يصادف 15 أكتوبر الذكرى السنوية الـ 45 لوفاة المضيفة ناديجدا كورشينكو البالغة من العمر 19 عامًا ، والتي حاولت على حساب حياتها منع الاستيلاء على السوفييت. طائرات ركاب إرهابيين. في مراجعتنا - قصة الموت البطولي لفتاة صغيرة.
كانت هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها اختطاف طائرة ركاب بهذا الحجم. معه ، في جوهره ، بدأت سلسلة طويلة الأمد من المآسي المماثلة ، التي تناثرت في سماء العالم كله بدماء الأبرياء.
وبدأ كل شيء من هذا القبيل.
حلقت طائرة An-24 في السماء من مطار باتومي في 15 أكتوبر 1970 الساعة 12:30. الدورة في سوخومي. وكان على متنها 46 راكبا و 5 من افراد الطاقم. وقت الرحلة المحدد هو 25-30 دقيقة.
لكن الحياة كسرت كل من الجدول والجدول.
في الدقيقة الرابعة من الرحلة ، انحرفت الطائرة بحدة عن مسارها. طلب مشغلو الراديو لوحة - لم يكن هناك رد. انقطع الاتصال ببرج المراقبة. كانت الطائرة تغادر في اتجاه تركيا القريبة.
خرجت القوارب العسكرية والإنقاذ في البحر. تلقى قباطنتهم أمرًا: أن يتبعوا بأقصى سرعة إلى مكان وقوع كارثة محتملة.
لم يستجب المجلس لأي من الطلبات. بضع دقائق أخرى - وغادرت An-24 الفضاء الجوي الاتحاد السوفياتي. وفي السماء فوق مطار طرابزون الساحلي التركي ، تومض صاروخان - أحمر ثم أخضر. كانت إشارة الهبوط الاضطراري. لمست الطائرة الرصيف الخرساني لميناء جوي أجنبي. أفادت وكالات التلغراف في جميع أنحاء العالم على الفور: تم اختطاف طائرة ركاب سوفيتية. قُتلت المضيفة ، وهناك جرحى. كل شىء.
يتذكر جورجي تشاخراكيا - قائد طاقم An-24 ، رقم 46256 ، الذي أجرى رحلة في 15 أكتوبر 1970 على طريق باتومي - سوخومي - أتذكر كل شيء. أتذكر جيدا.
مثل هذه الأشياء لا تنسى ، - في ذلك اليوم قلت لنادية: "اتفقنا على أن تعتبرنا إخوتك في الحياة. فلماذا لا تكون صريح معنا؟ أعلم أنني سأضطر قريبًا إلى المشي في حفل الزفاف ... "- يتذكر الطيار بحزن. - رفعت الفتاة عينيها الزرقاوتين ، وابتسمت وقالت: نعم ، ربما على عطلات نوفمبر". كنت مسرورًا ، وهزت أجنحة الطائرة ، وصرخت بأعلى صوتي: "أيها الرجال! في الأعياد نذهب إلى العرس! "... وبعد ساعة علمت أنه لن يكون هناك حفل زفاف ...
اليوم ، بعد 45 عامًا ، أعتزم إعادة سرد أحداث تلك الأيام - لفترة وجيزة على الأقل - والتحدث مرة أخرى عن ناديا كورشينكو وشجاعتها وبطولاتها. للتحدث عن رد الفعل الساحق لملايين الناس في زمن الركود المزعوم للتضحية والشجاعة والشجاعة لشخص ما. بادئ ذي بدء ، لأخبر عن هذا للجيل الجديد ، وعي الكمبيوتر الجديد ، لإخبار كيف كان ، لأن جيلي يتذكر ويعرف هذه القصة ، والأهم - ناديا كورشينكو - وبدون تذكير. ويجب أن يعرف الشباب سبب وجود العديد من الشوارع والمدارس قمم الجبال وحتى الطائرات تحمل اسمها.
بعد الإقلاع والتحية والتعليمات للركاب ، عادت المضيفة إلى مكان عملها ، المقصورة الضيقة. فتحت زجاجة من بورجومي ، وتركت المياه تنطلق بقذائف المدفع الصغيرة المتلألئة ، وملأت أربعة أكواب بلاستيكية للطاقم. وضعتهم على صينية ، دخلت قمرة القيادة.
كان الطاقم سعيدًا دائمًا بوجود فتاة جميلة وشابة وودودة للغاية في قمرة القيادة. ربما شعرت بهذا الموقف تجاه نفسها وبالطبع كانت سعيدة أيضًا. ربما ، في هذه الساعة من وفاتها ، فكرت بحرارة وامتنان في كل من هؤلاء الرجال ، الذين قبلوها بسهولة في دائرتهم المهنية والودية. عاملوها مثل الأخت الصغرى ، بعناية وثقة.
بالطبع كانت نادية في مزاج رائع - قال كل من رآها في الدقائق الأخيرة من حياتها النقية السعيدة.
بعد أن شرب الطاقم ، عادت إلى مقصورتها. في تلك اللحظة ، رن الاتصال: اتصل أحد الركاب بمضيفة الطيران. لقد جاءت. قال الراكب:
- قل للقائدة بشكل عاجل - وسلمها مظروفا.
الساعة 12.40. بعد خمس دقائق من الإقلاع (على ارتفاع حوالي 800 متر) ، دعا الرجل والرجل الجالس في المقاعد الأمامية المضيفة وأعطوها ظرفًا: "أخبر قائد الطاقم!" احتوى المغلف على "الأمر رقم 9" ، مكتوبًا:
1. أطلب الطيران على طول الطريق المشار إليه.
2. قطع الاتصالات اللاسلكية.
3. لعدم الامتثال للأمر - الوفاة.
(أوروبا الحرة) P.K.Z.Ts.
عام (كريلوف)
كان هناك ختم على الورقة ، كتب عليه باللغة الليتوانية: "... rajono valdybos kooperatyvas" ("الإدارة التعاونية ... للمنطقة"). كان الرجل يرتدي زي ضابط سوفيتي.
أخذت نادية الظرف. لابد أن نظراتهم قد اجتمعت. لابد أنها تساءلت عن نبرة الكلمات. لكنها لم تجد أي شيء ، لكنها صعدت إلى الباب مقصورة الأمتعة - كذلك كان باب مقصورة الطيار. ربما كانت مشاعر نادية مكتوبة على وجهها - على الأرجح. وحساسية الذئب تفوق للأسف أي شيء آخر. وربما بفضل هذه الحساسية رأى الإرهابي في عيون نادية العداء والريبة اللاواعية وظل الخطر. اتضح أن هذا كافٍ للخيال المريض ليعلن الإنذار: الفشل ، الجملة ، التعرض. رفض ضبط النفس: طرد حرفيا من الكرسي واندفع وراء ناديا.
تمكنت فقط من اتخاذ خطوة نحو قمرة القيادة عندما فتح باب مقصورتها ، والتي كانت قد أغلقتها للتو.
- لا يمكنك المجيء إلى هنا! صرخت.
لكنه اقترب مثل ظل الوحش. فهمت: كان العدو أمامها. في الثانية التالية فهم أيضًا: ستكسر كل الخطط.
صرخت نادية مرة أخرى.
وفي نفس اللحظة ، أغلقت باب قمرة القيادة ، واستدارت لمواجهة قاطع الطريق الغاضب واستعدت للهجوم. هو وأعضاء الطاقم سمعوا كلماتها بلا شك ماذا كان هناك ليفعلوا؟ اتخذت ناديا قرارا: عدم السماح للمهاجم بالدخول إلى قمرة القيادة بأي ثمن. أي!
يمكن أن يكون مهووسًا ويطلق النار على الطاقم. كان يمكن أن يقتل الطاقم والركاب. يمكنه ... لم تكن تعرف أفعاله ونواياه. وكان يعرف: قفز إليها ، وحاول ضربها أرضًا. استندت يديها على الحائط ، تمسكت نادية واستمرت في المقاومة.
أصابت الرصاصة الأولى في فخذها. ضغطت بقوة أكبر على باب الطيار. حاولت الإرهابية عصر حلقها. نادية - أخرج السلاح من يده اليمنى. دخلت رصاصة طائشة في السقف. قاومت نادية بقدميها ويديها وحتى رأسها.
قام الطاقم بتقييم الموقف على الفور. قاطع القائد فجأة المنعطف الأيمن ، الذي كانوا فيه وقت الهجوم ، وقام على الفور بتأرجح السيارة الهادرة إلى اليسار ، ثم إلى اليمين. في الثانية التالية ، صعدت الطائرة بشكل حاد: حاول الطيارون إسقاط المهاجم ، معتقدين أن تجربته في هذا الأمر لم تكن رائعة ، وستصمد نادية.
كان الركاب لا يزالون يرتدون أحزمة - بعد كل شيء ، لم يخرج اللوح ، كانت الطائرة ترتفع فقط.
في المقصورة ، عند رؤية أحد الركاب يندفع إلى المقصورة ويسمع الطلقة الأولى ، قام العديد من الأشخاص على الفور بفك أحزمة مقاعدهم وقفزوا من مقاعدهم. اثنان منهم كانا الأقرب إلى المكان الذي كان يجلس فيه المجرم ، وأول من شعر بالمتاعب. لم يكن لدى Galina Kiryak و Aslan Kaishanba الوقت الكافي لاتخاذ خطوة ، لكنهما تجاوزهما الشخص الذي كان يجلس بجوار الشخص الذي فر إلى الكابينة. قام اللصوص الشاب - وكان أصغر بكثير من الأول ، حيث تبين أنهما أب وابنه - بسحب بندقيته المقطوعة وأطلق النار على طول الكابينة. وأطلقت رصاصة فوق رؤوس الركاب المصدومين.
لا تتحرك! صرخ. - لا تتحرك!
بدأ الطيارون في رمي الطائرة من موقع إلى آخر بحدة أكبر. أطلق الشباب مرة أخرى. اخترقت الرصاصة جلد جسم الطائرة وخرجت من خلاله. لم يتم تهديد ضغط الطائرة بعد - كان الارتفاع ضئيلًا.
عند فتح قمرة القيادة ، صرخت للطاقم بكل قوتها:
- هجوم! إنه مسلح!
في اللحظة التالية بعد الطلقة الثانية ، فتح الشاب عباءته الرمادية ورأى الناس قنابل يدوية - كانوا مقيدين بحزامهم.
- هذا لك! هو صرخ. - إذا قام أي شخص آخر - فجر الطائرة!
كان من الواضح أن هذا لم يكن تهديدًا فارغًا - إذا فشلوا ، فلن يكون لديهم ما يخسرونه.
في هذه الأثناء ، على الرغم من تطور الطائرة ، بقي الشيخ على قدميه وبغضب وحشي حاول تمزيق ناديا بعيدًا عن باب قمرة القيادة. كان بحاجة إلى قائد. كان بحاجة إلى طاقم. كان بحاجة إلى طائرة.
صُدم من مقاومة نادية المذهلة ، وغاضبًا من عجزه عن التعامل مع الفتاة الجريحة الهشة الدموية ، دون التصويب ، دون تفكير لثانية واحدة ، وألقى المدافع اليائس من الطاقم والركاب في زاوية الممر الضيق ، واقتحم قمرة القيادة. خلفه - مهووسه بقطع.
ثم حدثت المذبحة. كانت طلقاتهم مكتومة بصرخاتهم:
- إلى تركيا! إلى تركيا! العودة إلى الساحل السوفياتي - نسف الطائرة!
طار الرصاص من قمرة القيادة. مشى أحدهم من خلال شعري ، - يقول فلاديمير جافريلوفيتش ميرينكوف من لينينغراد. كان هو وزوجته مسافرين في رحلة مشؤومة عام 1970. - رأيت: اللصوص معهم مسدسات وبندقية صيد وقنبلة يدوية من الشيخ معلقة على صدره. ألقت الطائرة يسارًا ويمينًا - ربما كان الطيارون يأملون ألا يقف المجرمون على أقدامهم.
واستمر إطلاق النار في قمرة القيادة. ثم يقومون بعد ذلك بإحصاء 18 حفرة ، وتم إطلاق ما مجموعه 24 رصاصة. ضرب أحدهم القائد في العمود الفقري:
جورجي شخراكيا - ذهبت ساقاي. من خلال الجهود ، استدرت ورأيت صورة مروعة ، كانت نادية مستلقية بلا حراك على الأرض في باب مقصورتنا وكانت تنزف. ملاح فاديف يقع في مكان قريب. وقف وراءنا رجل وصرخ وهو يهز قنبلة يدوية: "حافظوا على شاطئ البحر على اليسار! متجه إلى الجنوب! لا تدخل الغيوم! طاعة وإلا فنفجر الطائرة! "
الجاني لم يقف في الحفل. مزق سماعات الاتصالات اللاسلكية من الطيارين. داست على أجساد الكذب. وأصيب ميكانيكي الطيران هوفانيس بابيان بجروح في صدره. أصيب مساعد الطيار سوليكو شافيدزه أيضًا بالرصاص ، لكنه كان محظوظًا - فقد علقت الرصاصة في الأنبوب الفولاذي لظهر المقعد. عندما استعاد الملاح فاليري فاديف رشده (أصيبت رئتيه) ، قام اللصوص بشتم وركل الرجل المصاب بجروح خطيرة.
فلاديمير جافريلوفيتش ميرينكوف - قلت لزوجتي: "نحن نطير باتجاه تركيا!" - وخافوا أنه عند الاقتراب من الحدود قد يتم إسقاطنا. وقالت الزوجة: "البحر تحتنا. أنت بخير. يمكنك السباحة ، لكنني لا أستطيع! " وفكرت ، "يا له من موت غبي! خضت الحرب بأكملها ، ووقعت على الرايخستاغ - وعليك! "
لا يزال الطيارون قادرين على تشغيل إشارة SOS.
جيورجي شخراكيا - قلت لقطاع الطرق: "أنا مصاب ، ساقاي مشلولة. يمكنني فقط التحكم في يدي. يجب أن يساعدني مساعد الطيار "، فأجاب اللصوص:" كل شيء يحدث في الحرب. قد نهلك ". حتى الفكرة تومضت لإرسال "أنوشكا" إلى الصخور - لنموت أنفسنا ونقضي على هؤلاء الأوغاد. لكن هناك أربعة وأربعون شخصًا في المقصورة ، بينهم سبع عشرة امرأة وطفل واحد.
قلت لمساعد الطيار: "إذا فقدت وعيي ، أبحر بالسفينة بناءً على طلب قطاع الطرق وقم بإسقاطها. يجب أن ننقذ الطائرة والركاب! حاولنا الهبوط على الأراضي السوفيتية ، في كوبوليتي ، حيث كان هناك مطار عسكري. لكن الخاطف ، عندما رأى المكان الذي أقود فيه السيارة ، حذر من أنه سيطلق النار علي ويفجر السفينة. لقد اتخذت قرارًا بعبور الحدود. وفي غضون خمس دقائق عبرناها على ارتفاع منخفض.
.. تم العثور على مطار طرابزون بالعين المجردة. لم يكن هذا صعبًا على الطيارين.
جيورجي تشاخراكيا - صنعنا دائرة وأطلقنا صواريخ خضراء ، مما أوضحنا لتحرير الشريط. دخلنا من جانب الجبال وجلسنا حتى نهبط على البحر إذا حدث شيء. تم تطويقنا على الفور. فتح مساعد الطيار الأبواب الأمامية ودخل الأتراك. في قمرة القيادة ، استسلم قطاع الطرق. طوال هذا الوقت ، حتى ظهور السكان المحليين ، كنا تحت تهديد السلاح ...
ترك مقصورة الركاب بعد الركاب ، وطرق اللصوص الكبير السيارة بقبضته: "هذه الطائرة لنا الآن!"
قدم الأتراك المساعدة الطبية لجميع أفراد الطاقم. عرضوا على الفور أولئك الذين يرغبون في البقاء في تركيا ، لكن لم يوافق أي من المواطنين السوفياتي البالغ عددهم 49.
في اليوم التالي ، تم نقل جميع الركاب وجثة نادية كورشنكو إلى الاتحاد السوفيتي. بعد ذلك بقليل ، تم تجاوز الطائرة An-24 المسروقة.
من أجل الشجاعة والبطولة ، مُنحت ناديجدا كورشينكو وسام الراية الحمراء ، وسُميت طائرة ركاب ، وكويكب ، ومدارس ، وشوارع ، وما إلى ذلك باسم ناديا. ولكن ينبغي أن يقال ، على ما يبدو ، عن شيء آخر.
كان حجم الإجراءات الحكومية والعامة المرتبطة بالحدث غير المسبوق هائلاً. أجرى أعضاء لجنة الدولة ووزارة خارجية الاتحاد السوفياتي مفاوضات مع السلطات التركية لعدة أيام متتالية دون انقطاع واحد.
وتابعت: تخصيص ممر جوي لإعادة الطائرة المخطوفة. ممر جوي لنقل المصابين من أفراد الطاقم والركاب الذين يحتاجون إلى رعاية طبية عاجلة من مستشفيات طرابزون ؛ بالطبع ، وأولئك الذين لم يعانوا جسديًا ، ولكن انتهى بهم الأمر في أرض أجنبية ليست بمحض إرادتهم ؛ مطلوب ممر جوي لرحلة خاصة من طرابزون إلى سوخومي مع جثة نادية. كانت والدتها قد سافرت بالفعل إلى سوخومي من أودمورتيا.
تقول والدة ناديجدا ، هنريتا إيفانوفنا كورشينكو: - طلبت على الفور أن تُدفن ناديا في أودمورتيا. لكن لم يسمح لي. قالوا إنه من الناحية السياسية ، لا يمكن القيام بذلك.
ولمدة عشرين عامًا ذهبت إلى سوخومي كل عام على نفقة الوزارة الطيران المدني... في عام 1989 ، جئت أنا وحفيدي للمرة الأخيرة ، وهناك بدأت الحرب. حارب الأبخاز مع الجورجيين ، وتم إهمال القبر. مشينا إلى ناديا سيرًا على الأقدام ، وكنا نطلق النار في مكان قريب - حدثت كل أنواع الأشياء ... ثم كتبت بوقاحة رسالة إلى جورباتشوف: "إذا لم تساعد في نقل ناديا ، فسوف أذهب وأشنق نفسي على قبرها!" بعد عام ، أعيد دفن الابنة في مقبرة المدينة في غلازوف. أرادوا دفنها منفصلة ، في شارع كالينين ، وإعادة تسمية الشارع تكريما لنادية. لكنني لم أسمح بذلك. ماتت من أجل الناس. وأريدها أن تكذب مع الناس ..
مباشرة بعد الاختطاف ، ظهرت تقارير تاس هزيلة في الاتحاد السوفياتي:
في 15 أكتوبر ، كان أحد المدنيين أسطول جوي قامت الطائرة An-24 برحلة منتظمة من باتومي إلى سوخومي. أجبر قطاعان مسلحان ، باستخدام الأسلحة ضد طاقم الطائرة ، الطائرة على تغيير مسارها والهبوط على الأراضي التركية في مدينة طرابزون. أثناء القتال مع قطاع الطرق ، قُتلت مضيفة الطائرة التي كانت تحاول قطع طريق اللصوص إلى مقصورة الطيار. أصيب طياران بجروح. ركاب الطائرة سالمون. ناشدت الحكومة السوفيتية السلطات التركية بطلب تسليم المجرمين القتلة إلى المحكمة السوفيتية ، وكذلك إعادة الطائرة والمواطنين السوفييت الذين كانوا على متن الطائرة An-24.
وأعلنت "تاسوفكا" التي ظهرت في اليوم التالي ، 17 أكتوبر ، عن عودة طاقم الطائرة والركاب إلى وطنهم. صحيح أن ملاح الطائرة التي أجريت لها العملية ، والذي أصيب بجروح خطيرة في صدره ، بقي في مستشفى طرابزون. لم يتم الكشف عن أسماء الخاطفين: "أما بالنسبة للمجرمين اللذين نفذا هجومًا مسلحًا على طاقم الطائرة ، قتل على إثره المضيفة إن.في.كورشينكو ، وأصيب اثنان من أفراد الطاقم وراكب واحد ، أعلنت الحكومة التركية أنه تم إلقاء القبض عليهم وتم تسليم مكتب المدعي العام. تعليمات لإجراء تحقيق عاجل في ملابسات القضية ".
أصبح عامة الناس على دراية بشخصيات قراصنة الجو فقط في 5 نوفمبر بعد المؤتمر الصحفي للمدعي العام لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رودنكو.
ولد Brazinskas Pranas Stasio عام 1924 و Brazinskas Algirdas ولد عام 1955
ولد براناس برازنسكاس عام 1924 في منطقة تراكاي في ليتوانيا.
وفقًا للسيرة الذاتية التي كتبها Brazinskas في عام 1949 ، أطلق "إخوة الغابة" النار من خلال النافذة على رئيس المجلس وأصاب والد P. Brazinskas الذي كان بالقرب منه بجروح قاتلة. بمساعدة السلطات المحلية ، اشترى P. Brazinskas منزلاً في Vievis وفي عام 1952 أصبح رئيسًا لمخزن السلع المنزلية لتعاونية Vevis. في عام 1955 ، حُكم على P. Brazinskas بالسجن لمدة عام واحد من العمل الإصلاحي بتهمة السرقة والمضاربة في مواد البناء. وفي يناير / كانون الثاني 1965 ، حكم عليه مرة أخرى بالسجن 5 سنوات ، بقرار من المحكمة العليا ، لكن في يونيو أطلق سراحه مبكرًا. بعد أن طلق زوجته الأولى ، غادر إلى آسيا الوسطى.
كان منخرطًا في المضاربة (في ليتوانيا ، اشترى قطع غيار السيارات والسجاد والحرير والكتان وأرسلها في طرود إلى آسيا الوسطى ، مقابل ربح 400-500 روبل مقابل كل طرد) ، وفر المال بسرعة. في عام 1968 أحضر ابنه الجيرداس البالغ من العمر ثلاثة عشر عامًا إلى قوقند ، وبعد عامين ترك زوجته الثانية.
في 7-13 أكتوبر 1970 ، بعد زيارة فيلنيوس للمرة الأخيرة ، أخذ P. Brazinskas وابنه أمتعتهم - لا يُعرف أين الأسلحة التي تم الحصول عليها ، والتي تراكمت فيها الدولارات (وفقًا لـ KGB ، أكثر من 6000 دولار) وسافروا إلى القوقاز.
في أكتوبر 1970 ، طالب الاتحاد السوفيتي تركيا بتسليم المجرمين على الفور ، لكن هذا المطلب لم يتم تلبيته. قرر الأتراك الحكم على الخاطفين أنفسهم. ولم تجد محكمة طرابزون الابتدائية أن الهجوم متعمد. في دفاعه ، ادعى براناس أنهم خطفوا الطائرة في مواجهة الموت بزعم تهديده لمشاركته في "المقاومة الليتوانية". وحكموا على براناس برازينسكاس البالغ من العمر 45 عامًا بالسجن ثماني سنوات ، وعلى ابنه الجيرداس البالغ من العمر 13 عامًا بالسجن لمدة عامين. في مايو 1974 ، خضع والده لقانون العفو وتم استبدال حبس برازنسكاس الأب بالإقامة الجبرية. وفي نفس العام ، يُزعم أن الأب وابنه هربا من الإقامة الجبرية وتوجهوا إلى السفارة الأمريكية في تركيا لطلب منحهم حق اللجوء السياسي في الولايات المتحدة.
بعد أن تلقوا الرفض ، استسلم برازينسكا مرة أخرى للشرطة التركية ، حيث تم احتجازهم لمدة أسبوعين و ... أخيرًا أطلق سراحهم. ثم سافروا إلى كندا عبر إيطاليا وفنزويلا. أثناء توقف في نيويورك ، نزل برازنسكاس من الطائرة و "احتجزتهم" دائرة الهجرة والجنسية الأمريكية. لم يتم منحهم مطلقًا وضع اللاجئين السياسيين ، ولكن في البداية حصلوا على تصريح إقامة ، وفي عام 1983 حصل كلاهما على جوازات سفر أمريكية. أصبح الجيرداس رسميًا ألبرت فيكتور وايت ، وأصبح براناس فرانك وايت.
Henrietta Ivanovna Kurchenko - في محاولة لتسليم Brazinskas ، ذهبت حتى إلى لقاء مع ريغان في السفارة الأمريكية. أخبروني أنهم كانوا يبحثون عن والدي لأنه يعيش بشكل غير قانوني في الولايات المتحدة. وحصل الابن على الجنسية الأمريكية. ولا يمكن أن يعاقب. قُتلت نادية عام 1970 ، وزُعم أن قانون تسليم قطاع الطرق ، أينما كانوا ، صدر عام 1974. ولن يكون هناك عودة ...
استقر البرازينسكاس في مدينة سانتا مونيكا في كاليفورنيا ، حيث عملوا كرسامين عاديين.في أمريكا ، كان موقف المجتمع الليتواني تجاه Brazinskas حذرًا ، وكانوا يخافون منهم علانية. فشلت محاولة تنظيم حملة لجمع التبرعات لتمويل المساعدة الخاصة بهم.
في الولايات المتحدة ، كتب Brazinskas كتابًا عن "مآثرهم" ، حاولوا فيه تبرير اختطاف الطائرة واختطافها "بالنضال لتحرير ليتوانيا من الاحتلال السوفيتي". لتبييض نفسه ، صرح P. Brazinskas أنه ضرب المضيفة عن طريق الصدفة ، في "تبادل لإطلاق النار مع الطاقم". حتى في وقت لاحق ، ادعى A. Brazinskas أن المضيفة ماتت خلال "تبادل لإطلاق النار مع عملاء KGB." ومع ذلك ، تلاشى دعم Brazinskas من قبل المنظمات الليتوانية تدريجيا ، ونسي الجميع أمرهم. كانت الحياة الحقيقية في الولايات المتحدة مختلفة تمامًا عما توقعوه. عاش المجرمون بائسة ، وأصبح برازنسكاس الأب تحت سن الشيخوخة سريع الانفعال ولا يطاق.
في أوائل فبراير 2002 ، رن هاتف 911 في سانتا مونيكا ، كاليفورنيا. المتصل أغلق الخط على الفور. حددت الشرطة العنوان الذي كانوا يتصلون منه ووصلوا إلى 900 شارع 21. فتح ألبرت فيكتور وايت ، 46 عامًا ، الباب أمام الشرطة وقاد منفذي القانون إلى جثة والده البالغ من العمر 77 عامًا. على رأسه ، أحصى خبراء الطب الشرعي فيما بعد ثماني ضربات من الدمبل. في سانتا مونيكا ، القتل نادر - كانت هذه أول حالة وفاة عنيفة في المدينة في ذلك العام.
جاك أليكس. محامي Brazinskas Jr.
"أنا نفسي ليتواني ، وقد استأجرتني زوجته فيرجينيا لحماية ألبرت فيكتور وايت. يوجد شتات ليتواني كبير نسبيًا هنا في كاليفورنيا ، ولا نعتقد أننا ، الليتوانيون ، ندعم اختطاف طائرة 1970 بأي شكل من الأشكال.
- كان براناس شخصًا فظيعًا ، حدث ، في نوبات من الغضب ، أنه طارد الأطفال المجاورين بالأسلحة.
- الجيرداس شخص طبيعي وعاقل. في وقت القبض عليه ، كان يبلغ من العمر 15 عامًا فقط ، وبالكاد كان يعرف ما كان يفعله. لقد أمضى حياته كلها في ظل كاريزما والده المشكوك فيها ، والآن ، بسبب خطئه ، سوف يتعفن في السجن
- كان من الضروري الدفاع عن النفس. صوب الأب مسدسه نحوه مهددا بإطلاق النار على ابنه إذا تركه. لكن الجردس ضرب سلاحه وضرب الرجل العجوز على رأسه عدة مرات.
- اعتبرت هيئة المحلفين أن الجيرداس ، بعد أن أسقطت المسدس ، لا يمكن أن تقتل الرجل العجوز ، لأنه كان ضعيفًا جدًا. حقيقة أنه اتصل بالشرطة بعد يوم واحد فقط من الحادث لعبت أيضًا ضد الجيرداس - طوال هذا الوقت كان بجانب الجثة.
- اعتقل الجردس عام 2002 وحكم عليه بالسجن 20 عاما بموجب مادة "القتل العمد مع سبق الاصرار من الدرجة الثانية".
- أعلم أن هذا لا يبدو كمحامي ، لكن دعوني أعبر عن تعازيّ للجيرداس. عندما رأيته آخر مرة ، كان مكتئبًا للغاية. أرهب الأب ابنه قدر استطاعته ، وعندما توفي الطاغية أخيرًا ، سوف يتعفن الجيرداس ، وهو رجل في أوج حياته ، لسنوات عديدة في السجن. على ما يبدو ، هذا هو القدر ...
ناديجدا فلاديميروفنا كورشينكو (1950-1970)
ولد في 29 ديسمبر 1950 في قرية نوفو بولتافا ، مقاطعة كليوتشيفسكي إقليم التاي... تخرجت من مدرسة داخلية في قرية بونينو ، مقاطعة جلازوفسكي في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية. منذ ديسمبر 1968 تعمل كمضيفة طيران في سرب سوخومي الجوي. توفيت في 15 أكتوبر 1970 أثناء محاولتها منع الإرهابيين من اختطاف طائرة. في عام 1970 دفنت في وسط سوخومي. بعد 20 عامًا ، تم نقل قبرها إلى مقبرة مدينة غلازوف. مُنحت (بعد وفاتها) وسام الراية الحمراء. أُعطي اسم ناديجدا كورشينكو إلى إحدى قمم سلسلة جبال جيسار ، وهي ناقلة للأسطول الروسي وكوكب صغير.
استمرار موضوع مآسي الطيران - قصة عن العماري -. تم دفن الطيارين الذين ماتوا خلال الحقبة السوفيتية هناك في إستونيا.
كانت هذه هي الحالة الأولى في الاتحاد السوفياتي لاختطاف طائرة ركاب بهذا الحجم. معه ، في جوهره ، بدأت سلسلة طويلة الأمد من المآسي المماثلة ، التي تناثرت في سماء العالم كله بدماء الأبرياء.
وبدأ كل شيء من هذا القبيل.
حلقت طائرة An-24 في السماء من مطار باتومي في 15 أكتوبر 1970 الساعة 12:30. الدورة في سوخومي. وكان على متنها 46 راكبا و 5 من افراد الطاقم. وقت الرحلة المحدد هو 25-30 دقيقة.
لكن الحياة كسرت كل من الجدول والجدول.
في الدقيقة الرابعة من الرحلة ، انحرفت الطائرة بحدة عن مسارها. طلب مشغلو الراديو لوحة - لم يكن هناك رد. انقطع الاتصال ببرج المراقبة. كانت الطائرة تغادر في اتجاه تركيا القريبة.
خرجت القوارب العسكرية والإنقاذ في البحر. تلقى قباطنتهم أمرًا: أن يتبعوا بأقصى سرعة إلى مكان وقوع كارثة محتملة.
لم يستجب المجلس لأي من الطلبات. بضع دقائق أخرى - وغادرت الطائرة An-24 المجال الجوي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. وفي السماء فوق مطار طرابزون الساحلي التركي ، تومض صاروخان - أحمر ثم أخضر. كانت إشارة الهبوط الاضطراري. لمست الطائرة الرصيف الخرساني لميناء جوي أجنبي. أفادت وكالات التلغراف في جميع أنحاء العالم على الفور: تم اختطاف طائرة ركاب سوفيتية. قُتلت المضيفة ، وهناك جرحى. كل شىء.
ظرف أسود
طرت إلى مكان الطوارئ في غضون ساعات قليلة. لقد طار دون أن يعرف ملابسات الدراما أو اسم المضيفة المقتولة. كان لابد من اكتشاف كل شيء على الفور.
اليوم ، بعد 45 عامًا ، أعتزم سرد أحداث تلك الأيام مرة أخرى - على الأقل لفترة وجيزة - والتحدث مرة أخرى عن ناديا كورشينكو وشجاعتها وبطولاتها. للحديث عن رد الفعل الساحق لملايين الناس في ما يسمى بوقت الركود للتضحية والشجاعة والشجاعة لشخص ما. لأخبر عن هذا ، أولاً وقبل كل شيء ، لأناس من جيل جديد ، وعي كمبيوتر جديد ، لإخبار كيف كان ، لأن جيلي يتذكر ويعرف هذه القصة ، والأهم من ذلك - ناديا كورشينكو - دون أي تذكيرات. ويجب أن يعرف الشباب سبب تسمية العديد من الشوارع والمدارس وقمم الجبال وحتى الطائرات.
... بعد الإقلاع والتحية والتعليمات للركاب ، عادت المضيفة إلى غرفة عملها ، المقصورة الضيقة. فتحت زجاجة من بورجومي ، وتركت المياه تنطلق بقذائف المدفع الصغيرة المتلألئة ، وملأت أربعة أكواب بلاستيكية للطاقم. وضعتهم على صينية ، ودخلت قمرة القيادة.
كان الطاقم سعيدًا دائمًا بوجود فتاة جميلة وشابة وودودة للغاية في قمرة القيادة. ربما شعرت بهذا الموقف تجاه نفسها وبالطبع كانت سعيدة أيضًا. ربما في هذه الساعة من وفاتها ، فكرت بحرارة وامتنان في كل من هؤلاء الرجال الذين قبلوها بسهولة في دائرتهم المهنية والودية. عاملوها مثل الأخت الصغرى ، بعناية وثقة.
بالطبع كانت نادية في مزاج رائع - قال كل من رآها في الدقائق الأخيرة من حياتها النقية السعيدة.
بعد أن شرب الطاقم ، عادت إلى مقصورتها. في تلك اللحظة ، رن الاتصال: تم استدعاء المضيفة من قبل أحد الركاب. لقد جاءت. قال الراكب:
- قل للقائدة بشكل عاجل - وسلمها مظروفا.
"هجوم! إنه مسلح! "
أخذت نادية الظرف. يجب أن تلتقي نظراتهم. لابد أنها تساءلت عن نبرة الكلمات. لكنها لم تكتشف أي شيء ، لكنها صعدت إلى باب حجرة الأمتعة - كان باب مقصورة الطيار أبعد من ذلك. ربما كانت مشاعر نادية مكتوبة على وجهها - على الأرجح. وحساسية الذئب تفوق للأسف أي شيء آخر. وربما بفضل هذه الحساسية رأى الإرهابي في عيني نادية العداء والريبة اللاواعية وظل الخطر. تبين أن هذا كافٍ لخيال مريض ليعلن الإنذار: الفشل ، الجملة ، التعرض. رفض ضبط النفس: طرد حرفيا من الكرسي واندفع وراء ناديا.
تمكنت فقط من اتخاذ خطوة نحو قمرة القيادة عندما فتح الباب إلى مقصورتها ، والتي كانت قد أغلقتها للتو.
- هذا غير مسموح به! صرخت.
لكنه اقترب مثل ظل الوحش. فهمت: كان العدو أمامها. في الثانية التالية فهم أيضًا: ستكسر كل الخطط.
صرخت نادية مرة أخرى:
- عد إلى مقعدك. لا يمكنك المجيء إلى هنا!
لكنه أخرج سلاحًا - أحرقت أعصابه وتحولت إلى رماد. نادية لم تعرف نواياه. لكنني فهمت: إنه خطير للغاية. خطير على الطاقم وخطير للركاب.
من الواضح أنها رأت المسدس.
عند فتح قمرة القيادة ، صرخت للطاقم بكل قوتها:
- هجوم! إنه مسلح!
وفي نفس اللحظة ، أغلقت باب قمرة القيادة ، واستدارت لمواجهة قاطع الطريق الغاضب واستعدت للهجوم. سمع هو وأعضاء الطاقم كلماتها - بلا شك.
ماذا بقي لفعله؟ اتخذت ناديا قرارا: عدم السماح للمهاجم بالدخول إلى قمرة القيادة بأي ثمن. أي!
طرابزون. ركاب الرحلة 244 المحررين يبكون من الفرح.
قاتل في اللوح الأخير
يمكن أن يكون مهووسًا ويطلق النار على الطاقم. كان يمكن أن يقتل الطاقم والركاب. يمكنه ... لم تكن تعرف أفعاله ونواياه. وكان يعرف: قفز إليها ، وحاول ضربها أرضًا. استندت يديها على الحائط ، تمسكت نادية واستمرت في المقاومة.
أصابت الرصاصة الأولى في فخذها. ضغطت بقوة أكبر على باب الطيار. حاولت الإرهابية عصر حلقها. نادية - أخرج السلاح من يده اليمنى. دخلت رصاصة طائشة في السقف. قاومت نادية بقدميها ويديها وحتى رأسها.
قام الطاقم بتقييم الموقف على الفور. قاطع القائد فجأة المنعطف الأيمن ، الذي كانوا فيه وقت الهجوم ، وسرعان ما اجتاح السيارة الصاخبة إلى اليسار ، ثم إلى اليمين. في الثانية التالية ، صعدت الطائرة بشكل حاد: حاول الطيارون إسقاط المهاجم ، معتقدين أن تجربته في هذا الأمر لم تكن رائعة ، وستصمد نادية.
كان الركاب لا يزالون يرتدون الأحزمة - بعد كل شيء ، لم تخرج لوحة النتائج ، كانت الطائرة في ارتفاع.
فتح الشاب العباءة الرمادية ، ورأى الركاب القنابل اليدوية - كانت مربوطة بالحزام.
"هذا لك! هو صرخ. "إذا قام أي شخص آخر ، فسنقسم الطائرة!"
في المقصورة ، عندما رأى أحد الركاب يندفع إلى قمرة القيادة وسماع الطلقة الأولى ، قام العديد من الأشخاص على الفور بفك أحزمة مقاعدهم وقفزوا من مقاعدهم. اثنان منهم كانا الأقرب إلى المكان الذي كان يجلس فيه المجرم ، وأول من شعر بالمتاعب. ومع ذلك ، لم يكن لدى غالينا كرياك وأصلان كيشانبا الوقت لاتخاذ خطوة: فقد تفوق عليهم الشخص الذي كان يجلس بجوار الشخص الذي فر إلى الكابينة. قام اللصوص الشاب - وكان أصغر بكثير من الأول ، حيث تبين أنهما أب وابنه - بسحب بندقيته المقطوعة وأطلق النار على طول الكابينة. وأطلقت رصاصة فوق رؤوس الركاب المصدومين.
- لا تتحرك! صرخ. - لا تتحرك!
بدأ الطيارون في رمي الطائرة من موقع إلى آخر بحدة أكبر. أطلق الشباب مرة أخرى. اخترقت الرصاصة جلد جسم الطائرة وخرجت من خلاله. لم يهدد تخفيف الضغط الطائرة بعد - كان الارتفاع ضئيلًا.
في اللحظة التالية بعد الطلقة الثانية ، فتح الشاب عباءته الرمادية وشاهد الناس قنابل يدوية - كانوا مقيدين بحزامهم.
- هذا لك! هو صرخ. - إذا قام أي شخص آخر - قم بتقسيم الطائرة!
كان من الواضح أن هذا لم يكن تهديدًا فارغًا - إذا فشلوا ، فلن يكون لديهم ما يخسرونه.
في هذه الأثناء ، على الرغم من تطور الطائرة ، بقي الشيخ على قدميه وبغضب وحشي حاول تمزيق ناديا بعيدًا عن باب قمرة القيادة. كان بحاجة إلى قائد. كان بحاجة إلى طاقم. كان بحاجة إلى طائرة.
صُدم من مقاومة نادية المذهلة ، وغاضبًا من عجزه عن التعامل مع الفتاة الجريحة الهشة الدموية ، دون التصويب ، دون تفكير لثانية واحدة ، وألقى المدافع اليائس من الطاقم والركاب في زاوية الممر الضيق ، واقتحم قمرة القيادة. خلفه - مهووسه ببندقية مقطوعة.
- إلى تركيا! إلى تركيا! العودة إلى الساحل السوفياتي - نسف الطائرة!
42 رصاصة على الطاقم
اخترقت رصاصة أخرى مؤخرة القائد ، غريغوري تشاخراكي. من أجل الحفاظ على القليل من الدم في الجسم ، حتى لا يفقد الوعي ولا يسقط عجلة القيادة من يديه ، ضغط غريغوري على ظهر كرسي القيادة بكل قوته. الطلقة التالية - الرصاصة تشل ذراع الملاح فاليري فاديف الأيمن وتضرب صدره. هناك ميكروفون اتصال في يده ، فاديف يفقد وعيه ، لا أحد يستطيع أن يفتح يده بالميكروفون - كل فرد من أفراد الطاقم مصاب بالفعل ، نادية ميتة.
لا يوجد مخرج: يجب ألا تسقط الطائرة في البحر - يوجد 46 راكبًا في المقصورة ، وهناك أطفال. يرى مساعد الطيار: القائد لا يزال يفقد وعيه. يتولى شافيدزي زمام الأمور - يقود السيارة كما لو كان كابوسًا: في مقصورة غارقة في دماء الأصدقاء ، بين المجرمين الصارخين ، تحت تهديد البندقية والمسدس ، تحت تهديد القنابل اليدوية.
عندما يظهر مطار ساحلي تركي في حلم رمادي للواقع ، فإنه يطلق صواريخ الطوارئ في السماء. والطائرة ، التي اخترقتها 42 رصاصة ، سقطت على أرض صلبة أجنبية ...
نظرة على مر السنين
طالما الأمل حي ...
للشجاعة والبطولة منحت ناديجدا كورشينكو النظام العسكري للراية الحمراءوطائرة ركاب وكويكب ومدارس وشوارع وما إلى ذلك سميت باسم نادي. ولكن ينبغي أن يقال ، على ما يبدو ، عن شيء آخر.
كان حجم الإجراءات الحكومية والعامة المرتبطة بالحدث غير المسبوق هائلاً. أجرى أعضاء لجنة الدولة ووزارة خارجية الاتحاد السوفياتي مفاوضات مع السلطات التركية لعدة أيام متتالية دون انقطاع واحد.
وتبع ذلك: تخصيص ممر جوي لإعادة الطائرة المخطوفة. ممر جوي لنقل المصابين من أفراد الطاقم والركاب الذين يحتاجون إلى رعاية طبية عاجلة من مستشفيات طرابزون ؛ بالطبع ، وأولئك الذين لم يعانوا جسديًا ، ولكن انتهى بهم الأمر في أرض أجنبية ليست بمحض إرادتهم ؛ مطلوب ممر جوي لرحلة خاصة من طرابزون إلى سوخومي مع جثة نادية. كانت والدتها قد سافرت بالفعل من أودمورتيا إلى سوخومي.
كانت هناك مخاوف كثيرة. لكن كل هذه الأعمال الدراماتيكية لم تستطع التخفيف من آلام الخسارة الحادة - بقيت نادية في قلب أي محادثات لبلد ضخم ، وبث تلفزيوني وإذاعي ، وصحف.
مشير الطيران ، وزير الطيران المدني لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بوريس بافلوفيتش بوغاييف شارك شخصيا في مناقشة قضية جنازة نادية. مرتين - بسبب الظروف - تحدثت عبر الهاتف مع الوزير ، الذي استمع إلى الرغبات والنصائح والطلبات لمقابلة والدة نادية في سوخومي ، لتحديد مكان الدفن ، وغيرها من الإجراءات. هل يمكن أن يكون هناك شيء مشابه في أيامنا المحمومة - قلق وزير القوى العظمى بشأن مصير مضيفة طيران مقتولة على متن رحلة صغيرة خارج الطائرة؟
لا. لم تستطع. أنا ، على أي حال ، لا أؤمن به.
في "كومسومولسكايا برافدا" ، حيث عملت حينها (وكنت الصحفي الأول والوحيد من موسكو في مسرح المأساة) ، في الأسبوعين الأولين فقط ، حتى بعد التقارير الخاضعة للرقابة ، جاء أكثر من 12 ألف رسالة وبرقية من قراء مصدومين حزنوا على نادية وأعجبوا بشجاعتها !
كان هناك مثل هذا البلد. وكان هناك مثل هؤلاء الناس. هل هو ممكن اليوم؟
في يوم جنازة نادية ، فوق نعشها مليء بالورود وفوق رؤوس الآلاف من الأشخاص الذين كانوا يتابعون نعشها في شوارع المدينة ، رفعت جميع الطائرات المغادرة إلى الرحلة أجنحتها ، مما يدل على المدافعة عنهم ، وزميلتها الشابة ، بطلتها. في كل من هذه الطائرات ، قال المضيفون والدموع في أعينهم لركابهم:
- انظر لأسفل بينما تكون المدينة مرئية. هؤلاء أناس يقولون وداعا لصديقنا. مع نادية لدينا.
هل تعتقد أننا جميعًا متماثلون؟
... والدة نادية ، هنريتا إيفانوفنا ، التي وقفت معها عند قبر نادية والتي كررت بجفاف وبلا حياة ، وهي تنظر إلى وجه ابنتها الجميل اللافت للنظر:"الآن أنت لا تضحك علي ، أنت جاد معي" ،أعطاني ملاحظات ودفاتر وأوراق نادية. من بينهم وجدت عبارة طالبة الصف التاسع ناديجدا كورشينكو:
"أريد أن أكون ابنة جديرة للوطن الأم وأنا على استعداد للتضحية بحياتي من أجل هذا ، إذا لزم الأمر."
أنا أؤمن تمامًا بهذه الكلمات المألوفة للأذن ، لكنها مكتوبة بيد نادية وقلبها.
دفع
اللصوص عاقبوا أنفسهم
الإرهابيون هم الليتواني براناس برازينسكاس البالغ من العمر 46 عامًا (في الصورة على اليمين) ، وهو مدير متجر سابق من فيلنيوس ، وابنه ألغيرداس البالغ من العمر 13 عامًا (إلى اليسار). ورفضت السلطات التركية تسليم المجرمين إلى الاتحاد السوفياتي وأدانتهم بنفسها. تلقى الأكبر ثماني سنوات ، وأصغر سنتين. بعد فترة ، تم الإفراج عن كليهما بموجب عفو ، وفر اللصوص إلى فنزويلا ، ومن هناك إلى الولايات المتحدة: نزلوا في نيويورك من طائرة متجهة إلى كندا. حصل الشتات الليتواني على إذن لمغادرتهم في البلاد.
استقر Brazinskas في سانتا مونيكا ، كاليفورنيا. في فبراير 2002 ، اختلف براناس البالغ من العمر 77 عامًا مع ابنه ، وتلقى بسببه عدة ضربات قاتلة بمضرب. حكم على الجيرداس بالسجن 16 عاما.
"نجمتي الواضحة ، كم أنت بعيد عني ..."
كرس الناس أغنية لفذ ناديجدا كورشينكو ، كتبت في مناسبة مختلفة تمامًا ...
عام 1973. طارت أغنية "نجمتي الصافية" مثل حمامة حول الاتحاد السوفيتي. لم يشك أحد: الأغنية مخصصة لمضيفة طيران شابة بقيت إلى الأبد في السماء. قُتل قبل الزفاف بثلاثة أسابيع. ويتم تنفيذها نيابة عن عريسها. يتم تكرار قصة حزينة على الإنترنت حتى يومنا هذا. ومع ذلك ، هذه مجرد أسطورة جميلة ...
الملحن فلاديمير سيمينوف:
"كثيرون غنوا ويغنون هذه الأغنية. ولكن يبدو لي أن ساشا لوسيف كانت ولا تزال أفضل ممثلة لها ... "
عازف منفرد لفرقة هواة طلابية ، فائز في مسابقة إقليمية ، حيث الجائزة الرئيسية هي تسجيل قرصه الخاص في شركة ميلوديا ...
غطت الهالة المأساوية التي اكتسبتها الأغنية ، بعد 22 عامًا ، مؤديها الأول بسحابة سوداء. قبل وقت قصير من مغادرته ، اعترف لوسيف أنه قبل أن يغني "نجمتي الصافية" بنص فرعي واحد ، الآن - تخليداً لذكرى ابنه المتوفى. ولخصت الخاتمة الحزينة:
"بطريقة لا يمكن تفسيرها ، أصبحت الأغنية الرئيسية في البرنامج الأغنية الرئيسية في الحياة."
أصبحت الأغنية الرئيسية "Zvezdochka" في حياة الملحن فلاديمير سيمينوف. كان بالفعل يبلغ من العمر 35 عامًا. خلفه يوجد أستراخان ، مدرسة فنية للسيارات والطرق ، غيتار كهربائي محلي الصنع ومئات الكيلومترات في حافلة مبعثرة سافر مع ألوية الحفلات الموسيقية في Astrakhan Philharmonic ...
يقول سيمينوف: "بالطبع أتذكر قصة اختطاف الطائرة ، ثم كتب الكثير عن عمل ناديا". - لكن ، يجب أن أعترف ، لم أفكر في أي شيء من هذا القبيل عندما أخرجت مجموعة صغيرة من قصائد شاعرة فولوغدا أولغا فوكينا من رف المتجر. حرفيا 12-13 صفحة مطبوعة على ورق الصحف الرقيق. بدأت أتصفحها وفجأة عثرت على الكلمات "للناس أغانٍ مختلفة ، لكن أغنيتي هي واحدة منذ قرون." شدني شيء ما في هذه السطور ".
ولدت أغنية عرضها سيمينوف على صديقه الملحن سيرجي دياتشكوف. أحضر سيميونوف إلى ستاس نامين ، الذي أخرج الفرقة الصوتية والفعالة. سجلوا قرصًا صغيرًا يتكون من ثلاثة مقطوعات موسيقية - أغاني أوسكار فيلتسمان "الزهور لها عيون" وأغاني سيرجي دياتشكوف "لا تحتاج" وأغنية فلاديمير سيمينوف "نجمتي الواضحة". انتشرت في جميع أنحاء البلاد مع تداول ما يقرب من 7 ملايين نسخة!
يتذكر المؤلف الموسيقي فلاديمير سيميونوف اليوم: "بعد كل المتاعب - البروفات والتسجيلات - ذهبت أنا وزوجتي للراحة في سوتشي". - أنا مستلق على الرمال وفجأة أسمع شيئًا مألوفًا - في مكان ما من بعيد ، تبحر سفينة عملاقة Intourist ، ومن هناك يمكنني سماع صوت ساشا لوسيف:
"الناس لديهم أغانٍ مختلفة ، لكن أغنيتي هي واحدة منذ قرون!"
كتبت شاعرة فولوغدا أولغا فوكينا هذه السطور قبل عدة سنوات من وقوع المأساة على متن الطائرة An-24. خطوط عنك ، شخصية للغاية. قال مواطنها الشهير ، الكاتب فيودور أبراموف ، إن أولغا
"إنها قريبة جدًا من الحياة ، ولديها دائمًا في قصائدها ليس خيالًا ، وليس حروفًا ، ولا كلمات - فالقصائد تتولد من الحياة نفسها ... فهي تأسرك ، وتفتنك بصدق ونقاء وعفوية المشاعر."
