في أي محطة يمكنك ركوب القطار. الصعود إلى القطار في المحطات الأخرى. استقل القطار في وقت متأخر عن محطتك. هل هو ممكن

إذا قمت بصياغة إجابة السؤال: "هل من الممكن أن تأخذ قطارك في محطة أخرى؟" بأقصر وقت ممكن ، ينتهي بك الأمر بشيء مثل "من الأفضل عدم النية". النقطة المهمة هي أن الجواب لا يزال غير غامض. من الناحية النظرية ، هذا ممكن ، ولكن فقط إذا كنت ستصعد إلى القطار في محطة على الطريق التي تتبع المحطة المشار إليها لركوب الطائرة.

يتم النظر في المواقف المثيرة للجدل في السابق حول هذا الموضوع على الإنترنت. هناك رأي شركة السكك الحديدية الروسية وكذلك الركاب الذين يعانون من الاكتئاب بسبب التجربة المريرة وقرار السفن من مختلف المستويات. بتلخيص المعلومات ، يمكننا أن نستنتج أن نتيجة روح المبادرة لديك يمكن أن تكون 50:50 ، اعتمادًا على عدد من الظروف. بدءاً بما هو الوضع في القطار مع شغل المقاعد ، ما هو القرار الذي سيتخذه الموصل ، ثم بقية الرتب العليا لموظفي الناقل ، وانتهاءً بتفسيرات محامي المحكمة للفقرة 1 من البند 16 من قواعد نقل الركاب بتاريخ 26 يوليو 2002. إذا كنت مهتمًا بأن تصبح مشاركًا في مثل هذا التوضيح للحقيقة ، فابحث عنه.

الجدوى الاقتصادية لإعادة بيع المساحات الفارغة في عربة قطار

إذا تعاملنا مع هذه المشكلة من وجهة نظر اقتصادية ، فإن أي طريق هو مورد يجب استخدامه بأقصى قدر من الكفاءة. وفقًا لذلك ، لا يُنصح بقيادة القطارات على الطريق بدون ركاب. تتأثر جودة العرض في الحالة الموصوفة بشكل واضح. بعد كل شيء ، إذا أرسلت مقعدك لإعادة البيع ، فليس حقيقة أنك لن تظهر في أي من المحطات اللاحقة ولن تطالب بمقعدك في القطار ، ولا تقم بفضيحة إذا اتضح أن المقعد قد تم حجزه ، فلن تضيع الوقت من موظفي القطار ، لفت انتباههم إلى حل المشكلة. من ناحية أخرى ، فإن قطار نصف فارغ هو نتيجة مقاعد مستردة تنتظر ركابها. في الوقت نفسه ، يتم إخبار المسافرين المحتملين الذين يتوقون للمغادرة في شباك التذاكر أنه لا توجد تذاكر لهذا القطار. اي وضع تفضل؟

لا لبس فيه أنه لن يجدي ركوب القطار في محطة على الطريق قبل ذلك المشار إليه في التذكرة. من الواضح هنا أن صياغة القواعد تنسجم مع المنطق والإنصاف.

موقف RZD من مشكلة انتهاك حق المشتري الحالية

من اللافت للنظر أن شركة السكك الحديدية الروسية تدرس المشكلة الحالية. على سؤال طرحه عبر الإنترنت ، تم تلقي إجابة حول تطوير مسودة قواعد جديدة ، والتي بموجبها ، في مثل هذه الحالات ، سيتم تنفيذ الصعود مباشرة في المقاعد المشار إليها في التذاكر. ومع ذلك ، تم تلقي الإجابة في عام 2012. حتى الآن ، لم يتم نشر القواعد الجديدة الحالية.

حتى لو اشتريت مكانًا لنفسك ، فسيتم إعادته للبيع. هذا هو شرط الحس السليم. لذلك من الأفضل عدم محاولة إثبات قضيتك للمؤسسة الناقلة ، ومن ثم عدم إهدار طاقتك وأموالك في الإجراءات القضائية. من الأفضل أن نفهم أن صعود الركاب الذين ليسوا من محطة السكة الحديد المشار إليها على التذكرة يمثل مشكلة من وجهة نظر تنظيمية.

بعد أن فهمت عمق المشكلة وقبول نظام شركة النقل ، خطط لرحلتك مقدمًا حتى تكون في الوقت المناسب في المكان المناسب. خلاف ذلك ، سوف ينتهي بك الأمر كما في النكتة المعروفة: "بغض النظر عن قائد القطار ، سآخذ تذكرة وأذهب سيرًا على الأقدام"

غالبًا لا يستطيع الناس الوصول إلى المحطة حيث اشتروا تذكرة للصعود إلى الطائرة. يحدث هذا لأسباب مختلفة. أولا ، لقد تأخر الوقت. الثانية ، القضايا الملحة. هناك حالات أخرى كذلك. هل من الواقعي أن تشغل مقعدًا في محطات أخرى ، أم أنك بحاجة إلى تغيير التذكرة؟

وفقًا للتعليمات - بدلاً من ذلك ، لن يعمل

1. يجب أن تبدأ الرحلة من المحطة التي تم شراء التذكرة منها (وفقًا لقواعد نقل الأشخاص).
2. من المستحيل تغيير التذكرة بشكلها النقي. يجب تسليمها وشراء واحدة أخرى - في المقاعد التي كانت مجانية وقت الشراء. لن يكون المقعد الذي تم إرجاع التذكرة من أجله متاحًا لفترة معينة. هذا يرجع إلى خصائص النظام.

عروض الممارسة - نعم

في الواقع ، الأمور مختلفة. تبلغ خدمة معلومات السكك الحديدية الروسية أن البيانات الخاصة بالمقاعد المجانية أصبحت متاحة بعد نصف ساعة من مغادرة القطار. من الناحية النظرية ، التذكرة متاحة للبيع.

الموصلات يقولون خلاف ذلك. إذا لم يقم الراكب بإرجاع التذكرة ، يتم تسجيل المقعد معه حتى نهاية الطريق. في الحقيقة ، كثير من الناس يقودون هذا الطريق. غالبًا ما يحدث أن يصعد الأشخاص إلى الطائرة في وقت متأخر عن المحطة التي اشتروا منها التذكرة. قد يكون هذا بسبب راحة الصعود إلى الطائرة ، وخصائص الطريق في الإجازة ، وما إلى ذلك.

إذا كان الوضع قد تطور بطريقة تجعل من المستحيل الجلوس في محطة شراء التذاكر ، فلا داعي لليأس.

كيفية المضي قدما

1. اللحاق بالتكوين.
2. العودة وشراء تذكرة.
3. إذا الشواغر غائبًا ، يجب أن تتعرف على طرق النقل. يمكنك دمجها مع قطارات مختلفة ، أو التعرف على أنواع النقل الأخرى.

في شهر كانون الأول (ديسمبر) ، جربت خدمة مثيرة للاهتمام تقدمها السكك الحديدية الأوكرانية - "الصعود على الخط".

الخلاصة هي:
"وضعي هو كما يلي. أريد شراء تذكرة قطار خاركيف - سومي - كييف - أوزجورود. تُباع جميع التذاكر الخاصة بها فقط من المحطات بين خاركيف وسومي ، وفي كييف لا يظهر هذا القطار في النظام السريع. ويتم ذلك حتى لا يكون سكان كييف لقد اقتنصوا تذاكر لهذا القطار ، وذهبت جميع المقاعد إلى سكان شرق أوكرانيا ... أقوم بهذه الحيلة بأذني. أشتري تذكرة من سومي إلى أوزجورود ، لكنني لا أريد الذهاب إلى سومي للحاق بهذا القطار ، لذلك أحتاج إلى تغيير محطة الصعود إلى كييف. "لقد وصفت هذه الآلية بالكامل

في الوقت نفسه ، علمت أنه لم يعد هناك مثل هذا النظام السوفياتي القديم في روسيا - عندما تحتاج إلى إرسال برقية في المحطة ، تفيد بأنني سأجلس في محطة مختلفة عن تلك المذكورة في التذكرة. وهذا يعني ، بصراحة ، أنه يمكنك شراء تذكرة من موسكو إلى فلاديفوستوك ، والحصول على مدمن مخدرات في منتصف الطريق فقط في سيبيريا ، وسيكون مكانك هو مكانك في جميع أيام السفر. تتطور السكك الحديدية الروسية وتتغير فيها السنوات الاخيرة أسرع بكثير من أوكر. سكة حديدية. لقد أرسلوا لي اليوم رابطًا لوثيقة توضح أن هذا الابتكار الرائع تم تقديمه في عام 2008 ، أي قبل 4 سنوات. قرأنا السؤال من موقع السكك الحديدية الروسية:

هل يمكن الصعود على متن الطائرة في غير المحطة المذكورة على التذكرة؟

هل يمكنني ، بعد أن اشتريت تذكرة من محطة سانت بطرسبرغ في قطار سانت بطرسبرغ - أنابا ، أن أصعد إلى محطة فيشني-فولوتشيك؟ هذا ما تمليه حقيقة أن نظام Express من محطة Vyshny Volochek لا يعطي جميع المقاعد في القطار ، أو بالأحرى عربة مقعد محجوزة واحدة ، حيث يتم بيع جميع التذاكر تقريبًا ، بينما التذاكر من محطة سانت بطرسبرغ لأي اختيار.

أليكسي

إجابة

وفقًا للبند 30. من قواعد نقل الركاب والأمتعة وأمتعة البضائع على المستوى الاتحادي النقل بالسكك الحديدية، تمت الموافقة عليه بأمر من وزارة السكك الحديدية الروسية بتاريخ 26 يوليو 2002 رقم 30 ، رئيس (ميكانيكي فورمان) عربة المسافرين له الحق في ركوب الركاب على المقاعد الشاغرة فقط في الحالات التي لا يتمكن فيها الركاب من الحصول على وثيقة سفر مكتب التذاكر بسبب انقطاع تقني في تشغيل نظام Express ، ووجود حاجة مبررة لزيارة عاجلة. في هذه الحالة ، لا يصعد أكثر من 4 أشخاص مبدئيًا في عربة المقر الرئيسي ، ثم يتم السفر وفقًا لاستلام الضرائب المختلفة للمقاعد الشاغرة في العربات.

وفقًا للبند 16 من نفس الوثيقة ، يجب أن تبدأ رحلة الركاب من المحطة المشار إليها في وثيقة السفر (التذكرة). في الوقت نفسه ، وفقًا لتوجيهات JSC "Russian Railways" رقم FPDOP-03/347 بتاريخ 06.03.08 ، من أجل تحسين جودة خدمة الركاب ، يُسمح للركاب بالصعود إلى أي محطة بعد محطة المغادرة المشار إليها على التذكرة ، مع مراعاة صلاحية التذكرة و دفع تكاليف السفر على طول الطريق.

خدمات لإبلاغ مديري القطارات ومديري المحطات عن ركاب الصعود إلى الطائرة في المحطات التالية بعد محطة المغادرة المشار إليها في التذكرة على الشبكة السكك الحديدية لا يتم توفير السكك الحديدية الروسية.