معلومات عامة
دولي مطار تشكالوفسكي تقع مدينة موسكو بعيدًا عن وسط المدينة ، على بعد ثلاثين كيلومترًا منها. هناك ستة مطارات أخرى في موسكو. مطار تشكالوفسكي يمكنه القيام برحلات جوية داخل البلاد ، وكذلك الرحلات الجوية الدولية... في الماضي ، أصبح المطار العسكري الآن مؤسسة طيران من الدرجة الأولى. تقبل الطائرات من طراز Tu-154 و Il-76 و An-124 وطرازات الطائرات الأخف وزناً ، فضلاً عن جميع أنواع طائرات الهليكوبتر. يوجد على أراضي المطار شركة طيران حكومية تعمل في مجال النقل الخاص بمساعدة الجيش الطائرات.
التاريخ
بدأ تاريخ المطار في عام 1930 البعيد. في وقت سابق ، كان مطار خودينكا يعتبر مؤسسة طيران عسكرية ، حيث تم تنفيذ رحلات تدريب واختبار لفوج الأغراض الخاصة. كان الفوج يمتلك أفضل الطائرات العسكرية تحت تصرفه. تم افتتاح مطار Chkalovsky في عام 1932. في عام 1973 ، بدأ المطار العسكري في تنفيذ رحلات الطيران العارض المدني ونقل البضائع. في عام 1999 ، تقرر افتتاح مبنى خاص لرحلات الركاب.
تخطيط المطار والمحطات
يحتوي مطار تشكالوفسكي على صالة وصول واحدة حيث يتم تسجيل وصول الركاب للرحلة. أيضًا ، يتم تنفيذ رحلات الشحن والرحلات الأخرى من هذه المحطة. يوجد مدرجان على أراضي مجمع المطار. إحداها مصنوعة من الخرسانة الإسفلتية ولها أبعاد 3000x60 متر. المدرج الثاني مصنوع من الخرسانة ويمكنه التعامل مع حركة جوية خفيفة. أبعادها 3623 × 60 متر. يحتوي المطار أيضًا على ممرات مساعدة ومساحة كبيرة لوقوف السيارات للطائرات العسكرية.
الخدمات والمقاهي والمحلات التجارية في المطار
البنية التحتية للمطار على مستوى عالٍ. هنا ، سيجد الركاب جوا كل ما يحتاجون إليه لإقامة مريحة. غرفة الانتظار بها مقاعد مريحة ، وهناك أيضًا صالة لكبار الشخصيات في المطار حيث يمكن لركاب الدرجة الأولى انتظار رحلتهم. يمكنك العثور على العديد من المنافذ والنقاط هنا تقديم الطعام... تتوفر خدمة الإنترنت اللاسلكي مجانًا في جميع أنحاء المبنى.
كيف تصل إلى المطار
هناك ثلاث طرق للوصول إلى المطار. يغادر قطار كهربائي هناك من محطة سكة حديد ياروسلافسكي ، والتي تذهب إلى محطة تشكالوفسكايا. القطارات الكهربائية التي تتحرك في اتجاه Fryazevo و Monino مناسبة. بعد النزول في المحطة ، يمكن الوصول إلى المطار سيرًا على الأقدام. هناك ست حافلات وسيارات أجرة ذات مسار ثابت تصل إلى المطار ، مرقمة 320 و 321 و 371 و 378 و 380 و 429. يمكنك الوصول إلى هناك بالسيارة بسرعة على طول طريق Shchelkovskoye السريع ، ولكن عليك أن تنطفئ قبل علامة مطار Chkalovsky.
ما هي قاعدة كوبينكا الجوية؟ ما هي أنشطتها؟ ستجد إجابات لهذه الأسئلة وغيرها في المقالة. كوبينكا مطار عسكري في منطقة موسكو ، يقع على بعد خمسة كيلومترات شمال غرب المدينة التي تحمل الاسم نفسه.
وصف
كان مطار كوبينكا حتى عام 2009 (حتى يوليو) مركزًا جويًا مشتركًا. في عام 2012 ، أصبح من الممكن هنا استقبال الطائرات من حين لآخر الطيران المدني (Bombardier Global 5000 ، Tu-134 ، Bombardier BD 100 ، Bombardier GE XRS ، Challenger-300 ، Learjet-60) أثناء النهار مع مسار هبوط 200 درجة (بحد أدنى للأرصاد الجوية 240 × 4500 م) وفقًا لتصاريح لمرة واحدة من وكالة النقل الجوي الفيدرالية.
منذ عام 2012 ، أصبحت أراضي القاعدة الجوية جزءًا من منتزه باتريوت العسكري الوطني للقوات المسلحة RF. من المعروف أن ما يلي يقع في مطار كوبينكا:
- JSC "121 معمل تصليح الطائرات".
- 237 أوامر اللافتات الحمراء لحرس بروسكوروفسكي لألكسندر نيفسكي وكوتوزوف ، مركز عرض الطائرات (TsPAT) الذي سمي على اسم I.N. Kozhedub (MiG-29 ، An-30 ، Su-27). يتضمن هيكل 237 CPAT الألوية البهلوانية "الفرسان الروس" و "سويفت".
- الكوبي ATCK ROSTO. في عام 2009 ، تم اقتراح نقله إلى بوابات هوائية أخرى.
المحور الهوائي مجهز بمدرج واحد مغطى بالخرسانة ومقاييس 2500 × 79.
كيفية الوصول الى هناك؟
من السهل حل مشكلة كيفية الوصول إلى مطار كوبينكا. يمكنك الوصول إلى هنا بالحافلة الصغيرة رقم 28 أو 69 أو 28 أ أو 29. عليك الذهاب إلى المحطة "First KPP" (نقطة التفتيش اليوم لا تعمل).
التاريخ
ما هو تاريخ مطار كوبينكا؟ تأسس هذا المحور الجوي في عام 1932. في العهد السوفياتي ، تم نشر الوحدات التالية هنا:
- فوج الطيران المقاتل الرابع والعشرون (1938-1941) ؛
- 11 فوج الطيران (1939-1941) ؛
- 196 و 29 أفواج الطيران المقاتلة للحرس (1945-1950) ؛
- مقر الفرقة الجوية التاسعة (1950-1991) ؛
- فوج طيران الحرس الثاني والثلاثون (1950-1967) ؛
- 274 فوج طيران قاذفة مقاتلة (1951-1974) ؛
- فوج الطيران للحرس المقاتل رقم 234 ، والذي تم على أساسه إنشاء المركز 237 لعرض الطائرات في عام 1991 (1952-1991).
ذكرت بعض وسائل الإعلام في عام 2009 أنه من الممكن نقل المحور الجوي إلى مستثمر خاص لإنشاء محطة طيران تجاري على أساسها. ومع ذلك ، تطورت الأحداث اللاحقة بشكل مختلف.
تم بيع ثلثي أراضي البوابات الجوية في عام 2010 ، في أبريل ، في مزاد لمؤسسة ZAO Airport Kubinka ، المملوكة لشركة Nafta-Moscow Holding (المالك سليمان كريموف). وفي عام 2011 ، في ديسمبر ، أفادت وسائل الإعلام أن الحكومة فتحت مطار كوبينكا للرحلات الجوية العابرة للحدود. ومع ذلك ، فإن وثائق الطيران الحالية للاتحاد الروسي لا تؤكد ذلك.
مركز العرض
يقع مركز عرض الطائرات في مطار كوبينكا (منطقة موسكو) ، كما ناقشنا أعلاه. يقوم CPAT بالمهام التالية:
- إعداد المعدات والأفراد للمهام القتالية.
- تطوير والحفاظ على القيم التاريخية لسلاح الجو.
- عرض الطائرات والمعدات والأسلحة ومهارات الطيران على أراضي الاتحاد الروسي وفي الخارج ، من أجل زيادة سلطة القوات الجوية الروسية وتعزيزها ، وزيادة ربحية الأسلحة والطائرات العسكرية التابعة للاتحاد الروسي في السوق العالمية.
نادي روستو
يعمل نادي الطيران الفني الكوبي ROSTO (DOSAAF) في مطار كوبينكا (منطقة موسكو) ، كما ناقشنا أعلاه. تم إنشاؤه في عام 2004 من قبل مجموعة من الطيارين برئاسة العقيد ألكسندر جورنوف ، وهو طيار عسكري محترم. في عام 2006 ، في 18 مارس ، قامت مفرزة المظلة بقفزات لأول مرة تحت قيادة القائد الأول لهذه الكتيبة ، أوسوفيك فلاديمير.
يرأس هذا اللواء اليوم فياتشيسلاف يفجينيفيتش فاليوناس (المدرب الفخري للاتحاد الروسي ، والماجستير الفخري للرياضة في الاتحاد الروسي ، والمفضل عالميًا ثلاث مرات في المظلات الكلاسيكية). يقدم محور كوبينكا الجوي:
- درجة الماجستير في مخطط RW.
- التدريب والقبول في دورات الطيران ببدلة WINGSUITE.
- القفز من ارتفاع 4000 م بالمظلة من جانب L-410.
- تدريب المظليين وفقًا لمخطط AFF ، مما يجعل من الممكن أداء قفزات مستقلة بمظلة من نوع الجناح ويسمح للطالب بالوصول إلى مستوى رياضي في وقت قصير.
- دورات في الألعاب البهلوانية بالمظلات للرياضيين الهواة.
- تأجير المعدات.
- القفز بالمظلة D-1-5U من ارتفاع 600 متر من An-2.
أثناء التحضير والإقلاع والسقوط الحر والهبوط ، يمكن أن يرافق المظليين مصور فيديو يقوم بتصوير هذه المغامرة المذهلة. يتم تدريس المتخصصين في المستقبل من قبل أساتذة الرياضيين الدوليين وأساتذة الرياضة المكرمين. أيضًا ، يمكنك هنا الركوب على الألواح والاستمتاع براحة كبيرة في الطبيعة بصحبة المظليين الودودين.
تحديث
الجميع يحب القفز بالمظلات في مطار كوبينكا. هذا المحور الجوي مفتوح اليوم للرحلات الدولية للطائرات المدنية. هذا جزء من مشروع S. Kerimov لبناء محطة تجارية في موقع البوابات الهوائية السابقة لوضع مشترك. بحلول عام 2018 ، سيتم سحب كتائب الطيران العسكري من المركز الجوي.
افتتحت الحكومة ميناء كوبينكا الجوي لتنفيذ الرحلات الدولية للطائرات المدنية. منذ عام 1938 ، حلقت الطائرات العسكرية فقط من هذا المطار على طرق عابرة للحدود.
البادئ في إلغاء تأميم المحاور الجوية هو الوكالة الفيدرالية لإدارة الممتلكات. جاء قرار الحكومة ضمن برنامج الخصخصة. قبل عامين ، عرضت الوكالة الفيدرالية لإدارة الممتلكات تأجير المحاور الجوية. وقالت وزارة التنمية الاقتصادية إنه من الضروري رفع الحظر عن بيع الموانئ الجوية.
في عام 2009 ، تم استبعاد مركز كوبينكا الجوي من قائمة المطارات المشتركة من قبل فلاديمير بوتين (ثم كان رئيسًا للوزراء). بحلول عام 2018 ، من المخطط تحويل كوبينكا إلى محطة مدنية. يتم تنفيذ المشروع من قبل هياكل رجل الأعمال كريموف سليمان. قطعة الأرض التي اشتروها تبلغ ثلثي مساحة المنطقة المحورية الجوية العسكرية ، كما سبق أن كتبنا عنها. من المفترض أنه في عام 2018 سيتم نشر "الفرسان الروس" و "سويفت" في منطقة ليبيتسك.
من المقرر أن يتم تنفيذ بناء محطة تجارية دولية على أراضي القاعدة الجوية على عدة مراحل. المرحلة الأولى (بناء مجمع المطار) ستكلف 6.5 مليار روبل. يقدر إجمالي الاستثمار بمبلغ 1 مليار دولار. يفكر الخبراء في بدء البناء على مساحة 46 هكتار. اليوم ، يضم 24 قطعة عقارية تم إنشاؤها خلال الحقبة السوفيتية. سيتم استخدام المدرج والبنية التحتية ذات الصلة في المرحلة الانتقالية للرحلات الجوية من قبل كل من طائرات وزارة الدفاع والطائرات المدنية.
وفي وقت سابق ، أعلنت شركة "نافتا موسكو" أنها ستبني أول صالة تجارية للرحلات الدولية عند البوابة الجوية. يتم تنفيذ هذه الوظيفة الآن بواسطة Vnukovo-3. يدعي دوروجوف فلاديمير (محلل في Alfa-Bank) أن المطار يحتاج إلى إيجاد عميل أساسي. يمكن أن يساعد التوسع المخطط لموسكو Kubinka في حل هذا السؤال.
Ganelin Mikhail (خبير من Troika Dialog) متأكد من أن Kerimov لا يمكنه إنشاء شركة منتجة إلا من خلال توفير خدمات الطائرات الصغيرة. في الواقع ، لدى فنوكوفو وشيرميتيفو محطات تجارية خاصة بهما ، وسيكون من الصعب على كريموف التنافس معهم. بشكل عام ، هناك الكثير من المنافسة في محور موسكو الجوي. ويمكن لمالكي الطائرات الرياضية الصغيرة ، والمروحيات ، والطائرات الشراعية ، الذين يرغبون في السفر حول روسيا في عطلات نهاية الأسبوع ، والخدمة في المحاور الجوية الحكومية باهظة الثمن بالنسبة لهم ، إبداء الاهتمام بالمشروع.
بارك "باتريوت"
على أساس باتريوت بارك في كوبينكا ، يتم عقد منتدى فني وعسكري سنويًا. بارك "باتريوت" هو أكبر منصة في الاتحاد الروسي لعرض المعدات العسكرية والخاصة ، النماذج الحديثة من الأسلحة. يحضر الحدث مؤسسات أجنبية ومحلية كبيرة في مجمع الدفاع ومعاهد البحوث ومكاتب التصميم الرائدة.
من المعروف أن منتدى "الجيش -2016" العام الماضي حضره أكثر من 500 ألف شخص. وعمل ممثلو أكثر من 800 دولة على هامش المنتدى ، مثل 35 منهم وفودًا رسمية. يمكنك الوصول من محطة سكة حديد بيلوروسكي إلى محطات السكك الحديدية "كوبينكا -1" أو "جوليتسينو". تنطلق حافلات مجانية من المحطات إلى المنتزه وقت المنتدى.
هل تتسائل كيف يمكنك الوصول الى Chkalovskiy Airfield في Shchelkovo ، الولايات المتحدة؟ موفيت يساعدك على إيجاد ملفات أفضل طريقة الوصول الى Chkalovsky Airfield مع تزويدك بالاتجاهات خطوة بخطوة من أقرب محطة نقل عام.
تقدم موفيت خرائط مجانية وملاحة في الوقت الحقيقي لمساعدتك في العثور على طريقك في جميع أنحاء المدينة. اعرض الجداول ، والطرق ، الجداول الزمنية وأكتشف الوقت الذي ستستغرقه للوصول الى Chkalovskiy Aerodrom في الوقت الفعلي.
يمكنك الوصول إلى Chkalovskiy Airfield بالقطار أو المترو أو المكوك. هذه هي الخطوط والطرق التي لديها مواقف بالقرب منك: (قطار)
هل تريد معرفة ما إذا كانت هناك طريقة أخرى للوصول إليك بشكل أسرع؟ موفيت يساعدك على إيجاد طرق وأوقات بديلة. أحصل اتجاهات من والى Chkalovskiy Airfield بسهولة من تطبيق أو موقع موفيت.
نجعل الركوب إلى Chkalovskiy Airfield سهلاً ، ولهذا السبب يثق أكثر من 720 مليون مستخدم في موفيت كأفضل تطبيق للنقل العام. بما في ذلك سكان Shchelkovo! لست بحاجة إلى تنزيل تطبيق حافلة أو تطبيق قطار منفصل ، فموفيت هو تطبيق ترانزيت الكل في واحد الذي يساعدك في العثور على الأفضل جداول محدثة الحافلات والمترو.
المطار الوحيد في روسيا الذي يخدم طيران رجال الأعمال. على الرغم من حقيقة أن المطار يخضع بالفعل لوزارة الدفاع وهو مطار عسكري ، فإن المالك المشترك الثاني هو شركة تابعة لشركة غازبروم - غازبروم أفيا.
الموقع الرسمي للمطار: http://ostafyevo-airport.ru/.
تاريخ المطار
تم بناؤه في عام 1934 كمؤسسة إدارية تابعة لـ NKVD. في وقت لاحق (قبل الحرب) تم نقل المطار إلى تصرف وزارة دفاع الاتحاد السوفياتي.
على الرغم من حالة المنشأة العسكرية ، في سنوات ما بعد الحرب ، تم تشكيل رحلات نقل الركاب المدنية من المطار إلى جميع أنحاء الاتحاد تقريبًا.
في هذا الوقت ، أصبحت شركة OJSC Gazprom شريكًا في ملكية مطار Ostafyevo. لمدة 3 سنوات ، وبدعم من الشركة ، تم تنفيذ إعادة الإعمار على نطاق واسع وفي عام 2000 أعيد فتح المطار من أجل نقل الركاب.
Ostafyevo هو الميناء الجوي الرئيسي لشركة Gazprom ، ومركز شركة Gazprom Avia التابعة لها.
محاولات إغلاق المطار
في نهاية التسعينيات ، حاولت حكومة موسكو إغلاق المطار ، حيث كان من المخطط بناء منطقة صغيرة أخرى في يوجني بوتوفو مكانها. تقع المناطق المبنية بالفعل في منطقة ضغط الضوضاء. لكن شركة غازبروم "فازت" بها من المسؤولين.
ماذا سيحدث للمطار؟
اليوم مطار أوستافيفو لديه قدرة يومية منخفضة. في هذا الصدد ، تم تطوير مجموعة من الإجراءات لتحسين جودة الخدمة وتوسيع القاعدة المادية والتقنية للمطار.
على سبيل المثال ، تم بالفعل اعتماد مشروع لتحديث المدرج الرئيسي. سيتم زيادة الطول إلى 2.5 كم ، وسيتم تغيير التغطية إلى تغطية أكثر حداثة.
بالإضافة إلى المسار الرئيسي ، سيتم تحديث ممرات التاكسي ومواقف السيارات. يُتوقع زيادة أماكن وقوف السيارات وساحات الصعود والنزول.
كما ذكرنا سابقًا ، في المستقبل القريب ، سيتم تشغيل حظيرة طائرات جديدة ، وسيتم تحديث البنية التحتية والمستودعات الخاصة بـ HMS.
يجري النظر في مشروع مبنى ركاب جديد بسعة 100 راكب / ساعة.
هيكل المطار
وفقًا لخصائصها ، تنتمي Ostafyevo إلى الفئة B وفقًا لتصنيف OGEA ، ووفقًا لمعايير الطيران المدني الدولي ، يتم تعيين قيمة الرمز 4D للمحور الجوي. يمكنها استقبال وخدمة طائرات الطبقة المتوسطة قبل الميلاد ، وكذلك سفن الفئتين الثالثة والرابعة على مدار الساعة. في مايو 2009 ، أصدر المجمع شهادة تسمح له باستلام طائرات بوينج 737-700.
بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز مهبط للطائرات المروحية على أرض المطار لاستقبال جميع أنواع طائرات الهليكوبتر ، بما في ذلك السفن المدنية والعسكرية.
لاستقبال الطائرات ، تم تجهيز المجمع مدرجين:
- الرئيسي - الخرسانة الإسفلتية - بطول 2 كم ؛
- إضافيبطول 1.6 كم مع سطح غير ممهد.
هناك 26 مكانًا لوقوف السيارات وخدمة الطائرات في المنطقة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك 2 حظائر معزولة ومجهزة. كل حظيرة لها سعة تصل إلى 4 طائرات من الطبقة المتوسطة. تم الانتهاء من بناء الحظيرة الثالثة بسعة 5 طائرات. يمكن لساحة التحميل والركاب أن تخدم في وقت واحد ما يصل إلى 12 طائرة من مختلف الفئات وتقع على مقربة من مجمعات طرفية مطار.
محطة الركاب
نظرًا لحقيقة أنه في عام 2007 صدر مرسوم بشأن تنظيم نقطة تفتيش على حدود الدولة للاتحاد الروسي على أراضي محطة Ostafyevo الجوية ، أصبح من الممكن القيام برحلات دولية. يتم تزويد ركاب الرحلات الدولية بجميع الخدمات اللازمة لتسجيل عبور حدود الدولة.
سعة الركاب:
- الرحلات الدولية تصل إلى 40 شخصًا في الساعة ؛
- ما يصل إلى 70 شخصًا للرحلات الداخلية.
قائمة الخدمات المقدمة للمسافرين:
- غرفة انتظار مريحة على مدار الساعة ؛
- قاعة لعملاء كبار الشخصيات ؛
- الحانات والمطاعم؛
- أجهزة الصراف الآلي.
- وقوف السيارات
- طلب سيارة من أي فئة وخدمات النقل ؛
- الفنادق مع الطعام على مدار الساعة ؛
- مجموعة كاملة من خدمات الحدود والجمارك (بما في ذلك دعم التأشيرات).
لشركات الطيران:
- خدمات الدعم الملاحي عند الطيران فوق أراضي الاتحاد الروسي ؛
- معلومات الملاحة الفضائية ؛
- مجموعة كاملة من خدمات مواقف الطائرات (وقوف السيارات ، التزود بالوقود ، الغسيل ، التصليح ، الخدمات الصحية).
محطة الشحن
يتم توفير قائمة منفصلة من الخدمات من خلال محطة الشحن في المحطة الجوية:
- قبول وإرسال البضائع من مختلف الفئات.
- الجمارك والتخليص الحدودي للبضائع.
- التخزين والفرز.
تحتوي محطة الشحن على مرافق تخزين معزولة خاصة بها بمساحة إجمالية 480 م 2. يمكن وضع البضائع التي تحمل علامة "قيمة" في غرفة آمنة منفصلة مؤمنة بمساحة 35 م 2.
شركات الطيران ووجهات الطيران
يخدم المطار رحلات شركات الطيران التالية:
- لوفتهانزا.
- يوتير.
- سيبيريا.
طقس
15 حزيران يونيو 2019 - السبت
Ostafyevo روسيا
| يوم | كونف. | سرعة. | ريح | رطوبة | ضغط الضغط |
|---|---|---|---|---|---|
| السبت 15 يونيو | 19 درجة مئوية / 15 درجة مئوية | 0 م / ث ، جنوب شرق | 78% | 761.14 مم زئبق فن. | |
| الأحد 16 يونيو | 22 درجة مئوية / 13 درجة مئوية | 3 م / ث ، شمال غرب | 88% | 760.54 مم زئبق فن. | |
| الاثنين 17 يونيو | 25 درجة مئوية / 14 درجة مئوية | 2 م / ث ، جنوب غرب | 76% | 762.58 ملم زئبق. فن. | |
| الثلاثاء 18 يونيو | 25 درجة مئوية / 16 درجة مئوية | 2 م / ث ، جنوب غرب | 93% | 760.26 مم زئبق فن. | |
| الأربعاء 19 يونيو | 26 درجة مئوية / 15 درجة مئوية | 3 م / ث ، شمال غرب | 70% | 763.31 مم زئبق فن. |
كيفية الوصول الى هناك
بواسطة السيارة:
من موسكو إلى الطريق السريع Varshavskoe إلى Shcherbinka. مزيد من اليمين نحو المطار. يبلغ إجمالي وقت الرحلة حوالي 1.5 ساعة.
النقل العام:
- تدريب مع محطة سكة حديد كورسك (اتجاهات تولا ، تشيخوف ، سربوخوف) إلى محطة شيربينكا.
- القطار: من المحطة. مترو Tekstilshchiki أو Tsaritsyno إلى محطة Shcherbinka.
المطار على الخريطة
العنوان: الاتحاد الروسي ، 108824 ، موسكو ، مستوطنة ريازانوفسكوي ، مطار أوستافيفو.
كونه الوحيد في قطاع خدماته ، وعلى الرغم من محاولات إغلاقه ، فإن مطار Ostafyevo يتطور ويتحسن بشكل ديناميكي.
شاهد فيديو الطائرة وهي تهبط في مطار أوستافيفو:
