مجالس التخطيط لرحلة سياحية. أنواع التنزه. ميزات. نصائح. خبرة شخصية. (10+)

نصنع طرقًا لرحلة سياحية

أي شخص يذهب في نزهات أو سيذهب ، يفكر عاجلاً أم آجلاً في كيفية رسم خريطة الطريق وإعدادها. بالطبع ، إذا كنت تمشي لأول مرة ، فمن الأفضل أن تتخذ خيار الطريق الجاهز المدروس لشخص ما كأساس. يمكن العثور على سلاسل الطرق في العديد من منتديات ومواقع السفر ، والتي ستوفر لك العديد من الخيارات المختلفة. ولكن إذا كنت ستذهب لأول مرة في الغابة أو في التجديف وقررت أن تقود العملية بنفسك - فتجاهل هذه الفكرة. في المرة الأولى ، من الأفضل الذهاب مع أشخاص ذوي خبرة أو استخدام خدمات الرحلات المدفوعة إذا لم يكن هناك نادي سياحي مجاني في مدينتك. إذا قمت بالفعل بالمشي أكثر من مرة ، فعند اختيار المسارات ، فمن الأفضل كتابة عدة خيارات ، وعرض معلومات مفصلة حول الكائنات الضرورية المدرجة في المسار ، وكذلك مشاهدة الصور. لكن لا تنسى! من الأفضل التخطيط لمسارك بعد أن تمشي عدة مرات مع أشخاص على دراية ويمكنك أن تقول بثقة أنه يمكنك بسهولة توجيه نفسك في تضاريس غير مألوفة.

• يجب عليك تحديد الأميال اليومية للرحلة مقدمًا. كم كيلومترًا في اليوم تريد حقًا المشي أو السباحة أو القيادة.
• من الأفضل ربط الإقامات الليلية بتلك الأماكن التي توجد بها المياه في هذا الوقت من العام (نهر ، ربيع ، بحيرة ، إلخ).
• من الأفضل إعداد خيارات المسار البديلة في حالة حدوث خطأ مفاجئ كما خططت له.

تحديد الأميال اليومية

دعنا نلقي نظرة فاحصة على النقطة الأولى. بالطبع ، بمرور الوقت ، سيكون لديك حد الأميال الخاص بك ، لكننا ما زلنا نرغب في تقديم بعض التوصيات.

• رحلة مشي... إذا كنت تخطط للمشي ، فمن الأفضل أن تخطط من 10 إلى 25 كيلومترًا يوميًا لهذا اليوم. ضع في اعتبارك القدرات الجسدية لكل شخص يذهب معك ، وحذر مقدمًا من الصعوبات التي قد تنشأ أثناء الرحلة ، المشاركين فيها. لذلك ، على سبيل المثال ، إذا كنت تأخذ أطفالًا معك ، فمن الأفضل تقليل المسافة المقطوعة إلى 10-15 ، ولكن بصحبة بعض البالغين يمكن ضبطها على مسافة 15 إلى 25 كم.
• ارتفاع الجبل... تذكر أن هذا يختلف عن المشي في الأماكن الجميلة. التنظيم ليس سهلاً كما قد يبدو لك في المقدمة. أهم شيء عليك مواجهته هو اختلافات الارتفاع. هنا من المهم بالفعل حساب ليس فقط إجمالي الأميال ، ولكن أيضًا الصعود اليومي. على سبيل المثال ، إذا كنت تخطط لاكتساب 300 إلى 500 متر في اليوم ، فيجب أن تكون المسافة الأفقية من 5 إلى 10 كيلومترات. عند طلب 1000 متر عموديًا ، من الأفضل أن تحدد مسافة 2-3 كم أفقيًا. إذا تم التخطيط لـ 1000 متر عمودي يوميًا ، فهذا كثير ، فقط الأشخاص الذين يتمتعون بلياقة بدنية جيدة يمكنهم القيام بذلك. لا تنس أنه سيكون لديك أيضًا حقيبة ظهر خلفك ، والتي ، على الأقل ، ستزن 20-30 كجم. الخيار الأفضل هو القيام بتسلق عمودي ، يقتصر على 500-600 متر في اليوم.
• الرحلات المائية... تذكر أن الأنهار التي لا حدود لها تتدفق عادة بسرعة 4 كم / ساعة. إذا قمت بالتجديف دون إجهاد ، فستزيد سرعة "مركبتك" إلى 5-6 كم / ساعة. في 6 ساعات يمكنك المشي 30 كم ، وفي 8 - 40. بطبيعة الحال ، هناك أشخاص يمكنهم المشي أكثر من 100 كم في اليوم ، ولكن في هذه المقالة نركز أكثر على الأشخاص العاديين ، لذلك لن نفكر في "الموظ".
• جولات ركوب الدراجات. سيتأثر عدد الكيلومترات التي يمر بها "فريقك" في اليوم بعدد الصعود والنزول ، وزاوية ميلها وطولها. بالطبع ، التحمل البدني لكل مشارك يؤثر أيضًا بشكل مباشر. لرحلة ركوب الدراجات العادية ، يمكنك ضبط المسافة من 40 إلى 60 كم في اليوم ، إذا كانت تسير في طرق ترابية جيدة مع منحدرات طفيفة.
• رحلة الكهف... في الواقع ، هناك عدد غير قليل من العوامل التي تؤثر على هذا النوع من الارتفاع. أولاً: كهف أفقي أو عمودي. في الخيار الثاني ، تحتاج إلى معدات خاصة ، بالإضافة إلى القدرة على التواصل معها. لا يجب عليك النزول إلى الكهوف وحدك. بعد كل شيء ، إذا حدث خطأ ما معك ، فمن غير المرجح أن يعمل الهاتف ، ولن تتمكن من الاتصال بشخص ما للحصول على المساعدة. الخيار الأفضل هو تخطيط كهف عمودي واحد أو كهفين أفقيين في اليوم. إذا كان هناك المزيد منهم ، فمن المرجح أن يختفي الانطباع الأول. يتم قضاء الكثير من الوقت في الأعمال التحضيرية مع الكهوف العمودية. بعد كل شيء ، من الضروري إجراء عقبة ، وتزويد جميع المشاركين بالأحزمة ، والنزول والصعود من الكهف. إذا كانت المجموعة تتكون من 10 أشخاص أو أكثر ، فيمكن أن تستمر كل هذه الإجراءات بشكل عام طوال اليوم.

اختيار مكان لقضاء الليل

دعنا ننتقل إلى النقطة الثانية التالية ، والتي تتعلق بحقيقة أنك بحاجة إلى التخطيط لإقامة ليلة واحدة بالقرب من الماء. بالطبع يمكنك حمل الماء معك. لكن تذكر أن حجمه يجب أن يكون حوالي 2 لتر لكل شخص: للإفطار والعشاء. بطبيعة الحال ، من الأفضل عدم سحب الماء معك ، ولكن جمعه من مصدر موجود. بالمناسبة ، يجب الانتباه إلى حقيقة أنه ، على سبيل المثال ، في شبه جزيرة القرم ، فإن معظم المصادر في وقت الصيف سنوات تجف. يمكن أن توجد في الربيع ولكنها تجف في الصيف. لا تنسى هذه الفروق الدقيقة. في الرحلات المائية ، عندما لا ترغب في طهي الطعام من المياه المأخوذة من النهر ، يجب عليك جمع حاويات سعة 5 لترات يوميًا لكل شخص. يمكن تجميع المياه إما في القرى أو في الينابيع بمياه الينابيع.

تخلص من المفاجآت

ما هي النقطة الثالثة المرتبطة؟ انها بسيطة جدا. تذكر أنه لا توجد فرصة بنسبة 100٪ في أن يتم تنفيذ الخطة التي وضعتها بالكامل. ما الذي يمكن أن يؤثر على فشلها؟ إعادة تقييم قدراتك الجسدية أو مرضك أو سوء الأحوال الجوية في رحلة تخييم. من الأفضل التخطيط لبرنامج حد أدنى وأقصى ليوم واحد ، مع مراعاة وقوف السيارات بالقرب من الماء.

بالنظر إلى جميع العوامل المذكورة أعلاه ، يمكنك إنشاء طريق رائع ، واختيار مسارات جيدة الإعداد فقط ، ولا تنس المياه واختلافات الارتفاع. كل شيء سوف يعمل من أجلك! اذهب للمشي و استمتع

لسوء الحظ ، يتم مواجهة الأخطاء بشكل دوري في المقالات ، ويتم تصحيحها ، ويتم استكمال المقالات وتطويرها ، ويتم إعداد مقالات جديدة.

الحياكة. نمط مزخرف. زهور الربيع الربيع. الرسومات. نمط المخططات ...
كيفية ربط الأنماط التالية: نمط الكتيب. زهور الربيع الربيع. تفاصيل ...

الحياكة. قطري. زهرة الخيال. شد المشارب. الرسومات ....
كيفية ربط الأنماط التالية: قطري. زهرة الخيال. شرائط مشدودة ...

الحياكة. حلقات ملتفة. خطاف. رقعة الشطرنج مع الأضلاع. الرسومات. مخططات ...
كيفية ربط مجموعة من الحلقات: حلقات ملتوية. أمثلة على الأنماط مع هذه الحلقات ...

الحياكة. الخلايا الكبيرة ، مسار الوجه ، المسار المزدوج ، علاج الوجه ...
كيفية ربط الأنماط. وصف مفصل الخلايا الكبيرة ، مسار الوجه ، مضاعفة حتى ...

طالبة الصف التاسع أناستازيا تارينشيفا

بلدتنا بولغار اليوم مشهورة بلدة سياحية تتارستان. أماكن مثل المتحف المعماري البلغاري - المحمية والمسجد الأبيض ومتحف الخبز لا تجذب السياح الروس فحسب ، بل الأجانب أيضًا. ولكن هناك أماكن في منطقتنا نادراً ما يزورها السائح العادي. نحن في مشروعنا ، ونعرض البقاء معنا لفترة أطول وزيارة الأماكن المرتبطة بتاريخ ، والهندسة المعمارية وطبيعة منطقتنا.

تحميل:

معاينة:

مؤسسة تعليمية لتحسين الصحة في ميزانية الدولة من نوع مصحة للأطفال المحتاجين إلى علاج طويل الأمد ، "مدرسة داخلية للمصحة البلغارية"

عمل التصميم على الموضوع:

"تطوير طريق سياحي إلى مناطق الجذب التاريخية والطبيعية بمنطقة سباسكي»

طالبة الصف التاسع أناستازيا تارينشيفا

مشرف:

أرينينا إلينا خاسياتولوفنا

معلم الجغرافيا

بولغار - 2015

1.مقدمة .. …………………………………………………………………………………………………. 2

2-منهجية المشروع .................................................................. .......... 3

3. السياحة في منطقة سباسكي …………………………………………………………………………؛ 4

4. وصف الطريق. ……………………………………………………………………………… ..5

5. الاستنتاج ……………………………………………………………………………………………… .. 8

6.الأدب المستخدم .......................................................... ... 9

1 المقدمة.

السياحة ، باعتبارها أحد القطاعات الاقتصادية المربحة للغاية ، تم الاعتراف بها باعتبارها الظاهرة الاقتصادية لهذا القرن لوتيرة تطورها السريعة.

في العديد من البلدان ، تلعب السياحة دورًا مهمًا في تكوين الناتج المحلي الإجمالي تعزيز الميزان التجاري الخارجي ، مما يضمن توظيف السكان وخلق وظائف إضافية ، له تأثير إيجابي على القطاعات الرئيسية للاقتصاد مثل النقل والاتصالات والبناء والزراعة والثقافة والفن وإنتاج السلع الاستهلاكية وغيرها.

تتمتع جمهورية تتارستان ، بما في ذلك منطقة سباسكي ، بتراث تاريخي وثقافي غني وموارد طبيعية وترفيهية تساهم في تطوير السياحة الداخلية واستقبال المواطنين الأجانب. مع الأخذ في الاعتبار العوامل المذكورة أعلاه ، يجب إعلان قطاع السياحة في الجمهورية كمجال ذي أولوية في الاقتصاد الوطني.

الهدف من المشروع:

• للمساهمة في زيادة تشكيل صناعة السياحة الحديثة على أراضي منطقة سباسكي كواحدة من الفروع الرائدة في التخصص.

مهام:

• جمع المعلومات عن الموارد الترفيهية لمنطقة سباسكي
• تطوير برنامج رحلة لمنطقة سباسكي لعدة أيام مع زيارات إلى أماكن مثل رابيجا - كول ، سوفار ، إس. أنتونوفكا ومستوطنة بولغار وغيرها.
• إنشاء العرض التقديمي "تطوير طريق سياحي إلى المعالم التاريخية والطبيعية لمنطقة سباسكي".

2. منهجية المشروع.

يعد إنشاء جولة جديدة حول أي موضوع عملية معقدة.

يمر التحضير لرحلة جديدة بعدة خطوات:

• العمل التمهيدي - اختيار المواد للرحلة المستقبلية ودراستها. في نفس الوقت ، هناك مجموعة مختارة من الأشياء التي سيتم بناء الرحلة عليها.
• يشمل التطوير المباشر للرحلة نفسها ما يلي: رسم مسار رحلة ؛ معالجة المواد الفعلية ؛ العمل على محتوى الرحلة ، الجزء الرئيسي منها ، ويتكون من عدة أسئلة رئيسية

1. تحديد غرض وأهداف الرحلة - يبدأ العمل في أي رحلة جديدة بتعريف واضح للغرض منها. يساعد هذا مؤلفي الرحلة على إجراء أعمالهم بطريقة أكثر تنظيماً. الغرض من الرحلة هو ما يُعرض من أجله الرحالة آثارًا للتاريخ والثقافة وأشياء أخرى.
2. اختيار الأدب وتجميع المراجع - أثناء تطوير رحلة جديدة ، يتم تجميع قائمة بالكتب والكتيبات والمقالات المنشورة في الصحف والمجلات التي تكشف عن الموضوع. الغرض من القائمة هو تحديد الحدود التقريبية للعمل القادم حول دراسة المصادر الأدبية ، لمساعدة المرشدين في استخدام المواد الواقعية والنظرية اللازمة عند إعداد النص.
3. اختيار ودراسة كائنات الرحلة - الاختيار الصحيح للأشياء ، وعددها ، وتسلسل العرض يؤثر على جودة الرحلة. يمكن أن تكون الكائنات:

• أماكن لا تُنسى مرتبطة بالأحداث التاريخية في حياة مدينتنا ، وتطور المجتمع والدولة ؛
• المباني والهياكل والنصب التذكارية المرتبطة بحياة وعمل الشخصيات البارزة ؛
• الأشياء الطبيعية - الغابات والبساتين والمتنزهات والأنهار والبحيرات والبرك والمحميات والملاذات ؛
• المعالم الأثرية - المستوطنات المحصنة ، والمواقع القديمة ، والمستوطنات ، وتلال الدفن ، والأسوار الترابية ، والملاذات ، وما إلى ذلك ؛

لتقييم الكائنات التي تم تضمينها في الرحلة ، يوصى باستخدام المعايير التالية:

القيمة المعرفية - ارتباط الشيء بحدث تاريخي محدد ، مع حقبة معينة ، وحياة وعمل شخصية مشهورة في العلم والثقافة ، والمزايا الفنية للنصب ، وإمكانية استخدامها في التعليم الجمالي للمشاركين في الرحلة.

شعبية الكائن وشعبيته بين السكان.

كائن غير عادي (غريب). يشير هذا إلى خصوصية وتفرد نصب تاريخي وثقافي ومباني وهياكل. يمكن أيضًا ربط تفرد الكائن ببعض الأحداث التاريخية ، في موقع تثبيت هذا النصب ، مع أسطورة أو حدث تاريخي. يمكن أن يكون الغريب طبيعيًا.

التعبير عن الكائن ، أي التعبير الخارجي للكائن ، تفاعله مع الخلفية ، البيئة - المباني ، الهياكل ، الطبيعة.

الحفاظ على الكائن. يتم إجراء تقييم لحالة الكائن في الوقت الحالي ، ومدى استعداده للعرض على السياح.

موقع الكائن. عند اختيار الأشياء ، يجب مراعاة المسافة إلى النصب ، وسهولة الوصول إليه ، وملاءمة الطريق للمركبات ، وإمكانية جلب السياح إلى الكائن ، والبيئة الطبيعية المحيطة بهذا الكائن ، وتوافر مكان مناسب لموقع المجموعة للمراقبة.

تقييد مؤقت لعرض شيء ما (حسب الوقت من اليوم والأيام والشهور والفصول) - هذا عندما يكون من المستحيل زيارة وفحص الكائن بسبب ضعف الرؤية أو الموسمية

3. السياحة في منطقة سباسكي.

تنمية السياحة في سباسكوي منطقة البلدية لا ينبغي النظر فقط في تطوير محمية متحف الدولة البلغارية والبنية التحتية المجاورة ، ولكن التنمية المتكاملة لمنطقة سباسكايا السياحية بأكملها ، وبشكل عام ، تطوير السياحة في تتارستان.

تعد مدينة بولغار القديمة واحدة من الأشياء المميزة البنية التحتية السياحية تتارستان. إلى جانب مدينة جزيرة Sviyazhsk ، تم إدراجها في قائمة الأشياء ذات التراث التاريخي والثقافي التي تم تطويرها بمشاركة مؤسسة النهضة تحت السيطرة الشخصية لرستم مينيخانوف وأول رئيس لجمهورية تتارستان. في عام 2014 ، زار المدينة القديمة 285 ألف شخص ، منهم ألفي سائح أجنبي.

كان إدراج بولغار في القائمة أحد الأحداث والنتائج الرئيسية لخمس سنوات من عمل مؤسسة النهضةاليونسكو للتراث العالمي

بولغار هي مدينة تتم زيارتها بالرحلات ليوم واحد فقط.

كقاعدة عامة ، يأتي السياح إلى تتارستان في جولة لمدة ثلاثة أيام ويأتون إلى بولغار ليوم واحد فقط. ربما يرجع ذلك جزئيًا إلى عدم وجود طرق محددة لفترة أطول ،

على الرغم من وجود طبيعة جميلة بالإضافة إلى المواقع التاريخية في منطقة سباسكي. وهكذا ، ربما ، عادلا ويودون أن يجتذبوا إلى الاستجمام في الهواء الطلق في أجملها وتاريخيا مكان مهم... لما لا؟

سيتمكن السياح من القدوم مع عائلاتهم ، والبنية التحتية في منطقتنا قيد التطوير حاليًافندق حديث جديد. .

بالإضافة إلى ذلك ، فإن أماكننا هي أيضًا حجاج ، لذلك يمكن أيضًا تطوير السياحة الدينية.

عليك أن تفهم أن بولغار قد تجاوز بالفعل طريق اليوم الواحد. عرض المكان بحيث يمكن للسائحين البقاء لمدة يومين أو أكثر. تساهم منطقة فولغا المائية والطبيعة نفسها في إنشاء طرق التنزه السياحية. أي أنها ليست زيارة ثقافية وتعليمية فحسب ، بل هي أيضًا ترفيه خارجي واستجمام في الهواء الطلق.

المشكلة الوحيدة في Bolgar هي قلة أماكن الإقامة ، وبالطبع إذا تم بناء فندق عملي ومجمع ترفيهي قريبًا هناك ، فربما يصبح مشروعنا مثيرًا للاهتمام ، لأنه يوفر طريقًا أطول وأكثر إثارة للاهتمام.

4. وصف الطريق.

	وصف كائنات العرض الرئيسية	ملحوظة
	لذلك ، تبدأ رحلتنا من أبعد نقطة في الطريق - المدينة القديمة سوفار. تأسست من قبل قبيلة Suvars (Savirs ، Suaz) على النهر ، والتي تسمى الآن البطة الجافة. حدث ذلك في حوالي القرن التاسع. ازدهرت المدينة في النصف الأول من القرن العاشر. الآن ، في موقع Suvar ، تقع قرية Kuznechikha. بعد تأسيس المدينة ، أحاط السكان بها بجدار خشبي مرتفع ، حفروا أمامه خنادق عميقة ، وسكبوا الأسوار ، وفي بعض الأماكن حتى في صفين. وقد نجت بقايا الأسوار والخنادق حتى يومنا هذا. بعد فترة وجيزة من تأسيسها ، أصبحت سوفار مركزًا رئيسيًا للحرف والتجارة. صنع الحرفيون من سوفار أطباق فخارية جميلة غنية بالزخارف بأيديهم الماهرة ، والتي تختلف عن تلك الخاصة بالخزافين من أماكن أخرى. كان هناك أيضًا حدادون رائعون ، وبناة ، وعمال معادن ، وصاغة ، وصناع أسلحة ، وصانعو أواني زجاجية في المدينة.	الخزف البلغاري الموجود في سوفار بمتحف الحدادة الخندق الدفاعي لمستوطنة سوفار
	النقطة التالية من طريقنا هي أنتونوفكا - هذا هو اسم الهاوية اليوم ، تكريما لزعيم الاضطرابات الكريتية التي حدثت هنا انطون سيدوروفا... إنها قرية كبيرة إلى حد ما مع أكثر من 700 نسمة. يفتح منظر أنتونوفكا من منحدر مرتفع. الصور الظلية لمنازل القرفصاء مخبأة خلف الأشجار ، ولكن حتى من بعيد ، يبرز مبنى غير عادي لقرية حديثة - مبنى طويل أبيض به أعمدة. هذا منزل مانور سابق ، وهو نادر الآن ، ولا يزال يضم مدرسة. من المحتمل أنك لن تجد مثل هذا في الجمهورية. يذهب الأطفال كل يوم للدراسة في قلعة حقيقية ، حيث يتنفس كل شيء مع العصور القديمة التي لا تتلاشى. احتفظ القصر المؤلف من طابقين ، والمبني على الطراز الباروكي الرائع ، بسماته المميزة - تم تشييده من قبل سادة الزائرين.	نصب تذكاري لأنطون - بتروف ملكية ملاك الأراضي Musins-Pushkins هي نصب تذكاري معماري في الطابق الأول. 19 بوصة
	طريقنا مستمر ، وأمامنا قرية كايوكي. يرتبط اسم أليشا ارتباطًا وثيقًا بتاريخ منطقتنا.عبدالله عليش - مواطننا مواطن من قرية كايوكي ، مقاطعة سباسكي. في مكتبات المنطقة ، ومتحف التقاليد المحلية ، ومتحف أليشا في قرية كايوكي ، هناك العديد من الكتب والمواد والمعارض والوثائق التي تساعد على الكشف عن موهبة أليشا الضخمة وحياتها البطولية وتقديرها. من الضروري تعريف السكان بها ، وخاصة أطفال المدارس والشباب ، وليس فقط منطقتنا ، جمهوريتنا ، ولكن أيضًا جميع أنحاء العالم ، كل أولئك الذين سمعوا مرة واحدة على الأقل باسم عبد الله عليشا.	تمثال نصفي أ. أليشا متحف أليشا بقرية كايوكي
	توجد أماكن في منطقة سباسكي تتميز بجمال طبيعي خاص وثراء النباتات والحيوانات. أكبر محمية طبيعية في الجمهورية من حيث المساحة (حوالي 18 ألف هكتار) "سباسكي" عبارة عن جزر متناثرة في المنطقة المائية لخزان كويبيشيف. حصل أحدهم على الاسم لسبب ما المدينة القديمة - كانت هناك مقاطعة سباسك ذات مرة. توجد في هذه الأماكن فرصة لتطوير السياحة البيئية ، وإنشاء مسارات بيئية ، بالإضافة إلى المسارات التاريخية لإظهار للسياح الموائل الفريدة للحيوانات والطيور (في حدود المعقول ، بالطبع ، حتى لا تزعجهم) ، على سبيل المثال ، مع ملاحظة ظهر السفينة... قم بتثبيت تلسكوب - وشاهد النسور ذات الذيل الأبيض في العش مباشرة. وكم هو رومانسي أن تمشي على طول الجسور القديمة ، لتلمس الأرض حيث كانت كاترين العظيمة. في جزيرة البلدة القديمة ، تم الحفاظ على أجزاء من سجن سباسكايا القديم ، والمدرسة التربوية ، والمعالم الأثرية والتاريخية الرائعة. يأتي الكثير من الناس إلى هنا للصيد بقضيب ، لكن السفر عبر أراضي المحمية محظور. يمكن حل هذه المشكلة عن طريق إنشاء ممر خاص ، على سبيل المثال. ولكي يتم تحديد مكان للنار.	المحمية الطبيعية هي منطقة يتم فيها حماية أنواع معينة من الحيوانات والنباتات ؛ يُسمح لجميع الأشخاص بزيارتها. من بين سكان البلدة القديمة البارزين أفعى السهوب. يقع سكان أقصى شمال أوروبا في محمية "سباسكي" المساحة المائية للمحمية "سباسكي"
	الهدف التالي لاهتمامنا هوبحيرة رابيجي أو رابيجا كول. تقع في ضواحي مدينة بولغار وتعتبر واحدة من أكثر البحيرات وضوحًا وغموضًا في تتارستان.الطبيعة المحيطة بالبحيرة خلابة ، والخزان الطبيعي نفسه لا يعتبر عامل جذب محلي فحسب ، بل يعتبر أيضًا ضريحًا للمسلمين.هناك العديد من الأساطير بين سكان تتارستان حول أجمل بحيرة تقع على طول خط الأسوار إلى الغرب من المستوطنة. يخبر أحدهم عن ابنة خان بلغاري ، ذهبت ذات مرة في نزهة مع أقرانها إلى حافة الغابة. هناك تحولت الفتيات إلى بجعات. ذهب الخان للصيد ، وبعد أن أطلق النار على أحد البجع ، تعرف عليه باعتباره ابنته المحبوبة. بكى الخان طوال الليل ، وسرعان ما تكوّنت بحيرة في المكان الذي تدفقت فيه دموع الخان ، وهي الأنظف والأعمق.تعد هذه البحيرة اليوم واحدة من المعالم الأثرية القديمة لتاريخ شعب التتار. يأتي الحجاج المسلمون من جميع أنحاء العالم للصلاة من أجل البحيرة الأكثر حميمية بالقرب من المياه المقدسة.	بحيرة رابيجي أو رابيجا كول
	لذلك كانت البحيرات عامل الجذب الرئيسي للقرية في جميع الأوقاتتستمر رحلتنا مرة أخرى على البحيرة ، في القرية التي تسمى "البحيرات الثلاث" تم تسجيل الأسماء التاريخية لهذه البحيرات في "قائمة الأماكن المأهولة بالسكان في مقاطعة كازان" لعام 1859 - أتامانسكوي ، تشيستوي وكوريشيفسكوي. في الحقبة السوفيتية ، بدأت تسمى البحيرات أتامانسكو ، تشيستوي وبيزيميانوي - في البداية بلغة مشتركة ، ثم في الوثائق الرسمية. في عام 1978 ، تم إعلان جميع البحيرات الثلاث معالم طبيعية لجمهورية تتارستان وأدرجت في السجل العقاري للمناطق الطبيعية المحمية بشكل خاص.	يوجد على شاطئ بحيرة تشيستي معبد يشبه القلعة المهيبة. هذه من أقدم وأجمل الكنائس في منطقة سباسكي والتي تم بناؤها عام 1771 على نفقة مالك الأرض ليف إيفانوفيتش مولوستوف.المعبد نصب معماري

5. الخلاصة

السياحة كواحدة من أكثر أنواع الأنشطة الخارجية شيوعًا هي جزء لا يتجزأ من حياة الإنسان مع تطلعاته الطبيعية لاكتشاف وتعلم مناطق جديدة ومعالم طبيعية وتاريخ وثقافة وعادات وتقاليد مختلف الشعوب. أصبح تنظيم الترفيه النشط والهادف مهمة اجتماعية مهمة. السياحة عامل مهم في تحسين صحة الإنسان ، وتعزيز نشاطه الإبداعي ، وتوسيع آفاقه.

تعد السياحة من أهم وسائل التعليم ، والتي تفتح ، نظرًا لتنوعها وتعدد استخداماتها ، فرصًا واسعة للإعداد العملي لمواطن صغير لحياة كبيرة.

يرجع تطوير هذا المشروع إلى الرغبة في زيادة الاهتمام بتاريخ وثقافة تتارستان. إثارة اهتمام الأطفال والكبار بتاريخ وطنهم الصغير من خلال تنظيم طرق نزهة إلى المعالم التاريخية لأرضهم الأصلية.

6. الأدب المستعمل.

1. أساطير أبراموف إل سباسكي. - قازان: حول المدينة والقرى ، 2003. - 429 ص.

2 - Burdin E.A. فولغا أتلانتس: مأساة النهر العظيم. أوليانوفسك (سيمبيرسك) 2005-287

3 - تايسين أ. جغرافيا جمهورية تتارستان. - قازان: المجاريف ، 2000 - 223 ص.

4. سجل الدولة للمناطق المحمية في جمهورية طاجيكستان. الطبعة الثانية. - كازان: Idel-Press ، 2007. - 408.

5. الأماكن المحجوزة. - قازان ، Idel-Press ، 2007.

6. أطلس القطران. - قازان: معهد التاريخ. الشيخ مارجاني AN

7. جمهورية تتارستان ، وزارة التربية والتعليم والعلوم.

8. أتعرف على العالم. جغرافية. - موسكو: AST ، 2005.

9. ر. فخروتدينوف تاريخ شعب التتار وتتارستان قازان

دار المقاريف للنشر 1995

10. www.tourfactor.ru

11.www.personalguide.ru

12.www.tattravel.ru

13.www.bolgar-portal.ru

14.www.goldcompass.ru

15. www.bolgar.info

16. http://komanda-k.ru/

الناتج المحلي الإجمالي هو القيمة السوقية الإجمالية للإجماليالبضائع و خدمات أنتجت في الاقتصاد لفترة معينة من الزمن (عادة سنة). وهو المؤشر الرئيسي للنشاط الاقتصادي والنشاط الاقتصادي في الدولة.

المقدمة

هذا العمل مخصص لطريقة لتسهيل وتحسين عملية تطوير الطرق السياحية.

تكمن أهمية الموضوع في حقيقة أنه في هذا الوقت في قيرغيزستان ، تتطور السياحة بسرعة ، فيما يتعلق بهذا ، هناك حاجة لإنشاء طرق سياحية جديدة مثيرة للاهتمام يمكن أن تلبي احتياجات السياح. لإنشاء مسار جديد ، من الضروري استكشاف مناطق جديدة ولكي تكون هذه العملية دقيقة وسهلة ، يتم استخدام برنامج الكمبيوتر Q GIS. باستخدام هذا البرنامج ، يمكنك إنشاء الخرائط وتحريرها واستكشاف البيانات المكانية.

مهمتي هي زيادة الطلب السياحي على وكالة سفريات

الهدف من الدورات الدراسية الخاصة بي هو تطوير طريق سياحي وإنشاء صحيفة معلومات سياحية مع المسار.

موضوع بحثي هو برنامج Q GIS

موضوع الدراسة. الطريق كعامل مؤثر في الطلب السياحي.

تقنيات تطوير الطرق وتشكيل الرحلات

طلب جولة الطريق

تطوير طريق سياحي

الطريق السياحي هو طريق لحركة السائحين ، والذي يحدد الزيارة المتسقة للآثار التاريخية والطبيعية ، وكذلك الأماكن الأخرى ، على سبيل المثال ، أماكن التوقف.

يمكن تطوير المسار بواسطة وكالة سفر أو بواسطة السياح. في حالة المرور على طول الطريق الذي تنظمه وكالة السفر ، يتم تزويد المشاركين بخدمات الإرشاد والرحلات وغيرها من الخدمات ، على سبيل المثال.

وفقًا للاتجاه ، تنقسم المسارات إلى خطية ودائرية وشعاعية. على الطرق ، يمكن للسياح التحرك - سيرا على الأقدام أو على ظهور الخيل ، بالدراجة ، بالسيارة ، بالمركبات المائية. من حيث الوقت ، تنقسم المسارات إلى على مدار العام ، وموسمية ، ومرة \u200b\u200bواحدة. يمكن لمجموعة من السياح أو أحد المشاركين الذهاب على الطريق.

يتم تنفيذ السفر (الإقامات والرحلات والجولات) على مسارات محددة مسبقًا ولها مدة وغرض محددان. الطريق السياحي هو طريق محدد جغرافيًا ، ومرتبط بمنطقة معينة وأشياء خاصة وطريقًا للتنزه ، ووصف السفر بدرجات متفاوتة من التفاصيل ".

غالبًا ما يتم تعريف المسار السياحي على أنه طريق مخطط مسبقًا لحركة السياح لفترة زمنية معينة من أجل تلقي الخدمات التي يقدمها البرنامج والخدمات السياحية والرحلات الإضافية. تعد الطرق السياحية من أهم أنواع الخدمات المقدمة للسياح. تقوم المنظمات السياحية والرحلات بتطوير الطرق مسبقًا ، بما في ذلك مجموعة معينة من الخدمات (وجبات الطعام ، والإقامة ، والرحلات ، والأنشطة الرياضية والترفيهية ، وما إلى ذلك).

الطريق هو طريق السائح ، يشار إليه بقائمة بجميع النقاط الجغرافية والأماكن التي زارها باستمرار أثناء الرحلة ، مع الإشارة إلى أنواع وسائل النقل التي يستخدمها السائح للتنقل بين المحطات (الإقامات) على الطريق

نقطتا البداية والنهاية للمسار هما نقطتا البداية والنهاية للرحلة. بداية المسار هي المكان الذي يتم فيه تقديم الخدمة السياحية الأولى للسائح كما هو محدد في العقد ، ونهاية المسار هي المكان الذي يتم فيه تقديم آخر خدمة سياحية. اعتمادًا على الحركة على طول المسار ، يتم تمييز أنواع المسارات الخطية والدائرية والشعاعية والمجمعة على المسار.

طريق خطي - طريق سفر ، تحدث بدايته ونهايته في نقاط جغرافية مختلفة للإقامة. ومع ذلك ، فهو أكثر أنواع الطرق السياحية شيوعًا. يبقى السائح في الوجهة لمدة 7-10 أيام أو أكثر ، مما يجعل رحلات يوم واحد من مكان إقامتك. بعد الباقي يعود السائح إلى مكان إقامته الدائمة.

نوع من الحركات الشعاعية ممكن أيضًا. المسار الشعاعي هو مسار سفر ، تحدث بدايته ونهايته في نقطة إقامة جغرافية واحدة ، حيث ينتقل السائح إلى نقاط إقامة أخرى ، ويعود في نفس الوقت إلى نقطة انطلاق الرحلة.

الطريق الدائري هو مسار يبدأ وينتهي في نفس الموقع الجغرافي ، على سبيل المثال ، جولة "أمريكا" (نيويورك - واشنطن - أتلانتيك سيتي - فيلادلفيا - نيويورك) أو " خاتم ذهب روسيا "(موسكو - سيرجيف بوساد - روستوف - فيليكي - ياروسلافل - كوستروما - إيفانوفو - سوزدال - فلاديمير - موسكو).

مسار مشترك - مسار يحتوي على جميع عناصر المسارات الخطية والدائرية والشعاعية في مجموعة أو أخرى. على سبيل المثال ، يمكنك زيارة جولة "الحلقة الذهبية لروسيا" جنبًا إلى جنب مع زيارة المدن القديمة في روسيا غير المدرجة في المسار السياحي - سمولينسك ، تفير ، نيزهني نوفجورود و اخرين.

وفقًا لموسمية التشغيل ، تنقسم الطرق السياحية إلى: على مدار العام ، وتشمل جميع أنواع طرق السفر ، إذا كان هناك جدول زمني لتشغيلها على مدار العام ؛ موسمي ، يعمل خلال أي موسم أو مواسم. وفقًا لمدة الرحلة ، يتم تقسيم المسارات إلى مسارات متعددة الأيام (عطلة) وعطلة نهاية الأسبوع.

تصنيف الطرق السياحية وفقًا لاتحاد النقل: في النقل الخاص - جولات على وسائل النقل المملوكة لمرافق النقل التابعة لوكالات السفر ؛ على النقل المتخصص المستأجر - الجولات ، على وسائل النقل التابعة لمنظمات النقل ، والتي تستخدمها وكالات السفر على أساس الإيجار لفترة معينة ؛ جولات في وسائل النقل العام - جولات على نقل الركاب ، حيث يتم نقل السياح كركاب ؛ جولات بالنقل الشخصي للسائحين - جولات خاصة لأصحاب السيارات الشخصية ، مع توفير جميع أنواع الخدمات على طول الطريق ، باستثناء السفر.

وفقًا لأنواع النقل المستخدمة ، تنقسم الطرق السياحية إلى طرق سيارات ، وجوية ، وحافلات ، وسكك حديدية ، وطرق مشتركة:

• Ш مسارات السفن الآلية - على السفن ذات المحركات لشركات الشحن النهري والبحري. البحر: رحلة بحرية - أكثر من يوم واحد ، مشاهدة المعالم السياحية والمشي - لا تزيد عن 24 ساعة. النهر: الرحلات السياحية والرحلات - أكثر من يوم واحد ؛ جولات مشاهدة المعالم السياحية - لا تزيد عن 24 ساعة ؛
• Ш خطوط الحافلات: سياحية ورحلة - مع توفير الإقامة والوجبات ، والخدمات المختلفة ، والمشي - بدون خدمة ، يمكن استخدام النقل في المدينة ؛
• Ш جولات القطارات: السفر الجماعي - استخدام جزء من المقاعد في القطارات المجدولة ؛ قطارات خاصة - مستأجرة تستخدم مقاعد في العربات كقاعدة إقامة على هذا الطريق ؛
• W مجتمعة جولات - سفر باستخدام وسيلتين أو أكثر من وسائل النقل.

تطوير الطرق ، وتشكيل الجولات وبرامج الرحلات المختلفة ، وتوفير الأساسيات و خدمات إضافية تشكل تكنولوجيا الخدمات السياحية ، أي إنتاج منتج سياحي معين مصمم لتلبية الحاجة إلى الخدمات السياحية.

بشكل عام ، يتم تصميم الخدمة السياحية بالترتيب التالي:

• · تحديد الخصائص المعيارية للخدمة.
• · إنشاء تقنية لعملية خدمة السائحين.
• · تطوير التوثيق التكنولوجي.
• · تحديد طرق مراقبة الجودة.

تحليل المشروع

· تقديم المشروع للموافقة عليه.

نتيجة تصميم خدمة سياحية هي وثائق تكنولوجية (خرائط تكنولوجية ، قواعد ، تعليمات ، إلخ).

يجب أن تحدد وثائق مراقبة الجودة طرق وتنظيم الرقابة على تنفيذ عملية الخدمة السياحية من أجل ضمان امتثالها للخصائص المخطط لها.

يعد تطوير طريق سياحي معين إجراءً معقدًا ومتعدد المراحل يتطلب مطورين مؤهلين تأهيلا عاليا وهو العنصر الرئيسي لتكنولوجيا الخدمات السياحية. يستغرق هذا الإجراء وقتًا طويلاً ويستغرق أحيانًا عدة أشهر. تنتهي بالاتفاق والموافقة على جواز السفر. يستخدم جواز السفر الطريق في تشكيل الجولات.

يشمل تطوير الطريق المراحل الرئيسية التالية:

• · دراسة الموارد السياحية على طول المسار المقترح للمسار.
• · تسويق سوق خدمات السفر لهذا الغرض
• · طريق الطريق.
• · تحديد نوع الطريق.
• · بناء نموذج تخطيطي للطريق.
• · ربط الطريق بنقاط دعم الحياة.
• · تطوير مخطط سلامة الطرق.
• · تطوير جواز السفر ؛ الموافقة على جواز السفر مع الخدمات ذات الصلة.
• · التشغيل التجريبي للطريق وإجراء التغييرات اللازمة ؛

بعد تطوير المسار ، يتم إبرام الاتفاقيات (العقود) مع شركات النقل. يمكن أن تكون هذه العقود مع شركات الطيران والسكك الحديدية وشركات النقل والشحن.

في عملية تطوير المسار ، هناك مراسلات مكثفة مع الطرف المضيف ، وتناقش شروط استقبال السياح وخدمتهم ، وشروط حجز الفنادق ، والاتفاق على مواعيد الوصول ووقت الوصول ، والموافقة على الأدلة.

المقدمة

طريق إيسيك كول السياحي

عند اختيار موضوع أطروحة "رسم الطرق السياحية في منطقة إيسيك كول" ، استرشدت بحداثة الموضوع ، اهتماماتي العلمية ، والتي نشأت بسبب حقيقة أن الطرق السياحية في هذه المنطقة من البلاد لم يتم دراستها كثيرًا ولا يتم استخدامها عمليًا. يتعلق العمل بتطوير أنواع السياحة التجارية.

الغرض من هذا العمل هو البحث عن طرق سياحية تجارية جديدة وتطويرها لتزويد السوق بالأثر الاقتصادي لتنفيذها.

تتمتع منطقة إيسيك كول بالعديد من الآفاق في تطوير صناعة السياحة من حيث الطرق السياحية الجبلية والتعليمية. أولاً ، بسبب مساحتها الكبيرة ، وثانيًا ، نقص المعرفة بشكل أكبر من حيث الطرق السياحية وغير معروف لمجموعة واسعة من عشاق أنواع السياحة التعليمية والسياح المحترفين.

تم إبراز المهام التالية:

تطوير الطرق السياحية حسب أنواع السياحة: المشي ، المياه ، الجبل ؛

تطوير الطرق السياحية للأغراض السياحية: جولات لعشاق الصيد وصيد الأسماك ؛

تطوير منطقة إيسيك كول كمنطقة سياحية.

كائن البحث هي الظروف والموارد الترفيهية في منطقة إيسيك كول. يرتبط اختيار موضوع البحث بمشاكل تطوير صناعة الخدمات ومراقبة الظروف الطبيعية والموارد مع الطلب المتزايد على الترفيه.

العوامل المساهمة في تطوير منطقة إيسيك كول كمنطقة سياحية:

قدرة الإدارة المحلية على القيام باستثمارات رأسمالية في البنية التحتية السياحية: الفنادق والمركبات.

العوامل الطبيعية: الصيد ، الصيد.

العوامل التاريخية والعرقية:

زيارة المخيمات والمراكز التجارية - أماكن إقامة السكان الأصليين ، سواء كانت آثارًا تاريخية أو لا تزال تعمل.

في عمل الدبلوم ، تم استخدام الدوريات الحديثة - بشكل أساسي مقالات من المجلات المخصصة للأنشطة السياحية. كما تم استخدام مصادر أخرى. على الرغم من قلة كمية المواد المستخدمة ، فقد تم تزويد العمل بعدد كافٍ من المخططات والجداول وبعض المؤشرات التي يجب حسابها بشكل مستقل. لن يأخذ العمل في الاعتبار بالتفصيل الجوانب الاقتصادية والتسويقية لتطوير الطرق (من حيث الحسابات الاقتصادية). ويرجع ذلك إلى مدى تعقيد هذه القضية وسوف تحظى باهتمام خاص في المستقبل.

تتكون الرسالة من مقدمة ، ثلاثة فصول ، خاتمة ، قائمة بالأدب المستعمل (50 عنوان).

الفصل أنا ... الموارد الطبيعية والترفيهية

1.1 الظروف الطبيعية

تحتل منطقة إيسيك كول أوبلاست الجزء الشرقي من جمهورية قيرغيزستان (خط عرض 41 درجة -43 درجة شمالاً وخط طول 76 درجة -81 درجة شرقاً). يحدها كازاخستان في الشرق والشمال الشرقي ، والصين في الجنوب الشرقي ، ونارين في الغرب والجنوب الغربي ، وأوبلاستات تشوي في الشمال الغربي.

المركز هو مدينة كاراكول. عدد السكان 424.7 ألف نسمة. تبلغ مساحتها 43.5 ألف كيلومتر مربع ، أي 22٪ من أراضي جمهورية قيرغيزستان. يبلغ طول الإقليم من الشرق إلى الغرب 390 كم ، ومن الشمال إلى الجنوب - 210 كم. تقع المنطقة على ارتفاع 1600-7439 متر فوق مستوى سطح البحر.

تنقسم المنطقة إلى جزأين رئيسيين: منخفض إيسيك كول ومنحدر إيسيك كول ، الممتد جنوب سلسلة تيسكي ألاتو إلى الحدود مع الصين. في الشمال ، يحد الجوف سلسلة جبال Kungei Alatoo ، في الجنوب بواسطة Teskey Alatoo. تقترب من الشرق والغرب ، وتشكل مساحة مغلقة بين الجبال. يقع حوض إيسيك كول في هذه المساحة.

تنقسم أراضي المنطقة إلى 5 مناطق إدارية: Aksuiskiy. Zhetyoguzsky. تونسكي. Tyup و Issyk-Kul. توجد 3 مدن في المنطقة: Balykchy و Karakol و Cholponata - وهي مدينة منتجع ؛ 6 مستوطنات حضرية ؛ 189 مستوطنة ريفية.

يتأثر الموقع الاقتصادي الجغرافي للمنطقة بخصوصية التضاريس الجبلية. في الظروف الحديثة ، يعتبر طريق Bishkek-Karakol عبر مضيق Boom ذو أهمية سياحية كبيرة. يربط عاصمة البلاد بالمنطقة. في مدينة باليكشي ، ينقسم الطريق ويؤدي إلى كاراكول من الشمال والجنوب ، وكذلك إلى نارين. لخط سكة حديد باليكشي - بيشكيك ، الذي بني خلال الحرب العالمية الثانية ، أهمية اجتماعية واقتصادية كبيرة. مطارات كاراكول ، تشولوناتا ، مطار بين المدن في القرية. تمشي يربط مدينة بيشكيك بمدن رابطة الدول المستقلة وخارجها. في المستقبل ، سيزداد دور النقل الجوي بلا شك.

سيوفر تشغيل الطريق السريع بين شولوناتا وألماتي دعماً ملموساً للاقتصاد الإقليمي. سيؤدي بنائه النهائي إلى زيادة تدفق السياح بشكل كبير من البلدان المجاورة ، وخاصة من كازاخستان وألماتي. بطبيعة الحال ، ستصبح السياحة المصدر الرئيسي للحياة في المنطقة.

يغطي التضاريس واحدة من أكبر وأجمل البحيرات في العالم وأعلى جبال تيان شان. تقع أعلى عقدة جبلية في Tien Shan Khantengri في أقصى شرق المنطقة. يتكون من تقاطع سلسلة جبال ميريديونول وعدة ارتفاعات عرضية مجاورة لها من الغرب ، والتي تتجاوز 5-6 حتى 7 كم فوق مستوى سطح البحر. يصل Hantengri Peak إلى 7010m ، و Pobeda Peak - 7439m. في الوديان التي تقسم التلال ، تقع أكبر الأنهار الجليدية في تيانشان ، بما في ذلك إنيلشيك. في أقصى الجنوب يوجد الجزء الشرقي من سلسلة جبال Kakshaal. إلى الشمال تمتد سلسلة التلال Enilchek-Akshyirak-Borkoldoy ، وتنخفض بشكل عام إلى الغرب. إلى الشمال توجد نطاقات ساريزاز وكيولوتو. أكشيراك ، زيتيمبل ، زيتيم.

وخلفه يوجد نظام مجموعة Teskey Alatoo. في الشرق ، التلال المذكورة أعلاه ، والتي تنخفض ارتفاعاتها بشكل عام إلى الغرب ، تمر إلى ما يسمى بـ syrts. Syrts هي مناطق مرتفعة مسطحة تتجاوز 3.5 كم فوق مستوى سطح البحر. يعتبر منخفض إيسيك كول لؤلؤة معترف بها بشكل عام ليس فقط للمنطقة ، ولكن تيانشان بأكملها. في تخفيف قاع الكساد حسب المسح سنوات مختلفة هناك 2 مجمعات شرفات تحت الماء مرتبطة بمراحل تراكم الرواسب ، حيث ارتفع مستوى البحيرة من 400 متر (15-20 مليون سنة مضت) إلى 1674 متر. أحد عناصر الإغاثة الرئيسية ، سهل المياه العميقة ، يقع على عمق 500-600 متر. الحد الأقصى للعمق البالغ 668 مترًا يقتصر على أحد أحواض الزوال على خط الزوال في قرية Bosteri تقريبًا. يتكون مجمع الشرفة السفلية على عمق 200-350 مترًا من سطح الدلتا المدمجة والحواف الدائرية التي تقع في وسط البحيرة على عمق 500 متر. يمكن أن يطلق على مجمع الشرفة العلوية اسم "ضحل" ، والذي يقع على عمق من 0 إلى 5 أمتار ويحده نتوء حلقي يصل قاعه إلى عمق 100-200 متر.

في شمال منخفض إيسيك كول في جزء مستجمعات المياه في كونجي-ألاتو ، يمكن رؤية قمة تشوكتال (4771 م). في جنوب المنخفض توجد حافة ثلجية رقيقة ، في الغرب ، حيث لا تتجاوز ارتفاعات التلال 4500 م ، وتتسع أكثر فأكثر باتجاه الشرق ، وذلك بسبب زيادة ارتفاعات تيسكي-ألاتو إلى 4500-5000 م. أعلى نقطة هي قمة كاراكول (5216 م).

في الشمال الغربي ، توجد منخفضات تكتونية داخل الجبال: سيميزبيل ، كاجيساي ، أكتيريك ، تميركانات. إلى الغرب والجنوب الغربي من منخفض إيسيك كول يقع منخفض أورتوتوكوي ومنخفض كوتشكور.

إلى الجنوب من Teskey-Alatoo توجد سهول - سهول تشبه الهضبة في الروافد العليا لنهري Naryn و Saryzhaz. بالتناوب مع التلال Adyrtoo ، Saryzhaz ، Keolyutoo ، Akshyirak ، Enilchek ، Kakshaal ، Kayindy. تتجه التلال من الجنوب الغربي إلى الشمال الشرقي. في الجزء الشرقي ، تقترب ، تشكل عقدة جبلية قوية - Muztak ، وهنا ثاني أعلى قمة في رابطة الدول المستقلة - Pobeda Peak (7439m).

تنقسم بيئة إيسيكول بأكملها إلى 3 خطوات كبيرة ، اعتمادًا على الارتفاع والتشكل. يقع أدنى سهل ساحلي ينحدر نحو البحيرة. يشغل الموقع الأوسط التلال ، التي يتم تمثيلها أحيانًا بسطح مستو أو مرتفع ، غير مقسم تقريبًا ، وأحيانًا شبكة متفرقة من الوادي (ساي). كلتا الخطوتين متغيرين في العرض حتى يكتمل التقسيم في بعض الأماكن. ترتفع الجبال نفسها فوق سفوح الجبال ، إما مغطاة بالنباتات أو تتميز بنقوش صخرية. يختلف التضاريس في الغرب والشرق: المنخفضات ، بسبب قلة هطول الأمطار في الغرب ووفرة في الشرق ، اكتسبت مناظر طبيعية من السهوب الصحراوية ، والتي يتم استبدالها في الغرب والشرق بمروج السهوب ، في المروج الساحلية وغابات السهوب والمروج الفرعية. لا يمكن إنكار الأهمية الكبرى للإغاثة في تنمية السياحة. السلاسل الجبلية التي تشغل 4/5 من أراضي المنطقة هي الإمكانات الترفيهية الرئيسية لتطوير سياحة المغامرات (الرحلات ، الفروسية ، الصيد ، التزلج).

مناخ. يتم تحديد مجموعة متنوعة من المناخات المحلية في مناطق مختلفة من منطقة إيسيك كول من خلال العوامل الرئيسية التالية:

· موقعهم الجنوبي.

· مجموعة واسعة من المرتفعات العالية من قمم الجبال.

· الموقع في المناطق الداخلية من تيانشان ، محجوب بواسطة التلال العالية ؛

· البنية الجيولوجية المعقدة بشكل استثنائي للإقليم.

هناك 3 مناطق مناخية: باردة ، شمالية ودافئة إلى حد ما ، والتي تتوافق مع 12 منطقة مناخية: من مناخات السهوب القاحلة إلى المناخات ذات الرطوبة الكافية ، ومناخات التندرا والصقيع الدائم.

في المنطقة السفلية من منخفض إيسيك كول ، تم تتبع زيادة في محتوى الرطوبة من الغرب إلى الشرق جيدًا ، وفي الجزء الغربي ، لوحظ مناخ صحراوي شمالي ، يتحول تدريجياً إلى مناخات سهوب قاحلة ( جزء مركزي) ، يتم استبداله بمناخ به رطوبة كافية في الجزء الشرقي من الحوض. ويرجع ذلك إلى انتقال الكتل الهوائية فوق أراضي قيرغيزستان ككل من الغرب إلى الشرق ، وهي سمة من سمات خطوط العرض الشمالية لنصف الكرة الشمالي بأكمله. يدخلون الحوض ، وينحدرون عبر سلسلة التلال العالية من تيانشان - تلال كونجي وقرغيزستان ، مصحوبة بتسخين الهواء. نتيجة لذلك ، تآكلت الجبهات الجوية ، التي يرتبط بها هطول الأمطار ، في الجزء الغربي من الحوض ، وتبين أن المبالغ السنوية لهذا الأخير نموذجية لمناطق الصحارى والسهوب القاحلة (100 متر). مع مزيد من الحركة إلى الشرق ، يتم استعادة الكتل الهوائية. عندما ترتفع في الغلاف الجوي ، فإنها تتشبع برطوبة البحيرة. وهذا ما يفسر زيادة الغيوم وتساقط الأمطار في الوسط وخاصة في الأجزاء الشرقية للحوض مما يؤدي إلى تغير في أنواع المناخات. من المناخات الصحراوية إلى المناخات ذات الرطوبة الكافية على سفوح الجبال والتلال ، كلما زادت ، تتحول إلى مناخات التندرا الباردة والصقيع العالي على ارتفاع فوق خط الثلج.

يمكن تسمية منطقة إيسيك كول بأنها مشمسة. من المقبول عمومًا اعتبار الطقس صافًا وشبه صافًا وغائمًا. هنا العدد الأيام الغائمة من 10 إلى 20 يومًا في السنة. عدد الأيام الصافية كبير - 150-190 يومًا في السنة. لوحظت ظروف درجات حرارة معتدلة للغاية في جميع أنحاء حوض إيسيك-كول بسبب تأثير ارتفاع درجة حرارة البحيرة غير المتجمدة في الشتاء. في الوقت نفسه ، لا توجد اختلافات ملحوظة في أجزائه.

في إيسيك كول ، تكون الرطوبة النسبية للهواء على مدار السنة بشكل أساسي ضمن القيم المريحة (45-60٪). في الجزء الغربي في الصيف ، في المتوسط \u200b\u200b، من الممكن 10 أيام ، عندما تكون الرطوبة 30 ٪ ، ومع ذلك ، في الأجزاء الوسطى والشرقية من هذه الأيام هناك 10-15 يومًا فقط. في الجزء الغربي ، في فصل الشتاء ، تهطل الأمطار حوالي 120 ملم في السنة ، في الشرق ، تزداد قيمتها إلى 400-500 ملم. يسقط هطول الأمطار بشكل رئيسي خلال الفترة الدافئة من السحب الحملية ويمكن أن يصاحبها عواصف رعدية ، يبلغ متوسط \u200b\u200bعدد أيامها 35-50 يومًا في السنة. عدد الأيام التي بها غطاء ثلجي لا يسقط كل عام في الجزء الغربي من الحوض أقل من 10. أما في الشرق فتزداد إلى 30-50 ، وفي الجزء الشرقي تصل إلى 100-150 يوم في السنة. من سفوح التلال التي تشكل حوض إيسيك كول ، يبلغ معدل هطول الأمطار السنوي 600-800 مم. وعلى حواف فردية تصل إلى 900 مم. ومع ذلك ، في مناطق التضاريس الجبلية العالية ، تبلغ كمية هطول الأمطار 300 ملم. زيادة الحواف المنفصلة حتى 400-500 مم.

نظام الرياح ، بسبب التأثير المحدد للتهجئة الجبلية عليه ، صعب للغاية. في حواجز التلال العالية التي تؤطر حوض إيسيك كول ، يوجد منخفضان - جسرين يبلغ ارتفاعهما حوالي 2 كم ؛ في الغرب ، هو ملتقى التلال القرغيزية و Kungei Alatoo ، وفي الشرق ، ممر Santash. عندما تتدفق كتل الهواء الباردة إلى شمال قيرغيزستان وجنوب كازاخستان ، فإنها تتأخر بسبب التلال - الحواجز. يحدث غزو أجوفهم في شكل واد من الهواء البارد من خلال خفض الحاجز. نتيجة لذلك ، تتشكل رياح عاصفة محلية - أولان وسانتاش في الأجزاء الغربية والشرقية. في الجزء الغربي من الحوض ، تظهر أولان بسرعات تتراوح بين 10 م / ث - 30 م / ث ، ذات اتجاه غربي ، تتم ملاحظتها 40-60 مرة في السنة وتستمر من عدة ساعات إلى 1-3 أيام. منطقة توزيعها هي Boom gorge إلى قرية Chyrpykty. أقل من أولان (20 مرة في السنة) ، تظهر سان تاش في الجزء الشرقي بسرعات أضعف (10 م / ث -20 م / ث) وتستمر من عدة ساعات إلى يوم أو يومين. يغطي Santash الجزء الشرقي بأكمله من الحوض من ممر Santash تقريبًا إلى قرية Pokrovka.

يعد المناخ عاملاً محددًا لتنمية السياحة في منطقة إيسيك كول. إن الجمع بين مناخي الجبل والبحر يزيد بشكل كبير من الشعبية الترفيهية للمنطقة في تطوير السياحة الطبية والصحية. إنه المناخ الذي يجذب السياح إلى إيسيكول.

موارد المياه. من الموارد المائية في المنطقة ، تحتل المياه السطحية مكانة خاصة ، ممثلة بأكثر من 5400 نهر وجداول وجداول وحوالي 600 بحيرة وأكثر من 3290 نهر جليدي. تنتمي أنهار المنطقة التي تتغذى بالثلوج والأنهار الجليدية إلى أحواض بحيرة إيسيكول وبحيرة بلخاش وسيرداريا وتاريم وتشوي والروافد العليا لنهر نارين. يتأثر تكوين شبكة النهر وتدفق الأنهار في المنطقة بشكل كبير بهيكل التهجئة والظروف المناخية والتجلد. يحتل حوض نهر ساريجاز الجزء الشرقي الأعلى من الإقليم ، ويتدفق جميعها إلى جمهورية الصين الشعبية ونظام نهر تاريم. من الغرب ، هذا الحوض مجاور للروافد العليا لنهر نارين ، مستجمعات المياه المكونة من عنصرين رئيسيين: تشون نارين وكيتشي نارين. الجريان السطحي لنهر كاركيرا. لا يتم استخدام Saryzhaz و Chon-Naryn و Kichi-Naryn حاليًا داخل المنطقة ، على الرغم من أنها واعدة جدًا لتطوير أنظمة الطاقة الكهرومائية والسياحة المائية. مكان خاص في الحياة الاقتصادية للمنطقة ينتمي إلى أنهار حوض إيسيك كول ، والتي تعد مصدرًا للري وإمدادات المياه المنزلية والمرافق الترفيهية والطاقة الكهرومائية الصغيرة. يتوافق محتواها المائي جيدًا مع توزيع هطول الأمطار في الغلاف الجوي فوق الحوض ، حيث يزداد من الغرب إلى الشرق ومن الأسفل إلى الأعلى.

أكبر نهر في حوض إيسيك كول هو نهر جيرغالان. يتكون الجزء الرئيسي من الجريان السطحي خلال الموسم الدافئ ، ويحدث الحد الأقصى للجريان الشهري في أغسطس. الثاني من حيث مستجمعات المياه هو نهر Tyup ، وهو ينبع على المنحدرات الشمالية لـ Teskey Alatoo. في حوض إيسيك كول ، تعتبر أنهار تشون كيزيلسو وبارسكون وتوراسو كبيرة نسبيًا. Aksai ، Kichi-Aksuu ، Zhonzhargylchak. تتدفق Chon-Aksuu و Kichi-Aksuu من المنحدرات الجنوبية لـ Kungey Alatoo. تتميز هذه الأنهار بفيضانات الربيع والصيف. لوحظ غلبة الجريان السطحي في الربيع على الجريان السطحي في الصيف في أنهار Toruaygyr و Chonoruktu و Oytal و Kudurgu و Tyup والمجرى العلوي من Jyrgalan.

تتنوع بحيرات منطقة إيسيك كول من حيث الأصل والحجم. توجد العديد من البحيرات في أعالي الجبال في أحزمة جبال الألب وجبال الألب ، في المنحدرات الصخرية التي يصعب الوصول إليها. هذه البحيرات إما من أصل سدود ، تكونت نتيجة لانهيار المنحدرات الشديدة ، أو الجليدية ، التي تشكلت في أودية الكابلات تحت الأنهار الجليدية.

أكبر بحيرة هي إيسيك كول ، والتي تسمى أيضًا "بحر قيرغيزستان" ، وهي تحتل المرتبة الثانية بين بحيرات جبال الألب في العالم (بعد تيتيكاك في أمريكا الجنوبية). تقع في المنخفض التكتوني بين الجبال 1608 م فوق مستوى سطح البحر. تبلغ مساحة سطح البحيرة 6236 كم 2 ، وأقصى عمق 668 م ، ويبلغ الطول من الغرب إلى الشرق 177 كم ، وأقصى عرض 60 كم. حجم المياه التي لا تتجمد في الشتاء 1738 كم 3 ، والملوحة 5٪ ، لكن ملوحة البحيرة هي كبريتات - صوديوم - مغنيسيوم. يعتمد نظام درجة حرارة البحيرة على عمقها وملوحتها. لذلك ، في الصيف ، يتم تقسيم إيسيكول إلى درجات حرارة مختلفة ، وفي الشتاء يتميز بتقسيم حراري (توزيع درجة حرارة موحدة في جميع أنحاء العمق). في فصل الشتاء ، تكون درجة حرارة الماء + 4.2 ، + 5.0 درجة مئوية في الصيف ، وترتفع إلى +22 درجة مئوية ، وفي عام 2003 حتى +24 درجة مئوية ، وهو رقم قياسي لقرن. يميل مستوى الماء إلى الارتفاع والانخفاض. في عام 2003 ، بسبب هطول الأمطار المتكرر والغزير ، ارتفعت بحيرة إيسيكول إلى مستوى قياسي في التاريخ. بحيرة جبلية... من المحتمل أيضًا أن يكون مرتبطًا بالمعارضة العظمى للمريخ ، والتي لاحظها أبناء الأرض لأول مرة منذ 68 ألف عام من كوكب يسمى الأرض. وهذا ما لاحظه أيضًا علماء الفلك في جمهورية قيرغيزستان. في فترة الخريف والشتاء ، عادة ما يلاحظ انخفاض في مستوى البحيرة وجزء الإنفاق من الميزان المائي.

تعتبر البحيرات المتبقية في المنطقة صغيرة جدًا نسبيًا ويتجاوز بعضها 1 كيلومتر مربع. تقع بشكل رئيسي على ارتفاع يزيد عن 3000 متر وهي متصلة بالأنهار الجليدية.

بين بحيرة حوض نهر ساريجاز ، تحتل بحيرة ميرسباخيرا مكانًا خاصًا ، وتقع على ارتفاع 3304 مترًا فوق مستوى سطح البحر على سطح نهر إنيلشيك الجليدي. تبلغ مساحة المرآة 4.5 كيلومتر مربع ، الحجم 160 مليون متر مكعب. الطول -2-3 كم ، العرض - 1.1 كم. العمق - 60-70 م. البحيرة محاطة بنهر جليدي وتطفو قممها المكسورة (الجبال الجليدية) على البحيرة. هذا الموقع الطبيعي الجميل يجذب السياح والمتسلقين من جميع أنحاء العالم. طريقة وطبيعة ملء اختراق هذه البحيرة فريدة من نوعها. بحلول نهاية الصيف ، في الماء الدافئ ، تنفصل كتل ضخمة من الجليد من قاع البحيرة وتطفو على السطح ، مما يفتح قمعًا ضخمًا في نفق أسفل جسم السد - يندفع نهر إنيلشيك الجليدي الجنوبي والمياه من البحيرة في مجرى قوي على طول نهر إنيلشيك إلى ساريجاز ، ثم إلى الصين. كتل من الجليد ، تغرق ، تتجمد في القاع وتغلق القمع ، يتوقف التدفق ، تبدأ البحيرة بالملء ببطء. في الربيع ، تمتلئ البحيرة مرة أخرى بالمياه الذائبة ، وفي الصيف ترتفع درجة حرارتها ، ومرة \u200b\u200bأخرى تفتح قابس الجليد ، المتجمدة من الجليد ، قناة الاختراق.

ثاني أكبر بحيرة بعد بحيرة Mertsbacher هي Baltyrbeshik ، وتقع في الروافد العليا للنهر بين سلسلتي Akshyirak و Borkolda. تقع المرآة على ارتفاع 3700 متر فوق مستوى سطح البحر. الطول - 700 م ، العرض - 200-220 م ، المساحة - 0.12 كم 2 ، العمق 4 م ، يتجمد في الشتاء.

تتركز أكثر من 80 بحيرة في الروافد العليا لنهر نارين في حوض نهر أرابلسو. من بينها ، أكبر بحيرة في المنطقة هي بحيرة Zhuukuchak. تقع على ارتفاع 3766 م. فوق مستوى سطح البحر بمساحة 1.5 كيلو متر مكعب ، يقدر حجم المياه بحوالي 8 ملايين متر مكعب ، ويوجد في حوض بحيرة إيسيكول 279 بحيرة صغيرة ، أكبرها العاقول ، وتقع في الجزء الشمالي من تيسكي الأاتو على ارتفاع 3532 م فوق مستوى سطح البحر. أكبر بحيرة دولون في وادي نهر Tyup ، في مجراه السفلي ، بينما تقع بحيرة Chokuluukol في الروافد العليا لنهر Djuuku.

تعتبر الأنهار الجليدية من أهم العوامل التي تشكل تدفق الأنهار الجبلية. يتميز أعلى تطور للتجلد الحديث بالجزء الشرقي المرتفع من المنطقة داخل حوض نهر ساريجاز. في منطقة قمم بوبيدا وهانتنغري. تم هنا أخذ 760 نهرًا جليديًا بمساحة إجمالية قدرها 1572.0 كم 2 في الاعتبار. يحتل أكبر نهر جليدي ، Enilchek ، المرتبة الثانية في آسيا الوسطى بعد نهر Fedchenko الجليدي.

البحيرات - إيسيكول ، العاقول ، ميرسباخيرة. تعتبر الأنهار الجليدية Enilchek و Saryzhaz من الموارد الترفيهية الرئيسية التي تشكل الإمكانات الطبيعية والترفيهية للمنطقة.

النباتات والحيوانات. النظام البيئي لإيسيكول هو مركب طبيعي لجميع الكائنات الحية (النباتات والحيوانات) المتأصلة في هذه المنطقة. أدى التشريح العمودي الكبير ، وتعقيد التضاريس ، والمكانة العالية للمنطقة فوق مستوى سطح البحر وعوامل بيئية أخرى إلى تكوين مجموعة متنوعة من النباتات والحيوانات.

يمثل التركيب الزهري حوالي 1500 نوع من النباتات التي تشكل أكثر من 50 مجتمعًا نباتيًا.

يبلغ صندوق الغابات في منطقة إيسيك كول 344.3 ألف هكتار ، أي 24٪ من الصندوق الجمهوري ، منها 25.4 ألف هكتار. - 50٪ من أراضي الغابات يشغلها شرينك التنوب والعرعر والشجيرات الأخرى.

يتم تمثيل النباتات الخشبية بشكل رئيسي من شجرة التنوب Schrenk. تبلغ مساحة غابات التنوب 65.7 ألف هكتار. تنتشر غابات التنوب بشكل رئيسي على المنحدرات الشمالية والقريبة من الجبال. المطلة على البحيرة. على المنحدر الشمالي من Teskey Alatoo ، تبدأ مساحات صغيرة من غابات التنوب في الغرب (بالقرب من قرية Bokombaevo تقريبًا) وتمتد إلى وادي نهر Tyup في الشرق. تم العثور على مساحات أكثر كثافة من غابات التنوب في وديان الأنهار Zhuuku و Chonkyzylsuu و Zhetioguz و Yrdyk و Karakol و Aksuu و Bozuchuk و Turgenaksuu و Jyrgalan. على المنحدر الجنوبي لسلسلة جبال Kungei Alatoo ، تتوزع شجرة التنوب بين وديان نهري Chonaksuu و Chonoruktu. إنها غابات التنوب التي تحتوي على أعشاب أصلية - إديلويس الأصفر ، وإبرة الراعي الصخري ، ونجمة Vvedensky ، و Gorophilous flomis ، و Tulip Kolpakovsky والنباتات المزهرة الأخرى التي تجذب عشاق الطبيعة وهي أحد المتطلبات الأساسية لتطوير السياحة الجبلية.

في سهول الجبال المنخفضة ، حيث تحتل نباتات السهوب موقعًا مهيمنًا ، مثل الأعشاب مثل Vazeli fescue وعشب الريش وعشب الريج والأعشاب النحيلة ذات الأرجل الرفيعة والأعشاب المقاومة للجفاف ضخمة: شيح Tien Shan و Borotal الوحشي. معه ، في شكل غابة كثيفة وشجيرات منفصلة ، غالبًا ما يوجد الدردار متعدد الأوراق. في سهول تيانشان ، بالإضافة إلى ذلك ، فإن الشيح ، عشب كريلوف ، المر لاريونوف مميز للغاية. من الشجيرات ، تقليد زهر العسل و colikar البرباريس شائعة. في المتغيرات الأكثر جفافا من السهوب ، يسود الشيح ، وتحتل الأعشاب مكانة ثانوية. يتراوح الغطاء الإسقاطي للتربة بالنباتات من 20 إلى 30٪ في المناطق الجافة إلى 100٪ في السهول المرجانية. تُستخدم أراضي السهوب في منخفض إيسيك كول كمراعي في الربيع والخريف. توجد حوامل أعشاب المروج ، والتي توجد بسبب الرطوبة الإضافية للأرض (ضفاف الأنهار والبحيرات ومنافذ المياه الجوفية) ، على طول المظهر الجانبي للارتفاع. في السهوب وشبه الصحراوية ، وخاصة في المناطق الصحراوية ، غالبًا ما تكون مالحة. تنمو هنا الأنواع التي تتحمل الملح ، مثل الشعر الخالي من الأحماض ، والشعر طويل الساق ، والعنب الشرقي ، والنار التي لا تنضب ، واليارو الشائع ، والستراغالوس التبتي. في أكثر المناطق المالحة رطبة ، ينمو نبات البردي Dzungarian ، الكارب الفضي ، الشمبانيا ، الدرابزين المائي ، حقل النعناع والآسيوي ، الحوذان الزاحف ، إلخ.

النباتات الطبية في منطقة إيسيك كول: جذر إيسيك كول ، أعشاب من الفصيلة الخبازية ، هينبان أسود ، هارمالا مشترك ، نعناع ، هايلاندر ، برسيم حلو ، أوريجانو ، نبتة سانت جون ، النبق النبق ، الأم وزوجة الأب ، لسان الحمل ، الكشمش الجبلي ، الورد البري ، زعتر Zeravshansky ، نبق البحر ، إلخ.

يوجد داخل المنطقة 11 نوعًا من النباتات المزهرة الأعلى مدرجة في الكتاب الأحمر للجمهورية. في الجوف ، هذه هي كالاموس ، جذر زيتي ، ثوم مشعر ، خزامى Kolpakovsky. سيبيريا تيان شان ، الراسن طويل ؛ ضمن حدود مرتفعات السرت - السوسوريا الملفوفة ، برباريس كاشغار ، مظلة تيان شان ، عشب قرغيزستاني ، شقائق النعمان الباهتة. يخضع الغطاء النباتي للحوض لضغط بشري قوي متزايد على مر السنين. يوجد على أراضي المنطقة محميتان نباتيتان - "Baidamtal" و "Tyup" و 1 غابة "Kichi". تبلغ المساحة الإجمالية للمراعي الطبيعية بالمنطقة مليون و 371 ألف هكتار منها 606 آلاف هكتار في الصيف و 403 آلاف هكتار في الربيع والخريف و 362 ألف هكتار في الشتاء. الخوانق الجبلية المغطاة بشجر تيان شان والنباتات المستوطنة والنباتات الطبية تخلق طبيعة جميلة وتعد من أهم المعايير التي تجذب السياح. عالم الحيوان المنطقة تضم 50 نوعا من الثدييات ، 11 - الزواحف. 285 - الطيور. 4 من البرمائيات و 31 من الأسماك وحوالي 10 أنواع من اللافقاريات وحوالي 10 أنواع من الفقاريات - مستوطنة في تيانشان. معظم الأسماك مستوطنة في يسيكول. تعتبر الحيوانات ككل صغيرة نسبيًا ؛ فقد تطورت في شكلها الحالي في العصر الرباعي. يشكل حوض بحيرة إيسيكول منطقة إيسيكول zoogeographic ، التي تتكون من البحيرات والتلال والمناطق الجبلية الوسطى. تشمل منطقة البحيرة مجتمعات ساحلية ومائية. يوجد حوالي 100 نوع من الطيور المائية والطيور القريبة من الماء. من هؤلاء ، loon ، grebe ، الغزل العلوي ، اللقلق الأسود ، الغوص ، النورس المشترك ، عش طائر النورس. يعيش هنا عدد كبير من الأنواع ، والشتاء ، وتطير بعض الطيور بعيدًا إلى أراض أخرى. هذه هي طيور مالك الحزين الرمادي ، والبجع (ووبر وأخرس) ، والأوزة الرمادية ، وطيور النورس (الفضة ، والرمادي الرمادي ، والنوارس) وغيرها. إيسيكول - أكبر بحيرة غير متجمدة في آسيا الوسطى - هي مكان شتوي للطيور المائية والطيور القريبة من المياه ذات الأهمية الدولية. وتشمل هذه البط ، coot ، pochanka ، البجع ، البجع ، الأوز الرمادي ، الأوز ، Merganser. يسكن البحيرة 11 سمكة من السكان الأصليين - gudgeon ، المنوة ، عثمان العاري ، marinka ، chebak ، chebachok ، خنفساء الكسل ، الكارب ، Tien Shan char و 10 أسماك متأقلمة. سمك السلمون المرقط ، سمك السلمون المرقط ، سمك السلمون المرقط ، السمك الأبيض ، سمك البايك ، التنش ، الدنيس ، إلخ. الكارب ، سمك السلمون المرقط ، سمك الفرخ ، الشباك والتشيباكوك هي أشياء يستخدمها هواة الصيد.

يسكن المنطقة الجبلية الوسطى مجتمعات السهوب الجبلية والمروج الفرعية والصخور والشجيرات والغابات والأنهار. يعيش هنا 32 نوعًا من الثدييات: الزبابة ، الأرنب البري ، السنجاب ، المرموط الرمادي ، غسيل الغابات ، الهامستر الرمادي ، الذئب ، الثعلب ، الدب ، الغرير ، الوشق ، الخنزير البري ، اليحمور ، مارال. من بين 152 نوعًا من الطيور ، تتميز طيور الغابات بخصائصها: القرفة ، الباشق ، الصقر ، الهواية ، الطيهوج الأسود ، الشوكار ، حمامة الخشب ، البومة طويلة الأذن ، الطيور السوداء ، الثدي ، إلخ.

تحتل مناطق جبال الألب معظم الأراضي وهي متجانسة نسبيًا. تتميز الثدييات بـ: tolai ، leopard ، pika ذو أذنين كبيرة ، المرموط الرمادي ، jerboa jumper ، mole vole ، bear ، wolf ، ermine ، manul ، ibex ، Tien Shan ram. من الطيور: أوجار ، نسر ملتحي ، نسر أسود ، نسر غريفون ، كوماي ، طائر الثلج ، حمامة الصخور ، ابتلاع الصخور. الماعز الجبلي ، والأرنب البري ، والقرم ، وابن عرس ، والمرموط الرمادي ، والذئب ، والثعلب ، والأنواع الفرعية من بامير من الأرجالي (ما يسمى ماركو بولو رام) ، و kekelik ، والثلج ، والحمام - الرمادي والصخري - يمكن أن يكون لها قيمة صيد وتجارية في المرتفعات.

من أجل الحفاظ على التوازن في النظام البيئي والحفاظ على السكان في منطقة إيسيك كول ، تم إنشاء العديد من المحميات والملاذات ومواقع الحراس ، والتي تلعب دورًا مهمًا في تطوير السياحة ، ولا سيما السياحة البيئية. تعد طبيعة محمية ساريشاتايرتاش واحدة من المناطق الفريدة بشكل خاص في منطقة إيسيكول. تقع المحمية في الوادي بين Teskey Alatoo و Akshyirak ridge. المساحة - 72 الف هكتار. يتدفق نهر ساريشات عبر الوادي ويخلق ، جنبًا إلى جنب مع المنحدرات الشديدة ، مظهر المضيق. تم تنظيم المحمية بموجب مرسوم خاص من حكومة جمهورية قيرغيزستان رقم 76 في 10 مارس 1995. والغرض من المحمية هو تنظيم حماية النظم البيئية في المرتفعات الجبلية العالية في وسط تيانشان. Argali ، Ilbirs يعيشون على أراضي المحمية. الثعالب والذئاب والغوفر ، إلخ. من الطيور - لاري ، نسور ذهبية ، كيكيليكي. طائر العقعق ، ليو الجبل.

بموجب المرسوم الصادر عن حكومة جمهورية قيرغيزستان في 20 مارس 1997 ، رقم 287 ، تم اعتماد مشروع لتنظيم منطقة المحيط الحيوي إيسيك كول ، والذي ينص على مساعدة المجتمع الدولي من أجل الحفاظ على الطبيعة الفريدة لقيرغيزستان. الهدف الرئيسي من المشروع هو تطوير أهم الاتجاهات لتطوير المحيط الحيوي للمنطقة في اتجاه بيئي. تعمل منطقة المحيط الحيوي إيسيك كول في 3 اتجاهات: في بعض المناطق تأخذ مجمعات طبيعية تحت الحماية ؛ في حالات أخرى ، يقيد بعض أنواع الإدارة ، وثالثًا ، يطور التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة دون الإضرار بالبيئة. وتشمل هذه التدابير أيضا تطوير المجمعات الصحية والسياحية.

تنقسم منطقة إيسيك كول إلى: منطقة أساسية ومنطقة انتقال للمحيط الحيوي ومنطقة صرف صحي. المنطقة الأساسية هي منطقة محمية غير قابلة للانتهاك ، حيث يُحظر أي نوع من النشاط الاقتصادي ، ولكن يُسمح بإجراء أعمال البحث. تحيط منطقة المحيط الحيوي بالمنطقة الأساسية. هناك نشاط اقتصادي هنا. يحظر أعمال البناء... طرق زراعية واسعة النطاق جارية في المنطقة الانتقالية. منطقة الإصلاح - المناطق التي تتطلب ترميم وتحسين الأراضي المضطربة.

الأنواع النادرة والمهددة بالانقراض المدرجة في الكتاب الأحمر لقيرغيزستان هي الدب ، ثعالب الماء ، مانول ، النمر ، الأيل الأحمر ، الغزال ، تيان شان كبش ، البجع الوردي والمجعد ، اللقلق الأسود ، فلامنغو ، أوزة الجبل ، البجعة ، البط ، العقاب ، النسر طويل الذيل ، نسر السهوب ، النسر الذهبي ، كوماي الملتحي ، نسر الأفعى ، الطيهوج الأسود ، النجار - النجار ، الأبالون.

تتميز حيوانات منطقة إيسيك كول بتوطنها وثروتها والعديد من مناطق الصيد والصيد ، مما يخلق جميع الظروف لصيد الأسماك وسياحة الصيد في المنطقة.

1.2 الموارد الترفيهية

أساس النظام الترفيهي للمنطقة هو بحيرة إيسيك كول مع المناظر الطبيعية الجبلية المحيطة بها.

لا يتجمد إيسيكول في الشتاء ، وله تأثير تليين على مناخ المنطقة ، فالمياه لها خصائص علاجية ، مع درجة حرارة عالية جدًا بالنسبة لخزان الجبل. يوجد في الجبال ، خاصة في الجبال الوسطى ، العديد من الأماكن التي بها منافذ للمياه المعدنية ومناظر طبيعية للغابات وظروف مواتية أخرى ، وهي ملائمة لإنشاء مؤسسات ترفيهية: المصحات ودور الاستراحة والمجمعات السياحية الجبلية ونزل التزلج ، إلخ. تعتبر منطقة إيسيك كول مناسبة ويمكن الوصول إليها من أجل الأنشطة الترفيهية على مدار السنة ، ولكنها أكثر ملاءمة وفعالية لفترة الصيف والخريف مع موسم الاستحمام الطويل. تعتبر منطقة إيسيك كول الشرقية مناسبة للاستجمام في فصل الشتاء. يبلغ طول منطقة الشاطئ 600 كم - شواطئ طبيعية من الفئتين الأولى والثانية. 20 منطقة شاطئية كبيرة تقع في مناطق قرى كوشكول ، تشوكتال ، تمشي. Bosteri ، Kajysai.

بريسيكول غنية بالمعالم الثقافية والتاريخية. في المجموع ، تم أخذ عدة آلاف من المعالم التاريخية والثقافية في الاعتبار في المنطقة ، منها 320 قطعة تحت الحماية. من بينها آثار العصور الحجرية والبرونزية والحديدية والمنحوتات الحجرية والتحصينات والمستوطنات في العصور الوسطى.

من بين الموارد الترفيهية في منطقة إيسيك كول أشياء طبيعية فريدة من نوعها. تنقسم المعالم الطبيعية والتاريخية الطبيعية في المنطقة إلى:

· المناظر الطبيعيه؛

· الجيولوجية والجيومورفولوجية.

· الهيدرولوجية.

تشمل معالم المناظر الطبيعية جميع الحدود الطبيعية الجميلة للمنطقة: Kokzhaiyk و Santash و Chonbet gorge و Kyzylzhar ووادي Kyrchynsay مع بحيرة Suttubulak و Aksu-Arashan.

ترتبط المعالم الجيولوجية والجيومورفولوجية بالتضاريس والبنية الجبلية للتلال. هذه هي صخور "القلب المكسور" و "الثيران السبعة" و "Zhetyoguz" وقمة كانتو وقمم أخرى وأحجار ولوحات صخرية.

تشمل المعالم الطبيعية الجيولوجية شلالات البحيرة والينابيع المعدنية والحارة والأنهار والينابيع النظيفة ذات الطبيعة الجميلة المحيطة بها. توجد الشلالات في الروافد العليا للجبال والأنهار ، في غابات المنطقة. أكبر وأجمل شلال على أراضيها هو بارسكون ، الذي يقع في محمية بارسكون الجيولوجية.

يعتمد أصل الآثار الطبيعية والتاريخية على العمل البشري - الكهوف ، واللوحات الصخرية ، والصخور ذات النقوش الصخرية المختلفة. تم العثور على هذه الصخور والنقوش الصخرية بشكل رئيسي في شمال إيسيكول بين قرى تشيربيكتي وبوستيري وكورومدو وتشتاك.

الحيوانات والنباتات هي أيضًا موارد ترفيهية طبيعية. هذه معالم نباتية وحيوانية. يمكن أن تكون غابات التنوب والعرعر وبعض شجيرات الزينة ومروج الزهور الجميلة والنباتات الأخرى آثارًا طبيعية. تشمل المعالم النباتية على أراضي المنطقة: منحدرات جبال Teskey و Kungey Alatoo ، وغابات التنوب بالقرب من أنهار Saryzhaz وبعض روافدها ، وغابات العرعر ، وغابات الشجيرات الواقعة حول البحيرات والأنهار.

تشمل المعالم الأثرية لعلم الحيوان الحيوانات التالية: مارال ، غزلان ، إلبير ، بجعات ، نسور ذهبية ، دراج ، أزهار. يعيش المارال في الجزء الشرقي من Teskey Alatoo وفي غابات التنوب في وادي Tyup. تم العثور على Geirans بأعداد صغيرة في الجزء الجنوبي الغربي من المنطقة في الوديان Chon و Kichi-Zhokotoy. يعيش Ilbirs في مروج جبال الألب و subalpine. البجع في الغالب في فترة السبات ، وأحيانًا يعيش على البحيرة في الصيف. يدخل المناخ في خاصية موارد ترفيهية خاصة في منطقة إيسيك كول. تتميز الظروف المناخية للحوض بخصوصياتها: لا توجد هنا حرارة شديدة وصقيع شديد. المناخ له سمات البحر والجبل. يتم تحديد أصالتها من خلال الموقع الداخلي للحوض في المنطقة المعتدلة ، والارتفاع فوق مستوى سطح البحر ، والعزلة بواسطة سلاسل جبال Kungei و Teskey Alatoo ووجودها في وسط بحيرتها الكبيرة والعميقة غير المتجمدة.

تلعب مدة سطوع الشمس والإشعاع الشمسي المرتبط بها دورًا مهمًا في تكوين الطقس في هذه المنطقة. من حيث عدد ساعات سطوع الشمس والإشعاع المصاحب لها (2670-2880 ساعة) ، فإن ساحل البحيرة أعلى بـ 400-600 ساعة في السنة من منتجعات القرم (2250 ساعة في سوتشي) ومنتجعات البلطيق بحوالي 1000 ساعة (ريغا - 1810 ساعة). القيمة الصغيرة للتغير اليومي في الضغط الجوي ومتوسط \u200b\u200bدرجة حرارة الهواء اليومية والثبات الكبير للطقس يسمحان لجسم الإنسان بالتكيف بسهولة مع الظروف الجديدة. يزيد عدد ساعات سطوع الشمس المناسب ، خاصة في فصل الصيف ، من راحة الاسترخاء ويخلق فرصًا للعلاج الشمسي. في موسم دافئ موات ، تحفز مجموعة العوامل المناخية والجمالية جميع الوظائف المعيارية والفسيولوجية للجسم.

إن دور التنعيم للبحيرة في التغير السنوي لرطوبة الهواء واضح للغاية. على الساحل ، تبلغ الرطوبة النسبية للهواء في المتوسط \u200b\u200b65٪ وتتغير فقط بنسبة 8-10٪ خلال العام. نظام الرياح غريب. في كثير من الأحيان ، تُلاحظ النسائم تهب من البحيرة أثناء النهار ، ومن الأرض إلى البحيرة ليلاً. القيمة الإيجابية للنسائم هي أنها في الصيف تلطف حرارة النهار وتعمل كمراوح. تشمل المزايا المناخية للمنطقة ارتفاع نسبة تأين الهواء كعامل علاجي.

في الربيع ، هناك تغير متكرر في الطقس البارد والدافئ ، مصحوبًا بتقلبات حادة في درجة حرارة الهواء وزيادة في هطول الأمطار في الغلاف الجوي. تبدأ درجة الحرارة في الارتفاع بشكل ملحوظ في أبريل ، عندما يكون الطقس خاليًا من الصقيع ورطبًا بشكل معتدل. في الربيع ، لا تزال المنطقة الساحلية للحوض تحت منطقة راحة الأرصاد الجوية ، مما يجعل من الصعب قبول إجراءات المياه. يمكن فقط الحصول على حمامات الهواء البارد والبارد في هذا الوقت من العام.

في الصيف ، يكون الطقس صافًا وجافًا ومشمسًا ورطبًا بشكل معتدل. متوسط \u200b\u200bدرجة حرارة الهواء + 12.5 درجة مئوية - + 22 درجة مئوية. على ساحل البحيرة ، عدد الأيام المريحة هو 25-30 في الشهر. الصيف على الساحل هو الأكثر ملاءمة لتنظيم جميع أنواع الترفيه والعلاج المناخي. من مايو إلى سبتمبر ، لوحظ وجود أشعة فوق بنفسجية مفرطة في الحوض ، وهو أمر ضروري للعلاج الشمسي. في الصيف ، ترتفع درجة حرارة الماء إلى + 18- + 22 درجة مئوية وهو مناسب للسباحة.

الخريف ، وخاصة النصف الأول ، في الحوض هو الأكثر ملاءمة للترفيه والسياحة. يصل عدد الأيام المريحة إلى 80٪. لذلك ، فإن موسم السباحة طويل نسبيًا. يتم تسخين الطبقة العليا من الماء حتى +19 درجة مئوية- + 20 درجة مئوية. بحلول نهاية نوفمبر ، يكون النظام نموذجيًا لموسم البرد.

في فصل الشتاء ، يكون الحوض تحت تأثير منطقة ضغط مرتفع ، مما يساهم في تكوين طقس صافٍ في الغالب ، معتدل فاتر ومعتدل معتدل. متوسط \u200b\u200bدرجة الحرارة لشهر يناير في شولونات هو 2.8 درجة مئوية ، في تامغا - 2.0 درجة مئوية ، في كاراكول - 5.7 درجة مئوية ، في باليكشي - 3.9 درجة مئوية ، وفي الشتاء يكون الطقس مستقرًا تمامًا. هذا يجعل من الممكن تطبيق العلاج المناخي في الشتاء. أفضل الظروف للاستجمام الشتوي هي في الجزء الشرقي وعلى المنحدرات الشمالية لسلسلة جبال Teskey Alatoo ، حيث يكمن غطاء ثلجي ثابت لفترة طويلة (4-6 أشهر) (30-40 مللي ثانية). يوفر هذا شروطًا مسبقة لتطوير الترفيه الشتوي ، بما في ذلك التزلج الخاص.

يتم التعبير عن موارد العلاج بالمياه المعدنية في منطقة إيسيك كول بالمياه المعدنية والطين العلاجي. يوجد في إقليم إيسيك كول 47 ينبوعًا للمياه المعدنية في 30 منفذًا جماعيًا. التي تشكل أكثر من 80٪ من الاحتياطيات الجمهورية.

يتركز حوالي 40 رواسب من أنواع مختلفة من المياه المعدنية في إيسيك كول منطقة المنتجع... تقع مياه الرادون الفريدة في منتجع Zhetyoguz هنا. الرواسب الرئيسية هي المياه الحرارية الصخرية ؛ تم اكتشاف رواسب مع أنواع جديدة من المياه للجمهورية (Cholponatinskoe ، Barbulakskoe). تنقسم جميع المياه المعدنية في منطقة إيسيك كول ، حسب تركيبتها الكيميائية وخصائصها وقيمتها الطبية ، إلى مجموعات العلاج بالمياه المعدنية التالية:

· الماء بدون مكونات وخصائص "محددة".

· المياه الحرارية الصليبية.

· مياه الرادون.

المياه بدون مكونات وممتلكات "محددة" شائعة في المناطق الأكثر كثافة سكانية مع الصناعة والزراعة المتطورة. وتشمل هذه المجموعة مياه الينابيع الطبيعية الباردة وآبار المياه الساخنة على عمق 800-2000 م ويسود النيتروجين في تكوين غازات هذه المياه بنسبة تصل إلى 90٪. من حيث الخصائص الفيزيائية ، تتميز هذه الينابيع بأنها نظيفة وشفافة وخالية من الرواسب ومالحة ومذاق مالح ومر. منذ عام 1987 يتم تعبئة المياه المعدنية Barbulakskaya في زجاجات. يوصى به لعلاج التهاب المعدة المزمن مع القصور الإفرازي وأمراض الكبد المزمنة والتهاب البنكرياس. الماء فعال في العلاج بالمياه المعدنية لأمراض الجهاز العصبي والعضلي الهيكلي وأمراض النساء والجلد والأسنان. Cholponatinskiy كلوريد الكالسيوم والصوديوم والمياه الحرارية (+35 С- + 53 ° C) تقع في أراضي المصحات "Goluboy Issyk-Kul" ، "Issyk-Kul" ، "Cholponata" ، "كازاخستان".

المياه الحرارية الصليحية هي نيتروجينية من حيث تكوين الغاز. درجة الحرارة في الينابيع هي + 25- + 30 درجة مئوية ، وفي الآبار - + 40- + 58 درجة مئوية. تتميز ببيئة قلوية. تشمل المواد الفعالة بيولوجيا حمض السيليك. يتم توزيع مياه النيتروجين الحرارية بشكل رئيسي على الساحل الشمالي لبحيرة جيرغالان ، ساريوي ، كاروي ، كوشكول ، تشونساريوي ، تشوكتال.

على أراضي منطقة إيسيك كول ، 8 من أصل 14 في الجمهورية هي رواسب مركزة من الطين الطبي بحجم 3336.2 ألف متر مكعب ، والتي تشكل 91.9٪ من إجمالي مخزون الطين العلاجي عالي الجودة من الكبريتيد المعدني. من بين هؤلاء ، يتم استخدام 415.0 ألف متر مكعب فقط من الطين ، وهو ما يمثل 13٪ فقط من المخزون. يتميز طين منطقة إيسيكول بأنه طمي ، قاري ، كبريتيد منخفض المعادن ، رملي. هم من البلاستيك ، أسود أو رمادي غامق اللون ورائحة كبريتيد الهيدروجين. الحمأة غير مسدودة عمليًا ، والجبس غائب تمامًا عنها. الطين والطين قلوية. كل هذا يميز جودتها العالية. يمكن الوصول بسهولة إلى رواسب الطين في بحيرة إيسيكول للتعدين. يتميز الطين العلاجي بمجموعة متنوعة من الأملاح المعدنية والعناصر النزرة والمركبات العضوية والمواد المشعة والمنشطات الحيوية والمضادات الحيوية والهرمونات. لا تقوم العديد من هذه المكونات النشطة بإخصاب الجلد فحسب ، بل تتغلغل أيضًا في البيئة الداخلية ، وصولًا إلى السائل النخاعي ، مما يحسن بشكل كبير الحالة الوظيفية لعدد من أجهزة الجسم المهمة.

تتشابه طين الطمي العلاجي في بحيرة إيسيكول مع الطين العلاجي المعروف لدى ساكي وميناكي وغيرهما. يوجد في منطقة إيسيك كول 3 رواسب كبيرة من الطين العلاجي: Cholponatinskoe ، Jyrgalanskoe ، Pokrovskoe. الاحتياطيات هي رواسب Tamchinskoe و Kurmentinskoe و Karaoiskoe.

تعتبر الخصائص الجغرافية لمنطقة إيسيك كول ذات أهمية ترفيهية كبيرة. المناخ الجبلي والبحري ، والهواء النظيف ، ووفرة الحرارة الشمسية ، والمياه المعدنية الطبية للبحيرة ، والينابيع الحارة ، والطين الطبي يعزز الصحة ، وهو شرط مواتٍ لإنشاء المرافق الترفيهية وتنظيم الاستجمام للسياح.

1.3 نظرة عامة على الفرص السياحية في إقليم إيسيك كول

الميزات الجغرافية لمنطقة إيسيك كول لها

قيمة سياحية رائعة. المواقع السياحية الرئيسية في منطقة إيسيك كول هي:

يمر، يمرر، اجتاز بنجاح من أونتور إلى Dzhetyoguz. من الصعب رؤية بداية مضيق نهر Telety من أونتور. في هذا الخانق (يبلغ طوله في خط مستقيم 8 كم) هناك ثلاثة ممرات قصيرة (2-4 كم) مع ممرات Gastello و Telety و Dimitrov (المدرجة من الشمال إلى الجنوب). في الروافد العليا من اليسار ، في أقصى الشمال ، ممر غاستيلو (4001 م ، P ، A فئات الصعوبة) ؛ في الروافد العليا للمضيق الأوسط هو ممر Telety الأكثر سهولة وسهولة (حوالي 3700 م ، 1 ، فئة صعوبة).

في مضيق نهر Telety ، في التلال الجانبي الأيسر الذي يفصل Telety عن Ayutor ، توجد قمم: Uglovaya Peak (3986m) ، Mendeleev !! (4182 م) ، أبطال كراسنودون (4215 م). طلاب (4202 م) ، GERO (4228 م \\ TRP (4245 م) وقمة غاستيلو (4240 م) ؛ يقع الأخير عند النقطة التي تتفرع فيها التلال الجانبية من التلال التي تفصل بين نهري كاراكول ودجيتيوغوز.

منتجع جيتوجوز تقع على بعد 28 كم غرب كاراكول ، في بداية مضيق Dzhetyoguz على ارتفاع 2300 م. تربط خدمة الحافلات المنتظمة المنتجع بكاراكول. على بعد حوالي 15 كم من كاراكول ، يتجه الطريق السريع إلى الجنوب بالقرب من قرية Dzhetyoguz وسرعان ما يدخل مضيق Dzhetyoguz. أمام المنتجع ، بين منحدرات الغابة على ضفتي النهر ، نتوءات مذهلة من الصخور الحمراء الضخمة الضخمة ، والتي أطلق عليها القرغيز اسم Dzhetyoguz ("الثيران السبعة"). ومنذ ذلك الحين ، نتيجة لعمليات التجوية ، زاد عدد الصخور بشكل ملحوظ. الصخور الحمراء فريدة وجميلة للغاية في عام 1968. تم تصويرهم على طوابع بريد سوفيتية مكرسة لقيرغيزستان.

العوامل العلاجية الرئيسية للمنتجع هي المناخ الجبلي والينابيع الحرارية (درجة حرارة 33-43 درجة) ذات النشاط الإشعاعي العالي. يعالج أمراض المفاصل والعمود الفقري (الروماتيزم والتهاب المفاصل النقرسي وما إلى ذلك) والأعصاب الطرفية ، خاصة من أصل التمثيل الغذائي ، وكذلك بعض أمراض النساء والجلد. يتم امتصاص نواتج تسوس الرادون على الجلد وتشكل ما يسمى باللويحة النشطة ، والتي يتعرض خلالها المريض للإشعاع الإشعاعي لمدة 3 ساعات تقريبًا. تم بناء مصحة ومقصف ومتاجر في منتجع Dzhetyoguz.

Jetyoguz Gorge هي المنطقة الجبلية الثانية لمحمية Issyk-Kul الطبيعية. يسكن غاباتها حوالي 150 خنزير بري. من المنتجع إلى نهاية نهر Ailanysh الجليدي عند سفح جدار Dzhetyoguz ، يبلغ طول المضيق حوالي 25 كم ، ويمر الممر طوال الوقت على طول الضفة اليمنى للنهر. فوق المنتجع ، على بُعد 10.5 كيلومترات في وسط غابة التنوب ، يوجد طريق ريفي سيئ لا يمكن الوصول إليه إلا بواسطة الشاحنات - الشاحنات أو بمحورَي قيادة. 4 كم فوق المنتجع ، في الغابة ، توجد قاعدة جيولوجيين - مجموعة من المنازل الخشبية المؤقتة. ينتهي الطريق بتخليص ، لا يصل إلى 1.5 كيلومتر قبل التقاء الرافد الأيمن لنهر Telety في Dzhetyoguz. علاوة على ذلك ، لا يوجد سوى مسار.

على بعد 12 كم من المنتجع بالقرب من التقاء Telety يوجد Kokzhaiyk - "Glade of Flowers". في الواقع ، هناك مروج سفلية ممتازة مع الأعشاب المورقة ووفرة من جميع أنواع الزهور: إديلويس ، والنجوم البيضاء الصغيرة والكبيرة ، ونسيان-لي-نوتس ، وإبرة الراعي ، والأزرق الداكن الكبير والجنتيانا الأزرق الصغير ، والإقحوانات البرتقالية بتلات صغيرة (إريجون) يؤدي المسار المؤدي من ممرات ديميتروف وتيليتي وجاستيلو من مضيق أونتور إلى "جليد الزهور" في وادي تيليتي. من الفسحة ، يمكن رؤية جدار Dzhetyoguz ذي الرأسين بوضوح لمسافة 17-18 كم.

يتسع مضيق Dzhetyoguz بشكل كبير ، على بعد 18 كم من المنتجع ، يوجد فسحة كبيرة في منطقة Balaluusai ، حيث يندمج كلا مصدري Dzhetyoguz: Ailanysh الأيمن ("الدوامة" التركية) واليسار - Baitor ("منطقة غنية"). في المرج خيام وخيام رعاة. هنا يرعى قطيع من الأفراس مع مهرات ، ومن هنا يتم تسليم kumis إلى المنتجع كل يوم. يمكنك مشاهدة حلب الأفراس. على عكس البقرة ، لا تسمح الفرس لنفسها بالحلب إلا إذا تم خداعها بالسماح لمهرها بالقدوم إليها لفترة من الوقت. ثم تزيله إحدى الخادمة من الحلمتين وتمسكها من رقبتها بجانب الأم حتى تتمكن من رؤيته ، بينما تحلب الأخرى الفرس ، وهي تهدأ بالقرب من المهر.

على بعد 20 كم من المنتجع يوجد جسر (زوج من جذوع الأشجار عبر نهر إيلانيش) ، وعلى بعد 23 كم آخر الأشجار (ارتفاع 2800 متر هنا) ، 1.5-2 كم من نهر إيلانيش الجليدي. علاوة على نهاية النهر الجليدي (2800 م) تنمو فقط شجيرات العرعر على سفوح الوادي. هنا مكان مريح للمخيم. في الجنوب ، على ارتفاع 4-5 كم ، يرتفع جدار Dzhetyoguz الجليدي الصخري الرائع ، وهو ثاني أعلى قمة في Terskei (5168m ، IV ، B فئة الصعوبة). تم تنفيذ أول صعود لجدار Dzhetyoguz في عام 1958. أربعة متسلقين بقيادة V.N. Naryshkin على طول النهر الجليدي Dzhetyoguz الشمالي الغربي والحافة الشمالية الغربية (سلسلة تلال مستجمعات المياه بين نهر Ailanysh ومضيق بيتوب).

من المخيم ، يمكنك القيام بالعديد من المشي ليوم واحد إلى نهر Ailanysh الجليدي ، والذروة البانورامية في الحافة اليمنى (حوالي 4000 متر) وإلى ممر بيتور.

من الأنسب تسلق نهر Ailanysh الجليدي على طول سور الركام الجانبي الأيمن ، الذي يمكن رؤيته بوضوح من مسافة بعيدة ، من حدود الغابة ؛ هناك مسار على طول سلسلة جبال الركام. يتحول النهر الجليدي تدريجياً إلى الشرق ، إلى اليسار على طول الطريق. من الركام البعيد في الشمال ، في فجوة وادي Dzhetyoguz ، يمكن للمرء أن يرى قسم إيسيك كول وكونجي ألاتو. بعد 1.5-2 ساعات من الصعود من حدود الغابة ، من الأفضل أن تذهب إلى اليمين ، أولاً عشبي ثم منحدر الكاحل ، متجاوزًا المنحدر الجليدي على اليسار. على ارتفاع 3300-3600 متر على منحدر الجبل الجليدي توجد مروج جبال الألب الممتازة مع العديد من الألوان الكبيرة والمشرقة. إلى النباتات الموجودة على طول مضيق Dzhetyoguz ، تتم هنا إضافة أزهار قرمزية (زهرة الربيع) ونجمة ألبية بنفسجية وزهور ذهبية من شجيرة سينكويفيل وخشخاش جبال الألب. في الطريق ، يتحرك الجزء الأكبر من جدار Dzhetyoguz الهائل أكثر فأكثر ، يتألق بشكل مبهر في الشمس مع الجليد النقي والثلج. تنهار كتل الجليد الذائب على نهر Ailanysh الجليدي من عدة أنهار جليدية معلقة تلتصق بجدار Dzhetyoguz.

النقطة البانورامية الجيدة هي قمة يبلغ ارتفاعها حوالي 4000 متر في حافة جانبية تمتد من التلال التي تفصل بين أونتور وأيلانيش. يستغرق الصعود إليها من حافة الغابة من 4 إلى 4.5 ساعات ، ويستغرق النزول إلى المخيم حوالي 3 ساعات. في البداية ، يمر الصعود على طول الركام ، ثم على طول المنحدر العشبي والكاحل. بعد 3.5 ساعات من السفر - الخروج إلى سلسلة تلال مستجمعات المياه ، قبل القمة الصخرية 4000 متر يحجب منظر منطقة قمة كاراكول. من الضروري عبور الكاحل ، ثم منحدر جليدي حاد (يجب قطع الخطوات هنا) والخروج على طول الصخور إلى الأعلى. يوفر منظرًا بانوراميًا لجدار Dzhetyoguz: في الغرب ، في الروافد العليا لبيتور ، تتوج سلسلة ترسكايا الحادة بثلاث قمم صخرية من الجليد ، أقصىها الغربي هو إيلام ؛ في الأسفل في الشرق - وادي Archalytor الخالي من الأشجار ، وخلفه خلف سلسلة التلال النهر الجليدي أونتور وقمة كاراكول.

7 كيلومترات تحت نهاية لسان نهر إيلانيش الجليدي ، يتدفق رافد بيتور إلى النهر ؛ فوق هذا المكان يسمى النهر بيطور. مضيق بيتور ، يبلغ طوله حوالي 7 كيلومترات ، ويسمى الجزء السفلي منه بالجيلو. عادة ما توجد خيام أو خيام رعاة. الجزء العلوي من وادي بيتور مغلق بنهر جليدي أبيض نقي ، يفصل بينهما هرم من الجرانيت المذهل. يقع ممر Ailama على بعد كيلومتر واحد جنوب هذه القمة ، مما يؤدي إلى مضيق نهر Ailama ، أحد روافد Chon-Kyzylsuu.

البشري أرشاتور (فئة الصعوبة I ، B) يربط مضيق Dzhetyoguz و Chon-Kyzylsuu. كيلومتر واحد في اتجاه مجرى التقاء Ailanysh و Baitor بالقرب من Glade Belalyusai ، على اليسار ، يتدفق رافد Asan-Tukum إلى Dzhetyoguz. عند النزول إلى Dzhetyoguzu ، من الضروري عبور نهاية سلسلة تلال مستجمعات المياه بالقرب من فم Asan-Tukum. تم إغلاق مضيق Asan-Tukuma بواسطة نهر جليدي صغير. من الضروري تسلق هذا النهر الجليدي بالقرب من حافته اليسرى ، ثم على طول منحدر كبير (يصل إلى 45 درجة) من الحجر الكبير ، ثم الكاحل الأردواز. يستغرق الصعود إلى الممر 4-5 ساعات. من السرج خلف مضيق Chon-Kyzylsuu ، يمكن رؤية قسم Terskey-Alatau.

يمر النزول من Archator إلى مضيق بلا أشجار يحمل نفس الاسم على طول منحدر حاد (يصل إلى 40 درجة) ، ثم على طول المنحدرات العشبية شديدة الانحدار. بعد 1-1.5 ساعة من الهبوط من الممر ، يضيق الخانق ، ويتدفق النهر في الوادي. ينمو العرعر فقط على سفوح الوادي. بعد 3/4 ساعات أخرى من السفر ، يتدفق Archator إلى نهر Karabatkak على اليمين. على الضفة الحرجية اليمنى من Karabatkak ، يؤدي المسار في غضون 3/4 ساعات إلى بناء محطة Physico-Geographical ، الواقعة على مساحة كبيرة في وادي Chon-Kyzylsuu. يستغرق النزول من الممر إلى Chon-Kyzylsuu من 2.5 إلى 3 ساعات ، وتستغرق الرحلة بأكملها من مضيق Dzhetyoguz 7-8 ساعات.

يوجد ممر آخر على ارتفاع 5 كم فوق منتجع Dzhetyoguz - Kokbel (حوالي 2750 مترًا) ، يؤدي إلى وادي Syuttubulak الواسع ("مصدر الحليب" التركي) ، حيث توجد مزرعة الألبان الجماعية.

تشون كيزيلسو. يقع على بعد 38 كم غرب كاراكول على الطريق السريع منطقة "مركز كيزيلسو ، التي تقع على نهر تشون كيزيلسو. 20 كم جنوب شرق كيزيلسو ، يوجد مسار جيلوسو ، أو كليوتشي: متجر والعديد من المنازل ومجموعة من الخيام بالقرب من الدفء ينابيع المياه المعدنية؛ هنا ، مثل ألتيناراشان ، إنه نوع من المنتجعات الوطنية. الطريق من Kyzylsuu إلى Klyuchi قليل الأهمية ، ومن الأفضل القيام بذلك على سيارة عابرة. يتم تشغيل شاحنة الحليب كل يوم من Kyzylsuu إلى Klyuchi ، وغالبًا ما تسير هنا سيارات محطة Physico-Geographical (قرية Kyzylsuu ، شارع Pionerskaya ، 19).

4-5 كم من Kyzylsuu - محطة الطاقة الكهرومائية وقرية Svetlaya Polyana الكبيرة ، و7-10 كم على منحدر الوادي - نتوءات من الأحجار الرملية الحمراء ؛ ومن هنا جاء اسم Chon-Kyzylsuu (النهر الأحمر الكبير التركي). على بعد 16 كم توجد خيام الرعاة والجسر فوق Chon-Kyzylsuu (ليست هناك حاجة لعبوره) ؛ ثم يضيق الخانق وتبدأ غابة التنوب ؛ على بعد 19.5 كم يوجد مزرعة ألبان وخيام رعاة.

يستغرق الصعود إلى القمة 4-5 ساعات ، والهبوط حوالي 2.5 ساعة. بالقرب من المحطة ، يجب عليك عبور Chon-Kyzylsuu والصعود على طول الضفة اليمنى من Karabatkak إلى الجسر الهيدرومتري (30 دقيقة سيرًا على الأقدام). ثم اصعد منحدر العشب الأيمن ، ثم اصعد على طول الكاحل. يمكن رؤية الخلجان الزرقاء لإيسيك كول وكون جاي ألاتاو من القمة الصخرية في الشمال وجدار دجيتيوغوز في الجنوب.

ايلام. خلف الجسر فوق Chon-Kyzylsuu في محطة Physico-Geographical ، هناك صعود شديد الانحدار على طول الضفة اليسرى لمضيق غابة Karabatkak. بعد نصف ساعة ، تم إنشاء جسر هيدرومتري فوق كاراباتكاك. أبعد - ساحل مستنقع ، خلفه - ارتفاع لطيف. بعد 1.5 ساعة من السفر - يتدفق تيار من المنحدر الأيسر بعد ساعتين (حوالي 8 كم) يتدفق أيلاما إلى كاراباتك على اليمين. على ارتفاع 500 متر فوق الشوكة ، يتدفق Ailama في واد بين الصخور البنية ويشكل شلالًا بطول 20-25 مترًا: يمكنك الوصول إلى الصخرة فوق شلال Ailamy على طول مسار الأغنام غير الواضح بين الأدغال. على ارتفاع 100 و 150 مترًا تحت الشلال ، توجد جسور هيدرومترية عبر أيلاما ومقصورتان للأرصاد الجوية ومقياس مطر.

Ailamy gorge خالٍ من الأشجار ، فقط العرعر و Karagana ينموان هنا. توجد في عيلام معسكرات رعاة ، أحدها بالقرب من الشلال ، والآخر أعلى بمقدار 2 كم على طول الوادي. أقل من كيلومتر واحد خلف معسكر الرعاة الثاني ، يتحول وادي الحوض الصغير إلى 70-80 درجة. خلف المنعطف ، تفتح بانوراما لقسم Terskei ونهر Ailama الجليدي. في حوالي 1.5 ساعة يمكنك المشي على طول وادي Ailama من الشلال إلى الركام النهائي لنهر Ailama الجليدي.

يقع على بعد حوالي 4 كم من Keys to the Physico-Geographical Station. مباشرة فوق كليوتشي ، يضيق الخانق بشدة: يرتفع جدار صخري شبه شفاف عالياً فوق منحدر الغابة الأيمن ؛ المنحدر الأيسر مغطى أيضًا بغابة التنوب يصل ارتفاعه إلى نصف الارتفاع وينتهي بحافة صخرية خشنة بها منحدرات - دعامات. في Keys ، تحتاج إلى عبور الجسر فوق Chon-Kyzylsuu إلى الضفة اليسرى. يرتفع الممر بشكل حاد على طول منحدر الغابة الأيسر لمسافة كيلومتر واحد ويعبر مجريين. ثم تمر أفقيًا تقريبًا عبر الواجهات على طول النهر نفسه. تقع العديد من المباني التابعة للمحطة الفيزيائية الجغرافية على ارتفاع 2555 مترًا ، على حافة غابة شجر التنوب على حافة مساحة كبيرة عند التقاء كاراباتكاك (يمينًا) وأشوتور (يسارًا) ، مما أدى إلى ظهور تشون كيزيلسو. يقوم علماء الجليد وعلماء الجيومورفولوجيا وعلماء الأرصاد الجوية وعلماء النبات وعلماء الحيوان في المحطة بقدر كبير من العمل على الدراسة الفيزيائية والجغرافية الشاملة لتيين شان ؛ يتم القيام بعمل واسع النطاق لدراسة التجلد والتربة الصقيعية في المرتفعات. بعد أن أقامت معسكرًا في منطقة قريبة من المحطة ، يمكنك القيام بالعديد من مسارات المشي الشعاعية على طول ممرات Karabatkak و Ailama و Ashutor (الأخيران هما الأكثر روعة) ، وكذلك المرور عبر ممر Ashutor إلى Taragai syrty ، وإجراء حلقة ، قم بالمرور عبر Terskey إلى مضيق Djuuka على طول ممر Kashkasuu دجوكوتشاك.

قمة صخرية غير مسماة (ارتفاع 3975 م) ، ترتفع على الضفة اليمنى من Chon-Kyzylsuu ، فوق المحطة مباشرة تقريبًا ، تعمل كنقطة بانورامية جيدة في قسم Terskei.

الفصل II ... الجوانب النظرية لتطوير الطرق السياحية

2.1 مفهوم وأنواع الطرق السياحية وتصنيفها

يشكل تشكيل الطرق والجولات وبرامج الرحلات وتوفير الخدمات الأساسية والإضافية وذات الصلة تكنولوجيا الخدمات السياحية ، أي هو تكوين منتج سياحي معين لتلبية الحاجة إلى خدمة سياحية.

يتم تحديد محتوى الفصل حسب خصوصية الموضوع. تم شرح العديد من شروط السفر اللازمة لتغطية الموضوع في هذا الفصل. المفهوم الرئيسي هو طريق سياحي. الطريق السياحي - محدد جغرافيًا ، ومرتبطًا بمنطقة معينة وأشياء خاصة ، ويتم وصفه بدرجات متفاوتة من التفاصيل ، ومسار التنزه ، والسفر ، والحركة. Gulyaev V.G. يعطي التعريف التالي: " المسار هو طريق مخطط مسبقًا لحركة السائح لفترة معينة من أجل تزويده بالخدمات التي يقدمها البرنامج ". هذا التعريف أكثر ملاءمة ، لأن المسارات المعروضة في العمل مخصصة للسياحة التجارية المنظمة.

وصف موجز للمسار السياحي أو الرحلة - كروكي (الرسوم التوضيحية ، الخرائط ، الرسوم البيانية ، الأوصاف النصية للأشياء). ملاحظات السفر هي جوهر نشاط المسافر - أوصاف قصيرة طريق سياحي أو سفر ، تم تجميعه عند السفر (أو لاحقًا) للاستخدام الشخصي كتذكار أو كدليل للعمل بعد تكرار هذا المسار ، أو للسياح والمسافرين الآخرين الذين سيتبعون نفس المسار أو يزورون هذه المواقع.

الأنواع النموذجية للطرق السياحية. تصنيف الطرق السياحية.

يتم تصنيف الطرق السياحية وفقًا لمعايير مختلفة.

أنواع الطرق هي:

· موضوعي - مع غلبة خدمات الرحلات والتوجيه التربوي ؛

· المشي لمسافات طويلة - طرق ذات أنماط حركة نشطة ؛

· الثقافة البدنية والترفيه - مع غلبة الرياضة والثقافة البدنية والأنشطة الترفيهية في البرنامج ؛

· مجمعة - المسارات التي تجمع بين عناصر جميع المسارات المدرجة.

وفقًا لموسمية العمل ، تنقسم المسارات إلى:

· على مدار العام (غير موسمها).

موسمي - يعمل في موسم معين (تزلج ، ماء ، جبل ، إلخ)

وفقًا لهيكل المسار ، تنقسم المسارات المتعلقة بالإشارة الجغرافية للجولة إلى التضاريس إلى:

· خطي - مع زيارة نقطة أو عدة نقاط (باستثناء النقطة الأولى) الموجودة على المسار. يمكن أن يكون المسار السياحي خطيًا من نقطة المغادرة إلى الوجهة (البقاء في المركز السياحي) ، وغالبًا ما يعيش السائح عند وصوله في نفس الفندق ، ويقوم برحلة ورحلات أخرى داخل منطقة معينة. هذا الطريق مناسب للسياح الذين لا يرغبون في حزم وتفريغ حقائبهم وحقائب الظهر كل يوم ، وغالبًا ما ينتقلون من فندق إلى آخر ؛

· شعاعي - (ثابت) مع زيارة نقطة واحدة على الطريق. من الممكن الانتقال قطريًا من المركز السياحي المختار أو الإقامة لأغراض الرحلات ، مما يوفر إقامة ليلية في المستوطنات والأشياء التي تمت زيارتها مع العودة. في الوقت نفسه ، بالنسبة لفترة الرحلات أو الرحلات ، تظل الأماكن الموجودة في المركز السياحي الأصلي مع السياح ؛

· التعميم (جولات العبور) - بالتزامن بين نقطتي البداية والنهاية للمسار وزيارة عدة نقاط على الطريق. قد يكون هناك خيار آخر هو طريق دائري على طول المنطقة أو الدولة التي تمت زيارتها ، ومكان الوصول في البلد أو المنطقة (المطار المشروط ، المحطة طريق السكك الحديدية) يمكن أن يكون (أ) بدون تغيير ، أي بدأت الرحلة عبر البلد وانتهت في نفس النقطة ، و (ب) تختلف عن مكان الوصول في المنطقة أو البلد. الخيار الأخير نموذجي للجولات عبر البلاد ، ما يسمى بجولات العبور.

يلخص مخطط "تصنيف الطرق السياحية المتطرفة" المواد المذكورة أعلاه.

قد تكون هناك خيارات أخرى لتنظيم الجولات. كل شيء بشكل عام يحدد إجراءات حجز نقل السياح على طول طريق الجولة.

من حيث المدة ، المسارات هي:

متعدد الأيام (14-30 يوما) ؛

عدة أيام (1-3 أيام) - مسارات نهاية الأسبوع.

عدة ساعات (نزهات).

حسب وسيلة النقل على الطريق:

· النقل الخاص لشركة السفر.

· النقل المؤجر (المؤجر) من المنظمات الأخرى.

· النقل الشخصي للسائحين.

اعتمادًا على أنواع الحركة ، يتم تمييز ما يلي:

· مسارات المشي أو التنزه. عادة ما يكون طول الطريق من 2-6 أو حتى 20-50 كم ؛

· مسارات مع حركة الحيوانات (خيول ، كلاب ، غزال). الطريق السياحي للفروسية يحظى بشعبية كبيرة. يمكن للمشاركين زيارة مناطق الجذب الطبيعية التي يصعب الوصول إليها بوسائل النقل التقنية ؛

· طرق السكة الحديدية السياحية ، حيث يتعرف السائحون على أماكن ومناطق مختلفة أثناء الرحلة ، بينما يعيشون في مقصورة سيارات مريحة ، يأكلون في مطاعم متنقلة. يتم توفير المراحل الرئيسية للحركة في الليل ، وأثناء النهار ، يزور السائحون مناطق الجذب المحلية ، والأشياء التي يوفرها البرنامج في المراكز السياحية. تستمر الجولات 14 يومًا أو أكثر.

· طرق سياحية مائية. الأكثر شيوعًا - على القوارب من أي نوع ، اليخوت أو غيرها من الزوارق المائية الصغيرة والمراكب العائمة على نظام البحيرات أو الأنهار. يمكن أن تكون هذه قوارب التجديف أو القوارب ذات المحركات ، والطوافات ، ويمر المسار عبر مناطق مهجورة تمامًا بل وحتى قاطعًا. يفضل بعض السائحين السفر في النهر أو البحر على متن سفينة مريحة - الرحلات النهرية والبحرية.

· النقل الجوي. يتم أخذ الحصة الأكبر عن طريق النقل الجوي لمسافات طويلة ، بما في ذلك المسافات العابرة للقارات عبر المحيطات. كان ذلك مع إنشاء بطانات هواء كبيرة عالية السرعة وآمنة لـ نقل الركاب تكثفت بشكل حاد التدفقات السياحية بين القارات. بالنسبة للنقل السياحي ، يتم استخدام كل من مسارات الطريق وخطوط الميثاق. إن دور الطيران المحلي مرتفع أيضًا ، حيث توفر العديد من الطرق داخل البلدان ذات النطاق الكبير من المناطق التنقل بالطائرة.

يشارك الطيران الصغير أيضًا في النقل السياحي ، خاصة عند توصيل السياح إلى الأشياء الطبيعية وغيرها من الأشياء التي يصعب الوصول إليها لوسائل النقل الأخرى. تنتشر خدمات الطائرات الصغيرة للرحلات الجوية لمشاهدة معالم المدينة فوق منطقة المركز السياحي.

· النقل المشترك. تتضمن العديد من الرحلات السياحية استخدام العديد من وسائل النقل المختلفة في الجولة. غالبًا ما تكون وسيلة النقل الرئيسية لمسافات طويلة ، ما لم تكن جولة خاصة ، عن طريق الجو. يسعى السائحون لتقليل وقت السفر إلى مسافة طويلة إلى مكان الراحة ، وتعتبر الطائرة أكثر وسائل النقل كفاءة. تعد مرحلة النقل عنصرًا مساعدًا في الجولة.

· تخييم؛

· استرح في الجبال.

· الصيد وصيد الأسماك ، إلخ.

وبطبيعة الحال ، فإن أي مجموعة من المتغيرات المختلفة للطرق السياحية ممكنة.

كقاعدة عامة ، تتميز السياحة المتطرفة بأنماط الحركة النشطة.

تشمل الأنواع النشطة من السياحة أنواعًا من الاستجمام والسفر ، والترفيه ، والرياضة (التسلق على الصخور ، والألعاب الرياضية ، والتجديف على الأنهار الوعرة ، والسياحة تحت الماء ، ورحلات السفاري ، وما إلى ذلك) ، والتي تتطلب مجهودًا بدنيًا كبيرًا وليست متاحة لجميع فئات السياح. تبرز السياحة المتطرفة بشكل أكبر بهذا المعنى.

تحظى رحلات قوارب القناة بشعبية في المملكة المتحدة. على عكس جولة مماثلة في نظام بحيرة Vuoksi ، حيث يتعين على السياح ليس فقط التجديف شخصيًا ، ولكن أيضًا سحب القوارب في الحمالات ، وإنشاء الخيام ، والطهي ، وما إلى ذلك ، في هذه الجولة الإنجليزية ، يتم جر القارب بواسطة حصان يتبع على طول حافة القناة والفنادق الريفية المريحة.

تعتبر جولات المغامرات المختلفة نشطة ،

· مغامرات السفر وزيارة الأماكن الغريبة والبراكين والجزر والشلالات وغيرها جولة غير قياسية إلى المحميات الطبيعية الغريبة والنظيفة بيئيًا ، المرتبطة بالسفر غير العادي والمركبات غير التقليدية. في بعض الحالات ، ترتبط هذه الجولة بالمخاطر والنشاط البدني الجاد ، وتتطلب الجولة المتطرفة الشجاعة والمهارات ، على سبيل المثال ، التجديف في نهر كولورادو العاصف على متن قوارب قابلة للنفخ ، والسفر في شبه جزيرة كولا في الشتاء على زلاجات كلاب. الراحة في منتجعات التزلج تحظى بشعبية. تتطلب المشاركة تدريبًا بدنيًا ومهارة معينة من المشاركين. هذه السياحة قريبة من السياحة الرياضية ، لكن الطرق معدة بشكل أفضل والظروف أكثر راحة ، ويتم تقليل المخاطر من خلال توفير أدلة ومعسكرات وسيطة ومعدات سياحية.

· الصيد وصيد الأسماك وصيد الصور وركوب عربات الثلوج في الشتاء أو سيارات الجيب في المناطق التي يصعب الوصول إليها.

اعتمادًا على الغرض الرئيسي من الرحلة ، يمكن تمييز الجولات التالية:

· جولة للصيد وصيد الأسماك والرحلات الطبيعية إلى المحميات الطبيعية لمشاهدة الحيوانات وصيد الصور. يتضمن برنامج الجولة: زيارة المعالم السياحية المحلية ، وتعلم كيفية التغلب على العقبات ، وتنظيم الحياة في المخيم ، ودراسة تقنيات البقاء على قيد الحياة في الظروف القاسية. يتم تنظيم عمود من السيارات ، حيث يوجد ، بالإضافة إلى سيارات الجيب مع السياح والمرشدين ، مرافقة نقل مع الخيام والطعام والوقود والوجبات وما إلى ذلك ؛

· جولة - زيارة المنشآت العسكرية وأماكن التدريب ومعسكرات السجناء ومعسكرات الاعتقال والسجون.

- جولات إلى مواقع الكوارث والمآسي الإنسانية.

· جولات للبحث عن الكنوز. المحترفون والهواة - المغامرة والترفيه.

2.2 مراحل تطوير الطريق

تطوير المسار هو إجراء معقد متعدد المراحل يتطلب مؤهلات عالية إلى حد ما وهو العنصر الرئيسي في تكنولوجيا الخدمات السياحية. يستغرق هذا الإجراء وقتًا طويلاً ويستغرق أحيانًا عدة أشهر. إذا تم ترتيب المسار (لمرة واحدة) ، فسيتم تبسيط إجراءات إنشائه ، باستثناء تدابير السلامة.

في الاتحاد السوفياتي السابق ، كان هناك حوالي 24 ألف طريق في نظام السياحة النقابية ، بما في ذلك حوالي 400 طريق لجميع الاتحاد.

عند تطوير المسارات المعروضة في العمل ، التزمت بالمراحل التالية:

1. دراسة الموارد السياحية على طول المسار المقترح للمسار.

2. تحديد القيود على استهلاك الموارد السياحية.

3. تسويق سوق الخدمات السياحية على طول هذا الطريق.

4. تحديد نوع الطريق.

5. بناء نموذج تخطيطي للطريق.

6. بناء طريق.

7. إعداد جدول السفر ، وجدول حركة المجموعة.

8. ربط الطريق بنقاط دعم الحياة.

9. تطوير مخطط سلامة الطريق.

10. تطوير مسار الجوازات.

11. تنسيق الجواز مع الخدمات ذات الصلة.

12. اختبار التنزه على طول الطريق.

13. إجراء تغييرات على مخطط الطريق.

14. النظر والموافقة على الطريق.

بالإضافة إلى ذلك ، عند تطوير أي مسار ، من الضروري اتخاذ قرار بشأن الأسئلة التالية:

1. يعد اختيار طريق من أهم نقاط الإعداد. يعتمد ، كقاعدة عامة ، على الهدف الذي تحدده المجموعة لنفسها ، على دائرة اهتمامات أعضائها. بغض النظر عن مدى تنوع أهدافهم ، يمكن تصنيفهم على النحو التالي: زيارة المعالم التاريخية أو الطبيعية ؛ تخييم؛ التدريب البدني المرتبط بالمشي لمسافات طويلة. من الناحية العملية ، يمكن دمجها بشكل طبيعي.

2. تحديد مدى تعقيد المسار.

تسير بعض أجزاء الطرق بمحاذاة طرق "لائقة" وبالتالي لا تتضمن التغلب على العوائق الطبيعية. كما أنها لا تتطلب مواد رسم الخرائط - فعلامات الطريق ومخططات النظرة العامة الموجودة في أماكن الترفيه الجماعي كافية تمامًا. خلال مثل هذه الرحلات ، ليس من الضروري ترتيب فترات توقف طويلة ، لأن وقت الحركة النشطة قصير.

تم وضع طرق أخرى ليس فقط على طول الطرق ، ولكن أيضًا على طول مسارات الغابات والواجهات ؛ على طول ضفاف الأنهار والبحيرات. المستنقعات وإزالة الألغام؛ الجبال والممرات. يمكن هنا مواجهة بعض العقبات الطبيعية: مصدات الرياح ، الروابي ، الأحجار ، الجداول ، الخنادق. مطلوب خريطة أو خريطة سفر. الشرط الأساسي هو التوقف الطويل ، بين عشية وضحاها.

واتبع أيضًا القواعد التالية:

· من حيث التعقيد والطول ، يجب أن يكون قسم مسار الرحلة اليومية في نطاق سلطة جميع السياح ؛

· للتنقل بين السائحين والأشياء ، يتم استخدام وسائل النقل المحلية ، وكذلك النقل التابع لوكالة السفر التي تنظم الرحلة ، ويتم تغطية أجزاء كبيرة من الطريق سيرًا على الأقدام وغيرها من وسائل الحركة النشطة ؛

· أن تكون أماكن التوقف الطويلة والمبيت مريحة بقدر الإمكان مع الإمداد بالوقود والطعام ، ومجهزة أيضًا بالاتصالات ؛

· عند تخطيط المسار ، يؤخذ في الاعتبار احتياطي الوقت في حالة التأخير غير المتوقع في الطريق.

عند تطوير المسار ، تم استخدام المواد الأكثر تنوعًا: الكتب المرجعية ، والكتيبات الإرشادية وغيرها من مؤلفات التاريخ المحلي ، ومواد رسم الخرائط. مخططات عامة للكتيبات الإرشادية - تستخدم للدراسة العامة. لبناء أكثر دقة للمسار ، استخدمت مخططات سياحية خاصة ، أطالس للطرق السريعة ، خرائط للمنطقة. يتم تنسيق الطرق مع الجدول الزمني للنقل وأنظمة الدخول إلى الاحتياطيات وما إلى ذلك.

ينتهي تطوير المسار بالتنسيق والموافقة على جواز السفر. يستخدم جواز السفر الطريق في تشكيل الجولات.

رحلة المشي لمسافات طويلة هي رحلة على طول طريق عبر البلاد باستخدام وسائط النقل النشطة.

رحلة التنزه أو الرحلة السياحية هي خدمة سياحية (مجمع من الخدمات السياحية ، منتج سياحي) تضمن تلبية الاحتياجات الصحية والمعرفية للسائح (إذا كانت الرحلة متعددة الأيام) بأساليب نشطة منظمة للتنقل أو التنقل على طول الطريق السياحي. يمكن أن تختلف الرحلات في الغرض: الترفيهية ، والمغامرة (الغريبة) ، والرياضة (المسارات الفئوية) ، والتعليمية والعلمية والتعليمية وغيرها. تنتمي الرحلات الطويلة أيضًا إلى فئة الرحلات. يمكن أن تكون هناك رحلات التنزه ، باستخدام وسائل النقل النشطة (دراجات ، دراجات نارية ، سيارات ، طوافات ، زوارق وقوارب ، وسائل نقل أخرى حتى البالونات).

تنقسم رحلات التنزه حسب أنواع السياحة (مشي ، تزلج ، جبل ، ماء ، إلخ) ، حسب طول المسار ، حسب فئة الصعوبة ، حسب المدة.

مسار المشي هو موضوع وموضوع اهتمام السائحين. إنه أمر رائع دائمًا ويحمل عبئًا معرفيًا معينًا. يأتي هذا المفهوم الخاص من نوعين من السياحة. الأول والأكثر انتشارًا هو ممر المشاة في المصحات ودور الاستراحة ، المصمم للمشي السهل مع نشاط بدني محكوم الطول. عادة ما يتم وضع الممرات في شكل حلقة ذات اتجاه واحد ، تبدأ وتنتهي في نفس المكان. عادة ما تكون هذه المسارات ذاتية التوجيه. لافتات وملصقات إعلامية مثبتة عليها. تم تخصيص فئة خاصة للمسارات المصممة للمشي لمسافات طويلة من قبل الزوار والسائحين على أساس مبدأ الرؤية والاكتشاف. يتم تزويد المسارات المعدة بأدوات معلومات أو لافتات أو ملصقات أو كتيبات خاصة مع وصف تفصيلي. توجد منهجية خاصة لإعداد مسارات التنزه مع مراعاة السلامة والغرض وجهاز منصات المراقبة.

هناك مسارات ، يتطلب مرورها من قبل المجموعات السياحية مرافقة مرشد يعرف الطريق ، ولا يُنصح بالمرور بواسطة سائح واحد أو يمنعه. خصوصا طرق صعبة مجهزة بملاجئ وأكواخ للسياح ، وغالبًا ما يتم توفيرها بحالات الطوارئ.

البديل الآخر للمسار السياحي هو المسار المثبت ، من ناحية المرور (أو في مكان قريب يسهل الوصول إليه للزيارة أو المشاهدة) الأشياء الأكثر إثارة للاهتمام التي تهم السائح ، من ناحية أخرى ، والتي تتميز بالأحمال المثلى وصعوبة التغلب عليها. تم وضع العديد من المسارات في زمن سحيق من قبل الصيادين والرواد والسكان المحليين. ثم تم إتقانهم من قبل السياح في كل مكان ، الذين قاموا على الفور بترتيب أماكن إقامة مؤقتة في أجمل الأماكن التي يمكن الوصول إليها. يشير مفهوم المسار السياحي أيضًا إلى مشاكل تنظيم المتنزهات الوطنية والمتنزهات الطبيعية الأخرى. بالنسبة للسائحين ، يتم وضع المسارات ، من ناحية ، الأكثر أمانًا وجاذبية ، من ناحية أخرى ، تأخذ هذه المسارات في الاعتبار متطلبات البيئة والحفاظ على الطبيعة ، قدر الإمكان ، مما يتسبب في أقل ضرر للنباتات والحيوانات. وفقًا لـ "قواعد إجراء الرحلات الرياضية السياحية ..." ، يتم إجراء الرحلات الرياضية في سبعة أنواع من السياحة ، وكذلك في 6 فئات من الصعوبة:

3. فئة الجبل 2

4. فئة المياه 3

5. ركوب الدراجات 4 k.s.

6. فئة السيارات والدراجات النارية 5

7. فئة 6 Speleological - الاكثر صعوبة

سوف أتطرق إلى ما يلي بمزيد من التفصيل:

الجبل – المشي لمسافات طويلة في التضاريس الجبلية مع التغلب على العقبات. في جولة سيرا على الأقدام ، هذه عبارة عن عبّارات ، مستنقعات ، نباتات ، حركة بدون مسارات ، إلخ. في التنزه الجبلي ، العقبة الرئيسية هي الممر. الممر هو أدنى نقطة في سلسلة الجبال التي تفصل بين وديان النهر. هناك رياضات:

السياحة الجبلية وتسلق الجبال وتسلق الصخور.

السياحة الجبلية هي رحلة من النقطة أ إلى النقطة ب عبر الممرات وعبر قمم الجبال. تسلق الجبال هو صعود خفيف إلى القمة ، والنزول إلى المخيم ، والراحة ، وإلى القمة التالية. وبين المخارج - معسكر جبال الألب أو فندق به حمام ساخن (دش) ، وجبات عادية في غرفة الطعام ، تلفزيون ، رقص ... تسلق الصخور يتسلق الجدار. السياحة الجبلية هي نقطة تقاطع بين مختلف الرياضات. وتسلق الجبال والصخور ليسا "سياحة".

وفقًا للإحصاءات ، يذهب معظم السياح إلى الرحلات الجبلية والمائية.

ماء ... ينقسم هذا النوع من السياحة على الفور إلى 3 أنواع حسب أنواع السفن. النوع الأول هو قوارب الكاياك. يُطلق على قوارب الكاياك ذات المقعد الواحد اسم قوارب الكاياك. النوع الثاني - القوارب القابلة للنفخ . تشمل القوارب القابلة للنفخ جميع أنواع القوارب والقوارب القابلة للنفخ والطوافات. النوع الثالث هو السفن الشراعية.

سبيلو ... هذه ارتفاعات في الكهوف. الكهوف أفقية ورأسية ، والعقبات الرئيسية منها هي الآبار مجتمعة. في الأخير ، يتم مواجهة عقبات أفقية مع الآبار. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن تسلق الجبال وتسلق الصخور ليست "سياحة" ، ولكن رحلة الكهوف كذلك.

تتميز هذه الأنواع من السياحة بنمط الحركة ونوع العقبات التي يجب التغلب عليها والطول والمعدات وفئة الصعوبة.

تنقسم رحلات المشي لمسافات طويلة وفقًا لمدى تعقيد المسار.

في السياحة الرياضية هناك 6 فئات من الصعوبة. من الأول (الأسهل) إلى السادس (الأصعب). تنزه 1 درجة (يشار إليه تمامًا بهذا الشكل) يجب أن يكون مدته 6 أيام على الأقل ، 2 ج. - 8 أيام على الأقل ، إلخ. هناك أيضًا متطلبات للطول. لذلك مسارات المشي والتزلج فئة 1. يجب أن يبلغ طوله 130 كم على الأقل ، فئتان من الدرجة - 160 كم على الأقل. بالنسبة للطريق الجبلي ، الأرقام هي: 1 درجة. - لا تقل عن 100 كم 2 ك.س - لا تقل عن 120 كم. بالإضافة إلى المدة والطول ، هناك أيضًا متطلبات للعقبات التي يتم مواجهتها على الطريق. توجد أصعب العقبات في الستات ، وأبسطها في العوائق. أي شيء أقل من 1 سم مكعب ينتمي إلى فئة الرحلات غير الفئوية.

يمكنك الذهاب في نزهة صعبة معينة إذا كانت لديك خبرة في الفئة السابقة من التعقيد لهذا النوع من السياحة. لذا يمكنك الذهاب إلى الجبل الرابع إذا كان لديك خبرة في الجبل الثلاثة. يمكنك القيادة إذا كان لديك بالفعل خبرة في المشاركة في ارتفاعات من نفس فئة التعقيد وإدارة ارتفاعات الفئة السابقة من التعقيد لهذا النوع من السياحة. في رحلات التنزه فئة 1 يُسمح للأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 13 عامًا ، في البقية - لا تقل أعمارهم عن 14 عامًا ، في صفين. - 15 سنة على الأقل. يُسمح للأشخاص الأكبر من فئة واحدة بالدخول إلى الدليل. - 18 ، 2 صنف - 19 سنة…

إذن ، الارتفاع هو فئة واحدة. إنها ، من ناحية ، أسهل رحلة رياضية ، من ناحية أخرى ، إنها حدث رياضي. بعد اجتيازه بنجاح ، استوفى كل مشارك متطلبات الحصول على الرسم الرياضي الثالث في السياحة. بالنسبة للفئة الثانية ، يلزم رحلتان إضافيتان: الدرجة الثانية والثالثة. ولكن بالنسبة للفئة الثالثة ، يكفي الذهاب من خلال ارتفاع فئة 1.

يتم تنظيم الرحلات والرحلات في إطار سياحة الهواة من قبل متخصصين مؤهلين مدربين تدريباً خاصاً ، وفي بعض الحالات مرخص لهم ، ومنهم:

· منظم سياحي.

· رئيس رحلة سياحية.

· مدرس سياحة.

· قضاة في السياحة.

الميثوديون

· موظفو خدمات المكافحة والإنقاذ (KSS).

يتم تنظيم وتنظيم الرحلات السياحية من خلال "قواعد إجراء الرحلات الرياضية السياحية" و "تعليمات تنظيم وإجراء الرحلات والبعثات السياحية" و "متطلبات فئة السياحة الرياضية" وغيرها من توصيات الاتحاد السياحي والرياضي لروسيا.

وفقًا لهذه المتطلبات ، يتم تحديد حجم المجموعة حسب فئة وتعقيد المسار ومتطلبات السلامة. تعتبر مجموعة من 10-12 شخصًا هي الأمثل. يجب أن يعرف المشارك في التنزه جيدًا قواعد إجراء الرحلات الرياضية والمشي لمسافات طويلة ، وأن يكون مستعدًا ومدربًا بشكل كافٍ ، ومنضبطًا ويتبع تعليمات القائد.

رئيس المجموعة هو مرشد-مرشد متفرغ لشركة سفر تنظم الرحلات القصوى.

هناك عدة رتب للمدرب:

· مدرس سياحة.

· مدرس أول.

· مدرس - منهجي.

· مدرس-مدرب.

يتم تحديد متطلبات الارتفاعات من مختلف فئات الصعوبة وفقًا لجدول المعايير.

الجدول 1

الحد الأدنى لحجم المجموعة للمشي لمسافات طويلة من أقل فئة صعوبة للبالغين هو 4 أشخاص. يعتمد الحد الأقصى لعدد المشاركين في الارتفاع على مدى تعقيده:

· المشي ، والمشي لمسافات طويلة ليوم واحد ، والبعثات ، والرحلات - حتى 30 شخصًا ؛

· ارتفاع درجة صعوبة 1،2،3 - حتى 20 شخصًا ؛

يتم تقديم المتطلبات الواردة في الجدول لقائد المجموعة السياحية.

الجدول رقم 2

الصعوبة في التنزه (الفئة)	العمر الأدنى ، سنوات	الخبرة السياحية والمهارات العملية لقائد المجموعة المدرب
فئة واحدة من الصعوبة	18	المشاركة في ارتفاع من الدرجة الأولى من الصعوبة ، وإدارة ارتفاع من الدرجة الثالثة من الصعوبة - للمشي لمسافات طويلة. لجميع أنواع السياحة: المشاركة في ارتفاع درجة الصعوبة الثانية ، وإدارة ارتفاع من الدرجة الثالثة من الصعوبة.
الفئة الثانية من الصعوبة	19	المشاركة في ارتفاع من الفئة الثالثة من الصعوبة ، وإدارة ارتفاع من الفئة الأولى من الصعوبة.
الفئة الثالثة من الصعوبة	20	المشاركة في رفع الفئة الرابعة من الصعوبة ، وإدارة الارتفاع من الفئة الثانية من الصعوبة.
4 فئة صعوبة	21	المشاركة في ارتفاع الفئة الخامسة من التعقيد ، وإدارة ارتفاع الفئة الثالثة من التعقيد.
5 فئة من التعقيد	22	المشاركة في ارتفاع فئة 5 من الصعوبة ، وإدارة ارتفاع فئة 4 من الصعوبة.

يجب أن يكون لدى قائد الفريق خبرة كافية في السياحة والخبرة الخاصة (حسب نوع السياحة). بالنسبة إلى ارتفاعات الفئة الأولى من التعقيد ، يلزم التدريب في حجم ندوة لمدربي السياحة المتطرفة ، من الفئة الثانية - في حجم متوسط \u200b\u200bالتدريب السياحي.

المتطلبات الإضافية لقائد الفريق تشمل:

· معرفة أساسيات علم النفس وعلم وظائف الأعضاء التنموي.

· القدرة على تقديم الإسعافات الطبية الأولية.

قائد الفريق مسؤول عن سلامة أعضائه وصحتهم وحياتهم ، و

أيضًا للقيام بالرحلة وفقًا للمسار والخطة المخططة.

يتطلب تحضير النزهة الخطوات التالية:

· دراسة مسار المسار وخصائصه.

· تحديد الغرض والنوع والفئة (درجة) التعقيد ؛

· تحديد مقدار المصاريف.

· حساب مدة الرحلة بالأيام.

· تطوير إجراءات السلامة ، والإخطار المسبق لخدمة المراقبة والإنقاذ ، في منطقة التغطية التي يمر بها الطريق ، عن الارتفاع ؛

· استكمال واختبار المعدات اللازمة.

· تحضير المنتجات الغذائية.

· وضع جدول زمني للمصطلحات والأنشطة.

· اختيار المشاركين وتوزيع المسؤوليات.

· تسجيل الوثائق السياحية.

· الفحص الطبي للمشاركين.

· الإعداد العملي والنظري للمشاركين للرحلة.

· تغليف المعدات ، المعدات ، المنتجات ، إلخ.

يجب تمرير المقاطع الصعبة والخطيرة من الطريق في مجموعات صغيرة تحت إشراف قائد مدرب. يتم التغلب على أقسام المسار بترتيب معين مع تخصيص دليل وإغلاق ؛ يقوم المدرب - قائد المجموعة بتصحيح أفعالهم.

لا ينبغي تقسيم مجموعة على الطريق ، ما لم تتطلب ذلك شروط السلامة الخاصة. يجب إيلاء اهتمام خاص للقيادة أثناء الطقس السيئ وضعف الرؤية والرياح القوية وما إلى ذلك. في نفس الوقت ، يقرر المدير التوقف غير المجدول.

يجب اختيار مكان التوقف مع مراعاة سلامته وراحته وقربه من مصدر المياه. تم إنشاء المخيم وفقًا للقواعد المعمول بها ، مع مراعاة الحريق والسلامة البيئية ، في حالة عدم وجود مواقف سيارات مجهزة على الطريق.

يجب أن يكون لدى قائد المجموعة خريطة مفصلة للطريق ، وبوصلة ، ومعدات اتصال ، وأيضًا يتلقى بانتظام توقعات الطقس من KKS.

2.3 تطوير السياحة في منطقة إيسيك كول

تعتبر بحيرة إيسيكول وضواحيها من بين المناطق التي ينمو التطور السياحي فيها بوتيرة سريعة. في هذا الوقت ، يتم الإعلان على نطاق واسع عن الإمكانات السياحية لمنطقة إيسيك كول من خلال المشاركة في المعارض والمؤتمرات السياحية الدولية وتبادل المعلومات مع شركات السفر الرائدة في العالم. تشارك في هذا مواضيع مثل Yak-Tur-Karakol LLC و Turkestan OJSC و Edelweiss LLC. أيضًا ، على مدار السنوات الثلاث الماضية ، تحت شعار "السياحة والترفيه في قيرغيزستان" ، أقامت الإدارة الإقليمية لمجمع المنتجع الصحي إيسيك كول مع وكالة الدولة للسياحة والرياضة وسياسة الشباب معارض سياحية. وقد شاركت في هذه المعارض 100 شركة سفر من كازاخستان وأوزبكستان وروسيا. لا يقتصر حضور المعرض على المؤسسات الترفيهية (المنتجعات ، المصحات ، الاستراحات ، مراكز الترفيه ، دور الضيافة) ، وشركات السفر ، ولكن أيضًا الشركات التي تعرض خدماتها أو منتجاتها للبيع خلال موسم الصيف في إيسيكول. على سبيل المثال ، تقدم منظمات مثل "Bishkek-sut2" و "Danazyk" وغيرها منتجاتها الغذائية ، وشركات "Katel" و "Intemir" - خدمات الاتصالات. خلال المعرض ، تُعقد مؤتمرات صحفية بمشاركة ممثلين عن إدارة الدولة الإقليمية إيسيك كول ، مجمع المنتجع الصحي الإقليمي مع ممثلي وسائل الإعلام. وهكذا ، في المعرض ، على أساس الإعلان والترويج للترفيه في إيسيك كول ، يتم بيع معظم قسائم المؤسسات الترفيهية وشركات السفر.

توغلت المجموعات السياحية في منطقة إيسيك كول حتى قبل القرن العشرين ، ولكن هذا كان ذا طبيعة تحضيرية تلقائية ، حيث ذهبت الرحلات إلى أماكن غير معروفة ، بحثًا عن أشياء طبيعية مثيرة للاهتمام في تيانشان الداخلية. يمكن اعتبار الثلاثينيات من القرن الماضي بداية التطوير السياحي المكثف لمنطقة إيسيك كول.

في عام 1927 ، نظم طبيب الأسنان O. Grechikhin قسمًا من جمعية السياحة البروليتارية في Precievsk. خلال هذه السنوات ، تمر مجموعات رحلة تسلق الجبال الأوكرانية عبر Prezhivalsk إلى قمة Hantengri. في منطقة تيانشان الوسطى ، قامت مجموعة من بيت العلماء بموسكو وآخرين بالصعود ، ومع ذلك ، كانت المجموعات فردية وصغيرة العدد.

في عام 1969 ، تم افتتاح قاعدة سياحية "إيسيك كول" بالقرب من قرية أنانييفو. منذ ذلك الوقت ، تطور التطور السياحي في منطقة إيسيك كول ، وكذلك في جميع أنحاء الجمهورية ، بشكل سريع. استمر التطوير بشكل مكثف وواسع ، أي من خلال توسيع المؤسسات العاملة بالفعل. وبالتالي. منذ عام 1974 ، بدأت القواعد السياحية الحديثة "أولان" في الجزء الشمالي الغربي من منطقة إيسيك كول و "كيرشين" ، الواقعة في المنطقة الخلابة التي تحمل الاسم نفسه في وادي نهر أكسو ، شمال قرية سيميونوفكا. في القواعد الحالية الواقعة على شاطئ البحيرة ، تم بناء المباني السكنية الرئيسية والمقاصف والنوادي وتم تركيب أكواخ خشبية وبيوت صيفية. بالإضافة إلى ذلك ، تم توسيع المخيمات خلال موسم السباحة والاستجمام "ذروة" الصيف ، مما أتاح زيادة عدد المساكن بعدة آلاف من الأماكن.

في قرية Bosteri ، منذ عام 1969 ، تعمل القاعدة السياحية "كازاخستان" التابعة للمجلس الجمهوري الكازاخستاني للسياحة والرحلات - وهي واحدة من أكبر المؤسسات السياحية (لـ 600 شخص). فقط في السنة الأولى بعد تشكيل المركزين السياحيين "إيسيك كول" و "كازاخستان" كان هناك 7.2 ألف سائح مخطط له والهواة استراحوا. في الوقت نفسه ، يقضي السياح المخططون في المتوسط \u200b\u200b7-9 أيام في المراكز السياحية ، والسياح الهواة - 3 أيام لكل منهم. في الوقت نفسه ، بدأ موقع معسكر تابع لوزارة الدفاع في جمهورية قيرغيزستان (المنطقة العسكرية في آسيا الوسطى سابقًا) عمله على الشاطئ الجنوبي للبحيرة بالقرب من قرية تامغا.

في 1975-1985 ، تم تقسيم الطرق المخططة في المؤسسات السياحية إلى طرق المشاة الجبلية. حافلات المشاة والمياه ومجتمعة وأجريت في مجموعات من حوالي 20 شخصا. اعتمدت الطرق المخططة على القواعد السياحية ، التي وفرت للسائحين أماكن في موقع المخيم ، وخصصت مدربين - مرشدين ، ومعدات سياحية ، وطعام ، والنقل داخل الطرق. زاد عدد السياح الهواة بشكل كبير على مر السنين ، في السياحة وحدها في عام 1981 كان هناك 38 مجموعة (أكثر من 200 شخص) ، في عام 1982 - 47 مجموعة (460 شخصًا). بحلول عام 1980 ، مر طريقان لكل الاتحاد و 8 طرق جمهورية عبر منطقة إيسيك كول.

المواقع السياحية الرئيسية في إيسيك كول هي: Kokzhayik و Santash tracts و Kyrchyn و Aksuarashan و Zhetyoguz Rock وشلال Barskoon وبحيرة Mertsbakhera وغيرها.

Kokzhaiyk هي منطقة في مضيق Zhetyoguz ، بين المناطق الجبلية العالية ووسط الجبال في المنحدر الشمالي من Teskey Alatoo. وادي جبلي خلاب في منطقة الغابات. تقع على ارتفاع 2400-2600 متر فوق مستوى سطح البحر. يتدفق النهر الذي يحمل نفس الاسم عبر المسالك. تنتشر هنا غابات التنوب والشجيرات والمروج الجبلية. تم تطوير السياحة الصيفية بشكل خاص. توجد قاعدة سياحية صغيرة تتكون من عدة أكواخ وخيام.

Santash هي حدود طبيعية في الروافد الوسطى لنهر Tyup. سهل منبسط متداخل بين نهاية Kungei Alatoo ومرتفعات Bilchakay من الشرق و Chaarjoon من الجنوب. تشكل النباتات في المنطقة مناظر طبيعية لسهوب جبلية ومروج وتنوب. في وسط السهل يوجد التل الشهير والنصب التاريخي "سانتاش".

وادي Kyrchyn هو الجزء الأوسط من مضيق Kichiaksuu على المنحدر الجنوبي في الجزء الأوسط من Kungei Alatau. الطول 7-9 كم ، العرض 2-2.5 كم. المناظر الطبيعية للوادي هي غابات التنوب مع الشجيرات والبحيرة الخلابة. تمر الطرق السياحية المؤدية إلى ممرات Suttuubulak و Zhelekaragai و Aksuu عبر Kyrchyn.

تقع صخرة Zhetyoguz في الروافد الوسطى لنهر Zhetyoguz على المنحدر الشمالي من Teskey Alatau. جزء من سلسلة من التلال الجبلية المنخفضة تتكون من رواسب حمراء اللون من الدرجة الثالثة (باليوجين). الصخرة من الجنوب تحدها أراضي منتجع Zhetyoguz. المنحدر الشمالي شديد الانحدار ، مغطى بغابات التنوب مع الشجيرات ، والمنحدر الجنوبي شديد الانحدار ، وشديد التشريح. ارتفاع الصخرة فوق قاع النهر 70-100 م.

على أحد الروافد اليسرى لنهر بارسكون ، يوجد شلال يحمل نفس الاسم. يبدأ الشلال من المنحدرات شديدة الانحدار في الجانب الغربي من الوادي. يبلغ ارتفاع الشلال 24 مترًا ، كما أن الشلال ومحيطه رائع للغاية. تم أخذ هذا المرفق الترفيهي الأكثر أهمية تحت حماية الدولة في عام 1975. افتتح متحف التاريخ المحلي في مدينة كاراكول عام 1948 ويضم حوالي 6 آلاف "معروضات ، ويعرض تاريخ المدينة والمنطقة والاكتشافات الأثرية وأشياء من الفن التطبيقي والوثائق والمواد الفوتوغرافية. على الشاطئ الشرقي للبحيرة ، حيث حسب إرادة الرحالة الكبير ومستكشف سنترال Asia NM Przhevalsky ، في المكان الذي دفن فيه ، يوجد مجمع تذكاري وتاريخي سمي باسم NM Przhevalsky. يحتفظ عمال المجمع بعناية بالممتلكات الشخصية وسجلات المسافر. لقد جمعوا مواد ومعلومات فريدة من حياة الباحث. في حديقة التنوب بالقرب من المتحف هناك نصب تذكاري للمسافر العظيم.

يعتبر مسجد دونجان أيضًا من المعالم السياحية في المنطقة. هذا هيكل خشبي ، مصنوع بدون مسمار حديدي واحد على طراز الباغودا اليومية ، يقف على أساس "عائم" ينقذ المبنى من الدمار بسبب الزلزال. تم بناء المسجد في عام 1807 من قبل السيد الصيني تشو تسي ، الذي تم إعدامه لاحقًا في الصين ، لكن ذلك أعطى المسلمين سر هذا النوع من الطقوس.

تعتبر كنيسة الثالوث المقدس (خمس قباب) نصب تذكاري رائع للأشياء الخشبية الروسية. تم بنائه عام 1984 من الطوب المحروق ولكن نتيجة لزلزال قوي تم تدميره بالكامل ثم أعيد بناؤه من جديد. منذ عام 1989 ، تم ترميم الكنيسة على حساب أبناء الرعية من قبل الحرفيين الروس من زاغورسك وسيرجيف بوساد. في عام 1997 ، أضاء الكنيسة بطاركة عموم روسيا ألكسي 11.

في الوقت الحاضر ، تلعب المنظمات والشركات السياحية التي تحفز تدفق السياح دورًا مهمًا في تطوير السياحة في إيسيك كول. تعتبر وكالة الأسفار "تركستان" رائدة ليس فقط في منطقة إيسيك كول ، ولكن في جميع أنحاء الجمهورية. في الوقت الحاضر ، تعمل شركة Turkestan OJSC في جميع أنحاء آسيا الوسطى (قيرغيزستان ، أوزبكستان ، كازاخستان). بمساعدة الشركة ، يمكن لكل سائح اكتشاف العديد من أركان الجمهورية ، بما في ذلك البحيرات الشهيرة إيسيك كول ، سون كول ، شاتيركول ، ساريشيليك ، كولساي ، تيسكي وكونجي ألاتو ، سلسلة التلال القرغيزية ، وسط تيانشان مع قمم Khantengri و Pobeda الشهيرة. تقدم الشركة برامج مدتها من يوم واحد إلى شهر واحد ، ويتم إعداد هذه البرامج مسبقًا ، باستخدام أي وسيلة اتصال مع مراعاة رغبات العملاء.

يقدم قسم السياحة في شركة "آسيا سنتر" السياحة الجبلية وتسلق الجبال والرحلات إلى الأماكن الطبيعية والمحجوزة والتاريخية والراحة في المنازل الداخلية والاستراحات على بحيرة إيسيكول. تنظم الشركة جولات للهواة والمحترفين إلى قمم بوبيدا ، وخانتنغري ، وكاراكولسكي ، وزيجيت ، وبريزيفالسكي ، وكراون ، وتينت. ينظم العطلات الجماعية والفردية مع جميع وسائل الراحة والطرق متعددة الأيام والصعود لكل عميل ، وتتكون المجموعات بشكل فردي. اليوم يقدم قسم السياحة "آسيا سنتر" الخدمات التالية:

• الرحلات ليوم واحد (17 مسارًا) ؛

متعدد الأيام (أكثر من 20 مناظر خلابة الطرق الجبلية) فئة متوسطة من التعقيد ؛

· الصعود إلى القمم ، الخدمات السياحية.

· تأجير المعدات الجبلية ، والمرشدين المحترفين ، والمرشدين ، والمدربين ، والحمالين (الحمالين) ، والطهاة ، والإقامة الفندقية في كاراكول ، والنقل ، والخيول ، وأكثر من ذلك.

أصبحت عطلات نهاية الأسبوع واحدة من أكثر أشكال الراحة الأسبوعية قصيرة الأجل شيوعًا بين سكان الجمهورية ، وخاصة في مدينة بيشكيك. خلال موسم الصيف ، يستريح سكان العاصمة لمدة 2-3 أيام.

تسلق الجبال والسياحة الجبلية هي شكل من أشكال الاستجمام النشط والجذاب والرومانسي الميسور التكلفة ، ومن الصعب إيجاد ما يعادله من حيث التأثير الصحي والعاطفي في الوقت نفسه ، يعد تسلق الجبال رياضة صعبة تقنيًا مرتبطة بمجهود بدني كبير ، وهو الأكثر تطورًا في منطقة إيسيك كول. تتمتع سلاسل جبال Teskey و Kungey Alatoo المتاخمة لحوض Issyk-Kul ووسط Tien Shan بظروف استثنائية لتطوير السياحة الجبلية وتسلق الجبال. بدأت الأنشطة السياحية وتسلق الجبال في إيسيكول عام 1930. قام المتسلقون والباحثون G.Merzbacher، M. Pogrebetsky ، A.A. Letavet ، V.M. أبالاكوف ، مجموعات رياضية.

ينجذب المتسلقون إلى أعلى قمم بوبيدا وهانتنغري. 5-6 آلاف من Kakshaal Too و Teskeyalatoo و Saryzhaz و Akshyirak والأنهار الجليدية الكبيرة Enilchek و Kayindy و Adyrter (Mushketova). فضلا عن البحيرات الجبلية العالية الفريدة من نوعها Merzbacher و Alakul وغيرها. تحتوي معظم الممرات والقمم الجبلية المؤهلة على فئات صعوبة من IA إلى 6B. في المجموع ، هناك أكثر من 200 تمريرة وقمم مصنفة من فئات مختلفة في المنطقة وفقًا لمدى تعقيد الأشياء لمتسلقي التسلق. تم إتقان حوالي 250 تمريرة.

هناك أشياء طبيعية فريدة أخرى في الطريق إلى هذه القمم المهيبة: الأنهار الجليدية ، الشلالات ، الأخاديد العميقة ، موراينز ، مروج جبال الألب. منذ عام 1972 ، يعمل فرع من معسكر ألارشا الألبية في مدينة كاراكول ، وفي عام 1990 أعيدت تسميته بقاعدة تدريب ورياضة جبال الألب ، والتي تخدم الرياضيين من روسيا وكازاخستان وآسيا الوسطى والقوقاز وأوكرانيا وبيلاروسيا ودول البلطيق. في عام 1980 ، تم إنشاء مجموعة مراقبة وإنقاذ تابعة لمجلس السياحة الإقليمي إيسيك كول. حاليًا ، يتزايد عدد السياح الذين يزورون المناطق الجبلية في منطقة إيسيك كول. وفقا للبيانات الرسمية للوكالة الحكومية للسياحة والرياضة بجمهورية قيرغيزستان ، زار المناطق الجبلية 443 شخصا في عام 1996 ، و 61 شخصا في عام 1997 ، و 69 شخصا في عام 1998 ، و 1275 شخصا في عام 2000. حاليًا ، يتم خدمة المتسلقين من قبل شركات السفر مثل "تركستان" و "ياك تور كاراكول" و "آسيا سنتر" و "هيتاس" وغيرها.

من بين السائحين المحتملين المشاركين في السياحة الجبلية ، تحتل هولندا المركز الأول ، وتحتل إنجلترا والنمسا ونيوزيلندا المرتبة الثانية ، وألمانيا وفرنسا والنرويج والدنمارك في المركز الثالث. زاد تدفق السياح اليابانيين. تتمتع منطقة إيسيك كول بجميع الشروط اللازمة للتطوير الناجح لسياحة الفروسية ، لكن هذا النوع من السياحة لا يتم تمثيله بشكل كامل. حاليًا ، يتم توفير خدمات سياحة الفروسية جنبًا إلى جنب مع أنواع أخرى من الترفيه (الصيد والسياحة الجبلية) من قبل منظمات السياحة في المنطقة.

يتم تطوير سياحة الصيد وصيد الأسماك على أراضي المنطقة ، والتي تشمل جميع أشكال صيد الحيوانات المرتبطة بالسفر والاستجمام اللاحق في الطبيعة. يعتبر استيطان الحيوانات والأسماك في منطقة إيسيك كول مصدرًا إضافيًا لجاذبية منطقة إيسيك كول. شركات السفر والشركات الإقليمية تشارك في جولات صيد خاصة لأغنام ماركو بولو ، مارال ، ثعالب ، ذئاب ، غزال ، إلخ. في منطقة إيسيك كول ، تم تسجيل 25 شركة سياحية تعمل في الصيد ، منها 12 منطقة صيد ثابتة في المنطقة تبلغ مساحتها 2361.7 ألف هكتار. هنا يمكن تنظيم صيد هواة الرياضيين والصيد التجاري وكذلك صيد البط الربيعي.

السياحة البحرية على بحيرة إيسيكول. كوسيلة للاسترخاء وتعزيز الصحة ومصدر الانطباعات ، أصبحت في السنوات الأخيرة شائعة بشكل متزايد. يتكون أسطول الركاب التابع لشركة إيسيك كول للملاحة من السفن ذات المحركات "موسكو" و "توكتوغول" و "قيرغيزستان" ، والتي تقوم بشكل أساسي بمهام سياحية ونزهة. يتم تأجير اليخوت الصغيرة والطوافات لقضاء العطلات على شاطئ البحيرة بغرض السفر على البحيرة. يرتبط تنظيم السياحة البحرية على البحيرة بصعوبات كبيرة. من الضروري توفير جميع شروط الاستجمام والتسلية والراحة المتنوعة لتحسين الاستعداد للرحلات. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري تخطيط المسار بشكل جيد ومعقول من وجهة نظر السائحين ، وتحسين الإعلان عن الرحلات الجوية ، وتنظيم الأحداث الخاصة اللازمة أثناء الرحلات الجوية.

بالنسبة لعلماء الكهوف ، فإن كهف Akchunkur ببنيته ومعالمه التاريخية له قيمة.

هناك طريق سياحي ذاتي متطور حول البحيرة. يبلغ طول الطريق 450 كم ، وهو يطلع على جميع المعالم الطبيعية والتاريخية والمدن والقرى في منطقة إيسيك كول.

سياح غير منظمين. ومع ذلك ، فإن الافتقار إلى الموتيلات ومحطات الخدمة ومحطات الوقود ، ومواقف السيارات المحروسة عند المخارج المؤدية إلى الوديان الجبلية (حيث يمكن للسائحين المشي لمسافات طويلة وترك سياراتهم في موقف السيارات) على مدار الساعة ، يعوق بشكل كبير تطوير سياحة السيارات

مع تطور أنواع السياحة المذكورة أعلاه ، اكتسبت منطقة إيسيك كول شعبية كبيرة بين السياح من الخارج والبعيد ، كما أنها تنجذب إلى مركز السياحة الدولية في آسيا الوسطى.

الفصل ثالثا ... تطوير طريق لرحلة المشي لمسافات طويلة ووضع خطة الرحلة

3.1 منهجية لتطوير طريق للتنزه الترفيهي وتحسين الصحة

ما هي المعايير التي يختار السائح من خلالها منطقة للتنزه الصحي؟

يعتمد اختيار منطقة التنزه على تحليل الخرائط الطبوغرافية والمخططات ووثائق المعلومات الأخرى التي تحتوي على معلومات حول كائنات الرحلات في منطقة التنزه والمعالم الطبيعية والمواقع السياحية وما إلى ذلك. عند اختيار منطقة لأي نزهة ، ينبغي للمرء ، أولاً وقبل كل شيء ، أن يأخذ في الاعتبار الأهداف والغايات المحددة لها. وفقًا لذلك ، بالنسبة للرحلات الترفيهية والصحية ، يتم اختيار منطقة تفي بمهام تحسين الصحة والراحة الجيدة للمشاركين في البيئة الطبيعية. يمكن دمج المهام الترفيهية بنجاح مع المهام المعرفية - توسيع آفاق المشاركين ، ومعرفتهم بجغرافيا وطبيعة أرضهم الأصلية ، والتراث الثقافي والتاريخي لأسلافهم ، وطريقة الحياة التقليدية للسكان المحليين ، إلخ. كل ما نسميه "التاريخ المحلي".

من وجهة النظر هذه ، فإن المناطق الأكثر مثالية للتنزه الترفيهي هي المناطق ذات الإمكانات الترفيهية الأكبر. الإمكانات السياحية لشيء ما (أو إقليم) هي مجموعة من الأجسام والظواهر الطبيعية والتي من صنع الإنسان تقتصر على هذا الكائن (الإقليم) ، بالإضافة إلى الظروف والفرص والوسائل المناسبة لتشكيل منتج سياحي وتنفيذ الجولات والرحلات والبرامج ذات الصلة (دروزدوف ، 2005). الأقاليم ذات الإمكانات الترفيهية الواضحة هي الأقاليم غير الملوثة بالنشاط الاقتصادي والتي تحتوي على غابات كبيرة (غابات الصنوبر الخفيفة ، والغابات عريضة الأوراق) ؛ مناظر طبيعية خلابة مع تضاريس محددة جيدًا ونقاط مراقبة ؛ الأجسام الهيدروغرافية (الأنهار والبحيرات المناسبة للاستحمام والاستجمام). هذه هي المجموعة المذكورة أعلاه من الموارد الترفيهية والأشياء الترفيهية والتعليمية اللازمة لتشكيل منتج سياحي. إن التواجد في مثل هذه المناطق يمنح الشخص شحنة ضخمة من الطاقة ، وإذا كانت الرحلة مصحوبة برحلة تاريخية بيئية ومحلية ، فإنه يعطي معرفة جديدة للسياح عن أرضه. وبالتالي ، يمكننا صياغة المعيار الأول والأكثر أهمية لاختيار منطقة للحملة.

· توفر في منطقة التنزه الموارد الترفيهية اللازمة والمثيرة للاهتمام للسياح المستهدفين من الأشياء الترفيهية والتعليمية للزيارة.

يوفر الارتفاع الترفيهي وتحسين الصحة أمرًا إلزاميًا ، ولكنه محدود ومحسوب مع مراعاة الجنس وعمر المشاركين في التنزه وحالتهم الصحية ونشاطهم البدني. يجب ألا تؤدي حركة المشاركين على طول الطريق إلى إجهادهم البدني والعقلي المفرط. على العكس من ذلك ، فإن نهاية يوم "المشي" يجب أن تجعلهم يشعرون بقليل من التعب والرضا عن العمل البدني الذي يقومون به. وبالتالي فإن منطقة التنزه الترفيهي يجب أن تكون "ملائمة" لتحقيق أهداف الترفيه. يجب أن تؤدي الطرق المريحة لدخول وخروج المجموعة السياحية (السكك الحديدية والطرق) إليها ؛ يجب أن يحتوي على خيار من الطرق والممرات المريحة وغير المرهقة للمشي أو ركوب الدراجات أو الغابات أو الحقول. هذا هو أحد الشروط اللازمة لتكوين منتج سياحي ترفيهي ، ونحن على استعداد لصياغة المعيار التالي لاختيار منطقة التنزه.

· في منطقة التنزه ، يجب أن تكون هناك نقاط مناسبة لبداية الرحلة ونهايتها ، وشبكة واسعة بما فيه الكفاية من الطرق الحرجية والميدانية ، والتطهير ، وملائمة للحركة ؛ الممرات (طرق الوصول إلى الأشياء الرئيسية المحتملة للطريق وأماكن المعسكرات السياحية).

من المستحسن أن توفر منطقة الرحلات أيضًا فرصًا أخرى لأفضل بقية المشاركين في الرحلات. من وجهة نظر حماية البيئة والراحة القصوى للمشاركين في نزهة صحية ، تتمتع منطقة التنزه بميزة ، والتي تحتوي على أماكن مجهزة للسائحين للنوم والراحة. علاوة على ذلك ، عادة ما يتم ترتيب هذه المعسكرات السياحية في أكثر الأماكن الخلابة المناسبة للأغراض الترفيهية مع وجود مصادر المياه النظيفة. ومن هنا - المعيار التالي لاختيار منطقة الحملة.

· التوفر في منطقة مجهزة بشكل خاص أو مناسبة للتجهيزات من قبل قوى مجموعة أماكن الإقامة ليلا وباقي السائحين وعدد كاف من مصادر المياه النظيفة للإطعام.

أخيرًا ، عند اختيار منطقة للسفر الترفيهي ، فإن العامل المهم هو مقدار وقت الفراغ الذي يتمتع به المشاركون ، والتكاليف المادية (المالية) المحتملة. غالبًا ما تكون ارتفاعات العافية رحلات في عطلة نهاية الأسبوع (وسيلة فعالة وغير مكلفة للتعافي بعد أسبوع من العمل). لذلك ، يحاولون اختيار منطقة مثل هذه الرحلة الأقرب إلى مكان الإقامة ، مما يقلل من الوقت والنفقات المادية للسفر (وهذا شرط آخر للإعداد والتنفيذ الناجح لرحلة سياحية). إذن - آخر المعايير التي نختارها لاختيار منطقة الحملة.

· قرب المنطقة من مكان الإقامة الدائمة للمشاركين بحد أدنى من الاستثمارات المالية لتحقيق ذلك.

تملي معايير اختيار منطقة التنزه ، من بين أمور أخرى ، دوافع السياح ورغباتهم وتطلعاتهم (عامل شخصي). وبالتالي ، قد يكون هناك عدد أكبر بكثير من تلك المذكورة أعلاه. نأمل فقط أن نكون قد حددنا أهمها ومن أجل تصور أفضل نقدم مجموعة من المعايير لاختيار منطقة للحملة. يجب أن يقال إن المناطق الطبيعية المحمية مع إمكانية إقامة فعاليات سياحية (حدائق وطنية) تتوافق بشكل أفضل مع المعايير المذكورة أعلاه لاختيار منطقة للقيام بنزهات ترفيهية. هناك أن تطوير الأنشطة السياحية مهمة لا تقل أهمية عن الحفاظ على الموارد الترفيهية الطبيعية. في أراضي المنتزهات الوطنية ، تم وضع طرق مميزة للمشي لمسافات طويلة ، وهناك أشياء تعليمية مثيرة للاهتمام مع إمكانية القيام برحلات استكشافية من قبل متخصصين مؤهلين ، وأماكن إقامة مؤقتة سياحية وأماكن لقضاء استراحات الغداء ، إلخ.

بعد اختيار منطقة التنزه ، وفقًا لمواد الخرائط المتوفرة وغيرها من المعلومات ، يطور السائحون طريقًا محددًا للتنزه (خيط المسار).

ماذا يعني مفهوم "خيط المسار"؟ يمثل خط المسار ، الذي تم تطويره على أساس الخريطة الطبوغرافية لمنطقة التنزه ، التسلسل التالي للمعالم: نقطة البداية ، والمعالم المرجعية للمعابر النهارية ، وأماكن التجمعات السياحية ونقطة النهاية. في حالة الطرق المحددة (على سبيل المثال ، الطرق المميزة للمشي لمسافات طويلة البيئية والمسارات البيئية للرحلات) ، لا يتم رسم خط الطريق على الخريطة فحسب ، بل يتم وضع علامة (مميزة) بطريقة أو بأخرى على الأرض.

ما العمل الإبداعي (من حيث المحتوى) الذي يجب القيام به عند تطوير خيط لمسار التنزه؟ عند تطوير طريق ، فإن العوامل الرئيسية التي يتم أخذها في الاعتبار هي أهداف الرحلة (في هذه الحالة ، أهداف التعافي ، والترفيه ، والمعرفة). يجب أن يساهم المسار النهائي في تحقيق أكثر الإنجازات فعالية ، دون تكاليف مادية وتنظيمية ومالية غير ضرورية. عند تطوير طريق لنزهة ترفيهية ، يتم تنفيذ العمل الإبداعي التالي باستخدام خريطة طبوغرافية ومواد إعلامية أخرى.

· يتم تحديد الطول المطلوب للمسار ومدة الرحلة (مع مراعاة تكوين المجموعة والأهداف المقصودة للرحلة).

· من بين جميع الموجودين في منطقة التنزه ، تم تحديد أهداف ترفيهية ومعرفية محددة للزيارة.

· يتم تحديد نقاط وصول محددة (نقاط انطلاق للمسار) ونقاط انطلاق المجموعة من المسار الملائمة للوصول إلى الأشياء الترفيهية والتعليمية المقصودة للزيارة.

· يتم تحديد أماكن تنظيم المعسكرات المؤقتة والتوقفات الكبيرة ، والتي يجب أن تفي إلى أقصى حد بمهام السلامة والاستجمام وتحسين الصحة للمشاركين ، وكذلك تنفيذ الرحلات والمهام المعرفية.

· يتم تحديد المخطط التكتيكي للمسار (خطي ، دائري ، بأقسام ذات حركة شعاعية).

· تحديد طرق الوصول إلى الأغراض الترفيهية والتعليمية الرئيسية المخططة ونقاط تنظيم استراحات الغداء والمقيمين (طريق حركة المجموعة).

· الطريق ، بسبب الإجراءات المذكورة أعلاه ، مقسم إلى ممرات يومية منفصلة ، مجدية للمشاركين ، بطول معين.

· في المعابر اليومية ، يتم تحديد المعالم المرجعية للحركة الدقيقة على طول الطريق (النقطة ، الخطية ، المساحية).

ماذا نعني بمفهوم الأشياء الترفيهية والتعليمية المستهدفة على طريق التنزه؟ في منطقة التنزه ، باستخدام الخريطة ومصادر المعلومات الأخرى ، من الضروري تحديد هدف واحد أو أكثر من الأشياء الترفيهية والتعليمية المستهدفة. هذه هي أغراض الطريق الأكثر إثارة للاهتمام للسائحين لزيارتها ؛ تلبية احتياجاتهم المعرفية ، والمساهمة في استجمامهم الكامل في ظروف طبيعية ("النقاط البارزة" في الطريق المستقبلي). يمكن أن تكون هذه الأشياء: المناطق المحلية في المنطقة ذات المناظر الطبيعية الخلابة أو البحيرات أو مجموعات البحيرات ، ومسارات الرحلات البيئية المميزة ، والمتاحف الريفية للفنون الشعبية ، والحرف اليدوية ، إلخ. على سبيل المثال ، الأشياء المستهدفة النموذجية للطرق في بيلاروسيا هي بحيرة ناروخ وبحيرة سفيتياز وإقليم محمية المناظر الطبيعية "البحيرات الزرقاء" وقلعة مير ، إلخ. في هذه المرحلة من الطريق ، يمكنك التخطيط لنصف يوم أو يوم مع رحلة ووقت فراغ لمشاهدة المعالم السياحية المخطط لها.

ما هو الطول الأمثل للتنزه الترفيهي ومسارات التزلج (المعابر النهارية)؟ على طريق التنزه ، تم تحديد النقاط الأكثر ملاءمة وملاءمة لاستراحات الغداء وتنظيم المعسكرات الميدانية للإقامة الليلية (إقامة مؤقتة). بعد تحديد نقاط إقامة مؤقتة في منطقة التنزه ، ستقوم تلقائيًا بتقسيم الطريق إلى سلسلة من المعابر اليومية. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن طول ومدة هذه التحولات يجب أن تمليه التكوين المحدد للمشاركين في الرحلة (العمر ، الحالة الصحية). لقد أشرنا بالفعل أعلاه إلى أن التحولات خلال النهار يجب أن تكون مجدية للمشاركين ولا تسبب التعب الجسدي والعقلي المفرط فيهم. يجب أن يتوافق حجم وشدة العمل الذي يقوم به المشاركون على الطريق مع معايير الاستجمام الجسدي. يتم التخطيط للعبور خلال النهار مع الأخذ بعين الاعتبار الزيادة التدريجية في الضغط الجسدي والعاطفي على المشاركين. يتم عرض معلمات طول المسار النموذجي لرحلات النزهات الترفيهية في الجدول 1.

المعلمات الكمية للتزلج الترفيهي ورحلات التنزه.

الجدول 3

كيفية تحديد الأماكن على الطريق لتنظيم المعسكرات المؤقتة والمحطات الكبيرة؟ يجب تخطيط أماكن إقامة المعسكرات وأماكن استراحات الغداء الكبيرة في أماكن آمنة ومياه نظيفة ومناسبة لإعداد وجبات ساخنة. في ظروف بيلاروسيا ، من الأفضل وضع نقاط توقف وإقامة مؤقتة في منطقة الغابات ، للطهي على النار ، وتنظيم فترة راحة مسائية حول النار. في الوقت نفسه ، يجب على المرء أن يحاول اختيار أماكن إقامة مؤقتة ليست مناسبة فحسب ، بل من المحتمل أيضًا أن تكون أكثر ملاءمة لراحة جيدة. يمكن أن تكون بحيرة مع إمكانية الصيد والسباحة في الصيف ؛ ضفة عالية خلابة للنهر ، مكان مناسب للمسابقات الترفيهية ، وما إلى ذلك. ومن الملائم التخطيط لأماكن استراحات الغداء والمقيمين بجوار الرحلات أو المرافق الترفيهية المخطط لها للزيارة. إذا مرت الرحلة عبر أراضي حديقة وطنية أو مناطق ترفيهية أخرى معروفة ، فيمكن تجهيز مراكز الاستجمام السياحي بشكل خاص وتمييزها على الخريطة السياحية (بالإضافة إلى المعالم التاريخية والثقافية ومواقع الرحلات). عند تطوير مسار رحلة تزلج ، لا يتعين عليك "ربط" المعسكرات المؤقتة بمصادر المياه المحددة على الخريطة (الماء "تحت قدميك" في أي مكان). لتنظيم المعسكرات السياحية ، في هذه الحالة ، يجب أن تجد الغابات على الخريطة. هنا يتم توفير الحماية للسائحين من الرياح والحطب لتنظيم إقامة ليلية في ظروف الشتاء (بما في ذلك لتشغيل موقد سياحي قابل للطي). في بيلاروسيا ، تعتبر الغابات الصنوبرية هي الأفضل لتنظيم إقامة مؤقتة واستجمام شتوي (ابحث عن الغابات على الخريطة بعلامات توضيحية مناسبة).

ما أنواع المخططات التكتيكية المستخدمة عند بناء طريق للمشي لمسافات طويلة؟ بناءً على الموقع في المنطقة المحددة للمرافق الترفيهية المستهدفة ونقاط البداية والنهاية المريحة للرحلة ، يحدد السائحون مخطط تخطيط المسار التكتيكي الأمثل: خطي ، دائري ، مدمج (مع تضمين أقسام دائرية وأقسام للحركة الشعاعية). من الصعب تقديم أي توصيات خاصة هنا. هذا هو محض إبداعك. الشيء الرئيسي هو أن المخطط التكتيكي المختار يرضي بشكل كبير حل المهام الترفيهية المحددة على الطريق. من الواضح أن المسار الخطي (مخطط تكتيكي خطي) لا يعني وضع خط مستقيم للحركة على الخريطة ، والطريق الدائري لا يعني وضع خط حركة في دائرة بالمعنى الهندسي. المسار الخطي غير مغلق ؛ له نقاط بداية ونهاية مختلفة ، بعيدة عن بعضها البعض. في حالة وجود مسار دائري (مغلق) ، يتم افتراض نقطة بداية ونهاية واحدة. في الرحلات الترفيهية والتعليمية ، غالبًا ما يتم استخدام مخطط مسار مشترك مع تضمين أقسام دائرية على مسار خطي ككل أو أقسام من الحركة الشعاعية. يتم تنفيذ المخارج الشعاعية من أماكن إقامة مؤقتة أو التوقف عن الكائنات المستهدفة مع عودة لاحقة إلى نقطة البداية على طول المسار نفسه. يسمح استخدام الحركة الشعاعية على الطريق للسائحين بإجراء مشاهدة معالم المدينة بشكل فعال ، والاستمتاع الكامل بالفريدة من نوعها المواقع الطبيعية (ليسوا مثقلين بشحنات السفر ولا يلتزمون بأطر زمنية ضيقة).

كيفية اختيار المسار (المسار) الأمثل للحركة إلى مواقع وأهداف إقامة مؤقتة على الطريق؟ استنادًا إلى تحليل المعلومات الخرائطية وغيرها من المعلومات ، تم تحديد طرق محددة للحركة إلى الرحلات والمرافق الترفيهية وأماكن الإقامة المؤقتة. الغابات ، الحقول (لكن ليس الطرق السريعة ، الطرق السريعة!) يتم تحديد الطرق على الخريطة ، تسير في الاتجاهات الصحيحة ، ومعالم خطية أخرى للحركة (مناطق الخلوص ، وضفاف الأنهار ، وما إلى ذلك). في جولة المشي ، يجب إعطاء الأفضلية للطرق الحرجية أو الميدانية ، والممرات المحددة على الخريطة الطبوغرافية ، والملائمة لحركة السائحين (إذا كانت معروفة للرأس أو موصوفة في مواد خاصة). على العكس من ذلك ، يجب أن تحد من طول المعابر على الطرق الوعرة والمخلصة. التغلب على العقبات ليس الهدف من ارتفاع العافية. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، ليس لدينا توصيات "صعبة": يعتمد الكثير على تكوين مجموعة معينة ورغبات المشاركين. وبالتالي ، يتم تحديد خط حركة معين على الخريطة لعبور كل يوم. من المهم أن يمر هذا الخط عبر المناطق التي تحتوي على الموارد الترفيهية للمنطقة.

ما هي المحاور لعمليات الانتقال اليومية؟ خلال عبور كل يوم ، يجب تحديد سلسلة من النقاط المرجعية للحركة. ستكون هناك حاجة إلى هذه المعالم من أجل التوجيه بثقة والامتثال للمسار المخطط. إذا قابلت على الطريق عددًا من المعالم المرجعية المعروفة والمتوقعة ، فأنت متأكد من أنك لم تبتعد عن خط الحركة المخطط له. تعمل المعالم المختلفة للمنطقة كمعالم مرجعية للطريق: النقطة (تقاطعات الطرق ، المباني الفردية ، الجسور ، إلخ) ؛ خطي (الطرق والمساحات المستخدمة للتنقل أو العبور أثناء الحركة ، وضفاف الأنهار ، والحدود بين الغابات والحقول ، وما إلى ذلك) ؛ المساحات (المستوطنات والبحيرات والغابات الصغيرة).

في ختام العمل "التقريبي" المنجز ، يجب تقييم المسار المخطط ككل: مدى ملاءمة نقطة الوصول إلى بداية الطريق ونقطة المغادرة ، وجاذبية المرافق الترفيهية والتعليمية المختارة ، وراحة وموثوقية المسارات المختارة لها ، واتساق مخطط المسار التكتيكي المختار ، وأماكن تنظيم إقامة مؤقتة إلخ انطلاقًا من مقياس الخريطة ، من الضروري مرة أخرى أن تقيس بعناية (بدقة على طول خط الحركة المقصودة) طول جميع التحولات اليومية المخطط لها ؛ تحديد الطول الإجمالي لمسارك ومقارنته بالمعايير المخططة لمجموعة معينة من السياح. إذا لزم الأمر ، يتم إجراء التعديلات اللازمة على المسار المخطط ، ويتم رسم السطر الأخير للمسار على الخريطة ، مما يشير إلى نقاط البداية والنهاية وأماكن جميع الإقامات الليلية (bivouacs) بعلامة تقليدية (D).

3.2 منهجية تطوير مسار رحلة رياضية

ما هي المعايير التي يختار بها السائحون منطقة للتنزه الرياضي؟ المعايير المذكورة أعلاه لاختيار منطقة لنزهة ترفيهية لها قيمة معينة عند اختيار منطقة لنزهة رياضية (على سبيل المثال ، وجود كائنات ترفيهية وتعليمية مثيرة للاهتمام ، وطرق اتصال ملائمة مع المنطقة والمستوطنات المحتملة لبداية ونهاية الارتفاع). ومع ذلك ، في هذه الحالة ، فهي ليست مسيطرة. المعايير الرئيسية لاختيار حملة رياضية تمليها تفاصيلها. الدافع الرئيسي للمشاركة في رياضة المشي لمسافات طويلة هو التغلب الناجح على مسار من فئة معينة من الصعوبة ، يحتوي على مجموعة من العقبات الطبيعية وتحسين المهارات والمؤهلات الرياضية للفرد. ومن هنا تأتي معايير اختيار منطقة التنزه الخاصة بالسياحة الرياضية.

بادئ ذي بدء ، يجب أن تفي منطقة التنزه الرياضي بمتطلبات التصنيف الخاصة بالرحلة. في منطقة الارتفاع ، يجب أن يكون هناك اختيار كافٍ للعقبات الطبيعية لهذا النوع من السياحة من فئة الصعوبة الضرورية ، لرسم طريق لرفع فئة معينة من التعقيد. على سبيل المثال ، بالنسبة لسياحة التزلج والمشي لمسافات طويلة ، توفر جمهورية بيلاروسيا (كمنطقة سياحية) فرصًا غير محدودة لتنفيذ ارتفاعات من الفئة الأولى من الصعوبة. عمليًا في أي منطقة من مناطقها ، من الممكن "العثور" على أقسام مصنفة مميزة لمسار الفئة الأولى من الصعوبة (مناطق الغابات والأراضي الرطبة ذات القابلية المختلفة للحركة ، والعوائق المائية ، وما إلى ذلك). ومع ذلك ، لا توجد مواقع مصنفة من الفئات التالية من الصعوبة (المنحدرات الجبلية والأنهار الجليدية والأنهار الجبلية والجداول ، وما إلى ذلك) في بيلاروسيا ، مما يعني أنه لا يمكن التوصية بهذه المنطقة للرحلات الرياضية من فئة الصعوبة الثالثة والفئات اللاحقة. حتى "الثنائي" في بيلاروسيا بعيد المنال ، مع استثناءات نادرة (مثل ، على سبيل المثال ، التغلب على مناطق المستنقعات في حوض نهر بريبيات ، ولكن في الوقت الحالي هذه المنطقة ملوثة إشعاعيًا). لذا فقد سبق أن قدمنا \u200b\u200bتعليقات على أهم معيار لاختيار التنزه الرياضي وهو:

· الخصائص الرياضية والفنية لمنطقة التنزه (توفر مناطق مصنفة تحدد مدى التعقيد الفني اللازم للتنزه).

عند تنظيم نزهة ، من المهم جدًا فهم استعداد المشاركين للسفر في المنطقة المختارة من حيث الرياضة والخبرة الفنية ومستوى التكيف المناخي. على سبيل المثال ، إذا تغلب السياح من المجموعة المقصودة على رحلة تزلج من الفئة الثانية من الصعوبة في كاريليا (منطقة مسطحة) ولم تكن لديهم مهارات وقدرات التزلج في المنطقة الجبلية ، فهل يستحق الأمر أخذهم في نزهة من الفئة الثالثة من الصعوبة (c.s.) إلى المناطق الجبلية؟ أو إذا كان سائحو المجموعة المقصودة قد تغلبوا على طريق التزلج من الدرجة الثانية. في جبال الأورال الجنوبية ذات الظروف المناخية "المعتدلة" نسبيًا ، هل يستحق الارتفاع الصف الثالث؟ للتخطيط في منطقة Polar Urals ذات الظروف المناخية والطقس "القاسية" للغاية. الزيادة التدريجية في اكتساب الخبرة السياحية ، ونمو تعقيد الطرق التي يجب التغلب عليها هو مفتاح نجاح الأنشطة السياحية. يسمح لنا مبدأ السياحة الرياضية هذا بصياغة المعيار التالي لاختيار منطقة للحملة الرياضية.

· امتثال المنطقة من حيث التعقيد التقني والخصائص المناخية لتجربة المشاركين في الارتفاع المقترح.

لنجاح التنزه الرياضي ، يعد التحضير التكتيكي الشامل أمرًا مهمًا: تحديد مخطط المسار التكتيكي الأمثل ، واختيار العقبات التي يمكن التغلب عليها شعاعيًا (الضوء) ، واختيار الأماكن لأيام ورميات الطعام المحتملة ، إلخ. لذلك ، من المستحسن أن توفر منطقة الارتفاع فرصًا للاختيار المناسب. ومن ثم - معيار واحد آخر لتحديد منطقة الحملة.

· اتساع نطاق الفرص لوضع طريق في المنطقة (بما في ذلك اتساع نطاق اختيار أساليب المشي لمسافات طويلة).

أخرى ، الواردة أدناه ، معايير اختيار منطقة للحملة الرياضية واضحة ولا تتطلب تعليقات مطولة. هذه المعايير هي:

· توافر المعلومات الكافية حول منطقة الحملة بما في ذلك المواد اللازمة لرسم الخرائط.

· الالتزام بخطط المجموعة الرياضية طويلة المدى.

· التوفر في مجموعة المعدات والدعم المالي اللازم للتنزه في المنطقة.

ما أهم متطلبات السائح عند تطوير مسار رحلة رياضية؟ بشكل عام ، فإن العمل الإبداعي على تطوير مسار رياضة المشي لمسافات طويلة يشبه العمل على إعداد مسار الارتفاع الترفيهي (يتم تحديد نقاط البداية والنهاية ، والمخطط التكتيكي ، وأماكن توطين المعسكرات ، وما إلى ذلك). لذلك ، لن نكرر هذه المعلومات ، بل سنركز فقط على ميزات تطوير المسار التي تمليها الجوهر الرياضي للرحلة. بادئ ذي بدء ، نحن نتحدث عن استيفاء المتطلبات التنظيمية لطرق من فئات مختلفة من التعقيد و "الرياضة" الدافع للمشاركين في الارتفاع. عند تطوير مسار لرحلة رياضية ، يجب مراعاة المتطلبات التالية.

· يجب تصميم المسار بطريقة تأخذ في الاعتبار جميع متطلبات التصنيف لارتفاع هذه الفئة من الصعوبة (تتوافق في الطول والمدة والصعوبة الفنية).

· يجب أن يكون المسار منطقيًا ، أي يجب تصميمها بحيث "تتناسب" مجموعة من العوائق الطبيعية عضوياً مع خيط المسار.

يجب أن يكون المسار أساس الخطة التكتيكية (يكون خطيًا أو دائريًا أو مجمعًا ؛ حدد نقاط البقالة والرميات الأخرى ، وحدد العقبات الطبيعية التي سيتم التغلب عليها بمعدات كاملة ، وأيها شعاعيًا ، خفيفًا ، إلخ.

· الطريق هو أساس جدول الرحلة. يجب أن يراعي متطلبات الزيادة التدريجية في النشاط البدني للمشاركين والتدرج في مجموعة التعقيد التقني.

· عند التخطيط للطريق ، من الضروري مراعاة إمكانيات الخروج في حالات الطوارئ إلى المناطق المأهولة (على سبيل المثال ، تزويد الضحايا بالمساعدة الطبية المؤهلة).

سنقدم شرحًا موجزًا \u200b\u200bلعدد من هذه المتطلبات ، باستخدام مثال تطوير مسار رياضة المشي لمسافات طويلة أو التزلج على الجليد من الفئة الأولى من التعقيد. أنت تعرف بالفعل اشتراطات التصنيف لمسارات الرحلات السياحية (محاضرة "مفهوم الرحلات السياحية"). عند رسم المسار ، من عدد الأقسام المصنفة (CS) الموجودة في المنطقة ، حدد "مجموعة" من فئة CS من فئة الصعوبة المطلوبة (بما في ذلك اثنين على الأقل من CS مع فئة صعوبة تتوافق مع فئة الارتفاع). في حالتنا ، هذا يعني أنه على الطريق ، يجب على المشاركين التغلب على اثنين أو أكثر من KUs من الفئة الأولى من الصعوبة ، والذهاب 130 كم في 6-7 أيام على الأقل.

كيف تختار و "تناسب" الأقسام المصنفة الضرورية في المسار؟ العقبات الأكثر احتمالا (CS) في رحلات التنزه والتزلج من الفئة الأولى من الصعوبة على أراضي جمهورية بيلاروسيا هي العوائق الطبيعية التالية: عوائق المياه (عبور الأنهار والبحيرات ، بما في ذلك الجليد) ، ومناطق المستنقعات المحلية والطويلة ، والمحلية والطويلة مناطق الغابات الصعبة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن العوائق النموذجية هي: أجزاء من تضاريس شديدة التقاطع (مع تضاريس واضحة) ، وأجزاء ممتدة من الحركة عبر الثلوج العميقة ، وعلى الجليد مع الفتحات المحتملة ، إلخ. مهمتك هي استخدام الخريطة والمواد المرجعية الأخرى لتحديد هذه المناطق في منطقة المسار المحددة و "توزيعها" بشكل صحيح (منطقيًا) على طول خط الحركة (أو بالأحرى ، تخطيط خط الحركة بحيث تتلاءم المناطق المصنفة بشكل طبيعي مع مسار الارتفاع).

توضح لك الخريطة نفسها موقع مناطق الغابات مع الحد الأدنى من طرق الغابات (المناطق المحتملة ذات الاتجاه الصعب والحركة في السمت) ، والمستنقعات والتضاريس الوعرة بشدة. باستخدام الخريطة ، ستجد في المنطقة المختارة من التنزه ، ألواح زجاجية تسير في الاتجاه الصحيح ، ومن المرجح أن تكون الحركة على الزلاجات في فصل الشتاء الثلجي مرتبطة بصعوبة وضع مسار للتزلج ، والتغلب على حطام الغابة. ستجد على الخريطة أيضًا الأماكن المحتملة لعبور النهر ، مما يشير إلى المعلمات المطلوبة لعرضها وعمقها وسرعتها ، إلخ.

كيف تمتثل لمتطلبات الاتساق في بناء الطريق؟ قم بتخطيط خط الطريق بطريقة تناسبه عناصر الثقة المخططة بشكل عضوي. على سبيل المثال ، تجنب المواقف التي تنوي فيها عبور النهر بجوار الجسر المشار إليه على الخريطة ؛ عندما تخطط لانتقال السمت في "بضعة أمتار" من الطريق الذي يسير في نفس الاتجاه ؛ عندما تخطط للتحرك على طول أرض رطبة بالقرب من طريق السد الموضح على الخريطة ، إلخ. هذه عقبات طبيعية "مفتعلة". حاول إنشاء طريق حيث توجد بدائل قليلة للقيادة على طول جامعة الكويت. يجب أن يكون المسار المرتبط بالتغلب على العوائق الطبيعية في هذا الجزء من المسار هو المسار الأمثل للوصول إلى المعلم النهائي لليوم والرحلة بأكملها (الأقل تكلفة من حيث الوقت والمسافة المقطوعة) ، أو حتى المسار الوحيد الممكن. إذا كنت تخطط لأقسام السمت على الطريق ، فيجب أن يبدأ هذا القسم وينتهي بنقطة مرجعية واضحة. انتباه! لا تطرف في إدراج جامعة الكويت في المسار. لا أحد يمنعك ، على سبيل المثال ، من استخدام الطرق المارة بالبلاد والغابات (ولكن ليس الطرق السريعة!) لحركة المرور ؛ تضمين في خط الطريق مناطق التضاريس الخالية من الأشجار والمستوطنات (القرى والمزارع) كنقاط مرجعية موثوقة. تذكر أن المسار الذي أنشأته يجب أن يكون سالكًا خلال 6 أيام.

كيف تحل المهام التكتيكية الضرورية عند تطوير طريق؟ لا تختلف إجراءات اختيار مخطط تكتيكي جوهريًا عن الإجراءات الموضحة أعلاه في حالة تطوير مسار لحملة صحية. قم بتقييم نقاط البداية والنهاية المحتملة بعناية واختر الأكثر ملاءمة لدخول ومغادرة المجموعة السياحية. قم بتقييم موقع نقاط البداية والنهاية المحددة ، والأقسام المصنفة ، وإمكانيات تنظيم إقامة مؤقتة على خريطة منطقة الرحلات. وهكذا ، فإن الخريطة الطبوغرافية نفسها ستخبرك بمخطط المسار الأمثل. في ارتفاع من الفئة الأولى من الصعوبة ، نادرًا ما توجد أقسام من الحركة الشعاعية (إلا إذا كان الأمر يستحق زيارة مناطق الجذب الطبيعية أو غيرها). لذلك ، سيتعين عليك على الأرجح تحديد ما إذا كان مسارك سيكون خطيًا أم دائريًا.

مهمة أخرى مهمة هي الامتثال لمتطلبات الزيادة التدريجية في النشاط البدني ، وتعقيد المهام الفنية والتكتيكية التي يحلها المشاركون على الطريق. تنزه الدرجة الأولى قصيرة. ومع ذلك ، في هذه الحالة أيضًا ، من الضروري "ترتيب" KU على طول انتقالات لمدة 6 أيام حتى يتسنى التغلب على الأقسام الصعبة جسديًا من المسار ، تقع أطول فترات الانتقال خلال النهار في 3-5 أيام من التنزه ، عندما يتكيف المشاركون مع الأحمال وظروف التنزه. من المحتمل أن يتم تضمين المستوطنة في منتصف الطريق ، مما سيسمح بتجديد الإمدادات الغذائية وعدم البدء في التحرك على طول الطريق بأقصى حمل بدء.

لا تختلف الإجراءات الأخرى لتطوير مسار رياضي: اختيار أماكن لتنظيم المعابر المؤقتة ، وتقسيم الطريق إلى تقاطعات نهارية ، وتحديد النقاط المرجعية للحركة على طول الطريق ، وتعديل المسار "الوعر" عن الإجراءات الموضحة أعلاه فيما يتعلق بالرحلات الترفيهية. في هذه الحالة ، من الضروري فقط مراعاة المعلمات الكمية للرحلة (6 أيام ، 130 كم) وتطوير مسار وفقًا لها. على وجه الخصوص ، ستكون مدة رحلاتك اليومية المخطط لها حوالي 15-17 كم في اليوم الأول من الرحلة ، إلى 20-25 كم في الأيام التالية. يتم تقديم مخطط إجراءات معمم لتطوير طرق الرحلات الترفيهية والرياضية.

3.3 التخطيط لارتفاع

إن أهم عنصر في تنظيم الحملة هو تطوير خطتها. في الواقع ، التخطيط ضروري في أي نوع من الأنشطة إذا أردنا تحقيق النتيجة المرجوة. الأنشطة السياحية بشكل عام وتنظيم التنزه بشكل خاص ليست استثناء. تعد خطة الحملة الموضوعة بكفاءة هي المفتاح لتحقيق أهداف المشي لمسافات طويلة وحل المهام بشكل فعال. وبالتالي ، يمكننا القول أن وضع خطة الحملة هو عنصر مهم في تكتيكات الحملة التي يتم تنفيذها في الفترة التحضيرية. سننظر في مفهوم خطة التنزه باستخدام مثال التنزه الترفيهي والترفيهي (لا يختلف جوهرها اختلافًا جوهريًا في حالة الارتفاعات التي تختلف من حيث الأهداف).

ما هي خطة الحملة؟ في الواقع ، تهدف هذه الوثيقة إلى الإجابة على الأسئلة التالية: ماذا وكيف ومتى يجب القيام به من أجل تحقيق الأهداف والغايات المحددة قبل الحملة؟ في نزهة ترفيهية ، من الضروري حل مشاكل التعافي الفعال وبقية المشاركين فيها والمهام المعرفية (التعليمية). لذلك ، يجب أن تشير خطة الرحلات بوضوح إلى كيفية قيام السياحة بإنجاز هذه المهام. خطة التنزه هي مفهوم معقد ؛ يتضمن عادةً الأقسام التالية: جدول السفر على طول الطريق ، وجدول الرحلات والأنشطة التعليمية والترفيهية على الطريق (يتم توحيد هذين الجدولين بمفهوم جدول الرحلات) ، وطريقة الحركة والتغذية على الطريق ، وخطة لتوزيع أحمال الوزن على المشاركين في الرحلة ... دعنا نفكر في مكونات الخطة هذه بشكل منفصل.

ما هو جدول الرحلة وكيف يتم تجميعها؟ جدول الطريق ، أو كما يطلق عليه غالبًا جدول التقويم ، هو جدول مسار وجدول زمني لتنفيذ أنشطة المشي لمسافات طويلة المخطط لها. يعتمد الجدول الزمني على المسار الذي تم تطويره (يتوافق مع المعابر النهارية). يحدد تاريخ ووقت الوصول في بداية الطريق والمغادرة من نقطة نهاية الطريق ؛ عدد مرات العبور اليومية وتواريخ المبيت في النقاط المحددة ؛ تواريخ ونقاط تنظيم الأيام ونصف الأيام على الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، يحدد جدول المشي لمسافات طويلة توقيت الزيارات ووقت التفتيش على المرافق الترفيهية ؛ القيام بالرحلات والأنشطة الترفيهية (مسابقات ، ألعاب ، عطلات الشاطئ والاستحمام ، إلخ).

جدول المسار هو أحد مكونات الإنجاز الفعال للأهداف المقصودة. يجب أن يأخذ الجدول المصمم جيدًا في الاعتبار الخصائص المحددة للمجموعة (التكوين العمري ، والقدرات البدنية للمشاركين ، وهواياتهم واهتماماتهم ، وما إلى ذلك). على وجه الخصوص ، يجب تخطيط جدول السفر مع مراعاة النشاط البدني الضروري والكافي لتحسين الصحة للمشاركين في الرحلة. لذلك ، ذكرنا أعلاه أنه في رحلات المشي لمسافات طويلة في عطلة نهاية الأسبوع ، لا تتجاوز المعابر النهارية العادية 20 كم (في المتوسط \u200b\u200b15 كم) ، مع مراعاة أن متوسط \u200b\u200bسرعة المجموعة سيكون 3-5 كم / ساعة. يُنصح بالتخطيط للممر الأول أو الثاني من رحلة متعددة الأيام لا تزيد عن 15 كم ؛ من الضروري تخطيط ممرات أقصر في أقسام صعبة من الطريق ، في أيام الرحلات والأحداث الترفيهية المخططة.

يعد جدول الحركة على طول الطريق سمة لا غنى عنها لوثائق السفر: فهو مضمن في قائمة خط سير الرحلة في رحلة نهاية الأسبوع ، وكتاب خط سير الرحلة لعدة أيام. يتم تقديم مثال لخطة الجدول الزمني للحركة على طول مسار رحلة تزلج تدريبية مع طلاب BSUFK في الجدول 2. كما يتم إدخال خطة تنفيذ الأنشطة الترفيهية والتعليمية والعمل المفيد اجتماعيًا أثناء الرحلة في مسار الرحلة الترفيهية التي تشير إلى مكان وتوقيت كل حدث.

ماذا يعني مفهوم "وضع القيادة" لمجموعة سياحية؟ تحدد خطة الرحلة نفس الشيء وضع القيادة مجموعات على طول الطريق. تحدد طريقة حركة السائحين على الطريق المؤشرات الكمية التالية: وقت بدء الحركة ونهايتها في كل يوم تشغيل ؛ عدد المعابر المخطط لها في اليوم ؛ مدة التحولات الفردية (بالدقائق) ؛ مدة التوقف الصغيرة والكبيرة. لا ينبغي أن يكون أسلوب الحركة مرهقًا بشكل مفرط بالنسبة للمشاركين في رحلات التنزه الترفيهية ويجب أن يسمح لهم بأداء المهام الترفيهية والمعرفية اللازمة. تم بناء وضع الحركة بشكل طبيعي ، مثل المكونات الأخرى للخطة ، اعتمادًا على تكوين المجموعة السياحية ، وطول ساعات النهار أثناء التنزه ، وموسم التنزه وخطة الأحداث لكل يوم محدد من الرحلة. في الصيف ، قبل استراحة الغداء الكبيرة ، تقوم المجموعة بـ 4-5 انتقالات في رحلة مشي صحية ، تستمر من 30 إلى 50 دقيقة ، بعد استراحة الغداء ، 3-4 انتقالات. فترات الراحة الصغيرة تستغرق من 10 إلى 15 دقيقة. استراحة كبيرة تستغرق من 1.5 إلى 2 ساعة. في الشتاء والخريف ، يتم تقليل عدد مرات العبور يوميًا بشكل عام وقد يتم تقليل الوقت المخصص لاستراحة الغداء. يتغير عدد ومدة الانتقالات وفقًا لخطة الأنشطة الترفيهية والتعليمية. في حالة الرحلات والأنشطة الترفيهية الترفيهية ، قد يتم تقليل عدد الانتقالات في يوم معين من الرحلة بشكل كبير ، أو قد تبقى المجموعة في موقع المخيم لهذا اليوم.

ماذا يعني مصطلح "وضع التحميل"؟ لا يمكن تحديد وضع رفع الحمل ببساطة من خلال وقت الحركة على طول الطريق - يتم تحديده من خلال حجم وشدة الأعمال البدنية وغيرها من الأعمال التي يقوم بها السائحون في يوم معين من الرحلة ، أو في انتقال يوم معين. أقسام المسار ليست متساوية من حيث تعقيدها التقني والجسدي والنفسي ، وبالتالي من حيث الطاقة المنفقة لكل وحدة زمنية (حمل) للتغلب عليها. يمكن أن يوفر المخطط التكتيكي الأمثل للنزهة الترفيهية كلاً من وضع الحمل الموحد والمحسن للصحة طوال الرحلة بأكملها ، وبعض التباين في وضع الحمل (الأحمال المخفضة في اليوم (الأيام) الأولى من الارتفاع مع زيادتها التدريجية في منتصف الارتفاع والانخفاض في نهاية الرحلة). على أي حال ، يجب أن يؤدي تخطيط نظام حمل المسيرة إلى تحقيق هدف تحسين الصحة المتمثل في الارتفاع ، أي يجب ألا تتجاوز الأحمال الاستجمام الجسدي لهذه المجموعة من السياح. الطريق الذي يتم تطويره هو الأساس لتنظيم نظام الحمل في أيام التنزه المحددة. يمكن قياس مقدار النشاط البدني في شكل إنفاق الطاقة لجسم السائح لأداء عمل معين على الطريق (بالكيلو كالوري) ، ويمكن التحكم به على طول الطريق من خلال مؤشرات فسيولوجية بسيطة (على سبيل المثال ، معدل ضربات القلب).

ماذا يعني مفهوم "الحمية"؟ تحدد خطة الوجبة أثناء التنزه خطة الوجبة اليومية. في نزهة ترفيهية ، اعتمادًا على مدتها ، وموسم التنزه وعدد من الظروف الأخرى ، عادةً ما يتم استخدام نظام الوجبات الساخنة لمدة ثلاث مرات (الإفطار ، والغداء ، والعشاء) جنبًا إلى جنب مع الطعام البارد "الجيبي" أثناء الرحلات النهارية أو نظام الوجبة لمدة أربعة أيام (ثلاث مرات الطعام الساخن والوجبات الخفيفة للأطعمة الباردة) بالتزامن مع طعام الجيب. في الموسم الذي تكون فيه ساعات النهار قصيرة ، يمكن تحويل النظام الغذائي إلى وجبتين ساخنتين محسنتين يوميًا (الإفطار والعشاء) ووجبة خفيفة كبيرة وقت الغداء مع الشاي الساخن جنبًا إلى جنب مع وجبات الجيب.

ماذا نحدد بمفهوم "ديناميات أحمال الوزن"؟ يُنصح أيضًا بتخطيط ديناميكيات أحمال الوزن المنسوبة إلى المشاركين في الرحلات الترفيهية. بطبيعة الحال ، يتغير وزن حقيبة الظهر على الطريق بمرور الوقت. المحتويات الاستهلاكية في حقيبة الظهر للسائح هي طعام ، وفي حالة حدوث الارتفاع في منطقة خالية من الأشجار ، يتم توفير وقود للتدفئة السياحية وأجهزة الإضاءة. قبل بدء الرحلة ، يتم تحديد الوزن الأولي لمعدات المجموعة والمواد الغذائية (البضائع العامة) لكل مشارك واحد (مشارك). في نزهة ترفيهية ، عادة ما يتم تخطيط حمل الوزن على المشارك في بداية الارتفاع بمعدل 50-75 ٪ من الحمل على المشارك. لا يتجاوز الوزن المبدئي المطلق لمعدات المجموعة والطعام لكل شخص بالغ (18 عامًا أو أكثر) في رحلة صحية متعددة الأيام 10-12 كجم.

إن تخفيض أحمال الوزن يفسح المجال للتخطيط ضمن حدود معينة. المبدأ العام هو ، بشكل عام ، انخفاض منتظم في وزن حقيبة الظهر (استهلاك المنتجات المحمولة) بين المشاركين في الرحلة. ومع ذلك ، يجب أولاً سحب الأوزان "الاستهلاكية" من المشاركين الأقل استعدادًا جسديًا ومن المشاركين الذين يحملون معدات المجموعة الثقيلة غير القابلة للاستهلاك على طول المسار بأكمله (على سبيل المثال ، من المشاركين الذين يحملون الخيام). كما ذكر أعلاه ، يمكن التخطيط لخفض أحمال الوزن بسبب التكتيكات المختارة جيدًا: تجديد مخزون الطعام على الطريق (وبالتالي تقليل الوزن الأولي لحقيبة الظهر ، باستخدام مخارج نصف قطرية (بدون حقائب ظهر ثقيلة) على الطريق ، وتنظيم "قطرات" طعام واحدة أو عدة "قطرات" طريق).

كيف تصدر صحيفة مسار لمجموعة سياحية؟ من المحاضرة حول تنظيم الرحلة ، تعلم أن المسار الرئيسي ووثيقة التطبيق للمجموعة في trism الرياضية هي كتاب الطريق. من حيث المبدأ ، يمكن القيام بنزهة صحية للهواة حول "الوطن الأم" (ارتفاع نهاية الأسبوع) بدون أي وثائق خاصة. ومع ذلك ، إذا تم تنظيم الرحلة وتنفيذها من قبل منظمة سياحية (ما يسمى منظمة "إجراء الرحلة") ، فإن وثيقة خط سير الرحلة الخاصة بالمجموعة السياحية هي "ورقة مسار" ، وسننظر في ترتيب التسجيل ومحتواه في هذا القسم من الدرس. تعد ورقة خط سير الرحلة بمثابة تأكيد رسمي على أن مجموعة سياحية منظمة تسير في رحلة طويلة.

تحتوي ورقة الطريق (الصفحة الأولى) على تكوين المجموعة وطريقها وتوقيت الحملة. هذا نوع من جواز السفر الجماعي على الطريق: يجب أن تكون جميع المعلومات الواردة فيه مصدق عليها بتوقيع الشخص المسؤول وختم المنظمة "التي تجري" الرحلة (الملحق 1).

في الصفحة الثانية من الورقة ، تتم الإشارة إلى قائمة المجموعة السياحية بالشكل المعتاد: جدول بأعمدة رقم p / p ؛ الاسم الكامل؛ عنوان المنزل والهاتف. يوجد في الصفحة الثالثة من الورقة جدول الرحلات مع الإشارة إلى المعلومات المقدمة أعلاه: تاريخ يوم الرحلات ؛ قسم من الطريق (رحلة يومية) ؛ المسافة بالكيلومترات وسيلة للسفر. يمكن إدخال هذه البيانات في شكل جدول (انظر الجدول 2). بالإضافة إلى ذلك ، يتم تسجيل كائنات الرحلة الرئيسية ونوع العمل المفيد اجتماعيًا المخطط له في خط سير الرحلة. أخيرًا ، في الصفحة الرابعة والأخيرة من ورقة المسار ، يجب أن ترسم مخطط طريق يدويًا من أجل تخيل خيط المسار وطريق المرور بشكل أفضل عند تقاطعات اليوم. ليس من الضروري الحفاظ على المقياس ، ولكن يجب الحفاظ على النسب الأساسية في المسافات. يشار إلى خيط المسار على الرسم البياني بخط أحمر ؛ أماكن المبيت - مثلثات حمراء مع الرقم التسلسلي للمبيت المؤقت.

خاتمة

في سياق العمل المنجز ، تم الحصول على النتائج ، والتي عبرت عن الاتجاه العام لهذا التطور. يمكن تقديم الأحكام الرئيسية للأطروحة ، التي تحدد أهميتها النظرية ، في شكل الاستنتاجات التالية:

· تم إجراء تحليل للموارد الطبيعية وفرصها السياحية للمستقبل.

· تم إثبات ضرورة حل المشكلات والاستخدام الرشيد للموارد الطبيعية للإمكانيات الترفيهية للمنطقة.

1. عند تنفيذ المشاريع في منطقة إيسيك كول ، انتبه بشكل خاص للجوانب البناءة للترفيه العملي.

2. تنظيم الهياكل الإقليمية للتنبؤ بالتغيرات في TRS.

3. إنشاء مركز علمي ومعلوماتي لاعتماد المقترحات العملية لضمان الأداء العقلاني لـ TRS.

4. لتكييف أنشطة الاتجاه الاقتصادي والقانوني ، لتعزيز النفوذ في الاستخدام الترفيهي للموارد الطبيعية وحماية البيئة.

فهرس

1. Azykova E.K. ، Krinitskaya R.R. المناظر الطبيعية في قيرغيزستان ومهام مزيد من الدراسة // تطوير العلوم الجغرافية. - ف: إليم ، 1980.

2. Atyshov K.A.، Chontoev D.T. الموارد الطبيعية والترفيهية لمنطقة إيسيك كول // مواد المؤتمر العلمي والنظري الدولي المخصص لعام السياحة في قيرغيزستان. - مدينة أوش. - 2001.

3. Arkin Y. et al. السياحة الجبلية. - تالين: Eesti raamat ، 1981 ، 182 ص.

4 - أليكسيف أ. دليل للإبلاغ عن جولات التنزه والسفر والرياضة. - م 2004

5. Bardin K.V. أبجدية السياحة. دليل للمخيمين في المدرسة. م ، 1973.

6. Baryktabasov E. البحيرات الجبلية العالية في منطقة إيسيك كول - الأشياء المحتملة لاتفاقية رامسار // إقليم المحيط الحيوي "إيسيك كول" / مجموعة مواد من ندوة إيسيك كول في 24-25 أكتوبر 2003 ، شولبون آتا. العدد 2.، -ب: - 2004.

7. بيرجاكوف م. مقدمة في السياحة - SPb: نشر دار التجارة "جيردا" 2000. - 192 ص.

8. Vinogradov Yu.، Mitrukhova T. الأحد يسافر سيرا على الأقدام. - لام: Lenizdat ، 1988. - 144 ص.

9. Gulyaev V.G. كتاب تنظيم الأنشطة السياحية - م: معرفة - 1996. - 312 ص.

10. أعمال الفندقة والسياحة. إد. الأستاذ. تشودنوفسكي أ. - M.، رابطة المؤلفين والناشرين "Tandem". دار EKMOS للنشر ، 1999. - 352 ص.

11. Danilova N.A و Kemmerikh A.O. Seasons Publishing House Mysl ، 1964

12. Dolzhenko G.P. الجغرافيا الترفيهية ، السياحة ، أعمال الرحلات. القضية 2 ببل. المؤشر. روستوف اون دون. جامعة روستوف. 1989 ، - 190 ص.

13. زاخاروف يوس. الحدائق الوطنية في شبه القطب الأورال. - م: معهد الأبحاث الروسي للتراث الثقافي والطبيعي. 1993 ، - 87 صفحة.

14. Land Yamal: ألبوم حملات Yamal بواسطة V.P. إيفادوفا. - موسكو: الرياضة السوفيتية ، 1998. - 184 ص ، إلينوي.

15. Karpova G.A. اقتصاد السياحة الحديثة. M. - SPb .: جيردا. 1998.

16. Kemmerikh AO Subpolar Urals. دار النشر "الثقافة البدنية والرياضة" موسكو 1970. -158 ص.

17. Kolotova E.V. علم الموارد الترفيهية: كتاب مدرسي. فائدة. - م: RMAT ، 1998 - 284 ص.

20- لوكويانوف بي. رياضة المشي لمسافات طويلة في الرياضات الشتوية. - م: FiS ، 1988. - 191 ثانية.

21. Makarevich E.A. رحلات التنزه في عطلة نهاية الأسبوع. - مينسك: بوليميا ، 1985. - 79 ثانية.

22. كتاب مسار رحلة سياحية رياضية. الاتحاد السياحي والرياضي لروسيا. موسكو: 1005 - 82 ص.

26- مواد خرائط جديدة للسياحة. في المرجع. "شركات سياحية". القضية 10.- SPb .: OLBIS ، 1996.

27. Opolovnikov A.V.، Opolovnikova E.A. أساطير Obdorsk القديمة والمدن القطبية - M: دار النشر "OPOLO" - 1998. - 400 صفحة ، إلينوي.

28. بوبشيكوفسكي ف. تنظيم وتسيير الرحلات السياحية. - م: Profizdat ، 1987. - 223 ثانية.

29. Prikhodko Yu. P. جولات سياحية في منطقة الأورال شبه القطبية. "إزفستيا من فرع كومي من VGO" ، المجلد. 4 ، 1957

30. Repin Yu.V. وأساسيات أخرى لسلامة الإنسان في الحالات القصوى. يكاترينبرج ، 1995 - 74 ص.

31- Senin V.S. مقدمة في السياحة. م: ريبريكت ، 1993-352 ص.

32- سميرنوف ف. العيش من حولنا. - مورمانسك: كتاب. دار النشر ، 1985. - 104 ص ، ص.

33. مجموعة الوثائق التنظيمية الخاصة بالسياحة الرياضية. الاتحاد السياحي والرياضي لروسيا. موسكو: 1996-266 ص.

34. Stukalov A.I. السياحة البيئية وإدارة الطبيعة العقلانية في الشمال. في المرجع. "شركات سياحية". القضية 17. - SPb .: OLBIS، 1998، p. 76-81.

35. Tokombaev T.Sh.، Chontoev D.T. منطقة إيسيك كول الشرقية (الوضع الحالي للنظام الإيكولوجي ، وقضايا التطوير الإضافي والاستخدام الرشيد وحماية الموارد الطبيعية) // مشاكل وآفاق تنمية المناطق الجبلية (التنمية الاجتماعية والاقتصادية ، والحماية والاستخدام الرشيد للموارد الطبيعية) ، العدد 1. - كاراكول. - 2002.

36. السياحة في المدرسة: كتاب قائد السفر / I.А. فيربا ، إس. جوليتسين ، ف. كوليكوف ، إي. ريابوف. - م: الثقافة البدنية والرياضة ، 1983. - 160.

37. الطرق السياحية / شركة: G.N. سيميفول ، K.E. شابكين. - م: بروفيزدات. 1982. - 176 ص.

38. السياحة والتوجيه / كتاب مدرسي للمعاهد والمدارس الفنية للتربية البدنية. - مؤلف شركات ، V.I. جانوبولسكي. م: FiS ، 1987. - 240 ص.

39. السياحة في الاتحاد السوفياتي / جمعه V.V. نوفوسباسكي - م: Profizdat ، 1983 - 202 ص.

40. قاموس المصطلحات السياحية / Avt.-comp. إ. زورين ، ف. كفارتالنوف. - م: sprot السوفيتية ، 1999. - 308 ص.

41. مناطق فريدة في التراث الثقافي والطبيعي للمناطق. - م: معهد الأبحاث الروسي للتراث الثقافي والطبيعي. 1994 ، - 216 ص.

42. رحلات سياحية تشيرنوف GA إلى جبال الألب بيتشورا. إد. الثاني. FiS. 1965.

43. Fedotov Yu.N.، Vostokov I.E. السياحة الرياضية والصحية: كتاب مدرسي / أقل من المجموع. إد. يو. فيدوتوف. - م: الرياضة السوفيتية ، 2002. - 364 ص.

44. يامال: حافة القرون وآلاف السنين / إد. موروزوف واي - سالخارد: أرتفيد ، سانت بطرسبرغ: المجموعة الروسية - 2000. - 656 ص.

45- AuvoKonstiainen. السياحة السياسية بين فنلندا والجمهورية الاشتراكية السوفياتية في الفترة 1950-1980 في المرجع. "شركات سياحية". القضية 15. - SPb .: OLBIS، 1997، p. 247-248.

46.www.world-tourism.org

47. www.tourist.kg

48. www.issyk-kul.com

إرسال عملك الجيد في قاعدة المعرفة أمر بسيط. استخدم النموذج أدناه

سيكون الطلاب وطلاب الدراسات العليا والعلماء الشباب الذين يستخدمون قاعدة المعرفة في دراساتهم وعملهم ممتنين للغاية لك.

وثائق مماثلة

الشكل القانوني لشركة Geography-Tours LLC. الأنشطة التسويقية للشركة ، الخدمات المقدمة. الوسيلة الرئيسية للدعاية. تحليل سياسة الإدارة والموظفين في المؤسسة. تطوير طريق سياحي بارناول - موسكو - إسرائيل.

تقرير ممارسة ، تمت الإضافة 06/03/2015


الخصائص العامة لوكالة السفر. مبادئ التشغيل وهيكل الإدارة. وصف الخدمات التي تقدمها وكالة السفر. تحليل الإستراتيجية التسويقية للمؤسسة وأنشطتها الإعلانية والإعلامية. مشاكل الأعمال السياحية.

تقرير ممارسة ، تمت إضافة 12/04/2012


الشكل التنظيمي والقانوني لمشروع كاميرتون. الأنشطة التسويقية للشركة ودورها في المسح الإداري للشركة. تطوير طريق سياحي أوفا - موسكو - إسرائيل - موسكو - أوفا. الرحلات الرئيسية المنظمة.

تقرير ممارسة ، تمت إضافة 2014/12/04


الغرض والأهداف من وضع خطة عمل ، خاصة إعدادها لشركة تقدم خدمات سياحية. تحليل سوق المنشأة محل التحقيق وتحديد مكانها فيه. احتساب الحاجة لموظفي الإنتاج والاستثمارات.

ورقة المصطلح ، تمت إضافة 09/18/2010


خدمات السفر في الأنشطة التسويقية: المفهوم والأنواع. تجزئة ووضع البضائع في سوق السياحة. تحليل مؤشرات تطور منتج سياحي. أنشطة لتحديد المواقع للمنتج السياحي.

ورقة مصطلح ، تمت إضافة 09/28/2014


تحليل الموارد السياحية الطبيعية والمناخية والتاريخية والمعمارية والاجتماعية والثقافية لمنطقة ساراتوف. تطوير جولة الباص السياحي في منطقة ساراتوف... تبرير الخدمات والمسار وفئة الخدمة للرحلة.

ورقة مصطلح ، تمت الإضافة في 08/08/2012


الخصائص العامة لأنشطة فندق "بريمير". الشكل التنظيمي والقانوني للمؤسسة. تحليل أنشطة الإنتاج والتسويق والإدارة وسياسة شؤون العاملين بالمنظمة. فرص الامتياز في الفندق.

تقرير ممارسة ، تمت إضافة 31/03/2014


مراحل إنشاء منتج سياحي جديد. تشكيل مجمع الخدمات الرئيسي والإضافي. فحص تجريبي للجولة. وصف الجولة في اتجاهها. تبرير اختيار نقاط الطريق الجديد. تطوير مخطط الطريق.

تمت إضافة ورقة مصطلح في 03/02/2009