عند شراء تذكرة قطار ، قد يكون لدى الركاب أسئلة بخصوص تفسير التعيين الأبجدي الرقمي المشار إليه في التذكرة على أنه 2K أو 1C. يمكن أن تكون مجموعة الرموز أي شيء ، بالإضافة إلى المعلومات المخفية وراءها. إن معرفة ما هو مخفي وراء مثل هذه المجموعة من الأرقام والحروف يعني فهم فئة النقل المقصود وما هي قائمة الخدمات الإضافية التي يمكنك الاعتماد عليها.
سننظر في وضع علامات على العربات التي اقترحتها شركة Federal Passenger Company ، ولكن يحق لشركات النقل الأخرى تثبيتها وفقًا لتقديرها.
عربات RIC
هذه السيارات متأصلة فقط في القطارات الدولية ، وخاصة في الاتجاه الأوروبي. تختلف في الحجم وتصميم مقاعد الركاب ؛ يمكن السفر من 2 إلى 3 أشخاص.
في عربات RIC المزدوجة ، تتوافق ظروف وضع العلامات والسفر مع فئة الرفاهية.
تنتمي العربات ذات الثلاثة مقاعد إلى الدرجة الثانية. يوجد تحت تصرف الركاب كرسي ومغسلة ، والأرفف مرتبة عموديًا.
عربة مشتركة
3O - على الرف السفلي ، يمكن جلوس ثلاثة ركاب في وقت واحد. قد لا يتم توفير خزانة جافة وتكييف. مسموح بالحيوانات الصغيرة.
3B - الهبوط كما في 3O ، لكن الركاب يختارون مقاعدهم بأنفسهم.
سيارة جالسة
لراحة السفر ، يتم تثبيت كراسي خاصة. يختلف مستوى الراحة والخدمة باختلاف القطار المعين.
1C ، 2C ، 3C - يتم تقديم هذه العلامة في العديد من القطارات (سواء في القطارات السريعة للركاب أو في الضواحي عالية السرعة) ، كل نوع من القطارات له خصائصه الخاصة لهذه السيارات. في أغلب الأحيان ، يتم توفير مكيفات الهواء 1C و 2C ، في 3C ليس هذا هو الحال دائمًا. تعتمد بقية الفروق الدقيقة على التكوين المحدد.
1P - سيارة ذات طابقين جالسة للتواصل بين المدن. من الخدمة ، يمكن للمسافرين الاعتماد على الطعام والصحف والبطانية وأدوات السفر الصحية.
1B - نفس الخدمة مثل الفئة 1P ، والفرق الوحيد هو أن 1B يوفر الإقامة الفردية للركاب.
2P - فئة من الراحة الفائقة ، توجد خزانة جافة حديثة وتكييف هواء ، أثناء الرحلة يحصل الركاب على صندوق غداء.
2В ، 3Ж - مقاعد ناعمة. لا يتم تضمين خدمة إضافية في السعر. ولكن على عكس درجات السفر الأعلى ، يُسمح باصطحاب الحيوانات الأليفة في 2B و 3G.
2E - عربة ركاب مزودة بمقاعد وتكييف. الحمام الحديث نادر في هذه الفئة.
مقعد محجوز
تحتوي هذه السيارات على ما يصل إلى 54 مقعدًا ، حيث يسافر الركاب في مقاعد مستلقية. عادة ، يتم تصنيف سيارات الركاب هذه على أنها من الدرجة الثالثة.
3E - وجود حمام حديث ومكيفات.
3T - قد يكون المرحاض من طراز قديم ، ولكن يوجد دائمًا مكيف هواء.
ثلاثي الأبعاد - نفس الشروط كما في 3T ، لكن مسموح باصطحاب الحيوانات الأليفة.
3U - مقعد محجوز بإذن لوجود حيوانات أليفة ولكن قد لا يكون به مكيف هواء.
3L - مقعد قياسي محجوز. لا يوجد تكييف ، الحمام قديم.
تمتلك الشركة الناقلة CJSC "TKS" خزانات جافة وأنظمة تكييف هواء حديثة مثبتة في العربات ذات العلامات 3U. كل مقصورة لها مآخذ ، يتم إجراء المراقبة بالفيديو لأغراض أمنية. في بداية الرحلة ، يحصل الركاب على الفراش ومجموعة أدوات النظافة. الحيوانات محظورة.
يختلف عن المقعد المحجوز في أنه تم دمج 4 أرفف راقد في أقسام مغلقة. سعة الركاب تصل إلى 40 شخصًا. تنتمي شروط السفر هذه إلى الدرجة الثانية من الراحة. يتم دفع ثمن الفراش دائمًا عند شراء التذكرة.
2E - عربة مقصورة فاخرة مع مقصورات مغلقة تتسع لكل 4 ركاب ، تكييف وخزانة جافة حديثة تعمل. يتم الدفع مقابل الوجبات والصحف ونظافة السفر عند شراء بطاقة سفر.
2E - مثل هذه العلامة ، المخصصة لسيارات المقصورة ذات الطابقين ، تعني نفس شروط السفر كما في 2E المعتادة ، لكن الركاب لا يحصلون على مجموعة أدوات النظافة ومكبس.
2B - تتوافق شروط السفر مع 2E ، ولكن غالبًا ما يتعين على الركاب استخدام حمام على الطراز القديم.
2K - مسموح باصطحاب الحيوانات الأليفة ، يوجد مكيف وخزانة جافة. سعر التذكرة يشمل الفراش فقط.
2U - ظروف سفر مماثلة مع 2K ، ولكن قد لا تكون هناك خزانة جافة.
2 لتر - غير مسموح بتكييف الهواء وخزانة جافة ، يسمح باصطحاب الحيوانات الأليفة.
تمتلك شركة CJSC "TKS" أيضًا علامة 2T ، والتي تشير إلى أنه يمكن للمسافرين الاعتماد على الأطعمة والمشروبات ومستلزمات نظافة السفر والصحف وأغطية السرير والنعال التي تستخدم لمرة واحدة. الدش ونظام تكييف الهواء والمقابس والشاشات في كل مقصورة تجعل السفر أكثر راحة. تحتوي بعض الأقسام على خزنة ، من بين أشياء أخرى. الكوبيات مقسمة إلى عامة ، ذكور وإناث.
1B - شروط السفر معادلة لدرجة رجال الأعمال. خلال الرحلة ، يمكن للراكب الاعتماد على مجموعة كاملة من الخدمات: توزيع الطعام والشراب ، ومستلزمات النظافة والصحف. يتم استبدال المقصورة بأكملها. مسموح باصطحاب الحيوانات الأليفة الصغيرة.
1E - ميزات السفر هي نفسها الموجودة في 1B ، ولكن يمكنك حتى شراء مقعد واحد في المقصورة.
1U - نفس شروط السفر كما في الفئة 1B ، ولكن لا يتم دفع ثمن الخدمات الإضافية عند الشراء.
1 لتر - نفس وحدة 1 ، ولكن قد لا تكون هناك خزانة جافة.
قدمت شركة ZAO "TKS" في عربات من الفئة 1B نفس الشروط كما في الفئة المقابلة الموصوفة أعلاه. لكن من بين أشياء أخرى ، تحتوي الأقسام على مآخذ وخزنة وتلفزيون لكل مقعد. تحتوي هذه السيارات على دش وخزانة جافة ومكيف هواء.
عربة ناعمة
1A - بالإضافة إلى أربع مقصورات ، تحتوي العربة أيضًا على بار صالون. يوجد دش ومغسلة وخزانة جافة وكرسي بذراعين في كل مقصورة ركاب. توجد مقاعد الركاب واحدة فوق الأخرى: الرف العلوي ذو أبعاد قياسية ، المقعد السفلي بعرض 120 سم عند فتحه ، سعر التذكرة يشمل المشروبات والطعام والمطبوعات. يمكن شراء المقصورة بالكامل فقط ؛ يمكن لشخصين بالغين وطفل واحد حتى سن العاشرة الركوب. مسموح بالحيوانات الأليفة.
1I - نفس شروط 1A ، ولكن لا يوجد شريط في العربة ، بدلاً من ذلك هناك مقصورة أخرى.
1M - يوجد بالفعل 6 مقصورات في سيارات من هذه الفئة ، الشروط مشابهة للفئات السابقة.
1G - هذه عربات من الفئات 1A أو 1I أو 1M ، ولكن في القطارات بين الولايات. يوجد ما يصل إلى 6 مقصورات في عربة ، يمكن لكل منها استيعاب ما يصل إلى ثلاثة أشخاص - شخصان بالغان وطفل ، أو شخص بالغ وطفلين.
وهي تختلف عن سيارات الدرجة الأولى في مقصورات أكثر راحة واتساعًا ، حيث لا يتجاوز إجمالي عدد الركاب فيها 12.
"سابسان"
1R هي غرفة اجتماعات مقصورة ، لا يمكنك شراء جزء من المقاعد فقط. ستكون الخدمة هنا على أعلى مستوى: المشروبات الغازية والساخنة ، وظروف عقد اجتماعات العمل ، والمقاعد الجلدية - كل هذا سيضمن أقصى قدر من الراحة للركاب.
1B - مقعد من الدرجة الأولى في قطار Sapsan. الخدمة في نفس المستوى الأعلى كما في عربة 1P ، ولكن بدون مركز اتصال.
1C - يشير إلى شروط درجة رجال الأعمال. وضعية جلوس مريحة مع مآخذ ، وإمكانية وضع الأشياء في الخزانة ، والمشروبات والوجبات الساخنة.
2C - مناسب للمسافرين الاقتصاديين والمتواضعين. هناك خيارات للهبوط على الطاولة وبدونها. يوجد شماعات للملابس الخارجية وسماعات بجوار كل كرسي.
2 ب - فئة السيارات "الاقتصادية +" (السيارات العاشرة والعشرون). وهي تختلف عن 2C في الممرات الواسعة ، ومنفذ لكل كرسي ، والوصول إلى الإنترنت اللاسلكي. يتلقى الركاب الغداء أثناء الرحلة.
2E هي سيارة صغيرة توفر للركاب وجبات تصل إلى 2000 روبل. يمكن شراء تذكرة لعربات الدرجة هذه على الإنترنت في موعد لا يتجاوز يوم واحد قبل المغادرة.
التكوين بأكمله مشروط.
1E - CB (VIP). مقصورة منفصلة لشخص أو شخصين يسافران معًا. من الممكن رفع الرف العلوي وتحويل الرف السفلي إلى كرسيين مريحين. يوجد تحت تصرف الركاب حمام مع دش وعدة مآخذ وجهاز تلفزيون وخزنة. يتم تضمين الطعام الساخن والفراش بالفعل في سعر التذكرة. مسموح بالحيوانات الأليفة.
1E - مثل 1E ، ولكن يمكن شراء المقاعد بشكل منفصل دون الشراء الإلزامي للمقصورة بأكملها.
1P - مقاعد في عربات الدرجة الأولى. ممرات واسعة ومقاعد ناعمة وطعام ومطبوعات ومجموعة أدوات المسافر.
2C - ممرات أقل اتساعًا ونقص الخدمة.
يحصل جميع ركاب هذه التركيبة على مياه نظيفة للشرب ، ومكيفات الهواء ، والمآخذ الفردية ، والخزائن الجافة تعمل. ممثلو الأمن يحافظون على النظام.
لا يزال النقل بالسكك الحديدية في بيلاروسيا إلى حد كبير كما كان في أيام الاتحاد السوفياتي. يتم تجديد القطارات ببطء ، ولا تزيد السرعة عمليًا ، كما أن جودة الخدمات من نفس الحقبة. في الوقت نفسه ، لا تزال الأسعار منخفضة ، وتوفر الدولة الدعم للسكك الحديدية إلى حد ما ، والخطوط ليست مغلقة. قررت أن أقوم شخصيًا بتقييم الخدمة التي تقدمها السكك الحديدية البيلاروسية في عربات SV التي تجوب داخل البلاد.
في الواقع ، ليست مهمة تافهة إيجاد خيار مع نظام دفاع جوي لا يسافر خارج بيلاروسيا. من المعقول تمامًا أن الطريق ينقل تدريجياً النقل بين المناطق إلى سيارات الجلوس - فالمسافات قصيرة جدًا. و SV في هذه الحالة له ما يبرره فقط كفرصة للتقاعد من الجميع والوصول بهدوء إلى الوجهة. من مينسك إلى فيتيبسك وبريست وغرودنو ، يمكنك أن تأتي بأغلى تذكرة على القطارات العابرة (إلى المراكز الإقليمية الغربية - بواسطة القطارات من موسكو ، إلى العاصمة الثقافية - "زفايزدا" ، التي تذهب إلى سانت بطرسبرغ). من المستحيل الوصول إلى موغيليف بواسطة سيارات SV على الإطلاق. يوجد بالفعل خياران في Gomel! أولاً ، اجتياز مينسك سيمفيروبول (ولكن في الصيف فقط) ، وثانيًا ، هناك أيضًا SV كجزء من قطار الركاب العادي # 708. أنا أيضا استخدمت هذا الخيار.
لقد قمت بشراء التذاكر لفترة طويلة من خلال الموقع الرسمي للسكك الحديدية البيلاروسية. هناك أذهب من خلال التسجيل الإلكتروني ولا أجد كوبونات ورقية على الإطلاق. مريح جدا! انا اوصي بشده به! تبلغ الأجرة في SV إلى Gomel 194.900 روبل ، بالإضافة إلى عمولة صغيرة للتسجيل من خلال الشبكة. ومع ذلك ، فإن التكلفة هي بنس واحد بالنسبة لي. أسعار النقل في بيلاروسيا تعود إلى تلك الحقبة الشيوعية. للمقارنة ، سيكلفك مقعد في 708 45 ألفًا ، ومقصورة في 96. ولكن هناك خيارات أرخص ، هذا القطار ، كما يقولون ، هو الرائد.
في المساء أصل إلى المحطة بسيارة أجرة. قطاري على المسار الثالث في الرصيف الثاني. عربة SV السابعة من الذيل (قطار من تشكيل غوميل ، لذلك ينتقل من جوميل في الاتجاه "الصحيح") ، ولكن بينما أسير إليها ، ألفت انتباهك إلى حقيقة أن بعض السيارات لا تزال تحمل نقوش القطار الذي يحمل علامة Sozh ، والذي كان يعمل على هذا الموضوع (؟). الآن تم التخلي عن مفهوم "العلامة التجارية" في السكك الحديدية البيلاروسية ، على الرغم من أن تكلفة القطارات لا تزال مختلفة. بالمناسبة ، دخلت "الشركة" داخل البلاد حتى قبل بولوتسك ، ويبدو أن هذا كل شيء.
بشكل عام ، أظهر جواز سفري وأدخل العربة. SV ، بالطبع ، ليس جديدًا ، ولكنه مكتوب في Gomel Carriage Repair Plant. انطلاقا من التصميمات الداخلية - منذ زمن طويل ، مع تلك المناظر والجمال والازدهار.
عند شراء تذكرة ، أشغل دائمًا المقعد الثالث والثلاثين في المقصورة أو الخامس عشر في شمال شرق البلاد. يسمح هذا الاختراق الصغير للحياة بأيام غير محملة بدرجة عالية من الاحتمال أن تُترك بدون رفقاء مسافرين ، لأن الناس لا يزال لديهم فكرة قوية أن الذهاب "بجوار المرحاض" أقل راحة. أوافق على أنك إذا كنت في مقعد محجوز ، بل وأكثر من ذلك في مقعد جانبي ، فأنت كذلك. لكن في كوبيه أو سي بي؟ لا أرى أي فرق. يحتل المركز 33 المركز الثالث قبل الأخير في الجزء الأبعد - بفضل شرائه ، يُترك الناس مع خيار "اثنان في الأعلى بالقرب من المرحاض" أو خيار واحد سفلي. موافق ، يتم تقليل الاهتمام بمثل هذه الأماكن.
الظلام في المقصورة أثناء وجود القطار في المحطة. لسوء الحظ ، لا يمكن تشغيل أي ضوء على الإطلاق ، فأنا أستخدم فقط ما أحصل عليه من الممر. غريب جدا.
الأسرة الفاخرة واسعة مع تنجيد ناعم. سيكون من المريح النوم على مثل هذا الغاشم مثلي.
صحيح أن الرحلة تستغرق 4 ساعات فقط - مسألة النوم ليست ذات صلة.
قررت على الفور إلقاء نظرة على المرآة المعلقة على ظهر الباب.
يبدأ القطار في التحرك ، والضوء مضاء. الإضاءة هنا في نسختين - على اللوح الأمامي ، كالعادة ، وضوء الفلورسنت من السقف. يضيء ضوء الليل بشكل أكثر متعة ، لذلك أتركه.
أنا أستكشف إمكانيات السيارة. وحدة تكييف خارجية معلقة بالسقف - لا ينبغي أن تكون ساخنة في الصيف. لكن النافذة تفتح أيضًا ، لسوء الحظ ، وفقًا لأحدث صيحات الموضة البيلاروسية - وهي مفصلية ذات فجوة صغيرة. تدل الممارسة على أنه لن يكون هناك تدفق هواء كافٍ في الأيام الحارة.
وحدة التحكم صغيرة. ضوء السقف ، نداء الموصل ، التحكم في مستوى صوت الراديو. لم يكن من الممكن تشغيل الراديو ، لذلك سرت طوال الطريق إلى غوميل في صمت دون عواء أليغروفا وجازمانوف. أعتقد أن هذا جيد.
يوجد على الطاولة قائمة مع مجموعة قياسية من الشاي والقهوة والمعكرونة سريعة التحضير. لم يتم تضمين مجموعة من الكتان في سعر التذكرة وتكلف 18 ألف. في القطارات "الأبسط" ، تكون المجموعة أرخص من بضعة آلاف.
صدمة ، لكنها حقيقية: المرحاض الموجود في القطار ليس حلقة مغلقة (حيوية) ، ولكنه ثقب عادي في المبنى الخارجي. وفقًا لذلك ، يجب إغلاقه عند التوقفات. تم توصيل تلفزيون LCD صغير بجدار المقصورة ، والذي ، للأسف ، لم يبث أي شيء. تبث القنوات الثلاث جميعها باللون الأزرق الهادئ.
708 يذهب إلى جوميل بدون توقف واحد في 4 ساعات بذيل. هناك خيارات أسرع (على وجه الخصوص ، أذهب من جوميل إلى مينسك في النهار في 3.5 ساعة) ، لذلك وصلت بالفعل في الساعة 22:17.
لم أحصل على رفيق مسافر ، كان هناك 6-7 ركاب في العربة ، بمن فيهم أنا. أنا مستعد لدفع مبالغ زائدة مقابل الشعور بالوحدة ، ولكن بكل صدق ، لا تتوافق حالة السيارة مع الخدمات المقدمة. مجرد تاجر ، لكن بدون أرفف علوية.
إذا ذهب شخص في رحلة طويلة ، فسيكون أمامه خيار صعب - كوبيه أو SV. مشكلة ملحة بشكل خاص للمسافرين إلى البلدان المجاورة أو مسافات طويلة. لكي لا تخطئ في الاختيار ، يجب أن تفهم الاختلافات والميزات الرئيسية لكل نوع من أنواع النقل.
ما هو سي بي؟
تعني كلمة SV حرفياً سيارة نائمة. الميزة الرئيسية هي أنه لا يوجد سوى مكانين في حجرة واحدة ، مع مكانين سفليين. السيارات النائمة ليس لها صناديق علوية. يوجد إجمالي 9 مقصورات تتسع لمقعدين في العربة. وهي مصممة ل 18 راكبا. يوجد مرحاضان ، واحد على كل جانب وغرفة للمرشدين.
عادة ما يتم صنع الجزء الداخلي من SV بأسلوب كلاسيكي. يتم توفير مستوى متزايد من الراحة للمسافرين. غالبًا ما يتضمن سعر التذكرة مجموعة من الخدمات الإضافية.
ما هي الكوبيه؟
المقصورة هي نوع من العربات التي تشغل مكانًا وسيطًا بين مقعد محجوز وسيارة نائمة. وهي مقسمة إلى 9 حجرات ، ولكن لكل منها 4 أماكن - 2 رف علوي ورفين سفليين. في المجموع ، يمكن أن تستوعب العربة 36 راكبًا. يوجد مقصورة موصل ودورة مياه.
عادة ما يكون التصميم الداخلي متواضعًا ومنضبطًا ، ويتم تنفيذه بأسلوب بسيط. غالبًا ما يكون هناك ظهور ناعم فوق الرفوف السفلية ، لكن مستوى الراحة أقل بكثير من CB ، على الرغم من أن السعر أقل مرتين على الأقل.
الاختلافات الرئيسية
لتحديد اختيارك أخيرًا ، ضع في اعتبارك الاختلافات الرئيسية. الاختلاف الرئيسي هو الغرض. تم تصميم SV للمسافرين الأثرياء الذين يقدرون الراحة والراحة القصوى أثناء السفر. إنهم يوفرون أماكن للراحة فقط. بالتأكيد لن يزعجك أحد الجيران من الرف العلوي. يمكنك الاستلقاء أو الجلوس في أي وقت تريده. المقصورة مصممة لركاب الطبقة المتوسطة. لا يوجد مثل هذا المستوى من الراحة فيه. هناك 4 اشخاص في المقصورة. يجب أن تأخذ الجماليات في الاعتبار أن التصميم الداخلي مصنوع بأسلوب التبسيط. بالإضافة إلى الرفوف ، يتم توفير طاولة ورفوف صغيرة للأشياء للركاب.
معايير الاختيار
لاتخاذ القرار الصحيح ، انتبه إلى العوامل التالية:
- سعر. ستكون الأجرة في المقصورة أرخص مرتين.
- مستوى الراحة. سيكون أكثر راحة في سيارة النوم. عند السفر لمسافات طويلة ، قد يكون هذا مناسبًا. إذا لم تكن الراحة مسألة مبدأ بالنسبة لك ، فلا داعي للمبالغة في الدفع.
- رفقاء السفر. تم تصميم سي بي لشخصين. إذا كنت تسافر معًا ، فلن يزعجك الركاب الآخرون. تعتبر المقصورة الموجودة في حجرة النوم مناسبة تمامًا للسفر مع الأطفال الصغار. في المقصورة العادية ، سيكون عليك مشاركة المساحة مع أشخاص آخرين.
اختر لنفسك الخيار الأمثل من حيث التكلفة والراحة.
القطار وسيلة نقل مريحة للغاية ، ولكنها ليست سريعة تمامًا للانتقال من مدينة إلى أخرى. من ناحية ، كقاعدة عامة ، تقع محطة السكة الحديد داخل المدينة ، ومن السهل الوصول إليها بأي وسيلة نقل ، وتكلفة التذاكر أرخص بكثير من الطائرة أو الحافلة.
لكن السفر بالقطار يستغرق وقتًا أطول بكثير من السفر بالطائرة. وإذا كانت أمامك رحلة طويلة ، أكثر من 12 ساعة ، وأحيانًا 2-3 أيام ، فعليك بالتأكيد الاهتمام براحتك: بهذه الطريقة سيطير الوقت بشكل أسرع ولن تبدو الرحلة مرهقة للغاية.
أنواع العربات
حتى الآن ، لا تأخذ السكك الحديدية لدينا ، في المراجعة ، في الاعتبار قطارات البلدان الأخرى ، فهي توفر عدة أنواع من السيارات. دعنا نشير إليهم بترتيب تصاعدي من الراحة:
- عربة الجلوس
- مقعد محجوز؛
- حجرة؛
- عربة SV
- عربة فاخرة.
ومع ذلك ، فإن الطلب على التذاكر عبر الإنترنت هو الأكثر طلبًا على تذاكر العربات: المقاعد المحجوزة ، نظرًا لرخص ثمنها ، والكوبيه و SV ، نظرًا لزيادة الراحة.
ما هي عربة المقصورة
عربة المقصورة هي عربة من الدرجة الثانية مع 9 أو 10 مقصورات منفصلة. كل حجرة معزولة بباب انزلاقي. داخلها: 4 أرصفة ، طاولة ، رفان للأمتعة ، في القطارات الجديدة - مكيفات وراديو.
SV- سيارة
وفقًا لفك التشفير ، فإن سيارة SV هي سيارة نائمة ذات راحة فائقة ، والتي تحتوي على 9 مقصورات مزدوجة. كوبيه ، كقاعدة عامة ، مع 1 أو 3 مراسي. على عكس عربة المقصورة ، توجد أرفف نوم ناعمة ومريحة ، وطاولة تحويل ، وكرسي بذراعين ، وخزانة ملابس مدمجة ، بالإضافة إلى الظلال الرئيسية في السقف ، وهناك أيضًا مصابيح قراءة صغيرة.
تحتوي القطارات ذات العلامات التجارية أيضًا على تلفزيون وملحقات للغسيل. في عربة SV ، يوجد دائمًا زر للاتصال بالموصل. تعتبر المفروشات الداخلية لسيارة SV أكثر تكلفة وتشبه الأثاث المنزلي إلى حد ما.
بالمناسبة ، مخترع السيارة SV هو المهندس الأمريكي جورج بولمان ، الذي قدم لأول مرة في عام 1867 مقاعد للركاب الذين لديهم القدرة على التحول إلى مقاعد مستلقية. قبل ذلك ، جلس ركاب العربات على مقاعد صلبة ، الأمر الذي كان مزعجًا للغاية.
عربة فاخرة
يجب أيضًا ألا تخلط بين عربة فخمة وعربة مقصورة أو SV. السيارة الفاخرة هي سيارة منفصلة تمامًا ، يتم تأجيرها لنقل مجموعة معينة من الركاب بظروف راحة متزايدة.
مدخل عربة الغرباء مدفون. السيارة الفاخرة مجهزة بدش ومرحاض جيد وميني بار وغرفة نوم وغيرها من الأشياء الفاخرة. يمكن تسمية هذه السيارة كسيارة لكبار الشخصيات: النجوم والسياسيين.
العربة المنفصلة عبارة عن سيارة مطعم حيث يمكنك تناول وجبة لذيذة أو شرب القهوة أو الشاي أو إجراء مفاوضات تجارية إذا كانت الرحلة مع شريك أو دعوة رفيق في مقصورة لتناول كأس من النبيذ.
