كبيرة بما يكفي لفترة قصيرة بحيث يمكن أخذ منها أغصان جافة رفيعة جدًا بسماكة تطابقها.

ثم توضع الأغصان بسمك يقترب من سمك قلم رصاص. عندما تندلع هذه ، فإنها تضع التالي ، سميكة مثل الإصبع. لذلك ، تدريجياً ، وضعوا حطبًا أكثر سمكًا وسمكًا في النار. من الواضح أن كل الخشب يجب أن يجف.

عادةً ما يتم استخدام الورق لإشعال النباح ، وغالبًا ما يستخدم لحاء البتولا. عليك فقط أن تتذكر أنه من غير المقبول إزالة لحاء البتولا من نبات البتولا الذي ينمو بالقرب من المعسكر المؤقت لإشعال النار. عادة ما يتم تخزين لحاء البتولا للاستخدام المستقبلي عند العثور على شجرة فاسدة أو ساقطة أثناء الانتقال. غالبًا ما يستغني السائحون المتمرسون عن الورق أو لحاء البتولا. كإشعال ، يستخدمون إما شعلة رفيعة جدًا (نجارة تقريبًا) ، يأخذونها من منتصف جذع جاف ، مقسم بالطول ، أو ما يسميه السياح بيت العنكبوت , – أغصان التنوب الجافة الصغيرة... يمكن العثور عليها دائمًا على شجرة التنوب الكبيرة ، إذا نظرت تحت الأغصان المعلقة بالقرب من الجذع.

عادة ما يتم وضع الإضرام مباشرة على الأرض ، وتوضع أغصان أو شظايا من الدفعة الأولى من الوقود فوقها ، ولكن ليس كل خيوط العنكبوت أو الشظية المحصودة ، بل جزء منها فقط ، حتى لا يتناثر النيران عليها.

يجب إشعال النار من الأسفل - ثم ستحترق جميعها حتى النهاية. إذا أشعلت شعلة من الأعلى ، فغالبًا ما يحترق الجزء العلوي منها فقط ، ثم ينطفئ اللهب: تنتشر النار بشكل سيئ للغاية. من الأفضل إشعال النار في شكل حزم من أنسجة العنكبوت أو الشظايا ، وإبقائها في الهواء. كلما كانت الشعلة أو الأغصان أرق ، كلما كان من الأسهل إشعالها ، لكن كلما زادت سرعة احتراقها. أولئك الذين يذهبون لإشعال النار أو الدفعة الأولى من الوقود يمكن مقارنتهم في السماكة بمباراة ولا يحترقون في كثير من الأحيان أكثر من عود ثقاب. لذلك ، في أول دقيقتين أو ثلاث دقائق ، يجب وضع وقود جديد وجديد في النار بسرعة كبيرة طوال الوقت. في هذه الحالة ، لا يمكنك رميها في النار عشوائيًا. من الضروري وضع الوقود في النار بحيث توجد فجوات بين الفروع أو الشظايا أو الكتل اللازمة للوصول إلى الهواء. ثم ستشتعل النار جيدًا.

عندما تشتعل خيوط العنكبوت ، تحتاج إلى استخدام بقية إمداد نسيج العنكبوت. يتم وضع بضع أغصان من الدفعة التالية من الوقود (على سبيل المثال ، بسمك قلم رصاص) على نسيج العنكبوت المتوهج. بعد اشتعالها ، ستكون بمثابة فتيل لمجموعة كاملة من الحطب.

هذا يزيد تدريجياً من سمك الفروع والسجلات الموضوعة في النار.

يمكن إشعال النار بسرعة بوضع ورقة (خرقة) مبللة بالدهن أو وقود الديزل في علبة فارغة ، مبطنة بفروع على شكل هرم ، ثم إشعالها.

من الخطير وغير الفعال استخدام البنزين في إشعال النار - فهو يشتعل على الفور ، مثل الانفجار ، ويحترق بسرعة ، دون أن يكون لديه وقت ليجف ويشعل النار في الخشب.

حتى يشتعل اللهب ، احميه من المطر والرياح - على سبيل المثال ، شخص ما يحمل مظلة من خيمة أو معطف واق من المطر في الأعلى ، يصنع جدارًا من الحجارة أو العصي. يجب أن تلمس النار المشتعلة الرقائق التي لم تحترق بعد. ثم أضف خشبًا سميكًا تدريجيًا. لا تتسرع في وضع سجل كبير - لن يحترق ويطفئ النار. لا تقم بإلقاء الحطب في كومة ، ولكن ضعه على فترات بحيث يكون هناك وصول للهواء إلى اللهب.

أشهر أنواع النيران.

يستخدم "شلش" (شكل 19 ، أ) عادة لإشعال الطعام وطبخه في وعاء واحد أو في المطر. "حسنًا" ، "تايغا" ، "نجمة" (الشكل 19 ، ب ، ج ، و) تعطي حرارة جيدة وتشكل الكثير من الفحم ، ومن المريح أن تطبخ عليها في 2-3 دلاء في نفس الوقت. "Nodya" (الشكل 20) أو "ثلاثة جذوع الأشجار" تحترق بلهب ساخن متساوٍ لعدة ساعات بدون وقود إضافي (بقطر سجل 25-40 سم - طوال الليل) ، ويمكنك أيضًا استخدام "الموقد" و "Polynesian" (الشكل 19) ، د ، هـ). يستخدم في أغلب الأحيان للتدفئة عند المبيت بدون خيام. أسهل طريقة لترتيب "عقدة" هي بالطريقة التالية. أولاً ، على ثلاثة فروع مستقيمة ، لا توجد فروع ، يتم عمل العديد من الشقوق بفأس. ثم يشعلون النار على طول النار أو الفحم المشتعل بالفعل ، ويضعون هناك حطبًا وجذوعًا صغيرة ، وعندما يشتعلون ، يتم حصاد قطعتين بزاوية حادة لاتجاه الريح على مسافة حوالي نصف قطرها ، بحيث يكون الفحم بشكل أساسي بين جذوع الأشجار. بعد أن تندلع ، ضع الثالث على القمة. يقع الناس عكس اتجاه الريح. عندما تحترق السجلات ، يتم قلبها (على سبيل المثال ، بمساعدة محورين عالقين من نهايات السجل) بحيث تلتصق ببعضها البعض بالتساوي مرة أخرى إلى صديق.

أ ب ج د هـ و

الشكل: 19. أنواع الحرائق: أ - "الكوخ" ؛ ب - "حسنا" ؛

• - "التايغا" ؛ ز - "الموقد" ؛ د - "البولينيزية" ؛

ه - "نجمة".

الشكل: 20. نار "نوديا" وحاجز عاكس.

لإشعال حريق في الثلج ، تحتاج إلى تقطيع 6-7 جثامين رطبة بسمك 8-10 سم وطول 1.5 متر.في المكان المناسب ، يتم ضغط الثلج وتوضع المجاثم بالقرب من بعضها البعض. عليهم نار. يمكن استخدام هذه الطريقة للتوقفات قصيرة المدى.

والتحصيل

أنواع وأنواع الخيام

خيمة يستخدمها السائحون للنوم والراحة والاحتماء من الطقس.

يمكن أن تختلف الخيام:

1) حسب التصميمتنقسم الخيام إلى إطار وشبه إطار وبدون إطار:

- في خيام الإطار ، الأساس الهيكلي عبارة عن إطار صلب يتم سحب قماش الخيمة عليه (الشكل 22 ، أ-هـ) ؛

- في شبه مؤطرة - يتم شد القماش جزئيًا بسبب الإطار ، جزئيًا باستخدام علامات التمدد (الشكل 22 ، هـ) ؛

- في تلك التي لا تحتوي على إطار - تمتد اللوحة على الدعامات المركزية (أحيانًا عمود واحد) أو بين الدعامات الطبيعية (مثل الأشجار) باستخدام علامات التمدد (الشكل 22 ، ز).

عادة ما يكون نسيج الخيمة مصنوعًا من مادة مقاومة للماء متينة ، على سبيل المثال ، القماش المشمع الرقيق ، والنايلون المصقول ، والبيركال ؛ عناصر الإطار مصنوعة من سبائك الألومنيوم (ألياف الكربون ومواد أخرى).

2) بالشكل تتميز الأقبية:

- الخيام 2- ، 3- ، 4-نزل (الشكل 22 ، د ، هـ) ؛

- خيمة (الشكل 23 ، أ ، ب) ؛

- القبة (الشكل 23 ، ج ، د).

يمكن أن يكون مدخل الخيمة مع أو بدون دهليز ، مع مظلة مسطحة أو مع أنبوب (ما يسمى بمدخل الكم).

توجد خيام ثابتة وخيام تخييم وخيام عالمية (لجميع المواسم) وخيام شتوية وخيام خاصة. يتم تحديد المواد وتصميم وشكل الخيام إلى حد كبير من خلال الغرض منها وما يسمى بخصائص المستهلك المتأصلة في هذا النوع من الخيام. أهم الخصائص الاستهلاكية للخيمة تشمل: الثقل النوعي (وزن الخيمة ، مع مراعاة معدات الجرد ، لكل شخص) ، السعة ، الراحة ، مقاومة الرطوبة والرياح ، نفاذية البخار ، مقاومة الرياح ، الحماية من البراغيش وهبوب الثلوج ، سهولة التركيب والتفكيك ، سهولة النقل. بالنسبة للخيام من أنواع مختلفة ، تختلف أهمية (أهمية) بعض خصائص المستهلك. على سبيل المثال ، الثقل النوعي ، الذي له أهمية ثانوية للخيام الثابتة (نظرًا لأنها ليست جزءًا من الحمولة المنقولة) ، هو أهم عامل لخيام التخييم ، وتحديد مدى ملاءمتها للاستخدام على الطريق ؛ تصبح مقاومة الرطوبة ، وهي ليست ضرورية للخيام الشتوية ، واحدة من أهم خصائص الخيام في الرحلات الصيفية ؛ مساحة الأرضية الكبيرة وارتفاع الخيمة ، مما يجعل الخيام الثابتة مريحة ، يحد من إمكانية استخدام هذه الخيام في الظروف الميدانية بسبب وزنها الكبير ومقاومتها المنخفضة للرياح.

الخيام الثابتة وفقًا لشروط الاستخدام ، فهي عالمية ، يتم تثبيتها في المراكز السياحية ، أثناء المسابقات السياحية والتجمعات والمناسبات العامة الأخرى ، عند تنظيم معسكر سياحي للراحة الطويلة في مكان واحد أو مع نقل نادر. تعتبر خصائص المستهلك الرئيسية هي السعة والراحة والرطوبة ومقاومة الرياح.... الأكثر شيوعًا هي الخيام الثابتة لـ 4-6 أشخاص ؛ توجد خيام من 10 إلى 12 مكانًا (ما يسمى بالتخييم). كقاعدة عامة ، تصنع الخيام الثابتة من 2 و 3 درجات ، مع دهليز ، مظلة ، مظلة ، غالبًا مع مظلة مستقلة (الشكل 22 ، د ، هـ).

الشكل: 22- أطر الخيام السياحية: أ - سقف الورك بحواف مستقيمة ؛ ب - سقف منحدر مع حواف "مكسورة" ؛

في - القبة ز - الجملون مع دعامات على شكل حرف U ؛ د - الجملون مع دعامات على شكل حرف L ؛

ه - نصف إطار ؛ ز - بدون إطار 1 - عناصر الإطار ؛

2 - علامات التمدد. 3 - أوتاد التثبيت. 4 - لوحة الخيمة.

خيام التنزه هي جزء من البضائع التي يحملها السياح ، لذلك الخصائص الرئيسية هي الثقل النوعي ، والقدرة ، ومقاومة أحمال الرياح ، وسهولة النقل ، وسهولة التركيب والتفكيك. لسهولة المشي لمسافات طويلة ، الخيار الأفضل هو خيمة تتسع لـ3-4 أشخاص. الارتفاع ذو أهمية كبيرة لراحة الخيمة. ومع ذلك ، كلما زاد ارتفاع الخيمة ، زاد وزنها وانحراف القذيفه بفعل الهواء ، لذلك ، في الرحلات الطويلة والصعبة ، يتم استخدام الخيام التي لا يزيد ارتفاعها عن 140-150 سم ، ولزيادة راحة الخيام ، يتم خياطة الجيوب على جدرانها العمودية من الداخل ، حيث يكون من المناسب تخزين الأشياء الهشة (النظارات ، الكاميرا ، البوصلة ، إلخ).

لتجفيف المعدات تحت "سلسلة التلال" للخيمة ، اسحب السلك وثبته على "التلال" بعد 30-50 سم ؛ يستخدم نفس السلك أيضًا لتعليق فانوس وشمعة ومعدات إضاءة.

عند استخدام موقد داخل الخيمة ، يتم خياطة لوح صلب من مادة غير قابلة للاحتراق (على سبيل المثال ، الألومنيوم) مع فتحة للأنبوب في المنحدر. يتم تحقيق انخفاض في الكتلة المحددة لخيام التخييم بشكل أساسي عن طريق تقليل عدد عناصر الإطار وكتلتها ، وذلك باستخدام الألواح المصنوعة من مواد متينة وخفيفة الوزن ، من بينها أقمشة النايلون الأكثر شيوعًا ، نظرًا لأنها متينة وخفيفة الوزن ولا تبلل ولا تتعفن.

خيام التخييم متعددة الاستخدامات حماية متساوية من المطر والثلج ، قابلة للتطبيق في جميع أنواع السياحة.عادة ما تكون منحدراتها مصنوعة من النايلون المصقول ، والقماش المشمع الرقيق ، والبيركال المطاطي وغيرها من المواد المقاومة للرطوبة. خيمة مصنوعة من النايلون العادي والمواد المنسوجة الاصطناعية الأخرى ، كقاعدة عامة ، مجهزة بمظلة مقاومة للرطوبة (على سبيل المثال ، مصنوعة من فيلم البولي إيثيلين) ، والتي تحمي الخيمة جيدًا من المطر أثناء التنزه الصيفي ومن الرياح الباردة والثلوج في الشتاء. يمكن وضع الخيمة نفسها تحت الخيمة للحصول على عزل حراري أفضل من الثلج أثناء التنزه الشتوي.

الأكثر شيوعًا الخيام شبه الإطار والخيام ذات الإطارين بدون إطار (الشكل 22 ، و ، ز). فهي واسعة بما يكفي وسهلة الاستخدام ولها مظلة للحماية من المطر. في كثير من الأحيان ، يتم تجهيز الخيام بدهليز مخيط أو مثبت ، يمتد من المنحدرات من جدار المدخل بمقدار 0.5-1.5 متر ، عادة بدون جدران رأسية ، مما يؤدي إلى خفض قماش الدهليز على الأرض. يفضل ربط الدهليز برباط (المشابك) ، لأنه يسمح لك بحمل الدهليز بشكل منفصل عن الخيمة أثناء التنزه. Tambour ، يخلق وسائل راحة إضافية ، على سبيل المثال ، يمكن وضعه فيه ، كجزء من حمولة السفر ، في الطقس السيئ ، يطبخ على موقد أو موقد غاز أو طعام أو ملابس أو أحذية.

الشكل: 23. الخيام والقبة: أ - من نوع "الطاعون" ؛ ب - اكتب "الشتاء" ؛ в - اكتب "كوخ الإسكيمو" ؛ د - نوع "يورت" ؛

1 - لوحة الخيمة 2 - عناصر الإطار ؛ 3 - أوتاد من علامات التمدد. 4 - المدخل.

في بعض الأحيان يتم نصب الخيام مع مداخل لبعضها البعض ومتصلة بواسطة دهليز مشترك. يتكون مدخل الخيمة المكونة من طابقين من مظلة مسطحة (مع مثبتات وأزرار وسحابات) أو بأنبوب (يستخدم هذا الأخير بشكل مفيد في الخيام المخصصة للتنزه في فصل الشتاء). يحمي مدخل الكم (الأنبوب) الخيمة بشكل موثوق من الثلوج والرياح والبراغيش ؛ يتم استخدامه في جميع أنواع الخيام. يمكن أن يكون مدخل الكم مستديرًا أو بيضاويًا بأبعاد رأسية حوالي 1 متر وطول 120-150 سم. ثلاثة وجوه أو أكثر.

ومع ذلك ، فإن الخيام ذات المنحدرين لها عيوب كبيرة بسبب شكلها: انحراف الرياح الكبير وإمكانية تراكم الثلوج على السطح. لتقليل تأثير الرياح على الخيمة ، يتم استخدام حشوات ممتصة للصدمات في خطوط التثبيت في الخيام. يتم تثبيت الملحقات في خط الشدّاد بحيث ، في حالة عدم وجود ريح ، يتدلى جزء خط الشدّ المغطى بالإدراج قليلاً. في حالة تساقط الثلوج بكثافة ، يجب تنظيف الثلج المتراكم على سطح الخيمة باستمرار ، حيث يكاد يكون من المستحيل التخلص منه من داخل الخيمة.

خيام الشتاء على عكس العالمية ، فهي لا تحتاج إلى حماية من المطر ، وبالتالي فهي مصنوعة عادة من مواد مقاومة للماء ، ولكنها خفيفة الوزن. بالإضافة إلى ذلك ، توفر الخيام الشتوية سعة أكبر؛ من الأفضل أن تتسع خيمة واحدة للمجموعة بأكملها ومعداتهم ، بما في ذلك مطبخ المخيم. تؤدي زيادة سعة الخيمة حتماً إلى زيادة مساحة أرضيتها وخيمة إجمالية أثقل ، لكن وزنها المحدد ينخفض.

في بعض الأحيان ، لتفتيح الخيمة ، يصنعونها بدون قاع ، ويستبدلونها بغلاف بلاستيكي أو بعض المواد الأخرى المقاومة للرطوبة. مدخل الخيمة من نوع الأكمام (عبر الأنبوب). لتحسين العزل الحراري ، تصنع الخيام الشتوية في طبقتين ؛ الطبقة الداخلية تكرر شكل الخيمة ، وتبلغ الفجوة بينها وبين الجدار الخارجي 5-10 سم ، ولسهولة الاستخدام عادة ما تكون الطبقة الداخلية قابلة للإزالة بالرباط أو الأزرار أو الأزرار.

في رحلات المشي الشتوية البسيطة ، داخل منطقة الغابات ، يتم استخدام الخيام العالمية ذات المنحدرين بشكل أساسي ؛ في الرحلات الطويلة والصعبة (بما في ذلك في المناطق الخالية من الأشجار) ، غالبًا ما تستخدم الخيام والخيام المقببة. تتوفر خيام الورك بحواف مستقيمة (منحدرات) من النوع "الصاحب" وحواف مكسورة من النوع "الشتوي" (الشكل 23 ، أ ، ب). الأكثر عقلانية هي الخيام ذات الأسطح المائلة من 6-10 جوانب مع حواف مكسورة على ارتفاع 70-120 سم من الأرض. بالمقارنة مع الخيام المستقيمة ، تحتوي هذه الخيام على حجم مفيد أكبر من الجزء السفلي من الخيمة ، مما يجعل من الممكن وضع المزيد من الأشخاص والبضائع في نفس المنطقة. تنتشر الخيام من نوع "الشتاء" ، فهي لا تحتوي على إطار قياسي (جرد) ، يتم استبدالها بالزلاجات والأعمدة ، مما يقلل بشكل كبير من وزن الخيمة.

الخيام المقببة ، بالمقارنة مع الخيام ذات الأسقف ، مع نفس المنطقة ، لها سعة أكبر ، وثقل نوعي أقل ومقاومة أعلى للرياح (الشكل 23 ، ج ، د). في الشكل ، يشبهون مسكن الإسكيمو القباني. تعتبر خيمة الإطار المكونة من طبقتين على شكل يورت مناسبة للتنزه في فصل الشتاء. عند إقامة خيمة ، يتم ربط قاعدتها فقط بالموقع. سعة الخيمة 5-7 أشخاص. في السياحة الجبلية ، تُستخدم أيضًا الخيام "pamirka" - خيمة بدون إطار من طبقتين من طبقة واحدة. يتكون سقف "باميركا" من طبقة واحدة من البركال المطاطي مع طلاء من الألومنيوم (على سبيل المثال ، من الفضة) ، والأرضية مصنوعة من نفس المادة في طبقتين ، والجدران الجانبية والنهائية مصنوعة من طبقة غير مطاطية لتوفير التهوية اللازمة. سعة هذه الخيمة هي 2-3 أشخاص. إنه مضغوط وخفيف الوزن وسريع التثبيت.

الخيام الخاصة نادرًا ما تستخدم في السياحة ، خاصة أثناء المشي لمسافات طويلة في الجبال ، عندما تضطر إلى إقامة مؤقتة على منحدر شديد الانحدار أو منطقة محدودة أو جدار عمودي. وهي مصممة عادة لاستيعاب شخص واحد وأحيانًا شخصين. غالبًا ما يتم استخدام كيس bivvy بدلاً من الخيمة للراحة على منحدر حاد أو على جدار عمودي. بالإضافة إلى الممتلكات الاستهلاكية المشتركة لجميع الخيام ، تتميز الخيام الخاصة بخصائصها الخاصة: زيادة قوة المادة ، باستثناء إمكانية التمزق تحت ثقل جسم السائح ، والتثبيت المعزز ، والذي يضمن بشكل موثوق استقرار الخيمة في الرياح القوية.

نصب وتجميع الخيام

قبل تعليم السائحين الشباب إقامة خيمة ، يجب تعريفهم ببنائها (شكل 24). أخبر كم تزن الخيمة ، وما هي مصنوعة منها ، ومدى أهمية أن تكون قادرًا على وضعها بسرعة وبشكل صحيح أثناء الرحلة.

لإنشاء خيمة جملون واحدة (نوع "منزل") ، تحتاج إلى فأس بطول 10-12 أوتادًا بطول 25-30 سم وحصتين يصل طولهما إلى 150 سم.

الشكل: 24. العناصر الرئيسية لخيمة التخييم الجملون:

1 - الجدران (النهاية والجانبية) ؛ 2 - منحدرات السقف

3 - "ريدج" السقف ؛ 4 - امتداد ريدج ؛ 5 - علامات التمدد الجانبي. 6 - رفوف 7 - المدخل 8 - مظلة مسطحة 9 - أرضية (أسفل) ؛ 10 - أوتاد من علامات التمدد. 11 - نافذة (شبكة دقيقة) ؛ 12 - "أجنحة" السقف.

أثناء إظهار تسلسل العملية ، عند إعداد الخيمة ، عليك أن تنتبه إلى الأداء الدقيق والدقيق لكل عملية.

لإنشاء خيمتك ، يجب عليك اختيار منطقة مسطحة وجافة. الخيمة مكشوفة بحيث تكون الأرضية على الأرض. مع أربعة أوتاد ، يتم شد الأرضية بواسطة دعامات الزاوية بحيث لا توجد طيات عليها. بعد ذلك ، يتم تثبيت الأوتاد الكبيرة على علامات التمدد الأمامية والخلفية القادمة من التلال. من الأنسب وضعهم ليس داخل الخيمة في فتحات خاصة مصنوعة لهذا الغرض ، ولكن بالخارج ، مع استبدال الأوتاد تحت "حافة" الخيمة في بداية خط الشد أو ربطهم بحبل سحب عند الارتفاع المطلوب. الرهانات الكبيرة لن تشحذ أو تسد. بعد تثبيت الأوتاد ، يتم شد الشدّادات الأمامية والخلفية بإحكام وربطها بالأوتاد المدفوعة في الأرض بزاوية 50-60 درجة. عند وضعها بشكل صحيح ، يجب أن تكون الأوتاد الأمامية والخلفية ، وحبال التثبيت ، وحافة الخيمة في خط مستقيم.

العملية التالية - شد الدعامات الجانبية الأمامية والخلفية. من الأفضل أن يتم سحبها في نفس الوقت. يجب توجيه الرجال قطريًا بزاوية 45 درجة وإرفاقهم بأوتاد مطروقة. يجب تثبيت مدخل الخيمة أثناء التثبيت - وإلا فسيكون من الصعب تثبيته بعد التمدد. يجب أن تكون الخيمة مشدودة وخالية من التجاعيد. ومع ذلك ، يجب تحذير السائحين من الجهود المفرطة أثناء التثبيت ، حيث يمكن أن تنكسر الخيمة بسهولة. إذا تشكلت التجاعيد وانحرفت الخيمة قليلاً ، فعندئذٍ عن طريق خفض بعض أسلاك الشد وشد أخرى ، يمكن إزالة هذا العيب بسرعة. يتم دفع الأوتاد التي تربط الرجال إلى الأرض بزاوية ، وإلا سيتم سحبها من الأرض عن طريق سحب أسلاك الشد.

أثناء التثبيت الذاتي للخيام ، يمكن للقائد المساعدة في تقديم المشورة ، ومرة \u200b\u200bأخرى يوضح كيفية تنفيذ العمليات.

من الضروري أيضًا تعليم كيفية إزالة الخيام ووضعها بشكل صحيح.

لإزالة الخيمة ، تحتاج إلى فك أسلاك الشد ، وإخراجها وطي الأوتاد في مكان واحد ، والتخلص من الحطام من الخيمة. خيمتان مطويتان ، خذ إحدى يديك على "التلال" في الشدادات الأمامية والخلفية ، والأخرى - على زوايا السقف من جانب واحد. بعد أن طوى السائحون كلا الجانبين من السقف ، يأخذ السائحون أقواس الزاوية للأرض ويثنوها عند الحافة. وبالتالي ، فإن السطح الخارجي للخيمة المطوية يحتوي على أرضية أكثر متانة لا تخشى الضرر. عند وضع الحبال ، يتم إزالتها داخل الخيمة مع الجدران الأمامية والخلفية. إذا كانت الخيمة تلبس بغطاء ، فإنها توضع على الأرض ثم يتم لفها.

من الضروري تحذير الجميع من أنه لا يجب وضع خيمة مبللة ملفوفة بحبال مبللة وتخزينها لفترة طويلة - سيؤدي ذلك إلى تعطيلها بسرعة. افرد الخيمة المبللة وجففها جيدًا في أسرع وقت ممكن.

بمجرد أن تصبح المجموعة بارعة في إنشاء الخيمة ، يمكن إجراء منافسة على السرعة وأفضل جودة في إنشاء الخيمة وإنزالها. هذه المسابقات حيوية ومثيرة للاهتمام وتسمح بتقييم المهارات بشكل صحيح.

العناية وتجفيف الملابس والأحذية

النظافة الشخصية في نزهة

النظافة الشخصية للسياح - أهم وسائل الوقاية من الأمراض والمحافظة على النشاط والحالة المزاجية. يجب على كل مشارك في الرحلة أن يعرف جيدًا القواعد الصحية وأن يتبعها.

يجب على السائح السائح أن يحرص باستمرار على نظافة قدميه ، اغسلها كثيرًا بالماء البارد ، وتأكد من أن الجوارب نظيفة وجافة ، ولا تطوي في طيات - وإلا ، عند المشي ، ستتشكل التجاعيد ، وسيكون السائح عبئًا على الفريق. في فترات الراحة ، افحص جلد الساقين ، وعلاج التشققات والخدوش والجروح باليود أو الأخضر اللامع ، وكرر الإجراء في اليوم التالي. في هذا الصدد ، ينبغي إيلاء اهتمام جاد لتجفيف الأحذية. قبل التنزه يجب معالجة الساقين بالسوائل للوقاية من التعرق لعدة أيام. وتشمل هذه "فورميدرون" (خليط من الفورمالين مع الكحول أو الكولونيا). لنفس الغرض ، استخدم مسحوقًا يتكون من 3 أجزاء من حمض الساليسيليك و 10 أجزاء من حمض البوريك و 8 أجزاء من التلك. تحتاج بعناية خاصة إلى معالجة القدمين والمساحات بين الأصابع. بعد نزهة اليوم ، اغسل قدميك بالصابون وارتدِ جوارب نظيفة.

قصي أظافرك وقدميك بانتظام. لتجنب الأمراض البثرية ، اغسل جسمك بالماء والصابون عند التوقف في المساء وارتد ملابس داخلية نظيفة.

إذا وجدت أي بقع مهترئة على قدميك ، ضع اللاصق اللاصق على الفور على مكان احتكاك الحذاء. إذا ظهرت نفطة ، فثقبها برفق في القاعدة بإبرة معقمة واضغط على السائل الناتج ، ثم ضع ضمادة معقمة.

إذا ظهرت مسامير اللحم على الساقين ، فيجب أن نتذكر أنها تظهر غالبًا في الأماكن التي تكونت فيها الطيات والثقوب على الجوارب أو في الأماكن التي يكون فيها الرتق قاسيًا. لذلك ، فإن تغيير جواربك من قدم إلى أخرى سيخفف من حالتك إلى حد ما. الجوارب أكثر نعومة من الخارج من الداخل. لذلك ، من خلال قلبها من الداخل إلى الخارج ، فإنك بذلك تمنح قدميك الفرصة للتلامس مع سطح أكثر نعومة ، وبالتالي تقلل من احتمالية الإصابة بمسمار القدم أثناء الانتقال الصعب والطويل.

لمنع "فقاعات الماء" والكالو من العمل بمجرفة أو أدوات أخرى بمقبض خشبي ، تحتاج إلى حرق مقبض الأداة برفق على النار (حتى يصبح داكنًا).

للحفاظ على بشرة الأيدي ناعمة أثناء الرحلة ، وليس للتشقق ، يقوم العديد من السياح بإعداد مرهم خاص بأيديهم. تركيبته: الجلسرين - 50٪ ، محلول بيروكسيد الهيدروجين - 20٪ ، كحول الإيثيل - 20٪ ، محلول الأمونيا - 10٪. يمكنك إضافة القليل من الكولونيا إلى الخليط المحضر.

أثناء التنزه ، يجب عليك اتباع القواعد الأساسية للنظافة الشخصية - اغسل يديك قبل الأكل ، وفرش أسنانك في الصباح والمساء. قم بزيارة طبيب أسنانك قبل رحلتك.

يجب أن يتم أخذ حمامات الشمس أثناء التنزه بعناية حتى لا ترتفع درجة الحرارة في الشمس. يجب توضيح أنك تحتاج إلى أخذ حمام شمس تدريجيًا وفقط بعد الدباغة ، يمكنك المشي في يوم مشمس مرتديًا سروالًا قصيرًا وقميصًا. في يوم حار ، غطِ رأسك بغطاء رأس أو بنما خفيف لتجنب ضربة الشمس.

أثناء التحولات ، تقطع أحزمة حقيبة الظهر في الكتفين ، وأحيانًا تصبح الذراعين مخدرة ، ويتعب الظهر والساقين. من أجل أن ترتاح العضلات بشكل أسرع وأكثر نشاطًا أثناء التوقف ، بعد التوقف ، خلع حقائب الظهر ، يجب عليك القيام بعدة تمارين لعضلات الذراعين ، وحزام الكتف ، وعضلات الجذع - الانحناء للخلف ، والجانبين ، وتأرجح ذراعيك لأعلى ، والجانبين مع دوران الجسم. يمكنك أن توصي بأرجحة الساقين وتمارين الاسترخاء. تتكرر التمارين 3-4 مرات ولا تستغرق أكثر من دقيقتين ، وإلا فبدلاً من الراحة يمكن أن تسبب التعب.

يجب على القائد ، خاصة أثناء الرحلات الصيفية ، أن يراقب بعناية مراعاة القواعد الصحية - يمكن أن يؤدي انتهاكها إلى أمراض المعدة عند الأطفال.

لا يمكن شرب المياه غير المغلية إلا من الينابيع ، ويجب أن يكون مكان تناول الماء لطهي الطعام فوق المخيم ، فوق مكان الاغتسال والاستحمام. من الضروري تحذير الجميع من استخدام الفواكه والخضروات غير المغسولة ، وكذلك من الإفراط في استخدامها. يجب أن يعرف السياح ما هي أنواع الفطر والتوت الصالحة للأكل - وإلا فإن التسمم الحاد ممكن. التسمم ممكن أيضًا عند طهي الطعام وتخزينه في دلاء مجلفنة وعلب وما إلى ذلك ، عند تناول الطعام الفاسد - النقانق والأسماك والأطعمة المعلبة وما إلى ذلك.

العناية وتجفيف الملابس والأحذية

في فترات التوقف الكبيرة أثناء النهار ، اغسل ملابسك بشكل منهجي ونظف ملابسك الخارجية وحررها من الغبار. راقب حالة حذائك ونعلك.

من الصعب للغاية غسل أيدي الراتينج الراتينجية والصنوبر. جمع الأخشاب الميتة ، وكسر الأغصان التي تتداخل مع الممر ، وبناء مأوى منها ، فمن السهل أن تلطخ يديك بالراتنج. الصابون عاجز أمامها. زيت التربنتين فقط هو الذي سيساعد في إزالة اللزوجة المزعجة من يديك وملابسك. إذا لم يكن هناك زيت التربنتين ، فأنت بحاجة إلى مسح يديك بالرمل الناعم أو الأرض لفترة طويلة.

في ظروف التنزه ، يمكن تجفيف الملابس (الأحذية) المبللة أو الرطبة بطرق مختلفة (الشكل 25). في الصيف ، في الطقس الجيد ، يكون التجفيف في الشمس أكثر فعالية. تُعلَّق الملابس على حبال ممتدة ، أو أغصان ، أو حبال خيام ، أو توضع على أحجار جافة (غير مغطاة بالطحالب) ، وتنقلب بشكل دوري بحيث يضيء كلا الجانبين بالتساوي بواسطة الشمس.

الشكل: 25. تجفيف الأشياء بالنار.

في الطقس البارد الغائم ، عليك إشعال النار لتجفيف الأشياء. المنطقة المحيطة بها مغطاة بالحبال ، أو أنها مبطنة بأعمدة ، ويتم دفع الأوتاد وتعليق الأشياء المبللة عليها.

بعد أن اخترق السائح عينيه مبكرًا وأجبر نفسه على الخروج من كيس نوم دافئ - أو بارد ، كخيار للمغامرة - يحزم المخيم ويمضي في الطريق.

حركتها خلال يوم المشي لها عدد من الأغراض. في الرحلات الأولى ، يتم تحديد الأهداف دون وعي ، فهي مليئة بالأخطاء النمطية وغير مرتبطة قليلاً بنمط الحركة. مع نمو الخبرة ، يتم تخصيص الأهداف تدريجيًا إلى محددة بوضوح ومرتبطة بشكل موضوعي ببعضها البعض وبإيقاع الحركة.

إذن ، أهداف يوم الجري:

• اسلك الطريق المقصود.

الصورة النمطية في هذه الحالة هي اعتقاد صادق بأن المسار يقاس بالكيلومترات فقط. إن تخليص الوافد الجديد من مثل هذا الدين أصعب من إجبار المطران على أن يصبح كاتبًا. فقط كما تُفهم الحقيقة الواضحة - تبدأ السياحة الحقيقية حيث تختفي المسارات الطبيعية - يصبح المبتدئ أقرب إلى السيد. من الآن فصاعدًا ، يحسب فقط الطرق ومسارات الأفيال بالكيلومترات ، والباقي 9/10 من طريقه - في عدد المشاة. في المناطق الصعبة بشكل خاص ، يذهب العد إلى الساعة. الأميال هي قيمة إضافية وهي بعيدة كل البعد عن القيمة الأساسية.

• التغلب على بعض العقبات - الممرات والقمم والمعابر عبر الأنهار ، إلخ.

هنا يمكنك الهروب من دب ، من انهيار جليدي ، من حقل به توت ، تضيع عدة مرات ، تسقط من سجل إلى مستنقع ، تناول مشروب مع صياد ، أكل ذبابة ، رؤية الكائنات الفضائية ، إنقاذ العالم وتجربة المئات من المغامرات المختلفة.

• قم بزيارة الأماكن الجميلة.

لا يكفي الزيارة - ما زلت بحاجة إلى التقاطها في ذاكرتك وتقدير جمالها. شيء لا يعطى بطريقة رياضية بحتة ، عندما لا يرفع السائح لسانه عن كتفه ، ولكن عند التوقف يبقى في وضع أفقي مع مظهر جورب قديم مجعد

• تنسجم مع جدول التنزه العام.

غالبًا ما لا تكون خطة الطريق القادمة أقل شأناً من خطة بربروسا. وكلما قل مرور السائح من الإعلان ، كلما أخبره بأمور أكثر فظاعة.

• تتعب في يوم واحد بأقل قدر ممكن من خلال استكمال جميع النقاط السابقة.

هذا هو الهدف الأسمى لكل يوم مشي. للسائح يذهب في نزهة للراحة.

بناءً على الأهداف المدرجة ، يتم بناء إيقاع يوم الجري بالكامل.

الصعود والخروج من المخيم.

القاعدة: يجب أن يكون الروتين اليومي صارمًا قدر الإمكان.

أي أن السائح لا يزال يعاني في بعض الأماكن.

يجب أن يكون وقت مغادرة المخيم دائمًا على أساس مبدأ "كلما كان ذلك أسرع كان ذلك أفضل".

في الصيف ، يحدث هذا عادة حوالي الساعة 6:30 - 7:30.

استثناءات:

• يمكن القيام بالصعود الفردية في الليل ، إما لتعويض سوء الأحوال الجوية - إذا كان يحدث عادة في فترة ما بعد الظهر ؛ أو لتعظيم ساعات النهار للجزء الفني من الطريق.
• خروج متأخر بسبب سوء الاحوال الجوية.

في الشتاء ، كقاعدة عامة ، يكون وقت الخروج مرتبطًا ببداية ساعات النهار. في مناطق مختلفة ، وفي أشهر الشتاء المختلفة ، يختلف شروق الشمس بشكل كبير بمرور الوقت. على سبيل المثال ، في Polar Urals في نهاية شهر مارس ، يمكنني بدء المسار في الساعة 7:00 ؛ وفي كودار في نهاية فبراير في 9: 00-9: 30.

هام: وقت الخروج المبكر لا يعني أن يوم التشغيل لدينا سيمتد. يميل الطقس في كثير من الجبال ، بما في ذلك الجبال الصغيرة ، إلى التغير في فترة ما بعد الظهر. ولكن على أي حال ، كلما غادرنا مبكرًا ، كلما مررنا أكثر إما بسبب الظروف الجوية أو خلال ساعات النهار.

بالإضافة إلى ذلك ، يسمح لك الخروج المبكر بأمان أكبر عبر المنحدرات الثلجية أو المناطق الصخرية. أيضًا - في حالة عدم هطول الأمطار - يمكن أن يكون مستوى المياه في النهر في الصباح أقل قليلاً منه في فترة ما بعد الظهر.

وفقًا لذلك ، في الرحلات الطويلة الصعبة ، من الأفضل تعديل الجدول الزمني بحيث يتم تجاوز أخطر / صعوبة الطريق في الصباح.

يجب إكمال إيقاظ جثة المشاة المنكوبة قبل 2-2.5 ساعة من الخروج التقريبي من المخيم. في الصيف ، تكون أوقات التجميع أقصر ، وفي الشتاء تكون أكثر. في الصيف ، قرب نهاية الطريق ، يتناقص وقت التجميع - هناك معدات أقل ؛ في الشتاء إما أن ينقص أو يزيد - بسبب التعب البارد. في فصل الشتاء ، يعتمد وقت الجمع لشخص واحد بشكل عام بشكل كبير على الظروف الجوية.

عندما تستيقظ ، من المنطقي الخروج من المنزل ومعرفة ما إذا كان الأمر يستحق العيش اليوم. على المسارات على طول الأنهار وعلى الطرق وفي الوديان ، لا يعتمد السائح إلا قليلاً على الطقس. مع الرغبة الشديدة للمسافر في الذهاب ، يمكن أن تمنعه \u200b\u200bهرمجدون فقط. ومع ذلك ، في الجزء العلوي ، يمكن أن تجعلك الأمطار وضعف الرؤية والرياح القوية تجلس بسهولة في الطقس السيئ.

كما أظهرت الممارسة ، إذا كان الطقس سيئًا في الصيف في الساعة 5-6 صباحًا ، فيمكنك النوم بأمان لمدة ساعتين أخريين. ثم يعتمد ذلك على الخطط.

إذا احتاج السائح إلى التفريغ ، فيمكنك انتظار نافذة صغيرة في الطقس والانتقال إلى منطقة أكثر ملاءمة. إذا كان الطقس ضروريًا لعبور الممر ، إلى الأعلى أو على طول التلال ، يتم حساب الموعد النهائي لدخول المسار. إذا لم يتحسن الطقس بحلول الوقت المحدد ، فإننا نبقى أيضًا في مكاننا.

مثال: نقضي الليل تحت الممر 1 ب. يستغرق الأمر ساعة ونصف لإكماله. يوجد نهر جليدي خلف الممر ، يحتاج إلى ساعة أخرى للوصول إلى موقع المخيم. هذا يعني أن الخروج يجب أن يتم فقط مع الثقة في الطقس لمدة ساعتين ونصف الساعة القادمة. إذا لم نتمكن من الخروج في الصباح بسبب الطقس ، فما هو الموعد النهائي للخروج؟ في الصيف حوالي الساعة 18:30. ساعة لاقامة المعسكر. أي ، إذا لم يكن الطقس مستقرًا قبل الساعة 17:30 ، فسيتعين عليك الجلوس بلا حراك لليلة أخرى.

في معظم الحالات ، يتغير الطقس في الموقع نوعيًا على ثلاث فترات زمنية - قبل غروب الشمس وقبل الفجر وبعد الظهر. أي ، إذا كان الطقس جيدًا في الصباح ، فمن المرجح أن يظل أكثر أو أقل حتى وقت الغداء. إذا جاء الحليب في وقت الغداء ، وهبت الرياح ، وبدأت تمطر - ثم من المحتمل أن يستمر مثل هذا الهجوم حتى المساء على الأقل. إذا لم يتغير في المساء ، فإن فترة الوردية التالية تكون أقرب إلى الصباح.

مخطط التغيرات المناخية الموصوف أعلاه تقريبي وله طابع أساسي فقط للتقييم. سأخبرك المزيد عن الطقس في أحد الفصول التالية.

مفهوم ووكر

المشي هو مقياس لجهود المسافر ، وهي فترة زمنية يكون فيها السائح يتحرك على طول الطريق من التوقف إلى التوقف.

كلما كان السائح مستعدًا بشكل أفضل ، قل وقت المشي الذي يعتمد على ظروف التضاريس.

بالنسبة للسائح الذي يعاني من ضعف اللياقة البدنية و / أو يعاني من حمولة ثقيلة ، فإن وقت المشي يكون محدودًا بسبب التعب. إذا كان التحضير جيدًا ، وتم اختيار وزن الشحنة على النحو الأمثل ، فعندئذٍ يحدد السائح عن عمد وقت المشاة الأوائل بالساعة.

أفضل وقت للمشي هو 45-50 دقيقة. في هذه الحالة ، يتم تحقيق متوسط \u200b\u200bسرعة حركة عالية دون إجهاد مفرط.

وقت الراحة الأمثل هو 10 دقائق. الجسم لديه وقت للراحة ، الأربطة والعضلات لا تبرد ، والجهاز العصبي يحافظ على نغمته. في موسم البرد ، من الصعب الإفراط في التبريد خلال 10 دقائق.

الراحة بين المشاة لها الوظائف التالية:

• تأخير نقص السكر في الدم
• منع التغيرات البيوكيميائية العميقة على خلفية التعب
• تفريغ المفاصل والعمود الفقري
• وقف ضغط الكلى و "راحتهم"
• تفريغ الجهاز العصبي
• ارواء العطش
• التوجيه
• المعدات المناسبة
• آخر

يُنصح بزيادة وقت المشي فقط من أجل الإكمال المنطقي لقسم المسار - لتسلق الممر ، والخروج من منطقة المستنقعات ، والنزول من الصخور ، إلخ.

يمكن أيضًا أن تكون الحاجة إلى الرحلات الطويلة ناتجة عن ظروف الشتاء الصعبة - سأتطرق بشكل منفصل إلى هذا الموضوع أدناه.

يعد تقليل وقت المشي أمرًا منطقيًا في جزء صعب من المسار ، حيث يصبح الحمل شديدًا للغاية (ينتقل من الهوائية إلى المختلطة) ويصبح من المستحيل جسديًا العمل لفترة طويلة. في فترة ما بعد الظهر ، قد تنخفض أيضًا مدة المشي بسبب الإرهاق.

المشي هو المقياس الرئيسي لمسار التنزه. يعرض في وقت واحد وقت المرور ودرجة التعب. حساب الأميال له دور داعم.

عند المرور من 1B ، في حالة الصعود أو أي عوائق فنية أخرى ، يتحول مفهوم المشي ببساطة إلى عمل بالساعة بسبب التغيير في طبيعة الحركة والحمل.

أي أنه في حالة وجود عوائق فنية ، يصبح الوقت فقط هو المعيار. في هذه الحالة ، تتميز شدة الحمل فقط مقترنة بتعقيد العقبة.

سرعة السفر

يجب أن تكون سرعة السفر المثلى حوالي 3/4 من السرعة القصوى للتضاريس المحددة.

إذا ذهبنا بشكل أبطأ ، فإننا نزيد الوقت الإجمالي تحت الحمل لنفس المسافة المقطوعة. إذا كان أسرع ، فإن استهلاك الطاقة يرتفع بشكل غير منطقي ، ويزداد عجز الطاقة الحالي ، وتصبح التحولات البيوكيميائية على خلفية التعب أعمق ، ويزداد احتمال الإصابة بشكل حاد

بالنسبة للمبتدئين ، تعتبر إحدى المشكلات التالية مميزة - عدم القدرة على المشي بسرعة ، أو العكس ، سرعة الحركة عالية جدًا.

الأول يتعلق بعدم القدرة على المشي. مثل هذا السائح لا يريد أن ينقع حذائه مرة أخرى ، وينظر باشمئزاز إلى كل مستنقع ، ويقوم بتحليل رياضي شامل لوضع قدميه على كل حجر ، وما شابه. أي ، في التضاريس الصعبة ، تنخفض سرعتها إلى سرعة طابور في حانة شهيرة.

سيقيم السائح العادي معسكره في الساعة الثالثة بعد الظهر ، لكن أخوه البطيء سيعاني ببطولة حتى الثامنة أو التاسعة مساءً.

إن السائح السريع هو مثل ذلك المتزلج من أغنية فيسوتسكي - "ركضت مرتين ووقعت ، لكن هذا أمر مؤسف." يحاول الدفع بأسرع ما يمكن من الفجر حتى الغسق.

بسبب النقص الحالي في الطاقة ، فإن الأيائل الجبلية لا تكفي عادة للتنزه العادي. ونعم - ما كان يحدث من حوله على الطريق ، ثم لا يستطيع أن يقول بوضوح. لأنه لم ينظر.

كلا الطفرات يصعب علاجها. في رحلة جماعية ، يكون كل شيء أبسط - يمكن استخدام مجرفة ، وحربة فأس جليدية ، وكاربين منشار ، وحجر أو إفريز ثلجي تم إسقاطه بنجاح ، بالإضافة إلى مظاهر أخرى من النزعة الإنسانية كدواء. للأسف ، يمكن أن يكون المنفرد مضللاً لسنوات.

عامل آخر لسرعة الحركة هو الخوف.

كلما زاد خوف المخلوق ، زادت سرعته.

ينشأ الخوف لعدة أسباب. الخوف من الوحدة والموت وسوء الأحوال الجوية والجوع والحيوانات البرية ونحو ذلك.

الخوف أخطر من أي شيء آخر. إنه يدفع المشاة إلى حالة من نقص السكر في الدم ، وينخفض \u200b\u200bتعافي الجسم بعد الإجهاد بشكل حاد ، والجهاز العصبي ، على خلفية نقص التغذية والإرهاق الهرموني ، يدخل في وضع غير مناسب للعمل.

إذا بدأ الخوف على الطريق في تحديد سرعة حركتك ، فلا يهم قبل أي شيء أو لأي شيء - إما أنك ستموت / تُصاب في المستقبل القريب ، أو لن يكتمل الطريق ببساطة بسبب تغير الحالة العقلية.

يجب تحديد سرعة الحركة على الأرض فقط من خلال الحسابات الرصينة ولا شيء غير ذلك.

أقصى عدد للمشاة في اليوم

أهدف إلى تحقيق ثمانية إلى تسعة مناحي المشي يوميًا كحد أقصى. هذا متوسط \u200b\u200bثماني ساعات من السفر.

يحدث أن يكون المشاة ستة أو سبعة. هذا يرجع عادةً إلى حقيقة أنني جئت إلى طريق أو أي عقبة أخرى ، والتي إما أنه ليس لدي الوقت لأمرها بسبب الطقس ، أو بسبب التعب. والعكس صحيح ، إذا شعرت أن لدي القوة ، عندها يمكنني المرور بقسم صعب وسأحصل ، على سبيل المثال ، على تسع مسارات.

أي في الصيف ، الخروج في السابعة صباحًا ، يمكنك الاستيقاظ تمامًا في الساعة الثالثة بعد الظهر. إذا أصبح الطقس سيئًا ، حسنًا ، رائع ، لقد قمت بعمل جيد بالفعل. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فيمكنك التجفيف أو الغسل أو الإصلاح أو شرب الشاي أو البحث عن الحطب أو دفن نفسك في الثلج بجودة الشتاء - هناك دائمًا ما يمكنك القيام به.

في الشتاء ، غالبًا ما تشكل ثماني ساعات من الحركة سقف ساعات النهار - لم يعد يعمل بعد الآن. ما يكفي من الوقت فقط لبدء إقامة المعسكر في آخر أشعة الشمس.

لمحبي الكيلومترات: على الطرق الترابية ومسارات الأفيال ، تستغرق مسيرة 30 كم في ثماني ساعات. على مسارات جيدة فقط 24 كم. على طول مسارات سيئة القراءة أو حديقة الغابات 16 كم. على الثلوج العميقة أو مصدات الرياح 3.5-8.0 كم. التعب في نهاية اليوم هو نفسه في كل مكان.

إذا كان المسار ينطوي على عمل كل ساعة ، فأنا عادة ما أعتبر الحد الأقصى من ثماني إلى تسع ساعات. مع وجود تجربة طريق مناسبة ، هذا يكفي لكل شيء في إطار السياحة.

حكم على طريق صعب نادرا ما تسير الأمور على ما يرام. قد تحتاج في الواقع إلى العمل لمدة 12 ساعة أو القيام بعشر تمشي. ولكن إذا كنت تقود سيارتك بنفسك كل يوم ، فقد لا تكون لديك القوة الكافية لتحقيق المآثر.

وبالتالي ، من خلال الحد من الوقت تحت الحمل ، نخلق حاجزًا لأنفسنا ، احتياطيًا معينًا من القوة يمكننا إنفاقه إذا لزم الأمر. هذا ليس بالضرورة اختراق في القمة القادمة ، ولكن ، على سبيل المثال ، الحاجة إلى نقل أو إعادة بناء المخيم في وقت متأخر من المساء بسبب عاصفة أو خطر آخر. يتم تحديد البقاء على قيد الحياة من خلال القدرة على المقاومة ، لبذل جهد أعلى بكثير من المعتاد.

لذلك - تعلم كيف تحفظ.

توزيع المشايات بالنسبة للغداء / الوجبات الخفيفة

تعتبر الممرات الثلاث الأولى (ثلاث ساعات) من دخول الطريق اليومي هي الأكثر إنتاجية... سرعة الحركة على نفس التضاريس هي الحد الأقصى ، وعمل الجهاز العصبي يعني ضمناً أكبر احتمال لتقييم مناسب للظروف ، ويتم اتخاذ القرارات الأكثر نجاحًا.

لا عجب يقولون - الصباح أحكم من المساء.

في المشي التالي (ساعة) ، تبدأ شدة الحركة والتفكير في الانخفاض تدريجيًا. في الجولة التالية (الساعة) ، هناك انخفاض نوعي في القدرة على العمل ، نسبة إلى الثلاثة الأولى.

لذلك ، من المنطقي تناول الغداء في نهاية الجولة الخامسة (الساعة الخامسة). إذا كان هناك وجبتان خفيفتان بدلاً من الغداء ، فمن الأفضل ترتيبهما في نهاية الجولة الرابعة والسادسة.

كلما طالت مدة الرحلة ، زاد تعب السائح بعد 7-8 رحلات. يتم تقليل المخزن المؤقت لاحتمال العمل المكثف طويل الأمد بشكل كبير.

النتيجة الطبيعية 1: يجب أن يبدأ كل شيء معقد وتقني في الصباح.

النتيجة الطبيعية 2: من غير المرغوب فيه للغاية أن يقع الجزء الصعب من الرحلة في الثلث الأخير. إذا كان هناك ، في نزهة طويلة ، أقسام فنية أقرب إلى نهاية الطريق ، فيجب ألا تتجاوز خمسة مشي / ساعات في الوقت المناسب من الخروج من المخيم.

منطق الانتقال خلال النهار.

يتميز منطق حساب الوقت تحت حقيبة الظهر بالمعالم التالية:

• معلم لانتقال ثابت. أي بناءً على المعرفة بالمنطقة أو الوصف التفصيلي ، من المعروف أنه من المنطقي ومن الممكن عمومًا الوصول إلى مكان معين في يوم المشي - موقف سيارات جيد ، ملجأ ، مجرد مسار جيد. في هذه الحالة ، نذهب بالضبط إلى هذا المكان من خلال مسيرتنا - ولا يهم عددهم. أسهل خيار.
• دليل للعقبات المحلية. على سبيل المثال ، علينا السير إلى الممر ، ثم ساعتين ونصف من العمل في الممر نفسه. ساعتين أخريين من الاقتراب من المرور التالي. في المجمل ، خلال النهار ، يكون الوقت تحت الحمل صغيرًا ، لكن هل يمكننا إدارة المرور التالي في هذا اليوم ، إذا كان صعبًا نسبيًا؟ أي أننا ننظر إلى مجموعة من العقبات المحلية ، ونحدد مجالات قوتنا منها ، وبناءً على ذلك ، نشكل خطة يومية.
• الإسناد الزمني. أي أن التضاريس متشابهة تقريبًا ، لا نعرف ، نتحرك بأقدامنا ، بدون حبال - وهذا يعني المشي البحت. نحن نركز وفقًا لذلك على الطقس ، وقوتنا الخاصة ، ومستوى المياه في الأنهار ، وإمكانية قراءة الممرات ، وإمكانية مرور التضاريس ، إلخ. كم عدد الذين تمكنوا من المرور في المشاة الثمانية ، كل شيء لنا. هذا هو الخيار الأكثر صعوبة - عليك أن تعرفه على الفور.

في بعض الارتفاعات ، يمكن بسهولة توقيع خط الطريق نهارًا بسبب الانتقالات الثابتة والتوجيه إلى العقبات. لا يحدث دليل التوقيت فرقًا كبيرًا. يكفي تضمين أيام إضافية في حالة سوء الأحوال الجوية في حسابات المسار.

ولكن يحدث ذلك ، يمكنك فقط أن تتخيل نسبيًا مدى السرعة التي يمكنك بها التحرك في جميع أنحاء المنطقة. هذا الأخير نموذجي لمناطق التايغا الجبلية والتايغا سيئة الزيارة ، وكذلك للمشي لمسافات طويلة في فصل الشتاء. بالنسبة للأشخاص المنعزلين ، هذه هي أصعب خيارات المشي لمسافات طويلة.

يوم الجري الشتوي

تأليه الصعوبة بالنسبة للمسافر المنفرد هو التنزه الشتوي المستقل.

إنه قمة الغرور مع مرور ناجح.

ليس من قبيل الصدفة أن الناجي من الأريكة ، الذي كان يومًا ما شتاءًا بسبب حريق ، لديه إحساس بعظمته ، وبعد أن نام في المنزل ، بدأ فورًا في التعليق على حملات ف.كونيوخوف وموت مجموعة دياتلوف.

المشي لمسافات طويلة في فصل الشتاء أمر قاسي بالنسبة للأشخاص المنعزلين. طول يوم الجري ضئيل. في حالة الرحلات ، تكون سرعة الحركة منخفضة للغاية ، على الأقل مرتين أقل من سرعة المجموعة المدربة. نتيجة لذلك ، سيمر الشخص المنعزل أقل مرتين تقريبًا في ثماني ساعات من ساعات النهار ، ولا يمكنه تعويض ذلك عن طريق زيادة الوقت تحت الحمل - فهو مظلمة بالفعل.

التعب هو أيضا أعلى من ذلك بكثير. تتبلل جميع الملابس بسبب العمل المكثف على الطرق. في الصقيع ، تتحول الحركة إلى حياة. عليك زيادة وقت المشي وتقليل أوقات التوقف. هذه إحدى الحالات الخاصة التي ذكرتها أعلاه.

في حالة الرحلات الصعبة المستمرة ، يجب أن يكون الحد الأقصى لوقت العمل خمس ساعات. الرياضي المدرب قادر على العمل هذه المرة 3-4 فترات راحة لمدة خمس دقائق. علاوة على ذلك ، هناك انخفاض نوعي في الإنتاجية لدرجة أنه لم يعد له معنى إيجابي.

أثناء الرحلات الشاقة ، لدينا حمولة مختلطة في الغالب ، مع انتقال دوري إلى كل من اللاهوائية والهوائية. إذا كنت تعمل حتى تسقط ، فهناك احتمال كبير للإرهاق الشديد ولقاء الرسول بطرس بصدمة لاحقة.

ينبغي قضاء بقية اليوم في ترتيب إقامة مريحة ، وتجفيف الأشياء ، وإصلاح المعدات ، والتفكير في معنى أن تكون في التيار الرئيسي لديالكتيك هيجل. من المستحسن أيضًا محاولة الإجابة بصدق على السؤال - لماذا أتينا إلى هنا؟ نشجع على الاحتفاظ بملاحظات حزينة لمناقشتهم اللاحقة في sandbox على Risk.ru في حالة الخروج غير المخطط له من الحياة.

متى يجب إقامة مؤقتة؟

قواعد المعسكر الأساسي:

• يتم وضع إقامة مؤقتة فور الوصول إلى مكان مناسب
• يتم وضع المعسكر المؤقت على الفور تحت أسوأ طقس ممكن
• يجب تعيين إقامة مؤقتة قبل سوء الأحوال الجوية ، وليس أثناءها
• يجب الانتهاء من العمل الرئيسي لتركيب إقامة مؤقتة قبل حلول الظلام
• إذا كان شخص واحد يمشي بدون خيمة في الشتاء ، فيجب أن يبدأ البحث عن مكان مناسب للمخيم في موعد لا يتجاوز ساعة ونصف قبل حلول الظلام

تشمل وظائف الإمالة الرئيسية:

• إيجاد مكان للمخيم
• تقييم المخاطر - الأشجار الجافة ، وعرين الدب ، والانهيارات الجليدية ، والانهيارات الصخرية ، وارتفاع منسوب المياه ، إلخ.
• معدات موقع لخيمة أو مأوى
• بحث مواد بناء تحت الغطاء إذا لم يكن هناك خيمة ويبدأ البناء
• ابحث عن وقود للنار إذا لزم الأمر
• حصاد الثلج ، إذا لم يكن هناك ماء وثلج
• العثور على الماء إذا كان الاقتراب منه صعبًا

إن أخطر شيء في إقامة إقامة مؤقتة فوق منطقة الغابة هو عدم توفر الوقت لوضعها بطريقة عالية الجودة في الطقس السيئ الوشيك.

الحد الأدنى من الوقت الذي يستغرقه الشخص الوحيد المتمرس لإقامة معسكر في نهاية يوم المشي:

• خيمة في الصيف محصنة بالحجارة - 20 دقيقة
• خيمة في الشتاء ، مع منصة خالية من الجليد ومغطاة بتنورة ، بدون جدار مقاوم للرياح - 30-40 دقيقة
• كهف الكذب - 40 دقيقة
• الجلوس في الكهف مع إمكانية الطهي على الموقد - 1.5 ساعة
• مأوى من فروع التنوب - 1.5 ساعة

يتم إعطاء الوقت مع الأخذ في الاعتبار وضع الأشياء داخل الخيمة / المأوى.

يمكن تقديم الامتنان للفهد على المواد المفيدة عن طريق تحويل أي مبلغ رمزي أو أي مبلغ آخر إلى البطاقة:

بطاقة سبيربنك 4276 3800 1225 7999 ، بما في ذلك رقم الهاتف + 7924340 14 53

سيذهب المال لدفع ثمن الموقع ، وما تبقى سيذهب إلى وعاء المؤلف. كلما قل بحثه عن الطعام لنفسه ، زادت المقالات الجيدة التي سيكتبها 🙂

للحصول على كلمة طيبة ، لديه بريد إلكتروني وصفحة VK: